Sunteți pe pagina 1din 246

ANA ISPAS

ECONOMIA
TURISMULUI
















Editura Universitii Transilvania din Braov

2010

1
CUPRINS:

Introducere.............................................................................................................................5
Obiectivele cursului................................................................................................................5
Cerine preliminare.................................................................................................................7
Mijloace de lucru....................................................................................................................7
Structura cursului ...................................................................................................................7
Durata medie de studiu individual ..........................................................................................7
Evaluarea ...............................................................................................................................7

MODULUL 1. TURISMUL ACTIVITATE ECONOMICO-SOCIAL
Introducere .......................................................................................................................8
Obiectivele modulului.......................................................................................................9
M1.U1. Conceptele de turism, turist i industrie turistic............................... 10
M1.U1.1. Introducere ................................................................................................ 10
M1.U1.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................... 10
M1.U1.3. Conceptul de turism ............................................................................... 11
M1.U1.4. Conceptul de turist ................................................................................. 11
M1.U1.5. Conceptul de industrie turistic .............................................................. 13
M1.U1.6. Rezumat .................................................................................................... 14
M1.U1.7. Test de evaluare a cunotinelor ................................................................. 14
M1.U2. Turismul i dezvoltarea economico-social ................................................... 17
M1.U2.1. Introducere ................................................................................................ 17
M1.U2.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................... 17
M1.U2.3. Locul i rolul turismului n economie......................................................... 18
M1.U2.4. Turismul n circuitul economic mondial..................................................... 21
M1.U2.5. Rezumat .................................................................................................... 23
M1.U2.6. Test de autoevaluare a cunotinelor........................................................... 24
M1.U3. Dimensiunile fenomenului turistic .................................................................. 27
M1.U3.1. Introducere ................................................................................................ 27
M1.U3.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................... 27
M1.U3.3. Turismul un fenomen cu abordare multifuncional ................................ 28
M1.U3.4. Factorii determinani ai evoluiei turismului.................................................34
M1.U3.5. Formele de turism...................................................................................... 42
M1.U3.6. Rezumat..................................................................................................... 57
M1.U3.7. Test de evaluare a cunotinelor ................................................................. 57
M1.U4. Msurarea circulaiei turistice........................................................................ 59
M1.U4.1. Introducere ................................................................................................ 59
2
M1.U4.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................... 59
M1.U4.3. Metode de nregistrare a circulaiei turistice............................................... 60
M1.U4.4. Indicatori de cuantificare a circulaiei turistice ........................................... 62
M1.U4.5. Metode de studiere a orientrii fluxurilor turistice...................................... 64
M1.U4.6. Rezumat..................................................................................................... 69
M1.U4.7. Test de evaluare a cunotinelor ................................................................. 70

MODULUL 2. PIAA TURISTIC
Introducere ................................................................................................................ 72
Obiectivele modului .................................................................................................. 72
M2.U1. Coninutul i caracteristicile pieei turistice................................................... 73
M2.U1.1. Introducere ................................................................................................ 73
M2.U1.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................... 73
M2.U1.3. Caracteristicile pieei turistice.................................................................... 73
M2.U1.4. Tendine actuale pe piaa turistic .............................................................. 76
M2.U1.5. Rezumat .................................................................................................... 83
M2.U1.6.Test de autoevaluare a cunotinelor ........................................................... 83
M2.U2. Cererea, oferta i preurile pe piaa turistic ................................................. 85
M2.U2.1. Introducere ................................................................................................ 85
M2.U2.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................... 86
M2.U2.3. Cererea i consumul turistic ....................................................................... 86
M2.U2.4. Oferta i producia turistic...................................................................... ..95
M2.U2.5. Preurile produselor turistice........................................................................101
M2.U2.6. Rezumat .................................................................................................. 109
M2.U2.7. Test de evaluare a cunotinelor ............................................................... 110

MODULUL 3. COMPONENTELE OFERTEI TURISTICE
Introducere ................................................................................................................... 112
Obiectivele modulului................................................................................................... 112
M3.U1. Potenialul turistic ......................................................................................... 113
M3.U1.1. Introducere .............................................................................................. 113
M3.U1.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................. 113
M3.U1.3. Coninutul i structura potenialului turistic.............................................. 113
M3.U1.4. Valorificarea potenialului turistic............................................................ 117
M3.U1.5. Rezumat .................................................................................................. 124
M3.U1.6. Test de evaluare a cunotinelor ............................................................... 124
M3.U2. Baza tehnico-material a turismului............................................................. 125
M3.U2.1. Introducere .............................................................................................. 125
3
M3.U2.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................. 125
M3.U2.3. Structura i evoluia bazei tehnico-materiale ............................................ 126
M3.U2.4. Investiiile n turism................................................................................. 133
M3.U2.5. Rezumat .................................................................................................. 140
M3.U2.6. Test de evaluare a cunotinelor ............................................................... 140
M3.U3. Resursele umane n turism............................................................................ 143
M3.U3.1. Introducere .............................................................................................. 143
M3.U3.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................. 143
M3.U3.3. Resursele umane component principal a calitii serviciilor n
industria ospitalitii.....................................................................................................144
M3.U3.4. Particularitile muncii n turism.............................................................. 150
M3.U3.5. Evoluia i structura personalului ocupat n turism................................... 151
M3.U3.6. Rezumat .................................................................................................. 152
M3.U3.7. Test de evaluare a cunotinelor ............................................................... 152
M3.U4. Serviciile turistice .......................................................................................... 154
M3.U4.1. Introducere .............................................................................................. 154
M3.U4.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................. 154
M3.U4.3. Tipologia serviciilor turistice ................................................................... 154
M3.U4.4. Transporturile turistice............................................................................. 157
M3.U4.5. Industria ospitalitii ................................................................................ 171
M3.U4.6. Rezumat .................................................................................................. 182
M3.U4.7. Test de evaluare a cunotinelor ............................................................... 184

MODULUL 4. ORGANIZAREA I EFICIENA TURISMULUI
Introducere .............................................................................................................. 186
Obiectivele modulului ............................................................................................. 186
M4.U1. Coordonate ale organizrii turismului ......................................................... 188
M1.U4.1. Introducere .............................................................................................. 188
M1.U4.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................. 188
M1.U4.3. Structuri organizatorice n turism............................................................. 189
M1.U4.4. Forme de integrare a activitii turistice ................................................... 202
M1.U4.5. Rolul statului n turism ............................................................................ 206
M1.U4.6. Rezumat .................................................................................................. 211
M1.U4.7. Test de evaluare a cunotinelor ............................................................... 212
M4.U2. Eficiena economic i social a turismului .................................................. 213
M4.U2.1. Introducere .............................................................................................. 213
M4.U2.2. Obiectivele unitii de nvare................................................................. 215
M4.U2.3. Criterii de apreciere i indicatori de msurare a eficienei economice
4
n turism........................................................................................................................215
M4.U2.4. Eficiena social a turismului i turismul social........................................ 226
M4.U2.5. Eficiena ecologic.......................................................................................228
M4.U2.6. Efectul multiplicator al turismului............................................................ 236
M4.U2.7. Rezumat .................................................................................................. 240
M4.U2.8. Test de evaluare a cunotinelor ............................................................... 241
Bibliografie selectiv ..................................................................................................... ...243






5

Introducere

Disciplina Economia turismului i propune clarificarea principalelor aspecte ale
activitii turistice: definirea conceptelor de turism, turist, industrie turistic,
definirea locului i rolului turismului n economie, dimensiunile fenomenului turistic,
msurarea circulaiei turistice, cercetarea specificului i particularitilor de manifestare
ale cererii i ofertei turistice, mecanismul de formare a preurilor n domeniul turismului,
potenialul turistic, baza tehnico-material a turismului, resursele umane n turism,
serviciile turistice, elemente de organizarea turismului i eficiena economic i social a
turismului.
n urma parcurgerii acestui curs, se vor obine aptitudini de a purta foarte uor o
discuie pe temele legate de turism, se vor putea emite judeci, formula concluzii, realiza
analize de situaie.



Obiectivele cursului
Cursul intitulat Economia turismului are ca obiectiv principal dobndirea de ctre
studeni a unor competene profesionale i transversale specifice programului de
studiu Economia Comerului, turismului i serviciilor, precum:
Cunoaterea, nelegerea conceptelor, teoriilor i metodelor de baz ale
domeniului i ale ariei de specializare; utilizarea lor adecvat n comunicarea
profesional:
o cunoaterea conceptelor economice specifice domeniului
turismului, concepte de baz privind planificarea, organizarea,
coordonarea i controlul activitilor n organizaiile economice din
turism;
o definirea conceptelor de turism, turist, industrie turistic,
definirea locului i rolului turismului n economie, dimensiunile
fenomenului turistic, msurarea circulaiei turistice , cercetarea
specificului i particularitilor de manifestare ale cererii i ofertei
turistice, mecanismul de formare a preurilor n domeniul
turismului, potenialul turistic, baza tehnico-material a turismului,
resursele umane n turism, serviciile turistice, eficiena economic
i social a turismului.
Utilizarea cunotinelor de baz pentru explicarea i interpretarea unor variate
tipuri de concepte, situaii, procese, proiecte etc. asociate domeniului turistic:
o culegerea, analiza i interpretarea de date i informaii din punct de
vedere cantitativ i calitativ, din diverse surse alternative, respectiv
din contexte profesionale reale i din literatura de specialitate n
domeniu, pentru formularea de argumente, decizii i demersuri
concrete asociate domeniului turistic;
o analiza i interpretarea fenomenelor i proceselor economice
specifice turismului i serviciilor turistice; sintetizarea i
interpretarea unui set de informaii, rezolvarea unor probleme de
6
baz i elaborarea concluziilor posibile.
Utilizarea unor principii i metode de baz pentru rezolvarea de
probleme/situaii bine definite, tipice domeniului turistic n condiii de asisten
calificat:
o rezolvarea problemelor n contexte bine definite asociate:
planificrii, conceperii i executrii de activiti practice utiliznd
tehnici i proceduri adecvate organizrii activitii firmelor de
turism; planificrii, conceperii i executrii prestaiilor n condiii
de asigurare a satisfaciei clientelei.
Utilizarea adecvat de criterii i metode standard de evaluare pentru a aprecia
calitatea, meritele i limitele unor procese, programe, proiecte, concepte, metode i
teorii:
o evaluarea factorilor care influeneaz dezvoltarea organizaiilor care
acioneaz n turism; fundamentarea necesarului de resurse umane,
materiale i financiare n raport cu cerinele volumului i eficienei
organizaiei de turism;
o analiza i evaluarea strategiilor, politicilor comerciale i turistice
din perspectiva impactului acestora asupra dezvoltrii locale i
regionale; participarea la fundamentarea de studii i analize,
oportuniti tehnico-economice, organizatorice i de eficien a
activitilor care se desfoar n domeniul turismului; participarea
la fundamentarea necesarului de resurse umane, materiale i
financiare n raport cu cerinele volumului i eficienei organizaiei
de turism.
Elaborarea de proiecte profesionale i/sau de cercetare, prin utilizarea unor
principii i metode consacrate n domeniu.
Executarea responsabil a sarcinilor profesionale, n condiii de autonomie, cu
asisten calificat:
o rezolvarea de probleme i adoptarea de decizii ntr-un context
simplu i previzibil; abiliti de redactare i prezentare a unor
materiale scrise i discursuri; asumarea responsabilitii propriilor
decizii i aciuni; capacitatea de a aciona ntr-o varietate de situaii
ce implic activiti creative; capacitatea de a lucra cu cifre, de a
manipula date i de a analiza tendine; gndire analitic i sintetic;
abilitatea de a lucra n condiii de incertitudine i de risc; abilitatea
de aplicare a cunotinelor n situaii din viaa cotidian; cunotine
generale de metodologia cercetrii.
Familiarizarea cu rolurile i activitile specifice muncii n echip i distribuirea
de sarcini pentru nivelurile subordinate:
o Dezvoltarea abilitilor generale de comunicare oral i scris n
limba matern; abiliti de lucru n echip i de a coordona grupuri
restrnse de persoane; atitudinea etic fa de client i grupul de
munc, capacitatea de colaborare i coordonare a activitilor cu
membrii echipei, recunoaterea i respectul diversitii i
multiculturalitii, abilitatea de a identifica nevoile i motivaiile
membrilor unei echipe; acceptarea diversitii de opinii i a
atitudinilor critice.
Contientizarea nevoii de formare continu, utilizarea eficient a resurselor i
tehnicilor de nvare, pentru dezvoltarea personal i profesional:
o nvare autonom i independent, deschidere ctre formarea
7
continu i nvarea pe tot parcursul vieii; cunoaterea i
respectarea valorilor i eticii profesionale; identificarea nevoilor de
nvare i dezvoltarea abilitilor de nvare prin studii de caz,
dezbateri i soluionarea de probleme concrete; identificarea
nevoilor personale de nvare.


Cerine preliminare
Deinerea unor noiuni de baz legate de economie general i economia serviciilor
pentru a putea nelege fenomenele i situaiile exemplificate n curs.


Mijloace de lucru
Parcurgerea unitilor de nvare aferente modulelor nu necesit existena unor
mijloace sau instrumente speciale de lucru.

Structura cursului
Cursul Economia turismului este structurat n patru module, astfel: primul modul
cuprinde patru uniti de nvare, al doilea modul cuprinde dou uniti de
nvare, al treilea modul cuprinde patru uniti de nvare, al patrulea modul
cuprinde dou uniti de nvare. La rndul su, fiecare unitate de nvare
cuprinde: obiective, aspecte teoretice privind tematica unitii de nvare
respective, exemple, teste de autoevaluare, precum i probleme propuse spre
discuie i rezolvare.
La sfritul fiecrei uniti de nvare este indicat cte o tem de control.
Rezolvarea temelor de control este obligatorie. Testele gril au ntrebri cu un
singur rspuns corect.


Durata medie de studiu individual
Parcurgerea de ctre studeni a unitilor de nvare ale cursului de Economia
turismului (att aspectele teoretice, ct i rezolvarea testelor de autoevaluare i
rezolvarea problemelor propuse) se poate face n 2-3 ore pentru fiecare unitate.


Evaluarea
La sfritul semestrului, fiecare student va primi o not care se va calcula n
funcie de rezultatele obinute la examenul final (un test gril, ce va conine
ntrebri teoretice i aplicaii practice din materia prezentat n cadrul cursului, test
care va deine 2/3 din nota final) i activitatea desfurat pe parcursul
semestrului (temele de cas/seminar, ce vor reprezenta 1/3 din nota final).

8


Modulul 1. Turismul activitate economico-social

Cuprins
Introducere...................................................................................................................... 8
Obiectivele modulului..........................................................................................................9
U1. Conceptele de turism, turist i industrie turistic.............................................10
U2. Turismul i dezvoltarea economico-social ...............................................................17
U3. Dimensiunile fenomenului turistic .............................................................................27
U4. Msurarea circulaiei turistice ....................................................................................59




Introducere
Dei este considerat de cei mai muli specialiti ca un fenomen
propriu perioadei contemporane, turismul s-a cristalizat la sfritul secolului
al XIX- lea i, ca atare, primele ncercri de definire i caracterizare a lui
dateaz din aceast perioad. n ultimii ani el a cunoscut o expansiune
deosebit, fapt reflectat i n intensificarea preocuprilor de clarificare
teoretic a acestui fenomen. Prin natura lui, turismul se prezint ca o
activitate economic situat la interferena altor ramuri, ceea ce determin o
serie de dificulti n definirea lui.
Lund n considerare rapida schimbare pe care a suferit-o mediul
economico-social n care se desfoar turismul, concomitent cu creterea
considerabil a nevoilor n materie de date statistice privind turismul (nu
numai administraia naional a turismului din fiecare ar are nevoie de date
statistice specifice turismului, ci i alte diferite categorii de utilizatori,
precum profesionitii din turism i organizaiile lor reprezentative,
colectivitile locale, cercettorii etc.), Conferina internaional asupra
turismului i statisticii turismului de la Ottawa din iunie 1991 a recomandat
noi definiri ale conceptelor de baz din turism
1
.
Diversitatea activitilor ce dau coninut prestaiei turistice, ca i
prezena unora dintre ele n structura altor ramuri ale economiei, confer
turismului caracterul unei ramuri de interferen. De aici rezult amploarea i
complexitatea legturilor ce se dezvolt ntre turism i celelalte ramuri ale
economiei, indiferent din ce sector fac parte. Aceste relaii mbrac forme
diferite, manifestndu-se direct sau indirect, permanent sau periodic, pe

1
O.M.T., Recommandation sur les statistiques du tourisme, Nations Unies, New York, 1994.
9
orizontal sau pe vertical. Spre exemplu, pentru desfurarea activitii
turistice sunt necesare intrri din alte ramuri ale economiei ca: industria
construciilor (i indirect, a materialelor de construcii, a sticlei, a lemnului
etc.), energetic, alimentar, agricultur etc.; de asemenea, turismul ntreine
legturi directe cu transporturile, telecomunicaiile, gospodria comunal,
cultura i arta. La rndul su, prin produsele i serviciile pe care le ofer,
contribuie nemijlocit la asigurarea consumului populaiei, mprind aceast
sarcin cu ocrotirea sntii, comerul etc.
Toate acestea ilustreaz poziia important a turismului n structura
mecanismului economic i rolul su activ n procesul de dezvoltare i
modernizare a economiei.


Obiectivele modulului
La sfritul acestui modul studenii vor fi capabili s:
defineasc conceptele de turism, turist i industrie turistic
neleag rolul turismului n economie i societate
cunoasc dimensiunile fenomenului turistic
determine indicatorii circulaiei turistice
10
Unitatea de nvare M1.U1. Conceptele de turism, turist
i industrie turistic

Cuprins
M1.U1.1. Introducere .................................................................................................... 10
M1.U1.2. Obiectivele unitii de nvare ...................................................................... 10
M1.U1.3. Conceptul de turism ................................................................................... 11
M1.U1.4. Conceptul de turist ..................................................................................... 12
M1.U1.5. Conceptul de industrie turistic .................................................................. 14
M1.U1.6. Rezumat ........................................................................................................ 15
M1.U1.7. Test de evaluare a cunotinelor ..................................................................... 16




M1.U1.1. Introducere
Acest capitol are ntr-o mare msur o valoare introductiv, de
clarificare conceptual. Cele trei concepte rezult din recomandrile
Conferinei internaionale asupra statisticii voiajelor i turismului, Ottawa,
1991, recomandri adoptate n 1993 la Sesiunea a XXVII- a a Comisiei de
Statistic a Naiunilor Unite.
Clarificrile propuse i adoptate au vizat o gam larg de aspecte, ce ar
putea fi grupate pe mai multe planuri:
- coninutul noiunii de turism i formele turismului;
- conceptul de vizitator i corespunztor, locul, durata i motivul
cltoriei;
- industria turistic; coninutul i clasificarea elementelor componente.



M1.U1.2. Obiectivele unitii de nvare
Aceast unitate de nvare i propune ca obiectiv principal clarificarea celor
trei concepte de baz cu care se opereaz n domeniul turismului. La sfritul
acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
neleag i s explice elementele care stau la baza definirii turismului;
neleag i s diferenieze conceptele de turist i vizitator;
identifice formele de baz i formele derivate ale turismului;
cunoasc i s defineasc elementele componente ale industriei turistice.



Durata medie de parcurgere a primei uniti de nvare este de 2 ore.
11
M1.U1.3. Conceptul de turism

n privina turismului, potrivit noilor precizri
2
, acesta se refer la activitile
desfurate de persoane, pe durata cltoriilor i sejururilor, n locuri situate n afara
reedinei obinuite, pentru o perioad consecutiv ce nu depete un an (12 luni), cu
scop de loisir, pentru afaceri sau alte motive.
Se apreciaz c aceast definiie este suficient de larg pentru a acoperi cltoriile
ntre diferite ri, dar i n interiorul acestora i, de asemenea, pentru a include activitile
vizitatorilor de o zi (excursioniti) i ale celor care rmn, n zona vizitat, cel puin 24 de
ore (turiti).
Corespunztor accepiunii prezentate, pot fi identificate formele principale (de
baz) ale turismului, i anume:
a) turism intern (domestic tourism): rezidenii unei ri date care cltoresc numai
n interiorul acesteia;
b) turism receptor (inbound tourism): non-rezidenii care cltoresc n ara dat;
c) turism emitor (outbound tourism): rezidenii rii date care cltoresc n alte
ri.
Aceste trei forme de baz pot fi asociate n modaliti diferite, dnd natere altor
categorii ale turismului, i anume:
turism interior, form ce regrupeaz turismul intern i turismul receptor;
turism naional, constituit din turismul intern i turismul emitor;
turism internaional, alctuit din turismul receptor i turismul emitor.

M1.U1.4. Conceptul de turist

n ceea ce privete turistul, acesta este reprezentat de orice persoan care se
deplaseaz spre un loc situat n afara reedinei sale obinuite, pentru o perioad mai
mic de 12 luni i ale crei motive principale de cltorie sunt altele dect exercitarea
unei activiti remunerate n locul vizitat.
Sunt menionate, n acest context trei criterii considerate eseniale pentru a
distinge vizitatorii (n sensul de turiti) de alte categorii de cltori i pentru a elimina
ambiguitile generate de unii termeni. Potrivit acestor criterii:
- voiajul trebuie s fie efectuat ntr-un loc situat n afara reedinei obinuite,
ceea ce exclude cltoriile mai mult sau mai puin regulate ntre domiciliu i locul de
munc sau de studiu;
- sejurul nu poate depi 12 luni consecutive, peste acest prag vizitatorul avnd,
din punct de vedere statistic, statutul de rezident;

2
Minciu, R., Economia turismului, Editura Uranus, Bucureti, 2001, p. 17.
12
- motivul principal al cltoriei trebuie s fie altul dect exercitarea unei
activiti remunerate la locul vizitat, ceea ce exclude migraia legat de locul de munc.
Vizitatorii sunt grupai, dup reziden, n vizitatori internaionali i vizitatori
interni, iar fiecare categorie este, la rndul ei, subdivizat n turiti (cei care petrec cel
puin o noapte n locul vizitat) i excursioniti (vizitatori de o zi).
Legat de durata voiajului, se sugereaz posibilitatea nregistrrii i evidenierii
cltoriilor pe diverse lungimi de intervale, n funcie de necesitile analizei.
Corespunztor acestei fragmentri a duratei cltoriei, unii autori propun i noiunea de
vacanier pentru cei care realizeaz o cltorie de cel puin 4 zile. Se face, n acest fel, o
demarcaie ntre turismul de week-end (1-3 zile) i turismul de vacan.
n privina motivelor cltoriei, se recunoate necesitatea identificrii acestora n
scopul evalurii comportamentului de consum i cheltuielilor vizitatorilor. Sunt precizate
i structurate pe grupe i subgrupe principalele mobiluri ale cltoriilor turistice, i
anume:


Exemple
- loisir, recreere i vacan (odihn): vizitarea oraelor, participarea
la diverse manifestri culturale i sportive, efectuarea cumprturilor, plaje
(cur helio-marin), practicarea diferitelor sporturi (de amatori), croaziere,
jocuri de noroc, odihn, voiaje de nunt etc;
- vizite la rude i prieteni: vizitarea prinilor, concedii n cmin
(familie), participarea la funeralii, participarea la programe de ngrijire a
invalizilor etc;
- afaceri i motive profesionale: instalarea de echipamente, inspecii
vnzri i cumprri n contul ntreprinderilor strine, participarea la
reuniuni, conferine, congrese, trguri i expoziii, participarea la activiti
sportive profesionale, misiuni guvernamentale, studii, cursuri de limbi strine
sau de pregtire profesional etc;
- tratament medical: staiuni balneare, fitness, talazoterapie,
kinetoterapie, staiuni termale i alte tipuri de cure i tratamente (slbire,
nfrumuseare);
- religie/pelerinaje: participarea la diverse evenimente religioase,
pelerinaje;
- alte motive: echipajele aeronavelor i vaselor destinate
transportului public (personalul nsoitor de bord), tranzit, alte activiti.


Dai exemple de activiti turistice i ncadrai-le n grupele de motive de
cltorie pe care le-am prezentat mai sus.
13
M1.U1.5. Conceptul de industrie turistic

n cltoriile lor, turitii consum o serie de bunuri i servicii, legate mai mult sau
mai puin de turism. Corespunztor acestei realiti, n structurile (clasificrile) consacrate
ale ramurilor economice sau ale produselor i serviciilor nu se regsete o industrie a
turismului. i totui conceptul este frecvent utilizat i chiar definit.
Industria turistic este acea parte a economiei, alctuit dintr-o sum de
activiti sau mai multe ramuri a cror funcie comun este satisfacerea nevoilor
turitilor. Din industria turistic fac parte sectoarele:
locuin i alimentaie ( n conformitate cu structurile consacrate, grupa Hoteluri
i restaurante): hoteluri, moteluri, case de oaspei, ferme, vase de croazier, vile, castele,
camping-uri, proprieti timeshare, reedine secundare, restaurante (clasice, cu specific,
fast-food), baruri, cafenele;
transport: sectorul comercial reprezentat de linii aeriene, curse navale, ci ferate,
autocare, firme de nchiriat automobile, operatori de taximetrie i sectorul noncomercial
constituit din automobile proprietate personal, aeronave proprii, iahturi;
organizatorii de cltorii: agenii de voiaj i touroperatori;
atracii-agrement: elemente naturale (forme de relief, grdini, parcuri, lacuri etc)
i construite catedrale, castele, monumente, muzee, galerii de art, teatre, parcuri de
distracie, faciliti sportive, cazinouri precum i festivaluri i evenimente cultural artistice;
organizatorii/administratorii destinaiilor turistice: oficii de turism naionale,
regionale, locale.


Exemple
Industria hotelier este parte integrant a industriei turistice.

S ne reamintim...
Turismul se refer la activitile desfurate de persoane, pe durata
cltoriilor i sejururilor, n locuri situate n afara reedinei obinuite, pentru
o perioad consecutiv ce nu depete un an (12 luni), cu scop de loisir,
pentru afaceri sau alte motive.
Turistul este reprezentat de orice persoan care se deplaseaz spre un
loc situat n afara reedinei sale obinuite, pentru o perioad mai mic de 12
luni i ale crei motive principale de cltorie sunt altele dect exercitarea unei
activiti remunerate n locul vizitat.
Industria turistic este acea parte a economiei, alctuit dintr-o sum
de activiti sau mai multe ramuri a cror funcie comun este satisfacerea
nevoilor turitilor.
14

M1.U1.6. Rezumat
Formele principale (de baz) ale turismului sunt: turismul intern, turismul
emitor i turismul receptor.
Aceste trei forme de baz pot fi asociate n modaliti diferite, dnd natere altor
categorii ale turismului, i anume:
turism interior, form ce regrupeaz turismul intern i turismul receptor;
turism naional, constituit din turismul intern i turismul emitor;
turism internaional, alctuit din turismul receptor i turismul emitor.
Principalele mobiluri ale cltoriilor turistice sunt:
- loisir, recreere i vacan (odihn)
- vizite la rude i prieteni
- afaceri i motive profesionale
- tratament medical
- religie/pelerinaje
- alte motive
Din industria turistic fac parte sectoarele:
- locuin i alimentaie
- transport
- organizatorii de cltorii
- atracii-agrement
- organizatorii/administratorii destinaiilor turistice


M1.U1.7. Test de autoevaluare a cunotinelor
1. Industria turistic se refer la:
a. Locuin i alimentaie
b. Cazare, alimentaie, transport, agrement
c. Activitatea ntreprinderilor specifice i nespecifice turismului, destinat
satisfacerii nevoilor turitilor
d. Toate rspunsurile sunt corecte
2. La nivelul unei ri, turismul intern i turismul internaional receptor formeaz
mpreun:
a. Turismul interior
b. Turismul internaional
c. Turismul naional
d. Niciunul dintre acestea
3. Turismul naional se refer la:
a. Turismul intern i internaional receptor
b. Turismul intern i internaional emitor
15
c. Turismul intern
d. Turismul intern i internaional, ambele fluxuri

4. La nivelul unei ri, turismul emitor (outgoing) i receptor (incoming)
formeaz mpreun:
a. Nici unul din acestea
b. Turismul interior
c. Turismul internaional
d. Turismul naional
5. n definirea turismului trebuie avut n vedere:
a. Formele de petrecere a vacanelor
b. Industria implicat n organizarea cltoriilor
c. Reedina turistului
d. Locul, durata, scopul cltoriei

6. Participarea la activiti sportive profesionale se include n urmtoarea
categorie de motive de cltorie:
a. Recreere i vacan
b. Afaceri i motive profesionale
c. Alte motive
d. Toate rspunsurile sunt corecte
7. ntre conceptul de turist i conceptul de vizitator exist o relaie de tipul:
a. Primul l include pe al doilea
b. Al doilea l include pe primul
c. Sunt identice
d. Nici un rspuns nu este corect
8. Actualizrile Conferinei de la Ottawa, din 1991, ale definiiei turismului se
refer la:
a. Motivele cltoriei
b. Durata deplasrii
c. Modul de nregistrare
d. Toate acestea
9. Criteriul de delimitare a turitilor i excursionitilor este:
a. Durata cltoriei
b. Motivul cltoriei
c. Reedina
d. Nici unul dintre acestea
16






Tem de control
Elaborai un studiu de circa 3 pagini n care s evideniai care sunt
principalele categorii de motivaii care i determin pe turiti s cltoreasc
n regiunea n care locuii (v desfurai activitatea). Care este modalitatea
prin care ai luat cunotin de existena acestor motive de cltorie?

17

Unitatea de nvare M1.U2. Turismul i dezvoltarea
economico-social

Cuprins
M1.U2.1. Introducere .................................................................................................... 17
M1.U2.2. Obiectivele unitii de nvare ...................................................................... 17
M1.U2.3. Locul i rolul turismului n economie............................................................. 18
M1.U2.4. Turismul n circuitul economic mondial......................................................... 21
M1.U2.5. Rezumat ........................................................................................................ 23
M1.U2.6. Test de autoevaluare a cunotinelor .............................................................. 24




M1.U2.1. Introducere
Cercetrile ntreprinse asupra rolului turismului au evideniat faptul
c el are un impact considerabil asupra economiilor, societilor i
culturilor diferitelor ri de referin. Aciunea sa se manifest pe o
multitudine de planuri, de la stimularea dezvoltrii economice la
perfecionarea structurii sociale, de la valorificarea superioar a resurselor la
mbuntirea condiiilor de via. Evident, aportul turismului n viaa
economic i social, intensitatea aciunilor sale difer de la o ar la alta, n
funcie de nivelul su de dezvoltare i de politica promovat fa de el.
Dei marea majoritate a specialitilor apreciaz c turismul exercit
influene pozitive i c el trebuie ncurajat chiar dac uneori are i consecine
nefavorabile, sunt i experi care consider c acesta i n mod deosebit,
turismul internaional produce mai multe efecte sociale i culturale
duntoare dect alte tipuri de dezvoltare economic; n acest context se
vorbete de neocolonialismul spaiului, exprimat de exploatarea, n
interesul lor, de ctre rile industrializate emitoare, a resurselor turistice
din rile receptoare, n curs de dezvoltare, ceea ce reclam, n opinia celor n
cauz, o revizuire radical a termenilor n care se realizeaz schimburile turistice.
Cu toate aceste aprecieri, turismul joac un rol important n viaa
economic a statelor lumii, suscitnd interesul pentru identificarea
incidenelor i aprecierea rezultatelor sale.


M1.U2.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
Identifice locul i rolul turismului n economie
Stabileasc conexiunile macroeconomice ale turismului (efectele
18
turismului asupra economiei);
Cunoasc impactul economic al turismului (factor stimulator al sistemului
economic global, mijloc de diversificare a structurii economiei, cale de
valorificare superioar a tuturor categoriilor de resurse, prghie de atenuare a
dezechilibrelor interregionale, mijloc de asigurare a unei circulaii bneti echilibrate);
Identifice relaia dintre turism i ocuparea forei de munc (aspecte
cantitative i calitative, raporturi directe i indirecte);
Cunoasc raportul ntre turismul internaional i comerul mondial
(contribuia la creterea i diversificarea exporturilor, rolul su n echilibrarea
balanelor comerciale i de pli);
Semnificaiile socio-culturale ale turismului (n planul consumului,
instruirii i educaiei, utilizrii timpului liber, calitii mediului, legturii
dintre naiuni).



Durata medie de parcurgere a acestei uniti de nvare este de 2 ore.

M1.U2.3. Locul i rolul turismului n economie

Privit n corelaie cu ansamblul economiei naionale, turismul acioneaz ca un
element dinamizator al sistemului economic global, fiind creator de produs naional.
Desfurarea turismului presupune o cerere specific de bunuri i servicii, cerere care
antreneaz o cretere n sfera produciei acestora. Totodat, cererea determin o adaptare a
ofertei ce se materializeaz, ntre altele, n dezvoltarea bazei materiale a acestui sector, i,
indirect, n stimularea produciei ramurilor participante la: construirea i echiparea
spailor de cazare i alimentaie, modernizarea reelei de drumuri, realizarea de mijloace
de transport, de instalaii pentru agrement etc.
Prin dezvoltarea turismului se obine, aadar, un semnificativ spor de producie; n
rile cu tradiie turistic Frana, Spania, Italia, Austria, Elveia, Grecia participarea
turismului la crearea P.I.B. este de 15-20%, proporie comparabil cu aportul unor ramuri
de baz ca agricultura sau industria automobilelor.
Contribuia economiei turismului i cltoriilor (Travel & Tourism economy)
3
la
Produsul Intern Brut (PIB) este ateptat s creasc de la 9,4% (US$5,474 bn) n 2009 la
9,5% (US$10,478 bn) pn n 2019. Creterea real a PIB pentru economia turismului
este ateptat s fie de -3,5% n 2009, de la 1,0% in 2008, dar se estimeaz o cretere n

3
www.wttc.org, THE ECONOMIC IMPAC T of TRAVEL & TOURISM, situaia la nivel mondial, accesat
n data de 9.03.2010.
19
medie cu 4,0% pe an pentru urmtorii 10 ani.
In ceea ce privete Romnia, contribuia economiei turismului i cltoriilor
(Travel & Tourism economy) la Produsul Intern Brut (PIB) este ateptat s creasc de la
5,7% (28,9 miliarde lei sau 9.942,6 mn US$) n 2009 la 6,6% (80,2 miliarde lei sau
25.648,1 US$ mn) pn n 2019. Creterea real a PIB pentru economia turismului este
ateptat s fie de -2,4% n 2009, dar se estimeaz o cretere n medie cu 5,8% pe an
pentru urmtorii 10 ani
4
.
Clasamentul la nivel mondial plaseaz Romnia, din punct de vedere al
economiei turismului, pe urmtoarele locuri:
- 54 n privina rezultatelor absolute (PIB din T&T economy)
- 149 n ceea ce privete contribuia relativ (ponderea) la realizarea PIB la nivel naional
- 34 n privina ritmului de cretere pe termen lung (10 ani)
(clasamentul a fost realizat de WTTC n cadrul a 181 ri)
Contribuia turismului poate fi apreciat i prin impactul acestuia asupra
investiiilor de bunuri i servicii. La nivel mondial, turismul este la originea a 7% din
totalul eforturilor investiionale.
Turismul apare i ca un mijloc de diversificare a structurii economiei, prin
crearea unor activiti (ramuri) proprii acestuia: industria agrementului, ageniile de voiaj
sau dezvoltarea la noi dimensiuni a unora dintre cele existente.
Dezvoltarea turismului exercit influen pozitiv i asupra utilizrii forei de
munc, n sensul crerii de noi locuri de munc. Contribuia economiei turismului (Travel
& Tourism economy) la ocuparea total este ateptat s creasc de la 219.810.000 locuri
de munc n 2009, adic 7,6% din totalul forei de munc la nivel mondial, sau 1 la
fiecare 13,1 locuri de munc, la 275.688.000 joburi, adic 8,4% din totalul ocuprii sau 1
la fiecare 11,8 joburi pn n anul 2019.
n Romnia, contribuia economiei turismului (Travel & Tourism economy) la
totalul ocuprii este ateptat s creasc de la 582.000 joburi n 2009, adic 6,8% din
totalul ocuprii sau 1 loc de munc n economia turismului la fiecare 14,6 joburi, la
631.000 joburi, adic 7,9% din totalul ocuprii sau 1 la fiecare 12,6 joburi pn n anul 2019.
Pe lng influena asupra gradului de ocupare, turismul are influene benefice i
asupra nivelului de calificare i instruire a forei de munc, lucrtorul din turism trebuind
s aib un orizont cultural i tiinific larg, s cunoasc cel puin o limb strin de
circulaie internaional, s fie un bun psiholog, s tie s recomande un produs turistic, s
stimuleze cererea. De asemenea, expansiunea turismului determin apariia de noi profesii
i, asociat acesteia, influeneaz procesul formativ al specialitilor pentru acest sector.
n calitatea sa de consumator de bunuri i servicii, turismul are consecine i

4
www.wttc.org, THE ECONOMIC IMPAC T of TRAVEL & TOURISM, raportul pentru Romnia, accesat
n data de 9.03.2010.
20
asupra utilizrii forei de munc din alte ramuri ale economiei, cum ar fi: agricultura,
industria alimentar, industria uoar, constructiile .a. Studii ntreprinse n sensul
evidenierii acestor aspecte demonstreaz c la fiecare sut de noi locuri de munc n
turism se creaz 60-80 de locuri n construcii i agricultur.
n Romnia, cercetrile realizate de Institutul de Cercetri pentru Turism
estimeaz c, pentru fiecare loc de munc direct, nou creat n turism, se creaz n alte
sectoare ale economiei nc 0,525 locuri de munc indirecte.
Trebuie menionate ns i efectele negative pe care le exercit turismul asupra
utilizrii forei de munc, datorate, n principal, caracterului sezonier al activitii
turistice, care determin o fluctuaie foarte mare a personalului. Astfel, excedentul de
for de munc n extrasezon preseaz asupra celorlalte ramuri ale economiei; personalul
angajat n perioadele de sezon nu poate fi selecionat foarte riguros, iar calificarea acestuia
este un proces foarte nerentabil, costisitor, avnd n vedere fluctuaia activitii turistice de
la un sezon la altul sau de la un an la altul.
De aceea costul unui loc de munc n turism este foarte ridicat, fiind comparabil
cu crearea unui loc de munc n industriile cele mai complexe. Aceasta se datoreaz
cheltuielilor foarte mari cu cursurile de calificare i mai ales fluctuaiei personalului,
determinat de modul de angajare pe timp parial i sezonalitii activitii turistice.
Turismul este o activitate complex, capabil s determine mutaii i n profil
teritorial; din acest unghi el este considerat o prghie de atenuare a dezechilibrelor
interregionale, privite la scar naional sau mondial. Pe lng incidenele asupra
economiei regiunilor i zonelor turistice, rezultate din atragerea lor n circuitul de valori,
dezvoltarea turismului are consecine asupra geografiei acestora, asupra urbanizrii i
construciei de locuine, amenajrii de drumuri, realizrii de servicii publice etc. El
favorizeaz utilizarea pe plan local a diferitelor resurse, a disponibilitilor de for de
munc. Tot aici trebuie menionat i vocaia ecologic a turismului. n strategia
dezvoltrii turistice se impun msuri de protejare a mediului, a valorilor fundamentale ale
existenei umane: peisaj, ap, aer, flor, faun etc.
Pe plan social, turismul se manifest ca mijloc activ de educare, de ridicare a
nivelului de instruire, cultur i civilizaie al oamenilor. Prin stimularea schimbului de
valori, dezvoltarea turismului faciliteaz mbogirea orizontului cultural, informaional
att pentru turiti, ct i pentru populaia local, contribuind la formarea lor intelectual.
Turismul se caracterizeaz astzi i printr-o larg penetrare n rndul tuturor categoriilor
sociale, transformndu-se ntr-un fenomen de mas, cu profunde semnificaii umane. El creaz
condiii de accesibilitate la valorile culturale ale civilizaiei umane pentru un numr sporit de oameni.
Turismul are, de asemenea, un rol deosebit n utilizarea timpului liber al
populaiei; el reprezint, de altfel, una din principalele destinaii ale timpului liber de la
sfritul sptmnii sau al vacanelor. n condiiile unui timp liber n continu cretere,
21
petrecerea acestuia n afara localitilor de reedin, respectiv practicarea turismului,
constituie una dintre modalitile eficiente de cheltuire a lui.


Exemple
1. Sunt i ri care au stabilit adevrate recorduri n privina participrii
turismului la crearea P.I.B.: Bahamas (89%), San Marino, Monaco, I-le
Bermude (40%). In Romnia turismul contribuie cu aproximativ 2% la
crearea P.I.B.

M1.U2.4. Turismul n circuitul economic mondial

Prin specificul su, turismul internaional face parte din structura comerului
invizibil, reprezentnd una din componentele principale ale acestuia. Comerul invizibil
este o form a schimburilor internaionale, constituit din ansamblul tranzaciilor
economice internaionale care nu au ca obiect o marf propriu-zis.
n ce privete rolul turismului internaional, acesta are, n primul rnd, o
contribuie deosebit la creterea i diversificarea exporturilor. n raport cu condiiile
concrete ale fiecrei ri, turismul reprezint un export sau un import: bunurile i serviciile
pe care le consum turitii pe durata deplasrii lor ntr-o ar, pentru aceasta pot fi
asimilate unui export, n timp ce cheltuielile pe care le face un turist n strintate
reprezint, pentru ara lui de reedin, un import.
n acest context, n rile cu un patrimoniu turistic bogat, cu o baz tehnico-
material dezvoltat, turismul se manifest ca un important capitol al exporturilor, oferind
pia de desfacere unei game variate de produse i servicii care n alte condiii nu se pot
exporta sau se export n cantiti mai mici i cu eforturi i riscuri mari (mrfuri cu
perisabilitate ridicat, producie sezonier, distane mari pn la pieele consumatoare,
preuri necompetitive .a.). Aceast form de export, caracterizat prin consum la locul de
producie i eterogenitatea produselor i serviciilor este i foarte eficient; ea presupune
costuri mai reduse prin eliminarea cheltuielilor de transport, de promovare, a taxelor
vamale, a comisioanelor etc.
Exporturile obinute de pe urma cltoriilor vizitatorilor strini i a cumprrilor
de bunuri cu destinaie turistic sunt ateptate s genereze 10,9% din total exporturi la
nivel mondial (US$1,980 bn) n 2009, urmnd s creasc n termeni nominali pn la
US$4,132 bn (9,8% din total) n 2019.
O serie de ri plaseaz industria turistic printre primele locuri n cadrul ramurilor
exportatoare. n Cipru, venitul din turismul internaional reprezint 90% din exporturile
de bunuri i servicii ale acestei ri. n Austria i Portugalia turismul reprezint a cincea
parte, iar n Grecia i Spania un sfert din veniturile obinute din export.
22
n privina Romniei, exporturile obinute de pe urma cltoriilor vizitatorilor
strini i a cumprrilor de bunuri cu destinaie turistic sunt ateptate s genereze 4,6%
din total exporturi (11,2 miliardei lei sau 3.831,3 mn US$) n 2009, urmnd s creasc n
termeni nominali pn la 40,5 miliardei lei sau 12.951,2 mn US$ (3.9% din total) n 2019.
Situaia plilor valutare n turism n Romnia n perioada 1985-2008 (tabelul nr.
M1.1) este urmarea fireasc a modului n care a evoluat circulaia turistic internaional a
rii noastre n perioada analizat. Astfel, dup 1990, Romnia s-a transformat dintr-o ar
receptoare de turiti ntr-o ar emitoare de turiti, fenomen justificat, n special, prin
liberalizarea legislaiei n domeniul deplasrilor n strintate. Apoi, trebuie spus i c
fluxul turitilor strini ce viziteaz Romnia a cunoscut reduceri neateptate, dar explicabile.
Analiza evoluiei balanei valutare a turismului se poate realiza i n structur, pe
cele dou mari grupe de incasri/pli: din cltorii de afaceri i de pe urma turismului
particular. De exemplu, n anul 2008, majorarea plilor i reducerea ncasrilor din
turismul particular au condus la transformarea n deficit a excedentului poziiei turism-
cltorii, nregistrat n anul 2007.

Tabel M1.1. Balana de pli a turismului internaional al Romniei
-milioane USD/Euro-
Anii ncasri Pli Sold
1985 182 64 +118
1990 106 103 +3
1991 145 143 +2
1992 262 260 +2
1993 197 195 +2
1994 414 449 -35
1995 590 697 -107
1996 529 666 -137
1997 526 681 -155
1998 260 458 -198
1999 252 402 -150
2000 359 425 -66
2001 362 449 -87
2002 335 396 -61
2003
*
396 423 -27
2004 406 434 -28
2005 852 750 +102
2006 1034 1035 -1
2007 1173 1120 53
2008 1358 1477 -119
Sursa: MINCIU, Rodica, Economia turismului, Editura Uranus,
Bucureti, 2000; INSSE, 2002, Banca Naional a Romniei, Balana de
pli, 2001-2008.
* ncepnd cu anul 2003, valorile sunt exprimate n euro
23
n situaia n care ncasrile din turismul internaional sunt mai mari dect plile,
turismul se poate afirma ca o important surs de devize sau de economisire a acestora, de
valorificare n condiii mai avantajoase (dect n cazul exportului clasic) a resurselor
interne cheltuite pentru producerea unor mrfuri destinate exportului. Turismul
internaional contribuie, n acest fel, la echilibrarea balanelor comerciale i de pli.
Influena turismului internaional asupra balanei de pli se realizeaz prin
intermediul soldului balanei valutare a turismului care, n funcie de natura sa, poate
compensa, reduce sau agrava o balan de pli deficitar.
Pe plan social i politic, turismul internaional se afirm tot mai mult ca un factor
de intensificare a legturilor dintre naiuni. Cltoriile au reprezentat dintotdeauna o
cale de contact direct cu realitile i populaia altor ri; rolul lor a devenit deosebit prin
expansiunea rapid a turismului, prin creterea numeric a participanilor la micarea
turistic internaional.
n concluzie, se poate remarca rolul pozitiv i complex al turismului, diversitatea i
profunzimea impactului su n viaa economic i social, ceea ce s-a reflectat n
amplificarea lui la scar mondial, n interesul pentru stimularea lui permanent.


Exemple
Alte ri n care turismul internaional joac un important rol de
marf de export sunt: Turcia 10,2%, Noua Zeeland 9,3%, Elveia
8,5%, Italia 7,8%, Australia 6,4%, Danemarca 6,1%, Frana 5,9%,
SUA 5,3% etc. din exporturile totale ale acestor ri.


Pe baza informaiilor statistice din Anuarul Statistic al Romniei, s se
determine i s se analizeze legtura ntre activitatea de turism i gradul
de dezvoltare economico-social, lundu-se n calcul principalii indicatori
de caracterizare a acestora.
Sugestii pentru perechile de indicatori:
a). numrul de persoane cazate i nivelul salariilor n sectorul
Hoteluri i restaurante n Romnia n perioada 2000-2008,
folosind coeficientul de corelaie statistic simpl;
b). dinamica ncasrilor n valut i PIB la nivelul economiei
naionale n perioada 2000-2008, folosind coeficientul de
corelaie statistic simpl.


M1.U2.5. Rezumat
Impactul economic al turismului:
- factor stimulator al sistemului economic global,
- mijloc de diversificare a structurii economiei,
- cale de valorificare superioar a tuturor categoriilor de resurse,
- prghie de atenuare a dezechilibrelor interregionale,
24
- mijloc de asigurare a unei circulaii bneti echilibrate);
- Turismul i ocuparea forei de munc (aspecte cantitative i calitative,
raporturi directe i indirecte);
Turismul internaional i comerul mondial:
- contribuia la creterea i diversificarea exporturilor,
- rolul su n echilibrarea balanelor comerciale i de pli;
Semnificaiile socio-culturale ale turismului:
- n planul consumului, instruirii i educaiei,
- utilizrii timpului liber,
- calitii mediului,
- legturii dintre naiuni


M1.U2.6. Test de evaluare a cunotinelor
1. n Romnia, turismul deine:
a. 10% din investiii;
b. 12% din PIB;
c. 20% din volumul exporturilor;
d. 2% din populaia ocupat.
2. Contribuia turismului la utilizarea eficient a forei de munc se exprim prin:
a. reducerea omajului, prin crearea de noi locuri de munc;
b. creterea nivelului de calificare;
c. mbuntirea formrii profesionale;
d. toate acestea;
3. Contribuia turismului la creterea economic poate fi argumentat prin:
a. creterea nivelului de educaie i cultur
b. asigurarea unei caliti superioare a vieii
c. crearea de noi ramuri i activiti
d. utilizarea eficient a timpului liber.
4. In Romnia, turismul contribuie la crearea PIB cu:
a. 7%
b. 2%
c. 15%
d. 20%.
5. Populaia ocupat n turism deinea n 2007, n Romnia:
a. 2% din totalul populaiei ocupate
b. 105.000 persoane
c. 20% din totalul populaiei ocupate
d. 2.000.000 persoane.
25
6. Aportul turismului internaional la echilibrarea balanei de pli poate fi
exprimat prin:
a. ncasrile/plile prilejuite de circulaia turistic internaional
b. comercializarea unor produse i servicii specifice
c. intensificarea schimburilor internaionale de turiti
d. niciun rspuns nu este corect.
7. Activitile specifice turismului internaional se nregistreaz n balana de
pli:
a. n contul operaiunilor curente
b. n contul micrilor de capital
c. n ambele conturi
d. nu se nregistreaz n balana de pli
8. Bunurile i serviciile pe care le consum turitii pe durata deplasrii lor ntr-o
ar pot fi asimilate, pentru ara vizitat, cu:
a. un import
b. un export
c. ambele rspunsuri sunt corecte
d. niciun rspuns nu este corect
9. Cheltuielile pe care le face un turist n strintate constituie, pentru ara lui de
reedin:
a. un import
b. un export
c. ambele rspunsuri sunt corecte
d. niciun rspuns nu este corect
10. Relaia turism-ocuparea forei de munc poate fi exprimat, din punct de
vedere calitativ, prin:
a. raportul ntre cei angajai cu timp total i timp parial de munc
b. proporia angajailor sezonieri i fluctuaia personalului
c. costul formrii profesionale
d. toate acestea
11. Ponderea turismului internaional n comerul mondial cu servicii se situeaz
n jurul a:
a. 10%
b. 30%
c. 8%
d. sub 1%
12. Turismul internaional face parte din structura comerului:
a. cu servicii
26
b. invizibil
c. cu intangibile
d. toate acestea.






Tem de control
Realizai un referat de minim 5 pagini pe baza uneia dintre temele de mai
jos, innd cont de structura indicat:

1. Locul i rolul turismului n economie
- Turismul - fenomen economic i social;
- Indicatorii ce caracterizeaz locul turismului n
economie;
- Rolul turismului n dezvoltarea economic a Romniei.

2. Turismul i calitatea vieii
- Conceptul de calitate a vieii;
- Indicatori de msurare a calitii vieii;
- Relaia dintre turism i calitatea vieii.

3. Efectele turismului asupra utilizrii timpului liber
- Conceptul de timp liber;
- Factorii care influeneaz dimensiunea timpului liber;
- Funciile i utilizarea timpului liber;
- Impactul turismului asupra timpului liber.

4. Turismul n comerul mondial
- Comerul invizibil component a comerului
mondial;
- Locul turismului internaional n comerul mondial;
- Turismul n balana de pli; balana turismului.


27

Unitatea de nvare M1.U3. Dimensiunile fenomenului turistic

Cuprins
M1.U3.1. Introducere .................................................................................................... 27
M1.U3.2. Obiectivele unitii de nvare ...................................................................... 27
M1.U3.3. Turismul un fenomen cu abordare multifuncional .................................... 28
M1.U3.4. Factorii determinani ai evoluiei turismului.....................................................34
M1.U3.5. Formele de turism.......................................................................................... 42
M1.U3.6. Rezumat ........................................................................................................ 57
M1.U3.7. Test de evaluare a cunotinelor ..................................................................... 57




M1.U3.1. Introducere
Diversitatea activitilor ncorporate n coninutul prestaiei turistice, ca
i prezena unora dintre ele n structura altor ramuri ale economiei, confer
turismului caracterul unei ramuri de interferen i sintez. De aici decurge
amploarea i complexitatea legturilor dintre turism i celelalte componente ale
economiei. La rndul su, prin produsele pe care le ofer, turismul contribuie
nemijlocit la asigurarea consumului populaiei, mprind aceast sarcin cu
educaia i invmntul, ocrotirea sntii, comerul i altele.
Toate acestea ilustreaz poziia important a turismului n structura
mecanismului economic i rolul su activ n procesul de dezvoltare i
modernizare a economiei i societii.



M1.U3.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
Cunoasc dimensiunile fenomenului turistic
Identifice factorii determinani ai evoluiei turismului
S cunoasc i s caracterizeze succint principalele forme de turism



Durata medie de parcurgere a acestei uniti de nvare este de 2 ore.





28
M1.U3.3. Turismul un fenomen cu abordare multifuncional

Turismul este, n nelegerea multor profesioniti, cu precdere, o problem de
pia i administraie empiric. n timp ce aceste activiti sunt importante, domeniul este
i mai important. Planificarea, dezvoltarea i politica profiturilor depesc aspectele
practice i limitate ale tehnicilor de pia.
n viitor, pregtirea profesionitilor n domeniul turismului va avea nevoie de
stpnirea i folosirea tiinei acestui sector, singura alternativ pe care s-ar putea
fundamenta dezvoltarea produciei i evaluarea corect a industriei turistice. Aceste
posibiliti de studiu pot fi valorificate cel mai bine dac se ncearc o recunoatere
explicit c turismul este un domeniu multilateral (cu mai multe feete). n consecin, el
necesit o abordare din perspectiva mai multor iine sociale, precum i din aceea a
diferitelor profesii. irul de probleme privind studiul i cercetarea n turism poate fi
apreciat prin examinarea pe rnd a naturii turismului n mai multe ipostaze: ca experien
uman, ca fenomen social, ca fenomen economic, precum i ca industrie.

1. Turismul o experien uman
Turismul este o activitate pe care o desfoar indivizii i de care, de obicei,
acetia se bucur. Pentru a nelege mai bine fenomenul turismului, trebuie s nelegem
comportamentul individului psihologia turitilor i a celor care pot s devin turiti.
Dezvoltarea i testarea modelelor care ajut la explicarea antecedentelor i consecinelor
comportrii umane reprezint o prioritate important n nvmntul i cercetarea legat
de turism.
Asemenea informaii pot fi de real valoare n proiectarea att a noilor produse
turistice, ct i n campaniile de promovare a acestor produse. Cunoaterea modului n
care indivizii iau decizii, n legtur cu produsele turistice substituibile, ce surse de
informaii folosesc ei, cum evalueaz ei aceast informaie i cum structureaz ei
experiena lor pot oferi avantaje importante n practica de afaceri i n modul n care
putem s nelegem, n general, experiena din turism.
Cnd oamenii cltoresc, ei folosesc de obicei unele obiecte i sunt sprijinii de ali
indivizi cunosctori ai destinaiei turistice, ca parte a experienei lor de cltorie.
Obiectele, cum ar fi aparatele de fotografiat sau de filmat, mbrcmintea adecvat
cltoriei turistice, mijlocul personal de transport (automobilul) i ghizii de cltorie
specializai, au devenit parte din stereotipul turistic n multe ri. Rolul acestora de
mediatori sau filtre i peisajul sau societatea pe care o viziteaz constituie un aspect al
complexitii turismului foarte puin neles.
Un alt aspect al interaciunii dintre turiti i destinaia turistic, foarte important n
29
anumite contexte, este dorina de autenticitate
5
. Autenticitatea, n acest sens, vizeaz
sentimentul subiectiv c individul triete o experien esenial privind calitatea altei
culturi. Condiiile care creeaz un sens al autenticitii sunt interesante nu numai pentru
operatorii de turism local, care pot beneficia de abiliti n stimularea acestui sentiment,
dar i pentru oamenii de tiin care caut o mai bun nelegere teoretic a motivaiilor i
percepiilor umane.
n general, perspectivele psihologiei individului i psihologiei sociale au mult de
oferit prin dezvoltarea educaiei i cercetrii privind turismul. Turismul, la rndul su,
ofer acestor tiine sociale o posibilitate de a examina o form special i important de
experien uman care deseori exist n afara formelor mai convenionale ale comportrii umane.

2. Turismul fenomen social
Experiena uman individual, trit n calitate de turist, este de obicei mprtit
altor oameni. Chiar i atunci cnd cltorete singur, turistul va veni n contact cu ali
oameni i instituii sociale. Multe dintre deciziile legate de o experien n turism sunt
influenate att de psihologia individului, ct i de socializarea experienelor i de
autoperceperea rolului social al turismului.
Turistul sosete ntr-o zon nou i ntlnete localnici, ct i ali turiti. ntlnirile
pot fi, de la cele mai scurte i mai ntmpltoare i anonime, pn la cele mai intense
interaciuni dintre persoane. Se pot forma prietenii, dar se pot crea i conflicte. Turitii pot
contribui neintenionat la deteriorarea structurii sociale, dac sosesc n numr mare, aduc
noi venituri la niveluri necunoscute nainte i expun forme radical diferite de comportare
n public, dect obiceiurile rezidenilor locali.
Turitii pot deveni victimele crimei sau pot comite ei nii acte sociale
inacceptabile. Cunoaterea interaciunii i instituiile locale, poate contribui la ameliorarea
conflictelor care pot lua natere i poate facilita nelegerea noastr privind conduita
social i funcionarea structurii diferitelor societi sau comuniti
6
.
Turismul, de asemenea, ridic i multe probleme economice. Indivizii i familiile
i contureaz dorinele pentru o vacan n funcie de resursele financiare. O comunitate
evalueaz oportunitatea unei finanri suplimentare pentru o destinaie local care va
atrage mai muli turiti prin comparaie cu alte moduri de a folosi aceleai fonduri publice.
Un agent de turism ia n considerare riscurile poteniale, dar i profiturile, n
extinderea unei afaceri. Deci, studiul economic este studiul resurselor i alocrii acestora
ntre modurile de folosire care intr n concuren. Modul n care aceste decizii sunt luate
implic, n bun msur, posibilitile personale ale individului sau deciziile i politica
industrial-turistic, dar n toate cazurile aceste decizii au implicaii sociale. Decizia

5
Cosmescu, I., Turismul - fenomen complex contemporan, Ed. Economic, Bucureti, 1998, p. 40-45.
6
Cosmescu, I., op. cit, p.40-45.
30
comunitii, privitoare la un sprijin mai mare n dezvoltarea turismului, indic valoarea
social pe care comunitatea o acord creterii economice.
Alegerea ntreprinztorului reflect modul n care el percepe tendina social care
influeneaz cererea pentru produsul su.

3. Turismul un fenomen geografic
Cltoria turistic, de la punctul de plecare la destinaie, este inerent i constituie
o caracteristic distinct a turismului. Industriile turistice, locale i regionale, sunt, n
general, organizate n interiorul granielor zonelor geografice respective. Astfel de
organizaii pot fi la fel de specifice ca i un birou turistic local sau pot s cuprind mai
multe state (cum ar fi Asociaia Industriei Turismului din regiunile Americii). Scopurile
turismului deseori se bazeaz pe o imagine convingtoare a locului n reclamele care se fac.
Imagini de plaje, de puncte de atracie cultural local, dinamismul conturului
unui ora sau singurtatea unui ir de muni sunt concepte geografice deja familiare
folosite pentru a promova puncte de atracie.
Cercetarea geografic ajut la cunoaterea turismului n mai multe feluri. Ea
contribuie la identificarea i analizarea existenei regiunilor funcionale de turism,
informaii care pot fi folosite ca baz de dezvoltare sau evaluare a zonei geografice a unei
asociaii de turism. Evaluarea volumului posibil de cltorii este un alt domeniu important
al cercetrii geografice. Analiza morfologiei regiunilor turistice, a localitilor turistice i
a coridoarelor turistice este, de asemenea, important pentru planificarea n turism
7
.
n general, perspectiva geografic ofer un context important pentru activitatea
altor oameni de tiin din domeniul social care, de asemenea, studiaz turismul.

4. Turismul fenomen economic
Turismul, pentru majoritatea celor care activeaz n acest domeniu, reprezint
sfera manifestrii personalitii lor i ansei realizrii unui profit. Aceti ntreprinztori,
sau salariaii lor, pot beneficia de pe urma educaiei superioare i cercetrii legate de
turism, care:
1) O dat aplicate, mbuntesc eficiena structurrii afacerii i a aranjamentelor
manageriale;
2) mbuntesc strategiile pentru a face fa riscului i nesiguranei inerente n
industria turistic;
3) Ofer o baz mai solid pentru eforturile de marketing;
4) Ofer linii directoare mbuntite, pentru conductorii din acest domeniu, n
atragerea de noi lucrtori i pentru perfecionarea profesional a vechilor angajai.
Industria turismului este vulnerabil mai ales fa de factorii externi. Instabilitatea

7
Cosmescu, I., op. cit, p.40-45.
31
politic i terorismul ntr-o ar strin vor devia traseele turistice spre ara respectiv i
vor oferi beneficii neanticipate destinaiilor alternative.
Dezastrele naturale, probleme meteorologice, epidemiile, schimbrile nefavorabile
n rata de schimb a monedei naionale, noile legi ale impozitelor sau complicarea
formalitilor de trecere a granielor pot foarte rapid i dramatic s schimbe atracia
relativ fa de puncte de destinaie competitive. Frecvent, operatorii din turism se
bazeaz pe experiena personal i pe contactele personale cu ali operatori care-i ajut s
ineleag, s anticipeze i s depeasc aceste probleme.
Oricum, mecanismele prin care ei pot s fac fa pot fi mbuntite numai dac
ei au acces i ntrebuineaz literatura de specialitate, frecventeaz cursuri de specialitate
n acest domeniu sau se adreseaz regulat ageniilor de consultan (particulare sau
guvernamentale).
Eficiena acestor surse de informaii depinde de gradul la care ele se bazeaz pe
cunotine empirice testate. De aceea, este nevoie att de cercetarea practic n turism, ct
i de extinderea bazei de cercetare a problemelor operatorilor n turism n instituii de educaie.
n paralel, turismul este surs de venit pentru susinerea localitilor sau zonelor
gazd. Multe localiti sunt interesate n a aduga turismul la inventarul lor de afaceri,
deoarece el are puterea de a aduce, prin intermediul turitilor, bani din alte regiuni cu
posibiliti turistice mai reduse. Cnd turitii sunt atrai de anumite destinaii, datorit
unicelor lor caliti, indiferent c este vorba de peisaj, de importan istoric sau cultural,
atunci turismul poate fi folosit pentru a sprijini protecia i sporirea acestor caliti.
Din pcate, succesul n atragerea turitilor pentru agrementul acestora i pentru a
susine unele particulariti locale semnificative poart n sine smna propriei sale
negri. Sosirea zilnic a zeci de mii de vizitatori, n localitile a cror populaie
permanent poate fi mult inferioar cantitativ, poate foarte curnd s deterioreze exact
acele caliti care au stat la originea atraciei turitilor. n consecin, perspectiva
turismului, ca surs de mbogire local, cere o evaluare realist att a beneficiilor pe
care turismul le poate aduce, ct i a costurilor pe care le implic. Numai o strategie de
management i planificare, care combin interesele de afaceri, preocuprile pentru mediul
ambiant i cunoterea fenomenelor din punct de vedere social, poate deseori optimiza
ctigurile aduse de turism diferitelor localiti
8
.
n concluzie, pentru a evita accentuarea i agravarea conflictului dintre costurile i
beneficiile turismului, n cazul unei anumite localiti sau zone, se impune o sever
reexaminare a rolului su n contextul unui control amnunit privind costurile i efectele
negative, n paralel cu promovarea beneficiilor acestuia. Se apreciaz c cea mai realist
atitudine a administraiilor publice, centrale i locale, fa de turism este punerea n
balan a mediului, afacerilor i managementului, precum i a consecinelor sociale, astfel

8
Cosmescu, I., op. cit, p.40-45.
32
nct turismul s fie recunoscut ca putnd s fie periculos, dar i o resurs valoroas.

5. Turismul o industrie
Turismul nu este reprezentat doar din cteva zeci sau sute de afaceri singulare ntr-
o economie naional. Cu att mai mult, cnd este vorba despre componenta mondial a
acestuia. El este o industrie cu importante implicaii politice. Mai precis, el este un grup
de mai multe industrii corelate: transport, cazare, servicii de alimentaie public, puncte
de interes i marcare a unor evenimente, precum i activiti de vnzare cu amnuntul.
Comparativ cu alte domenii, o caracteristic important a industriei o reprezint
faptul c ea este foarte intensiv din punctul de vedere al activitii. n realitate, apreciaz
specialitii, un nivel dat de venituri sprijin mai multe locuri de munc n turism dect ar
sprijini acelai nivel de venituri n industria automobilelor sau n prelucrarea petrolului.
De asemenea, turismul reprezint o important cale de intensificare a fluxurilor
monetare interregionale i internaionale. Guvernele, la toate nivelurile, i propun
promovarea i dezvoltarea activitii turistice, deoarece ea aduce noi bogii care pot crea,
la rndul lor, noi locuri de munc. n plus, guvernele trebuie s fie preocupate de efectele
turismului pe plan social i asupra mediului nconjurtor. Oricum ns, modalitile
menite s creasc beneficiile i s minimalizeze neajunsurile acioneaz cel mai bine dac
se bazeaz pe cercetri legate de realitatea i nevoile practicii.
n multe ri turismul este strns legat de reclam. Dimensiunile bugetelor,
centrale i locale, alocate reclamei pentru turism se cifreaz, n mai multe ri avansate, la
milioane de uniti monetare. Cu alte cuvinte, turismul, sub acest aspect, are o legtur
direct cu decizia politic local i naional. De aceea, cercetarea n turism poate juca un
rol important n publicitatea prin reclam pe plan regional i naional. Dei reclama este,
nc, fundamental o art, produsele turistice promovate prin reclam vor avea mai multe
succes dac se vor baza pe consistente cercetri de marketing.
Rezultatele cercetrilor pot fi de asemenea folosite pentru alegerea mediilor de
reclam, mesajelor i audienelor, precum i pentru fundamentarea argumentaiei privind
alocarea bugetului public pentru promovarea anumitor produse turistice.
Multe dintre facilitile folosite de turiti sunt posedate i oferite de ctre ageniile
publice: locuri istorice, muzee, parcuri naionale i regionale, transport pe ap i cel
aerian, stadioane publice, rezervaii naturale importante i altele. Liniile directoare de
dezvoltare a acestor activiti i componente ale realitii unei economii pot, uneori, s
plaseze turismul mult n partea de jos a listei de prioriti.
Pentru a evita acest neajuns, se impune o permanent cooperare ntre nivelurile
responsabile privind turismul i cele ale domeniilor de activitate cu care este n strns
legtur. Cercetarea este necesar n turism pentru a dezvolta i aplica metodele pentru
estimarea impacturilor asupra localitilor i pentru a conduce la o eficient alocare a
33
resurselor pentru obiectivele ce intr n concuren.
Firete, turismul dispune de un anumit potenial pentru promovarea creterii
economice n multe zone sau regiuni, dar el nu este ntotdeauna att de mare ct le-ar
plcea s cread unor susintori locali. Oricum, sumele alocate pentru deschiderea sau
extinderea dezvoltrii n turism pot i trebuie s asigure administraiile publice centrale i
locale de ansa crerii de noi locuri de munc i posibile venituri pentru bugetul de care dispun.
Un principiu fundamental n economie este cel potrivit cruia resursele trebuie
alocate n concordan cu valoarea rezultatelor ntrebuinrii lor n domenii diferite.
Majoritatea economiilor de pia opereaz, sub acest aspect, presupunnd c preurile, aa
cum ar evolua ele n condiii de concuren pur, sunt cel mai bun indicator al evalurii
factorilor economici atrai i ntrebuinai n diferite domenii.
n realitate, guvernele trebuie s ia hotrri n legtur cu folosirea resurselor
publice fr s fac referire prioritar la preurile pieei. Ori, n astfel de situaii, analitii
politici i planificatorii au nevoie de instrumente de cercetare care s-i ajute s evalueze
valorile economice corespunztoare ale resurselor publice, n absena mecanismelor de
stabilire a preurilor de pia.


