Stațiunea Bușteni

Studenți: Puiu Andreea Petronela

Săvulescu Ionelia Larisa
Specializarea I.M.I.T
Grupa: 8LF293
Profesor coordonator:
Lupu Rodica
1. Localizare- Stațiunea Bușteni

Bușteni este un mic oraș de munte din nordul

județului Prahova, Muntenia, în centrul
României. Este localizat pe Valea Prahovei, la
poalele Munților Bucegi, ce au o altitudine
maximă de 2.505.

Fig 1.1 Localizare Bușteni

http://www.montexpert.ro/istoric-valea-prahovei.php?localitate=busteni
 2. Căi de acces

De la București, călătorind 129 De la Brașov, călătorind 37

de km cu trenul pe magistrala
feroviară, București-Brașov,
stația Bușteni.
Trenurile sunt dese,
aproximativ din oră în oră, iar
durata călătoriei variază între
1:58-2:20 de minute.
de km cu trenul, pe
magistrala feroviară,
Brașov-București, stația
Bușteni. Trenurile sunt din
30 în 30 de minute
aproximativ, durata
https://www.facebook.com/CFRCalatori.ro/photos/a.143 călătoriei fiind de 55-1:10
5020783392808/2127382914156588/?type=3
minute.

De la Focșani, călătoria durează între 3:55- 5:38 ore, pe o distanță de 213

km pe ruta Focșani-Ploiești-Bușteni, sau 328 km pe ruta Focșani-
București-Bușteni.
 1:55 min
43 min

București- Brașov-
134 km
Bușteni 38,2 km
Bușteni

- DN1/ E60
-Autostrada DN1/ E60
București- Ploiești/
A3 și DN1/ E60

Timp: Traseu:
Distanță: 213 km DN11/
Bacău- Bușteni 3h 29 min E574
320 km
4h 14 min
DN2/ E85
3. Tipul stațiunii
Stațiunea Bușteni este fruntea turIsmului montan din România, oferind panorame spectaculoase, o mulțime
de oportunități și activități de vacanță. Este un loc ideal din care se pleacă în masivul Bucegi pentru drumeții,
alpinism și odihnă. Stațiunea climaterică Bușteni oferă, în orice anotimp condiții optime de petrecere a
concediului, a vacanțelor, a sfârșitului de săptămână, într-un cadru montan frumos. În acelasi timp, aceasta
dispune de instalaţii pentru băi cu plante, dioxid de carbon sau electroterapie şi hidroterapie, fiind
recomandată celor ce suferă de afecţiuni ca neuroastenie, rahitism dar şi epuizare intelectuală şi fizică.

Plimbare cu
Echitație telecabina

Zbor cu Închirieri Trasee

turistice Patinaj
parapanta biciclete

Activități în Activități
în sezonul
sezonul cald rece

Vizitare
obiective Fun Park
turistice Kalinderu Snowboard Ski
renumite

Plimbări cu Drumeții
ATV-UL montane
http://www.apartamentholidaybusteni.ro/?page_id=2006

Fig 3.1 Telecabina Bușteni

-http://merg.in/busteni/de-facut/sport-relaxare/telecabina-
din-bu-teni-3213.html
Denumirea pârtiei vine de la Ioan Kalinderu (1840-1913)-
este una dintre cele mai bine dotate pârtii din România.

Fig 3.2 Fun Park Kalinderu

https://www.zvp.ro/statiunea-turistica-busteni-domeniul-schiabil-kalinderu/
 4. Istoria stațiunii Bușteni
Istoria Buștenilor e legată de acea a întregii văi, cu sute de ani în urmă existând doar o „potecă anevoioasă” ce purta
numele de „Drumul domnișorilor”, dar cel mai important este anul 1782 când Mihail Sutu înființează cu 24 de familii
de scutelnici ai mănăstirii Sinaia, primul cătun Izvorul, care va fi la originea apariției viitoarelor așezări de mai târziu:
Bușteni, Poiana Țapului și Azuga.

Alexandru Ioan Cuza împropietărește sătenii cu pământuri, începând sistematic

să apară case, acest fapt fiind consfințit de o hartă rusească din 1835, când pe
locul Bușteniului figurau cătune din care s-a dezvoltat mai apoi localitatea.

