PROGRAM DE INFORMARE

ASUPRA CONDIŢIILOR DE
TRAFIC RUTIER URBAN

Prof. dr. ing. Drd. ing.

Mihai Iliescu Voichita Roib
 Introducere

 Dezvoltarea economică şi demografică a municipiului Cluj-Napoca, a condus la

amplificarea traficului în municipiu, fapt ce se manifestă prin congestionarea arterelor
de circulaţie. Pentru rezolvarea problemelor privind mobilitatea şi siguranţa in trafic
este nevoie de implementarea unui sistem de gestiune al traficului care să se
bazeze pe tehnologii noi pentru colectarea, organizarea şi transmiterea informaţiilor
privind condiţiile de trafic. Sistemul de gestiune al traficului, presupune realizarea unei
platforme tehnologice ce cuprinde echipamente moderne de achizitie a datelor de
trafic şi tehnologii moderne de comunicaţii.
 Prin programul de informare asupra condiţiilor de trafic, datele privind traficul sunt
prezentate pe un site ce furnizează informaţii în timp real şi statistici, atât
participanţilor la trafic, cât şi factorilor de decizie din administraţia locală, companiilor
publice sau private, interesate în elaborarea unor strategii privind transporturile.
PROGRAM DE INFORMARE ASUPRA CONDIŢIILOR DE TRAFIC RUTIER
URBAN

 Scopul acestui site este de a furniza informaţii privind condiţiile de trafic, care să
conducă la reducerea aglomerărilor din trafic, a timpului de călătorie şi a timpului de
intervenţie, în caz de accident, la elaborarea unor programe privind optimizarea
circulaţiei, pentru satisfacerea necesităţilor de deplasare actuale şi a celor de
perspectivă.
 Programul de informare asupra condiţiilor de trafic, se bazează pe arhitectura unui
sistem de gestiune al traficului, compus din subsisteme multiple, care sunt integrate
într-un sistem coordonat prin intermediul unui centru de control al traficului.
PROGRAM DE INFORMARE ASUPRA CONDIŢIILOR DE TRAFIC RUTIER
URBAN

 Subsistemele care il compun sunt:

o Achiziţia de date privind condiţiile de trafic, obţinute cu ajutorul
echipamentelor moderne ce cuprinde instrumente de sesizare de-a
lungul arterelor rutiere şi in intersectii, care constau din mai multe tipuri
de senzori, incluzând bucle magnetice (inductive), sisteme video care
să furnizează informaţii curente despre fluxurile de trafic
o Reţea de transmisiuni de date, care constă în tehnologii moderne de

comunicaţii.
o Platforma software- care constă într-un program de prelucrare a

datelor, suport pentru managementul traficului şi de informare in timp

real.
 Site-ul Programului de informare asupra condiţiilor de trafic conţine
următoarele pagini:
Pagina: Home
Starea traficului: Statistica
 Program de gestiune

 In anul 2005 Primaria municipiului Cluj-Napoca a iniţiat un studiu de circulaţie in

vederea identificarii problemelor in trafic si a unor metode de decongestionare si
fluidizare a traficului auto prin asigurarea unui sistem de semaforizare coordonat.
Acest studiu a fost realizat de catre firma Search Corporation Bucuresti, la care
Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca a fost subcontractant. In acest sens
Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca a realizat masuratori de trafic pe mai multe
artere si intersectii din municipiu. Volumul mare al datelor rezultate in urma
inregistrarilor de trafic, a impus organizarea acestora intr-o baza de date prelucrabila
cu ajutorul unor programe informatice. In acest sens am creat un program informatic
de gestiune a parametrilor de trafic.
 Program de gestiune

 Programul permite structurarea unei baze de date cu acces detaliat, generarea

automată de rapoarte privind parametri de trafic, exprimate grafic si in tabele, utile in
activitatea de management al traficului. Cu ajutorul programului au fost prelucrate
datele recenzate, de pe mai multe artere de circulatie, obtinandu-se date privind
caracteristicile traficului: vehicule etalon, matricea traficului echivalent, intensitati de
trafic si ora de varf , indicatorii statistici, diagrama pe tipuri de vehicule, diagrama
variaţiei orare a traficului echivalent. Rezultatele obţinute au o importanţa deosebită
prin informaţiile transmise privind condiţiile de trafic, oferindu-se utilizatorilor
posibilitatea unor analize de trafic si realizarea de prognoze.
 In urma prelucrarii datelor au fost obtinute caracteristicile traficului: vehicule etalon,
matricea traficului echivalent, intensitati de trafic si ora de varf si indicatorii statistici.
 Prin optiunea Grafice, se alege reprezentarea grafica a valorilor rezultate. Diagrama
pe tipuri de vehicule si diagrama variaţiei orare a traficului echivalent .
 Rezultatele obtinute sunt necesare pentru determinarea traficului actual si de
perspectiva, pentru calculul capacitatii de circulatie a strazilor. Pe baza informaţiilor
obtinute privind condiţiile de traffic, se realizeaza o monitorizare a traficului, care
conduce la optimizearea acestuia, pe baza unor decizii luate in urma interpretarii
indicatorilor rezultati.
Program de gestiune
Starea traficului
 Testare echipamente