Exemple
Ca ramur industrial turismul este un sector cu identitate proprie,
aflat ntr-o evoluie foarte dinamic, a crui denumire oficial propus de
Organizaia Mondial a Turismului (WTO) i de Consiliul Mondial al
Turismului (WTC) este Industria Turismului i Cltoriilor (Tourism and
Travel). Aceasta are o serie de particulariti n raport cu celelalte activiti
economice, dar i mai multe puncte comune cu unele ramuri industriale.
Conceptele folosite pentru definirea activitii din economie pot fi aplicate
dup cum urmeaz:
Costurile de producie aparin, n cea mai mare parte, altor ramuri ce
furnizeaz inputurile materiale ale industriei T&T.
Fora de munc proprie are calificare medie, n cea mai mare parte,
fiind preponderent n structura costurilor.
Industria turistic este o ramur intensiv n munc. Diversitatea
componentelor cuprinse n produsul turistic este transpus pe planul forei de
munc printr-o gam larg de profesii specifice. n acelasi timp, prin
dependena industriei turistice de celelalte ramuri din economie, aceasta
utilizeaz n mod indirect fora de munc din ramurile care i furnizeaz
bunuri i servicii.
Capacitile de producie sunt de asemenea eterogene, sunt amplasate
la locul resurselor naturale, fiind dimensionate n raport cu acestea i nu au
34
variante de utilizare. Modelul de amplasare i funcionare a capacitilor de
producie este cel al reelelor interdependente.
Procesul de producie se desfaoar simultan cu consumul. Ambele
au un pronunat caracter sezonier. Imposibilitatea crerii de stocuri
coroborat cu sezonalitatea sunt percepute de ctre ntreprinztori ca
generatoare de riscuri economice. Oferta T&T este egal sau mai mare dect
producia i cuprinde totalitatea capacitilor de producie (capacitatea
mijloacelor de transport, a hotelurilor, cazinourilor, muzeelor etc.),
potenialul natural i cultural, poziia geografic, calitatea resurselor
demografice, evenimentele i, n general, tot ce poate reprezenta surs de
atracie turistic
9
.
Industria T&T este situat n aval fa de toate celelalte ramuri, este o
ramur de consecin care poate face parte din sistemul economiei
naionale n calitate nu de simpl component ci, datorit specificului
su, n calitate de subsistem.

M1.U3.4. Factorii determinani ai evoluiei turismului

n literatura de specialitate exist numeroase referiri la problema cauzelor
dezvoltrii turismului, evoluia sa considerndu-se a fi sub incidena unui complex de
factori. Diferii ca natur i rol, aceti factori particip n proporii diferite la determinarea
evoluiei fenomenului turistic.
Multitudinea factorilor care influeneaz dezvoltarea turismului a determinat
gruparea lor n funcie de anumite criterii
10
, i anume:
n raport cu importana lor n determinarea fenomenului turistic, factorii se pot
structura n urmtoarele categorii:
- factori primari oferta turistic, veniturile populaiei, timpul liber, micarea
populaiei;
- factori secundari cooperarea internaional, facilitile de viz, msuri de
natur organizatoric, servicii complementare etc.
Dup natura social-economic:
- factori economici veniturile populaiei i modificrile acestora, oferta turistic,
peurile i tarifele;
- factori demografici evoluia numeric a populaiei, modificarea duratei medii a
vieii, structura pe vrste i pe categorii socio-profesionale;

9
Cristureanu, C., Strategii i tranzacii n turismul internaional, Ed All Beck, Bucureti, 2006, p 28.
10
Snak, O., Baron, P., Neacu, N., Economia Turismului, Ed. Expert, Bucureti, 2001, p. 48-50.
35
- factori sociali urbanizarea i timpul liber remunerat;
- factori psihologici, educativi i de civilizaie nivelul de instruire, setea de
cultur, dorina de cunoatere, caracterul individual, temperamentul .a.;
- factori tehnici performanele mijloacelor de transport, tehnologiile n
construcii, parametrii tehnici ai instalaiilor i echipamentelor specifice etc;
- factori politici-organizatorici - formaliti la frontiere, faciliti sau prioriti n
turismul organizat, regimul vizelor, diversitate tipologic a aranjamentelor etc.
Dup durata n timp a aciunii lor:
- factori de influen permanent puterea de cumprare a populaiei, micarea
populaiei, creterea timpului liber, stabilitate politic .a.;
- factori conjuncturali crizele economice, dezechilibrele politice, convulsiile
sociale, conflictele armate, catastrofele naturale, condiii meteorologice etc.
Dup natura provenienei i sensul interveniei:
- factori exogeni (exteriori activitii de turism) sporul natural al populaiei, care
determin o cretere a numrului de turiti poteniali, creterea veniturilor destinate
practicrii turismului, creterea gradului de urbanizare, amplificarea mobilitii populaiei
ca rezultat al motorizrii;
- factori endogeni (interiori activitii de turism) lansarea de noi produse
turistice, n concordan cu nivelul cererii, diversificarea gamei serviciilor oferite,
ridicarea nivelului de pregtire a personalului din turism etc.
Dup profilul de marketing (influena asupra celor dou laturi ale pieei
turistice):
- factori ai cererii turistice veniturile populaiei, urbanizarea, timpul liber,
dinamica evoluiei populaiei etc;
- factori ai ofertei turistice diversitatea i calitatea serviciilor, costul prestaiilor,
nivelul de pregtire i structura forei de munc etc.
Dintre acetia, factorii reprezentativi pentru dezvoltarea turismului sunt: veniturile
populaiei, preurile i tarifele, oferta turistic, progresul tehnic, mutaiile demografice,
procesul de urbanizare, timpul liber i factorii psihosociologici.
Veniturile populaiei constituie principala condiie pentru manifestarea cererii
turistice i deci suportul material, obiectiv al dezvoltrii turismului.
Veniturile populaiei exprim, sintetic, nivelul de dezvoltare economic i social
a unei ri i, indirect, posibilitile oferite pentru practicarea turismului. Astfel, sporirea
veniturilor individuale influeneaz nemijlocit structura consumului i, implicit, accesul la
turism al diferitelor categorii sociale. De asemenea, trebuie menionat c veniturile
populaiei au ca destinaie, n primul rnd, satisfacerea unor nevoi vitale, care reprezint
aa-numitul consum obligatoriu; acest consum are dimensiuni relativ constante,
determinate de caracterul cvasilimitat al nevoilor fiziologice; n al doilea rnd,
36
disponibilitile bneti, dup satisfacerea consumului obligatoriu, sunt orientate spre
satisfacerea unor cerine care asigur un anumit grad de confort i, n ultim instan, sunt
folosite pentru subvenionarea activitilor legate de timpul liber.
Pe msur ce nivelul global al veniturilor crete, partea destinat de fiecare
persoan, acoperirii nevoilor vitale scade relativ, disponibilitile pentru aa-numitele
consumuri libere devenind tot mai mari.
Veniturile reprezint un factor de aciune complex, ele influennd intensitatea
circulaiei turitilor prin creterea numrului de turiti, dar i durata cltoriei, distana
deplasrii, caracterul organizat sau particular al prestaiei, realizarea cltoriei n
interiorul sau n afara granielor etc.
n privina posibilitii comensurrii influenei, aceasta se poate face cu ajutorul
coeficientului de elasticitate; valoarea pozitiv i supraunitar a acestuia indic tendina
de cretere aproape nelimitat a nevoii de turism i, corespunztor, a fenomenului n
ansamblul su.
Preurile i tarifele reprezint un alt factor de stimulare a dezvoltrii turismului.
Influena preurilor i tarifelor se manifest asupra
11
:
- produsului turistic n ansamblul su;
- componentelor sale luate separat sau n conexiune, respectiv cazare, mas,
agrement, tratament etc.;
- pieei interne i internaionale.
n fapt, n practic se cunosc dou tipuri de situaii:
practicarea unor preuri i tarife ridicate, care limiteaz accesul la serviciile
turistice i se reflect n reducerea numrului de turiti i/sau a duratei medii a sejurului;
practicarea de tarife i preuri sczute care stimuleaz, pe de-o parte,
cererea, dar, pe de alta, poate determina nencrederea turitilor sau a unor segmente ale
cererii i, ca urmare, o scdere a circulaiei turistice.
Ca urmare, n practica activitii turistice se impune adoptarea unei politici de
preuri i tarife fundamentate tiinific, care s reflecte calitatea prestaiilor i s realizeze
diferenieri sezoniere, zonale etc. O politic tarifar tiinific trebuie s practice un
sistem de faciliti menite s sporeasc atractivitatea produselor turistice oferite, iar prin
nivelul lor, tarifele trebuie s asigure stabilitatea fluxurilor turistice, un coeficient ridicat
de utilizare a capacitilor, o rentabilitate sporit a ntregii activiti de turism.
Oferta turistic este alctuit din resurse turistice naturale i antropice, la care se
adaug dotrile i echipamentele sau baza tehnico-material, fora de munc implicat n
turism, serviciile turistice. Astfel, bogia de valori naturale (relief, clim, ape, flor,
faun, peisaj), istorice, de civilizaie i cultur de care dispune o ar sau o zon, precum

11
Bran, F., Marin, D., Simon, T., Economia turismului i mediul nconjurtor, Ed. Economic, Bucureti,
1998, p. 49.
37
i gradul lor de amenajare exercit o mare for de atracie asupra fluxurilor turistice,
determinnd volumul circulaiei turistice, structura acesteia i direciile de orientare. De
altfel, pentru dezvoltarea turistic a unei zone, existena resurselor este esenial.
Cu toate acestea, resurse mai modeste i cu valoare mai redus pot fi compensate
prin calitatea superioar a prestaiilor, ca i printr-un plus de dotare i amenajare n
vederea practicrii turismului de odihn i recreere sau agrement. nsoit de o promovare
corespunztoare, experiena a dovedit c, prin eforturi n direcia dezvoltrii bazei
tehnico-materiale i a diversificrii serviciilor, zone pn nu demult exportatoare de turiti
au devenit importatoare, bucurndu-se de aprecierile anumitor segmente ale populaiei
12
.
Un alt fenomen cu implicaii n dezvoltarea turismului este progresul tehnic. El
are consecine directe asupra creterii gradului de mobilitate al populaiei, favoriznd
deplasarea n interes turistic; de asemenea, el acioneaz asupra altor fenomene, cum ar fi
urbanizarea, industrializarea, deteriorarea mediului .a., care, la rndul lor, i pun
amprenta asupra activitii turistice.
n privina mobilitii populaiei, progresul tehnic acioneaz n dou direcii:
perfecionarea cilor i mijloacelor de transport n comun i creterea gradului de dotare
cu automobile.
n transporturi, introducerea progresului tehnic este reflectat de
13
:
- creterea densitii reelei de transport;
- sporirea numrului i diversificarea mijloacelor de transport;
- modernizarea i mbuntirea performanelor mijloacelor de transport;
- asigurarea de condiii pentru deplasarea unui anumit numr tot mai mare de
persoane spre destinaii turistice;
- sporirea confortului i scurtarea duratei cltoriei;
- ieftinirea costului transportului, stimulndu-se pe aceast cale deplasarea;
- perfecionarea cilor i mijloacelor de transport n comun;
- creterea gradului de dotare a populaiei cu automobile.
Influena dezvoltrii transportului asupra turismului este cert i important,
pornind de la premisa c transportul reprezint o component de baz a prestaiei
turistice. Orice modificare n dinamica i structura transporturilor determin variaii ale
micri turistice n ceea ce privete amploarea, direcia, formele de organizare etc.
Procesul de urbanizare determin o serie de mutaii n structura nevoilor
populaiei, influennd direct i dimensiunile circulaiei turistice. Influena se manifest
datorit efectelor urbanizrii asupra mediului natural i asupra solicitrii nervoase a
oamenilor. De aici, nevoia de evadare din marile aglomeraii urbane spre zone linitite,

12
Snak, O., Baron, P., Neacu, N., op. cit., p. 53.
13
Bran, F., Marin, D., Simon, T., op. cit., p. 49.

38
nepoluate, pentru recreere, odihn, distracie etc, care se manifest la sfrit de sptmn
i n vacane (concedii).
Creterea ponderii populaiei urbane are drept consecin sporirea dimensiunilor
fluxurilor turistice.
Timpul liber este un alt factor determinant al turismului. Progresele nregistrate
n dezvoltarea economic i social au generat schimbri n durata timpului liber i n
structura destinaiilor acestora. Practic, este vorba de o cretere a disponibilitilor de timp
ale populaiei i de afirmare a turismului ca una dintre principalele modaliti de utilizare
a timpului liber.
n privina dimensiunilor timpului liber, sporirea acestora se realizeaz pe seama
reducerii duratei zilei de munc sub 8 ore, a reducerii sptmnii de lucru, a
instituionalizrii, generalizrii i creterii duratei concediului anual pltit i a reducerii
timpului total de lucru n cadrul duratei de via.
n privina destinaiilor timpului liber, preferina pentru turism se manifest
ndeosebi la sfritul sptmnii i al vacanelor; totodat, disponibilitile de timp ale
populaiei de vrsta a treia ofer condiii pentru practicarea pe scar larg a turismului. Ca
urmare a acestor aspecte, se apreciaz c turismului i este alocat, n rile dezvoltate,
circa 30% din totalul timpului liber al populaiei.
Din categoria factorilor psihosociologici, o influen semnificativ asupra
turismului exercit: moda, tradiiile, dorina de cunoatere i instruire etc. De exemplu,
moda influeneaz n mare msur locul pentru petrecerea vacanelor. De asemenea,
serbrile populare tradiionale, festivalurile etc contribuie la atragerea n circuitul turistic
a noi segmente de populaie i determin o anumit orientare a fluxurilor. La rndul lor,
manifestrile tiinifice, culturale, sportive, religioase sau de alt natur reprezint
mobiluri ale micrii truistice.
Pentru ca imaginea s fie complet, trebuie menionai i factorii restrictivi
14
ai
dezvoltrii turismului:
1. Cererea Fiecare firm care furnizeaz bunuri substaniale i servicii
turitilor este constrns de cererea clienilor si, care leag cantitatea cumprat de pre,
bogie i venit. Privind turismul ca un fenomen mondial, doi factori economici joac un
rol primordial: paritatea monetar i costul vieii. Costul vieii pentru un turist depinde de
paritatea monetar, dar n msur direct proporional cu datele economice ale propriei
ri.
2. Oferta de produse atractive Una dintre cele mai importante constrngeri
cu care se confrunt industria turistic ca ntreg este caracterul limitat cantitativ al
resurselor disponibile pentru atracia turisic. Acest aspect este i mai evident cnd este
luat n considerare distribuia geografic a destinaiilor turistice.

14
Cosmescu, I., op. cit., p. 47-50.
39
3. Constrngeri tehnice i de mediu Acestea sunt legate de obicei de un
anumit loc sau situaie i implic aspecte de tipul relaiilor dintre, spre exemplu, numrul
oamenilor care se pot deplasa ntr-o zon fr a-i cauza daune inacceptabile, numrul de
locuri de tabr disponibil fr a duna mediului etc. Aceti factori negativi sunt urmarea
polurii i degradrii mediului din vecintatea marilor centre urbane i industriale
(poluarea aerului, a apei, degradrile provocate prin industrializri asupra echilibrului
ecologic i asupra peisajului etc.). Aceti factori vor duce, n continuare, la cutarea unor
noi condiii de refacere a energiei fizice i nervoase consumate n procesul muncii sociale,
prin compensarea oboselii ntr-un mediu nepoluat. De altfel, ngrdirea posibilitilor de
agrement i destindere n centrele urbane din cauza polurii fonice (zgomot) i vizuale
(monotonia peisajului urban) acioneaz n sens negativ asupra strii de sntate,
stimulnd n acelai timp ns dorina potenialilor turiti de a cuta noi destinaii pentru
odihn, respectiv pentru concedii i vacane n locuri unde condiiile de petrecere a
timpului liber nu sunt alterate de influena respectivilor factori
15
.
4. Constrngeri de timp Timpul de vacan disponibil limiteaz posibilitile
turitilor. Durata sezonului turistic influeneaz profitabilitatea afacerilor orientate spre
turism i impactul cheltuielilor turistice asupra economiei locale.
5. Indivizibiliti n turism este necesar mult timp pentru negocieri i decizii
de tipul totul sau nimic. i acesta pentru c: nu este posibil s zboare sau s circule doar
jumtate din avion sau autocar, chiar dac locurile sunt ocupate numai pe jumtate; nu
este profitabil s cldeti un hotel sub o anumit mrime; o osea nu poate fi construit
numai pe jumtate etc.
6. Constrngeri administrative i sanitare Toate formalitile, fie c sunt
administrative, vamale sau sanitare, sunt detaliate pentru fiecare ar n Travel
Information Manual (TIM Manual de Informaii pentru Cltori) i accesibile pentru
sistemele informatice ale companiilor aeriene din lumea ntreag. Dar obligaia de a
prezenta un act de identitate n faa vameului, n scopul verificrii dreptului de trecere a
frontierei, nu este agreat cu uurin de orice individ n calitate de turist. De asemenea,
necesitatea de a se vaccina poate descuraja anumite segmente de cltori.
7. Constrngeri politice i sociale: ideologii i conflicte armate Anumite
ri, n deceniile anterioare, au naionalizat turismul receptor i au creat agenii de stat.
Cltoriile organizate sunt deci obligatorii i relev monopolul ageniilor naionale.
Sfritul anilor 80 i nceputul anilor 90, n urma abandonrii mecanismului de comand
de tip planificat centralizat din unele ri europene, ntre care i ara noastr, a marcat
restrngerea pn la desfiinare a monopolului de stat n afacerile turistice. Totodat,
instabilitatea intern ntr-o ar sau angajarea sa ntr-un conflict internaional compromit

15
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 55.
40
desfurarea oricrei activiti turistice. n plus, catastrofele naturale pot priva o regiune
sau ar de turiti.
8. Constrngeri de primire a turistului i confortul su Existena unor
standarde inferioare ale infrastructurii de acces (piste de aeroport prea scurte pentru
avioanele mari, de exemplu), insuficiena mijloacelor de cazare, absena hotelurilor cu
mai mult de 10 camere, condiii meteorologice dificile sau lipsa atraciilor naturale sau
culturale compromit dezvoltarea oricrei activiti turistice.
9. Constrngeri auto-impuse Acest tip de constrngeri provin din nevoia de
conciliere a conflictelor viznd scopurile de dezvoltare a turismului. Conflictele pot
aprea n interiorul firmei sau ntre firme, agenii guvernamentale .a.m.d., care ncearc
s dezvolte o anumit zon.
10. Lipsa de cunotine i informaii Multe activiti sunt limitate din cauza
faptului c se cunoate puin despre situaiile particulare noi ce intervin pe parcursul
existenei firmelor turistice. Oamenii de afaceri sunt obinuii s triasc cu o anumit
doz de nesiguran, dar exist, inevitabil, limite n riscul pe care sunt dispui s i-l
asume. Tot aa influeneaz ignorana i operaiunile guvernamentale ntreprinse n
domeniul activitii turistice.
11. Limite ale resurselor de susinere n activitatea practic a unui agent
economic exist prmanent limite n volumul disponibilitilor bneti, capitalul social,
talentul managerial, specialitii de care poate dispune, cantitatea materialelor de
construcie etc. Acestea, la rndul lor, limiteaz ansele de amplificare i furnizare a
experienei turistice, rateaz ocaziile realizrii de profit sau de dezvoltare a atraciilor
locale.
De multe ori, aceste constrngeri individuale interacioneaz, crend constrngeri
compuse asupra activitilor.


Exemple
Cererea populaiei pentru vacane evolueaz sub incidena unui
complex de factori cu aciune i valoare diferit. Dintre acetia, veniturile i
preurile au un rol determinant; ele influeneaz att cererea total
(dimensiunile globale ale acesteia), ct i structura, respectiv orientarea spre
anumite forme de turism, destinaii, mijloace de transport etc.

Elasticitatea cererii n funcie de venit

ntre venitul alocat activitii turistice (adic acea parte a venitului
care rmne dup ce ne-am satisfcut celelalte tipuri de nevoi) i cererea
pentru turism exist o relaie de direct proporionalitate: crete venitul
41
crete cererea; scade venitul scade cererea.
Sensibilitatea cererii turistice fa de modificarea veniturilor se
numete elasticitate i se exprim cu ajutorul coeficientului de elasticitate:
0
0 1
0
0 1
CV
V
V V
:
C
C C
V
V
:
C
C
E

= =
unde:
CV
E = coeficientul de elasticitate a cererii n funcie de venit;
C = variaia cererii;
C = cererea;
V = variaia venitului;
V = venitul.

CV
E , ntr-o evoluie normal ia valori pozitive, supraunitare, cuprinse
n intervalul [1,2; 1,5].

Aplicaie: n perioada T
0
-T
1
veniturile au crescut de patru ori, iar
cererea a crescut cu 400%. S se determine i s se interpreteze coeficientul
de elasticitate a cererii n funcie de venit.
V
0
=100; C
0
=100
V
1
=100*4=400; C
1
=100+400=500

1,3
3
4
100
100 400
:
100
100 500
E
CV
= =

=
n concluzie, valoarea coeficientului de elasticitate de 1,3 se
ncadreaz n intervalul de evoluie normal [1,2; 1,5], i arat c la o cretere
cu 1% a venitului, cererea turistic crete cu 1,3%.

Elasticitatea cererii n funcie de pre

Preul influeneaz uniform toate categoriile sociale ale populaiei
spre deosebire de venit care influeneaz diferit aceste categorii. De aceea,
ntre pre i cerere exist o relaie de invers proporionalitate:
crete preul scade cererea
scade preul crete cererea
Sensibilitatea cererii turistice fa de modificarea preului vacanelor
se numete elasticitate i se msoar cu ajutorul coeficientului de elasticitate:
0
0 1
0
0 1
CP
P
P P
:
C
C C
P
P
:
C
C
E

= =
unde:
CP
E = coeficientul de elasticitate a cererii n funcie de pre;
C = variaia cererii;
C = cererea;
42
P = variaia preului;
P = preul.

CP
E , ntr-o evoluie normal ia valori negative, subunitare, cuprinse
n intervalul [-0,7; -0,9].

Aplicaie: n perioada T
0
-T
1
preurile au crescut de patru ori, iar
cererea a sczut cu 200%. S se determine i s se interpreteze coeficientul de
elasticitate a cererii n funcie de pre.
P
0
=100; C
0
=100
P
1
=100*4=400; C
1
=100-200=-100

0,6
3
2
100
100 400
:
100
100 100
E
CP
= =

=
n concluzie, valoarea coeficientului de elasticitate de -0,6 nu se
ncadreaz n intervalul de evoluie normal [-0,7; -0,9], i arat c la o
cretere cu 1% a preului, cererea turistic scade cu 0,6%.


1. n perioada T
0
-T
1
veniturile au sczut de la 2.800.000 lei la 2.600.000 lei,
n timp ce cererea a sczut i ea de la 30.000 de sosiri la 20.000 de sosiri.
Determinai coeficientul de elasticitate a cererii n funcie de venit.
2. n perioada T
0
-T
1
preurile au sczut de la 150 lei la 140 lei, n timp ce
cererea a crescut de la 40.000 de sosiri la 45.000 de sosiri. Determinai
coeficientul de elasticitate a cererii n funcie de pre.


M1.U3.5. Formele de turism

Forma de turism poate fi definit prin aspectul concret pe care l mbrac
asocierea/combinarea serviciilor (de transport, cazare, alimentaie, agrement) ce
alctuiesc produsul turistic, precum i modalitatea de comercializare a acestuia.
Delimitarea clar a coninutului fiecrei forme de turism prezint importan pentru:
- identificarea comportamentului vizitatorului n materie de consum i
cheltuieli;
- identificarea responsabilitilor i obligaiilor organizatorilor de vacane
(touroperatori i agenii de turism) i/sau prestatorilor de servicii turistice
(hotelieri, uniti de alimentatie, transportatori etc.).
n literatura de specialitate s-au cristalizat diferite clasificri ale formelor de turism
practicate, n funcie de criteriile urmrite pentru o ct mai omogen grupare a lor :
43
n funcie de locul de provenien a turitilor, turismul se divide n dou forme
principale:
turism naional (intern) practicat de cetenii unei ri n interiorul granielor
ei;
turism internaional (extern) caracterizat prin vizitele cetenilor strini ntr-o
ar i prin plecrile cetenilor autohtoni n scopuri turistice n afara granielor rii lor.
Termenul turism naional este mai puin uzitat n practica activitii turistice, unde
s-a statornicit denumirea de turism intern. Termenul turism naional constituit din
turismul intern i turismul emitor se ntlnete ns mai frecvent att n statisticile
internaionale, ct i n analizele comparative ntre turismul intern i turismul
internaional, elaborate pe baza acestor statistici.
Fiecare dintre aceste dou forme de turism prezint anumite particulariti, dar din
punctul de vedere al rilor primitoare, ntre ele nu exist o delimitare categoric, ci o
interdependen care servete promovarea n ansamblu a activitii turistice. De altfel,
acest fapt este firesc, deoarece se ofer aceeai baz material de primire att turitilor
interni, ct i turitilor strini, tratai ca solicitani simultani de servicii turistice
16
.
La rndul lui, turismul internaional poate fi clasificat n:
turism receptor (incoming)
17
(turismul activ, de primire) parte a turismului
care nregistreaz sosirile cetenilor strini ntr-o ar dat, aceti ceteni avnd
domiciliul permanent n ara emitent; turismul receptor reprezint pentru rile
primitoare o surs important i eficient de ncasri valutare ;
turism emitor (outgoing)
18
(turismul pasiv, de trimitere) parte a turismului
internaional care nregistreaz plecrile cetenilor unei ri (pentru cltorii) n
strintate.

Dup gradul de mobilitate a turistului, turismul poate fi:
turism de circulaie (itinerant) caracterizat printr-un grad de mobilitate
ridicat, sub forma unor deplasri continue pe itinerarii stabilite dinainte sau ocazional, cu
opriri i rmneri scurte n diferite localiti
19
. Turismului itinerant i corespunde cea mai
ridicat mobilitate a turistului i ca particularizri ale acestei forme de turism se practic
turismul de circuit, de obicei organizat n interiorul unei ri de ctre rezideni sau turiti
strini, precum i turismul de croazier organizat pe cale fluvial sau maritim
turism de sejur caracterizat prin rmnerea turistului n aceeai localitate o
perioad mai lung de timp; reprezint forma de turism cea mai rspndit, deoarece

16
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 32.
17
Minciu, R., op. cit., p. 17-18.
18
Idem
19
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 32.
44
corespunde motivaiei de vacan i odihn ca determinare psihologic preponderent a
consumului.
turism rezidenial - practicat de turitii care posed o reedin secundar n
alt ar sau localitate dect cea de origine; destul de frecvent, aceast form de turism
este specific celei de-a treia categorii de vrst i are cea mai ndelungat durat de
sejur
20
.
Deoarece turistul devine tot mai mobil se tinde ctre un turism de vizitare care
const n vizitarea ntr-o vacan a mai multor localiti sau ri. Aceast scurtare a duratei
de edere ntr-o staiune, zon sau ar este o tendin mondial, o consecin a diferitelor
forme de turism de circulaie.
n cadrul acestei clasificri, n ceea ce privete turismul internaional se distinge
turismul de tranzit - const n traversarea cu sau fr oprire a unor ri sau zone pentru
a ajunge la alte destinaii mai ndeprtate.

n funcie de utilizarea timpului disponibil pentru cltorii, turismul de sejur
poate mbrca urmtoarele forme:
turism de sejur lung (rezidenial) n aceast categorie sunt inclui acei turiti
a cror durat de edere ntr-o staiune, localitate etc. depete o perioad de 30 de zile.
De aici se poate deduce c turitii participani la aceast form de turism au depit limita
de vrsta pentru munca activ (exemplu: pensionarii care efectueaz cure sau tratamente
medicale n staiuni balneoclimaterice, curele necesitnd o perioada de 30 - 60 de zile i
uneori chiar mai mult) sau c turitii dispun de un nivel ridicat de venituri ceea ce le
permite s rmn perioade mai ndelungate ntr-o staiune, localitate etc., fr a exercita
o activitate remunerat. Aceste categorii de turiti prefer zonele relativ linitite, cu un
climat blnd, adecvat i, de cele mai multe ori, perioade de timp care nu se suprapun cu
vrfurile de sezon sau cu perioadele aglomerate.
Tot n aceast categorie poate fi inclus i turismul de tineret practicat n perioada
vacanelor de var, a crui durat poate depi 30 de zile. Tineretul prefer ns zone
animate, cu posibiliti diversificate de distracie i agrement, cu folosirea capacitilor
complementare de cazare mai ieftine.
turismul de sejur mediu cuprinde acei turiti a cror rmnere ntr-o zon,
localitate, etc. nu depete 30 de zile. Aceast perioad coincide cu durata considerat
limita maxim a concediilor pltite. Deoarece aceast categorie de turism este practicat
de majoritatea populaiei, turismul de sejur mediu se transform ntr-un turism de mas,
apreciindu-se c este practicat de turitii cu venituri medii i sub medii, n acelai timp,
turismul de sejur mediu avnd un caracter sezonier pronunat.

20
Cosmescu, I., op. cit., p. 66.
45
turismul de sejur scurt cuprinde persoanele care se deplaseaz pe o durata
scurt de timp (pn la o sptmn). Aici sunt incluse formele turismului ocazional (de
circumstan) i diversele variante ale turismului de sfrit de sptmn (week-end).
Din acest punct de vedere, n cazul turismului de sejur scurt se pot delimita trei zone
de vizitare, situate de regul, ntr-o arie dispus concentric n jurul localitilor de
reedin ale turitilor :
zona I (preoreneasc) - cuprinde o raz de cca. 15 - 45 km., accesibil prin
legturile de transport n comun i prin transportul comod cu autoturismele proprii ;
zona II - raz de cca. 10 km, relativ uor accesibil cu mijloacele publice de
transport i cu mijloacele proprii de transport auto, dac durata parcurgerii distanei nu
depete dou ore. n aceast zon se afl, de cele mai multe ori, i reedina secundar a
turitilor participani ;
zona III - specific turismului de circulaie pentru vizitarea unor obiective
turistice mai ndeprtate, a cror accesibilitate este facilitat de cile comode de circulaie.
Turismul de circulaie se difereniaz pronunat de turismul de sejur, prin faptul c
este mai puin legat de un sezon determinant, n timp ce turismul de sejur este dictat de
numrul zilelor nsorite pe litoral, al celor cu zpad pentru practicarea sporturilor de
iarn. Totui, dac perioada maxim a turismului de circulaie se nregistreaz n timpul
verii, acest fapt se datoreaz nu att necesitilor de a cltori n scopuri turistice n timpul
sezonului plin, ct mai degrab, perioadei de concedii impuse n unele ri pentru un
numr considerabil de salariai, aprnd un exod n mas al vacanierilor. n mod similar,
familiile cu copii, n multe cazuri, sunt constrnse s-i programeze concediile n
perioadele vacanelor colare
21
.

n funcie de periodicitatea circulaiei turistice putem distinge :
turism sezonier (monosezonier sau bisezonier)
turism continuu (permanent)
n rile n care forma de turism oferit este dependent de factorii naturali,
sezonalitatea este foarte accentuat (Grecia -93%, Maroc -90%, Italia -89%), n rile cu
ofert turistic diversificat sezonalitatea este de un nivel mediu (Mexic -52%, Portugalia
-66%, Spania -76%), iar n rile cu ofert de interes etalat pe perioade lungi de timp ale
anului calendaristic, sezonalitatea nregistreaz nivelurile cele mai sczute (Hong Kong -
29%, Singapore -27%, Kenya -45%)
22
.

Din punct de vedere al sezonalitii, distingem:
turismul de iarn care n funcie de motivul pentru care se face deplasarea,

21
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 33-34.
22
Cosmescu, I., op. cit., p. 66-67.
46
prezint dou caracteristici distincte:
- turism pentru zpad;
- turism pentru soarele cutat i n timpul iernii.
turismul de var are loc n perioadele calde ale anului (legat de soare, bi,
cure, ap, litoral etc.). Acest fel de turism este practicat de persoane cu venituri modeste,
datorit volumului su masiv, constituie acea form de turism cu rol hotrtor n
rezultatele economice ale activitii turistice ale unei tri;
turismul de circumstan (ocazional) localizat n timp i spaiu, cu fluxuri
limitate ca durat, generate de anumite evenimente specifice (sezonul de vntoare i
pescuit sportiv) sau diferite festiviti tradiionale, naionale i internaionale cu caracter
periodic sau ocazional (folclorice, cultural-artistice, sportive etc.)
23
.

O alt clasificare mparte diversele forme de turism n funcie de mijlocul de
transport folosit de turist n:
drumeia excursie pedestr cu caracter recreativ i de ngrijire a sntii
n zonele nepoluate, cu poteci corespunztoare ntreinute i prevzute cu marcaje
adecvate, la care se pot asocia i manifestri mai complexe ca: excursii n muni,
alpinism, etc. Tot aici trebuie inclus i vntoarea i pescuitul sportiv;
turismul feroviar trenul este mijlocul clasic de transport pentru foarte
multe persoane dornice de a cltori;
turismul rutier cu formele sale specifice:
- cicloturismul;
- motociclismul;
- turism automobilistic (cu autocare i cu autoturisme proprietate
personal sau nchiriate de la agenii specializate). Dezvoltarea acestuia a dus la o
diversificare corespunztoare a echiprii i dotrilor amplasate de-a lungul reelelor
rutiere (restaurante rutiere, staii service, staii de benzin etc.);
turismul naval folosete ca mijloc de transport nave maritime i fluviale.
Croazierele maritime i fluviale organizate de companiile de navigaie sunt mult apreciate
de turiti. n cadrul turismului naval s-a dezvoltat foarte mult i turismul nautic sportiv
ce const n excursii i plimbri de agrement cu brci cu motor i vele, cu caiacuri, canoe
etc. pe traseele oferite de poriunile navigabile ale rurilor, de oglinzile de ap ale
lacurilor naturale, ale deltelor i ale lacurilor artificiale etc.
turismul aerian care s-a dezvoltat puin mai trziu, acum ns n plin
evoluie. Acesta este practicat pe distane lungi i foarte lungi, de acele persoane cu
venituri ceva mai ridicate. Dar traficul aerian modern ofer i reduceri de tarife pentru
cltoriile turistice, cum e cazul avioanelor nchiriate de ageniile de voiaj la ntreaga

23
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 35.
47
capacitate - tip charter, precum i curse low cost. Se folosesc tot mai mult i combinaiile
de diferite forme de transport ( Fly and drive , croazierele navale cu returnarea
cltoriilor pe calea aerului, etc.)
24
.

Referindu-ne la formele de turism i clasificarea acestora n funcie de scopul
cltoriei, trebuie s avem n vedere motivaiile pentru care sunt realizate cltoriile i
anume ce i stimuleaz pe oameni s aleag anumite atracii i activiti mai mult dect
altele. Principalele categorii de motivaii care i determin pe oameni s cltoreasc
includ urmtoarele
25
:
(1) Motive educaionale i culturale
a) a vedea modul de via al altor popoare, pentru a-i satisface curiozitatea ;
b) a studia i explora ri deosebite, frumuseile lor naturale sau create i a-i
satisface dorina de aventur;
c) a dobndi cunotine, nelegere i un cadru mai bun a ceea ce este prezentat prin
diferitele mijloace de informare;
d) a asista la evenimente interesante, deosebite;
e) a vizita instituii culturale, tiinifice i tehnice, a nva i aprecia arta, muzica,
literatura i patrimoniul cultural;
f) a face turnee de studiu n interes profesional i cultural.
(2) Motive religioase i etnice
a) vizitarea regiunilor cu religie comun sau a celor cu religie diferit, pelerinaje i
reuniuni religioase;
b) vizitarea locurilor ce au legtur cu strmoii sau cu familia;
c) vizitarea locurilor unde familia i prietenii cuiva s-au mutat sau au emigrat.
(3) Motive sociale i istorice
a) vizitarea monumentelor istorice pentru a nelege i aprecia mai bine
evenimentele istorice;
b) satisfacerea imboldului sociologic de a vizita ct mai multe ri, de a ntlni noi
oameni, de a-i face noi prieteni i de a ctiga experien;
c) dorina de a rentlni prieteni i rude, de a vizita familia i de a cltori i
rmne mpreun cu aceasta n timpul vacanei;
d) conformismul i moda, innd pasul cu schimbrile sociale;
e) snobismul sau dorina de a a alege trasee turistice necunoscute sau tururi pentru
crearea stimei sau statutului personal.
(4) Motive de relaxare i plcere
a) dorina de odihn, relaxare i evadare din rutin i tensiune;

24
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 36.
25
Cosmescu, I., op. cit., p. 70-71.
48
b) bucuria de a petrece o vacan frumoas i un timp bun n cadrul unei destinaii,
alta dect localitatea de domiciliu;
c) ctigarea unei noi experiene psihologice sau schimbarea atitudinii, a modului
de abordare i rspunsul la condiii noi i diferite: hran, buturi i amintiri noi;
d) schimbarea regiunii i a atmosferei;
e) recreere, not, plimbare de agrement;
f) realizarea hobby-urilor, motivaie care determin trecerea peste orice barier
pentru ndeplinirea ei.
(5) Motive de sntate i sportive
a) vizitarea staiunilor balneare, centrelor de sntate, a staiunilor montane i a
altor locuri benefice pentru sntate;
b) evitarea condiiilor climaterice duntoare sntii i folosirea, de cte ori
exist posibilitatea, a celor benefice acesteia;
c) satisfacerea dorinei de a beneficia de efectele curative helio-marine i montane,
de a nota i de a se bucura de natur;
d) sporturi, att ca participani ct i ca spectatori, pescuit i vntoare;
e) dorina de a explora noi teritorii, subieci i locuri mai puin cunoscute.
(6) Motive stimulative de afaceri
a) motive profesionale sau de afaceri;
b) concesiile speciale i condiiile de trai ieftine la destinaie, care pot influena
cltoria n timpul vacanei;
c) stimulentele i facilitile sejurului pentru grupuri n anumite condiii;
d) cltoria pentru evenimente politice i srbtori naionale, conferine i congrese
internaionale sau cltorie oficial.
Dac ne referim la diferitele niveluri ale piramidei motivaionale a lui A. Maslow,
regsim astfel
26
:
motivaia social - nevoia omului de a cuta grupul de excursioniti, de a se
integra n acest grup;
motivaia cognitiv - nevoia de cunoatere a tradiiilor, obiceiurilor,
meteugurilor, istoriei, culturii, artei altor centre de civilizaie ; ea crete pe msur ce se
adncete specializarea activitilor actuale;
motivaia de concordan ntre cunoatere, simire i aciune contribuie la
integrarea personalitii i se regsete n nevoia contactelor cu populaia local, n nevoia
de a gsi locuri linitite n mijlocul naturii;
motivaia de repaus i de reconfortare - principala motivaie turistic,
satisfcut printr-un complex de condiii i mijloace din afara reedinei individului;

26
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 57.
49
motivaia estetic - tendina spre frumos, spre art, cultur i civilizaie, spre
inedit
27
.
Astfel, dup criteriul motivaiilor deplasrilor, se disting urmtoarele forme de
turism:
turism de agrement practicat de cltorii care doresc s profite de frumuseile
naturii (peisaje), de prilejul de a cunoate oameni i locuri noi, istoria i obiceiurile lor i,
n general, doresc s-i foloseasc vacanele pentru practicarea unor activiti preferate
(hobby etc.). Turismul de agrement se interfereaz cu turismul cultural - are n vedere
cltoria n scopul lrgirii cunotinelor despre alte locuri i oameni, despre nivelul lor de
via, cultura lor i include cltorii spre destinaiile cu vestigii istorice, de art,
monumente, obiecte religioase i alte civilizaii
28
;
turism de odihn i recreere (destindere) Turismul de recreere poate fi
difereniat de turismul propriu-zis de odihn prin: sejururi medii, relativ reduse (turismul
de sfrit de sptmn, turismul preorenesc, agroturismul) i presupune o mobilitate
mai accentuat a turistului, pe cnd cealalt form de turism are un caracter mai puin
dinamic, cu un sejur mai lung, la o destinaie determinat care ofer condiii naturale
adecvate (staiune balneo-climateric, de pe litoral etc.);
turism de tratament i cur balneomedical practicat nc din antichitate, este
o form a turismului de odihn care a cunoscut o mare dezvoltare n ultimele decenii, o
dat cu creterea numrului bolilor profesionale provocate de stresul vieii moderne din
marile aglomeraii urbane. mbin destinderea cu diferite forme de cur i tratament
balneomedical i se practic n staiunile balneomedicale i climaterice cu bogate resurse
naturale de cur: ape minerale, termale, nmoluri. Turismul propriu-zis de cur este
cunoscut n literatura de specialitate i sub denumirea de termalism, climatism.
Dintre avantajele pe care le ofer turismul balneomedical enumerm:
- repartizarea mai uniform a activitii turistice n diferite zone din ar;
- distribuirea relativ liniar i cu o intensitate constant a circulaiei turistice n
cursul ntregului an, acest tip de turism fiind cel mai puin sensibil la influenele
sezonalitii;
- asigurarea unor sejururi medii relativ constante i mai lungi (12 30 zile);
- atragerea unei clientele stabile;
- realizarea unor ncasri medii sporite pe zi / turist;
- ridicarea coeficienilor de utilizare a capacitilor de baz material turistic (de
cazare, tratament etc.).
turism sportiv este una dintre formele turismului de agrement, motivat de
dorina de a nva i de a practica diferite activiti sportive. Ponderea cea mai mare n

27
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 57.
28
Cosmescu, I., op. cit., p. 68.
50
turismul sportiv o au sporturile nautice de var (canotaj, schi nautic, yahting) i sporturile
de iarn n staiunile de altitudine (schi, patinaj), la care se adaug alpinismul i
ascensiunile pe munte, plimbrile i excursiile, pescuitul sportiv i vntoarea sportiv,
activitile pronunat individualizate (gimnastic sportiv, aerobic, ciclism, clrie),
precum i alte manifestri sportive ocazionale (tenis, golf, tir sportiv, safari fotografic);
turism de cumprturi (shopping tourism) se refer la deplasrile ocazionale
efectuate n alte localiti sau ri n vederea achiziionrii unor produse n condiii mai
avantajoase (de calitate i pre) dect cele oferite pe plan local (naional) sau a unor
produse pe care nu le ofer piaa local;
turism tehnic i tiinific este ocazional i se refer la vizitarea cu caracter
documentar sau schimb de experien a unor obiective industriale sau agricole, ct i a
unor obiective special amenajate n scopuri productive (mine, obiective hidroenergetice).
n domeniul tiinific intr i atraciile turistice de genul peterilor, rezervaiile naturale i
monumente ale naturii;
turism religios const n pelerinajele credincioilor la lcaurile de cult,
considerate sfinte de diferite religii, mai ales cu ocazia hramurilor sau a srbtorilor de
Pate i de Crciun. Aceast form de turism a cunoscut o dezvoltare mai mare dup
1989, dei ntr-o form camuflat s-a desfurat i n perioada regimului dictatorial
29
.

Dup caracteristicile socio-economice ale cererii se pot distinge forme specifice de
turism, ca:
turism particular (privat) actualmente reprezentnd mai mult de jumtate din
volumul activitii turistice. El decurge din nevoia de odihn, de vacan activ i include
o gam variat de manifestri: destindere, agrement, ngrijirea sntii, practicarea
sporturilor. Acesta este un turism pe cont propriu, deci este rezervat unei clientele cu
venituri relativ ridicate, avndu-se n vedere faptul c turismul particular se identific cu
turismul de lux;
turismul social este o form de turism practicat de clasele sociale cu
posibiliti financiare relativ limitate (turismul familial, turismul pentru toi). Cei care
practic aceast form de turism solicit forme ieftine de cazare sau forme de cazare
complementare (csue, corturi, cazare la ceteni etc.), precum i forme convenabile de
transport. Turismul social nu trebuie identificat cu turismul de mas, turismul social fiind
doar o parte integrant a turismului de mas i este finanat parial sau chiar integral de
sindicate, casele de asigurri sociale, ministere etc.
turism de tineret este o form particular a turismului social adresat tinerilor
(elevi i studeni), evideniat pentru grija care i se acord, innd seama de scopurile sale
instructiv-educative.

29
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 39-40.
51
turism de afaceri i congrese totalitatea activitilor de cltorii organizate de
ntreprinderile economice i administraiile publice pentru personalul lor, cu ocazia
deplasrilor n interes profesional, comercial, participrilor la diferite reuniuni, congrese,
simpozioane, ntruniri, seminarii naionale sau internaionale. Tot n aceast categorie
trebuie nglobate i trgurile i expoziiile naionale i internaionale. Ele constituie
manifestri periodice, limitate ca durat de desfurare, la care particip ageni economici
care expun produsele oferite spre comercializare i firmele potenial interesate n
achiziionarea lor
30
.
Conform unor autori, din punctul de vedere al coninutului, formele turismului de
afaceri se grupeaz n
31
:
Turism general de afaceri (delegaii) face referire la activitatea celor care
lucreaz pentru o scurt perioad de timp n alt parte dect la locul de munc obinuit.
Reuniunile / ntrunirile - sunt determinate de participarea la un eveniment de
tipul ntlnirilor, conferinelor, simpozioanelor, colocviilor, congreselor i este considerat
una dintre cele mai obinuite forme ale cltoriilor de afaceri, fiind n plin expansiune,
de altfel.
Trgurile i expoziiile sunt definite ca prezentri de produse i servicii,
destinate unui public invitat, cu scopul de a determina o vnzare sau a informa
vizitatorul
32
. Aici se ntlnesc dou categorii de persoane:
expozanii lucrtori din ntreprinderi economice, camere de comer, instituii
cultural-artistice;
vizitatorii pot fi specialiti (public avizat) deplasarea lor fiind motivat de
interese profesionale, ct i publicul larg a cror motivaie o reprezint curiozitatea.
Cltorii-stimulent iau forma unor vacane scurte, de un nivel de confort
ridicat, oferite anumitor categorii de angajai, cu accent pe distracie i relaxare, ca
recompens pentru performanele deosebite obinute n activitatea profesional.
Turism politic - ia n considerare participarea la evenimente politice nsemnate
sau la mari srbtori naionale, precum i atmosfera festiv generat de aceste ntmplri.
n aceast privin, o alt form de turism o poate constitui cltoria guvernamental.
Conform unor estimri, ntre 6 i 8 procente din totalul cltoriilor internaionale anuale
sunt realizate de oficialiti guvernamentale, ceea ce presupune c aceast form de voiaj
ar trebui tratat ca o form de turism politic
33
.

n funcie de categoria de vrst i de ocupaia turitilor, formele de turism pot fi
grupate n:

30
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p 39-40.
31
Minciu, R., op. cit., p. 79.
32
Gautier, G., Foires et salons, Les ditions dassurance, Paris, 1987, p. 9.
33
Cosmescu, I., op. cit., p. 69.
52
turism pentru tineret (turiti de prima vrst sau vrst formativ);
turism pentru populaia activ (turiti de a doua vrst);
turism pentru vrsta a III-a (seniori, pensionari sau vrsta retragerii din
activitile profesionale).

Din punctul de vedere al momentului i modului de angajare a prestaiilor
turistice se disting urmtoarele forme de turism:
turismul organizat este acea form de turism n care prestaiile turistice,
destinaia turistic, serviciile la care apeleaz turitii precum i perioada n care vor fi
prestate aceste servicii sunt programate n prealabil pe baza unor contracte sau alte
angajamente sub forma unui pachet de servicii de tipul totul inclus ncheiate cu
ageniile de turism;
turismul pe cont propriu n acest caz nu are loc o angajare prealabil a
serviciilor, respectiv a destinaiei cltoriilor, cererile pentru serviciile turistice
concretizndu-se numai la locul de sejur. Aceast form de turism s-a dezvoltat n urma
preferinelor multor turiti de a cltori individual i nu n grupuri, conjugat cu dorina
de a cltori cu mijloace proprii, tendine ce se vor dezvolta i n viitor
34
.
Forma aceasta de turism este practicat n special de turitii cu mai mult
experien, de automobiliti (mijlocul acesta de transport asigurndu-le mai mult
independen), de persoanele cu venituri ridicate, costul acestei vacane fiind mai ridicat
dect n cazul turismului organizat.
n rile cu o bogat tradiie turistic, vacanele pe cont propriu reprezint forma cea
mai frecvent, deinnd circa 70% din fluxul turistic al rilor vest-europene
35
.
turismul semiorganizat (mixt) mbin elemente ale celor dou forme de turism
prezentate mai sus. n acest caz, o parte din servicii sunt angajate n prealabil (de regul
cazare i demipensiune), iar altele n momentul efecturii cltoriei (servicii de transport
i de agrement, n principal).
n privina avantajelor i limitelor, pot fi menionate cteva dintre cele mai
importante
36
:
Avantaje
turismul organizat i cel semiorganizat
o pentru organizatori i prestatorii de servicii, ofer posibilitatea unei
planificri prealabile a aciunilor, asigurnd utilizarea raional a capacitii
echipamentelor de gzduire i a mijloacelor de transport, mai buna gospodrire a
resurselor de munc vie i certitudinea ncasrilor. Prin facilitile de pre acordate

34
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 43.
35
Minciu, R., op. cit., p. 73.
36
Minciu, R., Zadig, R., Economia i tehnica serviciilor de alimentaie public i turism, Editura Lito Ase,
Bucureti, 1984, p. 262-264.
53
turitilor se stimuleaz micarea turistic, ceea ce duce la atenuarea caracterului sezonier
al manifestri cererii.
o din punctul de vedere al turistului, prezint garania realizrii vacanei, a
primirii serviciilor n condiiile de confort convenite, prioriti n obinerea unor servicii,
eliberarea de grija organizrii cltoriei i concentrarea ateniei pentru petrecerea ct mai
plcut a timpului.
turismul pe cont propriu
o pentru organizatori i prestatorii de servicii prezint avantajul unor ncasri
medii pe zi-turist mai mari, asigur valorificarea mai bun a potenialului turistic, prin
orientarea turitilor ctre toate zonele de atracie;
o pentru turist sunt create condiii de organizare a vacanei dup propria
voin, i se asigur o mai mare mobilitate, sunt vizitate mai multe locuri i obiective
turistice ntr-un timp relativ redus
Inconveniente
turismul organizat i cel semiorganizat
o se concretizeaz pentru organizatori i prestatorii de servicii n ncasri
mai mici pe zi- turist, n obligativitatea respectrii cu rigurozitate a condiiilor convenite
prin contract;
o n ceea ce-l privete pe turist, i ngrdete libertatea de micare, n sensul
acceptrii i participrii la un program ce nu rspunde n totalitate dorinelor sale.
turismul pe cont propriu
o pentru organizatori i prestatorii de servicii reprezint o suprasolicitare, n
perioadele de sezon, a bazei materiale a turismului, a mijloacelor de transport, a forei de
munc i folosirea incomplet acestora n extrasezon, cu efecte negative asupra efcienei
economice i calitii serviciilor prestate;
o Din punctul de vedere al turitilor, apare riscul imposibilitii satisfacerii
cererii sau al satisfacerii ei la parametri inferiori exigenelor lor, datorit concentrrii
acesteia n anumite perioade i capacitii limitate a ofertei.

Mai pot fi ntlnite i alte forme de turism:
turismul urban face referire la petrecerea timpului liber, a vacanelor n orae,
pentru vizitarea acestora i pentru desfurarea unor activiti de natur foarte divers,
cum ar fi: vizite la rude, ntlniri cu prietenii, vizionarea de spectacole, expoziii,
efectuarea de cumprturi. Aceast form de turism are o sfer de cuprindere foarte larg
i este greu de particularizat n raport cu alte forme de turism.
Pentru a clarifica coninutul turismului urban, este necesar abordarea lui din
prisma a dou aspecte definitorii: turismul i elementul urban
37
. Din punct de vedere

37
Cazes, G., Potier, Fr., Le tourisme urbain , Ed. PUF, Paris, 1996, p. 10.
54
turistic se impune respectarea condiiilor cu privire la durata i motivul cltoriei; ns, n
sfera turismului urban sunt acceptate i deplasrile de o zi sub forma excursiilor, lundu-
se n calcul distana de deplasare care ar trebui s fie de 100 km. Aspectul urban se refer
la mrimea localitilor, considerndu-se c aglomeraiile de cel puin 20000 de locuitori
ofer garania existenei unor elemente cu valoare turistic.
turismul rural reprezint una din cele mai eficiente soluii de armonizare a
cerinelor turismului cu exigenele protejrii mediului i dezvoltrii durabile. Pentru
desemnarea vacanelor petrecute n spaiul rural se folosesc noiunile de turism rural i
agroturism.
Sfera de cuprindere a turismului rural este mai larg i se refer la toate
activitile ocazionate de petrecerea unei perioade de timp determinate n mediul rural,
mijlocul de gzduire putnd fi att gospodria rneasc - pensiune, ferm agroturistic -
ct i echipamente turistice de factur mai general: hanuri, popasuri, hoteluri rustice.
Agroturismul este mai strict din punct de vedere al condiiilor vacanei,
presupunnd ederea n gospodria rneasc pensiune, ferm consumarea de
produse agricole din gospodria respectiv (de regul cel puin 20%) i participarea, ntr-o
msur mai mare sau mai mic, la activitile agricole specifice
38
.
ecoturismul denumit i turism blnd, turism verde, turism ecologic este
un turism practicat n spaii naturale slbatice i culturale tradiionale, puin modificate de
om i care trebuie s constituie sanctuare de protecie a naturii i a formelor ancestrale de
civilizaie, pentru a sprijini dezvoltarea economic a comunitii locale. Astfel, se
detaeaz de celelalte forme de turism prin legtura mult mai direct i mai strns cu
mediul natural i cultural
39
.


Exemple
Dezvoltarea vacanelor active i a turismului cu tem
Noile stiluri de via au influenat i noile tipuri de vacan, inducnd
tendina de a participa la o activitate complex, ceea ce va determina
elaborarea de noi produse turistice cu tem. Au aprut astfel acele tipuri de
vacane al cror coninut include i o activitate cultural, artizanal sau de
plcere, turismul cu tem fiind unul specializat.
Participanii au fie interese comune de cltorie, fie profesii comune, fie
au aceleai hobby-uri i interese de grup. Ceea ce aduce nou acest tip de
turism sunt elementele de animaie care permit, pe de o parte, integrarea
turitilor n mediul vizitat i, pe de alt parte, participarea lor concret la viaa


38
Mitrache, t., Manole, V., Bran, F., Stoian, M., Istrate, I., Agroturism i turism rural, Ed. Fax-Press,
Bucureti, 1996, p. 13.
39
Bran, F, Simon, T., Nistoreanu, P., Ecoturism, Ed. Economic, Bucureti, 2000, p. 17.
55
social i cultural a mediului cu care iau contact.
ntr-o asemenea optic, varianta aleas de turist pentru participarea la
diversele programe de animaie va fi apreciat prin prisma noii caliti a
vacanei, ca o funcie social a experienei trite ntr-o colectivitate mult
diferit de cea de la domiciliul su permanent, de care i va aduce aminte cu
plcere i dup ntoarcerea din vacan, transformndu-l ntr-un promotor
activ al noilor formule de vacan.
Aceste premise duc la constatarea c noua atracie a vacanelor se
orienteaz spre patru domenii diferite de experiene trite, dar care cer s fie
oferite n paralel
40
:
E Ex xp pe er ri ie en n a a d de e e ex xp pl lo or ra ar re e
Atracia const n acest domeniu n faptul de a fi atras de noutate:
vizitarea unor obiective turistice, excursii n alte staiuni i localiti,
excursiile n rile nvecinate, partide de pescuit, croazierele, i n general,
activiti de timp liber care comport un anumit risc i o tensiune emulativ,
amplificnd sentimentul plcut de aventur i de explorare trit.
E Ex xp pe er ri ie en n a a b bi io ot ti ic c
Atracia pentru turiti const n senzaia redescoperirii ntregului lor
corp sau a propriilor lor aptitudini n mediul unei staiuni turistice, n contact
cu apa, soarele, vntul, zpada etc. Aici se includ bile helioterme, ungerea
corpului cu nmol, degustarea de vinuri, notul, folosirea instalaiilor sportive
i de gimnastic n aer liber, formele de practicare a sporturilor accesibile,
dar care solicit experien, dexteritate, un autoconsum sporit de energie-
skiul nautic, yahtingul, tirul cu arcul, echitaia, partide amicale sau concursuri
amicale sportive (tenis de cmp, voley, handbal, fotbal).
E Ex xp pe er ri ie en n a a s so oc ci ia al l
n acest domeniu sunt categorisite toate manifestrile de integrare a
turistului n activitile colective ale staiunilor turistice, nsoite de plcerea
de a tri n cadrul mulimii de persoane reunite ad-hoc n staiunea respectiv.
Sunt vizate orele petrecute n grup cu ocazia jocurilor de societate, contactele
cu ceilali turiti din grup sau din alte grupuri, timpul consacrat ntlnirilor
organizate n cadrul diferitelor programe, sentimentul de apartenen la un
grup, camaraderia ntre membrii echipelor formate cu ocazia concursurilor.
E Ex xp pe er ri ie en n a a o op pt ti im mi iz za an nt t
Acest domeniu reunete satisfaciile la care se ateapt un turist n
timpul vacanei, oferindu-i senzaia de autodepire n mediul staiunilor de
sejur. Se pune accentul pe sentimentul exaltrii n faa unor peisaje inedite

40
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 353.
56
(contemplarea rsritului sau apusului de soare la munte sau la mare,
contemplarea faunei caracteristice din rezervaii sau n zonele puin circulate
safari fotografic), plcerea de a cltori.
Evenimentele trite intens de turist, avnd un raport direct cu natura, cu
cultura i civilizaia locurilor vizitate, sunt apreciate de acesta ca un veritabil
stimulent optimizant, devenind i ele motivaii pentru acceptarea unor
formule de vacane active.


S ne reamintim...
Pentru a se putea determina liniile direcionale ale promovrii cu precdere a
diferitelor forme de turism, trebuie s se in cont i de afinitile ntre aceste forme
de activitate turistic. Cmpurile de intereferen (congruen) devin i mai
pregnante dac se analizeaz diversele forme de turism n interdependena lor (de ex.
turismul sezonier poate fi de odihn, de cur, de tratament, sau turism sportiv etc.)
n continuare, sunt oferite spre prezentare cteva interferene ntre diferitele
forme de turism
41
:
De sejur: de var (pentru soare)
de iarn (pentru sporturi)
de repaus (odihn n diferite perioade dintr-un an);
Sezonier: de iarn (pentru soare)
de iarn (pentru zpad)
de var
de repaus sportiv
Itinerant: de agrement
de circumstan
Agrement: particular
itinerant
Circumstanial: particular
de agrement
De iarn: rezidenial
sezonier
de repaus (odihn)
sportiv
Repaus: sezonier
de iarn (pentru odihn)
de var


41
Snak, O., Neacu, N., Baron, P., op. cit., p. 47.
57
Sportiv: de var
de iarn
n funcie de aceste cmpuri de interferen se stabilesc pentru fiecare form de
turism produsele turistice i serviciile adecvate, msurile de promovare.



M1.U3.6. Rezumat
1. Turismul este un fenomen cu abordare multifuncional: experien
uman, fenomen social, fenomen geografic, fenomen economic, industrie.
2. Fenomenul turistic evolueaz sub aciunea intercorelat a unui
complex de factori, cu for i direcie de influen variind n raport cu condiiile de
timp i spaiu, cu formele concrete ale circulaiei turistice. Interferena acestor factori
se concretizeaz n impulsionarea circulaiei turistice.
3. Exist o multitudine de forme de turism care se pot structura dup
o mare varietate de criterii. Intre ele exist o serie de interferene. n funcie de
aceste cmpuri de interferen se stabilesc pentru fiecare form de turism produsele
turistice i serviciile adecvate, msurile de promovare etc.


M1.U3.7.Test de evaluare a cunotinelor
1. Un coeficient de elasticitate a cererii de servicii n funcie de venituri cu valoarea
de 1,25 semnific o cerere:
a. Neelastic
b. Puin elastic
c. Elastic
d. Nu exist
2. Creterea veniturilor bneti ale populaiei influeneaz cererea de vacane sub
aspectul:
a. dimensiunii
b. frecvenei
c. distribuiei n timp i spaiu
d. toate acestea.
3. Un coeficient de elasticitate a cererii de servicii turistice in funcie de preuri cu
valoarea de -0,8 semnific o cerere:
a. neelastica
b. putin elastica
c. elastica
d. nu exista
4. ntre cererea pentru turism i preul vacanelor, exist o relaie:
58
a. direct proporional
b. invers proporional
c. preul nu influeneaz cererea pentru turism
d. nici una din variantele de mai sus




Tem de control
Realizai o lucrare de minim 5 pagini n care s prezentai/caracterizai o
form de turism pe care o cunoatei/practicai sau care se desfoar cu
precdere n zona n care domiciliai/studiai.





























