Monitorizarea stării drumurilor municipale se bazează atât pe campanii de măsurare, cât și pe

inspecții vizuale. Acest lucru este adesea nepotrivit, deoarece condițiile din zonele urbane se schimbă
rapid și înregistrarea necesită resurse umane și financiare enorme. Datorită acestei înregistrări
periodice, lipsește o imagine de ansamblu continuă a evoluției stării drumului. Scopul acestui proiect
de cercetare este de a dezvolta un sistem de măsurare rentabil pentru monitorizarea continuă a
condițiilor drumurilor în zonele urbane. Utilizarea de noi metode de înregistrare a datelor permite
monitorizarea datelor și evaluarea stării de a fi efectuate în mod continuu și cu resurse umane
minime. Această inovație sprijină gestionarea activelor rutiere ale municipalităților și are un impact
asupra problemelor economice și politice. Printr-o astfel de monitorizare continuă, detectarea
daunelor este posibilă într-un stadiu incipient, iar datele de stare se actualizează permanent.
Monitorizarea continuă a stării drumurilor conduce la strategii de întreținere optimizate în loc de
renovare sau reînnoire timpurie costisitoare. Reducerea angajării resurselor umane necesare pentru
a înregistra daunele și pentru a lua măsuri din timp pentru a interveni are efecte de economisire a
costurilor. În plus, perioada de utilizare a unui drum poate fi prelungită, iar siguranța în trafic crește.
În general, acest lucru duce la o îmbunătățire a durabilității, precum și la o extindere a disponibilității
drumurilor. Prin această inovație în managementul activelor pot fi îndeplinite cerințele de mobilitate
ale următoarelor generații.

Drumuri și aeroporturi Pavement Surface Characteristics conține lucrările prezentate la cel de-al 9-
lea Simpozion Internațional despre Pavement Surface Characteristics (SURF 2022, Milano, Italia, 12-
14 septembrie 2022). Simpozionul a fost organizat în comun de compania italiană care gestionează
Drumurile Naționale din Italia (ANAS – Grupul Ferrovie dello Stato Italiane), Asociația Mondială a
Drumurilor (PIARC) și Politecnico di Milano. Contribuțiile urmăresc îmbunătățirea calității
caracteristicilor suprafeței pavajului, realizând în același timp eficiență, siguranță, durabilitate și
abordând nevoile de mobilitate ale noii generații. Cartea acoperă subiecte de la cercetări emergente
până la practica ingineriei și este împărțită în următoarele secțiuni:

Metode și echipamente avansate și performante de construcție

Mobilitate de generație următoare

Monitorizarea datelor și evaluarea performanței

Caracteristici și performanțe ale suprafeței|

Tratamente de intretinere si conservare

Managementul trotuarului

Strategii economice și politice

Probleme de siguranță și risc

Minimizarea impactului rutier

Probleme de durabilitate și performanță legate de materiale și design

Suprafețe de pavaj și insule de căldură urbane

Condițiile meteorologice influențează

Trotuarele aeroportului

Drumuri și aeroporturi Caracteristicile suprafeței trotuarului este de interes pentru cadre

universitare, ingineri și profesioniști din domeniile ingineriei trotuarelor, infrastructurii de transport
și disciplinelor conexe.