Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Amenajarea Turistica A Teritoriului
Amenajarea Turistica A Teritoriului
BRAOV
FACULTATEA DE TIINE ECONOMICE
AMENAJAREA TURISTIC A
TERITORIULUI
BRAOV 2010
CUPRINS:
Introducere .............................................................................................................................3
Obiectivele cursului................................................................................................................3
Cerine preliminare.................................................................................................................4
Mijloace de lucru....................................................................................................................4
Structura cursului ...................................................................................................................4
Durata medie de studiu individual ..........................................................................................4
Evaluarea ...............................................................................................................................4
Unitatea de nvare 1. Amenajarea teritoriului concepte de baz .................................5
U1.1. Introducere.........................................................................................................5
U1.2. Obiectivele unitii de nvare...........................................................................5
U1.3. Concepte de baz ale amenajrii teritoriului .......................................................6
U1.4. Aspecte legislative .............................................................................................6
U1.5. Amenajarea turistic parte integrant a amenajrii teritoriului .......................10
U1.6. Rezumat...........................................................................................................12
U1.7. Test de evaluare a cunotinelor .......................................................................12
Unitatea de nvare 2. Amenajarea turistic a teritoriului i protejarea mediului ........14
U2.1. Introducere.......................................................................................................14
U2.2. Obiectivele unitii de nvare.........................................................................14
U2.3. Mediul element esenial al vieii i activitii umane......................................15
U2.4. Rolul amenajrilor turistice n protejarea mediului ...........................................22
U2.5. Rezumat...........................................................................................................23
U2.6. Test de autoevaluare a cunotinelor.................................................................23
Unitatea de nvare 3. Metodologia amenajrii turistice a teritoriului...........................24
U3.1. Introducere.......................................................................................................24
U3.2. Obiectivele unitii de nvare.........................................................................24
U3.3. Tipologia i caracteristicile amenajrilor turistice.............................................25
U3.4. Zonarea turistic a teritoriului component a amenajrii turistice....................26
U3.5. Tehnici utilizate n amenajarea turistic a teritoriului..........................................29
U3.6. Rezumat...........................................................................................................34
U3.7. Test de evaluare a cunotinelor .......................................................................34
Unitatea de nvare 4. Amenajarea turistic a litoralului ...............................................35
U4.1. Introducere.......................................................................................................35
U4.2. Obiectivele unitii de nvare.........................................................................35
U4.3. Criterii i norme de amenajare turistic a litoralului .........................................35
U4.4. Experiena internaional n domeniu ...............................................................39
Introducere
Amploarea fluxurilor turistice interne i internaionale pune din ce n ce mai mult
probleme economice, sociale i ecologice complexe. Fenomenul turistic se afl astzi
ntr-o faz accelerat de cretere, producnd o interaciune specific la nivelul mediului
geografic. Influena nefast a dezvoltrii haotice a turismului a impus optimizarea
procesului de dezvoltare a diferitelor uniti taxonomice ale turismului, prin abordarea
tiinific a problemelor privind valorificarea resurselor, organizarea, sistematizarea i
amenajarea pe baza unor criterii i norme specifice de dotare i echipare.
Disciplina Amenajarea turistic a teritoriului are ca scop nsuirea de ctre
studenii de la programul de studii Economia Comerului, Turismului i Serviciilor a
cunotinelor de baz privind unul dintre aspectele eseniale ale activitii turistice:
amenajarea teritoriului. Aceast disciplin reprezint o continuare i o aprofundare a
disciplinei Economia turismului, evideniind particularitile amenajrii turistice a
teritoriului, evaluarea impactului turismului asupra mediului i rolul amenajrii ca factor
de protejare a acestuia. Cea mai mare parte a cursului este consacrat prezentrii
modelelor utilizate n practica amenajrii diferitelor categorii de zone turistice: litoral,
munte, staiuni balneare, orae i zone periurbane, parcuri i rezervaii naturale.
Obiectivele cursului
Cursul intitulat Amenajarea turistic a teritoriului are ca obiectiv principal
dobndirea de ctre studeni a unor competene profesionale i transversale
specifice programului de studiu Economia Comerului, turismului i
serviciilor, precum:
Cunoaterea i nelegerea conceptelor, teoriilor i metodelor de baz
asociate
Cerine preliminare
Deinerea unor noiuni de baz legate de economia turismului, ecoturism i
turism rural pentru a putea nelege fenomenele i situaiile exemplificate n
curs.
Mijloace de lucru
Parcurgerea unitilor de nvare aferente modulelor nu necesit existena unor
mijloace sau instrumente speciale de lucru.
Structura cursului
Cursul Amenajarea turistic a teritoriului este structurat n 8 uniti de
nvare. La rndul su, fiecare unitate de nvare cuprinde: obiective, aspecte
teoretice privind tematica unitii de nvare respective, exemple, teste de
autoevaluare, precum i probleme propuse spre discuie i rezolvare.La
sfritul fiecrei uniti de nvare este indicat cte o tem de control.
Rezolvarea temelor de control este obligatorie.
Durata medie de studiu individual
Parcurgerea de ctre studeni a unitilor de nvare ale cursului de
Amenajarea turistic a teritoriului (att aspectele teoretice, ct i rezolvarea
testelor de autoevaluare i rezolvarea problemelor propuse) se poate face n 2-3
ore pentru fiecare unitate.
Evaluarea
La sfritul semestrului, fiecare student va primi o not care se va calcula n
funcie de rezultatele obinute la examenul final (un test tradiional, ce va
conine ntrebri teoretice i aplicaii practice din materia prezentat n cadrul
cursului, test care va deine 2/3 din nota final) i activitatea desfurat pe
parcursul semestrului (temele de cas/seminar, ce vor reprezenta 1/3 din nota
final).
diferite sectoare ale economiei naionale, n vederea realizrii unei soluii optime pentru
dezvoltarea coordonat a unei zone, ntr-un ansamblu complet.
Amenajarea teritoriului definiie procesul de punere n valoare a
resurselor regionale, de mbuntire a cadrului de via i condiiilor de existen
ale locuitorilor, totrul prin atenuarea disparitilor regionale ale dezvoltrii
economice i sociale, printr-o organizare prospectiv a spaiului, reaezat pe o
orientare voluntar i concentrat a echipamentelor i activitilor1.
Alte concepte utilizate: planificarea regional, localizarea, sistematizarea teritoriului.
U1.4. Aspecte legislative
Amenajarea teritoriului n context european
Prima Conferin European a Minitrilor
Responsabili cu
Amenajarea
Teritoriului (CEMAT) a avut loc n 1970 la Bonn Germania. Din 1970, CEMAT s-a
reunit n 12 sesiuni i a adoptat de-a lungul timpului, documente fundamentale pentru
1
Minciu, R., Amenajarea turistic a teritoriului, Editura Sylvi, Bucureti, 1995, p. 11.
cunotine etc.).
Teritoriul/spaiul servete ca:
- suport fizic pentru realizarea de echipamente destinate satisfacerii nevoilor
cotidiene i specifice ale turitilor;
- prin potenialul su exprimat de condiiile naturale, bogia cultural-istoric,
climatul social etc element cu rol hotrtor n motivaia cltoriei i gradul de satisfacie
a turistului.
Noiunea de amplasare turistic sau de localizare, cu referire expres la
domeniul turismului, este folosit frecvent doar ncepnd cu anii 1960.
10
Berbecaru, I., Botez, M., Teoria i practica amenajrii turistice, Editura Sport-turism, Bucureti, 1977, p.
19.
3
Erdeli, G., Gheorghila, A., Amenajri turistice, Editura Universitar, Bucureti, 2006, p. 38.
11
structura
zonelor
turistice
trebuie
conceput
ca
un
sistem
transformabil,
turistice valoroase;
evitarea amplasrii unor obiective economice (industriale, agricole etc.) n apropierea
arealelor turistice.
S ne reamintim...
Amenajarea teritoriului definiie procesul de punere n valoare a resurselor
regionale, de mbuntire a cadrului de via i condiiilor de existen ale
locuitorilor, totrul prin atenuarea disparitilor regionale ale dezvoltrii
economice i sociale, printr-o organizare prospectiv a spaiului, reaezat pe o
orientare voluntar i concentrat a echipamentelor i activitilor.
Amenajarea turistic a teritoriului - definiie - un proces dinamic i complex
de organizare tiinific a spaiului turistic, lund n considerare relaiile dintre
mediu i colectivitile umane, precum i toi factorii care influeneaz aceste
relaii.
U1.6. Rezumat
Amenajarea teritoriului reprezint efortul de dezvoltare planificat aplicat la
diferite sectoare ale economiei naionale, n vederea realizrii unei soluii optime
pentru dezvoltarea coordonat a unei zone, ntr-un ansamblu complet.
Procesul de amenajare turistic are ca obiective:
- armonizarea intereselor turismului cu cele ale celorlalte activiti
economice i sociale din teritoriu;
- crearea cadrului necesar dezvoltrii turismului i valorificrii optime a
teritoriului din punct de vedere turistic;
- gsirea unor soluii de multiplicare a efectelor turismului n avantajul
economiei globale a zonei;
- integrarea programelor de dezvoltare turistic n strategia dezvoltrii
economico-sociale a teritoriului.
U1.7. Test de evaluare a cunotinelor
1. Care sunt obiectivele amenajrii teritoriului?
2. Care sunt atribuiile administraiei publice centrale/judeene/locale n
12
13
14
umede, limitarea folosirii anumitor produse chimice, accesul la informaii privind starea
mediului i altele, care contureaz un spaiu juridic internaional pentru aplicarea n
practic a preceptelor dezvoltrii durabile.
Se recunoate, astfel, c Terra are o capacitate limitat de a satisface cererea
crescnd de resurse naturale din partea sistemului socio-economic i de a absorbi efectele
distructive ale folosirii lor. Schimbrile climatice, fenomenele de eroziune i deertificare,
poluarea solului, apei i aerului, reducerea suprafeei sistemelor forestiere tropicale i a
zonelor umede, dispariia sau periclitarea existenei unui numr mare de specii de plante i
animale terestre sau acvatice, epuizarea accelerat a resurselor naturale neregenerabile au
nceput s aib efecte negative, msurabile, asupra dezvoltrii socio-economice i calitii
vieii oamenilor n zone vaste ale planetei.
Conceptul de dezvoltare durabil are ca premis constatarea c civilizaia uman
este un subsistem al ecosferei, dependent de fluxurile de materie i energie din cadrul
acesteia, de stabilitatea i capacitatea ei de autoreglare. Politicile publice care se
elaboreaz pe aceast baz, precum prezenta Strategie Naional pentru Dezvoltare
Durabil a Romniei, urmresc restabilirea i meninerea unui echilibru raional, pe
termen lung, ntre dezvoltarea economic i integritatea mediului natural n forme nelese
i acceptate de societate.
Pentru Romnia, ca stat membru al Uniunii Europene, dezvoltarea durabil nu este
una dintre opiunile posibile, ci singura perspectiv raional a devenirii naionale, avnd
ca rezultat statornicirea unei noi paradigme de dezvoltare prin confluena factorilor
economici, sociali i de mediu.