59
Unitatea de nvare M1.U4. Msurarea circulaiei turistice

Cuprins
M1.U4.1. Introducere .................................................................................................... 59
M1.U4.2. Obiectivele unitii de nvare ...................................................................... 59
M1.U4.3. Metode de nregistrare a circulaiei turistice................................................... 60
M1.U4.4. Indicatori de cuantificare a circulaiei turistice............................................... 62
M1.U4.5. Metode de studiere a orientrii fluxurilor turistice.......................................... 64
M1.U4.6. Rezumat ........................................................................................................ 69
M1.U4.7. Test de evaluare a cunotinelor ..................................................................... 70




M1.U4.1. Introducere
Ca orice activitate creatoare de valoare ale crei rezultate se regsesc
n PIB i se adaug fluxurilor interne i internaionale, turismul este analizat
i urmrit n dinamic printr-un sistem de indicatori specifici. Dup o
perioad de cutri i experimentri ale unor metode empirice de culegere a
informaiilor i de transformare a acestora n mrimi comparabile utile
analizei economice, s-a convenit ca toate rile membre ale Organizaiei
Mondiale a Turismului (UNWTO), ca organism specializat al ONU, s-i
armonizeze metodologia evidenei statistice a turismului internaional.
Astfel, comisia de specialitate din UNWTO a elaborat un sistem de
indicatori recomandat tuturor rilor membre. Alturi de acest organism
interguvernamental, s-a implicat n elaborarea unor studii i instrumente de
analiz, cum ar fi Contul Satelit al Industriei Turistice, o alt structur
instituional Consiliul Mondial al Turismului i Cltoriilor (WTTC), cea
mai important organizaie neguvernamental din industria turistic
mondial.
Pentru elaborarea sistemului de indicatori statistici s-a convenit ca
unitatea de msur de baz, care d dimensiunea fizic a consumului turistic,
s fie considerat nsui consumatorul de turism, adic turistul. Definiia
turistului a trebuit acceptat i adoptat de ctre toate rile care urmau s
raporteze informaii statistice, pornind de la aceast unitate de msur i
respecnd condiiile legate de apartenena la aceast categorie: motivaia
specific i limitele duratei de sejur.

M1.U4.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s cunoasc:
Metodele de nregistrare a circulaiei turistice
60


Indicatorii de cuantificare a circulaiei turistice
Mecanismul de formare i orientare a fluxurilor turistice



Durata medie de parcurgere a acestei uniti de nvare este de 2 ore.

M1.U4.3. Metode de nregistrare a circulaiei turistice

Elaborarea indicatorilor turismului este posibil numai n msura n care exist
informaii statistice adecvate i suficiente, actualizate i ritmice, care s se refere la
fiecare dintre variabilele turistice. Acest sistem permite i utilizarea unor tehnici mai
complexe, cum ar fi balana ca instrument analitic (de pli, input-output) sau barometrul
pentru cuantificarea gradului de interaciune dintre variabilele turistice i ca posibilitate
de apreciere a efectelor economice ale activitii turistice.
Desigur, procesul de implementare a sistemului unic de indicatori se confrunt cu
o serie de dificulti. Astfel, compararea statisticilor naionale ale diverselor ri
demonstreaz o diferen apreciabil ntre sistemele statistice adoptate de rile slab
dezvoltate. rile industrializate dispun de informaii statistice i o contabilitate naional
care permit aprecierea integral a activitii turistice (turismul intern, internaional i
extern), precum i a impactului socio-economic direct i indirect al acestei activiti
(Contul Satelit al Turismului).
n rile n curs de dezvoltare, sistemele statistice primare existente se refer, cu
precdere, la turismul internaional att din punctul de vedere al cererii, ct i al
veniturilor procurate indutriei turistice. Diferenele ntre cele dou grupuri de ri nu se
limiteaz la obiectivele economice urmrite prin intermediul turismului, ci cuprind i
capacitatea lor de a utiliza tehnica informaional pentru nregistrarea i prelucrarea
informaiilor de natur turistic.
Pentru a calcula indicatorii turismului sunt necesare cel puin urmtoarele surse de
informaii:
o Registrele i statisticile sosirilor i plecrilor turistice la frontier;
o Registrele i statisticile capacitilor de cazare;
o Registrele i statisticile ofertei turistice pe componente ale acesteia;
o Rezultatele anchetelor asupra turitilor strini i naionali la locul
destinaiei turistice;
o Rezultatele anchetelor specifice privind cheltuielile turistice ale fiecrei
categorii de consumatori;
o Rezultatele anchetelor asupra firmelor turistice;
61
o Recensmntul populaiei;
o Balana de pli externe detaliat pe componente;
o Balana legturilor ntre ramuri.
Fiecare dintre situaiile/statisticile de mai sus ilustreaz mai bine o latur sau alta a
fenomenului turistic i prezint, n utilizarea propriu-zis, avantaje i limite.
nregistrarea (controlul) la frontier, ca metod de msurare a circulaiei
turistice, este folosit n statistica turismului internaional. Ca modalitate de desfurare,
ea poate fi continu, nregistrndu-se toate trecerile prin aceste puncte, sau parial,
realizndu-se sub forma sondajelor specializate.
Aceast metod furnizeaz informaii cantitative cu privire la numrul intrrilor i
ieirilor de turiti, ara de origine a turistului, durata ederii, scopul vizitei, mijlocul de
transport folosit etc.
Simplificarea formalitilor de trecere a frontierei sau chiar renunarea la ele
limiteaz posibilitile de utilizare a acestei metode pentru evaluarea corect a circulaiei
turistice.
nregistrarea n spaiile de cazare este o metod mai eficient i mai uor de
aplicat, dar ea presupune existena unui sistem unitar de eviden a activitii pentru toate
unitile care gzduiesc turiti. Informaiile obinute prin aceast metod sunt mai
complete i mai diversificate; ele se refer deopotriv la cerere (circulaia turistic) i la
ofert (baza material i fora de munc), la turismul intern i internaional, la
dimensiunile fenomenului turistic i impactul su asupra economiei. n plus, pot fi
cuantificate att latura cantitativ, ct i cea calitativ a activitii turistice.
Culegerea datelor se poate realiza prin simpla prelucrare a documentelor hoteliere
standard (fia de anunare a sosirii i plecrii turitilor, situaia zilnic/lunar a ocuprii
camerelor/locurilor, fia de cont a fiecrui client etc.).
Inconvenientele acestei metode constau n faptul c nregistrarea este incomplet,
deoarece sunt luate n calcul numai spaiile omologate, fiind omis cazarea la rude,
prieteni, reedine secundare etc.
Prelucrarea informaiilor provenind de la instituiile financiar-bancare este o
metod indirect, cu o arie de aplicabilitate mai restrns. Permite determinri ale
ncasrilor i plilor pentru cltoriile turistice att pentru turismul intern, ct i pentru
cel internaional. Pe baza acestor informaii se pot face aprecieri asupra locului turismului
n consumul populaiei, apotul acestuia la PIB, la echilibrarea balanei de pli, la
realizarea veniturilor statului.
Metoda sondajelor permite aprecieri asupra aspectelor calitative ale activitii
turistice, de natura caracteristicilor socio-profesionale ale clientelei, motivaiei,
comportamentului, bugetului de vacan, nivelului de satisfacie a turistului etc.
62
Este ns o metod costisitoare, presupune personal calificat, loc i perioad de
desfurare, asigurarea unor eantioane reprezentative etc.
Pentru o corect i complet evaluare a fenomenului turistic se recomand
utilizarea mai multor metode/tehnici de cercetare.

M1.U4.4. Indicatorii de cuantificare a circulaiei turistice

Printre indicatorii cei mai reprezentativi pentru caracterizarea circulaiei turistice
se folosesc: numrul turitilor, numrul mediu de turiti, numr zile-turist; durata medie a
sejurului, ncasrile din turism, densitatea circulaiei turistice, preferina relativ a
turitilor etc. O parte dintre aceti indicatori (numr turiti, numr zile turist, ncasrile
din turism) se obin direct din informaiile furnizate de sursele amintite.
Indicatorul numr de turiti se obine din cumularea informaiilor cuprinse n
diferite documente statistice, calculndu-se efectiv la sfritul anului calendaristic, dar i
pe perioade mai mici, n funcie de nevoile utilizatorului. Acest indicator se poate
determina pe total circulaie turistic sau pe tipuri de aciuni, zone turistice etc.
Indicatorul numr mediu de turiti se obine prin punerea n relaie a numrului
de turiti cu un aspect economic, putem obine astfel: numr mediu de turiti pe zi, lun
sau pe litoral, la munte etc. Acest indicator arat intensitatea circulaiei turistice ntr-un
anumit interval (calendaristic sau sezon turistic):

n
T
N
T

= ,
unde: T suma turitilor nregistrai ntr-o perioad dat
n numrul zilelor din perioada respectiv
Numrul de nnoptri sau numrul zile-turist se obine din nregistrrile n
spaiile de cazare, prin nsumarea numrului de zile de edere ale fiecrui turist; se poate
determina pe tipuri de uniti de cazare, pe tipuri de aciuni, pe zone provenien a
turitilor etc.
Durata medie a sejurului se calculeaz ca raport ntre total zile turist (NZT)
i numrul de turiti (T):

T
NZT
D
S

=
Acest indicator arat timpul mediu (zile) de rmnere a turitilor n spaiile de
cazare i reflect astfel posibilitatea ofertei de a reine turistul ntr-o anumit zon,
regiune etc.
Densitatea circulaiei turistice pune n legtur direct circulaia turistic cu
populaia rezident a rii (zonei, regiunii) receptoare. Acest indicator se calculeaz ca
raport ntre numrul turitilor sosii n zona X (T) i populaia rezident a zonei X (P):
63

P
T
D

=
De regul, acest indicator are valoare subunitar, dar exist i zone (jud.
Constana, n perioada de sezon turistic estival atinge nivelul de 2,12 la densitatea
circulaiei turistice) sau ri (Spania, Austria) n care valoarea este supraunitar.
Preferina relativ a turitilor ofer informaii privind orientarea geografic a
fluxurilor turistice emise de un bazin de cerere (zon, ar etc); se calculeaz ca raport
ntre numrul de turiti dintr-o ar Y care se ndreapt spre o ar X (T
1
) i populaia
rezident a rii de origine Y (P):

P
T
P
r

=
1

O alt metod de obinere a preferinei relative a turitilor o reprezint punerea n
relaie a numrului de turiti dintr-o ar A care viziteaz o ar B (T
1
) i totalul
emisiunii turistice a rii respective A (T). Aceast metod este ns mai puin practic
datorit faptului c nu toate rile urmresc fluxul de turiti (emisia turistic):

=
T
T
F
R
1

Dintre indicatorii valorici, cei mai des utilizai sunt: volumul total al ncasrilor
din turism, care se urmrete pe zone turistice, pe tipuri de aciuni, pe societi comerciale
etc. i ncasarea medie pe zi turist (turist), care se calculeaz ca raport ntre volumul
ncasrilor i numrul zile-turist (turiti).
Statisticile interne ale fiecrei ri pot crea condiii pentru calcularea altor
indicatori, coninutul i valoarea lor informaional fiind expresia acurateei metodelor
utilizate.
Indicatorii fizici i valorici ai circulaiei turistice se folosesc n practica intern i
internaional i fac obiectul drilor de seam statistice ale organismelor internaionale
(OMT, GATT, OECD, CET etc).


Exemple
S se calculeze i s se analizeze sejurul mediu pentru judeul Braov n anul
t pe baza urmtoarelor informaii:
- sosiri turiti: 328.000
- nnoptri (zile-turist): 884.000

2,70
328.000
884.000
N
N
S
T
ZT
= = =
Rezultatul indic faptul c n anul t, n judeul Braov, mrimea
sejurului mediu a fost de 2,7 zile.

64
M1.U4.5. Metode de studiere a orientrii fluxurilor turistice

Cercetarea fluxurilor turistice dintre rile exportatoare i importatoare evideniaz
dependena acestora de caracteristicile zonelor respective. Este vorba de msura n care
particularitile dezvoltrii economico-sociale a acestora influeneaz formarea cererii (n
cazul zonelor emitoare) sau asigur un grad ridicat de atractivitate (n cazul regiunilor
de destinaie, receptoare). ntre variabilele determinante pentru formarea i orientarea
fluxurilor turistice se numr caracteristicile demografice ale zonelor (mrimea
populaiei, structura pe sexe, vrsta, mediul, categoriile socio-profesionale), nivelul de
dezvoltare economico-social (populaia ocupat, rata omajului, produsul intern brut pe
locuitor, rata inflaiei, gradul de urbanizare etc.), existena unor frontiere comune,
similitudini de limb i cultur, costul cltoriei etc.
Studii ntreprinse n direcia stabilirii mrimii i orientrii fluxurilor turistice au
demonstrat c distana reprezint unul dintre factorii definitori ai relaiei dintre bazinele
de cerere i ofert i c populaia ca element cumulativ al altor influene joac, la
rndul ei, un rol important. S-a ajuns astfel la concluzia posibilitii aplicrii modelelor
gravitaionale n analiza fluxurilor turistice.

Un prim model, aplicabil n determinarea orientrii circulaiei turistice
internaionale, este rezultat din relaia:

a , p, v, t, D
d c P d c P
k C
AB
b a
a

=

unde:
C
a
= numrul de turiti din ara A spre ara de destinaie B;
P
a
= populaia rii A;
P
b
= populaia rii B;
k = constant de proporionalitate;
= coeficient ce cuantific veniturile populaiei din ara A;
= coeficient ce cuantific atracia rii B (ospitalitate, valori de cultur etc.);
c = similitudinea de limb a celor dou ri;
d = raportul de schimb valutar ntre cele dou ri;
D = distana dintre rile A i B;
t = timpul destinat transportului;
v = viteza de transport;
p = preul transportului;
= confortul pe durata transportului;
a = agrementul asigurat de transport.
65
Un astfel de model, de mare complexitate este, de regul, dificil de aplicat n
practic datorit numrului mare de variabile luate n calcul i greutii n obinerea
informaiilor i evaluarea lor.
Un al doilea model, obinut prin simplificarea sensibil a primului, se bazeaz pe
ipoteza c fluxul de turiti dintre dou regiuni (una emitoare i cealalt receptoare) este
proporional cu populaia acestora i invers proporional cu distana dintre ele:

a
AB
B A
AB
D
P P b
F

=
unde
F
AB
= fluxul de turiti dintre cele dou zone A i B;
P
A
= populaia zonei A;
P
B
= populaia zonei B;
D
AB
= distana dintre cele dou zone;
a b = constante de proporionalitate.
Astfel exprimat, acest model rspunde, n mare msur, legii gravitaiei
comerciale a lui W. J. Reilly potrivit creia populaia dintr-o localitate mic T este atras
pentru efectuarea cumprturilor de dou localiti mai mari A i B ntr-o relaie direct
proporional cu mrimea localitilor exprimat prin populaie i invers proporional cu
ptratul distanelor dintre localitatea T i cele dou localiti A i B:

2
TA
TB
B
A
B
A
D
D
P
P
C
C
|
|

\
|
=
unde:
C = cererea;
P = populaia;
D = distana.
Exemplu
42
:

S se determine atracia pe care o exercit capitalele Paris i Londra asupra
turitilor din Sofia, avnd urmtoarele informaii:
- populaia Parisului este de 9.319.400 locuitori;
- populaia Londrei este de 7.074.300 locuitori;
- distana pe calea ferat Sofia Paris: 2.298 km;
- distana pe calea ferat Sofia Londra: 2.648 km.

42
Alte exemple de indicatori ai circulaiei turistice pot fi studiate n Ispas, A., Onu, E., Economia
turismului. Fundamente teoretice i aplicaii practice, Editura Universitii Transilvania din Braov, 2004.
66

1,75
2.298
2.648
7.074.300
9.319.400
D
D
P
P
C
C
2
2
Paris Sofia
Londra Sofia
Londra
Paris
Londra
Paris
=
|

\
|
=
|
|

\
|
=



n conformitate cu relaia anterioar, Paris exercit o atracie de 1,75 ori mai mare
dect Londra, fa de turitii din Sofia.
De asemenea, folosind sistemul

= +
=
1 C C
1,75
C
C
Londra Paris
Londra
Paris
, de unde rezult c

=
=
0,64 C
0,36 C
Paris
Londra


respectiv, lund n discuie doar cele dou destinaii, se poate aprecia c 64% din emisia
turistic a turitilor din Sofia se ndreapt spre Paris i numai 36% spre Londra.
Totodat, din modelul iniial se poate determina i grania care separ zonele de
atracie ale celor dou capitale aflate n concuren n raport cu turitii din Sofia. Aceasta
este definit ca locul geometric al punctelor pentru care:

2
Londra Sofia
Londra
2
Paris Sofia
Paris
D
P
D
P

=

sau pentru care fora de atracie a celor dou zone este egal. Deci, 1
C
C
Londra
Paris
= , respectiv

2
Paris Sofia
Londra Sofia
Londra
Paris
D
D
P
P
1
|
|

\
|
=


n aceast situaie

Londra
Paris
Londra Sofia Paris Sofia
x
P
P
1
D D
D
+
+
=



n cazul nostru, D
x
este 2.135 km, ceea ce nseamn c aria de atracie a Londrei
pe distana Sofia se ntinde pe o distan de circa 2.135 km.
Extrapolnd, s-a ajuns la concluzia c turitii dintr-o localitate T sunt atrai pentru
efectuarea vacanelor de dou staiuni turistice A i B dup o relaie direct proporional
cu mrimea staiunilor exprimat prin numrul de locuri de cazare i invers proporional
cu ptratul distanelor dintre localitatea T i cele dou staiuni A i B:
67
2
TA
TB
B
A
B
A
D
D
L
L
C
C
|
|

\
|
=
Aplicarea acestui model presupune ca staiunile respective s ofere acelai gen de
produse turistice.

Exemplu:

S se determine atracia pe care o exercit Braov i Sibiu asupra turitilor din
Iai, avnd urmtoarele informaii:
- locurile de cazare ale Braovului: 10.276;
- locurile de cazare ale Sibiului: 5.183;
- distana pe calea ferat Iai - Braov: 459 km;
- distana pe calea ferat Iai - Sibiu: 608 km.

3,48
459
608
5.183
10.276
D
D
L
L
C
C
2
2
Brasov Iasi
Sibiu Iasi
Sibiu
Brasov
Sibiu
Brasov
=
|

\
|
=
|
|

\
|
=



n consecin, judeul Braov exercit o for de atracie de 3,48 ori mai mare
dect judeul Sibiu fa de turitii din Iai.
Utiliznd sistemul:

= +
=
1 C C
3,48
C
C
Sibiu Brasov
Sibiu
Brasov
, de unde rezult c

=
=
0,22 C
0,78 C
Sibiu
Brasov


Aceasta nseamn c 78% din emisia turistic a judeului Iai se ndreapt spre
Braov iar 22% spre Sibiu.

Un al treilea model de studiere a orientrii fluxurilor turistice este preferina
relativ pentru turism care este susinut i argumentat de diversitatea i specificul
obiceiurilor de consum turistic, de varietatea motivaiilor care genereaz manifestarea
cererii, ca i de ali factori de natur economic i tehnic ce influeneaz, mai ales,
distanele de deplasare a cererii. Cunoaterea preferinei turitilor pentru anumite
destinaii prezint importan pentru anticiparea direciilor curentelor turistice i pentru
elaborarea politicii de promovare i dezvoltare turistic.
Preferina relativ a turitilor se determin cu ajutorul modelelor:
68
100
P
N
P
E
TA
r
=
; 100
P
N
P
E
ZTA
r
= ; 100
N
N
P
T
TA
r
= ; 100
N
N
P
T
ZTA
r
=

unde:
P
r
= preferina relativ pentru turism;
N
TA
= numrul de turiti dintr-o ar X emitoare care a vizitat o ar A
receptoare;
N
ZTA
= numrul de zile-turist dintr-o ar X emitoare care a vizitat o ar A
receptoare;
N
T
= numrul total de turiti ce prsesc ara X;
P
E
= populaia rii X (de origine a turitilor).

Exemplu:

S se determine i s se interpreteze P
r
a turitilor austrieci fa de Romnia i a
turitilor romni fa de Austria, n anul t (este vorba de ambele fluxuri de turiti), n
urmtoarele condiii:
- turitii din Austria spre Romnia: 56.000;
- populaia Austriei: 8.080.000;
- turitii care prsesc Austria: 14.500.000;
- turitii din Romnia spre Austria: 103.000;
- populaia Romniei: 22.500.000;
- turitii care prsesc Romnia: 6.893.000.

0,69% 100
8.080.000
56.000
100
Austriei populatia
Romania spre Austria din turistii
P
Romania Austria r
= = =


ceea ce nseamn c 0,69% din populaia Austriei se ndreapt spre Romnia pentru a face
turism.

0,39% 100
14.500.000
56.000
100
Austria parasesc care turistii
Romania spre Austria din turistii
P
Romania Austria r
= = =


ceea ce nseamn c 0,39% din totalul turitilor austrieci au plecat spre Romnia.

0,46% 100
22.500.000
103.000
100
Romaniei populatia
Austria spre Romania din turistii
P
Austria Romania r
= = =


ceea ce nseamn c 0,46% din populaia Romniei pleac spre Austria pentru a face
turism.
69

1,49% 100
6.893.000
103.000
100
Romania parasesc care turistii
Austria spre Romania din turistii
P
Austria Romania r
= = =


ceea ce nseamn c 1,49% din totalul turitilor romni au plecat spre Austria.


1). S se determine atracia pe care o exercit Italia i Romnia
asupra turitilor din Japonia, avnd urmtoarele informaii:
- populaia Italiei este de 57.950.000 locuitori;
- populaia Romniei este de 22.410.000 locuitori;
- distana pe calea aerului Romnia - Japonia: 12.000 km;
- distana pe calea aerului Italia - Japonia: 11.500 km.
2). S se determine atracia pe care o exercit staiunile Poiana
Braov i Predeal asupra turitilor din Bucureti, avnd
urmtoarele informaii:
- locuri de cazare Poiana Braov: 2.779;
- locuri de cazare Predeal: 4.634;
- distana Bucureti Poiana Braov: 183 km;
- distana Bucureti Predeal: 145 km.


S ne reamintim...
Metodele de nregistrare a circulaiei turistice: nregistrarea la frontier,
nregistrarea n spaiile de cazare, prelucrarea informaiilor provenind de la
instituiile financiar-bancare, metoda sondajelor de opinie.
Indicatorii de cuantificare a circulaiei turistice: numr de turiti, numr de
nnoptri, durata medie a sejurului, densitatea circulaiei turistice, preferina
relativ pentru turism.
Mecanismul de formare i orientare a fluxurilor turistice poate fi studiat cu
ajutorul unor metode complexe: legea gravitaiei comerciale a lui W. J.
Reilly, preferina relativ pentru turism etc.


M1.U4.6. Rezumat
Pentru a calcula indicatorii turismului sunt necesare cel puin urmtoarele
surse de informaii:
o Registrele i statisticele sosirilor i plecrilor turistice la
frontier;
o Registrele i statisticile capacitilor de cazare;
o Registrele i statisticile ofertei turistice pe componente ale
acesteia;
o Rezultatele anchetelor asupra turitilor strini i naionali la
locul destinaiei turistice;
o Rezultatele anchetelor specifice privind cheltuielile turistice
ale fiecrei categorii de consumatori;
70
o Rezultatele anchetelor asupra firmelor turistice;
o Recensmntul populaiei;
o Balana de pli externe detaliat pe componente;
o Balana legturilor ntre ramuri.
Fiecare dintre situaiile/statisticile de mai sus ilustreaz mai bine o
latur sau alta a fenomenului turistic i prezint, n utilizarea propriu-zis,
avantaje i limite.


M1.U4.7. Test de evaluare a cunotinelor
1. Cu ajutorul metodei sondajelor se pot face, n special, aprecieri asupra unor
aspecte ale activitii turistice de ordin:
a. cantitativ;
b. calitativ;
c. metodologic;
d. nu se folosete metoda sondajelor.
2. Pentru a calcula densitatea circulaiei turistice se folosesc urmtorii
indicatori:
a. numr plecri i populaia rezident a zonei receptoare;
b. numr plecri i populaia rezident a zonei emitoare;
c. numr sosiri i populaia rezident a zonei receptoare;
d. numr sosiri i populaia rezident a zonei emitoare.
3. Cea mai complex metod de obinere/nregistrare a informaiilor privind
circulaia turistic, este:
a. prelucrarea statisticilor organismelor financiare;
b. nregistrarea n spaiile de cazare;
c. nregistrarea n punctele de frontier;
d. sondajul n rndul turitilor.
4. Preferina relativ pentru turism este:
a. un coeficient de intensitate;
b. metod de extrapolare a orientrii fluxurilor turistice;
c. un indice de sezonalitate;
d. un model gravitaional.
5. Sejurul mediu, ca indicator al circulaiei turistice, se determin:
a. ca raport ntre numrul de turiti sosii (cazai) i numrul de nnoptri;
b. ca raport procentual ntre numrul de turiti sosii (cazai) i numrul de
nnoptri;
c. ca raport procentual ntre numrul de nnoptri i numrul de turiti sosii
(cazai);
71
d. ca raport ntre numrul de nnoptri i numrul de turiti sosii (cazai).
6. Indicatorii circulaiei turistice sunt:
a. sejurul mediu
b. densitatea circulaiei turistice
c. intensitatea plecrilor n vacan i intensitatea plecrilor n strintate
d. toate variantele de mai sus
7. Sondajul, ca metod de culegere a informaiilor privind circulaia turistic,
are una dintre caracteristicile:
a. comport riscuri (erori) mai mari comparativ cu altele
b. toate rspunsurile sunt corecte
c. este costisitor
d. permite evaluarea unor aspecte calitative ale activitii
8. Densitatea circulaiei turistice se determin ca raport ntre:
a. ambele variante sunt corecte
b. numrul turitilor i populatia rezident
c. numrul turitilor i suprafaa zonei
d. nicio variant nu este corect






Tem de control
1). S se determine sejurul mediu la nivelul unei uniti de cazare pe care o
cunoatei, pentru o perioad de minim 3 ani (luni). Interpretai evoluia
acestui indicator i gsii cauzele care pot explica aceast evoluie.
2). S se determine sejurul mediu la nivelul unei uniti de cazare pe care o
cunoatei:
a). pentru turitii romni;
b). pentru turitii strini.
S se analizeze trendurile celor dou variante i s se explice aceste evoluii
pentru a surprinde mutaiile n dinamica cererii.

72
Modulul 2. Piaa turistic

Cuprins
Introducere................................................................................................................ ....72
Obiectivele modului ................................................................................................ ......72
U1. Coninutul i caracteristicile pieei turistice................................................................73
U2. Cererea, oferta i preurile pe piaa turistic...............................................................85




Introducere
Turismul i-a constituit n timp o pia proprie definit prin factori cu
manifestare specific i determinani de natur economic, social, politic i
motivaional. Piaa se nscrie ca un element de referin al oricrei activiti
economice, att n etapa prealabil, a elaborrii programului (dimensiunea i
structura activitii), ct i n desfurarea ei corect i apoi n procesul final
al verificrii rezultatelor. Piaa reprezint astfel o surs de informare, un teren
de confruntare i un barometru al realizrilor i al anselor viitoare.
Diversitatea variabilelor de pia, precum i multitudinea formelor de
manifestare a factorilor pieei turistice, limiteaz posibilitatea de cunoatere
aprofundat a acesteia, devenind astfel necesar studierea n detaliu a
caracteristicilor pieei turistice, precum i a elementelor componente ale
acesteia: cererea i oferta turistic


Obiectivele modulului
n urma parcurgerii acestui modul studenii vor fi capabili s:
cunoasc caracteristicile pieei turistice
identifice principalele tendine pe piaa turistic
stabileasc n ce const cererea i consumul turistic
cunoasc diferenele dintre oferta i producia turistic
cunoasc particularitile preurilor i tarifelor n domeniul turismului.

73
Unitatea de nvare M2.U1. Coninutul i caracteristicile pieei
turistice

Cuprins
M2.U1.1. Introducere .................................................................................................... 73
M2.U1.2. Obiectivele unitii de nvare ...................................................................... 73
M2.U1.3. Caracteristicile pieei turistice........................................................................ 73
M2.U1.4. Tendine actuale pe piaa turistic .................................................................. 76
M2.U1.5. Rezumat ........................................................................................................ 83
M2.U1.6.Test de autoevaluare a cunotinelor ............................................................... 83




M2.U1.1. Introducere
Piaa turistic este o component a pieei n mod general i a pieei
serviciilor, n mod particular. O prim definiie a pieei turistice trebuie
realizat pornind de la coninutul ce i-a fost atribuit de teoria economic.
Astfel, piaa turistic poate fi definit ca fiind ansamblul actelor de vnzare
cumprare, al cror obiect de activitate l reprezint produsele turistice,
privite n unitatea organic cu relaiile pe care le genereaz i n conexiune cu
spaiul n care se desfoar. Imaginea pieei rmne ns incomplet, fr
luarea n considerare a celor dou categorii corelative ale sale cererea i
oferta.



M1.U2.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
Identifice caracteristicile pieei turistice
S defineasc piaa turistic
S descopere actualele tendine de pe piaa turistic intern i
internaional




Durata medie de parcurgere a primei uniti de nvare din acest
modul este de 2 ore.

M2.U1.3. Caracteristicile pieei turistice
Piaa turistic este o component a pieei n mod general i a pieei serviciilor, n
mod particular. O prim definiie a pieei turistice trebuie realizat pornind de la
coninutul ce i-a fost atribuit de teoria economic. Astfel, piaa turistic poate fi definit
74
ca fiind ansamblul actelor de vnzare cumprare, al cror obiect de activitate l
reprezint produsele turistice, privite n unitatea organic cu relaiile pe care le
genereaz i n conexiune cu spaiul n care se desfoar.
Imaginea pieei rmne ns incomplet, fr luarea n considerare a celor dou
categorii corelative ale sale cererea i oferta. Din acest punct de vedere piaa turistic
reprezint sfera economic de interferen a ofertei turistice, materializat prin
producia turistic, cu cererea turistic, materializat prin consumul turistic.
Din aceast definiie rezult particularitile pieei turistice, ca atribut al celor
dou categorii: cererea i oferta turistic.
O prim particularitate a pieei turistice rezult din rolul determinant al ofertei
turistice. Oferta este perceput de ctre cerere sub forma unei imagini, construit prin
cumularea i sintetizarea tuturor informaiilor primite i acumulate de fiecare turist
potenial. Astfel, decizia de consum turistic se poate adopta numai n raport cu
imaginea ofertei. Mai mult, contactul direct cu oferta turistic se stabilete de-abia n
timpul consumului.
Oferta turistic este rigid, neelastic n timp i spaiu, nu poate fi stocat sau
transformat, deci odat neconsumat, ea se pierde, n schimb cererea turistic este
foarte elastic i supus unor permanente fluctuaii determinate de influena unei
multitudini de factori. Aceste caracteristici ale ofertei i cererii turistice implic
ntotdeauna un decalaj potenial ntre ele, ceea ce confer activitii turistice un risc
ridicat. Caracterul diferit al celor dou componente ale pieei face mai dificil ajustarea
lor i poate conduce la apariia unor combinaii, ca de pild: ofert bogat i cererea mic;
cerere mare i ofert necorespunztoare; ofert dispersat i cerere concentrat etc.
O alt caracteristic a pieei turistice o reprezint caracterul fragmentat al
acesteia. Aceast trstur reiese din varietatea formelor de concretizare i asociere a
elementelor constitutive ale produsului turistic, pe de o parte, i din diversitatea nevoilor
consumatorilor pe de alt parte, care determin ca din confruntarea ofertei cu cererea s
rezulte o multitudine de forme de turism. Astfel, piaa turistic este o pia fragmentat,
fapt ce se concretizeaz n existena unei multitudini de subpiee: piaa turismului montan,
balnear, de litoral, cultural, de afaceri; piaa turismului local, zonal, naional, internaional
etc.
Avnd n vedere faptul c produsul turistic este constituit din elemente intangibile,
acest lucru imprim pieei turistice o alt trstur i anume opacitatea. Oferta turistic
este perceput de cerere sub forma unei imagini formate prin cumularea tuturor
informaiilor primite i a experienelor anterioare, direct i indirect, de ctre fiecare turist
potenial. Este o pia cu ncrctur de risc mult mai accentuat, ofertanii turistici
confruntndu-se cu o suit de incertitudini, la fel ca i cumprtorii, mult mai numeroase
dect pe piaa bunurilor. Confruntarea cerere-ofert devine mai dificil i necesit metode
75
de prevenire i reducere a riscurilor (asocierea imaginilor cu elemente corporale etc.),
precum i desfurarea unor eforturi de persuasiune i promovare mai mari.
Opacitatea genereaz o nou particularitate a pieei turistice n modul de
manifestare a concurenei. Astfel, caracterul limitat al informrii clienilor i
concurenei asupra ofertei, imposibilitatea cunoaterii n detaliu a produselor i
performanelor lor reduc, pe de o parte, rolul preului ca instrument de reglare a
raportului ofert-cerere, de armonizare a acestora i de echilibrare a pieei i, pe de alt
parte, ngrdesc intrarea n aceast ramur, libera circulaie a capitalului. n aceste
condiii, fiecare ofertant/productor prezint un mic monopol, determinnd apariia
structurilor specifice concurenei imperfecte
43
.
Cererea turistic i oferta turistic se manifest diferit, fapt ce imprim pieei
turistice caracteristicile de hipersensibilitate la variaiile macromediului, elasticitate i
dinamism. Cererea este foarte elastic i supus unei permanente fluctuaii datorit
influenei multor factori (economici, sociali, politici, conjuncturali etc.), iar oferta este
rigid, inelastic n timp i spaiu, ea neputnd fi stocat sau transformat.
O alt caracteristic ce decurge din modul de manifestare a cererii este
mobilitatea. Fiind dependent de cadrul natural, oferta nu poate veni n ntmpinarea
cererii, astfel c cea care se deplaseaz este cererea. Locul ofertei coincide cu locul
consumului, dar nu i cu locul de formare al cererii. Astfel c, pe piaa turistic, oferta are
o poziie dominant, adaptarea ei la cerere este relativ limitat, iar mobilitatea sporete
riscul confruntrii celor dou categorii ale pieei. Aceast trstur mparte piaa turistic
n piaa emitoare locul de formare al cererii i piaa receptoare locul unde este oferta
i se realizeaz consumul.
Piaa turistic este caracterizat i prin concentrare n timp i spaiu.
Concentrarea exprimat prin diferene n amploarea activitii i a volumului tranzaciilor,
are repercusiuni n modul de funcionare al pieei, conducnd la situaii de ofert fr
cerere i cerere fr ofert, cu efect negativ asupra capacitilor de producie, rezultatelor
economice i satisfacerii clientelei.
De asemenea, piaa turistic are o multitudine de forme de manifestare, astfel
putem vorbi de pia potenial i pia efectiv; de pia local, naional, internaional
i mondial, precum i de pia difereniat pe produse, segmente de consumatori.
Toate caracteristicile mai sus menionate imprim pieei turistice un caracter
specific i complex.
Coninutul pieei turistice, examinat ca o categorie economic dinamic, nu poate
fi limitat la suma proceselor economice care au loc n mod efectiv, ci trebuie extins i
asupra celor poteniale respectiv asupra celor care ar putea avea loc. Intervin astfel o serie

43
Ioncic, M., Minciu, R., Stnciulescu, G., Economia serviciilor, Editura Uranus, Bucureti, 1998, p. 90-
91.
76
de elemente (n afara cererii i ofertei reale) precum: cerere nesatisfcut, cerere n
formare, ofert neconsumat, ofert pasiv etc.
Apare deci posibilitatea existenei n mod virtual a pieei turistice, fr prezena
concomitent a celor dou elemente ale sale, respectiv o pia turistic fr ofert sau fr
cerere. Noiunea de pia turistic dobndete n acest sens accepiuni practice cum sunt:
piaa turistic real (efectiv), pia turistic potenial i pia turistic teoretic.
Piaa turistic real este format din ansamblul cererilor care s-au ntlnit n mod
efectiv, deci numrul actelor de vnzare cumprare finalizate. Acest tip de pia poate fi
exprimat prin indicatori concrei: numr de turiti, numr de zile turist, volumul
ncasrilor din turism etc.
Piaa turistic potenial reprezint dimensiunile pe care le-ar fi putut avea piaa
turistic n alte condiii dect cele existente (alt ofert, alt cerere manifestat etc)
Diferena dintre piaa turistic potenial i cea real este dat de segmentul
nonconsumatorilor relativi. Deci n alte condiii ca de pild: subiectul cererii turistce s
dispun de alte mijloace bneti sau altfel distribuite n timp, sau oferta s fie mai
diversificat etc., nonconsumatorii relativi se pot transforma n consumatori efectivi.
Neconcordana n timp i spaiu a cererii turistice i a ofertei determin fie oferta
neconsumat, fie cererea nesatisfcut.
Piaa turistic teoretic este dat de dimensiunile globale pe care le-ar putea
avea o pia n care toi membrii societii ar fi participani la activitatea turistic.
Diferena dintre piaa turistic teoretic i piaa potenial o reprezint segmentul
nonconsumatorilor absolui. Orice modificare s-ar produce n cadrul elementelor pieei
ei rmn nonconsumatori absolui.
Un alt concept utilizat este cel de pia - int. Acesta este folosit pentru a
desemna piaa (segmentul de pia) potenial asupra creia sunt concentrate eforturile
de marketing ale specialitilor unei firme, care are n vedere numai consumatorii cu
probabilitatea cea mai mare de cumprare a produselor sau serviciilor
44
.


Precizai care credei c este, n opinia dumneavoastr, cel mai important
element care caracterizeaz piaa turistic.

M2.U1.4. Tendine actuale pe piaa turistic
Mutaiile majore din practica turismului au favorizat intensificarea cercetrilor cu
privire la coninutul i trsturile definitorii ale acestui domeniu, au impus crearea unui
cadru metodologic unitar pentru nregistrarea i evaluarea dimensiunilor i efectelor sale.

44
Stncioiu, A.-F., Dicionar de terminologie turistic, Ed. Economic, Bucureti, 1999, p. 150.
77
Organizaia Mondial a Turismului prezint n statisticile sale un trend cresctor
al turismului internaional pn n momentul confruntrii economiei internaionale cu
criza economic din anul 2008 (figura M2.1).
Evolutia sosirilor internationale de turisti in perioada
1995-2008
536
570
593
610
633
682
682
702 692
763
805
850
908
924
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1
9
9
5
1
9
9
6
1
9
9
7
1
9
9
8
1
9
9
9
2
0
0
0
2
0
0
1
2
0
0
2
2
0
0
3
2
0
0
4
2
0
0
5
2
0
0
6
2
0
0
7
2
0
0
8
Ani
Milioane
turisti

Fig. M2.1 Evoluia sosirilor internaionale de turiti la nivel global n perioada
1995-2008
Sursa: United Nations World Tourism Organization, World Tourism Barometer, Volumul
7, nr. 1, Ianuarie, 2009, p. 1

n anul 2008 s-au nregistrat 924 milioane turiti la nivel global, reprezentnd o
cretere cu 2% fa de anul anterior. ncepnd cu cea de-a doua jumtate a acestui an s-au
putut observa la nivel global scderea fluxurilor turistice, n special n Europa i Asia (-
3% fa de 2007)
45
.
Aa cum ilustreaz figura M2.2 Europa a atras 53% din fluxurile turistice
internaionale n 2008, reflectnd o reducere a numrului de turiti n Europa de Vest i
rile nordice fa de anul 2007 i o stagnare a fluxurilor turistice n Sudul Europei.

45
*** United Nations World Tourism Organization, World Tourism Barometer, Volumul 7, nr. 1, Ianuarie,
2009, p. 1.
78
Ponderea diferitelor zone ale lumii in totalul
sosirilor de turisti internationali in anul 2008
Asia si zona
Pacificului
20%
Orientul
Mijlociu
6%
Africa
5%
America
16%
Europa
53%

Fig. M2.2 Ponderea diferitelor zone ale lumii n totalul sosirilor de turiti
internaionali n anul 2008
Sursa: United Nations World Tourism Organization, World Tourism Barometer, Volumul
7, nr. 1, Ianuarie, 2009, p. 3

n 2008 Asia i zona Pacificului au atras 20% din fluxurile turistice internaionale
nregistrnd o cretere de 2 procente a numrului turitilor fa de 2007. America a atras
16% din turitii internaionali n 2008, cea mai atractiv destinaie rmnnd Insulele
Caraibe care au nregistrat o cretere de 1,2% a numrului de turiti fa de anul anterior.
Att Orientul Mijlociu ct i Africa au avut un trend cresctor n 2008 fa de 2007
atrgnd 6%, respectiv, 5% din totalul numrului de turiti la nivel global.
Previziunile Organizaiei Mondiale a Turismului pentru anul 2009 indic o
stagnare sau o scdere cu 1-2% a numrului de turiti pe plan mondial, evoluia
turismului internaional depinznd de evoluia economiei mondiale i soluionarea crizei
financiare. Dac alte stagnri precedente n evoluia turismului mondial s-au datorat
scderii interesului de a cltori datorit unor evenimente negative pe plan internaional
(cum a fost atacul terorist de la 11 septembrie 2001) n contextul actualei crize economice
apare problema scderii bugetelor de cltorie sau a frecvenei cltoriilor n contextul
situaiei economice incerte. Au fost aadar identificate o serie de tendine n
comportamentul turitilor n perioade de criz economic
46
:
preferina turitilor pentru destinaii turistice mai apropiate de ara de reedin;
scderea duratei medii a sejurului precum i a cheltuielilor turitilor pe durata ederii
ntr-o destinaie turistic;

46
*** United Nations World Tourism Organization, op.cit., p. 8.
79
creterea numrului de turiti n destinaii care au un curs favorabil de schimb i ofer
servicii de calitate;
creterea numrului de rezervri de ultim moment (Late booking) pe de o parte
datorat incertitudinii deciziei de cltorie;
interesul crescut al turitilor pentru oferte speciale, mai avantajoase.
n Romnia, anul 2009 este marcat de evoluia crizei economico-financiare, cu
repercusiuni negative asupra circulaiei turistice n Romnia i a plecrilor turitilor
romni n strintate. Anul 2008 ns a nceput cu o evoluie pozitiv n domeniul
turismului romnesc, fapt demonstrat i de statisticile furnizate de reprezentana IATA
(International Air Transport Association) n Romnia. ncasrile de pe urma vnzarii
biletelor de avion n ara noastr au nregistrat o cretere cu 13% fa de anul 2007 pe
primele 11 luni din 2008, depind previziunile ANAT, care estima n 2008 o cretere a
vnzrilor de bilete de avion n Romnia de doar 9% fa de anul precedent. Singura
evoluie negativ a activitii de vnzri bilete de avion desfurat n Romnia n anul
2008 a fost o scdere cu 12 %, nregistrat pentru luna noiembrie fa de aceeai lun a
aului 2007, la nivelul cifrei de afaceri obinute de firmele care desfoar aceast
activitate.
Conform datelor furnizate de Asociaia Naional a Ageniilor de Turism
(ANAT)
47
att turismul de loisir, ct i turismul de afaceri din Romnia au sczut
ncepnd cu ultimul trimestru al anului 2008. Gradul de ocupare al curselor aeriene n
2008 a fost sub cel de anul trecut i perspectiva internaional pentru 2009 este rezervat,
avnd n vedere scderea cererii ca urmare a unei piee a muncii slab pregtite i a
fluxului sczut de capital din corporaii ctre industria turistic.
Asociaia Naional a Ageniilor de Turism (ANAT) a reliefat de asemenea faptul
c informaiile aferente lunii octombrie 2008 arat o scdere a ratei de ocupare a
hotelurilor din Romnia cu aproximativ 15% fa de aceeai lun a anului 2007
48
.
Datorit evoluiei negative a industriei ospitalitii ageniile de turism vor fi nevoite s
fac fa unor situaii de criz.
Ageniile de turism membre ANAT au identificat diminuarea ritmului de cretere
a turismului chiar naintea izbucnirii crizei, pentru perioada de srbatori 2008-2009,
deoarece piaa romneasc tinde ctre maturitate.
Consiliul Director ANAT a propus un plan de msuri n trei puncte ca soluii anti
criz pentru turismul romnesc:
1. Pe plan legislativ legislativ: Legea tichetelor de vacan.

47
www.anat.ro, Conferinta ANAT: Reacia ANAT la impactul crizei financiare i rapoarte la sfrit de an,
website-ul Asociaiei Naionale a Ageniilor de Turism din Romnia (ANAT).
48
www.anat.ro, Conferinta ANAT: Reacia ANAT la impactul crizei financiare si rapoarte la sfarsit de an,
website-ul Asociaiei Naionale a Ageniilor de Turism din Romnia (ANAT).
80
2. La nivel guvernamental: un proiect de promovare n valoare de 5 milioane de euro -
ianuarie-mai 2009.
3. Realizarea unui parteneriat privat ntre ANAT i hotelieri pentru Rezervri timpurii
(Early Booking) - Campanie naional 1 februarie -31 martie 2009.
Pentru 2009, ANAT estimeaz (n msura n care poate face acest lucru, deoarece
n vremuri de acut criz economic, nici cei mai buni specialiti internaionali nu mai pot
oferi prognoze foarte bune) c industria turistic romneasc, dei va fi i ea afectat de
criz, nu va nregistra o scdere a ratei de cretere mai mare de 5%
49
. O soluie n
perioada crizei economice ar fi o ct mai bun promovare i tarife ct mai mici.
Operatorii turistici care vor ti s se promoveze i vor oferi cel mai bun raport calitate /
pre vor avea de ctigat chiar i n perioada actual de criz.
Alturi de factorii de influen prezentai, turismul internaional este influenat i
de o serie de factori sociali, demografici, politici i ecologici, care au consecine mai mult
sau mai puin importante asupra schimbrilor care apar n sectorul turistic pe plan
internaional
50
.
mbtrnirea populaiei este una dintre noile tendine aprute pe plan internaional,
persoanele de vrsta a treia fiind din ce n ce mai sntoase, avnd o pensionare din ce n
ce mai rapid i pensii din ce n ce mai bune. Aceste persoane devin din ce n ce mai
active pe durata pensionrii i se observ pe plan internaional o mbuntire a speranei
de via i a sntii persoanelor din aceast categorie de vrst.
Dei persoanele n vrst reprezint un segment important pentru piaa turistic,
nici segmentul tinerilor nu trebuie pierdut din vedere, deoarece aceast pia a turismului
de tineret include 20% din totalul sosirilor internaionale. Creterea veniturilor tinerilor i
rspndirea celibatului influeneaz cltoriile tinerilor ntre 16 i 35 ani. Piaa turismului
de tineret va deveni din ce n ce mai puternic odat cu alturarea rilor care nu fac nc
parte din Uniunea European cu o proporie a tinerilor mai mare dect n rile vest
europene i un nivel de trai n cretere.
Se observ de asemenea tendina creterii numrului celibatarilor i modificarea
structurii familiilor, care nu mai sunt n majoritate formate din 2 prini i 2 copii.
Datorit globalizrii multe familii s-au mutat n alte ri, ceea ce influeneaz frecvena
vizitelor la rude i prieteni. Persoanele care ies la pensie i dispun de timpul i resursele
necesare practicrii turismului, pot fi atrase s cltoreasc i n extrasezon echilibrnd n
acest mod gradul de ocupare a unitilor turistice. Pe de alt parte, pentru persoanele
active, care nu dispun de mult timp liber, dar au resurse financiare, trebuie adaptate
anumite programe turistice care s le permit cheltuirea resurselor financiare ntr-un timp

49
www.anat.ro, Conferinta ANAT: Reacia ANAT la impactul crizei financiare si rapoarte la sfarsit de an,
website-ul Asociaiei Naionale a Ageniilor de Turism din Romnia (ANAT).
50
*** European Travel Commission, Tourism Trends for Europe, september 2006, p. 2.
81
mai scurt, economisind o parte din timpul liber. n Europa se remarc deja o cretere a
cererii pentru programe turistice mai scurte cunoscute sub denumirea de Short breaks,
ceea ce poate favoriza oportunitatea organizrii de festivaluri i evenimente de durat
redus n extrasezon.
Tendina de mbtrnire a populaiei influeneaz creterea cererii pentru turismul
balnear i servicii de tratament, pentru turismul cultural dar i pentru programele turistice
realizate special pentru persoanele de vrsta a treia. n rndul turitilor tineri sunt cutate
vacanele active, n special diferitele forme ale turismului de aventur.
Turismul este influenat i de tendinele social-demografice i de problemele
legate de mediul nconjurtor. Schimbrile climatice din ultimele decenii reprezint una
dintre cele mai mari probleme care afecteaz turismul pe termen lung i poate duce la
scderea numrului de turiti n destinaii a cror principal atracie turistic este mediul
natural. n ultimii ani s-a putut observa o cretere a cantitii de precipitaii n nordul
Europei, o scdere a acestora n sud i o nclzire a climei care a provocat retragerea
ghearilor din reginile montane i apariia frecvent a incendiilor n pdurile din sudul
Europei.
Responsabilitatea ecologic i social trebuie s fie luat n considerare de ctre
prestatorii de servicii turistice care ar trebui s analizeze impactul schimbrilor climatice
asupra afacerii lor i s dezvolte sisteme de managementul crizei
51
.
Schimbrile fluxurilor turistice, creterea cererii pentru cltorii n afara sezonului
turistic i creterea popularitii destinaiilor exotice pe perioada sezonului de iarn n
rile cu climat temperat reprezint tendine care pot fi anticipate din timp n vederea
adaptrii prestaiilor turistice. Se observ de asemenea o cretere a costurilor de meninere
i ntreinere a resurselor turistice naturale, cum ar fi plajele, lacurile, rurile, zonele
montane schiabile
52
. n majoritatea staiunilor pentru practicarea sporturilor de iarn se
nregistreaz o cretere a necesitii instalaiilor de zpad artificial.
Deoarece guvernele rilor dezvoltate ncearc s limiteze emisiile de gaze
rezultate din arderea carburanilor se estimeaz c vor aprea i taxe corespunztoare,
care vor determina creterea preurilor transportului i cazrii. Prestatorii de servicii
turistice vor trebui de asemenea s se adapteze la noile schimbri n legislaia privind
mediul nconjurtor, respectnd principiile dezvoltrii durabile a turismului
53
.
Creterea cererii pentru produse ecoturistice i pentru potenialul natural
impune adaptarea ofertei turistice la aceste noi tendine deoarece turitii sunt din ce n ce
mai informai cu privire la practicarea unui turism durabil i foarte sensibili la acele
aciuni i programe turistice care ncurajeaz acest tip de practici.

51
*** European Travel Commission, op.cit., p. 3.
52
*** European Travel Commission, op.cit., p. 3.
53
*** European Travel Commission, op.cit., p. 3.
82
Globalizarea influeneaz n diferite moduri evoluia turismului pe plan
internaional, ncurajnd desplasarea persoanelor care lucreaz n alte ri dect cea din
care provin, numii nomazi internaionali, dar i a studenilor care pleac cu burse de
studiu n strintate.
n completarea factorilor menionai mai sus trebuie luate n considerare i
modificrile aprute n comportamentul turitilor. Se observ o modificare a relaiei dintre
client i gazd, turitii fiind n cutarea unor experiene autentice prin care s neleag
mai bine cultura i civilizaia comunitii vizitate. Turitii care au avut numeroase
experiene turistice sunt din ce n ce mai implicai n rezervarea diferitelor componente
ale programului turistic i au ateptri ridicate privind calitatea serviciilor.
Din punct de vedere calitativ tendinele n turismul internaional sunt
urmtoarele
54
:
Turitii sunt sunt mult mai activi i interesai s participe la distracii, sport i aventur
i s asimileze cunotine despre istoria, cultura i natura zonelor pe care le viziteaz.
Apariia unor interese turistice speciale, avnd la baz natura i viaa slbatic,
aezrile istorice, modelele culturale, activitile economice i interesele profesionale.
Evoluia ecoturismului, turismului cultural i a turismului de aventur.
Preferina turitilor pentru destinaii i produse turistice noi, genernd oportuniti de
dezvoltare a unor zone turistice noi i de mbuntire i extindere a destinaiilor
existente.
Creterea intereselor turitilor pentru meninerea i mbuntirea sntii lor.
Hotelurile i staiunile includ faciliti pentru efectuarea de exerciii fizice, a fost stimulat
interesul pentru tratamente medicale tradiionale.
Preferina turitilor pentru vacane mai scurte, dar mai frecvente pe parcursul unui an.
Apare astfel posibilitatea dezvoltrii mai multor destinaii turistice, care s ofere turitilor
faciliti i activiti pe tot parcursul anului.
mbtrnirea populaiei, muli pensionari de vrst naintat, cu venituri mari,
cltorind din ce n ce mai mult.
Turitii devin din ce n ce mai experimentai i mai sofisticai n deprinderile lor de
cltorie i ateapt atracii, faciliti i servicii de bun calitate.
Extinderea turismului de afaceri.
Creterea gradului de contientizare a turitilor cu privire la problemele de mediu i la
cele sociale cutnd destinaii turistice bine proiectate, nepoluate.
Folosirea noilor tehnlogii n industria turistic, internetul devenind un important
instrument de informare i de marketing.

54
Stnciulescu, G., Managementul turismului durabil n centrele urbane, Editura Economic, Bucureti,
2004, p. 17-18.
83
De asemenea, o tendin important se refer la dezvoltarea turistic prin
promovarea conservrii mediului, a aezrilor istorice i a tradiiilor culturale.
Ecoturismul i turismul cultural se dezvolt n mai multe zone ca mijloace de justificare i
realizare a obiectivelor conservrii. Aceasta este o abordare n special pentru zonele cu
resurse limitate, unde se pot implementa programe de conservare.
Dezvoltarea actual a turismului pe plan internaional trebuie exploatat nu numai
din perspectiva turitilor, dar i n vederea maximizrii beneficiilor economice i a
creterii standardelor de via a comunitilor locale i a rilor de destinaie
55
. Dac nu se
iau msuri corespunztoare destinaiile turistice vor fi afectate de impactul negativ al
turismului asupra mediului nconjurtor i de impactul socio-cultural asupra comunitilor
locale. Ecoturismul i ale forme de dezvoltare durabil a turismului ncearc s
minimizeze acest impact negativ i s se asigure c beneficiile economice generate de
turism vor contribui la conservarea naturii i folosirea raional a resurselor naturale i
culturale.
Tendinele internaionale majore trebuie luate n considerare de ctre autoritile
responsabile de dezvoltarea turismului pentru a realiza planificarea dezvoltrii turismului
local, pentru a veni n ntmpinarea ateptrilor prezente i viitoare ale turitilor i a
realiza dezvoltarea durabil a sectorului turistic.


M2.U1.5. Rezumat
Piaa turistic are o serie de caracteristici: caracter fragmentat, opacitatea
pieei turistice, elasticitatea, mobilitatea, concentrarea n timp i spaiu etc.
Pe piaa turistic se manifest o serie de tendine:
1. Tendine generale cantitative i calitative;
2. Tendine ale cererii turistice;
3. Tendine ale ofertei turistice;
4. Tendine n comercializarea vacanelor.


M2.U1.6. Test de evaluare a cunotinelor

1. In cazul pieei turistice, raportul ntre cererea i consumul turistic este
unul de tipul:
a. cererea este mai mic dect consumul
b. egalitate
c. cererea este mai mare dect consumul

55
Neto, F., A New Approach to Sustainable Tourism Development: Moving Beyond Environmental
Protection, Discussion Paper No. 29 of the United Nations Department of Economic and Social Affairs.,
Martie, 2003, http://www.un.org/esa/papers.htm, p. 9.

84
d. alt situaie.
2. Diferena dintre piaa turistic potenial i cea real este dat de:
a. Dimensiunile globale pe care le-ar putea avea piaa dac toi membrii
societii ar fi participani la actul turistic
b. Numrul de zile-turist
c. Segmentul nonconsumatorilor relativi
d. Cererea de produse turistice
3. Piaa turistic potenial este reprezentat de:
a. Dimensiunile globale pe care le-ar putea avea o pia n care toi membrii
societii ar fi participani la actul turistic
b. Ansamblul cererilor care s-au ntlnit n mod efectiv
c. Dimensiunile pe care le-ar fi putut avea piaa turistic n alte condiii
dect cele existente
d. Nici un rspuns nu este corect
4. Comparativ cu piaa bunurilor, n general, i piaa serviciilor n
particular, piaa turistic se particularizeaz prin:
a.caracter peticit
b. diversitate de forme de manifestare
c. mobilitate
d. toate rspunsurile sunt corecte
5. Intre caracteristicile pieei turistice se numr:
a. opacitatea
b. concentrarea
c. manifestarea concurenei imperfecte
d. toate acestea






Tem de control
Realizai un referat de 5 pagini cu tema Tendine actuale pe piaa
turistic din Romnia. Avei n vedere, n special, urmtoarele aspecte:
Tendine generale cantitative i calitative;
Tendine ale cererii turistice;
Tendine ale ofertei turistice;
Tendine n comercializarea vacanelor.





85
Unitatea de nvare M2.U2. Cererea, oferta i preurile pe
piaa turistic

Cuprins
M2.U2.1. Introducere ..................................................................................................... ..85
M2.U2.2. Obiectivele unitii de nvare ......................................................................... 86
M2.U2.3. Cererea i consumul turistic.............................................................................. 86
M2.U2.4. Oferta i producia turistic............................................................................... 95
M2.U2.5. Preurile produselor turistice..............................................................................101
M2.U2.6. Rezumat ......................................................................................................... 109
M2.U2.7. Test de evaluare a cunotinelor ...................................................................... 110




M2.U2.1. Introducere
Ca parte component a pieei, cererea, n sens generic, reprezint dorina
pentru un anumit produs, dublat de posibilitatea i decizia de a-l cumpra.
Astfel, aceasta este expresia unei nevoi determinate de anatomia omului i
condiiile existenei sale sociale, rspunde unei aspiraii ctre anumite lucruri,
susinute de posibilitatea de cumprare, dar i de voina de achiziionare a
lucrurilor respective.
n literatura de specialitate se susin puncte de vedere diferite cu privire la
semnificaia conceptului de ofert turistic. Astfel, se consider c aceasta
reprezint fie ansamblul atraciilor care pot motiva vizitarea lor de ctre
turiti
56
, fie un ansamblu de bunuri i servicii propuse consumatorului pentru a-
i satisface nevoile turistice. Oferta turistic este, de fapt, un ansamblu de oferte
pariale paralele (hotelrie, alimentaie, transport, comer i alte servicii
adiacente), care se materializeaz n proporii diferite n produse turistice.
Legat de acest concept apare i cel de producie turistic, reprezentnd
ansamblul de servicii care mobilizeaz fora de munc, echipamentele de
producie i bunurile materiale i care se materializeaz ntr-un consum efectiv
n cadrul unei ambiane specifice.
Preul reprezint valoarea de pia a unui produs sau serviciu, ntr-o
exprimare monetar, iar nivelul lui reflect o serie de constrngeri ale pieei. In
cazul turismului, formarea preurilor este rezultatul aciunii unei multitudini de
factori de natur economic, politic, motivaional, geografic etc., dar i al
respectrii numeroaselor cerine decurgnd din specificitatea cererii i ofertei
turistice, din complexitatea i eterogenitatea acestora.

56
Nedelea, Al., Piaa turistic, Editura Didactic i Pedagogic R.A., Bucureti, 2003, p. 113.

86


M2.U2.2. Obiectivele unitii de nvare
n urma parcurgerii acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
Defineasc cererea i consumul turistic
Identifice diferenele dintre cele dou concepte
Defineasc oferta i producia turistic
Identifice diferenele dintre cele dou concepte
Cunoasc aspectele care definesc i particularizeaz preurile i tarifele
n turism
Cunoasc metodele de stabilire a preturilor i tarifelor n turism



Durata medie de parcurgere a acestei uniti de nvare este de 3 ore.

M2.U2.3. Cererea i consumul turistic
Dei ntre cererea turistic i consumul turistic exist o mare asemnare, aceste
dou concepte nu pot fi suprapuse total. Astfel, definiiile oficiale relev coninutul diferit
al celor dou categorii:
- cererea turistic este format din ansamblul persoanelor care i manifest
dorina de a deplasa periodic i temporar n afara reedinei proprii, pentru alte motive
dect prestarea unor activiti remunerate la locul destinaiei;
- consumul turistic este format din cheltuielile efectuate de cererea turistic
pentru achiziionarea unor noi servicii i bunuri legate de motivaia turistic.
Cererea turistic reprezint, aadar, totalitatea cerinelor manifestate sau
nemanifestate nc, pentru apropierea de produsele turistice, pe cnd consumul turistic
este forma de materializare a cererii.
Apar, astfel, dou modaliti de exprimare a cererii turistice:
- cerere turistic manifestat acea cerere care s-a manifestat (exteriorizat) ntr-o
anumit perioad de timp, ntlnit i sub denumirea de cerere turistic real;
- cerere turistic nemanifestat (neconcretizat), dar care exist potenial n
concepia unui consumator i care ar putea fi evaluat i cuantificat pe baza unui studiu
al evoluiei cerinelor; se poate ntlni i sub denumirea de cerere turistic prezumat.
Cererea turistic real i cererea turistic prezumat formeaz cererea turistic
potenial.
Deosebirea dintre cererea turistic i consumul turistc poate fi evideniat i din
punct de vedere al locului i momentului formrii acestora. Cererea turistic se formeaz
la locul de reedin al turistului unde se contureaz bazinul cererii, definit prin
caracteristicile economice, sociale, politice, etnice ale turismului cruia i aparine.
87
Consumul turistic, n schimb, se realizeaz n cadrul bazinului ofertei turistice, n mai
multe etape, desfurate n timp i spaiu:
1. nainte de deplasarea spre locul de destinaie turistic, dar legat de acesta (de
exemplu, procurarea echipamentului de campare, a celui sportiv etc.);
2. n timpul deplasrii spre locul de destinaie (de exemplu, transportul);
3. la locul de destinaie (cazare, mas, agrement etc).
n privina raporturilor cu cele dou categorii corelative ale pieei, situaia se
prezint astfel:
- consumul turistic are o sfer de cuprindere mai mare dect cererea, ntruct i
n domeniul turismului se poate vorbi de autoconsum atunci cnd vacanele sunt
petrecute n reedinele secundare sau n vizite la rude i prieteni -, dup cum exist i
consumuri turistice subvenionate ntr-o proporie mai mare sau mai mic, suportate din
fondurile pentru protecie social (vacane pentru pensionari, elevi i studeni, membri de
sindicat etc.);
- fa de ofert, consumul turistic are o sfer mai restrns, fiind echivalent cu
producia; cu alte cuvinte, se produce ceea ce se consum, produsele turistice, datorit
caracterului lor intangibil, neputnd fi stocate n vederea unor vnzri i consumuri
ulterioare.
Rezult c ntre cererea i consumul turistic exist multe puncte comune,
referitoare, mai ales, la coninut i determinani, dar i multe deosebiri, motive pentru care
ele pot fi la fel de bine abordate distinct sau n unitate organic.

Principalele particulariti ale cererii turistice sunt:
- cererea turistic este foarte elastic i supus permanent unor fluctuaii, aflndu-se
sub incidena unei multitudini de factori, de naturi diferite (economici, demografici,
psihologici, politici, conjucturali etc);
- cererea turistic se caracterizeaz printr-un grad mare de complexitate i
eterogeneritate, studierea ei presupunnd segmentarea pieei dup o serie de criteri ca:
vrsta, categoria socio-profesional, obiceiurile de consum etc.;
- cererea turistic presupune un grad mare de mobilitate a turistului, ca urmare a
caracterului rigid al ofertei;
- cererea turistic are un puternic caracter sezonier, ca urmare a distribuiei inegale
i caracterului nestocabil al ofertei turistice, dar i datorit dependenei circulaiei turistice
de condiiile naturale.
Toate aceste particulariti imprim pieei turistice caracterul de pia opac,
adic greu de cuantificat i de influenat.
88
La rndul su, consumul turistic prezint i el o serie de caracteristici, printre care
amintim, n primul rnd, coincidena n timp i spaiu a consumului turistic i produciei
turistice.
Volumul consumului turistic este determinat de nivelul preurilor efective i de
venitul disponibil al consumatorilor. Posibilitatea consumului turistic de a se modifica
structural, deci de a-i adapta proporia multiplelor sale componente n funcie de
modificarea variabilelor pre, venit, confer volumului global al consumului turistic o
not de stabilitate. La rndul lor, variabilele pre i venit se afl sub influena unei
multitudini de factori care pot aciona n acelai timp i n acelai sens asupra ambelor,
sau decalat n timp i numai asupra uneia dintre ele.
Ca i cererea turistic, consumul turistic manifest o puternic concentrare n timp
i spaiu, dar i n motivaie; n ceea ce privete motivaia, la un moment dat poate
predomina ca motiv odihna, recreerea, sau poate domina interesul pentru afaceri, sntate
etc.

