Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
FACULTATEA DE AGRONOMIE
REFERAT LA
TRANSPORTURI FORESTIERE
ndrumtor:
Student:
Ghidarcea Constantin
Trolii forestiere
Tamburul este partea grupului motor care transform micarea de rotaie primit de la motor,
n micare de translaie, prin intermediul cablului care se nfoar pe toba tamburului.
Troliile pot fi echipate cu unul, dou sau trei tambure. Cele cu un tambur, lucreaz numai
cu cablul de sarcin. La troliile bitambure, cel de-al doilea tambur (care are, de obicei,
diametrul mai mic dect primul) servete la nfurarea cablului de manevr. Cel de-al treilea
tambur, la troliile tritambure, servete pentru ncrcarea lemnului n vehiculele care
execut apropiatul.
Troliile nu sunt prevzute n mod obinuit cu sisteme speciale de frnare deoarece volumul
manevrat prin trre este relativ mic; frnarea se execut cu motorul. n cazul n care exist un
sistem de frnare, acesta este reprezentat prin dou benzi metalice aplicate pe flanele
tamburului.
Dispozitivele de comand sunt concentrate mai ales la motor-transmisie i eventual la sistemul de frnare
(dac exist). La motor trebuie s fie prevzut o manet de acceleraie
Troliul RADIO-TIR
RADIO-TIR este un troliu monotambur, cu comand prin radio, care se deplaseaz prin
autotractare, fiind deservit de un singur om. Se construiete n dou variante (RADIO-TIR 740 i
RADIO-TIR 1200) ce difer numai prin puterea motorului. Este conceput s lucreze pe terenuri
orizontale sau cu o pant de pn la 30%.