Manual Utilizare Fiat Grande Punto 2 PDF

FiatPuntoRo_ad:Manual 10/29/2008 4:01 PM Page 1
Stimate client,
Vã mulþumim cã aþi optat pentru Fiat ºi vã felicitãm pentru alegerea unui Fiat Punto.
Am redactat acest manual pentru a vã ajuta sã cunoaºteþi toate caracteristicile noului dumneavoastrã Fiat Punto ºi sã îl utilizaþi în cel mai bun mod
posibil.
Vã recomandãm sã-l citiþi intergal înainte de a porni la drum pentru prima oarã.
Veþi gãsi informaþii, sfaturi ºi avertismente importante cu privire la conducerea automobilului, care vã vor ajuta sã beneficiaþi la maximum de
caracteristicile tehnologice ale noului dumneavoastrã Fiat Punto.
În plus, fiecare componentã a noului Fiat Punto este complet reciclabilã. La finalul perioadei de funcþionare a automobilului, orice Reprezentanþã
Fiat va fi încântat sã întreprindã demersurile necesare reciclãrii automobilului dumneavoastrã, cu douã avantaje majore pentru mediul înconjurãtor:
evitarea poluãrii rezultate din eliminarea deºeurilor ºi reducerea necesarului de materii prime.
Vã recomandãm sã citiþi cu atenþie avertismentele ºi indicaþiile, marcate cu simboluri specifice, la finele acestei pagini:
" siguranþã pasagerilor;
! starea optimã de funcþionare;

# protejarea mediului înconjurãtor.
Carnetul de garanþie anexat prezintã serviciile pe care Fiat le oferã Clienþilor sãi:
p Certificatul de Garanþie cu termenii ºi condiþiile pentru pãstrarea valabilitãþii acestuia
p gama serviciilor suplimentare disponibile pentru Clienþii Fiat.
Lecturã ºi cãlãtorie plãcutã!
Acest Manual al Utilizatorului descrie toate versiunile Fiat Punto.

Prin urmare, va trebui sã luaþi în considerare numai informaþiile referitoare la versiunea de motor
ºi de caroserie aferente modelului pe care l-aþi achiziþionat.
TREBUIE SÃ CITIÞI!
COMBUSTIBIL
Motoare pe benzinã: alimentaþi doar cu benzinã fãrã plumb cu cifra octanicã (RON) de minimum 95, în conformitate cu
specificaþia europeanã EN 228.
Motoare diesel: alimentaþi doar cu motorinã, în conformitate cu specificaþia europeanã EN590.
PORNIREA MOTORULUI
Motoare pe benzinã: asiguraþi-vã cã frâna de mânã este trasã; treceþi schimbãtorul de viteze în punctul neutru; apãsaþi complet
pedala de ambreiaj fãrã a apãsa pedala de acceleraþie, apoi rotiþi cheia de contact în poziþia AVV ºi eliberaþi-o imediat ce motorul
porneºte.
Motoare diesel: asiguraþi-vã cã frâna de mânã este trasã; treceþi schimbãtorul de viteze în punctul neutru; apãsaþi complet pedala
de ambreiaj fãrã a apãsa pedala de acceleraþie, apoi rotiþi cheia de contact în poziþia MAR ºi aºteptaþi sã se stingã lãmpile de
avertizare Y ºi m; rotiþi cheia de contact în poziþia AVV ºi eliberaþi-o imediat ce motorul porneºte.
PARCAREA DEASUPRA MATERIALELOR INFLAMABILE

În timpul funcþionãrii, catalizatorul atinge o temperaturã foarte ridicatã. Nu parcaþi automobilul pe iarbã, frunze uscate, ace de
conifere sau orice alte materiale inflamabile: risc de incendiu.
PROTEJAREA MEDIULUI ÎNCONJURÃTOR

Automobilul este prevãzut cu un sistem care permite diagnosticarea continuã a componentelor, corelatã cu nivelul de emisii,
pentru a asigura protejarea suplimentarã a mediului înconjurãtor.
ACCESORII ELECTRICE
Dacã, dupã achiziþionarea automobilului, vã hotãrâþi sã adãugaþi accesorii electrice (care vor conduce la descãrcarea treptatã a
bateriei), apelaþi la o Reprezentanþã Fiat. Personalul de acolo poate calcula consumul electric total ºi poate verifica dacã sistemul
electric al automobilului poate suporta sarcina cerutã.
Cardul CODE
Pãstraþi cardul CODE într-un loc sigur, dar nu în automobil.Vã recomandãm sã pãstraþi întotdeauna la dumneavoastrã codul elec-
tronic înscris pe cardul CODE.
PLAN DE ÎNTREÞINERE
Întreþinerea corectã a automobilului este esenþialã pentru a-i asigura condiþii de rulare optime ºi pãstrarea funcþiilor de siguranþã,
un impact scãzut asupra mediului ºi costuri de funcþionare reduse.
MANUALUL UTILIZATORULUI CONÞINE...

... informaþii, sfaturi ºi avertismente importante cu privire la conducerea corectã, în siguranþã a automobilului ºi la întreþinerea
acestuia.Acordaþi atenþie deosebitã simbolurilor " (siguranþa pasagerilor) # (protejarea mediului înconjurãtor) ! (starea optimã
de funcþionare).
PLANªA DE BO RD ªI CO ME NZI
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
PLANªÃ DE BORD .................................................................................... 5 COMENZI ................................................................................................... 66

SIMBOLURI..................................................................................................... 6 COMUTATOR AUTOMAT INERÞIAL DE ÎNTRERUPERE
AUTOMOBILULUI DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
SISTEMUL FIAT CODE ............................................................................. 6 A ALIMENTÃRII CU COMBUSTIBIL ................................................. 68

CHEILE ............................................................................................................ 7 ACCESORII INTERIOARE .................................................................... 69
ALARMÃ ...................................................................................................... 10 ACOPERIª AMOVIBIL SKYDOME ..................................................... 73
UTILIZAREA
CORECTÃ A
CONTACT .................................................................................................. 12 PORTIERE .................................................................................................... 75
TABLOUL DE BORD .............................................................................. 13 GEAMURI ELECTRICE/MANETE ACÞIONARE GEAMURI ..... 78

PORTBAGAJ ............................................................................................... 81
INSTRUMENTE DE BORD .................................................................. 15
AVERTIZARE
CAPOTÃ ...................................................................................................... 85
LUMINI DE
MESAJE ªI
DISPLAY DIGITAL .................................................................................... 17

BARE PORTBAGAJ/SUPORT PENTRU SCHIURI ........................ 87
DISPLAY MULTIFUNCÞIONAL .......................................................... 22
FARURI .......................................................................................................... 88
TRIP COMPUTER .................................................................................... 31
ÎNTREÞINEREA ÎN SITUAÞII DE
SISTEM ABS ................................................................................................. 90

URGENÞÃ
SCAUNE ANTERIOARE ........................................................................ 33

SISTEM ESP .................................................................................................. 91
SCAUNE POSTERIOARE ...................................................................... 35
SISTEM EOBD ............................................................................................ 94
TETIERE ........................................................................................................ 35
SERVODIRECÞIE ELECTRICÃ DUALDRIVE ................................. 95
AUTOMOBILULUI
VOLAN ......................................................................................................... 37
SISTEM T.P.M.S. ............................................................................................ 97
OGLINZI RETROVIZOARE ................................................................. 37
SENZORI DE PARCARE ..................................................................... 100
SISTEM DE ÎNCÃLZIRE ªI VENTILAÞIE .......................................... 39 SISTEM AUDIO ....................................................................................... 102
SPECIFICAÞII
AER CONDIÞIONAT CU ACÞIONARE MANUALÃ ............... 43 ECHIPAMENT HANDS FREE CU RECUNOAªTERE

TEHNICE
SISTEM AUTOMAT CLIMATIZARE BI-ZONÃ .............................. 49 VOCALÃ ªI TEHNOLOGIE Bluetooth® ..................................... 103
LUMINI EXTERIOARE ............................................................................ 56 PREGÃTIRE SISTEM NAVIGAÞIE ..................................................... 103
SPÃLAREA GEAMURILOR ................................................................... 58 ACCESORII ACHIZIÞIONATE DE UTILIZATOR....................... 104
INDEX
CRUISE CONTROL ............................................................................... 61 LA STAÞIA DE ALIMENTARE ............................................................ 105

PLAFONIERE .............................................................................................. 63 PROTEJAREA MEDIULUI ÎNCONJURÃTOR .............................. 106
4
PLANªA DE BORD
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Versiunea cu volan pe stânga
DE SIGURANÞÃ
Prezenþa ºi poziþia instrumentelor ºi martorilor de avertizare pot fi diferite, în funcþie de versiune.
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
AUTOMOBILULUI URGENÞÃ
SPECIFICAÞII
TEHNICE
I. Aeratoare laterale reglabile - 2. Aeratoare laterale fixe - 3. Manetã stânga: comandã lumini exterioare - 4. Tablou de bord ºi martori avertizare -
5. Manetã dreapta: comenzi ºtergãtoare parbriz, lunetã ºi Trip computer - 6. Comenzi planºã de bord - 7. Aeratoare centrale reglabile - 8. Aerator
superior fix - 9. Airbag pasager - 10. Torpedo - II. Sistem audio (dacã existã în dotare) - 12. Comenzi încãlzire/ventilaþie/climatizare - 13. Contact -
INDEX
14. Airbag ºofer - 15. Manetã reglare volan - 16. Panou de comandã: proiectoare ceaþã/stopuri ceaþã/orientare fascicul luminos/display digital/display
multifuncþional.
5
SIMBOLURI SISTEMUL FIAT CODE În cazul în care codul nu a fost corect recunos-
PLANªA DE
COMENZI cut, martorul de avertizare Y se aprinde pe

BORD ªI
Pentru a proteja suplimentar automobilul tabloul de bord (vezi secþiunea “Martori ºi me-
dumneavoastrã împotriva furtului, acesta a saje de avertizare”).
fost prevãzut cu sistem de imobilizare a În acest caz, cheia trebuie rotitã în poziþia
DISPOZITIVE
motorului. Acest sistem este activat auto- STOP ºi apoi înapoi la MAR; dacã blocarea
mat la scoaterea cheii din contact. continuã, încercaþi din nou cu cealaltã cheie
De fapt, în fiecare portcheie a cheii de contact care v-a fost furnizatã o datã cu automobilul.
este prevãzut un dispozitiv electronic. La por- Dacã tot nu este posibil sã porniþi maºina,
UTILIZAREA
CORECTÃ A
nirea motorului, dispozitivul transmite un contactaþi Reprezentanþa Fiat.

semnal de radio frecvenþã, printr-o antenã IMPORTANT Fiecare cheie are propriul cod,
specialã încorporatã în contact. Semnalul mo- care trebuie memorat de unitatea de control a
dulat, care se schimbã la fiecare pornire a sistemului. Pentru a memora noi chei, pânã la
AVERTIZARE
motorului, reprezintã “parola” cu care unita-

LUMINI DE
MESAJE ªI
Etichete în culori speciale au fost lipite lângã maximum opt, solicitaþi sprijinul Dealerului Fiat.
tea de comandã recunoaºte cheia ºi permite
sau chiar pe unele componente ale automobi-
pornirea motorului.
lului dumneavoastrã Fiat Punto. Aceste etiche- Martorul de avertizare Y
te poartã simboluri care vã reamintesc precau- se aprinde în timp ce conduceþi
FUNCÞIONARE
URGENÞÃ
þiile pe care trebuie sã le luaþi pentru respec-

tiva componentã. p Dacã martorul de avertizare Y se aprin-
De fiecare datã când automobilul este pornit
Plãcuþa pe care sunt trecute toate simbolurile de, aceasta înseamnã cã sistemul realizea-
prin rotirea cheii de contact în poziþia MAR,
zã un autotest (de exemplu, în cazul unei
AUTOMOBILULUI
utilizate se aflã sub capotã fig. 2. unitatea de comandã a sistemului de Fiat

cãderi de tensiune).
CODE trimite un cod de recunoaºtere cãtre
unitatea de control a motorului pentru a p Dacã martorul de avertizare Y rãmâne
dezactiva imobilizarea motorului. aprinsã, contactaþi o Reprezentanþã Fiat.
SPECIFICAÞII
Codul este trimis numai dacã unitatea de co-

TEHNICE
mandã a sistemului de Fiat CODE a recunos-

cut codul transmis de la cheie.
!
Componentele electronice din
La fiecare rotire a cheii de contact în poziþia interiorul cheii se pot deterio-
STOP, sistemul de Fiat CODE dezactiveazã
INDEX
ra dacã cheia este supusã unor

funcþiile unitãþii electronice de control a mo- lovituri puternice.
torului.
6
CHEILE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
CARDUL CODE fig.3
DE SIGURANÞÃ
Automobilul este livrat cu douã exemplare ale
DISPOZITIVE
cheii de contact ºi cu cardul pentru COD
care cuprinde urmãtoarele:
A. codul electronic;
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
B. codul mecanic al cheii care trebuie comu-
nicat Reprezentanþei Fiat la comandarea
CHEIE CU TELECOMANDÃ
!
de duplicate ale cheilor. Toate cheile ºi cardul CODE
fig. 4/a
trebuie înmânate noului pro-
Este obligatoriu sã aveþi permanent asupra
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
prietar atunci când vindeþi au- Inserþia metalicã A este retractabilã ºi acþio-
dumneavoastrã codul electronic A-fig.3.
tomobilul. neazã:
IMPORTANT Pentru a asigura eficienþa per-
fectã a dispozitivelor electronice conþinute în p contactul;
chei, cheile nu trebuie expuse niciodatã la lu-
URGENÞÃ
p încuietorile portierelor.
mina directã a soarelui.
p deschiderea/închiderea buºonului de com-
bustibil (dacã este cazul).
AUTOMOBILULUI
Pentru a extrage inserþia metalicã, apãsaþi bu-
tonul B.
Pentru a o readuce în poziþia iniþialã, procedaþi
astfel:
SPECIFICAÞII
TEHNICE
p þineþi butonul B apãsat ºi deplasaþi inserþia
metalicã A;
p eliberaþi butonul B ºi întoarceþi inserþia
metalicã A pânã când auziþi un clic de blo-
INDEX
care.
7
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Butonul B va fi apãsat doar

când cheia se aflã la distan-
þã de corp, în special de ochi sau de
obiecte ce se pot deteriora (de ex. hai-
DISPOZITIVE
ne). Luaþi mãsuri astfel încât cheia sã

nu poatã fi atinsã de alte persoane, în
special de copii, care pot apãsa din
greºealã butonul.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
CHEIE RETRACTABILÃ FÃRÃ
"
ATEnþiE
TELECOMANDÃ fig.4/b
Butonul Ë va fi utilizat pentru deschiderea Butonul B va fi apãsat doar
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
portierelor ºi a hayonului. Inserþia metalicã A este retractabilã ºi acþio- când cheia se aflã la distan-
neazã: þã de corp, în special de ochi sau de
Butonul Á va fi utilizat pentru închiderea por- obiecte ce se pot deteriora (de ex. hai-
tierelor ºi a hayonului. p contactul; ne). Luaþi mãsuri astfel încât cheia sã
nu poatã fi atinsã de alte persoane, în

URGENÞÃ
Butonul R va fi utilizat pentru deschiderea p încuietorile portierelor.

de la distanþã a hayonului. special de copii, care pot apãsa din
p deschiderea/închiderea buºonului de com- greºealã butonul.
La deblocarea portierelor, luminile din habita- bustibil (dacã este cazul).
AUTOMOBILULUI
clu se vor fi aprinde pentru un interval de

timp presetat. Pentru a extrage inserþia metalicã, apãsaþi bu-
tonul B. Indicaþiile ledurilor de pe planºa
de bord
Pentru a o readuce în poziþia iniþialã, procedaþi
astfel:
SPECIFICAÞII
La blocarea portierelor, ledul A-fig.6 se aprinde

TEHNICE
p þineþi butonul B apãsat ºi deplasaþi inserþia timp de circa 3 secunde ºi apoi începe sã clipeas-
metalicã A; cã (funcþie de descurajare potenþiali intruºi).
Dupã blocarea portierelor, dacã una sau mai
p eliberaþi butonul B ºi întoarceþi inserþia
multe uºi sau hayonul nu sunt închise corect,
INDEX
metalicã A pânã când auziþi un clic de

ledul ºi semnalizatoarele de direcþie încep sã
blocare.
clipeascã rapid.
8
Solicitarea de telecomenzi
#
Bateriile uzate dãuneazã me-
PLANªA DE
suplimentare
COMENZI
BORD ªI
diului înconjurãtor. De aceea,
Sistemul poate recunoaºte pânã la 8 chei cu trebuie eliminate în confor-
telecomandã încorporatã. Dacã este necesarã mitate cu legislaþia, în contai-
DE SIGURANÞÃ
nere speciale sau duse la o Reprezen-
DISPOZITIVE
o nouã cheie cu telecomandã, contactaþi o
Reprezentanþã Fiat, având asupra dumnea- tanþã Fiat, care se va ocupa de elimina-
voastrã cardul CODE, un document de iden- rea acestora.
titate ºi documentele de proprietate ale auto-
AUTOMOBILULUI
mobilului.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Înlocuirea bateriei cheii cu
telecomandã fig. 7
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Înlocuirea bateriei:
p apãsaþi butonul A ºi deschideþi inserþia
metalicã B;
URGENÞÃ
p rotiþi ºurubul C în poziþia : dacã utilizaþi
o ºurubelniþã cu vârf subþire;
p scoateþi carcasa bateriei D ºi înlocuiþi ba-
AUTOMOBILULUI
teria E, asigurându-vã cã polaritatea este
corectã;
p montaþi din nou carcasa bateriei D în
interiorul cheii ºi blocaþi-o, rotind ºurubul
SPECIFICAÞII
C în poziþia Á.
TEHNICE
INDEX
9
CHEIE FÃRÃ TELECOMANDÃ ALARMÃ

PLANªA DE
COMENZI fig. 8
BORD ªI
Sistemul de alarmã al automobilului este dis-

Inserþia metalicã a cheii A este fixã. Cheia ac- ponibil în catalogul Lineaccessori Fiat.
þioneazã:
DISPOZITIVE
p contactul;
p încuietorile portierelor;
p deschiderea/închiderea buºonului de
UTILIZAREA
CORECTÃ A
combustibil (dacã este cazul).

AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
10
Funcþiile principale care pot fi activate cu cheile (cu sau fãrã telecomandã) sunt urmãtoarele:
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Tip Deschiderea Închiderea din Activarea Dispo- Deschidere Deschiderea Închiderea
portierei exterior a zitivului Dead hayon geamurilor geamurilor (dacã
portierelor Lock (unde este (dacã este este cazul)
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
cazul) cazul)
Cheie fãrã telecomandã Rotirea cheii în Rotirea cheii în
sens antiorar sens orar (partea
(partea ºoferului) ºoferului) – – – –
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Rotirea cheii în Rotirea cheii în
sens antiorar sens orar (partea
AVERTIZARE
(partea ºoferului) ºoferului)
LUMINI DE
MESAJE ªI
– – – –
Cheie cu telecomandã
Apãsaþi scurt Apãsaþi scurt Apãsaþi de douã Apãsaþi butonul Apãsaþi lung (mai Apãsaþi lung (mai
butonul Ë butonul Á ori butonul Á mult de 2 secunde) mult de 2 secunde)
URGENÞÃ
R
butonul Ë butonul Á
2 clipiri 1 clipire 3 clipiri 2 clipiri 2 clipiri 1 clipiri
AUTOMOBILULUI
Clipirea semnalizatoarelor de Stingerea Aprinderea cu lu- Dublã clipire, Clipirea ledului Stingerea Clipirea ledului
direcþie (doar cu cheia cu minã continuã timp urmatã de clipirea pentru pentru descurajarea
telecomandã) de aproximativ 3 ledului pentru descurajarea unui unui potenþial intrus
secunde, urmatã de descurajarea unui potenþial intrus
clipirea ledului pen- potenþial intrus.
tru descurajarea
SPECIFICAÞII
TEHNICE
unui potenþial
intrus.
IMPORTANT Operaþia de deschidere a geamurilor este o consecinþã a comenzii de deblocare a portierelor; operaþia de închidere a geamurilor
INDEX
este o consecinþã a comenzii de blocare a portierelor.
11
CONTACT BLOCAREA COLOANEI DE

PLANªA DE
COMENZI DIRECÞIE
BORD ªI
Cheia poate fi rotitã în trei poziþii diferite fig.

9: Activare
Când cheia se aflã în poziþia STOP, scoateþi
p STOP: motorul oprit, cheia poate fi

DISPOZITIVE
scoasã, coloana de direcþie blocatã. Anu- cheia ºi rotiþi volanul pânã când acesta se blo-
mite dispozitive electrice (de ex.: sistem cheazã.
audio, geamuri electrice...) pot funcþiona. Dezactivare
p MAR: poziþia pentru conducere. Toate
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Miºcaþi uºor volanul în timp ce rãsuciþi cheia

dispozitivele electrice sunt alimentate. de contact în poziþia MAR.
"
p AVV: motorul porneºte (poziþie instabilã). ATEnþiE
"
ATEnþiE
Contactul este prevãzut cu un sistem electro- Când ieºiþi din automobil,
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
scoateþi întotdeauna cheia nu scoateþi niciodatã cheia

nic de siguranþã care, în cazul în care motorul din contact în timp ce auto-
nu porneºte, readuce cheia de contact în po- pentru a împiedica activarea acciden-
talã a comenzilor de cãtre pasageri. A- mobilul se deplaseazã. Volanul se va
ziþia STOP înainte de repetarea operaþiei de bloca automat imediat ce încercaþi sã
pornire. mintiþi-vã sã acþionaþi frâna de mânã,
îl rãsuciþi. Acest lucru se aplicã ºi în

URGENÞÃ
iar dacã automobilul este parcat în

rampã, sã cuplaþi treapta întâi de situaþia în care automobilul este
vitezã. Dacã automobilul este în pan- tractat.
"
ATEnþiE tã, cuplaþi marºarierul. nu lãsaþi nicio-
AUTOMOBILULUI
Dacã dispozitivul de contact datã copii nesupravegheaþi în auto-
"
ATEnþiE
este forþat (de ex.: o încerca- mobil.
re de furt), apelaþi cât mai curând po- Sunt categoric interzise orice
sibil la o Reprezentanþã Fiat pentru operaþii post vânzare care
verificarea acestuia. implicã modificãri ale sistemului de di-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
recþie sau ale coloanei de direcþie (de

ex.: instalarea unui dispozitiv antifurt)
care ar afecta semnificativ funcþiona-
rea ºi siguranþa, ar produce anularea
garanþiei ºi ar avea ca rezultat necon-
INDEX
formitatea automobilului cu cerinþele

de omologare.
12
TABLOUL DE BORD
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Versiunea cu volan pe stânga Versiunea cu volan pe dreapta
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
fig. 10 - cu display digital fig. 11 - cu display digital
SPECIFICAÞII
TEHNICE
fig. 10a - cu display multifuncþional fig. 11a - cu display multifuncþional
INDEX
A Vitezometru (indicator de vitezã) - B Indicator nivel de combustibil cu martor de avertizare rezervã
C Indicator temperaturã lichid de rãcire cu martor de avertizare temperaturã excesivã - D Turometru - E Display
13
Versiunea cu volan pe stânga Versiunea cu volan pe dreapta

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
fig. 12 - Versiuni sport cu display multifuncþional fig. 12a - Versiuni sport cu display multifuncþional
A Vitezometru (indicator de vitezã) - B Indicator nivel de combustibil cu martor de avertizare rezervã

C Indicator temperaturã lichid de rãcire cu martor de avertizare temperaturã excesivã - D Turometru - E Display
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
14
INSTRUMENTE DE BORD
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Culoarea fundalului ºi tipul instrumentelor
pot varia în funcþie de versiune.
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
VITEZOMETRU fig. 13 TUROMETRU fig. 14
Aratã viteza autovehiculului. Turometrul aratã turaþia motorului.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
IMPORTANT Sistemul electronic de control
al injecþiei închide treptat debitul de combus-
tibil când motorul este “supraturat”, condu-
când la o pierdere treptatã a puterii moto-
URGENÞÃ
rului.
Când motorul este la ralanti, turometrul poa-
te indica o creºtere treptatã sau bruscã a tura-
AUTOMOBILULUI
þiei.
Acest lucru este normal deoarece are loc în
timpul funcþionãrii normale, de ex. la activarea
sistemului de control al climatizãrii sau a ven-
SPECIFICAÞII
tilatorului. În aceste cazuri, o modificare lentã
TEHNICE
a turaþiei menþine încãrcarea bateriei.
INDEX
15
Aprinderea martorului de avertizare B (la

PLANªA DE
COMENZI anumite versiuni, cu un mesaj pe display-ul

BORD ªI
multifuncþional) indicã o temperaturã prea ri-

dicatã a lichidului de rãcire; în acest caz, opriþi
motorul ºi contactaþi o Reprezentanþã Fiat.
DISPOZITIVE
!
Dacã acul indicator ajunga în
UTILIZAREA
CORECTÃ A
zona roºie, opriþi imediat mo-

INDICATORUL NIVELULUI DE INDICATORUL TEMPERATURÃ torul ºi contactaþi o Reprezen-
COMBUSTIBIL fig .15 LICHID RÃCIRE fig. 16 tanþã Fiat.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Acesta aratã cantitatea de combustibil rãmasã Aratã temperatura lichidului de rãcire a mo-
în rezervor. torului ºi începe sã funcþioneze atunci când
temperatura lichidului depãºeºte aproximativ
E rezervor gol.
50°C.
URGENÞÃ
F rezervor plin.
În condiþii normale, acul indicator ar trebui sã
Martorul de avertizare rezervã A se aprinde oscileze în jurul centrului scalei în funcþie de
pentru a indica o rezervã de circa 7 litri de condiþiile de operare.
AUTOMOBILULUI
combustibil, rãmasã în rezervor.

C Temperaturã scãzutã a lichidului de rãcire
Nu vã continuaþi cãlãtoria cu rezervorul de a motorului.
combustibil aproape gol: întreruperile în ali-
H Temperaturã ridicatã a lichidului de rãcire
mentarea cu combustibil ar putea deteriora
a motorului.
SPECIFICAÞII
catalizatorul.
TEHNICE
IMPORTANT Acul se stabilizeazã la E, iar

martorul de avertizare A clipeºte pentru a
avertiza cã sistemul nu funcþioneazã în para-
metri normali. În acest caz, contactaþi o Re-
INDEX
prezentanþã Fiat pentru a efectua verificarea

sistemului.
16
DISPLAY DIGITAL
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
ECRAN STANDARD fig. 17
DE SIGURANÞÃ
Ecranul standard are urmãtoarele indicaþii afi-
DISPOZITIVE
ºate:
A Poziþia de orientare a fasciculului luminos
(doar când este aprinsã faza scurtã a faru-
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
rilor).
CORECTÃ A
B Ceas (afiºat întotdeauna, chiar când cheia
BUTOANE DE COMANDÃ Notã Butoanele + ºi – activeazã diverse func-
de contact este scoasã ºi portierele ante- þii în conformitate cu urmãtoarele situaþii:
fig. 18
rioare sunt închise).
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a regla lumina în interiorul habita-
C Kilometraj (km sau mile parcurse). + Pentru a derula în sus meniul afiºat ºi op- clului
þiunile aferente sau pentru a creºte valoa-
Notã Cu cheia scoasã (când deschideþi una – pentru a regla luminozitatea afiºajului planºei
rea afiºatã.
dintre portierele anterioare), display-ul se va de bord, a sistemului audio ºi a sistemului
aprinde ºi va arãta timp de câteva secunde nu- MENUApãsaþi scurt pentru a afiºa meniul
URGENÞÃ
automat de control al climatizãrii când ecranul
mãrul de kilometri sau mile parcurse ºi ora. ESC ºi/sau a trece la urmãtorul ecran sau standard este activ.
pentru a confirma opþiunea solicitatã
a meniului. Meniul Setup (setare)
AUTOMOBILULUI
Apãsare lungã pentru revenire la – pentru a derula în sus ºi în jos opþiunile me-
ecranul standard. niului;
– Pentru a derula în jos meniul afiºat ºi op- – pentru a creºte sau a descreºte valorile în
þiunile aferente sau pentru a reduce va- timpul setãrilor.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
loarea afiºatã.
INDEX
17
MENIUL SETUP fig. 19 Selectarea unei opþiuni din meniu Apãsaþi lung butonul MENU ESC
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Meniul cuprinde o serie de funcþii aranjate – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru – pentru a ieºi din meniu dacã vã aflaþi în
“circular”, care pot fi selectate de la butoanele a selecta opþiunea de meniu de setat; meniu;
+ ºi – pentru a accesa diverse operaþii ºi setãri – apãsaþi butoanele + ºi – (prin apãsãri singu- – pentru a ieºi din meniul afiºat dacã setaþi o
selectate, prezentate în urmãtoarele para-

DISPOZITIVE
lare) pentru a selecta noua setare; opþiune;

grafe.
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru – pentru a salva doar setãrile deja memorate
Meniul poate fi activat prin apãsarea scurtã a a memora noua setare ºi pentru a reveni la (ºi confirmate prin apãsarea butonului
butonului MENU ESC. opþiunea selectatã anterior. MENU ESC).
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Apãsarea o singurã datã a butoanelor + ºi – va Selectarea “Setare ceas” Afiºarea meniului este temporizatã; când ieºiþi
derula opþiunile meniului. din meniu datoritã expirãrii timpului, doar se-
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru
Modurile de manevrare diferã unul de celãlalt tãrile deja stocate în memorie de utilizator (ºi
a selecta prima valoare de modificat (ore);
în funcþie de caracteristica opþiunii selectate. confirmate prin apãsarea scurtã a butonului
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
– apãsaþi butoanele + ºi – (prin apãsãri singu- MENU ESC) vor fi salvate.

lare) pentru a selecta noua setare;
a memora noua setare ºi pentru a trece la ur-

URGENÞÃ
mãtoarea opþiune (minute);

– dupã setarea valorilor prin aceeaºi procedu-
rã, veþi reveni la opþiunea din meniu selectatã
AUTOMOBILULUI
anterior.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
18
Apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru a începe navigarea de la
PLANªA DE
ecranul standard. Pentru a începe navigarea, utilizaþi butoanele + sau –.
COMENZI
BORD ªI
Notã Din motive de siguranþã, când automobilul ruleazã, este posibilã
doar accesarea meniului redus (pentru setarea “SPEEd”). Când auto-
mobilul staþioneazã, este activat accesul la întregul meniu.
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
19
Setarea limitei de vitezã – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru Reglare volum buzzer (bUZZ)
PLANªA DE
COMENZI (SPEEd) a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung

BORD ªI
butonul pentru a reveni la ecranul standard Aceastã funcþie permite reglarea volumului
Cu aceastã funcþie este posibilã reglarea limi- fãrã memorarea setãrilor. semnalului sonor care însoþeºte orice indica-
tei de vitezã a automobilului (km/h sau mph), þie de defecþiune/avertizare ºi sunetul de con-
Pentru a anula setarea, procedaþi astfel:
când se depãºeºte aceastã limitã, ºoferul este firmare care însoþeºte activarea butoanelor
DISPOZITIVE
alertat imediat (vezi secþiunea “Martori ºi me- – apãsaþi scurt butonul MENU ESC: Mesajul MENU ESC, + and –.
saje de avertizare”). (On) va clipi pe ecran; Pentru a regla volumul, procedaþi astfel:
Pentru a seta limita de vitezã, procedaþi astfel: – apãsaþi butonul – mesajul (Off) va clipi pe – apãsaþi scurt butonul MENU ESC, dis-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
ecran; play-ul va afiºa mesajul (bUZZ);

– apãsaþi scurt butonul MENU ESC, display-ul
va afiºa mesajul (SPEEd) ºi unitatea (km/h) sau – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru – apãsaþi butonul + sau – pentru a selecta vo-
(mph) setatã anterior; a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung lumul dorit (volumul poate fi reglat pe 8 trep-
butonul pentru a reveni la ecranul standard te de nivel).
AVERTIZARE
– apãsaþi butonul + sau – pentru a selecta ac-

LUMINI DE
MESAJE ªI
fãrã memorarea setãrilor.

tivarea (On) sau dezactivarea (OFF), limitei de – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru
vitezã; Setarea ceasului (orã) a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung
– dacã funcþia a fost activatã (On), apãsaþi bu- butonul pentru a reveni la ecranul standard
toanele + sau – pentru a selecta limita de vi- Cu aceastã funcþie este posibilã setarea cea- fãrã memorarea setãrilor.
URGENÞÃ
tezã doritã, apoi apãsaþi MENU ESC pentru sului.

confirmare; Pentru a seta ceasul, procedaþi astfel:
AUTOMOBILULUI
Notã Setarea posibilã este cuprinsã între 30 – apãsaþi scurt butonul MENU ESC, pe e-
ºi 200 km/h sau 20 ºi 125 mph, în funcþie de cran va clipi mesajul “ore”;
unitatea setatã anterior (vezi paragraful “Seta-
rea unitãþii de mãsurã distanþã (Unitate)”), – apãsaþi butonul + sau – pentru setare;
descris în continuare. Fiecare apãsare a buto- – apãsaþi scurt butonul MENU ESC, pe e-
SPECIFICAÞII
nului +/– determinã creºterea/descreºterea

TEHNICE
cran clipi mesajul “minute”;

cu 5 unitãþi. Menþinerea apãsatã a butonului
+/– determinã creºterea sau descreºterea au- – apãsaþi butonul + sau – pentru setare;
tomatã rapidã. Când vã apropiaþi de valoarea – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru
de setare doritã, finalizaþi setarea prin apãsãri a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung
INDEX
singulare. butonul pentru a reveni la ecranul standard

20
Setarea unitãþii de mãsurã Activarea/dezactivarea
PLANªA DE
distanþã (Unitate) airbag-ului frontal ºi lateral
COMENZI
BORD ªI
pasager (dacã existã) (BAG P)
Cu aceastã funcþie este posibilã setarea unitã-
þii de mãsurã pentru distanþã. Aceastã funcþie va fi utilizatã pentru a acti-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Pentru a seta unitatea necesarã, procedaþi ast- va/dezactiva airbag-ul frontal pasager.
fel: Procedaþi dupã cum urmeazã:
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC, dis- p apãsaþi butonul MENU ESC ºi dupã afi-
AUTOMOBILULUI
play-ul va afiºa mesajul (Unit) ºi unitatea setatã ºarea mesajului (BAG P OFF) (pentru
UTILIZAREA
CORECTÃ A
anterior (km) sau (mi); dezactivare) sau (BAG P On) (pentru ac-
– apãsaþi butonul + sau – pentru a selecta uni- tivare) prin apãsarea butoanelor + sau –,
tatea de distanþã doritã. apãsaþi din nou butonul MENU ESC;
AVERTIZARE
p va fi afiºat mesajul de solicitare a confir-
LUMINI DE
MESAJE ªI
a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung mãrii;
butonul pentru a reveni la ecranul standard p apãsaþi butoanele + sau – pentru a selecta
fãrã memorarea setãrilor. (YES) (confirmarea activãrii/dezactivãrii)
URGENÞÃ
sau (no) (pentru a renunþa);
p apãsaþi scurt butonul MENU ESC pen-
tru a confirma setarea ºi a reveni la ecra-
AUTOMOBILULUI
nul meniului sau apãsaþi lung butonul pen-
tru a reveni la ecranul standard fãrã me-
morarea setãrilor.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
21
DISPLAY MULTIFUNCÞIONAL
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
(dacã existã în dotare)

Automobilul poate fi echipat cu display multi-
funcþional care, conform setãrilor fãcute, va
DISPOZITIVE
afiºa informaþii utile necesare în timpul con-

ducerii.
INFORMAÞII PE ECRAN
UTILIZAREA
CORECTÃ A
“STANDARD” fig. 20
BUTOANE DE COMANDÃ Notã Butoanele + ºi – activeazã diverse
Ecranul standard are urmãtoarele indicaþii afi- funcþii în conformitate cu urmãtoarele situaþii:
fig. 21
ºate:
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a regla lumina în interiorul habita-

A Data. + Pentru a derula în sus meniul afiºat ºi op- clului
þiunile aferente sau pentru a creºte valoa-
B Kilometraj (km sau mile parcurse). – pentru a regla luminozitatea afiºajului planºei
rea afiºatã.
C Ceas (afiºat întotdeauna, chiar dacã cheia de bord, a sistemului audio ºi a sistemului au-
MENU Apãsaþi scurt pentru a afiºa meniul

URGENÞÃ
de contact este scoasã ºi portierele ante- tomat de control al climatizãrii când ecranul
ESC ºi/sau a trece la urmãtorul ecran sau standard este activ.
rioare sunt închise).
pentru a confirma opþiunea solicitatã
D Temperaturã exterioarã. a meniului. Meniul Setup (setare)
AUTOMOBILULUI
E Orientarea fasciculului luminos (doar Apãsare lungã pentru revenire la – pentru a derula în sus ºi în jos opþiunile me-
când este aprinsã faza scurtã a farurilor). ecranul standard. niului;
Notã Când deschideþi una dintre portierele – Pentru a derula în jos meniul afiºat ºi op- – pentru a creºte sau a descreºte valorile în
anterioare, display-ul se va aprinde ºi va arãta þiunile aferente sau pentru a reduce va- timpul setãrilor.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
timp de câteva secunde ceasul ºi numãrul de loarea afiºatã.

kilometri sau mile parcurse.
INDEX
22
MENIUL SETUP fig. 22 Selectarea unei opþiuni a meniului cu submeniu: Selectarea “Datei setate” ºi a “Orei setate”:
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Meniul cuprinde o serie de funcþii aranjate – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru
“circular”, care pot fi selectate prin butoanele a afiºa prima opþiune din submeniu; a selecta prima valoare de modificat (de ex.
+ ºi – pentru a accesa diverse operaþii selec- ore/minute sau an/lunã/zi);
– apãsaþi butoanele + sau – (prin apãsãri sin-
DE SIGURANÞÃ
tate ºi setãri, prezentate în urmãtoarele para-
DISPOZITIVE
gulare) pentru a derula opþiunile submeniului; – apãsaþi butoanele + sau – (prin apãsãri sin-
grafe. Pentru anumite opþiuni (Orã ºi Unitate gulare) pentru a selecta noua setare;
de mãsurã) este pus la dispoziþie un subme- – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru
niu. a selecta opþiunea din submeniu afiºatã ºi pen- – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru
tru a deschide respectivul meniu de setãri; a stoca în memorie noua setare ºi pentru a
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
Meniul poate fi activat prin apãsarea scurtã a
CORECTÃ A
trece la urmãtoarea opþiune din meniu; dacã
butonului MENU ESC. – apãsaþi butoanele + ºi – (prin apãsãri singu-
aceasta este ultima, veþi reveni la opþiunea
lare) pentru a selecta noua setare pentru
Apãsarea singularã a butoanelor + sau – va selectatã anterior a meniului principal.
aceastã opþiune din submeniu;
derula opþiunile meniului. Apãsaþi lung butonul MENU ESC:
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Modurile de manevrare diferã unul de celãlalt a stoca în memorie noua setare ºi pentru a – pentru a ieºi din meniu dacã vã aflaþi în me-
în funcþie de caracteristica opþiunii selectate. reveni la opþiunea de meniu selectatã anterior. niul principal;
Selectarea unei opþiuni din meniu fãrã submeniu: – pentru a ieºi din meniu dacã vã aflaþi într-un
alt punct al meniului (de ex.: la nivelul setãrii
URGENÞÃ
a selecta opþiunea din meniu de setat; de opþiuni din submeniu, la nivelul submeniului
sau la nivelul setãrii de opþiuni din meniul
– apãsaþi butoanele + sau – (prin apãsãri sin- principal);
AUTOMOBILULUI
gulare) pentru a selecta noua setare;
– pentru a salva doar setãrile deja memorate
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru (ºi confirmate prin apãsarea butonului
a stoca în memorie noua setare ºi a reveni la MENU ESC).
opþiunea de meniu selectatã anterior.
Afiºarea meniului este temporizatã; când ieºiþi
SPECIFICAÞII
TEHNICE
din meniu datoritã expirãrii timpului, vor fi
salvate doar setãrile deja stocate de utilizator
(ºi confirmate prin apãsarea scurtã a
butonului MENU ESC).
INDEX
23
Exemplu: Exemplu:
Apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru a începe navigarea de la
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
ecranul standard. Pentru a începe navigarea, utilizaþi butoanele + sau –.

Notã Din motive de siguranþã, când automobilul ruleazã, este posibilã
doar accesarea meniului redus (pentru setarea “Speed beep”). Când
DISPOZITIVE
automobilul staþioneazã, este activat accesul la întregul meniu.
apãsaþi scurt
UTILIZAREA
CORECTÃ A
butonul
apãsaþi scurt
butonul
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
(*) Aceastã funcþie poate fi afiºatã doar dupã dezactivarea sistemului S.B.R. (la Reprezentanþa Fiat).
24
Limita de vitezã (Speed Beep) – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru – apãsaþi butonul + sau – pentru setare;
PLANªA DE
a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung
COMENZI
BORD ªI
Cu aceastã funcþie este posibilã reglarea limi- – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru
butonul pentru a reveni la ecranul standard
tei de vitezã a automobilului (km/h sau mph); a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung
când se depãºeºte aceastã limitã, ºoferul este butonul pentru a reveni la ecranul standard
Pentru a anula setarea, procedaþi astfel: fãrã memorarea setãrilor.
DE SIGURANÞÃ
alertat imediat (vezi secþiunea “Martori ºi me-
DISPOZITIVE
saje de avertizare”). – apãsaþi scurt butonul MENU ESC: Mesajul
(On) va clipi pe ecran; Trip B On/Off (tripB data)
Pentru a seta limita de vitezã, procedaþi astfel:
– apãsaþi butonul – : Mesajul (Off) va clipi pe Prin aceastã opþiune este posibilã activarea
AUTOMOBILULUI
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC, dis-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
play-ul va afiºa mesajul (Speed Beep); ecran; (On) sau dezactivarea (Off) Trip B (parcurs
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru parþial).
– apãsaþi butonul + sau – pentru a selecta ac-
tivarea (On) sau dezactivarea (Off), limitei de a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung Pentru informaþii suplimentare, vezi “Trip
vitezã; butonul pentru a reveni la ecranul standard Computer”.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
– dacã funcþia a fost activatã (On), apãsaþi bu- Pentru activare/dezactivare, procedaþi astfel:
toanele + sau – pentru a selecta limita de vi- – apãsaþi scurt butonul MENU ESC: Mesajul
Reglarea sensibilitãþii senzorului
tezã doritã, apoi apãsaþi MENU ESC pentru (On) sau (Off) va clipi pe ecran (conform cu
de ploaie (Senzor de ploaie)
confirmare.
URGENÞÃ
setarea anterioarã);
Notã Setarea posibilã este cuprinsã între 30 Cu aceastã funcþie este posibilã reglarea sen- – apãsaþi butonul + sau – pentru setare;
ºi 200 km/h sau între 20 ºi 125 mph, în funcþie sibilitãþii senzorului de ploaie pe 4 niveluri.
de unitatea setatã anterior (vezi paragraful – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru
AUTOMOBILULUI
Pentru a seta nivelul de sensibilitate dorit, pro- a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung
“Setarea unitãþii de mãsurã distanþã (Uni-
cedaþi astfel: butonul pentru a reveni la ecranul standard
tãþi)”), descris în continuare. Fiecare apãsare a
butonului + / – conduce la creºterea/descreº- – apãsaþi scurt butonul MENU ESC, “nive- fãrã memorarea setãrilor.
terea cu 5 unitãþi. Menþinerea apãsatã a buto- lul” de sensibilitate setat anterior va ilumina
SPECIFICAÞII
nului + / – determinã creºterea sau descreºte- intermitent pe display;
TEHNICE
rea automatã rapidã. Când vã apropiaþi de va-
loarea de setare doritã, finalizaþi setarea prin
apãsãri singulare.
INDEX
25
Setarea ceasului (Setarea orei) – dacã selectaþi “Mod”: apãsaþi scurt butonul Setarea datei (Set Date)
PLANªA DE
COMENZI MENU ESC, pe ecran va clipi mesajul “24h”

BORD ªI
Aceastã funcþie dã posibilitatea setãrii ceasului sau “12h”; Aceastã funcþie vã permite actualizarea datei
prin douã submeniuri: “Timp” ºi “Mod”. (zi - lunã - an).
– apãsaþi butonul + sau – pentru a selecta
Procedaþi dupã cum urmeazã: “24h” sau “12h”. Pentru a corecta data, procedaþi astfel:
DISPOZITIVE
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC, dis- Dupã setare, apãsaþi scurt butonul MENU – apãsaþi scurt butonul MENU ESC: mesajul
play-ul va afiºa cele douã submeniuri “Timp” ºi ESC pentru a reveni la ecranul submeniului “day” va clipi pe ecran;
“Mod”; sau apãsaþi lung butonul pentru a reveni la e-
– apãsaþi butonul + sau – pentru setare;
cranul meniului principal fãrã memorarea se-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
– apãsaþi butonul + sau – pentru a naviga prin

tãrilor. – apãsaþi scurt butonul MENU ESC: mesajul
cele douã submeniuri;
“month” va clipi pe ecran;
– Apãsaþi din nou lung butonul MENU ESC
– selectaþi opþiunea doritã ºi apoi apãsaþi scurt
pentru a reveni la ecranul standard sau la me- – apãsaþi butonul + sau – pentru setare;
butonul MENU ESC;
niul principal în funcþie de nivelul afiºat al me-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC: mesajul

– dacã selectaþi “Timp”, apãsaþi scurt butonul niului curent.
“year” va clipi pe ecran;
MENU ESC, pe ecran va clipi mesajul “ore”;
– apãsaþi butonul + sau – pentru setare.
Notã Fiecare apãsare pe butonul +/– deter-

URGENÞÃ
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC, pe e-

minã creºterea/descreºterea cu 1 unitate.
cran clipi mesajul “minute”;
Menþinerea apãsatã a butonului determinã
– apãsaþi butonul + sau – pentru setare; creºterea sau descreºterea automatã rapidã.
AUTOMOBILULUI
Când vã apropiaþi de valoarea de setare do-

ritã, finalizaþi setarea prin apãsãri singulare.
SPECIFICAÞII
butonul pentru a reveni la ecranul standard

TEHNICE

INDEX
26
Afiºare informaþii audio Blocarea automatã a portierelor Setarea unitãþilor de mãsurã
PLANªA DE
(Vezi radio) în timp ce automobilul ruleazã (Units)
COMENZI
BORD ªI
(Autoclose)
Cu aceastã funcþie, display-ul afiºeazã informa- Cu aceastã funcþie este posibilã setarea unitã-
þiile relevante pentru sistemul audio. Când este activatã (On), aceastã funcþie blo- þilor prin intermediul a trei submeniuri: “Dis-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
cheazã automat uºile când viteza automobi- tanþã”, “Consum” ºi “Temperaturã”.
– Radio: frecvenþa postului de radio selectat
sau mesajul RDS, activarea cãutãrii automate lului depãºeºte 20 km/h. Pentru a seta unitatea necesarã, procedaþi ast-
sau AutoSTore; Pentru a activa (On) sau dezactiva (Off) aceas- fel:
tã funcþie, procedaþi astfel:
AUTOMOBILULUI
– CD audio, CD MP3: numãrul pistei; – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru
UTILIZAREA
CORECTÃ A
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru a afiºa cele trei submeniuri;
– CD changer: Numãr CD ºi numãr melodie;
a reveni la submeniuri; – apãsaþi butonul + sau – pentru a defila prin
Pentru a activa (On) sau dezactiva (Off) afiºa-
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC: Mesajul cele trei submeniuri;
rea informaþiilor referitoare la sistemul audio,
AVERTIZARE
(On) sau (Off) va clipi pe ecran (în funcþie de
LUMINI DE
MESAJE ªI
procedaþi astfel: – selectaþi submeniul necesar ºi apoi apãsaþi
setarea anterioarã); scurt butonul MENU ESC;
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC: Mesajul
(On) sau (Off) va clipi pe ecran (în funcþie de – apãsaþi butonul + sau – pentru setare; – dacã selectaþi “Distanþe”: apãsaþi scurt butonul
setarea anterioarã); – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru MENU ESC, afiºajul va arãta “km” sau “mi”
URGENÞÃ
a reveni la ecranul submeniului sau apãsaþi (conform setãrii anterioare);
lung butonul pentru a reveni la ecranul meni- – apãsaþi butonul + sau – pentru setare;
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru ului principal fãrã memorarea setãrilor.
AUTOMOBILULUI
a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung – dacã selectaþi “Consum”: apãsaþi scurt butonul
butonul pentru a reveni la ecranul standard – apãsaþi din nou lung butonul MENU ESC MENU ESC, afiºajul va arãta “km/l”,
fãrã memorarea setãrilor. pentru a reveni la ecranul standard sau la me- “l/100km” sau “mpg” (în funcþie de setarea an-
niul principal în funcþie de nivelul afiºat al me- terioarã);
niului curent.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
27
Dacã unitatea de mãsurã pentru distanþã seta- Selectarea limbii (Language) Reglarea volum buzzer
PLANªA DE
COMENZI tã este “km” unitatea pentru consumul com- (Buzzer Volume)

BORD ªI
bustibilului va fi afiºatã în km/l sau l/100km. Mesajele afiºate pot apãrea în limbi diferite:
italianã, germanã, englezã, spaniolã, francezã, Cu aceastã funcþie, volumul semnalului sonor
Dacã unitatea de mãsurã pentru distanþã este portughezã, polonezã ºi olandezã. care însoþeºte orice indicaþie de defecþi-
setatã în “mi”, unitatea pentru consumul com-
uni/avertizare poate fi reglat pe 8 niveluri.

DISPOZITIVE
bustibilului va fi afiºatã în “mpg”. Pentru a seta limba doritã, procedaþi astfel:

– apãsaþi scurt butonul MENU ESC: “limba” Pentru a regla volumul, procedaþi astfel:
setatã anterior va clipi pe ecran; – apãsaþi scurt butonul MENU ESC: “nive-
– dacã selectaþi “Temperaturã”: apãsaþi scurt bu-
lul” volumului setat anterior va clipi pe ecran;
UTILIZAREA
CORECTÃ A
tonul MENU ESC, afiºajul va arãta “°C” sau – apãsaþi butonul + sau – pentru setare;
“°F” (în funcþie de setarea anterioarã); – apãsaþi butonul + sau – pentru setare;
– apãsaþi butonul + sau – pentru setare; a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung – apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru
butonul pentru a reveni la ecranul standard a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung
AVERTIZARE

LUMINI DE
MESAJE ªI
fãrã memorarea setãrilor. butonul pentru a reveni la ecranul standard

butonul pentru a reveni la ecranul standard fã-
rã memorarea setãrilor.
Dupã setare, apãsaþi scurt butonul MENU

URGENÞÃ
ESC pentru a reveni la ecranul submeniului

sau apãsaþi lung butonul pentru a reveni la
ecranul meniului principal fãrã memorarea se-
AUTOMOBILULUI
tãrilor.
– Apãsaþi din nou lung butonul MENU ESC
pentru a reveni la ecranul standard sau la me-
niul principal în funcþie de nivelul afiºat al me-
SPECIFICAÞII
niului curent.
TEHNICE INDEX
28
Reglarea volum butoane Reactivarea semnalului sonor Notã Pentru informaþii referitoare la planul
PLANªA DE
(Button Vol.) S.B.R. (atenþionare fixare de întreþinere (operaþii de service ºi intervalul
COMENZI
BORD ªI
centurã) (Belt Buzzer) la care acestea trebuie efectuate), consultaþi
Cu aceastã funcþie, volumul sunetului de con- ultima paginã a Carnetului de Garanþie ce v-a
firmare care însoþeºte activarea butoanelor Aceastã funcþie poate fi afiºatã doar dupã ce fost înmânat la achiziþionarea automobilului.
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
MENU ESC, + ºi – poate fi reglat pe 8 nive- Reprezentanþa Fiat a dezactivat sistemul
luri. S.B.R. (vezi paragraful “Sistemul S.B.R.” din
Pentru a regla volumul, procedaþi astfel: secþiunea “Dispozitive de siguranþã”)
AUTOMOBILULUI
– apãsaþi scurt butonul MENU ESC: “nive-
UTILIZAREA
Plan de întreþinere (Service)
CORECTÃ A
lul” volumului setat anterior va clipi pe ecran;
– apãsaþi butonul + sau – pentru setare; Prin aceastã funcþie este posibilã afiºarea in-
formaþiilor în legãturã cu scadenþele reviziilor.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung Procedaþi dupã cum urmeazã:
butonul pentru a reveni la ecranul standard – apãsaþi scurt butonul MENU ESC: distanþa
fãrã memorarea setãrilor. pânã la urmãtoarea revizie va fi afiºatã în km
sau mi, în conformitate cu setarea precedentã
URGENÞÃ
(vezi paragraful “Unitãþi de mãsurã”);
AUTOMOBILULUI
butonul pentru a reveni la ecranul standard.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
29
Activarea/dezactivarea airbag-ului
PLANªA DE
COMENZI frontal ºi lateral (dacã existã în

BORD ªI
dotare) (Passenger Bag)

Aceastã funcþie va fi utilizatã pentru a activa/
DISPOZITIVE
dezactiva airbagul frontal pasager.