Concentrarea n timp i spaiu a cererii pentru turism
Turismul, fenomen sensibil la mutaiile social-economice nregistreaz n evoluia
sa o serie de fluctuaii; unele au caracter continuu, structural, fiind provocate de
dinamica unor factori de tendin sau de schimbri rapide i spectaculoase n domeniul
tehnicii, altele au caracter alternativ, datorndu-se unor condiii naturale, specificului
cercetrii sau influenei unor situaii conjucturale.
Aceste oscilaii, de durat sau repetabile, cu implicaii mai profunde sau
superficiale, mai greu sau mai uor previzibile, se manifest n repartizarea inegal n
timp i spaiu a numrului turitilor i respectiv a necesarului de servicii. Variaiile
sezoniere ale activitii turistice sunt cele determinate, n principal, de condiiile de
realizare a echilibrului ofert cerere i se definesc printr-o mare concentrare a fluxurilor
de turiti n anumite perioade ale anului, n celelalte remarcndu-se o reducere important
sau chiar o stopare a sosirilor de turiti.
Sezonalitatea n turism prezint o serie de particulariti fa de alte sectoare ale
economiei, datorit dependenei mari a circulaiei turistice fa de condiiile naturale,
caracterului nestocabil al serviciilor turistice i rigiditii ofertei etc.
Oscilaiile sezoniere ale activitii turistice sunt mai accentuate, au implicaii mai
profunde i de anvengur, posibilitile de atenuare a lor sunt relativ limitate i solicit
eforturi mari din partea organizatorilor. De asemenea, pe msura intensificrii circulaiei
turistice variaiile sezoniere sunt mai mari i mai cuprinztoare, presiunea exercitat
asupra industriei turismului i asupra altor activiti devenind tot mai puternic.
89
Se pune deci, cu tot mai mult acuitate, problema atenurii sezonalitii, gsirii
unor mijloace care s stimuleze practicarea turismului pe durata ntregului an, realizndu-
se astfel reducerea concentrrii n anumite perioade i prelungirea sezonului turistic.
Amploarea variaiilor sezoniere i frecvena lor de manifestare au consecine
asupra dezvoltrii turistice i eficienei acesteia, ct i asupra celorlalte ramuri ale
economiei, ramuri cu care turismul se dezvolt n interdependen.
n activitatea turistic, sezonalitatea se reflect pe de o parte, n utilizarea
incomplet a bazei tehnico-materiale i a forei de munc, influennd negativ costurile
serviciilor turistice i calitatea acestora, termenul de recuperare a investiiilor,
rentabilitatea, iar pe de alt parte, n nivelul sczut al satisfacerii nevoilor consumatorilor
afectnd n felul acesta i dezvoltarea circulaiei turistice. Concentrarea cererii pentru
turism n anumite perioade ale anului, ca principal aspect de manifestare a sezonalitii,
duce la suprasolicitarea mijloacelor de transport, a spaiilor de cazare i alimentaie, a
celorlalte servicii, a personalului de servire etc., determinnd calitatea mai slab a
prestaiilor, creterea tensiunii n relaiile dintre solicitani i prestatori, nemulumirea
turitilor, n timp ce, n perioadele de extrasezon capacitile respective rmn nefolosite.
n ceea ce-l privete pe turist, concentrarea are implicaii de ordin psihologic,
fiziologic i economic. Aglomeraia din mijloacele de transport sau de pe cile rutiere,
mai ales n cazul cltoriilor cu mijloace proprii, riscul negsirii unui spaiu de cazare
corespunztor dorinelor, ateptrile pentru obinerea unor sevicii etc. provoac oboseal
fizic i psihic turistului, diminueaz efectele recreative ale vacanei. De asemenea,
influene negative asupra strii de spirit a turistului i indirecte asupra dimensiunilor
circulaiei turistice are i nivelul costurilor serviciilor oferite i anume situarea lor sub sau
peste posibilitile financiare ale consumatorului, concordana ntre nivelul acestora i
calitatea prestaiilor.
Asupra celorlalte sectoare ale economiei sezonalitatea circulaiei turistice
acioneaz fie direct, fie prin solicitri suplimentare fa de unele activiti cum ar fi
transporturile i telecomunicaiile, industria alimentar i producia culinar, comerul
etc., fie indirect prin efectele periodice i limitate asupra unei mase nsemnate de oameni,
cu redistribuirea lor din sectoare sau zone ale rii. Transporturile, dei se pot adapta,
relativ uor, circulaiei de maxim intensitate prin suplimentarea curselor i numrul
mijloacelor, reprezint domeniul cel mai afectat n sensul c, n perioadele de vrf
mijloacele de transport sunt suprancrcate pe direcia destinaiilor de vacan i
subncrcate n direcia invers, determinnd un coeficient redus al utilizrii capacitilor.
Enumerarea acestor cteva aspecte ale sezonalitii evideniaz implicaiile
profunde ale acesteia i reaciile n lan pe care le dezvolt, necesitatea i importana
atenurii efectelor ei.
90
n acest sens, un rol deosebit revine cercetrii cauzelor ce provoac oscilaii
sezoniere n activitatea turistic, cuantificrii influenelor lor. Printr-o astfel de analiz au
fost puse n lumin variaii datorate unor condiii economico-organizatorice cum ar fi
regimul concediilor pltite i durata lor limitat, repartizarea neuniform a vacanelor de-a
lungul unui an, creterea timpului liber i distribuirea lui, practicarea unei anumite forme
de turism (coninutul sau motivaia acestora etc) i variaii provocate de cauze
extraeconomice ca poziia geografic a zonei, condiiile de clim, anotimpuri, varietatea
i atractivitatea valorilor culturale, istorice, de art etc., acestea din urm fiind
preponderente. Rezult c permanentizarea activitii turistice i diminuarea sezonalitii
se poate realiza printr-o mai bun repartizare n cursul anului a disponibilitilor de timp
liber i, n principal, prin dezvoltarea serviciilor turistice care s compenseze scderea
atractivitii factorilor naturali, n extrasezon.
Rolul determinant al condiiilor naturale n manifestarea caracterului sezonier al
cererii favorizeaz existena mai multor tipuri de oscilaii n raport cu momentul sau
momentele de maxim ale ofertei naturale.
O prim categorie o reprezint localitile sau zonele n care activitatea se
concentreaz ntr-o singur perioad (sezon) ca urmare a faptului c oferta ntrunete
maximum de cerine o singur dat pe an i pe o durat limitat. Acest tip de sezonalitate
este specific, pentru ara noastr, litoralului, unde cererea se concentreaz n intervalul
mai-septembrie cu un maxim n perioada 15 iulie-15 august, n celelalte luni ale anului
solicitrile fiind sporadice (pentru tratament) sau lipsind complet.
Un al doilea tip de oscilaii se caracterizeaz prin existena a dou perioade de
sezon cu activitate turistic de intensiti apropiate, duratele n timp i mobilurile
deplasrilor fiind ns diferite. Staiunile montane ntrunesc cerinele unei activiti
bisezoniere iarna pentru zpad i practicarea sporturilor albe, vara pentru odihn,
drumeii, alpinism etc. Perioadele de maxim intensitate sunt decembrie-martie pentru
sezonul rece i mai- septembrie pentru sezonul cald. Caracteristic acestor zone este faptul
c i n perioadele de extrasezon (aprilie i octombrie noiembrie) activitatea nu se
restrnge complet.
Exist, de asemenea, i zone de activitate permanent unde oscilaiile de la o
lun la alta sunt nesemnificative. Din aceast categorie fac parte staiunile balneo-
climaterice unde sosirile turitilor se distribuie relativ uniform de-a lungul anului,
condiiile de clim nempietnd desfurarea normal a tratamentelor i localitile
urbane unde circulaia turistic este permanent ca urmare a varietii activitilor
(congrese, trguri, expoziii, excursii, cltorii n tranzit etc.). Chiar i n aceste localiti
exist perioade de mai mare concentraie n lunile mai-octombrie pentru turismul de
tratament balneo-medical, sezonul cald oferind mai multe comoditi i n septembrie-
91
decembrie pentru centrele urbane, aceasta dovedindu-se perioada optim pentru
desfurarea unor manifestri tiinifice, cultural-artistice, sportive sau de alt natur.
Analiza curbelor de variaie evideniaz existena a trei etape (momente) n
evoluia cererii i respectiv a circulaiei turistice de-a lungul unui an calendaristic:
- vrful de sezon (sau chiar vrfurile n cazul activitii turistice bisezoniere)
caracterizat prin intensitatea maxim a cererii;
- nceputul i sfritul sezonului (sau perioadele de pre i post sezon) n care
cererea este mai puin intens cu tendine de cretere n perioada de nceput i descretere
n perioada de sfrit de sezon;
- extrasezonul, perioada caracterizat prin reducerea substanial sau chiar
ncetarea solicitrilor pentru serviciile turistice.
Suprapunerea curbelor de variaie sezonier a activitii turistice din ara noastr,
arat o concentrare puternic, n sezonul cald, pentru toate formele de turism (cca. 65%
din sosirile de turiti strini sunt n lunile iunie septembrie; de asemenea, tot n aceast
perioad se manifest cca. 60% din solicitrile turitilor romni).
Sezonalitatea circulaiei turistice este evideniat mai riguros, de indicii de
sezonalitate. Determinai cu ajutorul metodei mediilor mobile, pe baza seriilor dinamice
privind numrul de turiti din fiecare lun, indicii de sezonalitate prin valorile pe care le
iau confirm tendina de concentrare a cererii turistice n ara noastr n perioada iunie
septembrie.

Exemple
S se determine indicele de sezonalitate pe baza datelor din tabelul urmtor:
Tabel M2.1. Distribuia sosirilor de turiti, pe luni, n perioada 2005-2007,
n Regiunea turistic X
-mii persoane-
Luna/ Anul 2005 2006 2007
Ianuarie 274 415 263
Februarie 446 345 273
Martie 548 434 382
Aprilie 301 437 393
Mai 471 441 434
Iunie 374 464 466
Iulie 703 704 660
August 853 760 751
Septembrie 644 567 468
Octombrie 637 487 393
Noiembrie 590 438 362
Decembrie 560 406 360
TOTAL 6.401 5.898 5.205

Rezolvare:
Pentru a determina indicele de sezonalitate este necesar parcurgerea
a trei etape:
92
1). Determinarea mediei lunare

533.417
12
6.401.000
m
2005
= = sosiri/lun
491.500
12
5.898.000
m
2006
= = sosiri/lun
433.750
12
5.205.000
m
2007
= = sosiri/lun
2). Determinarea mediei generale

486.222
3
433.750 491.500 533.417
m
g
=
+ +
= sosiri/lun
3). Determinarea indicelui de sezonalitate

1,10
486.222
533.417
I
2005 S
= = , 1,01
486.222
491.500
I
2006 S
= = ,
0,89
486.222
433.750
I
2007 S
= = .



S se determine indicele de sezonalitate pe baza datelor din tabelul urmtor:
Tabel M2.2. Distribuia sosirilor de turiti, pe luni, n ara X situaie
ipotetic
-mii persoane-
Luna/ Anul 2007 2008 2009
Ianuarie 201 326 279
Februarie 495 412 456
Martie 425 452 475
Aprilie 354 401 385
Mai 503 496 516
Iunie 426 467 574
Iulie 695 589 695
August 958 897 901
Septembrie 721 712 723
Octombrie 698 632 671
Noiembrie 481 457 421
Decembrie 394 264 210
TOTAL 6.351 6.105 6.306


Etalarea calendaristic a circulaiei turistice, dependent de o suit de factori
economici i extraeconomici, evideniaz diferenieri, adesea semnificative de la o lun/
trimestru la alta (altul), concentrndu-se n perioada de var.
Pentru analizarea gradului de concentrare (un alt mod de a exprima sezonalitatea)
a circulaiei turistice se utilizeaz mai multe metode:
93
a). Coeficientul de concentrare Gini corectat ia valori cuprinse ntre 0 i 1;
valoarea 0 sau apropiat de 0 indic absena unei concentrri (fenomenul este relativ
uniform distribuit de-a lungul perioadei analizate); se calculeaz cu ajutorul relaiei:

1 n
1 p n
G
n
1 i
2
i
C

=

unde:
n = numrul termenilor seriei;
p
i
= ponderea la unitate a fiecrui termen al seriei.
b). Coeficientul de concentrare lunar sau trimestrial se determin prin intermediul
relaiei:

minim trafic cu strul luna/trime
maxim trafic cu strul luna/trime
C =
Coeficientul se poate calcula pentru indicatorii: sosiri de turiti, persoane cazate,
numrul de nnoptri etc. Valoarea apropiat de 1 a coeficientului indic o distribuie
uniform a traficului.

Exemple
S se determine coeficientul de concentrare Gini corectat, tiind c sosirile
vizitatorilor strini n Romnia au nregistrat evoluia prezentat n tabelul de
mai jos.
Tabel M2.3. Distribuia, pe trimestre, a indicatorului Sosirile vizitatorilor
strini n Romnia -mii sosiri-
Numr de turiti
Trimestrul, anul
1997 1999 2001
I 945 901 1.007
II 1.213 1.294 1.270
III 1.867 1.785 1.635
IV 1.124 1.244 1.026
TOTAL 5.149 5.224 4.938
Sursa: Anuarul Statistic al Romniei, 1997,1999,2001.
Rezolvare:
Calculul coeficientului Gini corectat:

( )
0,15
1 4
1 0,22 0,36 0,24 0,18 4
G
2 2 2 2
1997 C
=

+ + +
=
ceea ce nseamn c fenomenul este uniform distribuit.
Calculul coeficientului de concentrare trimestrial:

1,98
945.000
1.867.000
C = =
ceea ce nseamn c fenomenul este concentrat.
94

S se determine coeficientul de concentrare Gini corectat pe baza datelor
privind indicatorul Persoane cazate din tabelul de mai jos:
Tabel M2.4. Distribuia, pe trimestre, a indicatorului persoane cazate,
n perioada 2006-2009
-mii persoane-
Trimestrul/ Anul 2006 2007 2008 2009
I 1.446 1.522 1.371 1.319
II 1.680 1.768 1.576 1.602
III 2.889 2.689 2.611 2.738
IV 2.000 1.587 1.447 1.411
TOTAL 8.015 7.566 7.005 7.070

n acest context, cunoaterea prin intermediul curbelor de variaie, a indicilor de
sezonalitate i coeficienilor de concentrare a distribuiei n timp a cererii turistice, n
fiecare zon sau localitate, este important pentru orientarea eforturilor n vederea
satisfacerii corespunztoare a nevoilor consumatorilor i pentru gsirea soluiilor de
diminuare a efectelor negative ale concentrrii, respectiv pentru reducerea intensitii
cererii n perioadele de vrf de sezon i mrirea ntinderii lor n timp, prelungirea
perioadelor de pre- i post- sezon, reducerea parial sau total a extrasezonului.
Cele mai eficiente soluii de reducere a efectelor negative ale sezonalitii s-au
dovedit a fi prelungirea sezonului i etalarea vacanelor. Printre mijloacele mai importante
ce stau la ndemna organizatorilor de turism n acest sens se numr msurile cu caracter
economico-organizatoric de dezvoltare a ofertei, de diversificare a serviciilor i ridicarea
calitii acestora, practicarea unei politici de preuri difereniate n funcie de etapele
sezonului, dezvoltarea i intensificarea promovri turistice etc.
O atractivitate sporit se poate realiza prin amenajri suplimentare care s
valorifice cele mai variate atribute ale patrimoniului turistic, prin diversificarea serviciilor
de agrement, prin realizarea unor programe complexe ce pot compensa lipsa unor condiii
naturale propice. De asemenea, practicarea unor tarife reduse n pre- i post-sezon
favorizeaz prelungirea perioadelor de maxim intensitate prin atragerea anumitor
categorii de turiti cu venituri mai reduse, cei care cltoresc pentru schimbarea
cadrului, cei care dau vacanei un coninut preponderent de odihn etc. Importana
aciunilor de promovare i informare se evideniaz att prin aducerea la cunotin
publicului consumator a avantajelor suplimentare oferite n pre- i post-sezon sau n
extrasezon ct i prin stimularea n general a nevoii de turism. Dintre msurile
organizatorice am mai putea evidenia desfurarea manifestrilor tiinifice, culturale,
artistice, expoziionale etc.., cu precdere n perioadele de extrasezon.
Alturi de aceste elemente, dezvoltarea economico-social contribuie la
intensificarea circulaiei turistice i atenuarea sezonalitii. Sporirea veniturilor i
modificarea structurii, consumului, urbanizarea i creterea disponibilitilor de timp
liber, programarea vacanelor i posibilitatea scindrii concediului n mai multe etape,
95
intensificarea deplasrilor la sfrit de sptmn etc., au aciune mai profund i de
durat asupra repartizrii n timp a activitii turistice, n sensul reducerii perioadelor de
maxim concentrare.
Cu toate acestea turismul, dependent n mare msur de factorii naturali, continu
s prezinte oscilaii n timp cu influene nefavorabile asupra eficienei activitii i
satisfaciei consumatorilor.


Exemple
Interesul pentru vacane (turism) exprimat indirect prin intermediul
cheltuielilor pentru servicii n hoteluri i restaurante depinde n mare
msur de nivelul veniturilor populaiei i destinaia acestora, de
ierarhizarea nevoilor fiecrei categorii de consumatori. Analiza structurii
consumului i modificarea acesteia surprinde i evoluia cererii de vacane,
putnd oferi informaii utile cu privire la distribuia veniturilor i locul
consumului turistic n consumul final al populaiei.



Pe baza informaiilor privind dimensiunile, evoluia i structura consumului
populaiei s se determine i s se analizeze comparativ:
a). Ritmurile de evoluie pentru consumul populaiei, serviciile
comerciale destinate populaiei i serviciile n hoteluri i
restaurante;
b). Locul (ponderea) consumului turistic i modificarea acestuia
n total consum i total servicii comerciale.
De asemenea, n msura n care exist informaii, se vor realiza comparaii
ntre Romnia i alte ri (ponderea cheltuielilor turistice n consumul final
privat).



M2.U2.4. Oferta i producia turistic

Oferta turistic, categorie corelativ a pieei turistice, constituie, n multe situaii,
mobilul determinant al efecturii actului turistic.
Distincia care trebuie evideniat ntre oferta i producia turistic pornete de la
definirea celor doi termeni. Astfel, oferta turistic este reprezentat de cadrul i
potenialul natural i antropic, echipamentul de producie a serviciilor turistice,
ansamblul bunurilor materiale i serviciilor destinate consumului turistic, fora de
munc specializat n activitile specifice, infrastructura turistic i condiiile de
comercializare (pre faciliti).
96
Producia turistic este dat de ansamblul de servicii care mobilizeaz fora de
munc, echipamentul turistic i bunurile materiale i care se materializeaz ntr-un
consum efectiv.
Deci oferta presupune nu numai producia turistic, ci i existena factorilor
naturali.
Relaia ofert turistic producie turistic este marcat de o serie de
particulariti, care o difereniaz de aceeai relaie existent pe piaa bunurilor
materiale:
- producia turistic poate fi cel mult egal cu oferta, n timp ce pe piaa bunurilor
materiale, oferta este cel mult egal cu producia;
- oferta turistic exist i independent de producie, pe cnd producia turistic nu se
poate realiza n afara ofertei; n schimb, oferta bunurilor materiale nu se poate detaa de
existena unei producii;
- structura ofertei turistice nu coincide ntotdeauna cu structura produciei turistice,
n timp ce structura ofertei de bunuri reflect structura produciei respective;
- oferta turistic e ferm exist att timp ct exist i elementele care o compun,
pe cnd, producia turistic e efemer, ea exist att timp ct se manifest consumul i
nceteaz odat cu ncheierea acestuia.
Relaia dintre cele dou elemente este foarte complex, de intercondiionare
reciproc, oferta fiind surs a produciei turistice, iar producia fiind cea care d via,
mobilizeaz oferta.

Caracteristicile ofertei i produciei turistice
Aa cum rezult i din definiiile prezentate, oferta turistic are un caracter
complex i eterogen, fiind alctuit din mai multe componente, care se pot structura
astfel:
- potenialul turistic, ca element de atracie a cererii turistice format din totalitatea
resurselor naturale i antropice ale unei zone;
- echipamentul turistic, alctuit din ansamblul activelor fixe i circulante care
concur la satisfacerea nevoilor turitilor;
- serviciile prestate turitilor i bunurile oferite acestora spre consum, bunuri cu
destinaie turistic exclusiv;
- fora de munc, cea care transform din poteniale n efective celelalte elemente
sus-menionate.
Complexitatea ofertei turistice (i a produciei, n egal msur), este dat i de
numrul mare de prestatori sau fabricani ai produselor turistice. Faptul c
produsul turistic este format dintr-un ansamblu de servicii, fiecare cu specificul su, face
aproape imposibil furnizarea de ctre un singur productor a tuturor prestaiilor generate
97
de consumul turistic. De aceea, prestatorii sunt puternic specializai, au profile diferite,
uneori chiar interese diferite i cel mai adesea un mod de organizare distinct. Astfel, la
realizarea produsului turistic particip societi comerciale care au ca obiect de activitate
cazarea, masa, transportul, agrementul, fabricarea cltoriilor turistice (tour-operatorii),
de asemenea pot participa organisme i asociaii cu vocaie social, organisme locale i
teritoriale etc.
Pe lng aceast specializare puternic a prestaiilor de servicii turistice, trebuie s
menionm i faptul c ntre acetia predomin ntreprinderile mici i mijlocii, fapt
care a i dus la o frmiare excesiv a ofertanilor de servicii turistice. Aa cum se poate
constata ns, acesta nu exclude posibilitatea regruprii lor n organisme puternice, bine
individualizate, care pot domina piaa turistic, la un moment dat.
Creterea diversificat, ca o consecin a eterogenitii componentelor ofertei
turistice i rigiditii unora dintre ele, reprezint o alt caracteristic a ofertei turistice.
Dac n multe domenii acoperirea cererii se face prin multiplicarea ofertei, n turism acest
lucru nu este posibil dect ntr-o mic msur. Dependena ofertei turistice de potenial
face ca sporirea acesteia prin multiplicare s se realizeze pn la concurena capacitii de
primire, fizice i ecologice, a acestuia (se vorbete n acest sens despre capacitatea
turistic de suport a staiunilor montane, balneare, de litoral etc.). Dincolo de acest prag,
creterea ofertei se poate face numai prin atragerea n circuitul turistic a noi zone, prin
amenajarea de noi atracii, cu alte cuvinte, prin diversificare.
Trebuie adugat, de asemenea, c implicarea nemijlocit i n proporie mare a
resursei umane, imposibil de standardizat, accentueaz diversitatea produciei turistice.
Creterea diversificat trebuie privit, ns, i ca o preocupare a ofertanilor de
satisfacere a dorinelor consumatorilor, ca un mijloc de stimulare a cererii. n acest caz
diversificarea poate lua forma unor noi tipuri de aranjamente turistice, a unor noi
echipamente, fiind mult mai uor de realizat.
O alt caracteristic a ofertei turistice, cu multiple implicaii n realizarea actului
turistic, o reprezint rigiditatea acesteia. Aceast particularitate este datorat, n primul
rnd, inadaptabilitii (adaptabilitii reduse) la variaiile att cantitative, ct i calitative
ale cererii turistice. Caracterul relativ rigid al ofertei turistice se refer la mai multe
aspecte i anume:
1) Imobilitatea ofertei i produciei turistice, care, pentru a-i dovedi utilitatea
prin consum, presupune deplasarea consumatorului n bazinul acesteia i nu a produsului
n bazinul cererii;
2) Imposibilitatea stocrii ofertei, deci a adaptrii cantitative a acesteia la
nivelul cererii din fiecare perioad. Aceasta face ca, n cazul existenei unei inegaliti
ntre oferta i cererea turistic, s se produc pierderi efective pentru operatorul turistic
datorit perisabilitii serviciilor turistice.
98
3) Rigiditatea n amplasarea capacitilor de producie turistic, care sunt
localizate n perimetrul sau n apropierea elementului de atracie;
4) Imposibilitatea adaptrii ofertei la oscilaiile cantitative de tip sezonier ale
cererii turistice i la restructurrile calitative ale cererii generate de diversificarea
motivaiilor i preferinelor turitilor. Acest ultim aspect are consecine importante asupra
eficienei i riscurilor investiiilor n industria turistic.
5) Inelasticitatea parial a ofertei n raport cu cererea este o particularitate
care decurge din dou caracteristici ale serviciilor: forma nematerial i imposibilitatea
stocrii acestora. Ca urmare, remarcm c, pe termen scurt, oferta de servicii turistice nu
poate fi mrit fr a periclita calitatea lor.
Rigiditatea ofertei turistice determin riscul de vnzare de pe piaa turistic.
Acesta este determinat de concurena substituional, care caracterizeaz piaa turistic,
ofertele putnd foarte uor s se substituie unele pe altele. Punerea n valoare a ofertei
turistice implic un volum important de investiii pentru dotarea turistic destinat
elementelor funcionale i recreative.
Imposibilitatea deplasrii ofertei, care presupune mobilitatea consumatorului i
nu a produsului turistic, constituie o alt particularitate a ofertei turistice. De asemenea,
oferta turistic nu poate fi stocat odat neconsumat, ea se pierde - aspect care
presupune cheltuieli suplimentare pentru agenii economici ofertani n sensul promovrii
produselor turistice i adaptrii acestora la mutaiile intervenite n structura cererii.
Oferta turistic este dependent de echipamentele turistice, de numrul i
structura forei de munc. Investiiile, att materiale, ct i umane, n industria turistic,
sunt foarte costisitoare, fapt care nu permite nlocuirea rapid a acestora pentru a se
adapta la mobilitatea cererii turistice.
Dup cum se poate observa din analiza caracteristicilor ofertei i produciei
turistice, neconcordana n timp i spaiu a cererii cu oferta turistic poate fi generatoarea
unor efecte economice i sociale de mare amploare, ce se concretizeaz n: satisfacerea
necorespunztoare a turitilor, neutilizarea echipamentelor turistice i ca atare,
prelungirea duratei de amortizare a acestora i ncetinirea ritmului de nlocuire a
capacitilor uzate fizic sau moral etc.
Dar, prin eforturile conjugate ale organizatorilor i prestatorilor de servicii
turistice, printr-o bun cunoatere a tendinelor n evoluia cererii turistice, se poate
profita, n anumite limite, de o alt caracteristic a ofertei turistice: posibilitatea
substituirii unui tip de ofert cu altul. Aceasta presupune ns ca i motivaiile turistice
s se poat substitui la un moment dat, dar mai ales ca elementele componente ale ofertei
s aib un caracter polifuncional, s satisfac alternative de consum diverse.


99
Factorii determinani ai ofertei turistice
Nivelul i structura ofertei turistice sunt determinate de un ansamblu complex de
factori naturali, antropici i servicii turistice
57
.
1) Factorii naturali
Factorii naturali ai ofertei turistice primare sunt reprezentai de resursele sau
potenialul natural al destinaiei turistice: relief, peisaj, clima, apa, fauna, flora etc.
Turitii solicit aceste valori naturale n mod direct, cu toate c resursele naturale
apar pe piaa turistic ca o component particular a unui produs turistic oferit spre
comercializare. Ca urmare a acestui fapt, putem aprecia c valorile naturale constituie
pentru anumite categorii de turiti factorii principali n luarea deciziilor pentru alegerea
unei destinaii turistice i n plus, reprezint condiia esenial a crerii i dezvoltrii bazei
tehnico-materiale a staiunilor turistice. Resursele naturale exist n tot cursul anului, dar
ca mijloc de recreere devin atractive numai cnd ntlnesc anumii parametri calitativi
acceptai de turitii poteniali. Variaiile climaterice pot fi considerate ca un element
component de importan major al atractivitii resurselor naturale ale unei zone
turistice. n aceasta const una din cauzele principale ale sezonalitii ofertei turistice:
calitatea resurselor naturale se modific cu o regularitate constant n decursul unui an
calendaristic i corespunztor acestor schimbri se nregistreaz fluctuaii pronunate n
volumul cererii turistice.
Calitatea factorilor naturali care caracterizeaz o anumit zon turistic poate fi
afectat datorit accenturii tendinei de concentrare a fluxurilor turistice pe suprafee
limitate. Ca urmare, a aprut conceptul de dezvoltare durabil n turism, care
promoveaz o serie de principii ce se refer la satisfacerea trebuinelor prezente fr a
compromite capacitatea generaiilor viitoare de a-i realiza propriile lor nevoi. Meninerea
nealterat a mediului natural este de o importan vital pentru generaiile viitoare i de
aceea nu trebuie prejudiciat din considerente pe termen scurt.
Turismul trebuie s se constituie ntr-o activitate pozitiv care s aduc beneficii
att comunitii locale, ct i vizitatorilor. Activitatea turistic trebuie s respecte
proporiile, natura i caracteristicile locului n care se desfoar, fr a permite
deteriorarea resurselor, sau a avea un impact economic i social inacceptabil.
2) Factorii antropici
Factorii antropici ai ofertei turistice se refer la patrimoniul istoric, artistic i
cultural, infrastructura i baza tehnico-material a turismului. Patrimoniul istoric, artistic
i cultural cuprinde resurse care motiveaz turitii s ntreprind cltorii avnd c
destinaii aceste elemente determinante ale ofertei turistice. Importana resurselor
culturale i artistice este justificat de caracterul lor original care ofer posibilitatea

57
Nedelea, Al., op. cit., p. 122.


100
diferenierii produciei turistice n relaia cu piaa internaional. Existena unei
infrastructuri adecvate este esenial pentru ca oferta turistic potenial s se transforme
n ofert real prin facilitarea accesului turitilor la zonele turistice respective. Baza
tehnico-material a acestuia este format din structurile de primire turistic care sunt
construcii i amenajri destinate cazrii turitilor, servirii mesei, agrementului,
transportului acestora sau tratamentului.
3) Serviciile turistice
Serviciile turistice constituie ponderea majoritar a ofertei turistice. Structura
serviciilor oferite pe piaa turistic cuprinde:
A) Servicii pentru pregtirea consumului turistic, legate de organizarea
voiajelor, publicitate, informarea clienilor, elaborarea programelor de cltorie, editarea
ghidurilor i hrilor turistice etc.
B) Servicii de baz care includ:
1) Servicii de transport turistic, n cazul n care turitii solicit asemenea servicii;
2) Servicii de cazare care constau n asigurarea condiiilor pentru nnoptarea
turitilor n diferite tipuri de structuri de primire;
3) Servicii de alimentaie;
C) Servicii complementare - sunt prestate pentru asigurarea petrecerii agreabile a
timpului liber al turitilor;
D) Servicii cu caracter special: tratamente balneo-medicale, servicii pentru
turismul de ntruniri, pentru aciunile de vntoare i pescuit sportiv.
E) Servicii nespecifice: reparaii i ntreinere, telecomunicaii, pot, schimb
valutar etc.
4) Fora de munc
Fora de munca influeneaz dimensiunea, calitatea i localizarea ofertei turistice
prin gradul de specializare i nivelul de calificare. ntre lucrtorul din turism implicat n
prestarea serviciilor i beneficiarul acestora intervin raporturi directe, n care satisfacerea
nevoilor de consum se face n condiii de cretere continu a experienei i exigenelor
personale ale turitilor acumulate din cltorii anterioare. Aceasta impune o cretere a
nivelului profesional al personalului din turism, o adaptare rapid la cerinele pieei
mondiale. Este adevrat ns c necesarul de munc nalt calificat n turism este mai
redus dect pentru celelalte domenii de activitate ale sectorului tertiar. Astfel, dei
calitatea muncii are o importan deosebit, ocuparea multor funcii, din unitile de
cazare de exemplu, solicit un nivel redus de calificare. n prezent, pe plan mondial, se
remarc tendina ridicrii calitative a ofertei datorit unei specializri accentuate a
personalului ce lucreaz n cadrul firmelor de turism. Diversificarea i specializarea
profesiilor turistice asigur succesul ofertei turistice.

101

Exemple
CALCULUL CAPACITII TURISTICE DE SUPORT PENTRU
STAIUNILE MONTANE
Staiunea montan este o localitate sau parte a unei localiti care dispune
de ambian montan pitoreasc i nepoluant, cu factori naturali de mediu,
structuri turistice i dotri specifice realizrii produsului turistic de tip
montan.
Pentru staiunile montane decizia de dimensionare se bazeaz, n principal,
pe evoluia domeniului schiabil, n funcie de care se stabilesc dimensiunile i
structura echipamentelor de cazare, alimentaie, agrement, transport pe cablu.
Dar, de asemenea, trebuie inut cont de faptul c sunt i staiuni montane care
nu beneficiaz de un domeniu schiabil deosebit, fiind specializate pe sporturi
de var, drumeii, alpinism etc. n acest caz capacitatea staiunii poate fi
calculat prin nsumarea capacitilor de primire obinute pentru fiecare tip
de activitate ce poate fi desfurat n staiune sau n mprejurimile sale.
Astfel, capacitatea de suport poate fi calculat separat pentru staiunile axate
pe sporturi de iarn i pentru staiunile axate pe sporturi de var.
Staiuni pentru sporturi de iarna
n acest caz, datorit importanei sale n amenajarea staiunilor
montane, capacitatea domeniului schiabil va fi indicatorul principal ce va fi
luat n considerare atunci cnd vine vorba de capacitatea de suport a unei
staiuni cu asemenea specific.


Pe baza formulei de mai jos, s se determine capacitatea domeniului schiabil
al unei staiuni montane pentru sporturi de iarn cunoscute.

M2.U2.5. Preurile produselor turistice
Preul reprezint valoarea de pia a unui produs sau serviciu, ntr-o exprimare
monetar, iar nivelul lui reflect o serie de constrngeri ale pieei. n cazul turismului,
formarea preurilor este rezultatul aciunii unei multitudini de factori de natur
102
economic, politic, motivaional, geografic etc., dar i al respectrii numeroaselor
cerine decurgnd din specificitatea cererii i ofertei turistice, din complexitatea i
eterogenitatea acestora.
Din punct de vedere al productorului (comerciantului), preul trebuie s
reflecte, cu fidelitate, cheltuielile de producie, de comercializare, s acopere taxele,
impozitele i alte obligaii financiare ale agenilor economici i s asigure acestora un
profit. Din punct de vedere al cumprtorului, preul este apreciat n funcie de utilitatea
produsului, de importana nevoii pe care o satisface, de veniturile disponibile, de preurile
concurenei, de rezultatul comparaiei cu preul altor bunuri i servicii. Totodat, preul
trebuie s rspund legitilor economiei de pia.
Avnd n vedere acest coninut complex, stabilirea preului este o chestiune
dificil, nivelul acestuia fiind rezultatul unei cutri, unui compromis, unui optim ntre
forele implicate: productori, comerciani, consumatori, condiii de pia etc.
n turism ca i n alte domenii ale activitii economice, preul ndeplinete o
serie de funcii:
- instrument de msur a activitii i a eficienei acesteia;
- mijlocitor al schimbului;
- instrument de realizare a echilibrului ofert-cerere;
- stimularea cererii;
- dezvoltarea i diversificarea ofertei;
- ptrunderea pe o anumit pia;
- limitarea cererii etc.
n turism, preurile produselor i serviciilor turistice prezint cteva trsturi
distinctive, mai importante fiind:
- diferenierea;
- caracterul inflaionist;
- formarea relativ independent de raportul cerere-ofert;
- influena regulatoare limitat asupra pieei (cererii i consumului turistic, n
principal).
Preurile produselor turistice se ealoneaz pe o scar foarte larg,
difereniindu-se n timp i spaiu, n funcie de productor i consumator:
Diferenierea n timp este rezultatul caracterului sezonier al activitii
turistice. Astfel, n perioadele de sezon i mai ales n vrful de sezon,
preurile sunt mai mari cu 30-40% dect n extrasezon. Diferenierile
de pre se realizeaz pe seama serviciilor de hotelrie i de transport,
dar i prin oscilaiile cotei de comision perceput de intermediari
(touroperatori i ageniile de turism). Diferenierea n timp a preului n
103
turism reprezint i un instrument de politic turistic, un mijloc de
atenuare a sezonalitii.
Diferenierile n spaiu ale preurilor produselor turistice apar ca urmare
a localizrii diferite a echipamentelor i staiunilor n raport cu
principalele elemente de atracie (plaja, prtia de schi, izvorul mineral
etc.) sau chiar cu bazinul de cerere, dar i datorit renumelui pe care o
staiune (destinaie turistic) l are pe piaa turistic. n cazul turismului
internaional, acestor variaii trebuie s le adugm i pe cele care
decurg din diferenele de curs valutar.
Diferenierile de pre se manifest i n funcie de productor,
caracteristicile acestuia punndu-i amprenta asupra condiiilor i
experienei de producie, asupra calitii produselor turistice etc. Aici
putem include diferenierea preurilor pe categorii de confort, forme de
proprietate, dar i mrimea agenilor economici (producia de scal
permite costuri mai mici pe unitatea de produs).
n funcie de caracteristicile consumatorilor putem meniona
diferenierea preurilor n funcie de vrst, categoria socio-
profesional, mrimea grupului de turiti etc.

Preurile produselor turistice manifest un accentuat caracter inflaionist.
Manifestrile inflaioniste se explic prin mecanismul de formare a preurilor in turism
(inflaie prin costuri), prin specificul cererii i ofertei turistice (inflaie prin cerere),
prin interdependenele turismului cu alte ramuri ale economiei i prin relaia strns dintre
turismul intern i cel internaional (inflaie importat).
Complexitatea produselor turistice i mecanismul de formare a preului
pachetului de vacan, prin cumularea costurilor prestaiilor individuale, determin un
efect al inflaiei sensibil amplificat. Astfel, inflaia prin costuri se datoreaz creterii
preului energiei, variaiei nivelului salariilor, determinat de munca sezonier i raritatea
forei de munc superior calificat n perioadele de sezon, de speculaiile funciare n
zonele turistice, de aciunea statului n materie de fiscalitate etc.
Inflaia prin cerere const ntr-o cretere artificial a preului vacanelor ca
urmare a sezonalitii (excesul de cerere din anumite perioade), a unei oferte inelastice.
O alt caracteristic a preurilor produselor turistice se refer la faptul c
formarea lor este relativ independent de raportul ofert-cerere, de legile pieei.
Datorit opacitii pieei turistice i vscozitii cererii i ofertei se limiteaz afirmarea
liberei concurene i scade rolul mecanismelor pieei n formarea preurilor. Cel mai
adesea, jocul liberei concurene este ngrdit, deformat, fie prin nelegeri ale
productorilor (sub egida asociaiilor patronale), fie pentru c forma de organizare a
104
activitii creeaz poziia de monopol (cazul lanurilor integrate sau voluntare). La rndul
lui, statul, prin reglementri indirecte (politica fiscal, protejarea mediului, regimul
construciilor) reduce rolul pieei n stabilirea preurilor.
Nu se poate spune, ns, c pe piaa turistic a disprut orice concuren, dar
putem afirma c majoritatea preurilor se formeaz independent de aciunea legii cererii i
ofertei.
Din aceast caracteristic rezult o alt particularitate a preurilor produselor
turistice: influena limitat a acestora asupra consumului. n procesul formrii i
manifestrii deciziei de cumprare a vacanelor preurile au un rol relativ redus, aa dup
cum rezult din prerile exprimate de specialiti
58
. Aceasta se explic, pe de o parte, prin
faptul c piaa turistic este foarte puin transparent; cu alte cuvinte, turistul nu poate
aprecia, datorit intangibilitii produselor, msura n care preul corespunde calitii
serviciilor i ateptrilor sale. Practic, consumatorul potenial nu poate examina produsul
nainte de a-l cumpra i consuma. La acestea se adaug i insuficienta informare a
cumprtorilor cu privire la produsul n sine, la nivelul preurilor practicate de
concuren, ceea ce reduce posibilitatea unor analize comparative. Mai mult, acest lucru
devine aproape imposibil n cazul pachetelor de servicii turistice, cnd turistul nu are
posibilitatea s cunoasc preul fiecrui serviciu care compune pachetul.
Pe de alt parte, n domeniul turismului se poate vorbi de un comportament
subiectiv, neraional (determinat de factori psihologici, emoionali), de o anumit
fidelitate a consumatorilor, ceea ce i detaeaz oarecum de componenta obiectiv,
material, exprimat prin dimensiunea preului.
Aceste caracteristici argumenteaz necesitatea ca preul n turism s reflecte cu
fidelitate costurile de producie i comercializare, ca oscilaiile lui n jurul acestora s nu
fie foarte ample, indiferent de raportul ofert-cerere. ns, utilizarea preului ca instrument
de politic economic n domeniul turismului trebuie fcut cu mult atenie, deoarece
cumprtorii nu sunt foarte receptivi la modificrile acestuia sau chiar pot avea reacii
contrare celor ateptate de ofertant.
n privina modalitii concrete de determinare a preurilor produselor turistice,
ca regul general, trebuie inut seama de:
- costurile materiale;
- costurile salariale;
- costurile de funcionare;
- costurile de gestiune;
- taxa pe valoarea adugat;
- marja de profit a productorului sau comerciantului.

58
Minciu, R., op.cit., p. 156.
105
Aceast tehnic presupune, n practic, o serie de adaptri, n funcie de specificul
serviciului turistic transport, hotelrie, alimentaie
59
.
De o metodologie aparte beneficiaz programele turistice/produsele turistice
forfetare (aranjamente IT), datorit coninutului lor complex, de pachete turistice. n
stabilirea preului unui astfel de produs turistic sunt luate n calcul, sub forma cheltuielilor
directe, preurile prestaiilor individuale standard transport, cazare (care poate include i
mic dejun), alimentaie (n formula pensiune complet sau demipensiune) i agrement sau
tratament, dup caz. Acestora li se adaug cheltuieli administrative i de organizare a
activitii, comisionul ageniei detailiste, taza pe valoarea adugat i, bineneles, marja
de profit a productorului (touroperator). n structura acestor costuri mai pot fi incluse
cheltuielile cu asigurarea turistului, cheltuielile de marketing, eventualele gratuiti etc.
Aceste preuri se stabilesc, de regul, n trepte, n funcie de mrimea grupului i
perioada de desfurare a programului, respectiv sezon sau extrasezon.
Dincolo de abordrile generale prezentate mai sus, trebuie precizat c, n turism
tariful sau preul serviciilor turistice se determin, n principal, prin trei metode:
1. prin adugarea unei marje de profit la costuri;
2. prin metoda pragului de rentabilitate (punctului mort);
3. prin metoda venitului marginal egal cu costul marginal.

1. Determinarea tarifului prin adugarea unei marje de profit la costuri
Cnd se stabilesc tarifele, trebuie s se in ntotdeauna cont de necesitatea
acoperirii costurilor i asigurarea unui profit. Astfel, se poate determina tariful prin
adugarea unei marje dorite de profit la costurile totale. La valoarea astfel obinut se
adaug, pentru operaiunile impozabile, suma de TVA corespunztoare.
Aceast metod nu ofer rspuns la ntrebarea ct de mare ar trebui s fie marja
procentual de profit.


Exemple
Un hotel cu 200 de locuri nregistreaz costuri fixe n valoare de 6000 lei/zi
cazare i costuri variabile de 18 lei/loc. Ce nivel al tarifului ar trebui s
practice hotelul innd cont de aceste costuri i de faptul c se are n vedere
obinerea unei rate a profitului n raport cu cheltuielile de 30%, iar TVA este
19%.
Tarif/loc =
|

\
|
+18
200
6000
+
100
30
|

\
|
+18
200
6000
+
100
19
[ |

\
|
+18
200
6000
+
100
30
|

\
|
+18
200
6000
]=
74,256 lei/loc.

59
Vezi n acest sens: Cristureanu, C., op.cit., p. 184-187, Lupu, N., op.cit., p. 252-260, Stnciulescu, G.,
op.cit., p. 183-193 i 211.
106


Cunoscnd c un hotel are 100 de locuri, costurile fixe ale hotelului pe zi
de cazare sunt de 4000 lei, iar costurile variabile de 40 lei/loc - zi, tariful
practicat de hotel pe loc zi (fr TVA), pentru a obine o rat a profitului
n raport cu costurile de 20%, trebuie s fie:
a) 80 lei;
b) 96 lei;
c) 102 lei;
d) 78 lei.

2.Determinarea tarifului prin metoda pragului de rentabilitate (punctului mort)
n turism, datorit ponderii mari a costurilor fixe, costul unitar este o funcie
constant descresctoare de numrul de uniti prestate. n aceste condiii, utilizarea
costului unitar ca baz de referin pentru stabilirea tarifului presupune determinarea
volumului de uniti de servicii turistice care permite, cel puin, acoperirea costurilor
totale.
Pentru aceasta, putem folosi metoda pragului de rentabilitate sau punctului
mort, fcnd s varieze tarifele pentru a ajunge la pragul de rentabilitate corespunztor
cu capacitatea unitii de producie i gradul estimat de utilizare a acesteia, n funcie de
conjunctura pieei.
Pragul de rentabilitate sau punctul mort este acela pentru care veniturile (V)
sunt egale cu cheltuielile (Ch), respectiv de la care unitatea ncepe s obin profit.
Prin urmare,
V = Ch; y C C y x
v f
+ = , unde:
x = tariful serviciului turistic;
y = numrul de uniti de servicii turistice cerute (oferite);

f
C = costurile fixe;

v
C = costul variabil unitar.
De unde:
v
f
C x
C
y

=
Prin urmare, y reprezint numrul minim de uniti de servicii turistice cerute
(oferite), sub care activitatea unitii va fi nerentabil.


Exemple
Pornind de la informaiile din exemplul precedent i presupunnd c
managerii hotelului ar inteniona s practice un tarif de 120 lei/loc (fr
TVA) se pune problema determinrii pragului de rentabilitate, respectiv
gradului minim de ocupare a capacitii, sub care activitatea hotelului nu ar
fi rentabil.
107

60 58,82
18 120
6000
C x
C
y
v
f
=

= locuri
Aceasta nseamn c este necesar ocuparea a minimum 60 de
locuri zilnic, sub care activitatea hotelului nu ar fi rentabil.
Prin urmare, coeficientul minim de utilizare a capacitii hotelului
(CUC) la acest nivel al tarifului va fi:

30% 100
locuri) 200(total
ocupate) 60(locuri
CUC = =
Un coeficient mai mare de utilizare a capacitii hotelului va
conduce la obinerea unui profit, deci i va asigura desfurarea activitii n
condiii de rentabilitate. La un alt nivel al tarifului, bineneles se va
modifica i nivelul pragului de rentabilitate. Este motivul pentru care aceste
calcule trebuie completate cu cele bazate pe estimarea variaiei cererii n
funcie de nivelurile tarifelor practicate.





tiind c un hotel de 100 de locuri nregistreaz costuri fixe de 3045
lei zilnic, iar costurile variabile se ridic la 50 lei/ turist/ zi, la un
nivel al tarifului de 120 lei/ client/ zi, care ar trebui s fie mrimea
cererii la nivelul pragului de rentabilitate?


3.Determinarea tarifului prin metoda venitului marginal egal cu costul marginal
Regula de baz n cadrul acestei metode pentru maximizarea venitului net este
fixarea tarifului care permite vnzarea tuturor produselor i serviciilor pentru care venitul
marginal se ateapt s fie egal cu costul marginal.
Venitul marginal este venitul suplimentar ateptat din vnzarea unei cantiti de
servicii turistice n plus, iar costul marginal este costul suplimentar pe care vnztorul l
suport pentru a realiza creterea produciei i vnzrilor.
n calcularea venitului marginal trebuie s se in seama de elasticitatea cererii n
funcie de tarif.
Astfel, de regul, pentru sporirea cererii este necesar micorarea tarifului, ceea ce
poate conduce la situaii n care creterea vnzrilor s nu aduc venit marginal. Aceasta
pentru c micorarea tarifului se face nu numai pentru clienii suplimentari pe care
vnztorul caut s-i atrag cu scderea de tarif, ci pentru toi clienii. Venitul suplimentar
108
pe care l ctig de la noii clieni poate fi contracarat de pierderea de venit de la clienii
vechi, care erau dispui s plteasc mai mult.
Costul marginal este creterea costului total provocat de producerea unei uniti
suplimentare. Pe termen scurt, dac echipamentul rmne constant, costul marginal este
egal cu creterea costurilor variabile.
Maximizarea profitului se realizeaz pentru nivelul tarifului corespunztor
cantitii de servicii pentru care venitul marginal este egal cu costul marginal pe termen
scurt.
Acest nivel al tarifului poate fi aflat prin ncercri sau prin rezolvarea urmtorului
sistem:
)] ( [

+ =

= =
f v f f f
i
i f
i
i f
i i
x
y c c y x max maxprofit
x
x x
:
y
y y
x
x
:
y
y
E
unde:

E
x
= coeficientul de elasticitate a cererii n funcie de tarif;
y
i
=.nivelul iniial al cererii;
y = modificarea cererii;
y
f
= nivelul cutat (optim) al cererii;
x
i
=.nivelul iniial al tarifului;
x = modificarea tarifului;
x
f
= nivelul cutat (optim) al tarifului;
c
f
= costurile fixe;
c
v
= costurile variabile;
x
f
*y
f
= veniturile ncasate;
c
v
*y
f
= costurile variabile totale pentru nivelul cutat al cererii.



Exemple
Pentru completarea datelor prezentate n cadrul exemplelor precedente, se
mai adaug urmtoarele informaii: studii asupra cererii turitilor arat c la
un tarif de 110 lei se vor ocupa 70 de locuri, iar coeficientul de elasticitate a
cererii n funcie de tarif are valoarea -2.
)] ( [

+ =

=
f f f
f f
y 18 6000 y x max maxprofit
110
110 x
:
70
70 y
2
de unde:
110 x
110
70
70 y
2
f
f

=

109
Rezult c:
f f
y 7857 , 0 165 x =

Trebuie gsit ( )
f
y maxf =( ) ( )
f f f
y 18 6000 y y 7857 , 0 165 + =
= 6000 y 147 y 7857 , 0
f
2
f
+
Acest maxim se gsete pentru ( ) 0 y f
f
'
=
( ) 0 147 y 1,5714 y f
f f
'
= + = de unde rezult c 94locuri 93,545 y
f
= i
91,1429lei 94locuri 7857 , 0 165 x
f
=
Deci, tariful cutat este de 91,1429 lei, care corespunde unei cereri
de 94 locuri.

lei 7692 94 18 6000 totale Costurile
lei 8567,4326 94 91,1429 total Venitul
= + =
= =

Profit maxim=875,4326 lei
Acest nivel al profitului este cel mai mare, n condiiile date ale
problemei. Pentru comparaie, se va calcula profitul n condiiile iniiale (70
de locuri ocupate la un nivel al tarifului de 110 lei) i n condiiile n care ar
fi ocupate toate cele 200 de locuri ale hotelului.
n condiiile iniiale:
Profit = 70*110 (6000+18*70) = 440 lei.
Pentru ocuparea celor 200 de locuri (coeficientul de elasticitate a
cererii n funcie de tarif este -2), nivelul tarifului rezult n urma aplicrii
formulei:
110
110 x
:
70
70 200
2
f

=
lei 7,8650 x
f
= , iar
Profitul = 200*7,8650 - (6000+18*200) = -8027 lei
Aadar, la acest nivel al tarifului, dei se ocup toate locurile
existente, hotelul ar nregistra o pierdere de 8027 lei/zi.



tiind c un hotel are 200 de locuri i c la un tarif de 100 lei s-ar ocupa
140 de locuri, iar reducerea tarifului la 90 lei ar conduce la creterea cu
20% a numrului de locuri ocupate, s se calculeze venitul marginal obinut
de hotel.


M2.U2.6. Rezumat
Cererea turistic este format din ansamblul persoanelor care i
manifest dorina de a se deplasa periodic i temporar n afara reedinei
proprii pentru alte motive dect prestarea unei activiti remunerate la locul
de destinaie. Din punct de vedere economic, cererea turistic se refer la
cantitatea de bunuri i servicii turistice care pot fi cumprate ntr-o zona
110
delimitat i la un anume pre de-a lungul unei perioade date de timp.
Consumul turistic reprezint manifestarea cererii solvabile a
populaiei pentru produsele turistice oferite pe pia. Astfel, acesta vizeaz
cheltuielile efectuate de turiti pentru a cumpra servicii i bunuri necesare
satisfacerii nevoilor i dorinelor legate de petrecerea timpului liber.
Materializarea consumului turistic se poate numai cu condiia existenei
unei oferte turistice care, prin volum, structur i calitate, repartizare n timp
i dispersare n spaiu, s corespund preferinelor turitilor.
ntre oferta turistic i producia turistic exist o relaie strns,
care, comparativ cu aceeai relaie de pe piaa bunurilor fizice, este marcat
de o serie de particulariti.
n turism, preurile produselor i serviciilor turistice prezint
cteva trsturi distinctive, mai importante fiind:
- diferenierea;
- caracterul inflaionist;
- formarea relativ independent de raportul cerere-ofert;
- influena regulatoare limitat asupra pieei (cererii i consumului
turistic, n principal).


M2.U2.7. Test de evaluare a cunotinelor
1. Sezonalitatea activitii turistice poate fi determinat prin:
a. indici de sezonalitate
b. coeficieni de concentrare
c. coeficieni de intensitate a traficului
d. toi acetia
2. In cadrul unei destinaii turistice, acordarea de faciliti tarifare
turitilor urmrete:
a. promovarea unei alte destinaii turistice
b. atenuarea sezonalitii
c. diversificarea ofertei turistice
d. toate rspunsurile sunt corecte
3. Pentru o staiune balnear de interes naional, curba sezonalitii este:
a. cu o singur perioad de sezon
b. fr concentrri semnificative
c. cu dou perioade de sezon
d. alt model
4. Intre caracteristicile specifice preurilor produselor turistice se numr:
a. contribuia relativ limitat la realizarea echilibrului cerere-ofert
111
b. evaluarea performanelor activitii desfurate
c. stimularea circulaiei turistice
d. niciun rspuns nu este corect
5. Intre caracteristicile specifice ofertei turistice se numr:
a. mbuntirea calitativ
b. adaptarea parial la cerere
c. creterea diversificat
d. toate acestea
6. Intre funciile specifice ale preurilor produselor turistice se numr:
a.realizarea unor obiective de politic turistic
b.stimularea circulaiei turistice
c.echilibrarea ofertei cu cererea
d.toate acestea
7. Intre determinanii ofertei turistice se numr:
a. potenialul turistic
b. fora de munc din turism
c. echipamentele turistice
d. toate acestea
8. In legtur cu cererea turistic este adevrat urmtoarea afirmaie :
a. Este elastic
b. Este rigid
c. Este imobil
d. Odat neconsumat, se pierde
9. Una dintre urmtoarele afirmaii nu este adevrat cu privire la
oferta turistic :
a. Este rigid
b. Este nestocabil
c. Este neelastic n timp i spaiu
d. Este fluctuant de la un sezon la altul
10. Coeficientul de concentrare spaial a cererii turistice (Gini corectat)
poate lua valori:
a. negative
b. pozitive unitare
c. pozitive subunitare
d. pozitive supraunitare


112
Modulul 3. Componentele ofertei turistice

Cuprins
Introducere......................................................................................................................... 112
Obiectivele modulului ........................................................................................................ 112
U1. Potenialul turistic.............................................................................................................113
U2. Baza tehnico-material a turismului.................................................................................125
U3. Resursele umane n turism................................................................................................143
U4. Serviciile turistice.............................................................................................................154




Introducere
Cadrul i potenialul natural i antropic, echipamentul de producie a serviciilor
turistice, masa de bunuri materiale i servicii destinate consumului turistic, fora de
munc specializat n activitile turistice formeaz oferta turistic. Teritoriul, ca
suport al ofertei turistice, baza tehnico-material, resursele umane i sectorul
serviciilor turistice sunt considerai a fi determinanii ofertei turistice
60
.
Fiecreia dintre aceste componente majore i va fi alocat cte o unitate de
nvare.


Obiectivele modulului
La sfritul acestui modul studenii vor fi capabili s:
Cunoasc coninutul i structura potenialului turistic
identifice principalele aspecte pe care le presupune valorificarea potenialului
turistic al unui teritoriu
cunoasc structura i evoluia bazei tehnico-materiale a turismului
s-i nsueasc aspectele care definesc investiiile n turism
neleag de ce resursele umane reprezint componenta principal a calitii
serviciilor n industria ospitalitii
cunoasc tipologia serviciilor turistice
caracterizeze serviciile turistice de baz







60
Cristureanu, C., op.cit., p. 174.
113
Unitatea de nvare M3.U1. Potenialul turistic

Cuprins
M3.U1.1. Introducere ......................................................................................................... 113
M3.U1.2. Obiectivele unitii de nvare ........................................................................... 113
M3.U1.3. Coninutul i structura potenialului turistic......................................................... 113
M3.U1.4. Valorificarea potenialului turistic....................................................................... 117
M3.U1.5. Rezumat ............................................................................................................. 124
M3.U1.6. Test de evaluare a cunotinelor .......................................................................... 124




M3.U1.1. Introducere
Potenialul turistic, ca parte integrant a ofertei turistice, constituie condiia
esenial a dezvoltrii turismului ntr-o anumit regiune. In acest context, capt
semnificaie deosebit cunoaterea coninutului i structurii acestuia, a gradului
de atractivitate, a stadiului de exploatare la un moment dat, precum i a
posibilitilor de valorificare n viitor.



M3.U1.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
selecteze elementele care se constituie n atracii turistice
s analizeze gradul de atractivitate a resurselor turistice ale unui teritoriu
s determine nivelul de valorificare a potenialului turistic al unui teritoriu
identifice posibile direcii de aciune n vederea valorificrii mai bune a
potenialului turistic



Durata medie de parcurgere a acestei uniti de nvare este de 2 ore.

M3.U1.3. Coninutul i structura potenialului turistic
Dicionarul de terminologie turistic definete potenialul turistic ca totalitatea
resurselor naturale, antropice, cultural-istorice care, mpreun cu infrastructura, constituie
oferta turistic a unei destinaii
61
.
n literatura de specialitate din domeniul turismului, se utilizeaz diferite
accepiuni ale noiunilor de potenial turistic i patrimoniu turistic. ntr-un sens foarte larg
potenialul turistic al unui teritoriu poate fi definit prin ansamblul componentelor

61
Stncioiu, A.-F., op.cit., p. 157.
114
naturale, cultural-istorice i economico-sociale, recunoscute tiinific cantitativ i
calitativ, dovedite prin practic, care prezint posibiliti de valorificare turistic i care
au o anumit funcionalitate pentru turism".
O anumit regiune ne intereseaz din punct de vedere turistic atunci cnd ofer
resurse turistice, naturale sau antropice, care prin valorificare, pe fondul unor amenajri
tehnice i innd cont de mediul nconjurtor, poate intra n circuitul turistic i poate
determina o activitate de turism. n cercetarea potenialului turistic, ca de altfel n turism
n general, este necesar o abordare interdisciplinar a cercetrilor, valorificarea n turism
a resurselor fcndu-se cu avizul specialitilor.
Putem distinge dou noiuni care descriu componentele naturale sau antropice ale
potenialului turistic, dar al cror coninut difer: "atracii turistice" i "resurse turistice"
Atracie turistic reprezint orice element natural sau antropic care motiveaz
deplasarea turitilor spre o destinaie. Impreun cu transporturile, cazarea i agrementul
reprezint elementele eseniale ale produsului turistic. Atraciile pot fi clasificate n
naturale i artificiale
62
.
Noiunea de atracie turistic definete mai mult latura afectiv a diferitelor
componente ale potenialului turistic, referindu-se mai ales la elemente de ordin estetic i
cognitiv. De exemplu, componentele cultural-istorice, tehnico-economice i o parte dintre
cele naturale (peisaje, forme de relief, specii de plante i animale) ar putea fi desemnate
ca atracii turistice.
Resursele turistice acoper o arie mult mai larg; pe de o parte noiunea este
utilizat pentru a desemna motivul de vizitare (atracie propriu-zis), i pe de alt parte
este folosit pentru a defini mijloacele (sursele) necesare desfurrii activitii turistice:
resurse naturale, materiale, umane, financiare
63
. Dicionarul menionat definete resursele
turistice ca fiind totalitatea resurselor naturale, antropice i financiare existente ntr-o
destinaie sau deinute de o firm turistic, ce pot fi valorificate n scopul desfurrii
activitii turistice
64
.
Exist i alte opinii referitoare la noiunea de potenial turistic. Unele lucrri de
specialitate definesc noiunea de potenial turistic prin expresiile "fond turistic" i
"patrimoniu turistic". In acest caz noiunea are un neles mai larg incluznd n potenialul
turistic i dotrile tehnico-edilitare, serviciile turistice i infrastructura tehnic general.
Unii autori consider c fondul turistic reunete totalitatea resurselor naturale i culturale
de natur turistic care constituie baza ofertei turistice poteniale a unui teritoriu
considerat ca o destinaie turistic. Indiferent de modul de abordare, cu sensul mai larg
sau mai restrns, potenialul turistic are un rol determinant, fundamental pentru existena
activitii turistice. De altfel dicionarul la care am apelat consider c noiunile

62
Stncioiu, A.-F., op.cit., p. 21.
63
Minciu, R., op.cit., p. 160.
64
Stncioiu, A.-F., op.cit., p. 175.
115
POTENIAL TURISTIC SAU OFERT
TURISTIC POTENIAL
NATURAL ANTROPIC
COMPONENTELE CADRULUI NATURAL,
INCLUSIV CELE MODIFICATE DE OM,
NATURA PROTEJAT, CALITATEA MEDIULUI
CULTURAL-
ISTORIC
TEHNICO-
ECONOMIC
SOCIO-
DEMOGRAFIC

Figura M3.1. Structura potenialului turistic
Sursa: Albu, R. G., Evaluarea potenialului turistic n perspectiva dezvoltrii turistice
durabile, Ed. Universitii Transilvania din Braov, 2007, p. 85.
patrimoniu turistic i potenial turistic sunt sinonime, dar ali autori
65
sunt de prere c
patrimoniul are o sfer de referin mult mai cuprinztoare, incluznd alturi de atracii i
baza tehnico-material specific i chiar infrastructura, componente ce asigur
exploatarea, valorificarea bogiilor turistice.
Resursele turistice ale Romniei se mpart n dou categorii de potenial turistic:
potenial turistic natural i potenial turistic antropic (figura m3.1).
Potenialul turistic natural reprezint totalitatea resurselor turistice pe care le are
cadrul natural al unei regiuni prin componentele sale: relief, structur geologic, condiii
climatice, ape, vegetaie i faun, peisaj, natur protejat.
Aezarea geografic reprezint o component important a potenialului turistic
natural prin care se stabilete arealul pe care se dezvolt fenomenul turistic, poziia n
raport cu vecintile, zonele i staiunile turistice, cile de comunicaie, centrele emitente
i pieele turistice n general. Calitatea mediului nconjurtor i a resurselor turistice
reprezint o condiie esenial n dezvoltarea turismului, aceasta poate fi considerat o
component de potenial. Aceste resurse turistice prin coninutul, calitatea i valoarea lor
recunoscut tiinific pot fi introduse i valorificate n activitatea turistic.
Potenialul turistic antropic cuprinde elementele cultural-istorice, tehnico-
economice i socio-demografice ale unei regiuni care prin valorificarea lor intrinsec
genereaz anumite fluxuri turistice (figura M3.2).
Componentele naturale i antropice, ca resurse i atracii turistice poteniale, au un
rol fundamental n dezvoltarea turismului. Importana lor deriv din urmtoarele
elemente:
valoarea peisagistic, estetic, recreativ, cultural etc.;
calitatea i volumul unui factor natural de cur (inclusiv a bioclimatului);
existena unor condiii naturale care genereaz forme de turism specifice
(stratul de zpad, oglinzile de ap, resursele cinegetice, etc.);

65
Minciu, R., op. cit., p. 160.
116
rolul cognitiv i instructiv-educativ al multor elemente cum ar fi
rezervaiile naturale;
monumentele naturii, obiectivele social- economice etc.
Exist i alte opinii legate de clasificarea patrimoniului turistic n diferite
categorii. Unii autori disting trei categorii de potenial: natural, economic i cultural-
educativ. Alii consider c patrimoniul poate fi natural i socio-istoric. n finalul
capitolului vom prezenta viziunea noastr legat de definirea noiunii de potenial turistic
i un model de evaluare a acestuia aplicat n regiunea studiat.
O alt modalitate de structurare a atraciilor turistice folosete drept criteriu gradul
de polarizare a atraciilor turistice. In funcie de acest criteriu putem distinge atracii
(resurse) concentrate i atracii turistice dispersate.
n literatura de specialiate
66
se ntlnete frecvent i clasificarea n atracii nodale
(caracterizate prin faptul c se concentreaz pe o arie restrns, fiind destinate n special
turismului de sejur) i atracii liniare (situate de-a lungul unui circuit) destinate cu
prioritate turismului itinerant.
Din punctul de vedere al valorii (exprimate n originalitate sau unicitate) putem
distinge conform lui P. Defert trei tipuri de resurse:
1. resurse unice, rare i originale (unicat) la scara ntregii planete;

66
Albu, R.G., op.cit., p. 87.
V
e
s
t
i
g
i
i

a
r
h
e
o
l
o
g
i
c
e
C
e
t

i

g
r
e
c
e

t
i
,

d
a
c
i
c
e
,

r
o
m
a
n
e
,

m
e
d
i
e
v
a
l
e
M
o
n
u
m
e
n
t
e

i
s
t
o
r
i
c
e

i

d
e

a
r
t


c
u

v
a
l
o
a
r
e
d
e

u
n
i
c
a
t
M
o
n
u
m
e
n
t
e

i
s
t
o
r
i
c
e

i

d
e

a
r
t

M
o
n
u
m
e
n
t
e

d
e

a
r
t


p
l
a
s
t
i
c

,

l
o
c
u
r
i

i
s
t
o
r
i
c
e
VESTIGII I
MODUMENTE ISTORICE
M
u
z
e
e

i

c
a
s
e

m
e
m
o
r
i
a
l
e

d
e

i
n
t
e
r
e
s
i
n
t
e
r
n
a

i
o
n
a
l
,

n
a

i
o
n
a
l
,

r
e
g
i
o
n
a
l

i

l
o
c
a
l
C
r
e
a

i
e

a
r
t
i
s
t
i
c


p
o
p
u
l
a
r

M
u
z
e
e

e
t
n
o
g
r
a
f
i
c
e
M
a
n
i
f
e
s
t

r
i

p
o
p
u
l
a
r
e

t
r
a
d
i

i
o
n
a
l
e
A
r
h
i
t
e
c
t
u
r

i

t
e
h
n
i
c


p
o
p
u
l
a
r

S
a
t
e

t
u
r
i
s
t
i
c
e
:


-

p
e
i
s
a
g
i
s
t
i
c
e
,

v
i
t
i
-
p
o
m
i
c
o
l
e
,

c
l
i
m
a
t
e
r
i
c
e
;


-

c
u
l
t
u
r
a
l
-
i
s
t
o
r
i
c
e
;


-

e
t
n
o
-
f
o
l
c
l
o
r
i
c
e
;


-

v

t
o
a
r
e

i

p
e
s
c
u
i
t

s
p
o
r
t
i
v
I
n
s
t
i
t
u

i
i

d
e

c
u
l
t
u
r

i

a
r
t

ETNOGRAFIE i
FOLCLOR
CULTURAL-
ISTORIC
POTENIAL TURISTIC ANTROPIC
C
o
n
s
t
r
u
c

i
i

h
i
d
r
o
t
e
h
n
i
c
e
:


-

b
a
r
a
j
e

i

l
a
c
u
r
i

d
e

a
c
u
m
u
l
a
r
e
;


-

p
o
d
u
r
i
;


-

c
a
n
a
l
e
;


-

h
i
d
r
o
c
e
n
t
r
a
l
e
;


-

l
u
c
r

r
i

d
e

i
n
g
i
n
e
r
i
e

i

a
r
t


i
n
g
i
n
e
r
e
a
s
c

U
n
i
t

i

e
c
o
n
o
m
i
c
e
:


-

i
n
d
u
s
t
r
i
a
l
e
;


-

a
g
r
i
c
o
l
e
C
e
n
t
r
e

a
r
t
i
z
a
n
a
l
e

i

m
e

t
e

u
g

r
e

t
i
I
n
s
t
i
t
u

i
i

s
o
c
i
a
l
e
P
o
p
u
l
a

i
e

(
d
e
m
o
g
r
a
f
i
e
,

f
o
r


d
e

m
u
n
c

,
c
e
r
e
r
e

t
u
r
i
s
t
i
c

)
A

e
z

r
i


-

r
u
r
a
l
e


-

u
r
b
a
n
e
TEHNICO-
ECONOMIC
SOCIO-
DEMOGRAFIC

Figura M3.2. Structura potenialului turistic antropic
Sursa: Albu, R. G., Evaluarea potenialului turistic n perspectiva dezvoltrii turistice
durabile, Ed. Universitii Transilvania din Braov, 2007, p. 87.