- Strategia UE pentru Dezvoltare Durabil
Dezvoltarea durabil a devenit un obiectiv politic al Uniunii Europene ncepnd cu
anul 1997, prin includerea sa n Tratatul de la Maastricht. n anul 2001, Consiliul
European de la Goteborg a adoptat Strategia de Dezvoltare Durabil a Uniunii Europene,
creia i-a fost adugat o dimensiune extern la Barcelona, n anul 2002.
n anul 2005, Comisia European a demarat un proces de revizuire a Strategiei,
publicnd, n luna februarie, o evaluare critic a progreselor nregistrate dup 2001, care
puncteaz i o serie de direcii de aciune de urmat n continuare. Documentul a evideniat
i unele tendine nesustenabile, cu efecte negative asupra mediului nconjurtor, care
puteau afecta dezvoltarea viitoare a Uniunii Europene, respectiv schimbrile climatice,
ameninrile la adresa sntii publice, srcia i excluziunea social, epuizarea
resurselor naturale i erodarea biodiversitii. Ca urmare a identificrii acestor probleme,
n iunie 2005, efii de state i guverne ai rilor Uniunii Europene au adoptat o Declaraie
privind liniile directoare ale dezvoltrii durabile, care ncorporeaz Agenda de la
Lisabona, revizuit, pentru creterea economic i crearea de noi locuri de munc drept o
component esenial a obiectivului atotcuprinztor al dezvoltrii durabile. Dup o larg
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
condiii climatice;
vegetaie;
resurse balneare;
vestigii culturale;
Ci de comunicaie;
Posibiliti de recrutare a forei de munc etc.
geografie
economie
26
sociologie
Climatologia
Fauna i flora
o
hidrologia
bogia cultural-istoric prezena elementelor, originalitatea i valoarea lor,
o
o
o
o
o
receptivitatea fa de turism
infrastructura definete cadrul general al funcionrii amenajrilor turistice:
o
o
ci i mijloace de acces
echipamente de telecomunicaii
o
o
uniti de alimentaie
echipament cultural i sportiv-recreativ
o
mijloace de primire (agenii de turism, dispecerate de cazare, centre de
informare turistic etc)
-
o
uniti comerciale
legislaia i reglementrile n vigoare rol stimulator sau restrictiv n funcie de
27
o
o
regimul construciilor
orientrile n concepia de sistematizare
obiective i localiti turistice, avnd o relativ omogenitate (cursul unei ape, un masiv
muntos, o depresiune etc). Se caracterizeaz printr-o mare concentrare a resurselor
turistice n teritoriu i este pretabil valorificrii superioare, amenajrii unitare i eficiente.
In acest sens se contureaz ca entitate n amenajarea teritoriului.
- zona (arealul turistic) un teritoriu ntins, cu o diversitate de forme de relief,
alctuit din mai multe puncte, localiti i complexe turistice. Zona se nscrie ca o
omogenitate relativ, elastic a teritoriului, suficient pentru a impune forma principal
sau dominant de turism i amenajarea corespunztoare. Ca unitate de exploatare turistic
ea constituie baza studiilor de sistematizare i dezvoltare la nivel naional.
- regiunea turistic o arie teritorial ce acoper o suprafa foarte ntins, n care
trsturile dominante ale vieii economice i sociale sunt marcate de activitatea turistic.
Procesul de zonare/alocare a spaiilor presupune desfurarea unor aciuni de
identificare (individualizare) i evaluare a resurselor. Identificarea presupune
realizarea unui inventar sau structurarea lor n raport cu ideea de amenajare.
28
naional;
regional;
local;
sectorial.
proiectul iniial
proiectul final
programul operaional
29
capacity.
Trebuie respectate o serie de cerine (limite) fundamentale pentru elaborarea
normelor i standardelor:
- pragul de toleran element de caracterizare a mediului;
- pragul de confort limit de densitate a turitilor i constructiilor pentru a evita
supraaglomerarea i diminuarea calitii resurselor;
30
zone primitive
zone culturale i istorice
31
b.
istorice etc
c.
32
b.
repartizate raional zonele de locuit, spaiile verzi, zonele de plimbare, centrele comerciale
etc
6. Principiul rentabilitii directe i indirecte
a.
Rentabilitatea direct (desfurarea unei activiti turistice eficiente)
b.
Efectele pozitive asupra altor ramuri i activiti prezente n zon (efectul
multiplicator)
c.
33
U3.6. Rezumat
Caracteristicile de care se ine seama n deciziile de amplasare a
echipamentelor turistice sunt:
-
unicitatea prestaiei
localizarea turistic se face la surs
34
insulelor din larg, uneori i factori naturali de cur (vezi Romnia, Italia, Frana, Crimeea,
etc.), dar i create de om (vestigii cultural istorice, dotri portuare, aezri rurale i
urbane, echipamente turistice).
Dar, litoralul prin poziia sa la interferena mare-uscat, configuraia i
dimensiunile plajei (de regul ngust i limitat ca suprafa) este un mediu fragil, att
datorit dinamicii intense a proceselor marine, care conduc la modificri continue i
uneori profunde (vezi plaja Mamaia i faleza de la Saturn), ct i presiunii exercitate din
partea turitilor. Toate acestea sunt elemente de baz n gsirea modelelor adecvate de
amenajare i organizare a spaiului pe litoral.
Staiunile turistice de litoral sunt, n general, dimensionate n funcie de suprafaa
plajelor, dar mai trebuie avut n vedere, pentru anumite staiuni, existena unor factori
naturali terapeutici, care pot atrage, de asemenea, un numr foarte mare de turiti
(staiunile Eforie Nord, Mangalia, Saturn).
In funcie de caracteristicile naturale ale plajei i mrii se stabilesc soluiile i
concepiile de organizare, respectiv tipologia implantrilor i localizarea
amplasamentelor. Mrimea unei staiuni litorale este dictat de capacitatea de suport a
plajelor, avndu-se n vedere urmtorii parametri1:
-
1)
2)
36
m 2 plaja
(m 2 /vizitator)
vizitatori
Aceast norm este condiionat de gradul de utilizare a plajei, astfel:
Np =
ocupare larg (8-12 m2/vizitator), n situaia plajelor a cror lime depete 80100 m i unde, n partea ndeprtat de rm, se amenajeaz dotri pentru sport,
Ml/vizitator
Gradul de utilizare
intensiv
medie
larg
Este neeconomic
6-10
5-7
3-5
8-10
5-7
10-15
Flash EB No 291 Survey on the attitudes of Europeans towards tourism, wave 2, Analytical report, p. 6
38
- 20% dintre turitii europeni au men ionat n anul 2008 ca motivaie major
vacane la mare soare, plaj ;
- 17 ri din cele 27 membre UE au plasat litoralul pe locul 2 n Top 3 motivaii
de vacan n 2008 ;
- doar 2 ri au plasat litoralul pe primul loc (Danemarca i Austria) ;
- 5 ri nu au menionat litoralul ntre primele 3 motivaii.
In egal msur, trebuie menionate i cteva mutaii structurale ale cererii
turistice de care trebuie inut cont n amenajarea turistic a zonelor de litoral:
- deplasarea lent de la turismul n grup spre turismul individual;
celor mai diverse activiti, spaiu limitat prin definiie, a devenit o pies-cheie n
amenajarea turistic din numeroase ri, sub aciunea unor tendine conjugate sau
cumulate. S-a produs o adevrat explozie a utilizrii rmurilor, ceea ce a ascuit
competiia ntre funciile acestui spaiu ngust3. Trei funcii cu o cretere rapid sunt
prezente:
- extinderea instalaiilor industriale-portuare de mare anvergur, a implantrilor
39
- afirmarea urbanizrii prin crearea de noi aglomeraii urbane, prin extinderea celor
existente i prin dezvoltarea echipamentelor edilitare aferente acestora;
- consacrarea curei helio-marine n practica turistic intern i internaional i
concentrarea n zonele de litoral a unei pri importante a circulaiei turistice.
Se disting trei tipuri de dezvoltare turistic4:
1. Numrul i ntinderea populaiei existente, precum i vitalitatea i diversitatea
activitilor acesteia nainte de introducerea turismului;
2. Natura spontan sau planificat a facilitilor turistice oferite;
3. Natura localizat sau extins a zonei turistice.
Vom exemplifica, n continuare, prin cteva dintre zonele turistice devenite celebre
n amenajarea turistic a litoralului.
Dezvoltare spontan Costa Brava Coasta de Azur. In ambele cazuri turismul
s-a dezvoltat n mod spontan.
Exemple
Riviera francez (Coasta de Azur)
- prima etap venirea n regiune a persoanelor nstrite (sec. XVIIIsec XIX) a determinat apariia unor staiuni (Cannes i Nisa) i construirea
Pearce, D., Tourism development, 2nd ed., John Wiley & Sons, New York, 1989, p. 59-61.
40
41
Exemple
Operaiunea de dezvoltare Languedoc Roussillon difer de
planurile/proiectele privind Marea Neagr prin faptul c planurile nu au
fine, erodnd malurile argiloase. Consecina: plajele pierd din suprafeele utile, sunt
afectate chiar fundaiile unora dintre construciile de pe malul mrii. Adincirea brusc ce
apare n unele zone chiar la apropierea liniei de rm pune n pericol viaa turitilor;
o poluare, datorit ncrcrii apelor cu nutrieni provenii de la ngrminte,
detergeni, apele epurate i condui de Dunre n mare. Scoicile sunt cele mai afectate,
murind n mas i fiind prezente tot mai mult pe plaj (atrag mute, eman mirosuri
neplcute etc);
o digurile de agrement de pe litoral aduc ml la mal. efectele secundare
(efectul de dig curenii din spatele lor permit depunerea aluviunilor in suspensie din apa
marin sub form de ml pe nisipul curat;
42
gestionat litoralul;
o Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 19/2006 Privind utilizarea plajei
Marii Negre i controlul activitilor desfurate pe plaj;
o Legea nr. 274/2006 Pentru aprobarea Ordonanei de urgen a Guvernului
nr. 19/2006 privind utilizarea plajei Marii Negre i controlul activitilor desfurate pe
plaja;
o OMT 485/2009 Pentru aprobarea Normelor metodologice privind
autorizarea plajelor n scop turistic;
o clasificarea plajelor.
U4.5. Modele de amenajare a litoralului
Concepia de organizare, soluiile adoptate, tipologia implantrilor, localizarea
43
caracteristice:
- faza de pionierat dou secole, pn la 1930 dezvoltri punctiforme, constituite
ini ial din locuine individuale, apoi din ansamblul de reedine secundare proprietate
privat sau nchiriate, realizate de societi imobiliare, apoi sub forma primelor staiuni.
Au aprut ca destinaii balneare, din iniiativa unor personaliti ale vremii (familii regale
i aristocratice, bancheri, scriitori sau artiti la mod) i se adresau unei clientele reduse
numeric, dar cu posibiliti financiare mari.
- faza de urbanizare a litoralului, se ntinde pe o durat de 30-40 ani, se
caracterizeaz printr-o dezvoltare a amenajrilor care iau forma urbanizrilor, cu o
distribuie liniar de-a lungul coastelor i o amplasare anarhic a echipamentelor. Aceast
faz este determinat de creterea frecvenei cltoriilor spre litoral apoi a turismului de
mas, de dezvoltarea automobilismului i de dezvoltarea nengrdit a investiiilor
turistice. Trei momente n perfecionarea modelelor de amenajare:
o nmugurirea i nflorirea centrelor balneare existente;
o densificarea marilor staiuni i crearea unor adevrate condominioane
turistice;
o ocuparea modular a litoralului, n formula polinuclear n serie sistemul
cel mai rspndit i cel mai bine structurat la ora actual.
- faza amenajrilor de litoral de mare amploare, aprut ntre anii 60-70, care se
caracterizeaz prin cuprinderea neobinuit a operaiunilor de amenajare:
o ambele maluri ale Adriaticii (Italia i Iugoslavia);
o litoralul Mrii Negre (150 km de rm n URSS, Romnia i Bulgaria);
o zona Languedoc Roussillon (Frana 200 km de coast, circa 200 ha
amenajate);
o amenajarea const n crearea ntr-un timp foarte scurt a uneia sau mai
multor staiuni complexe i integrate, dotate cu mijloace de cazare totaliznd ntre 10 i
44
Figura nr. 4A
Figura nr. 4B
45
Figura nr. 4C
Stereotipul dezvoltrii unei staiuni de litoral
Modelul clasic include cteva elemente obligatorii:
maritim)
- accesibilitate investiii majore n aceste rute, astfel nct accesul este facil, pe
toat perioada anului
Utilitile sunt bine dezvoltate, datorit numrului mare de turiti, existenei unei
infrastructuri urbane deja existente (dezvoltarea localitilor litorale ca porturi).
