Proiect la lectia de Istorie

Tema:Civilizatia industriala in prima jumatate a secolul al XIX-lea

Importanta civilizatiei industriale
Civilizatia industriala a avut un rol foarte
important, deoarece a avut loc procesul de
urbanizare ce consta in migrarea si
concentrarea a populatiei si a vietii
economice in orase si de asemenea in prima
jumate a secolului XIX-lea a inceput o noua
etapa in dezvoltarea tehnicii.
Alfabetul Morse (1839)

Samuel Morse a creat alfabetul Morse - în care

literele sunt reprezentate prin combinații de
semnale scurte și lungi - în jurul anului 1838.
El a identificat literele cel mai des folosite și
le-a asociat semnale scurte (pentru "e", un
singur punct); celor mai puțin folosite (de
exemplu "q"), le-a asociat semnalele cele mai
lungi.

Alfabetul inventat de Morse a simplificat

trimiterea de mesaje telegrafice, acestea
putând fi scrise sub forma de puncte și linii
sau semnalizat cu lumini intermitente sau cu
semnale radio.
Prima Bicicleta si Istoria ei

Strămoșul bicicletei a fost creat de către baronul german Karl

Drais, care a inventat și și-a patentat mășina de alergat în anul
1817. Așadar, în acel an a avut loc prima plimbare cu bicicleta
din orașul său natal, Mannheim, până în suburbia Rheinau.

Ea a fost perfecționată continuu în mai multe state, aspectul

de astăzi fiindu-i dat în 1845 de un alt inventator german,
Milius, iar denumirea de francezi -velociped (din latină: veiox,
rapid și pex, picior). Primele biciclete erau din lemn. Din a
doua jumătate a secolului, ele se vor produce din fier și cu roți
de cauciuc. https://www.dezeen.com/2014/04/01/evolution-
of-the-bicycle-thallis-vestergaard-animation/
Primul Vapor si Istoria lui

Nava cu aburi sau vaporul este o navă care este propulsată

de forța aburului produs de un generator de abur, folosind
fie o roată cu zbaturi, fie o elice.

Mulți specialiști cred că Robert Fulton a fost inventatorul

navei cu abur. Însă existau deja diferite variante ale unor
ambarcațiuni propulsate de puterea aburului înaintea
invenției lui Fulton. Meritul acestuia constă în
demonstrarea faptului că, un vapor bine construit, se
putea realiza cu tehnica disponibilă la acea vreme și putea
fi o modalitate viabilă de transport. În general, oamenii
priveau cu destulă neîncredere aceste construcții navale
de forme neobișnuite, ce scoteau nori de fum negru pe
coșuri înalte și înguste.

17 martie 1807 este o zi memorabilă în istorie căci atunci a

fost realizată prima traversare a Canalului Mânecii aflat
intre Anglia si Franta de către o navă cu aburi.