117
2. resurse de creaie-originale, dar nregistrndu-se n forme apropiate n
diverse regiuni;
3. resurse atractive - comune celor mai multe regiuni turistice (mri, clim
blnd, peisaje deosebite, plaje ntinse, manifestri culturale, etc.).
Resursele turistice mai pot fi clasificate i dup destinaie, dup accesibilitate,
dup poziia geografic fa de cerere, dup natura lor etc. Varietatea acestor criterii de
clasificare relev complexitatea potenialului turistic i a problemelor legate de
exploatarea eficient a acestuia.


Caracterizai potenialului turistic al zonei montane (de deal i podiuri,
litoral, Delta Dunrii etc.).

M3.U1.4. Valorificarea potenialului turistic

Evaluarea gradului de valorificare a potenialului turistic este o problem dificil,
necesitnd luarea n calcul att a unor elemente obiective, ct i a unor aspecte subiective,
mai greu de cuantificat i exprimat cantitativ. Totui, specialitii cad de acord asupra
faptului c o imagine concludent asupra nivelului de valorificare a potenialului turistic
al unui teritoriu se poate obine comparnd atraciile existente cu dotrile turistice i
intensitatea cererii. Astfel, apelnd la indicatorii de caracterizare a dimensiunii i
structurii echipamentelor i, respectiv, ai circulaiei turistice, se poate determina, n mare
msur, gradul de valorificare. n plus, prezint relevan i realizarea unor comparaii
internaionale sau aducerea n discuie a diversitii formelor de turism care pot fi
practicate in zona respectiv, precum i aprecieri asupra structurii i calitii serviciilor
prestate.
Determinarea gradului de atractivitate turistic a unui teritoriu (staiune
turistic)
n vederea amenajrii unei staiuni, trebuie s se evalueze anumite elemente ce
determin oportunitatea acesteia. Aceste elemente se refer n general la configuraia
geografic, condiiile meteorologice (climat cald sau rece, umed sau uscat, nivelul i
frecvena ploilor, luminozitatea soarelui etc.), patrimoniul cultural i istoric,
accesibilitatea, infrastructura general, precum i la aspecte sociale i politice.
Succesul unei staiuni va fi dat de componentele principale ale produsului turistic
obinut prin amenajarea i exploatarea sitului. Dup prerea unor specialiti,
componentele produsului turistic constituie factorii de marketing specifici unei staiuni
turistice care trebuie evaluai n funcie de tendinele manifestate n cererea turistic (spre
exemplu, n cazul unei staiuni montane, vorbim despre lungimea i calitatea prtiilor de
schi, indicatorul metri-prtie pe loc de cazare, numrul i calitatea tehnic a mijloacelor
118
mecanice de urcat i corelaia cu capacitatea de cazare, structura i diversitatea
amenajrilor pentru practicarea sporturilor de iarn i var, volumul i gradul de confort
al capacitii de cazare etc.). Acetia constituie de fapt factorii care confer atractivitatea
staiunii (staiunea va fi cu att mai atractiv cu ct fiecare factor de marketing se va situa
la un nivel calitativ ct mai ridicat).
Evaluarea atractivitii unei staiuni se poate face utiliznd diferite modele. Unul
dintre acestea este propus de I. Berbecaru i M. Botez i const n urmtoarele etape:
Selectarea factorilor de marketing ai staiunii;
Stabilirea importanei relative a fiecrui factor, prin acordarea unor note,
de la 10 (cel mai important factor) n jos;
Determinarea nivelului calitativ al fiecrui factor i cuantificarea acestuia,
astfel: foarte bine -10, bine - 8, acceptabil -5, slab -2;
Stabilirea contribuiei fiecrui factor, prin multiplicarea importanei
relative a fiecrui factor cu nivelul su calitativ;
nsumarea contribuiilor tuturor factorilor, obinnd o valoare sub 500
puncte (maximum).
Cu ct valoarea obinut se va apropia mai mult de 500, cu att atractivitatea
staiunii va fi mai mare. Modelul poate fi folosit i pentru compararea a dou sau mai
multe staiuni.

Un alt model care ncearc s surprind influena fiecrui element al ofertei este
determinarea gradului (indicelui) de atractivitate dup formula:

=
=
n
1 i
i i
c q I
i

i= 1,2,3,..n reprezint numrul componentelor resurselor turistice;
q= ponderea la unitate a fiecrui element;
c= nivelul calitativ al fiecrui element;
q
i
= 100 sau 1 (nivelul relativ).
Elementele componente ale resurselor turistice, ponderea i valoarea lor se
stabilesc pentru fiecare zon n parte, cu ajutorul unor modele i pe baza experienei
specialitilor. Astfel, pentru identificarea componentelor resurselor turistice se utilizeaz
frecvent metoda arborilor de pertinen, ce permite structurarea succesiv a ofertei pe
factori care definesc atractivitatea. Apoi se stabilete, de ctre o echip de specialiti,
ponderea fiecrui factor, n funcie de zona n discuie, i se evalueaz fiecare factor pe o
scal de la 1 la 3 (1-nivel calitativ sczut, 3-nivel calitativ nalt) sau de la 1 la 5. Valoarea
astfel obinut a indicelui de atractivitate se va situa n aceleai intervale i va fi apreciat
conform scalelor amintite.
119
Cea mai complex i complet modalitate de definire a atractivitii unei staiuni
(sau a unui teritoriu) este ns metoda TECDEV
67
(tecnique et dveloppement). Aceast
metod presupune parcurgerea a dou etape:
1. Construirea staiunii etalon
O staiune are o existen obiectiv dat de elementele sale componente - i una
subiectiv, pe care i-o recunosc consumatorii. Aceasta din urm poate fi apreciat din
punct de vedere al calitii sale prin note acordate de consumatorii de turism, ceea ce
determin aa numitele clase de atractivitate.
Aadar, trebuie rezolvate dou probleme:
Se va stabili care este destinaia mediului turistic (staiune montan,
balnear sau de litoral);
Se va preciza care este tipul de utilizator al acestui mediu.
n continuare, se va descompune obiectivul etalon (respectiv staiunea turistic) n
elementele sale componente pn la ultima separare posibil;
Se acord fiecrei componente o anumit importan (stabilit prin
ponderi) n funcionarea ansamblului;
Mai departe, se acord acelorai componente o not (un aa numit nivel
calitativ);
n final, se face produsul dintre nota acordat i ponderea componentei
respective, obinndu-se un coeficient de atractivitate parial. Suma acestora va da
dimensiunea atractivitii totale a resurselor turistice.
Respectnd formula mai sus menionat, ne punem ntrebarea: care este nivelul
minim necesar din punct de vedere calitativ ca un element notat s nu reprezinte un defect
al staiunii? Este vorba de un punct critic (o not), dincolo de care elementul respectiv
este atractiv.
2. Construirea staiunii reale
n acest caz se va pstra aceeai descompunere a elementelor ofertei ca i aceleai
ponderi ale componentelor stabilite la staiunea etalon (pentru a avea baz de comparaie
ntre cele dou obiective turistice - etalon i real). ns nivelul calitativ (nota) va fi diferit
(), fiind acordat () n funcie de situaia real a staiunii respective. n continuare, se
calculeaz indicele de atractivitate parial i total. n final, se vor determina abaterile
pozitive i negative (ca diferen ntre indicele de atractivitate al staiunii reale i cel al
staiunii etalon) pentru fiecare component n parte.
Vor aprea n acest caz dou situaii:
Indicele de atractivitate al staiunii reale > indicele de atractivitate al
staiunii etalon, de aici rezultnd faptul c staiunea real este atractiv din punct de
vedere turistic, justificndu-se n acest fel alegerea fcut;

67
Cristureanu, C., op. cit., p. 179.
120
Indicele de atractivitate al staiunii reale < indicele de atractivitate al
staiunii etalon, de unde concluzia c staiunea real nu este atractiv din punct de vedere
turistic, ns alegerea fcut nu este greit.
n cele ce urmeaz, vom prezenta dou exemple de staiuni turistice etalon
(montan i de litoral), staiunea real urmnd a fi construit n cadrul unei lucrri de
seminar.

Tabel M3.1. Staiune turistic etalon

Elementele
ofertei
turistice
Importana
(ponderea)
elementelor
ofertei
turistice n
total (%)
Nivelul
calitativ
(nota) al
/a
staiunii
etalon
Indicele de
atractivitate
al staiunii
etalon
Nivelul
calitativ
(nota) al /a
staiunii
reale
Indicele de
atractivitate
al staiunii
reale
Abat
erea
Mediul
natural
35
Clim 15
Temp.
medie
6 5 30 7 42 +12
Precipitaii 1 3 3 2 2 -1

Tabel M3.2. Staiunea de litoral etalon

Elementele ofertei turistice
Importana
(ponderea)
elementelor
ofertei turistice
(%)
Nivelul
calitativ al
staiunii
etalon
Indicele de
atractivitate al
staiunii
etalon
I. Mediul natural 35 122.5
-relief 16 45
-mare 13 39.5
-accesibilitate 5 4 20
-puritate 5 3 15
-temperatur medie 1.5 2 3
-salinitate 0.5 1 0.5
-valuri 1 1 1
-plaj 3 5.5
-dimensiune 1 2 2
-fineea nisipului 0.5 1 0.5
-accesibilitate 1.5 2 3
-alte forme de relief 0 0 0
-clim 13 63
-temperatur medie 5 5 25
-nr. de zile nsorite 7 5 35
-precipitaii 0.5 4 2
-curenii de aer 0.5 2 1
121
-flor 1 2
-estetic 0.5 2 1
-funcional 0.5 2 1
-faun 0.5 1 0.5
-puritate 3 12
- aer 1 4 4
- ap 1 4 4
- sol 1 4 4
II. Structuri materiale 17 65
-de cazare 7 30
-cantitativ 4 18
-capacitate 1.5 4 6
-diversitate 1 5 5
-amplasare 1 5 5
-estetic 0.5 2 2
-calitativ 3 4 12
-de alimentaie 3.5 14.5
-cantitativ 2.5 10.5
-capacitate 1 4 4
-diversitate 0.5 4 2
-amplasare 0.5 5 2.5
-specific 0.5 4 2
-calitativ 1 4 4
-de transport 0.5 2 1
-de agrement 6 19.5
-de zi 3 10.5
-sportiv 1.5 3 4.5
-de divertisment 1.5 4 6
-de noapte 3 3 9
III. Infrastructura 20 96
-de acces 9 41
-rutier 4 4 16
-feroviar 5 5 25
-aerian 0 0 0
-naval 0 0 0
-de alimentare 11 55
-ap 4 5 20
-energie electric 3.5 5 17.5
-combustibil 3.5 5 17.5
IV. Suprastructura 13 33
-general 6 12
-de organizare 3 2 6
-de paz 3 2 6
-turistic 7 21
-de organizare 3.5 3 10.5
-de paz 3.5 3 10.5
V. Mediul economic 10 27
-sectorul primar 1.5 2 3
122
-sectorul secundar 1.5 1 1.5
-sectorul teriar 7 22.5
- de consum 4.5 15
-calificare 1.5 3 4.5
-dimensiune 1.5 4 6
-diversitate 1.5 3 4.5
-de producie 2.5 3 7.5
VI. Mediul cultural 5 13
-spectacole i festivaluri 3 3 9
-muzee i monumente 1 2 2
-folclor (specific local) 1 2 2
TOTAL 100 356.5

Tabel M3.3. Staiunea montan - etalon

Elementele ofertei turistice
Importana
(ponderea)
elementelor
ofertei turistice
(%)
Nivelul
calitativ al
staiunii
etalon
Indicele de
atractivitate al
staiunii
etalon
I. Mediul natural 40 153
-relief 10 40
-diversitate 3 3 9
-accesibilitate 3 5 15
-originalitate 4 4 16
-clim 8 29
-temperatur medie 3 3 9
-precipitaii 2 5 10
-curenii de aer 1 4 4
-nr. de zile nsorite 2 3 6
-hidrografie 5 15
-ruri 2 5 10
-lacuri 2 2 4
-cascade 1 1 1
-flor 6 27
-diversitate 3 5 15
-estetic 3 4 12
-faun 6 18
-diversitate 4 4 16
-grad de periculozitate 2 1 2
-puritate 5 24
- aer 2 5 10
- ap 2 5 10
- sol 1 4 4
II. Structuri materiale 25.5 88.5
-de cazare 10 35
-cantitativ 7 20
-diversitate 1.5 2 3
123
-capacitate 2 4 8
-amplasare 2 3 6
-estetic 1.5 2 3
-calitativ 3 5 15
-de alimentaie 4 12.5
-cantitativ 3 9.5
-diversitate 1 3 3
-capacitate 1 4 4
-amplasare 0.5 3 1.5
-specific 0.5 2 1
-calitativ 1 3 3
-de transport 3 11
-pe cablu 2 4 8
-pe roi 1 3 3
-de agrement 8 30
-de zi 5 21
-sportiv 3 5 15
-de divertisment 2 3 6
-de noapte 3 3 9
III. Infrastructura 15 68
-de acces 7 30
-feroviar 3 4 12
-rutier 3 5 15
-aerian 1 3 3
-naval 0 0 0
-de alimentare 8 38
-ap 3 5 15
-energie electric 3 5 15
-combustibil 2 4 8
IV. Suprastructura 10 36
-general 4 12
-de organizare 2 3 6
-de paz 2 3 6
-turistic 6 24
-de organizare 3 4 12
-de paz 3 4 12
V. Mediul economico-social 5 14
-sectorul primar 1 2 2
-sectorul secundar 1 1 1
-sectorul teriar 3 11
- de consum 2 4 8
-de producie 1 3 3
VI. Mediul cultural 5 13
-spectacole i festivaluri 2 3 6
-muzee i monumente 1 3 3
-folclor (specific local) 2 2 4
TOTAL 100 372.5

124

M3.U1.5. Rezumat
Potenialul turistic al unui teritoriu poate fi definit prin ansamblul
componentelor naturale, cultural-istorice i economico-sociale, recunoscute
tiinific cantitativ i calitativ, dovedite prin practic, care prezint posibiliti
de valorificare turistic i care au o anumit funcionalitate pentru turism". O
imagine concludent asupra nivelului de valorificare a potenialului turistic al
unui teritoriu se poate obine comparnd atraciile existente cu dotrile
turistice i intensitatea cererii.


M3.U1.6. Test de evaluare a cunotinelor
1. Din punctul de vedere al coninutului atraciile (resursele) turistice pot fi:
a. concentrate i dispersate
b. naturale i antropice
c. unice, atractive i de creaie
d. integrate circuitului turistic i slbatice.
2. Potenialul turistic al Romniei se caracterizeaz prin:
a. bogie i varietate
b. nivel ridicat de valorificare
c. bun conservare i protejare
d. concentrare
3. Stadiul de valorificare a ofertei turistice a unei zone poate fi exprimat prin:
a. capacitatea optim de primire
b. diversitatea formelor de turism
c. capacitatea de cazare existent
d. nivelul indicelui de atractivitate






Tem de control
Utiliznd metoda TECDEV (tecnique et dveloppement) s se determine
atractivitatea unei staiuni turistice la alegere.






125
Unitatea de nvare M3.U2. Baza tehnico-material a
turismului
Cuprins
M3.U2.1. Introducere ......................................................................................................... 125
M3.U2.2. Obiectivele unitii de nvare ........................................................................... 125
M3.U2.3. Structura i evoluia bazei tehnico-materiale ....................................................... 126
M3.U2.4. Investiiile n turism............................................................................................ 133
M3.U2.5. Rezumat ............................................................................................................. 140
M3.U2.6. Test de evaluare a cunotinelor .......................................................................... 140




M3.U2.1. Introducere
Valorificarea potenialului turistic al unei ri, regiuni sau zone geografice implic,
n prealabil, asigurarea unor condiii minime pentru deplasarea, sejurul i
petrecerea agreabil a timpului de ctre turiti.
Desfurarea activitilor turistice la nivelul exigenelor contemporane i n pas cu
mutaiile n volumul, motivaia i intensitatea cererii turistice interne i
internaionale nu se poate realiza fr existena unei baze materiale turistice i a
unei infrastructuri tehnice i sociale adecvate, menite s pun n valoare resursele
turistice naturale i antropice de care dispune un teritoriu.



M3.U2.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
S cunoasc coninutul i rolul bazei tehnico-materiale a turismului
S identifice componentele acesteia
S cunoasc criteriile de clasificare a structurilor de primire turistice din
Romnia
S cunoasc structura i tipologia investiiilor n domeniul turismului
S cunoasc criteriile pentru adoptarea deciziei de a investi n turism
S cunoasc sursele/modalitile de finanare a investiiilor
S determine indicatorii de eficien a investiiilor (investiia specific,
termenul de recuperare, randamentul economic al investiiei).


Durata medie de parcurgere a acestei uniti de nvare este de 3 ore.


126
M3.U2.3. Structura i evoluia bazei tehnico-materiale a turismului

Baza tehnico-material a turismului este reprezentat de ansamblul mijloacelor
tehnice de producie utilizate n acest domeniu pentru obinerea de bunuri i servicii
specifice, destinate consumului turistic. Datorit specificului activitii turistice i rolului
su complex de ramur de sintez, baza tehnico-material a turismului cuprinde att
mijloace comune altor ramuri, ct i echipamente specifice.
Baza tehnico-material (BTM) a turismului prezint o serie de particulariti
68

fa de baza tehnico-material a altor activiti de producie:
- ntre BTM i resursele turistice naturale trebuie s existe o coresponden att pe
plan calitativ-structural, ct i pe plan cantitativ, ca volum al dotrilor.


Exemple
Existena unor resurse de ape minerale sau termale justific construirea unui
anumit tip tehnic al bazei de tratament adaptat specificului de valorificare al
resursei respective i dimensionat la nivelul debitului resursei care s
asigure un anumit numr maxim de proceduri. n scopul exploatrii raionale
i valorificrii durabile a substanelor minerale terapeutice, precum i al
conservrii resurselor hidrominerale n special, unitile balneare i turistice
trebuie s dispun de norme de exploatare i de consum specifice pentru
aceste substane. n acest sens Institutul Naional de Recuperare, Medicin
Fizic i Balneologie Bucureti a stabilit anumite norme de valorificare a
substanelor minerale terapeutice, respectiv o serie de indicatori viznd
limitele de valorificare n scopul exploatrii durabile a acestora. De
asemenea, s-au stabilit unele corelaii ntre calitatea i cantitatea de substane
minerale terapeutice omologate i cererea de servicii de tratament balnear,
care conduc, n final, alturi de ali indicatori sau alte norme, la
dimensionarea bazelor de tratament i implicit a spaiilor de cazare ntr-o
staiune balneoclimatic.

- pornind de la rigiditatea ofertei turistice, trebuie menionat c BTM turistic
este astfel conceput de ctre ofertani nct s fie adaptat i unui anumit segment al
cererii turistice, prezumate sau cunoscute. n general, racordarea BTM se face la
segmentul cererii turistice situat la cea mai mic distan, cunoscut fiind importana
acesteia n direcionarea cererii. Volumul, localizarea i structura investiiilor n BTM a
turismului trebuie s se ghideze n funcie de natura i dimensiunea resurselor turistice,
precum i de volumul i localizarea cererii turistice.

68
Cristureanu, C., op. cit., p. 181-183.
127
- investiiile n baza material a ofertei turistice sunt dependente ca volum
absolut de dimensiunea i calitatea resurselor naturale, fiind n raport direct cu acestea. Ca
investiie specific pe unitatea de echipament (loc cazare etc.) efortul investiional este
invers proporional cu calitatea atraciei turistice a resurselor naturale. De aici i
capacitatea factorilor de producie antrenai n turism de a se substitui reciproc.


Exemple
Valorificarea litoralului Mrii Nordului, plasat ntr-o zon cu clim mai aspr
i plaj ngust, necesit investiii suplimentare pentru obinerea unei
atractiviti comparabile celei de pe litoralul mediteranean.
Staiunea Las Vegas, construit n plin deert, suplinete lipsa resurselor
naturale prin cele mai ridicate investiii specifice n BTM, aceasta
identificndu-se cu sursa de atractivitate a ofertei.
Invers, resursele naturale originale i atractive, de tipul Deltei Dunrii,
necesit investiii reduse n BTM i pentru c o investiie ridicat n
construirea bazei materiale ar putea duce la afectarea resurselor i la alterarea
caracterului ei de unicitate. n acest caz, efortul investiional trebuie s se
concentreze spre aciunile de prevenire a degradrii resurselor.

Structura bazei tehnico-materiale a turismului
n teoria i practica de specialitate exist mai multe modaliti de structurare a
componentelor bazei tehnico-materiale a turismului.
Cea mai important i frecvent utilizat clasificare folosete drept criteriu destinaia
principal (dup unii autori acest criteriu ar fi coninutul mijloacelor) i delimiteaz dou
mari categorii: baza tehnico-material specific turistic (resursele materiale care i
datoreaz existena activitii turistice, fiind destinate exclusiv turitilor) i baza tehnico-
material general-infrastructura (dotrile cu statut independent de domeniul
turismului, dar care sunt utilizate i pentru nevoile acestuia).


Exemple
Baza tehnico-material specific turistic cuprinde:
- unitile de cazare (gzduire)
- unitile de alimentaie (o parte din acestea)
- mijloacele de transport din structura turismului (n special rutiere
i pe cablu)
- instalaiile de agrement
- instalaiile de tratament
- satele turistice
128
- satele de vacan
Baza tehnico-material general (infrastructura) cuprinde:
- cile de comunicaie
- mijloacele de transport n comun
- instalaiile de telecomunicaii
- reelele de alimentare cu ap, gaze, energie electric, energie
termic
- unitile comerciale i de prestri servicii

Componenta cea mai important a BTM specifice o reprezint reeaua
unitilor de cazare, ea rspunznd uneia dintre necesitile fundamentale ale turistului
odihna. Mai mult, dimensiunile, structura i distribuia spaial a mijloacelor de cazare
determin caracteristicile tuturor celorlalte echipamente componente ale BTM a
turismului.
Reeaua unitilor de cazare este alctuit din structuri de primire de diverse
tipuri, clasificate dup coninut, funcia ndeplinit, categoria de confort, perioada de
funcionare, forma de proprietate etc.
Analizele asupra echipamentelor de cazare au n vedere componenta (sectorul)
comercial i cea (sectorul) non- sau cvasinoncomercial, destul de bine reprezentat
prin reedine secundare, proprieti n sistem time-share, spaii de gzduire oferite de
sistemul educaional (cmine), grupuri religioase etc.
n funcie de modul de obinere/oferire a serviciilor, mijloacele de cazare se
mpart n: uniti cu servicii prestate (hoteluri, hanuri, ferme, case de oaspei) i uniti cu
autoservire, n care se asigur doar gzduirea propriu-zis, restul serviciilor de curenie
sau prepararea hranei fiind procurate independent sau realizate de turiti nii (camping-
caravanind, vile-apartament inchiriate, vizite la rude i prieteni etc.).
Mijloacele de cazare mai pot fi structurate i n funcie de tipologia unitilor
n:
- uniti hoteliere propriu-zise i asimilate lor (moteluri, pensiuni, hanuri,
hoteluri-apartament, bungalouri etc.)
- uniti complementare sau cazarea extrahotelier, reprezentat de terenuri de
camping i caravaning, csue, sate de vacan, cmine i hanuri pentru tineri, cabane i
refugii montane, camere, case i apartamente de nchiriat, sanatorii i stabilimente de
sntate, tabere i colonii de vacan.
Dimensiunea bazei materiale a cazrii se apreciaz prin numrul de uniti,
camere, paturi sau locuri. Corelnd numrul de locuri cu numrul de zile de funcionare a
unitii de cazare se obine un alt indicator capacitatea de cazare n funciune,
129
exprimat n locuri-zile i frecvent utilizat in determinarea gradului de ocupare a
capacitii de cazare.

Determinarea gradului de ocupare a capacitilor de cazare turistic
n aprecierea eficienei exploatrii echipamentelor de cazare turistic se utilizeaz
pe lng indicatorii standard profit, rata rentabilitii, nivelul cheltuielilor,
productivitatea muncii etc. i gradul de ocupare (coeficientul de utilizare a capacitii).
n opinia specialitilor acesta reprezint indicatorul cel mai expresiv i totodat cumulativ
pentru evaluarea rezultatelor activitii desfurate n spaiile de gzduire a turitilor.
Coeficientul de utilizare a capacitii se determin potrivit relaiei:

posibila maxim sau teoretica a capacitate
utilizata efectiv a capacitate
CUC =


unde:
- - capacitatea efectiv utilizat este exprimat de numrul nnoptrilor sau indicatorul
zile-turist;
- - capacitatea maxim posibil se mai numete i capacitatea turistic n funciune, este
exprimat n locuri-zile i se calculeaz sub forma relaiei numr de locuri * numr de zile
de funcionare;
- - coeficientul de utilizare a capacitii, de regul, este exprimat procentual.
n condiii normale acest coeficient ia valori cuprinse n intervalul [0,1] sau [0%,
100%].


Exemplu
S se determine i s se analizeze CUC n staiunea turistic X tiind c:
staiunea dispune la 1 ianuarie de o capacitate de cazare de 3.000 de locuri,
din care 45% cu funcionare sezonier (pentru unitile sezoniere, perioada
de funcionare este 1 mai 31 octombrie); n cursul anului, respectiv la 1 mai
intr n funciune 2 bungalouri a cte 20 de locuri fiecare (acestea au
funcionare sezonier); de asemenea, la 1 august, se dau n exploatare i 3
vile, una cu 30 de locuri, cealalt cu 45 de locuri; la 1 octombrie intr n
reparaie un hotel cu 200 de locuri, iar la 1 noiembrie i o vil cu 25 de
locuri. n anul de referin, n staiune s-au nregistrat 150.000 de sosiri de
turiti cu o durat medie a sejurului de 3,4 zile.

posibila maxim sau teoretica a capacitate
utilizata efectiv a capacitate
CUC =


130
unde
-capacitatea efectiv utilizat = nr. de nnoptri = 150.000 * 3,4 =
510.000.
-din cele 3.000 de locuri, 1.350 sunt cu funcionare sezonier adic:
-1.01-31.12.................................1.650
locuri.360 zile*1.650=594.000;
-1.05-31.10.................................1.350
locuri.180 zile*1.350=243.000;
-1.05-31.10.....................................40
locuri.180 zile*40=7.200;
-1.08-31.12.....................................75
locuri.150 zile*75=11.250;
-1.10-31.12..................................-200 locuri.90
zile*(-200)=-18.000;
-1.11-31.12....................................-25 locuri.60
zile*(-25)=-1.500;
Ca urmare, capacitatea maxim posibil se determin prin adunarea
rezultatelor de mai sus (s-a nmulit numrul de locuri cu numrul de zile de
funcionare) i este 835.950 locuri-zile.

% 61 100
835.950
510.000
CUC = =
ceea ce nseamn un grad mediu de ocupare a locurilor de cazare.

1. S se determine i s se analizeze coeficientul de utilizare a
capacitii de cazare n localitatea X tiind c: localitatea
dispune, la 1 ianuarie, de o capacitate de cazare de 2.500 de
locuri, din care 30% cu funcionare sezonier cabane,
campinguri, tabere colare etc.; n cursul anului, respectiv la 1
iunie, se d n exploatare un hotel avnd o capacitate de 175
de locuri i de la 1 octombrie intr n reparaie un hotel cu 200
de locuri. n anul de referin, n localitate s-au nregistrat
250.000 de sosiri de turiti cu o durat medie a sejurului de
2,2 zile.
2. Staiunea turistic Sngeorz - Bi dispune de 1.500 locuri de
cazare, din care 30% au funcionare sezonier (1 iunie 30
septembrie). La 1 mai se d n folosin un minihotel cu 130
de locuri, iar pe durata lunii noiembrie, o vil cu 25 de locuri
este nchis pentru renovare. tiind c n anul de referin
staiunea a primit 30.000 de turiti i a nregistrat un sejur
mediu de 6,5 zile, s se determine coeficientul de utilizare a
capacitii de cazare.

131
Ofertanii din domeniul cazrii se confrunt cu dou mari probleme: investiia iniial
ridicat i utilizarea incomplet a capacitii hoteliere datorat fie sezonalitii, fie greitei
evaluri a cererii. Prima dintre probleme a putut fi atenuat ca gravitate prin procesul de
integrare a productorilor din industria hotelier (lanurile hoteliere integrate). Cea de-a
doua problem, a subutilizrii, continu s fie n atenia ntreprinztorilor care ncearc s
o rezolve prin ameliorarea gestiunii unitilor de cazare, creterea eficienei utilizrii lor,
asigurarea polifuncionalitii structurilor de cazare, cercetarea de pia pentru o mai bun
cunoatere a clientelei, utilizarea tehnologiilor informaionale etc.


Studiai Ordinul nr. 636/mai 2008 pentru aprobarea Normelor
metodologice privind clasificarea structurilor de primire turistice din
Romnia.

O alt component important a BTM a turismului o reprezint unitile de
alimentaie public. n majoritatea lor acestea se adreseaz, deopotriv, rezidenilor i
turitilor, ceea ce face dificil o analiz riguroas a principalelor tendine din evoluia i
structura celor destinate turismului. Din punct de vedere structural ele pot fi grupate pe
tipuri (vezi Ordinul nr. 636/2008), categorii de confort, forme de proprietate, perioad de
funcionare etc.
Calitatea bazei materiale a alimentaiei (restaurrii
69
) a fost standardizat n foarte
multe ri, ca i n cazul hotelriei, folosindu-se repere calitative uniforme ce i gsesc
corespondena n sistemele de clasificare ale celor mai multe ri. Pentru stabilirea
nivelului de calitate se recurge la o gam foarte larg de reprezentri: stele, csue,
diamante, coroane sau, mai simplu, prin categorii (A, B, C).
Ca o consecin a dezvoltrii turismului de mas, cresc ca pondere dotrile
restaurantelor destinate unui consum de mas cu o productivitate ridicat, cu tarife
atractive (fast-food).
n evaluarea i caracterizarea BTM a alimentaiei este necesar i analiza
comparativ cu reeaua unitilor de cazare. Din acest punct de vedere, o semnificaie
major prezint raportul locuri n alimentaie/locuri de cazare. Pentru a asigura o bun
servire a turitilor i condiii de distracie, recreere etc. acest raport trebuie s fie de 1,2-
1,5/1,0.
BTM specific turistic nscrie ntre componentele sale i mijloacele de transport.
Este vorba despre cele care sunt destinate exclusiv turitilor i/sau se afl n
proprietatea/administrarea unor societi comerciale aparinnd sferei turismului. Dei n
alctuirea acestei componente sunt prezente toate tipurile de mijloace, n practica turistic

69
Termenul de restaurare este frecvent folosit de unii autori (Cristureanu, C., op. cit., p. 183), fiind
echivalentul termenului franuzesc restauration.
132
nu se regsesc cele feroviare. Structural, proporia covritoare revine celor rutiere
(autocare, microbuze, automobile i mijloace de transport marf). Lor li se adaug cele
aeriene organizate independent sau integrate societilor hoteliere - i, n mai mic
msur, cele navale. Toate acestea reprezint sectorul comercial, care este completat de
mijloacele aflate n proprietatea turitilor, de regul automobile, care formeaz sectorul
necomercial.
O categorie aparte o reprezint mijloacele (instalaiile) de transport pe cablu,
care servesc ca mijloace de continuare a cltoriei (transport) sau de acces spre
altitudinile nalte, spre destinaiile de vacan sau ca mijloace de agrement. Pentru unele
forme de turism, cum sunt sporturile de iarn, alpinismul etc. aceste instalaii joac un rol
esenial, stimulnd sau ngrdind dezvoltarea lor.
Mijloacele de agrement reprezint o alt component bine definit a BTM
proprii turismului. Aceste echipamente au ca obiectiv crearea condiiilor pentru distracie,
recreere sau petrecerea plcut a timpului liber. Creterea concurenei ntre ofertanii de
turism pe plan mondial a deplasat centrul de greutate al opiunii de consum dinspre
componentele statice (cazare i mas) spre componentele dinamice (transport i
agrement). La aceasta a contribuit, de asemenea, creterea ritmului uzurii morale care,
alturndu-se rapidei uzuri fizice a acestei categorii de fonduri fixe, impune nnoirea
continu a mijloacelor tehnice pentru agrement n oferta global de turism.
n concordan cu varietatea destinaiilor de vacan, cu diversitatea gusturilor i
preferinelor turitilor, mijloacele de agrement se prezint, din punctul de vedere al
coninutului, ntr-o gam foarte larg i anume: terenuri de sport, sli de jocuri (mecanice,
bowling, calculatoare), sli polivalente (spectacole, concursuri, expoziii), parcuri de
distracie, centre de echitaie, plaje, instalaii pentru sporturi nautice, prtii de schi,
cluburi, cazinouri, discoteci etc. Dotarea cu astfel de mijloace poate fi exprimat prin
indicatori simpli (numr de instalaii, numr de locuri) sau compleci, prin raportare la
numrul turitilor, al spaiilor de cazare etc.
Mijloacele de tratament ocup un loc mai modest n cadrul BTM specifice, fiind
destinate unei forme particulare a turismului cel de tratament balneo-medical. Aceste
mijloace au un coninut eterogen, determinat de specificitatea afeciunilor, de natura
resurselor (ape minerale, nmoluri, mofete) i profilul staiunilor. Din categoria acestora
pot fi menionate: instalaii de fizioterapie, bi, buvete, amenajri saline, sli de
gimnastic, amenajri pentru cura de teren etc.
Tot din categoria BTM specifice turismului fac parte i satele de vacan i satele
turistice. ncadrate impropriu de unii autori n categoria mijloacelor de cazare, acestea au
o structur complex, polifuncional, oferind turitilor att condiii de gzduire i servire
a mesei, ct i de agrement.
133
Satele de vacan sunt ansambluri mari, de factur modern, ce cuprind uniti de
cazare individual sau familial (vile, bungalouri), grupate n jurul unor spaii comune
pentru mas, distracie i sport. Caracteristica fundamental a acestor mijloace o
constituie desfurarea n comun, n formula club, a activitilor recreative, ceea ce
conduce la crearea unei atmosfere specifice. Produsul turistic denumit club de vacan
este comercializat la un pre forfetar, ce include att pensiunea, ct i distraciile.
Satele turistice sunt, ntr-o accepiune general, localiti rurale situate ntr-un
cadru natural nepoluat, dispunnd de elemente atractive posibil de valorificat, precum:
arhitectura local, port popular, tradiii, meteuguri etc., amenajate astfel nct s ofere
temporar sau permanent gzduire, alimentaie i activiti recreativ-distractive.

M3.U2.4. Investiiile n turism
Baza tehnico-material, prin natura proprie, este supus unui proces de uzur,
fizic i moral, ceea ce impune, pentru continuarea activitii, nlocuirea periodic a
componentelor sale. Aceasta argumenteaz necesitatea unor eforturi investiionale
substaniale, orientate spre creterea i modernizarea nzestrrii turistice. Investiiile
trebuie nelese i ca o cerin a progresului, a reducerii costurilor de exploatare i sporirii
eficienei, a nnoirii ofertei.
n turism investiiile pot fi: de dezvoltare (extindere), de modernizare i de
nlocuire, cu precizarea c, n practic, este dificil o demarcaie net ntre ele.
Din punct de vedere al coninutului, investiiile n turism se concretizeaz n
obiective (echipamente) turistice specifice uniti de cazare, alimentaie, agrement i
lucrri de infrastructur ci de acces, spaii verzi, parcri, alimentri cu ap,
canalizare etc. care asigur funcionarea normal a primelor.
Investiiile in turism prezint i unele particulariti
70
, cu impact asupra riscului
asumat i a criteriilor de adoptare a deciziilor:
- sunt intensive n capital, prin faptul c reclam cheltuieli mari datorate
costurilor ridicate ale infrastructurii, dar i a echipamentelor specifice,
fiind comparate adesea cu cele din industria grea;
- angajeaz capital pe termen lung, amortizarea fcndu-se foarte lent, mai
ales n cazul dotrilor cu funcionare sezonier;
- se materializeaz, n principal, n construcii i ca atare, sunt supuse,
ntr-o mai mic msur, uzurii morale;
- rotaia lent a capitalului;
- rigiditatea n exploatare a mijloacelor fixe;
- rentabilitatea relativ redus etc.

70
Minciu, R., op. cit., p. 195.
134
Deciziile privind angajarea unor lucrri de investiii se fundamenteaz pe
elaborarea unor studii de fezabilitate care cuprind
71
, la rndul lor:
- informaii asupra mediului n care se va realiza investiia;
- informaii privind cererea turistic;
- informaii asupra proiectului de investiii;
- analiza riscului investiiei;
- estimarea investiiilor.

Principalele probleme ce trebuie soluionate n vederea realizrii unui proiect de
investiii i care reprezint criterii de adoptare a deciziei de a investi se refer la:
- determinarea valorii investiiei;
- identificarea surselor de capital i a modalitilor de finanare;
- evaluarea cheltuielilor de exploatare i calculul eficienei/rentabilitii
investiiei.
n ceea ce privete valoarea investiiei, aceasta cuprinde costul propriu-zis al
mijlocului fix i o serie de cheltuieli angajate pe parcurs viznd pregtirea, execuia i
punerea n funciune a obiectivului (amenajarea terenurilor, mprumuturi, publicitate etc.).
Pentru stabilirea concret a nivelului tuturor acestor cheltuieli se ine seama de experiena
anterioar, intern i internaional (exist normative referitoare la investiia specific,
difereniate pe tipuri de uniti, categorii de confort, amplasare . a.) i de structura
costurilor teren, patrimoniu imobiliar i mobiliar, constituirea societii. n toate
situaiile se elaboreaz mai multe variante, alegndu-se cea potrivit.
n ce privete sursele/modalitile de finanare a investiiilor, literatura de
specialitate consemneaz cteva soluii consacrate
72
:
- aportul propriu:
- creditul;
- leasingul;
- acionariatul i coproprietatea;
- aportul statului;
- finanarea prin proiecte internaionale.
Aportul propriu se caracterizeaz prin faptul c sumele necesare investiiei se
constituie prin acumularea profitului din activitatea desfurat ntr-o perioad anterioar
sau din alte surse. Fiind mijloace financiare proprii, gestiunea acestora cade n sarcina
exclusiv a ntreprinztorului. n practica turistic aceast modalitate este puin utilizat;
chiar i n asociere cu altele, ponderea ei este mic, ntruct sumele ce pot fi acumulate
sunt de obicei insuficiente n raport cu valoarea investiiei.

71
Cristureanu, C., op. cit., p. 345-346.
72
Minciu, R., op.cit., p. 195-197, Cristureanu, C., op.cit, p. 353-359.
135
Creditul este una dintre cele mai rspndite metode de finanare a investiiilor,
sumele necesare fiind obinute de la o instituie financiar (banc). Ele iau forma
mprumuturilor, purttoare de dobnzi i, de regul, dublate de garanii materiale.
Organismul finanator solicit ca obiectivele finanate s ndeplineasc anumite criterii
calitative sau de localizare, iar acordarea mprumutului este fundamentat pe studii
privind criteriile de performan economic a obiectivelor; organismul finanator se
implic n controlul utilizrii fondurilor. Beneficiarii acestor credite pot fi persoane fizice,
societi comerciale, asociaii, colectiviti locale, proprietari sau administratori de
hoteluri, restaurante, parcuri de distracie etc.
Leasingul reprezint o operaie financiar care const n finanarea total sau
parial, de ctre o societate specializat, a unei investiii realizat de o firm imobiliar
sau de ctre o companie din industria turismului.
ntreprinderea beneficiar ncheie un contract cu societatea de leasing, conform
cruia aceasta cumpr un anumit echipament sau imobil, n condiiile tehnice i la preul
negociat de ntreprinderea beneficiar. Societatea de leasing nchiriaz echipamentul sau
imobilul cumprat pentru un anumit termen, n schimbul unei chirii pltite de beneficiar,
care pe parcurs poate achiziiona obiectul de leasing la valoarea lui rezidual, deci
inferioar valorii iniiale. Leasingul destinat finanrii investiiilor hoteliere poate fi
mobiliar (echipamente) sau imobiliar (imobile).
Leasingul mobiliar se refer la echipamente destinate hotelurilor, ncepnd de la
vesel i mobilier, pn la autocare i avioane pe care compania hotelier le poate include
n oferta sa. Acest tip de finanare se poate substitui finanrii tradiionale prin credite sau
o poate completa.
Avantajul principal al leasingului este c permite unei ntreprinderi rentabile, dar
cu insuficiente disponibiliti financiare pentru a obine credite, s utilizeze echipamentele
necesare programului su de investiii. Condiiile care reglementeaz leasingul mobiliar
se refer la mrimea chiriei i la durata nchirierii, pe parcursul creia niciuna dintre pri
nu poate renuna la contract. De obicei, aceast perioad corespunde duratei de amortizare
fiscal a echipamentului. La sfritul acestei perioade, ntreprinderea beneficiar are 3
posibiliti:
- s returneze obiectul societii de leasing;
- s cumpere obiectul la valoarea rezidual fixat prin contract;
- s rennoiasc contractul de locaie, innd seama de uzura fizic i moral
a obiectului.
n afara avantajelor financiare care permit reducerea dimensiunii creditelor,
leasingul mobiliar prezint i un interes fiscal, acela de a fi considerat ca o chirie pltit
de beneficiar i care se scade din venitul impozabil al acestuia.
136
Leasingul imobiliar permite companiilor hoteliere s foloseasc imobilele
necesare activitii lor n calitate de locatar, dar cu posibilitatea de a deveni proprietar.
Societile de leasing specializate n domeniul imobiliar cumpr cldiri pe care le
nchiriaz altor companii n formula de leasing. Ele ncheie contracte de leasing cu
ntreprinderile hoteliere pe termene, n general, mai lungi (circa 20 de ani) dect cele
prevzute n cazul leasingului mobiliar. Dup expirarea termenului, beneficiarul
contractului de leasing, locatarul, poate deveni proprietarul imobilului n schimbul plii
unei sume fixate n contract. ntreprinderea de turism poate utiliza i procedura lease-back
sau a cesiunii chiriei. Conform acestei formule, o companie hotelier construiete un hotel
pe care apoi l vinde unei societi de leasing de la care l nchiriaz n baza unui contract
de leasing.
Cel mai important avantaj financiar pe care l ofer leasingul imobiliar este
posibilitatea de cretere a investiiilor din industria hotelier atunci cnd condiiile de
creditare nu permit o finanare direct. Dimensiunea chiriei este determinat de ansamblul
cheltuielilor pe care le-a fcut societatea de leasing (teren, construcie, taxe, impozite,
ipoteci etc.) i de sursele de finanare utilizate de ctre aceasta (prin credite sau fonduri
proprii). Chiria este pltit trimestrial.
Acionariatul i coproprietatea, dei diferite ca denumire, sunt foarte apropiate
din punctul de vedere al coninutului. Ele constau n creterea capitalului subscris prin
emiterea de aciuni i atragerea de noi acionari/investitori, n cazul acionariatului i prin
constituirea de societi mixte, n forma coproprietii. Fondurile suplimentare astfel
create urmeaz, n finanarea investiiilor, regimul celor proprii, cu respectarea
reglementrilor specifice, n cazul partenerilor/investitorilor strini.
Aportul statului la finanarea investiiilor turistice mbrac forme i proporii
diferite, n funcie de nivelul de dezvoltare a turismului i importana acestuia n
economie, de specificul acestui sector n raport cu alte sectoare ale produciei. Astfel,
asistena pe care o pot acorda guvernele mbrac diferite forme, pornind de la promovarea
imaginii turistice a rii, pn la scutirea de impozite pentru aciunile cu caracter turistic.
Stimularea finanrii publice a investiiilor poate mbrca mai multe forme
73
, n
funcie de posibilitile statului i de obiectivele urmrite:
- Reducerea cheltuielilor de investiii. Acest tip de msuri de stimulare
vizeaz reducerea cheltuielilor de investiii n proiectele hoteliere i const
n acordarea direct investitorului a unor subvenii, mprumuturi de capital
cu o dobnd preferenial, aprobarea unor importuri (de ex. materiale de
construcii) cu scutire de taxe vamale, posibilitatea de a cumpra terenuri,
de a i se concesiona sau nchiria terenuri la preuri/chirii prefereniale etc.

73
Cristureanu, C., op.cit, p. 356.

137
- Reducerea cheltuielilor de exploatare hotelier. Aceast categorie de
msuri vizeaz reducerea cheltuielilor de exploatare a societilor turistice:
reducerea rezervelor de amortizare pentru accelerarea ei, exonerarea
fiscal, detaxarea echipamentelor, acordarea de alocaii pentru calificarea
forei de munc.
- Garanii pentru investiii. Aceste msuri au ca scop s ctige ncrederea
investitorilor n industria hotelier, n special a celor strini. n acest caz,
guvernele ofer garanii pentru repatrierea capitalurilor i beneficiilor sau
chiar garanteaz mprumuturile acordate investitorilor. Desigur, n paralel
se manifest tendina de ncurajare a societilor strine de a reinvesti
profiturile la locul n care au fost obinute.
Orict de atractive ar fi msurile de stimulare a investiiilor pentru investitorii
naionali sau strini, acestea nu se pot substitui atraciei pe care o poate exercita mediul de
afaceri echilibrat, transparent reglementat, lipsa corupiei i stabilitatea politic.
Finanarea internaional a investiiilor turistice este realizat fie prin transferuri
sau mprumuturi private, care se refer direct la activitile turistice, fie prin credite ale
organizaiilor internaionale, care sunt destinate finanrii att a infrastructurii, ct i a
unor complexe hoteliere n msura n care acestea se justific din punct de vedere
economico-social. Creditele oferite de organizaiile internaionale sunt aprobate, de
obicei, de grupul Bncii Mondiale. De regul, obiectivele incluse n aceast categorie sunt
de mare amploare, de interes regional, localizate n zonele geografice slab dezvoltate.
Experiena internaional evideniaz c sunt selectate, cu predilecie, proiectele cu efect
de antrenare mare, cele capabile s stimuleze, prin creterea turistic, dezvoltarea
economiilor, sporirea calitii vieii, atenuarea omajului, protejarea mediului.
Fundamentarea proiectului de investiii turistice la nivel naional trebuie s ia n
calcul att efortul, ct i efectul pe care l va genera turismul la nivelul ntregului teritoriu.
Una dintre metodele propuse de UNWTO pentru elaborarea unui studiu de fezabilitate a
unui proiect turistic finanat de Banca Mondial include urmtoarele criterii de analiz pe
plan macroeconomic:
- balana de pli rezultatele exportului de turism n condiiile amplificrii
domeniului respectiv;
- efectul economic antrenat de dezvoltarea turismului prin creterea
veniturilor, crearea de noi activiti, stimularea activitilor existente;
- efectul social care include creterea nivelului de trai, creterea calitii
vieii, perturbri ale organizrii sociale, restructurri profesionale prin
amplificarea activitii turistice;
138
- efectul de mediu care cuprinde suma efectelor pozitive (protejarea i
valorificarea valorilor de mediu social, natural i cultural) din care se scad
efectele nocive, n special cel de poluare (natural, cultural, social).

Cheltuielile de exploatare i rentabilitatea reprezint, de asemenea, criterii
importante n adoptarea deciziei de investiii i selecie a variantelor.
Cheltuielile de exploatare reflect, prin coninutul lor, complexitatea procesului
investiional, referindu-se att la funcionarea propriu-zis a obiectivului (dup darea lui
n folosin), ct i la comercializarea produselor/serviciilor astfel obinute; totodat ele
au o structur foarte divers ntreinere, personal, materii prime, transport i un
comportament economic diferit. Ca urmare, ele trebuie analizate n relaie cu efectele
produse cifra de afaceri i marja de profit.
Alturi de aceti indicatori se determin i cei de eficien, proprii investiiilor, i
anume: investiia specific, termenul (durata de recuperare), randamentul economic al
investiiei, rata minim de rentabilitate, valoarea imobilizrilor de fonduri.
Investiia specific (I
s
), calculat ca raport ntre valoarea investiiei (I) i
capacitatea obiectivului (q) n uniti fizice (mp, numr camere, numr locuri etc.):
q
I
I
s
= ,
poate fi considerat ca indicator de eficien numai n urma comparaiilor cu standardele
(normativele) sau ntre diverse proiecte similare.
Termenul (durata) de recuperare (T
r
) exprim timpul n care sunt reconstituite, pe
seama profitului obinut din exploatare/funcionare, fondurile avansate i consumate. Se
determin ca raport ntre valoarea investiiei (I) i profitul anual (P
a
):
a
r
P
I
T =
Avndu-se n vedere costul ridicat al investiiilor n turism, rentabilitatea relativ
redus i, adeseori, funcionarea temporar a echipamentelor datorat sezonalitii,
termenul de recuperare este mai mare comparativ cu alte sectoare.
Randamentul economic al investiiei (R
ei
) se fundamenteaz pe faptul c
obiectivele turistice, n special construciile, funcioneaz nc muli ani dup perioada de
recuperare a cheltuielilor, timp n care produc n continuare profit. Dei este dificil de
anticipat cu exactitate durata efectiv de via a echipamentelor, n aprecierea eficienei
investiiei este necesar luarea n calcul a profitului total n raport cu efortul iniial. n
aceste condiii:
i
NR
ei
I
P
R =
Unde P
NR
= profitul net dup recuperarea investiiei
I
i
= investiia iniial.
139


Exemplu
Costul construciei pentru o agenie de turism este de 300 lei/ mp. Suprafaa
unitii este proiectat la 100 mp. Investiia pentru construcie reprezint 60%
din valoarea total a investiiei. Unitatea i propune s practice un comision
de 25%, iar cheltuielile anuale de funcionare se estimeaz la 10.000 lei. n
condiiile n care se dorete recuperarea investiiei n 3 ani, s se calculeze:
- Veniturile anuale pe care trebuie s le realizeze unitatea;
- Cifra anual de afaceri ce trebuie realizat.

Rezolvare:
Investiia pentru construcie = 300*100 = 30.000 lei. Investiia total,
dac investiia pentru construcie de 30.000 lei reprezint 60% din aceasta, va
fi 50.000 lei.
tiind c:
obtinut Profitul
i investitie a totala Valoarea
T
r
= , rezult c:

lei 7 16.666,666
3
50.000
recuperare de Termenul
totala Investitia
anual Profitul = = =

Cum profitul reprezint diferena dintre venituri i cheltuieli, rezult
c:
Veniturile anuale = Cheltuieli anuale + profit anual, adic:

lei 7 26.666,666 7 16.666,666 10.000 anuale Venituri = + = .

Veniturile sunt reprezentate de comision din care unitatea i acoper
cheltuielile de funcionare ( cu salariile, cu amortizarea mijloacelor fixe etc.)
i obine profitul brut.
Comisionul se aplic la preul de cumprare al mrfurilor de la
furnizor, obinndu-se cifra de afaceri a ageniei de turism.

lei. 35 133.333,33 7 26.666,666 68 106.666,66 afaceri de Cifra
lei. 68 106.666,66 deci fi va x
.....100% x......... ului) producator al cumparare de (pretul
.....25% lei....... 7 26.666,666 comisionul Venitul
= + =
= =



140

Investiia total necesar funcionrii unei agenii de turism este de 2.000.000
USD. Care este nivelul cheltuielilor anuale de funcionare ale ageniei, n
condiiile n care termenul de recuperare a investiiei este de 5 ani, comisionul
ageniei de 20%, cifra de afaceri de 19.000.000 USD iar cota de TVA aplicat
este de 19%?



M3.U2.5. Rezumat
Coninutul i rolul bazei tehnico-materiale (capitalul fix
i circulant, rolul bazei tehnico-materiale n derularea
activitii turistice)
Structura, dinamica i distribuia teritorial a
echipamentelor turistice
- Structura bazei tehnico-materiale a turismului (baza
tehnico-material specific turistic i infrastructura
general);
- Dimensiunile capacitii de cazare n Romnia, n
funcie de tipul de unitate, categoria de confort, forma
de proprietate, perioada de funcionare;
- Dimensiunile unitilor de alimentaie public;
- Dimensiunile i structura mijloacelor de transport;
- Agrementul i componentele sale;
- Distincia dintre satele turistice i satele de vacan;
Investiiile n turism
- Structura i tipologia investiiilor n domeniul
turismului;
- Adoptarea deciziei de a investi n turism (criteriile);
- Elaborarea studiilor de fezabilitate n turism;
- Determinarea valorii investiiei;
- Sursele/modalitile de finanare a investiiilor;
- Indicatorii de eficien a investiiilor (investiia
specific, termenul de recuperare, randamentul
economic al investiiei).

M3.U2.6. Test de evaluare a cunotinelor
1. Mijloacele de cazare turistic se pot subdiviza, din punct de vedere al
importanei lor, n:
a. Hoteliere i parahoteliere (extrahoteliere)
b. Cu servicii prestate sau cu autoservire
c. 1, 2, 3, 4, 5 stele
d. Permanente i sezoniere
2. n Romnia, n anul 2007, ponderea cea mai mare a echipamentelor de
cazare o reprezint:
a. Unitile de 3 stele
b. Unitile neclasificate
c. Unitile de o stea
d. Unitile de 2 stele
3.Termenul de recuperare a investiiei se calculeaz:
141
a. Ca raport procentual ntre valoarea investiiei i profitul anual estimat a
se realiza;
b.Ca raport ntre cifra de afaceri anual previzionat i valoarea
investiiei;
c.Ca raport ntre valoarea investiiei i profitul anual estimat a se realiza;
d.Ca raport ntre valoarea investiiei i cota anual de amortizare.
4.Termenul de recuperare a investiiei este un indicator de eficien:
a. Economic, n general
b. Social
c. A investiiilor
d. A utilizrii echipamentelor
5. n Romnia, cea mai mare parte a locurilor de cazare se afl amplasate:
a. n zona montan
b. Pe litoral
c. n staiunile balneare
d. n orae (reedin de jude +alte localiti )
6. Din componena bazei tehnico materiale specifice turismului fac parte:
a. Instalaiile de telecomunicaii
b. Mijloacele de transport pe cablu
c. Reeaua unitilor comerciale
d. Sistemul de aprovizionare cu ap
7. Indicatorul zile-turist exprim:
a. Capacitatea maxim posibil a unei staiuni
b. Capacitatea efectiv utilizat a unei staiuni
c. Capacitatea n funciune a unei staiuni
d. Nici o variant nu este corect
8. ntr-o staiune turistic, raportul dintre numrul locurilor de cazare i al
celor din alimentaia public trebuie s fie:
a.de egalitate
b. numrul locurilor din alimentaie > numrul locurilor de cazare
c. numrul locurilor din alimentaie < numrul locurilor de cazare
d. nu are importan acest raport
9. Din componena bazei tehnico materiale generale (infrastructura) a
turismului fac parte:
a. Instalaiile de telecomunicaii
b. Mijloacele de transport pe cablu
c. Satele turistice
d. Instalaiile de agrement
10. Randamentul economic al investiiei reflect faptul c:
a. obiectivele turistice funcioneaz dup perioada de recuperare a
cheltuielilor
b. valoarea total a investiiei este relativ mic
c. n general, funcionarea obiectivului este profitabil
d. termenul de recuperare a investiiei este redus
11.Gruparea mijloacelor de gzduire (cazare) n: uniti hoteliere i asimilate,
pe de o parte, i cazarea extrahotelier, pe de alt parte, se refer la:
a. forma de proprietate
b. categoria de confort
c. tipologia unitilor
d. perioada de funcionare
142
12. ntre modalitile de finanare a investiiilor din turism se numr:
a. leasingul
b. creditul
c. acionariatul i coproprietatea
d. toate rspunsurile sunt corecte
13. Satele turistice i satele de vacan reprezint:
a. acelai lucru
b. dou categorii de echipamente distincte
c. nu au nimic n comun
d. niciun rspuns nu este corect
14.Caracteristica fundamental a satelor de vacan o reprezint:
a. situarea n localiti rurale
b. arhitectura local
c. desfsurarea activitilor recreative n formula club
d. toate rspunsurile sunt corecte
15.Din punct de vedere al coninutului, baza tehnico-material a turismului
este alctuit din:
a. mijloace de cazare, alimentaie i transport
b.echipamente specifice i infrastructura general
c. uniti de baz, complementare intermediare
d.dotri permanente i sezoniere






Tem de control
Analizai baza tehnico-material i oferta de servicii (uniti de cazare,
uniti de alimentaie, instalaii de agrement, instalaii de tratament etc) a unei
staiuni turistice/zone/jude n max. 10 pag.
Se vor studia:
Dimensiunea (numr de uniti, numr de locuri)
Structura (pe tipuri, categorii de confort, forma de
proprietate)
Distribuia n teritoriu (dac zona permite sau a fost realizat,
n prealabil, o zonare turistic).
Se va efectua o analiz pe minim trei ani ne/consecutivi, determinndu-se
evoluia n timp, indicii de dinamic, ritmuri de evoluie, ponderi. Se va
calcula coeficientul de utilizare a capacitii de cazare.











143
Unitatea de nvare M3.U3. Resursele umane n turism

Cuprins
M3.U3.1. Introducere......................................................................................................143
M3.U3.2. Obiectivele unitii de nvare.......................................................................143
M3.U3.3. Resursele umane component principal a calitii serviciilor n
industria ospitalitii.........................................................................................................144
M3.U3.4. Particularitile muncii n turism.....................................................................150
M3.U3.5. Evoluia i structura personalului ocupat n turism.........................................151
M3.U3.6. Rezumat...........................................................................................................152
M3.U3.7. Test de evaluare a cunotinelor......................................................................152




M3.U3.1. Introducere
Se poate afirma c toate problemele legate de procesul conducerii
oricrei activiti de natur economic, social sau politic au ca element
comun factorul uman. Indiferent de natura activitii, factorul uman are un
rol primordial, nivelul de eficien fiind condiionat de posibilitile i
interesele acestuia.
Individul, prin structura sa, prin sentimente, mentalitate i contiina
de sine, se constituie ntr-o entitate biologic ce reprezint variabila de baz
ntr-un sistem, putnd favoriza sau inhiba aciunile, procesele sau activitile.
Totodat, prin natura sa de fiin sociabil, omul triete i acioneaz
n colectivitate, simindu-se mai ataat de anumite grupuri care, la rndul lor,
interacioneaz cu alte grupuri, depinznd de unele i exercitndu-i
influenele asupra altora.
Prin urmare, iniierea i desfurarea cu succes a activitilor n cadrul
firmelor de turism depind n mod hotrtor de gradul n care este neles,
motivat i coordonat factorul uman.



M3.U3.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
s cunoasc elementele care particularizeaz munca n turism
explice de ce resursele umane reprezint component principal a
calitii serviciilor n industria ospitalitii
s cunoasc evoluia i structura personalului ocupat n turism

144


Durata medie de parcurgere a acestei uniti de nvare este de 2 ore.

