Sunteți pe pagina 1din 5

MEMORIU TEHNIC

CAPITOLUL I DATE GENERALE


Proiectant : CENTRUL DE CERCETARE PROIECTARE FACULTATEA DE CONSTRUCTII Brasov, str. Turnului nr. 5

Beneficiar : UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV

Brasov, b-dul Eroilor nr. 29

Amplasamentul obiectivului : Parcarea auto este amplasat n spatele Aulei Universitii de pe strada Iuliu Maniu nr.

41A i este delimitat de strada Traian Grozvescu, strada Sitei i strada Mihai Viteazu din municipiul Braov. Proiectul de fa trateaz n faza PT amenajarea parcrii precum i accesul rutier din strada Traian Grozvescu n parcare. Situaia topografic i geomorfologic a terenului : Terenul pe care se vor executa lucrrile se afl n general n uoar declivitate, avnd panta dinspre str. Traian Grozvescu spre str. Mihai Viteazu. Din analiza sondajelor geotehnice realizate pe amplasament de ctre ing. Marius Mntulescu rezult c terenul este alctuit din umpluturi neomogene de pietri. Clima i apele freatice Din punct de vedere climatic zona Braov aparine inutului climatic temperat continental, caracterizndu-se prin nota de tranziie ntre clima temperat de tip oceanic i cea temperat de tip continental, creia i sunt specifice verile rcoroase, cu precipitaii abundente i ierni friguroase. Tipul climatic este III, conform hrii de zonare a teritoriului Romniei, fig. 2 din STAS 1709/1-90, stabilit pe baza indicelui Thornthwaite Im>20. Adncimea maxim de nghe conform prevederilor i zonrii din STAS 6054/1977 este de 90 cm. Din sondajele realizate pe amplasament reiese c nivelul hidrostatic este situat la adncimi mai mari de 5,00 metri fa de cota terenului natural, iar apele de infiltratie din zona nu au caracter agresiv. 1

Seismicitatea zonei Conform prevederilor normativului P100 2006, seismicitatea zonei amplasamentului

este caracterizat prin urmtorii parametri : zona seismic de calcul : D; coeficientul Ks = 0,16; perioada de col : Tc = 1,0 s;

CAPITOLUL II DATE SPECIFICE LUCRRII


Necesitatea i oportunitatea lucrrii Necesitatea i oportunitatea elaborrii prezentului proiect de amenajare a parcarii rezult din urmtoarele considerente : existenta pe teren a unei parcri neamenajate la care accesul prin dou pri, respectiv din strada Traian Grozvescu i din strada Mihai Viteazu conduce la o circulaie neorganizat, parcarea mainilor realizndu-se ntmpltor; se dorete realizarea unei parcri organizate, moderne, prevzut cu bariere de acces, avnd intrarea din str. Traian Grozvescu i ieirea n str. Mihai Viteazu, mrirea numrului de locuri i reabilitarea structurii rutiere a parcrii. LUCRRI PROIECTATE Proiectul cuprinde lucrrile necesare realizrii parcrii, a benzii de stocare aferente accesului n parcare dinspre strada Traian Grozvescu i amenajarea trotuarului degradat situat pe strada Mihai Viteazu, lng Aul, n zona barierelor, n conformitate cu planul de situaie anexat. Parcarea are o suprafa de 4070 mp i va fi prevzut cu 113 locuri de parcare pentru autoturisme din care 103 locuri dispuse oblic la 450, cu dimensiunile 4,50x2,50m, 10 locuri poziionate normal, avnd dimensiunile 5.00x2.50m, 2 locuri pentru persoane cu dizabiliti, dispuse oblic la 450, cu dimensiunile 5,00x3,25m, 8 locuri pentru motociclete/motoscutere, dispuse normal, cu dimensiunile 2,60x1,00m i 10 locuri pentru biciclete, cu dimensiunile 0,50x0,30m. Pentru asigurarea spaiului necesar pentru parcare, se va desfiina / demola platforma din beton aflat n incinta parcrii, poziionat n dreptul accesului actual dinspre strada Dimitrie Cantemir Mihai Viteazu i se va intra pe poriunea de zon verde de 59 mp, pe o lungime de cca. 30m, progresiv pornind de la 0,00 m pn la 2,00m lime. 2

Se vor nlocui / completa bordurile deteriorate / lips aferente marginii trotuarelor ce delimiteaz incinta parcrii la interior. Structura rutier proiectat pentru parcare are urmtoarea alctuire : 8 cm pavele autoblocante; 5 cm strat de nisip; 20 cm strat de piatr spart peste umplutura existent;