Învățământul are o veche tradiție în Bușteni, prima școală datând din 1865,
la început cu doar 2 clase unde învățau și copii din Poiana Țapului, chiar și
Fig 4.1 Primele așezări- Bușteni din Sinaia.
Pune link aici
Viața satului avea să se chimbe odată cu sosirea farților Karl și Samuel Schiel în 1882, originari din Râșnov care au
înălțat fabrica de hârtie ce va determina o mare importanță în dezvoltarea economică. Mașini moderne în fabrică,
funicularul, ce transporta material lemnos necesar fabricii care se întindea pe 16 km, ajungând până la 2.000 m
altitudine, apariția caselor, a morii, o grădiniță, o cârciumă, un cinematograf, chiar și un teren de tenis betonat, avea să
dea Bușteniului un aer industrial
Prosperitatea localităţii, cât şi aducerea moravurilor occidentale în
România au determinat pe mulţi să-şi construiască aici case de
vacanţe şi să practice ski şi recreerea prin drumeţii montane.

Perioada interbelică înseamnă o continuă dezvoltare, atât industrială,

cât mai ales turistică. Apar puzderie de vile, străzi ordonate şi dotate cu
iluminat public, canalizare, şosea, cale ferată modernizată, un teren de
golf, iar spre finalul acestei perioade aici se mută scriitorul Cezar
Petrescu.  Cel mai important simbol al Busteniului este construit între
anii 1926 şi 1928, cu ajutorul Casei Regale, fiind vorba despre celebra
Cruce a Eroilor Neamului.  

https://www.zvp.ro/fabrica-de-hartie-din-busteni-in-memoriam/

Perioada dintre 1944 şi 1990 a însemnat o accelerată dezvoltare industrială în prima fază, apoi urmată de una turistică.
Oraşul îşi modifică aspectul prin apariţia unor cartiere de blocuri, însă se fac şi investiţii inspirate în hoteluri noi şi-n
celebra telecabină ce urcă spre Babele.  
Perioada 1990 - 2011 a adus cu sine falimentul industriei, demolarea fabricii de hârtie, a spitalului local, cât şi
demolarea multor vile ante şi interbelice (şi înlocuite cu vile de un stil îndoielnic), iar turismul se face în mod haotic, totul
având un aer greu de impovizaţie orientală.  
 Spre sfârșitul secolului XIX apare fenomenul ce va spori faima stațiunii- schiul- datorită căruia este posibilă apariția
construcțiilor de o frumusețe aparte care se mai păstreaz și astăzi, dovadă fiind numărul mare de turiști care vin.

Înainte de 44 nu a existat pârtia, domnii Bucșescu și Wolf fiind cei care au

sprijinit realizare pârtiei prin anii 1950, defrișând și lărgind terenul la 5-6m.
Aceasta a devenit pârtie cu caracter național, un timp a fost uitată, iar astăzi
este una dintre cele mai moderne în Europa.

Prin anii 1907-1908 tinerii care veneau în

Fig 4.1 Pârtia Calinderu
vacanță din străinătate aduc cu ei moda
schi-ului, a alunecatului pe pârtie de
lemn, bob sau sanie la Sinaia și Bușteni.
În 1931 se organizeză primul concurs de
schi la Bușteni din inițiativa lui George
Săvulescu care studia în Franța.

Nu putea să lipsească din Bușteni în acea periodă un hotel cu funcțiuni de Fig 4.2 Cazino Palace
casino. Cazino Palace va fin construit în 1909-1913 .
5. Vechimea amenajărilor în cadrul stațiunii
Fig 5.1 Valea Prahovei
Abia din 1846 începe
construcția șoselei dintre
Câmpina și Predeal, iar după 30
de ani se instalează și calea
ferată care devine un centru
vital al transportului.
Consecvenții
devizei casei
regale „nimic fără
Dumnezeu”,
regele Carol I și
regina Elisabeta
ridică pe
domeniul
Coroanei din
Bușteni, Biserica Fig 5.2 Biserica domnească din Bușteni
Domnească
Domeniile Coroanei se leagă de numele
administratorului Curții Regale, Calinderu, de pe
urma căruia a rămas clădirea primăriei, pădurea
cu poiana Calinderu și un chioșc unde regina
Maria venea adesea printr-o potecă de la
Sinaia. Există și astăzi locul „La Regina”, o bancă
amplasată în pădure la circa 2km de oraș, Fig 5.2 Banca „La Regina”
lucrare construită din piatră masivă în 1888.
https://www.infopensiuni.ro/cazare-busteni/obiective-turistice-busteni/banca-la-regina-bust
 Crucea Eroilor de pe muntele Caraiman este un monument construit între anii 1926-
1928, la inițiativa Reginei Maria, în memoria eroilor ceferiști căzuți la datorie, în timpul
Primului Război Mondial, în luptele de pe Valea Prahovei.
Așezată la o altitudine de 2.291 m, crucea are o înălțime de 28 m, cu 2 brațe a câte 7 m
fiecare. Inaugurarea lucrării a fost la 14 septemrie 1928, de Ziua Sfintei Cruci- ziua
Eroilor Neamului