 In urma cercetarilor in domeniu

Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca, in
cadrul programului MOBURBIS, a studiat
mai multe echipamente de achizitie a
datelor de trafic, unul dintre acestea fiind
sistemul video detecţie a vehiculelor, prin
care pot fi captate imagini video în timp real
, procesate si transmise către un centrul de
control al traficului. In cadrul programului
de cercetare s-a realizat si o aplicatie: s-a
montat camera de detecţie în una din
intersecţiile cel mai solicitate din municipiul
Cluj-Napoca, pentru a observa capacitatea
sistemului de a face faţă cerinţelor reale de
trafic, realizându-se achiziţia continuă de
valori de trafic.
 Testare echipamente


Aplicatii sistemului constau in:
o Achizitia de date asupra traficului: numar de vehicule, lungimea vehiculelor,
viteza vehiculelor, timpul de ocupare, decalajul net in timp
o Detectia incidentelor: ambuteiaje, accidente, conducere neregulamentara,
o Control asupra semafoarelor, monitorizarea.
o Analiza facila a datelor si a incidentelor de trafic
Calculul timpului de parcurs
 Calculul timpului de parcurs

 Calculul timpului de parcurs: se face cu ajutorul unui program de simulare. Programul a fost
creat de doctoranzii care au ca tema managementul traficului. Prin program se simulează
deplasarea unui vehicul intre maxim 7 intersecţii semaforizate. În urma simulării rezultă timpul
de parcurgere între puncul de plecare şi sosire, incluzând timpul de tranzitare şi cel de aşteptare.
 Incidente survenite,
 Blocaje,
 Restrictii,
 Conditiile meteorologice, date privind starea drumului.
Incidente
 Monitorizare

 Monitorizare: accesând această pagină (Fig. 5) sunt

transmise informaţii privind :
 Amplasarea radarelor,
 Amplasarea camerelor video,
 Imagini on-line din trafic (imagini on-line preluate din trafic
cu ajutorul camerelor video amplasate în intersecţii)
 Harta zgomot (accesul se face cu ajutorul unui link prin care
se face direcţionarea către site-ul Primăriei Cluj-Napoca)
 Harta poluare.
 Lucrări edilitare: accesând această pagină (Fig. 6)
sunt transmise informaţii privind lucrările care se execută
asupra infrastructurii, atât pentru ziua in curs cât şi
lucrările prognozate, în următoarele 30 de zile.
Monitorizare
Lucrari edilitare
Siguranta in circulatie
 Informatii utile

 Informaţii utile: accesând această pagină sunt transmise

informaţii privind amplasarea Parkingurilor, situaţia locurilor de
parcare, amplasarea Benzinăriilor, a Service-urilor auto, cu orarul şi
numerele de telefon, informaţii privind transportul în comun (printr-
un link la site-ul RATUC), adresele instituţiilor publice.
 Siguranţa în circulaţie: prin această pagină (Fig.7), sunt
transmise comunicate excepţionale, recomandări adresate
conducătorilor auto, legislaţie din domeniul rutier.
 Sesizări şi sugestii: această pagină dă posibilitatea utilizatorilor de
a semnala unele situaţii survenite în trafic sau de a transmite
sugestii privind îmbunătăţirea traficului.
 Harta municipiului: această pagină dă posibilitatea participanţilor
la trafic să se orienteze în municipiu şi să localizeze diferite obiective
de interes.
 Concluzie

 Prin Programul de informare asupra condiţiilor de trafic sunt furnizate, atât

participanţilor la trafic, cât şi factorilor de decizie din administraţia locală, informaţii
privind condiţiile de trafic, care conduc la reducerea aglomerărilor din trafic, a
timpului de călătorie şi a timpului de intervenţie, în caz de accident, la elaborarea
unor strategii privind transporturile, pentru satisfacerea necesităţilor de deplasare
actuale şi a celor de perspectivă.
 Programul permite structurarea unei baze de date cu acces detaliat, generarea
automată de rapoarte privind parametri de trafic, utile in activitatea de management
al traficului, monitorizarea permanentă a traficului, a incidentelor survenite, oferă
informaţii privind rutele optime de deplasare, informarea utilizatorilor privind lucrările
edilitare, informaţii utile şi recomandări.