Problemele care pot ap rea:
- inexistena unei surse de ap potabil convenabile (apa dulce lipsete sau are
elemente- calcar - care o fac greu operaionabil;
- tentaia de a direciona apele uzate direct n apa mrii este ridicat sistemele de
epurare a apei lipsesc in staiunile de mai mic importan, iar construcia haotic de
hoteluri i case de vacan accentueaz aceast problem;
- datorit salinitii ridicate a apei mrii i terenului de pe litoral, exist o uzur
accentuat a instalaiilor subterane i supraterane, care necesit nlocuiri frecvente.
Cazarea caracteristici
- diversitatea extrem a tipurilor de unit i de cazare toate tipurile;
- prezena formelor de cazare de lux cel puin un hotel de 4-5 stele;
46
- clasificarea plajei
o clasificarea prin nr. de Delfinisau Steagul Albastru
- accesul n ap amenajri specifice
o curiri periodice ale algelor
o construiri de baraje pentru a diminua fora valurilor
o amplasarea de balize i de puncte de salvamar
o amplasarea de plase protectoare n larg pentru a diminua posibilitatea de
acces spre plaj a speciilor de animale marine periculoase.
Atraciile antropice
- atraciile de tip divertisment parcuri acvatice, discoteci, baruri, cazinouri, parcuri
47
48
turism balnear
determine indicatorii de corelaie ntre calitatea i cantitatea
substanelor minerale omologate i cererea de servicii de tratament
balnear
49
20 milioane de persoane din Europa se deplaseaz anual ctre rile ce dein substane
minerale i dotri pentru odihn i tratament. ara noastr se nscrie printre rile
europene cu un fond balnear remarcabil, ceea ce a fcut ca activitatea balnear s aib o
veche tradiie i s cunoasc o dezvoltare ampl.
Exemple
n expansiunea sa n Europa, Imperiul roman a realizat n Italia,
Spania, Frana i n Romnia adevrate opere de art acolo unde existau ape
termale i minerale. n jurul izvoarelor de ape termale, ape minerale, a
zonelor cu nmoluri terapeutice, au aprut diverse forme de punere n
valoare a acestora, care s-au dezvoltat treptat, ajungndu-se la nceputul
secolului XX la un fel de ,,cult al staiunilor balneare, pe care clasele
bogate le frecventau mai mult din snobism.
Turismul balneo-medical din acele timpuri a reprezentat un privilegiu pentru cei
nstrii, o form a turismului de lux. Din a doua jumtate a secolului XX, odat cu
dezvoltarea general a economiei mondiale, turismul balnear devine accesibil i celorlalte
categorii sociale, nregistrnd o evoluie spectaculoas a calitii ofertei i cererii.
Datorit dezvoltrii din ultimele decenii, oferta rilor cu bogate resurse naturale
i cu tradiie n practicarea turismului balnear este foarte bine structurat i deosebit de
performant. Cu toate acestea, piaa european a turismului balnear este n continu
schimbare i readaptare Factorii naturali de cur, n special apa mineral, au fost n
atenia omului nc din cele mai vechi timpuri, fapt dovedit de numeroasele descoperiri
arheologice care au scos la iveal pri din instala iile vechilor bi romane utilizate n
scop balnear la Geoagiu, Herculane, Clan, Scelu-Gorj, Ocna Sibiului, Moneasa, Buzia,
Climneti-Cciulata. Totodat, la Callatis i Tomis romanii foloseau ca surs de
tratament apa de mare i izvoarele sulfuroase mezotermale.
Organizarea i dezvoltarea activitii balneare n ara noastr, a nceput n secolul
al XIX-lea, cnd se capteaz majoritatea surselor de ape minerale, se pun bazele
exploatrii tiinifice a exploatrii apelor ca urmare a cercetrilor balneologice,
hidrogeologice, a analizelor fizico-chimice efectuate.
Despre o exploatare balnear a factorilor naturali de cur se poate vorbi ns
ncepnd cu secolul al XVIII-lea, cnd se descoper i se redescoper numeroase izvoare
termale, se fac cercetri i testri ale apelor minerale, are loc recunoaterea efectului
50
51
52
romneasc.
Toate aceste caracteristici care individualizeaz potenialul balnear romnesc n
ansamblul celui reprezint european, reprezint un avantaj deosebit de important n
conceperea unei oferte competitive. Aceasta presupune ns o serie de eforturi concertate
din partea tuturor actorilor implicai n dezvoltarea i promovarea turismului balnear
romnesc astfel nct acesta s devin o component de marc a turismului.
n ceea ce privete potenialul antropic, acesta este reprezentat de obiective
turistice situate fie n cadrul staiunilor, fie n mprejurimile acestora.
Exemple
ceti (Cetatea Oradei, Cetatea Medieval din Sighioara);
peteri (Petera Urilor de la Chicani);
ruine (Ruinele Cetii Sarmisegetuza, Cetii Balvanyos);
grote (Grota Haiducilor);
case memoriale (Casa Memorial a lui Anton Pann, Liviu
Rebreanu);
muzee (Muzeul rii Criurilor din Oradea);
mnstiri (Mnstirea Cozia);
Planul nclinat de la Cormamdu (staiunea Covasna);
bi romane .a.
53
- clieni fideli.
Exemple
Staiunea balnear este o localitate, parte dintr-o localitate sau/i arealul
54
nmoluri terapeutice;
gaze terapeutice naturale mofete;
saline terapeutice.
0,1
0,5
1,0
2,0
2000
10.000
20.000
40.000
2
10
20
20
100
200
7
35
70
3,5
17
35
de 7 ore, apa s se fi schimbat o dat. O procedur dureaz n medie 40 minute (30 min.
baia i 10 min. pauza).
Exemple
Suprafa
bazin (mp)
40
60
80
120
Necesar
ap mc /
zi
120
180
240
360
Suprafa
bazin (mp)
30
50
70
Necesar
ap
(mc/zi)
90
150
210
57
Exemple
Numr posturi
pacieni nmol/zi
/ zi
(kg)
10
10
20
200
100
1000
200
2000
(czi)
1
2
10
20
kg
250
500
2500
10000
b) mpachetri cu nmol
Se consider pentru calcul c fiecare post funcioneaz 7 ore i fiecare procedur dureaz
Numr posturi
(paturi)
1
2
10
20
Numr
pacieni
/zi
10
20
100
200
Cantitatea zilnic
Nmol
Nmol
sapropelic
mineral
Total Parial Total Parial
Turb
kg
200
400
2000
4000
kg
150
300
1500
3000
kg
kg
kg
100 150 100
200 300 200
1000 1500 1000
2000 3000 2000
Total
min. procedura i 10 min. pauza), rezult pentru o mofet standard de 40 mc. (suprafaa 5
m x 5 m i adncime medie pn la barbacane de 1,6 m) posibilitatea efecturii curei
pentru 700 pacieni la un grad de acoperire de 2 pers./mp. i 350 pacieni la un grad de
acoperire de 1 pers./mp.
Calculnd pierderile de gaz prin dislocare volumetric (n medie 80 l pentru o persoan
pn la adncimea de 1,5 m) prin difuzie molecular i prin absorbie pe haine, rezult un
consum de gaz n mofet zilnic egal cu dublul volumului mofetei.
58
Exemple
14
40
58
15
30
80
120
5. Aerosoloterapie cu ap mineral
Se consider poria pentru o procedur/pacient 100 ml ap i o durat a procedurii de 40
min. (30 min. procedura i 10 min. pauz).
Exemple
Numr proceduri
Necesar ap /
pe zi
zi (l)
10
20
10
100
10
20
200
20
terapeutici, dar care sunt condiionate de existen a echipamentului necesar. Se mai ine
cont de faptul c fiecare persoan beneficiaz n medie de aproximativ 2,2 proceduri/zi.
n ceea ce privete dimensionarea optim a structurilor turistice plecnd de la capacitatea
de suport calculat, se apreciaz, pe plan internaional, c din totalul turitilor care vin
ntr-o astfel de staiune, 70 -75 % vin pentru cur balnear, circa 20-25 % pentru odihn i
recreere i 5-10 % pentru alte motivaii sau pentru week-end. Acest lucru este valabil i
pentru Romnia, conform unui studiu realizat n 2005 de INCDT, ponderea turitilor care
merg ntr-o staiune balnear, avnd drept motivaie principal tratamentul balnear este de
aproximativ 75%.
De asemenea, n funcie de gradul de urbanizare al staiunii, de apropierea acesteia
de un centru urban important sau de existena unei alte staiuni importante sunt i pacieni
care realizeaz tratament balnear ambulatoriu.
n aceste condiii se apreciaz optim dimensionarea structurilor de cazare i a
echipamentelor pentru tratament la nivelul capacitii de suport a resurselor balneare, iar
59
n cazul n care staiunea este polivalent se vor aduna i structurile aferente plajelor sau
domeniului schiabil.
Atunci cnd se face dimensionarea capacitilor de primire trebuie avut n vedere
c indicele de densitate din zona de cazare nu trebuie s depeasc 80-150 locuri/ha.
Referitor la capacitatea structurilor de alimentaie public se consider optim un raport
locuri n alimenta ie/locuri de cazare de 1,2 1,5, cu valori mai mari pentru staiunile care
au un agrement mai diversificat.
Dimensionarea staiunilor balneare se face plecnd de la rezervele confirmate de
substane hidrominerale, de nmoluri terapeutice i de gaze terapeutice naturale (mofete).
Totodat, atunci cnd se calculeaz capacitatea optim de suport a unei staiuni existente
trebuie inut cont pe lng rezervele confirmate i de capacitatea bazelor balneare
existente.
Determinarea modelului de amenajare
Elemente comune cu localizrile din zona de litoral:
60
- localizarea radiocentric
o
o
61
U5.5. Rezumat
Tem de control
62
63
Herbin, J., Le tourisme au Tyrol Autrichien ou la montagne aux montagnarde, Ed. Des cahiers de lAlpes,
Grenoble, 1980.
64
65
organismele regionale;
asigurarea caracterului continuu i relativ echilibrat al dezvoltrii turistice (al
investiiilor);
stimularea unei activiti turistice larg distribuite n spaiu, prin organizarea de
mai multe centre de recepie mici, dar i din punctul de vedere al profilurilor
coexistena schiului cu alte sporturi de iarn (bob, sniue, schi-fond i circuit) i
66
protejeaz;
- echipamentele se multiplic datorit iniiativelor publice sau private, dar
rmn sub controlul colectivitii locale;
- turismul face s beneficieze de veniturile sale (n particular, graie mijloacelor
de cazare originale i diversificate) marea majoritate a populaiei locale;
- turismul are n vedere pstrarea nealterat a mediului natural i cultural.
Pentru Austria, noiunea sporturi de iarn, n afar de schi, mai cuprinde :
toboganul, bobsleight-ul, schibob-ul, patinajul, jocuri de iarn tipice .a.
Modelul de amenajare de referin este cunoscut sub denumirea de MODELUL
TIROLULUI AUSTRIAC, avnd drept trstur dominant dezvoltarea progresiv i
controlat local. Caracteristicile acestei concepii sunt urmtoarele:
un context instituional i politic fondat pe descentralizarea responsabilitilor i
acordarea landurilor, comunelor i sindicatelor de referin a unei mari autonomii de
intervenie i control;
o dezvoltare turistic continu i relativ echilibrat, graie apropierii unor regiuni
urbane puternic emitoare;
67
68
cablu;
o mai buna protecie a mediului.
