Cartografia sistemului tertiar

APLICATII CARTOGRAFICE IN SECTORUL TERTIAR

Note de curs. Partea II: Generalități
Cartografia sistemului tertiar.

Reprezentarea căilor rutiere pe harti topografice americane

Cartografia sistemului tertiar

https://istoria-se-repeta.home.blog/2019/02/15/harta-1548-rudimenta-cosmog
raphica-1548-de-johannes-honterus-zurich
/ Dacia, Tracia, Harta Tarile Romane 1548, Harta Ungaria 1548 si Harta nordul
Peninsulei Balcanice 1548 Rudimenta cosmographica de Johannes Honterus
Cartografia sistemului tertiar

Reprezentarea strazilor in orase pe hartile vechi

Cartografia sistemului tertiar

Reprezentarea strazilor pe harti in orase

Cartografia sistemului tertiar

https://istoriaserepe
tahome.files.wordpr
ess.com/2019/03/pl
anul-orasului-harta-
orasului-cluj-napoca
-in-the-grand-duchy-
of-transylvania-map
s-1769e280931773.-
josephinische-lande
saufnahme-pg083.jp
g
Cartografia sistemului tertiar
 Cartografia sistemului tertiar.

Gibraltar –
O situatie
specială
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
 Cartografia sistemului tertiar

linii de cabotaj maritim sau lacustru (de coasta…).

 
linii de navigatie maritime
 
linii de navigatie aeriana (interne si internationale)
 
retele speciale de transport – prin conducte (de petrol, gaze naturale,
gaze de cocserie, saleducte)
 
funiculare, telescaune, telecabine, teleschiuri, retele de inalta si joasa
tensiune pentru energia electrica, posta, telefonie, telegraf etc.
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
 Cartografia sistemului tertiar
Diferentierea pe harta a retelelor mentionate se realizeaza
prin semene conventionale in alb-negru sau policrome
pentru a fi mai usor deosebite si se aplica mai ales la scarile
mari si mijlocii.
 
 
Liniile traficului aerian si maritim au de multe ori trasee
rectilinii, dar si curbilinii, pe directii stabilite prin conventii si
tratate internationale, ori impuse de conditiile naturale
(relief subaerian si subacvatic, curentii aerieni si zonele cu
goluri de aer, curenti maritimi si alte obstacole sau restrictii).
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar

Ceuta, Melilla, Insulele Chafarinas, insulele

Vélez de la Gomera, Alhucemas, Perejil
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar
Plutaşii de pe Someş | Dejulmeu.ro. Cele mai multe ambarcațiuni înregistrate la
Căpitănia Dej se plimbă prin Delta Dunării

România, Oficii de Căpitănie pe ape interioare:

Dej, Timişoara, Bicaz şi Snagov, aflate în subordinea Autorităţii Navale
Române. Aici, 400 de clujeni au bărci înregistrate la Căpitănia Dej și nu e
vorba doar despre bărcuţe cu motor, ci şi de ambarcaţiuni de 60-70.000 Euro.
În prezent, în baza de date a Căpităniei din Dej sunt înregistrate 889 de bărci
cu un motor mai puternic de 20 de cai și 2.500 cu un motor mai slab sau cu
vâsle.
Cartografia sistemului tertiar

Panama
Cartografia sistemului tertiar
Cartografia sistemului tertiar. Suez
 Cartografia sistemului tertiar.

Axa de circulatie navala Dunare-Rin

Cartografia sistemului tertiar Cernavoda
Cartografia sistemului tertiar

Roata de la Falkirk in
2002, care este unul
din simbolurile
Scotiei moderne.
Singura ecluza
rotitoare este o
parghie cu doua
brate. Bratele sustin
cate o gondola pline
cu apa, in care
plutesc
ambarcatiunile.
Cartografia sistemului tertiar