Fig. 4.3. Crucea Eroilor

Castelul Cantacuzino din Bușteni se leagă de istoria familiei cu acelaşi nume. Castelul
a fost ridicat în 1910-1911 de Gheorghe Grigore Cantacuzino la o altitudine de 883
m. În perioada în care clădirea a servit ca sanatoriu, pereții au fost vopsiți uniform.
După retrocedare, a început un proces de restaurare a picturilor originale. În
pavilionul central se găsește o colecție care reprezintă blazoanele familiilor înrudite
prin alianță cu familia Cantacuzino, precum și portrete ale membrilor familiei din
ramura munteană.  Fig. 4.4 Castelul Cantacuzino
https://www.cantacuzinocastle.com/about
Bucegii oferă și monumente spectaculoase ale naturii, sculptate de vânturi, ninsori și ploi.

Fig. 4.5 Babele- Bucegi

Fig. 4.6 Sfinx- Bucegi

 5. Potențialul turistic  Turism sportiv şi de agrement

-Telecabina Bușteni- Babele are o capacitate de 25

 Turism montan persoane, traseul sau având 4350 m lungime și o
diferența de nivel de 1235 m.
-Pârtia de ski Kalinderu Babele și Sfinxul sunt monumente ale naturii situate
este una dintre cele mai în Munții Bucegi, care s-au format în urmă
moderne pârtii din fenomenului de eroziune eoliană, manifestat prin
România, fiind procese de distrugere (eroziune), transport și
omologată de Federația sedimentare a materialului rezultat.
Internațională de Ski. Cele două formațiuni naturale sunt înconjurate de
legende care vorbesc despre transformarea Babei
-Pârtia de ski Costila – https://www.directbooking.ro/obiectiv-partia-de-ski-
Dochia în stană de piatră sau chiar despre locuri de
kalinderu-din-busteni-18.aspx
Caraiman din Bușteni reculegere ale zeului dac Zamolxe.
are un grad ridicat de
dificultate, o lungime de
400 m și diferența de
nivel de 250 m.

https://www.portalturism.com/obiectiv-
https://www.observatorulph.ro/lifestyle/2579133-babele-
turistic/partia-de-ski-costila-caraiman-busteni-
si-sfinxul-incluse-oficial-ruta-secretelor-spre-muntii-bucegi
romania
 BUȘTENI – VALEA JEPILOR –
- Cascada Urlătoarea reprezintă una CABANĂ CARAIMAN (2025 m.) –
dintre cele mai impresionante cascade CABANA BABELE ( 2200 m.) –
de la noi din țară, atât prin debit, HOTEL PEȘTERA
înălțimea de 12 m, cât și prin legendă ce Marcaj: cruce albastră
i-a dat numelele. Denumirea provine de Timp: 5 – 6 ore
la zgomotul pe care îl fac apele în Diferența nivel:1300 m
căderea lor, dar și de la o legendă, ce
spune că vuietul cascadei reprezintă
https://vilacodrului.ro/portfolio/casca
plânsul necontenit al unei păstorite, da-urlatoare/
copila jepilor bătrâni, care speriată de -Vârful Caraiman este un vârf
dragostea dintre doi frați, s-a aruncat de muntos din Munții Bucegi, cu
pe stânci. altitudinea de 2.384 m.
Este vizibil de pe creasta Pietrei
BUŞTENI 900 m- CASCADĂ Mari, precum și de pe Valea
URLĂTOAREA- POIANA ŢAPULUI 860 m Prahovei, sau de pe creasta
Marcaj: punct roșu, punct albastru Bucegilor, fiind ușor de
Timp: 1 ¾ – 2 h recunoscut prin crucea așezată
Diferența nivel: 120 m pe unul din versanții săi.
Aici crește “Floarea Reginei”,
declarată monument al naturii și
https://ro.wikipedia.org/wiki/Floarea-reginei
ocrotită prin lege. https://fi.pinterest.com/pin/3463550
27593416492/
 -Casa Româno-Fanceză inaugurată la dată de 1 septembrie
 Turismul cultural
1996, avea că scop răspândirea culturii și civilizației românești
-Muzeul Memorial Cezar Petrescu a fost inaugurat la în Valea Prahovei. Construcția edificiului s-a realizat atât din
dată de 17 decembrie 1967, cu ajutorul familiei fonduri românești, cât și din fonduri franceze.
moștenitoare a scriitorului. Expoziția permanentă
adăpostește piese donate de aceasta , cum ar fi:
fotografii de familie, caietul de elev, file din jurnalul
personal, distincții primite, dedicații, lucrări tipărite și
piese de mobilier (biroul de lucru), precum și alte
obiecte personale.