M3.U3.3. Resursele umane component principal a calitii serviciilor n
industria ospitalitii
Relaia dintre turism i capitalul uman este complex, de intercondiionare, fiecare
dintre cele dou elemente avnd deopotriv rolul de cauz i efect. Deci, stimularea
creterii turismului este un mijloc important de relansare a forei de munc, dar i
dezvoltarea, respectiv frnarea dezvoltrii turismului este n funcie de existena sau
inexistena resurselor umane n teritoriul de referin.
n sfera serviciilor, n general, i n sfera turismului, n particular, factorul uman
este de o importan deosebit. n domeniul turismului componenta uman este inclus n
serviciul care este achiziionat de ctre clieni, mai mult dect n alte domenii. Cnd
turitii viziteaz o destinaie, ei cumpr nu doar farmecul i atraciile destinaiei, dar i
ndemnarea i serviciile angajailor din turism. Din aceast cauz, dezvoltarea resurselor
umane ar trebui s fie o preocupare principal a profesionitilor din turism.
Pe de alt parte, exist o cerere nou pentru abiliti suplimentare i marii
operatori din turism au gsit mijloacele s dezvolte competenele i capabilitile forei de
munc. n ceea ce privete ntreprinderile mici i mijlocii, cele mai multe se mai
confrunt ns cu o serie de obstacole:
- lipsa forei de munc i schimbarea personalului de la nivel nalt;
- imaginea proast i condiiile particulare ale unui loc de munc din industria
turistic;
- lipsa calificrii de baz;
- reducerea competitivitii micro-ntreprinderilor, datorit lipsei dezvoltrii forei
de munc.
Dezvoltarea resurselor umane include pregtirea i dezvoltarea profesional a
angajailor. Obiectivele generale ale acestei activiti rezult din nevoile interne ale unei
uniti i sunt subordonate obiectivelor generale ale acesteia. Ele se refer la eliminarea
decalajelor ntre nivelul real i nivelul necesar al cunotinelor i abilitilor personalului,
la crearea pentru fiecare angajat a oportunitilor de a nva, astfel nct nvarea s
devin o activitate permanent a fiecrui om din firm.
Pregtirea profesional este un proces de nvare / instruire, prin care salariaii
dobndesc cunotine teoretice i practice, noi abiliti tehnice care s le fac actuala
munc mai eficient. Dezvoltarea profesiona este un proces mai complex, de pregtire a
managerilor sau a altor specialiti pentru a-i asuma responsabiliti crescute, n posturile
prezente i viitoare.
145
Principalele cunotinte i nevoi de training ale diverselor categorii ale forei de
munc arat c turismul nc se mai caracterizeaz printr-o for de munc cu un nivel
redus al aptitudinilor, pentru majoritatea locurilor de munc n subsectoarele de baz.
Strategiile i msurile proiectate pentru a ridica abilitile n industria turistic
arat o tendin pentru un dialog ntre instituiile de pregtire, industria turistic i
autoritile publice. Prin urmare, dezvoltarea resurselor umane este una dintre strategiile
oricrei organizaii interesate n creterea sa. Capacitatea acesteia de a se adapta
schimbrilor mediului, de a evolua, depinde n mare parte de modul n care organizaia i
alege angajaii, i pregtete, i direcioneaz judicios, innd cont de aspiraiile i
potenialul lor.
Diversitatea i calitatea serviciilor sunt principalii factori de competitivitate i, n
consecin, i problemele fundamentale cu care se confrunt industria turismului n
general. Serviciul prestat clienilor este rezultanta a dou componente:
- una cantitativ, cu caracter preponderent material (exemplu: dotarea cu
echipamente tehnice, cantitatea i diversitatea alimentelor, ambientul, numrul
personalului etc.) care poate fi evaluat pe o baz obiectiv. Ceea ce-i dorete clientul nu
este ns o procedur de funcionare!
- una calitativ, comportamental (pricepere, cunotine de specialitate,
atitudine fa de clieni, operativitatea servirii, elegan, bunul gust etc.) care nu pot fi
evaluate obiectiv, dar care n anumite situaii pot avea un rol determinant.
Componenta comportamental este de multe ori neglijat de ctre prestatorii de
servicii turistice. Chiar i n cadrul cursurilor de formare profesional, accentul se pune pe
metodele de lucru i sarcinile rutiniere. Relaia cu clientul d coninut calitii
emoionale, care nu poate fi copiat, spre deosebire de componenta cantitativ.
De regul, se consider c un serviciu, n ansamblul su, un poate fi apreciat
favorabil n condiiile unei componente cantitative deficitare. n acelai timp, singur,
componenta cantitativ nu poate lsa clientului dect o impresie neutr.


Exemplu
Comentariile favorabile la adresa unui restaurant curat sau a unui serviciu
rapid sunt rare; dimpotriv, o mas ptat sau nedabarasat ori un serviciu
prea lent se soldeaz adesea cu sesizri din partea clienilor.

Totui, n situaia unui bun nivel al componentei comportamentale, anumite
insuficiene ale componentei cantitative pot fi trecute cu vederea. Un comportament
profesional adecvat, un zmbet sincer i o atenie particular, de exemplu, pot s
contracareze unele nendepliniri ale componentei cantitative.
146
Prin urmare, n relaia personal-client, comportamentul personalului, atitudinea
acestuia, modul de a aciona i reaciona reprezint criteriile eseniale de apreciere a
calitii serviciilor n ansamblul lor, elemente care genereaz mulumirea i satisfacia
clientului.
Mecanismul de obinere a satisfaciei se bazeaz pe minimizarea decalajului
ateptri-experien trit, care trebuie s tind spre zero. La crearea ateptrilor, ca i la
alegerea destinaiei, concur mai muli factori: motivaia, imaginea rii, marketingul etc.
Totodat, experiena trit este determinat de raportul calitate-pre, atmosfer, personal
etc.
Mai mult dect satisfacia ns, obiectivele trebuie s fie obinerea entuziasmului
clientului. Satisfacia este considerat nevoia de baz a turistului, n timp ce utilitatea
suplimentar se identific cu surpriza, evenimentul, trirea. Produsul i serviciile turistice
trebuie s merite atribute gen fermector, fascinant, strlucit, unic, grozav, emoionant,
entuziasmat. Preocuparea pentru detaliu este obligatorie!
innd cont de toate acestea, o definiie a calitii resurselor umane este enunat
ca fiind ansamblul caracteristicilor individuale i comune ale acestora care ntr-un
anumit climat social i de management, a unui sistem de stimulente i n prezena unor
condiii materiale adecvate sunt utilizate voluntar n vederea realizrii obictivelor
organizaiei la un nivel ridicat de performan.
Este evident c dezideratul eficientizrii activitilor companiilor din turism
impune necesitatea asigurrii resurselor umane la un nivel calitativ superior.
De altfel, standardele internaionale ale calitii vizeaz tocmai acest lucru, iar o
procedur distinct a sistemului calitii (inclus n aceste standarde ) intitulat
calificarea, instruirea, selectarea i angajarea personalului stabilete cerinele i
modalitile de asigurare a resurselor umane corespunztoare sub aspect calitativ,
bazndu-se pe urmtoarele componente :
- recrutarea, selecia i integrarea personalului;
- ncadrarea pe post;
- promovarea i transferul;
- salarizarea i alte forme de remunerare;
- evaluarea personalului;
- organizarea i protecia muncii;
- instruirea i pregtirea profesional;
- asigurarea condiiilor pentru refacerea capacitii de munc.
Dimensiunea calitii serviciilor prestate este determinat n cea mai mare parte de
nivelul pregtirii personalului, dar i de activitile desfurate de acesta. Este foarte
important rolul personalului prestator de servicii, venit n contact direct cu clientul, n
147
mbuntirea calitii serviciilor n turism: corectitudinea, receptivitatea, ncrederea
inspirat, personalizarea i includerea acestora ca obiectiv al utilizrii personalului.
Deoarece mbuntirea calitii serviciilor i creterea productivitii se regsesc
adesea ntr-o relaie invers, apare necesar desfurarea activitii ntr-o manier care s
asigure echilibrul ntre calitatea i cantitatea serviciilor prestate, echilibru ce se constituie
ntr-un obiectiv specific al utilizrii personalului.
n acest context apare evident faptul c strategiile utilizrii personalului se
regsesc n strategiile activitii desfurate n domeniul asigurrii cu necesarul de resurse
umane: recrutarea de personal cu reale aptitudini pentru prestarea serviciilor turistice,
perfecionarea acestuia n prestarea unor servicii cu calitate ridicat, motivarea
personalului angajat n vederea permanentizrii lui, asigurarea suportului material necesar
realizrii prestaiei i reinerea n cadrul firmei a celor mai buni.
Importana tratrii strategice a turismului i prin urmare i a implicaiilor acestuia
n soluionarea global a problemei resurselor umane, a impus, pe plan mondial,
promovarea unor politici menite s asigure integrarea turismului n strategiile de
combatere a omajului i alocarea unor sume importante de bani n vederea creterii
nivelului de educare i formare a aptitudinilor profesionale i a calitii resurselor umane.
Avantajele turismului, ca factor mobilizator al resursei umane, rezult din
urmtoarele aspecte:
- abunden de efecte directe i derivate pentru ntreaga economie;
- potenial de cretere a utilizrii resurselor umane mai ridicat dect al industriei n
general;
- numrul mare de locuri de munc, pentru neiniiai i pentru tineri, la nceputul
carierei, precum i pentru personalul de sex feminin;
- evantai larg de meserii, att cu caracter general, ct i specifice activitii
turistice;
- locuri de munc sezoniere sau part-time pentru persoanele care doresc s i
continue studiile sau care sunt condiionate de anumite probleme familiale;
- generator de locuri de munc n zone cu niveluri mari ale ratei omajului;
- capacitatea de stimulare a crerii unor noi locuri de munc n diferite regiuni prin
investiii n infrastructur;
- predominana locurilor de munc n unitile mici i mijlocii.
Pe de alt parte, datorit caracteristicii de perisabilitate a serviciilor, managerii
ntreprinderilor turistice sunt interesai s dispun de personal adecvat ca numr i
pregtire. n consecin, rolul managementului resurselor umane n cadrul industriei
turistice s-a reevaluat i a crescut ca importan.
Rolul managementului resurselor umane n activitatea unitii turistice este, n
prezent, de a identifica nevoile de perfecionare i, pe aceast baz, de a stabili aciuni
148
clare de stimulare a productivitii angajailor, prin satisfacerea aspiraiilor personale.
Calitatea serviciilor furnizate n cadrul industriei hoteliere este influenat, n primul rnd,
de comportamentul i atitudinea persoanei care presteaz acest serviciu. Astfel,
managementul resurselor umane trebuie s i asume i responsabilitatea unei preocupri
constante pentru calitatea i performana angajailor, folosind o serie de politici de
recrutare, selecie, evaluare i pregtire profesional.
Valorificarea potenialului resurselor umane n vederea asigurrii ospitalitii i a
unui grad nalt al calitii serviciilor prestate necesit o strategie clar la nivelul
hotelului/restaurantului/ageniei de turism avnd la baz anumite standarde de exigen n
ceea ce privete:
a) Analiza postului/locului de munc identificarea tuturor responsabilitilor i
a obiectivelor necesare pentru activitate, a atributelor personale, a abilitilor i a
experienei profesionale necesare pentru a realiza eficient atribuiile impuse.
Managerii trebuie s se gndeasc la acele capaciti i abiliti care sunt absolut
necesare n procesul de furnizare a serviciului. n general, trebuie s se concentreze pe:
dorina de a vinde, pe sociabilitate, pe rbdare i pe acceptarea unei critici constructive.
b) Recrutarea - asigurarea atragerii unui volum adecvat de candidai care s
rspund ct mai bine calitilor necesare postului pentru care particip la selecie.
Orice recrutare ar trebui s in seama de:
- s atrag un numr suficient de mare de candidai pentru a avea posibilitatea identificrii
acelora care corespund cel mai bine specificaiei posturilor vacante;
- s aleag candidai capabili i interesai de posturile respective sau de organizaie;
- s se desfoare dup un plan bine gndit, utiliznd o metodologie corect i cu costuri
ct mai mici.
Managerii trebuie s utilizeze acele forme i metode de recrutare care s asigure
informarea i accesul grupelor de persoane direct interesate n ocuparea posturilor.
c) Selecia - alegerea celei mai potrivite persoane cu cerinele postului.
Principalele criterii care stau la baza seleciei resurselor umane sunt: pregtirea,
aptitudinile i capacitatea fiecrui candidat. Procesul de selecie a resurselor umane
trebuie s aib n vedere numeroi factori externi i interni cu care se confrunt unitatea i
s fie astfel conceput nct s corespund nevoilor acesteia, evitnd, pe ct posibil, intuiia
i preferinele subiective ale celor care angajeaz.
Selecia influeneaz hotrtor calitatea resurselor umane, de aceea activitatea este
considerat ca fiind o investiie de valoare i se va concentra pe cele 4 caracteristici i
caliti personale legate de industria ospitalitii:
- O personalitate deschis, sociabil - este important ca persoana s interacioneze
cu oamenii pe parcursul prestrii serviciului. O ntrebare de genul: Povestete-ne despre
ultima vizit fcut unor cunotine. Ce anume i-a plcut la gazde?". Un rspuns care
149
face referire la primirea clduroas fcut de gazde indic faptul c respectivul candidat
este contient de conceptul de ospitalitate.
- Rbdare - pentru a putea oferi servicii personalizate clienilor, care s rspund
ct mai bine nevoilor acestora, persoanele antrenate n aceast activitate trebuie s
manifeste rbdare. Se poate adresa candidatului o ntrebare de tipul: Povestete-ne
despre ultima participare a ta la un eveniment competiional la care ai primit mai puin
dect te ateptai". Un rspuns care presupune c micile detalii au fost uitate, dar
experiena ntreag a fost recompensat poate indica o persoan dornic s joace n
echip.
- Abilitatea de a accepta critica constructiv - reprezint o cale spre progres i
mbuntire continu. n acest caz se poate adresa o ntrebare de genul: La locul de
munc anterior cum a reacionat managerul atunci cnd nu i-ai atins obiectivele fixate?".
Rspunsul candidatului va reflecta gradul n care nelege modalitatea de aplicare a
coreciilor i mustrrilor, respectiv cum accept critica constructiv.
- Interesul pentru vnzare - pe tot parcursul activitii angajaii din domeniul
hotelier trebuie s se manifeste asemeni unor vnztori. Aici se pot adresa ntrebri legate
de dorina lor de a fi solicitai n ajutarea unor colegi sau clieni, dar trebuie alese cu mare
grij pentru a nu fi eronate.
d) Pregtirea - presupune procesul de dezvoltare a trsturilor resurselor umane,
care s permit mbuntirea productivitii muncii i atingerea obiectivelor unitii.
ntruct departamentul de front-office este cel care va avea un contact direct cu clienii,
acesta este i cel care poate observa cel mai bine gradul de satisfacie al clienilor,
ateptrile acestora i modificrile n nevoile i dorinele lor. Astfel, n furnizarea unor
programe de pregtire a personalului este absolut necesar ca departamentul de front-office
s aib rolul principal i s orienteze comportamentul angajailor spre furnizarea de
ospitalitate. Etapele necesare pentru organizarea unor astfel de aciuni sunt: identificarea
sarcinilor ce trebuie mbuntite, stabilirea angajailor care trebuie pregtii, pregtirea
unei proceduri pentru fiecare sarcin i administrarea programului sub evaluarea unui
supraveghetor.
e) Evaluarea - presupune procesul de verificare a activitilor productive din
trecut pentru a identifica contribuia fiecruia la ndeplinirea obiectivelor. Evaluarea va fi
realizat de ctre cel ce efectueaz activitatea, dar i de ctre eful direct, de ctre un
coleg sau de ctre un evaluator extern. Evaluarea se face pe baza unor caracteristici de
performan: aptitudini, comportament, personalitate, competen etc. Evaluarea va
reprezenta un punct de plecare n identificarea nevoilor de mbuntire a performanelor
i de motivare a angajailor.


150
M3.U3.4. Particularitile muncii n turism
Turismul imprim muncii prestate n acest sector o serie de caracteristici, printre
care: consum mare de munc vie, rspundere material i moral ridicat, nivel relativ
ridicat i complex de pregtire, relaii directe lucrtor-client, sezonalitate accentuat,
utilizarea de modele de munc n timp parial etc.
Turismul este un domeniu intensiv n munc, adic consumul de munc vie este
ridicat comparativ cu alte ramuri de dimensiuni apropiate. Astfel, necesarul de munc la
unitatea de produs este unul dintre cele mai ridicate, ceea ce presupune un numr mai
mare de lucrtori i o productivitate a muncii mai sczut. Principalul motiv al acestei
stri const n faptul c mecanizarea, automatizarea, tehnologiile informaionale au o
sfer de aplicabilitate limitat i se pot realiza pentru un numr mic de operaiuni.
Datorit implicrii nemijlocite a unei pri importante a personalului din turism n
procesul servirii consumatorilor, acesta are o rspundere material i moral ridicat.
Rspunderea material este determinat de valorile materiale pe care le au n grij, le
gestioneaz i le manipuleaz lucrtorii din turism, la care se adaug, pentru anumite
categorii de personal, responsabilitatea fa de bunurile turitilor.
n privina rspunderii morale, trebuie amintit c lucrtorul din turism are un rol
important n stimularea cererii, crearea unei atmosfere de destindere, formarea i
meninerea interesului fa de un produs turistic, determinarea revenirii turistului la
destinaia turistic etc.
Industria turistic presupune un nivel relativ ridicat i complex de pregtire. Dar,
n turism exist un numr important de funcii care nu necesit o calificare deosebit; n
afar de acestea, munca n turism reclam, pe lng cunotinele tehnice, specifice
fiecrui sector (alimentaie, hotelrie, agrement) i un nivel general de cultur i instruire
ridicat. Lucrtorul din turism trebuie s cunoasc o limb de circulaie internaional, s
cunoasc i s poat prezenta valorile turistice ale zonei n care i desfoar activitatea,
s poat oferi informaii utile, detaliate i corecte. n plus, nsuirile fizice i inuta sunt
importante n crearea unei atmosfere agreabile la locul de prestaie turistic. De
asemenea, el trebuie s aib capacitatea de a se adapta la starea psihic a turitilor, s
promoveze un climat destins, relaxant
74
.
O alt caracteristic a muncii n turism este aceea a contactului direct dintre
lucrtor i client/turist, ceea ce va determina un efort continuu de adaptare a lucrtorului
la cerinele i personalitatea fiecrui client, dar i un sistem adecvat de comunicare ntre
acetia.
Ocuparea sezonier i fluctuaia mare a personalului, comparativ cu alte
sectoare de activitate, sunt strns legate de concentrarea sezonier a circulaiei turistice i
de funcionarea temporar a unei pri importante a bazei tehnico-materiale a turismului.

74
Minciu, R., op.cit., p. 201.
151
Apare astfel necesitatea unui numr sporit de lucrtori care s fac fa cerinelor din
perioadele de maxim activitate, ceea ce va duce la o reducere a exigenelor n procesul
de selecie a acestora. Fluctuaia mare de personal reduce nivelul satisfaciei n munc
datorit insecuritii locului de munc i veniturilor mai reduse, ncurajnd migraia spre
sectoarele cu activitate permanent.
n sectorul turismului se practic munca cu timp parial i se aplic metodele
flexibile ale ocuprii personalului (angajarea n week-end, cu prilejul diferitelor
evenimente sau srbtori sau pentru anumite activiti ghizi, instructori sportivi, erpai,
personal ajuttor n cazul partidelor de vntoare etc.). Aceste formule de ocupare
rspund i nevoilor unor segmente specifice ale populaiei studeni, femei, pensionari,
constituind o soluie de combatere a omajului sau de integrare a acestor categorii pe piaa
muncii.
Caracteristicilor analizate li se mai pot aduga i altele, mai mult sau mai puin
evidente: feminizarea forei de munc, mobilitatea ridicat datorit altor cauze dect
sezonalitatea, angajarea ntregului timp de munc al unei zile (de diminea pn seara
trziu, n ture diferite).

M3.U3.5. Evoluia i structura personalului ocupat n turism

Aa cum am mai precizat i ntr-un capitol anterior, contribuia economiei
turismului (Travel & Tourism economy) la ocuparea total este ateptat s creasc de la
219.810.000 locuri de munc n 2009, adic 7,6% din totalul forei de munc la nivel
mondial, sau 1 la fiecare 13,1 locuri de munc, la 275.688.000 joburi, adic 8,4% din
totalul ocuprii sau 1 la fiecare 11,8 joburi pn n anul 2019.
Fa de aceast situaie global, de la o ar la alta exist diferene sensibile.
n Romnia, contribuia economiei turismului (Travel & Tourism economy) la
totalul ocuprii este ateptat s creasc de la 582.000 joburi n 2009, adic 6,8% din
totalul ocuprii sau 1 loc de munc n economia turismului la fiecare 14,6 joburi, la
631.000 joburi, adic 7,9% din totalul ocuprii sau 1 la fiecare 12,6 joburi pn n anul
2019.

Printre modalitile de grupare a lucrtorilor din turism, funcia ndeplinit este
cel mai frecvent ntlnit. Aceasta poate fi asociat unor compartimente de activitate,
importanei i nivelului de pregtire.
Astfel, n funcie de sectorul n care lucreaz, se poate vorbi de personal ocupat n:
- hotelrie, reprezentnd, la scar global, 40-50% din total;
- alimentaie 30-40%;
- agenii de voiaj i touroperatori 5%;
152
- administraia naional i local a turismului 1-2%;
- alte sectoare ale industriei turistice (agrement, transport etc.) 3-4%.

Din punct de vedere al rolului sau importanei funciei, lucrtorii din turism
ndeplinesc funcii directe (proprii domeniului) n hotelrie, alimentaie, agenii de
turism, transport etc.- care antreneaz circa 90% din totalul angajailor i funcii indirecte,
secundare coninutului propriu-zis al activitii n sectoarele cultural-sportive, recreative
i de divertisment cu aproape 10% din personal.
n privina nivelului de pregtire profesional, structura personalului are forma
unei piramide:
- cadre de conducere (cu studii superioare) director, director adjunct cca 10%
din totalul angajailor;
- tehnicieni cu studii medii i superioare de specialitate (coli postliceale, colegii,
alte forme de pregtire) cca 8%;
- personal de baz avnd calificare de specialitate (medie i submedie) 42%;
- personal de baz fr calificare 40%.


M3.U3.6. Rezumat
Particularitile muncii n turism
- Consum mare de munc vie;
- Rspundere material i moral ridicat;
- Nivel relativ ridicat i complex de pregtire;
- Contactul direct dintre lucrtor i client/turist;
- Ocuparea sezonier/temporar i, ca atare, fluctuaia mare a
personalului comparativ cu alte domenii;
- Practicarea muncii cu timp parial i, deci, utilizarea modelelor
flexibile ale ocuprii personalului;
- Feminizarea muncii n turism;
- Mobilizarea ridicat datorat altor cauze dect sezonalitatea;
- Angajarea ntregului timp de munc al unei zile.
Evoluia i structura personalului ocupat n turism
- Numrul celor angajai direct n industria turismului i ponderea
acestora n totalul populaiei ocupate la scar mondial;
- Ritmurile de cretere a numrului personalului;
- Perspective i previziuni ale O.M.T.;
- Diferene sensibile de la o ar la alta;
- Analiza calitativ i structural a personalului ocupat n turism
(dup funcia ndeplinit, pregtirea profesional, sex, vrst,
statutul profesional etc.).


M3.U3.7. Test de evaluare a cunotinelor
1.Printre caracteristicile forei de munc n turism se numr:
a. nivelul foarte sczut de pregtire
b. rspunderea material i moral ridicat
153
c. consumul sczut de munc vie
d. toate rspunsurile sunt corecte
2.Printre particularitile muncii n turism se numr:
a. ocuparea sezonier a personalului
b. feminizarea forei de munc
c. practicarea muncii n sistemul part-time
d. toate acestea
3.Cerinele lucrtorilor din turism se pot rezuma la:
a. motivaia muncii
b. rolul social n organizaie
c. atitudini i valori ale angajatului
d. toate rspunsurile sunt corecte



Tem de control
Analizai n maxim 5 pagini tendinele n evoluia populaiei ocupate n
turism la nivel naional/regional/judeean/local.

























154
Unitatea de nvare M3.U4. Serviciile turistice

Cuprins
M3.U4.1. Introducere ......................................................................................................... 154
M3.U4.2. Obiectivele unitii de nvare ........................................................................... 154
M3.U4.3. Tipologia serviciilor turistice .............................................................................. 154
M3.U4.4. Transporturile turistice........................................................................................ 157
M3.U4.5. Industria ospitalitii ........................................................................................... 171
M3.U4.6. Rezumat ............................................................................................................. 182
M3.U4.7. Test de evaluare a cunotinelor .......................................................................... 184





M3.U4.1. Introducere
Serviciile turistice se prezint ca un ansamblu de activiti ce au ca obiect
satisfacerea tuturor nevoilor turistului n perioada n care se deplaseaz i n
legtur cu aceasta. O parte a activitilor ce dau coninut prestaiei turistice
vizeaz deci acoperirea unor necesiti obinuite, cotidiene, (odihn, hran),
altele prezint caracteristici specifice turismului i respectiv formelor
particulare de manifestare a acestuia.



M3.U4.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
S prezinte diversele caracteristici ale serviciilor
S realizeze tipologia serviciilor
S cunoasc importana i coninutul transporturilor turistice
S determine rolul i tipologia serviciilor de cazare turistic
S identifice rolul alimentaiei n structura produsului turistic
S stabileasc importana serviciilor de agrement



Durata medie de parcurgere a acestei uniti de nvare este de 3 ore.

M3.U4.3. Tipologia serviciilor turistice
Prin natura lui, serviciul turistic trebuie s asigure condiii pentru refacerea
capacitii de munc, simultan cu petrecerea plcut i instructiv a timpului liber; de
asemenea, el trebuie astfel conceput, nct, n urma efecturii consumului turistic,
155
individul s dobndeasc un plus de informaii, cunotine, chiar deprinderi noi. Numai
astfel se poate vorbi de un coninut al prestaiei turistice n concordan cu cerinele epocii
moderne, cu exigenele turismului contemporan. Iar n condiiile actuale ale rii noastre,
angajat pe coordonatele unei noi dezvoltri, o asemenea orientare a serviciului oferit
oamenilor imprim turismului caracterul unui important instrument n creterea calitii
vieii.
O alt cerin a consumului turistic, la care serviciul turistic, prin coninutul su,
este chemat s contribuie efectiv, o constituie asigurarea unei odihne active a turistului.
Ca rezultat al creterii productivitii muncii i progresului tiinific i tehnic, se reduce
sptmna de lucru, se mresc dimensiunile timpului liber, zilnic i sptmnal. Acesta
are drept consecin transformarea ntr-o constant a timpului de odihn pasiv i implicit
sporirea solicitrilor fa de formele odihnei active, stimulate i de efectele negative ale
concentrrii urbane, ntre care poluarea, stresul etc. Odihna activ tinde, astfel, s devin
o component tot mai important a serviciului turistic; ea reprezint totodat, un procedeu
modern, eficient de deconectare, de tratament, ameliorarea consecinelor nefavorabile ale
suprasolicitrii nervoase. Pornind de la aceste premise, organizatorilor de turism le revine
sarcina conceperii unor vacane, respectiv aranjamente turistice, cu posibiliti multiple de
desfurare a unor activiti recreative: culturale, artistice, sportive, deprinderea i
practicarea unor meserii artizanale, stimularea unor pasiuni (hobby) etc., menite s
diversifice agrementul tradiional i s sporeasc atractivitatea manifestrilor turistice, s
rspund criteriilor odihnei active. Aceste preocupri sporesc n intensitate odat cu
transformarea turismului n fenomen de mas, cu creterea frecvenei de petrecere a
timpului liber n afara reedinei permanente.
n perioada contemporan, se manifest un proces continuu de mbogire a
coninutului prestaiei turistice cu noi tipuri de activiti procese specifice i turismului
romnesc ca expresie a receptivitii i adaptabilitii turismului la schimbrile
intervenite n structura nevoilor de consum, a creterii rolului n formarea i educarea
oamenilor. Ele se pot clasifica n grupe relativ omogene, opernd cu mai multe criterii.
Astfel, activitile nglobate n coninutul prestaiei turistice se pot structura, n
funcie de etapele principale n desfurarea unei cltorii, n: servicii legate de
organizarea voiajului i servicii determinate de sejur.
Serviciile care asigur voiajul sunt constituite n cea mai mare parte din prestaiile
oferite de companiile de transport: ele privesc facilitile i comoditile de organizare a
cltoriei, calitatea lor determinnd opiunea turistului pentru un anumit mijloc de
transport sau tip de aranjament. Tot n aceast categorie sunt incluse serviciile de
publicitate turistic precum i alte servicii prestate de ageniile de voiaj.
Serviciile de sejur sunt mai complexe, ele vizeaz satisfacerea necesitilor
cotidiene ale turistului i asigurarea condiiilor de agrement. Dar li se mai pot aduga
156
serviciile cu caracter special, determinate de unele forme particulare de turism (tratament
n cazul turismului balneomedical, traduceri n cazul turismului de congrese etc).
n raport cu importana fa de mobilul cltoriei i motivaia cererii, serviciile
turistice pot fi: de baz (transport, cazare, alimentaie, tratament sau orice alt activitate
ce prezint motivaia de baz a cltoriei ca: vntoarea, hipism, schi, yachting etc., i
complementare ori suplimentare (informaii, activiti culturale sportive, nchirieri de
obiecte .a). n general, ponderea cea mai mare o dein serviciile de alimentaie i cazare,
urmate de cele de transport i de agrement. Raportul dintre serviciile de baz i celelalte
servicii, ca i n interiorul subgrupelor ntre diferite prestaii, este diferit n funcie de
coninutul formelor de turism practicate; astfel, pentru turitii automobiliti serviciul de
transport nu este inclus n prestaie, acetia deplasndu-se cu mijloace proprii; n cazul
turitilor care se deplaseaz cu cortul sau rulota, aranjamentele pentru cazare sunt lipsite
de importan etc.
O alt posibilitate de clasificare a serviciilor folosete drept criteriu natura i
forma de manifestare a cererii. Din acest punct de vedere se ntlnesc servicii ferme
(transport, cazare, programe cultural artistice etc.), angajate anterior desfurrii
consumului turistic prin intermediul ageniilor de specialitate i servicii spontane,
solicitate n momentul n care turistul ia contact cu oferta. Caracterul spontan este specific
prestaiilor suplimentare, dar se poate ntlni i pentru prestaiile de baz n situaia
turistului pe cont propriu. Cunoaterea coninutului acestor categorii de servicii
furnizeaz informaii privind distribuirea cererii i preferinelor turitilor, favoriznd
organizarea i planificarea unor aciuni, orienteaz dezvoltarea serviciilor n vederea
stimulrii cererii.
n funcie de modalitile de plat sau de relaiile financiare angajate ntre
prestatori i beneficiari, serviciile pot fi cu plat (majoritatea serviciilor), aceasta
realizndu-se anterior prestaiei, simultan sau posterior acesteia i gratuite sau sub forma
unor faciliti, costul lor fiind suportat din cheltuielile generale ale organizatorilor de
turism (servicii de publicitate, de intermediere, comision) i avnd drept scop stimularea
circulaiei turistice, asigurarea accesului larg la turism a unor categorii de solicitani.
Dup natura (caracterul) lor, se poate face o delimitare ntre serviciile specifice,
generate de desfurarea propriu-zis a activitii turistice i servicii nespecifice, rezultat
al existenei unei infrastructuri economico-sociale generale, care se adreseaz n egal
msur turitilor i rezidenilor (transport n comun, telecomunicaii, reparaii -
ntreinere, cultural-artistice etc.)
Serviciile turistice se mai pot structura dup aria de localizare a prestrii lor, dup
forma de prezentare (global sau n activiti independente), dup caracterul lor, dup
formele de turism i modalitile angajrii prestaiei, n raport cu natura prestatorilor etc.
157
Toate acestea completeaz imaginea bogiei i varietii structurale a prestaiei turistice
i sugereaz totodat i direcii i posibiliti de dezvoltare.

M3.U4.4. Transporturile turistice
Transportul reprezint una dintre componentele de baz ale prestaiei turistice; el
asigur deplasarea turitilor de la locul de reedin la cel de petrecere a vacanei, n cazul
turismului de sejur sau pe toat durata cltoriei, n cazul celui itinerant. Ca serviciu
turistic, transportul nu reprezint numai posibilitatea de acces la destinaia consumului
turistic, ci i o component important a acestuia. n valoarea produsului turistic,
serviciile turistice dein de la 25% la 50%, n funcie de forma de turism, modalitatea de
transport, distana ntre locul de provenien a turistului i cel de destinaie, sezon,
conjunctura de pe piaa mondial a combustibilului etc.
75
.
Transportul reprezint prima manifestare a consumului turistic, fiind singura
component de care nu se poate dispensa turistul n aciunea sa de deplasare spre
destinaia turistic.
Legturile dintre turism i transport sunt att de strnse, complexe i variate nct
se poate spune c transportul, prin atractivitatea sa, poate deveni stimul al motivaiei de
cltorie, cu alte cuvinte, determinant al cererii turistice. Industria mijloacelor de
transport i a serviciilor de transport alimenteaz masiv industria turistic, transportul
cptnd alturi de rolul su funcional i un rol atractiv pentru satisfacerea nu numai a
necesitii de acces turistic, dar i a motivaiei turistice. S-a dezvoltat astfel o nou
subramur industrial, cea a mijloacelor de transport de agrement nautic, terestru, pe
cablu, aerian.
Raportul turism-transporturi tinde s se inverseze: dac la nceputul istoriei lor
comune turismul era tributar transportului, ca factor dinamizator, astzi se contureaz tot
mai mult rolul turismului ca factor catalizator al transporturilor
76
.
Transporturile turistice, ca parte component a prestaiei turistice, prezint
caracteristicile generale ale acesteia, ntre care sezonalitate accentuat n exploatare,
rigiditate datorit capacitii limitate, participarea unui numr mare de prestatori din
domenii diferite (transport, turism, industrie) .a. Serviciile de transport au i o serie de
trsturi distinctive n raport cu celelalte servicii i anume
77
: manifest o receptivitate
ridicat fa de progresul tehnic, sunt intensive n capital, necesitnd investiii foarte mari,
ofer oportuniti pentru economia de scal, au o vulnerabilitate extrem la crizele
internaionale, economice i politice.
Interdependena dintre dinamica activitii turistice i factorul transporturi se
evideniaz i prin faptul c n organizarea acestora din urm trebuie s in seama de

75
Cristureanu, C., op. cit., p. 251.
76
Idem, p. 252.
77
Minciu, R., op. cit., p. 233.
158
necesitatea asocierii atributelor rapid i confortabil n derularea cltoriei. Confortul
este unul dintre aspectele importante n stimularea deplasrilor n interes turistic.
Confortul se refer att la condiiile oferite n interiorul mijlocului de transport
(posibilitatea de odihn, relaxare, servire a mesei), ct i la alte aspecte legate de
organizarea cltoriei, cum ar fi: sigurana, asigurarea transferului de la staia de
destinaie la hotel i invers, desfurarea voiajului fr ntreruperi, chiar i n situaia
folosirii combinate a mai multor mijloace de transport, efectuarea unor prestaii auxiliare
etc.
O alt faet a relaiei turism-transporturi este reliefat de influena costurilor. Cu
un coninut complex (costuri de operare, costuri materiale, cu resursele umane etc.) i
dependente de o multitudine de factori, costurile serviciilor de transport au nregistrat de-
a lungul timpului o scdere, ceea ce s-a reflectat ntr-o sporire a circulaiei turistice.
Reducerea costului transportului trebuie efectuat cu respectarea unor cerine:
- o coresponden riguroas ntre nivelul preurilor i calitatea serviciilor;
- asigurarea unei palete largi de preuri, cu niveluri adecvate tuturor categoriilor de
clieni poteniali;
- practicarea unui sistem de faciliti n funcie de perioad, distane, grup de
turiti etc.
Pentru ofertantul de turism de pe piaa internaional, serviciile de transport
prezint importan i din alt punct de vedere
78
. Toate prestaiile turistice (cazare,
alimentaie, agrement, tratament etc.) sunt oferite i consumate de turist n interiorul
granielor rii exportatoare, unde nu exist posibilitatea nlocuirii furnizorului autohton
cu un furnizor strin sau a variantei de consum inbound cu o alt variant de consum;
singurul serviciu care se presteaz n afara teritoriului rii exportatoare de turism este
transportul pe traseu extern. n ara lor de reedin, turitii au posibilitatea s compare
mai multe oferte de transport i s opteze pentru cea mai avantajoas dintre ele.
Pentru fiecare mijloc de transport vom analiza, n cele ce urmeaz, caracteristicile
i tipurile de aranjamente utilizate n circulaia turistic.

Transporturile turistice rutiere
Transportul rutier reprezint mijlocul de transport privilegiat al turismului
internaional n rile occidentale. n multe ri el reprezint forma dominant de
deplasare n cltoriile interne, ntrunind 60-70% din opiuni. Transporturile rutiere se
realizeaz prin intermediul autocarelor, microbuzelor i autoturismelor.
Autocarele i microbuzele sunt utilizate, cu precdere, n cadrul formelor
organizate de turism, sunt destinate transporturilor colective i se afl n proprietatea
i/sau administrarea organizatorilor de turism. Dei mai persist ideea c autocarul este un

78
Cristureanu, C., op. cit., p. 252.
159
mijloc de transport depit, inconfortabil sau bun pentru vrsta a treia, practicarea unor
aranjamente turistice de tipul totul inclus, ori construirea i exploatarea unor autocare-
dormitor au determinat o uoar cretere a numrului solicitrilor din partea tinerilor sau a
membrilor unor asociaii (cluburi, ntreprinderi etc.).
Serviciile oferite de transportatorii specializati n domeniu se grupeaz n
79
:
- rute-expres, interne i internaionale;
- nchirieri de autocare sau rute la cerere (charter);
- organizarea de circuite sau excursii;
- operaiuni de transfer.
Autoturismele sunt folosite, de regul, pentru cltoriile pe cont propriu, iar n
ceea ce privete proprietatea, ele aparin n cea mai mare parte turitilor sau unor
ntreprinderi specializate i exploatate prin sistemul nchirierilor. Poziia privilegiat n
opiunea turitilor este explicabil prin avantajele sale: volum nelimitat al bagajelor,
flexibilitatea orarului, posibilitatea realizrii unor opriri multiple, libertatea alegerii
traseului, suplee, costul cel mai mic n cazul utilizrii la capacitate etc. Nu trebuie
neglijate nici neajunsurile: insecuritatea, dependena de condiiile naturale, solicitarea
fizic i nervoas a conductorului auto etc.
Pe distane scurte i medii, automobilul rmne lider incontestabil.
Asupra evoluiei turismului rutier acioneaz o serie de factori:
- producia din industria de autoturisme;
- evoluia preului energiei;
- dezvoltarea firmelor de nchiriere a autoturismelor;
- modernizarea i extinderea reelelor rutiere;
- relaxarea formalitilor vamale i administrative la punctele de frontier;
- evoluia veniturilor individuale;
- dinamica demografic;
- dinamica social privind structura i dimensiunea familiei.
Automobilul este tot mai prezent i n cltoriile cu mijloace combinate, ceea ce a
favorizat consacrarea i larga utilizare a aranjamentelor FLY and DRIVE (constnd n
deplasarea cu avionul n formula IT sau charter i nchirierea de automobil rent a car)
sau RAIL ROUTE (turistul cltorete cu trenul mpreun cu automobilul su).

Transporturile turistice aeriene
Transporturile aeriene reprezint o component important a economiei mondiale
i joac un rol deosebit n desfurarea activitii turistice. Mijloacele aeriene sunt
utilizate cu preponderen pe distane lungi i foarte lungi (studiile organismelor de

79
Minciu, R., op. cit., p. 252-253.
160
specialitate relev c avionul este folosit ca mijloc de deplasare n proporie de 50% pe
distane ntre 1000 i 4000 km i aproape n exclusivitate pe rute ce depesc 4000 km).
Transformrile radicale produse n planul tehnologiei i al managementului au
contribuit la sporirea vitezei comerciale a mijloacelor, nmulirea liniilor directe i
creterea frecvenei zborurilor, la folosirea unor nave de mare capacitate i independena
lor pe rute foarte lungi, reducerea costurilor de exploatare a echipamentelor de zbor,
introducerea de noi aranjamente i faciliti etc.
Utilizarea transporturilor aeriene n scopuri turistice prezint i unele neajunsuri,
ntre care: dependena acestora de condiiile naturale, o anumit insecuritate a voiajelor,
investiii mari n construirea i exploatarea unor aeroporturi moderne, influena penuriei
de combustibil, a terorismului, a crizelor economice i financiare.
n cadrul pieei mondiale a turismului se poate vorbi astzi despre o sub-pia a
transporturilor aeriene care, uneori, depete conturul trasat de fluxurile turistice i se
manifest ca o pia paralel, nu ntotdeauna complementar pieei turistice.
Din punct de vedere al mobilului cltoriei, pasagerii companiilor aeriene se
mpart n trei categorii distincte care necesit o tratare special prin elaborarea unei
politici comerciale specifice:
1. categoria de public care alege cltoria cu avionul indiferent de pre.
Acetia sunt pasagerii absolui ai transportului aerian, dein venituri mari
i pornesc n alegerea mijlocului de transport i al tipului de avion de la
criteriile timp i confort. Pentru personalitile de stat, oamenii de
afaceri, artiti etc., preul cltoriei se msoar n timp de lucru irosit i nu
n bani;
2. categoria de public constrns s cltoreasc cu avionul, ca singurul
mijloc de transport cu care pot s ntreprind o cltorie. Din aceast
categorie fac parte persoanele cu dizabiliti i cltorii ctre destinaiile
care nu sunt accesibile n alt mod;
3. publicul care nu este obligat s cltoreasc cu avionul i care opteaz
pentru acest mod de a cltori comparndu-i avantajele i dezavantajele cu
celelalte mijloace de transport. Acesta este cel mai nsemnat segment de
pia cruia i se adreseaz transportul aerian. Cea mai mare parte a acestui
public este format din turiti, pentru ei transportatorii aerieni adaptndu-i
n decursul timpului politica de comercializare, att pe planul tarifelor
practicate, ct i pe cel al adaptrii gradului de confort al aparatelor de
zbor.
Marea varietate a formelor de turism determinate de diversitatea motivaiilor de
cltorie au determinat specialitii s afirme c cererea pentru transportul aerian de
persoane se suprapune, n linii mari, cererii turistice.
161
Principala cauz a expansiunii transporturilor aeriene o reprezint superioritatea
performanelor aparatelor de zbor comparate cu alte mijloace de transport. Transportul pe
calea aerului se caracterizeaz prin rapiditate, adaptabilitate, regularitate, comoditate,
siguran, accesibilitate
80
.
Alturi de aceste caracteristici trebuie menionate i particularitile economice ale
pieei respective care a cunoscut o dinamic sinuoas, mai ales ncepnd din anii 1970
(perioada primului oc petrolier) i pn n zilele noastre. Printre cele mai importante
aspecte menionm: dinamic iniial susinut, intensificarea concurenei, vulnerabilitate,
eterogenitate, evoluie ciclic
81
.
Serviciile de transport aerian se pot subdiviza n:
- servicii regulate sau curse de linie;
- servicii neprogramate sau curse charter;
- servicii de taxi aerian.

Cursele regulate opereaz pe rute fixe, bine definite, ale cror puncte de
mbarcare, debarcare, escale sunt programate pe baza unor orare publice, pentru fiecare
dintre ele existnd licen de zbor garantat guvernamental
82
. Aceste servicii sunt oferite
de companii publice sau private.
Cltoriile pe curse regulate sunt solicitate de persoanele care se deplaseaz
individual, pe cont propriu, al cror traseu coincide cu rutele stabilite de companiile
aeriene i care sunt dispuse/accept s plteasc mai mult pentru aceste servicii, n sensul
c se achit costul integral al acestor servicii.
Dezvoltarea rapid a transporturilor aeriene nregistrat n ultimii ani, o mai mare
flexibilitate i adaptabilitate la cerere, promovarea unor soluii tehnice care au permis
tarife mai accesibile au condus la creterea frecvenei solicitrilor i fa de cursele
regulate. n cadrul acestora se practic dou tipuri de aranjamente turistice: inclusive
tours (IT) i part charter.
Aranjamentul IT (voiajul forfetar) este o cltorie turistic organizat de un
touroperator sau o agenie de turism i o companie aerian, prin intermediul unei curse
regulate. Preul acestei cltorii este o sum global, dinainte stabilit, ce acoper costul
transportului, cazarea i masa, un minim de program de agrement i cheltuielile
organizatorului (package). n aceste aranjamente, preul transportului este inferior
tarifului obinuit pentru clasa economic i este acceptat de companiile aeriene n scopul
asigurrii unui grad de ocupare ridicat al aeronavelor. Aceste aranjamente impun
respectarea unor condiii referitoare la: certitudinea datelor de deplasare, cltoria dus-
ntors, restricii n privina rutelor, durata minim a sejurului, mrimea grupului. n plus,

80
Detalierea acestor caracteristici poate fi studiat n Cristureanu, C., op. cit., p. 258.
81
Idem, p. 259-260.
82
Holloway, J. Ch., The Business of Tourism, Fourth edition, Pitman Publishing, London, 1994, p. 72.
162
touroperatorul sau agenia de turism care comercializeaz aceste aranjamente trebuie s
fie agreate IATA (Asociaia Internaional a Transportatorilor Aerieni) i s asigure o
publicitate adecvat produselor.
Aranjamentele IT se difereniaz n funcie de beneficiar i pot fi: individuale sau
de grup (GIT), condiiile de realizare fiind reglementate prin rezoluiile IATA.


Exemple
Pentru protejarea ncasrilor din vnzrile de bilete de avion la tarife
normale sunt aplicate o serie de condiii care s mpiedice pe cltorii
business s beneficieze de tarife IT:
- biletul trebuie procurat printr-o agenie turistic;
- agenia de turism trebuie s publice un program al
aranjamentului respectiv (transport i sejur) n
brourile speciale, iar acest program va trebui
respectat;
- pasagerul care beneficiaz de tarif IT trebuie s
utilizeze i serviciile la sol respective;
- sejurul trebuie s aib o durat minim stabilit.

Formula part-charter (bloc-siges) const n nchirierea parial de ctre
touroperator a cursei de linie i vnzarea locurilor n sistem charter. Aceast formul este
considerat mai eficient de ctre compania aerian care vinde o parte a locurilor n
sistem bloc, avnd astfel mai puine responsabiliti, i mai flexibil de ctre TO care
dispune, pe ntreg sezonul, de un numr de locuri pe o linie aerian, repartizate pe mai
multe zboruri, date i ore. n acelai timp, se vor aplica msurile de protejare a vnzrii la
tarife normale, impunnd pasagerilor n sistem part-charter condiii similare cu cele
menionate mai sus pentru aranjamentele IT.

Cursele charter (la cerere) se adreseaz unui grup organizat ai crui membri
beneficiaz de un avantaj privind preul transportului aerian, condiionat de apartenena la
grupul respectiv i de scopul turistic al cltoriei.
n transportul aerian charter se regsesc, n mod egal, interesele comerciale ale
industriei turistice i ale transportatorilor. De aceea vom trata mai pe larg modalitile de
organizare a acestui serviciu de transport aerian, pentru a demonstra relaia de
intercondiionalitate a celor dou mari sectoare: turismul i transporturile.
Cursele charter, n opoziie cu cele regulate, nu opereaz pe baza unor orare
prestabilite i, n general, nu sunt promovate de companiile aeriene, ci de intermediari, cel
mai adesea, touroperatori. Acetia nchiriaz aeronavele pentru o sum fix i preiau
163
ntreaga responsabilitate privind comercializarea locurilor, stabilirea frecvenei zborurilor
i chiar rutele. Avantajul deosebit al curselor charter este preul transportului foarte mic
n comparaie cu alte aranjamente dar el este condiionat de respectarea unor restricii
referitoare la orele i zilele de zbor, gradul de umplere (care trebuie s fie de 80% pentru
a asigura eficiena exploatrii aeronavei), durata sejurului, mrimea grupului etc.
O dat cu creterea traficului turistic pe calea aerului s-au conturat o serie de
aranjamente comerciale charter care se afl nc n continu diversificare. Ele pornesc
ns de la cele patru categorii de baz:
- charterele de grup, cu sau fr afinitate;
- charterele inclusive tours;
- charterele pentru uz propriu (own-use);
- charterele specializate.
Reglementrile naionale variaz, dar respect aceste concepte de baz. Pe
anumite piee pot interveni o serie de restricii care s mpiedice practicarea unuia sau
altuia dintre aceste aranjamente, ceea ce face ca diferitele regiuni turistice s se
specializeze n anumite tipuri de chartere, n funcie de interesele industriei turistice.
Dintre noile variante de charter aprute pe msura sporirii necesitilor, vom
exemplifica cu charterul pentru grup de studiu i studeni, charterul pentru evenimente
speciale, charterul pentru sportivi, pelerini sau militari.
Atunci cnd pe aceeai rut cltoresc mai multe grupuri care aparin unor tipuri
diferite de charter, cursa respectiv poart numele de charter partajat (split charter).

Cursele charter de grup. Au fost reglementate dou categorii de astfel de curse,
respectiv cu afinitate (affinity) i fr afinitate (non affinity).
Reglementrile referitoare la cursele charter de grup cu afinitate au la baz
Rezoluia IATA 045, adoptat n 1948. Aceasta stipula c ...un grup are dreptul la
avantaje speciale pentru a beneficia de transport aerian, dac se ncadreaz n urmtoarele
condiii:
- grupul s fie constituit cu un anumit interval de timp nainte de manifestarea
cererii pentru transportul aerian;
- scopul constituirii grupului s fie altul dect cltoria;
- s existe suficient afinitate ntre membrii grupului, care s disting grupul de
publicul larg.
Grupurile-surs a cererii de transport aerian trebuie s fie constituite dintr-un
numr de maxim 50.000 persoane (n unele cazuri 20.000) sau 5% din comunitatea din
care fac parte. Costul cursei charter se mparte n mod egal ntre participani, conform
sistemului pro-rata (n funcie de gradul de utilizare a avionului). ntreaga capacitate a
unui avion trebuie nchiriat, dei, n cazul charterului partajat, pot exista mai muli
164
organizatori i deci mai multe grupuri. n acest caz, dimensiunea minim a grupului
trebuie s fie de 40 persoane, iar numrul grupurilor este de obicei limitat. Dar, pe msur
ce acest gen de curse devine tot mai popular, crete i dificultatea de a se aplica
reglementrile referitoare la componena grupurilor.
Cursa charter cu afinitate a devenit cea mai rspndit form de charter n alte
regiuni dect Europa i bazinul mediteranean, unde sistemul charter este reprezentat de
IT-uri.
Cursele charter de grup fr afinitate au aprut ca urmare a Declaraiei de la
Ottawa din 1972. Este vorba despre o nou etap a liberalizrii transporturilor aeriene de
grup n vederea utilizrii capacitii de transport la tarife moderate, acoperirea
necesitilor de transport exprimate de cererea turistic cu venituri moderate i stimularea
industriei turistice. Reglementrile pe care se bazeaz organizarea de curse non-affinity
sunt:
- nchirierea ntregii capaciti a avionului;
- fiecare organizator de voiaje trebuie s cumpere/nchirieze un numr minim de
40 de locuri;
- pasagerii trebuie s-i cumpere locul cu cel puin 60 de zile nainte de data
nceperii cltoriei.
n SUA aceste curse au fost denumite TGC (Travel Group Charter), iar n Europa
Advance Booking Charter (ABC)
83
.

Cursele charter IT (Inclusive Tours)
Conform definiiei date de CECA (Conferina pentru Aviaia Civil European) n
1968, ....un aranjament IT const dintr-o cltorie dus i ntors (round trip) sau n circuit
(circle trip), efectuat total sau parial pe calea aerului, contra unui tarif global, care
include alturi de transport, cazarea pe toat perioada, care ncepe la data plecrii
pasagerilor i se termin la data ntoarcerii lor la locul plecrii. Pot fi asigurate, de
asemenea, i servicii suplimentare. Aceste cltorii pot fi efectuate pe curse regulate de-
comercializate (part-charter) sau cu avioane nchiriate special n acest scop. n cazul
utilizrii avioanelor nchiriate n sistem charter, aceste curse poart numele de ITC
(Inclusiv Tour Charter). Ele au durate i destinaii stabilite de compania aerian care le
opereaz.
Importana n cretere a ITC-urilor, pe rute intra-europene, a adus n atenia CECA
necesitatea definirii curselor ITC n vederea stabilirii unei maxime liberalizri a acestui
tip de trafic. Astfel, o definiie revizuit a ITC o completeaz pe cea precedent preciznd

83
Detalii privind condiiile de comercializare pot fi studiate n Cristureanu, C., op. cit., p. 277-278 i
Minciu, R., op. cit., p. 244-245.
165
c ...un aranjament ITC trebuie organizat de o firm specializat n turism (touroperator),
iar plata trebuie realizat integral nainte de efectuarea zborului.
Condiiile aplicate curselor ITC n Europa sunt mai liberale dect cele adoptate
pentru cursele ITC transatlantice. De asemenea, puine state europene aplic un control al
preurilor asupra curselor charter ntre rile europene. Pentru ITC transatlantice exist
ns restricia ca tarifele s reprezinte 110% din tariful GIT aplicabil pentru mijlocul
sptmnii, cu un supliment de 7 dolari/noapte pentru aranjamente cu o durat mai mare
de 15 zile.


Exemple
Fa de politica european n domeniul aranjamentelor charter IT,
reglementrile nord-americane sunt mult mai stricte. Regula cea mai
drastic, care a constituit un impediment n dezvoltarea curselor IT
americane a fost regula celor trei puncte, respectiv obligaia turitilor de a
se opri pentru nnoptare n cel puin trei localiti de pe traseu, distanate la
minim 50 de mile ntre ele. n noiembrie 1974, CAB (Civil Aeronautics
Board) a introdus sistemul charter cu o singur escal, sub denumirea de
OTC (One Stop Inclusive Tours) n rndul aranjamentelor charter.
Condiiile n care trebuie s se ncadreze OTC sunt mult mai puin stricte,
astfel:
- durata minim a cltoriei este de 4 zile n cazul destinaiilor din
America de Nord i apte zile pentru toate celelalte destinaii;
- n pre sunt incluse transportul aerian, cazarea i transportul la sol;
- costul nu trebuie s se situeze la un nivel inferior tarifului charter
agregat;
- firmele organizatoare trebuie s nainteze CAB lista de pasageri
cu cel puin 15 zile nainte de data plecrii pentru destinaiile
americane i cu 30 zile nainte pentru celelalte destinaii. Nu se
admite modificarea acestor liste;
- firma de turism are obligaia de a nainta ctre CAB un prospect
al cltoriei.


Cursele charter own-use (Single Entity) reprezint un alt tip de curs charter
utilizat de un beneficiar individual. Reglementrile care guverneaz operarea sa sunt mult
mai uniforme pe plan internaional. Un asemenea charter este admis numai atunci cnd o
persoan fizic sau juridic nchiriaz un avion pentru uz propriu, cu scopul de a
transporta persoane sau obiecte, cu condiia ca preul transportului s fie suportat n
166
ntregime de afretator. n consecin, cel care nchiriaz spaiul de zbor nu l mai poate
comercializa.

Cursele charter specializate sunt, la rndul lor, de mai multe feluri:
Curse charter pentru studeni sau pentru grupuri de studiu. n conformitate cu
reglementrile CEAC, condiia de operare a acestui tip de curse charter este
nchirierea integral a unei capaciti pentru transportul unor studeni sau elevi
care urmeaz cursurile de zi ale unei instituii de nvmnt recunoscute.
Reglementrile SUA denumesc acest tip de aranjamente chartere pentru grup de
studiu (study group charter). Avionul nchiriat poate transporta orice numr de
grupuri cu condiia ca numrul minim de participani ntr-un grup s fie de 40, iar
vrsta maxim a participanilor s fie de 25 de ani. n plus, reglementrile prevd
un interval minim de patru sptmni ntre data plecrii i data sosirii. Preul de
vnzare include masa, transportul la sol i cazarea.
Cursele charter pentru evenimente speciale (Special Event Charters) sunt admise
n majoritatea statelor membre CEAC, atunci cnd un grup nu are posibilitatea de
a se conforma condiiilor rezervrii anticipate (ABC). Avioanele pentru aceste
curse sunt nchiriate pentru transportul unuia sau mai multor grupuri, cu scopul de
a participa la un eveniment deosebit, de natur social, cultural, sportiv,
profesional sau de alt natur. Aceste curse pot opera numai spre ara n care are
loc evenimentul special, iar durata sejurului este strns legat de durata
evenimentului. Preul aranjamentului poate include, pe lng contravaloarea
transportului aerian i pe aceea a serviciilor de cazare, precum i costul biletului,
abonamentului sau al altor documente care atest dreptul de a participa la un
anumit eveniment.
Curse charter pentru pelerini (Pilgrim Charter) reprezint o categorie special de
chartere care au ca destinaie centre religioase sau cu semnificaie religioas i a
fost creat pentru a nlesni accesul persoanelor care doresc s se deplaseze spre
locurile de cult. Caracteristic este faptul c preurile sunt foarte sczute, iar
pasagerii nu au obligaia s achiziioneze i alte servicii cu excepia celor de
transport aerian.

Serviciile de taxi aerian sunt oferite de curse charter private, avnd capacitate de
4-18 locuri i independen de zbor de 500-600 km. Ele sunt practicate cu prioritate n
cltoriile de afaceri, oferind avantaje de flexibilitate i confort.



167
Transporturile turistice feroviare
Transporturile feroviare reprezint una dintre cele mai vechi forme de cltorie i
a jucat un rol important n dezvoltarea turismului n secolul XIX i n prima jumtate a
secolului XX. Unele linii de ci ferate au intrat chiar n istoria turismului internaional:
Paris- Coasta de Azur cu Trenul albastru, Transiberianul, Orient Expres, anumite linii
ferate din Elveia specializate pentru turismul alpin.
De la mijlocul secolului XX concurena transportului rutier i aerian a determinat
ncetinirea dezvoltrii transportului turistic pe calea ferat, acesta continund s fie
principalul mijloc de transport pe liniile interne i pentru rile cu o economie mai slab
dezvoltat.
n industria mijloacelor de transport feroviar s-au produs o serie de modificri
calitative tehnice i structurale care au stimulat legtura cu turismul. Astfel, a crescut
viteza de deplasare a trenurilor, gradul de confort al cltoriei, extinderea reelei de ci
ferate etc. De asemenea, ageniile de voiaj au mrit varietatea aranjamentelor turistice
care folosesc trenul ca mijloc de transport.
n organizarea transporturilor turistice cu mijloace feroviare se folosesc att
cursele regulate, ct i cele speciale (charter). n cazul curselor de linie, ageniile de voiaj
nchiriaz o parte a capacitii garniturilor; n situaia unor trasee mai aglomerate se
realizeaz suplimentarea capacitii trenurilor obinuite. Cursele speciale sunt organizate
n perioadele de sezon i la sfritul sptmnii. Ele pot fi exploatate, integral sau parial
de organizatorii de turism.
Asociat acestor modaliti de organizare a cltoriei, n practica turistic se
ntlnete o gam larg de aranjamente. Cel mai important, din care deriv i celelalte,
este aranjamentul RIT (Rail Inclusive Tour). El const n comercializarea, de ctre
agenia de voiaj, la un pre global, a unui pachet de servicii ce include: cltoria cu trenul,
cazarea, masa i un minim de prestaii de agrement. El se adreseaz turismului organizat,
de grup sau individual.
Aranjamentul RIT se poate realiza n multe variante: circuite, cltorii dus-ntors,
cltorii ntr-o singur direcie, curse combinate. De asemenea, el se poate diferenia n
funcie de vrst, mrimea grupului i perioada de organizare. n fiecare caz n parte se
stabilesc tarifele i condiiile/restriciile de desfurare a cltoriei, prin
nelegeri/contracte ntre agenia de turism i compania de cale ferat.
Principalele tipuri de acorduri RIT sunt:
RIT-I, destinat turitilor individuali, caracterizat prin faptul c ofer acestora o
reducere a tarifului normal cu 20%, fr s impun restricii de durat pentru
cltor sau de volum minim de vnzri pentru agentul de turism;
RIT-IG, destinat turitilor individuali sau celor care cltoresc n grupuri mici (6
persoane); el prevede o reducere de pn la 40% la tariful normal, dar oblig
168
agentul de voiaj la realizarea unui volum minim la traficului. Un alt avantaj al
acestui aranjament este libertatea n privina programrii transportului, ceea ce
rspunde mai bine cererii turitilor;
RIT-GP, destinat grupurilor mari de turiti care cltorec programat. Reducerile de
tarif sunt mai mari, de pn la 45%, dar sunt acordate cu respectarea unui numr
minim de turiti, programarea plecrilor i sosirilor n anumite zile i respectarea
unor rute convenite anterior;
RIT-Y i RIT-YP, sunt acorduri speciale, destinate tinerilor sub 26 de ani, care se
pot desfura, aa cum arat i denumirea, fr sau cu programare anticipat. Sunt
oferite reduceri de pn la 50%, dar se impune obligativitatea asigurrii unui
anumit volum de trafic;
RIT-G, variant utilizat conjunctural, n scop promoional, cu tarife foarte
sczute, practicat doar la iniiativa cilor ferate din ara de plecare n acord cu
cele din rile tranzitate.
Indiferent de tipul de acord RIT, condiiile de vnzare sunt:
- vnzarea RIT se face numai prin ageniile de turism care capt acest drept de
comercializare n urma ncheierii unui acord/contract cu administraia cilor ferate
din ara lor de reedin;
- agenia de voiaj trebuie s lanseze i s fac publicitate pentru un aranjament RIT
ce nu poate depi 12 luni i pentru care precizeaz tipurile de prestaii turistice i
datele programate;
- preul minim de vnzare al aranjamentului turistic trebuie s depeasc cu
minimum 10% preul transportului pe ruta respectiv, pentru cltorii izolai;
- tariful transportului nu poate fi publicat separat, ci numai inclus n preul IT al
aranjamentului;
- publicitatea realizat prin materiale uzuale (pliant, brour) de ctre agentul de
turism trebuie s ndeplineasc anumite condiii privind coninutul. Ea trebuie s
cuprind: durata cltoriei, tipul de cazare folosit, clasa calitativ, tipurile de
prestaii, preul de vnzare.

