Sunteți pe pagina 1din 23

Piciorea Mihaela Seceleanu Iuliana

Marketingul securitii rutiere a rezultat n urma creterii numrului de autovehicule i a numrului de accidente. Pentru nenumratele probleme sociale cu care se confrunt omenirea au existat multe propuneri de rezolvare care conin adeseori idea de folosire a unei campanii sociale pentru schimbarea unei opinii sau comportamentului general al populaiei. n ntreaga lume, ca de altfel i n ara noastr se amplific preocuprile pentru realizarea unei circulaii rutiere tot mai sigure. Organizaia Mondial a sntii a emis, n urm cu 39 de ani, urmtoarea tez: dup bolile cardio-vasculare i cancer, accidental de circulaie este cel de-al treilea factor major de risc mortal al secolului XX.

Cuprinde urmatoarele:

o mediul socio-demografic o mediul cultural o mediul economic o mediul politico-instituional o mediul tehnologic o mediul natural o mediul internaional

Componentele micromediului de marketing social-politic sunt urmtoarele:

o grupurile-int o subscriptorii o militanii (voluntarii) o Prescriptorii o Concurenii o prestatorii de servicii o organismele publice

Mixul de marketing specific marketingului social are mai multe dimensiuni, fiind mai complex dect cel general. Acesta cuprinde 4 elemente specifice:

Publics sau audiene, publicuri Partnerships sau parteneriate Policy sau politici publice Purse strings sau surse de finanare

n cazul marketingului social, produsul se refer la comportamentul care se ncearc a fi schimbat. Acesta este puternic legat de valori personale, sisteme de referin, sentimente ale indivizilor, care sunt greu de modificat.

Politicile de pre se refer la acel pre al renunrii la comportamentele actuale, nesntoase. Astfel, avem un pre indirect cum ar fi timpul, obiceiurile, efortul depus, i pre direct, de ordin financiar.

Politica de distribuie
Place, sau politicile de distribuie, se refer la locul identificat prin rspunderea la ntrebarea: Unde este comportamentul disponibil populaiei int? (tradus mot a mo). Astfel, se pot identifica locurile potrivite pentru plasarea mesajelor.

Promovarea se poate realiza prin instrumente ale relaiilor publice, ct i ale advertisingului. Publicul Publicul potenial, impune delimitarea publicurilor. Aadar, exist audiene primare, sau publicul int i publicuri secundare care nu sunt vizate n mod direct de ctre intervenie

Aceste colaborri sau parteneriate se pot realiza att cu sectorul public privat sau nonguvernamental n funcie de caracteristicile campaniei.
Politicile publice Aceasta se refer la acele programe care s modifice elementele mediului nconjurtor al publicului, att pentru a susine ct i pentru a ncuraja adoptarea comportamentului. Sursele de finanare Finanarea este fcut de ctre client, n cazul marketingului social aceasta este accesat printr-un program, respectiv granturi, donaii, fundaii.

Aadar: Este nevoie de un mix de marketing pentru a influena piaa n vederea asigurrii eficienei maxime.

Mixul de marketing social este mai complex dect cel al marketingului comercial. Este mai uor s propagi comportamente nesntoase. Este mult mai uor s vinzi igri/chipsuri/junk food, dect s determini populaia s nu le achiziioneze.

Este mai greu s stabileti i s consolidezi nsuirea unui comportament sntos.

"Cnd eti la volan, SMS-urile sunt mai periculoase dect alcoolul"

A fost dezvoltata de Saatchi & Saatchi Romnia a dezvoltat n anul 2013 pentru Toyota Scopul este de a avertiza oferii romni asupra pericolelor din timpul condusului. Campania exploateaz ideea c trimiterea de SMS-uri n timpul ofatului este o aciune mai periculoas dect condusul sub influena alcoolului.

"Dac ei pot, toat lumea poate. Traversai prin locurile marcate"

unele au avut n vedere tragerea unui semnal de alarm vizavi de condusul cu vitez ("Viteza ucide!", "Stop accidentelor! Viaa are prioritate!" sau contientizarea riscului de a conduce sub influena alcoolului ("Dac tu ai but, las pe altcineva s conduc!", "S bei i s conduci e o crim. Srbtori responsabile"). La data de 8 ianuarie 2013 Poliia Rutier a lansat o campanie pentru promovarea traversrii regulamentare a strzii, n care mai muli cini maidanezi sunt filmai cum traverseaz strad pe la trecerea de pietoni. Campania a avut peste 360 de apariii n presa online din ar i strintate

a fost lansat de Youtube, sub titlul Beivul, volanul i bocitoarele. pentru aceast campanie nu sau mai mprit flyere, ci au fost legate de oglinzile mainilor parcate n apropierea barurilor prosoape tradiionale de nmormntare cu mesajul "Dac ai but, conduci pe ultimul drum".

A fost demarata de www.rca-ieftin.ro are ca int oferii care ne fac viaa grea n trafic zi de zi.

Decalogul bunului sim la volan

Mesaje de pus n geam pentru parcri nepotrivite

Stickere pentru maini

Campania Bergenbier Prietenul la nevoie se cunoate dorete s creeze o comunitate a tinerilor responsabili care au adoptat comportamente adecvate atunci cnd e vorba de consumul de alcool.

au fost organizate aciuni n trafic prin care oferii surprini de filtrele Poliiei, cu alcoolemie zero testat la etilotest au primit premii n cluburi, baruri i restaurante au fost organizate aciuni de recompensare a acelor tineri care nu consumau alcool, prietenii care se sacrificau n acea sear pentru a-i duce ulterior grupul de prieteni n siguran acas. Prima aciune de acest fel a avut loc pe 17 noiembrie 2012, ntre orele 23.00 i 01.00, la intersecia dinspre Splaiul Unirii i elari.

n concluzie contientizarea riscurilor i a pericolelor la care ne expunem ne ajut n a adapta comportamentul la contextul i realitile de infrastructur, economice i sociale n care trim (cu toate sacrificiile n timp, bani sau energie pe care le presupun). A fi responsabil nseamn a lua viaa, destinul, n propriile mini i a ne conduce aciunile cu inteligen i precauie.

Va multumim