Sunteți pe pagina 1din 8

LOCOMOTIVA CU

ABURI
Proiect realizat de: Trif-Vass Amalia Andrea
Revoluția industrială:
• Este trecerea de la producția manuală la cea cu ajutorul mașinilor-unelte, producția
devenind mecanizată.
• Are loc între sfârșitul secolului al XVIII-lea și în primele decenii ale secolului al XIX-lea.
• Revoluția industrială a avut ca efect creșterea producției, dezvoltarea orașelor și a științei.
• Motorul cu abur este un motor termic cu ardere externă, care transformă energia
termică a aburului în lucru mecanic. Aburul sub presiune este produs într-un generator de
abur prin fierbere și se destinde într-un agregat cu cilindri, în care expansiunea aburului
produce lucru mecanic prin deplasarea liniară a unui piston, mișcare care de cele mai multe
ori este transformată în mișcare de rotație cu ajutorul unui mecanism bielă-
manivelă. Căldura necesară producerii aburului se obține din arderea unui combustibil sau
prin fisiune nucleară.
• Motoarele cu abur au dominat industria și mijloacele de transport din timpul Revoluției
industriale până în prima parte a secolului al XX-lea, fiind utilizate la
acționarea locomotivelor, vapoarelor, pompelor, generatoarelor electrice, mașinilor din
fabrici, utilajelor pentru construcții (excavatoare) și a altor utilaje.
Locomoiva cu aburi:
• Locomotiva cu abur este o locomotivă propulsată cu ajutorul
forței aburului.
• Motorul cu abur a fost folosit pe scară largă pentru locomotive
timp de mai bine de o sută de ani, de la inventarea acestora la
începutul secolului al XIX-lea, până la mijlocul secolului al XX-lea,
acest mod de transport reprezentând baza dezvoltării comerțului
și transportului internațional în acea perioadă.
• Înainte de a se ajunge la locomotiva cu abur a fost nevoie de:
îmbunătățirea substanțială a motorului cu abur de către
inventatorul James Watt și construirea unei mașini cu abur de
inventatorul francez Nicolas-Joseph Cugnot.
• Înainte de inventarea locomotivei cu aburi singura metodă de
deplasare era tracțiunea animală. Aceasta s-a dovedit
necorespunzătoare, în așa fel a apărut prima locomotivă.
Ilustrație din Brockhaus and Efron
Encyclopedic Dictionar
• Cel mai simplu model de
locomotivă cu abur are în
componență
un cazan încălzit prin
arderea unui combustibil
fosil (în
general cărbune). Vaporii de
apă sub presiune sunt
colectați și apoi dirijați
spre piston. Presiunea
exercitată pe suprafața
pistonului determină
mișcarea bielei ce leagă
pistonul de roată. Astfel
mișcarea liniară a pistonului Componentele locomotivei cu abur
se transformă în mișcare
circulară a roții.
• La început, locomotivele cu abur se
deplasau cu o viteză comparabilă cu
cea a unei trăsuri trase de cai. Din
această cauză erau folosite mai mult
în industrie, la transportul în mine și
uzine. Cu timpul însă, performanța
creștea și s-a început construirea de
căi ferate pentru transportul de The Rocket construită de inginerul George Stephenson
călători. Astfel, Liverpool and
Manchester Railway, deschisă
în 1825, a fost prima rută feroviară
destinată transportului de pasageri.
Pe această rută locomotiva The
Rocket construită de
inginerul George Stephenson a atins
viteza de 48 km/h.
 Liverpool and Manchester Railway
• Pe măsură ce soluțiile
alternative, precum
transmisia electrică, au
devenit mai bune în anii
1930, ele au câștigat cotă
de piață în America de Nord,
schimbarea definitivă având
loc în anii 1950. În Europa,
dispariția aburului de pe
căile ferate importante a
avut loc în aceeași perioadă,
datorită electrificării pe scară
largă. Astăzi majoritatea
locomotivelor cu abur
funcționale în aceste zone
sunt folosite cu scopuri
turistice.
Schema animată de funcționare a locomotivei Animația unui motor cu abur, orizontal, cu dublă
cu abur acțiune, cu regulator centrifugal.

Locomotiva cu aburi Mastodon


Bibliografie:
• https://ro.wikipedia.org/wiki/Revoluția_industrială
• https://ro.wikipedia.org/wiki/Locomotivă_cu_abur
• https://ro.wikipedia.org/wiki/Motor_cu_abur
• https://collection.sciencemuseumgroup.org.uk/objects/co64647/view-of-manchester-and-liverpool-ra
ilroad-newton-1825-print-aquatint
• https://en.wikipedia.org/wiki/Stephenson%27s_Rocket
• https://arhiva.construim-romania.ro/thread-624.html
• https://epochtimes-romania.com/news/prima-locomotiva-cu-aburi-din-romania-implineste-90-de-ani
---251935
• https://en.wikipedia.org/wiki/Mastodon_(steam_locomotive)
• https://www.thoughtco.com/history-of-the-railroad-1992457
• https://eu.usatoday.com/story/travel/destinations/2015/07/02/historic-steam-train/29041055/

S-ar putea să vă placă și