Procedaþi astfel:
p apãsaþi butonul MENU ESC ºi, dupã afi-
ºarea mesajelor (Bag pass: Off) (pentru
UTILIZAREA
CORECTÃ A
dezactivare) sau (Bag pass: On) (pentru

activare) prin apãsarea butoanelor + ºi –,
apãsaþi din nou butonul MENU ESC;
AVERTIZARE
p afiºajul va arãta mesajul de confirmare;

LUMINI DE
MESAJE ªI
p apãsaþi butoanele + sau – pentru a selecta

(Yes) (pentru a confirma activarea/dezac-
tivarea) sau (No) (pentru a renunþa);
URGENÞÃ
p apãsaþi scurt butonul MENU ESC pen-

tru a afiºa mesajul de confirmare ºi a re-
veni la ecranul meniului sau apãsaþi lung
AUTOMOBILULUI
butonul pentru a reveni la ecranul stan-

dard fãrã memorarea setãrilor.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
30
Ieºire din meniu TRIP COMPUTER “Trip B”, disponibil doar pe display-ul multi-
PLANªA DE
funcþional, este utilizat pentru afiºarea valo-
COMENZI
BORD ªI
Aceasta este ultima funcþie care închide ciclul rilor privind:
setãrilor circulare prezentate în ecranul meni- Funcþii generale
ului iniþial. – Distanþa parcursã B
DE SIGURANÞÃ
“Trip Computer” afiºeazã informaþii (cu cheia
DISPOZITIVE
Apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru a – Consum mediu B
de contact în poziþia MAR), legate de starea
reveni la ecranul standard fãrã memorarea se- – Vitezã medie B
de funcþionare a automobilului. Aceastã func-
tãrilor.
þie cuprinde douã parcursuri separate ºi inde- – Durata cãlãtoriei B (durata de conducere).
AUTOMOBILULUI
Apãsaþi butonul – pentru a reveni la prima pendente: “Trip A” ºi “Trip B”, privind “misiu-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
opþiune din meniu (Speed Beep). nea completã” a automobilului (cãlãtorie). Notã Funcþia “Trip B” poate fi exclusã (vezi
paragraful “Trip B On/Off”). Funcþiile “Auto-
Ambele funcþii pot fi resetate (resetare - înce- nomie” ºi “Consum instantaneu” nu pot fi re-
perea unei noi cãlãtorii). setate.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
“Parcursul A” va fi utilizat pentru a afiºa valo-
rile referitoare la: Valorile afiºate
– Autonomie Autonomie
– Distanþa parcursã
URGENÞÃ
Aceastã valoare aratã distanþa în km (sau mile)
– Consum mediu pe care o mai poate parcurge automobilul îna-
inte de realimentare, presupunând cã nu se
– Consum instantaneu schimbã condiþiile de parcurs. Display-ul va
AUTOMOBILULUI
– Vitezã medie arãta “—” în urmãtoarele cazuri:
– Durata cãlãtoriei (durata de conducere). – autonomie mai micã de 50 km (sau 30 mi)

– automobil parcat cu motorul pornit prea
SPECIFICAÞII
mult timp.
TEHNICE
Distanþa parcursã
Aceastã valoare aratã distanþa parcursã de la
începerea noii cãlãtorii.
INDEX
31
Consumul mediu IMPORTANT Operaþia de resetare în pre-

PLANªA DE
COMENZI zenþa ecranelor referitoare la “Trip A” face

BORD ªI
Aceastã valoare aratã consumul mediu de la

posibilã resetarea doar a informaþiilor aso-
începerea noii cãlãtorii.
ciate cu aceastã funcþie.
Consumul instantaneu
IMPORTANT Operaþia de resetare în pre-
DISPOZITIVE
Aceastã valoare aratã consumul instantaneu zenþa ecranelor referitoare la “Trip B” face
(aceastã valoare este actualizatã la fiecare se- posibilã resetarea doar a informaþiilor aso-
cundã). Dacã parcaþi automobilul cu motorul ciate cu aceastã funcþie.
pornit, afiºajul va arãta “—”.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Vitezã medie Procedura de începere a

Butonul TRIP (parcurs) fig. 23 cãlãtoriei
Aceastã valoare aratã viteza medie a
automobilului în funcþie de timpul total scurs Cu cheia de contact în poziþia MAR, apãsaþi ºi
Butonul TRIP, aºezat pe partea superioarã a
AVERTIZARE
de la începerea unei noi cãlãtorii.

LUMINI DE
MESAJE ªI
manetei dreapta, va fi utilizat (cu cheia de con- þineþi apãsat butonul TRIP mai mult de 2 se-
Durata cãlãtoriei tact în poziþia MAR) pentru a afiºa ºi a reseta cunde pentru resetare.
valorile descrise anterior pentru a începe o Ieºire din funcþia Trip
Aceastã valoare aratã timpul trecut de la
nouã misiune:
începerea noii cãlãtorii. Pentru a ieºi din funcþia Trip: þineþi apãsat bu-
URGENÞÃ
– apãsare scurtã pentru a afiºa diversele valori tonul MENU ESC mai mult de 2 secunde.
IMPORTANT Dacã lipsesc anumite informaþii,
valorile Trip Computer se vor afiºa cu “—”. – apãsare lungã pentru a reseta ºi apoi începe
Dacã se revine la condiþiile normale de opera- o nouã misiune.
AUTOMOBILULUI
re, calculul diverselor unitãþi va fi repornit.Va-

lorile afiºate înainte de defecþiune nu vor fi Misiune nouã
resetate. Resetarea poate fi:
– resetarea “manualã” realizatã de cãtre utili-
zator, prin apãsarea respectivului buton;
SPECIFICAÞII
TEHNICE
– resetarea “automatã”, atunci când “Distanþa

parcursã” ajunge la 3999,9 km sau 9999,9 km
(în funcþie de tipul display-ului) sau când
“Durata cãlãtoriei” ajunge la 99,59 (99 ore ºi
INDEX
59 de minute);
– dupã deconectarea/reconectarea bateriei.
32
SCAUNE ANTERIOARE Reglarea spãtarului fig. 24
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Rotiþi butonul C.
"
ATEnþiE
Realizaþi reglaje numai când
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
automobilul staþioneazã.
"
ATEnþiE
Pentru siguranþã maximã,
menþineþi spãtarul scaunului
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
în poziþie verticalã, sprijiniþi-vã de
acesta ºi asiguraþi-vã cã centura de
"
ATEnþiE
!
Tapiþeria automobilului a fost siguranþã se aºeazã ferm peste torace
proiectatã pentru a rezista la Dupã ce aþi eliberat pârghia, ºi coapse.
AVERTIZARE
verificaþi dacã scaunul este
LUMINI DE
MESAJE ªI
uzura provenitã din utilizarea
obiºnuitã a automobilului. Cu bine fixat pe ºinele de ghidare, încer-
toate acestea, vã recomandãm sã evi- când sã-l deplasaþi înainte ºi înapoi.
taþi zgârierea accentuatã ºi/sau perma- Dacã scaunul nu este blocat pe pozi-
nentã cu accesoriile articolelor de îm- þie, acesta se poate miºca brusc, iar
URGENÞÃ
brãcãminte, cum ar fi catarame meta- ºoferul poate pierde controlul auto-
lice, butoni, bandã cu arici (Velcro) ºi al- mobilului.
tele asemãnãtoare, deoarece aceste ar -
AUTOMOBILULUI
ticole pot provoca tensiuni locale ale
þesãturii tapiþeriei, ceea ce poate cauza
ruperea firelor ºi, în consecinþã, deterio-
rarea tapiþeriei. Reglarea în înãlþime (dacã
funcþia este în dotare) fig. 24
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Reglare longitudinalã fig. 24 Deplasaþi maneta B în sus sau în jos pentru a
obþine înãlþimea doritã.
Ridicaþi pârghia A ºi împingeþi scaunul înainte
sau înapoi: în poziþia de conducere, braþele IMPORTANT Reglarea trebuie realizatã nu-
trebuie sã se sprijine pe marginea volanului. mai când scaunul respectiv este ocupat.
INDEX
33
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Verificaþi dacã scaunul este

bine fixat pe ºinele de ghida-
re, încercând sã îl deplasaþi înainte ºi
înapoi.
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Înclinarea spãtarului (versiunile Reglarea electricã a suportului

cu 3 uºi) fig. 25 lombar (dacã existã ca dotare)
fig. 26
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Trageþi în sus mânerul A, spãtarul se va înclina,

iar scaunul poate glisa spre înainte prin împin- Pentru reglarea electricã a suportului lombar,
gerea spãtarului. utilizaþi comenzile E.
Readucerea spãtarului în poziþie va determina

URGENÞÃ
readucerea scaunului în poziþia iniþialã (me-

morie mecanicã).
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
34
SCAUNE POSTERIOARE TETIERE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Pentru a înclina bancheta posterioarã, consul-
taþi paragraful “Extinderea portbagajului” din ANTERIOARE fig. 28
aceastã secþiune.
DE SIGURANÞÃ
La anumite versiuni, înãlþimea tetierelor este
DISPOZITIVE
reglabilã ºi acestea se blocheazã automat în
poziþia doritã.
Pentru a regla tetierele, procedaþi astfel:
AUTOMOBILULUI
Tapiþeria automobilului a fost
UTILIZAREA
CORECTÃ A
proiectatã pentru a rezista la p pentru a le ridica: ridicaþi tetiera pânã
uzura provenitã din utilizarea când auziþi clicul de fixare.
Scaune cu încãlzire (dacã funcþia
obiºnuitã a automobilului. Cu
este în dotare) fig. 27 toate acestea, vã recomandãm sã evi-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Cu cheia de contact în poziþia MAR, apãsaþi taþi zgârierea accentuatã ºi/sau per-
butonul F pentru a porni/opri încãlzirea scau- manentã cu accesoriile articolelor de
nului. Ledul de pe buton se va aprinde când îmbrãcãminte, cum ar fi catarame me-
funcþia este activatã. talice, butoni, bandã cu arici (Velcro) ºi
altele asemãnãtoare, deoarece aceste
URGENÞÃ
articole pot provoca tensiuni locale
ale þesãturii tapiþeriei, ceea ce poate
cauza ruperea firelor ºi, în consecinþã,
AUTOMOBILULUI
deteriorarea tapiþeriei.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
35
Pentru a scoate tetierele posterioare: apãsaþi

PLANªA DE
COMENZI în acelaºi timp butoanele A ºi B de pe ambele

BORD ªI
pãrþi ºi scoateþi tetierele.

IMPORTANT Pasagerii de pe locurile din spa-
te vor aºeza întotdeauna tetierele în poziþia
DISPOZITIVE
de utilizare.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p pentru a le coborî: apãsaþi butonul A ºi POSTERIOARE (dacã existã în

coborâþi tetiera. dotare) fig. 29
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a scoate tetierele anterioare: apãsaþi în

Pentru a utiliza tetiera, ridicaþi-o pânã când au-
acelaºi timp butoanele A ºi B de pe ambele
ziþi un clic (poziþia de utilizare).
pãrþi ºi scoateþi tetierele.
Pentru a o readuce în poziþia originalã (poziþia
în care nu este utilizatã), apãsaþi butonul A ºi

URGENÞÃ
apãsaþi tetiera în jos, spre spãtar.
"
ATEnþiE
Reþineþi cã tetierele trebuie
AUTOMOBILULUI
reglate pentru a sprijini par -

tea din spate a capului ºi nu gâtul ocu-
pantului. Doar în aceastã poziþie teti-
erele îºi exercitã acþiunea de protec-
þie.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Pentru a optimiza acþiunea de protecþie a te-

tierelor, reglaþi spãtarul în poziþie verticalã ºi
INDEX
menþineþi capul cât mai aproape posibil de te-

tierã.
36
VOLAN OGLINZI RETROVIZOARE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
ªoferul poate regla poziþia volanului atât axial
cât ºi pe înãlþime. OGLINDA RETROVIZOARE
INTERIOARÃ fig. 31
DE SIGURANÞÃ
Procedaþi dupã cum urmeazã:
DISPOZITIVE
p eliberaþi pârghia A-fig. 30, împingând-o Oglinda este prevãzutã cu un dispozitiv de si-
spre înainte (poziþia 1); guranþã care o elibereazã în cazul unui impact
violent.
AUTOMOBILULUI
p reglaþi volanul;
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p blocaþi pârghia A, trãgând-o cãtre volan
(poziþia 2).
"
ATEnþiE
Orice reglare a poziþiei vola-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
nului trebuie realizatã doar
când automobilul este în poziþie sta-
þionarã, iar motorul este oprit.
URGENÞÃ
"
ATEnþiE
Sunt interzise categoric orice
AUTOMOBILULUI
operaþii post vânzare care
implicã modificãri ale sistemului de di-
ex.: instalarea unui dispozitiv antifurt)
SPECIFICAÞII
care ar afecta semnificativ funcþiona-
TEHNICE
rea ºi siguranþa, ar produce anularea
garanþiei ºi ar avea ca rezultat necon-
formitatea automobilului cu cerinþele
de omologare.
INDEX
37
p pentru a regla oglinda, deplasaþi comuta-

PLANªA DE
COMENZI torul C în cele patru direcþii;

BORD ªI
Rabatare
DISPOZITIVE
Când este necesar (de exemplu când oglinzile

împiedicã accesul întru-un spaþiu îngust), este
posibil sã rabataþi oglinda, deplasând-o din
poziþia 1-fig. 33 în poziþia 2.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Cu ajutorul pârghiei A, oglinda poate fi depla-

satã în douã poziþii diferite: normal sau anti-
!
orbire.
AVERTIZARE
În timpul conducerii, oglinzile

LUMINI DE
MESAJE ªI
se vor afla întotdeauna în po-

ziþia 1-fig. 33.
URGENÞÃ
Dezaburire/degivrare (dacã
funcþia existã în dotare)
Oglinzile sunt prevãzute cu rezistenþe care se
AUTOMOBILULUI
OGLINZILE RETROVIZOARE activeazã la activarea sistemului de încãlzire a

lunetei (apãsarea butonului ().
EXTERIOARE
IMPORTANT Acesatã funcþie este tempori-
Reglare fig. 32 zatã ºi se va opri automat dupã câteva minute.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Aceastã operaþie este posibilã doar cu cheia

de contact în poziþia MAR.
"
ATEnþiE
Deoarece oglinda lateralã din
INDEX
p utilizaþi comutatorul B pentru a selecta partea ºoferului este curbatã,

oglinda doritã (stânga sau dreapta); percepþia asupra distanþei poate fi uºor
modificatã.
38
SISTEM DE ÎNCÃLZIRE ªI VENTILAÞIE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
I. Aerator superior fix - 2. Aeratoare centrale reglabile - 3. Aeratoare laterale fixe - 4. Aeratoare laterale reglabile - 5. Aeratoare inferioare pentru
scaunele anterioare - 6. Aeratoare inferioare pentru scaunele posterioare.
39
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
AERATOARE LATERALE ªI COMENZI fig. 37 Activarea ventilatorului/reglarea vitezei

CENTRALE REGLABILE fig. 35-36 – butonul B
Butonul A pentru temperatura
p 0 = ventilator oprit
A Aerator fix pentru geamurile laterale. aerului (amestecul de aer cald ºi
B Aeratoare laterale reglabile. aer rece) I-2-3 = vitezã ventilator
SPECIFICAÞII
TEHNICE
C Aeratoare centrale reglabile. Secþiunea roºie = aer cald 4 - = vitezã max. ventilator
Aeratoarele A sunt fixe.
Secþiunea albastrã = aer rece
Pentru a utiliza aeratoarele B ºi C, acþionaþi
dispozitivul respectiv pentru a le roti dupã do-
INDEX
rinþã.
40
Distribuirea aerului – butonul C VENTILARE ÎNCÃLZIREA RAPIDÃ
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
¶ pentru a dirija aerul spre aeratoarele cen- Pentru a ventila corect habitaclul, procedaþi Pentru încãlzirea rapidã a habitaclului, proce-
trale ºi laterale; astfel: daþi astfel:
ß pentru a încãlzi zona picioarelor ºi a dirija p butonul A rotit spre secþiunea albastrã; p butonul A rotit spre secþiunea roºie;
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
aerul rece spre aeratoarele din planºa de p opriþi recircularea aerului prin apãsarea p porniþi recircularea aerului prin apãsarea
bord, în condiþii de temperaturã medie; butonului D (ledul butonului stins); butonului D (ledul butonului aprins);
© pentru încãlzire în condiþii de temperaturi p butonul C rotit spre ¶; p butonul C rotit spre ©;
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
exterioare foarte scãzute: pentru a dirija p butonul B rotit spre 4 - (vitezã max.
cât mai mult aer spre zona picioarelor; p butonul B rotit la viteza doritã.
ventilator).
® pentru a încãlzi zona picioarelor ºi, simul- ÎNCÃLZIREA HABITACLULUI Apoi utilizaþi comenzile pentru a menþine
tan, pentru a dezaburi parbrizul; condiþiile de confort dorite ºi apãsaþi butonul
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Procedaþi dupã cum urmeazã: D pentru a opri recircularea aerului (ledul bu-
- pentru dezaburirea rapidã a parbrizului.
tonului stins) ºi pentru a împiedica aburirea.
p butonul A rotit spre secþiunea roºie;
Pornire/oprire funcþie recirculare IMPORTANT Cu motorul rece, va trebui sã
p butonul C rotit spre poziþia doritã; aºteptaþi câteva minute pentru ca lichidul din
URGENÞÃ
aer – butonul D
sistem sã atingã temperatura de funcþionare.
p butonul B rotit la viteza doritã.
Apãsaþi butonul (ledul butonului aprins) pen-
tru a porni recircularea aerului.
AUTOMOBILULUI
Apãsaþi butonul (ledul butonului stins) pentru
a opri recircularea aerului.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
41
DEZABURIREA/DEGIVRAREA Dezaburire geamuri

PLANªA DE
COMENZI RAPIDÃ A GEAMURILOR

BORD ªI
ANTERIOARE (PARBRIZ ªI În situaþii de umezealã exterioarã considerabi-

lã ºi/sau ploaie ºi/sau diferenþe considerabile
GEAMURI LATERALE)
între temperatura exterioarã ºi cea din habi-
taclu, parcurgeþi urmãtoarea procedurã pre-

DISPOZITIVE

ventivã pentru dezaburire:
p opriþi recircularea aerului prin apãsarea
UTILIZAREA
butonului D (ledul butonului stins);

CORECTÃ A
butonului D (ledul butonului stins);

p butonul C rotit spre -; DEZABURIREA/DEGIVRAREA
p rotiþi butonul C spre - sau spre ®
p butonul B rotit spre 4 - (vitezã max. LUNETEI ªI A OGLINZILOR
dacã geamurile nu se dezaburesc;
RETROVIZOARE EXTERIOARE
AVERTIZARE
ventilator).
LUMINI DE
MESAJE ªI
p rotiþi butonul B spre viteza a doua. ÎNCÃLZITE (dacã funcþia este în

Dupã dezaburire/degivrare, acþionaþi comen-
zile pentru a restabili confortul necesar. dotare) fig. 38
Apãsaþi butonul A pentru a porni aceastã

URGENÞÃ
funcþie; când aceastã funcþie este pornitã, ledul

butonului este aprins.
Aceastã funcþie este temporizatã ºi se opreºte
AUTOMOBILULUI
automat dupã 20 de minute. Pentru a între-

rupe aceastã funcþie, apãsaþi din nou butonul
A.
IMPORTANT Nu aplicaþi autocolante pe inte-
SPECIFICAÞII
riorul lunetei peste filamentele de încãlzire

TEHNICE
pentru a evita deteriorãri care pot întrerupe

funcþionarea corectã a acestora.
INDEX
42
ACTIVAREA FUNCÞIEI DE IMPORTANT Sistemul de recirculare a aeru-

AER CONDIÞIONAT CU
PLANªA DE
RECIRCULARE A AERULUI lui din interior face posibilã atingerea mai ra-
COMENZI
BORD ªI
pidã a condiþiilor “de încãlzire” sau “de rãcire”. ACÞIONARE MANUALÃ
Porniþi aceastã funcþie prin apãsarea butonului
Nu utilizaþi funcþia de recirculare a aerului în (dacã este în dotare)
•, ledul butonului se va aprinde.
zile ploioase/reci, deoarece creºte considera-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Aceastã funcþie este deosebit de utilã când ae- bil posibilitatea aburirii geamurilor în interior.
COMENZI fig. 39
rul exterior este foarte poluat (într-un ambu-
teiaj, tunel etc.). Cu toate acestea, este bine sã
nu o folosiþi pe durate lungi, în special dacã Butonul A pentru temperatura
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
existã mai multe persoane în automobil. aerului (amestecul de aer cald ºi
aer rece)
Secþiunea roºie = aer cald
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Secþiunea albastrã = aer rece
Activarea ventilatorului/reglarea
vitezei – butonul B
URGENÞÃ
p 0 = ventilator oprit
1-2-3= vitezã ventilator
AUTOMOBILULUI
4 - = vitezã max. ventilator
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
43
Pornire/oprire funcþie recirculare

PLANªA DE
COMENZI aer – butonul D

BORD ªI

tru a porni recircularea aerului.
DISPOZITIVE
Apãsaþi din nou butonul (ledul butonului stins)

pentru a opri recircularea aerului.
Pornire/oprire sistem aer

UTILIZAREA
CORECTÃ A
condiþionat – butonul E
tru a porni sistemul de aer condiþionat.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Apãsaþi din nou butonul (ledul butonului stins)

pentru a opri sistemul de aer condiþionat.
Distribuirea aerului – butonul C ® pentru a încãlzi zona picioarelor ºi, simul-

tan, pentru a dezaburi parbrizul;
¶ pentru a dirija aerul spre aeratoarele cen-
trale ºi laterale; - pentru dezaburirea rapidã a parbrizului.
ß pentru a încãlzi zona picioarelor ºi a dirija

SPECIFICAÞII
TEHNICE
aerul rece spre aeratoarele din planºa de

bord, în condiþii de temperaturã medie;
© pentru încãlzire în condiþii de temperaturi
INDEX
exterioare foarte scãzute: pentru a dirija

cât mai mult aer spre zona picioarelor;
44
VENTILAÞIE CONTROLUL CLIMATIZÃRII Reglarea rãcirii
PLANªA DE
(rãcire)
COMENZI
BORD ªI
Pentru a ventila corect habitaclul, procedaþi p rotiþi butonul A spre dreapta pentru a
astfel: Pentru rãcirea rapidã a habitaclului, procedaþi creºte temperatura;
astfel:
p butonul A rotit spre secþiunea albastrã; p opriþi recircularea aerului prin apãsarea
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
p butonul A rotit spre secþiunea albastrã; butonului D (ledul butonului stins);
butonului D (ledul butonului stins); p porniþi recircularea aerului prin apãsarea p rotiþi butonul Bpentru a reduce viteza
butonului D (ledul butonului aprins); ventilatorului.
p butonul C rotit spre ¶;
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p butonul C rotit spre ¶;
p butonul B rotit la viteza doritã.
p apãsaþi butonul E pentru a porni sistemul
de aer condiþionat; ledul butonului E se va
AVERTIZARE
aprinde;
LUMINI DE
MESAJE ªI
p butonul B rotit spre 4 - (vitezã max.
ventilator).
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
45
ÎNCÃLZIREA HABITACLULUI ÎNCÃLZIREA RAPIDÃ DEZABURIREA/DEGIVRAREA

PLANªA DE
COMENZI RAPIDÃ A GEAMURILOR

BORD ªI
Procedaþi dupã cum urmeazã: Pentru încãlzirea rapidã a habitaclului, proce- ANTERIOARE (PARBRIZ ªI
daþi astfel:
p butonul A rotit spre secþiunea roºie; GEAMURI LATERALE)
p butonul A rotit spre secþiunea roºie; Procedaþi astfel:
p rotiþi butonul C spre simbolul dorit;

DISPOZITIVE
p porniþi recircularea aerului prin apãsarea p butonul A rotit spre secþiunea roºie;
p rotiþi butonul B spre viteza doritã. butonului D (ledul butonului aprins);
p butonul B rotit spre 4 - (vitezã max.
p butonul C rotit spre ©; ventilator);
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p butonul B rotit spre 4 - (vitezã max. p butonul C rotit spre -;

ventilator).
Apoi utilizaþi comenzile pentru a menþine butonului D, ledul butonului stins.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
condiþiile de confort dorite ºi apãsaþi butonul

D pentru a opri recircularea aerului (ledul bu-
tonului stins).
IMPORTANT Cu motorul rece, va trebui sã

URGENÞÃ
aºteptaþi câteva minute pentru ca lichidul din

sistem sã atingã temperatura de funcþionare.
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
46
Dupã dezaburire/degivrare, acþionaþi comen- Dezaburire geamuri
PLANªA DE
zile pentru a menþine confortul dorit.
COMENZI
BORD ªI
În situaþii de umezealã exterioarã considerabi-
IMPORTANT Sistemul de aer condiþionat lã ºi/sau ploaie ºi/sau diferenþe considerabile
este foarte util pentru a grãbi dezaburirea, între temperatura exterioarã ºi cea din habi-
deoarece usucã aerul. Setaþi comenzile pentru
DE SIGURANÞÃ
taclu, parcurgeþi urmãtoarea procedurã pre-
DISPOZITIVE
funcþia de dezaburire ºi porniþi sistemul, apã- ventivã pentru dezaburire:
sând butonul E; ledul butonului se va aprinde.
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
butonului D, ledul butonului stins;
p rotiþi butonul C spre - sau spre ® DEZABURIREA/DEGIVRAREA

LUNETEI ªI A OGLINZILOR
dacã geamurile nu se dezaburesc;
RETROVIZOARE EXTERIOARE
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
p rotiþi butonul B spre viteza a doua. ÎNCÃLZITE (dacã funcþia este în
IMPORTANT Sistemul de aer condiþionat dotare) fig. 40
este foarte util pentru a preveni aburirea în
Apãsaþi butonul A pentru a porni aceastã
prezenþa umiditãþii foarte ridicate deoarece
URGENÞÃ
funcþie; când aceastã funcþie este pornitã, ledul
usucã aerul.
butonului este aprins.
Aceastã funcþie este temporizatã ºi se opreºte
AUTOMOBILULUI
automat dupã 20 de minute. Pentru a între-
rupe aceastã funcþie, apãsaþi din nou butonul
A.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
47
ACTIVAREA FUNCÞIEI DE IMPORTANT Sistemul de recirculare a aeru- ÎNGRIJIREA SISTEMULUI

PLANªA DE
COMENZI RECIRCULARE A AERULUI lui din interior face posibilã atingerea mai ra-
BORD ªI
pidã a condiþiilor “de încãlzire” sau “de rãcire”. În timpul iernii, sistemul de control al climati-
Porniþi aceastã funcþie prin apãsarea butonului zãrii trebuie pornit cel puþin o datã pe lunã
Nu utilizaþi funcþia de recirculare a aerului în timp de aproximativ 10 minute. Înainte de pe-
•, ledul butonului se va aprinde.
zile ploioase/reci, deoarece creºte considera-
rioada de varã, verificaþi sistemul la o Repre-

DISPOZITIVE
Aceastã funcþie este deosebit de utilã când bil posibilitatea aburirii geamurilor în interior. zentanþã Fiat.
aerul exterior este foarte poluat (într-un am-
buteiaj, tunel etc.). Cu toate acestea, este bine
sã nu o folosiþi pe durate lungi, în special dacã
UTILIZAREA
CORECTÃ A
existã mai multe persoane în automobil.
!
Sistemul foloseºte lichid de rã-
cire Ri34a care nu polueazã
mediul în cazul unei scurgeri.
În niciun caz nu trebuie utili-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
zat lichid Ri2, deoarece este incompati-

bil cu componentele sistemului.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
48
SISTEM AUTOMAT p activarea compresorului (pentru a rãci/ Urmãtorii parametri ºi funcþii pot fi setaþi sau
PLANªA DE
usca aerul); modificaþi manual:
COMENZI
BORD ªI
CLIMATIZARE BI-ZONÃ
p recircularea aerului. p temperatura aerului pe partea ºoferului ºi
(dacã este în dotare) a pasagerului;
Toate funcþiile de mai sus pot fi modificate
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
manual prin selectarea funcþiei/funcþiilor nece- p viteza ventilatorului (variaþie continuã);
DESCRIERE sare ºi prin modificarea parametrilor setaþi. În
acest mod, controlul automat este dezactivat; p distribuirea aerului pe ºapte niveluri (par-
Automobilul este prevãzut cu un sistem auto- sistemul va relua controlul automat numai din tea ºoferului ºi a pasagerului);
AUTOMOBILULUI
mat climatizare bi-zonã, care face posibilã re- motive de siguranþã. Selectãrile manuale pre- p activarea pornirii/opririi compresorului
UTILIZAREA
CORECTÃ A
glarea separatã a temperaturii ºi a distribuirii valeazã faþã de cele automate ºi rãmân stocate sistemului de climatizare;
aerului în partea ºoferului ºi în cea a în memorie pânã când utilizatorul decide sã
pasagerului. Controlul temperaturii se bazea- reactiveze controlul automat (apãsarea buto- p prioritatea distribuirii monozonã/bi-zonã;
zã pe logica “temperaturii echivalente”, adicã: nului AUTO), cu excepþia cazului în care sis- p dezaburire/degivrare rapidã;
AVERTIZARE
LUMINI DE
sistemul funcþioneazã continuu pentru a
MESAJE ªI
temul se activeazã de la sine, din anumite con-
menþine constant confortul din interiorul diþii de siguranþã. Controlul funcþiilor ne- p recircularea aerului;
habitaclului ºi pentru a compensa orice schimbate manual rãmâne automat. Cantita-
variaþie a condiþiilor climatice exterioare, in- p luneta termicã;
tea de aer admisã în habitaclu nu depinde de
clusiv lumina soarelui, detectatã de un senzor
URGENÞÃ
viteza automobilului, deoarece este controla- p dezactivarea sistemului.
corespunzãtor, prevãzut în acest scop. tã electronic de ventilator. Temperatura aeru-
Sistemul de climatizare controleazã ºi regleazã lui admis în habitaclu este întotdeauna contro-
automat urmãtorii parametri ºi funcþii: latã conform temperaturilor setate pe ecranul
AUTOMOBILULUI
ºoferului ºi al pasagerului (cu excepþia cazului
p temperatura aerului la aeratoarele din par- în care sistemul este oprit sau în anumite con-
tea ºoferului ºi a pasagerului; diþii în care compresorul este oprit).
p distribuirea aerului la aeratoarele din par-
SPECIFICAÞII
tea ºoferului ºi a pasagerului;
TEHNICE
p viteza ventilatorului (variaþia continuã a
debitului de aer);
INDEX
49
N buton activare funcþie AUTO (funcþiona-

PLANªA DE
COMENZI re automatã) ºi buton pentru reglarea

BORD ªI
temperaturii în partea ºoferului.
UTILIZAREA SISTEMULUI DE
DISPOZITIVE
CLIMATIZARE
Sistemul poate fi pornit în diverse moduri, dar
este de preferat sã apãsaþi unul dintre butoa-
nele AUTO ºi apoi sã rotiþi butoanele pentru
UTILIZAREA
CORECTÃ A
a seta temperaturile dorite, pe display.

Personalizarea temperaturilor dorite (ºofer ºi
pasager) este posibilã cu o diferenþã maximã
AVERTIZARE
de 7° C.
LUMINI DE
MESAJE ªI
În acest fel, sistemul va începe sã funcþioneze

complet automat pentru a ajunge la tempera-
turile de confort cât mai curând posibil. Siste-
mul va seta temperatura aerului, cantitatea ºi

URGENÞÃ
distribuþia acestuia ºi va controla funcþia de

recirculare a aerului ºi activarea compresoru-
lui sistemului de climatizare.
AUTOMOBILULUI
COMENZI fig. 41 F buton activare funcþie MAX-DEF (deza-

burire/degivrare parbriz);
A buton pentru activarea funcþiei MONO G buton pornit/oprit lunetã termicã;
(alinierea temperaturilor setate) ºofer/pa-
sager; H buton activare funcþie AUTO (funcþiona-
re automatã) ºi buton pentru reglarea
SPECIFICAÞII
TEHNICE
B buton pornit/oprit pentru compresorul temperaturii în partea pasagerului;

sistemului de climatizare;
I buton distribuire aer în partea pasageru-
C buton pornit/oprit pentru recircularea lui;
aerului;
L creºtere/reducere vitezã ventilator;
INDEX
D display pentru datele sistemului de clima-

tizare; M Buton distribuire aer în partea ºoferului;
E buton oprit climatizare;
50
În timpul funcþionãrii complet automate, sin- În timpul funcþionãrii (FULL AUTO), modifi- Rotiþi butoanele în sens orar sau antiorar
PLANªA DE
gurele setãri manuale sunt urmãtoarele: carea distribuirii ºi/sau a debitului aerului pentru a activa HI (nivel maxim de încãlzire)
COMENZI
BORD ªI
ºi/sau activarea compresorului ºi/sau recircu- sau LO (nivel maxim de rãcire).
p MONO, pentru a alinia temperatura ºi larea aerului vor determina dispariþia cuvântu-
distribuirea aerului setatã pe partea pasa- Pentru a dezactiva aceste douã funcþii, rotiþi
lui FULL. În acest mod, sistemul va continua
gerului cu cea de pe partea ºoferului; doar butonul pentru temperaturã ºi setaþi
DE SIGURANÞÃ
sã controleze automat toate funcþiile, cu ex-
DISPOZITIVE
temperatura doritã.
p • recircularea aerului, pentru a o cepþia celor modificate manual.Viteza ventila-
menþine întotdeauna pornitã, sau opritã; torului este aceeaºi pentru orice zonã a habi-
taclului. Distribuirea aerului în partea din
p - pentru a grãbi dezaburirea/degivrarea
AUTOMOBILULUI
faþã - butoanele I-M
UTILIZAREA
CORECTÃ A
parbrizului, a geamurilor laterale, a lunetei
ºi a oglinzilor retrovizoare exterioare;
Reglarea temperaturii aerului –
Apãsarea acestor butoane este posibilã pen-
butoanele H-N tru a alege manual una dintre cele ºapte distri-
p ( pentru a dezaburi/degivra luneta ºi
buþii posibile ale aerului cãtre habitaclu (par-
oglinzile retrovizoare exterioare încãlzite. Rotirea butoanelor în sens orar sau antiorar
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
tea stângã sau cea dreaptã):
are ca rezultat creºterea, respectiv scãderea
În timpul funcþionãrii complet automate a sis- temperaturii aerului necesar în zona din stân- N Debitul de aer spre parbriz ºi aeratoarele
temului, puteþi modifica oricând temperaturile ga-faþã (butonul N), respectiv în zona dreaptã geamurilor anterioare pentru a le dezabu-
setate, distribuirea aerului ºi viteza ventilato- (butonul H) a habitaclului. Deoarece sistemul ri sau degivra.
rului cu ajutorul butoanelor respective: siste-
URGENÞÃ
controleazã douã zone ale habitaclului, perso-
mul îºi va modifica automat setãrile pentru a nalizarea temperaturilor necesare (ºofer ºi pa- Y Debitul de aer la aeratoarele centrale ºi
se adapta la noile cerinþe. sager) este posibilã cu o diferenþã maximã de laterale din planºa de bord pentru ventila-
7°C. Temperaturile setate sunt prezentate pe re la nivelul toracelui ºi feþei, pe vreme
AUTOMOBILULUI
afiºajele de lângã butoanele respective. Apãsa- foarte caldã.
rea butonului A (MONO) aliniazã automat O Debitul de aer cãtre zonele inferioare din
temperatura din partea pasagerului cu cea din faþã ºi spate ale habitaclului. Datoritã ten-
partea ºoferului; astfel, puteþi seta aceeaºi dinþei naturale a cãldurii de a se ridica,
temperaturã pentru ambele zone prin rotirea
SPECIFICAÞII
acest tip de distribuire permite încãlzirea
TEHNICE
butonului N din partea ºoferului. Funcþiona- habitaclului în cel mai scurt timp, dând ra-
rea separatã a temperaturilor ºi distribuirii ae- pid senzaþia de cãldurã.
rului se poate restabili prin rotirea butoanelor
H sau apãsarea din nou a butonului A
(MONO), când ledul butonului este aprins.
INDEX
51
Y Repartizarea debitului de aer între aera- Tipul de distribuire a aerului, când este selec- Viteza ventilatorului este indicatã de barele
PLANªA DE
COMENZI O toare cãtre zona inferioarã a habitaclului tat manual, este indicat de aprinderea ledului iluminate pe display:
BORD ªI
(cel mai cald aer) ºi aeratoarele centrale dedicat din butonul selectat. În funcþionarea
ºi laterale ale planºei de bord (cel mai combinatã, apãsarea unui buton va activa func- p vitezã max. ventilator = toate barele ilu-
rece aer). Aceastã distribuþie a debitului þia respectivã, în timp ce apãsarea unui buton minate;
de aer este deosebit de utilã primãvara ºi care corespunde unei funcþii deja activate va
DISPOZITIVE
p vitezã min. ventilator = o barã iluminatã.

toamna, când strãluceºte soarele. opri aceastã funcþie ºi va stinge ledul butonului
N respectiv. Pentru a restabili controlul automat Ventilatorul poate fi oprit numai în cazul în
Repartizarea debitului de aer între aera- care compresorul sistemului de climatizare a
O al distribuirii aerului dupã o selectare manua-
toarele pentru dezaburire/degivrare par- fost oprit, prin apãsarea butonului B.
lã, apãsaþi butonul AUTO.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
briz ºi geamuri laterale ºi partea inferioarã

a habitaclului.Acest tip de distribuire a ae- Când ºoferul selecteazã distribuirea aerului IMPORTANT Pentru a restabili controlul au-
rului permite încãlzirea confortabilã a ha- spre parbriz, distribuirea aerului parte pasager tomat al vitezei ventilatorului dupã o reglare
bitaclului, împiedicând în acelaºi timp po- va fi de asemenea orientatã spre parbriz. To- manualã, apãsaþi butonul AUTO.
sibila aburire a geamurilor. tuºi, pasagerul poate selecta distribuirea doritã
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
N Repartizarea debitului de aer între aera- a aerului prin apãsarea butoanelor dedicate. Butoanele AUTO
Y toarele pentru dezaburire/degivrare par- (funcþionare automatã) H-N
briz ºi aeratoarele centrale ºi laterale din Reglarea vitezei ventilatorului –
Prin apãsarea butonului AUTO (din partea
planºa de bord. Acest tip de distribuire butoanele L

URGENÞÃ
ºoferului ºi/sau a pasagerului), sistemul reglea-

permite ventilaþia confortabilã atunci
Apãsaþi butonul p pentru a creºte sau reduce zã automat cantitatea ºi distribuirea aerului
când soarele strãluceºte.
viteza ventilatorului ºi astfel cantitatea de aer admis în habitaclu, anulând toate reglajele ma-
N
Repartizarea debitului de aer cãtre toate nuale. Aceastã condiþie este indicatã de mesa-
AUTOMOBILULUI
Y admis în habitaclu, în condiþiile menþinerii se-

aeratoarele ale automobilului. tate a temperaturii dorite. jul FULL AUTO de pe display-ul frontal al
O
sistemului.Acþionarea manualã cel puþin a unei
În timpul funcþionãrii FULL AUTO, sistemul funcþii automate (oprirea recirculãrii aerului, a
va controla automat distribuirea aerului, ale- distribuirii aerului, a vitezei ventilatorului sau a
SPECIFICAÞII
compresorului) va duce la dispariþia de pe dis-

TEHNICE
gând-o pe cea mai adecvatã pentru condiþiile

climaterice existente. În timpul funcþionãrii în play a mesajului FULL. Aceasta înseamnã
modul FULL AUTO, ledurile pentru distri- control automat incomplet (cu excepþia con-
buire sunt stinse. trolului temperaturii, care este întotdeauna
automat).
INDEX
52
IMPORTANT În cazul în care sistemul (dupã Pornire/oprire funcþie recirculare Când temperatura exterioarã este scãzutã,
PLANªA DE
setãrile automate) nu va mai putea garanta se- aer – buton C recircularea este forþatã sã se opreascã (cu
COMENZI
BORD ªI
tarea temperaturii dorite în habitaclu, tempe- admisie de aer din exterior) pentru a împiedi-
ratura setatã va începe sã clipeascã pe display, Recircularea aerului funcþioneazã conform cu ca aburirea geamurilor.
pentru a indica aceastã stare; dupã un minut urmãtoarea logicã de operare:
În modul automat de funcþionare, recircularea
DE SIGURANÞÃ
mesajul AUTO se va stinge.
DISPOZITIVE
p pornirea automatã, prin apãsarea unuia aerului interior va fi controlatã automat de
Pentru a restabili controlul automat al siste- dintre butoanele AUTO ºi indicatã de sistem în funcþie de condiþiile exterioare de
mului în orice moment, dupã una sau mai mul- activarea pictogramei AUTO de pe dis- mediu.
te reglãri manuale, apãsaþi butonul AUTO. play-ul dinspre baza consolei centrale.
AUTOMOBILULUI
La setarea recirculãrii manuale, cuvintele
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p pornire forþatã (recircularea aerului inte- FULL ºi AUTO dispar de pe display.
Butonul MONO (pentru a alinia rior întotdeauna pornitã), indicatã de stin-
temperaturile setate ºi gerea ledului butonului C ºi a simbolului
distribuirea aerului) A i de pe display;
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
"
Apãsarea butonului MONO aliniazã automat p oprire forþatã (recircularea aerului interi- ATEnþiE
temperatura din partea pasagerului cu cea din or întotdeauna pornitã cu admisia aerului nu se recomandã utilizarea
partea ºoferului, astfel puteþi seta aceeaºi tem- din exterior), indicatã de stingerea ledului funcþiei de recirculare aer în
peraturã ºi distribuire a aerului pentru ambele butonului ºi a simbolului h de pe display. zile ploioase/reci, deoarece creºte con-
URGENÞÃ
zone prin rotirea butonului din partea ºoferu- Pornirea/oprirea funcþiei de recirculare siderabil posibilitatea aburirii geamu-
lui. Aceastã funcþie este oferitã pentru a sim- forþatã pot fi selectate prin intermediul rilor pe interior.
plifica reglarea temperaturii în întregul habita- butonului C.
AUTOMOBILULUI
clu atunci când în autovehicul se aflã doar ºo-
IMPORTANT Sistemul de recirculare a aeru-
ferul. Funcþionarea separatã a temperaturii se-
lui din interior face posibilã atingerea mai ra-
tate ºi a distribuirii aerului este restabilitã prin
pidã a nivelului dorit de încãlzire sau rãcire.
rotirea butonului H (pentru a seta tempera-
tura din partea pasagerului) sau prin apãsarea Cu toate acestea nu este indicat sã îl folosiþi în
SPECIFICAÞII
TEHNICE
din nou a butonului MONO, când ledul zile ploioase/reci, deoarece creºte considera-
butonului este aprins. bil posibilitatea de aburire a geamurilor pe in-
terior, în special dacã sistemul de climatizare
este oprit.
INDEX
53
Pornire/oprire compresor sistem superioarã celei setate, sistemul nu va putea p porneºte luneta termicã.
PLANªA DE
COMENZI climatizare – butonul B menþine temperatura doritã; valoarea tempera-

BORD ªI
turii va începe sã clipeascã pe display câteva se- IMPORTANT Funcþia dezaburire/degivrare

cunde, iar cuvântul AUTO va dispãrea. rapidã rãmâne pornitã timp de 3 minute, pânã
Apãsarea butonului ? când ledul butonului
când temperatura lichidului de rãcire a mo-
este aprins va dezactiva compresorul ºi va În timp ce compresorul sistemului de climati- torului atinge valoarea corespunzãtoare.
DISPOZITIVE
stinge ledul butonului.Apãsarea butonului când zare este oprit, viteza ventilatorului poate fi
ledul butonului este stins va activa compresorul setatã manual la zero. Când este pornitã funcþia de dezaburire/degi-
ºi va aprinde ledul butonului. Când opriþi vrare, ledul butonului ºi ledul butonului lunetã
compresorul, sistemul va dezactiva recircularea În timp ce compresorul este pornit ºi motorul termicã sunt aprinse.
aerului pentru a împiedica aburirea geamurilor. merge, viteza ventilatorului nu poate fi mai micã
UTILIZAREA
CORECTÃ A
decât valoarea indicatã de o barã, pe display. Cuvintele FULL AUTO de pe display dispar.
În acest caz, cu toate cã sistemul poate men-
Când este pornitã funcþia dezaburire/degivra-
þine temperatura doritã, cuvântul FULL va
Dezaburirea/degivrarea rapidã a re are maximã, sigurele operaþii manuale posi-
dispãrea de pe display. Dacã sistemul nu mai
geamurilor – butonul F bile sunt reglarea manualã a vitezei ventila-
AVERTIZARE
poate menþine temperatura doritã, valoarea

LUMINI DE
MESAJE ªI
torului ºi oprirea lunetei termice. La apãsarea

temperaturii va clipi, iar cuvântul AUTO va
Apãsaþi acest buton: sistemul de climatizare va butonului dezaburire/degivrare maximã sau a
dispãrea de pe display.
porni automat toate funcþiile necesare pentru butoanelor de recirculare aer sau a butonului
IMPORTANT În timp ce compresorul siste- dezaburire/degivrare rapidã a parbrizului ºi a oprire compresor sau a butonului AUTO,
mului este oprit, nu este posibilã admisia aeru- sistemul opreºte funcþia dezaburire/degivrare
URGENÞÃ
geamurilor anterioare, adicã:

lui în habitaclu la o temperaturã mai micã de- maximã ºi restabileºte condiþiile de funcþiona-
cât cea exterioarã; în plus, în anumite condiþii p porneºte compresorul sistemului când re ale sistemului dinainte de pornire.
de mediu, geamurile se pot aburi rapid deoa- condiþiile climatice sunt adecvate;
AUTOMOBILULUI
rece aerul nu este supus dezumidificãrii. p dezactiveazã recircularea aerului;

Oprirea compresorului sistemului de climati- p temperatura maximã a aerului HI în am-
zare rãmâne în memorie chiar dacã se opreº- bele zone;
te motorul. p activeazã viteza corespunzãtoare a venti-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Pentru a restabili controlul automat pentru latorului în funcþie de temperatura lichi-

pornirea compresorului sistemului de climati- dului de rãcire a motorului pentru a limita
zare, apãsaþi din nou butonul ? sau apãsaþi intrarea în habitaclu a aerului insuficient
butonul AUTO. de cald pentru a dezaburi geamurile;
p dirijeazã debitul de aer spre aeratoarele
INDEX
În timp ce compresorul sistemului de climatiza-

parbrizului ºi geamurilor laterale anteri-
re este oprit, dacã temperatura exterioarã este
oare;
54
Dezaburirea/degivrarea lunetei ºi p compresorul sistemului de climatizare ÎNCÃLZITOR SUPLIMENTAR
PLANªA DE
a oglinzilor retrovizoare este oprit; (dacã este în dotare)
COMENZI
BORD ªI
exterioare încãlzite (dacã funcþia p ventilatorul este oprit.
este în dotare) – butonul G Acest dispozitiv va fi utilizat pentru a grãbi în-
Luneta termicã poate fi activatã sau dezac- cãlzirea în habitaclu atunci când este foarte
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Apãsaþi acest buton pentru a activa dezaburi- tivatã de asemenea când sistemul este oprit. frig.
rea/degivrarea lunetei termice. Încãlzitorul suplimentar se opreºte automat
IMPORTANT Sistemul va memora tempera-
Când aceastã funcþie este activatã, ledul buto- turile setate înainte de oprire ºi le va relua la dupã atingerea condiþiilor de confort nece-
nului este aprins. apãsarea oricãrui buton (cu excepþia celui sare.
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
pentru luneta termicã); dacã funcþia aferentã
Aceastã funcþie este temporizatã ºi se dezac-
butonului apãsat este dezactivatã, aceasta va fi Sistem automat climatizare
tiveazã automat dupã circa 20 de minute, la
activatã; dacã este activatã, va rãmâne în starea bi-zonã
apãsarea din nou a butonului sau la oprirea
activã.
motorului. Nu va fi activatã automat la repor-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Apãsaþi AUTO pentru a trece sistemul în Încãlzitorul suplimentar se va activa automat
nirea motorului.
modul automat. dupã rotirea cheii de contact în poziþia ON.
Sistem de încãlzire ºi aer
URGENÞÃ
condiþionat cu acþionare
manualã
Oprirea sistemului de Încãlzitorul suplimentar se va activa automat
AUTOMOBILULUI
climatizare (OFF) E la rotirea butonului A spre ultimul sector
roºu ºi pornirea ventilatorului (butonul B) cel
Apãsaþi butonul E pentru a opri sistemul. puþin cu prima vitezã.
Când sistemul este oprit, situaþia acestuia este
urmãtoarea: IMPORTANT Încãlzitorul funcþioneazã numai
SPECIFICAÞII
la temperaturi scãzute exterioare ºi, respectiv,
TEHNICE
p afiºarea temperaturii setate este dezacti- ale lichidului de rãcire a motorului.
vatã;
IMPORTANT Încãlzitorul nu va porni dacã
p recircularea aerului este pornitã; tensiunea bateriei este insuficientã.
INDEX
55
LUMINI EXTERIOARE SEMNALIZAREA CU FARURILE

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Maneta din partea stângã fig.42 acþioneazã Trageþi maneta cãtre volan (prima poziþie este
majoritatea luminilor exterioare. instabilã), indiferent de poziþia inelului striat.
Martorul 1 de pe tabloul de bord se va
Luminile exterioare pot fi aprinse doar când aprinde.

DISPOZITIVE
cheia de contact se aflã în poziþia MAR.

Planºa de bord ºi diferitele comenzi de pe
aceasta se vor aprinde simultan cu luminile
exterioare.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
STINGEREA LUMINILOR LUMINI DE ÎNTÂLNIRE
Inelul striat rotit spre simbolul O. Rotiþi inelul striat spre 2.

AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI

LUMINI DE POZIÞIE aprinde.
URGENÞÃ
Rotiþi inelul striat spre 6. LUMINI DE DRUM
Pe tabloul de bord se va aprinde martorul Când inelul striat se aflã în poziþia 2, trageþi
3. maneta spre volan (a doua poziþie este insta-
AUTOMOBILULUI
bilã).
aprinde.
SPECIFICAÞII
Pentru a stinge luminile de drum, trageþi

TEHNICE
maneta spre volan (luminile de întâlnire se vor

aprinde din nou).
INDEX
56
SEMNALIZATOARE DE La fiecare acþionare a manetei, martorul de
PLANªA DE
DIRECÞIE fig. 43 avertizare de pe tabloul de bord 3 se aprin-
COMENZI
BORD ªI
de împreunã cu un mesaj pe display (vezi sec-
Împingeþi maneta spre poziþia (stabilã): þiunea “Martori ºi mesaje de avertizare”) pânã
când funcþia va fi activã. Martorul de avertizare
p Sus (poziþia I): semnalizator de direcþie
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
se aprinde când maneta este acþionatã pentru
dreapta;
prima oarã ºi va rãmâne aprins pânã la dezac-
p Jos (poziþia 2): semnalizator de direcþie tivarea automatã a funcþiei. Fiecare acþionare a
stânga. manetei va prelungi perioada de activare a lu-
AUTOMOBILULUI
minilor.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Martorul de avertizare s sau r de pe panoul
de bord se va aprinde în acelaºi timp.
FUNCÞIA “FOLLOW ME Dezactivare
Semnalizatoarele se sting automat când vola- HOME”
nul este îndreptat. Þineþi maneta trasã spre volan mai mult de
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Aceastã funcþie permite iluminarea spaþiului douã secunde.
Dacã doriþi ca semnalizatorul sã clipeascã
din faþa automobilului pentru o perioadã de
scurt, pentru indica intenþia de schimbare a
timp presetatã.
benzii de rulare, trageþi maneta în sus sau în
jos, fãrã a o fixa în poziþie (poziþie instabilã). La
URGENÞÃ
eliberarea manetei, aceasta va reveni în poziþia Activare
sa de bazã.
Cu cheia de contact în poziþia STOP sau
scoasã din contact, trageþi maneta din stânga
AUTOMOBILULUI
spre volan în timp de 2 minute de la oprirea
motorului.
La fiecare miºcare a manetei, perioada în care
luminile rãmân aprinse se prelungeºte cu 30
SPECIFICAÞII
TEHNICE
de secunde pânã la un maximum de 210 se-
cunde; apoi luminile se sting automat.
INDEX
57
SPÃLAREA GEAMURILOR IMPORTANT Înlocuiþi lamele ºtergãtorului

PLANªA DE
COMENZI conform indicaþiilor din secþiunea “Întreþine-

BORD ªI
Maneta din dreapta fig. 44 comandã funcþio- rea automobilului”.

narea ºtergãtorului/spãlãtorului parbriz ºi a
ºtergãtorului/spãlãtorului lunetã.
DISPOZITIVE
SPÃLÃTORUL/ªTERGÃTORUL
!
DE PARBRIZ nu utilizaþi niciodatã ºtergã-
toarele pentru a îndepãrta
gheaþa sau zãpada de pe par-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Dispozitivul poate funcþiona doar când cheia

de contact se aflã în poziþia MAR. briz. În aceste condiþii, ºtergã-
Cu inelul de pe manetã în poziþia ≤, viteza torul este supus la efort excesiv care
Inelul de pe manetã poate fi deplasat în patru de ºtergere este adaptatã automat la viteza conduce la declanºarea protecþiei mo-
poziþii diferite: automobilului. torului ºi inhibarea funcþionãrii ºtergã-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
O ºtergãtor parbriz oprit; torului pentru câteva secunde. Dacã

funcþionarea nu se reia (de asemenea
≤ ºtergere intermitentã; dupã repornirea automobilului cu aju-
torul cheii de contact), contactaþi o Re-
≥ ºtergere continuã lentã;

URGENÞÃ
prezentanþã Fiat.
¥ ºtergere continuã rapidã.
Deplasarea manetei în poziþia A (poziþie in-
AUTOMOBILULUI
stabilã) este limitatã la durata de menþinere a

manetei în aceastã poziþie. La eliberarea ma-
netei, aceasta revine automat în poziþia iniþialã,
oprind automat ºtergãtorul.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
58
Funcþia “Spãlare inteligentã” SENZOR DE PLOAIE (dacã este Dezactivare
PLANªA DE
în dotare)
COMENZI
BORD ªI
Spãlãtorul de parbriz este acþionat prin trage- Modificaþi poziþia inelului striat de pe manetã
rea manetei cãtre volan (poziþie instabilã). Senzorul de ploaie este amplasat în spatele de la ≤ fig. 44 sau rotiþi cheia de contact în
oglinzii retrovizoare, în contact cu parbrizul ºi poziþia STOP.
Menþinând maneta trasã mai mult de jumãtate
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
de secundã, cu o singurã miºcare este posibilã are scopul de a regla automat, în timpul func-
La pornirea motorului (cheia în poziþia
acþionarea simultanã a jetului de spãlare ºi a þionãrii intermitente, frecvenþa curselor ºter-
MAR), senzorul nu va fi reactivat, chiar dacã
ºtergãtorului. gãtorului de parbriz, în funcþie de intensitatea
inelul striat este tot în poziþia ≤ fig. 44.
ploii.
Pentru a activa senzorul de ploaie, va trebui sã
AUTOMOBILULUI
ªtergãtorul îºi opreºte funcþionarea dupã trei
UTILIZAREA
CORECTÃ A
IMPORTANT Pãstraþi curat geamul parbrizu- deplasaþi inelul striat din poziþia ≤ în altã
curse de la eliberarea manetei.
lui din zona senzorului. poziþie ºi apoi din nou în ≤.
O cursã suplimentarã a ºtergãtorului, dupã 6
Activarea senzorului de ploaie va fi indicatã de
secunde, încheie operaþia de ºtergere.
Activare cel puþin o “cursã” a ºtergãtorului, chiar dacã
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
parbrizul este uscat.
Deplasaþi inelul striat al manetei din dreapta
spre ≤ fig. 44. Senzorul de ploaie poate recunoaºte prezenþa
urmãtoarelor condiþii speciale ºi se poate
Activarea senzorului de ploaie este semnalatã adapta automat la aceste situaþii:
URGENÞÃ
de o “cursã” de confirmare control.
p impuritãþi pe suprafaþa controlatã (sare,
Prin intermediul meniului este posibilã creºte- murdãrie etc.);
rea sensibilitãþii senzorului de ploaie.
AUTOMOBILULUI
p diferenþa dintre zi ºi noapte.
Creºterea sensibilitãþii senzorului de ploaie
este semnalatã de o “cursã” confirmare con- IMPORTANT Dungile de apã pot produce
trol. deplasarea nesolicitatã a lamei.
Prin acþionarea spãlãtorului de parbriz cu sen-
SPECIFICAÞII
zorul de ploaie activat se realizeazã ciclul nor-
TEHNICE
mal de spãlare la sfârºitul cãruia senzorul de
ploaie îºi reia funcþionarea sa normalã, auto-
matã.
INDEX
59
Cu ºtergãtorul de parbriz pornit ºi marºarie-

PLANªA DE
COMENZI rul activat, ºtergerea lunetei va fi continuã.