Susinerea public a activitii turistice n zonele montane (prin credite
prefereniale, subvenii de stat, reglementri fiscale diverse) se axeaz tocmai pe aceste
obiective, alturi de raionalizarea modurilor de gestiune a domeniilor schiabile i
staiunilor.
Se poate observa, din cele prezentate, gama variat a modelelor i formulelor de
amenajare i dezvoltare, rezultat al multitudinii elementelor de referin i al condiiilor
specifice de elaborare a proiectelor staiunilor montane, ceea ce argumenteaz libertatea
de opiune a decidenilor n adoptarea unor soluii.
Caracterizai concepia de amenajare turistic existent n alte ri, precum
Italia, Elveia, Cehia, Slovacia, Norvegia, consultnd lucrarea lui George
Erdeli i Aurel Gheorghila, Amenajri turistice, Editura Universitar,
Bucureti, 2006 sau orice alte surse bibliografice avei la dispoziie.
U6.4. Indicatori ai echiprii turistice a spaiului montan
Implementarea unei staiuni montane reprezint o decizie condiionat de
interdependena complex dintre cadrul natural, echiparea (infrastructura) general a
zonei i fluxurile turistice. Indiferent de particularitile concepiei de amenajare, aceti
factori sunt eseniali n selectarea sitului ce urmeaz a fi amenajat i n elaborarea i
realizarea proiectului de amenajare.
De la o ar la alta, de la un masiv la altul, soluiile de amenajare i gestiune pot s
difere foarte mult, n funcie de condiiile geografice, economice, sociale dar i de
imaginaia sau experiena cercettorilor sau promotorilor. Staiunile turistice trebuie s
rspund astfel unor necesiti economice ale zonei sau societii (venituri, locuri de
munc), dar i nevoilor foarte diferite ale clienilor. Ele trebuie s satisfac aadar
ateptrile tuturor celor implicai n desfurarea activitii turistice.
Practica i teoria ultimelor decenii n domeniul amenajrii turistice montane au
scos n eviden unele principii ale conceperii unei staiuni montane, au consacrat
anumite tehnici de determinare a capacitii de primire a staiunii i de corelare a
funciunilor sale, astfel nct aceasta s-i realizeze scopurile pentru care a fost creat.
Toate acestea au n vedere predominana practicrii sporturilor de iarn n principal a
schiului ntre toate funciunile posibile ale staiunii, innd cont de ritmurile nalte de
dezvoltare, dar i de faptul c turismul pentru practicarea sporturilor de iarn este
69
preuri competitive;
calitatea terenului schiabil;
soare;
lipsa cozilor la mijloacele mecanice de urcat;
ambiana;
calitatea peisajului i a arhitecturii.
ceii;
morfologic: capacitatea sitului de a avea o reea de prtii coerente, legate;
70
71
igu, G., Turismul montan, editura Uranus, Bucureti, 2001, p. 117 119
72
Gologan, G., Neagu, G., Propuneri privind calculul domeniului schiabil ntr-o staiune de iarn, n
Revista Arhitectura, numrul 6/1979.
8
Erdeli, G., Istrate, I., Amenajri turistice, Ed. Universitii din Bucureti, 1995.
73
74
1050 km
1800 km
1350 km
1350 km
75
2900 km
76
multe staiuni, n scopul evitrii aglomeraiei de orice fel, inclusiv a cilor rutiere de
legtur.
In legtur cu acest ultim aspect este de subliniat c au aprut astfel adevrate
sisteme de staiuni legate direct prin teleferice i care exploateaz vaste domenii schiabile
comune
Exemple
Sistemele Val dIsere Tignes; Courchevel Meribel Les Menuires Val Thorens; Megve St. Gervaise, toate n Frana, apoi St. Anton Zrs
Lech i Kitzbhel Kirschberg Jachberg Grieswirt n Austria). Acest
principiu a fost extins lund natere, n zonele de grani, sisteme de staiuni
ntre diferite ri alpine (Italia Elveia, Frana Elveia, Italia Austria)
accesibile prin legitimaia skipass, pltit anticipat.
Scolile de schi
Schiul este un sport a crui tehnic nu poate fi nsuit i perfecionat dect ntrun cadru organizat i sub ndrumarea monitorilor (profesori de schi). Tocmai de aceea,
colile de schi i dotarea lor, monitorii i calificarea acestora, precum i programele
oferite au devenit de mult vreme elemente eseniale pentru aprecierea calitii ofertelor
pentru sporturi de iarn ale unor staiuni. In rile cu turism de iarn dezvoltat numrul
colilor i al monitorilor este impresionant: practic, nu exist staiune pentru sporturi de
iarn care s nu aib minimum 2 3 coli (pentru aduli, nceptori i avansai, pentru
copii, pentru schi acrobatic etc.).
Exemple
Frana i Elveia au peste 200 de coli, iar Austria peste 400; numrul
monitorilor era la nivelul anilor 90 de peste 6500 n Austria, 2000 n
Elveia i aproape 2000 n Frana.
Zonele i prtiile afectate colilor de schi sunt special amenajate, marcate i
semnalizate, sunt dotate cu echipament audio-recepie i camere de filmat, dispun de sli
de proiecie pentru dezbaterea edinelor anterioare i a prezentrii schemelor de baz.
77
78
79
majoritatea turitilor sunt tineri, 25 30% din clientel nu schiaz (n unele staiuni
ponderea acesteia ajunge i la 40 50%), iar unii turiti solicit staiunile de iarn pentru
alte sporturi i nu pentru schi.
Astfel, fiecare staiune posed cel puin un patinoar (natural sau artificial de
regul acoperit) care ofer posibilitatea practicrii patinajului, hocheiului sau curlingului,
ori organizarea unor spectacole de revist, susinute de trupe renumite. Toate staiunile
posed prtii pentru schi-bob i sniue (numai n Austria exist peste 300 de astfel de
prtii, din care 10 sunt artificiale), iar mai nou se dezvolt rapid pistele de snowboard.
Turitii pot practica i alte sporturi, nespecifice iernii, pentru care sunt asigurate,
de altfel, cele mai bune condiii. Foarte rspndite sunt dotrile i amenajrile pentru not,
tenis i echitaie. Toate staiunile posed piscine acoperite sau amenajate n cadrul
complexelor hoteliere, majoritatea avnd saune; mai nou, piscinele sunt asociate cu sli
pentru gimnastic sau pentru fitness (n Austria, n cele 278 staiuni i centre funcioneaz
peste 750 piscine). Tenisul beneficiaz de sli special amenajate n toate staiunile
importante muli ofertani incluznd n pachet, fie edine de iniiere n tenis, fie
aranjamente combinate schi tenis. O activitate mult solicitat este echitaia pentru
care, n unele staiuni, funcioneaz coli de clrie; aceste manejuri pun la dispoziie cai
pentru plimbri n mprejurimi sau organizeaz plimbri cu snii trase de cai.
Crearea unor oferte propriu zise de aprs sky, ct mai variate i mai originale,
reprezint pentru multe staiuni calea cea mai sigur pentru atragerea unei clientele
numeroase. Avnd n vedere c n sezonul de iarn turitii petrec mai mult timp n interior
comparativ cu vara -, majoritatea hotelurilor au fost concepute i ca centre autonome
de agrement, cu spaii de folosin comun pentru lectur i audiii muzicale, jocuri de
societate, discoteci, baruri etc. Unele staiuni i datoreaz celebritatea renumitelor baruri
de noapte, cluburi i cazinouri, n vreme ce altele i-au mbogit activitatea de animaie
printr-o serie de elemente inedite, i vom ilustra acest aspect, n continuare, prin cteva
exemple.
Exemple
In Frana, la Chamrousse se organizeaz anual Festivalul Internaional al
Filmului Umoristic; la Avoriaz se organizeaz periodic Festivalul
Filmului Fantastic i permanent plimbri pe schiuri, cu tore, la lumina
lunii; la Les Arcs are loc n fiecare an, n februarie, timp de o sptmn,
Carnavalul Internaional al Zpezii, la care particip delegaii din arile
vecine; la Val Cenis se ofer ca aranjament inedit zpada i mediul
nconjurtor ce include plimbri pe schiuri n satele limitrofe, unde turitii
se pot iniia n sculptur n lemn i estorie.
Exemple
In Austria, la Bludenz, se organizeaz cursuri de iniiere n pictura pe sticl;
80
81
Categoria prtiei
850
Foarte uoar
1100
Uoar
1750
Medie
2250
Dificil
15
0,50
20
0,67
30
1,0
40
1,33
50
1,67
60
2,0
Diferena medie de nivel (Z) pe care o poate cobor un schior, zilnic, n raport cu
tehnica sa este:
11
Minciu, R., Tigu, G., Economia turismului. Caiet de probleme, proiecte i referate, A.S.E., Bucureti,
1997, p. 86.
82
Diferena de nivel
Categoria prtiei
Performana schiorului
500
Foarte uoar
nceptor
1400
Uoar
Avansat
2700
Medie
Perfecionat
4000
Dificil
Consacrat
orice abatere mai mare de 10% ducnd la distorsiuni funcionale cu reflectare direct
n calitatea produselor i serviciilor turistice.
Conform practicii internaionale, indicatorii de baz i nivelurile minimale admise
sunt urmtoarele:
1. Rangul staiunilor (dup numarul de locuri/paturi NP):
- rangul I
peste 3500 locuri;
- rangul II
- rangul III
- chiar i la ranguri inferioare se poate lua n calcul nivelul de 8,5 m/loc, dac
cererea n week-end este foarte mare.
3. Raportul ntre debitul orar al domeniului schiabil (QDS) i capacitatea de
primire (NP)
- minimum 2,0 pentru staiunile fr aflux n week-end;
12
Gologan, Gh., Turismul montan de iarn. Noi domenii schiabile n Romnia, n Actualiti n turism,
nr. 6/1989.
13
I. C.T., op. cit. p. 21-22; Erdeli, G., Istrate, I., op. cit., p. 57-58.
83
- 1,75 2,0 n cazul staiunilor de rangul I (nivelul poate fi i peste 2,0 dac
staiunea are un aflux mare de turiti n week-end).
6. Raportul Capacitatea orar optim a telefericelor Capacitatea (debitul)
domeniului schiabil
- 1,0 pentru staiuni de rangul III;
- 500 - 750
- 200 - 500
staiuni de rangul II
staiuni de rangul III.
84
Dar, de asemenea, trebuie inut cont de faptul c sunt i staiuni montane care
nu beneficiaz de un domeniu schiabil deosebit, fiind specializate pe sporturi
de var, drumeii, alpinism etc. n acest caz capacitatea staiunii poate fi
calculat prin nsumarea capacitilor de primire obinute pentru fiecare tip de
activitate ce poate fi desfurat n staiune sau n mprejurimile sale. Astfel,
capacitatea de suport poate fi calculat separat pentru staiunile axate pe
sporturi de iarn i pentru staiunile axate pe sporturi de var.
Staiuni pentru sporturi de iarna
n acest caz, datorit importanei sale n amenajarea staiunilor
15
Minciu, R., op. cit., pag. 105 106, Erdeli, G., Istrate, I., Amenajri turistice , Editura Universitii din
Bucureti, 1995, p. 12 13, Istrate, I., Concepii i strategii de dezvoltare a turismului montan, n
Actualiti n Turism, nr.56/1986.
85
86
poate continua cu mijloacele clasice de circulaie (vezi fig. 6.3.). Aceste localizri sunt
relativ izolate, de mai mici dimensiuni i destinate, cu precdere, schiului sau
alpinismului.
S.U.A i Canada;
rile scandinave;
Japonia.
rile cu un nivel economico-social mai sczut au ncercat i ele s ptrund pe
piaa turismului montan internaional, dezvoltnd o ofert mai mult sau mai puin
competitiv: Cehia, Slovacia, Polonia, Slovenia, Romnia, Bulgaria, Maroc, Liban,
Argentina, Nepal i altele.