Inter-Rail reprezint un aranjament de transport feroviar ce se organizeaz pentru
posesorii de legitimaii cu acelai nume i implic acordarea unor reduceri tarifare de 50%
la vagoane de clasa a II-a pe tot parcursul feroviar al rilor ce au aderat la acest sistem.
Sistemul se adreseaz tinerilor sub 21 de ani i este girat de cile ferate franceze.
Eurail (-Tariff/Group/Pass) se adreseaz turitilor din rile extraeuropene care
pot achiziiona biletele cu aceste denumiri de la reprezentanii unor administraii ale cilor
ferate europene sau agenii de voiaj acreditate n America de Nord i Sud, Africa, Japonia,
Australia pentru a cltori spre destinaii europene.
169
Transporturile turistice navale
Transportul pe ap, ca modalitate de deplasare spre destinaiile turistice, dei are o
istorie ndelungat, este mai puin utilizat, datorit caracteristicilor sale. n primul rnd
este vorba despre viteza mai redus de deplasare i preurile ridicate; n al doilea rnd,
folosirea acestor mijloace este condiionat de existena porturilor i a unei flote adecvate,
componente costisitoare, a cror dezvoltare necesit eforturi investiionale mari; n al
treilea rnd, trebuie evideniat c doar o mic parte a destinaiilor turistice este situat n
vecintatea locurilor de acostare i, de aici, necesitatea continurii cltoriei cu alte
mijloace.
Transporturile turistice pe cale nautic au evoluat de la o simpl form de cltorie
spre una care mbin deplasarea cu agrementul, dnd natere croazierelor.
Serviciile oferite clientelei n domeniul transporturilor navale pot fi structurate n:
- curse (rute) de linie;
- croaziere;
- deplasri scurte (ferry) sau mini-croaziere;
- cltorii (excursii) n interior pe ruri, lacuri, canale;
- cltorii individuale cu vase de agrement, proprietate privat sau nchiriate.
Croaziera se definete ca un produs turistic pachet de vacan pentru care se
pltete un pre global ce acoper deplasarea i serviciile de cazare, mas i distracie la
bordul navelor; dup caz, pot fi cuprinse i alte servicii, precum vizitarea obiectivelor
turistice din locurile de acostare. n funcie de numrul pasagerilor, mrimea i confortul
navelor, calitatea serviciilor, durata cltoriei, tipologia agrementului etc., se disting
84
:
- croaziere de vacan (nave de mare capacitate, 1000-2000 pasageri,
itinerarii medii de circa 7 zile, clientel divers, destinaii obinuite);
- croaziere de lux (nave de capacitate mic, 150-900 pasageri, inventar de
lux, confort superior, personal cu nalt calificare, itinerarii de 14-30 zile);
- croaziere exotice sau de aventur (nave de capacitate mic, destinaii
originale, turiti amatori de explorri, servicii specifice, personal cu
instruire special, scufundri etc.).
Piaa croazierelor se afl astzi n plin expansiune, gradul de utilizare a spaiului
navelor fiind de peste 80%, n pofida creterii numrului de companii operatoare de
croaziere. Ca principale destinaii sau orientri majore ale liniilor de croazier se remarc:
Marea Caraibelor, cu insulele Bermude, Bahamas i coastele de est ale Americii
Centrale i de Sud, care reprezint circa 28% din oferta de pe piaa mondial
respectiv
85
;

84
Gee, C. Y., Makens, J. C., Choy, D.J.L., The travel Industry, Third edition, International Thomson
Publishing Inc., New York, 1997, p. 242.
85
Cristureanu, C., op. cit., p. 256.
170
Coasta de Vest a Americii de Nord, cu trasee ce leag Mexicul, SUA i Canada,
cu prelungiri pn n Alaska, este situat pe locul doi n preferinele turitilor;
Marea Mediteran, cu trasee ce leag rile din vestul i estul bazinului,
reprezentnd 15% din oferta mondial;
Orientul ndeprtat linii ntre rile/insulele din zona Pacificului;
Marea Baltic i legturile ntre capitalele rilor nordice;
Africa de Vest cu insulele Canare i Madeira;
Circuite n jurul lumii.
Clientela tradiional a turismului de croazier au constituit-o persoanele de peste
50 de ani, cu venituri ridicate. Piaa turismului de croazier i-a modificat imaginea n
ultimii ani, de la o pia de lux la o pia i o ofert de mas, destinat unui public mai
larg i mai tnr. Cererea pentru croaziere a devenit din ce n ce mai divers, cu muli
touroperatori care intr pe pia la toate nivelurile, oferind o gam larg de produse.
Diferitele tipuri de piee de croazier includ croaziere pentru familii, sistem all-inclusive,
linii de lux, nuni i croaziere tematice. Fiecare tip de croazier atrage un segment specific
de pia i, ca toate pieele care nregistreaz acum creteri serioase, operatorii pot s se
poziioneze pe piaa pe care o consider c se potrivete cel mai bine lor i care este cea
mai profitabil pentru operaiunile lor.
Croazierele atrag rapid piaa familiilor deoarece prinii consider c, n
comparaie cu vacanele terestre, croazierele sunt mult mai libere. Cateringul pentru
aceast pia, facilitile pentru copii existente la bordul celor mai noi vase, de la discoteci
pentru tineret la centre virtuale, depesc de multe ori oferta staiunilor terestre.
Majoritatea croazierelor all-inclusive sunt mici vase de lux i, n consecin, atrag
turitii individuali i seniorii, persoane cu venituri considerabile.
Estimrile indic rate mari de cretere a numrului de persoane care pleac n
croazier (n jur de 10% pe an).
Tendinele recente sunt de scurtare a duratei croazierelor, de combinare a
aranjamentelor aer/mare odat cu liberalizarea transporturilor aeriene i o diversificare a
activitilor ce se desfoar la bordul navelor. Toate aceste modificri s-au reflectat n
alinierea ofertei la cerere, ceea ce a stimulat circulaia turistic pe cale maritim.
Acestora mai pot fi adugate deplasrile scurte cu ferry-boat-ul sau mini-
croaziere ntre insule sau de-a lungul coastelor, acolo unde condiiile geografice i
dezvoltarea economic au favorizat astfel de cltorii. Ele se concentreaz n rile
europene (Marea Britanie, Grecia, Italia-Sicilia, Frana-Belgia-Olanda, Danemarca). Un
loc distinct l ocup cltoriile pe rurile interioare, ntre cele mai cunoscute i frecventate
trasee numrndu-se cele pe Nil, Dunre, Rin, Mississippi, Yangzi, Li, Amazon.


171
M3.U4.5. Industria ospitalitii

M3.U4.5.1. Serviciile de cazare

n derularea prestaiei turistice, cazarea este etapa urmtoare transportului,
ntrunind ns atributele unei componente cu existen de sine stttoare. Serviciul de
cazare, vizeaz, prin coninutul su, crearea condiiilor i confortului pentru adpostirea i
odihna cltorului. El este produsul a ceea ce se numete industria hotelier sector
care, n accepiunea actual, nglobeaz ansamblul activitilor desfurate n spaiile de
cazare. Serviciul de cazare se prezint ca o activitate complex, decurgnd din
exploatarea capacitilor de cazare, fiind alctuit dintr-un grupaj de prestaii oferite
turistului pe timpul i n legtur cu rmnerea lui n unitile hoteliere.
Dezvoltarea i calitatea serviciului de cazare sunt dependente, n primul rnd, de
existena unei baze tehnico-materiale de cazare (hoteluri, moteluri, hanuri, case de
odihn, cabane, popasuri turistice etc) adecvate, cu dotri corespunztoare, care s ofere
turitilor condiii optime i care s ndeplineasc, dup caz, i alte funcii. n al doilea
rnd serviciul de cazare este influenat de dotarea cu personal a capacitilor de
cazare, de nivelul de calificare a lucrrilor, de organizarea muncii n unitile
hoteliere. n acest context insuficiena spaiilor de cazare, echiparea lor
necorespunztoare, neconcordana ntre nivelul confortului oferit i exigenele turitilor,
ca i numrul mic al lucrtorilor sau slaba lor pregtire, influeneaz negativ calitatea
prestaiei turistice i prin intermediul acestora, dimensiunile circulaiei turistice i
posibilitile de valorificare a patrimoniului.

Coninutul serviciului de cazare hotelier
Serviciul de cazare hotelier reprezint, alturi de cele de transport, alimentaie i
agrement, una dintre prestaiile de baz solicitate de turist pe durata cltoriei sale i
totodat un factor important de stimulare a cererii turistice. Coninutul acestui serviciu
este determinat de faptul c obiectivul de cazare ndeplinete pentru turist rolul de
domiciliu temporar, trebuind deci s aib o funcionalitate complex; de asemenea n
organizarea serviciilor de cazare se va ine seama c aproape jumtate din timpul efectiv
de vacan este cheltuit de turist n incinta unitii hoteliere.
n condiiile diversificrii i integrrii obiectivelor de cazare, serviciul hotelier nu
se mai limiteaz la cazarea propriu-zis; el este completat de o serie de prestaii
suplimentare fiind, n fapt, rezultatul mbinrii unei varieti de activiti. Gama acestor
prestaii este foarte larg i greu de delimitat n raport cu funcia de baz. Varietatea lor
este dependent de condiiile pe care le ofer baza tehnico-material sub aspectul tipului
de construcie, categoriei de confort, gradului de dotare etc.
172
Printre principalele activiti ce dau coninut serviciului hotelier, conceput n ideea
satisfacerii complexe a cererii turitilor i cltorilor, se numr:
- cazarea propriu-zis i activitile complementare ei;
- alimentaia i serviciile productoare legate de asigurarea acesteia;
- activitile cultural-artistice i de agrement;
- serviciile de informare i intermediere;
- activitile comerciale;
- activiti cu caracter special.
ntre aceste servicii unii autori le numesc funcii exist relaii de interferen,
circuitele lor economice se interfereaz. n raport cu specificul fiecrei uniti hoteliere,
unele dintre aceste activiti pot fi mai dezvoltate, altele mai puin, unele pot s lipseasc,
dup cum pot apare i altele suplimentare. n totalitatea lor ns concur la acoperirea
nevoilor consumatorilor, caracteriznd activitatea desfurat n sectorul hotelier.
Cazarea este funcia principal a unitilor hoteliere indiferent de mrimea, tipul,
categoria de confort, gradul de dotare etc., al acestora. Ea presupune existena unui spaiu
i a echipamentului necesar asigurrii condiiilor de odihn i de igien ale turistului.
Odihna turitilor n spaiile de cazare este condiionat de amplasarea acestora, de
insonorizarea camerelor n raport cu zonele de mare circualie (scri, lifturi, culuoare de
trecere, holuri de staionare) din interiorul unitii, de micarea personalului etc.
Condiiile de igien sunt dependente de calitatea echipamentului sanitar, de buna
funcionare i ntreinere a acestora, de existena obiectelor de inventar destinate igienei
personale i de frecvena nlocuirii lor. Pe lng acestea, realizarea serviciului de cazare
vizeaz crearea condiiilor pentru desfurarea unor relaii sociale; este astfel necesar
existena unor spaii special amenajate pentru primirea turitilor, desfurarea unor
ntlniri cu prietenii sau de afaceri, realizarea unor manifestri tiinifice .a.
Din categoria serviciilor hoteliere complementare, care ntregesc funcia de
cazare, se pot meniona: primirea i distribuirea n hotel a corespondenei turitilor,
servicii de schimb valutar, pstrarea obiectelor de valoare, splatul i clcatul lenjeriei,
curirea hainelor i a nclmintei, repararea unor obiecte din dotarea turistului,
manipularea bagajelor, asigurarea parcrii autoturismelor etc. Tot n aceast grup se
cuprinde dotarea camerelor, la cererea clienilor, cu inventar suplimentar (perne, pturi,
paturi, televizoare, frigider, aparatur de gimnastic .a)
Serviciul de alimentaie public, dei ndeplinete o funcie de baz, nu este
obligatoriu prezent n toate unitile de cazare. Acolo unde funcioneaz, el presupune
existena unei varieti de compartimente i tipuri de uniti, care s satisfac pentru toi
turitii i n orice moment, att nevoia de hran, ct i pe cea de agrement. Prezena
serviciului propriu de alimentaie public i prestaie hotelier este tot mai frecvent. Mai
173
mult, chiar i n cazul obiectivelor de cazare ce nu au uniti proprii de alimentaie public
se asigur servirea micului dejun n camer (room-service), ca serviciu suplimentar.
Activitile cultural-artistice i de agrement se ntlnesc, cu precdere, n cadrul
unitilor destinate n special turistului. Realizarea acestor activiti presupune existena
unor dotri adecvate pentru petrecerea timpului i divertismentul turistului: terenuri de
sport, piscine, sli de gimnastic etc., ca i un personal cu calificare de specialitate care s
asigure instruirea sau supravegherea turitilor. Tot n categoria acestor activiti se
cuprind i aciunile iniiate cu turitii, de natura serilor distractive, concursurilor .a.,
pentru care dotrile i personalul nu ridic probleme deosebite. Unele uniti hoteliere
ndeplinesc i funcii cultural-artistice, organiznd manifestri de acest gen: festivaluri
folclorice, de cntece, de dansuri, reuniuni, ntlniri cu oameni de art sau de cultur,
expoziii, spectacole .a.
Activitile de informare faciliteaz turistului cunoaterea varietii ofertei
turistice, a posibilitilor de petrecere ct mai agreabil a vacanei. Aceste servicii sunt
asigurate de compartimentele de recepie ale unitilor hoteliere i sunt oferite verbal la
cererea turitilor sau sub forma unor anunuri, pliante, afie etc., aflate la ndemna
turitilor sau amplasate n locurile de trecere.

Exemple
Orice unitate hotelier trebuie s informeze clientela n legtur cu:
programul aciunilor de agrement organizate n unitate sau localitate de
ctre unitile specializate (momentul, durata, preul), programul
manifestrilor cultural-artistice i sportive, orarul de funcionare a
diverselor uniti prestatoare de servicii, orarele curselor mijloacelor de
transport, formalitile vamale sau de prelungire a vizei etc. Serviciul de
informare realizat de unitile hoteliere, este, de fapt, o component a
activitii de publicitate turistic i folosete, de regul, materialele
documentare i informaiile vehiculate cu prilejul campaniilor
promoionale.

Activitile de intermediere, la fel ca i celelalte servicii suplimentare, au ca
scop satisfacerea ct mai deplin a cerinelor turitilor. Unitile hoteliere n sensul
acestei atribuii - mijlocesc ntre turitii proprii i prestatorii de servicii specializai:
nchirieri de obiecte de uz personal pentru agrement, repararea sau ntreinerea unor
obiecte din dotarea turistului, rezervri de locuri n mijloacele de transport sau n alte
uniti de cazare .a. ntre serviciile de intermediere, de o apreciere deosebit din partea
turitilor se bucur mijlocirea nchirierii de autoturisme (renta-car) de la unitile
specializate, ca i mijlocirea unor activiti cu caracter special: personal pentru
174
supravegherea copiilor sau persoanelor cu dizabiliti, servicii de stenografiere i
traducere, organizarea de congrese, conferine, simpozioane i aciunilor anexe lor.
Unitile hoteliere mai ofer i servicii comerciale, de vnzare a unor produse
necesare turistului pe perioada sejurului.
n afara grupelor de servicii menionate, unitile hoteliere pot oferi i alte
categorii de prestaii. Cu ct unitatea beneficiaz de ncadrare superioar, cu att ea
trebuie s ofere turitilor o gam mai bogat de astfel de servicii. Se remarc, n general,
preocuparea spre diversificarea serviciilor hoteliere complementare funciei de cazare, ca
urmare a creterii exigenelor turitilor, pe de o parte, asigurrii funcionrii permanente a
bazei materiale de cazare i implicit a sporirii eficienei acesteia, pe de alt parte.

M3.U4.5.2. Serviciile de alimentaie public

Alimentaia public reprezint una din laturile importante ale servirii turistice,
ncadrndu-se aa cum s-a artat, n categoria serviciilor de baz. Dei ca activitate
economic alimentaia public nu este destinat s satisfac n exclusivitate nevoia
consumatorului turist, ea se asociaz tot mai frecvent activitilor de turism, iar dinamica
ei este din ce n ce mai influenat de evoluia circulaiei turistice. Dependena strns
dintre alimentaia public i activitatea turistic este evideniat, printre altele, de
asocierea lor ntr-un sector de sine stttor n rile consacrate pe plan turistic. O astfel de
tendin este prezent i n ara noastr n contextul reaezrii i modernizrii structurilor
organizatorice din turism. De asemenea, raporturile de intercondiionare sunt evideniate
i de efortul permanent al alimentaiei publice de a se alinia mutaiilor intervenite n
volumul, structura i exigenele cererii, rezultat al dezvoltrii turismului intern i
internaional, al diversificrii i multiplicrii formelor de turism.

Alimentaia public component de baz a prestaiei turistice
Privit prin prisma calitii sale de component al produsului turistic, respectiv a
serviciilor de baz, alimentaia public determin calitatea prestaiei turistice n ansamblul
ei, influeneaz coninutul i atractivitatea ofertei turistice cu multiple implicaii asupra
dimensiunilor i orientrii fluxurilor turistice.
Totodat, ea trebuie s ntrunesc i cteva trsturi specifice. n primul rnd,
este necesar s fie prezent n toate momentelecheie ale consumului turistic: puncte
de mbarcare, mijloace de transport, locuri de distracie i sejur, de agrement. Numai
astfel, serviciul de alimentaie public va rspunde sarcinii de a asigura ansamblul
condiiilor pentru ca turistul, aflat temporar n afara reedinei permanente, s-i poat
procura hrana necesar. Aceasta cu att mai mult cu ct el reprezint principala cale de
175
satisfacere a nevoii cotidiene de hran pentru toate categoriile de turiti, indiferent de
modul n care au angajat prestaia turistic i de particularitile acesteia.
O alt trstur (i cerin n acelai timp) este dat de necesitatea prezenei unei
tipologii largi de uniti de alimentaie public, capabile s satisfac o palet
diversificat de trebuine. n afara unei adaptri a reelei de uniti la momentul i locul
desfurrii programului turistic, structura tipologic a acesteia trebuie s rspund
deopotriv nevoilor de hran i divertisment, s-l poat servi pe turist n orice mprejurare
(se au n vedere, n mod deosebit, aciunile cu caracter special).
Cerine aparte stau n faa serviciului de alimentaie public n cazul turismului
balneo-medical. El este chemat s contribuie nemijlocit la reuita tratamentului, reuit
adeseori dependent de calitile i rigurozitatea regimului de hran (de pild, tratamente
ale aparatului digestiv, cardiovascular etc).
O alt caracteristic a serviciului de alimentaie public decurge din necesitatea de
a rspunde n egal msur, cerinelor turitilor autohtoni i strini. Astfel, n
structura produselor comercializate trebuie s fie prezente preparate din buctria
naional i internaional, din cea specific anumitor ri i zone. Proporia elementelor
specifice, promovarea anumitor produse etc., se definesc n raport cu formele de turism,
cu locul i momentul de desfurare a activitii.
Legtura dintre serviciile de alimentaie public i oferta turistic este profund,
de intercondiionare reciproc, de dezvoltare sincron. Ea dovedete noi valene n
condiiile n care gastronomia devine element de selecie a destinaiilor turistice, cnd
celelalte componente ale ofertei turistice sunt sensibil apropiate i comparabile. De altfel,
produsul turistic avnd drept principal motivaie gastronomia este o realitate din ce n ce
mai prezent i a generat o form nou de vacan, cunoscut sub denumirea de vacan
gastronomic (pescreasc, vntoreasc etc.), cu atractivitate unanim recunoscut.
Diversitatea i originalitatea gastronomic se constituie, prin urmare, ca element
de atracie principal sau complementar, fapt ce explic i justific atenia acordat
acestui domeniu de servire turistic.
Component de prim ordin n structura unei oferte turistice elevate, alimentaia
public se recomand, pe zi ce trece, ca un sector cu multiple i noi posibiliti n ce
privete ridicarea calitii servirii turistice n condiii de nalt eficien. Se tinde din ce n
ce mai mult ca alimentaia public, pe lng funcia fiziologic propriu-zis, s
ndeplineasc i unele funcii de agrement, odihn, recreere n general, de petrecere a
timpului liber. innd seama de faptul c turistul cheltuiete o parte nsemnat din
bugetul su de timp (dup unele calcule, 20-25%) n unitile de alimentaie public, o
atenie sporit se acord atraciei pe care acestea o exercit, contactelor sociale ce se pot
realiza n cadrul lor.
176
Cunoaterea tuturor aspectelor ce evideniaz relaia alimentaie public - turism
reprezint o cerin important pentru orientarea eforturilor de perspectiv menite s
direcioneze dezvoltarea sectorului respectiv, cu att mai mult cu ct este tiut faptul c
nivelul dezvoltrii alimentaiei publice se numr printre indicatorii de apreciere a msurii
n care pot fi satisfcute cerinele turitilor.

Dezvoltarea i perfecionarea serviciilor de alimentaie public
Analizat n globalitatea lui, respectiv avnd ca obiectiv satisfacerea deopotriv a
nevoilor populaiei rezidente i ale turitilor, sectorul alimentaie public a nregistrat un
curs ascendent. Aceast evoluie, rezultat al aciunii unui complex de factori, atest rolul
tot mai important pe care alimentaia public l ndeplinete n viaa economic i social,
multiplicarea funciilor sale.
n acest context, dezvoltarea i perfecionarea activitii de alimentaie public
reprezint una dintre coordonatele definitorii ale prezentului i viitorului, constituindu-se
ntr-o preocupare permanent a agenilor economici n sfera comerului i turismului, a
organelor ce gestioneaz acest sector de activitate.
n privina evoluiei cantitative se poate vorbi de o cretere semnificativ a
volumului activitii, pe seama sporirii cererii rezidenilor - n acest sens se anticipeaz o
apropiere fa de nivelul solicitrilor din alte ri i a intensificrii circulaiei turistice,
dublat de repoziionarea diferitelor grupe de mrfuri. Pe plan calitativ, modificrile
viznd adaptarea la exigenele i tendinele cererii, se desfoar n direcia modernizrii
i perfecionrii produciei, a mbuntirii i diversificrii formelor de comercializare i
servire.
n domeniul produciei se manifest o accentuat preocupare pentru concentrarea
i industrializarea procesului de pregtire a preparatelor culinare. Satisfacerea cererii n
continu cretere, folosirea raional a resurselor materiale i umane, sporirea activitii
sunt, fr ndoial, condiionate de modul de organizare a produciei culinare, de nivelul
industrializrii acesteia. Preluarea de ctre uniti specializate a produciei de preparate
culinare, tendin regsit n aproape toate rile dezvoltate, prezint numeroase avantaje
dar presupune i rezolvarea unor probleme de natur tehnic i organizatoric. Una din
formele moderne de industrializare a produciei culinare o reprezint sistemul
catering, extins pentru o gam larg de sortimente i n ara noastr. Acest sistem
propune separarea funciilor de aprovizionare i prelucrare de cele legate de
comercializarea i servirea preparatelor. Se asigur astfel mecanizarea sau chiar
automatizarea procesului de fabricaie, utilizarea unor tehnologii elaborate pe baze
tiinifice, controlul permanent al produciei cu efecte benefice asupra proprietilor
nutritive ale alimentelor. Dintre avantajele cateringului pot fi menionate: lrgirea
sortimentului i relativa independen fa de sezonalitatea materiilor prime; calitatea
177
constant i superioar a preparatelor sub aspect nutriional, igienico-sanitar,
organoleptic; folosirea raional i permanent a forei de munc; reducerea pierderilor
generate de fluctuaia cererii; economisirea de spaii de producie la unitile comerciale
i satisfacerea n condiii mai bune a cererii n perioada de vrf.
Perfecionarea activitii de alimentaie public vizeaz, de asemenea, componenta
sa comercial. n aceast direcie se nregistreaz modernizarea reelei comerciale din
punct de vedere structural i al distribuirii n teritoriu, precum i diversificarea formelor
de servire. Astfel, n ce privete structura reelei, se remarc tendina de realizare a unor
uniti cu funcii complexe care s rspund unor cerine variate (de exemplu, n staiunile
turistice s satisfac nevoia de hran i agrement). De asemenea, apar noi tipuri de uniti
cafeteria, snack barul, bistro-ul, drugstore, restoroute etc. mai bine adaptate
particularitilor diferitelor segmente de clientel.
n cadrul sistemelor moderne de comercializare n alimentaia public se regsesc
unitile de autoservire i fast food, caracterizate prin posibilitatea servirii rapide.
Sistemul fast food, foarte rspndit astzi n lume (se practic n trei variante de
organizare: drive-in, eat-in, take-home), reprezint o formul de adaptare la cerinele
automobilitilor, unitile oferind, de regul, un sortiment limitat dar la preuri accesibile,
realizate prin viteza mare de rotaie a clientelei i confortul relativ redus.
Paralel cu modernizarea formelor de comercializare i servire are loc i o
diversificare a prestaiilor cu caracter complementar oferite de unitile de alimentaie
public, servicii difereniate structural n funcie de beneficiari (turiti sau populaie
rezident).
Materializarea acestor obiective va asigura participarea sporit a alimentaiei
publice la satisfacerea nevoilor consumatorilor, creterea rolului su economic i social.

M3.U4.5.3. Serviciile de agrement

Intensificarea preocuprilor pentru realizarea dezideratului de odihn activ-
caracteristic esenial a vacanelor n societatea contemporan stimuleaz eforturile de
dezvoltare a acelor activiti (servicii) care s contribuie la satisfacerea nevoilor fizice i
psihice ale turistului, crend cadrul necesar petrecerii plcute i instructive a timpului
liber. Aceste activiti sunt cunoscute sub denumirea generic de agrement domeniu ce
poate fi definit prin ansamblul mijloacelor i formelor capabile s asigure individului sau
unei grupri sociale o stare de bun dispoziie, de plcere, s dea senzaia unei
satisfacii, a unei mpliniri, s lase o impresie i o amintire plcut. Aceast accepiune,
evideniaz, pe de o parte, varietatea activitilor de agrement i multitudinea planurilor
pe care acioneaz, iar pe de alt parte, faptul c agrementul se constituie ca un element
fundamental pentru satisfacerea nevoilor turitilor, ceea ce i confer statutul de
178
component de baz a prestaiei turistice. De astfel, acest punct de vedere este frecvent
argumentat n literatura de specialitate i ntlnit n limbajul organizatorilor de turism din
rile cu tradiie n acest domeniu.
Privit n calitate de component de baz a serviciului turistic alturi de transport,
cazare, alimentaie, agrementul ndeplinete o serie de funcii particularizate n raport cu
nevoile turistului sau ale organizatorilor.
Astfel, n concordan cu cerinele turistului, agrementul vizeaz destinderea i
reconfortarea fizic a acestuia, divertismentul i dezvoltarea capacitilor sale. n cazul
acoperirii nevoilor fizice, activitile sportive, cele care pun n micare organismul de la
simpla plimbare pn la realizarea unor performane dein un loc important. n ceea ce
privete latura psihic, activitilor cultural-distractive i celor instructiv-educative le
revine un rol hotrtor: ele au ca obiectiv crearea unei atmosfere de destindere,
amuzament i comunicare, contribuind la mbogirea bagajului de cunotine ale
turistului.
Pe plan economic, dezvoltarea agrementului rspunde exigenelor de cretere a
atractivitii staiunilor turistice. Totodat, agrementul reprezint mijlocul principal de
individualizare a ofertei turistice, de diversificare a produselor. n consecin, el
stimuleaz circulaia turistic, fiind o surs important de ncasri, de cretere a eficienei
economice a activitii. De asemenea, dezvoltarea agrementului reprezint un mijloc de
asigurare a competivitii staiunilor turistice. Creterea rolului agrementului n
caracterizarea localitilor turistice, n satisfacerea nevoilor turitilor a determinat
transformarea sa n motivaie turistic propriu-zis, conducnd la apariia unor noi tipuri
de vacane: vacan de schi, alpinism, yachting, tenis, hipism, vntoare, turism cultural
etc.
Pe alt plan, agrementul reprezint un element important de care trebuie s se in
seama n amenajarea zonelor turistice. Tot mai frecvent se vorbete n procesul de
amenajare de o strategie a agrementului, care s valorifice componenta economic a
fiecrei zone, s realizeze o planificare de ansamblu i pe termen lung a raporturilor om-
natur, s asigure o dimensionare ponderat raional a dotrilor, o adaptare a acestora la
configuraia spaiilor i peisajelor.
Recunoscute ca o component de baz a serviciilor turistice, activitile de
agrement se structureaz n funcie de locul unde se desfoar, de nivelul de organizare
(unitate de cazare i alimentaie public, staiune, sau de ctre teri pentru ntreaga
activitatea turistic), de forma de participare a turitilor etc. Cel mai frecvent, organizarea
agrementului se particularizeaz pe forme de turism: de litoral, montan de var i/sau de
iarn, balnear .a.m.d., iar mijloacele i formele de agrementare se difereniaz n
interiorul acestora dup numeroase caracteristici dependente de specificul zonei sau
grupurilor de turiti. De exemplu, n cazul turismului de litoral a crui motivaie o
179
reprezint cura helio-marin i/sau practicarea sporturilor nautice organizarea
agrementului nseamn: amenajarea plajelor pentru o cur activ (topogane, jocuri,
concursuri); existena unor centre de iniiere n practicarea sporturilor nautice i puncte de
nchiriere a materialului sportiv (brci, hidrobiciclete, schiuri, role, surf-uri etc.);
realizarea unor porturi de agrement, cluburi de vacan .a. Aceste componente se
ntlnesc i n dotarea litoralului romnesc iar lor li se mai pot aduga alte mijloace de
agrement ca: parcuri de distracii, sli de spectacol, terenuri de sport etc.
O form particular de agrement i corespunztor, de vacan, n care ara noastr
are vechi tradiii i care se bucur de aprecierea turitilor o reprezint clria; existena
unor herghelii renumite cum sunt cele din Mangalia, Izvin, Lucina etc favorizeaz
dezvoltarea acestei forme de agrement, creia i se asociaz plimbrile cu trsura, sania i
alte mijloace hipo.
n general, strategia de dezvoltare a agrementului va ine seama, pe de o parte, de
motivaiile, aspiraiile i ateptrile turitilor iar, pe de alt parte, de profilul, structura i
specificul staiunilor. Corespunztor, desfurarea activitii de agrement presupune
existena unor echipamente adecvate (porturi de agrement, puncte de nchiriere, mijloace
de transport pe cablu, piscine, centre de echitaie, terenuri i sli de sport etc.), personal
cu pregtire de specialitate (animatori), programe (excursii, concursuri, expoziii,
festivaluri, activitate artizanal .a). Un alt aspect ce trebuie avut n vedere n elaborarea
concepiei de organizare a agrementului este asigurarea implicrii efective a turistului n
desfurarea programelor de divertisment. Are loc astfel o trecere a acestuia de la
calitatea de spectator la cea de participant activ, acesta constituind o caracteristic a
concepiei moderne de agrementare a staiunilor.
n concluzie, se poate afirma c dezvoltarea activitilor de agrement influeneaz
direct orientarea fluxurilor turistice i implicit desfurarea unei activiti eficiente.

M3.U4.5.4. Serviciile turistice complementare

Alturi de serviciile de baz, o contribuie din ce n ce mai important la succesul
aciunilor turistice au serviciile complementare (suplimentare). Acestea cuprind, n
principal, activitile ce au ca obiect stimularea odihnei active, a distraciei, a petrecerii
plcute a timpului liber fr a se substitui serviciilor de agrement. Unele dintre aceste
servicii sunt cunoscute cu anticipaie de ctre turist, intrnd n costul iniial al
programului; cu cele mai multe ns, turistul ia contact numai la destinaie, consumul
rmnnd numai la latitudinea lui, plata efectundu-se separat, pe msura solicitrii i
obinerii lor. Serviciile complementare reprezint o surs important de ncasri (ncasri
suplimentare n valut, n cazul turismului internaional), fapt pentru care organizatorii de
turism trebuie s asigure o bun pregtire a lor n vederea stimulrii cererilor.
180
Serviciile complementare se caracterizeaz prin varietate, ele asociindu-se unor
servicii de baz sau avnd o existen independent. Pentru aceste considerente,
delimitarea ntre prestaia propriu-zis i facilitile suplimentare este greu de realizat.
Astfel, aa cum s-a artat n paragrafele anterioare, unitile de cazare ofer servicii de
ntreinere i curire a unor obiecte de uz personal, de nchiriere a unor materiale sportive
sau agrement, servicii de informare .a.; de asemenea, unitile de alimentaie public pot
organiza, la cererea expres a turitilor, mese festive, seri distractive etc.
Indiferent de modul cum sunt organizate, cele mai importante servicii
suplimentare sunt:
- servicii de informare a clientelei turistice;
- servicii de intermediere (nchirieri, rezervri etc);
- servicii i activiti turistice cu caracter special (organizare de congrese,
simpozioane, festivaluri, expoziii etc)
- servicii i activiti turistice cu caracter sportiv;
- servicii de tratamente balneo-medicale;
- servicii diverse.
Serviciile de informare intervin n perioada de pregtire i angajare a prestaiei
turistice, dar i pe parcursul desfurrii cltoriei. Pe lng informarea propriu-zis, care
trebuie s fie rapid i de calitate, aceste servicii ndeplinesc i funcia de sftuitor al
turistului. Informarea trebuie s fie complex, s priveasc att programele manifestrilor
turistice, ct i elemente generale solicitate de turiti.
Dintre serviciile de intermediere, cel mai frecvent se ntlnesc serviciile de
rezervare de locuri pentru mijloacele de transport, la manifestri cultural-artistice, n alte
spaii de cazare etc., i cele de nchiriere a unor obiecte pentru practicarea diferitelor
jocuri sau sporturi. n aceast categorie, un serviciu care se bucur de aprecierile unui
mare numr de turiti este nchirierea de autoturisme cu i fr ofer. Sistemele de
nchiriere practicate sunt n general comune n toate rile, condiiile i tarifele
difereniindu-se n funcie de capacitatea i marca autoturismului, modul de utilizare etc.
Serviciile cu caracter special sunt prilejuite de forme particulare ale turismului
de afaceri, de congrese etc. i se adreseaz unor segmente bine determinate: servicii de
secretariat, traduceri, dactilografiere etc., pentru oameni de afaceri; programe de
vntoare i pescuit sportiv pentru persoanele autorizate; programe i servicii speciale
pentru copiii mici supraveghere, uniti de alimentaie public specifice, terenuri de
joac cu dotrile adecvate, programe artistice; asisten medical i ngrijirea persoanelor
cu dizabiliti; asisten medico-veterinar pentru animalele turitilor .a. n aceast
categorie se cuprinde de asemenea, serviciul de ghid nsoitor, interpret, dispecer. Ghizii
reprezint factorul de legtur ntre serviciile propriu-zise i turist; ei trebuie s se
181
dovedeasc cunosctori ai zonelor vizitate, ai obiectivelor turistice, ai obiceiurilor locale,
s fie oameni de cultur, instruii, gazde amabile, buni organizatori.
Dintre serviciile turistice cu caracter cultural- educativ i recreativ se poate
meniona: participarea la spectacole i manifestri folclorice, vizitarea de muzee,
expoziii, case memoriale, ntlniri cu personaliti din domeniul culturii, artei, tiinei,
organizarea unor concursuri pe diferite teme sau de ndemnare etc. Un rol cultural
educativ i recreativ de mare importan au excursiile. Ele favorizeaz mbogirea
cunotinelor prin contactul cu locuri i oameni, stimuleaz nevoia de informare i
indirect dezvoltarea circulaiei turistice. Excursiile reprezint servicii suplimentare numai
n cazul turismului de sejur (odihn tratament balne-medical), de aceea organizarea lor
trebuie fcut cu grij, fr s afecteze motivaia de baz a vacanei.
Serviciile cu caracter sportiv vin, de regul, n completarea formulelor obinuite
de agrement. Ele mbrac forme mai speciale atunci cnd se adreseaz unor turiti
experimentai. Organizarea acestor activiti presupune existena unui personal de
specialitate care s asigure iniierea, ndrumarea i supravegherea desfurrii aciunilor;
de asemenea, sunt necesare dotri adecvate sli de sport, terenuri, piscine, prtii de schi,
alte obiective cu destinaie sportiv i a unor puncte de nchiriere a materialelor
sportive.
Serviciile de cur i de tratament balneo-medical pot fi considerate
suplimentare n situaiile n care turistul i completeaz sejurul ntr-o staiune cu
efectuarea unor tratamente (bi de nmol, cure de ape minerale, aerosoli) cu caracter
preventiv. De asemenea, serviciile de asisten medical prilejuite de astfel de situaii fac
parte tot din aceast categorie.
n afara serviciilor enumerate, organizatorii mai pot oferi i alte tipuri de prestaii
independente schimb valutar, servicii bancare, CEC, servicii de asigurri etc. sau
faciliti de plat ori de alt natur, menite s stimuleze activitatea turistic: reduceri de
tarife, posibilitatea achitrii costului sejurului n rate, vnzarea anticipat cu reducerea
tarifelor unor servicii pe baz de abonament, simplificarea formalitilor vamale etc. Un
tip de prestaie suplimentar, utilizat pe scar larg n turismul internaional, este plata
ulterioar a serviciilor i mrfurilor cumprate, prin sistemul crilor de credit.
Lrgirea gamei serviciilor de baz i complementare oferite turitilor i creterea
calitii lor se reflect pozitiv n dezvoltarea circulaiei turistice, n mai buna folosire a
bazei tehnico-materiale i a forei de munc, n creterea eficienei ntregii activiti
turistice. Se impune sublinierea c serviciile complementare aduc o contribuie deosebit
n acest sens, prin prelungirea sejurului i a sezonului, prin creterea ncasrilor medii pe
zi-turist. n majoritatea rilor cu activitate turistic dezvoltat, ponderea ncasrilor din
servicii complementare se ridic la 40%; n ara noastr, ponderea lor n totalul ncasrilor
182
este numai de 20-25%, demonstrnd existena unor mari rezerve de diversificare a lor i
implicit de sporire a aportului la dezvoltarea turistic.


Realizai un referat de 5 pagini pe baza uneia dintre temele de mai jos:
1. Tendine n industria hotelier
- Industria hotelier component a ofertei turistice;
- Diversificarea serviciilor hoteliere strategie de baz n industria
hotelier;
- Tendine i mutaii n organizarea, structurarea i amplasarea
ofertei hoteliere.
2.Posibiliti de diversificare a agrementului n staiunea
- Agrementul component esenial a ofertei turistice;
- Noi servicii de agrement n oferta turistic internaional;
- Serviciile de agrement n staiunea;
- Posibiliti de dezvoltare a serviciilor de agrement n staiunea
3.Modificri structurale i calitative n evoluia serviciilor turistice de
alimentaie n Romnia
- Serviciile turistice de alimentaie caracteristici i rol n
ansamblul produsului turistic;
- Evoluia serviciilor de alimentaie n Romnia; mutaii structurale
i calitative;
- Necesitatea perfecionrii i diversificrii serviciilor de
alimentaie n ara noastr.


M3.U4.6. Rezumat
Cea mai important clasificare a serviciilor turistice se realizeaz n raport cu
importana n consum i motivaia cererii, identificndu-se astfel dou mari
categorii:
1. servicii turistice de baz
2. servicii suplimentare

1. Serviciile turistice de baz
n cadrul serviciilor turistice de baz sunt incluse serviciile de
care turistul are strict nevoie i nu poate renuna la ele. Ne referim aici la
serviciile de cazare, alimentaie, agrement, transport, tratament.
1.1 Serviciile de transport
Acestea cuprind:
Serviciile de transport propriu-zis;
Prestaiile oferite n timpul cltoriei (transportul
bagajelor, servirea mesei, rezervri etc.);
Eventuale aranjamente rezultate din exploatarea mai
multor mijloace de transport.
1.2 Serviciile de cazare
183
n cadrul serviciilor de cazare, se va pune accentul pe:
Obiectul de activitate al hotelului (staiunii);
Categoria de confort a hotelului;
Amenajarea i dotarea camerelor (categorie de confort,
suprafa, grad de dotare - cu grupuri igienice, spaii de petrecere a timpului
liber);
Numrul locurilor n camere;
Structurarea camerelor pe etaje (n ceea ce privete
numrul de camere pe etaj i numrul de paturi pe camer);
Msura n care sunt respectate normele cu privire la
protecia i stingerea incendiilor (dotarea fiecrui etaj al hotelului cu hidrant,
respectiv stingtor pentru incendii);
Echipamente destinate petrecerii timpului liber;
1.3 Serviciile de alimentaie
n cadrul acestor tipuri de servicii ne intereseaz:
Categoria restaurantului (unitii de alimentaie);
Capacitatea (numrul de locuri) de care dispune
restaurantul;
Grad de dotare cu buctrii, spaii de depozitare i
suprafeele acestora;
Existena barului de zi, barului de noapte, posibiliti de
agrement (dotare cu televizor, servirea de buturi alcoolice i rcoritoare
etc.);
Program de funcionare a restaurantului; etc.
1.4 Serviciile de tratament
Serviciile de tratament cuprind:
Baza de tratament (bazine de bi sulfuroase, cabinete de
electrofizioterapie, sli de cultur fizic medical etc.);
Dotri pentru tratarea diferitelor tipuri de afeciuni;
Regimul pacientului. Acesta se refer la: momentul
nceperii tratamentului, respectarea procedurii de desfurare normal a curei
de ctre medic, momentele din zi n care se vor desfura procedurile.
1.5 Serviciile de agrement
Agrementul are n vedere, n primul rnd, satisfacerea nevoilor
fizice ale turistului: de odihn, destindere, micare. Agrementul se poate
concretiza n:
Existena unor trasee pentru drumeie sau alpinism, prtii
de schi;
184
Organizarea unor activiti cultural distractive i
instructiv educative: excursii, vizitarea diverselor obiective, participarea la
spectacole;
Posibilitatea efecturii de cumprturi, atunci cnd n
zona respectiv exist o vast reea comercial;
Existena unor bazine de not, sli de fitness etc., ca
modalitate de ntreinere a sntii.
2. Serviciile suplimentare
Serviciile suplimentare se caracterizeaz prin varietate, ele
asociindu-se unor servicii de baz sau avnd o existen independent.
Serviciile suplimentare pot fi:
De informare a clientelei turistice asupra derulrii unor
programe, orarelor mijloacelor de transport, facilitilor de pre;
De intermediere (nchirieri a unor obiecte de inventar,
reparaii, servicii de comision, rezervri);
Cu caracter special (trguri, expoziii, festivaluri);
Financiare (sisteme de plat, schimb valutar, reduceri de
tarife etc.)
Cultural artistice (participarea la diverse spectacole,
organizarea unor excursii etc.);
Sportive.


M3.U4.7 Test de evaluare a cunotinelor
1. Modernizarea serviciilor de alimentaie, n turism, presupune:
a. Creterea numrului de salariai
b. Ridicarea nivelului pregtirii profesionale
c. Promovarea formelor rapide de servire
d. Toate rspunsurile sunt corecte
2. Din punct de vedere al organizrii, agrementul turistic poate fi:
a. La nivelul unitii sau staiunii
b. General i specializat
c. Activ i pasiv
d. De litoral, montan, balnear
3. Dezvoltarea i calitatea serviciului de cazare sunt dependente de:
a. Baza tehnico-material adecvat
b. Personalul de nalt calificare
c. Varietatea serviciilor complementare oferite
d. Toate aceste aspecte
4. Din categoria serviciilor de cazare hotelier fac parte:
a. Transportul
b. Organizarea de excursii
c. Asisten medical
d. Nici unul dintre acestea
185
5. Agrementul turistic contribuie prin funciile sale la:
a. sporirea ncasrilor
b. toate acestea
c. destinderea turistului
d. atenuarea sezonalitii.
6. Din categoria serviciilor de cazare hotelier fac parte:
a. transportul
b. nchirierea de automobile
c. serviciile de informare i intermediere
d. niciunul dintre acestea
7. Dintre caracteristicile industriei hoteliere fac parte:
a. sezonalitatea
b. dependena de prestator
c. perisabilitatea
d. toate acestea
8. Dintre faetele calitii serviciilor hoteliere fac parte:
a. calitatea spatial
b. calitatea relaional
c. calitatea temporal
d. toate rspunsurile sunt corecte
9. Dintre funciile activitii de alimentaie nu face parte:
a. funcia nutriional
b. funcia de loisir
c. funcia de convivialitate
d. funcia de control
10. Cateringul reprezint:
a. un aranjament turistic
b. o tehnic de promovare a serviciilor turistice
c. concentrarea i industrializarea produciei culinare
d. toate rspunsurile sunt corecte
11. Serviciile de agrement se ncadreaz n categoria:
a. serviciilor turistice nespecifice
b. serviciilor turistice de baz
c. ambele categorii
d. niciunul dintre rspunsuri nu este corect






Tem de control
Analizai gama i structura serviciilor turistice oferite de hotelul (staiunea,
complexul etc.) pe care l cunoatei. Lucrarea va avea urmtoarea
structur:
I. Coninutul i structura serviciilor oferite de hotelul (staiunea)..
II. Analiza cheltuielilor i veniturilor hotelului (staiunii)
Observaie: Analiza se va efectua att din punct de vedere calitativ, ct i
cantitativ, cuprinznd pe lng enumerarea serviciilor oferite i structurarea
lor pe grupe omogene i aprecierea ponderii deinute de fiecare grup
principal de servicii n totalul ncasrilor (CA).

186
Modulul 4. Organizarea i eficiena turismului

Cuprins
Introducere......................................................................................................................... 186
Obiectivele modulului ........................................................................................................ 186
U1. Coordonate ale organizrii turismului...............................................................................188
U2. Eficiena economic i social a turismului......................................................................213




Introducere
Atribut al managementului modern, organizarea este neleas, la modul
general, ca un ansamblu de msuri, forme, metode i tehnici, avnd caracter social-
economic i tehnico-organizatoric destinate realizrii unui scop bine definit. Cel
mai adesea, organizarea este privit ca o funcie a conducerii tiintifice a
ntreprinderii i, respectiv, a proceselor sale componente de producie, de munc
etc.; cu toate acestea, ea are i o accepiune mai larg, cu referire la sfera
macroeconomic, al crei coninut vizeaz crearea cadrului adecvat pentru
defurarea diferitelor activiti. Organizarea presupune, n acest context, un
proces de ordonare a componentelor unui domeniu de activitate, precum i
stabilirea unor relaii ntre aceste componente, astfel nct s se asigure
funcionarea optim a ntregului.
Determinarea eficienei serviciilor turistice este o problem complex i
destul de dificil de rezolvat innd cont de caracteristicile serviciilor: imaterialitate,
nestocabilitate, intangibilitate. Lsnd la o parte aceast complexitate i dificultate
legat de evaluarea eficienei n domeniul serviciilor turistice, toate deciziile care
se iau (de la nivelul firmei pn la nivelul economiei naionale) trebuie
fundamentate pe analiza diagnostic a rezultatelor obinute, att din punct de vedere
economic ct i social.
Principalele criterii de evaluare a eficienei n sectorul serviciilor turistice
sunt:
Rentabilitatea;
Nivelul costurilor;
Eficiena utilizrii factorilor de producie;
Eficiena investiiilor;
Eficiena social.

Obiectivele modulului
La sfritul acestui modul studenii vor fi capabili s:
Cunoasc principalele coordonate ale organizrii turismului
187
S identifice formele de organizare a turismului la nivel internaional, naional,
regional, local
S stabileasc i s calculeze principalii indicatori de eficien economic a
turismului
S fac diferena dintre eficiena social a turismului i turismul social
S identifice efectul multiplicator al turismului

188

Unitatea de nvare M4.U1. Coordonate ale organizrii
turismului

Cuprins
M1.U4.1. Introducere ......................................................................................................... 188
M1.U4.2. Obiectivele unitii de nvare ........................................................................... 188
M1.U4.3. Structuri organizatorice n turism........................................................................ 189
M1.U4.4. Forme de integrare a activitii turistice .............................................................. 202
M1.U4.5. Rolul statului n turism....................................................................................... 206
M1.U4.6. Rezumat ............................................................................................................. 211
M1.U4.7. Test de evaluare a cunotinelor .......................................................................... 212




M4.U1.1. Introducere
Abordat la nivel macroeconomic i particularizat la sfera turismului,
organizarea activitii urmrete, n primul rnd, sincronizarea i corelarea
acestui domeniu cu celelalte ramuri ale economiei, integrarea turismului n
sistemul funcional unitar al economiei, n strategia general a dezvoltrii. Mai
mult, n condiiile globalizrii vieii economico-sociale, se poate vorbi chiar de o
corelare a turismului la scar mondial. n al doilea rnd organizarea este
sinonim cu un ansamblu de msuri (legislative, organizatorice, administrative
etc.), capabil s construiasc un cadru propice derulrii cltoriilor. n sfrit,
structurile organizatorice, verigile sistemului, atribuiile acestora, natura relaiilor
dintre ele trebuie s oglindeasc specificitatea activitii turistice, modalitile
concrete n care principiile i criteriile generale ale managementului i gsesc
reflectarea n acest sector.




M4.U1.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
Cunoasc structurile organizatorice din turism
S identifice formele de integrare a activitii turistice
Cunoasc rolul statului n turism


Durata medie de parcurgere a primei uniti de nvare este de 2 ore.

189

M4.U1.3. Structuri organizatorice n turism

M4.U1.3.1. Structuri organizatorice n turism la nivel central
Diversitatea activitilor componente ale industriei turismului se reflect n
activitatea celor implicai n organizarea i derularea propriu-zis a cltoriilor. Acetia
pot fi din sectorul public sau privat, societi comerciale sau asociaii profesionale,
organisme cu arie de activitate local (regional), naional sau internaional etc.
n organizarea activitii turistice pot fi identificate
86
:
Organizaii sectoriale specializate pe verigi ale lanului de distribuie a
produsului turistic (de exemplu: ntreprinderi hoteliere, de alimentaie, de
transport, agenii de turism, tour-operatori, dar i centre de formare profesional,
birouri de promovare).
Organizaii pe destinaii respectiv, pe staiuni turistice, pe zone geografice sau
administrativ-teritoriale. Ele au ca obiective ncurajarea cooperrii ntre diferitele
societi de turism i coordonarea activitii ntr-un anumit spaiu precum i
aciuni comune de promovare a turismului.
Organizaii ale turismului privite ca un ntreg, pe plan naional sau la scar
mondial avnd atribuii n studierea i previzionarea fenomenului turistic, n
elaborarea strategiilor i politicilor n domeniu.
ntre aceste organisme se desfoar relaii de cooperare, dar i de subordonare. Se
poate vorbi n aceste condiii de existena unui sistem de organizare a activitii turistice,
structurat pe trei trepte:
- Organismul central, coordonator;
- Organismul local (regional);
- Organizaii sectoriale.
n majoritatea rilor, activitatea turistic este coordonat pe plan naional de un
organism central, cu atribuii mai largi sau mai restrnse, n funcie de nivelul de
dezvoltare a turismului i importana acestuia n economie, de experiena n domeniu, dar
i de modul de structurare a economiei (numr de ministere, sfera de cuprindere a
acestora etc.)
Aceste organisme centrale, administraia central n opinia unor autori, mbrac una
dintre formele:
Minister de sine stttor sau departament public, direcie sau directorat, secretariat n
cadrul unor ministere cu structur mai complex (al Industriei i Comerului, al
Turismului i Comerului, al Afacerilor Economice, al Transporturilor i Turismului etc.);

86
Holloway, J. Ch.. The Business of Tourism, Ed. IV, Pitman Publishing, London, 1994, citat de Minciu,
R., op. cit., pag. 101.
190
o astfel de situaie se ntlnete n cele mai multe ri, ntre care Anglia, Portugalia,
Spania, Frana, Turcia, rile est-europene;
Comisie sau comisariat n Belgia, Liban;
Oficiu guvernamental n Grecia, Maroc;
Organizaie semiguvernamental, cu atribuii mai restrnse, n principal n statele
federale dar i n altele: Austria, Elveia, Danemarca, Finlanda, Norvegia.
Indiferent de forma administrativ, aceste organisme reprezint, ntr-o msur mai
mare sau mai mic, statul i au rol de:
- coordonare a activitii turistice n plan naional;
- elaborarea de strategii de dezvoltare a turismului ;
- ndrumare i control al agenilor economici specializai;
- promovarea turismului pe plan intern i internaional;
- formare profesional;
- reprezentare n organisme internaionale etc.
87


Organizarea turismului n Frana
ntreaga activitate turistic se afl sub tutela unui secretar de stat din Ministerul
Economiei, Industriei i Muncii.
Administraia public a turismului francez este constituit din
88
:
a) Servicii centrale (Direcia Industriei Turistice, Delegaia Investiiilor i Produselor
Turistice, Servicii de Inspecie General a Turismului);
b) Servicii exterioare (Delegaiile regionale ale turismului);
c) Structuri de consultan i intervenie administrativ (Consiliul Naional al
Turismului).
Tot la acest nivel mai funcioneaz i organismul parapublic: Atout France
organism cu rol de promovare extern a turismului francez i care are atribuii legate de
nregistrarea fluxurilor turistice.
La nivelul colectivitilor teritoriale exist
89
:
- comitete regionale de turism;
- comitete departamentale;
- oficii locale de turism i sindicate de iniiativ;
- societi de amenajare regioanl.
De regul, acestea sunt reunite n federaii naionale i au atribuii foarte diverse,
de la ncurajarea i stimularea turismului, pn la ndeplinirea unor funcii economice
(organizarea de cltorii, rezervri etc.)

87
Minciu, R., op.cit., p. 99 100.
88
Idem, p. 102.
89
Ibidem, p. 103.

191
Pentru a-i exercita atribuiile, sub autoritatea ministrului Industriei, Economiei i
Muncii se afl trei secretari de stat: primul este responsabil cu sectorul Muncii, al doilea
cu Comerul, Artizanatul, ntreprinderile Mici i Mijlocii, cu Turismul, Serviciile i
Consumul, i al treilea cu Comerul Exterior.

Consiliul Naional al Turismului
Consiliul Naional al Turismului este un organism consultativ aflat n subordinea
Ministerului Turismului i are drept scop reuniunea sectorului economic cu cel social.
Are un rol de reflexie, consiliere, schimb i consultare.
Misiunile Consiliului Naional al Turismului
90
:
- asist la definirea politicii statului n ceea ce privete turismul;
- ministrul turismului poate s-i exprime opiniile n toate aspectele referitoare la
turism;
- poate fi consultat cu privire la proiectele textelor legislative sau de reglementare
care au legtur cu turismul.
Consiliul este format din 200 de membri, mprii n 10 colegii, reprezentnd
diversitatea acestui sector de activitate:
I. Reprezentani ai Parlamentului i Consiliului economic i social
II. Reprezentani ai colectivitilor teritoriale
III. Organizaii reprezentnd angajaii i angajatorii
IV. Reprezentani ai profesiilor turismului i ai organizaiilor de certificare
V. Reprezentani ai organizaiilor de lucru pentru accesul la vacane
VI. Reprezentani ai ageniilor de animaie turistic i de valorificare a teritoriilor
VII. Reprezentani ai domeniilor de ocupare a forei de munc, de formare i
cercetare
VIII. Reprezentanii organizaiilor i activitilor profesionale legate de turism
IX. Reprezentani ai organizaiilor de consumatori i utilizatori
X. Dousprezece persoane calificate selectate de ctre ministrul turismului n
funcie de competena lor n domeniul turismului.

Funcionarea Consiliului:
- un comitet permanent format din 20 de membri se reunesc la cererea ministrului
sau a secretarului general pentru a emite, n numele Consiliului, prerile cerute asupra
textelor legislative sau de reglementare sau asupra altor cerine ale ministrului turismului;
- patru seciuni tematice adun membrii consiliului pentru a pune n aplicare
programele de lucru aprobate de ministrul turismului.

90
http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z1/ministere_delegue/conseil_national_tourisme/missions.jsp
192
Cele patru seciuni tematice sunt: economie turistic, solidaritate i politici
sociale, politici teritoriale i dezvoltare durabil, ntrebri europene i internaionale.

Serviciul de Inspecie General a Turismului
Aflat sub autoritatea direct a ministrului turismului, Serviciul de Inspecie
General a Turismului contribuie la proiectarea i evaluarea politicilor publice atribuite,
inclusiv prin producerea de studii, avize i propuneri.
Acesta ofer o misiune permanent de inspecie, de audit, de control, consultan
i evaluare a serviciilor, unitilor de cazare publice i organizaiilor.

Direcia General a Competitivitii, Industriei i Serviciilor (DGCIS)
La 4 aprilie 2008, Comitetul modernizrii politicilor publice a decis s creeze o
direcie general unic care s regrupeze Direcia General a Intreprinderilor, Direcia
Turismului i Direcia Comerului, Artizanatului, a Serviciilor i Profesiunilor Liberale.
Plasat sub autoritatea Ministerului Economiei, Industriei i a Muncii, Direcia
General a Competitivitii, Industriei i Serviciilor (Direction gnrale de la
comptitivit, de l'industrie et des services - DGCIS) are ca obiectiv s susin creterea
sectorului comerului, s contribuie la dezvoltarea noilor sectoare, s susin i s
difuzeze inovaia i s anticipeze mutaiile economice
91
.
Misiunea DGCIS
DGCIS dorete s consolideze atractivitatea destinaiei turistice Frana i s
adapteze oferta la cererea vizitatorilor printr-o abordare calitativ proactiv. Aceast
dimensiune economic, legat de bogia patrimoniului turistic, susine aciunile de
favorizare a accesului tuturor la vacane.

Organisme asociate
Organismele asociate ofer sprijinul lor Direciei Generale a Competitivitii,
Industriei i Serviciilor pentru punerea n aplicare a aciunilor referitoare la politica din
domeniul turismului
92
.
Atout France
Herv Novelli, secretar de stat pentru Comer, Artizanat, Intreprinderi Mici i
Mijlocii, Turism i Servicii a condus n 19 mai 2009, Adunarea General extraordinar a
Maison de la France, care a aprobat crearea noului grup de interes economic Atout
France, agenia pentru dezvoltarea turismului din Frana. Atout France a luat natere din

91
http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z1/ministere_delegue/administration/direction/missions.jsp
92
http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z1/ministere_delegue/organismes_associes_tourisme/
193
fuziunea Maison de la France cu ODIT France (Observation, Dveloppement et
Ingnierie Touristiques France)
93
.
Atout France este singurul operator de stat din sectorul turismului i are o ambiie
vast: o politic public mai coordonat i eficient, pentru a rspunde provocrilor din
turismul francez contemporan.
Agenia va continua s-i asume funciile de inginerie turistic, de observare i
funcia economic de promovare exercitate de ctre Maison de la France i ODIT France.
n plus, aceasta va dezvolta activitile sale n strintate, precum i n domeniul formrii
profesionale.
Misiunile Atout France
94
:
- marketingul i promovarea turismului din Frana. 2 000 de operaiuni de
marketing i promovare se pun n practic n fiecare an, pentru publicul larg, pres,
profesioniti din domeniu, prin: campanii de comunicare, excursii de pres n regiunile
franceze, participri la trguri i expoziii din alte ri, organizarea de evenimente
punctuale diverse.
- Atout France dorete n mod egal, mbuntirea competitivitii ofertei turistice
franceze i adaptarea acesteia la exigenele turismului internaional. Agenia se ridic la
cotele profesionitilor francezi i strini din domeniu n analizarea politicii turistice,
strategiilor teritoriale, proiectelor de investiii. Ea contribuie la stimularea inovaiei i
creterii calitii produselor n condiii de concuren, realizeaz i analizeaz studii de
pia n funcie de destinaiile de vacan sau tipurile de turiti.
- Agenia este responsabil cu elaborarea unor criterii de referin n clasificarea
unitilor de cazare turistic. De la nceputul anului 2010, ea asigur, prin comisii de
nmatriculare, meninerea registrului naional al operatorilor de cltorii i a operatorilor
privai de transport.
- Agenia Atout France este responsabil i de formarea profesional din domeniul
turismului, pentru o mai bun adaptare a cursurilor teoretice i practice la nevoile firmelor
din domeniu.

Agenia Naional pentru Tichete de Vacan (ANCV)
Agenia Naional pentru Tichete de Vacan este o instituie public cu caracter
industrial i comercial, nfiinat n 1982.
Misiunile Ageniei Naionale pentru Tichete de Vacan
95
:
- emiterea i comercializarea tichetelor de vacan, precum i rambursarea lor
profesionitilor care le accept ca plat;

93
http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z1/ministere_delegue/organismes_associes_tourisme/Atout_France/Atout_
France.jsp
94
http://www.odit-france.fr/missions
95
http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z1/ministere_delegue/organismes_associes_tourisme/ANCV/missions.jsp
194
- atribuirea de burse sociale numite ajutoare de vacan, pentru ajutarea persoanelor
care au dificulti n a pleca n vacan pentru prima dat. Aceste ajutoare sunt constituite
din contravaloarea tichetelor de vacan, care nu se ramburseaz.
Organizare
Consiliul de administraie al ANCV este alctuit din 23 de membri numii pe o
perioad de 3 ani: 7 reprezentani ai beneficiarilor tichetelor de vacane desemnai de
organizaiile sindicale; 3 reprezentani ai angajatorilor, 6 specialiti numii la propunerea
ministrului Turismului, 4 reprezentani ai statului, 1 reprezentant al autoritilor locale i
2 reprezentani alei de angajaii ANCV.

Consiliul Naional al Satelor i Oraelor nflorite (CNVVF)
Creat n 1959, Comitetul Naional pentru Dezvolatrea Franei, numit astzi
Consiliul Naional al Satelor i Oraelor nflorite (Conseil National des Villes et Villages
Fleuris) stimuleaz mbuntirea calitii vieii locuitorilor satelor i oraelor i
favorizeaz primirea i gzduirea turitilor
96
.
Bugetul consiliului este asigurat de ministerul turismului, ministerul agriculturii,
de intermediarul FRANCE AGRIMER, inter-profesiunea horticol VAL'HOR, anumii
parteneri i adereni ai asociaiei.
Organizare
Condus de ministerul turismului, acest consiliu regrupeaz reprezentani ai statului
i specialiti n turism, horticultur i amenajare a teritoriului. O echip de patru persoane
asigur funcionarea consiliului.
Funcii
CNVVF ntreprinde i genereaz toate aciunile necesare asigurrii dezvoltrii
spaiilor verzi i mbuntirea calitii vieii i a mediului.
Aciuni
CNVVF organizeaz i promoveaz concursul naional al satelor i oraelor
nflorite n colaborare cu departamentele regionale din Frana.
Concursul a fost iniial creat pentru a recompensa eforturile comunitilor locale
de a nfrumusea satele i oraele prin plantarea de flori. Acum, concursul promoveaz i
ncurajeaz toate aciunile ntreprinse pentru dezvoltarea spailor verzi i mbuntirea
calitii vieii i a mediului. Concursul const n atribuirea unei serii de flori (de la 1 la 4)
i a marelui premiu. Aceste flori sunt apoi afiate pe un panou la intrarea n localitate.
Naional, gratuit i deschis tuturor localitilor, concursul se deruleaz pe
parcursul a 3 etape
97
:

96
http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z1/ministere_delegue/organismes_associes_tourisme/CNVVF/missions.js
p
97
http://www.villes-et-villages-fleuris.com/
195
- Departamentul colecteaz candidaturile localitilor. Un juriu departamental
selecteaz acele localiti care pot deveni premiate la nivel regional. Pentru fiecare
localitate, juriul ine cont de dimensiunea teritoriului, populaie i specific i, de
asemenea, de condiiile climatice;
- Un juriu regional atribuie printre localitile rmase, prima, a doua i a treia floare i
le selecteaz pe acelea care pot concura pentru a patra floare;
- Un juriu naional atribuie cea de-a patra floare, i de asemenea marele premiu.
Eticheta Ville Fleurie sau Village Fleuri se atribuie n funcie de trei criterii:
- patrimoniul peisagistic i vegetal, reprezentat prin arbori, arbuti i flori: 50%
- dezvoltarea durabil i atitudinea populaiei fa de mediu, nfrumusearea mediului:
30%
- aciunile de animaie i valorificare turistic reprezint 20% din notare.
Comunicare, informare i sensibilizare
Comunicare pentru localiti
Le Palmars National (Palmaresul Naional), o ediie anual care adun la un loc toate
localitile etichetate Ville Fleurie sau Village Fleuri.
Les Assises Nationales des Villes et Villages Fleuris (Fundaiile Naionale) reunesc toi
reprezentanii sectorului public i privat interesai de evoluia i promovarea aciunii de
nflorire a localitilor.
Comunicare pentru public
Balades dans les Villes et Villages Fleuris, document de promovare turistic, editat n
120.000 de exemplare. El prezint localitile etichetate cu 4 flori i ctigtoare ale
marelui premiu. Documentul este disponibil n aceste localiti i se distribuie cu numrul
de iulie al revistei Mon Jardin & Ma Maison (Casa i grdina mea).
Un site de internet unde se gsesc ediiile publicate de CNVVF, de asemenea o agend
i rubrici practice: www.villes-et-villages-fleuris.com.

Impactul aciunii de nflorire a localitilor
98
:
- Contribuie la mbuntirea calitii vieii i mediului, prin dezvoltarea spaiilor
verzi private i publice. Aceast aciune se nscrie ntr-o politic global de mediu.
- Particip la imaginea localitii;
- Reprezint un mod util, eficient de promovare turistic, i totodat un element de
calitate a primirii i gzduirii turitilor;
- Rol economic, prin crearea locurilor de munc n sectorul horticulturii,
peisagisticii i turismului;
- Rol social prin aspectul su unificator, factor veritabil al coeziuniii sociale;

98
http://www.villes-et-villages-fleuris.com/presse/presentationFR.pdf
196
- Rol educativ, n cele din urm, prin sensibilizarea tinerilor asupra respectului fa
de mediu.

Federaia Naional a Oficiilor de Turism i a Sindicatelor de Iniiativ
(FNOTSI)
Federaia Naional a Oficiilor de Turism i a Sindicatelor de Iniiativ
coordoneaz aciunea i definete misiunile a 3 600 de oficii de turism i sindicate de
iniiativ din Frana. Federaia este responsabil de reprezentarea oficiilor de turism i
sindicatelor de iniiativ n guvern i n faa partenerilor instituionali i privai.
Site-ul de internet www.tourisme.fr regrupeaz ansamblul destinaiilor turistice
din Frana i expune o agend a manifestrilor culturale i festive din Frana, o revist
ilustrat de descoperire a destinaiei turistice Frana, planuri de vacan i cltorii n
Frana, precum i anuarul oficial al oficiilor de turism i al sindicatelor de iniiativ
99
.
Federaia atribuie Marca de Calitate n Turism oficiilor de turism i particip la
dezvoltarea Planului Calitii n Turism la nivel naional
100
.

Organizarea turismului n Spania
La nivel naional, activitatea se desfoar sub coordonarea unui Secretariat General
al Turismului, care face parte din structura Ministerului Industriei, Comerului i
Turismului. Administraia central a turismului spaniol este reprezentat de Direcia
General a Politicii Turistice, subdivizat n dou compartimente: unul pentru
coordonarea activitii turistice i relaii internaionale i altul pentru strategie i
prospectare turistic.
Un rol deosebit n dezvoltarea i promovarea turismului spaniol i, indirect, n
organizarea lui, revine Institutului de Promovare a Turismului, cunoscut sub denumirea
Turespana, organism cu o structur complex (4 direcii i peste 30 de oficii de turism n
strintate), cu o activitate bogat i un buget pe msur.