BORD ªI
Împingerea manetei cãtre planºa de bord (po-

ziþie instabilã) va activa spãlãtorul lunetei.
DISPOZITIVE
Menþinerea manetei în aceastã poziþie mai

mult de o jumãtate de secundã va activa ºi
ºtergãtorul lunetei.
Eliberarea manetei va activa funcþia de spãlare
UTILIZAREA
CORECTÃ A
inteligentã, descrisã deja pentru ºtergãtorul de

parbriz.
SPÃLÃTORUL/ªTERGÃTORUL SPÃLÃTORUL FARURI
LUNETÃ fig. 45 (dacã este în dotare) fig. 46
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Dispozitivul poate funcþiona doar când cheia Spãlãtoarele de faruri sunt “escamotabile”,
de contact se aflã în poziþia MAR. adicã: sunt amplasate în interiorul barei de
!
nu utilizaþi niciodatã ºtergã- protecþie faþã ºi sunt activate la acþionarea
Funcþionarea se va opri la eliberarea manetei.
torul de lunetã pentru a înde- spãlãtorului de parbriz (când luminile de drum
URGENÞÃ
Rotirea inelului striat din poziþia O în poziþia pãr ta gheaþa sau zãpada de sunt aprinse).
> va acþiona ºtergãtorul lunetei astfel: pe lunetã. În aceste condiþii,
IMPORTANT Verificaþi la intervale regulate
ºtergãtorul este supus la efort excesiv
p funcþionere intermitentã dacã ºtergãtorul funcþionarea corectã ºi starea de curãþenie a
care conduce la declanºarea protec-
AUTOMOBILULUI
de parbriz este oprit; duzelor.

þiei motorului ºi inhibarea funcþionãrii
p sincronizare cu ºtergãtorul de parbriz ºtergãtorului pentru câteva secunde.
(dar cu frecvenþa corespunzãtoare unei Dacã funcþionarea nu este restabilitã,
jumãtãþi de cursã); contactaþi o Reprezentanþã Fiat.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
p funcþionarea continuã cu marºarierul acti-

vat ºi ºtergãtorul de parbriz pornit.
INDEX
60
CRUISE CONTROL ACTIVAREA DISPOZITIVULUI
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
(regulator de vitezã Rotiþi butonul A-fig. 47 în poziþia ON.
constantã) (dacã funcþia Dispozitivul nu poate fi activat în treapta întâi
este în dotare) sau în marºarier. Este recomandabil sã îl acti-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
vaþi în treapta a 4-a sau în trepte superioare
Este un dispozitiv care poate veni în sprijinul acesteia.
ºoferului, având comandã electronicã, ce per- În cazul coborârii pantelor cu dispozitivul acti-
mite conducerea la viteze mai mari de
AUTOMOBILULUI
vat, viteza automobilului poate creºte mai
UTILIZAREA
CORECTÃ A
30 km/h pe ºosele lungi, drepte ºi uscate (de mult decât viteza memoratã.
ex.: autostrãzi), cu viteza doritã, fãrã apãsarea
pedalei de acceleraþie. De aceea, nu se reco- La activarea dispozitivului, martorul de averti- PENTRU A MEMORA VITEZA
mandã utilizarea acestui dispozitiv pe ºosele zare X se aprinde, împreunã cu mesajul rele-
extraurbane cu trafic intens. Nu utilizaþi acest vant pe tabloul de bord (dacã este în dotare). Procedaþi dupã cum urmeazã:
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
dispozitiv în oraº. p rotiþi butonul A-fig. 47 în poziþia ON ºi
apãsaþi pedala de acceleraþie pânã la viteza
doritã;
URGENÞÃ
p depalsaþi în sus maneta (+) pentru cel pu-
þin o secundã, apoi eliberaþi-o.Viteza auto-
mobilului este memoratã ºi astfel este po-
sibilã eliberarea pedalei de acceleraþie.
AUTOMOBILULUI
În caz de nevoie (de exemplu în cazul unei de-
pãºiri), accelerarea este posibilã prin simpla
apãsare a pedalei de acceleraþie: eliberând pe-
dala de acceleraþie, automobilul va relua viteza
SPECIFICAÞII
TEHNICE
memoratã anterior.
INDEX
61
PENTRU A RESETA VITEZA PENTRU A REDUCE VITEZA p apãsaþi pedala de acceleraþie; în acest caz,
PLANªA DE
COMENZI MEMORATÃ MEMORATÃ sistemul nu este cu adevãrat dezactivat,

BORD ªI
dar necesitatea de accelerare are priorita-

Dacã dispozitivul a fost dezactivat de ex., prin Viteza memoratã poate fi redusã în douã mo- te pentru sistem. Cruise Control este to-
apãsarea pedalei de frânã sau de ambreiaj, vi- duri: tuºi activ ºi nu va fi necesarã apãsarea bu-
teza memoratã poate fi resetatã astfel:

DISPOZITIVE
tonului RES B-fig. 47 pentru a relua con-

p dezactivarea dispozitivului ºi apoi memo-
diþiile anterioare dupã încheierea accele-
p acceleraþi treptat pânã la atingerea unei rarea noii viteze atinse;
rãrii.
viteze apropiate de cea memoratã;
sau
Dispozitivul este dezactivat automat într-unul
p activaþi treapta de vitezã selectatã în mo-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p deplasarea manetei în jos (–) pânã la atin- din cazurile urmãtoare:

mentul memorãrii vitezei;
gerea noii viteze care va fi memoratã au-
p intervenþia sistemului ABS sau ESP;
p apãsaþi butonul RES B-fig. 47. tomat.
p cu viteza automobilului mai micã decât li-
Fiecare acþionare a manetei va corespunde
AVERTIZARE
mita presetatã;
LUMINI DE
MESAJE ªI
PENTRU A CREªTE VITEZA unei uºoare reduceri a vitezei (aproximativ

MEMORATÃ 1 km/h), iar menþinerea coborâtã a manetei va p defectarea sistemului.
corespunde unei reduceri continue a vitezei.
Viteza memoratã poate fi modificatã în douã
moduri:
URGENÞÃ
DEZACTIVAREA
"
ATEnþiE
p apãsarea pedalei de acceleraþie ºi apoi DISPOZITIVULUI Când cãlãtoriþi cu dispoziti-
memorarea noii viteze atinse;
Dispozitivul poate fi dezactivat în urmãtoarele vul activat, nu treceþi nicioda-
AUTOMOBILULUI
sau moduri: tã schimbãtorul de viteze în punctul

neutru.
p deplasarea manetei în sus (+). p rotiþi butonul A spre OFF;
Fiecare acþionare a manetei va corespunde p opriþi motorul;
unei uºoare creºteri a vitezei (aproximativ
SPECIFICAÞII
TEHNICE
1 km/h), iar menþinerea ridicatã a manetei va p apãsaþi pedala de frânã;
"
corespunde unei creºteri continue a vitezei. ATEnþiE
p apãsaþi pedala de ambreiaj;
În cazul funcþionãrii defectu-
oase sau a defectãrii dispozi-
INDEX
tivului, rotiþi butonul A în poziþia OFF

ºi contactaþi o Reprezentanþã Fiat.
62
PLAFONIERE IMPORTANT Înainte de a ieºi din automobil,
PLANªA DE
asiguraþi-vã cã acest comutator se aflã în po-
COMENZI
BORD ªI
ziþie centralã: lumini stinse când portierele
PLAFONIERA ANTERIOARÃ sunt închise, pentru a evita descãrcarea bate-
CU LENTILE DEPLASABILE riei.
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
În orice caz, dacã acest comutator este lãsat
Lumina se aprinde/stinge la apãsarea lentilelor
din greºealã în poziþia On, plafoniera se va
deplasabile spre dreapta sau spre stânga, aºa
stinge automat la 15 minute dupã oprirea mo-
cum este prezentat în fig. 48.
torului.
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
PLAFONIERA ANTERIOARÃ
CU SPOTURI
Comutatorul A-fig.49 aprinde/stinge aceste
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
lumini.
Cu comutatorul A-fig. 49 în poziþie centralã,
luminile C ºi D se vor aprinde/stinge la des-
chiderea/închiderea portierelor anterioare.
URGENÞÃ
Cu comutatorul A-fig. 49 apãsat în partea
stângã, luminile C ºi D vor rãmâne stinse per-
manent.
AUTOMOBILULUI
Comutatorul B-fig.49 activeazã funcþionarea
Cu comutatorul A-fig. 49 apãsat în partea
spoturilor; cu lumina stinsã, acesta va aprinde
dreaptã, luminile C ºi D vor rãmâne aprinse
doar:
permanent.
p lampa C dacã este apãsat în partea stângã;
SPECIFICAÞII
Aprinderea/stingerea luminilor se face treptat.
TEHNICE
p lampa D dacã este apãsat în partea dreap-
tã.
INDEX
63
Temporizarea luminii plafonierei TEMPORIZAREA LUMINII LA IEªIREA DIN AUTO-

MOBIL
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Pentru anumite versiuni, pentru a facilita intra- Dupã scoaterea cheii din contact, plafonierele
rea în/ieºirea din automobil noaptea sau în se vor aprinde dupã cum urmeazã:
condiþii de vizibilitate slabã, au fost prevãzute 2
p în interval de 2 minute de la oprirea mo-
moduri temporizate diferite pentru aprindere.

DISPOZITIVE
torului timp de circa 10 secunde;

TEMPORIZAREA LUMINII LA INTRAREA ÎN AUTO-
MOBIL p pentru aproximativ 3 minute la deschide-
Luminile se vor aprinde dupã cum urmeazã: rea uneia dintre portierele laterale;
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p pentru circa 10 secunde la deschiderea p pentru circa 10 secunde la închiderea

portierelor anterioare; uneia dintre portiere.
PLAFONIERA POSTERIOARÃ
p pentru circa 3 minute la deschiderea une- Temporizarea se va opri automat la blocarea CU LENTILE DEPLASABILE
uºilor. (dacã este în dotare)
AVERTIZARE
LUMINI DE
ia dintre portierele laterale;

MESAJE ªI
p pentru circa 10 secunde la închiderea Lumina se va aprinde/stinge prin apãsarea len-

portierelor. tilelor deplasabile spre dreapta sau spre stân-
ga, aºa cum este prezentat în fig. 50.
Temporizarea se va opri la rotirea cheii de

URGENÞÃ
contact în poziþia MAR.

AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
64
PLANªA DE
COMENZI
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
LUMINÃ PORTBAGAJ LUMINI DE CURTOAZIE PLAFONIERELE
(dacã este în dotare) fig. 51 (dacã existã în dotare) fig. 52 (dacã existã în dotare) fig. 53
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
La versiunile prevãzute cu luminã portbagaj, Aceste lumini A sunt amplasate în portiere ºi La anumite versiuni, în spatele parasolarului
acesta se va aprinde automat la deschiderea se aprind la deschiderea respectivei portiere pasagerului se aflã o plafonierã. Pentru a aprin-
hayonului ºi se va stinge la închiderea acestuia. indiferent de poziþia în care se aflã cheia de de/stinge lumina, apãsaþi butonul A-fig. 53.
contact.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
65
COMENZI
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
LUMINI DE AVARIE fig. 54

Acestea se aprind la apãsarea comutatorului

DISPOZITIVE
A, indiferent de poziþia cheii de contact.

Când dispozitivul este activat, comutatorul cli-
peºte, iar martorii de avertizare s ºi r de pe
UTILIZAREA
CORECTÃ A
tabloul de bord se aprind.

Apãsaþi din nou comutatorul pentru a stinge Utilizarea luminilor de avarie este reglemen- PROIECTOARELE DE CEAÞÃ
luminile. tatã de Codul Rutier al þãrii în care vã aflaþi. (dacã existã în dotare) fig. 55
Respectaþi aceste reguli.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a le activa, având poziþiile aprinse, apã-

saþi butonul 5.
Martorul de avertizare 5 de pe tabloul de
bord se va aprinde.
URGENÞÃ
Apãsaþi din nou butonul pentru a stinge pro-

iectoarele.
AUTOMOBILULUI
Utilizarea proiectoarelor de ceaþã este regle-

mentatã de Codul Rutier al þãrii în care vã
aflaþi. Respectaþi aceste reguli.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
66
PLANªA DE
COMENZI
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
STOPURI CEAÞÃ fig. 56 SERVODIRECÞIE ELECTRICÃ LUNETA TERMICÃ fig. 58
Apãsaþi butonul 4; pentru a aprinde aceste DUALDRIVE fig. 57
Apãsaþi butonul A pentru a activa aceastã
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
lumini este necesar sã aveþi luminile de întâl-
Apãsaþi butonul A pentru a activa funcþia funcþie. Aceastã funcþie se va dezactiva auto-
nire sau proiectoarele de ceaþã aprinse (dacã
“CITY” (vezi paragraful “Servodirecþie elec- mat dupã aproximativ 20 de minute.
existã în dotare).
tricã Dualdrive” din aceastã secþiune). Când
Martorul de avertizare 4 de pe tabloul de aceastã funcþie este activatã, martorul de
bord se va aprinde.
URGENÞÃ
avertizare CITY de pe tabloul de bord se va
Apãsaþi din nou butonul pentru a stinge sto- aprinde.Apãsaþi din nou butonul pentru a dez-
purile sau stingeþi luminile de întâlnire ºi/sau activa funcþia.
proiectoarele de ceaþã (dacã existã în dotare).
AUTOMOBILULUI
Utilizarea stopurilor de ceaþã spate este regle-
mentatã de Codul Rutier al þãrii în care vã
aflaþi. Respectaþi aceste reguli.
LUMINI DE PARCARE
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Aceste lumini pot fi aprinse doar cu cheia de
contact în poziþia STOP sau scoasã, prin de-
plasarea inelului striat de pe maneta din stânga
mai întâi spre O ºi apoi spre 6 sau 2.
INDEX
Martorul de avertizare 3 de pe tabloul de
bord se va aprinde în acelaºi timp.
67
COMUTATOR AUTOMAT Deblocarea portierelor în cazul

PLANªA DE
COMENZI unui accident

BORD ªI
INERÞIAL DE ÎNTRERUPERE
A ALIMENTÃRII CU În cazul unui accident care declanºeazã comu-
tatorul pentru întreruperea combustibilului,
COMBUSTIBIL
portierele se vor debloca automat pentru a

DISPOZITIVE
face posibil accesul în automobil ºi, în acelaºi

Automobilul este prevãzut cu un comutator
timp, luminile din habitaclu se vor aprinde. Cu
de siguranþã care, în cazul unui accident, acþio-
toate acestea, este oricând posibilã deschide-
neazã prin întreruperea alimentãrii cu com-
rea portierelor habitaclului cu ajutorul mâne-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
bustibil ºi, în consecinþã, oprirea motorului.

relor interioare ale acestora.
BLOCAREA AUTOMATÃ A Astfel, acest dispozitiv împiedicã scurgerile de
Dacã, dupã un accident, nu se constatã scur-
PORTIERELOR fig. 59 combustibil datorate spargerii conductelor de
geri de combustibil, iar automobilul poate fi
combustibil.
pornit din nou, resetaþi comutatorul pentru
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a bloca toate portierele simultan, apã- IMPORTANT Dupã un accident, nu uitaþi sã întreruperea combustibilului dupã cum se
saþi butonul A de pe consola centralã, indife- scoateþi cheia electronicã din contact pentru specificã în urmãtorul paragraf.
rent de poziþia cheii de contact. a împiedica descãrcarea bateriei.
Activarea comutatorului pentru întreruperea

URGENÞÃ
"
combustibilului este indicatã de mesajul “FPS ATEnþiE
on” de pe display-ul digital. Dacã închiderea centralizatã
a portierelor a fost activatã
AUTOMOBILULUI
Pe display-ul multifuncþional, este afiºat mesa-

jul “Fuel cut-off switch on, see Handbook” din interiorul automobilului ºi, dupã
(Comutator pentru întreruperea combustibi- un accident, comutatorul pentru între-
lului activat, vezi Manual de utilizare). ruperea combustibilului nu poate acti-
va deblocarea automatã a portierelor,
nu va fi posibil accesul în automobil. În
SPECIFICAÞII
TEHNICE
"
ATEnþiE orice caz, deschiderea portierelor din
Dacã, dupã un accident, sim- exterior depinde de starea portierelor
þiþi miros de combustibil sau dupã accident: dacã o portierã este
vedeþi scurgeri provenite de la sistemul grav avariatã, va fi imposibil ca aceas-
ta sã fie deschisã. În acest caz, încer-
INDEX
de alimentare cu combustibil, nu rese-

taþi comutatorul pentru a evita orice caþi sã deschideþi o altã portierã.
riscuri.
68
ACCESORII INTERIOARE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
TORPEDO
fig. 61-62
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Pentru a deschide torpedoul, acþionaþi buto-
nul A-fig. 61.
În interiorul torpedoului existã un spaþiu
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
A-fig. 62 pentru pãstrarea documentelor.
Resetarea comutatorului SPAÞII DE DEPOZITARE

automat pentru întreruperea
AVERTIZARE
combustibilului
LUMINI DE
MESAJE ªI
Spaþiul de depozitare A-fig. 63 este amplasat
pe planºa de bord, în partea stângã a volanului.
"
ATEnþiE
URGENÞÃ
Înainte de a reseta comutato-
rul de întrerupere a combus-
tibilului, inspectaþi atent automobilul
AUTOMOBILULUI
pentru a detecta eventuale scurgeri de
combustibil.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Pentru a reseta comutatorul pentru întreru-
perea combustibilului, apãsaþi butonul A-fig.
60.
INDEX
69
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
COTIERA ANTERIOARÃ CU
SPAÞIU DE DEPOZITARE
(dacã este în dotare)
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Anumite versiuni sunt prevãzute cu cotiere

A-fig. 67 între locurile anterioare.
Pentru a utiliza cotiera, apãsaþi-o aºa cum se

URGENÞÃ
aratã în fig. 67.

Apãsaþi butonul A-fig. 68 pentru a ridica par-
tea superioarã a cotierei ºi a utiliza spaþiul B.
AUTOMOBILULUI
Spaþiul de depozitare B-fig. 64 este amplasat SPAÞII DE DEPOZITARE ÎN Utilizaþi maneta C pentru a coborî cotiera în
în partea din mijloc a planºei de bord. PORTIERE fig. 66 poziþia normalã de utilizare.
Spaþiul de depozitare B poate fi scos pentru a
Spaþiile de depozitare pentru documente /
instala un sistem audio, dacã doriþi.
hãrþi se aflã pe panourile portierelor.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
SPAÞIU DE DEPOZITARE ÎN
CONSOLA CENTRALÃ
Acest compartiment A-fig. 65 este amplasat
INDEX
în consola centralã, în faþa frânei de mânã.
70
PLANªA DE
COMENZI
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
SPAÞIU DEPOZITARE BRICHETA fig. 72
CARDURI - SPAÞIU
DEPOZITARE CD-URI fig. 71 Acesta este amplasatã pe consola centralã, în
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
faþa frânei de mânã.
Spaþiile de depozitare carduri ºi CD-uri se gã- Apãsaþi butonul A pentru a activa bricheta, în
sesc pe consola centralã. timp ce cheia de contact se aflã în poziþia
MAR.
URGENÞÃ
Dupã aproximativ 15 secunde, butonul va re-
veni în poziþia sa iniþialã ºi bricheta este gata
de utilizare.
AUTOMOBILULUI
SUPORT PAHARE fig. 69-70 IMPORTANT Verificaþi întotdeauna dacã bri-
Consola centralã adãposteºte suporturile cheta s-a dezactivat.
(douã în faþa frânei de mânã ºi una în spatele
acesteia) pentru pahare.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
"
ATEnþiE
Bricheta se încinge foarte ta-
re. Manipulaþi-o cu grijã ºi
asiguraþi-vã cã nu este utilizatã de co-
INDEX
pii: pericol de incendiu ºi/sau arsuri.
71
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
PARASOLARE fig. 75
Acestea sunt amplasate pe pãrþile laterale ale
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
oglinzii retrovizoare. Parasolarele se pot de-

plasa spre lateral ºi sus-jos.
Pe spatele parasolarelor poate exista o oglindã.
URGENÞÃ
La anumite versiuni, pentru a utiliza oglinda

(dacã este în dotare), va trebui sã deschideþi
capacul culisant A.
AUTOMOBILULUI
SCRUMIERA fig. 73-74 BUZUNAR PE SPÃTAR (dacã PRIZA DE CURENT

este în dotare) (dacã existã în dotare)
Scrumiera este o cutie din plastic care poate
fi fixatã în suportul pentru pahare de pe con- La anumite versiuni, un buzunar este amplasat Este amplasatã în portbagaj, în partea stângã a
sola centralã. suportului din plastic al capacului mobil port-
SPECIFICAÞII
pe partea din spate a spãtarului fig. 76.

TEHNICE
IMPORTANT Nu utilizaþi scrumiera pe post bagaj fig. 77.

de coº de gunoi: hârtiile ar putea lua foc în Pentru a o utiliza, deschideþi capacul A.
contact cu resturile de þigãri.
INDEX
72
ACOPERIª AMOVIBIL
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
SKYDOME (dacã este în
dotare)
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Acoperiºul amovibil este format din douã pa-
nouri late (un panou fix ºi unul mobil), prevã-
zute cu parasolare acþionate manual. Parasola-
rele acoperiºului amovibil pot fi utilizate în po-
AUTOMOBILULUI
ziþiile “complet deschis” ºi “complet închis”
UTILIZAREA
CORECTÃ A
(nu sunt prevãzute poziþii intermediare fixe).
Pentru a deschide parasolarele trapei: prindeþi Pentru închidere
"
mânerul A-fig. 79, eliberaþi-l ºi apoi ghidaþi-l în ATEnþiE
poziþia “complet deschis”, aºa cum aratã În poziþia complet deschisã, apãsaþi butonul A- Când plecaþi din automobil,
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
sãgeþile. Pentru a închide parasolarele trapei, fig. 78 pentru mai mult de o jumãtate de secun- cheia de contact trebuie
procedaþi în ordine inversã. Acoperiºul amo- dã pentru a trece panoul frontal în poziþia “spo- scoasã pentru a împiedica acþionarea
vibil funcþioneazã doar când cheia de contact lier” (înclinat); apãsaþi din nou butonul pentru a accidentalã a acoperiºului amovibil ºi
se aflã în poziþia MAR. Comenzile A-B fig. 78 opri acoperiºul în poziþie intermediarã; apãsaþi rãnirea persoanelor rãmase în auto-
de lângã plafonierã, pe panoul de comandã
URGENÞÃ
butonul A-fig. 78 din nou ºi menþineþi-l apãsat mobil. Utilizarea necorespunzãtoare a
dedicat, vor fi utilizate pentru a deschide/închi- pentru a închide complet acoperiºul. acoperiºului amovibil poate fi pericu-
de acoperiºul amovibil. loasã. Înainte ºi în cursul acþionãrii
acoperiºului amovibil, asiguraþi-vã cã
AUTOMOBILULUI
pasagerii nu sunt supuºi riscurilor im-
!
Pentru deschidere Utilizaþi acoperºul amovibil
doar în poziþia “spolier” (încli- plicate de deplasarea acesteia, fie da-
Apãsaþi ºi þineþi apãsat butonul B-fig. 78, pa- nat) dacã pe acoperiº sunt ins- toritã unor obiecte personale prinse în
noul frontal va trece în poziþia “spoiler”; apã- talate bare transversale pentru mecanism, fie prin rãnire directã.
saþi butonul B-fig. 78 din nou timp de jumã-
SPECIFICAÞII
transport bagaje.
TEHNICE
tate de secundã pentru a determina acoperi-
ºul sã culiseze automat în poziþia complet des-
chis; apãsaþi butonul pentru a opri trapa în po-
!
ziþie intermediarã. nu deschideþi acoperiºul amo-
vibil dacã este acoperit cu un
INDEX
strat de zãpadã sau gheaþã: s-
ar putea deteriora.
73
SENZOR DE OBSTACOL Când plecaþi din automobil, cheia de contact

PLANªA DE
COMENZI trebuie scoasã pentru a împiedica acþionarea

BORD ªI
Acoperiºul amovibil este prevãzut cu un sen- accidentalã a acoperiºului amovibil ºi rãnirea

zor de obstacol care detecteazã prezenþa persoanelor rãmase în automobil. Utilizarea
unui obstacol în timpul închiderii acoperiºului necorespunzãtoare a acoperiºului amovibil
amovibil ºi intervine oprind ºi inversând direc- poate fi periculoasã. Înainte ºi în cursul acþio-
DISPOZITIVE
þia cursei. nãrii acoperiºului amovibil, asiguraþi-vã cã pa-

sagerii nu sunt supuºi riscurilor implicate de
PROCEDURA DE deplasarea acesteia, fie datoritã unor obiecte
INIÞIALIZARE personale prinse în mecanism, fie prin rãnire
UTILIZAREA
CORECTÃ A
directã.
Acoperiºul va fi reiniþializat dupã deconecta- ACÞIONAREA ÎN SITUAÞII DE
rea bateriei sau dacã se arde siguranþa respec- URGENÞÃ
tivã.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Procedaþi dupã cum urmeazã: În cazul în care comutatorul nu funcþioneazã,

trapa poate fi acþionatã manual dupã cum ur-
p apãsaþi butonul A-fig. 79 în poziþia închis; meazã:
p menþineþi butonul apãsat pentru a închide p scoateþi capacul de protecþie aflat între
URGENÞÃ
complet trapa, în etape; cele douã parasolare ale acoperiºului

amovibil;
p dupã închiderea completã, aºteptaþi opri-
rea motorului trapei. p luaþi cheia pentru ºuruburi de reglare (li-
AUTOMOBILULUI
vratã ca dotare standard) din trusa de

scule din portbagaj;
p potriviþi cheia în punctul A-fig. 80 ºi apoi
rotiþi-o:
SPECIFICAÞII
TEHNICE
– în sens orar pentru a deschide acope-

riºul amovibil;
– în sens antiorar pentru a închide aco-
periºul amovibil.
INDEX
74
PORTIERE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
SISTEMUL DE
ÎNCHIDERE/DESCHIDERE
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
CENTRALIZATÃ
Blocarea din exterior

Cu portierele închise, apãsaþi butonul Á de pe
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
telecomandã fig. 81 sau introduceþi ºi rotiþi în
sens orar inserþia metalicã a cheii în încuietoa-
Blocarea/deblocarea din interior
rea portierei ºoferului fig. 82. Blocarea por-
tierelor este indicatã de aprinderea ledului a portierelor
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
butonului A-fig. 83. Blocarea portierelor este
Apãsaþi butonul A-fig. 83 pentru a bloca/de-
posibilã doar dacã sunt închise toate portiere-
bloca toate portierele. Butonul are un led care
le. Deschiderea unei portiere sau a mai mul-
aratã starea portierei (blocatã sau deblocatã).
tora prin apãsarea butonului Á de pe teleco- Când portierele sunt blocate, ledul butonului
mandã fig. 81 va face ca semnalizatoarele de
URGENÞÃ
este aprins, iar apãsarea butonului va conduce
direcþie ºi ledul butonului A-fig. 83 sã clipeas- la deblocarea centralizatã a portierelor ºi stin-
cã timp de aproximativ 3 secunde. gerea ledului. Când portierele sunt deblocate,
Deschiderea uneia sau a mai multor portiere ledul butonului este stins, iar apãsarea butonu-
AUTOMOBILULUI
prin rotirea inserþiei metalice a cheii va face ca Apãsarea scurtã de douã ori a butonului Á de pe lui va conduce la blocarea centralizatã a por-
doar ledul butonului A-fig. 83 sã clipeascã ra- telecomandã fig. 81 va activa dispozitivul “Dead tierelor. Blocarea portierelor este activatã
pid timp de aproximativ 3 secunde. Dacã por- Lock” (vezi paragraful “Dispozitiv “Dead Lock””). doar dacã sunt închise perfect toate portie-
tierele sunt închise, dar portbagajul este des- Deblocarea din exterior a portierele.
SPECIFICAÞII
chis, blocarea portierelor va fi activatã: semna- relor
TEHNICE
lizatoarele de direcþie (doar pentru blocarea
Apãsaþi scurt butonul Ë fig. 81, activând astfel,
realizatã prin apãsarea butonului Á fig. 81) ºi
de la distanþã: deblocarea portierelor, aprinde-
ledul butonului A-fig. 83 vor clipi rapid timp
rea plafonierei temporizate, clipirea de douã
de aproximativ 3 secunde.
ori a semnalizatoarelor de direcþie, sau intro-
INDEX
Cu aceastã funcþie activã, este totuºi posibilã duceþi inserþia metalicã a cheii în încuietoarea
deschiderea celorlalte portiere prin apãsarea portierei ºoferului ºi rotiþi-o în sens antiorar,
butonului A-fig. 83 de pe consola centralã. aºa cum se indicã în fig. 82.
75
Dupã blocarea portierelor cu ajutorul: DISPOZITIV DEAD LOCK (dacã Activarea dispozitivului
PLANªA DE
COMENZI este în dotare)

BORD ªI
p telecomenzii; Dispozitivul este activat automat la fiecare

p mânerului rotativ al portierei; Acest dispozitiv de siguranþã face posibilã inhi- portierã când apãsaþi de douã ori scurt pe
barea: butonul telecomenzii Á fig. 81.
nu va fi posibil sã deblocaþi portierele prin
DISPOZITIVE
apãsarea butonului A-fig. 83 de pe planºa de p mânerelor interne; Activarea dispozitivului este indicatã de 3 cli-
bord. piri ale semnalizatoarelor de direcþie ºi a ledu-
p butonului de blocare/deblocare A-fig. 83; lui butonului A-fig. 83 de pe planºa de bord.
IMPORTANT Cu sistemul de închidere cen-
în acest fel este împiedicatã deschiderea porti- Dacã una dintre portiere nu este perfect în-
tralizatã activat, dacã se trage de mânerul in-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
erelor din interiorul habitaclului în cazul unei chisã, dispozitivul nu se va activa, prevenind
terior al uneia din portierele anterioare, acea
încercãri de efracþie (de ex.: spargerea astfel o situaþie în care o persoanã care intrã
portierã se va debloca. Dacã se trage de mâ-
geamului). în automobil pe portiera deschisã sã rãmânã
nerul interior al uneia dintre portierele poste-
rioare, se va debloca respectiva portierã. Dispozitivul “Dead Lock” garanteazã cea mai blocatã în interiorul habitaclului, dupã ce închi-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
bunã protecþie împotriva accesului nedorit. De de portiera.

În lipsa alimentãrii cu energie (siguranþã arsã,
aceea, trebuie activat de fiecare datã când au- Dezactivarea dispozitivului
baterie deconectatã etc.), este totuºi posibilã
tomobilul este parcat ºi lãsat nesupravegheat.
blocarea manualã a portierelor. Dispozitivul este dezactivat automat pentru
fiecare portierã în cazurile urmãtoare:

URGENÞÃ
Dupã depãºirea vitezei de 20 km/h, portierele
"
vor fi blocate automat dacã a fost selectatã ATEnþiE
p când se deschide portiera ºoferului cu
funcþia aferentã din meniului de setãri (vezi Odatã ce dispozitivul este ac- ajutorul cheii, fãrã telecomandã;
paragraful “Display multifuncþional” din aceas- þionat, portierele nu mai pot
AUTOMOBILULUI
tã secþiune). fi deschise în niciun fel din habitaclu. p când se deblocheazã portierele cu ajuto-
Din acest motiv, asiguraþi-vã cã în au- rul telecomenzii;
tomobil nu rãmâne nimeni. Dacã ba-
p la rotirea cheii de contact în poziþia
teria din telecomandã este descãrca-
MAR.
SPECIFICAÞII
tã, dispozitivul poate fi dezactivat

TEHNICE
doar prin fixarea inserþiei metalice a

cheii în ambele încuietori ale portiere-
lor, aºa cum este descris anterior: în
acest caz, dispozitivul “Dead Lock” va
INDEX
rãmâne activat numai pentru portie-

rele posterioare.
76
Dispozitivul A-fig. 84 rãmâne activat chiar
PLANªA DE
dacã portierele sunt deblocate cu ajutorul
COMENZI
BORD ªI
sistemului centralizat.
"
ATEnþiE
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Utilizaþi întotdeauna acest
dispozitiv atunci când trans-
por taþi copii.
AUTOMOBILULUI
"
UTILIZAREA
ATEnþiE
CORECTÃ A
Dupã activarea blocãrii pentru
DISPOZITIV BLOCARE protecþia copiilor la ambele
"
PENTRU PROTECÞIA portiere posterioare, verificaþi activarea ATEnþiE
nu activaþi dispozitivul de
AVERTIZARE
COPIILOR (versiunile cu 5 uºi) corectã încercând sã deschideþi o por-
LUMINI DE
MESAJE ªI
fig. 84 tierã posterioarã de la mânerul interior. blocare pentru protecþia co-
piilor dacã a fost activat dispozitivul
Pentru a împiedica deschiderea din interior a de blocare pentru situaþii de urgenþã.
DISPOZITIV DE BLOCARE DE Dacã sunt active ambele dispozitive
portierelor posterioare.
URGENÞÃ
URGENÞÃ PORTIERE POSTERI- de siguranþã: pentru a deschide din
Acest dispozitiv poate fi activat doar când OARE (versiunile cu 5 uºi) fig. 85 nou portiera, acþionaþi mânerul interi-
portierele posterioare sunt deschise. or pentru a dezactiva dispozitivul de
Portierele posterioare sunt prevãzute cu un blocare de urgenþã al portierei poste-
AUTOMOBILULUI
p poziþie 1 - activatã (portierã blocatã);
dispozitiv de urgenþã pentru blocarea portie- rioare ºi apoi deschideþi portiera de la
p poziþie 2 - dezactivatã (portiera poate fi relor în absenþa curentului. mânerul exterior.
deschisã din interiorul habitaclului).
În acest caz, procedaþi astfel:
SPECIFICAÞII
p introduceþi cheia de contact în mânerul
TEHNICE
rotativ B;
p rotiþi dispozitivul din poziþia 2 în poziþia 1
ºi apoi închideþi portiera.
INDEX
Când dispozitivul este activ, pentru a deschide
portierele posterioare utilizaþi mânerele inte-
rioare ale portierelor.
77
GEAMURI Funcþionarea automatã continuã

PLANªA DE
COMENZI (dacã funcþia este în dotare)

BORD ªI
ELECTRICE/MANETE
ACÞIONARE GEAMURI Versiunile cu 2 geamuri faþã electrice sunt pre-
vãzute cu deschiderea/închiderea automatã a
geamului de pe partea ºoferului.

DISPOZITIVE
GEAMURI ELECTRICE
Versiunile cu 4 geamuri electrice (faþã ºi spate)
Cotiera portierei ºoferului este prevãzutã cu sunt prevãzute cu deschiderea/închiderea au-
douã fig. 87 sau, (dacã sunt în dotare), cinci tomatã a tuturor geamurilor.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
fig. 86 comutatoare care, cu cheia de contact

în poziþia MAR, vor fi folosite:
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
A pentru a deschide/închide geamul din

stânga faþã;
B pentru a deschide/închide geamul din
dreapta faþã;
SPECIFICAÞII
TEHNICE
C pentru a deschide/închide geamul din

stânga spate (dacã este în dotare);
D pentru a deschide/închide geamul din
dreapta spate (dacã este în dotare);
INDEX
E pentru a inhiba comenzile portierei pos-

terioare (dacã funcþia este în dotare).
78
Funcþionarea automatã continuã se ac- Deci va fi necesarã executarea procedurii de
"
ATEnþiE
PLANªA DE
tiveazã prin apãsarea comutatoarelor de co- resetare a sistemului, astfel:
COMENZI
BORD ªI
mandã mai mult de jumãtate de secundã. Gea- Sistemul este conform cu edi-
mul se va opri când este complet deschis sau p deschideþi geamurile; þia ce urmeazã sã aparã a
când se apasã din nou butonul. sau standardului 2000/4/CE privind sigu-
ranþa pasagerilor care se apleacã în
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Versiunile cu 4 geamuri electrice (faþã ºi spate) p rotiþi cheia de contact în poziþia STOP ºi afara habitaclului.
sunt prevãzute cu un senzor de obstacol pen- apoi în poziþia MAR.
tru a detecta prezenþa unui obstacol în timpul
cursei de închidere a geamului. Dacã detec- Dacã nu existã nicio defecþiune, geamul revine
AUTOMOBILULUI
automat în poziþia sa normalã de operare.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
teazã un obstacol, sistemul de siguranþã
IMPORTANT La anumite versiuni, apãsarea
opreºte închiderea geamului ºi, în funcþie de IMPORTANT Cu cheia de contact în poziþia butonului telecomenzii Ë pentru mai mult de
poziþia geamului, schimbã sensul cursei STOP sau scoasã din contact, geamurile elec- 2 secunde va deschide geamurile, în timp ce
acestuia. trice rãmân activate timp de aproximativ
apãsarea butonului telecomenzii Á pentru mai
AVERTIZARE
2 minute ºi sunt imediat dezactivate în mo-
LUMINI DE
MESAJE ªI
IMPORTANT Dacã funcþia de obstacol este mult de douã secunde le va închide.
activatã de 5 ori în doar 1 minut, sistemul va mentul deschiderii unei portiere.
intra automat în modul “recuperare” (auto-
protecþie). Aceastã situaþie este semnalatã de
deplasarea cu “ºocuri” a geamului, în faza de
URGENÞÃ
închidere.
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
79
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Utilizarea incorectã a gea-

murilor electrice poate fi pe-
riculoasã. Înainte ºi în cursul acþionãrii
geamului, asiguraþi-vã cã pasagerii nu
DISPOZITIVE
sunt supuºi riscurilor implicate de de-

plasarea acestuia, fie datoritã unor
obiecte personale prinse în mecanism,
fie prin rãnire directã. Scoateþi întot-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
deauna cheia de contact la ieºirea din

automobil pentru a împiedica acþio-
narea accidentalã a geamurilor elec- MANETE ACÞIONARE
trice, ceea ce poate constitui un peri- GEAMURI POSTERIOARE
(versiunile cu 5 uºi)
AVERTIZARE
col pentru pasagerii din automobil.

LUMINI DE
MESAJE ªI
(dacã sunt în dotare) fig. 90

Pentru a deschide ºi a închide geamul, utilizaþi
maneta de acþionare a geamului respectiv.
URGENÞÃ
Iniþializarea sistemului de
siguranþã a geamurilor
AUTOMOBILULUI
Sistemul de siguranþã va fi reiniþializat dupã

Geamurile portierelor pasageri deconectarea bateriei sau dacã se arde sigu-
anteriori ºi posteriori (dacã sunt ranþa respectivã.
în dotare) Procedura de iniþializare:
SPECIFICAÞII
Cotiera portierei pasagerului anterior ºi coti- p închideþi manual geamul pe care doriþi sã
TEHNICE
erele portierelor posterioare sunt prevãzute îl iniþializaþi;

cu comutatoarele A-fig. 88, utilizate pentru
comanda respectivului geam. p dupã oprirea geamului, continuaþi sã apã-
saþi comanda de închidere pentru cel pu-
Apãsaþi butonul A-fig. 89 pentru a inhiba co-
INDEX
þin 1 secundã.
menzile portierei posterioare (dacã funcþia
este în dotare).
80
PORTBAGAJ
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
!
DE SIGURANÞÃ
Adãugarea de diverse obiecte
DISPOZITIVE
(difuzoare, spoilere etc.) pe
capacul mobil al portbagajului
sau pe hayon, cu excepþia ce-
AUTOMOBILULUI
lor prevãzute de producãtor, poate îm-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
piedica funcþionarea corectã a com-
pensatoarelor cu gaz din pãrþile late-
rale ale portbagajului. ÎNCHIDEREA HAYONULUI
Coborâþi hayonul pânã când auziþi un clic de
"
AVERTIZARE
ATEnþiE
LUMINI DE
MESAJE ªI
blocare fig. 93.
Când utilizaþi portbagajul,
asiguraþi-vã cã sarcinile nu
depãºesc greutatea permisã (vezi ca-
pitolul “Specificaþii tehnice”). De ase-
URGENÞÃ
menea, asiguraþi-vã cã articolele din
portbagaj sunt aranjate corect pentru
a le împiedica deplasarea spre înainte
AUTOMOBILULUI
ºi pãtrunderea în habitaclu, cu rãnirea DESCHIDEREA HAYONULUI
pasagerilor, în cazul frânãrii bruºte.
Hayonul poate fi deschis în orice moment din
"
ATEnþiE habitaclu prin apãsarea butonului A-fig. 92.
SPECIFICAÞII
nu transportaþi niciodatã Hayonul poate fi deschis din exterior prin apã-
TEHNICE
obiecte pe capacul mobil al sarea butonului telecomenzii R, fig. 91.
portbagajului, pentru a preveni depla-
sarea acestora spre înainte ºi rãnirea Deschiderea hayonului este indicatã prin du-
pasagerilor în cazul accidentelor sau bla clipire a semnalizatorelor de direcþie.
INDEX
frânãrii bruºte.
81
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
DESCHIDEREA HAYONULUI ÎN EXTINDEREA

SITUAÞII DE URGENÞÃ fig. 94 PORTBAGAJULUI
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a deschide hayonul din habitaclu dacã Extinderea parþialã

bateria automobilului este descãrcatã sau în- (dacã funcþia este în dotare)
cuietoarea acþionatã electric a hayonului este (1/3 sau 2/3) fig. 97
defectã, procedaþi dupã cum urmeazã:
URGENÞÃ
Portbagajul poate fi extins parþial (1/3 sau 2/3)

p rabataþi complet bancheta posterioarã sau total prin rabatarea fracþionatã a banche-
(vezi paragraful “Extinderea portbagaju- tei posterioare.
lui” din aceastã secþiune);
AUTOMOBILULUI

p apãsaþi maneta B din portbagaj. p utilizaþi mânerele A sau B-fig. 96 pentru
p coborâþi complet tetierele banchetei pos- a debloca secþiunea din stânga, respectiv
terioare; din dreapta a spãtarului, apoi aplecaþi spã-
tarul peste pernã.
p verificaþi dacã centurile de siguranþã nu
SPECIFICAÞII
TEHNICE
sunt rãsucite;
p înclinaþi pernele aºa cum indicã sãgeata
fig. 95;
INDEX
82
Extinderea portbagajului pe partea dreaptã Procedaþi dupã cum urmeazã:
PLANªA DE
permite transportul a doi pasageri pe locul din
COMENZI
BORD ªI
stânga spate. p coborâþi complet tetierele banchetei pos-
terioare;
Extinderea portbagajului pe partea stângã
permite transportul unui pasager pe locul din p verificaþi dacã centurile de siguranþã nu
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
dreapta spate. sunt rãsucite;
p înclinaþi pernele, aºa cum indicã sãgeata
fig. 95;
AUTOMOBILULUI
p ridicaþi mânerele A ºi B-fig. 98 pentru a
UTILIZAREA
CORECTÃ A
elibera spãtarele ºi a le apleca peste pernã.
Extinderea totalã fig. 98
IMPORTANT Dacã dupã rabatarea banchetei
Rabataþi complet bancheta posterioarã pen- posterioare trebuie sã scoateþi capacul mobil
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
tru a obþine extinderea maximã a portbaga- al portbagajului, poziþionaþi-l dupã cum se in-
jului. dicã în fig. 100.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
83
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Pentru a readuce bancheta posterioarã DEMONTAREA CAPACULUI

în poziþia sa iniþialã, fig. 99 MOBIL AL PORTBAGAJULUI
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Ridicaþi spãtarul banchetei ºi împingeþi-l spre Pentru a demonta capacul mobil al portbaga-
înapoi pânã când auziþi un clic de blocare a jului ºi a extinde portbagajul: eliberaþi capetele
ambelor dispozitive de reþinere. superioare A-fig. 101 scoþând inelele de pe
Aºezaþi cataramele centurilor de siguranþã în bolþurile de reþinere, eliberaþi ºi rotiþi capacul
mobil al portbagajului din poziþie ºi eliberaþi

URGENÞÃ
sus ºi aºezaþi perna în poziþia normalã de utili-

zare. ambele bolþuri fig. 102 fixate de scaunele
laterale.
IMPORTANT Când spãtarul este corect asi-
AUTOMOBILULUI
gurat,“banda roºie” de pe manete nu va mai fi Asiguraþi-vã cã spãtarul este corect fixat pe Dupã demontare, capacul mobil al portbaga-
vizibilã.“Banda roºie” indicã de fapt cã spãtarul ambele pãrþi (benzile roºii nu sunt vizibile) jului poate fi poziþionatã între spãtarele locu-
nu este corect fixat. Asiguraþi-vã cã tetierele pentru a împiedica deplasarea acestuia spre rilor faþã ºi perna pliatã a banchetei posteri-
sunt corect poziþionate. înainte în cazul unei frânãri bruºte ºi rãnirea oare fig. 100.
pasagerilor.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
84
CUTIE DE STOCARE ÎN CAPOTÃ
PLANªA DE
PORTBAGAJ (dacã este în
COMENZI
BORD ªI
dotare)
PENTRU A DESCHIDE
Cutia de stocare, vezi fig. 104, este instalatã în CAPOTA
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
portbagaj ºi poate fi utilizatã pentru a trans-
porta diverse articole, permiþând obþinerea Procedaþi dupã cum urmeazã:
unei suprafeþe plane de încãrcare.
p trageþi maneta fig. 105 în direcþia sãgeþii;
IMPORTANT Pentru a aºeza bagaje pe supra-
AUTOMOBILULUI
p trageþi maneta A-fig. 106 dupã cum indi-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
faþa cutiei de încãrcare, lãsaþi bara lungã în po-
cã figura;
ziþie centralã. Sarcina max. admisã este 50 kg.
p ridicaþi capota ºi simultan eliberaþi tija
D-fig. 107 din dispozitivul de prindere,
AVERTIZARE
LUMINI DE
apoi fixaþi capãtul tijei C-fig. 108 în niºa
MESAJE ªI
dedicatã din capotã E.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
85
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
IMPORTANT Înainte de a deschide capota, PENTRU A ÎNCHIDE CAPOTA

verificaþi ca braþele ºtergãtorului de parbriz sã
nu fie ridicate de pe parbriz. Procedaþi dupã cum urmeazã:
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
p þineþi cu o mânã capota ridicatã, iar cu

cealaltã scoateþi tija C-fig. 108 din locaº
E ºi fixaþi-o înapoi în dispozitivul de prin-
dere D-fig. 107;

p coborâþi capota pânã la circa 20 de centi-

metri de compartimentul motorului, apoi
lãsaþi-o sã cadã liber, asigurându-vã cã s-a
închis corect ºi nu este doar menþinutã pe
SPECIFICAÞII
poziþie de dispozitivul de prindere de sigu-

TEHNICE
ranþã. În cazul în care capota nu s-a închis

corect, nu o împingeþi în jos, ci deschdeþi-o
din nou ºi repetaþi procedura de mai sus.
IMPORTANT Verificaþi întotdeauna închiderea
INDEX
corectã a capotei, pentru a evita deschiderea

acesteia în timp ce automobilul se deplaseazã.
86
BARE PORTBAGAJ/SUPORT
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Din motive de siguranþã, ca- PENTRU SCHIURI
pota trebuie închisã corect
pentru a evita deschiderea acesteia în
timp ce automobilul se deplaseazã. De versiunea cu 3 uºi
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
aceea, verificaþi întotdeauna închide-
rea corectã a capotei ºi fixarea fermã Cuplajele faþã se aflã în punctele A-fig. 109.
în dispozitivul de prindere. Dacã în Cuplajele spate se aflã în punctele B de lângã
cursul deplasãrii observaþi cã fixarea
AUTOMOBILULUI
semnul serigrafiat (O) de pe geamurile poste-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
în dispozitivul de prindere nu s-a fãcut rioare.
corect, opriþi imediat automobilul ºi
închideþi capota. IMPORTANT Urmaþi cu stricteþe instrucþiu-
versiunea cu 5 uºi nile de instalare pe care le conþine setul. Insta-
larea va fi realizatã de cãtre personal instruit.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Cuplajele faþã se aflã în punctele A-fig. 109.
Cuplajele spate se aflã în punctele B ºi sunt
" "
ATEnþiE identificate printr-o canelurã în partea superi- ATEnþiE
Dacã tija suport nu este pozi- oarã a deschiderii portierei. Distribuiþi uniform sarcina ºi,
URGENÞÃ
þionatã corect, capota poate în timpul conducerii, aminti-
sã cadã violent. þi-vã cã automobilul prezintã o sensibi-
"
ATEnþiE litate mai mare faþã de vântul lateral.
AUTOMOBILULUI
Dupã ce vã deplasaþi câþiva ki-
lometri, verificaþi dacã ºurubu-
"
ATEnþiE rile de fixare ale cuplajelor sunt strânse.
Efectuaþi orice operaþii la au-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
tomobil numai când este sta-
!
nu depãºiþi niciodatã greuta-
þionat. tea permisã (vezi secþiunea
“Specificaþii tehnice”).
!
Respectaþi cu stricteþe regle-
INDEX
mentãrile curente referitoare
la dimensiunile maxime totale.
87
FARURI Pentru a regla unghiul farurilor

PLANªA DE
COMENZI fig. 110

BORD ªI
REGLAREA UNGHIULUI Apãsaþi butoanele J ºi I de pe panoul de

FARURILOR comandã.
DISPOZITIVE
Reglarea corectã a unghiului farurilor este im- Afiºajul de pe tabloul de bord oferã indicarea
portanþã vitalã pentru siguranþa ºi confortul vizualã a poziþiilor în timpul operaþiei de regla-
dumneavoastrã ºi al celorlalþi participanþi la re.
trafic. Pentru a vã asigura, dumneavoastrã ºi Poziþia 0 - unul sau doi pasageri pe locurile an-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
celorlalþi ºoferi, condiþii optime de vizibilitate terioare.

în timpul rulãrii cu farurile aprinse, farurile ORIENTAREA FASCICULULUI
trebuie reglate corect. Contactaþi Reprezen- Poziþia 1 - cinci pasageri.
LUMINOS
tanþa Fiat pentru a avea farurile reglate corect. Poziþia 2 - cinci pasageri + sarcinã în portbagaj.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Funcþioneazã în timp ce cheia de contact se Poziþia 3 - ºofer + sarcina maximã admisã în

aflã în poziþia MAR, iar luminile de întâlnire portbagaj.
sunt aprinse. Când automobilul este încãrcat,
se apleacã uºor spre spate. Aceasta înseamnã IMPORTANT Verificaþi focalizarea fasciculului
URGENÞÃ
cã fasciculul farurilor se ridicã. În acest caz, de fiecare datã când se modificã sarcina trans-
este necesar sã îl readuceþi în poziþia corectã. portatã.
REGLAREA PROIECTOARELOR
AUTOMOBILULUI
DE CEAÞÃ (dacã sunt în dotare)

Contactaþi Reprezentanþa Fiat pentru a avea
farurile reglate corect.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
88
REGLAREA FASCICULULUI
PLANªA DE
LUMINOS ÎN STRÃINÃTATE
COMENZI
BORD ªI
fig. 111-112
Luminile de întâlnire ale farurilor sunt reglate
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
pentru circulaþie în þara în care autovehiculul
este pus în vânzare. În þãrile în care circulaþia
se face pe ºosele cu sens invers, pentru a evita
orbirea ºoferilor automobilelor care circulã
AUTOMOBILULUI
din sens opus, este necesarã acoperirea zone-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
lor farurilor cu o bandã adezivã special prevã-
zutã în acest scop.
Banda adezivã specialã este furnizatã de Linea-
AVERTIZARE
ccessori Fiat ºi este disponibilã la Reprezen-
LUMINI DE
MESAJE ªI
tanþele Fiat.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
89
SISTEM ABS INDICAÞII DEFECÞIUNI
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Sistemul ABS foloseºte la ma- Defecþiune sistem ABS

Dacã acesta este primul dumneavoastrã auto-
ximum aderenþa anvelopã-
mobil cu ABS, familiarizaþi-vã cu acesta prin câ- O defecþiune a sistemului ABS este indicatã de
ºosea, dar nu o poate îmbunãtãþi; de
teva “teste de conducere” preliminare pe ºo- aprinderea martorului de avertizare > de pe
aceea trebuie sã procedaþi cu maximã
DISPOZITIVE
sele accidentate, evident în condiþii de siguran- tabloul de bord împreunã cu mesajul respec-
atenþie când conduceþi pe suprafeþe
þã ºi conform reglementãrilor de trafic din þa- tiv de pe display-ul multifuncþional (dacã este
alunecoase ºi sã nu vã asumaþi riscuri
ra în care conduceþi. Citiþi cu atenþie urmãtoa- în dotare), (vezi secþiunea “Martori ºi mesaje
inutile.
rele instrucþiuni. de avertizare”).
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Automobilul este prevãzut cu sistem de frâna- În acest caz, sistemul de frânare continuã sã fie
re ABS, care împiedicã blocarea roþilor la frâ- eficient, totuºi fãrã ajutorul sistemului ABS.
nare, asigurã aderenþã optimã ºi cel mai bun Conduceþi cu grijã pânã la cea mai apropiatã
control în situaþii de frânare de urgenþã în INTERVENÞIA SISTEMULUI Reprezentanþã Fiat pentru verificarea siste-
AVERTIZARE
condiþii de trafic dificile.

LUMINI DE
MESAJE ªI
ABS mului.
Sistemul este completat de EBD (Sistem elec-
ªoferul simte cã sistemul ABS a intrat în acþi-
tronic de distribuþie a forþei de frânare), care
une deoarece pedala de frânã pulseazã uºor,
distribuie acþiunea de frânare între roþile din
iar zgomotul produs de sistem creºte: aceasta

URGENÞÃ
faþã ºi cele din spate.