O tendin ce ine de apariia ultimei generaii de staiuni montane este aceea de a
lega staiunile prin domenii schiabile comune, respectiv asigurarea accesului din dou sau
mai multe staiuni, prin instalaii mecanice de urcat ctre vaste domenii schiabile
amenajate.
Ca un rspuns la tendinele cererii, n cadrul creia a crescut foarte mult numrul
practicanilor acestor forme de schi nordic, prtiilor de schi alpin li s-au adugat n ultimii
ani tot mai multe trasee de schi fond i schi plimbare (sau schi randonn).
Cazarea turitilor n staiunile montane se face n prezent n cele mai variate
forme, de la hotelurile de lux la pensiuni, case de vacan sau campinguri (cu instala ii de
nclzire).
Formele clasice la care se limita cazarea n jurul anilor 50 erau: hoteluri, hanuri i
camere de ceteni. Noi formule pentru a satisface ateptrile clientelei au aprut n
regiunile cele mai frecventate; turismul social a generat propriile sale infrastructuri (sate
de vacan, campinguri, pensiuni etc.). cluburile de vacan au luat n urma cererii pentru
o anumit form de sociabilitate a LOISIRULUI. Creterea sejururilor scurte de relativ
proximitatea ncurajat dezvoltarea reedinelor secundare, iar dup 1970 au urmat noi
formule de locaie (rezidene hoteliere) sau de proprietate: achiziionarea n comuna unei
uniti de cazare (multiproprietatea) sau achiziionarea de drepturi de sejur ntr-o gam
important de apartamente, girate de un singur operator, n mai multe staiuni (timeshering).
De la un masiv la altul, n funcie de ateptrile clientelei n materie de contracte
cu populatia local, de iniiativele locale i de politicile de incitare sau de constrngere n
ceea ce privete construcia de reedine secundare, succesul acestor formule a fost foarte
variabil.
88
sunt ns unit ile de alimentaie situate n imediata apropiere a prtiilor (aux pieds)
care asigur turitilor posibilitatea de a servi masa chiar n cadrul domeniului schiabil.
Asemenea uniti au fost amenajate n incinta cabanelor de creast sau n cele situate de-a
lungul traseelor de schi fond.
Calitatea zpezii i prelungirea sezonului de schi sunt alte preocupri
importante pentru cei care vor s satisfac nevoile turitilor sosi i n staiunile montane.
89
90
U6.6. Rezumat
Principiile care trebuie s stea la baza conceperii unei staiuni montane sunt
urmtoarele:
montane?
2. S se determine indicatorii minimali de corelare funcional n cazul unei
staiuni turistice montane la alegere.
3. S se calculeze capacitatea turistic de suport pentru o staiune montan la
alegere.
Tem de control
91
a serviciilor, conservarea centrelor istorice etc. se situeaz tot mai mult n atenia
municipalitilor, ceea ce contribuie pe de o parte, la afirmarea oraelor ca
destinaii de cltorie, dar i la conturarea necesitii de asigurare a unui
echilibru ntre aceste preocupri i nevoile interne de realizare a unui mediu de
via corespunztor.
Viaa economic i social contemporan se caracterizeaz printr-o serie
de mutaii reflectate, printre altele, n dimensiunile i ritmul evoluiei turismului
de sfrit de sptmn. Acesta a nregistrat un curs ascendent n ultimii 20-30
de ani, pe fondul creterii duratei timpului liber, al sporirii gradului de solicitare
fizic i nervoas, dar i al creterii preocuprilor firmelor din turism pentru
atragerea i satisfacerea necesitilor populaiei prin amenajarea adecvat a unor
zone din apropierea marilor orae.
U7.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
Cunoasc principiile de amenajare i valorificare turistic a oraelor
92
93
orae n direcia atragerii unor noi segmente de vizitatori, firme i investiii a determinat
reorientarea autoritilor locale ctre dezvoltarea unor politici urbane axate pe elaborarea
de strategii care s conduc la construirea unor piee competitive orientate astfel nct s
rspund cererilor, tot mai exigente, ale cumprtorilor. Acetia din urm pot proveni, n
94
Kotler Ph., Haider D., Rein I., Marketingul locurilor, Editura Teora, Bucureti, 2001, p. 29
Kotler Ph., Haider D., Rein I., op. cit., pag. 30.
19
Grofu (Pdurean), A.M., Strategii de dezvoltare a urbanismului turistic, Tez de doctorat, A.S.E.
Bucureti, 2006.
18
95
marketingului urban al crui principal scop trebuie s fie acela de a crea o legtur
puternic ntre politicile publice i exigenele consumatorilor, contribuind la stabilirea
viziunii de ansamblu a strategiei.
In sens restrns, urbanismul turistic cuprinde un ansamblu de soluii i aciuni
specifice care vizeaz organizarea, amenajarea sau reabilitarea spaiului urban, menite
s contribuie la creterea rolului turismului n economiile locale, integrarea armonioas
a acestuia n rndul celorlalte funcii urbane i, pe aceast baz , la sporirea atractivitii
oraului turistic. In acest context, aciunile specifice vizeaz amenajarea peisajului
natural, dezvoltarea i diversificarea infrastructurii turistice, promovarea evenimentelor,
fundamentarea design-ului urban pe principii estetice, reabilitarea patrimoniului construit
i a centrelor istorice.
Trebuie subliniat faptul c aciunile specifice urbanismului turistic sunt eficiente
96
Stnciulescu, G., Managementul turismului durabil n centrele urbane, Editura Economic, Bucureti,
2004.
97
98
99
100
Cosma D., Mobilier urban istoric i perspective, Editura Universitara Ion Mincu, Bucuresti, 2002,
citat de Grofu (Pdurean), A. M., op. cit.
101
panouri de informare, vitrine, chiocuri, automate urbane, telefoane publice, cutii potale,
pubele, adposturi i pavilioane, echipamente de joac i odihn. n afara acestora,
mobilierul urban mai cuprinde fntni, jocuri de ape i lumini, statui i monumente,
faade, copertine etc.
Prezena n ora a unor variate forme ale manifestrii expresiei artistice face ca
acestea s poat fi integrate n mod armonios n peisajul urban. Astfel, ziduri, turnuri sau
chiar fundaii ale vechilor construcii pot deveni ansambluri sculpturale subliniate prin
jocuri de lumini i sunet. Unele dintre aceste elemente i schimb destinaia iniial i pot
deveni, prin includerea n noua concepie de amenajare, mobilier urban sau piese
decorative, care s ilustreze specificul i tradiia zonei urbane, conferind individualitate
locurilor respective.
Exemple
Un exemplu n acest sens l constituie fntnile clasice care, printr-un joc al
luminii i presiunii jeturilor de ap, al sunetului, pot constitui un decor
impresionant n spaiul urban i cderile de ap naturale sau artificiale care
pot renvia atmosfera unui ora.
Dintre toate elementele de mobilier urban cu rol decorativ rspndite n spaiile
urbane i care rmn totodat n amintirea vizitatorilor, sunt statuile i monumentele. Dei
rolul acestora poate fi acela de a completa amenajarea spaiului urban, amplasarea lor
poate genera probleme n ceea ce privete dimensiunile i integrarea n ntreg spaiul. Este
de dorit ca proiectarea lor s fie conceput mpreun cu dotrile funcionale i recreative
ale oraelor, localizarea lor ulterioar fiind de natur s genereze neajunsuri. De
asemenea, se poate utiliza metoda gruprii lor n locuri deschise astfel nct s poat fi
observate cu uurin.
Tot n direcia creterii atractivitii spaiului urban se nscriu i preocuprile
legate de amenajarea faadelor prin mpodobirea acestora cu panouri i reclame
luminoase. Sunt ntlnite tot mai des la intrrile n orae cldiri industriale ecranate de
panouri din materiale uoare care ascund privirilor aspectul nu tocmai plcut al acestora.
De asemenea, arta de a pune n valoare pe timpul nopii cldirile i monumentele
importante prin valoarea lor artistic i istoric, reprezint un demers prin care sunt
utilizate spoturi i lumini de ambian general cu scopul de a crea un mediu ambiant
plcut att pentru vizitatori, ct i pentru locuitori. Nu n ultimul rnd, iluminatul festiv ce
nsoete srbtorile sau alte evenimente importante constituie un prilej de cretere a
atractivitii centrului urban, dar i o oportunitate de reclam n cazul firmelor.
Avnd n vedere aspectele prezentate, se poate afirma c amenajarea peisajelor va
contribui la afirmarea identitii oraelor, la crearea unor condiii mai bune de locuire,
devenind astfel destinaii atractive pentru segmente largi de vizitatori.
102
necesar afirmrii funciei turistice n spaiul urban, componentele acesteia dnd coninut
prestaiei turistice.
Proiectarea infrastructurii turistice trebuie s aib n vedere asigurarea condiiilor
optime pentru desfurarea activitii turistice prin ndeplinirea criteriilor legate de
respectarea standardelor de ncadrare pe categorii de confort, norme de igien i
protejarea mediului, accesibilitate, sigurana n exploatare i costuri reduse. Totodat,
parametrii de proiectare a cldirilor i facilitilor turistice trebuie s ndeplineasc criterii
estetice, design-ul acestora constituind un element esenial att n afirmarea identitii
culturale a spaiului urban, ct i ca cerin de baz n sporirea atractivitii destinaiei
turistice.
n ceea ce privete echipamentele de cazare, amenajarea acestora trebuie s
asigure respectarea standardelor minime de calitate referitoare la confort, siguran,
accesibilitate, salubritate, protejarea mediului. Totodat, se va avea n vedere densitatea,
ncadrarea n peisaj a cldirilor, nlimea, materialele de construcie, stilul arhitectonic.
Localizarea spaiilor de cazare trebuie s aib n vedere satisfacerea necesitilor impuse
de tranzitul vizitatorilor (n apropierea aeroporturilor, grilor, porturilor etc.) i care
presupune adeseori o singur nnoptare, dar i ale turitilor care cltoresc n interiorul
spaiului urban.
n Romnia, potrivit Regulamentului general de urbanism adoptat prin HG
525/1996, amplasarea se va face n zone nepoluate, cu spaii verzi, departe de surse
puternice de poluare (zone industriale, artere cu trafic greu) asigurndu-se accesul
carosabil separat pentru utilizatori, personal i acces tehnic de ntreinere, iar n ceea ce
privete aspectul exterior al cldirilor, acesta va respecta principiile de volumetrie n
concordan cu aspectul general al zonei, precum i pstrarea stilului arhitectural
comparativ cu cldirile invecinate. De asemenea, pentru toate categoriile de construcii
turistice vor fi prevzute locuri de parcare, n funcie de tipul de cldire i de categoria de
confort, 1-4 locuri de parcare la 10 locuri de cazare, iar procentul de ocupare a terenului
cu spaii verzi trebuie s fie de cel puin 25%.
Un alt aspect important n proiectarea unitilor de cazare l reprezint utilizarea
materialele de construcii de pe plan local, contribuind astfel la conservarea arhitecturii
locale i la creterea ncasrilor la nivelul comunitii. O alt preocupare care trebuie s
stea n atenia autoritilor locale o reprezint ncurajarea investitorilor n amenajarea de
uniti de cazare atractive, avnd un design exterior deosebit, care s produc
vizitatorilor o impresie plcut i s determine astfel rentoarcerea acestora n aceleai
103
locuri, fiecare destinaie turistic dispunnd de atribute specifice, n plan geografic sau
istoric care s permit prezentarea unor formule originale de gzduire
Exemple:
Hoteluri-far n oraele-porturi, hoteluri din ghea concept lansat n 1989
de guvernul suedez i preluat ulterior de ri ca Finlanda, Canada etc.,
hoteluri amenajate n foste nchisori sau n cldiri istorice abandonate care
au fost restaurate i redate circuitului turistic - de exemplu n Marea
Britanie coli victoriene, biserici, hoteluri pe ap etc.
