Nicio industrie nu a rămas neafectată de coronavirus, însă niciuna nu este la fel de
afectată cum este turismul. Fiind, de regulă, primele care resimt impactul oricărui fel de criză globală, companiile de turism din toată lumea au înaintat cereri urgente pentru a primi ajutor din partea guvernelor. Confruntându-se cu circumstanțele excepționale, industria turismului a ajuns într-un punct de întrerupere a activității normale nemaiîntâlnit până acum, pe măsură ce din ce în ce mai multe granițe se închid și sunt impuse tot mai multe restricții de călătorie. Felul în care se va desfășura activitatea pe tot restul anului este imposibil de anticipat. Companiile aeriene de pe tot globul şi-au redus programele de zbor pe măsură ce traficul de pasageri s-a stopat, liniile de croazieră au oprit operaţiunile pentru următoarele luni, hoteluri întregi au fost nevoite să-şi închidă porţile şi mii de lucrători din industrie au fost disponibilizaţi. Specialiştii sunt de părere însă că turismul îşi va reveni la un moment dat, aşa cum a reuşit să se refacă şi după crizele din trecut. Conform datelor World Travel and Tourism Council, industria turismului şi ospitalităţii contribuie în prezent cu 10% din PIB-ul la nivel gobal, în vreme ce una din 10 meserii din lume este legată de acest domeniu. Iar ţările a căror economie se bazează cel mai mult pe turism sunt şi cel mai greu lovite de criza economică provocată de pandemia de coronavirus: Insulele Virgine Britanice, Aruba, Maldive, Seychelles, Macao, Antigua şi Barbuda, ori Bahamas. Situaţia nu se prezintă deloc bine nici în privinţa Europei, destinaţia turistică favorită la nivel mondial, în condiţiile în care jumătate din turiştii din întreaga lume călătoresc pe acest continent în căutarea unui loc de vacanţă. Parlamentul European a estimat că, în prezent, turismul comunitar pierde venituri de circa un miliard de euro pe lună, fapt care are consecinţe devastatoare pentru cele 27 de milioane de angajaţi în aest sector economic. „Criza din domeniul turismului este mai mare decât ne imaginam în urmă cu două luni”, a declarat Isabel Oliver, ministrul spaniol al Turismului. Grecia speră să îşi întâmpine turiştii începând cu 1 iulie, dar prim-ministrul Kyriakos Mitsotakis a recunoscut că „nimeni nu ştie exact ce să facă”. Repornirea industriei turismului se dovedeşte a fi o treabă mai complicată decât pare la prima vedere. Pentru că acest sector economic depinde de adoptarea unor măsuri delicate în această perioadă, precum redeschiderea graniţelor sau relaxarea măsurilor de control la frontieră. Comisia Europeană a propus ridicarea restricţiilor de călătorie între statele membre care au reuşit să ţină sub control răspândirea coronavirusului. Dar, atâta vreme cât coronavirusul există, călătoria dintr-o ţară în alta nu va lipsită de riscuri. „Componenta critică din acest sistem o reprezintă aeroporturile”, a declarat pentru CNN Gloria Guevara, CEO al World Travel and Tourism Council. Aeroporturile şi hotelurile încearcă să atragă turiştii promiţându-le controale medicale şi măsuri sporite de igienă şi dezinfectare. Dar marea problemă continuă să rămână zborurile aeriene. Flotele aeriene s-au redus considerabil, din moment ce oamenii au călătorit mult mai puţin în această perioadă. Conform estimărilor World Travel and Toursim Council, la nivel mondial, industria turismului ar putea scădea cu 80% comparativ cu anul 2019. Comparativ, în timpul crizei economice din 2009, scăderea a fost de 4%. „Este de departe, cea mai mare criză cu care s-a confruntat industria turismului, în întreaga sa istorie, din 1959, de când au început să se facă astfel de măsurători, şi până în prezent”, a declarat Gloria Guevara.
Marea criză economică din Grecia: O călătorie pentru a descoperi criza economică grecească care a început în 2008 și a alarmat întreaga lume. Care sunt cauzele și implicațiile sale