înseamnã cã viteza automobilului trebuie mo-
IMPORTANT Pentru a avea eficienþa maximã dificatã pentru a fi adecvatã tipului de suprafa-
a sistemului de frânare, este necesarã o peri- þã a ºoselei.
AUTOMOBILULUI
oadã de “aºezare” de aproximativ 500 km (la

o maºinã nouã, sau dupã înlocuirea plãcuþe-
lor/discurilor de frânã): în aceastã perioadã
"
este mai bine sã evitaþi frânarea bruscã, repe-
ATEnþiE
tatã ºi prelungitã. Dacã sistemul ABS se activea-
SPECIFICAÞII
zã, aceasta înseamnã cã ade-

TEHNICE
renþa între anvelopã ºi suprafaþa ºose-

lei a ajuns la limitã: trebuie sã înceti-
niþi pentru a vã adapta la aderenþa re-
alã a ºoselei.
INDEX
90
Defecþiune EBD BRAKE ASSIST SISTEMUL ESP (Sistem
PLANªA DE
(asistenþa la frânarea de urgenþã
COMENZI
BORD ªI
O defecþiune a sistemului EBD este indicatã
integratã cu ESP) electronic de control al
de aprinderea martorilor de avertizare > ºi
x de pe tabloul de bord împreunã cu mesa-
(dacã este în dotare) aderenþei ºi stabilitãþii)
DE SIGURANÞÃ
jul respectiv de pe display-ul multifuncþional
DISPOZITIVE
Sistemul, care nu poate fi decuplat, recunoaºte
(dacã este în dotare), (vezi secþiunea “Martori
frânarea de urgenþã (pe baza vitezei de acþio- Sistemul ESP este un sistem electronic care
ºi mesaje de avertizare”).
nare a pedalei de frânã) ºi creºte în mod con- controleazã stabilitatea automobilului în cazul
În acest caz, la frânarea bruscã, roþile spate se siderabil presiunea în circuitele de frânare, aju- pierderii aderenþei anvelopelor.
AUTOMOBILULUI
pot bloca prea devreme, putând interveni tând în acest fel ºoferul sã obþinã o frânare
UTILIZAREA
CORECTÃ A
patinarea. Conduceþi cu grijã extremã pânã la promptã ºi eficace. Sistemul ESP este de aceea deosebit de util
cea mai apropiatã Reprezentanþã Fiat pentru când condiþiile de aderenþã ale suprafeþei ºo-
Brake Assist este dezactivat la versiunile echi- selei se modificã.
verificarea sistemului.
pate cu ESP, în cazul defectãrii sistemului ESP
AVERTIZARE
(indicatã de aprinderea martorului de averti- Suplimentar faþã de sistemul ESP, sunt prevã-
LUMINI DE
MESAJE ªI
zare 5 împreunã cu mesajul de pe afiºajul zute sistemul ASR ºi Hill Holder, (dacã sunt în
multifuncþional, dacã existã în dotare). dotare), ca ºi sistemul MSR (reglarea cuplului
motor) ºi sistemul HBA (îmbunãtãþirea forþei
"
ATEnþiE de frânare în timpul frânãrii de urgenþã).
URGENÞÃ
Dacã se aprinde doar marto-
rul de avertizare x (împreu- INTERVENÞIA SISTEMULUI
"
ATEnþiE
nã cu mesajul de pe afiºajul multifunc- ABS
AUTOMOBILULUI
Când ABS este activat ºi sim-
þional, dacã este în dotare), opriþi ime-
þiþi cã pedala de frânã pul- Este semnalatã de clipirea martorului de aver-
diat automobilul ºi contactaþi cea mai
seazã, nu ridicaþi piciorul, ci þineþi-l tizare 5 de pe tabloului de bord, pentru a in-
apropiatã Reprezentanþã Fiat. Scurge-
apãsat; procedând asfel, vã veþi opri forma ºoferul cã automobilul se aflã în condiþii
rile de lichid din sistemul hidraulic, de
pe cea mai scurtã distanþã posibilã în de stabilitate ºi aderenþã critice.
fapt, pot compromite sistemul de frâ-
SPECIFICAÞII
condiþiile de trafic curente.
TEHNICE
nare, atât sistemele tradiþionale cât ºi
sistemele cu ABS.
INDEX
91
ACTIVAREA SISTEMULUI ESP SISTEMUL HILL HOLDER INDICAÞII DEFECÞIUNI

PLANªA DE
COMENZI (ASISTENÞÃ LA PORNIRE ÎN

BORD ªI
Sistemul ESP este activat automat la pornirea RAMPÃ) Defecþiunea sistemului este indicatã de aprin-
automobilului ºi nu poate fi dezactivat. derea martorului de avertizare * de pe ta-
Acest sistem este o parte integrantã a siste- bloul de bord cu display digital ºi a martorului
de avertizare 5 de pe tabloul de bord cu dis-

DISPOZITIVE
INDICAÞII DEFECÞIUNI mului ESP ºi este dedicat facilitãrii pornirii din

rampã. play multifuncþional (dacã este în dotare) (vezi
În cazul unei defecþiuni, sistemul ESP este au- secþiunea “Martori ºi mesaje de avertizare”).
Acesta se va activa automat în urmãtoarele
tomat dezactivat, martorul de avertizare 5 se IMPORTANT Sistemul de asistenþã la pornire
condiþii:
aprinde cu luminã fixã pe tabloul de bord, îm-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
în rampã (Hill Holder) nu este o frânã de mâ-

preunã cu mesajul respectiv de pe display-ul p În rampã: automobilul oprit pe o ºosea cu nã; nu lãsaþi niciodatã automobilul fãrã cupla-
multifuncþional (dacã este în dotare), (vezi sec- gradientul mai mare de 5%, motorul por- rea frânei de mânã, motorul oprit ºi schim-
þiunea “Martori ºi mesaje de avertizare”), ºi cu nit, pedala de ambreiaj ºi frânã apãsate, bãtorul de viteze în treapta întâi.
ledul butonului ASR OFF. În acest caz, con- schimbãtorul de viteze în punctul neutru
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
tactaþi o Reprezentanþã Fiat cât mai curând sau în altã treaptã de vitezã decât marºa-
posibil. rierul.
"
ATEnþiE
p În pantã: automobilul oprit pe o ºosea cu
Pentru funcþionarea corectã
gradientul mai mare de 5%, motorul por-

URGENÞÃ
a sistemelor ESP ºi ASR, anve-
"
ATEnþiE nit, pedala de ambreiaj ºi frânã apãsate,
lopele trebuie sã fie de aceeaºi marcã
Performanþele sistemului ESP schimbãtorul de viteze în marºarier.
ºi tip pentru toate roþile, în stare per-
legate de siguranþa activã nu La demaraj, unitatea de comandã a sistemului fectã ºi, mai presus de toate, de tipul,
AUTOMOBILULUI
trebuie sã inducã ºoferului tentaþia de ESP va menþine forþa de frânare asupra roþilor marca ºi dimensiunea specificate.
a-ºi asuma riscuri inutile. Stilul de con- pânã la atingerea cuplului adecvat pentru por-
ducere trebuie adaptat întotdeauna la nire sau, în orice caz, timp de maximum 2 se-
condiþiile suprafeþei ºoselei, condiþiile cunde pentru a trece uºor de la pedala de frâ-
de vizibilitate ºi trafic. Siguranþa rutie- nã la pedala de acceleraþie.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
rã este întotdeauna responsabilitatea

ºoferului. Dacã dupã douã secunde nu se porneºte de
pe loc, sistemul se va dezactiva automat prin
eliberarea treptatã a forþei de frânare.
INDEX
La eliberare, se va auzi zgomotul tipic de dez-

activare a frânei, care indicã faptul cã automo-
bilul se va deplasa.
92
SISTEMUL ASR (Sistemul
"
ATEnþiE
PLANªA DE
antipatinaj)
COMENZI
BORD ªI
Pentru funcþionarea corectã
Funcþia ASR controleazã tracþiunea automo- a sistemelor ESP ºi ASR, anve-
bilului ºi intervine automat de fiecare datã lopele trebuie sã fie de aceeaºi marcã
ºi tip pentru toate roþile, în stare per-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
când una sau mai multe roþi patineazã.
fectã ºi, mai presus de toate, de tipul,
În funcþie de condiþiile de patinaj, sunt activate marca ºi dimensiunea specificate.
douã sisteme de control diferite:
AUTOMOBILULUI
p dacã patinajul implicã ambele roþi motri-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
ce, funcþia ASR intervine la reducerea pu-
terii transmise de motor; Activarea/dezactivarea
Sistemul MSR (sistem de control
p dacã patinajul implicã doar o roatã al cuplului motor) sistemului fig. 113
AVERTIZARE
motrică, sistemul ASR activeazã automat
LUMINI DE
MESAJE ªI
frânarea roþii care patineazã. Sistemul ASR se activeazã automat la fiecare
Este o parte integrantã a sistemului ASR care,
pornire a motorului.
în cazul schimbãrii bruºte a treptei de vitezã,
Acþiunea sistemului ASR este deosebit de utilã
intervine furnizând cuplu motorului ºi preve- În timpul cãlãtoriei, ASR poate fi dezactivat ºi
în urmãtoarele condiþii:
nind astfel antrenarea excesivã a roþii motrice activat prin apãsarea butonului A, amplasat pe
URGENÞÃ
p patinajul roþii interioare datoritã efectului care, în special în condiþii de aderenþã scãzutã, planºa de bord fig. 113.
modificãrii sarcinii dinamice sau accelera- poate conduce la pierderea stabilitãþii.
Când ASR este dezactivat, acest lucru este
þiei excesive;
indicat prin aprinderea ledului din buton ºi
AUTOMOBILULUI
p prea multã putere transmisã roþilor, de prin mesajul respectiv de pe display-ul multi-
asemenea în funcþie de condiþiile suprafe- funcþional, dacã este în dotare.
þei ºoselei;
Dacã ASR este dezactivat în timpul cãlãtoriei,
p acceleraþia pe suprafeþe alunecoase, cu acesta va porni din nou automat la urmãtoa-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
zãpadã sau îngheþate; rea pornire a motorului.
p în cazul pierderii aderenþei pe o suprafaþã Când cãlãtoriþi pe drumuri cu zãpadã, folosind

umedã (acvaplanare). lanþuri antiderapante, ar fi indicat sã dezacti-
vaþi ASR: de fapt, în aceste condiþii, patinajul
INDEX
roþilor motrice la pornirea de pe loc face po-
sibilã îmbunãtãþirea tracþiunii.
93
SISTEM EOBD IMPORTANT Dupã eliminarea problemei,
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI pentru a verifica sistemul complet, Reprezen-

BORD ªI
Performanþele sistemului le- tanþele Fiat sunt obligate sã efectueze un test

Sistemul EOBD permite diagnosticarea conti-
gate de siguranþa activã nu pe bancul de probe ºi, dacã este necesar, teste
nuã a componentelor automobilului, corelatã
trebuie sã inducã ºoferului tentaþia de de ºosea care pot necesita o deplasare lungã.
cu nivelul de emisii.
a-ºi asuma riscuri inutile. Stilul de con-
DISPOZITIVE
ducere trebuie adaptat întotdeauna la De asemenea, acesta alerteazã ºoferul prin

condiþiile suprafeþei ºoselei, condiþiile aprinderea martorului de avertizare U de pe
de vizibilitate ºi trafic. Siguranþa rutie- tabloul de bord (împreunã cu mesajul relevant
rã este întotdeauna responsabilitatea de pe display-ul multifuncþional, dacã este în
UTILIZAREA
CORECTÃ A
!
ºoferului. dotare) (vezi secþiunea “Martori ºi mesaje de Dacã la rotirea cheii de con-
avertizare”), când aceste condiþii nu mai sunt tact în poziþia MAR martorul
critice. de avertizare U nu se
aprinde sau dacã, în timp ce
Obiectivul este:
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru funcþionarea corectã a sistemului ASR, cãlãtoriþi, aceasta se aprinde cu lumi-

anvelopele trebuie sã fie de aceeaºi marcã ºi p menþinerea sub control a eficienþei siste- nã continuã sau clipeºte pe display-ul
tip pentru toate roþile, în stare perfectã ºi, mai mului; multifuncþional, dacã este în dotare),
presus de toate, de tipul, marca ºi dimensiunea contactaþi cât mai curând posibil Re-
p avertizarea cã o eroare produce creºte-
specificate. prezentanþa Fiat. Funcþionarea marto-

URGENÞÃ
rea nivelurilor emisiilor;

rului de avertizare U poate fi verifi-
INDICAÞII DEFECÞIUNI p avertizarea necesitãþii înlocuirii compo- catã cu ajutorul echipamentului spe-
nentelor deteriorate. cial de cãtre agenþii de circulaþie. Res-
AUTOMOBILULUI
În cazul unei funcþionãri defectuoase, sistemul pectaþi întotdeauna reglementãrile în

Sistemul are de asemenea un conector pen- vigoare referitoare la circulaþie în þara
ASR se dezactiveazã automat, martorul de
tru diagnostic, care poate fi legat prin interfaþã în care cãlãtoriþi.
avertizare 5 se aprinde cu luminã fixã pe ta- cu instrumente adecvate, fãcând posibilã citi-
bloul de bord, împreunã cu mesajul de pe dis- rea codurilor de eroare memorate de unita-
play-ul multifuncþional, dacã este în dotare
SPECIFICAÞII
tea de control, împreunã cu o serie de para-

TEHNICE
(vezi secþiunea “Martori ºi mesaje de avertiza- metri specifici pentru funcþionarea ºi diagnos-
re”). În acest caz, contactaþi o Reprezentanþã ticarea motorului. Aceastã verificare poate fi
Fiat, cât mai curând posibil. efectuatã ºi de poliþia rutierã.
INDEX
94
SERVODIRECÞIE ELECTRICÃ Când este activatã funcþia CITY, efortul vola-
PLANªA DE
nului este mai mic ºi astfel operaþiile de parca-
COMENZI
BORD ªI
“DUALDRIVE” re sunt mai uºoare: de aceea, aceastã funcþie
este deosebit de utilã pentru conducerea în
Automobilul este dotat cu sistem de servodi- zonele urbane.
recþie electricã numit “Dualdrive”, care func-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
þioneazã doar cu cheia de contact în poziþia Pentru versiunile sport, aceastã funcþie garan-
MAR ºi motorul pornit ºi care poate fi per- teazã îmbunãtãþirea confortului de conducere,
sonalizat de cãtre ºofer în funcþie de condiþiile deoarece pedala de acceleraþie este optim ca-
de rulare. libratã pentru accelerare/decelerare treptatã.
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
ACTIVARE/DEZACTIVARE
(funcþia CITY)
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a activa/dezactiva funcþia CITY, apãsaþi
butonul amplasat pe tabloul de bord.
Activarea este indicatã prin afiºarea:
URGENÞÃ
p cuvântului CITY pe tabloul de bord (pen-
tru versiuni cu display multifuncþional);
p cuvântului CITY pe buton, dupã apãsarea
AUTOMOBILULUI
acestuia fig. 114.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
95
INDICAÞII DEFECÞIUNI IMPORTANT Direcþia poate deveni uºor rigi-
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI dã în urma manevrelor de parcare care impli-

BORD ªI
Orice defecþiune este indicatã de aprinderea cã solicitarea direcþiei. Acest lucru este nor- Întotdeauna opriþi motorul,
martorului de avertizare g de pe tabloul de mal ºi este provocat de un sistem de preve- scoateþi cheia din contact ºi
bord împreunã cu mesajul de pe ecranul mul- nire a supraîncãlzirii motorului. Nu este nece- acþionaþi blocarea direcþiei înainte de
a efectua orice operaþii de întreþinere,
tifuncþional (dacã este în dotare), (vezi secþiu- sarã nici o inspecþie tehnicã. Servodirecþia
DISPOZITIVE
nea “Martori ºi mesaje de avertizare”). electricã îºi va relua funcþionarea normalã la în special cu ridicarea roþilor de pe sol.
urmãtoarea utilizare a automobilului. În cazul în care acest lucru nu este
În cazul defectãrii servodirecþiei electrice, au- posibil ( de ex. când cheia trebuie sã
tomobilul poate fi condus cu servodirecþia fie în poziþia MAR sau când motorul
UTILIZAREA
CORECTÃ A
mecanicã. funcþioneazã); scoateþi siguranþa prin-
"
IMPORTANT În unele cazuri, factori indepen- ATEnþiE cipalã pentru servodirecþia electricã
denþi de servodirecþia electricã ar putea con- Sunt interzise categoric orice înainte de a efectua orice operaþii de
operaþii post vânzare care întreþinere.
duce la aprinderea martorului de avertizare g
AVERTIZARE
LUMINI DE
implicã modificãri ale sistemului de di-

MESAJE ªI
de pe tabloul de bord.
Vã recomandãm sã opriþi imediat automobi- ex.: instalarea unui dispozitiv antifurt)
lul, sã opriþi motorul pentru aproximativ care ar putea afecta semnificativ
20 de secunde ºi apoi sã reporniþi automobi- funcþionarea ºi siguranþa, ar produce

URGENÞÃ
lul. Dacã martorul de avertizare g rãmâne anularea garanþiei ºi ar avea ca re-

aprins împreunã cu mesajul de pe display-ul zultat neconformitatea automobilului
multifuncþional (dacã este în dotare), contac- cu cerinþele de omologare.
AUTOMOBILULUI
taþi o Reprezentanþã Fiat.

SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
96
SISTEMUL DE MONITORI- NOTE IMPORTANTE DESPRE
"
ATEnþiE
PLANªA DE
SISTEMUL T.P.M.S.
COMENZI
BORD ªI
ZARE A PRESIUNII DIN Presiunea anvelopelor trebu-
ie verificatã când anvelopele
ANVELOPE - T.P.M.S. sunt staþionare ºi reci. Dacã, din orice
Indicaþiile defecþiunilor nu vor fi stocate în
memorie, de aceea nu vor fi afiºate dupã
(dacã este în dotare) motiv, este necesarã verificarea presi-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
oprirea ºi repornirea motorului. Dacã defecþi-
unii în timp ce anvelopele sunt calde, unea persistã, unitatea de control trimite indi-
Automobilul poate fi echipat cu T.P.M.S. (Sis- nu reduceþi presiunea cu toate cã este caþii de avertizare cãtre tabloul de bord numai
tem de monitorizare a presiunii din anvelope) mai ridicatã decât valoarea prescrisã, la câteva secunde dupã ce automobilul se pu-
Acest sistem este format dintr-un senzor de ci repetaþi verificarea când anvelopele
AUTOMOBILULUI
ne în miºcare.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
radiofrecvenþã, instalat pe fiecare roatã (pe sunt reci.
jantã, înspre interiorul anvelopei) care trimite IMPORTANT Bruiajul radio electric puternic
informaþii despre presiune unitãþii de control. poate inhiba funcþionarea normalã a sistemu-
lui T.P.M.S. Aceastã situaþie este indicatã de un
mesaj dedicat pe display, care va dispãrea au-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
tomat imediat ce bruiajul radio-electric înce-
"
ATEnþiE teazã ºi nu mai deranjeazã sistemul.
"
Acordaþi atenþie deosebitã ATEnþiE
verificãrii sau umflãrii anvelo- Sistemul T.P.M.S. ajutã ºoferul
URGENÞÃ
pelor. Presiunea prea ridicatã are sã monitorizeze presiunea
"
efecte negative asupra þinutei de anvelopelor deoarece ºoferul este în- ATEnþiE
drum, creºte solicitarea suspensiei ºi totdeauna responsabil de presiunea Sistemul T.P.M.S. nu poate in-
tensiunea asupra roþilor ºi provoacã de umflare corectã a anvelopelor ºi de dica scãderile bruºte de presi-
AUTOMOBILULUI
uzurã anormalã a anvelopelor. roata de rezervã (vezi paragraful “An- une în anvelope (de ex.: explozia anve-
velope” din secþiunea “Întreþinerea lopei). În acest caz, frânaþi cu grijã au-
automobilului”). tomobilul ºi evitaþi manevrele bruºte.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
97
" " "

ATEnþiE ATEnþiE ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Înlocuirea anvelopelor stan- Presiunea anvelopelor se Dacã automobilul este prevã-

dard cu anvelope de iarnã ºi poate schimba în funcþie de zut cu sistem T.P.M.S., opera-
invers implicã setarea sistemului temperatura exterioarã. Din acest þiile de demontare ºi montare a anve-
T.P.M.S. care va fi realizatã doar la motiv, sistemul T.P.M.S. ar putea indica lopelor ºi/sau a jantelor implicã preca-
DISPOZITIVE
Reprezentanþe Fiat. temporar presiune scãzutã a anvelo- uþii speciale; pentru a împiedica dete-
pelor. În acest caz, verificaþi presiunea riorarea sau montarea greºitã a senzo-
cu anvelopele reci ºi restabiliþi valorile rilor, contactaþi Reprezentanþa Fiat
corecte de umflare dacã este necesar. pentru schimbarea anvelopei ºi/sau a
UTILIZAREA
CORECTÃ A
jantei.
"
ATEnþiE
Sistemul T.P.M.S. necesitã
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
echipamente speciale. Cereþi
"
sfatul Reprezentanþelor Fiat pentru a ATEnþiE
"
ºti ce tipuri de accesorii sunt compati- Dacã automobilul este prevã- ATEnþiE
bile cu sistemul (roþi, capace de roþi zut cu sistem T.P.M.S., când Bruiajul radio electric puter-
URGENÞÃ
etc.). Utilizarea altor accesorii poate schimbaþi o anvelopã, schimbaþi ºi gar- nic poate inhiba funcþionarea
produce funcþionarea defectuoasã a nitura de cauciuc a ventilului. Contac- normalã a sistemului T.P.M.S. Aceastã
sistemului. taþi o Reprezentanþã Fiat. stare va fi indicatã de un mesaj pe dis-
play-ul multifuncþional (dacã este în
AUTOMOBILULUI
dotare).
Mesajul de avertizare va dispãrea au-
tomat imediat ce bruiajul radio elec-
tric nu mai deranjeazã sistemul.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
98
Pentru a utiliza corect sistemul, consultaþi urmãtorul tabel când trebuie sã schimbaþi roþile/anvelopele:
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Operaþie de service
Funcþionare Prezenþa senzorului Indicaþie defecþiune
la Reprezentanþa Fiat
Contactaþi
DE SIGURANÞÃ
– – DA
DISPOZITIVE
Reprezentanþa Fiat
Înlocuirea roþii Repararea roþii

NU DA
cu roata de rezervã deteriorate
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Înlocuirea roþilor Contactaþi
NU DA
cu anvelope de iarnã Reprezentanþa Fiat
Înlocuirea roþilor
DA NU –
cu anvelope de iarnã
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Înlocuire roþi
cu roþi de dimensiuni DA NU –
diferite (*)
URGENÞÃ
Schimbarea roþilor în diagonalã
DA NU
(faþã/spate) (**)
AUTOMOBILULUI
(*) Oferit ca alternativã în Manualul Utilizatorului ºi disponibil la Lineaccessori Fiat.
(**) Nu se schimbã încruciºat (digonal opus) (anvelopele vor rãmâne pe aceeaºi parte).
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
99
SENZORI DE PARCARE Distanþe de detectare

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
(dacã sunt în dotare) Raza de acþiune centralã 150 cm
Senzorii de parcare sunt amplasaþi în bara de Raza de acþiune lateralã 60 cm

protecþie posterioarã fig. 115, iar funcþia lor
Dacã sunt detectate câteva obstacole, unita-

DISPOZITIVE
este de a informa ºoferul, prin intermediul tea de control îl indicã pe cel mai apropiat.
unui semnal sonor intermitent despre pre-
zenþa obstacolelor în spatele automobilului.
INDICAÞII DEFECÞIUNI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
ACTIVARE Defecþiunile senzorilor de parcare, dacã exis-

SEMNALUL SONOR DE tã, sunt indicate la cuplarea treptei de marºa-
Senzorii sunt activaþi automat la cuplarea rier prin aprinderea martorului de avertizare
marºarierului. AVERTIZARE
t de pe tabloul de bord împreunã cu mesa-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pe mãsurã ce distanþa între obstacolul din spa- La cuplarea marºarierului, este activat auto- jul de pe display-ul multifuncþional, dacã este în
tele automobilului ºi automobil scade, alarma mat un semnal sonor intermitent. dotare, (vezi secþiunea “Martori ºi mesaje de
acusticã se aude cu frecvenþã mai ridicatã. avertizare”).
Semnalul sonor:
URGENÞÃ
p devine mai puternic o datã cu reducerea

distanþei între automobil ºi obstacol;
p devine continuu când distanþa între auto-
AUTOMOBILULUI
mobil ºi obstacol este mai micã de 30 cm

ºi se opreºte imediat dacã distanþa creºte;
p este constant dacã distanþa este neschim-
batã; dacã aceastã situaþie se referã la sen-
SPECIFICAÞII
zorii laterali, semnalul sonor se va opri

TEHNICE
dupã aproximativ 3 secunde pentru a evi-

ta, de exemplu, indicaþiile de avertizare în
cazul manevrelor de-a lungul zidurilor.
INDEX
100
FUNCÞIONAREA CU AVERTISMENTE GENERALE
"
ATEnþiE
PLANªA DE
REMORCÃ
COMENZI
BORD ªI
Totuºi, manevrele de parcare p Când parcaþi, acordaþi deosebitã grijã obs-
Funcþionarea senzorilor de parcare este dez- sunt întotdeauna responsabi- tacolelor care se pot afla deasupra sau
activatã automat când fiºa cablului electric al litatea ºoferului care va verifica întot- dedesubtul senzorilor.
deauna sã nu existe persoane (în spe-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
remorcii este fixatã în soclul cârligului de re-
cial copii) sau animale în spaþiul de p Obiectele aflate prea aproape de auto-
morcare al automobilului.
manevrã. Acest sistem este doar un mobil, în anumite situaþii nu sunt detec-
Senzorii sunt reactivaþi la scoaterea fiºei cablu- ajutor pentru ºofer, care va trebui sã tate ºi astfel pot produce daune automo-
lui remorcii. nu-ºi reducã niciodatã atenþia în tim- bilului sau pot fi deteriorate.
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
În staþiile de spãlare, curãþaþi senzorii rapid, pul manevrelor periculoase, chiar da-
p Indicaþiile trimise de senzori pot fi modifi-
þinând duzele de spãlare cu jet de vapori/pre- cã se fac la vitezã micã.
cate de murdãria, zãpada sau gheaþa depu-
siune înaltã la cel puþin 10 cm de senzori. se pe senzori sau de sistemele cu ultra-
sunete (de ex.: frânele pneumatice ale ca-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
mioanelor sau ciocanele pneumatice) afla-
te lângã automobil.
!
Pentru funcþionarea corectã,
URGENÞÃ
senzorii de parcare vor fi întot-
deauna curaþi, fãrã pete de
noroi, murdãrie, zãpadã sau
gheaþã. La curãþarea senzorilor, proce-
AUTOMOBILULUI
daþi cu atenþie pentru a preveni deteri-
orarea acestora; de aceea nu utilizaþi
cârpe uscate sau aspre. Senzorii vor fi
spãlaþi cu apã curatã ºi detergent auto,
SPECIFICAÞII
dacã este necesar.
TEHNICE
INDEX
101
SISTEM AUDIO
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
(dacã este în dotare) Pentru conectarea la sistemul

de presetare existent al auto-
Pentru utilizarea aparatului de radio cu mobilului, contactaþi o Reprezentanþã
CD/MP3 CD (dacã este în dotare), citiþi ins- Fiat pentru a preveni orice probleme
DISPOZITIVE
trucþiunile de utilizare din Suplimentul ataºat care ar putea afecta siguranþa auto-
Manualului de Utilizare. mobilului.
PREGÃTIREA AUDIO
UTILIZAREA
CORECTÃ A

Instalarea sistemului audio
Sistemul este compus din:
p cablurile de alimentare ale sistemului audio Sistemul audio va fi instalat în spaþiul cores-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
punzãtor ocupat de spaþiul central de depozi-

p cablurile de conectare ale difuzoarelor tare, unde veþi gãsi cablurile presetate.
anterioare ºi posterioare
Pentru a scoate spaþiul de depozitare, apãsaþi
p cablu de alimentare antenã dispozitivele de reþinere în punctele arãtate în

URGENÞÃ
figurã.
p 2 difuzoare de frecvenþe înalte (putere
maximã 30W fiecare);
AUTOMOBILULUI
p 2 difuzoare de frecvenþe medii (diametru

165 mm, putere maximã 40W fiecare);
p 2 difuzoare cu gamã completã pe portie-
rele posterioare ºi panouri de protecþie
SPECIFICAÞII
spate (diametru 130 mm, putere maximã

TEHNICE
40W fiecare);
p cablu antenã radio.
INDEX
102
ECHIPAMENT HANDS FREE PREGÃTIRE SISTEM DE Instalarea sistemului de navigaþie
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
CU RECUNOAªTERE NAVIGAÞIE Sistemul de navigaþie va fi instalat în spaþiul co-
VOCALÃ ªI TEHNOLOGIE (dacã este în dotare) respunzãtor ocupat de spaþiul central de de-
pozitare, unde veþi gãsi cablurile presetate.
Bluetooth®
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Sistemul este compus din:
(dacã este în dotare) p cablu de alimentare sistem de navigaþie
Pentru operarea echipamentului hands free
"
p cablurile de conectare ale difuzoarelor ATEnþiE
AUTOMOBILULUI
cu tehnologie Bluetooth® (dacã este în dota- anterioare ºi posterioare
UTILIZAREA
CORECTÃ A
re), vezi Suplimentul ataºat acestui Manual de Pentru conectarea la sistemul
Utilizare. p cablu de alimentare antenã de presetare existent al auto-
mobilului, contactaþi o Reprezentanþã
p 2 difuzoare de frecvenþe înalte (putere Fiat pentru a preveni orice probleme
maximã 30W fiecare);
AVERTIZARE
care ar putea afecta siguranþa auto-
LUMINI DE
MESAJE ªI
p 2 difuzoare de frecvenþe medii (diametru mobilului.
165 mm, putere maximã 40W fiecare);
p 2 difuzoare cu gamã completã pe uºile
URGENÞÃ
spate ºi panouri de protecþie spate (dia-
metru 130 mm, putere maximã 40W fie-
care);
AUTOMOBILULUI
p antenã radio;
p antenã sistem de navigaþie (semnal GPS);
p cablu antenã radio;
SPECIFICAÞII
TEHNICE
p cablu antenã sistem de navigaþie (semnal
GPS).
INDEX
103
ACCESORII ACHIZIÞIONATE EMIÞÃTOARE RADIO ªI
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI TELEFOANE MOBILE

BORD ªI
DE UTILIZATOR Aveþi grijã atunci când fixaþi

spoilere suplimentare, jante Echipamente de radio emisie-recepþie (de ex.:
Dacã, dupã achiziþionarea automobilului, vã din aliaj ºi capace de roatã nestandar- telefoane mobile e-tacs, sisteme radio HAM ºi
hotãrâþi sã instalaþi accesorii electrice care ne- dizate: acestea ar putea reduce venti-
altele similare) nu vor fi utilizate în interiorul

DISPOZITIVE
cesitã alimentare electricã continuã (alarmã, laþia frânelor ºi astfel eficienþa acesto- automobilului decât dacã pe acoperiº este
satelit, sistem antifurt etc.) sau accesorii care ra, în timpul frânãrii bruºte ºi repetate montatã o antenã separatã.
în orice caz solicitã sistemul de alimentare cu sau pe pantele lungi. Asiguraþi-vã cã
energie electricã al automobilului, contactaþi o nu existã obstacole în calea apãsãrii IMPORTANT Utilizarea dispozitivelor similare
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Reprezentanþã Fiat, al cãrui personal calificat, pedalelor (covoraºe etc.). în interiorul habitaclului (fãrã antenã separatã)
pe lângã recomandarea celor mai adecvate produce câmpuri electromagnetice de ra-
dispozitive produse de Lineaccessori Fiat, vor diofrecvenþã care, amplificate de efectele de
evalua puterea electricã absorbitã totalã, veri- rezonanþã din interiorul habitaclului, pot con-
duce la funcþionarea defectuoasã a sistemelor
AVERTIZARE
ficând dacã sistemul electric al automobilului

LUMINI DE
MESAJE ªI
face faþã acestor sarcini sau dacã trebuie dotat electrice cu care este prevãzut automobilul.
cu o baterie mai puternicã. Aceasta ar putea compromite siguranþa, în plus
constituie un potenþial risc pentru pasageri.
În plus, transmisia ºi recepþia acestor dispoziti-

URGENÞÃ
ve pot fi afectate de efectul de ecranare al ca-

roseriei.
În ceea ce priveºte telefoanele mobile aproba-
AUTOMOBILULUI
te CE (GSM; GPRS; UMTS), respectaþi cu

stricteþe instrucþiunile de utilizare furnizate de
producãtorul telefonului mobil.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
104
LA STAÞIA DE ALIMENTARE MOTOARE DIESEL
!
Automobilul trebuie alimentat
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Dacã temperatura exterioarã este foarte scã- doar cu motorinã pentru auto-
MOTOARE PE BENZINÃ zutã, motorina se îngroaºã datoritã formãrii vehicule, în conformitate cu
parafinelor ºi ar putea colmata filtrul de moto- Standardul European En590.
DE SIGURANÞÃ
Utilizaþi doar benzinã fãrã plumb. rinã. Utilizarea altor produse sau amestecuri
DISPOZITIVE
poate deteriora definitiv motorul, con-
Pentru a împiedica alimentarea greºitã, diame- Pentru a evita aceste probleme, sunt distribu- ducând la anularea garanþiei datoritã
trul buºonului rezervorului de combustibil ite diverse tipuri de motorinã în funcþie de deteriorãrii provocate. În cazul alimen-
este prea mic pentru a introduce ºtuþul de ali- anotimp: tipul pentru varã, tipul pentru iarnã ºi
AUTOMOBILULUI
tãrii accidentale cu un alt tip de com-
UTILIZAREA
mentare al pompei de benzinã cu plumb. Utili- tipul arctic (zone montane reci).
CORECTÃ A
bustibil, nu porniþi motorul ºi goliþi re-
zaþi benzinã cu cifrã octanicã (R.O.N.) de mi- zervorul. Dacã motorul a rulat chiar ºi o
Alimentarea cu motorinã neconformã cu
nimum 95. perioadã scurtã de timp, pe lângã rezer-
Standardul European EN590 ar putea condu-
IMPORTANT Un catalizator ineficient gene- ce la necesitatea înlocuirii filtrului mai frecvent vor, este necesar sã goliþi ºi întregul cir-
AVERTIZARE
cuit de alimentare cu combustibil.
LUMINI DE
MESAJE ªI
reazã emisii de eºapament dãunãtoare, contri- decât este indicat în Planul de întreþinere.
buind în acest fel la poluarea aerului.
IMPORTANT Nu utilizaþi niciodatã benzinã
cu plumb, nici chiar în cantitãþi mici sau în si-
URGENÞÃ
tuaþii de urgenþã, deoarece aceasta ar cauza
deteriorarea iremediabilã a catalizatorului.
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
105
PROTEJAREA MEDIULUI
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
nu vã apropiaþi cu flacãrã ÎNCONJURÃTOR

deschisã sau þigãri aprinse de
orificiul de alimentare cu combustibil, Dispozitivele pentru reducerea emisiilor pro-
deoarece prezintã pericol de incendiu. duse de motoarele pe benzinã sunt cele de
DISPOZITIVE
nu vã aplecaþi prea aproape de orifi- mai jos:

ciu pentru a nu respira vapori dãunã-
p catalizator;
tori.
p sonda Lambda;
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p sistemul de evaporare a combustibilului.

BUªONUL REZERVORULUI DE
În plus, nu lãsaþi motorul în funcþiune, nici
COMBUSTIBIL fig .117
chiar pentru o testare, având una sau mai mul-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a realiza alimentarea, deschideþi clape- te bujii incandescente deconectate.

ta A ºi deºurubaþi buºonul B; buºonul este Dispozitivele pentru reducerea emisiilor pro-
prevãzut cu un dispozitiv împotriva pierderii duse de motoarele pe motorinã sunt cele de
C care se strânge pe capac, aºa încât acesta nu mai jos:
URGENÞÃ
poate fi aºezat greºit.

p catalizator oxidant;
La anumite versiuni, buºonul B este prevãzut
cu o încuietoare cu cheie, pentru a-l deschide, p sistemul de recirculare a gazelor de eva-
AUTOMOBILULUI
deschideþi clapeta A, apoi rotiþi cheia de con- cuare (E.G.R.);

tact în sens antiorar ºi desfaceþi buºonul. p filtrul de particule (DPF) (dacã este în do-
Etanºarea rezervorului poate produce o uºoa- tare).
rã presurizare a rezervorului. Un sunet slab,
SPECIFICAÞII
specific, produs de ieºirea aerului la deºuruba-

TEHNICE
rea buºonului, este absolut normal.

Când alimentaþi, aºezaþi buºonul pe dispoziti-
vul din interiorul clapetei, aºa cum se prezintã
în fig. 117.
INDEX
106
FILTRUL DE PARTICULE În timpul regenerãrii, pot avea loc urmãtoarele
"
ATEnþiE
PLANªA DE
PENTRU MOTORINÃ (DPF) fenomene: uºoara creºtere a ralantiului, acti-
COMENZI
BORD ªI
În timpul funcþionãrii norma- varea ventilatorului, uºoara creºtere a nivelului
le, filtrul de particule pentru
(dacã este în dotare).
de fum, temperaturi de evacuare ridicate.
motorinã (DPF) atinge temperaturi ri- Filtrul de particule pentru motorinã este un Aceste situaþii nu vor fi considerate defecþiuni
dicate. De aceea, nu parcaþi automo-
DE SIGURANÞÃ
ºi nu afecteazã funcþionarea automobilului ºi
DISPOZITIVE
filtru mecanic, integrat cu sistemul de eºapa-
bilul pe materiale inflamabile (iarbã, ment, care opreºte în mod fizic particulele mediul.
frunze uscate, ace de conifere etc.): prezente în gazele de eºapament produse de
risc de incendiu. Dacã se afiºeazã mesajul dedicat, consultaþi
motoarele diesel. secþiunea “Martori ºi mesaje de avertizare”.
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Filtrul de particle pentru motorinã a fost
adoptat pentru a elimina aproape în totalitate
particulele, în conformitate cu prevederile le-
gale prezente/viitoare.
AVERTIZARE
"
LUMINI DE
MESAJE ªI
ATEnþiE În timpul utilizãrii normale a automobilului,
În timpul funcþionãrii norma- unitatea de control a motorului înregistreazã
le, catalizatorul atinge tem- un set de date (de ex.: timpul de deplasare,
peraturi ridicate. De aceea, nu parcaþi tipul traseului, temperaturi etc.) ºi va calcula
câte particule au fost oprite de filtru.
URGENÞÃ
automobilul pe materiale inflamabile
(iarbã, frunze uscate, ace de conifere
Deoarece acest filtru opreºte fizic particulele,
etc.): risc de incendiu.
va trebui curãþat (regenerat) la intervale regu-
AUTOMOBILULUI
late prin arderea particulelor de carbon.
Procedura de regenerare este controlatã au-
tomat de unitatea de control a motorului în
funcþie de starea filtrului ºi condiþiile de utili-
zare a automobilului.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
107
MESAJE ªI UTILIZAREA PLANªA DE
SPECIFICAÞII ÎNTREÞINEREA ÎN SITUAÞII DE LUMINI DE CORECTÃ A DISPOZITIVE BORD ªI
INDEX TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENÞÃ AVERTIZARE AUTOMOBILULUI DE SIGURANÞÃ COMENZI
108
DI SP OZI TIV E DE S IG URA NÞ Ã
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
CENTURI DE SIGURANÞÃ ............................................................... 110
DE SIGURANÞÃ
SISTEM S.B.R. ............................................................................................. 111
DISPOZITIVE
DISPOZITIVE DE PRETENSIONARE CENTURI ........................ 112
TRANSPORTUL ÎN SIGURANÞÃ AL COPIILOR ..................... 115
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
PREGÃTIRE PENTRU INSTALAREA
SCAUNULUI PENTRU COPII “UNIVERSAL ISOFIX” ............. 120
AIRBAGURI FRONTALE ...................................................................... 121
AIRBAGURI LATERALE ........................................................................ 124
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
109
CENTURI DE SIGURANÞÃ
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
UTILIZAREA CENTURILOR DE
SIGURANÞÃ fig.1
DISPOZITIVE
Centura trebuie fixatã astfel încât spatele pa-

sagerului sã fie drept, corect sprijinit de spãtar.
Pentru a fixa centurile de siguranþã, apucaþi
UTILIZAREA
CORECTÃ A
clema A ºi introduceþi-o în cataramã B astfel

încât sã auziþi un clic de blocare.
Când automobilul este parcat pe o pantã Centurile pentru bancheta posterioarã vor fi
Când extrageþi centura pentru folosire, dacã abruptã, este posibil ca mecanismul rolei sã se purtate aºa cum se ilustreazã în fig. 2.
se blocheazã, lãsaþi-o sã se retragã puþin, apoi blocheze; acest lucru este normal. Mecanismul
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
trageþi din nou de centurã, fãrã a forþa. rolei de ghidare împiedicã ieºirea chingii cen-
Pentru a desface centurile de siguranþã, apãsaþi turii la o miºcare forþatã sau dacã maºina frâ-
butonul C. Ghidaþi centura de siguranþã cu neazã brusc, într-o coliziune sau la luarea unui
viraj cu vitezã mare.
mâna în timp ce se retrage, pentru a preveni

URGENÞÃ
rãsucirea acesteia. Bancheta posterioarã este prevãzutã cu cen-

Datoritã rolei de ghidare, centura se adaptea- turi de siguranþã autorulante cu prindere în
zã automat formei corpului ocupantului, per- trei puncte.
AUTOMOBILULUI
miþându-i libertatea de miºcare.
"
ATEnþiE
În timp ce automobilul se de-
SPECIFICAÞII
plaseazã nu apãsaþi nicioda-

TEHNICE
tã butonul C-fig.1.
INDEX
110
SISTEM S.B.R.
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Reþineþi cã, în cazul unei coli-
Automobilul este prevãzut cu sistem S.B.R.
ziuni violente, pasagerii de pe
(sistem avertizare centurã siguranþã nefixatã),
banchetã care nu poartã centuri de si-
format dintr-o alarmã sonorã care, împreunã
guranþã constituie un pericol grav ºi
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
pentru pasagerii anteriori. cu aprinderea martorului de avertizare < de
pe tabloul de bord, avertizeazã ºoferul sã-ºi
fixeze centura de siguranþã.
AUTOMOBILULUI
Alarma sonorã poate fi dezactivatã (pânã la
UTILIZAREA
CORECTÃ A
urmãtoarea oprire a motorului), astfel:
IMPORTANT Fixarea corectã a spãtarului p fixaþi centura de siguranþã pentru scau-
"
este garantatã dacã “banda roºie” de pe pâr- ATEnþiE nele ºoferului ºi pasagerului;
ghiile de pliere a spãtarului nu mai este vizibilã. Asiguraþi-vã cã spãtarul este
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
“Banda roºie” indicã de fapt cã spãtarul nu corect fixat pe ambele laturi p rotiþi cheia de contact în poziþia MAR;
este corect fixat. Asiguraþi-vã cã spãtarul este pentru a-i preveni deplasarea spre p aºteptaþi mai mult de 20 de secunde, apoi
corect repoziþionat - trebuie sã auziþi clicul de înainte în caz de frânare bruscã, ceea eliberaþi una din centurile de siguranþã.
blocare. ce ar putea cauza rãnirea pasagerilor.
Pentru dezactivare permanentã, contactaþi o
URGENÞÃ
IMPORTANT Dupã readucerea scaunelor în Reprezentanþã Fiat.
poziþia pentru cãlãtorie, aºezaþi centura de si-
guranþã în poziþia corectã pentru a fi pregãtitã În cazul display-ului digital, sistemul S.B.R. poa-
AUTOMOBILULUI
de utilizare. te fi resetat doar la Reprezentanþele Fiat.
În cazul display-ului multifuncþional, sistemul
S.B.R. poate fi de asemenea resetat de la meniul
de setare.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
111
DISPOZITIVE DE LIMITATOARE DE SARCINÃ
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
PRETENSIONARE CENTURI Dispozitivul de pretensionare Pentru a creºte siguranþa pasagerilor, rolele de

poate fi utilizat o singurã da- ghidare ale centurilor de siguranþã pentru lo-
Pentru a creºte eficienþa centurilor de sigu- tã. Dupã ce a fost declanºat de o coli- curile anterioare conþin un limitator de sarci-
ranþã, automobilul este prevãzut cu dispoziti- ziune, contactaþi o Reprezentanþã
nã ce permite tensionarea controlatã, cu do-

DISPOZITIVE
ve de pretensionare a centurilor. Aceste dis- Fiat pentru a îl înlocui. Valabilitatea zarea forþei aplicate asupra toracelui ºi ume-
pozitive, în cazul unei coliziuni violente, retrag dispozitivului de pretensionare este rilor în timpul acþiunii de reþinere a centurii, în
centurile de siguranþã cu câþiva centimetri. indicatã pe eticheta din torpedo: dis- caz de coliziune frontalã.
Astfel, asigurã aderenþa perfectã a centurii la pozitivele de pretensionare trebuie în-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
corpul pasagerului, înaintea începerii acþiunii locuite de o Reprezentanþã Fiat, când

de reþinere propriu-zise. se apropie data înscrisã pe etichetã.
Centura de siguranþã se blocheazã pentru a
indica intervenþia acestui dispozitiv; centura
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
nu mai poate fi retrasã nici chiar prin ghidare

manualã.
!
Operaþiile care implicã loviri,
IMPORTANT Pentru a obþine cel mai ridicat vibraþii sau încãlzire localizatã
grad de protecþie prin acþiunea dispozitivului (peste 100°C, timp de maxi-

URGENÞÃ
de pretensionare, aºezaþi centura de siguranþã mum 6 ore) în zona învecinatã

ferm peste torace ºi pelvis. dispozitivelor de pretensionare le pot
deteriora sau declanºa. Aceste dis-
Este posibilã eliminarea unei mici cantitãþi de
AUTOMOBILULUI
pozitive nu sunt afectate de vibraþiile

fum.Acest fum nu este toxic ºi nu prezintã risc provocate de neregularitãþile suprafe-
de incendiu. þei ºoselei sau de obstacole joase, ca
Dispozitivul de pretensionare nu necesitã în- borduri etc. Contactaþi o Reprezentan-
treþinere sau gresare. þã Fiat pentru orice tip de asistenþã.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Orice modificare a stãrii iniþiale a dispozitivu-

lui de tensionare îi anuleazã eficienþa.
Dacã datoritã unor fenomene naturale (inun-
daþii, furtuni etc.), dispozitivul a fost afectat de
INDEX
apã ºi noroi, este necesarã înlocuirea acestuia.
112
PLANªA DE
COMENZI
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
INSTRUCÞIUNI GENERALE Centurile de siguranþã trebuie purtate ºi de Desigur, chinga transversalã a centurii trebuie
PENTRU UTILIZAREA cãtre femeile însãrcinate: riscul de rãnire în poziþionatã foarte jos, astfel încât sã treacã pe
CENTURILOR DE SIGURANÞÃ cazul unui accident este cu mult redus pentru sub abdomen, vezi fig. 4.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
mamã ºi pentru fãt, dacã poartã centura de si-
ªoferul trebuie sã respecte (ºi sã se asigure cã guranþã.
toþi ocupanþii respectã) toate reglementãrile
locale privind utilizarea centurilor de siguran-
"
ATEnþiE
URGENÞÃ
þã. Fixaþi întotdeauna centurile de siguranþã
înainte de pornire. Centura nu trebuie sã fie rã-
sucitã. Diagonala centurii tre-
buie sã treacã peste umãr, traversând
AUTOMOBILULUI
toracele în diagonalã. Chinga trans-
versalã trebuie sã treacã ferm peste
pelvis ºi nu peste abdomenul ocupan-
tului, vezi fig. 5. nu interpuneþi obiecte
(cleme, opritoare etc.) între centurã ºi
SPECIFICAÞII
TEHNICE
corpul ocupantului.
INDEX
113
" " "

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Pentru siguranþã maximã, þi- Dacã centura a fost supusã la nu cãlãtoriþi niciodatã cu un
neþi în poziþie verticalã spã- solicitãri puternice, de exem- copil aºezat pe genunchii
tarul scaunului, sprijiniþi-vã corect ºi plu dupã un accident, aceasta trebuie unui pasager, amândoi fiind protejaþi
asiguraþi-vã cã centura de siguranþã înlocuitã complet împreunã cu anco- de o singurã centurã. nu interpuneþi
DISPOZITIVE
trece strâns peste torace ºi coapse. rele, ºuruburile de fixare a ancorelor ºi obiecte între centurã ºi corpul ocu-
Asiguraþi-vã cã centurile de siguranþã dispozitivele de pretensionare. De pantului.
ale pasagerilor anteriori ºi posteriori fapt, chiar dacã centura nu prezintã
sunt permanent fixate! Riscul de rãni- defecte vizibile, este posibil sã-ºi fi
UTILIZAREA
CORECTÃ A
re gravã sau deces în urma unei coli- pierdut rezistenþa.

ziuni creºte, dacã pasagerii nu poartã
centura de siguranþã.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
URGENÞÃ
"
ATEnþiE
În niciun caz componentele
centurilor de siguranþã ºi dis-
AUTOMOBILULUI
pozitivele de pretensionare nu vor fi

modificate sau demontate. Orice ope-
raþie trebuie efectuatã de personal
calificat ºi autorizat. Contactaþi întot-
deauna o Reprezentanþã Fiat.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
114
MENÞINEREA PERMANENTÃ TRANSPORTUL ÎN SIGURANÞÃ AL COPIILOR
PLANªA DE
A CENTURILOR DE
COMENZI
BORD ªI
SIGURANÞÃ ÎN CONDIÞII
OPTIME Pentru protecþia optimã în cazul coliziunilor, Grupa 0: 0-10 kg greutate
toþi pasagerii trebuie sã fie aºezaþi ºi sã poarte
Grupa 0+: 0-13 kg greutate
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Respectaþi urmãtoarele: sisteme de siguranþã adecvate.
Grupa 1: 9-18 kg greutate
p utilizaþi întotdeauna centura cu chinga în- Acest lucru este chiar mai important pentru
tinsã ºi niciodatã rãsucitã; asiguraþi-vã cã copii. Grupa 2: 15-25 kg greutate
AUTOMOBILULUI
ruleazã liber fãrã impedimente; Aceastã prevedere este obligatorie pentru Grupa 3: 22-36 kg greutate
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p dupã un accident grav, înlocuiþi centura toate þãrile CE în conformitate cu Directiva
Dupã cum se observã, grupele se suprapun
purtatã în acea situaþie, chiar dacã nu pare CE 2003/20/CE.
parþial ºi este posibil sã gãsiþi pe piaþã scaune
deterioratã. Înlocuiþi întotdeauna centuri- În comparaþie cu adulþii, capul copiilor este pentru copii care corespund mai multor gru-
le de siguranþã dacã dispozitivele de pre-
AVERTIZARE
proporþional mai mare ºi mai greu decât pe de greutate.
LUMINI DE
MESAJE ªI
tensionare au fost activate; restul corpului, iar muºchii ºi structura osoasã
Toate scaunele pentru copii trebuie sã aibã
p pentru a curãþa centurile, spãlaþi-le manu- nu sunt complet dezvoltate. Prin urmare, sunt
datele de certificare, împreunã cu marcajul de
al cu sãpun neutru, clãtiþi-le ºi lãsaþi-le sã necesare sisteme de siguranþã adecvate, dife-
control, înscrise pe o etichetã bine fixatã care
se usuce la umbrã. Nu utilizaþi niciodatã rite de centurile de siguranþã ale adulþilor. Re-
URGENÞÃ
nu trebuie scoasã niciodatã.
detergenþi puternici, înãlbitori sau vopsea zultatele cercetãrilor privind cele mai bune
sau alte substanþe chimice care ar putea scaune pentru copii sunt menþionate în Stan-
slãbi fibrele; dardul European CEE-R44. Acest Standard
AUTOMOBILULUI
prevede utilizarea de scaune pentru copii cla-
p nu permiteþi udarea rolelor de ghidare: sificate în cinci grupe:
funcþionarea corectã a rolelor este garan-
tatã doar dacã nu intrã apã în interiorul
acestora;
SPECIFICAÞII
TEHNICE
p înlocuiþi centura de siguranþã când prezin-
tã uzurã semnificativã sau semne de tãie-
turi.
INDEX
115
Când înãlþimea copilului depãºeºte 1,50 m, va
" "
ATEnþiE ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI fi considerat adult, din punct de vedere al sis-

BORD ªI
temelor de siguranþã, ºi va trebui sã poarte Când airbagul pasager este PERiCOL GRAV Dacã este
centura de siguranþã normal. activ, nu instalaþi niciodatã absolut necesar sã transpor -
un scaun pentru copii, orientat cu spa- taþi un bebeluº pe locul din
Lineaccessori Fiat oferã scaune pentru copii tele la sensul de mers, pe acest scaun, dreapta faþã, instalat într-un
DISPOZITIVE
pentru fiecare grupã de greutate, pe care vi le deoarece activarea airbagului poate scaun pentru copii orientat
recomandãm, deoarece au fost proiectate ºi cauza rãnirea gravã a copilului sau cu spatele la sensul de mers,
testate special pentru automobilele Fiat. chiar decesul, indiferent de gravitatea dezactivaþi airbagul pasager, frontal ºi
coliziunii care l-a declanºat. Vã reco- lateral (pentru protecþia toracelui ºi
UTILIZAREA
CORECTÃ A
mandãm sã transportaþi copiii întot- pelvisului, dacã existã în dotare) cu

deauna asiguraþi cu sisteme de sigu- ajutorul meniului de setare, apoi veri-
ranþã adecvate, pe scaunele din spate, ficaþi martorul de aver tizare F de pe
deoarece este cea mai protejatã pozi- tabloul de bord pentru a vã asigura cã
AVERTIZARE
þie în caz de coliziune.

LUMINI DE
dezactivarea s-a efectuat într-adevãr.

MESAJE ªI
Scaunul pasagerului va fi reglat în po-

ziþia cea mai îndepãr tatã de bord,
pentru a preveni contactul între scau-
nul copilului ºi planºa de bord.

SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
116
PLANªA DE
COMENZI
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
GRUPA 0 ºi 0+ GRUPA 1 GRUPA 2
Sugarii cu greutãþi mai mici de 13 kg trebuie Începând cu greutatea de 9 kg ºi pânã la 18 kg, Începând cu greutatea de15 kg pânã la 25 kg,
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
transportaþi în scaune-portbebe orientate cu copiii pot fi transportaþi cu faþa spre sensul de copiii pot fi asiguraþi direct cu ajutorul centu-
spatele la sensul de mers, care, asigurând spri- mers, în scaune prevãzute cu pernã frontalã rilor de siguranþã fig. 9. Singura funcþie a sca-
jinirea capului, nu induc tensiuni la nivelul gâ- prin care se trece centura de siguranþã a au- unului este de a poziþiona corect copilul în
tului, în caz de frânare bruscã. tomobilului, fixând atât copilul cât ºi scaunul raport cu centurile, aºa încât partea diagonalã
sã treacã ferm peste torace ºi nu pe lângã gât,
URGENÞÃ
Portbebeul va fi fixat cu centurile de siguranþã fig. 8.
iar partea transversalã sã treacã peste pelvisul
ale automobilului fig. 7 iar copilul va fi asigurat copilului, nu peste abdomen.
în portbebe cu chingile speciale din dotare.
AUTOMOBILULUI
"
ATEnþiE
"
Figura reprezintã doar un exemplu de montare. Respectaþi instrucþiunile ATEnþiE
de instalare ºi fixare furnizate o datã cu scaunul pentru copii utilizat. Figura reprezintã doar un
exemplu de montare. Respec-
SPECIFICAÞII
taþi instrucþiunile de instalare ºi fixare
"
TEHNICE
ATEnþiE
furnizate o datã cu scaunul pentru co-
Existã scaune adecvate grupelor de greutate 0 ºi 1 dotate în partea din pii utilizat.
spate cu sistem de ataºare de centurile de siguranþã ale automobilului, ºi
cu chingi proprii de fixare a copilului. Datoritã dimensiunii, acestea pot fi pericu-
loase dacã sunt instalate incorect, fixate de centurile de siguranþã ale automobi-
INDEX
lului prin intermediul unei perne. Urmaþi cu atenþie instrucþiunile de instalare fur-
nizate împreunã cu scaunul
117
CONFORMITATEA SCAUNULUI PASAGER CU REGLEMENTÃRILE

PLANªA DE
COMENZI PRIVIND UTILIZAREA SCAUNULUI PENTRU COPII

BORD ªI
Automobilul dumneavoastrã corespunde Directivei Europene 2000/3/CE care reglementeazã ins-

talarea unui scaun pentru copii pe diverse scaune ale automobilului, conform urmãtorului tabel:
DISPOZITIVE
Pasager
Interval de Pasager Pasager
Grupã posterior
greutate anterior posterior
central
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Grupa 0, 0+ pânã la 13 kg U (t) U *

Grupa 3 Grupa 1 9-18kg U (t) U *
Pentru copii cu greutãþi între 22 kg ºi 36 kg, Grupa 2 15 -25 kg U (t) U *
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
dimensiunea toracelui copilului nu mai necesi-

tã sprijin între spatele copilului ºi spãtarul sca- Grupa 3 22 -36 kg U (t) U *
unului.
Legenda:
Fig. 10 aratã poziþionarea corectã a scaunului
URGENÞÃ
copilului pe bancheta posterioarã. U = adecvat pentru scaune pentru copii din categoria “Universal”, conform Standardului Euro-
pean CEE-R44 pentru “Grupele” specificate.
Copiii cu înãlþimi mai mari de 1,50 m pot pur-
ta centuri de siguranþã ca ºi adulþii. (t) la automobile care nu sunt echipate cu scaun pasager reglabil pe înãlþime, spãtarul va fi po-
AUTOMOBILULUI
ziþionat perfect vertical.