Oricare ar fi soluiile adoptate, utilizarea formelor alternative de cazare va
contribui la punerea n valoare a patrimoniului construit i la transformarea vacanei ntr-o
experien unic.
Unitile de alimentaie
n multe dintre oraele turistice, alturi de unitile care promoveaz specificul
gastronomic na ional funcioneaz i restaurante specializate n oferirea de preparate
culinare specifice altor popoare. Dintre cele mai rspndite uniti de servire tradiional
pot fi amintite pubul irlandez, restaurantul cu specific italian, braseria german, tavernele
greceti etc.
n general, alimentaia public este asociat tot mai frecvent activitilor de
turism, iar dinamica ei este influenat din ce n ce mai mult de evoluia circulaiei
turistice. Datorit faptului c ea reprezint principala cale de satisfacere a nevoilor
cotidiene de hran pentru anumite categorii de consumatori, alimentaia public trebuie s
satisfac o gam diversificat de necesiti, indiferent de particularitile acestora,
specificul na ional sau restricii medicale.
n ceea ce privete localizarea, unitile de alimentaie vor fi amplasate n zonele
rezideniale sau de interes comercial, n zonele turistice i de agrement; ar fi de evitat
amenajarea acestora la parterul locuinelor, iar dac acest lucru nu este posibil, soluiile
tehnice vor avea n vedere izolarea total a aburului, mirosului i zgomotului, iar
necesarul de locuri de parcare este dimensionat astfel nct s existe un loc de parcare la
5-10 locuri la mas.
Echipamente destinate agrementului
Intensificarea preocuprilor pentru realizarea odihnei active a turitilor cerina
actual a vacanelor evideniaz rolul agrementului ca element fundamental pentru
satisfacerea nevoilor turitilor, ceea ce i confer poziia de component de baz a
prestaiei turistice. Spaiile de agrement din marile orae sunt destinate satisfacerii
nevoilor att ale turitilor, ct i ale reziden ilor i corespund nevoilor acestora de
destindere i divertisment.
Exemple
Amenajarea acestora se realizeaz fie n spaii nchise (sli de teatru,
104
cinematografe, cluburi, sli de concerte etc., ndeplinind o funcie culturaleducativ i distractiv, fie n aer liber (grdini publice, parcuri de
distracii, stadioane, complexe sportive etc.), de natur s satisfac nevoia
de destindere i reconfortare.
Un rol important n cadrul agrementului urban l au spaiile verzi (parcuri, grdini
publice etc.) care ndeplinesc att un rol funcional n cadrul localitii, ct i unul
corespunztor asigurrii odihnei, recreerii i agrementului n aer liber.
Exemple
De exemplu, New-York-ul deine mari parcuri urbane precum Central Park
(339 ha) din Manhattan, Cunningham Park din cartierul Queens, iar n
Europa, grdinile publice i parcurile constituie elemente de baz n peisajul
urban: Parcul Schlossberg (Graz-Austria), Phoenix Park din Dublin (cel mai
mare parc urban din Irlanda), Stadt Park (Viena-Austria), Grdinile
Mirabell (Salzburg).
Totodat, un element de atracie l constituie i grdinile botanice din
aceast categorie, amintind Grdinile Exotice din Monaco cu peste 7000 de
specii de plante, Grdina Botanic din Tromso (Norvegia), cunoscut ca cea
mai nordic de pe Glob, etc.
n procesul de amenajare a spaiilor verzi, principiile de compoziie au drept scop
asigurarea unui echilibru ntre utilitatea i estetica acestora, ntre spaiul verde, cadrul
natural i cel construit i natura nevoilor umane.
n cadrul echipamentelor destinate agrementului, o poziie important o dein
parcurile de distracii care, fr a ajunge la o standardizare total a produsului, cunosc
caracteristici comune de concepie, echipare, gestiune i comercializare. Vizitarea unui
parc de distracii constituie adeseori o deplasare mpreun cu familia, i, din aceast
cauz, cltoria se efectueaz n principal cu automobilul propriu, mijloc de locomoie
utilizat de cea mai mare parte a vizitatorilor. n acest sens, este esenial pentru un parc de
distracii s fie situat n apropierea unor artere de circulaie i s fie uor accesibil,
semnalizat de numeroase anunuri, destinate s conduc cel mai rapid posibil vizitatorii
ctre parc.
Avnd n vedere c, n general, durata de funcionare a unui parc de distracii n
aer liber este dependent de condiiile climatice, multe dintre acestea nefiind deschise
publicului dect ntre aprilie i sfritul lui octombrie, proiectarea acestuia ar trebui s
asigure utilizarea parial a atraciilor i n afara sezonului, atenund astfel efectele
sezonalitii turistice.
n ceea ce privete amenajarea parcurilor de distracii, nu au fost elaborate pn
n prezent normative la nivel internaional. Cu toate acestea, cteva aspecte trebuie
amintite. n primul rnd, este necesar existen a unui spaiu suficient de ntins pentru a
105
106
care i-au ctigat admiraia unor segmente largi de vizitatori datorit atributelor legate de
vechimea, dimensiunea, detaliile constructive etc.
Exemple
Pot fi citate n acest sens: London Undergound (cea mai veche reea de
metrou din lume, inaugurat n 1863) are 273 de staii i asigur transportul
a circa 800 milioane cltori anual, metroul parizian, spectaculos prin
viaductele sale, Austerliz i Beroy, trasate pe Sena, metroul din New York
care are cea mai mare lungime din lume (580 km) i numrul cel mai mare
de staii (483).
Pentru cltoriile n scop turistic din interiorul spaiului urban (i nu numai) pot fi
utilizate, alturi de autoturismele personale, i cele nchiriate pe o perioad de timp
turitilor n sistemul rent-a-car. O problem care restrnge avantajele turismului cu
automobilul este legat de supraaglomerarea traseelor urbane i suburbane precum i de
respectarea limitelor de vitez i a taxelor suplimentare de poluare (care se regsesc n
preul crescut al carburanilor).
n ceea ce privete transportul din i spre exteriorul oraelor, trebuie adugat
faptul ca acestea, indiferent de mrimea lor, sunt puse n legtur cu zonele ncojurtoare
i localitile vecine printr-o reea de transport (rutier, feroviar, aerian, naval, dup caz).
Oraele mari, de exemplu, constituie adevrate puncte teminus, capete ale marilor
autostrzi sau noduri rutiere. De asemenea, n toate marile orae ale lumii s-au constuit
aeroporturi, a cror prezen a impulsionat creterea numrului de turiti.
n consecin, problemele care se cer a fi soluionate sunt legate de managementul
traficului i de dimensionarea mijloacelor de transport lund n considerare cerinele
locuitorilor, pe de o parte, i exigenele vizitatorilor, pe de alt parte. Aceste preocupri se
nscriu, de regul, n elaborarea strategiei urbane.
Amenaj ri cu caracter special
n general, viziunea de dezvoltare i preocuprile unei comunit i trebuie s-i
includ pe toi membrii si, ceea ce face ca petrecerea timpului liber s fie ct mai
accesibil persoanelor cu nevoi speciale. Totodat, amenajrile pentru persoanele cu
nevoi speciale contribuie la creterea atractivitii i standardelor de calitate ale unui ora.
n acest sens, echipamentele turistice trebuie s ndeplineasc o serie de cerine legate de
aspectul exterior al cldirilor i parcarea n vecintatea acestora, circulaia n spaiile
publice, iluminatul acestora, informarea, traseele utilizate, transportul etc.
Astfel, unitile de cazare trebuie s beneficieze de o platform de la parcare sau
orice alt punct de sosire pn la intrarea n hotel, ce poate fi folosit de persoanele
imobilizate n scaune cu rotile, un spaiu de parcare special rezervat persoanelor cu
handicap, cel puin un dormitor i o sal de baie special echipate, cel puin o sal de mese,
restaurant, bar la care se poate ajunge cu ajutorul unui scaun cu rotile, ui destul de
107
108
109
110
centralizare. Datorit vechimii lor, n prezent, aceste sisteme au capaciti depite care
nu au putut fi corelate cu creterile de consumuri determinate de modernizrile
construciilor existente i de apariia unor construcii noi, determinnd continua degradare
a parametrilor asigurai. In ceea ce privete alimentarea cu ap, alctuit dintr-o reea de
conducte care prezint uzur avansat, rezolvarea problemei const n realizarea unei
reele noi, dimensionat pe baza capacitilor de perspectiv i executat din materiale
corespunztoare, care s ofere condiii de asigurare a debitelor i rezistena la solicitri,
evitndu-se astfel desele defeciuni generatoare de spargeri de pavaje. De asemenea, i n
cazul asigurrii canalizrii n zonele istorice, rezolvarea const n realizarea unei scheme
actualizate de canalizare i a unei reele noi din materiale corespunztoare.
In privina dotrilor comerciale, stabilirea amplasamentului, mrimea i profilul
magazinelor, a magazinelor generale din zona comercial respectiv necesit rezolvarea
unor probleme legate att de relaia dintre structura reelei comerciale i celelalte dotri
urbanistice, ct i de existena unor restricii cu privire la regimul de nlime, faadele etc.
In funcie de aceste aspecte, este necesar stabilirea unor concepii clare privind regulile
de urbanism comercial26: dimesionarea i structurarea reelei de distribuie, localizarea
26
Patriche, D., Ristea, A. L., Patriche, I., Urbanism comercial, Editura Uranus, Bucureti, 2002, p. 101-104.
111
112
asemenea, n afara centrului istoric, dar pot constitui, n acelai timp, parte a trsturilor
specifice locaiei.
Centrele istorice trebuie de asemenea amenajate, astfel nct s asigure accesul
vizitatorilor la reeaua de utiliti publice.
Exemple
Fntnile publice care ofer ap potabil ar trebui s fie disponibile
turitilor n apropierea intrrilor i identificate cu simboluri grafice
internaionale.
De asemenea, acolo unde nu exist un sistem de canalizare adecvat,
rezervoarele septice i cmpurile de drenaj ar trebui localizate ntr-o zon
unde vizitatorii nu au acces, fie pentru o perioad scurt, fie temporar.
Un alt aspect important l reprezint asigurarea cu echipamente i servicii
medicale de baz, cutii potale amplasate n apropierea magazinelor de suveniruri, pubele
construite din material durabil care s fie complementar mediului nconjurtor. De
asemenea, vizitatorii trebuie s aib acces la telefoanele publice. n general, acestea vor fi
amplasate la intrare sau n vecintatea serviciilor de alimentaie public.
Dei accesul n zona istoric trebuie realizat doar pietonal, este posibil uneori
ncurajarea transporturilor speciale ca de exemplu: arete trase de cai, funiculare, brci,
mainue electrice speciale pentru terenurile de golf, trenulee care contribuie la creterea
atractivitii centrului istoric. Pentru a funciona eficient, transporturile speciale necesit
amenajarea de perimetre pentru oprire, mbarcarea/debarcarea cltorilor, ct i zone
semnalizate de ateptare a cltorilor. Autoritile locale trebuie s impun un sistem de
113
situate de obicei, la periferia marilor aglomerri urbane. Printre motivaiile care determin
practicarea turismului n week-end se nscriu: linitea, odihna n mijlocul naturii,
distracia, micarea, practicarea unor sporturi, vizitarea diverselor obiective etc.
In privina destinaiilor, pe primele locuri se situeaz arealele forestiere i
oglinzile de ap sau cursurile rurilor (70-75% din adeziuni), zonele montane, litoralul i
altele. In plus, marea majoritate a turitilor (70%) se ndreapt spre zone cu o echipare
turistic corespunztoare.
