EXPERIMENTARIUMtm

Fora portant
Ce fac? Se introduce captul potrivit al furtunului flexibil n orificiul de la baza suflantei, apoi se pornete suflanta, acionnd ntreruptorul de la baza ei. Manevrnd captul liber al furtunului, se dirijeaz un jet de aer orizontal, deasupra profilului aerodinamic (fragment de arip de avion), la distan adecvat fa de acesta. Ce se ntmpl? decoleaz). Se observ c profilul aerodinamic se ridic (avionul

Explicaie: Este cunoscut c jetul de aer care curge printr-o seciune din ce n ce mai ngust, i mrete viteza de curgere, deci i presiunea dinamic, iar presiunea static din jet se va micora (suma lor ramne constant, conform legii lui Bernoulli). Jetul de fluid urmrete profilul suprafeei pe lng care curge, lipindu-se de aceasta (efect Coand). Profilul aerodinamic produce, n acelai timp, o ngustare a cii de curgere a aerului i o curbare a liniilor de curent n zona sa bombat. Diferena dintre presiunea static de pe faa de sus i presiunea de pe faa de jos a profilului aerodinamic determin o for ndreptat de jos n sus, numit fora portant, care, atunci cnd depete greutatea lui, l ridic.

IJD