* Nu instalaþi niciodatã un scaun pentru copii pe locul central din spate.
"
ATEnþiE
Figura reprezintã doar un
SPECIFICAÞII
TEHNICE
exemplu de montare. Respec-

taþi instrucþiunile de instalare ºi fixare
furnizate o datã cu scaunul pentru co-
pii utilizat.
INDEX
118
Sumarul de mai jos redã regulile de 4) Verificaþi întotdeauna dacã centura de si-
"
ATEnþiE
PLANªA DE
siguranþã ce trebuie respectate pentru guranþã este bine fixatã, trãgând de chingã.
COMENZI
BORD ªI
transportul copiilor: Dacã airbagul pasager este
5) În fiecare scaun pentru copii trebuie ins- activ, nu aºezaþi niciodatã un
1) Poziþia recomandatã pentru instalarea talat un singur copil. scaun pentru copii orientat cu spatele
unui scaun pentru copii este bancheta poste- la sensul de mers pe acest scaun, de-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
6) Verificaþi întotdeauna dacã centurile de si-
rioarã, deoarece este cel mai protejat loc în oarece activarea airbagului poate ca-
guranþã nu trec prea aproape de gâtului copi-
cazul unei coliziuni. uza rãnirea gravã a copilului sau chiar
lului.
2) Dacã airbagul pasager este dezactivat, ve- decesul, indiferent de gravitatea colizi-
7) În timpul cãlãtoriei, nu permiteþi copilului unii care l-a declanºat. Vã sfãtuim sã
AUTOMOBILULUI
rificaþi întotdeauna martorul de avertizare gal-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
sã stea incorect sau sã desfacã centurile. transportaþi întotdeauna copiii insta-
ben de pe tabloul de bord pentru a vã asigura
cã a fost într-adevãr dezactivat. 8) Pasagerii nu trebuie sã transporte nicio- laþi în scaune pentru copii adecvate,
datã copii pe genunchi. Nimeni, oricât de pu- pe bancheta posterioarã, deoarece
3) Respectaþi instrucþiunile de instalare ºi fi- aceasta este cea mai protejatã poziþie
ternic ar fi, nu poate reþine un copil în cazul
xare pentru scaunul pentru copii specific pe
AVERTIZARE
în cazul unei coliziuni.
LUMINI DE
MESAJE ªI
unui accident.
care îl utilizaþi. Aceste instrucþiuni trebuie fur-
nizate de cãtre producãtor. Pãstraþi instrucþiu- 9) În cazul unui accident, înlocuiþi scaunul co-
nile de instalare ale scaunului pentru copii îm- pilului cu unul nou.
preunã cu documentele automobilului ºi cu
URGENÞÃ
acest Manual. Nu utilizaþi niciodatã un scaun
pentru copii fãrã instrucþiuni de instalare.
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
119
PREGÃTIRE PENTRU
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
INSTALAREA SCAUNULUI
PENTRU COPII “UNIVERSAL
ISOFIX”
DISPOZITIVE
Acest automobil este presetat pentru instala-

rea unui scaun pentru copii Universal Isofix,
un nou sistem european standardizat pentru
UTILIZAREA
CORECTÃ A
transportul în siguranþã al copiilor.

Fig. 11 aratã un exemplu de scaun pentru co-
pii.
AVERTIZARE
Scaunul pentru copii Universal Isofix este de-

LUMINI DE
MESAJE ªI
dicat grupei de greutate: I.

Datoritã sistemului sãu de ancorare diferit,
scaunul pentru copii Universal Isofix va fi an-
corat în inelele metalice inferioare corespun-

URGENÞÃ
zãtoare A-fig. 12, aflate între spãtarul banche-

tei ºi pernã. Cureaua superioarã (furnizatã îm-
preunã cu scaunul pentru copii) va fi fixatã de
AUTOMOBILULUI
inelul B-fig. 13 aflat în spatele spãtarului la
"
Scaunul pentru copii “Universal Isofix” “Duo ATEnþiE
nivelul scaunului pentru copii. Plus” este disponibil la Lineaccessori Fiat. Montaþi scaunul pentru copii
Este posibilã montarea simultanã a unui scaun Pentru detalii suplimentare privind instalarea/ doar când automobilul este
pentru copii tradiþional ºi a unuia “Universal utilizarea, consultaþi “Manualul de instrucþi- staþionar. Scaunul pentru copii este
SPECIFICAÞII
Isofix”. uni”, furnizat de Producãtorul scaunului pen- corect ancorat de suporturile de fixa-
TEHNICE
tru copii. re când se aude un clic specific. În ori-

Reþineþi cã în cazul scaunului pentru copii
ce caz, pãstraþi instrucþiunile de insta-
“Universal Isofix”, puteþi utiliza doar toate
lare furnizate de producãtorul scau-
scaunele aprobate purtând marcajul CEE
nului pentru copii.
R44/03 “Universal Isofix”.
INDEX
120
CONFORMITATEA SCAUNULUI PASAGER CU AIRBAGURI FRONTALE
PLANªA DE
REGLEMENTÃRILE PRIVIND UTILIZAREA SCAUNULUI PENTRU
COMENZI
BORD ªI
COPII ISOFIX UNIVERSAL Automobilul este prevãzut cu airbaguri fron-
tale ºofer, pasager ºi pentru genunchii ºoferu-
Tabelul de mai jos, conform cu Directiva Europeanã ECE 16 aratã diversele posibilitãþi de lui (dacã este în dotare).
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
instalare a scaunelor Isofix pe scaunele dotate cu sisteme fixare Isofix Universal.
Airbagurile frontale ºofer / pasager ºi airbagul
pentru genunchii ºoferului (dacã este în dota-
Grupã Poziþie sistem re) au fost proiectate pentru a proteja pasage-
Interval de Orientarea scaunului
dimenisune Isofix spate rii în cazul coliziunilor frontale de gravitate
AUTOMOBILULUI
greutate pentru copii
UTILIZAREA
CORECTÃ A
sistem Isofix lateral medie-mare, prin umflare între ocupant ºi vo-
Grupa 0: 0 - 10 kg Cu spatele la sensul de mers E IL lan sau ocupant ºi planºa de bord.
Cu spatele la sensul de mers E IL Airbagurile frontale sunt proiectate pentru a

proteja ocupanþii automobilului în coliziuni
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Grupa 0+: 0 - 13 kg Cu spatele la sensul de mers D IL frontale ºi de aceea neactivarea acestora în
alte tipuri de coliziuni (laterale, din spate, rãs-
Cu spatele la sensul de mers C IL turnãri etc.) nu înseamnã o defecþiune a siste-
Cu spatele la sensul de mers D IL mului.
URGENÞÃ
Cu spatele la sensul de mers C IL În cazul unei coliziuni frontale, o unitate elec-
tronicã de control declanºeazã, când este ca-
Grupa 1: 9 - 18 kg Cu faþa la sensul de mers B IUF zul, umflarea pernei airbagului. Perna airbagului
AUTOMOBILULUI
se umflã instantaneu, creând o zonã de pro-
Cu faþa la sensul de mers Bl IUF tecþie între corpul ocupanþilor locurilor din
Cu faþa la sensul de mers A IUF faþã ºi structura care le-ar putea produce rãni-
rea. Imediat dupã aceea, perna se dezumflã.
IUF: adecvat pentru scaune pentru copii Isofix instalate cu faþa la sensul de mers, clasa universalã
Airbagurile frontale ºofer / pasager ºi airbagul
SPECIFICAÞII
(prevãzute cu al treilea sistem de fixare superior), aprobate pentru grupa de vârstã respec-
TEHNICE
pentru genunchii ºoferului (dacã este în dota-
tivã.
re) nu înlocuiesc, ci sunt complementare utili-
IL: adecvat pentru scaune pentru copii Tip Isofix, specifice ºi aprobate pentru acest tip de zãrii centurilor, care trebuie purtate întotdea-
automobil. Scaunul pentru copii poate fi instalat prin deplasarea înainte a scaunului faþã. una, aºa cum se specificã în legislaþia europea-
nã ºi a majoritãþii þãrilor ne-europene.
INDEX
121
Volumul airbagurilor frontale la umflarea ma-
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI ximã umple cea mai mare parte a spaþiului

BORD ªI
dintre volan ºi ºofer ºi dintre planºa de bord ºi nu aplicaþi autocolante sau

pasager. alte obiecte pe volan sau pe
capacul airbagului pasager sau pe
În caz de coliziune, o persoanã neasiguratã cu bordura lateralã a plafonului. nu pu-
DISPOZITIVE
centura de siguranþã se deplaseazã spre înain- neþi niciodatã obiecte (de ex. telefoa-
te ºi poate intra în contact cu perna în cursul ne mobile) pe planºa de bord din par -
acþiunii de umflare. În aceastã situaþie, protec- tea pasagerului deoarece pot interfe-
þia oferitã de airbag se reduce. ra cu umflarea corectã a airbagului,
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Este posibil ca airbagul faþã sã nu se activeze în cauzând astfel rãnirea gravã.

urmãtoarele situaþii:
p în coliziuni cu obiecte foarte deformabile
AVERTIZARE
care nu afecteazã suprafaþa frontalã a au-

LUMINI DE
MESAJE ªI
În coliziuni minore (pentru care acþiunea de

tomobilului (de ex. coliziunea barei de reþinere a centurilor de siguranþã este sufici-
protecþie cu o balustradã etc.); entã), airbagurile nu se declanºeazã. De ase-
p în cazul accidentelor cu intrare sub alte menea, în acest caz purtarea centurilor de si-
guranþã este vitalã, deoarece în coliziuni late-

URGENÞÃ
vehicule sau bariere de protecþie (de

exemplu sub un camion sau o balustradã), rale centurile garanteazã poziþionarea corectã
airbagul nu se declanºeazã deoarece nu a ocupantului, ºi împiedicã proiectarea ocu-
poate oferi protecþie suplimentarã faþã de pantului în afara automobilului, în cazul coli-
AUTOMOBILULUI
centurile de siguranþã, prin urmare ar fi ziunilor violente. AIRBAG FRONTAL PASAGER

inutil. Prin urmare, neactivarea airbaguri- (dacã este în dotare) fig. 15
lor în situaþia de mai sus nu înseamnã cã AIRBAG FRONTAL ªOFER
sistemul nu funcþioneazã corect. fig. 14 Constã dintr-o pernã cu umflare instantanee
care se aflã într-o degajare specialã din planºa
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Este format dintr-o pernã cu umflare instanta- de bord, aceastã pernã are un volum mai mare
nee care se aflã într-o degajare specialã în cen- decât cea al ºoferului.
trul volanului.
INDEX
122
DEZACTIVAREA MANUALÃ A
"
ATEnþiE
PLANªA DE
AIRBAGULUI FRONTAL
COMENZI
BORD ªI
PERiCOL GRAV: Dacã airbag-
ul pasager faþã este activ
PASAGER ªI A CELUI LATERAL
(On), nu aºezaþi niciodatã un (dacã este în dotare)
scaun pentru copii orientat cu
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Dacã este absolut necesar sã transportaþi un
spatele la sensul de mers pe
copil pe scaunul din faþã, airbagul frontal pasa-
acest scaun, deoarece activa-
ger ºi airbagul lateral (dacã este în dotare) pot
rea airbagului poate cauza rãnirea
fi dezactivate.
gravã a copilului sau chiar decesul. În
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
caz de nevoie, dezactivaþi întotdeauna Martorul de avertizare de pe tabloul de bord
airbagul pasager când pe locul din faþã F va lumina continuu pânã la reactivarea air-
se aflã un scaun pentru copii. Scaunul AIRBAG GENUNCHI ªOFER
bagului frontal ºi a celui lateral (dacã este în
pasagerului va fi reglat în poziþia cea (dacã este în dotare) fig. 16 dotare).
AVERTIZARE
mai îndepãr tatã de bord, pentru a pre-
LUMINI DE
MESAJE ªI
veni contactul între scaunul copilului ºi Airbagurile pentru genunchi sunt formate din-
planºa de bord. Chiar dacã nu este tr-o pernã cu umflare instantanee adãpostitã
"
obligatoriu prin lege, vã recomandãm într-un compartiment special prevãzut în ATEnþiE
acest scop sub volan, la nivelul genunchilor
sã reactivaþi airbagul imediat ce trans- Pentru a dezactiva airbagul
URGENÞÃ
por tul copilului pe acel scaun nu mai ºoferului, proiectat pentru a asigura protecþie frontal pasager ºi pe cel late-
este necesar. suplimentarã în cazul coliziunii frontale. ral (dacã este în dotare), consultaþi
paragrafele “Display digital” ºi “Dis-
AUTOMOBILULUI
play multifuncþional” din secþiunea
“Planºa de bord ºi comenzile”.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
123
AIRBAGURI LATERALE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Automobilul este prevãzut cu airbaguri latera-

le ºofer ºi pasager (dacã este în dotare) pentru
protejarea toracelui ºi airbaguri tip “cortinã”
(dacã sunt în dotare) pentru protejarea capu-

DISPOZITIVE
lui pasagerilor din faþã ºi a celor din spate.

Airbagurile laterale (dacã sunt în dotare) pro-
tejeazã ocupanþii automobilului în cazul colizi-
UTILIZAREA
unilor de severitate medie-mare, prin umflare

CORECTÃ A
între ocupant ºi componentele interioare ale

structurii laterale ale automobilului. AIRBAGURI LATERALE AIRBAGURI TIP “CORTINÃ” -
ANTERIOARE - PROTECÞIA PROTECÞIA CAPULUI fig. 18
Neactivarea airbagurilor în alte tipuri de colizi-
TORACELUI ªI A ZONEI (dacã sunt în dotare)
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
uni (coliziuni frontale, coliziuni spate, rãsturnãri

etc.) nu constituie o defecþiune a sistemului. PELVIENE fig. 17
Acestea constau din douã perne tip “cortinã”,
(dacã sunt în dotare) una pe partea dreaptã ºi cealaltã pe partea
În cazul unei coliziuni laterale, o unitate elec-
tronicã de control, declanºeazã, când este ca- stângã a automobilului, situate în spatele capi-
Airbagurile laterale faþã se aflã în spãtare ºi

URGENÞÃ
zul, umflarea pernei airbagului. Perna se umflã constau dintr-o pernã cu umflare instantanee tonajului lateral al plafonului ºi acoperite de
instantaneu, creând o zonã de protecþie între proiectatã pentru a creºte protecþia toracelui finisajul adecvat.
corpul ocupanþilor ºi structura care le-ar pu- ºi zonei pelviene a ocupanþilor în cazul unei Airbagurile tip “cortinã” sunt proiectate pen-
tea produce rãnirea. Imediat dupã aceea, per-
AUTOMOBILULUI
coliziuni laterale de gravitate medie-mare. tru protejarea capului ocupanþilor faþã ºi spate
na se dezumflã. în cazul coliziunilor laterale, datoritã suprafe-
Airbagurile laterale (dacã sunt în dotare) nu în- þei ample de umflare a pernei.
locuiesc, ci completeazã acþiunea centurilor de IMPORTANT În cazul unei coliziuni laterale,
siguranþã, pe care vã recomandãm sã le purtaþi puteþi beneficia de protecþie optimã din par-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
întotdeauna, aºa cum specificã legea în Europa tea sistemului menþinând o poziþie corectã pe
ºi în majoritatea þãrilor din afara Europei. scaun ºi permiþând astfel o depliere corectã a
airbagurilor tip “cortinã”.
INDEX
124
IMPORTANT Airbagurile anterioare ºi/sau La sfârºitul perioadei de viaþã a automobilului, AVERTISMENTE GENERALE
PLANªA DE
airbagurile laterale se pot declanºa dacã auto- apelaþi mai întâi la o Reprezentanþã Fiat pen-
COMENZI
BORD ªI
mobilul este supus unor lovituri puternice sau tru dezactivarea sistemului airbag. Dacã auto-
"
accidente care implicã zona ºasiului, cum ar fi mobilul îºi schimbã proprietarul, noul proprie- ATEnþiE
ºocuri violente datorate lovirii de trepte, bor- tar trebuie sã fie informat de metoda de utili- Dacã la rotirea cheii de con-
DE SIGURANÞÃ
duri sau obstacole joase, trecerea peste deni- zare a airbagurilor ºi de avertismentele de mai tact în poziþia MAR, martorul
DISPOZITIVE
velãri adânci în ºosea sau ºanþuri. sus ºi, de asemenea, trebuie sã i se predea de avertizare n nu se aprinde sau rã-
acest “Manual de utilizare”. mâne aprins în timpul deplasãrii (îm-
IMPORTANT Când airbagul se umflã, elibe-
preunã cu mesajul de pe ecranul mul-
reazã o cantitate micã de pulbere.Aceastã pul- IMPORTANT Declanºarea dispozitivelor de
AUTOMOBILULUI
tifuncþional, dacã este în dotare), este
UTILIZAREA
CORECTÃ A
bere este inofensivã ºi nu indicã un început de pretensionare, a airbagurilor frontale ºi latera-
posibil sã existe o defecþiune la siste-
incendiu; mai mult, suprafaþa pernei depliate ºi le este decisã diferenþiat de unitatea electro-
mele de siguranþã; în acest caz, air-
interiorul automobilului se pot acoperi de nicã de control, în funcþie de tipul coliziunii.
bagurile sau dispozitivele de pretensi-
resturi de pulbere: aceastã pulbere poate cau- Neactivarea unuia sau mai multora dintre
onare pot sã nu se declanºeze în caz
za iritarea pielii ºi ochilor. În caz de contact, acestea nu înseamnã cã sistemul nu funcþio-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
de impact sau, într-un numãr mic de
spãlaþi-vã cu sãpun neutru ºi apã. neazã corect.
cazuri, se pot declanºa accidental.
Datele de expirare a încãrcãturii pirotehnice Contactaþi o Reprezentanþã Fiat pen-
"
ºi a contactului bobinei sunt indicate pe eti- ATEnþiE tru a verifica sistemul.
cheta din interiorul torpedoului. Când se
URGENÞÃ
nu vã sprijiniþi niciodatã capul,
apropie aceste date, contactaþi o Reprezen- braþele ºi coatele de portiere,
"
tanþã Fiat pentru a le înlocui. geamuri ºi în zona airbagului tip “cor- ATEnþiE
IMPORTANT În cazul unui accident în care tinã” pentru a preveni posibile rãniri în nu acoperiþi spãtarul scaune-
AUTOMOBILULUI
sunt activate oricare din dispozitivele de sigu- cursul fazei de umflare a airbagului. lor faþã ºi spate cu capitonaje
ranþã, duceþi automobilul la o Reprezentanþã sau huse inadecvate pentru utilizare
Fiat pentru înlocuirea dispozitivelor activate ºi cu airbagurile laterale.
"
verificarea sistemului. ATEnþiE
SPECIFICAÞII
TEHNICE
nu scoateþi niciodatã capul,
"
Fiecare operaþie de control, reparaþii ºi înlocu- ATEnþiE
ire referitoare la airbaguri trebuie realizatã sau braþele sau coatele pe geam.
nu cãlãtoriþi niciodatã având
verificatã numai de Reprezentanþele Fiat.
diverse obiecte pe genunchi,
în faþa toracelui sau cu o pipã, creion
INDEX
etc. în gurã; în cazul declanºãrii air-
bagului, vã pot produce rãniri.
125
" " "

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
þineþi întotdeauna mâinile Dacã automobilul a fost furat Airbagul frontal se declanºea-
pe marginea volanului când sau a avut loc o tentativã de zã la ºocuri mai puternice de-
conduceþi, astfel ca dacã airbagul se furt, a fost supus vandalizãrii sau inun- cât cele ce declanºeazã dispozitivele
declanºeazã, sã se poatã umfla fãrã a daþiilor, apelaþi la o Reprezentanþã de pretensionare. La impacturi cuprin-
DISPOZITIVE
întâlni obstacole, ceea ce v-ar putea Fiat pentru verificarea sistemului de se între aceste douã praguri, este nor-
produce rãniri grave. nu conduceþi cu airbaguri. mal, prin urmare, sã se declanºeze
corpul aplecat înainte, menþineþi spã- doar dispozitivele de pretensionare.
tarul în poziþie verticalã ºi sprijiniþi-vã
UTILIZAREA
"
CORECTÃ A
spatele de acesta. ATEnþiE
"
Când cheia de contact este ATEnþiE
rotitã în poziþia MAR, marto- nu agãþaþi obiecte rigide de
rul de avertizare F (cu airbagul pa- cârligele pentru haine ºi de
"
AVERTIZARE
ATEnþiE
LUMINI DE
MESAJE ªI
sager activ) se aprinde ºi clipeºte timp mânerele suport.

Reþineþi cã, dacã cheia de de câteva secunde pentru a vã aminti
contact este în poziþia MAR, cã airbagul pasager se va activa în caz
chiar dacã motorul nu funcþioneazã, de coliziune, dupã care martorul se va
"
airbagurile se pot declanºa ºi în auto- stinge. ATEnþiE
URGENÞÃ
mobilul staþionar, dacã este lovit de un Airbagul nu substituie centu-

alt automobil aflat în miºcare. De ace- rile de siguranþã, ci doar creº-
"
ea, nu aºezaþi copiii pe scaunul din fa- ATEnþiE te eficacitatea acestora. În plus, deoa-
AUTOMOBILULUI
þã nici chiar dacã automobilul staþio- nu spãlaþi spãtarul scaunelor rece airbagurile frontale nu se activea-
neazã. Pe de altã parte, reþineþi cã da- cu apã sau abur sub presiune zã în cazul impactului frontal la vitezã
cã cheia de contact se aflã în poziþia (manual sau la staþiile de spãlare au- redusã, coliziuni laterale, lovire din
STOP, nu se declanºeazã niciun sistem tomate). spate sau rãsturnare, în aceste situaþii
de siguranþã (airbaguri sau dispozitive ocupanþii vor fi protejaþi doar de cen-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
de pretensionare) în caz de impact; în turile de siguranþã care trebuie, de

acest caz, neactivarea nu poate fi con- aceea, sã fie fixate.
sideratã un semn de defecþiune a siste-
mului.
INDEX
126
U T I L I Z A R E A C O R E C TÃ A A U T O M O B I L U L U I
PLANªA DE
COMENZI
DISPOZITIVE
PORNIREA MOTORULUI ................................................................... 128
PARCAREA AUTOMOBILULUI ........................................................ 131
UTILIZAREA CUTIEI DE VITEZE MANUALE ............................. 132
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
REDUCEREA COSTURILOR DE OPERARE ............................... 133
ANVELOPE DE IARNÃ ........................................................................ 137
LANÞURI ANTIDERAPANTE ............................................................ 137
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
NEUTILIZAREA AUTOMOBILULUI ................................................ 138
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
127
PORNIREA MOTORULUI PROCEDURA DE PORNIRE
!
Când opriþi motorul, nu lãsaþi
PLANªA DE
COMENZI PENTRU VARIANTELE PE

BORD ªI
Automobilul este echipat cu un dispozitiv niciodatã cheia în contact

BENZINÃ
electronic de blocare a motorului: dacã moto- pentru a preveni descãrcarea
rul nu porneºte, vezi paragraful “Sistemul Fiat bateriei prin absorbþia inutilã Procedaþi dupã cum urmeazã:
CODE” din secþiunea “Planºa de bord ºi code curent.

DISPOZITIVE
menzile”. p asiguraþi-vã cã frâna de mânã este ridicatã;
Motorul poate funcþiona mai zgomotos decât p treceþi schimbãtorul de viteze în punctul
neutru;
"
de obicei în primele secunde dupã pornire, în ATEnþiE
UTILIZAREA
special dupã o perioadã mai lungã de nefunc-

CORECTÃ A
Rularea motorului în spaþii p apãsaþi pedala de ambreiaj pânã la podea

þionare.Aceastã caracteristicã nu compromite
închise este exterm de pericu- fãrã a atinge pedala de acceleraþie;
funcþionalitatea sau fiabilitatea tacheþilor hi-
loasã. Motorul consumã oxigen ºi
draulici: sistemul de temporizare dedicat limi-
produce monoxid de carbon care este p rotiþi cheia de contact în poziþia AVV ºi
tãrii operaþiilor de service. eliberaþi-o în momentul în care porneºte
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
un gaz deosebit de toxic ºi letal.

motorul.
Dacã motorul nu porneºte la prima încercare,
readuceþi cheia de contact în poziþia STOP
"
ATEnþiE înainte de a repeta pornirea.
URGENÞÃ
!
Vã recomandãm ca, în timpul
perioadei de rulare iniþiale, sã Reþineþi cã servofrâna ºi ser-
nu conduceþi la performanþele vodirecþia nu sunt operaþio-
nale înainte de pornirea motorului, de
AUTOMOBILULUI
maxime ale automobilului (de

ex.: accelerare excesivã, distanþe lungi aceea este necesar mai mult efort de-
parcurse la vitezã foarte mare, frânare cât de obicei pentru acþionarea peda-
bruscã etc.). lei de frânã ºi a volanului.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
128
Dacã, cu cheia de contact în poziþia MAR, PROCEDURA DE PORNIRE Dacã motorul nu porneºte la prima încercare,
PLANªA DE
martorul de avertizare Y lumineazã conti- PENTRU VARIANTELE DIESEL readuceþi cheia de contact în poziþia STOP
COMENZI
BORD ªI
nuu împreunã cu martorul de avertizare U, înainte de a repeta pornirea.
rotiþi cheia în poziþia STOP ºi apoi înapoi în Procedaþi dupã cum urmeazã:
Dacã, atunci când cheia de contact se aflã în
poziþia MAR; dacã martorul de avertizare rã-
p Asiguraþi-vã cã frâna de mânã este ridi- poziþia MAR, martorul de avertizare de pe
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
mâne aprins, încercaþi celelalte chei furnizate
catã; tabloul de bord Y rãmâne aprins împreunã
împreunã cu automobilul.
cu martorul de avertizare m, rotiþi cheia în
p Treceþi schimbãtorul de viteze în punctul
IMPORTANT Dacã martorul de avertizare de poziþia STOP ºi apoi înapoi în poziþia MAR;
neutru;
pe tabloul de bord Y rãmâne aprins, contac- dacã martorii de avertizare rãmân aprinºi, în-
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
taþi imediat o Reprezentanþã Fiat. p Rotiþi cheia de contact în poziþia MAR: cercaþi celelalte chei furnizate împreunã cu
martorii de avertizare m ºi Y de pe automobilul.
IMPORTANT Nu lãsaþi niciodatã cheia de
contact în poziþia MAR când motorul este tabloul de bord se vor aprinde; IMPORTANT Dacã martorul de avertizare de
oprit. p Aºteptaþi ca martorii de avertizare Y ºi pe tabloul de bord Y rãmâne aprins, contac-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
m sã se stingã. Cu cât este mai fierbinte taþi imediat o Reprezentanþã Fiat.
motorul, cu atât martorii se vor stinge IMPORTANT Nu lãsaþi niciodatã cheia de
mai repede; contact în poziþia MAR când motorul este
oprit.
p Apãsaþi pedala de ambreiaj pânã la podea
URGENÞÃ
fãrã a atinge pedala de acceleraþie;
p Rotiþi cheia de contact în poziþia AVV
AUTOMOBILULUI
imediat ce se stinge martorul de avertiza-
!
re m. Dacã aºteptaþi prea mult timp, Martorul de avertizare m
veþi pierde avantajul acþiunii realizate de va clipi timp de 60 de secunde
bujiile de preîncãlzire. Eliberaþi cheia la pornire sau în timpul acþio-
imediat ce porneºte motorul. nãrii prelungite a starterului
SPECIFICAÞII
pentru a indica o eroare a sistemului
TEHNICE
de încãlzire a bujiilor de preîncãlzire.
Puteþi conduce automobilul ca de obi-
cei, dacã motorul porneºte, dar trebu-
ie sã contactaþi o Reprezentanþã Fiat
INDEX
cât mai curând posibil.
129
ÎNCÃLZIREA MOTORULUI OPRIREA MOTORULUI
!
nu porniþi niciodatã brusc mo-
PLANªA DE
COMENZI IMEDIAT DUPÃ PORNIRE

BORD ªI
torul prin împingerea, tracta- Rotiþi cheia de contact în poziþia STOP în

(motoare pe benzinã ºi diesel)
rea sau deplasarea liberã pe timp ce motorul funcþioneazã la ralanti.
Procedaþi dupã cum urmeazã: pantã a automobilului, deoa-
IMPORTANT Dupã o conducere prelungitã,
rece astfel combustibilul poate pãtrun-

DISPOZITIVE
p Plecaþi de pe loc lent, lãsând motorul sã de în catalizator, cauzând deteriorarea va trebui sã lãsaþi motorul sã “îºi revinã” îna-
ruleze la turaþie medie. Nu acceleraþi iremediabilã a acestuia. inte de a-l opri, rulându-l la ralanti pentru a
brusc; permite scãderea temperaturii din comparti-
mentul motorului.
p Nu conduceþi la performanþe maxime în
UTILIZAREA
CORECTÃ A
timpul primilor kilometri parcurºi. Aºtep-

taþi pânã ce indicatorul de temperaturã a
lichidului de rãcire începe sã se miºte.
!
O apãsare bruscã a pedalei
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
de acceleraþie înainte de a
opri motorul nu va avea nici
un efect practic, ci va duce la
!
Reþineþi cã servofrâna ºi ser- consum inutil de combustibil ºi la de-
vodirecþia nu sunt operaþio-

URGENÞÃ
teriorarea, în special, a motoarelor cu

nale înainte de pornirea mo- turbocompresor.
torului, de aceea este necesar
mai mult efort decât de obicei pentru
AUTOMOBILULUI
acþionarea pedalei de frânã ºi a vola-

nului.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
130
PARCAREA Pentru a elibera frâna de mânã:
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
AUTOMOBILULUI p ridicaþi uºor frâna de mânã ºi apãsaþi bu-
tonul de eliberare A;
p þineþi butonul A apãsat ºi coborâþi mane-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
p Opriþi motorul ºi trageþi frâna de mânã; ta. Martorul de avertizare x se va stinge.
p Treceþi într-o treaptã de vitezã (în rampã, Apãsaþi pedala de frânã în timp ce realizaþi
treapta unu de vitezã, iar în pantã marºa- aceastã operaþie pentru a împiedica deplasa-
AUTOMOBILULUI
rierul) ºi lãsaþi roþile orientate spre bor- rea accidentalã a automobilului.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
durã.
Bocaþi roþile cu o panã sau o piatrã dacã au- FRÂNA DE MÂNÃ fig. 1
tomobilul este parcat pe o pantã înclinatã. Nu
lãsaþi cheia în contact, pentru a împiedica des- Maneta frânei de mânã este amplasatã între
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
cãrcarea bateriei. Scoateþi întotdeauna cheia cele douã scaune anterioare.
când plecaþi din automobil. Trageþi frâna de mânã în sus pânã când auto-
mobilul nu mai poate fi deplasat. Patru sau
cinci clicuri sunt, în general, suficiente când au-
URGENÞÃ
tomobilul se aflã pe teren plan, dar dacã se aflã
pe o pantã înclinatã sau este încãrcat, pot fi
"
ATEnþiE necesare nouã sau zece astfel de clicuri.
AUTOMOBILULUI
nu lãsaþi niciodatã copii ne- IMPORTANT Dacã frâna de mânã nu poate fi
supravegheaþi în automobil. trasã procedând ca mai sus, contactaþi o Re-
Scoateþi întotdeauna cheia de contact prezentanþã Fiat pentru reglarea frânei de
când plecaþi din automobil ºi luaþi-o mânã.
cu dumneavoastrã.
SPECIFICAÞII
Când maneta frânei este trasã iar cheia de
TEHNICE
contact se aflã în poziþia MAR, martorul de
avertizare de pe tabloul de bord x se aprin-
de.
INDEX
131
UTILIZAREA CUTIEI DE
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI VITEZE MANUALE

BORD ªI
Pentru a schimba corect vite-

Pentru a schimba treptele de viteze, apãsaþi zele trebuie sã apãsaþi com-
complet pedala de ambreiaj ºi treceþi schim- plet pedala de ambreiaj. De aceea
este esenþial sã nu se afle nimic sub
bãtorul de viteze într-una din poziþiile necesa-

DISPOZITIVE
re (diagrama este prezentatã ºi pe schimbãtor pedale: asiguraþi-vã cã deplasarea pe-

fig. 2). dalelor nu poate fi afectatã de covo-
raºe ºi cã acestea sunt bine întinse.
Pentru a angaja treapta a 6a, deplasaþi schimbã-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
torul de viteze apãsându-l uºor spre dreapta

pentru a împiedica angajarea accidentalã a
treptei a 4a. Procedaþi identic pentru a trece Pentru a trece în marºarier R (cutia cu 6 trep-
din treapta a 6a în treapta a 5a. te) din punctul neutru, procedaþi astfel: ridicaþi
inelul A de sub buton ºi simultan deplasaþi
AVERTIZARE
!
LUMINI DE
nu conduceþi þinând mâna pe

MESAJE ªI
IMPORTANT Automobilul poate fi trecut în schimbãtorul de viteze spre stânga ºi apoi

marºarier doar când s-a oprit complet din de- schimbãtorul de viteze deoare-
înainte.
plasare. În timp ce motorul funcþioneazã, îna- ce forþa de apãsare, chiar dacã
inte de a trece în marºarier, aºteptaþi cel puþin Pentru a trece în marºarier R (cutia cu 5 trep- este uºoarã, poate conduce, în
2 secunde cu pedala de ambreiaj complet apã- te) din punctul neutru, procedaþi astfel: ridicaþi timp, la uzura prematurã a componen-
URGENÞÃ
satã pentru a preveni deteriorarea ºi scârþâitul inelul A de sub buton ºi simultan deplasaþi telor interne ale cutiei de viteze.
angrenajului. schimbãtorul de viteze spre dreapta ºi apoi
înapoi.
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
132
REDUCEREA COSTURILOR Bare portbagaj/suport pentru schiuri STILUL DE CONDUCERE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DE OPERARE Demontaþi barele portbagaj sau suportul pen- Pornirea
tru schiuri imediat ce nu le mai utilizaþi.Aceste
Iatã câteva sugestii care vã pot ajuta sã menþi- accesorii reduc circulaþia aerului ºi afecteazã Nu încãlziþi motorul cu automobilul staþionat
neþi scãzute costurile de operare ale automo- nivelul consumului. Când este necesar trans- sau la turaþia de ralanti, sau la o turaþie ridica-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
bilului ºi sã reduceþi cantitatea de emisii toxice portul unor obiecte deosebit de voluminoase, tã: în aceste condiþii, motorul se încãlzeºte
eliberate în atomosferã. vã recomandãm sã utilizaþi o remorcã. mult mai lent, conducând la creºterea consu-
mului de combustibil ºi a emisiilor. De aceea
Dispozitive electrice vã recomandãm sã porniþi imediat de pe loc,
AUTOMOBILULUI
CONSIDERAÞII GENERALE
UTILIZAREA
lent, evitând turaþiile mari. Astfel, motorul se
CORECTÃ A
Utilizaþi dispozitivele electrice doar pentru
perioada de timp necesarã. Luneta termicã, va încãlzi mai rapid.
Întreþinerea automobilului
proiectoarele suplimentare, ºtergãtoarele de Acþiuni care nu sunt necesare
Efectuaþi verificarea automobilului ºi toate re- parbriz ºi ventilatorul sistemului de încãlzire
glajele necesare, în conformitate cu “Planul de necesitã o cantitate considerabilã de energie, Evitaþi accelerarea când aºteptaþi la semafoare
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
întreþinere”. de aceea creºterea consumului de curent sau înainte de a opri motorul. Aceasta ºi de-
conduce la creºterea consumului de combus- breierea dublã nu au absolut niciun sens pen-
Anvelope
tibil (pânã la +25% în ciclu urban). tru automobilele moderne ºi de asemenea
Verificaþi frecvent presiunea în anvelope, la in- cresc consumul ºi poluarea.
Controlul climatizãrii
URGENÞÃ
tervale de maximum 4 sãptãmâni: dacã presiu-
Selectarea treptei de vitezã
nea este prea scãzutã, nivelul consumului creº- Sistemul de aer condiþionat reprezintã o sar-
te pe mãsurã ce rezistenþa la rulare este mai cinã suplimentarã care solicitã motorul, con- Imediat ce condiþiile de trafic ºi ºoseaua per-
ridicatã. mit acest lucru, treceþi într-o treaptã de vitezã
AUTOMOBILULUI
ducând la consumuri mai mari (în medie pânã
la +20%). Când temperatura exterioarã per- superioarã. Utilizarea unei trepte de vitezã in-
Încãrcãturi care nu sunt necesare
mite acest lucru, utilizaþi aeratoarele dacã este ferioare pentru a obþine performanþe excep-
Nu cãlãtoriþi cu prea mult bagaj încãrcat în posibil. þionale conduce la creºterea consumului.
portbagaj. Greutatea automobilului (în special
Spoilere Similar, utilizarea improprie a unei trepte su-
SPECIFICAÞII
la conducerea în oraº) ca ºi diversele echipãri
TEHNICE
perioare conduce la creºterea consumului,
suplimentare afecteazã în mare mãsurã con- Utilizarea de articole aerodinamice necertifi- emisiilor ºi a uzurii motorului.
sumul ºi stabilitatea. cate poate influenþa puternic rezistenþa aeru-
lui ºi nivelul consumului.
INDEX
133
Viteza maximã CONDIÞII DE UTILIZARE TRACTAREA REMORCILOR

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Consumul de combustibil creºte considerabil Pornire la rece

o datã cu viteza. Evitaþi frânarea ºi accelerarea NOTE IMPORTANTE
superflue, care reprezintã costuri superioare Cãlãtoriile scurte ºi pornirile la rece frecvente
cu combustibilul, dar ºi legate de emisii. nu permit motorului sã atingã temperatura Pentru tractarea rulotelor sau a remorcilor,
DISPOZITIVE
optimã de operare. Aceasta conduce la o automobilul trebuie sã fie echipat cu cârlig de

Accelerare creºtere semnificativã a nivelului de consum tractare certificat ºi sistem electric adecvat.
Accelerarea violentã, crescând numãrul de tu- (de la +15 pânã la +30% în ciclu urban) ºi a Instalarea trebuie realizatã de personal specia-
raþii, va afecta în mod deosebit consumul ºi emisiilor de substanþe nocive. lizat care elibereazã un document special pen-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
emisiile: accelerarea trebuie sã fie treptatã ºi Condiþii de trafic ºi ºosea tru circulaþia pe ºosele.
nu trebuie sã depãºeascã cuplul maxim.
Consumul ridicat de combustibil este în pri- Instalaþi orice oglinzi retrovizoare speciale
mul rând asociat cu traficul intens, de exemplu ºi/sau suplimentare impuse de lege.
în cazul coloanelor de maºini, când utilizeazã
AVERTIZARE
Reþineþi cã, la tractarea unei remorci, pantele

LUMINI DE
MESAJE ªI
frecvent treptele inferioare de vitezã sau în abrupte sunt mai dificil de urcat, distanþa de
oraºe cu multe semafoare. De asemenea, ºo- frânare creºte, iar depãºirea dureazã mai mult,
selele de munte cu serpentine ºi suprafeþele în funcþie de greutatea totalã.
de drum cu denivelãri pot afecta consumul de
Treceþi într-o treaptã inferioarã când coborâþi

URGENÞÃ
combustibil.
o pantã, evitând astfel folosirea permanentã a
Blocaje în trafic frânei.
În timpul blocajelor de trafic prelungite (tre-
AUTOMOBILULUI
Greutatea pe care o exercitã remorca asupra

ceri de nivel), motorul ar trebui oprit. automobilului reduce cu aceeaºi valoare capa-
citatea de încãrcare realã a automobilului.
Pentru a vã asigura cã greutatea maximã trac-
tabilã nu este depãºitã (prevãzutã în talon),
SPECIFICAÞII
trebuie sã þineþi cont de remorca încãrcatã

TEHNICE
complet, inclusiv accesoriile ºi bunurile per-

sonale.
INDEX
134
Nu depãºiþi limitele de vitezã ale þãrii în care INSTALAREA CÂRLIGULUI DE O frânã electricã trebuie alimentatã direct de
PLANªA DE
conduceþi. În orice caz nu depãºiþi 100 km/h. REMORCARE la baterie, printr-un cablu cu secþiunea de mi-
COMENZI
BORD ªI
nimum 2,5 mm2.
Echipaþi remorca pe care o veþi tracta cu un
Dispozitivul de remorcare trebuie fixat de ca-
stabilizator de tractare adecvat. IMPORTANT Frâna electricã sau alt dispozitiv
roserie de personalul specializat, conform in-
va fi utilizat(ã) cu motorul în funcþiune.
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
formaþiilor suplimentare ºi/sau de integrare
furnizate de Producãtorul acestui dispozitiv. Suplimentar faþã de derivaþiile electrice, siste-
mul electric al automobilului poate fi conectat
Dispozitivul de remorcare trebuie sã înde-
"
ATEnþiE plineascã cerinþele curente ale Directivei
doar la cablul de alimentare pentru frâna elec-
AUTOMOBILULUI
Sistemul ABS cu care este po- tricã ºi la cablul pentru iluminatul interior, dar
UTILIZAREA
CORECTÃ A
94/20/CE cu amendamentele ulterioare.
sibil sã fie echipat automobi- care nu vor depãºi 15W.
lul nu controleazã sistemul de frânare Pentru orice versiune, dispozitivul de remor-
Pentru conectare utilizaþi unitatea de control
al remorcii. De aceea, procedaþi cu care utilizat trebuie sã corespundã greutãþii
presetatã cu cablu pentru baterie de mini-
atenþie pe ºoselele alunecoase. remorcabile pentru automobilul pe care va fi
mum 2,5 mm2.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
instalat.
Pentru conectarea electricã se va utiliza un
conector standard, în general amplasat pe un
suport special, fixat, în mod normal, de dispo-
URGENÞÃ
zitivul de tractare, iar pe automobil va fi insta-
"
ATEnþiE latã o unitate electronicã de comandã specialã
În niciun caz sistemul de frâ- pentru controlul lãmpilor exterioare ale re-
AUTOMOBILULUI
nare al automobilului nu tre- morcii.
buie modificat pentru a controla frâna Pentru conectarea electricã se va utiliza o co-
remorcii. Sistemul de frânare al remor- nexiune de 12V CC cu 7 sau 13 pini (standar-
cii trebuie sã fie complet independent dele CU-NA/UNI ºi ISO/DIN). Respectaþi ins-
de sistemul hidraulic al automobilului. trucþiunile furnizate de producãtorul automo-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
bilului ºi/sau de producãtorul cârligului de re-
morcare.
INDEX
135
Diagrama de instalare fig. 3

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Structura cârligului de tractare trebuie fixatã

în punctele indicate de simbolul j utilizând în
total 6 ºuruburi M10.
DISPOZITIVE
Contraplãcile interne trebuie sã aibã o

grosime de minimum 6 mm.
Cârligul trebuie fixat de caroserie evitând ori-
ce tip de gãurire ºi decupare a barei de pro-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
tecþie spate, urme care ar rãmâne vizibile la

demontarea cârligului.
IMPORTANT Este obligatoriu sã fixaþi o eti-
chetã (vizibilã) având dimensiuni adecvate ºi
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
realizatã din material adecvat, cu urmãtorul

text:
SARCINA MAXIMÃ PE BILA CÂRLIGULUI
DE TRACTARE 60 kg
URGENÞÃ
"
ATEnþiE
AUTOMOBILULUI
Dupã fixare, gãurile pentru

ºuruburi vor fi etanºate pen-
tru a împiedica pãtrunderea gazelor
de eºapament.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
136
ANVELOPE DE IARNÃ IMPORTANT Când anvelopele de iarnã sunt LANÞURI ANTIDERAPANTE
PLANªA DE
utilizate cu un indice de vitezã maximã mai
COMENZI
BORD ªI
Utilizaþi anvelope de iarnã de aceeaºi dimensi- mic decât cel care poate fi atins de automobil Utilizarea lanþurilor antideranpante trebuie sã
une cu anvelopele normale furnizate împreu- (crescut cu 5%), aºezaþi o etichetã în habitaclu, respecte reglementãrile locale.
nã cu automobilul. într-un loc vizibil pentru ºofer, care aratã vite-
Lanþurile antiderapante trebuie aplicate doar
DE SIGURANÞÃ
za maximã permisã cu anvelope de iarnã (con-
DISPOZITIVE
Reprezentanþa Fiat vã va oferi cu plãcere sfa- pe roþile motrice (roþile faþã). Vã recomanãm
form Directivei CE).
turi privind cele mai potrivite tipuri de anvelo- sã utilizaþi lanþuri antiderapante Lineaccessori
pã corespunzãtoare cerinþelor clientului. Toate cele patru anvelope trebuie sã fie iden- Fiat.
tice (marcã ºi bandã de rulare) pentru a oferi
AUTOMOBILULUI
Pentru tipul de anvelope care trebuie utilizat, Verificaþi tensionarea lanþurilor dupã primii
UTILIZAREA
CORECTÃ A
siguranþã de conducere adecvatã ºi o mai bu-
presiunile de umflare ºi specificaþiile anvelope- câþiva metri parcurºi.
nã manevrabilitate.
lor de iarnã, respectaþi instrucþiunile furnizate
IMPORTANT Cu lanþuri antiderepante, apã-
la paragraful “Roþi”, în secþiunea “Specificaþii Reþineþi cã nu este recomandabil sã modificaþi
saþi cu mare grijã pedala de acceleraþie pentru
tehnice”. direcþia de rotaþie a anvelopelor.
a preveni sau limita cât de mult posibil patina-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Caracteristicile de iarnã ale acestor anvelope rea roþilor motrice, ceea ce ar putea cauza ru-
sunt reduse considerabil dacã adâncimea ben- perea lanþurilor, având ca rezultat deteriorarea
"
zii de rulare este sub 4 mm. În acest caz, anve- ATEnþiE caroseriei sau a componentelor mecanice.
lopele trebuie înlocuite.
Viteza maximã cu anvelope IMPORTANT Utilizaþi lanþuri antiderapante
URGENÞÃ
Datoritã caracteristicilor anvelopelor de de iarnã cu marcaj “Q” este cu dimensiune mai mică de 9 mm.
iarnã, în condiþii normale sau în timpul cãlãto- 160 km/h; 190 km/h cu anvelope cu
riilor lungi pe autostradã, performanþa acestor marcaj “T” ºi 210 km/h cu anvelope cu
AUTOMOBILULUI
anvelope este mai scãzutã decât cea a anvelo- marcaj H.Trebuie întotdeauna respec-
pelor normale. De aceea, este necesarã limita- tate cu stricteþe limitele de vitezã pre-
rea utilizãrii acestora la scopurile pentru care cizate în Codul rutier.
sunt certificate.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
137
NEUTILIZAREA p acoperiþi automobilul cu o husã din pânzã
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI AUTOMOBILULUI sau cu o folie de plastic perforatã. Nu uti-

BORD ªI
Anvelopele 195/55 R/6 87H ºi lizaþi folii de plastic neperforate, deoarece

205/45 R/7 88V nu pot fi echi- Dacã automobilul este lãsat inactiv pentru mai nu permit evaporarea umezelii de pe ca-
pate cu lanþuri antiderapante. mult de o lunã, va trebui sã þineþi cont de ur- roseria automobilului;
mãtoarele precauþii:
DISPOZITIVE
p umflaþi anvelopele cu +0,5 bari peste pre-

p parcaþi automobilul în locuri acoperite, siunea normalã specificatã ºi verificaþi-o la
uscate ºi, dacã este posibil, bine ventilate; intervale de timp;
"
ATEnþiE p cuplaþi o treaptã de vitezã; p dacã nu deconectaþi bateria de la sistemul
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Conduceþi cu vitezã redusã electric, verificaþi lunar încãrcarea acesteia

când sunt montate lanþurile p verificaþi ca frâna de mânã sã nu fie trasã;
ºi reîncãrcaþi-o dacã indicatorul optic ara-
# antiderapante. nu depãºiþi
50 km/h. Evitaþi gropile, trep-
p deconectaþi borna negativã a bateriei ºi
verificaþi încãrcarea bateriei. Aceastã veri-
tã o culoare închisã fãrã zona centralã
verde;
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
tele ºi bordurile ºi evitaþi de ficare trebuie realizatã la fiecare trei luni.

asemenea conducerea pe distanþe p nu goliþi sistemul de rãcire a motorului.
Reîncãrcaþi bateria dacã indicatorul optic
lungi pe ºosele curate, pentru a împie- aratã o culoare închisã fãrã zona centralã IMPORTANT Dacã este cazul, dezactivaþi
dica deteriorarea automobilului ºi a verde; alarma automobilului folosind telecomanda.
suprafeþei ºoselei.
URGENÞÃ
p curãþaþi ºi protejaþi componentele vopsite

folosind cearã de protecþie;
p curãþaþi ºi protejaþi pãrþile metalice lu-
AUTOMOBILULUI
cioase folosind folosind compuºi speciali

din comerþ;
p pulverizaþi pudrã de talc pe elementele
din cauciuc ale ºtergãtoarelor de parbriz
SPECIFICAÞII
TEHNICE
ºi de lunetã ºi ridicaþi-le de pe geam;

p întredeschideþi geamurile;
INDEX
138
L Ã M P I ª I M E S A J E D E AV E R T I Z A R E
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
AVERTISMENTE GENERALE .............................................................. 140 DEFECÞIUNE LUMINI EXTERIOARE ............................................ 147
NIVEL SCÃZUT AL LICHIDULUI DE FRÂNÃ ........................... 140 STOPURI CEAÞÃ .................................................................................... 147
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
FRÂNA DE MÂNÃ TRASÃ ................................................................. 140 INDICAÞIE DEFECÞIUNE GENERALÃ ........................................ 147
DEFECÞIUNE AIRBAG ......................................................................... 141 DEFECÞIUNE SISTEM ESP .................................................................. 148
TEMPERATURÃ RIDICATÃ A LICHIDULUI DE RÃCIRE UZURA PLÃCUÞE DE FRÂNÃ ......................................................... 148
AUTOMOBILULUI
MOTOR ...................................................................................................... 141
UTILIZAREA
CORECTÃ A
DEFECÞIUNE SISTEM HILL HOLDER
BATERIE DESCÃRCATÃ ...................................................................... 142 (ASISTENÞÃ LA PORNIRE DIN RAMPÃ) .................................... 148
NIVEL SCÃZUT AL PRESIUNII ULEIULUI .................................... 142 DEFECÞIUNE SENZORI PARCARE ................................................ 149
ULEI UZAT ................................................................................................ 142 VERIFICARE PRESIUNE ANVELOPE ............................................... 149
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
DEFECÞIUNE SERVODIRECÞIE PRESIUNE SCÃZUTÃ ÎN ANVELOPE ............................................ 149
ELECTRICÃ “DUALDRIVE” ................................................................ 142
PRESIUNEA ÎN ANVELOPE INADECVATÃ
ÎNCHIDEREA INCOMPLETÃ A PORTIERELOR ........................ 143
PENTRU VITEZÃ ..................................................................................... 149
NIVEL SCÃZUT ULEI MOTOR ......................................................... 143
URGENÞÃ
LUMINI POZIÞIE ªI LUMINI DE ÎNTÂLNIRE ............................... 150
CENTURILE DE SIGURANÞÃ NU SUNT FIXATE ................... 143
FUNCÞIA “FOLLOW ME HOME” ................................................... 150
DEFECÞIUNE SISTEM EBD ................................................................. 143
PROIECTOARE CEAÞÃ ....................................................................... 151
AUTOMOBILULUI
DEFECÞIUNE SISTEM DE INJECÞIE (VERSIUNI DIESEL) ...... 144
SEMNALIZATOR DE DIRECÞIE PARTEA STÂNGÃ ................. 151
DEFECÞIUNE SISTEM EOBD (VERSIUNI PE BENZINÃ) ....... 144
SEMNALIZATOR DE DIRECÞIE PARTEA DREAPTÃ ............... 151
AIRBAG PASAGER DEZACTIVAT ................................................... 145
SERVODIRECÞIE ELECTRICÃ “DUALDRIVE” ............................ 151
DEFECÞIUNE SISTEM ABS .................................................................. 145
SPECIFICAÞII
CRUISE CONTROL .............................................................................. 151
TEHNICE
REZERVÃ DE COMBUSTIBIL ............................................................. 145
LUMINI DE DRUM .................................................................................. 151
ÎNCÃLZIRE BUJII INCANDESCENTE ........................................... 146
DEFECÞIUNE BUJII INCANDESCENTE ....................................... 146 POSIBILÃ PREZENÞÃ A GHEÞII PE ªOSEA ................................ 152
APÃ ÎN FILTRUL DE MOTORINÃ ................................................... 146 AUTONOMIE LIMITATÃ ...................................................................... 152
INDEX
DEFECÞIUNE SISTEM PROTECÞIE AUTOMOBIL SISTEM ASR ............................................................................................... 152
FIAT CODE ............................................................................................... 146 LIMITA DE VITEZÃ DEPÃªITÃ ........................................................... 152
139
MARTORI ªI MESAJE DE NIVEL SCÃZUT AL Frâna de mânã trasã

PLANªA DE
COMENZI LICHIDULUI DE
BORD ªI
AVERTIZARE FRÂNÃ (roºu)

Martorul de avertizare se aprinde dacã frâna
de mânã este trasã.
FRÂNA DE MÂNÃ TRASÃ (roºu) La anumite versiuni, dacã automobilul se de-
AVERTISMENTE GENERALE
DISPOZITIVE
plaseazã, se va auzi ºi semnalul sonor.

Aprinderea martorului de avertizare este în- La rotirea cheii de contact în poziþia MAR,
IMPORTANT Dacã martorul de avertizare se
soþitã de un mesaj specific ºi/sau de un semnal martorul de avertizare se aprinde, dar ar tre-
aprinde în timpul deplasãrii, verificaþi dacã
sonor, dacã tabloul de bord dispune de aceste bui sã se stingã dupã câteva secunde.
frâna de mânã nu este trasã.
funcþii. Aceste indicaþii sunt concise ºi de
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Nivel scãzut lichid de frânã

avertizare ºi nu vor fi considerate ca exha-
ustive ºi/sau ca o alternativã la specificaþiile în- Martorul de avertizare se aprinde când nivelul
scrise în acest Manual de Utilizare care va fi lichidului de frânã din rezervor scade sub ni-
întotdeauna citit cu grijã ºi integral. În cazul in- velul minim datoritã posibilelor scurgeri din
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
dicaþiei unei defecþiuni consultaþi întotdea- circuit.

una specificaþiile prezentate în aceastã La anumite versiuni, este afiºat mesajul
secþiune. dedicat.
IMPORTANT Indicaþiile defecþiunilor afiºate

URGENÞÃ
sunt împãrþite în douã categorii: defecþiuni

foarte grave ºi mai puþin grave.
"
ATEnþiE
Defecþiunile foarte grave sunt indicate de Dacã se aprinde martorul de
AUTOMOBILULUI
un “ciclu” de avertizare repetat ºi prelungit. aver tizare x în timpul de-

Defecþiunile mai puþin grave sunt indicate plasãrii (la anumite versiuni împreunã
de un “ciclu” de avertizare limitat. cu mesajul de pe display), opriþi ime-
diat automobilul ºi contactaþi cea mai
Ciclul de avertizare pentru ambele categorii
SPECIFICAÞII
apropiatã Reprezentanþã Fiat.