114
gam larg de atracii i s poat oferi condiii pentru desfurarea unor activit i turistice
variate, dar i realizarea unei uniti ntre zona ce urmeaz a fi amenajat i teritoriile
nvecinate.
Stabilirea amplasamentelor microzonelor pornete de la faptul c n arealul
determinat exist o serie de restricii privind destinaiile teritoriului perimetre
industriale, agricole, forestiere, urbane etc ce trebuie respectate.
Asigurarea accesului n zon reprezint una dintre preocuprile majore n
amenajarea zonelor preoreneti. Accesul trebuie s fie comod i rapid, s se poat
realiza cu cele mai diverse mijloace, iar zonele s poat fi abordate pe mai multe direcii.
In cazul deplasrilor mai lungi este necesar dezvoltarea unor servicii specifice:
alimentare cu carburani, autoservice, cazare, alimentaie.
Dimensiunile i structura echipamentelor se stabilesc n funcie de capacitatea de
primire a zonei i particularitile cererii. Capacitile de cazare se realizeaz, de regul,
din construcii uoare, nepretenioase, care s nu reclame investiii mari i s poat fi
adaptate rapid variaiilor cererii. Unitile de alimentaie trebuie s aib o structur variat
115
din punct de vedere al confortului, tarifelor, profilului, distribuiei n teritoriu etc. In plus,
ele ar trebui s funcioneze tot timpul anului. Dotrile de agrement vor ine seama c n
turismul de weekend cltoria se face cu familia i prin urmare este necesar s se asigure
condiii adecvate tuturor categoriilor de vrst, ocupaii etc.
Parcurile destinate recreerii i sporturilor de tipul joggingului i ciclismului,
tranduri i expoziii n aer liber, stadioane i campinguri sunt amenajrile cele mai des
ntlnite n spaiul periurban.
Erdeli, G., Istrate, I., Amenajri turistice, Editura Universitii din Bucureti, 1996, p. 129
116
In cadrul arealelor periurbane s-au distins dou subzone: una pentru odihn de o
zi, n limitele a 50 km i zona cltoriilor mai lungi, de 1,5-2,5 zile, n cadrul fiecreia
echipamentele fiind adecvate cerinelor.
Alt element de referin se bazeaz pe concepia potrivit creia zonele de
agrement periurbane completeaz sistemul general de dotri de agrement i spaii verzi
din orae. In sistemele de recreere de mare suprafa se constat o tendin de asigurare a
legturilor dintre zonele de agrement interurbane i sistemul de agrement din exterior,
precum i tendina de integrare a funciilor de agrement cu sistemul de zone verzi ce
regleaz condiiile de mediu.
Exemple
Berlin, Hamburg, Moscova, Viena etc.
In plus, apare necesitatea adaptrii soluiilor de amenajare particularit ilor ce
decurg din situarea arealelor ntr-o zon montan, rural, forestier, cu potenial nautic
etc.
Caracterizai concepia de amenajare turistic existent n arealele periurbane
din jurul Braovului.
U7.5. Rezumat
Proiectarea turistic a unui ora trebuie s aib n vedere
respectarea unor principii de baz :
117
destinaiei turistice.
n amenajarea turistic a zonelor periurbane se remarc o serie de
particulariti legate de: delimitarea ariei teritoriale, stabilirea
amplasamentelor microzonelor, asigurarea accesului n zon, dimensiunile i
structura echipamentelor.
U7.6. Test de evaluare a cunotinelor
1. Care sunt principiile de care trebuie s in seama n proiectarea
spaiilor verzi din cadrul oraelor?
Tem de control
118
***O.U.G. nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei
i faunei slbatice cu modificrile i completrile ulterioare.
119
sau de alt natur, cu valoare ecologic, tiinific ori cultural deosebit, care are un
regim special de protecie i conservare, stabilit conform prevederilor legale.
Pentru asigurarea msurilor speciale de protecie i conservare in situ a bunurilor
patrimoniului natural se instituie un regim difereniat de protecie, conservare i utilizare,
potrivit urmtoarelor categorii de arii naturale protejate:
a) de interes naional: rezervaii tiinifice (categoria I IUCN), parcuri naionale
(categoria II IUCN), monumente ale naturii (categoria III IUCN), rezervaii naturale
(categoria IV IUCN), parcuri naturale (categoria V IUCN);
b) de interes internaional: situri naturale ale patrimoniului natural universal,
geoparcuri, zone umede de importan internaional, rezervaii ale biosferei;
c) de interes comunitar sau situri "Natura 2000": situri de importan comunitar,
arii speciale de conservare, arii de protecie special avifaunistic;
d) de interes judeean sau local: stabilite numai pe domeniul public/privat al
unitilor administrativ-teritoriale, dup caz.
Conform INCDT care a realizat Strategia naional de dezvoltare a ecoturismului
n Romnia, n septembrie 2009, ecosistemele naturale i seminaturale reprezint
aproximativ 47% din suprafaa rii. Au fost identificate i caracterizate 783 tipuri de
habitate (13 habitate de coast, 143 habitate specifice zonelor umede, 196 habitate
specifice punilor i fneelor, 206 habitate forestiere, 90 habitate specifice dunelor i
zonelor stncoase i 135 habitate specifice terenurilor agricole) n 261 de zone analizate la
nivelul ntregii ri.
Rezultatul general const n diversitatea florei i faunei. Datorit poziiei
geografice a Romniei, flora i fauna prezint influene asiatice dinspre nord,
mediteraneene dinspre sud i componente continental-europene dinspre nord-vest. n
Romnia au fost identificate 3700 specii de plante, dintre care 23 sunt declarate
monumente ale naturii, 39 sunt periclitate, 171 vulnerabile i 1.253 sunt rare.
n ceea ce privete fauna, au fost identificate un numr de 33.792 specii de
animale, din care 33.085 nevertebrate i 707 vertebrate. Dintre vertebrate, au fost
identificate 191 specii de peti (9 specii periclitate, 16 specii vulnerabile i 11 specii rare),
20 specii de amfibieni (3 specii periclitate, 9 specii vulnerabile), 30 specii de reptile (4
specii periclitate, o specie vulnerabil), 364 specii de psri, din care 312 specii
migratoare (18 specii periclitate i 17 specii vulnerabile) i 102 specii de mamifere (19
specii periclitate, 26 specii vulnerabile i 13 specii rare). Se remarc existena unor
importante populaii de carnivore mari: lupi (3.000 exemplare - 40% din populaia
european), uri bruni (5.600 exemplare - 60% din populaia european) i ri (1.500
exemplare - 40% din populaia european), aceste specii fiind un simbol al vieii slbatice
i al habitatelor naturale.
120
Candrea, A.N., Ecoturism i turism rural. Suport de curs pentru ID, Universitatea Transilvania din
Braov, 2009.
121
Exemple
Parcul Naional Piatra Craiului, Parcul Naional Retezat, Parcul
Naional Climani
c) Monumente ale naturii
Monumente ale naturii sunt acele arii naturale protejate al cror scop este protecia
i conservarea unor elemente naturale cu valoare i semnificaie ecologic, tiinific,
peisagistic deosebite, reprezentate de specii de plante sau animale slbatice rare,
endemice sau ameninate cu dispariia, arbori seculari, asociaii floristice i faunistice,
fenomene geologice - peteri, martori de eroziune, chei, cursuri de ap, cascade i alte
manifestri i formaiuni geologice, depozite fosilifere, precum i alte elemente naturale
cu valoare de patrimoniu natural prin unicitatea sau raritatea lor.
Managementul monumentelor naturii se face dup un regim strict de protecie care
asigur pstrarea trsturilor naturale specifice. n funcie de gradul lor de vulnerabilitate,
accesul populaiei poate fi limitat sau interzis. Monumentele naturii corespund categoriei
III IUCN - "Monument natural: arie protejat administrat n special pentru conservarea
elementelor naturale, specifice".
Exemple
Stejarii seculari din specia stejarului brumriu monument al
naturii- comuna M. Koglniceanu, judeul Constana.
d) Rezervaii naturale
Rezervaiile naturale sunt acele arii naturale protejate al cror scop este protecia
i conservarea unor habitate i specii naturale importante sub aspect floristic, faunistic,
forestier, hidrologic, geologic, speologic, paleontologic, pedologic. Mrimea lor este
determinat de arealul necesar asigurrii integritii elementelor protejate.
Managementul rezervaiilor naturale se face difereniat, n funcie de
caracteristicile acestora, prin msuri active de gospodrire pentru a asigura meninerea
habitatelor i/sau n vederea protejrii anumitor specii, grupuri de specii sau comuniti
biotice. Pe lng activitile tiinifice, dup caz, pot fi admise activiti turistice,
educaionale, organizate. Sunt admise unele activiti de valorificare durabil a unor
resurse naturale. Sunt interzise folosine ale terenurilor sau exploatarea resurselor care
duneaz obiectivelor atribuite. Potrivit scopului pentru care au fost desemnate,
rezervaiile naturale pot avea caracter predominant: botanic, zoologic, forestier, geologic,
paleontologic, peisagistic, speologic, de zon umed, marin, de resurse genetice i altele.
Aceste rezervaii corespund categoriei IV IUCN, i anume arie de gestionare a
habitatelor/speciilor: arie protejat administrat n special pentru conservare prin
intervenii de gospodrire.
122
Exemple
Lacul i golul alpin Blea, Munii Fgra, care ocrotete peisajul
glaciar, stncriile, flora i fauna specific alpine.
e) Parcuri naturale
Parcurile naturale sunt acele arii naturale protejate al cror scop este protecia i
conservarea unor ansambluri peisagistice n care interaciunea activitilor umane cu
natura de-a lungul timpului a creat o zon distinct, cu valoare semnificativ peisagistic
i/sau cultural, deseori cu o mare diversitate biologic.
Managementul parcurilor naturale urmrete meninerea interaciunii armonioase
a omului cu natura prin protejarea diversitii habitatelor i peisajului, promovnd
pstrarea folosinelor tradiionale ale terenurilor, ncurajarea i consolidarea activitilor,
practicilor i culturii tradiionale ale populaiei locale. Parcurile naturale corespund
categoriei V IUCN - "Peisaj protejat: arie protejat administrat n principal pentru
conservarea peisajului i recreere".
De asemenea, se ofer publicului posibiliti de recreere i turism i se ncurajeaz
activitile tiinifice i educaionale.
Exemple
Parcul Natural Apuseni, Parcul Natural Bucegi
f) Rezervaii ale biosferei
Rezervaiile biosferei sunt acele arii naturale protejate al cror scop este protecia
i conservarea unor zone de habitat natural i a diversitii biologice specifice.
Rezervaiile biosferei se ntind pe suprafee mari i cuprind un complex de ecosisteme
terestre i/sau acvatice, lacuri i cursuri de ap, zone umede cu comuniti biocenotice
floristice i faunistice unice, cu peisaje armonioase naturale sau rezultate din amenajarea
tradiional a teritoriului, ecosisteme modificate sub influena omului i care pot fi
readuse la starea natural, comuniti umane a cror existen este bazat pe valorificarea
resurselor naturale pe principiul dezvoltrii durabile i armonioase.
Managementul rezervaiilor biosferei se realizeaz conform unor regulamente i
planuri de protecie i conservare proprii, n conformitate cu recomandrile Programului
Om-Biosfer de sub egida UNESCO. Dac n perimetrul rezervaiilor biosferei sunt
cuprinse i situri naturale ale patrimoniului universal, managementul rezervaiei se
realizeaz cu respectarea prevederilor Conveniei privind protecia patrimoniului mondial
cultural i natural, de sub egida UNESCO. Rezervaiile biosferei cu aezri umane sunt
astfel gestionate nct s constituie modele de dezvoltare a comunitilor umane n
armonie cu mediul natural.
