Sistemul de canalizare menajera din Municipiul Barlad este axat pe
preluarea apei de la populatie cat si de la agentii economici de pe raza orasului.
Apa uzata provenita din procesele industriale si activitati menajere
desfasurate in intreprinderile situate pe Platforma Industriala din partea de Nord a orasului, este colectata si transportata gravitational de catre un colector principal care parcurge un traseu incepand de la fosta sectie MUS apartinand SC Rulmenti SA si pana in Statia de Epurare a orasului.
Lungimea acestui colector , intre punctul de masura a volumului de apa uzata
preluat de la SC Rulmenti si pana la intrarea in Statia de Epurare este de cca 4600 metri.
Colectorul a fost realizat intre anii 1955-1958 , sub autoritatea Ministerului
Industriei Constructiilor de Masini, fiind proiectat sa asigure preluarea intregului volum de apa uzata si pluviala de la fostele intreprinderi –Fabrica de Rulmenti , FEPA, ABROM , VIGOTEX , Fabrica de Bucse , Fabrica de Oxigen , Santierul PIPS , etc.Colectorul este realizat din tuburi PREMO, avand prevazute camine de vizitare la fiecare cca 50-60metri. Diametrul colectorului variaza intre 400 mm, la plecare de la SC Rulmenti si creste progresiv la 1000 -1200 mm, la intrarea in Statia de Epurare.
Pe parcursul celor cca 60 de ani de exploatare , colectorul a suferit diverse
procese de degradare , printre care cele mai importante sunt
-patrunderea de corpuri straine cum ar fi pietre , bucati de beton, materiale
plastice si vegetale aglomerata in diverse sectiuni ale conductelor -deplasarea si/sau fisurarea unor tronsoane , ceea ce a favorizat aparitia de infiltratii ale apelor provenite din panza freatica , odata cu acestea patrunzand in conducte si mari cantitati de material din sol
- aparitia de portiuni neetanse unde au loc exfiltratii , cu consecinte negative
asupra calitatii mediului si sanatatii populatiei din zonele invecinate.
- sedimentarea in timp a diverselor materiale in suspensie , ceea ce a condus
la colmatarea puternica a unor tronsoane din acest colector
- deteriorarea caminelor de vizitare sau chiar astuparea lor , aceasta facand
accesul imposibil in anumite zone de pe traseul conductei respective.
S-au facut verificari amanuntite cu privire la starea tehnica a acetui colector,
si avand in vedere criteriile de apreciere mai sus mentionate, a rezultat ca gradul de degradare este in medie de cca 60% , insa pe anumite portiuni el ajunge la 75-80% sau chiar 90 %.In situatia actuala , conducta respectiva si-a pierdut cea mai mare parte din capacitatea de transport , ajungandu-se la situatia ca aceasta sa intre in presiune chiar si in cazul unor precipitatii modeste, sa deverseze apa uzata prin caminele de vizitare in mediul inconjurator, fiind un potential pericol pentru sanatatea publica .
In general , durata de serviciu pentru un astfel de colector de canalizare este
de cca 40 de ani , dupa care se impun a fi executate reparatii capitale care au ca scop refacerea etansieitatii si a capacitatii de transport la valori nominale.
In anul 2016 , odata cu executia lucrarilor de canalizare in cartierele MUNTENI
si PODENI s-a executat decolmatarea si inspectia video a unei portiuni din acest colector, cu care ocazie s-a constatat ca tronsonul care subtraverseaza albia Paraului Valea Seaca este neetans, parmitand patrunderea apei din infiltratii in colector. Mai mult, pe o portiune de aprox. 500 de metri colectorul nu mai este rectiliniu, avand profilul longitudinal o curba a carei sageata este de aprox. 70 cm. Aceasta neliniaritate conduce in mod invariabil la colmatarea rapida a acestei portiuni, nefiind indeplinite conditiile minime de autocuratire a conductei. Datorita acestei colmatari nu poate fi racordata strada DOCHIA, unde s-au executat lucrari de canalizare in cadrul proiectului R 2, de catre firma Motris Company Bacau. Solicit derularea tuturor formalitatilor necesare pentru decolmatarea acestui tronson sau eventual, pentru proiectarea si executia din nou a acestei portiuni in lungime de cca 500 metri.
Anexez o schita cu portiunea care trebuie supusa operatiunii de reabilitare prin
decolmatare sau executie din nou, in vederea crearii posibilitatii tehnice de executie a racordarii si ulterior functionarii canalizarii menajere pe str. DOCHIA, care face parte integranta din proiectul R2, derulat cu fonduri europene.