TEHNICE
de defecþiuni poate fi oprit prin apãsarea bu-

tonului MENU ESC. Martorul de avertizare
de pe tabloul de bord va rãmâne aprins pânã
la eliminarea defecþiunii.
Referitor la mesajele relevante pentru versiu-
INDEX
nile echipate cu cutie de viteze Dualogic, vezi

Suplimentul anexat.
140
DEFECÞIUNE AIRBAG TEMPERATURÃ RIDI-
"
ATEnþiE
PLANªA DE
(roºu) CATÃ A LICHIDULUI
COMENZI
BORD ªI
Dacã la rotirea cheii de con-
tact în poziþia MAR, martorul
DE RÃCIRE MOTOR
La rotirea cheii de contact în po- (roºu)
ziþia MAR, martorul de avertizare se aprinde, de avertizare n nu se aprinde sau rã-
DE SIGURANÞÃ
mâne aprins în timpul conducerii, este
DISPOZITIVE
dar ar trebui sã se stingã dupã câteva secunde. La rotirea cheii de contact în poziþia MAR,
posibil sã existe o defecþiune la siste-
Martorul de avertizare rãmâne aprins, lumi- martorul de avertizare se aprinde, dar ar tre-
mele de siguranþã; în acest caz, este
nând continuu dacã existã o defecþiune a sis- bui sã se stingã dupã câteva secunde.
posibil ca airbagurile sau dispozitivele
temului airbag. Martorul de avertizare se aprinde când moto-
AUTOMOBILULUI
de pretensionare sã nu se declanºeze
UTILIZAREA
CORECTÃ A
La anumite versiuni, este afiºat mesajul de- în caz de impact sau, într-un numãr rul este supraîncãlzit.
dicat. mic de cazuri, se pot declanºa acci-
Dacã martorul de avertizare se aprinde, pro-
dental. Contactaþi o Reprezentanþã
cedaþi astfel:
Fiat pentru a verifica sistemul.
AVERTIZARE
LUMINI DE
p condiþii normale de conducere: opriþi
MESAJE ªI
automobilul, opriþi motorul ºi verificaþi
"
ATEnþiE dacã nivelul apei în rezervor nu a ajuns
Defecþiunea martorului de sub marcajul MIN. În caz contrar, aºteptaþi
aver tizare n (martorul de câteva secunde pentru a permite rãcirea
URGENÞÃ
avertizare stins) este de indicatã ºi de motorului, apoi deºurubaþi încet ºi cu
aprinderea intermitentã, timp de pes- atenþie capacul, adãugaþi lichid de rãcire ºi
te 4 secunde (durata normalã), a mar - verificaþi dacã nivelul acestuia scade sub
AUTOMOBILULUI
torului de aver tizare dezactivare air- semnele MIN ºi MAX din rezervor.Verifi-
bag frontal al pasagerului F. caþi vizual prezenþa unor eventuale scur-
geri. Dacã, la repornire, martorul de aver-
tizare se aprinde din nou, contactaþi o Re-
prezentanþã Fiat.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
141
p Regim de utilizare solicitantã a au- NIVEL SCÃZUT AL Dupã aceastã primã indicaþie, la fiecare por-
PLANªA DE
COMENZI tomobilului (de ex.: tractarea unei re- PRESIUNII ULEIULUI nire a motorului, martorul de avertizare
BORD ªI
morci în rampã, cu automobilul complet (roºu) v va începe sã clipeascã timp de circa

încãrcat): reduceþi viteza, dacã martorul 60 de secunde ºi apoi la fiecare douã ore pânã
de avertizare rãmâne aprins, opriþi auto- ULEI UZAT (roºu) (Versi- la schimbarea uleiului.
DISPOZITIVE
mobilul. Aºteptaþi 2 sau 3 minute, lãsând unile multijet cu DPF)

motorul pornit ºi uºor accelerat pentru a
activa suplimentar circulaþia lichidului de Nivel scãzut al presiunii uleiului motor
"
rãcire, apoi opriþi motorul.Verificaþi nivelul ATEnþiE
corespunzãtor al lichidului de rãcire aºa La rotirea cheii de contact în poziþia MAR, Dacã martorul de avertizare
UTILIZAREA
CORECTÃ A
cum este descris anterior. martorul de avertizare se aprinde, dar ar tre- v clipeºte, contactaþi
bui sã se stingã imediat ce motorul porneºte. imediat o Reprezentanþã Fiat pentru
IMPORTANT În condiþii grele de utilizare a schimbarea uleiului, urmatã de stinge-
automobilului, lãsaþi motorul sã ruleze, uºor La anumite versiuni, este afiºat mesajul de-
dicat. rea mar torului de avertizare de pe ta-
AVERTIZARE
accelerat, timp de câteva minute înainte de a

LUMINI DE
MESAJE ªI
bloul de bord.
îl opri.
La anumite versiuni, este afiºat mesajul de-
"
dicat. ATEnþiE
Dacã se aprinde martorul de DEFECÞIUNE

URGENÞÃ
BATERIE avertizare v în timpul SERVODIRECÞIE

conducerii (la anumite versiuni împre- ELECTRICÃ
DESCÃRCATÃ (roºu)
unã cu mesajul de pe display), opriþi “DUALDRIVE” (roºu)
AUTOMOBILULUI
La rotirea cheii de contact în po- imediat automobilul ºi contactaþi cea

ziþia MAR, martorul de avertizare se aprinde, mai apropiatã Reprezentanþã Fiat. La rotirea cheii de contact în poziþia MAR,
dar ar trebui sã se stingã imediat ce motorul martorul de avertizare se aprinde, dar ar
porneºte (o uºoarã întârziere este permisã în trebui sã se stingã dupã câteva secunde.
SPECIFICAÞII
cazul rulãrii motorului la ralanti). Dacã lampa de avertizare rãmâne aprins, ser-
TEHNICE
Ulei uzat vodirecþia electronicã este dezactivatã, iar

Dacã martorul de avertizare rãmâne aprins
continuu sau ilumineazã intermitent: contac- Martorul de avertizare va începe sã clipeascã efortul asupra volanului va fi mai ridicat; luarea
taþi imediat o Reprezentanþã Fiat. împreunã cu mesajul de pe afiºaj când sistemul virajelor este totuºi posibilã. Contactaþi o Re-
detecteazã cã uleiul motorului este uzat. prezentanþã Fiat.
INDEX

dicat.
142
ÎNCHIDEREA CENTURILE DE DEFECÞIUNE
PLANªA DE
INCOMPLETÃ A SIGURANÞÃ NU SISTEM EBD
COMENZI
BORD ªI
PORTIERELOR (roºu) SUNT FIXATE (roºu) (roºu)
(portocaliu)
La anumite versiuni, martorul de avertizare se Martorul de avertizare de pe cadran se aprin-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
aprinde atunci când una sau mai multe porti- de cu luminã continuã, cu automobilulul sta-
ere sau hayonul nu sunt corect închise. þionar, dacã centura de siguranþã a ºoferului Aprinderea simultanã a lãmpilor de avertizare
sau a pasagerului nu este fixatã corect. Marto- x ºi > în timp ce motorul ruleazã indicã o
rul de avertizare va clipi împreunã cu activarea defecþiune a sistemului EBD sau faptul cã sis-
dicat.
AUTOMOBILULUI
semnalului sonor dacã, cu automobilul în miº- temul nu este disponibil; în acest caz, frânarea
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Când portierele/hayonul sunt deschise iar au- care, centura de siguranþã a ºoferului sau a pa- puternicã poate conduce la blocarea prema-
tomobilul se pune în miºcare, se va auzi un sagerului nu este fixatã corect. Alarma sonorã turã a roþilor spate, cu riscul de derapare.
semnal sonor. S.B.R (Sistem avertizare centurã siguranþã ne- Conduceþi cu grijã extremã pânã la cea mai
fixatã) poate fi anulatã de cãtre o Reprezen- apropiatã Reprezentanþã Fiat pentru
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
tanþã Fiat. La anumite versiuni, sistemul poate verificarea sistemului.
NIVEL SCÃZUT ULEI
fi reactivat de la meniul de setare.
MOTOR (roºu) (unde La anumite versiuni, este afiºat mesajul de-
este prevãzut) dicat.
URGENÞÃ
La rotirea cheii de contact în poziþia MAR,
martorul de avertizare de pe tabloul de bord
se aprinde, dar ar trebui sã se stingã dupã
AUTOMOBILULUI
câteva secunde.
Martorul de avertizare (dacã este în dotare)
de pe tabloul de bord se aprinde când nivelul
uleiului motorului scade sub nivelul minim.
Restabiliþi nivelul de ulei corespunzãtor (vezi
SPECIFICAÞII
TEHNICE
“Verificarea nivelurilor” în secþiunea “Întreþi-
nerea automobilului”).
dicat.
INDEX
143
DEFECÞIUNE SISTEM Defectarea sistemului de control Dacã martorul clipeºte, va trebui sã eliberaþi
PLANªA DE
COMENZI INJECÞIE (versiuni al motorului EOBD pedala de acceleraþie pentru a coborî nivelul
BORD ªI
multijet - portocaliu) turaþiei motorului pânã când martorul de

În condiþii normale, la rotirea cheii de contact avertizare înceteazã sã clipeascã; continuaþi
DEFECÞIUNE SISTEM în poziþia MAR, martorul de avertizare se cãlãtoria cu vitezã moderatã, încercând sã evi-
aprinde, dar ar trebui sã se stingã imediat ce taþi un stil de conducere care ar putea cauza
DISPOZITIVE
EOBD (versiuni pe
benzinã - portocaliu) motorul porneºte. Aprinderea iniþialã a mar- reaprinderea intermitentã a martorului ºi
torului de avertizare indicã funcþionarea sa contactaþi o Reprezentanþã Fiat cât mai
Defecþiune la sistemul de injecþie corectã. Dacã martorul de avertizare rãmâne curând posibil.
aprins sau se aprinde în timpul deplasãrii:
UTILIZAREA
CORECTÃ A
În condiþii normale, la rotirea cheii de contact

în poziþia MAR, martorul de avertizare se p iluminat continuu: indicã o defecþiune a sis-
aprinde, dar ar trebui sã se stingã dupã la temului de alimentare/aprindere care ar
putea cauza creºterea nivelului de emisii
!
motorului. Dacã la rotirea cheii de con-
AVERTIZARE
de eºapament, posibilã scãdere a perfor-

LUMINI DE
tact în poziþia MAR martorul

MESAJE ªI
Dacã martorul de avertizare rãmâne aprins manþei, manevrabilitate dificilã ºi nivel ridi-
sau se aprinde în timpul deplasãrii, indicã o de- de avertizare U nu se aprin-
cat al consumului. de sau dacã, în timpul depla-
fecþiune a sistemului de alimentare/aprindere
care ar putea cauza creºterea nivelului de La anumite versiuni, este afiºat mesajul dedi- sãrii, se aprinde cu luminã continuã
cat. sau clipeºte (la anumite versiuni îm-

URGENÞÃ
emisii de eºapament, posibilã scãdere a

performanþei, manevrabilitate dificilã ºi nivel preunã cu mesajul de pe afiºaj), con-
În aceste condþii este posibilã continuarea cã- tactaþi cât mai curând posibil o Re-
ridicat al consumului. lãtoriei, dar fãrã solicitarea motorulului sau prezentanþã Fiat. Funcþionarea mar to-
AUTOMOBILULUI
La anumite versiuni, este afiºat mesajul de- rularea la turaþii mari. Utilizarea prelungitã a rului de avertizare U poate fi verifi-
dicat. automobilului cu martorul de avertizare catã cu echipamente speciale, de cã-
aprins poate cauza defecþiuni importante. tre agenþii de circulaþie. Respectaþi le-
În aceste condþii este posibilã continuarea cã- Contactaþi o Reprezentanþã Fiat cât mai cu-
lãtoriei, dar fãrã solicitarea motorulului sau gislaþia ºi reglementãrile din þara în
rând posibil. Martorul de avertizare se stinge care conduceþi.
rularea la turaþii mari. În orice caz, contactaþi
SPECIFICAÞII
dacã dispare defecþiunea, dar aceasta încã

TEHNICE
o Reprezentanþã Fiat cât mai curând posibil. rãmâne în memoria sistemului.

p iluminat intermitent: indicã posibilitatea de
deteriorare a catalizatorului (vezi “Siste-
mul EOBD” din secþiunea “Planºa de bord
INDEX
ºi comenzile”).
144
AIRBAG PASAGER SISTEM ABS REZERVÃ DE
PLANªA DE
DEZACTIVAT INEFICIENT COMBUSTIBIL
COMENZI
BORD ªI
(portocaliu) (portocaliu) (portocaliu)
Martorul de avertizare F se aprinde când La rotirea cheii de contact în poziþia MAR, La rotirea cheii de contact în poziþia MAR,
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
airbagul pasager este dezactivat. martorul de avertizare se aprinde, dar ar tre- martorul de avertizare se aprinde, dar ar
bui sã se stingã dupã câteva secunde. trebui sã se stingã dupã câteva secunde.
Cu airbagul pasager activat, rotind cheia de
contact în poziþia MAR, martorul de averti- Martorul de avertizare se aprinde când siste- Martorul de avertizare se aprinde când în re-
zare F ilumineazã continuu timp de apro- mul este ineficient sau indisponibil. În acest zervor au rãmas aproximativ 7 litri de com-
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
ximativ 4 secunde, clipeºte timp de alte 4 caz, sistemul de frânare îºi menþine eficaci- bustibil.
secunde ºi apoi se va stinge. tatea, totuºi fãrã potenþialul oferit de sistemul
IMPORTANT Martorul de avertizare clipeºte
ABS.Vã recomandãm sã conduceþi cu atenþie
indicând o defecþiune; contactaþi o Reprezen-
ºi sã contactaþi obligatoriu o Reprezentanþã
tanþã Fiat cât mai curând posibil pentru verifi-
AVERTIZARE
Fiat.
LUMINI DE
MESAJE ªI
"
ATEnþiE carea sistemului.
Martorul de avertizare F
dicat.
indicã ºi defecþiuni ale mar -
torului de avertizare n. Acestea sunt
URGENÞÃ
indicate de clipirea intermitentã, mai
mult de 4 secunde, a martorului de
avertizare F. În acest caz, martorul
AUTOMOBILULUI
de avertizare n indicã o posibilã de-
fecþiune a sistemelor de siguranþã.
Contactaþi imediat o Reprezentanþã
Fiat pentru a verifica sistemul.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
145
ÎNCÃLZIRE BUJII APÃ ÎN FILTRUL DE DEFECÞIUNE SISTEM

PLANªA DE
COMENZI INCANDESCENTE MOTORINÃ (versiuni PROTECÞIE

BORD ªI
(versiuni multijet - multijet - portocaliu) AUTOMOBIL-FIAT

portocaliu) CODE (portocaliu)
DISPOZITIVE
DEFECÞIUNE BUJII martorul de avertizare se aprinde, dar ar tre- La rotirea cheii de contact în poziþia MAR,
INCANDESCENTE (versiuni bui sã se stingã dupã câteva secunde. martorul de avertizare va clipi o datã ºi apoi
multijet - portocaliu) Martorul de avertizare se aprinde dacã existã se va stinge.
apã în filtrul de motorinã. Dacã, în timp ce cheia de contact se aflã în po-
Încãlzire bujii incandescente
UTILIZAREA
CORECTÃ A
La anumite versiuni, este afiºat mesajul de- ziþia MAR, martorul de avertizare rãmâne
La rotirea cheii de contact în poziþia MAR, dicat. aprins, aceasta indicã o posibilã defecþiune
martorul de avertizare se aprinde, dar se stin- (vezi “Sistemul Fiat CODE” din secþiunea
ge când bujiile incandescente ating tempera- “Planºa de bord ºi comenzile”).
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
tura presetatã. Porniþi imediat motorul dupã IMPORTANT Aprinderea simultanã a marto-
stingerea martorului de avertizare.
rilor de avertizare U ºi Y indicã o defecþiu-
!
Prezenþa apei în circuitul de ne a sistemului Fiat CODE.
IMPORTANT Dacã temperatura ambiantã
combustibil poate cauza de-
este foarte ridicatã, martorul de avertizare
teriorarea gravã a întregului Dacã în timp ce motorul funcþioneazã, marto-

URGENÞÃ
rãmâne aprins un timp foarte scurt.

sistem de injecþie ºi funcþiona- rul de avertizare Y clipeºte, aceasta înseam-
Defecþiune încãlzire bujii incandescente rea defectuoasã a motorului. Dacã nã cã automobilul nu este protejat de dispozi-
mar torul de avertizare c se aprinde tivul de inhibare a pornirii (vezi “Sistemul Fiat
Martorul de avertizare se aprinde când existã
AUTOMOBILULUI
(la anumite versiuni împreunã cu me- CODE” din secþiunea “Planºa de bord ºi co-
o defecþiune a sistemului de încãlzire a bujiilor
sajul de pe display), contactaþi o Re- menzile”).
incandescente. Contactaþi o Reprezenanþã Fiat
cât mai curând posibil. prezentanþã Fiat cât mai curând posi- Contactaþi o Reprezentanþã Fiat pentru a in-
bil pentru eliminarea apei din sistem. troduce în memoria sistemului toate cheile.
La anumite versiuni, este afiºat mesajul dedi- Dacã indicaþiile de mai sus apar ime-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
cat. diat dupã alimentarea cu combustibil,

probabil cã în combustibilul alimentat
se afla apã: opriþi imediat motorul ºi
contactaþi o Reprezentanþã Fiat.
INDEX
146
DEFECÞIUNE LUMINI INDICAÞIE Defecþiunea senzorului de ploaie
PLANªA DE
EXTERIOARE DEFECÞIUNE
COMENZI
BORD ªI
Martorul de avertizare de pe cadran se aprin-
(portocaliu) GENERALÃ (portocaliu) de când senzorul de ploaie este defect. Con-
tactaþi o Reprezentanþã Fiat.
Martorul de avertizare se aprinde când una din- Martorul de avertizare se aprinde în urmãtoa-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
tre urmãtoarele lãmpi nu funcþioneazã corect: rele situaþii. Afiºajul va arãta mesajul dedicat.
– poziþiile Defecþiunea senzorului de presiune ulei Defecþiunea senzorilor de parcare
motor (dacã este în dotare)
– stopurile de frânã
AUTOMOBILULUI
Martorul de avertizare se aprinde când senzo- Vezi descrierea pentru martorul de avertizare
UTILIZAREA
CORECTÃ A
– stopurile ceaþã
rul pentru presiunea uleiului de motor este t.
– semnalizatoarele defect. Contactaþi o Reprezentanþã Fiat cât
Defecþiunea sistemului de monitoriza-
mai curând posibil.
– lãmpile pentru plãcuþa de înmatriculare. re a presiunii anvelopelor (dacã este în
AVERTIZARE
Defecþiune lumini exterioare dotare).
LUMINI DE
MESAJE ªI
Defecþiunile referitoare la aceste lãmpi ar pu-
tea fi: unul sau mai multe becuri arse, o sigu- Vezi descrierea pentru martorul de avertizare Martorul de avertizare se aprinde când este
ranþã de protecþie arsã sau o întrerupere a W. detectatã o defecþiune a sistemului T.P.M.S.
unui circuit electric. (dacã este în dotare).
Intervenþia comutatorului automat
URGENÞÃ
La anumite versiuni, se poate aprinde ºi mar- inerþial de întrerupere a alimentãrii cu Contactaþi o Reprezentanþã Fiat cât mai cu-
torul de avertizare 4. combustibil rând posibil.
La anumite versiuni, este afiºat mesajul de- Martorul de avertizare se aprinde la declanºa- Dacã se monteazã una sau mai multe roþi fãrã
AUTOMOBILULUI
dicat. rea comutatorului automat inerþial de întreru- senzor, martorul de avertizare de pe tabloul
pere a alimentãrii cu combustibil. de bord se aprinde ºi rãmâne aprins pânã la
restabilirea condiþiilor iniþiale.
STOPURI CEAÞÃ Display-ul va arãta mesajul dedicat.
(portocaliu) Display-ul va arãta mesajul dedicat.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Martorul de avertizare se aprin-
de când sunt aprinse stopurile ceaþã.
INDEX
147
Filtrul de particule pentru DEFECÞIUNE SISTEM UZURÃ PLÃCUÞE DE

PLANªA DE
COMENZI motorinã colmatat ESP (portocaliu) FRÂNÃ (portocaliu)

BORD ªI
(versiuni multijet)
La rotirea cheii de contact în po- Martorul de avertizare de pe ca-
Martorul de avertizare se aprinde când filtrul ziþia MAR, martorul de avertizare se aprinde, dran se aprinde dacã plãcuþele de frânã faþã
dar ar trebui sã se stingã dupã câteva secunde. sunt uzate; în acest caz schimbaþi-le cât mai
DISPOZITIVE
de particule pentru motorinã este colmatat,

iar condiþiile de conducere nu permit activa- curând posibil.
Dacã martoul de avertizare nu se stinge sau
rea automatã a procedurii de regenerare. rãmâne aprins în timpul deplasãrii împreunã La anumite versiuni, este afiºat mesajul de-
Pentru a face posibilã procedura de curãþare, cu ledul butonului ASR OFF, contactaþi o dicat.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
continuaþi sã conduceþi automobilul pânã la Reprezentanþã Fiat.

stingerea martorului de avertizare. La anumite versiuni, este afiºat mesajul de- DEFECÞIUNE SISTEM
Afiºajul va arãta mesajul dedicat. dicat. HILL HOLDER
(ASISTENÞÃ LA
AVERTIZARE
Notã Dacã martorul de avertizare clipeºte în

LUMINI DE
MESAJE ªI
timpul conducerii, înseamnã cã sistemul ESP PORNIRE DIN RAMPÃ)

este activ. (portocaliu)
URGENÞÃ
martorul de avertizare se aprinde, dar ar tre-

bui sã se stingã dupã câteva secunde.
Martorul de avertizare se aprinde dacã siste-
AUTOMOBILULUI
mul Hill Holder s-a defectat. Contactaþi o Re-

prezentanþã Fiat cât mai curând posibil.
La anumite versiuni, se poate aprinde ºi mar-
torul de avertizare 5.
SPECIFICAÞII

TEHNICE
dicat.
INDEX
148
DEFECÞIUNEA VERIFICARE Presiune scãzutã a anvelopelor
PLANªA DE
SENZORILOR DE PRESIUNE ANVELOPE
COMENZI
BORD ªI
Martorul de avertizare se aprinde când presiu-
PARCARE (dacã este în (dacã este în dotare) nea uneia sau mai multor anvelope scade sub
dotare) (portocaliu) (portocaliu) pragul presetat. Astfel, sistemul T.P.M.S. averti-
zeazã ºoferul cã anvelopa/anvelopele este/sunt
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Martorul de avertizare se aprinde când este PRESIUNE SCÃZUTÃ periculos de dezumflate; posibilã panã!
detectatã o defecþiune a senzorilor de parcare. A ANVELOPELOR
IMPORTANT Opriþi imediat dacã aveþi una
La anumite versiuni, se poate aprinde ºi mar- (dacã este în dotare)
sau mai multe anvelope dezumflate, evitaþi frâ-
torul de avertizare 4. (portocaliu)
AUTOMOBILULUI
narea bruscã ºi virajele bruºte. Înlocuiþi ime-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Contactaþi Dealerul Fiat. diat anvelopa cu panã cu roata de rezervã de
PRESIUNEA
dimensiuni reduse (dacã este în dotare) sau
La anumite versiuni, este afiºat mesajul de- ANVELOPELOR reparaþi anvelopa cu panã cu ajutorul trusei
dicat. INADECVATÃ corespunzãtoare (vezi paragraful “Dacã o an-
AVERTIZARE
LUMINI DE
PENTRU VITEZA DE
MESAJE ªI
velopã are panã” din secþiunea “În situaþii de
RULARE (dacã este în urgenþã”) apoi contactaþi o Reprezentanþã
dotare) (portocaliu) Fiat cât mai curând posibil.
URGENÞÃ
martorul de avertizare se aprinde, dar ar tre-
bui sã se stingã dupã câteva secunde.
Verificarea presiunii anvelopelor
AUTOMOBILULUI
Martorul de avertizare se aprinde pentru a in-
dica anvelopa cu panã.
Dacã una sau mai multe anvelope sunt dez-
SPECIFICAÞII
umflate, afiºajul va arãta succesiv indicaþiile co-
TEHNICE
respunzãtoare fiecãrei anvelope.
Restabiliþi valorile corecte ale presiunii de um-
flare cât mai curând posibil (vezi paragraful
“Presiuni de umflare la rece” din secþiunea
INDEX
“Specificaþii tehnice”).
149
Presiunea anvelopelor inadecvatã pen- LUMINI POZIÞIE ªI DE
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI tru viteza de rulare ÎNTÂLNIRE (verde)

BORD ªI
Bruiajul radio electric puter-

Dacã deplasarea se va face cu viteze de peste nic poate inhiba funcþionarea
160 km/h, umflaþi anvelopele la valorile presi-
FUNCÞIE “FOLLOW
normalã a sistemului T.P.M.S. Aceastã
unii specificate în paragraful “Presiuni de um- ME HOME” (verde)
stare va fi indicatã de un mesaj (dacã
DISPOZITIVE
flare”. este în dotare). Mesajul de avertizare Lumini poziþie ºi întâlnire

Dacã sistemul T.P.M.S. (dacã este în dotare) va dispãrea automat imediat ce bruia-
jul radio electric nu mai deranjeazã Martorul de avertizare se aprinde când sunt
detecteazã cã presiunea uneia sau mai multor
sistemul. aprinse poziþiile/luminile de întâlnire.
anvelope nu este adecvatã pentru viteza cu-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
rentã, martorul de avertizare se va aprinde Funcþia “Follow me home”

(împreunã cu mesajul de pe display) (vezi pa-
Test: Martorul de avertizare se aprinde când
ragraful “Presiune scãzutã a anvelopelor” din
acest dispozitiv este activ (vezi “Funcþia “Fol-
aceastã secþiune) ºi va rãmâne aprins pânã
AVERTIZARE
low me home”” în secþiunea “Planºa de bord

LUMINI DE
MESAJE ªI
când viteza automobilului se va reduce sub

ºi comenzile”). Display-ul va arãta mesajul
pragul presetat.
dedicat.
IMPORTANT În acest caz reduceþi imediat vi-
teza deoarece supraîncãlzirea anvelopelor le-
URGENÞÃ
ar putea afecta performanþa ºi perioada nor-

malã de folosinþã ºi poate chiar cauza explozia
anvelopei.
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
150
PROIECTOARE SEMNALIZATOR DE CRUISE CONTROL
PLANªA DE
CEAÞÃ (verde) DIRECÞIE PARTEA (dacã este în dotare)
COMENZI
BORD ªI
DREAPTÃ (verde)
Martorul de avertizare se aprin- (verde - intermitent)
de când sunt aprinse proiectoarele ceaþã. La rotirea cheii de contact în poziþia MAR,
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Martorul de avertizare se aprinde când mane- martorul de avertizare se aprinde, dar ar
SEMNALIZATOR DE ta de comandã a indicatorului de direcþie este trebui sã se stingã dupã câteva secunde.
DIRECÞIE PARTEA deplasatã în sus sau, împreunã cu indicatorul Martorul de avertizare se aprinde împreunã
STÂNGÃ stânga, când este apãsat butonul luminilor de cu mesajul de pe afiºaj la rotirea inelului striat
AUTOMOBILULUI
avarie.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
(verde - intermitent) al sistemului Cruise Control în poziþia ON.
Martorul de avertizare se aprinde când mane- ACTIVARE
ta de comandã a indicatorului de direcþie este dicat.
SERVODIRECÞIE
deplasatã în jos sau, împreunã cu indicatorul
AVERTIZARE
ELECTRICÃ
LUMINI DE
MESAJE ªI
dreapta, când este apãsat butonul luminilor de “DUALDRIVE” (verde) LUMINI DE DRUM
avarie. (albastru)
Indicaþia CITY se aprinde la activarea servodi-
Martorul de avertizare se aprin-
recþiei electrice “Dualdrive” prin apãsarea bu-
URGENÞÃ
tonului respectiv. Indicaþia CITY se va stinge la de când sunt aprinse luminile de drum.
apãsarea din nou a butonului.
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
151
POSIBILÃ PREZENÞÃ A SISTEM ASR (versiuni cu display LIMITA DE VITEZÃ DEPÃªITÃ

PLANªA DE
COMENZI GHEÞII PE ªOSEA (versiuni cu multifuncþional)

BORD ªI
display multifuncþional) Display-ul va arãta mesajul dedicat când auto-

Sistemul ASR poate fi dezactivat prin apãsarea mobilul depãºeºte limita de vitezã setatã (vezi
Aceastã indicaþie începe sã clipeascã când butonului ASR OFF. “Display multifuncþional” în secþiunea “Planºa
de bord ºi comenzile”).
DISPOZITIVE
temperatura exterioarã ajunge la 3°C sau sca- Display-ul va arãta mesajul dedicat pentru a
de sub aceastã temperaturã pentru a avertiza avertiza ºoferul cã sistemul este dezactivat; si-
ºoferul asupra posibilei prezenþe a gheþii pe multan, ledul butonului se va aprinde.
ºosea.
Apãsând din nou butonul ASR OFF, ledul
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Afiºajul va arãta mesajul dedicat. butonului se va stinge, iar display-ul va arãta

mesajul dedicat pentru a avertiza ºoferul cã
AUTONOMIE LIMITATÃ sistemul este din nou activat.
(versiuni cu display
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
multifuncþional)
Afiºajul va arãta mesajul dedicat pentru a aver-
tiza ºoferul cã autonomia este de sub 50 km.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
152
ÎN SI TUAÞ II DE U RGE NÞÃ
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
PORNIREA MOTORULUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
DACÃ O ANVELOPÃ ARE PANÃ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
TRUSÃ DE REPARARE RAPIDÃ ANVELOPE
FIX & GO automat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
AUTOMOBILULUI
CÂND ESTE NECESARÃ ÎNLOCUIREA UNUI BEC . . . . . . 166
UTILIZAREA
CORECTÃ A
DACÃ SE ARDE O LAMPÃ EXTERIOARÃ . . . . . . . . . . . . . . . 168
DACÃ SE ARDE O LAMPÃ INTERIOARÃ . . . . . . . . . . . . . . . 173
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
DACÃ SE ARDE O SIGURANÞÃ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
DACÃ BATERIA ESTE DESCÃRCATÃ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
RIDICAREA AUTOMOBILULUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
URGENÞÃ
REMORCAREA AUTOMOBILULUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
153
PORNIREA MOTORULUI Procedaþi dupã cum urmeazã:

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
p Conectaþi bornele pozitive (+ lângã bor-

nã) ale celor douã baterii cu ajutorul unui
PORNIREA ÎN SITUAÞII DE
cablu de legãturã;
URGENÞÃ
DISPOZITIVE
p Cu un al doilea cablu, conectaþi borna

Dacã martorul de avertizare de pe tabloul de negativã (–) a bateriei auxiliare la un punct
bord Y rãmâne aprins, contactaþi imediat o de împãmântare E de pe motor sau de
Reprezentanþã Fiat. pe cutia de viteze a automobilului care
trebuie pornit;
UTILIZAREA
CORECTÃ A
PORNIRE PRIN CONECTAREA p Porniþi motorul;

LA BATERIA ALTUI VEHICUL
"
ATEnþiE p Dupã ce motorul a pornit, demontaþi ca-
fig. 1
Procedura de pornire trebuie blurile procedând în ordine inversã faþã
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Dacã bateria este descãrcatã, motorul poate fi efectuatã de personal califi- de cele descrise mai sus.
pornit cu ajutorul unei baterii auxiliare de ace- cat deoarece orice operaþie incorectã
poate produce descãrcãri electrice de Dacã dupã câteva încercãri motorul nu por-
eaºi capacitate sau capacitate puþin mai mare
instensitate considerabilã. Lichidul pe neºte, nu insistaþi, ci contactaþi o Reprezentan-
decât cea descãrcatã.
care îl conþine bateria este otrãvitor ºi þã Fiat.

URGENÞÃ
coroziv. Evitaþi contactul cu pielea ºi

ochii. nu vã apropiaþi cu flacãrã des-
chisã sau þigãri aprinse de baterie ºi nu
AUTOMOBILULUI
produceþi scântei.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
154
IMPORTANT Nu conectaþi direct bornele PORNIREA MOTORULUI PRIN DACÃ O ANVELOPÃ ARE
PLANªA DE
negative ale celor douã baterii: scânteile rezul- ÎMPINGEREA VEHICULULUI
COMENZI
BORD ªI
tate ar putea aprinde gazul inflamabil din bate- PANÃ
rie. Dacã cealaltã baterie este montatã pe un Nu porniþi niciodatã brusc motorul (prin îm-
automobil, nu permiteþi contactul accidental pingerea, tractarea sau deplasarea liberã pe
INSTRUCÞIUNI GENERALE
DE SIGURANÞÃ
între componentele metalice ale celor douã
DISPOZITIVE
pantã a vehiculului) deoarece astfel combusti-
automobile. bilul poate pãtrunde în catalizator, cauzând Înlocuirea anvelopelor ºi utilizarea corectã a
deteriorarea iremediabilã a acestuia. cricului ºi a roþii de rezervã necesitã unele
IMPORTANT Reþineþi cã servofrâna ºi servo- precauþii, aºa cum este menþionat mai jos.
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
direcþia nu sunt operaþionale înainte de porni-
rea motorului, de aceea este necesar mai mult
efort decât de obicei pentru acþionarea peda-
"
ATEnþiE
lei de frânã ºi a volanului.
Avertizaþi ceilalþi participanþi
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
la trafic cã automobilul sta-
þioneazã, în conformitate cu regle-
mentãrile în vigoare: lumini de avarie,
triunghi reflectorizant etc. Toþi pasa-
gerii aflaþi la bord trebuie sã pãrãseas-
URGENÞÃ
cã automobilul, în special dacã este
foar te încãrcat. Pasagerii trebuie sã se
îndepãrteze de ºosea în timp ce se în-
AUTOMOBILULUI
locuieºte roata.Trageþi frâna de mânã.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
155
Reþineþi:
" "
ATEnþiE ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Roata de rezervã este specifi- Cricul va fi utilizat doar pen- p greutatea cricului este de 1,76 kg;
cã automobilulului dumnea- tru înlocuirea roþilor automo-
p cricul nu necesitã reglare;
voastrã, nu o utilizaþi pentru alte mobilului în a cãrui dotare se aflã sau
dele ºi nici nu utilizaþi roata de rezer- pentru modele similare. nu trebuie p cricul nu poate fi reparat. Dacã se rupe,
DISPOZITIVE
vã a altor modele pentru automobilul utilizat în alte scopuri, cum ar fi de acesta trebuie înlocuit cu un cric nou;
dumneavoastrã. ªuruburile de roþi exemplu ridicarea automobilelor de
sunt specifice automobilului dumnea- alte modele. În niciun caz nu trebuie p pentru acþionarea cricului nu se va folosi
voastrã: nu le utilizaþi la alte modele ºi utilizat pentru executarea de reparaþii nici o altã sculã decât manivela dedicatã.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
nu utilizaþi ºuruburi de la alte modele. sub automobil. Poziþionarea incorectã

a cricului poate cauza cãderea auto-
mobilului de pe cric. nu utilizaþi cricul
"
ATEnþiE pentru ridicarea unor capacitãþi supe-
AVERTIZARE
rioare celor specificate pe etichetã.

LUMINI DE
MESAJE ªI
Remediaþi anvelopa cu panã

cât mai curând posibil. nu
gresaþi filetele ºuruburilor înainte de a
"
le instala: pentru cã ar putea ieºi din ATEnþiE
filet. Strângeþi corect capacul de

URGENÞÃ
roatã pentru a împiedica miº-

carea liberã a roþii. nu modificaþi/for-
þaþi ventilul de umflare a roþii. nu in-
AUTOMOBILULUI
troduceþi niciodatã orice fel de scule

între jantã ºi anvelopã. Verificaþi ºi re-
stabiliþi, dacã este necesar, presiunea
anvelopelor ºi a roþii de rezervã la va-
lorile prevãzute în secþiunea “Specifi-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
caþii tehnice”.
INDEX
156
Pentru a înlocui o roatã, p Îmbrãcaþi jacheta reflectorizantã de sigu-
PLANªA DE
procedaþi astfel: ranþã (obligatorie prin lege în anumite
COMENZI
BORD ªI
þãri) înainte de a ieºi din automobil;
p Opriþi automobilul într-o poziþie care nu
p deschideþi hayonul ºi ridicaþi covoraºul
împiedicã traficul ºi în care puteþi înlocui
sau scoateþi Cutia de stocare (dacã este
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
roata în siguranþã. Terenul trebuie sã fie
în dotare);
plan ºi suficient de ferm;
p Opriþi motorul ºi trageþi frâna de mânã;
AUTOMOBILULUI
p Cuplaþi treapta întâi sau marºarierul;
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
p slãbiþi ºurubul de fixare A-fig. 2;
p scoateþi cutia pentru scule C-fig. 2 ºi du-
ceþi-o lângã roata care trebuie înlocuitã;
SPECIFICAÞII
TEHNICE
p luaþi roata de rezervã B-fig. 2;
INDEX
157
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p slãbiþi ºuruburile roþii ce trebuie înlocuitã

cu circa o rotaþie, folosind cheia de roþi
E-fig. 3; dacã automobilul este dotat cu
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
jante din aliaj, balansaþi uºor automobilul

pentru a facilita scoaterea jantei de pe bu-
tucul roþii; p acþionaþi dispozitivul F-fig. 4 pentru a ri- p montaþi mânerul L-fig. 4 pentru a acþiona
dica cricul pânã când partea sa superioarã cricul ºi ridicaþi automobilul pânã când
URGENÞÃ
G-fig. 4 se fixeazã corect în niºa H-fig. 4; roata ce trebuie înlocuitã se ridicã la câþi-
va centimetri de sol;
p avertizaþi-i pe cei aflaþi în apropiere cã au-
tomobilul urmeazã sã fie ridicat. Toate
AUTOMOBILULUI
persoanele trebuie sã stea deoparte ºi sã

nu atingã automobilul pânã când acesta nu
este din nou aºezat pe sol;
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
158
MONTAREA ROÞII STANDARD
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Urmând procedura descrisã anterior, ridicaþi
automobilul pe cric ºi scoateþi roata de re-
zervã.
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p la versiunile cu capac de roatã, scoateþi ca- p montaþi capacul roþii, astfel încât orificiul
pacul de roatã, desfãcând cele 3 ºuruburi din capac sã coincidã cu ºurubul fixat, cu
de fixare, ºi apoi cel de-al 4-lea ºurub ajutorul cheii;
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
L-fig. 5, ºi scoateþi roata;
p strângeþi ºuruburile de fixare;
p asiguraþi-vã cã suprafeþele de contact din-
tre roata de rezervã ºi butuc sunt curate, p rotiþi mânerul cricului L-fig. 4 pentru a
coborî automobilul ºi a scoate cricul;
astfel încât ºuruburile de fixare sã nu se
URGENÞÃ
desfacã; p folosiþi cheia de roþi pentru a strânge
p montaþi roata de rezervã inserând, cu do- complet ºuruburile, în diagonalã, aºa cum
uã rotiri, primul ºurub în orificiul cel mai se aratã în fig. 6;
AUTOMOBILULUI
apropiat de ventilul de umflare; p dacã înlocuiþi o roatã cu jantã din aliaj, de-
pozitaþi-o temporar în compartimentul ro-
þii de rezervã, cu partea exterioarã în sus.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
159
Versiunea cu jante din oþel Versiunea cu jante din aliaj Dupã finalizarea operaþiei
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Procedaþi dupã cum urmeazã: Procedaþi dupã cum urmeazã: p Aºezaþi roata de rezervã în spaþiul prevã-
zut în portbagaj;
p Asiguraþi-vã cã suprafeþele de contact din- p Introduceþi roata pe butuc ºi strângeþi ºu-
tre roata standard ºi butuc sunt curate, ruburile folosind cheia de roþi; p Fixaþi cricul parþial deschis în cutia sa
DISPOZITIVE
astfel încât ºuruburile de fixare sã nu se C-fig. 2, apãsaþi-l uºor pentru a-l împiedi-
desfacã; p Coborâþi maºina ºi scoateþi cricul;
ca sã vibreze producând zgomot în timpul
p Cu ajutorul cheii de roþi, strângeþi com- deplasãrii;
p Fixaþi roata standard inserând, cu douã
plet ºuruburile în succesiunea arãtatã în
rotiri, primul ºurub în orificiul cel mai p Puneþi sculele la locurile dedicate din cutia
UTILIZAREA
CORECTÃ A
apropiat de ventilul de umflare; figurã.

de scule;
p Fixaþi capacul roþii, astfel încât orificiul ori- p Aºezaþi cutia în locaº C-fig. 2, aºezaþi res-
ficiul din capac sã coincidã cu ºurubul fi- tul sculelor în compartimentul roþii de
AVERTIZARE
xat, apoi fixaþi celelelte 3 ºuruburi; rezervã;

LUMINI DE
MESAJE ªI
p Cu ajutorul cheii de roþi, strângeþi ºurubu- p Strângeþi dispozitivul de fixare a cutiei

rile de fixare; pentru scule A-fig. 2;
p Coborâþi maºina ºi scoateþi cricul; p aºezaþi la loc covoraºul din portbagaj sau
URGENÞÃ
Cutia de stocare (dacã este în dotare).

p Cu ajutorul cheii de roþi, strângeþi com-
plet ºuruburile în succesiunea arãtatã an-
terior în figurã.
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
160
TRUSÃ DE REPARARE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
RAPIDÃ ANVELOPE -
FIX & GO automat
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Trusa de reparare rapidã anvelope Fix & Go
automat se aflã în portbagaj.
Trusa fig. 7 include:
AUTOMOBILULUI
p sticla A care conþine lichid sigilare ºi este
UTILIZAREA
CORECTÃ A
prevãzutã cu:
– þeava de umplere B; p o pereche de mãnuºi de protecþie aflate În cutia trusei (aflatã în portbagaj, sub covoraº)
în spaþiul lateral al compresorului; se aflã de asemenea ºurubelniþa ºi cârligul pen-
– eticheta C inscripþionatã “max. 80 km/h” tru remorcare.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
pentru a fi amplasatã într-o poziþie vizi- p adaptoare pentru umflarea diverselor ele-
bilã pentru ºofer (pe planºa de bord) mente.
dupã repararea anvelopei;
"
ATEnþiE
p broºura cu instrucþiuni (vezi fig. 8), pentru Înmânaþi broºura cu instrucþi-
URGENÞÃ
a fi utilizatã pentru folosirea promptã ºi uni personalului însãrcinat cu
corectã a trusei de reparaþii rapide ºi a fi repararea anvelopei cu ajutorul trusei.
apoi înmânatã personalului însãrcinat cu
AUTOMOBILULUI
manipularea anvelopei reparate;
p compresorul D-fig. 7 inclusiv manome-
trul ºi conexiunile;
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
161
VÃ RUGÃM SÃ REÞINEÞI:
"
ATEnþiE
!
În cazul unei pene produse de
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
corpuri strãine, este posibilã Reparaþiile nu sunt posibile în Fluidul pentru etanºare din trusa de reparare
remedierea anvelopelor cu de- cazul deteriorãrii jantei (dis- rapidã este eficient dacã temperaturile exteri-
teriorãri pe calea de rulare sau torsiune serioasã a canelurii, care pro- oare sunt cuprinse între –20 °C ºi +50 °C.
voacã pierderi de aer). nu scoateþi
pe umãr cu un diametru maximum de

DISPOZITIVE
Fluidul pentru etanºare are duratã de viaþã

4 mm. corpurile strãine (ºuruburi sau cuie) limitatã.
din anvelopã.
" "
UTILIZAREA
CORECTÃ A
ATEnþiE ATEnþiE
Gãurile ºi deteriorãrile de pe Compresorul nu va fi folosit
pereþii anvelopei nu pot fi re- pentru mai mult de 20 de mi-
parate. nu utilizaþi trusa de reparare nute. Risc de supraîncãlzire! Anvelope-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
rapidã dacã deteriorarea se datoreazã le reparate cu ajutorul trusei de repa-

conducerii cu o anvelopã cu panã. rare rapidã vor fi utilizate doar tem-
porar.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
162
"
ATEnþiE
#
Înlocuiþi recipientul dacã flui-
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Recipientul conþine etilengli- dul pentru etanºare a
col. Recipientul conþine latex: expirat. nu aruncaþi recipien-
poate produce reacþii alergice. Este tul ºi fluidul pentru etanºare.
DE SIGURANÞÃ
dãunãtor dacã este ingerat ºi este iri- Procedaþi la eliminarea fluidului pentru
DISPOZITIVE
tant pentru ochi, ca ºi în cazul contac- etanºare ºi a recipientului în conformi-
tului. În caz de contact, clãtiþi abun- tate cu reglementãrile naþionale ºi lo-
dent cu apã ºi scoateþi îmbrãcãmintea cale.
contaminatã. În cazul ingerãrii, nu
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
provocaþi voma, ci clãtiþi gura, beþi
multã apã ºi chemaþi imediat medicul.
nu lãsaþi la îndemâna copiilor. Acest PROCEDURA DE UMFLARE
produs nu trebuie utilizat de cãtre
AVERTIZARE
persoanele care suferã de astm. A nu
LUMINI DE
MESAJE ªI
se inhala vaporii. Chemaþi imediat me-
"
dicul în cazul reacþiilor alergice. Pãs- ATEnþiE
traþi recipientul în spaþiul prevãzut în Puneþi-vã mãnuºile de pro-
acest scop ºi departe de surse de cãl- tecþie puse la dispoziþie îm-
URGENÞÃ
durã. Fluidul pentru etanºare are du- preunã cu trusa de reparare rapidã
ratã de viaþã limitatã. anvelope.
AUTOMOBILULUI
p Trageþi frâna de mânã. Slãbiþi capacul
ventilului de umflare, scoateþi furtunul de
umplere A-fig. 9 ºi înºurubaþi piuliþa
SPECIFICAÞII
TEHNICE
inelarã B pe ventilul anvelopei;
INDEX
163
p dacã se atinge presiunea anvelopei speci-

PLANªA DE
COMENZI ficatã la paragraful “Presiunea de umflare”,

BORD ªI
secþiunea “Specificaþii tehnice”, porniþi la

drum imediat;
DISPOZITIVE
"
ATEnþiE
Aplicaþi autocolantul într-un
loc vizibil pentru ºofer pentru
UTILIZAREA
CORECTÃ A
a-i aminti cã anvelopa a fost reparatã

cu ajutorul trusei de reparare rapidã
Verificaþi presiunea anvelopei cu mano-
anvelope. Conduceþi cu grijã, în spe-
metrul F-fig. 10, în timp ce compresorul
cial la viraje. nu depãºiþi 80 km/h. Evi-
este oprit pentru a obþine o citire exactã;
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
taþi frânarea ºi accelerarea bruºte.

p dacã dupã 5 minute este încã imposibil sã
se ajungã la 1,5 bar, deconectaþi compre-
sorul de la ventil ºi de la priza de curent,
apoi deplasaþi automobilul înainte cu circa p dupã ce conduceþi timp de aproximativ

URGENÞÃ
zece metri pentru a distribui uniform flui- 10 minute, opriþi-vã ºi verificaþi din nou
dul de etanºare, apoi repetaþi operaþia de presiunea anvelopelor; trageþi frâna de
umflare; mânã;
AUTOMOBILULUI
p asiguraþi-vã cã butonul compresorului p Dacã dupã aceastã operaþiune este încã

D-fig. 10 este setat la 0 (oprit), porniþi imposibil ca, dupã 5 minute, sã se atingã
"
motorul ºi introduceþi ºtecherul E-fig. 11 cel puþin 1,8 bari, nu porniþi în cãlãtorie, ATEnþiE
în cea mai apropiatã prizã de curent, apoi deoarece anvelopa este foarte deteriora-
Dacã presiunea scade sub 1,8
SPECIFICAÞII
porniþi compresorul rotind butonul tã, iar trusa de reparare rapidã anvelope
TEHNICE
bari, nu vã continuaþi cãlãto-

D-fig. 10 în poziþia 1 (on). Umflaþi anve- nu poate garanta etanºarea corectã, con-
ria: trusa de reparare rapidã anvelope
lopa la presiunea specificatã la paragraful tactaþi o Reprezentanþã Fiat;
Fix & Go automat nu poate garanta
“Presiunea de umflare” din secþiunea reþinerea corectã a aerului deoarece
“Specificaþii tehnice”. anvelopa este mult prea deterioratã.
INDEX
Contactaþi o Reprezentanþã Fiat.
164
p dacã presiunea indicatã este de cel puþin
PLANªA DE
1,8 bari, restabiliþi presiunea corectã (cu
COMENZI
BORD ªI
motorul funcþionând ºi frâna de mânã tra-
sã) ºi reporniþi;
p conduceþi cu deosebitã grijã pânã la cea
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
mai apropiatã Reprezentanþã Fiat.
AUTOMOBILULUI
"
ATEnþiE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Este deosebit de important sã
anunþaþi cã anvelopa a fost NUMAI PENTRU VERIFICAREA PROCEDURA DE ÎNLOCUIRE
reparatã folosind trusa de reparare ªI RESTABILIREA PRESIUNII A RECIPIENTULUI
rapidã anvelope. Înmânaþi broºura cu
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
instrucþiuni personalului însãrcinat cu Compresorul poate fi utilizat de asemenea Pentru a înlocui recipientul, procedaþi astfel:
repararea anvelopei cu ajutorul trusei. doar pentru restabilirea presiunii. Deconectaþi
cupla rapidã ºi conectaþi-o direct la ventilul p deconectaþi conexiunea A-fig. 14;
anvelopei fig. 13; în acest fel, recipientul nu p rotiþi în sens antiorar recipientul pentru a
URGENÞÃ
este conectat la compresor, iar fluidul de îl înlocui ºi ridicaþi-l;
etanºare nu va curge în anvelopã.
p fixaþi noul recipient ºi rotiþi-l în sens orar;
AUTOMOBILULUI
p conectaþi conectorul A la recipient ºi fi-
xaþi tubul transparent B în spaþiul cores-
punzãtor.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
165
CÂND ESTE NECESARÃ

"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
ÎNLOCUIREA UNUI BEC Modificãrile sau reparaþiile la

sistemul electric (unitãþile e-
lectronice de control) realizate inco-
INSTRUCÞIUNI GENERALE rect ºi fãrã a þine cont de caracteristi-
DISPOZITIVE
cile sistemului pot provoca defecþiuni,

p Când nu funcþioneazã o lampã, verificaþi cu riscul producerii incendiilor.
dacã siguranþa corespunzãtoare este in-
tactã înainte de a schimba becul. Pentru
UTILIZAREA
"
locul de ampalsare a siguranþelor, consul-
CORECTÃ A
ATEnþiE
taþi paragraful “Dacã se arde o siguranþã”
Becurile cu halogen conþin
din aceastã secþiune;
gaz sub presiune care, dacã
p Înainte de a înlocui un bec, verificaþi dacã becurile sunt sparte, poate duce la
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
nu sunt oxidate contactele; proiectarea în exterior a fragmentelor

mici de sticlã.
p Becurile arse trebuie înlocuite cu altele de
acelaºi tip ºi putere;
p Verificaþi întotdeauna unghiul farurilor IMPORTANT Suprafaþa interioarã a farului

URGENÞÃ
dupã înlocuirea unui bec. poate fi uºor aburitã: aceasta nu este o defec-
þiune, ci o stare naturalã datoratã temperaturii
scãzute ºi nivelului de umiditate a aerului. Ime-
AUTOMOBILULUI
diat ce farurile sunt aprinse, zona aburitã va

dispare. Prezenþa picãturilor în interiorul faru- B Becuri tip baionetã: pentru a scoate
!
Becurile cu halogen trebuie rilor înseamnã infiltrarea apei, prin urmare acest tip de bec din soclu, apãsaþi uºor
manipulate atingând doar contactaþi o Reprezentanþã Fiat. becul ºi rãsuciþi-l în sens antiorar.
par tea metalicã. Dacã becul
C Becuri tubulare: eliberaþi-le din contacte
SPECIFICAÞII
transparent este atins cu dege-

TEHNICE
tele, intensitatea sa luminoasã este re- TIPURI DE BECURI pentru a le scoate.

dusã, iar viaþa becului poate fi compro- D-E Becuri cu halogen: pentru a scoate be-
Automobilul dumneavoastrã este echipat cu
misã. Dacã este atins accidental, ºter- cul, eliberaþi clema care reþine becul în
diverse tipuri de becuri:
geþi becul cu o cârpã umezitã cu alcool poziþie.
INDEX
ºi lãsaþi sã se usuce. A Becuri de sticlã: prinse pe poziþie.Trageþi

pentru a scoate becul.
166
Becuri Figurã de referinþã Tip Putere
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Faruri fazã lungã D H4 55W
Fazã scurtã faruri D H4 60W
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Poziþii faþã A W5W 5W
Proiectoare ceaþã (dacã sunt în dotare) – H3 55W
AUTOMOBILULUI
Semnalizatoare de direcþie faþã B PY21W 2IW
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Semnalizatoare laterale de direcþie A WY5W 5W
Indicatoare de direcþie spate B P2IW 2IW
AVERTIZARE
Poziþii spate B R5W 5W
LUMINI DE
MESAJE ªI
Stopuri de frânã B P21/5W 5W
Al treilea stop de frânã (stop de frânã suplimentar) B – 2,3W
URGENÞÃ
Lampã pentru mers înapoi – P2IW 2IW
Stopuri ceaþã – P2IW 2IW
AUTOMOBILULUI
Lãmpi pentru plãcuþa de înmatriculare A W5W 5W
Plafoniera anterioarã cu lentile deplasabile C CI0W I0W
Plafoniera anterioarã cu lãmpi spot C CI0W I0W
SPECIFICAÞII
Plafonierã posterioarã C CI0W I0W
TEHNICE
Lampã portbagaj A W5W 5W
Plafonierã C C5W 5W
INDEX
167
DACÃ SE ARDE O LAMPÃ

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
EXTERIOARÃ
Pentru tipul de bec ºi puterea nominalã, vezi
“Când este necesarã înlocuirea unui bec”.
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
GRUP OPTIC ANTERIOR POZIÞII fig. 17

fig. 16
Pentru a înlocui becul, procedaþi astfel:
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Grupurile optice antrioare conþin poziþiile, lu-

p scoateþi capacul de cauciuc prevãzut cu
minile de drum ºi întâlnire ºi becurile indica-
clemã A, aºa cum este indicat de sãgeatã;
toare de direcþie.
p apãsaþi butoanele B ºi scoateþi soclul be-
Becurile sunt aranjate în interiorul ansamblu-