123
Exemple
Rezervaia Biosferei Delta Dunrii
g) Zone umede de importan internaional
Zonele umede de importan internaional sunt acele arii naturale protejate al
cror scop este de a se asigura protecia i conservarea siturilor naturale cu diversitatea
biologic specific zonelor umede.
Managementul acestor zone se realizeaz n scopul conservrii lor i al utilizrii
durabile a resurselor biologice pe care le genereaz, n conformitate cu prevederile
Conveniei privind conservarea zonelor umede de importan internaional n special ca
habitat al psrilor acvatice.
h) Situri naturale ale patrimoniului natural universal
Siturile naturale ale patrimoniului natural universal sunt acele arii naturale
protejate al cror scop este ocrotirea i conservarea unor zone de habitat natural n
cuprinsul crora exist elemente naturale a cror valoare este recunoscut ca fiind de
importan universal. Mrimea arealului lor este determinat de cerinele pentru
asigurarea integritii i conservrii elementelor supuse acestui regim de protecie. n
cuprinsul acestor zone pot exista comuniti umane ale cror activiti sunt orientate
pentru o dezvoltare compatibil cu cerinele de ocrotire i conservare a sitului natural.
Managementul siturilor naturale ale patrimoniului natural universal se realizeaz
n conformitate cu regulamentele i planurile proprii de ocrotire i conservare, cu
respectarea prevederilor Conveniei privind protecia patrimoniului mondial cultural i
natural, de sub egida UNESCO.
i) Arii speciale de conservare
Ariile speciale de conservare sunt acele arii naturale protejate al cror scop este de
a conserva, de a menine i, acolo unde este cazul, de a readuce ntr-o stare de conservare
favorabil habitatele naturale i/sau populaiile speciilor pentru care situl este desemnat.
Managementul ariilor speciale de conservare necesit planuri de management
adecvate specifice siturilor desemnate sau integrate n alte planuri de management i
msuri legale, administrative sau contractuale n scopul evitrii deteriorrii habitatelor
naturale i a habitatelor speciilor, precum i a perturbrii speciilor pentru care zonele au
fost desemnate.
j) Arii de protecie special avifaunistic
Ariile de protecie special avifaunistic sunt acele arii naturale protejate al cror
scop este de a conserva, de a menine i, acolo unde este cazul, de a readuce ntr-o stare
de conservare favorabil habitatele specifice, desemnate pentru protecia speciilor de
psri migratoare slbatice. Managementul ariilor speciale de protecie se realizeaz ca i
pentru ariile speciale de conservare.
124
INCDT, Strategia naional de dezvoltare a ecoturismului n Romnia, septembrie 2009, Figura nr. 3.1. i
Anexele nr. 3 i 4.
4
MADR, Programul Naional de Dezvoltare Rural 2007-2013, martie 2009.
5
INCDT, Planul de Amenajarea a Teritoriului Naional Seciunea VIII - Zone Turistice. Proiect de
fundamentare - Analiza i diagnoza potenialului turistic la nivelul unitilor administrativ-teritoriale,
Bucureti, 2007.
125
INCDT, Strategia naional de dezvoltare a ecoturismului n Romnia, Bucureti, sept. 2009, p. 27-28.
Idem.
126
127
8
9
128
pentru protecia naturii. Pentru a putea fi finanate prin intermediul acestui program,
centrele de vizitare vor trebui s nu includ faciliti de cazare cu scop turistic.
n cadrul procesului de valorificare turistic a ariilor protejate un rol important l
joac infrastructura specific de acces (drumuri, poteci, trasee amenajate). Accesul n
interiorul parcului se poate realiza, n funcie de configuraia terenului cu variate
mijloace, incluznd: mersul pe jos, vehicule private, brci, vaporae, biciclete, mijloace
de transport pe cablu etc.
n majoritatea parcurilor naionale i naturale din Romnia au fost create reele de
trasee turistice, n mare parte omologate sau n curs de omologare. Cele mai multe trasee
sunt de drumeie, dar au fost amenajate i trasee cicloturistice sau trasee pe ap (n
parcurile constituite n zone umede). n ultima perioad s-au realizat i cteva trasee
educative, prin intermediul unor proiecte Life Natura (Ceahlu, Munii Rodnei, Balta
Mic a Brilei), GEF (Vntori Neam, Munii Mcinului) sau proiecte finanate prin
Fundaia pentru Parteneriat (Buila Vnturaria, Retezat). n majoritatea cazurilor de
administrarea traseelor turistice se ocup Consiliile Judeene, administraiile parcurilor
sau serviciile publice de salvamont.
n anumite parcuri cu veche tradiie n turism, s-au dezvoltat de-a lungul timpului
i diverse alte variante de acces n interiorul acestora, respectiv mijloace de transport pe
cablu (Parcul Natural Bucegi, Parcul Naional Munii Rodnei, Parcul Natural Apuseni),
transport pe cale ferat ngust (mocnia de pe Valea Vaserului Parcul Natural Munii
Maramureului), transport cu brci i nave de diferite dimensiuni (Rezervaia Biosferei
Delta Dunrii).
Se apreciaz totui c accesibilitatea intern n parcurile naturale i naionale este
redus (trasee n stare proast) i c ar trebui mbuntit (nu att cantitativ, ct mai ales
calitativ), innd cont de nevoile de conservare, de nevoile de dezvoltare local i de
calitatea experienei turistice. De exemplu, Parcul Natural Grditea Muncelului
beneficiaz de existena unor obiective culturale de importan internaional (cetile
dacice), nscrise pe lista monumentelor UNESCO, dar care nu sunt valorificate din punct
de vedere turistic.
n cadrul ariilor naturale n care se dorete dezvoltarea i promovarea unor
activiti precum observarea speciilor de animale s-a demarat construirea infrastructurii
specifice (Rezervaia Biosferei Delta Dunrii, Parcul Natural Lunca Mureului, Parcul
Natural Balta Mic a Brilei, Parcul Natural Lunca Joas a Prutului Inferior, Parcul
Naional Buila Vnturaria), dar totui iniiativele n acest domeniu sunt nc n faza de
pionierat.
O evaluare cu privire la situaia infrastructurii turistice din interiorul i din
vecintatea ariilor protejate majore se poate face cu ajutorul documentaiei ce a stat la
baza Legii nr. 190/2009 pentru aprobarea O.U.G. nr. 142 / 2008 privind aprobarea
129
INCDT, Strategia naional de dezvoltare a ecoturismului n Romnia, Bucureti, sept. 2009, p. 19.
130
131
132
133
134
135
136
137
TURISTIC
U8.5. Rezumat
- Categorii de arii naturale protejate:
a) de interes naional: rezervaii tiinifice (categoria I IUCN), parcuri
naionale (categoria II IUCN), monumente ale naturii (categoria III IUCN),
rezervaii naturale (categoria IV IUCN), parcuri naturale (categoria V IUCN);
b) de interes internaional: situri naturale ale patrimoniului natural
universal, geoparcuri, zone umede de importan internaional, rezervaii ale
biosferei;
c) de interes comunitar sau situri "Natura 2000": situri de importan
comunitar, arii speciale de conservare, arii de protecie special avifaunistic;
d) de interes judeean sau local: stabilite numai pe domeniul public/privat
al unitilor administrativ-teritoriale, dup caz.
- Zonarea ariei protejate presupune definirea i delimitarea urmtoarelor tipuri
de zone: zone cu protecie strict, zone de protecie integral, zone-tampon,
zone de dezvoltare durabil a activitilor umane.
U8.6. Test de evaluare a cunotinelor
1. Care sunt principalele obiective incluse n planul de management al unei
arii protejate?
2. Care sunt tipurile de arii protejate? Exemplificai pe cazul Romniei.
3. Descriei procesul de amenajare turistic, obiectivele acestuia i
variabilele care trebuie luate n considerare n cadrul unei arii protejate.
138
Tem de control
Realizai o cercetare documentar/bibliografic pentru o arie protejat
din Romnia i analizai infrastructura turistic, zonarea acesteia i existena
unui plan de management al vizitatorilor.
139
Bibliografie selectiv
1. Berbecaru, I., Botez, M., Teoria i practica amenajrii turistice, Editura Sportturism, Bucureti, 1977.
2. Candrea, A., Ecoturism i turism rural. Suport de curs pentru ID, Universitatea
Transilvania din Braov, 2009.
3. Cazes, G., Lanquar, R., Raynonard, Y. Lamenagement touristique, Presses
Universitaire de France, Paris, 1986.
4. Defert, P., La localisation touristique, Ed. Gurten, Berna, 1966
5. Erdeli, G., Gheorghila, A., Amenajri turistice, Editura Universitar, Bucureti,
2006
6. Erdeli, G., Istrate, I., Amenajri turistice, Ed. Universitii din Bucureti, 1996.
7. Florincescu, A., Arhitectura peisajului, Ed Dyvia, Cluj-Napoca, 1999
8. Gologan, G., Neagu, G., Propuneri privind calculul domeniului schiabil ntr-o
staiune de iarn, n Revista Arhitectura, numrul 6/1979
9. Gologan Gh., Turismul montan de iarn. Noi domenii schiabile n Romnia, n
Actualiti n turism, nr. 6/1989.
10. Herbin, J., Le tourisme au Tyrol Autrichien ou la montagne aux montagnarde, Ed.
Des cahiers de lAlpes, Grenoble
11. Iancu, A., Elemente de arhitectura i urbanism, Editura UT Pres, Cluj-Napoca,
2002
12. Ispas, A., Contribuii metodologice la dezvoltarea activitilor teriare n staiunile
turistice, Tez de doctorat, A. S. E., Bucureti, 1999
13. Istrate, I., Concepii i strategii de dezvoltare a turismului montan, n Actualiti n
Turism, nr.56/1986.
14. Kotler Ph., Haider D., Rein I., Marketingul locurilor, Editura Teora, Bucureti,
2001.
15. Manolescu, I. T., Evaluare i amenajare turistic a teritoriului. Strategii de
amenajare i dezvoltare durabil, Editura Sedcom Libris, Iai, 2004
16. Minciu, R., Amenajarea turistic a teritoriului, Editura Sylvi, Bucureti, 1995
17. Patriche, D., Ristea, A. L., Patriche, I., Urbanism comercial, Editura Uranus,
Bucureti, 2002.
18. Grofu (Pdurean), A.M., Strategii de dezvoltare a urbanismului turistic,Tez de
doctorat, A.S.E. Bucureti, 2006.
19. Pearce, D., Tourism development, 2nd ed., John Wiley & Sons, New York, 1989.
20. Stnciulescu, G., Managementul turismului durabil n centrele urbane, Editura
Economic, Bucureti, 2004.
21. igu, G., Turismul montan, editura Uranus, Bucureti, 2001
140
22. Flash EB No 291, Survey on the attitudes of Europeans towards tourism, wave 2,
Analytical report
23. ***O.U.G. nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea
habitatelor naturale, a florei i faunei slbatice cu modificrile i completrile
ulterioare.
24. Institutul de Cercetri pentru Turism, Strategii de modernizare, dezvoltare i
promovare a ofertei de sporturi de iarn din Romnia, Bucureti, 1997
25. INCDT, Strategia naional de dezvoltare a ecoturismului n Romnia, septembrie
2009MADR, Programul Naional de Dezvoltare Rural 2007-2013, martie 2009.
26. INCDT, Planul de Amenajarea a Teritoriului Naional Seciunea VIII - Zone
Turistice. Proiect de fundamentare - Analiza i diagnoza potenialului turistic la
nivelul unitilor administrativ-teritoriale, Bucureti, 2007.
27. OMT, Master Planul pentru Dezvoltarea Turismului Naional 2007-2026
28. OMT, Technical assistance for the elaboration of the ecotourism strategy of
Romania (Final report), 2005
29. SEATM, L amenagement touristique de la montagne en France, 1992
141