Accesul n parcare se va face din strada Traian Grozvescu (unde este prevzut o band de stocare cu dimensiunile 0,00x0,00m), avnd limea benzii de 7,00m, iar ieirea se va face prin Str. Mihai Viteazu, avnd limea benzii de 6,00m. Circulaia n parcare se va realiza pe dou culoare de acces cu limea de 6,00m, ambele avnd sens unic de deplasare. Se va prelungi trotuarul de pe partea stng a intrrii n parcare i se va reface trotuarul de pe partea dreapt a ieirii din parcare, ambele avnd acceai structura : 6 cm pavele; 5 cm strat de nisip; 15 cm strat de piatr spart; 20 cm balast ;

Pentru colectarea apelor pluviale au fost prevzute nc dou guri de scurgere, pe lng cea existent, situate n incinta parcrii la marginea trotuarului de pe Str. Mihai Viteazu. Execuia lucrrilor : Lucrrile proiectate se vor executa n urmtoarea succesiune : semnalizarea lucrrilor i delimitarea zonei de lucru; decaparea stratului existent de mbrcminte bituminoas degradat i transportul ei la groapa de gunoi a oraului; sptur de pmnt pn la cota de fundare, transportul pmntului n exces la groapa de gunoi a oraului; compactarea terenului de baz; aternerea stratului de fundaie din piatr spart, nivelarea i compactarea acestuia; aternerea stratului de nisip; montarea pavelelor; nlocuirea bordurilor degradate i completarea bordurilor lips; refacerea trotuarului de lng Aul pe str. Mihai Viteazu; realizarea marcajelor i a semnalizrii;

efectuarea recepiei la terminarea lucrrilor cu verificrile, probele, remedierile i finisajele stabilite de comisia desemnat; Att pentru materialele ce se vor ncorpora n lucrare ct i pentru utilajele de construcii

sau echipamentele de lucru se vor rezerva i asigura spaiile necesare avnd n vedere ordinea tehnologic de execuie. Accesul auto la lucrri se va asigura dinspre strada Mihai Viteazu sau dinspre strada Traian Grozvescu. Alimentarea cu ap i energie electric pentru executarea lucrrilor se va asigura din reelele existente, dup obinerea acordurilor de la administratorii acestora. instruciuni, prescripii

Standarde, respectate

normative, la

care

trebuie

execuia lucrrilor Legea 10/1995 Lege privind calitatea n construcii; Legea 319/2006 Legea securitii i sntii n munc; Legea 137/1995 Legea proteciei mediului; HGR 766/1997 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea n construcii; HGR 925/1995 regulamentul de atestare tehnic, profesional a specialitilor cu activitatea de construcii; HGR 273/1994 regulamentul de recepie al lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora; STAS 2914-84 Lucrri de drumuri. Terasamente. Condiii tehnice generale de calitate; STAS 6400-84 Straturi de baz i de fundaie. Condiii tehnice generale de calitate; CD 148 - 2003 Ghid privind tehnologia de execuie a straturilor de fundaie din balast; SR 667:2000 Agregate naturale i piatr prelucrat pentru lucrri de drumuri. Condiii tehnice de calitate; n caietele de sarcini aferente lucrrilor sunt prezentate mai detaliat standardele, normativele, instruciunile i prescripiile de referin care se vor avea n vedere la execuia lor.

CAPIT. III PROTECIA MUNCII La execuie, constructorul selectat de beneficiar va avea n vedere respectarea normelor de protecia muncii specifice activitii de construcii montaj pentru transporturi. naintea demarrii lucrrilor de execuie se vor separa zonele de lucru de zonele de circulaie auto i se vor semnaliza corespunztor att n timpul zilei ct i noaptea n conformitate cu prevederile din Normele metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instituire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protejarea drumului, aprobate prin Ordinul comun M.I. i M.T. nr.1124/411/2000, prin grija constructorului, care va nainta la Serviciul Poliiei Rutiere i modul de semnalizare al lucrrilor. Pe ntreaga perioad de executare a lucrrilor se vor respecta urmtoarele acte normative : norme generale i norme specifice de protecia muncii n vigoare (aprobate de MMPS cu ORD. 136/14.04.1995); Regulamentul privind protecia i igiena muncii n construcii ORD.

MLPAT nr.9/N/15.03.1993; norme metodologice de aplicare a legii proteciei muncii 1990, editat de MMPS; HG 1425 din 11/10/2006 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Legii 319/2006 Legea securitii i sntii n munc; norme NPSI P118-1999; ORD. 108 al Ministerului de Interne (publicat n MO nr.597/24.05.2001).

Clasa de importan a construciei : III. Categoria de importan conform HG 766/97 : C. n conformitate cu ordinul MLPAT nr.77/N/28.10.1996 prezentul proiect va fi supus verificrii de ctre un specialist verificator de proiecte, atestat MLPAT pentru exigenele A4, B2, D.

ntocmit, ing. Marius Comnici

S-ar putea să vă placă și