URGENÞÃ
cului;
lui de lumini dupã cum urmeazã:
A poziþii p scoateþi becul C ºi înlocuiþi-l;
p reinstalaþi soclul becului în locaº ºi puneþi
AUTOMOBILULUI
B lumini întâlnire/drum (lumini duble)

capacul A, verificaþi blocarea corectã.
C indicatoare de direcþie
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
168
PLANªA DE
COMENZI
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
LUMINI DE ÎNTÂLNIRE/DRUM LÃMPILE INDICATOARE DE p scoateþi becul D apãsându-l uºor ºi rotin-
fig. 18 DIRECÞIE du-l în sens antiorar (clema “baionetã”) ºi
apoi înlocuiþi-l;
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a înlocui becul, procedaþi astfel: Faþã fig. 19/a - 19/b
p reinstalaþi capacul/soclul becului C rotin-
p scoateþi capacul de cauciuc prevãzut cu Pentru a înlocui becul, procedaþi astfel: du-l în sens orar ºi blocându-l corespun-
clemã A, aºa cum este indicat de sãgeatã; zãtor;
p viraþi roata stângã/dreaptã spre exterior;
URGENÞÃ
p deconectaþi conectorul electric central ºi p închideþi capacul B-fig. 19/a, apoi rotiþi
p rotiþi clema de fixare A-fig. 19/a aºa cum
eliberaþi clema de reþinere a soclului be- clema de prindere A.
indicã sãgeata, apoi utilizaþi capacul B;
cului;
p scoateþi capacul/socul becului C-fig. 19/b
AUTOMOBILULUI
p scoateþi becul B ºi înlocuiþi-l;
rotind în sens antiorar;
p instalaþi noul bec, aºa încât conturul pãrþii
metalice sã coincidã cu canelurile reflec-
torului;
SPECIFICAÞII
TEHNICE
p fixaþi din nou clema de reþinere a soclului
becului ºi reconectaþi conectorul electric;
p reinstalaþi capacul A, blocându-l în mod
corespunzãtor.
INDEX
169
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Poziþii fig. 20 PROIECTOARE CEAÞÃ (dacã

sunt în dotare)
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Contactaþi o Reprezentanþã Fiat pentru înlo-

p apãsaþi lentila A pentru a comprima dis-
cuirea proiectoarelor ceaþã A-fig. 21.
pozitivul interior de prindere B, apoi tra-
geþi ansamblul în afarã;
URGENÞÃ
p rotiþi în sens antiorar soclul becului C,

scoateþi becul fixat prin apãsare D ºi înlo-
cuiþi-l;
AUTOMOBILULUI
p reinstalaþi soclul becului C în lentilã, rãsu-

cindu-l în sens orar; GRUP OPTIC POSTERIOR
fig. 22-23
p reinstalaþi ansamblul, asigurându-vã cã s-a
fixat cu un clic în dispozitivul interior de Grupul optic posterior conþine poziþiile spate,
SPECIFICAÞII
prindere B. stopurile de frânã ºi becurile indicatoare de

TEHNICE
direcþie.
Becurile sunt aranjate în interiorul ansamblu-
lui de lumini dupã cum urmeazã:
B indicatoare de direcþie
INDEX
C poziþii spate
D poziþii spate/stopuri de frânã (lumini duble).
170
PLANªA DE
COMENZI
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p scoateþi becul care trebuie înlocuit B, C LAMPA PENTRU MARªARIER
sau D, apãsându-l uºor ºi rotindu-l în sens fig. 25
antiorar (prindere “baionetã”) ºi înlocuiþi-l;
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Contactaþi o Reprezentanþã Fiat pentru înlo-
p reinstalaþi soclul becului ºi strângeþi ºuru- cuirea lãmpii de marºarier A.
burile E;
p reconectaþi conectorul electric, fixaþi din
URGENÞÃ
nou ansamblul pe caroseria automobilului
ºi apoi strângeþi ºuruburile de fixare A.
AUTOMOBILULUI
STOPURI CEAÞÃ
Pentru a înlocui becul, procedaþi astfel: fig. 24
p deschideþi hayonul, apoi slãbiþi cele douã
ºuruburi de fixare A; Contactaþi o Reprezentanþã Fiat pentru înlo-
cuirea stopurilor ceaþã A.
SPECIFICAÞII
p deconectaþi conectorul electric central ºi
TEHNICE
trageþi în afarã ansamblul lentilei;
p slãbiþi ºuruburile E ºi scoateþi soclul becu-
lui;
INDEX
171
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AL TREILEA STOP DE FRÂNÃ p apãsaþi butoanele D-fig. 27 ºi scoateþi so-

fig. 26-27 clul becului;
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a înlocui becul, procedaþi astfel: p scoateþi becul fixat prin apãsare ºi înlo-
cuiþi-l.
p deschideþi hayonul;
p scoateþi capacele de cauciuc A-fig. 26;
URGENÞÃ
p apãsaþi clemele de prindere B-fig. 26 ºi

scoateþi ansamblul lentilei C-fig. 27;
AUTOMOBILULUI
p deconectaþi conectorul electric;

LAMPA PENTRU PLÃCUÞA DE
ÎNMATRICULARE fig. 28-29
SPECIFICAÞII
p apãsaþi în punctul indicat de sãgeatã ºi

TEHNICE
scoateþi lentila A-fig. 28;

p înlocuiþi becul fig. 29 eliberându-l din
contactele sale laterale ºi asigurându-vã cã
noul bec este corect fixat între contacte;
INDEX
p reinstalaþi ansamblul lentilei cu fixare prin

apãsare.
172
DACÃ SE ARDE O LAMPÃ
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
INTERIOARÃ
Pentru tipul de bec ºi puterea nominalã, vezi
“Când este necesarã înlocuirea unui bec”.
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
PLAFONIERÃ ANTERIOARÃ
AUTOMOBILULUI
Pentru a înlocui becurile, procedaþi dupã cum
UTILIZAREA
CORECTÃ A
urmeazã:
p apãsaþi în punctele indicate de sãgeþi ºi
scoateþi lampa A-fig. 30;
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
p deschideþi capacul de protecþie B;
p înlocuiþi becurile C-fig. 31 eliberându-le
din contactele laterale; asiguraþi-vã cã noi-
le becuri sunt corect fixate între contacte;
URGENÞÃ
p închideþi din nou capacul B-fig. 31 ºi fixaþi
lampa A-fig. 30 în carcasa sa ºi blocaþi-o
corespunzãtor.
AUTOMOBILULUI
PLAFONIERÃ POSTERIOARÃ p înlocuiþi becul F-fig. 33, eliberându-l din
(dacã este în dotare) contactele laterale ºi asiguraþi-vã cã noul
bec este corect fixat între contacte;
Pentru a înlocui becurile, procedaþi dupã cum
p închideþi din nou capacul E-fig. 33 ºi fixaþi
SPECIFICAÞII
urmeazã:
TEHNICE
lampa D-fig. 32 în carcasa sa ºi blocaþi-o
p apãsaþi în punctele indicate de sãgeþi ºi corespunzãtor.
scoateþi lampa D-fig. 32;
p deschideþi capacul de protecþie E-fig. 33;
INDEX
173
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
PLAFONIERÃ fig. 34 p închideþi capacul de protecþie B peste

lentilã;
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
p reinstalaþi lampa A introducând-o în pozi-

p scoateþi becul A-fig. 34, ridicând în punc- þie corectã întâi la un capãt ºi apoi la celã-
tele indicate de sãgeatã. lalt pânã ce se aude clicul de fixare.
SPOT PORTBAGAJ fig. 35

URGENÞÃ
LUMINILE DE CURTOAZIE
(dacã existã în dotare) fig. 36
p deschideþi hayonul; Pentru a înlocui becul, procedaþi astfel:
AUTOMOBILULUI
p scoateþi lampa apãsând clema A-fig. 36 p înlocuiþi becul fixat prin apãsare C-fig. 37;
p scoateþi becul A, ridicând în punctul indi-
cat de sãgeatã. cu o ºurubelniþã; p reinstalaþi capacul cu ajutorul celor douã
p apãsaþi pãrþile laterale ale capacului de bolþuri de fixare;
p deschideþi capacul de protecþie B ºi înlo-
SPECIFICAÞII
cuiþi becul fixat prin apãsare; protecþie al becului B-fig. 37 pe cele do- p reinstalaþi plafoniera introducând primul
TEHNICE
uã bolþuri de fixare ºi rotiþi-l; capãt D-fig. 36 apoi apãsând celãlalt capãt

pânã ce auziþi clicul de blocare a clemei.
INDEX
174
DACÃ SE ARDE O
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
SIGURANÞÃ Dacã o siguranþã generalã
(MEGA-FUSE, MiDi-FUSE,
MAXi-FUSE) declanºeazã, nu încercaþi
GENERALITÃÞI remedierea ºi contactaþi o Reprezen-
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
tanþã Fiat. Înainte de a înlocui o sigu-
Siguranþa este un dispozitiv de protecþie pen- ranþã, verificaþi dacã aþi scos cheia din
tru sistemul electric: aceasta intrã în acþiune contact ºi dacã toate celelalte dis-
(adicã întrerupe circuitul) în principal datoritã pozitive electrice au fost oprite/dezac-
AUTOMOBILULUI
unei defecþiuni sau a acþionãrii improprii a sis-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
tivate.
temului.
!
Când un dispozitiv nu funcþioneazã, verificaþi nu înlocuiþi niciodatã o sigu-
eficacitatea siguranþei sale: elementul conduc- ranþã arsã decât cu o siguran-
"
AVERTIZARE
ATEnþiE
LUMINI DE
MESAJE ªI
tor A-fig. 38 trebuie sã fie intact. În caz con- þã nouã.
trar, înlocuiþi siguranþa cu una de acelaºi ampe- Dacã siguranþa se arde din
raj (aceeaºi culoare). nou, contactaþi o Reprezen-
"
ATEnþiE
tanþã Fiat.
B siguranþa nedeterioratã fig. 38
nu înlocuiþi niciodatã o sigu-
URGENÞÃ
C siguranþa cu filament deteriorat fig. 38. ranþã cu alta de amperaj mai
mare, PERiCOL DE inCEnDiU.
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
175
AMPLASAREA
PLANªA DE
COMENZI SIGURANÞELOR
BORD ªI
Siguranþele sunt grupate în patru tablou de si-

guranþe care se gãsesc respectiv pe planºa de
bord, pe borna pozitivã a bateriei, în compar-

DISPOZITIVE
timentul motorului ºi în interiorul portbaga-

jului (pe partea stângã).
Cutia cu siguranþe de pe planºa

UTILIZAREA
CORECTÃ A
de bord
Pentru a avea acces la siguranþele din cutia de
siguranþe de pe planºa de bord, desfaceþi ºu-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
ruburile de fixare A-fig. 39 ºi scoateþi capacul.

SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
176
Cutia cu siguranþe din
PLANªA DE
compartimentul motorului
COMENZI
BORD ªI
Pentru a avea acces la siguranþele din cutia cu
siguranþe de lângã baterie, scoateþi capacul de
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
protecþie fig. 41.
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
177
Cutia cu siguranþe de pe borna

PLANªA DE
COMENZI pozitivã a bateriei

BORD ªI
Pentru a avea acces la siguranþele din cutia cu

siguranþe de pe borna pozitivã a bateriei, apã-
saþi clemele A-fig. 43 ºi scoateþi capacul de

DISPOZITIVE
protecþie B.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
u
v
Configuraþii conform versiunii/setãrii
w
INDEX
178
Cutia cu siguranþe din portbagaj
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Pentru a avea acces la cutia cu siguranþe din
partea stângã a portbagajului, deschideþi capa-
cul de vizitare (cum indicã fig. 45).
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
179
TABELUL CENTRALIZATOR
PLANªA DE
COMENZI AL SIGURANÞELOR
BORD ªI
Cutia cu siguranþe de pe planºa de bord

DISPOZITIVE
UTILIZATOR SIGURANÞÃ AMPER
absent F44 –
Alimentare + baterie tablou de bord, prizã de diagnostic EOBD F45 10
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Alimentare + baterie sistem audio, unitate de control pentru setul hands-free cu F51 15
recunoaºtere vocalã ºi tehnologie Bluetooth®
Alimentare + baterie contact F85 7.5
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Alimentare pentru pompa spãlare parbriz/lunetã F42 20

Alimentare pentru dispozitiv acþionare hayon F73 15
Alimentare pentru dispozitive de acþionare motoare blocare portiere, dispozitive de F77 20
URGENÞÃ
acþionare motoare dispozitive de blocare definitivã

absent – –
Alimentare pentru plafoniera anterioarã, plafoniera posterioarã, lampa pentru portbagaj, F53 10
AUTOMOBILULUI
luminile pentru praguri, plafoniere

Alimentare + cheie unitate de control sistem electric servodirecþie F21 7.5
Alimentare + cheie tablou de bord, activare pedalã de frânã F22 7.5
SPECIFICAÞII
(circuit control stop de frânã), activare pedalã ambreiaj

TEHNICE
Alimentare + cheie unitate de control sistem frânare, sistem VDC, activare pedalã de frânã F26 7.5
Alimentare + cheie unitate de control sistem airbag F58 10
INDEX
180
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Alimentare + cheie lampã panou lateral cu butoane, lãmpi de control pe volan, panou F6I 7.5
central cu butoane (Control ASR ºi led)
Alimentare + cheie lampã panou cu butoane pe plafonierã, panou cu butoane încãlzire F6I 7.5
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
scaun faþã (control sistem ºi led), senzor de ploaie
Alimentare + cheie unitate control trapã electricã, unitate control senzori presiune F6I 7.5
anvelope, unitate control pentru set hands-free cu recunoaºtere vocalã ºi tehnologie
AUTOMOBILULUI
Bluetooth®, unitate de control sistem senzori parcare)
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Cutia cu siguranþe din compartimentul motorului
URGENÞÃ
Alimentare + baterie Body Computer planºa de bord F2 60
AUTOMOBILULUI
Alimentare + baterie sistem frânare (pompe cu motor electric) F4 40
Alimentare + baterie sistem frânare (electrovalve) F5 30

Alimentare ventilator rãcire motor (turaþie joasã) FI2 20
SPECIFICAÞII
(motoare 1.2 ºi 1.4)
TEHNICE
Alimentare ventilator rãcire motor (turaþie joasã) FI2 30
(motoare Multijet 1.3, versiunea cu sistem de încãlzire)
Alimentare ventilator rãcire motor (turaþie joasã / intermediarã) FI2 40
(motoare Multijet 1.3, versiunea cu sistem control climatizare)
INDEX
Alimentare ventilator rãcire motor FI2 40
181

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Alimentare ventilator rãcire motor (turaþie mare - motoare 1.2 ºi 1.4) FI3 30
Alimentare ventilator rãcire motor (turaþie mare) FI3 40
DISPOZITIVE
(motoare Multijet 1.3, versiunea cu sistem de încãlzire)

Alimentare ventilator rãcire motor (turaþie mare) FI3 60
Alimentare ventilator rãcire motor FI3 40
UTILIZAREA
CORECTÃ A

FI4 10
Alimentare fazã scurtã stânga, dispozitiv focalizare faruri
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Alimentare fazã scurtã dreapta FI5 10
Alimentare fazã lungã stânga FI6 10

Alimentare fazã lungã dreapta FI7 10

URGENÞÃ
Alimentare ventilator habitaclu FI8 40

AUTOMOBILULUI
Alimentare + cheie unitate control motor F20 7.5

Alimentare + cheie unitate rãcire habitaclu, unitate electronicã de control pentru geamul F24 7.5
ºoferului, oglinzi retrovizoare electrice
absent F25 –
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Alimentare pentru sarcinile secundare ale sistemului de diagnostic motor F27 15

INDEX
182
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Alimentare pentru sarcinile primare ale sistemului de diagnostic motor (bobine de F28 15
inducþie, injectoare, unitate de control motor - versiuni Multijet)
DE SIGURANÞÃ
Alimentare pentru unitatea de control motor (motor 1.4) F29 10
DISPOZITIVE
Alimentare pentru pompã combustibil F30 15
Alimentare pentru proiectoare ceaþã F3I 15
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Alimentare pentru pompã spãlãtor faruri F32 30
Alimentare pentru claxon cu un singur ton F33 15
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Alimentare pentru compresor aer condiþionat F34 7.5
Alimentare pentru motor starter (magnet + 50) F35 30
URGENÞÃ
Alimentare pentru electrovalvã parþializatoare (motor 1.4) F36 7.5
Alimentare + baterie unitate control rãcire internã F38 7.5
AUTOMOBILULUI
Alimentare + baterie unitate control motor F43 7.5
Alimentare pentru prizã de curent în habitaclu F54 20

Alimentare + cheie lampã marºarier, unitate control bujii preîncãlzire, F59 10
SPECIFICAÞII
debitmetru, senzor apã în combustibil
TEHNICE
Alimentare pentru luneta termicã F69 30
Alimentare dispozitive degivrare oglinzi retrovizoare laterale F70 10
INDEX
183

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Alimentare motor geam electric partea pasagerului anterior F85 20

Alimentare motor geam electric partea ºoferului F86 20
DISPOZITIVE
absent FS2 –
absent FS4 –
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Cutia cu siguranþe din portbagaj

AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
absent F55 –
absent F88 –
URGENÞÃ
absent F56 –
Alimentare motor sistem de reglare suport lombar al scaunului ºoferului F57 10
AUTOMOBILULUI
Alimentarea prizei de curent din portbagaj F80 20

absent F84 –
absent F75 –
SPECIFICAÞII
Alimentare unitatea de încãlzire a scaunului ºoferului F68 10

TEHNICE
Alimentare unitatea de încãlzire a scaunului pasagerului F83 10

Alimentare + baterie motor geam electric al portierei dreapta spate F64 20
INDEX
Alimentare + baterie motor geam electric al portierei stânga spate F81 20

absent FS8 –
184
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
absent F82 –
absent F52 –
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Alimentare + baterie unitate control sistem monitorizare presiune anvelope F62 10
Alimentare + baterie subwoofer sistem hi-fi F67 20
AUTOMOBILULUI
Alimentare + baterie sistem acoperiº amovibil cu acþionare electricã F50 20
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Cutia cu siguranþe de lângã baterie
URGENÞÃ
Alimentare + baterie cutie siguranþe portbagaj F3 60
Alimentare + baterie motor sistem electric servodirecþie F6 70
AUTOMOBILULUI
Alimentare + baterie sistem bujii incandescente (motoare Multijet) F7 50
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
185
DACÃ BATERIA ESTE p dupã încheierea încãrcãrii, opriþi încãrcã-
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI torul înainte de a deconecta bateria;

BORD ªI
DESCÃRCATÃ Lichidul pe care îl conþine ba-

p reconectaþi borna negativã a bateriei. teria este otrãvitor ºi coroziv.
ATENÞIE Procedura de încãrcare a bateriei Evitaþi contactul cu pielea sau ochii.
este descrisã doar în scop informativ. Aceastã Bateria trebuie încãrcatã într-un loc
DISPOZITIVE
operaþie trebuie efectuatã de o Reprezentan- bine ventilat, departe de flãcãri des-

þã Fiat. chise sau posibile surse de scântei: pe-
ricol de explozie ºi de incendiu.
Încãrcarea trebuie sã fie lentã la un amperaj
scãzut, timp de 24 de ore. Încãrcarea pentru o
UTILIZAREA
CORECTÃ A
perioadã mai lungã de timp poate deteriora

bateria.
Încãrcaþi bateria în felul urmãtor:
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
p deconectaþi borna negativã a bateriei;

p conectaþi cablurile de încãrcare la bornele
bateriei, respectând polaritatea;
URGENÞÃ
p porniþi încãrcãtorul;
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
186
RIDICAREA
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
nu încercaþi sã încãrcaþi o AUTOMOBILULUI
baterie îngheþatã: trebuie în-
tâi dezgheþatã, în caz contrar ar putea În cazul în care este necesarã ridicarea auto-
exploda. Dacã bateria a îngheþat, tre- mobilului, apelaþi la o Reprezentanþã Fiat care
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
buie verificatã de personal calificat dispune de trolii manuale sau de dispozitive de
pentru a vã asigura cã elementele in- ridicat de atelier.
terne nu sunt deteriorate ºi carcasa nu
este fisuratã, existând riscul de scurge-
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
re a substanþelor otrãvitoare ºi a aci-
dului coroziv.
Ridicaþi automobilul doar prin poziþionând
braþele de ridicare sau cricul de atelier în
punctele indicate în figurã.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
187
REMORCAREA
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
AUTOMOBILULUI Înainte de a fixa cârligul, cu-

rãþaþi bine locaºul de înfileta-
Cârligul de remorcare cu care este prevãzut re. Înainte de a începe remorcarea,
automobilul se aflã în cutia de scule de sub asiguraþi-vã cã aþi strâns bine cârligul.
DISPOZITIVE
covoraºul portbagajului.
REMORCAREA CU CÂRLIGUL
"
DE REMORCARE fig. 48-49 ATEnþiE
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Procedaþi dupã cum urmeazã: Înainte de a începe remorca-

rea, dezactivaþi dispozitivul
p eliberaþi capacul A;
de blocare direcþie (vezi paragraful
p scoateþi cârligul de remorcare B din “Contactul” în secþiunea “Planºa de
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
suport; bord ºi comenzile”). În timpul remor-

p strângeþi inelul pe ºtiftul filetat spate sau cãrii, nu uitaþi cã, nebeneficiind de
faþã. servofrânã ºi servodirecþie, acþionarea
pedalelor ºi a volanului necesitã un
"
ATEnþiE efort mai mare. nu utilizaþi cabluri
URGENÞÃ
În timpul remorcãrii, nu uitaþi flexibile pentru remorcare ºi evitaþi

cã, nebeneficiind de servofrâ- rularea cu ºocuri. În timpul operaþiilor
nã ºi servodirecþie, acþionarea pedale- de remorcare, asiguraþi-vã cã fixarea
AUTOMOBILULUI
de maºinã a racordului de remorcare
"
lor ºi a volanului necesitã un efort mai ATEnþiE
mare. nu utilizaþi cabluri flexibile pen- nu deterioreazã componentele cu
nu porniþi motorul când au- care intrã în contact. Când remorcaþi
tru remorcare ºi evitaþi rularea cu ºo-
tomobilul este remorcat. automobilul, trebuie sã respectaþi re-
curi. În timpul operaþiilor de remorca-
re, asiguraþi-vã cã fixarea de maºinã a glementãrile de trafic specifice referi-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
racordului de remorcare nu deterio- toare la cârligul de remorcare ºi mo-

reazã componentele cu care intrã în dul de conducere cu automobilul re-
contact. Când remorcaþi automobilul, morcat.
trebuie sã respectaþi reglementãrile de
trafic specifice referitoare la cârligul
INDEX
de remorcare ºi modul de conducere

cu automobilul remorcat.
188
ÎNT RE ÞINE REA AU TOM OB IL ULUI
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
PLAN DE ÎNTREÞINERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
VERIFICÃRI PERIODICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
UTILIZAREA AUTOMOBILULUI ÎN CONDIÞII GRELE . . . . 191
VERIFICAREA NIVELULUI LICHIDELOR . . . . . . . . . . . . . . . . 192
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
FILTRU DE AER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
FILTRU DE POLEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
BATERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
ROÞI ªI ANVELOPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
FURTUNURI DE CAUCIUC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
ªTERGÃTOARE DE PARBRIZ/LUNETÃ . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
URGENÞÃ
CAROSERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
INTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
189
PLAN DE ÎNTREÞINERE IMPORTANT Operaþiile Planului de Întreþine- IMPORTANT Se recomandă sã contactaþi o

PLANªA DE
COMENZI re sunt specificate de cãtre Producãtor. Ne- Reprezentanþã Fiat în cazul oricãror probleme
BORD ªI
Întreþinerea corectã este esenþialã pentru asi- efectuarea acestor revizii poate duce la pierde funcþionare minore, fãrã a aºtepta
gurarea unei durate de folosinþã îndelungate derea garanþiei. următoarea revizie.
în cele mai bune condiþii. Reviziile periodice sunt realizate de cãtre toa- Dacã automobilul este utilizat frecvent la trac-
DISPOZITIVE
Cu toate acestea vã rugãm sã reþineþi cã pla- te Reprezentanþele Fiat, la perioade prestabi- tãri, intervalul dintre revizii trebuie redus.
nul de întreþinere nu acoperã integral toate lite.
cerinþele vehiculului ºi rãmâne necesarã înde- Dacã în cursul oricãrei operaþii de service, pe
plinirea unor operaþiuni de rutinã precum ve- lângã înlocuirile/remedierile programate, apa-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
rificarea periodicã ºi completarea nivelului li- re nevoia unor înlocuiri/reparaþii suplimenta-

chidelor, verificarea presiunii pneurilor etc. re, acestea se vor efectua numai cu acordul
explicit al Clientului.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
190
VERIFICÃRI PERIODICE UTILIZAREA p verificaþi starea de curãþenie a dispozitive-
PLANªA DE
lor de blocare capotã ºi portbagaj ºi sta-
COMENZI
BORD ªI
La fiecare 1.000 km sau înaintea cãlãtoriilor AUTOMOBILULUI ÎN rea de curãþenie ºi lubrifiere a manetelor
lungi, verificaþi ºi completaþi dacã este necesar: CONDIÞII GRELE de deschidere;
p inspectaþi vizual starea: motorului, cutiei
DE SIGURANÞÃ
p nivelul lichidului de rãcire motor;
DISPOZITIVE
Dacã automobilul este utilizat într-una dintre
de viteze, transmisiei, conductelor ºi fur-
p nivelul lichidului de frânã; condiþiile deosebit de grele de mai jos:
tunurilor (evacuare - combustibil - frâne),
p nivelul lichidului pentru spãlare parbriz; p tractarea remorcii sau a rulotei; componente din cauciuc (etanºãri, man-
ºoane, bucºe etc.);
AUTOMOBILULUI
p drumuri cu mult praf;
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p presiunea ºi starea anvelopelor.
p verificaþi încãrcarea bateriei ºi nivelul lichi-
p verificaþi funcþionarea sistemului de ilumi- p distanþe scurte (mai mici de 7-8 km) ºi re- dului (electrolit);
nat (faruri, semnalizare, lumini de avarie petate cu temperaturi exterioare sub ze-
etc.); ro grade; p verificaþi vizual starea diverselor curele de
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
transmisie;
p verificaþi funcþionarea ºtergãtorului/spãlã- p motoare rulând frecvent la ralanti sau dis-
torului de parbriz ºi poziþia/uzura lamei tanþe mici parcurse cu viteze reduse (de p verificaþi ºi înlocuiþi filtrul de polen dacã
ºtergãtorului de parbriz/lunetã; ex.: livrãri la domiciliu) sau în caz de inac- este necesar;
tivitate pe termen lung;
p verificaþi ºi înlocuiþi filtrul de aer dacã este
URGENÞÃ
La fiecare 3.000 km verificaþi ºi completaþi da-
cã este necesar: nivelul uleiului de motor. p trasee urbane; necesar.
Vã recomandãm sã utilizaþi produse FL Sele- efectuaþi verificãri mai frecvente decât cele in-
AUTOMOBILULUI
nia, create ºi produse special pentru automo- dicate în Planul de Întreþinere:
bile Fiat (vezi tabelul “Capacitãþi” în secþiunea p verificaþi starea ºi uzura plãcuþelor frâne-
“Specificaþii tehnice”). lor cu disc faþã;
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
191
VERIFICAREA NIVELULUI
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
LICHIDELOR
DISPOZITIVE
"
ATEnþiE
nu fumaþi niciodatã în timp
ce lucraþi în compartimentul
motorului: pot exista gaze ºi vapori
UTILIZAREA
CORECTÃ A
inflamabili, ceea ce poate provoca un

incendiu.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
- 1.2 ºi 1.4 versiunea 8V
!
Atenþie!, când completaþi nive-
lul de lichid, aveþi grijã sã nu
URGENÞÃ
confundaþi diversele tipuri de

lichide: lichidele sunt toate in-
compatibile unul cu celãlalt ºi ar putea
deteriora grav automobilul.
AUTOMOBILULUI
1. Lichid de rãcire
2. Baterie
3. Lichid de spãlare parbriz
SPECIFICAÞII
TEHNICE
4. Lichid de frânã
5. Ulei motor.
INDEX
192
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
2. Baterie
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
5. Ulei motor.
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
- 1.4 versiunea 16V
1. Ulei motor
URGENÞÃ
AUTOMOBILULUI
5. Baterie
6. Filtru motorinã.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
- versiuni 1.3 Multijet
193
1. Ulei de motor
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DISPOZITIVE
5. Baterie
6. Filtru motorinã.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
- versiuni 1,9 Multijet

SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
194
CONSUMUL DE ULEI MOTOR
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Consumul maxim de ulei de motor este, de
regulã, de 400 grame la fiecare 1000 km.
Când automobilul este nou, motorul trebuie
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
sã se rodeze, de aceea consumul de ulei de
motor poate fi considerat stabilizat abia dupã
primii 5.000 ÷ 6.000 km.
AUTOMOBILULUI
IMPORTANT Consumul de ulei depinde de
UTILIZAREA
CORECTÃ A
- 1.3 ºi 1.4 versiunea 8V - versiuni 1.3 Multijet stilul de conducere ºi de condiþiile în care este
utilizat automobilul.
IMPORTANT Dupã adãugarea sau înlocuirea
uleiului, lãsaþi motorul sã funcþioneze câteva
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
secunde ºi aºteptaþi câteva minute dupã opri-
rea acestuia înainte de a verifica nivelul.
URGENÞÃ
"
ATEnþiE
- 1.4 versiunea 16V - versiuni 1.9 Multijet
Când motorul este fierbinte,
AUTOMOBILULUI
aveþi grijã când lucraþi în in-
ULEI MOTOR fig. 5, 6, 7 ºi 8 Dacã nivelul uleiului este lângã sau chiar sub
marcajul MIN, adãugaþi ulei prin orificiul de teriorul compartimentului motorului
Verificaþi nivelul uleiului la câteva minute umplere A, pânã la atingerea marcajului pentru a evita arsurile. Reþineþi cã
(aproximativ 5) de la oprirea motorului, în MAX. atunci când motorul este fierbinte,
este posibil sã porneascã ventilatorul:
SPECIFICAÞII
timp ce automobilul este parcat pe teren plan.
TEHNICE
Nivelul uleiului nu va depãºi niciodatã matcajul pericol de rãnire. Eºarfele, cravatele ºi
Nivelul uleiului va fi cuprins între marcajele MAX. îmbrãcãmintea lejerã ar putea fi agã-
MIN ºi MAX de pe joja B. þate de componentele în miºcare.
Spaþiul dintre marcajele MIN ºi MAX cores-
INDEX
punde aproximativ unui litru de ulei.
195
Dacã nivelul este scãzut, turnaþi încet un

PLANªA DE
COMENZI amestec de 50% apã distilatã ºi 50% PARA-

BORD ªI
FLU UP produs de FL Selenia Group prin

ºtuþul de umplere A pânã când nivelul ajunge
la MAX.
DISPOZITIVE
Un amestec 50-50 de PARAFLU UP ºi apã

distilatã asigurã protecþie la –35°C.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
!
Sistemul de rãcire a motorului
LICHIDUL DE SPÃLARE
utilizeazã antigel de protecþie
!
nu adãugaþi ulei cu specifica- PARBRIZ/LUNETÃ fig. 10
þii diferite de cel care se aflã PARAFLU UP. Utilizaþi acelaºi
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
deja în motor. tip de lichid ca ºi cel aflat deja

Pentru a completa, scoateþi capacul A.
în sistemul de rãcire atunci când com-
pletaþi. Lichidul PARAFLU UP nu poate Turnaþi un amestec de apã ºi TUTELA
fi amestecat cu niciun alt tip de lichid. PROFESSIONAL SC35 în urmãtoarele
Dacã se întâmplã acest lucru acciden- concentraþii:

URGENÞÃ
#
Uleiul ºi filtrul motor uzate tal, nu porniþi în niciun caz motorul;
conþin substanþe dãunãtoare 30% TUTELA PROFESSIONAL SC35 ºi
contactaþi o Reprezentanþã Fiat.
pentru mediu. Contactaþi o 70% apã, pe timp de varã.
AUTOMOBILULUI
Reprezentanþã Fiat pentru 50% TUTELA PROFESSIONAL SC35 ºi

înlocuirea uleiului ºi a filtrului, deoarece 50% apã - iarna.
"
acesta are dotãri pentru eliminarea ule- ATEnþiE
iului ºi a filtrelor uzate cu respectarea În cazul temperaturilor mai mici de –20°C,
Sistemul de rãcire se aflã sub
mediului ºi a legislaþiei. utilizaþi lichid TUTELA PROFESSIONAL
presiune. Dacã este necesar,
SPECIFICAÞII
SC35 nediluat.
TEHNICE
înlocuiþi capacul doar cu un altul ori-

ginal, în caz contrar eficienþa sistemu-
LICHIDUL DE RÃCIRE fig. 9
lui ar putea fi compromisã. nu scoa-
Nivelul lichidului de rãcire va fi verificat cu teþi capacul rezervorului când motorul
motorul rece ºi se va încadra între marcajele este fierbinte: riscaþi sã vã opãriþi.
INDEX
MIN ºi MAX de pe rezervor.
196
Verificaþi nivelul prin rezervor.
!
Evitaþi vãrsarea de lichid de
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
frânã (foarte coroziv!) pe su-
prafeþele vopsite; dacã se în-
"
ATEnþiE tâmplã acest lucru, spãlaþi
DE SIGURANÞÃ
nu vã continuaþi cãlãtoria cu imediat cu apã.
DISPOZITIVE
rezervorul de lichid de spãla-
re parbrizul gol: spãlãtorul de parbriz
este foarte important pentru asigura-
"
ATEnþiE
AUTOMOBILULUI
rea vizibilitãþii.
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Lichidul de frânã este otrãvi-
tor ºi deosebit de coroziv. În
LICHID DE FRÂNÃ fig. 11
"
ATEnþiE cazul contactului accidental, spãlaþi
Anumiþi aditivi din comerþ, Deºurubaþi capacul A ºi verificaþi dacã nivelul piesele implicate imediat cu sãpun ne-
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
utilizaþi pentru spãlãtorul de lichidului din rezervor este maxim. utru ºi apã, apoi clãtiþi bine. Apelaþi
parbriz, sunt inflamabili. Comparti- imediat la medic în cazul înghiþirii li-
mentul motorului conþine componen- Nivelul lichidului din rezervor nu va depãºi ni- chidului.
te fierbinþi care pot declanºa un in- ciodatã marcajul MAX.
cendiu.
URGENÞÃ
Folosiþi doar lichid DOT4 pentru completa-
re. Vã recomandãm TUTELA TOP 4, care
"
este lichidul utilizat pentru prima umplere. ATEnþiE
Simbolul = de pe container
AUTOMOBILULUI
IMPORTANT Lichidul de frânã este higrosco-
indicã lichidul de frânã sinte-
pic (adicã absoarbe umezeala). Din acest mo-
tic, pentru a îl distinge de tipul mine-
tiv, dacã automobilul este utilizat în special în
ral. Utilizarea lichidelor minerale de-
zone cu grad ridicat de umiditate atomsfericã,
terioreazã iremediabil garniturile de
lichidul ar trebui înlocuit la intervale mai
etanºare din cauciuc, speciale, ale sis-
SPECIFICAÞII
frecvente decât cele specificate în “Planul de
TEHNICE
temului de frânare.
Întreþinere”.
INDEX
197
FILTRU DE AER FILTRU DE POLEN BATERIE

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Înlocuirea filtrului de aer va fi realizatã la o Re- Înlocuirea filtrului de polen va fi realizatã la o Bateria este de tip “Întreþinere limitatã”: în
prezentanþã Fiat. Reprezentanþã Fiat. condiþii normale de utilizare, electrolitul nu
necesitã completarea cu apã distilatã.
DISPOZITIVE
VERIFICAREA ÎNCÃRCÃRII
BATERIEI fig. 12-13
Încãrcarea bateriei poate fi verificatã prin indi-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
catorul A de pe capacul bateriei ºi situat con-

form fig. 12 sau fig. 13 ºi care acþioneazã în
conformitate cu culoarea pe care o aratã indi-
catorul.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Consultaþi tabelul de mai jos.

"
URGENÞÃ
ATEnþiE
Lichidul din baterie este otrã-
vitor ºi coroziv. Evitaþi con-
tactul cu pielea ºi ochii. nu vã apro-
AUTOMOBILULUI
piaþi de baterie cu flãcãri deschise sau

posibile surse de scântei: risc de incen-
diu ºi explozie.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
"
ATEnþiE
Utilizarea bateriei cu nivelul
scãzut de lichid poate dete-
riora iremediabil bateria ºi poate
INDEX
cauza explozia bateriei.
198
!
instalarea incorectã a acceso-
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
riilor electrice ºi electronice
poate deteriora grav automo-
bilul. Dacã, dupã achiziþiona-
DE SIGURANÞÃ
rea automobilului, doriþi sã instalaþi ac-
DISPOZITIVE
cesorii electrice cu alimentare perma-
nentã (alarmã, set hands-free etc.) con-
tactaþi o Reprezentanþã Fiat al cãrui
AUTOMOBILULUI
personal calificat, pe lângã recomanda-
UTILIZAREA
CORECTÃ A
rea celor mai adecvate dispozitive, va
evalua puterea electricã consumatã to-
Culoare albã Adãugaþi electrolit Contactaþi o Reprezentanþã talã ºi va decide dacã sistemul electric
strãlucitoare Fiat al automobilului poate suporta sarcina
AVERTIZARE
necesarã sau dacã trebuie dotat cu o
LUMINI DE
MESAJE ªI
Încãrcaþi bateria baterie mai puternicã.
Culoare închisã fãrã zonã
Nivel scãzut de încãrcare (vã recomandãm sã contactaþi
verde în centru
o Reprezentanþã Fiat)
Culoare închisã cu zonã Nivelul electrolitului ºi
URGENÞÃ
Nici o acþiune
#
verde în centru încãrcarea sunt suficiente Bateriile conþin substanþe care
sunt foarte dãunãtoare pentru
SCHIMBAREA BATERIEI IMPORTANT Încãrcarea bateriei trebuie mediu. Vã sfãtuim sã înlocuiþi
AUTOMOBILULUI
verificatã la începerea iernii pentru a limita ris- bateria la o Reprezentanþã
Dacã este necesar, înlocuiþi bateria cu una ori- cul de îngheþ al electrolitului. Aceastã verifica- Fiat, care este dotată cores-
ginalã care are aceleaºi specificaþii. re trebuie realizatã mai frecvent dacã automo- punzãtor pentru eliminarea bateriilor
bilul este utilizat în principal pentru cãlãtorii uzate, respectând mediul ºi legislaþia.
Dacã se monteazã o baterie cu specificaþii di-
scurte sau dacã este echipat cu accesorii care
SPECIFICAÞII
ferite, intervalele de service din “Planul de în-
TEHNICE
consumã permanent electricitate, chiar cu
treþinere” din aceastã secþiune nu vor mai fi
"
cheia scoasã din contact, în special în cazul ac- ATEnþiE
valabile.
cesoriilor instalate ulterior.
Dacã automobilul va rãmâne
Consultaþi de aceea instrucþiunile furnizate de
parcat la temperaturi joase o
producãtorul bateriei.
INDEX
perioadã lungã, scoateþi bateria ºi de-
pozitaþi-o într-un loc cald pentru ca
aceasta sã nu îngheþe.
199
IMPORTANT O baterie pãstratã la o încãrca- Curentul total consumat de aceste sisteme
"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI re mai micã de 50% (indicatorul optic cu cu- (dotare din fabricã ºi montate ulterior) trebu-
BORD ªI
Când lucraþi la o baterie sau loare închisã fãrã zonã verde din mijloc) pen- ie sã fie de sub 0,6 mA x Ah (a bateriei), aºa
lângã aceasta, purtaþi întot- tru orice perioadã de timp se va deteriora cum se prezintã în urmãtorul tabel:
deauna ochelarii de protecþie. prin sulfatare, având ca efect reducerea puterii
de acþionare a starterului.
DISPOZITIVE
În plus, aceasta ar putea conduce la creºterea Consumul maxim

riscului de îngheþare a electrolitului bateriei Baterie permis
SFATURI UTILE PENTRU (acest lucru se poate întâmpla la –10° C). Da- fãrã încãrcare
UTILIZAREA
CORECTÃ A
cã automobilul va rãmâne parcat, nefolosit, o

PRELUNGIREA PERIOADEI DE 40 Ah 24 mA
perioadã lungã de timp, consultaþi “Inactivita-
VIAÞÃ A BATERIEI
tea automobilului” din secþiunea “Utilizarea
50 Ah 30 mA
Pentru a evita descãrcarea bateriei ºi a-i pre- corectã a automobilului”.
AVERTIZARE
60 Ah 36 mA
LUMINI DE
MESAJE ªI
lungi durata de operare, respectaþi urmãtoa- Dacã, dupã achiziþionarea automobilului, doriþi
rele indicaþii: sã instalaþi accesorii electrice cu alimentare
permanentã (alarmã, etc.) contactaþi o Repre-
p când parcaþi automobilul, asiguraþi-vã cã
zentanþã Fiat al cãrui personal calificat, pe lân-
portierele, hayonul ºi capota sunt corect
gã recomandarea celor mai adecvate dispozi-

URGENÞÃ
închise;
tive, va evalua puterea electricã consumatã to-
p plafonierele trebuie sã fie stinse. Automo- talã ºi va decide dacã sistemul electric al auto-
bilul este totuºi prevãzut cu un sistem au- mobilului poate suporta sarcina necesarã sau
AUTOMOBILULUI
tomat pentru stingerea luminilor interi- dacã trebuie dotat cu o baterie mai puternicã.
oare;
De fapt, deoarece aceste dispozitive care
p nu lãsaþi accesoriile (de ex. sistem audio, continuã sã consume energie chiar când cheia
lumini de avarie etc.) pornite/aprinse mult este scoasã din contact, vor cauza descãrcarea
SPECIFICAÞII
timp când motorul nu funcþioneazã; treptatã a bateriei.

TEHNICE
p înainte de a efectua orice operaþie la sis-

temul electric, deconectaþi cablul negativ
al bateriei;
INDEX
p bornele bateriei vor fi întotdeauna per-

fect strânse.
200
ROÞI ªI ANVELOPE p anvelopele îmbãtrânesc chiar dacã nu
PLANªA DE
sunt utilizate mult. Fisurile în cauciucul su-
COMENZI
BORD ªI
Verificaþi presiunea fiecãrei anvelope, inclusiv a prafeþei de rulare sunt un semn de îmbã-
celei de rezervã, la fiecare douã sãptãmâni ºi trânire. În orice caz, dacã anvelopele au
înaintea cãlãtoriilor lungi. Presiunea trebuie stat montate pe automobil peste 6 ani,
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
verificatã în timp ce anvelopa stã pe loc ºi este trebuie verificate de personal specializat,
rece. pentru a constata dacã mai pot fi încã uti-
lizate. De asemenea, reþineþi cã trebuie sã
Pentru presiunea de umflare corectã a anvelo- verificaþi ºi roata de rezervã;
pelor, vezi “Roþi” în secþiunea “Specificaþii teh-
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
nice”. p în cazul înlocuirii anvelopelor, echipaþi în-
totdeauna maºina cu anvelope noi, evitân-
Presiunea incorectã produce uzura anormalã NOTE IMPORTANTE du-le pe cele de origine dubioasã;
a anvelopelor fig. 14:
p Pe cât posibil, evitaþi frânarea bruscã ºi p dacã este înlocuitã o anvelopã, înlocuiþi ºi
AVERTIZARE
LUMINI DE
A presiune normalã: suprafaþa de rulare a
MESAJE ªI
pornirile “în trombã” etc. Aveþi grijã sã nu ventilul de umflare;
anvelopei este uzatã uniform.
loviþi bordura, gropile sau alte obstacole
p pentru a permite uzura uniformã între
B presiune scãzutã: suprafaþa de rulare a dure. Conducerea pe distanþe lungi pe ºo-
anvelopele faþã ºi cele spate, vã sfãtuim sã
anvelopei deosebit de uzatã la margini. sele accidentate poate deteriora anvelo-
le schimbaþi între ele la fiecare 10-15 mii
URGENÞÃ
pele;
C presiune mare: suprafaþa de rulare a de kilometri, menþinându-le pe aceeaºi
anvelopei deosebit de uzatã în centru. p verificaþi periodic ca anvelopele sã nu pre- parte a automobilului aºa încât sã nu se
zinte tãieturi în peretele lateral, umflãturi inverseze direcþia de rotaþie.
Anvelopele trebuie înlocuite când suprafaþa
AUTOMOBILULUI
anormale sau uzurã anormalã. Dacã se
de rulare se uzeazã pânã la 1,6 mm. În orice
constatã oricare din defecte, duceþi auto-
caz, respectaþi legislaþia din þara în care este
mobilul la o Reprezentanþã Fiat pentru
"
condus automobilul.
inspecþie;
ATEnþiE
Reþineþi cã þinuta de drum
SPECIFICAÞII
p evitaþi supraîncãlcarea automobilului când depinde ºi de presiunea co-
TEHNICE
cãlãtoriþi: aceasta ar putea produce dete- rectã de umflare a anvelopelor.
riorarea gravã a roþilor ºi anvelopelor;
p dacã o anvelopã are panã, opriþi imediat ºi
înlocuiþi-o pentru a evita deteriorarea an-
INDEX
velopei, jantei, suspensiilor ºi a sistemului
de direcþie;
201
FURTUNURI DE CAUCIUC ªTERGÃTOARE DE

"
ATEnþiE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Dacã presiunea este prea

Pentru furtunurile de cauciuc din sistemul de PARBRIZ/LUNETÃ
scãzutã, anvelopa se supraîn-
frânare ºi cel de combustibil, urmaþi atent in-
cãlzeºte, ceea ce-i poate provoca de- LAMELE
dicaþiile din “Planul de întreþinere” din aceastã
teriorarea gravã.
DISPOZITIVE
secþiune. Curãþaþi periodic elementul din cauciuc folo-

Ozonul, temperaturile ridicate ºi lipsa prelun- sind produse speciale; se recomandã TUTE-
gitã a lichidului din sistem pot provoca rigidi- LA PROFESSIONAL SC 35.
"
ATEnþiE zarea ºi fisurarea furtunurilor, cauzând posibile Dacã lamele din cauciuc sunt curbate sau
UTILIZAREA
CORECTÃ A
nu schimbaþi anvelopele de scurgeri. De aceea, este necesar controlul uzate, trebuie înlocuite. În orice caz, lamele
pe o parte pe alta, montân- atent. trebuie înlocuite o datã pe an.
du-le pe cele de pe partea dreaptã pe
cea stângã a automobilului ºi invers. Câteva sfaturi simple pot reduce posibilitatea
AVERTIZARE
de deteriorare a lamelor:
LUMINI DE
MESAJE ªI
p dacã temperatura scade sub zero, asigura-

þi-vã cã lamele nu sunt blocate de gheaþa
"
ATEnþiE de pe parbriz. Dacã este necesar, desprin-
URGENÞÃ
nu supuneþi niciodatã jantele deþi lamele folosind un produs de dezghe-

din aliaj la tratamente de þare;
revopsire care necesitã temperaturi de
p îndepãrtaþi orice urmã de zãpadã de pe
peste 150°C. Proprietãþile mecanice
AUTOMOBILULUI
sticlã: în plus faþã de protejarea lamelor,

ale roþilor pot fi afectate.
acest lucru împiedicã efortul motorului ºi
supraîncãlzirea;
p nu acþionaþi ºtergãtoarele de parbriz când
SPECIFICAÞII
acesta este uscat.

TEHNICE
"
ATEnþiE
Conducerea cu lamele ºter-
gãtoarelor uzate reprezintã
INDEX
un risc serios, deoarece vizibilitatea

este redusã pe vreme rea.
202
PLANªA DE
COMENZI
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Înlocuirea lamelor ºtergãtorului de par- Înlocuirea lamei ºtergãtorului de DUZE DE PULVERIZARE
briz fig. 15 lunetã fig. 16
ªtergãtoare de parbriz fig. 17
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Pentru a scoate lama:
Procedaþi dupã cum urmeazã: Dacã jetul de lichid este incorect, verificaþi mai
p ridicaþi braþul A al ºtergãtorului de par- întâi dacã existã lichid în rezervor: vezi “Verifi-
p ridicaþi capacul A ºi demontaþi braþul de
briz; carea nivelului lichidelor” din aceastã secþiu-
pe automobil, slãbind piuliþa B care îl fi-
p rotiþi lama B cu 90° în jurul axului C de la xeazã de axul pivotului; ne).
URGENÞÃ
capãtul braþului ºtergãtorului; Apoi verificaþi dacã orificiile duzelor nu sunt
p montaþi noul braþ, poziþionându-l corect
p scoateþi lama de pe ax C. Pentru a rein- ºi apoi strângeþi complet piuliþa; înfundate, dacã este necesar utilizaþi un ac.
AUTOMOBILULUI
stala lama: Jeturile pentru parbriz se pot orienta reglând
p coborâþi capacul.
p introduceþi axul C în orificiul situat în mij- unghiul duzelor.
locul lamei B; Jeturile de lichid vor fi orientate la aproximativ
1/3 distanþã faþã de marginea superioarã a par-
p reaºezaþi braþul cu lama pe parbriz.
brizului.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
203
CAROSERIE p Pulverizarea componentelor din plastic

PLANªA DE
COMENZI care au funcþii de protecþie, în zonele cele

BORD ªI
PROTECÞIA LA AGENÞII ATMOSFE- mai expuse: sub portierã, pãrþile interioa-

RICI re ale aripilor, muchiile etc;
p Utilizarea secþiunilor de formã tubularã
Principalele cauze ale coroziunii sunt

DISPOZITIVE
urmãtoarele: “deschisã” pentru prevenirea condensului

ºi formarea de “pungi” de umezealã care
p poluarea atmosfericã; pot declanºa formarea ruginii în interior.
p aerul sãrat ºi umiditatea (zonele de coastã GARANÞIA PENTRU CAROSERIE ªI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
sau clima umedã, foarte caldã); PLANªEU

ªtergãtor lunetã fig. 18 p condiþiile de mediu variabile dupã anotimp. Automobilul dumneavoastrã Fiat Punto este
Jeturile spãlãtorului lunetei sunt fixe. Suportul Nu trebuie subestimatã acþiunea abrazivã a acoperit de garanþia împotriva perforãrilor
AVERTIZARE
datoritã ruginei pentru oricare element origi-

LUMINI DE
MESAJE ªI
duzelor se aflã pe lunetã. prafului atmosferic purtat de vânt, a nisipului,

noroiului ºi pietriºului ridicate de alte auto- nal al structurii sau caroseriei.
mobile. Pentru termenii generali ai acestei garanþii,
La automobilul dumneavoastrã, Fiat a imple- consultaþi Carnetul de Garanþie Fiat.
URGENÞÃ
mentat cele mai bune tehnologii de producþie SFATURI PENTRU CONSERVAREA

pentru a proteja eficient caroseria împotriva CAROSERIEI
coroziunii.
Vopsea
AUTOMOBILULUI
Putem enumera:
Vopseaua nu are numai rol estetic, ci în plus
p Produsele ºi sistemele de vopsire care are rol de protecþie pentru tabla pe care este
dau automobilului rezistenþã deosebitã la aplicatã.
coroziune ºi abraziune;
În cazul zgârieturilor sau urmelor de lovituri
SPECIFICAÞII
TEHNICE
p Utilizarea tablei de oþel galvanizatã (sau pre- pronunþate, vã recomandãm sã efectuaþi ime-
tratatã), cu rezistenþã ridicatã la coroziune; diat operaþiile de retuº necesare, pentru a evi-
ta formarea ruginei. Pentru operaþia de retuº
p Pulverizarea ºasiului, compartimentului mo-
utilizaþi doar produse originale (vezi “Plãcuþa
torului, pãrþilor interioare ale pasajelor roþi-
de identificare a vopselei caroseriei” în secþiu-
INDEX
lor cu produse din cearã de înaltã protecþie;

nea “Specificaþii tehnice”).
204
Întreþinerea normalã a vopselei constã în spã- Nu spãlaþi automobilul dupã ce a stat mai Geamuri
PLANªA DE
lare la intervale determinate de condiþiile de mult timp în soare sau dacã are capota fierbin-
COMENZI
BORD ªI
Utilizaþi produsele speciale pentru spãlarea
utilizare ºi mediul în care este condus vehicu- te: luciul vopselei poate fi afectat.
geamurilor.
lul. De exemplu, în zone foarte poluate sau
Componetele exterioare din plastic trebuie
dacã pe ºosele s-a aplicat sare, vã recoman- Utilizaþi de asemenea cârpe curate pentru a
curãþate în acelaºi mod ca ºi restul automobi-
DE SIGURANÞÃ
dãm sã spãlaþi mai frecvent automobilul.
DISPOZITIVE
evita zgârierea sticlei sau deteriorarea trans-
lului.
parenþei.
Pentru a spãla corect automobilul:
Dacã este posibil, nu parcaþi sub copaci; sub-
IMPORTANT Interiorul lunetei trebuie ºters
p demontaþi antena de acoperiº pentru a stanþa rãºinoasã eliberatã de mai multe specii
uºor cu o cârpã în direcþia filamentelor pentru
AUTOMOBILULUI
împiedica deteriorarea acesteia dacã aude arbori produce mãtuirea vopselei ºi creºte
UTILIZAREA
CORECTÃ A
a evita deteriorarea dispozitivului de încãlzire.
tomobilul este spãlat cu un sistem auto- riscul de declanºare a procesului de ruginire.
mat; Compartimentul motor
IMPORTANT Dejecþiile de pãsãri trebuie în-
p spãlaþi caroseria folosind un jet de apã cu depãrtate imediat ºi complet, deoarece acidul La sfârºitul iernii, compartimentul motor tre-
conþinut este deosebit de agresiv.
AVERTIZARE
presiune scãzutã; buie spãlat cu grijã, fãrã a orienta jetul spre
LUMINI DE
MESAJE ªI
unitãþile electronice de control. Contactaþi un
p spãlaþi caroseria cu un burete cu soluþie atelier specializat pentru a realiza aceastã
slabã de sãpun, clãtind frecvent cu bure- operaþie.
tele;
IMPORTANT Automobilul trebuie spãlat cu
URGENÞÃ
#
p clãtiþi bine cu apã ºi uscaþi cu jet de aer Detergenþii cauzeazã polua- motorul rece ºi cheia de contact în poziþia
sau cu o piele de cãprioarã. rea apei. De aceea, comparti- STOP. Dupã spãlare, asiguraþi-vã cã diversele
mentul motorului trebuie protecþii (de ex. capace din cauciuc ºi alte ca-
La uscarea caroseriei, nu omiteþi zonele mai
AUTOMOBILULUI
spãlat în unitãþi echipate cu pace) nu au fost deteriorate sau scoase din
puþin vizibile, cum ar fi chederele portierelor,
sisteme de colectare ºi purificare a lichi- locaº.
capota ºi spaþiul din jurul farurilor, unde apa
dului utilizat la spãlare.
poate stagna. Automobilul nu trebuie parcat Faruri
imediat într-o zonã închisã, ci trebuie lãsat în
IMPORTANT Nu utilizaþi niciodatã substanþe
SPECIFICAÞII
aer liber pentru ca apa rezidualã sã se poatã
TEHNICE
evapora. aromatice (de ex.: benzinã) sau cetone (de
ex.: acetonã) pentru curãþarea lentilelor din
plastic ale farurilor.
INDEX
205
INTERIOR CURÃÞAREA SCAUNELOR ªI A COMPONENTELE INTERIOARE DIN

PLANªA DE
COMENZI COMPONENTELOR DIN MATERIAL PLASTIC

BORD ªI
Verificaþi periodic ca sub covoraºe sã nu se TEXTIL ªI PLUª

Pentru curãþarea obiºnuitã a componentelor
gãseascã apã (datoritã apei scurse de pe Folosiþi o perie moale sau un aspirator pentru interioare din plastic utilizaþi o cârpã moale
pantofi, umbrele etc.), care ar putea produce a îndepãrta praful. Pluºul se curãþã mai bine umezitã cu apã ºi sãpun neutru. Îndepãrtaþi
DISPOZITIVE
oxidarea tablei. dacã peria este umedã. grãsimea sau petele persistente folosind pro-
duse adecvate, care nu conþin solvenþi, create
Frecaþi scaunele cu un burete umezit cu solu-
pentru a pãstra aspectul ºi culoarea compo-
þie de apã ºi detergent neutru.
nentelor din plastic.
UTILIZAREA
"
CORECTÃ A
ATEnþiE IMPORTANT Nu utilizaþi niciodatã spirt sau

nu utilizaþi niciodatã produ- petrol pentru a curãþa planºa de bord.
se inflamabile ca de exemplu
VOLAN/CAP SCHIMBÃTOR DE
!
eter de petrol sau benzinã rectificatã Tapiþeria automobilului a fost
VITEZE ÎMBRÃCATE ÎN PIELE
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
pentru curãþarea interiorului automo- proiectatã pentru a rezista la

uzura provenitã din utilizarea NATURALÃ
bilului. Descãrcãrile electrostatice ge-
nerate de frecare în timpul operaþiilor obiºnuitã a automobilului. Cu Aceste componente vor fi curãþate doar cu
de curãþare ar putea produce un in- toate acestea, vã recomandãm sã evi- apã ºi sãpun neutru. Nu utilizaþi niciodatã spirt
cendiu. taþi zgârierea accentuatã ºi/sau per- sau produse pe bazã de alcool.
URGENÞÃ
manentã cu accesoriile articolelor de

îmbrãcãminte, cum ar fi catarame me- Înainte de a utiliza produse speciale pentru
curãþarea interiorului, citiþi cu atenþie instruc-
"
ATEnþiE talice, butoni, bandã cu arici (Velcro) ºi
AUTOMOBILULUI
altele asemãnãtoare, deoarece aceste þiunile ºi indicaþiile de pe etichetã pentru a vã

nu pãstraþi recipiente cu asigura cã acestea nu conþin spirt ºi/sau sub-
articole pot provoca tensiuni locale
aerosoli în automobil: aces- stanþe pe bazã de alcool.
ale þesãturii tapiþeriei, ceea ce poate
tea ar putea exploda. Recipientele cu
cauza ruperea firelor ºi, în consecinþã, Dacã în timpul curãþãrii parbrizului cu produ-
aerosoli nu trebuie niciodatã expuse
deteriorarea tapiþeriei. se speciale pentru sticlã vor cãdea câteva pi-
la o temperaturã peste 50° C. Tempe-
SPECIFICAÞII
TEHNICE
ratura din interiorul automobilului ex- cãturi pe pielea cu care este îmbrãcat vola-
pus la soare poate depãºi cu mult nul/capul schimbãtorului de viteze, îndepãrta-
aceastã valoare. þi-le imediat ºi curãþaþi cu apã ºi sãpun neutru.
IMPORTANT Aveþi deosebitã grijã ca, la anga-
INDEX
jarea dispozitivului de blocare a direcþiei, sã nu

zgâriaþi înveliºul din piele.
206
SPEC IF IC AÞ II TEH NIC E
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
DATE DE IDENTIFICARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
CODURILE MOTORULUI - VERSIUNILE CAROSERIEI . . . . 210
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL/APRINDEREA . . . . . . . 212
AUTOMOBILULUI
TRANSMISIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
UTILIZAREA
CORECTÃ A
FRÂNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
SUSPENSII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
AVERTIZARE
DIRECÞIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
LUMINI DE
MESAJE ªI
ROÞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
DIMENSIUNI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
PERFORMANÞE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
URGENÞÃ
GREUTÃÞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
CAPACITÃÞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
AUTOMOBILULUI
LICHIDE ªI LUBRIFIANÞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
CONSUM DE COMBUSTIBIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
EMISII DE CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
207
DATE DE IDENTIFICARE H Greutatea maximã a vehiculului pe osia

PLANªA DE
COMENZI spate.
BORD ªI
Vã sfãtuim sã reþineþi codurile de identificare. I Tipul motorului.

