Sunteți pe pagina 1din 9

UNIVERSITATEA DE VEST DIN TIMIȘOARA

Facultatea de Economie și de Administrare a Afacerilor


Specialitatea Managementul strategic al organizațiilor. Dezvoltarea spațiului de afaceri

PROIECT 
TEMA: MANAGEMENTUL RISCULUI LA COMPANIA CONPET SA

A elaborat: STACI DANIELA 


st.gr. MSO-DSA, anul 2 
PREZENTAREA GENERALĂ A ÎNTREPRINDERII

• Denumirea emitentului: CONPET S.A. 


• Activitatea companiei: Activitatea de baza a societatii este transportul prin conducte si cazane CF al titeiului
intern si din import, precum si a derivatelor sale (gazolina, condensat si etan lichid) catre rafinariile din
Romania sau alti clienti.
• Misiunea companiei: constă în exploatarea Sistemului Național de Transport prin Conducte în condiții de
siguranță și eficiență, acces liber la capacitatea disponibilă a sistemului tuturor solicitanților și accesarea
piețelor conexe corespunzătoare segmentelor industriei petroliere.
MANAGEMENTUL RISCULUI

În îndeplinirea misiunii sale, CONPET a fundamentat un sistem de management integrat, implementat in conformitate
cu cerintele standardelor de management: 
• al calitatii (SR EN ISO 9001: 2008);
• al mediului (SR EN ISO 14001:2005);
• al securitatii si sanatatii in munca (SR OHSAS 18001:2008); 
• al controlului intern/managerial (Ordinul MFP nr.946/2005 pentru aprobarea Codului controlului intern/
managerial); 
• al sigurantei feroviare (Directiva 2004/49/CE - Directiva privind siguranta feroviara).
Începand 2014 și-au propus conformarea cu cerintele standardelor de management: 
• al energiei (SR EN ISO 50001:2011);
•  al riscului (SR ISO 31000:2010).
SITUAȚIA RISCURILOR IDENTIFICATE ÎN 2018- 2020

Grafic 2 – Profilul de risc CONPET S.A. – prezentare comparativă 2018 – 2020


Grafic 1 - Situația riscurilor la nivel de societate
MATRICEA DE GRADARE A RISCURILOR

Evaluarea probabilitatii de aparitie a riscurilor 

Evaluarea impactului/consecintelor riscurilor


MATRICEA DE GRADARE A RISCURILOR

Stabilire scor general risc = probabilitate x impact

Stabilirea nivelului de tolerare/ grad de expunere


PROBABILITATEA DE APARIȚIE, IMPACTUL DAR ȘI GRADUL DE EXPUNERE A FIECĂRUI
RISC ÎN PARTE A COMPANIEI CONPET S.A. CU REZULTATE

Denumire Risc Probabilitatea de apariţie Impactul Grad de expunere al riscului


Probabilitate Nivel impact Nivel de tolerare
• Riscul operațional
Foarte probabil Major Risc mare/ Intolerabil(masuri urgente)

• Riscul de piață Risc mediu/ Tolerabilitate scazuta (masuri


Probabil Major
pe termen scurt)
• Riscul de credit Risc neglijabil/ Tolerabil
Rar Major
(nu sunt necesare masuri)
• Riscul legat de cadrul de reglementare şi de autorizaţii Risc foarte mare/ Intolerabil
Foarte probabil Major
(masuri urgente)
• Riscul de lichiditate Puţin probabil Nesemnificativ Risc mic/ Tolerabilitate ridicată
• Riscul valutar Risc neglijabil/ Tolerabil
Puţin probabil Minor
(nu sunt necesare masuri)
• Riscuri aferente unor litigii Foarte probabil Major Risc mare si foarte mare/ Intolerabil
• Riscuri de natura legislativă (majorarea impozitelor şi taxe noi, reducerea Risc mic/ Tolerabilitate ridicata (masuri
Putin probabil Moderat
sau suspendarea unor înlesniri fiscale) pe termen mediu/lung)
• Riscul de personal si sitemul de salarizare Probabil Major Risc mic/ Tolerabilitate ridicată
• Riscul provocat de Covid-19 Foarte probabil Major Risc mediu/ Tolerabilitate scăzută
Denumire risc Proveniența riscului Măsuri de control/atenuare