https://vilaradu.ro/casa-romano-franceza-busteni/

-Construită în stil maramureșean și

închinată Sfântului Gheorghe, bisericuța
din lemn din curtea Castelului
Cantacuzino datează din perioada 1935-
1936, avându-l drept ctitor pe Gheorghe https://www.crestinortodox.ro/biserici-
https://ro.wikipedia.org/wiki/Casa_Memorial%C4%83_ manastiri/capela-castelului-cantacuzino-
%E2%80%9ECezar_Petrescu%E2%80%9D
Grigore Cantacuzino. busteni-143471.html
 6. Strategii de dezvoltare a stațiunii Bușteni

 Restaurarea, reabilitarea Crucii Eroilor Neamului de pe Caraiman și crearea unui spațiu muzeal
 Amenajarea unei parcări subterane, crearea unor spații, la suprafață, de relaxare și agrement – în contextul
deplasării marelui trafic pe centura ocolitoare
 Realizarea unei şosele de centură (rută ocolitoare) care să preia traficul din zonele centrale
 Modernizarea rețelei de iluminat public și realizarea unui sistem de monitorizare video pentru creşterea
siguranţei cetățenilor
 Campanii de promovare a conservării mediului ambiant. Măsuri active integrate pentru conştientizarea
populaţiei şi turiştilor privind necesitatea protecţiei mediului şi reducerea poluarii
 Reabilitarea şi modernizarea căilor de acces către obiectivele turistice din zonele montane (poteci, indicatoare,
mobilier specific), cartografierea și marcarea traseelor turistice tematice, reabilitarea refugiilor alpine,
amenajarea locurilor de odihnă și belvedere
 Elaborarea unui brand turistic; promovarea superlativelor orașului; susținerea prin activități culturale și sportive
(Ziua Sfinxului, Bușteni SkyRace, Bușteni Epic, Ziua Crucii, Ziua Munților Bucegi, etc). Derularea unor activități de
identificare a elementelor de unicitate și originalitate
 Creșterea calității serviciilor turistice prin formarea continuă a personalului din turism și înțelegerea manifestării
tuturor formelor de turism și agrement – turism de odihnă, de drumeție, de cunoaștere, ştinţific, cultural, de
afaceri si congrese, medical și sanogen, alpinism
7. Concluzii
Staţiunea Buşteni este una dintre cele mai populare din România, datorită multiplelor posibilităţi de a
petrece timpul liber prin intermediul diferitelor activităţi care reuşesc să genereze o conexiune puternică
dintre om şi natură. Aceasta este destinată tuturor categoriilor de vârstă, întrucât îmbină mai multe tipuri
de acţiuni care pot încânta până şi persoanele mai pretenţioase. Printre acestea se regăsesc sporturile
extreme, drumeţiile, plimbările prin natură şi prin parcurile special amenajate, vizitarea lăcaşelor de cult
încărcate de istorie etc.
Cu toate că, zona este dotată cu un potenţial natural spectaculos, autorităţile locale nu acordă atenţia
necesară conservării elementelor, fapt care în timp generează degradarea acestora.
 Bibliografie
• https://www.hotelcaraiman.ro/despre-orasul-busteni/
• https://ro.wikivoyage.org/wiki/Bu%C8%99teni#De_%C8%99tiut
• https://az-turism.ro/statiunea-turistica-busteni/
• https://www.infoghidromania.com/busteni.html
• https://romania.directbooking.ro/prezentare-busteni-informatii-poze-imagini-49.aspx
• http://geo.unibuc.ro/schi/busteni.html
• https://jurnalulph.ro/magazin/4812-bustenidestinatia-perfecta-pentru-vacanta-de-iarna.html
• http://www.apartamentholidaybusteni.ro/?page_id=2006
• https://www.zvp.ro/statiunea-turistica-busteni-domeniul-schiabil-kalinderu/
• https://www.totpal.ro/inceputul-localitatii-busteni/
• https://adevarul.ro/cultura/patrimoniu/busteni-istorie-1_52e0d87bc7b855ff56b9a1a6/index.html
• https://m.business24.ro/turism/busteni-renasterea-unei-statiuni-75007
• https://ziardebusteni.ro/muntii-bucegi/prezentare-bucegi/
• https://www.yumpu.com/ro/document/read/29077409/monografia-turistica-a-orasului-busteni-crrt