Datele de identificare ºtanþate ºi prezentate
pe plãcuþe ºi poziþia acestora sunt urmãtoa- L Codul versiunii caroseriei.
DISPOZITIVE
rele: M Codul pieselor de schimb.

p Plãcuþã identificare. N Indicele de opacitate a fumului (pentru
p Serie ºasiu. motoare diesel).
UTILIZAREA
CORECTÃ A
p Plãcuþã de identificare vopsea caroserie.

p Cod motor. PLÃCUÞÃ IDENTIFICARE fig. 1
Plãcuþa se gãseºte în partea stângã a podelei
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
portbagajului ºi poartã urmãtoarele date de

identificare:
A Numele producãtorului.
B Numãr de omologare.
URGENÞÃ
C Cod tip vehicul.

D Serie ºasiu.
AUTOMOBILULUI
E Greutatea maximã a vehiculului complet

încãrcat.
F Greutatea maximã a vehiculului complet
încãrcat, cu remorcã.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
G Greutatea maximã a vehiculului pe osia

faþã.
INDEX
208
COD MOTOR
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Codul motorului este imprimat pe blocul mo-
tor ºi include modelul ºi seria ºasiului.
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
PLÃCUÞA DE IDENTIFICARE SERIE ªASIU fig. 3
VOPSEA CAROSERIE fig.2
Este imprimat pe podeaua habitaclului, lângã
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Plãcuþa este aplicatã pe stâlpul exterior al ha- locul din dreapta faþã.
yonului (partea stângã) ºi conþine urmãtoarele
p model automobil (ZFA 199000);
date:
p serie ºasiu.
A Producãtorul vopselei.
URGENÞÃ
B Denumirea culorii.
C Codul Fiat al culorii.
AUTOMOBILULUI
D Codul pentru revopsire ºi vopsea de re-
tuº.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
209
CODURILE MOTORULUI - VERSIUNILE CAROSERIEI

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Versiune caroserie
Versiuni Cod motor 3 uºi
5 uºi
DISPOZITIVE
4 locuri 5 locuri
1.2 I99A4000 I99AXAIA 00C I99AXAIA00 I99BXAIA0I

UTILIZAREA
CORECTÃ A
1.4 350AI000 I99AXBIA 02C I99AXBIA02 I99BXBIA03
1.4 16V I99A6000 I99AXGIB I3B I99AXGIB 13 I99BXGIB 14

AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
1.3 Multijet 75HP I99A2000 I99AXCIA 04C I99AXCIA04 I99BXCIA05

I99AXDIA 06C (r) I99AXDIA I I (r) I99BXDIA I2 (r)

URGENÞÃ
1.3 Multijet 90HP I99A3000

I99AXDIB 06B (m) I99AXDIB 06 (m) I99BXDIB07 (m)
I99AXDIB 06E (*) I99AXDIB 06D (*) I99BXDIB 07B (*)
AUTOMOBILULUI
I99AXEIB 08F I99AXEIB 08 I99BXEIB 09

1.9 Multijet 939AI000
I99AXEIB08H (*) I99AXEIB 08G(*) I99BXEIB 09B(*)
1.9 Multijet Sport 199A5000 199AXF1B 10C 199AXF1B 10 –

SPECIFICAÞII
TEHNICE
(p) Versiunea cu cutie de viteze cu 5 trepte

(m) Versiunea cu cutie de viteze cu 6 trepte
(*) Versiunea cu DPF
INDEX
210
MOTOR
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
GENERALITÃÞI 1.2 1.4 1.4 16V 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.9 Multijet 1.9 Multijet
75 CP 90 CP Sport
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Cod motor I99A4000 350AI000 I99A6000 I99A2000 I99A3000 939AI000 I99A5000
Ciclu Otto Otto Otto Diesel Diesel Diesel Diesel
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Numãr ºi dispunere cilindri 4 în linie 4 în linie 4 în linie 4 în linie 4 în linie 4 în linie 4 în linie
Alezaj ºi cursã pistoane mm 70,8 x 78,86 72 x 84 72 x 84 69,6 x 82 69,6 x 82 82 x 90,4 82 x 90,4
AVERTIZARE
Cilindree cm3 1242 1368 1368 1248 1248 1910 1910
LUMINI DE
MESAJE ªI
Raport de compresie 11.1 11.1 10.8:1 17.6 17.6 18 18
Putere maximã (CEE) kW 48 57 70 55 66 88 96
URGENÞÃ
CP 65 77 95 75 90 120 130
regim corespondent rpm 5500 6000 6000 4000 4000 4000 4000
Cuplu maxim (CEE) Nm 102 115 125 190 200 280 280
AUTOMOBILULUI
kgm 10.4 11.7 12.9 19.4 20.4 28.5 28.5
regim corespondent rpm 3000 3000 4500 1750 1750 2000 2000
NGK NGK NGK
Bujii incandescente – – – –
ZKR7A-I0 ZKR7A-I0 ZKR7A-I0
SPECIFICAÞII
Benzinã fãrã Benzinã fãrã Benzinã fãrã Motorinã Motorinã Motorinã Motorinã
TEHNICE
plumb 95 plumb 95 plumb 95 pentru pentru pentru pentru
Combustibil RON RON RON autovehicule autovehicule autovehicule autovehicule
(Specificaþie (Specificaþie (Specificaþie (Specificaþie (Specificaþie (Specificaþie (Specificaþie
EN228) EN228) EN228) EN590) EN590) EN590) EN590)
INDEX
211
ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL /APRINDEREA

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
1.2 - 1.4 - 1.4 16V 1.3 Multijet - 1.9 Multijet

DISPOZITIVE
Alimentare cu combustibil Injecþie electronicã multi-punct Injecþie directã multijet “Common Rail” (rampã comunã)
UTILIZAREA
CORECTÃ A
"
ATEnþiE
Modificãrile sau reparaþiile la sistemul de alimentare cu combustibil care nu sunt realizate corect sau care nu þin
cont de specificaþiile tehnice ale sistemului pot provoca defecþiuni care conduc la riscul apariþiei de incendii.
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
TRANSMISIE
URGENÞÃ
1.2 1.4 1.3 Multijet 75CP 1.3 Multijet 90CP 1.4 16V - 1.9 Multijet
AUTOMOBILULUI
Cutia de viteze Cinci viteze înainte ºi marºarier cu sincronizator pentru Cinci sau ºase viteze ªase viteze înainte ºi
schimbarea vitezelor înainte ºi marºarier cu marºarier cu sincronizator
sincronizator pentru pentru schimbarea
schimbarea vitezelor vitezelor
SPECIFICAÞII
TEHNICE
Ambreiaj Autoreglabil cu pedalã fãrã cursã liberã
Tracþiune Anterioarã
INDEX
212
FRÂNE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
1.2 1.4- 1.4 16V 1,3 Multijet 1.9 Multijet
Frâne de serviciu:
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
– faþã discuri (autoventilate pentru versiunile la care este în dotare)
– spate tamburi sau discuri (la anumite versiuni)
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Frânã de mânã controlatã de maneta de mânã, acþioneazã asupra frânelor spate
IMPORTANT Apa, gheaþa ºi sarea anti-îngheþ de pe ºosea se pot depune pe discurile de frânã, reducându-le astfel eficienþa la prima frânare.
AVERTIZARE
SUSPENSII
LUMINI DE
MESAJE ªI
1.2 - 1.4 - 1.4 16V - 1.3 Multijet - 1.9 Multijet
URGENÞÃ
Faþã Roþi independente tip Mc Pherson
Spate barã de torsiune cu roþi interconectate
AUTOMOBILULUI
DIRECÞIE
1.2 1.4 1.4 16V 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.9 Multijet
SPECIFICAÞII
TEHNICE
75CP 90CP
Tip cu pinion ºi cremalierã, cu servodirecþie electricã
Ciclul minim de direcþie m 10,1 10,1 10,5 10,1 10,9 10,9
INDEX
213
ROÞI ROATÃ DE REZERVÃ

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Jantã din oþel ambutisat Anvelopã fãrã camerã

JANTE ªI ANVELOPE interioarã.
Jante din oþel ambutisat sau aliaj.Anvelope fãrã

DISPOZITIVE
GEOMETRIA ROÞILOR
camerã de aer cu carcasã radialã. Anvelopele
omologate sunt prezentate în talonul vehicu- Convergenþa roþii faþã: 1 ± 1 mm
lului.
Convergenþa roþii spate: 1,3 ± 2 mm
UTILIZAREA
IMPORTANT În cazul discrepanþelor între in-

CORECTÃ A
formaþiile furnizate în acest “Manual de Utili- Valorile se referã la automobilul în ordine de

zare” ºi talonul vehiculului, þineþi cont doar de mers. CITIREA CORECTÃ A
specificaþiile prezentate în talon. MARCAJULUI DE PE
ANVELOPE fig. 4
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Respectând dimensiunile specificate, pentru a

asigura siguranþa automobilului în miºcare,
Exemplu: 175/65 R I5 84T
acesta trebuie echipat cu anvelope de aceeaºi
marcã ºi tip pentru toate roþile. 175 = Lãþime nominalã (S, distanþa între
pereþii laterali în mm).

URGENÞÃ
IMPORTANT Nu utilizaþi camere de aer inte-

rioare la anvelope fãrã camere de aer (Tube- 65 = Raportul procentual înãlþime/lãþime
less). (HIS).
AUTOMOBILULUI
R = Anvelopã radialã.
15 = Diametrul jantei în inci (Ø).
84 = Ratã de încãrcare (capacitate).
SPECIFICAÞII
T = Valoare vitezã maximã.

TEHNICE INDEX
214
Valoare vitezã maximã Index greutate (sarcinã) CITIREA CORECTÃ A MARCA-
PLANªA DE
JULUI DE PE JANTÃ fig. 4
COMENZI
BORD ªI
Q = pânã la 160 km/h. 70 = 335 kg 81 = 462 kg
R = pânã la 170 km/h. 71 = 345 kg 82 = 475 kg Exemplu: 6J x 15 ET43
6 = lãþimea jantei în inci I.
DE SIGURANÞÃ
S = pânã la 180 km/h. 72 = 355 kg 83 = 487 kg
DISPOZITIVE
T = pânã la 190 km/h. 73 = 365 kg 84 = 500 kg J = conturul jantei cu bazã adâncitã
(proiecþia lateralã unde se sprijinã
U = pânã la 200 km/h. 74 = 375 kg 85 = 515 kg talonul anvelopei) 2.
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
H = pânã la 210 km/h. 75 = 387 kg 86 = 530 kg 15 = diametrul nominal al jantei în inci
(corespunde cu diametrul anvelo-
V = pânã la 240 km/h. 76 = 400 kg 87 = 545 kg
pei care va fi montatã) 3 = Ø.
77 = 412 kg 88 = 560 kg
Valoare vitezã maximã pentru ET43 = unghiul de cãdere al roþii (distanþa
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
78 = 425 kg 89 = 580 kg între planul de sprijin al discului/
anvelope de iarnã
jantei ºi linia centrului jantei roþii).
79 = 437 kg 90 = 600 kg
QM + S = pânã la 160 km/h.
80 = 450kg 91 = 615 kg
TM + S =pânã la 190 km/h.
URGENÞÃ
HM + S =pânã la 210 km/h.
AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
215
Anvelope Roatã de rezervã

PLANªA DE
COMENZI Versiune Jante (*)

BORD ªI
Anvelopã standard Anvelopã de iarnã Jantã (*) Anvelopã

175/65 Rl5 84T 175/65 Rl5 84T (M+S) 175/65 Rl5 84T
1.2 6J X 15” - ET 43 6J X I5” - ET 43
185/65 Rl5 88T 185/65 Rl5 88T (M+S) 185/65 Rl5 88T
DISPOZITIVE
175/65 Rl5 84T 175/65 Rl5 84T (M+S) 175/65 Rl5 84T
1.4 6J X I5” - ET 43 6J X I5” - ET 43
185/65 Rl5 88T 185/65 Rl5 88T (M+S) 185/65 Rl5 88T
6J X 15” - ET 43 185/65 Rl5 88T
185/65 Rl5 88T (M+S)
1.4 16V 6J X 16” - ET 45 195/55 Rl6 87H 6J X 15” - ET 43 185/65 Rl5 88T
UTILIZAREA
CORECTÃ A
195/65 Rl6 87H (M+S)

6,5J X 17” - ET 46 205/45 Rl7 88V
175/65 Rl5 84T 175/65 Rl5 84T (M+S) 175/65 Rl5 84T
1.3 Multijet 75HP 6J X I5” - ET 43 6J X 15” - ET 43
185/65 Rl5 88T 185/65 Rl5 88T (M+S) 185/65 Rl5 88T
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
6J X I5” - ET 43 185/65 Rl5 88T

185/65 Rl5 88T (M+S)
1.3 Multijet 90HP 6J X I6” - ET 45 195/55 Rl6 87H 6J X I5” - ET 43 185/65 Rl5 88T
195/55 Rl6 87H (M+S)
6,5J X 17” - ET 46 205/45 Rl7 88V
6J X I5” - ET 43 185/65 Rl5 88H

185/65 Rl5 88H (M+S)
URGENÞÃ
1.9 Multijet 6J X I6” - ET 45 195/55 Rl6 87H 6J X I5” - ET 43 185/65 Rl5 88H
195/55 Rl6 87H (M+S)
6,5J X 17” - ET 46 205/45 Rl7 88V
AUTOMOBILULUI
(*) Distanþa prezoanelor 100 mm ºi prezoane M12 x 1,5 utilizaþi doar roþile specificate pentru acest automobil.
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
216
PRESIUNEA DE UMFLARE A ANVELOPEI RECI (bari)
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
1.2 1.4 1.4 16V 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.9 Multijet
Versiuni 75 CP 90 CP
Faþã Spate Faþã Spate Faþã Spate Faþã Spate Faþã Spate Faþã Spate
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
175/65 R1 5 84T
Încãrcare medie 2.2 2.1 2.2 2.1 – – 2.4 2.1 – – – –
Încãrcare completã 2.2 2.2 2.2 2.2 – – 2.5 2.2 – – – –
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
185/65 R15 88T
Încãrcare medie 2.2 2.0 2.2 2.0 2.2 2.0 2.3 2.1 2.3 2.1 – –
Încãrcare completã 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.3 2.3 2.3 2.3 – –
185/65 R15 88H
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Încãrcare medie – – – – – – – – – – 2.4 2.2
Încãrcare completã – – – – – – – – – – 2.4 2.2
195/55 R16 87H
Încãrcare medie – – – – 2.2 2.0 – – 2.3 2.1 2.4 2.2
URGENÞÃ
Încãrcare completã – – – – 2.2 2.2 – – 2.4 2.4 2.6 2.4
205/45 R17 88V
Încãrcare medie – – – – 2.4 2.2 – – 2.4 2.2 2.6 2.3
AUTOMOBILULUI
Adãugaþi +0,3 bari la presiunea de umflare prescrisã când anvelopele sunt calde.Verificaþi din nou valoarea presiunii când anvelopele sunt reci.
Cu anvelope de iarnã, adãugaþi +0,2 bari la valoarea presiunii de umflare prescrisã pentru anvelope standard.
Când rulaþi la viteze mai mari de 160 km/h, umflaþi anvelopele la valori de umflare pentru sarcinã completã.
SPECIFICAÞII
Cu sistemul T.P.M.S., valoarea presiunii va fi cu 0,1 bari mai mare decât valoarea prescrisã.
TEHNICE
Sistemul T.P.M.S. nu este disponibil pentru anvelope 175/65 RI5 84T
INDEX
217
DIMENSIUNI
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Dimensiunile sunt exprimate în mm ºi se re-

ferã la vehiculul echipat cu anvelope standard.
Înãlþimea se referã la vehiculul neîncãrcat.

DISPOZITIVE
Volumul portbagajului
Volumul portbagajului neîncãrcat
UTILIZAREA
CORECTÃ A
(standarde V.D.A.) ................................ 275 dm3

Volumul portbagajului
cu bancheta rabatatã .......................... 638 dm3
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Versiuni A B C D E F G H
3 - 5 uºi
1.2 - 1.4 - 1.4 16V
SPECIFICAÞII
1.3 Multijet 4030 875 2510 645 1490 1473 1687 1466
TEHNICE
1.9 Multijet
IMPORTANT În funcþie de dimensiunea jantelor/pneurilor, pot apãrea mici diferenþe de dimensiuni

INDEX
218
PERFORMANÞE
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Viteza maximã admisã dupã utilizarea iniþialã a automobilului în km/h.
VERSIUNI PE BENZINÃ
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
1.2 1.4 1.4 16V
AUTOMOBILULUI
155 165 178
UTILIZAREA
CORECTÃ A
VERSIUNI MULTIJET
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 90 HP 1.9 Multijet 1.9 Multijet Sport
165 175 190 200
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
219
GREUTÃÞI
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Versiuni pe benzinã
DISPOZITIVE
Versiuni pe benzinã 1.2 1.4 1.4 16V

Greutãþi (kg) 3 uºi 4 3 uºi 5 5 uºi 5 3 uºi 4 3 uºi 5 5 uºi 5 3 uºi 4 3 uºi 5 5 uºi 5
locuri locuri locuri locuri locuri locuri locuri locuri locuri
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Greutatea la gol
(inclusiv combustibil, roata de rezervã, scule ºi
accesorii): 1015 1015 1030 1025 1025 1040 1060 1060 1075
AVERTIZARE
Sarcina utilã (*) inclusiv ºoferul: 480 560 560 480 560 560 480 560 560
LUMINI DE
MESAJE ªI
Încãrcãtura maximã admisã (**)

– osie faþã: 850 850 850 850 850 850 850 850 850
– osie spate: 850 850 850 850 850 850 850 850 850
URGENÞÃ
– total: 1495 1575 1590 1505 1585 1600 1540 1620 1635
Încãrcãturi remorcabile
– remorcã prevãzutã cu frâne: 900 900 900 1000 1000 1000 1000 1000 1000
AUTOMOBILULUI
– remorcã fãrã frâne: 400 400 400 400 400 400 400 400 400
Încãrcãtura maximã pe acoperiº: 75 75 75 75 75 75 75 75 75

Încãrcãtura maximã pe cârligul de tractare
(remorcã prevãzutã cu frâne): 60 60 60 60 60 60 60 60 60
SPECIFICAÞII
TEHNICE
(*) Dacã este dotat cu echipãri speciale (trapã de acoperiº, cârlig de remorcare etc.) greutatea automobilului neîncãrcat creºte, astfel reducându-
se sarcina utilã specificatã.
INDEX
(**) Valorile de încãrcare nu trebuie depãºite. ªoferul rãspunde de dispunerea bagajelor în portbagaj ºi/sau pe acoperiº aºa încât acestea sã
corespundã acestor limite.
220
Versiuni pe benzinã 1.3 Multijet 75 CP 1.3 Multijet 90 CP 1.9 Multijet
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Greutãþi (kg) 3 uºi 4 3 uºi 5 5 uºi 5 3 uºi 4 3 uºi 5 5 uºi 5 3 uºi 4 3 uºi 5 5 uºi 5
locuri locuri locuri locuri locuri locuri locuri locuri locuri
Greutatea la gol
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
(inclusiv combustibil, roata de rezervã, scule ºi
accesorii): 1090 1090 1105 1130 1130 1145 1205 1205 1220
Sarcina utilã (*) inclusiv ºoferul: 480 560 560 480 560 560 480 560 560
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Încãrcãtura maximã admisã (**)
– osie faþã: 950 950 950 950 950 950 1000 1000 1000
– osie spate: 850 850 850 850 850 850 850 850 850
– total: 1570 1650 1665 1610 1690 1705 1685 1765 1780
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Încãrcãturi remorcabile
– remorcã prevãzutã cu frâne: 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
– remorcã fãrã frâne: 400 400 400 400 400 400 400 400 400
URGENÞÃ
Încãrcãtura maximã pe acoperiº: 75 75 75 75 75 75 75 75 75
Încãrcãtura maximã pe cârligul de tractare
(remorcã prevãzutã cu frâne): 60 60 60 60 60 60 60 60 60
AUTOMOBILULUI
(*) Dacã este dotat cu echipãri speciale (acoperiş amovibil, cârlig de remorcare etc.) greutatea automobilului neîncãrcat creºte, astfel reducându-
se sarcina utilã specificatã.
(**) Valorile de încãrcare nu trebuie depãºite. ªoferul rãspunde de dispunerea bagajelor în portbagaj ºi/sau pe acoperiº aºa încât acestea sã
SPECIFICAÞII
TEHNICE
corespundã acestor limite.
INDEX
221
CAPACITÃÞI
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
1.2 1.4 1.4 16V 1.3 1.3 19

Combustibili specificaþi ºi
Multijet Multijet Multijet
lubrifianþi originali
DISPOZITIVE
75 CP 90 CP
Rezervor de combustibil: litri 45 45 45 – – – Benzinã fãrã plumb cu minimum 95
inclusiv o rezervã de: litri 5÷7 5÷7 5÷7 – – – R.O.N.
(Specificaþie EN 228)
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Rezervor de combustibil: litri – – – 45 45 45 Motorinã pentru autovehicule

inclusiv o rezervã de: litri – – – 5÷7 5÷7 5÷7 (Specificaþie EN590)
Sistemul de rãcire a Amestec de 50% apã ºi
AVERTIZARE
motorului: litri 5.27 5.27 5.27 7.3 7.4 6.35 PARAFLU UP

LUMINI DE
MESAJE ªI
Baie ulei: litri 2.4 2.4 2.75 – – – SELENIA K

Baie ulei ºi filtru: litri 2.6 2.6 2.9 – – –
Baie ulei: litri – – – 3.0 3.0 3.8 SELENIA WR
URGENÞÃ
Baie ulei ºi filtru: litri – – – 3.2 3.2 4.18

Cutie de viteze/diferenþial litri: 1.5 (r) 1.5 (r) 1.7 (r) 1.8 (m) 2.08 (m) 2.08 (m) TUTELA CAR TECHNYX (r)
(*) (**) TUTELA CAR MATRYX (m)
AUTOMOBILULUI
Circuit hidraulic frânã: 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 TUTELA TOP 4
Rezervor lichid spãlãtor Amestec de apã ºi

parbriz, lunetã ºi faruri: litri 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 TUTELA PROFESSIONAL
litri 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 SC 35
SPECIFICAÞII
TEHNICE
(*) Valoare valabilã ºi pentru versiunea 1.3 Multijet 90 CP cu transmisie cu 5 trepte de vitezã.
(**) Versiunea cu cutie de viteze cu 6 trepte
INDEX
222
LICHIDE ªI LUBRIFIANÞI
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
PRODUSE RECOMANDATE ªI SPECIFICAÞIILE ACESTORA
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Specificaþiile lichidelor ºi lubrifianþilor Lichide ºi lubrifianþi
Utilizare Înlocuire
pentru funcþionarea corectã a automobilului originali
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Uleiuri pentru Uleiuri sintetice, clasa SAE 5W-40, calificare SELENIA K În conformitate cu “Planul
motoare pe benzinã FIAT 9.55535-M2 de întreþinere”
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Uleiuri pentru Uleiuri sintetice, calsa SAE 5W-40, calificare SELENIA WR În conformitate cu “Planul
motoare pe FIAT 9.55535-N2 de întreþinere”
motorinã
URGENÞÃ
Pentru funcþionarea corectã a versiunilor Multijet cu DPF, utilizaþi doar ulei original. În situaþii de urgenþã (în lipsa produsului orginal) completaþi
doar cu maximum 0,5 l ºi apoi conduceþi imediat la cea mai apropiatã Reprezentanþã Fiat.
Dacã utilizaþi produse diferite de cele originale SAE 5W-40, sunt permise uleiuri cu specificaþii minime ACEA A3 pentru motoare cu benzinã ºi
AUTOMOBILULUI
specificaþii ACEA B4 pentru motoare Diesel; în acest caz, nu este garantatã performanþa maximã a motorului.
Utilizarea unor produse cu proprietãþi de calitate inferioarã celor ACEA A3 ºi ACEA B4 ar putea produce defecþiuni ale motorului, care nu sunt
acoperite de garanþie.
Pentru condiþii climatice foarte reci, cereþi Reprezentanþei Fiat sã utilizeze produsul Selenia.
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
223
Utilizare Specificaþiile lichidelor ºi lubrifianþilor Lichide ºi lubrifianþi Aplicaþii

PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
pentru funcþionarea corectã a automobilului originali
Uleiuri sintetice, clasa SAE 75W-85 TUTELA CAR Cutie de viteze ºi dife-
care respectã specificaþiile API GL4PLUS. TECHNYX renþial mecanice (versi-
uni pe benzinã ºi versi-

DISPOZITIVE
uni 1.3 Multijet 75 CP)

Uleiuri sintetice, clasa SAE 75W-85 TUTELA CAR Cutie de viteze ºi dife-
care respectã specificaþiile API GL-4 MATRYX renþial mecanice (versi-
uni 1.3 Multijet 90 CP ºi
UTILIZAREA
CORECTÃ A
versiuni 1.9 Multijet)

Lubrifianþi ºi vaseline
Disulfuri organice de molibden, vaseline pe bazã de sãpun de TUTELA STAR 500 Articulaþii homocinetice
pentru transmisie
litiu. Consistenþã NL.GI. 2 pe partea roþii
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Articulaþii homocinetice
Vaselinã pe bazã de sãpun de litiu. TUTELA
pe partea diferenþialului
Consistenþã NL.GI. 0 MRM ZERO
(sunt excluse versiunile
1.9 Multijet)
URGENÞÃ
Vaselinã sinteticã pe bazã de ulei cu poliuree, adecvatã TUTELA STAR 325 Articulaþii homocinetice
pentru temperaturi ridicate. Consistenþã NL.GI. 2 pe partea diferenþialului
(versiunile 1.9 Multijet)
AUTOMOBILULUI
Lichide de frânã Lichid sintetic FMVSS cod 116 DOT 4, ISO 4925 SAE J1704, TUTELA TOP 4 Comenzi hidraulice
CUNA NC956-01 pentru frânã ºi ambreiaj
Agent de protecþie Agent de protecþie roºu cu acþiune anti-îngheþ, pe bazã de PARAFLU UP (*)
Proporþia de antigel din
pentru radiatoare monoetilenglicol cu formula conform O.A.T., care se
radiator: 50% apã ºi 50%
încadreazã în specificaþiile CUNA NC 956-16, ASTM D
SPECIFICAÞII
PARAFLU UP
TEHNICE
3306.
Lichid spãlare Amestec de alcool, apã ºi surfactanþi CUNA NC 956-11 TUTELA Pentru a fi utilizat diluat
parbriz/lunetã PROFESSIONAL sau nediluat în sistemele
SC 35 spãlãtorului de parbriz/
INDEX
lunetã/ºtergãtoare
(*) IMPORTANT Nu completaþi ºi nu combinaþi cu lichide care au caracteristici diferite de cele specificate.
224
CONSUM DE COMBUSTIBIL p ciclu extra-urban: accelerarea frecventã în IMPORTANT Tipul traseului, situaþiile de tra-
PLANªA DE
toate treptele de vitezã, simulând utiliza- fic, condiþiile climatice, stilul de conducere, sta-
COMENZI
BORD ªI
Valorile pentru consumul de combustibil date rea extraurbanã a automobilului: viteza rea generalã a automobilului, nivelul de dotãri/
în tabelul de mai jos sunt determinate pe baza variazã între 0 ºi 120 km/h; echipamentele/accesoriile, încãrcarea, sistemul
testelor de omologare prevãzute de Directi- de control al climatizãrii, bare portbagaj, alte
p consum combinat: este calculat fãcând
DE SIGURANÞÃ
situaþii care influenþeazã rezistenþa aerului pot
DISPOZITIVE
vele Europene specifice.
media dintre circa 37% din consumul pen- conduce la niveluri ale consumului de com-
Pentru mãsurarea consumului, se vor respec- tru ciclul urban ºi circa 63% din consumul bustibil diferite de cele mãsurate.
ta procedurile de mai jos: extraurban.
AUTOMOBILULUI
p ciclu urban; pornire la rece urmatã de
UTILIZAREA
CORECTÃ A
conducere care simuleazã utilizarea urba-
nã a automobilului;
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
Consum de combustibil în conformitate cu Directiva 1999/100/CE (litri x 100 km)
URGENÞÃ
Versiuni Urban Extra urban Combinat
1.2 7.4 5 5.9
AUTOMOBILULUI
1.4 7.2 5.1 5.9
1.4 16V 8.4 4.6 6
1.3 Multijet 75 CP
SPECIFICAÞII
5.5 3.9 4.5
TEHNICE
1.3 Multijet 90 CP (5 trepte de vitezã)
1.3 Multijet 90 CP (6 trepte de vitezã) 5.9 3.9 4.6
1.9 Multijet 7.4 4.4 5.5
INDEX
1.9 Multijet Sport 7.8 4.7 5.8
225
EMISII de CO2
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Nivelurile emisiilor de CO2 la eºapament prezentate în următorul tabel se referã la consumul combinat.
Emisii în conformitate
Versiuni CO2
DISPOZITIVE
cu Directiva 1999/100/EC (g/km)
1.2 140
1.4 140
UTILIZAREA
CORECTÃ A
1.4 16V 142
1.3 Multijet 75 CP
119
AVERTIZARE
1.3 Multijet 90 CP (5 trepte de vitezã)

LUMINI DE
MESAJE ªI
1.3 Multijet 90 CP (6 trepte de vitezã) 122
1.9 Multijet 145

URGENÞÃ
1.9 Multijet Sport 153

AUTOMOBILULUI
SPECIFICAÞII
TEHNICE INDEX
226
INDEX
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
ABS ...................................................................... 90 Bec (înlocuire) Cheie principalã fãrã telecomandã ............ 10
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Accesorii achiziþionate de utilizator.......... 104 – instrucþiuni generale ............................... 166 Clapeta buºonului rezervorului de
Afiºaj digital ....................................................... 17 – tipuri de becuri ......................................... 166 combustibil .................................................... 105
Afiºaj multifuncþional ...................................... 22 Blocare pentru protecþia copiilor .............. 77 Climatizare manualã ...................................... 43
AUTOMOBILULUI
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Airbag Brichetã............................................................... 71 Combustibil
– faþã ................................................................. 121 Bujii incandescente – comutator întrerupere ........................... 68
– lateral ............................................................ 124 – tip ................................................................... 211 – consum......................................................... 225
Al treilea stop de frânã.................................. 172
AVERTIZARE
Butoane de comenzi ..................................... 66 – indicator de nivel ...................................... 16
LUMINI DE
MESAJE ªI
Alarmã................................................................. 10 Compartiment pentru carduri - cutie
Ambreiaj ............................................................. 212 Capacitãþi ........................................................... 105 pentru CD-uri ............................................... 71
Anvelope Compartimente pentru mãrunþiºuri......... 69
Capota motorului............................................ 85
URGENÞÃ
– anvelope standard..................................... 216 Compartimentul motor
Caracteristici tehnice ..................................... 207
– întreþinere .................................................. 201 – spãlare........................................................... 193
Card cu coduri ................................................ 6
– înþelegerea marcajelor anvelopelor ... 214 Computer de bord......................................... 31
Caroserie
AUTOMOBILULUI
– schimbare .................................................... 155
– coduri versiune ........................................ 210 Comutator întrerupere combustibil......... 68
ASR....................................................................... 93
– întreþinere.................................................... 204 Consola centralã pentru mãrunþiºuri
– activare/dezactivare.................................. 93
Centuri de siguranþã – compartiment ............................................ 70
SPECIFICAÞII
– instrucþiuni generale ................................ 113 Consum
TEHNICE
Baterie
– întreþinere .................................................. 115 – combustibil ................................................ 225
– înlocuire ....................................................... 199
– limitatoare de sarcinã .............................. 112 – ulei de motor............................................. 192
– pornire prin conectare la
bateria altui vehicul.................................. 154 – utilizare ........................................................ 110 Contact .............................................................. 12
INDEX
– reîncãrcare .................................................. 186 Chei...................................................................... 7 Cotierã................................................................ 70
– verificarea încãrcãrii ................................ 198 Cheie principalã cu telecomandã............... 7 Cricul................................................................... 156
227
Cutie de viteze – înlocuire bec .............................................. 169 Isofix (sisteme de siguranþã pentru
PLANªA DE
COMENZI copii) ................................................................. 120

BORD ªI
– utilizarea cutiei de viteze manuale ..... 132 Fazã scurtã faruri
– comandã ..................................................... 56
Date de identificare........................................ 208 – înlocuire bec............................................... 169 În situaþii de urgenþã ..................................... 153
DISPOZITIVE
Dimensiuni ....................................................... 218 Filtru de aer....................................................... 198 Întreþinerea automobilului

Direcþie asistatã................................................ 95 Filtru de polen.................................................. 198 – revizii periodice ......................................... 190
Direcþie............................................................... 213 Fix & Go automatic ....................................... 161 – utilizarea automobilului în condiþii
Dispozitiv de blocare a uºilor spate grele .............................................................. 191
UTILIZAREA
Frâna de mânã.................................................. 184

CORECTÃ A
în situaþii de urgenþã .................................... 78

Frânã asistatã (frânã asistatã în – verificãri periodice .................................... 191
Dispozitiv de blocare definitivã................... 76 situaþii de urgenþã)........................................ 91
Dispozitive de pretensionare ..................... I12
Frâne
AVERTIZARE
Jantele roþilor
LUMINI DE
MESAJE ªI
Dispozitive de siguranþã................................ 109

– date tehnice................................................ 213
Dotãri interioare ............................................ 69 – înþelegerea marcajelor jantei................. 215
– nivelul lichidului.......................................... 197
Furtunuri de cauciuc ..................................... 202
Emisii de CO2 ................................................. 226 Lame ºtergãtoare de parbriz/lunetã ......... 202

URGENÞÃ
Lampã pentru mers înapoi........................... 171

Geam (spãlare/curãþare) ........................ 58-205
Fante de ventilaþie ......................................... 40 Lampã pentru plãcuþa de înmatriculare .. 172
Geamuri acþionate electric........................... 78
AUTOMOBILULUI
Faruri de ceaþã faþã Lampã portbagaj .............................................. 174

Geometria roþii ............................................... 214
– buton de comandã .................................. 66 Lanþuri antiderapante .................................... 137
Ghid pentru staþia de benzinã ................... 105
– înlocuire bec .............................................. 170 Lãmpi de ceaþã
Greutãþi ............................................................. 220
Faruri ................................................................... 88
– buton de comandã .................................. 67
SPECIFICAÞII
TEHNICE
– dispozitiv de reglare a unghiului

Hayon ................................................................ 81 – înlocuire bec .............................................. 171
farurilor 89
– reglarea fasciculului................................... 88 Lãmpi de poziþie/poziþii spate
Fazã lungã faruri Indicator nivel de combustibil..................... 16 – comandã ..................................................... 56
INDEX
– clipeºte ........................................................ 56 Instrumente....................................................... 15 – înlocuire bec faþã....................................... 168

– comandã ..................................................... 56 Interiorul............................................................. 206 – înlocuire bec spate ................................... 170
228
Lichid spãlare parbriz Oglinzi retrovizoare Plãcuþe
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
– comandã ..................................................... 58 – oglindã centralã ........................................ 37 – plãcuþa model............................................. 208
– nivelul lichidului ........................................ 196 – oglinzi laterale ............................................ 38 – vopseaua caroseriei plãcuþa de
identificare................................................... 209
Lichide ºi lubrifianþi ........................................ 223
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Parasolarele ..................................................... 72 Pornirea motorului
Limitatoare de încãrcare .............................. I12
Parcare ............................................................... 131 – contact.......................................................... 12
Lumini cu stingere întârziatã
(dispozitiv) ..................................................... 57 Performanþe ..................................................... 219 – încãlzire motor ......................................... 130
AUTOMOBILULUI
Plafonierã – motoare diesel ........................................ 129
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Lumini de avarie............................................... 66
– buton de comandã .................................. 65 – motoare pe benzinã ............................... 128
Lumini de praguri/uºã
– înlocuire bec .............................................. 174 – oprire motor.............................................. 130
– înlocuire bec .............................................. 174
Plafonierã spate – pornire prin conectare la bateria
AVERTIZARE
Lumini exterioare............................................ 56
LUMINI DE
MESAJE ªI
altui vehicul ............................................... 154
– comandã ..................................................... 64
Lumini ºi mesaje de avertizare .................. 139 – pornirea în situaþii de urgenþã ............. 154
– înlocuire bec............................................... 173
Lunetã încãlzitã..................................... 42-47-55 – pornirea motorului prin
Plafoniere
împingerea vehiculului............................. 155
URGENÞÃ
– faþã ................................................................. 63
Manete de ridicare/coborâre geamuri..... 78 Portbagaj de acoperiº/suport
– lampã portbagaj......................................... 65 pentru schiuri................................................. 87
Motor
– lumini de praguri/uºã ............................... 65
AUTOMOBILULUI
Portbagaj............................................................. 81
– cod de identificare .................................. 208
– plafonierã ..................................................... 65 – deschidere de urgenþã ............................ 82
– date tehnice ............................................... 211
– spate ............................................................. 64 – deschidere/închidere hayon................... 81
– marcaj ........................................................... 209 Plafoniere faþã – extindere ..................................................... 82
SPECIFICAÞII
– comandã ..................................................... 63
TEHNICE
Presetarea pentru montare a scaunului
Neutilizarea automobilului .......................... 138 – înlocuire bec............................................... 173 pentru copii “Isofix universal” ..................... 120
Neutilizarea prelungitã a automobilului... 138 Planºa de bord ................................................ 13 Presiune anvelope............................................ 217
Nivel lichid spãlare parbriz/lunetã/faruri . 196 Planºa de bord ºi comenzi .......................... 4 Prizã de curent................................................. 72
INDEX
Nivelul lichidelor.............................................. 192 Planºã de bord Prizã electricã.................................................... 72
Nivelul lichidului de rãcire motor ............ 196 – Versiunea cu volan pe stânga................. 5 Protejarea mediului ....................................... 106
229
Radio emiþãtoare ºi telefoane Sistem audio ..................................................... 102 ªasiu (marcaj) .................................................. 209
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
– mobile........................................................... 104 Sistem automat de control al climatizãrii, ªtergãtoare de parbriz
Realimentare ..................................................... 105 cu douã zone sistem de control ............ 49 – comandã ..................................................... 58
Reglare scaune ................................................ 33 Sistem CODURI Fiat ..................................... 6 – duze............................................................... 203
DISPOZITIVE
Remorcarea automobilului........................... 188 Sistem Cruise Control .................................. 61 – lame .............................................................. 202
Ridicarea pe cric a vehiculului ..................... 187 Sistem de blocare a coloanei de direcþie 12 ªtergãtor lunetã
Roatã Sistem de încãlzire suplimentar .................. 55 – comandã ..................................................... 60
– roatã de rezervã ...................................... 216 Sistem de încãlzire ºi ventilaþie .................. 39 – duze .............................................................. 204
UTILIZAREA
CORECTÃ A
– schimbare .................................................... 155 Sistem de presetare pentru – lame .............................................................. 203

radionavigaþie ................................................. 103
Scaunele Sistem EOBD.................................................... 94 Tahometru........................................................ 15
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
– -curãþare ...................................................... 206 Sistem ESP.......................................................... 91 Termometru pentru lichidul de

– înclinare (scaune spate) .......................... 82 rãcire motor................................................... 16
Sistem T.P.M.S. ................................................... 97
– reglare ......................................................... 33 Tetiere
Sisteme de siguranþã pentru copii
Scrumierã ........................................................... 72 – faþã ................................................................ 35

URGENÞÃ
– “Universal Isofix”....................................... 120

Semnalizarea cu farurile................................. 56 – spate.............................................................. 36
– Conformitatea cu locul pasagerului ... I15
Semnalizatoare Torpedo/compartiment pentru
Spãlare inteligentã............................................ 59
AUTOMOBILULUI
– comandã ..................................................... 57 mãrunþiºuri...................................................... 69

Spãlãtor lunetã Tractarea remorcilor
– înlocuire bec faþã....................................... 169
– comandã ..................................................... 60 – instalarea cârligului de remorcare ..... 135
– înlocuire bec lateral.................................. 170
– nivelul lichidului ........................................ 196 Transmisie ......................................................... 212
– înlocuire bec spate .................................. 170
SPECIFICAÞII
Spãlãtor pentru faruri

TEHNICE
Senzor de ploaie.............................................. 59 Transportul în siguranþã al copiilor .......... 115

Senzori de parcare.......................................... 100 – comandã ..................................................... 60 Trapa de acoperiº............................................ 73
Set hands free cu recunoaºtere vocalã – nivelul lichidului ........................................ 196
ºi tehnologie Bluetooth® .......................... 103 Suport pentru pahar - suport Ulei de motor
INDEX
Siguranþe (înlocuire) ...................................... 175 pentru doze.................................................... 71 – consum ....................................................... 192

Simboluri............................................................. 6 Suspensii ............................................................. 213 – specificaþii ................................................... 223
230
– verificare nivel.....................................192-195
PLANªA DE
COMENZI
BORD ªI
Uºile ..................................................................... 75
Utilizarea corectã a automobilului............. 123
Utilizarea cutiei de viteze manuale............ 128
DE SIGURANÞÃ
DISPOZITIVE
Ventilaþie ........................................................... 39
Verificare niveluri ............................................. 193
AUTOMOBILULUI
Vitezã maximã .................................................. 219
UTILIZAREA
CORECTÃ A
Vitezometru ...................................................... 15
Volan (reglare) .................................................. 37
Vopsea ................................................................ 204
AVERTIZARE
LUMINI DE
MESAJE ªI
SPECIFICAÞII
TEHNICE
INDEX
231
NOTE
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
232
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
233
În inima motorului.
Cereþi întotdeauna mecanicului:
234
Schimbare ulei? Experþii recomandã Selenia.

Motorul automobilului dumneavoastrã conþine din fabricã ulei Selenia.
Aceasta este o gamã de ulei de motor care respectã cele mai avansate
specificaþii internaþionale. Caracteristicile tehnice superioare
permit ca Selenia sã garanteze cele mai înalte performanþe
ºi protecþia optimã a motorului.
Gama Selenia include o serie de produse avansate din punct de vedere tehnologic:
SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SELENIA WR

Ideal în special pentru protecþia motoarelor pe bezinã din noua gene- Ulei anume creat pentru motoarele obiºnuite Multijet. Deosebit de
raþie, foarte eficace chiar în cele mai severe condiþii climatice. Acesta eficient pentru pornirile la rece, acesta garanteazã protecþie maximã
garanteazã reducerea consumului de combustibil (Conservarea ener- la uzurã ºi controlul tacheþilor hidraulici, reducerea consumului ºi sta-
gei) ºi este de asemenea ideal pentru motoare alternative. bilitatea la temperaturi ridicate.
SELENIA K SELENIA DIGITECH

Este lubrifiantul sintetic cu tehnologie inovatoare, care asigurã por- Lubrifiant complet sintetic pentru motoare pe benzinã ºi diesel. Teh-
nirea la rece îmbunãtãþitã pentru motoare pe benzinã ºi cel mai înalt nologia sa avansatã garanteazã protecþie maximã, o reducere a con-
nivel de protecþie în condiþii de utilizare “urbane” obiºnuite. Datoritã sumurilor ºi fiabilitate în condiþii climatice extreme.
tipului sãu viscozimetric 5W-40 ºi formulei sale speciale, acesta se în-
cadreazã mai eficient în limitele pentru emisii impuse de noile regle-
mentãri europene ºi în cele mai importante specificaþii internaþionale.
Gama include de asemenea Selenia StAR, Selenia Racing, Selenia 20K Alfa Romeo, Selenia TD, Selenia Performer 5W-40
Pentru informaþii suplimentare asupra produselor Selenia, vizitaþi situl web www.flselenia.com.
235
PRESIUNEA DE UMFLARE A ANVELOPEI RECI (bari)

1.2 1.4 1.4 16V 1.3 Multijet 75 CP 1.3 Multijet 90 CP 1.9 Multijet
Versiuni
Faþã Spate Faþã Spate Faþã Spate Faþã Spate Faþã Spate Faþã Spate
175/65 R1 5 84T
Încãrcare medie 2.2 2.1 2.2 2.1 – – 2.4 2.1 – – – –
Încãrcare completã 2.2 2.2 2.2 2.2 – – 2.5 2.2 – – – –
185/65 R15 88T
Încãrcare medie 2.2 2.0 2.2 2.0 2.2 2.0 2.3 2.1 2.3 2.1 – –
Încãrcare completã 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.3 2.3 2.3 2.3 – –
185/65 R15 88H
Încãrcare medie – – – – – – – – – – 2.4 2.2
Încãrcare completã – – – – – – – – – – 2.4 2.2
195/55 R16 87H
Încãrcare medie – – – – 2.2 2.0 – – 2.3 2.1 2.4 2.2
205/45 R17 88V
Încãrcare medie – – – – 2.4 2.2 – – 2.4 2.2 2.6 2.3
Adãugaþi +0,3 bari la presiunea de umflare prescrisã când anvelopele sunt calde.Verificaþi din nou valoarea presiunii când anvelopele sunt reci.
Cu anvelope de iarnã, adãugaþi +0,2 bari la valoarea presiunii de umflare prescrisã pentru anvelope standard.
ÎNLOCUIREA ULEIULUI DE MOTOR

1.2 1.4 1.4 16V 1.3 Multijet 75 CP 1.3 Multijet 90 CP 1.9 Multijet
litri kg litri kg litri kg litri kg litri kg litri kg
Carter motor ºi filtru 2.6 2.25 2.6 2.25 2.9 2.55 3.2 2.75 3.2 2.75 4.18 3.49
CAPACITATE COMBUSTIBIL (litri)

1.2 - 1.4 - 1.4 16V - 1.3 Multijet 75 CP - 1.3 Multijet 90 CP - 1.9 Multijet
Capacitate rezervor 45
Rezervã 5÷7
Alimentaþi automobilele cu motoare pe benzinã doar cu benzinã fãrã plumb cu cifrã octanicã (RON) de minimum 95.
Alimentaþi automobilele cu motoare diesel doar cu motorinã pentru autovehicule în conformitate cu Specificaþia Europeanã EN590
Fiat Auto S.p.A. - Quality - Assistenza Tecnica - Ingegneria Assistenziale - Largo Senatore G. Agnelli. 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Tipãrit N. 603.81.048 -1/2005 - Prima ediþie
236

Manual Utilizare Fiat Grande Punto 2 PDF

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Manual Utilizare Fiat Grande Punto 2 PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

FiatPuntoRo_ad:Manual 10/29/2008 4:01 PM Page 1

" siguranþã pasagerilor;

! starea optimã de funcþionare;

Acest Manual al Utilizatorului descrie toate versiunile Fiat Punto.

PARCAREA DEASUPRA MATERIALELOR INFLAMABILE

PROTEJAREA MEDIULUI ÎNCONJURÃTOR

MANUALUL UTILIZATORULUI CONÞINE...

PLANªÃ DE BORD .................................................................................... 5 COMENZI ................................................................................................... 66

SISTEMUL FIAT CODE ............................................................................. 6 A ALIMENTÃRII CU COMBUSTIBIL ................................................. 68

CONTACT .................................................................................................. 12 PORTIERE .................................................................................................... 75

TABLOUL DE BORD .............................................................................. 13 GEAMURI ELECTRICE/MANETE ACÞIONARE GEAMURI ..... 78

DISPLAY DIGITAL .................................................................................... 17

SISTEM ABS ................................................................................................. 90

SCAUNE ANTERIOARE ........................................................................ 33

AER CONDIÞIONAT CU ACÞIONARE MANUALÃ ............... 43 ECHIPAMENT HANDS FREE CU RECUNOAªTERE

CRUISE CONTROL ............................................................................... 61 LA STAÞIA DE ALIMENTARE ............................................................ 105

COMENZI cut, martorul de avertizare Y se aprinde pe

nirea motorului, dispozitivul transmite un contactaþi Reprezentanþa Fiat.

motorului, reprezintã “parola” cu care unita-

þiile pe care trebuie sã le luaþi pentru respec-

utilizate se aflã sub capotã fig. 2. unitatea de comandã a sistemului de Fiat

Codul este trimis numai dacã unitatea de co-

mandã a sistemului de Fiat CODE a recunos-

ra dacã cheia este supusã unor

Butonul B va fi apãsat doar

ne). Luaþi mãsuri astfel încât cheia sã

CHEIE RETRACTABILÃ FÃRÃ

nu poatã fi atinsã de alte persoane, în

Butonul R va fi utilizat pentru deschiderea p încuietorile portierelor.

clu se vor fi aprinde pentru un interval de

La blocarea portierelor, ledul A-fig.6 se aprinde

metalicã A pânã când auziþi un clic de

CHEIE FÃRÃ TELECOMANDÃ ALARMÃ

Sistemul de alarmã al automobilului este dis-

combustibil (dacã este cazul).

CONTACT BLOCAREA COLOANEI DE

Cheia poate fi rotitã în trei poziþii diferite fig.

p STOP: motorul oprit, cheia poate fi

Miºcaþi uºor volanul în timp ce rãsuciþi cheia

scoateþi întotdeauna cheia nu scoateþi niciodatã cheia

îl rãsuciþi. Acest lucru se aplicã ºi în

iar dacã automobilul este parcat în

Dacã dispozitivul de contact datã copii nesupravegheaþi în auto-

recþie sau ale coloanei de direcþie (de

formitatea automobilului cu cerinþele

Versiunea cu volan pe stânga Versiunea cu volan pe dreapta

A Vitezometru (indicator de vitezã) - B Indicator nivel de combustibil cu martor de avertizare rezervã

Aprinderea martorului de avertizare B (la

COMENZI anumite versiuni, cu un mesaj pe display-ul

multifuncþional) indicã o temperaturã prea ri-

zona roºie, opriþi imediat mo-

combustibil, rãmasã în rezervor.

IMPORTANT Acul se stabilizeazã la E, iar

prezentanþã Fiat pentru a efectua verificarea

selectate, prezentate în urmãtoarele para-

lare) pentru a selecta noua setare; opþiune;

– apãsaþi butoanele + ºi – (prin apãsãri singu- MENU ESC) vor fi salvate.

a memora noua setare ºi pentru a trece la ur-

mãtoarea opþiune (minute);

Apãsaþi scurt butonul MENU ESC pentru a începe navigarea de la

COMENZI (SPEEd) a reveni la ecranul meniului sau apãsaþi lung

ecran; play-ul va afiºa mesajul (bUZZ);

– apãsaþi butonul + sau – pentru a selecta ac-

fãrã memorarea setãrilor.