-Redefinirea infrastructurii de transport în funcție de perspectiva cererii,


• Riscul operațional Provine din degradarea Sistemului Național de Transport (SNT) prin conducte ca urmare a
gradului scăzut de utilizare (cantități mici, frecvență redusă) - Restabilirea și optimizarea programelor de pompare pentru stațiile cu producție redusă
- Extinderea modernizării stațiilor de pompare și monitorizarea continuă a parametrilor
de proces și identificarea unor noi potențiali beneficiari ai serviciilor prestate de către
societate.
• Riscul de piață Provine din reducerea cantității de țiței transportată către rafinării. -Interconectarea sistemului naţional de transport cu alte sisteme din regiune

• Riscul de credit Rezultă în principal din creanțele comerciale, numerarul și echivalentele de numerar și Nu sunt necesare măsuri.
investiții pe termen scurt ale societății.
• Riscul legat de cadrul de reglementare şi de Provine chiar din Activitatea principală a CONPET, transportul prin conducte și pe calea Demersuri pentru modificarea legii petrolului şi armonizarea acesteia cu alte prevederi
autorizaţii ferată a țițeiului, are un impact semnificativ asupra mediului, ceea ce presupune obținerea și legale aplicabile.
reînnoirea autorizațiilor care reglementează activitatea societății, obținerea autorizațiilor de
construire.
• Riscul de lichiditate Este riscul de a întâmpina dificultăți în îndeplinirea obligațiilor asociate datoriilor Monitorizarea îndeaproape a expunerii la riscul de lichiditate.
financiare care sunt decontate în numerar sau prin transferul altui activ financiar.
• Riscul valutar În prezent, societatea este expusă riscului valutar prin achizițiile realizate în altă monedă Ținerea sa sub control nu necesită măsuri speciale.
decât cea funcțională.

• Riscuri aferente unor litigii Provine din modul defectuos în care a fost reglementat regimul juridic al terenurilor Demersuri pentru modificarea legii petrolului, întărirea controlului privind respectarea
sub/supra traversate de conducte magistrale de transport. cadrului procedural intern.
• Riscuri de natura legislativă (majorarea Modificarea frecventă a actelor normative, inclusiv a celor care au impact direct asupra Se va iniţia o comunicare sistematică permanentă cu reprezentanţii statului, ai
impozitelor şi taxe noi) activității CONPET. acţionarilor şi ai tuturor părţilor interesate pentru integrarea activităţii economice a
societăţii în strategia naţională, a domeniului energiei.
• Riscul de personal si sitemul de salarizare Riscul legat de personal îl reprezintă confruntarea în viitor cu o lipsă de personal datorată Măsurile pentru ținerea sub control al acestuia sunt stabilite pe termen mediu și lung prin
plecării din companie a salariaților care ating vârsta de pensionare politica de personal și monitorizarea fluctuației de personal (intrări/ieșiri).
- Limitarea accesului vizitatorilor, intensificarea acțiunilor privind prevenirea și
• Riscul provocat de Covid-19 Această pandemie defapt, are un nivel global.
igienizarea, limitarea deplasărilor interne în punctele de lucru, stabilirea personalului
minim necesar pentru buna desfășurare a operațiunilor și pentru asigurarea
continuității în transportului de țiței,
CONCLUZII

• CONPET este astăzi o companie puternică, esențială pentru economia și sectorul energetic românesc, cu rezultate financiare stabile și
un management orientat către evoluție și performanță, susținut de profesioniști dedicați meseriei și pregătiți să facă față provocărilor
care apar constant într-o industrie care ține necontenit lumea în mișcare.

• În contextul unui an deosebit de dificil, marcat de o pandemie care a afectat deopotrivă economiile globale și industria petrolului,
societatea CONPET și-a dat măsura profesionalismului, readaptării rapide și eficiente, astfel încât activitatea de transport al țițeiului
prin conducte să continue o traiectorie a mișcării și a siguranței, neîncetat și fără sincope, astfel a avut loc o reconfigurare a
strategiilor și reorganizare a modului de lucru.

• In cadrul S.C. CONPET S.A. managementul riscului este deja o componenta esentiala in fiecare proiect, in prioritizarea actiunilor si
investitiilor. Managementul societatii este in continuare preocupat si responsabil pentru stabilirea si aprobarea politicilor, alinierea
obiectivelor managementului riscului cu obiectivele si strategiile societatii si pentru alocarea resurselor necesare. 

S-ar putea să vă placă și