Organizarea turismului n Italia
Turismul, ca domeniu de activitate, se afl sub autoritatea unui ministru delegat i
este poziionat n structura Ministerului Turismului, Sportului i Spectacolelor.
Administraia central este reprezentat de un Secretariat de Stat al Turismului.
i n cazul Italiei, activitii de promovare turistic i se acord o atenie deosebit.
n acest sens, la nivel naional, funcioneaz Oficiul Naional de Turism, cu 26 de birouri
n strintate.


99
http://fr.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_nationale_des_offices_de_tourisme_et_syndicat
s_d%27initiative#Notes_et_r.C3.A9f.C3.A9rences
100
http://www.tourisme.fr/footer/Qui-sommes-nous?
197
Organizarea turismului n SUA
Structura administrativ i statul federal i pun, i n cazul SUA, amprenta asupra
organizrii turismului. Organismul oficial multisectorial nsrcinat cu activitatea turistic
la scar federal este USTTA (United States Travel and Tourism Administration). Acesta
este prezidat de un Comitet Interministerial sugernd interconexiunile turismului n
economie i se ocup, la nivel naional, de coordonarea politicilor turistice, de analiza
evoluiei turismului, a tendinelor i fenomenelor internaionale ce pot influena dinamica
acestuia. n plan internaional, USTTA are atribuii n domeniul promovrii SUA ca
destinaie de vacan, dispunnd de birouri specializate n multe ri europene dar i din
Asia i America Latin.

Organizarea turismului n Marea Britanie
Administraia central a turismului n Marea Britanie este reprezentat de
Ministerul Turismului. n fapt, la nivelul fiecrei naiuni i respectiv zone (Anglia,
Scoia, ara Galilor i Irlanda de Nord) exist cte un Minister Naional al Turismului cu
atribuii n domeniul coordonrii activitii, elaborrii strategiilor de dezvoltare, acordrii
de asisten de specialitate i chiar financiar agenilor economici etc.
Cu toate acestea, organismul naional reprezentativ pentru turismul englez este BTA
(British Tourism Autority). El are atribuii, n principal, n domeniul promovrii n
strintate a tuturor destinaiilor (zonelor) din Marea Britanie. n acest scop, el dispune de
29 de birouri i 7 reprezentane n toat lumea. Pe plan intern, promovarea turismului
intr n competenele ministerelor deja menionate sau a unor organisme specializate (de
ex., pentru Anglia ETB, English Tourist Board).

Organizarea turismului n Germania
Pe plan central, coordonarea activitii turistice este asigurat de un Secretariat de
Stat (Parlamentarischer Staatsekretar), aflat n structura Ministerului Afacerilor
Economice. ntre atribuiile sale se numr: crearea condiiilor pentru dezvoltarea
turismului, elaborarea strategiilor n domeniu, ncurajarea cooperrii internaionale
specifice, promovarea turismului german pe pieele externe etc. Pentru activitatea de
promovare exist, n structura Secretariatului de stat pentru turism i respectiv a
Ministerului Afacerilor Economice, un organism specializat Comisia German pentru
Turism (Deutsche Zentrale fr Turismus DZT), dispunnd de 15 birouri n strintate i
11 delegaii n reprezentanele externe ale companiei aeriene Lufthansa.

Organizarea turismului n Grecia
Administraia central este asigurat de un Minister al Turismului, recent nfiinat i
ataat Ministerului Economiei. El are un rol limitat, datorit paralelismelor din activitate
198
cu organismul tradiional (creat n 1950), cel mai cunoscut Oficiul Elen n Turism
(EOT). Acesta este un organism public, cu atribuii n gestionarea unei baze materiale
proprii (de stat) foarte diverse hoteluri, centre balneare, cazinouri, plaje i cu rol
esenial n promovarea turistic. Activitatea promoional se desfoar prin intermediul a
21 de birouri instalate n 15 ri, n principal, europene, dar i n SUA, Canada, Australia
i Japonia.
101

n concluzie, se remarc asemnarea structurii organizatorice a turismului din
diferite ri i, mai ales, n coninutul foarte apropiat al atribuiilor, axate, n principal, pe
coordonare, consultan i control. Se evideniaz, totodat, i multe modele proprii, ceea
ce sugereaz necesitatea crerii unui sistem care s reflecte condiiile specifice i
obiectivele turismului din fiecare ar i fiecare etap.
De asemenea, se impune observaia c, n majoritatea rilor, exist un organism
distinct, concentrat pe activitatea de promovare a turismului n strintate, ceea ce
subliniaz importana deosebit acordat acesteia n strategia dezvoltrii turistice.
102

Pentru ndeplinirea n condiii bune a misiunii i obiectivelor, administraiile
naionale n turism trebuie s dispun de competen i puteri proprii, conferite prin
sistemul legislativ, de resursele necesare, financiare i umane. Cum ns resursele sunt
limitate, fa de nevoile nelimitate, nivelul alocrilor i condiiile asigurate acestui sector
reflect opinia autoritii publice privind oportunitatea dezvoltrii turismului sau chiar
lipsa capacitii de organizare, adaptare, decizie i funcionare a respectivei autoriti.
De reinut este i faptul c, n multe ri, n cadrul administraiilor publice, ca
manifestare a fenomenului descentralizrii, o rspundere deosebit revine autoritii
locale (comun, departament, regiune). Aceasta, sub aspectul turistic, deine servicii
proprii, o organizare distinct i ndeplinete, n aceast calitate, un rol prioritar n
promovarea i desfurarea activitii turistice.

M4.U1.3.2. Organizarea turismului la nivel local
Importana organizrii la nivel local
Formele de organizare de la nivel local se gsesc n toate sistemele politice. Este
foarte bine ca deciziile ce afecteaz populaia local s fie luate la nivel local. Democraia
nseamn c politicienii sunt alei ca s se ngrijeasc de localnici, ei sunt responsabili de
bunstarea lor i sunt acolo pentru a le reprezenta interesele naintea tuturor.
Conductorii sectorului public sunt preocupai de dou aspecte ale turismului la
nivel local. Primul reiese din responsabilitatea pe care o au de a proteja populaia local i
este legat de impactul turismului asupra comunitii. Administratorii destinaiilor trebuie
s ncerce s organizeze turismul astfel nct s aib un impact benefic asupra comunitii

101
Minciu, R., op. cit., p. 100-103.
102
Minciu, R., op. cit, p. 100-107.
199
locale. Al doilea aspect surprinde responsabilitatea pe care o au administraiile locale
pentru dezvoltarea economic i social a zonei.
n ultimii ani, din ce n ce mai multe administraii locale au ncurajat dezvoltarea
turismului ca urmare a propulsrii economiei locale i creterii veniturilor. Aceast
dezvoltare, totui, poate avea efecte diverse asupra localnicilor, i pentru a avea succes i
a fi benefic trebuie s fie sensibil la dorinele oamenilor i la mediul nconjurtor. Este
relativ uor pentru guvernele locale i centrale s formuleze politici, dar implementarea
lor nu este att de uoar fr sprijinul populaiei locale.
n practic, administratorii locali trebuie s fie apropiai de populaie pentru a le
nelege nevoile i trebuie s fie capabili s comunice aceste nevoi i informaiile locale n
mod eficient managerilor de la nivel naional. Forele economice sunt foarte puternice i
managerii de la nivel local trebuie s se asigure c dezvoltarea turismului este spre binele
populaiei locale att pe termen scurt, ct i pe termen lung. Managerii de la nivel local au
de asemenea responsabilitatea de a-i educa i de a le explica politicienilor locali i
populaiei planurile i dorinele guvernelor naionale i interesele n ceea ce privete
turismul, aceasta incluznd prezentarea avantajelor, dar i a dezavantajelor dezvoltrii
turismului.
Administraiile locale sunt la fel de importante ca i guvernele naionale, pentru c
reprezint oamenii. Ele sunt de asemenea importante pentru c deciziile i planurile
formulate de oficialii de la centru sunt nefolositoare dac nu sunt implementate eficient de
ctre managerii de la nivel local. La nivel local exist multe exemple de eecuri ale
implementrii politicilor datorit neacordrii suportului din partea populaiei locale.
Responsabilitile guvernelor locale trec de partea legal i economic i includ
bunstarea celor sraci i neajutorai, moralitatea locuitorilor, relaiile bune ntre
vizitatori, problemele culturale i conservarea mediului natural i construit.
Ideologia politic poate determina ct de mult pot guvernele locale s intervin n
turism, i ce fel de organizaii private sau activiti turistice vor fi susinute. Guvernele
locale pot controla strict dezvoltarea sau pot da libertate sectorului privat. Ei pot impune
taxe i impozite, dar pot oferi i beneficii, pmnt sau permisiunea de a se dezvolta.
Guvernele locale, totui, pot aciona n limita legilor i politicilor stabilite de guvernele
centrale, i aceast libertate depinde de sistemul politic al fiecrei ri
103
.

Structuri organizatorice n turism la nivel local
Organizarea turismului la nivel local n Frana
Datorit statului, colectivitile locale posed instituii care se ocup de dezvoltarea
turistic. Acestea sunt:

103
Elliot, J., Tourism - politics and public sector management, Editura Routledge, London &New York,
1997, 136-140.
200
comitetele regionale de turism
comitetele departamentale de turism
oficiile de turism i sindicatele de iniiativ.
Comitetele regionale de turism au aprut primele. Ele dateaz din 1942 dar au fost
restructurate prin legea din 3.01.1987. Astzi, atribuiile lor sunt stabilite de ctre
Consiliul regional. n mod normal exist cte un comitet n fiecare regiune care se ocup
de punerea n practic a politicii turistice n zon. Rolul lor este de a colecta i a analiza
datele statistice din turism. Comitetele regionale de turism organizeaz aciuni de
promovare n Frana i n strintate n colaborare cu Maison de la France. Comitetele
regionale de turism trebuie s realizeze planul general de dezvoltare n turism prin
corelarea obiectivelor pe termen mediu cu planul de aciune existent.
Comitetele departamentale din turism (CDT) sunt create la iniiativa consiliilor
generale.
Oficiile de turism i sindicatele de iniiativ se ocup de serviciile de informare i
promovare turistic. Dac consiliile municipale accept, oficiile de turism pregtesc i
pun n aplicare politica de turism n zon: cursuri de specializare, animaie, exploatarea i
ntreinerea instalaiilor. Conform legii din 1992, oficiile de turism pot comercializa
produse turistice i pot practica activiti de primire. Ele sunt finanate de ali comerciani,
de organismele profesionale din turism i prin subvenii de la consiliul municipal. Oficiile
municipale de turism, atunci cnd exist, sunt create de consiliile municipale n staiunile
clasificate i n zonele litorale. Ele se ocup n principal de promovarea staiunii i de
animaie.
Cteodat organismele locale se implic financiar n dezvoltarea turismului crend
societi mixte.
104


Delegaiile regionale
Delegaiile regionale ale Administraiei Turismului monitorizeaz toate aciunile
relevante pentru punerea n aplicare a politicii de stat pentru sectorul turistic.

Atribuiile delegaiilor regionale
105
:
1. Asigur punerea n aplicare a politicilor de stat cu privire la sectorul turismului.
Sub supravegherea prefectului regiunii, delegatul regional pentru Turism
contribuie la punerea n aplicare a aciunilor stabilite de ctre ministrul turismului, culege
toate informaiile cu privire la problemele de turism i le transmite ministrului turismului.
El funcioneaz, de asemenea, n colaborare cu autoritile locale, profesioniti i
organizaii de turism.

104
De la Rochefoucauld, B., Economie du Tourisme, Editura Breal, Rosny, 2002, p. 141-142.
105
http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z1/ministere_delegue/drt/
201
2. Asist la punerea n aplicare a reglementrilor statului.
Acesta particip la procedurile i deciziile referitoare la punerea n aplicare a
reglementrilor turistice.
3. Asigur o misiune de consultan, expertiz i evaluare.
Asist la expertiza proiectelor turistice referitoare la reelele interregionale i la
cele dincolo de grania rii cu grupul de interes public ODIT France. El este responsabil
pentru monitorizarea i evaluarea activitilor desfurate la nivel teritorial n domeniul
turismului.
4. Administreaz bugetulul programului pentru turismul local.
Reprezentantul regional este responsabil de bugetul de funcionare a programului
la nivel regional, n cadrul programului de turism stabilit n conformitate cu legea
organic privind legile de finanare.

Organizarea turismului la nivel local n Spania
La nivel regional funcioneaz, n cadrul Consiliului Comunitii (organul de
guvernmnt) ca organism specializat n dezvoltarea i promovarea turismului i ca
reprezentant al administraiei centrale - cte o Direcie (general sau regional) de
Turism. De asemenea, n fiecare provincie exist cte un Patronat de Turism, iar la nivelul
localitilor i desfoar activitatea Oficiile de turism (locale, municipale) i/ sau
Sindicatele (centrale) de Iniiativ.

Organizarea turismului la nivel local n Italia
Avnd n vedere structura administrativ a Italiei - regiuni (20 la numr) i
provincii (97) - la nivel teritorial, organizarea turismului este realizat prin:
Delegaia Regional de Turism- pentru fiecare din cele 20 de regiuni;
Oficiul Provincial de Turism la nivelul provinciilor, n viitor preconizndu-se
transformarea acestora n Agenii de Promovare Turistic;
Oficii de Turism Locale sau, n marile orae, Agenii Autonome de Sejur i
Turism i Sindicate de Iniiativ. Acestea sunt reunite n Uniunea Naional a Oficiilor de
Turism.

Organizarea turismului la nivel local n SUA
United States Travel and Tourism Administration este reprezentat la nivelul
fiecruia dintre cele 50 de state, serviciile sale poziionndu-se n structura Ministerului
sau Departamentului (local) al Comerului.



202
Organizarea turismului la nivel local n Marea Britanie
La nivel regional, fiecare zon beneficiaz de o organizare cu un minister i oficii
(consilii) regionale de turism. De asemenea, mai exist oficii locale, departamente i
birouri pentru staiuni sau orae turistice.
106

ntr-un comunicat al Departamentului Muncii din Marea Britanie din 1992 se spune
c:
Autoritile locale din Marea Britanie au un rol vital n promovarea i dezvoltarea
turismului din zonele lor. n afara activitilor de marketing i informare, ele ofer multe
faciliti vizitatorilor i rezidenilor. Rolul lor n procesul planificrii folosirii spaiului
este foarte important n dezvoltarea turismului. Ele sunt un factor de sprijin n activitatea
oficiilor locale de turism.
107


Organizarea turismului la nivel local n Germania
Fiecare land desfoar propria politic turistic. Aceasta este coordonat de un
Comitet, compus din reprezentanii tuturor ministerelor economice regionale. De
asemenea, la nivelul landurilor mai funcioneaz Uniuni turistice, cu filiale n diverse
localiti. n plan local se mai ntlnesc oficii de turism i birouri de informare turistic,
toate avnd rol de ncurajare i promovare turistic.

Organizarea turismului la nivel local n Grecia
n structura Oficiului Elen de Turism funcioneaz 7 Direcii regionale,
corespunztor mpririi administrative (Pireu, Corfu, Creta, Patras, Rodos, Salonic,
Volos), nsrcinate cu gestiunea bazei turistice proprii, coordonarea i controlul activitii
zonale. n plan local exist, de asemenea, oficii regionale i departamentale - pentru
fiecare din cele 52 de departamente - precum i centre municipale de turism i/sau birouri
de informare turistic.
108



Dai exemple de organizare a turismului din Romnia, att la nivel central
(n dinamic), ct i la nivel local.


M4.U1.4. Forme de integrare a activitii turistice
Specificul activitii turistice, exprimat de prezena n proporie mare a muncii
vii, de necesitatea adaptrii vacanelor la gusturile i preferinelor individuale etc.,
imprim acesteia un caracter artizanal. Ca urmare, piaa productorilor de vacane este
dominat de ntreprinderi mici i mijlocii i frmiat ntre diferii prestatori de servicii.

106
Minciu, R., op. cit, p. 101-102.
107
Elliot, J., op. cit., p. 137.
108
Minciu, R., op. cit, p. 103.
203
Dar, i n turism, ca n oricare alt domeniu, competiia este foarte strns, iar
ntreprinderile de mici dimensiuni sunt cele mai vulnerabile
n practica turistic internaional se ntlnete o gam variat de forme de
integrare, pe care le vom analiza, succint, n cele ce urmeaz.
Grupurile cu obiect limitat de activitate
Sunt asocieri voluntare de societi comerciale sau organizaii cu scop nelucrativ,
avnd ca principal obiectiv promovarea propriilor interese pe o pia, n relaiile cu
guvernul sau cu ali parteneri. Specific acestor forme de asociere este faptul c
participanii i pstreaz independena juridic i financiar i c, n anumite condiii,
pot prsi nelegerea respectiv. Acest gen de asociere, dei are aplicabilitate la toate
componentele activitii turistice, se utilizeaz, cu predilecie, n domeniul industriei
hoteliere. Formulele cele mai frecvent ntlnite sunt: lanul voluntar, franiza i asociaiile
profesionale.
109
Lanul voluntar este definit ca o uniune/asociere avnd caracter voluntar ntre
hotelieri independeni, n scopul oferirii unui produs/serviciu cvasiomogen, informrii
clientelei i comercializrii n comun a produselor. Productorii sau ofertanii se unesc,
de regul, sub aceeai marc", obligaiile prilor viznd, cu prioritate, respectarea
standardelor de calitate a produselor/serviciilor oferite i a coordonatelor unei politici
comerciale unitare - campanii publicitare, prezena la manifestri specifice (saloane,
trguri), centre de rezervare etc.
Aceast formul este relativ rspndit n organizarea unitilor hoteliere din
multe ri; ea deine, de exemplu, n totalul capacitii de cazare, circa 25% n Frana i
Elveia, 16% n Irlanda, 11% n Germania, 8% n Belgia, 7% n Anglia, 6% n Spania i
Italia.
Franiza este un contract de concesiune, prin care o ntreprindere productoare
sau prestatoare de servicii turistice, numit franizor, cedeaz - n schimbul unor taxe
(de afiliere i exploatare) - unei alte ntreprinderi numit franizat (beneficiar), dreptul
de a utiliza/exploata marca sa, numele (notorietatea) i tehnicile de comercializare.
Formula a nregistrat o rspndire deosebit n ultima vreme, fiind utilizat, pe
scar larg, i n ara noastr.
Asociaiile profesionale sunt grupri cu scop nelucrativ, realizate pe diverse
domenii componente ale activitii turistice, urmrind cu precdere promovarea
intereselor specifice grupului. Sfera de referin a asociaiilor profesionale este extrem de
larg, ele ntlnindu-se n transport (difereniat pe forme), hotelrie, alimentaie,
agrement, comercializarea vacanelor (agenii i touroperatori) etc.; totodat, aceste
asociaii pot fi patronale sau de natura creaiilor sindicale.
Asociaiile profesionale sunt organizate, pe diferite nivele de reprezentare -local,

109
Minciu, R., op. cit, p. 145.
204
naional, internaional. De regul, asociaiile naionale au reprezentane/filiale n plan
regional i se afiliaz n asociaii internaionale. Dintre cele mai reprezentative asociaii
profesionale, care fiineaz n ara noastr i au coresponden la nivel internaional, pot
fi menionate:
Asociaia Naional a Ageniilor de Turism (ANAT), membru al
Federaiei Universale a Asociaiilor Ageniilor de Voiaj/Turism (FUAAV/UFTAA);
Federaia Industriei Hoteliere din Romnia (FIHR/AHR), membru al
Asociaiei Internaionale a Hotelurilor (AIH/IHA);
Asociaia Naional a Buctarilor i Cofetarilor din Turism (ABC),
membru al Federaiei Mondiale a Buctarilor i Cofetarilor;
Asociaia Naional de Turism Rural Ecologic i Cultural (ANTREC),
membru al Federaiei Europene de Turism Rural - EUROGTES etc.

Concentrarea activitii turistice
Concentrrile sunt, cel mai adesea, asocieri fortuite, rezultate fie din
preluarea de ctre societile comerciale puternice a celor mai mici i/sau aflate n
dificultate, fie prin extinderea primelor n domenii mai mult sau mai puin apropiate de
activitatea lor de baz (iniial); totodat, avnd n vedere modul de constituire a
concentrrilor, membrii acestora nu dispun de independen juridic i financiar. De
asemenea, obiectivul principal al regruprii este, i n cazul concentrrilor,
promovarea unei strategii comerciale comune i obinerea unor rezultate economico-
financiare mai bune
110
.

Concentrarea sau integrarea propriu-zis se realizeaz n trei modaliti: pe
orizontal (concretizat n formarea lanurilor integrate), pe vertical i sub forma
conglomeratelor.
Concentrarea orizontal are loc ntre ntreprinderi care acioneaz n acelai
stadiu al procesului de producie sau pe aceeai treapt a lanului de distribuie:
comercializare (agenie de voiaj sau touroperator), transport, hotelrie etc.
ntreprinderile grupate n aceast formul se constituie ntr-un lan integrat, controlat
printr-un centru unic de decizie; ele ofer un produs omogen, comercializat sub
aceeai marc, utiliznd tehnici de lucru apropiate; de asemenea, ele au o strategie de
dezvoltare comun.
Ca i alte forme de integrare, concentrarea orizontal este cel mai bine
reprezentat n domeniul hotelier, unde lanurile integrate dein peste 25% din totalul
capacitilor de cazare (n Frana, de exemplu, ponderea ajunge la 50%). Dat fiind
amploarea pe care o cunoate, concentrarea orizontal n hotelrie s-a dezvoltat n trepte,
n sensul constituirii de: grupuri hoteliere care reunesc mai multe lanuri (ex.,

110
Minciu, R., op. cit., p. 149-150.
205
grupul francez ACCOR, grupul american CHOISE) i lanuri independente, unice.
Concentrarea vertical reunete, n snul aceluiai grup, ntreprinderi care
acioneaz n diverse stadii ale produciei turistice sau pe diferite trepte ale lanului de
distribuie i care, n mod obinuit, se afl ntr-o relaie de complementaritate;
concentrarea pe vertical se poate realiza n amonte, cnd un lan hotelier i creeaz
propria reea de agenii de voiaj sau propria companie de transport, n aval, cnd o
companie de transport i asigur serviciile de cazare prin achiziionarea unui lan
hotelier i n ambele sensuri; de asemenea, ea poate ncorpora dou verigi (se numete
parial) sau toate verigile (global).
Conglomeratul reprezint o form de concentrare particularizat prin tendina
de diversificare a activitii unei firme, prin ptrunderea ntr-un domeniu mai eficient, de
viitor. Conglomeratul se realizeaz prin fuziunea (uneori prin cumprarea) unor
ntreprinderi a cror activitate nu este complementar sau nrudit; prezena acestei
formule n domeniul turismului este argumentat de dinamica i perspectivele evoluiei
acestuia.
111
Tendina de regrupare a organizatorilor/productorilor de vacane se
manifest tot mai accentuat, devenind o trstur dominant a industriei turismului.
Totodat, ritmurile deosebit de dinamice ale acestui fenomen se asociaz apariiei unor
noi modaliti de integrare - proprii sau adaptate din alte domenii.


Exemple
Topul celor mai mari 25 de lanuri hoteliere din lume. Clasament dup
numr de camere disponibile n anul 2007
Rang Lan hotelier ar Hoteluri Camere
1 InterContinental Hotels
Group
UK 3949 585.094
2 Wyndham Hotel Group USA 6544 550.576
3 Marriott International USA 2999 537.249
4 Hilton Hotels Corporation USA 3000 502.116
5 Accor FRANA 3871 461.698
6 Choice Hotels International USA 5570 452.027
7 Best Western International USA 4035 308.636
8 Starwood Hotels & Resorts
Worldwide
USA 897 274.535
9 Carlson Hospitality
Worldwide
USA 969 146.600
10 Global Hyatt Corporation USA 721 135.001
11 Westmont Hospitality
Group
USA 703 108.503
12 Golden Tulip OLANDA 944 86.585

111
Minciu, R., op. cit., p. 156.
206
Hospitality/THL
13 TUI AG/TUI Hotels &
Resorts
GERMANIA 288 83.192
14 Extended Stay Hotels USA 686 76.384
15 Sol Melia SA SPANIA 301 75.022
16 LQ Management LLC USA 633 69.089
17 Jin Jiang International
Hotels
CHINA 380 68.797
18 Rezidor Hotel Group BELGIA 329 67.000
19 Groupe du Louvre FRANA 848 60.807
20 Vantage Hospitality Group USA 798 55.167
21 NH Hotels SA SPANIA 341 49.677
22 MGM Mirage USA 17 42.802
23 Interstate Hotels & Resorts USA 191 42.620
24 Barcelo Hotels & Resorts SPANIA 162 42.173
25 Harrahs Entertainment USA 34 38.130
Sursa: Hotels 325, Corporate 300 Ranking , HOTELS magazine


Exemplificai prezena pe piaa din Romnia a formelor de integrare n
domeniul turismului.

M4.U1.5 Rolul statului n turism
Turismul reprezint o component important a economiei naionale. Evoluia sa
este determinat, n bun msur, de nivelul de dezvoltare a acesteia. La rndul su,
turismul stimuleaz creterea economico-social. n aceste condiii statul este direct
interesat n dezvoltarea turismului. De asemenea, ca parte integrant a ansamblului
economic unitar, dezvoltarea turismului trebuie pus n corelaie cu evoluia celorlalte
ramuri componente. Or, o asemenea corelare, la nivel macroeconomic, presupune
intervenia statului n calitate de coordonator al ntregii activiti. Acesta stabilete
prioritile strategiei economico-sociale i modul de alocare a resurselor, preciznd,
indirect, locul i aportul fiecrei ramuri, dar intervine i n armonizarea intereselor
acestora. Pe de alt parte statul este proprietar i coproprietar al resurselor turistice
(echipamente naturale sau de patrimoniu, infrastructura general, unele echipamente
specifice). n aceast situaie el particip la producia turistic.
Toate aceste caracteristici argumenteaz necesitatea interveniei statului n
domeniul turismului, definind amploarea rolului lui i direciile de aciune.
Astfel, avnd n vedere complexitatea activitii turistice i multitudinea
interdependenelor sale n plan economic i social, rolul statului se concretizeaz n:
Stimularea dezvoltrii turismului;
Coordonarea, controlul i supravegherea activitii firmelor specializate n turism;
Producerea de servicii i vacane turistice;
207
Promovarea turistic.

1. Stimularea dezvoltrii turismului
Aceast funcie este exprimat prin faptul c statul susine i ncurajeaz turismul
prin politica sa general, prin crearea unui climat favorabil investiiilor, prin facilitarea
consumurilor specifice
112
.
Guvernele naionale se strduiesc s propulseze turismul internaional pentru a
sprijini economia naional i pentru a-i mbunti poziia n schimburile internaionale.
Activitatea economic a turismului este vzut ca avnd efect multiplicator ajutnd alte
sectoare ale economiei. Multe ri au un schimb internaional deficitar i cheltuielile n
turismul intern ajut la refacerea acestui deficit. Japonia, pe de alt parte, se afl ntr-o
poziie neobinuit aceea de a fi criticat pentru surplusurile de schimburi internaionale
i de aceea este ncurajat turismul extern pentru a micora surplusul. Sunt ri care au
deficit al balanei turismului deoarece locuitorii lor cheltuiesc mai mult peste granie
dect cheltuiesc turitii strini n ara lor.
Pentru unele ri, turismul este cel mai important deintor de moned strin.
Acesta a fost i cazul Thailandei, cnd n 1983 turismul a nlocuit exporturile de orez.
Turismul a fost industria care a ajutat Spania s-i rezolve problemele dup Al doilea
Rzboi Mondial. n Australia, turismul reprezint aproximativ 12,6% din veniturile
obinute din export, depind alte industrii cu excepia industriei minereurilor metalice i
mineralelor. n Marea Britanie, de exemplu, n 1992 s-a nregistrat un numr record de
turiti. n ciuda recesiunii i a devalorizrii lirei, 18,5 milioane de vizitatori au cheltuit 7,9
bilioane de lire (12,18 bilioane de dolari) n comparaie cu 17,1 milioane de vizitatori care
au cheltuit 7,4 bilioane de lire (11,41 bilioane de dolari) n 1991. n Marea Britanie,
veniturile din turism reprezint aproape o treime din exportul de servicii i este o industrie
considerabil mai mare dect sectoarele industriale, cum ar fi hrana, autovehiculele sau
aeronavele.
Turismul n SUA a generat n 1992 mai mult de 51 bilioane de dolari din taxe
federale, statale i locale. ntre 1994-1995, totui, SUA a fost una dintre puinele ri care
au nregistrat o scdere a veniturilor din turism cu 3,4%.
Spre deosebire de alte industrii, turismul este o industrie a creterii care l face
atractiv pentru guverne. Industriile tradiionale n rile dezvoltate, cum ar fi fier i oel,
crbune, textile, autovehicule, au intrat n declin, i n alte ri veniturile obinute din
producia de mrfuri sau agricultur au sczut. Turismul, totui, crete n continuare i i
lrgete aria de ntindere n economiile aflate n avnt economic din sud-estul Asiei.
Guvernele din Orientul ndeprtat i din insulele Pacificului sunt nerbdtoare i
disponible s atrag un numr ct mai mare de turiti europeni. Creterea competiiei cu

112
Minciu, R., op. cit., p.108-109.
208
pieele ndeprtate este o provocare pentru guvernele naionale i locale n a mbunti
produsele turistice interne.
Turismul internaional este o parte interesant a economiei, dar de fapt turismul
intern furnizeaz cea mai mare parte a venitului. n SUA, de exemplu, turismul intern
reprezint 90% i este cel mai bine dezvoltat n Hawaii, Florida i Nevada. Turismul este
a treia industrie cu amnuntul ca mrime n SUA i una dintre primele trei surse de venit
n 46 dintre state. Veniturile directe din turism sunt importante pentru economiile statelor
americane. Acestea sunt: taxe pe veniturile individuale i ale firmelor, taxe pe alcool i
divertisment, tarife pentru campare, parcare, autostrzi i pentru alte servicii.
n Marea Britanie, n 1990, din cele 25 bilioane de lire cheltuite n turism, 10,5
bilioane de lire au fost din turismul intern i 5,2 bilioane din cltoriile de o zi. Extinderea
turismului ar putea propulsa economiile locale i n timp ce oraele au atras 53% din
turitii interni, ele au adus doar 45% din veniturile turismului intern. De aici se nelege
competiia dintre guvernele locale pentru a atrage turitii n zona lor. Turismul intern este
de asemenea important n Australia: n 1991-92 a adunat 18,14 bilioane A$ din totalul de
26,6 bilioane A$.
Guvernele i conducerile sectorului public vd n turism un principal furnizor de
locuri de munc mai ales n timpul recesiunilor cnd alte industrii sunt n declin. Turismul
este o industrie intensiv n munc i este important pentru c solicit locuri de munc
nalt calificate, dar i foarte multe mai puin calificate. Pentru regiunile srace ale rii,
locurile de munc din turism pot fi foarte importante. Rata omajului este o coordonat
politic important i poate afecta popularitatea i ansele electorale ale unor guverne.
Acest lucru a fost recunoscut de guvernul Thatcher din Marea Britanie, care a
reorganizat conducerea sectorului public al turismului mutnd unul dintre cei mai
importani minitrii din Departamentul de comer i industrie n Departamentul de
ocupare a forei de munc. Aproape 1,5 milioane de oameni lucrau n industrii direct
legate de turism n 1990, adic 7% din populaia ocupat. ntre 1980 i 1990 numrul lor
a crescut cu 23%.
n Australia n 1996, turismul oferea ntre 500 000 i 600 000 de locuri de munc.
Se ateapt ca n SUA turismul s devin cel mai mare angajator, depind domeniul
ngrijirii sntii.
n toate rile, guvernele au vzut n turism nu numai un mod de cretere a
numrului locurilor de munc, ci i un mod de relansare a economiei unor zone mai
srace.
Alt motiv pentru care guvernele susin turismul este acela c atrage investiii, att
interne ct i strine, care stimuleaz economia. Investiiile strine sunt importante n
dezvoltarea rilor, mai ales n rile unde investitorii naionali oviesc n a investi n
turism. Investiiile strine pot grbi dezvoltarea, creterea standardelor, aducerea unor noi
209
idei, tehnologii, relaii. Spre deosebire de alte investiii, hotelurile nu pot fi mutate ca alte
produse.
Exist i critici aduse investiiilor strine n turism datorate lipsei controlului
administrativ al guvernelor i al unor politici clare. Este sugerat faptul c beneficiile
economice din investiiile strine sunt numai pentru civa, chiar dac cei care pltesc
taxele (populaia local) ajut turismul prin infrastructur cum ar fi osele, canalizri,
furnizarea apei i aeroporturi. Costurile pmntului, muncii i facilitilor pot fi mpinse
spre localnici n timp ce profiturile prsesc zona i ara. Strinii pot fi vzui ca
dominnd i controlnd resursele locale i industria, vnznd celor din ara lor i
importnd for de munc i bunuri. Este posibil ca investitorii strini s aib acces la
capital ieftin i astfel s ntreac pe investitorii naionali. Acesta este motivul pentru care
guvernele analizeaz costurile i beneficiile turismului foarte atent i de asemenea
controleaz i monitorizeaz investiiile strine prin organisme specializate.
113


2. Coordonarea, controlul i supravegherea
Controlul este necesar pentru a ncuraja sau a fora aplicarea unor principii. Unele
lucruri sunt prea importante pentru a nu fi tratate corespunztor, aceasta incluznd
dezvoltarea turismului n areale de o frumusee nemaivzut.
Controlul se realizeaz n mod formal prin instrumente cum ar fi: legi, reglementri,
planuri, strategii, politici i finane, cum ar fi taxe sau alocaii. Este i o form informal a
controlului cum ar fi nevoia de a menine ncrederea, i aceasta condiioneaz
comportamentul.
Rolul de coordonator al turismului este cel mai evident atunci cnd se vorbete
despre protejarea mediului nconjurtor. Din pcate, n prezent, dezvoltarea durabil a
turismului nu ocup un loc foarte important, statele fiind mai preocupate de numrul de
turiti sau de ncasri.
Statul trebuie s fie contient de efectele pozitive pe care le are mediul nconjurtor
n dezvoltarea turismului, dar i de faptul c prin turism se poate mbunti calitatea
mediului. Este vorba despre folosirea turismului pentru protejarea mediului.
Dac turismul are un rol important n economia unei zone atunci se va ncerca
pstrarea calitii bune a mediului. Totui noiunea de un mediu natural de bun calitate
poate fi dezbtut. Cu siguran un lucru este cert: succesul pe termen lung al turismului
depinde de meninerea unui nivel al calitii mediului natural, care s satisfac cerinele
turitilor. Relaia dintre succesul economic al turismului, mediul nconjurtor i turiti
este reprezentat n figura M4.1.
114



113
Elliot, J., Tourism - politics and public sector management, Editura Routledge, London &New York,
1997, p. 29-35.
114
Holden, A., Environment and tourism, Editura Routledge, London & New York, 2000, p. 97.
210











Figura M4.1. Relaia dintre mediul nconjurtor, economia local i turism
Sursa: Holden, A., Environment and Tourism, Editura Routledge, London &New
York, 2000, p. 97.
De asemenea, nu trebuie omis rolul statului n culegerea, prelucrarea i difuzarea
informaiilor de factur turistic sau general, referitoare la evoluiile interne i la
evenimentele de pe plan mondial, acestea avnd, pentru agenii economici, o importan
covritoare n elaborarea unor politici turistice viabile.

3. Producerea de servicii i vacane turistice
Statul se implic n dezvoltarea i modernizarea infrastructurii, fr de care nu se
poate vorbi de existena i promovarea turismului. De asemenea, prin sistemul instituiilor
sale, statul poart rspunderea organizrii i funcionrii unor servicii publice, de interes
general, ca sntatea, cultura, nvmntul, cu impact direct asupra turismului, ori a unor
aciuni specifice, cum ar fi realizarea de rezervaii i parcuri naionale, amenajarea de
porturi de agrement, crearea unor staiuni termale etc.
Totodat, n calitate de coproprietar al unor echipamente turistice (hoteluri,
instalaii de agrement), statul particip nemijlocit la crearea de produse turistice, la
difersificarea ofertei turistice.
115

n Frana, statul controleaz aproximativ 2500 de ntreprinderi, ceea ce nseamn c
deine cel puin 50% din capitalul acestor ntreprinderi. Populaia activ total angajat n
sectorul public n 1999 era 5% din total, o valoare n scdere fa de 1990 cnd era de 7%.
Producia comercial este difereniat de cea necomercial. n acest sector, statul ia locul
ntreprinderilor private, producnd bunuri i servicii comerciale pentru a satisface nevoile
colective de transport (Air France, SNCF, France 2, France 3), pentru a satisface nevoile
individuale nesatisfcute de sectorul privat sau pentru a pune n aplicare politica
industrial stabilit de guvern.

115
Minciu, R., op. cit., p. 110.
Succesul
economic
Satisfacerea
Calitatea
mediului
Este cheia
Depinde de
Depinde de
211
Prin privatizare statul cedeaz o parte din activele sale sau chiar toate activele
societilor private. Spre exemplu, n 1998, s-a decis privatizarea parial a companiei Air
France. Totui, el deine i n prezent aciuni la societi de turism cum ar fi: Club
Mediterranee, Accor, Havas, unele parcuri de distracii.
Statul este i un constructor. ntre anii 1960-1980, spre exemplu, statul francez a
ntreprins mari lucrri de amenajare a teritoriului: ase staiuni turistice ntre care Grande
Motte, Port - Barcares, Cap-dAgle i zonele litorale. Tot n acea perioad s-au lansat
staiuni de iarn din Alpi
116
.

4. Promovarea turistic
Aceast funcie este ncredinat, de regul, unor organisme guvernamentale
specializate i const n antrenarea statului financiar sau administrativ n aciuni avnd
caracter promoional. Implicarea statului n astfel de aciuni este impus de necesitatea
promovrii unitare a turismului n ansamblul su, de coordonare a eforturilor individuale
ale agenilor economici (mai ales pe piaa internaional, unde imaginea unei ri, ca
destinaie de vacan, este elementul esenial), de costurile ridicate ale campaniilor de
anvergur, imposibil de suportat de societile comerciale de dimensiuni mici, de oferirea
unor garanii suplimentare prin angajarea statului alturi de productorii de vacane etc.
117

Cteva dintre obiectivele unei politici de promovare ntreprins de stat pot fi:
Reprezentarea pe plan internaional a intereselor turistice ale rii;
Promovarea turismului n strintate (crearea unor birouri de informare i
promovare, brouri, prospecte, ghiduri i documente de informaie turistic);
Promovarea turismului n interiorul rii (campanii publicitare n pres, radio sau
televiziune);
Ajutor i informaii turistice (n unele ri, exist o poliie turistic care ajut
vizitatorii naionali i strini);
Conservarea, protecia i utilizarea n mod corespunztor a resurselor turistice
culturale i artizanale (campanii n favoarea conservrii unor monumente, locuri istorice,
culturale i artistice);
Protecia mediului (campanii n favoarea proteciei naturii, crerii de parcuri
naionale, proteciei rezervaiilor naionale)
118
.


M4.U1.6. Rezumat
Coordonate ale organizrii turismului
- Structuri organizatorice n turism (organisme centrale,

116
De la Rochefoucauld, B., Economie du Tourisme, Editura Breal, Rosny, 2002, p. 124 -145.
117
Minciu, R., op. cit, p. 110.
118
Vellas, F., Economie et politique du tourisme international, Editura Economica, Paris, 2002, p.171.
212
organismele locale i organizaiile teritoriale);
- Modaliti de organizare a turismului n diferite ri ale lumii;
- Forme de integrare a activitii turistice (grupurile cu
obiect limitat de activitate, concentrarea propriu-zis).
Rolul statului n turism
- Stimularea dezvoltrii turismului;
- Coordonarea, controlul i supravegherea activitii firmelor
specializate n turism;
- Producerea de servicii i vacane turistice;
- Promovarea turistic.


M4.U1.7. Test de evaluare a cunotinelor
1. n organizarea activitii turistice pot fi identificate:
a. organizaii sectoriale
b. organizaii pe destinaii
c. organizaii ale turismului privit ca ntreg
d. toate acestea
2. Rolul statului n turism se concretizeaz n ndeplinirea unei funcii de:
a. Stimulare a dezvoltrii turismului
b. Coordonare, control i supraveghere a activitii firmelor
specializate n turism
c. Promovare turistic
d. Toate acestea
3. Organizaiile profesionale fac parte din formulele de integrare la nivelul:
a. individului
b. ntreprinderilor
c. guvernului
d. niciun rspuns nu este corect
4. ntre atribuiile organismului central care coordoneaz activitatea
turistic la nivelul unei ri se nscriu:
a. elaborarea de strategii de dezvoltare a turismului;
b. ndrumare i control al agenilor economici specializai;
c. promovare a turismului pe plan intern i internaional;
d. toate acestea.



Tem de control
Realizai o lucrare de maxim 5 pagini n care s evideniai rolul statului n
dezvoltarea i promovarea turismului din Romnia.
213

Unitatea de nvare M4.U2.
Eficiena economic i social a turismului

Cuprins
M4.U2.1. Introducere ......................................................................................................... 213
M4.U2.2. Obiectivele unitii de nvare ........................................................................... 215
M4.U2.3. Criterii de apreciere i indicatori de msurare a eficienei economice
n turism...................................................................................................................................215
M4.U2.4. Eficiena social a turismului i turismul social................................................... 226
M4.U2.5. Eficiena ecologic..................................................................................................228
M4.U2.6. Efectul multiplicator al turismului....................................................................... 236
M4.U2.7. Rezumat ............................................................................................................. 240
M4.U2.8. Test de evaluare a cunotinelor .......................................................................... 241




M4.U2.1. Introducere
Utilizarea raional a resurselor i, corespunztor, desfurarea eficient a
produciei reprezint obiective centrale pentru orice agent economic sau
sector de activitate i, totodat, premise ale dezvoltrii. De asemenea, creterea
eficienei constituie un principiu de baz al organizrii i conducerii proceselor n
economie, una din cerinele fundamentale ale progresului i bunstrii.
n corelaie cu aceste exigene, turismul, privit ca domeniu distinct i ca
parte integrant a economiei, nscrie ntre prioritile sale gestionarea
judicioas a resurselor i obinerea unor rezultate economice pozitive,
concomitent cu satisfacerea n condiii superioare a nevoilor turitilor.
Ca orice component a sistemului socio-economic global, turismul,
pentru a funciona i a-i ndeplini misiunea, este consumator de resurse i
producator de efecte, de rezultate, deci presupune, dup cum este cunoscut,
un consum de munc vie i materializat, un consum de factori, n urma
cruia n mod obiectiv se pune problema determinrii raportului efort-efect,
al rezultatelor obinute.
Prin urmare, eficiena activitii de turism trebuie apreciat att prin
reflectarea i comensurarea efectelor economice, ct i a celor sociale. Numai
n acest fel se poate asigura o evaluare corespunztoare a contribuiei
turismului la dezvoltarea economico-social a rii.
n esen, eficiena social a turismului este reprezentat de contribuia
adus de acest domeniu de activitate la: petrecerea util a timpului liber,
reconfortarea i recreerea oamenilor, refacerea capacitii de munc; ridicarea
214
nivelului general de cunoatere i pregtire; satisfacerea unor motivaii spirituale,
psihice; crearea unui climat de pace i ntelegere ntre naiuni.
Conceptul de eficien n turism trebuie abordat din mai multe ipostaze
119
:
I. Din punct de vedere al furnizorului de servicii turistice, pe de o parte,
i al consumatorului, pe de alt parte.
Din punct de vedere al furnizorului de servicii, eficiena poate fi
prioritar de natur economic, avnd n vedere o gam larg de cheltuieli, de
activiti desfurate pentru turiti, urmrind prioritar acoperirea cheltuielilor,
obinerea de profit fr a neglija n mod obiectiv i alte consecine.
Obinerea de profit este o condiie obligatorie avnd n vedere i faptul c
el reprezint o surs de acumulari pentru noi investiii viznd modernizarea
i dezvoltarea ntregii game de activiti turistice.
Dac prioritar furnizorul de servicii turistice vizeaz economia, el trebuie
s se integreze n acelai timp ntr-o serie de cerine ale politicii acestui
domeniu de activitate, ale politicii generale, inclusiv a unor cerine care
decurg din tendinele fie pe plan zonal, fie pe plan general.
Din punct de vedere al consumatorului de turism, eficiena mbrac alte
aspecte. Ele pornesc n primul rnd de la dimensiunea veniturilor ce pot fi
afectate pentru turism, indiferent de natura acestora. n funcie de nevoile de
turism consumatorul aloc o parte mai mare sau mai mic dac este vorba de
turism de sntate, educaional sau recreativ.
Eficiena pentru consumator nseamn, prioritar, obinerea de ct mai
multe servicii, satisfacii cu un volum ct mai mic de cheltuial i n paralel
cu obinerea unor rezultate dorite ct mai bune, fie c ele sunt obiective, fie
c sunt simple plceri.
II. Abordnd problema eficienei n turism, ea nu mai poate fi privit n accepiunea
clasic, respectiv eficien strict economic, ea trebuie pus i n termeni sociali.
Eficiena social a turismului, la rndul ei trebuie privit prioritar prin
dimensiunea celei economice.
Eficiena social ns vizeaz laturi unele cuantificabile, altele nu.
Cuantificabil poate fi creterea numrului de participani la activiti turistice
indiferent de natura lor, necuantificabile ar fi de amintit satisfacerea unor
dorine preconizate iniial, rezultatele unor ntlniri, mbuntiri n starea de
sntate, pe plan educaional i altele.
III. n determinarea eficienei oricrei activiti, deci i a turismului,
realitatea actual impune luarea n consideraie i a mediului nconjurtor.
Acest lucru, ntr-o dubl ipostaz:

119
Albu, N., Turism i eficien Principii generale, Ed. Lux Libris, Braov, 2001, p.101-107.
215
a) cea a rezultatelor pe seama alocrii unei importante resurse pentru
investiii care modific mai mult sau mai puin condiiile de mediu;
b) deteriorarea mediului n anii precedeni, ceea ce a generat daune
inclusiv pentru existena uman.
n genere, att cheltuielile pentru refacerea mediului ct i cele pentru
dezvoltri i modernizri ulterioare nu pot fi concepute n afara unor rezultate
economice i sociale pozitive.



M4.U2.2. Obiectivele unitii de nvare
La sfritul acestei uniti de nvare studenii vor fi capabili s:
Cunoasc specificul i ipostazele eficienei n turism
Cunoasc criteriile de apreciere i indicatorii de msurare a eficienei
economice n turism
Fac diferena ntre eficiena social a turismului i turismul social
Caracterizeze aspectele care definesc eficiena ecologic a turismului
Msoare efectul multiplicator al turismului



Durata medie de parcurgere a acestei uniti de nvare este de 3 ore.

M4.U2.3. Criterii de apreciere i indicatori de msurare a eficienei economice n
turism
Eficiena este o categorie complex, deoarece exprim rezultatul unui ansamblu de
activiti specifice: turismul intern, turismul internaional, alimentaie public i
prestaiile de servicii. n acelai timp, sistemul de indicatori i formulele de baz ale
calculului indicatorilor de eficien economic sunt difereniate n funcie de felul
activitii turistice
120
.
Important pentru activitatea economic i comercial a firmelor de turism este
recuperarea cheltuielilor i realizarea unui profit.
n aprecierea i comensurarea eficienei economice n turism, ca n orice alt sector
de activitate, se utilizeaz o gam larg de criterii i indicatori, rezultat al complexitii
coninutului proceselor, al diversitii resurselor consumate i varietii formelor de
concretizare a efectelor. Se ntlnesc, astfel, criterii i indicatori cu valabilitate general,
comuni tuturor ramurilor economiei i opiuni specifice, decurgnd din particularitile
activitii n domeniu
121
.

120
Albu, N., op. cit., p.116.
121
Minciu, R., Economia Turismului, Ed. Uranus, Bucureti, 2005, p. 292.
216
Eficiena turismului este, n aceste condiii, exprimat prin sporul de venit net,
realizat prin economiile de munc vie i materializat obinute n desfurarea activitii,
prin modul de realizare a fiecruia dintre factorii de producie consumai (munca, natura
i capitalul); corespunztor, se pot constitui drept criterii de evaluare a eficienei:
mrimea venitului net i, asociat acestuia, rentabilitatea;
nivelul costurilor;
gradul de utilizare a forei de munc i a capitalului tehnic i financiar.
Acestora mai poate fi adugat eficiena investiiilor, ca expresie a randamentului
efortului de dezvoltare.
Calitatea indicatorilor de eficien a activitii turistice este influenat de
metodologia de calcul a componentelor efectului (rezultatelor) i efortului (cheltuielile
ocazionate de desfurarea activitii).
Pornind de la necesitatea perfecionrii metodologiei de determinare a eficienei
economice n turism, apare cerina evalurii eforturilor depuse i efectelor realizate n
activitatea turistic.
Dificultile au aprut n preocuparea de a identifica efectele economice multiple
care formeaz coninutul eficienei ca i categorie economic complex, iar apoi de a gasi
exprimarea corespunztoare variatelor forme de manifestare a acestora. De aici deriv i
dificultatea determinrii unui singur indicator sintetic care s ilustreze nivelul eficienei
economice a turismului i s polarizeze majoritatea factorilor care o influeneaz.
Din acest motiv este acceptat ideea determinrii eficienei economice a
turismului sub forma unui sistem de indicatori, care s exprime elementele sale multiple.
Sistemul integrat de indicatori ai eficienei economice a activitilor turistice trebuie s
rspund necesitii de a ine seama de particularitile fiecrei activiti n parte.
Exprimnd ntregul efort sub form bneasc, i, totodat, datorit complexitii i
sferei largi de cuprindere a turismului, se trece la determinarea unui sistem integrat de
indicatori ai eficienei economice a activitii turistice prin raportarea efectului economic
la totalul cheltuielilor efectuate pentru derularea activitilor turistice.
Sistemul de indicatori trebuie s aib o structur corespunztoare, care s-i asigure
capacitatea de a reflecta n mod cuprinztor activitatea unitii de turism
122
.

Indicatorii eficienei economice
O activitate este eficient din punct de vedere economic n msura n care se
concretizeaz n bunuri materiale i servicii care corespund nevoii sociale, iar cheltuielile
ocazionate sunt mai mici dect veniturile realizate, asigurnd obinerea unui profit.
Pentru evidenierea eficienei activitilor turistice este necesar construirea unui
sistem de indicatori fundamentat pe metodologia de calcul a eficienei economice, n

122
Minciu, R., op. cit., p. 293.
217
general, dar avnd n vedere structura resurselor utilizate, cu punerea n eviden a
efectelor generate de eforturile unitilor de turism.
Activitile de turism sunt consumatoare de resurse i productoare de efecte.
n vederea fundamentrii calculului, eficiena economic impune clasificarea resurselor
123
:
Dup posibilitatea reglementar, resursele pot fi regenerabile (apa, flora, fauna) sau
neregenerabile (zcmintele metalifere, crbunii, petrolul);
Dup destinaia lor, avem resurse de mijloace de producie i de mijloace de subzisten;
n funcie de poziia fa de circuitul economic: resurse intrate n circuitul economic
(resurse alocate i consumate) i resurse poteniale (neintrate n circuitul economic).
Indicatorii privind resursele intrate n circuitul economic:
Indicatori ai resurselor ocupate: indicatori ai forei de munc, indicatori ai fondurilor
fixe, indicatori ai fondurilor circulante;
Indicatori ai resurselor consumate: indicatori ai forei de munc, indicatori ai
fondurilor fixe, indicatori ai fondurilor circulante.
Calculul eficienei economice presupune raportarea efectului la efortul unitii de
turism. Indicatorii construii astfel arat gradul de folosire al fondurilor avansate de ctre firm.
Indicatorii de eficien realizai prin raportare la fondurile consumate permit
aprecierea eficienei n funcie de eforturile depuse de unitate.
Indicatorii de exprimare a eforturilor cuprind:
Indicatori ai forei de munc: numrul mediu de personal, numrul mediu al
personalului operativ, fond total de timp de munc;
Indicatori ai fondurilor fixe: valoarea medie a fondurilor fixe; valoarea medie
a fondurilor fixe active;
Indicatori ai mijloacelor circulante: valoarea medie a fondurilor circulante;
Indicatori ai costurilor activitii turistice: cheltuielile materiale, cheltuieli
totale aferente prestaiilor turistice;
Indicatori globali ai fondurilor nteprinderii: valoarea medie anual a
mijloacelor circulante.
Calculul indicatorilor de eficien economic presupune i stabilirea efectelor
produse de eforturile unitii de turism. n acelai timp, la o analiz mai complex, este
necesar a se avea n vedere i efectele de antrenare n alte ramuri economice (transporturi,
servicii, comer, etc).
Efectele economico-sociale ale activitii de turism se pot grupa n
124
:
Efecte economice n sfera unitilor prestatoare de servicii turistice: TVA,
profitul, producia industrial, ncasri din turismul internaional, ncasri din turismul
intern;

123
Albu, N., op. cit., p.127-128.
124
Albu, N., op. cit., p. 128-129.
218
Efecte economice sociale educative, n zona activitii umane a
beneficiarilor prestaiilor turistice: creterea productivitii muncii, creterea
randamentului intelectual, economiile la cheltuielile sociale de sntate, ridicarea
nivelului cultural.
n metodologia de calcul a eficienei economice se construiesc rapoarte de genul:
efect-efort, efort-efect, efort-efort, efect-efect.
Indicatorii efect-efort sau efort-efect sunt indicatori pariali care reflect eficiena
utilizrii n diferite proporii a efortului.
Indicatorii tip efect-efect, ne dau informaii asupra rentabilitii prestaiilor i a
prestatorilor formate ntre componente ale rezultatelor.
Indicatorii tip efort-efort redau proporiile dintre componentele efortului.
n privina resurselor consumate, acestea se prezint ntr-o structur divers, iar
exprimarea lor valoric se difereniaz n funcie de natura concret a acestora
125
(vezi fig
M4.2).

Tipul resursei Formele de concretizare a
resurselor implicate
Expresia valoric a
resurselor consumate

Naturale
(potenial
natural i
antropic)
-Suprafee turistice amenajabile
(plaje, lacuri, izvoare, domenii
schiabile, trasee, perei stncoi
etc.)
-Monumente cultural-istorice
(ceti, palate, biserici, case
memoriale, muzee etc.)

-Cheltuielile de amenajare
-Cheltuieli de ntreinere i
protecie
Umane
(fora de
munc)

-Numrul lucrtorilor (pe total i pe
diverse structuri)
-Fondul total de timp de munc


-Fondul de salarii
-Cheltuieli pentru asigurri
sociale i de sntate
-Cheltuieli de colarizare
-Cheltuieli materiale cu
personalul

Materiale i
financiare
(capital fix i
circulant)
-Capacitatea de producie (numr
uniti sau locuri n uniti hoteliere,
de alimentaie, de agrement,
mijloace de transport etc.)
-Valoarea (total, medie) a
fondurilor fixe
-Mrfuri, diverse materii prime,
materiale
-Combustibil i energie
-Obiecte de inventar
-Capital bnesc

-Cheltuieli cu amortizarea
-Chirii, impozite, taxe
-Cheltuieli de transport
-Cheltuieli de reparaii i
ntreinere
-Cheltuieli de aprovizionare
i stocare
-Cheltuieli cu combustibilul
i energia
-Uzura obiectelor de
inventar
-Dobnzi
Fig. M4.2. Principalele categorii de resurse consumate n turism i indicatorii acestora

125
Minciu, R., Baron, P., Neacu, N., Economia turismului, Ed. Universitii D. Cantemir, Bucureti, 1993,
p. 128.
219
Efectele economice ale turismului mbrac i ele mai multe forme, dup cum se
localizeaz la nivel de ramur (macroeconomic) sau de unitate prestatoare de servicii, ori
pe componente ale activitii (hotelrie, transport, turism internaional etc.) dup cum se
poate vedea n figura M4.3.




ncasri din:



-prestaii hoteliere
-vnzri cu amnuntul n alimentaia public
-alte prestaii de baz sau suplimentare (transport,
agrement, tratament etc.)
-producia industrial (carmangerii, laboratoare de
cofetrie, gospodrii anex, ateliere de reparaii etc.)
-turism internaional (n lei sau valut)

Venituri
-comisionul ageniilor de voiaj
-adaosul comercial i de alimentaie public
-aportul valutar
-profitul
Fig. M4.3. Tipologia efectelor economice din turism

Activitatea turistic este rezultatul mai multor activiti specifice, astfel c
sistemul de indicatori, metodologia de calcul i analiz se face difereniat n funcie de
natura activitii.
innd seama de criteriile de evaluare a eficienei, principiile generale de
determinare a acesteia, structura resurselor i efectelor, se poate construi sistemul de
indicatori.
O categorie o constituie indicatorii care reflect rezultatele ntregii activiti
desfurate; dintre acetia se remarc, prin nsemntatea lor deosebit: profitul, rata
profitului, rata rentabilitii, volumul i nivelul cheltuielilor.
Profitul, principala form de exprimare a profitabilitii, reprezint diferena
dintre ncasrile i cheltuielile totale ale unitilor de turism.
n unitile de alimentaie public sursa profitului este adaosul commercial, iar n
ageniile de turism, comisionul.
n determinarea profitului apar particulariti n funcie de forma pe care o iau
rezultatele i care depinde de profilul agentului economic; astfel, n cazul unei
ntreprinderi hoteliere sunt luate n calcul ncasrile (ntr-un sens larg, veniturile) din
activitatea de cazare i din prestaiile suplimentare; pentru sectorul alimentaiei publice,
veniturile sunt alctuite din adaosul comercial i cel special (de alimentaie public);
pentru o agenie de voiaj sau touroperatori este vorba de comisionul aplicat la produsele
comercializate.
220
n evaluarea eficienei, mai expresivi sunt indicatorii relativi, respectiv rata
profitului i/sau rata rentabilitii
126
.

M4.U2.3.1. Eficiena activitii de cazare

Cazarea ocup n actuala structur a prestaiei turistice cel mai important loc, cu o
pondere de circa 40%. Alturi de aceasta, cazarea are numeroase implicaii asupra
celorlalte elemente ale produsului turistic constituindu-se ca suport material al
desfurrii activitii turistice. Ca atare, calitatea i eficiena acestui serviciu se dorete
hotrtoare pentru determinarea rezultatelor ntregii activiti turistice.
Eficiena serviciului de cazare poate fi apreciat i evaluat prin intermediul
criteriilor i indicatorilor generali, precum i pe baza unor elemente ce in de specificul
acestei activiti. Astfel, se opereaz cu indicatori de efort ca: numrul mediu al
personalului, valoarea medie a activelor fixe, cheltuielile activitii de cazare, capacitatea
disponibil exprimat n locuri-zile etc., i indicatori de efect: ncasri din prestaii
hoteliere, ncasri din prestaii suplimentare (veniturile), profitul etc.
Veniturile sunt date de mrimea ncasrilor din prestaiile hoteliere, aflndu-se n
corelaie direct cu volumul activitii exprimat prin numrul turitilor, cu calitatea
serviciilor (surprins prin categoria de confort a unitii de cazare i nivelul tarifelor), cu
gama prestaiilor suplimentare oferite (nchirieri, curirea hainelor, servicii speciale etc).
Cheltuielile reflect, prin coninutul i structura lor, specificul activitii:
cheltuielile cu salariile reprezint aproximativ 40% din totalul cheltuielilor, cheltuielile cu
chiriile la mijloacele de cazare dein 10-15%, cheltuielile generale aproximativ 10%,
cheltuielile de ntreinere 5%, amortizrile 5% etc., n timp ce cheltuielile cu transportul,
depozitarea lipsesc sau sunt nensemnate ca pondere.
n activitatea hotelier propriu-zis (numai servicii de cazare) cheltuielile
reprezint 60-69% din volumul ncasrilor, ceea ce se reflect ntr-o rat a rentabilitii
(36-40%). Fa de acest nivel mediu exist abateri semnificative determinate de categoria
de confort, ocuparea cu turiti romni sau strini, amplasarea unitii ntr-o zon de mare
circulaie turistic sau dimpotriv.
n sistemul indicatorilor de eficien a activitii de cazare, cei mai utilizai n
practica economic sunt:
1). Productivitatea muncii (W), exprimat valoric (W
V
) prin raportarea volumului
ncasrilor (I) la numrul personalului (N
p
), sau fizic (W
f
) prin raportarea numrului de
nnoptri anual (N) la numrul personalului:

p
f
p
V
N
N
W
N
I
W = = ;

126
Minciu, R., op. cit., p. 293-294.
221
2). ncasarea medie pe unitatea de prestaie (i
m
) este un indicator specific acestei
activiti, rezultat prin raportarea ncasrilor la capacitatea de cazare, exprimat n locuri
sau locuri-zile:
;
Z L
I
saui
NL
I
i
c
m
c
m
= =
3). Cheltuielile medii pe unitatea de prestaie (c
m
), reprezint un indicator specific
ce reflect consumul de resurse pe loc sau loc-zi.
3). Nivelul relativ al costurilor (n) exprim cheltuielile la 100 (1000) lei CA.
100 =

CA
ch
n

Z L
ch
c sau
NL
ch
c
c
m
c
m
= = .. ..
4). Rata rentabilitii (r) este unul dintre indicatorii sintetici de eficien. n funcie
de baza de raportare, rata rentabilitii pate fi:
- rata rentabilitii comerciale:
100 =
CA
P
R
c
, unde CA este cifra de afaceri
- rata rentabilitii economice:
100 =
At
P
R
e
, unde A
t
reprezint activele totale
- rata rentabilitii financiare:
100
) (
=
p
K K
p
r , unde K (Kp) reprezint capitalurile, respectiv capitalul
propriu.
5). Coeficientul de utilizare a capacitii de cazare (Cuc) este un indicator
important de apreciere a eficienei cazrii. El se calculeaz ca raport ntre capacitatea de
cazare efectiv utilizat ntr-o perioad dat (numrul de nnoptri sau numrul de zile-
turist) Nzt i capacitatea maxim posibil, teoretic Cm ( Numr locuri x 365 zile, 90 zile,
120 zile.... n funcie de perioada de funcionare a unitii):
100 =
Cm
Nzt
Cuc

M4.U2.3.2. Eficiena activitii de alimentaie public

Eficiena activitii de alimentaie public se poate aprecia att cu ajutorul unui
indicator sintetic (rata rentabilitii), ct i prin intermediul unor elemente ce in de
specificul acestui serviciu. Ca indicatori ai eforturilor putem utiliza: volumul cheltuielilor
totale, volumul cheltuielilor de circulaie, numrul mediu al personalului operativ, fondul
de salarii etc., iar ca indicatori ce reflect efectele: volumul desfacerilor de mrfuri prin
unitile de alimentaie public, producia culinar, profitul etc.
222
Cheltuielile n alimentaia public au un coninut complex determinat de varietatea
proceselor din acest domeniu. ntre principalele elemente se remarc: cheltuielile cu
salariile (60%), cheltuielile cu reparaiile i ntreinerea unitii (15%), cheltuielile cu
transportul, depozitarea i pregtirea desfacerii mrfurilor (15%), cheltuielile speciale de
servire (scobitori, erveele etc.).
Rata profitului n alimentaia public este n medie de 15%, mai mic dect n
activitatea de cazare, dar mai mare de ct cel nregistrat n comerul cu amnuntul.
Cei mai semnificativi indicatori de eficien sunt:
1). Productivitatea muncii (W), exprimat valoric prin raportul volumului
desfacerilor de mrfuri (D) la numrul personalului (Np):
;
p
N
D
W =
2). Valoarea desfacerilor pe loc la mas:
;
loc
d
N
D
V =
3). ncasarea medie pe consumator:
;
cons
c
N
D
i =
4) Afluxul de consumatori la mas:
;
loc
cons
N
N
A =
5) Numrul consumatorilor ce revin unui lucrtor operativ:
;
lucr
cons
N
N
C =
6). Profitul mediu pe lucrtor:
;
p
N
P
p =
7). Rata rentabilitii calculat n mai multe variante
; 100 =
D
B
r
100 =
Ch
B
r
. 100 =
d
F
B
r
Trebuie menionat c aceti indicatori se calculeaz i servesc determinrii
eficienei activitii de alimentaie public indiferent c este privit ca un serviciu de sine-
stttor, adresndu-se consumatorilor rezideni sau n calitate de component a prestaiei
turistice.
223
M4.U2.3.3. Eficiena activitii de transport turistic

Component a prestaiei turistice, transporturile influeneaz prin calitatea lor,
rezultatele ntregii activiti turistice.
Mijloacele de transport utilizate n turism se afl fie n administrarea Ministerului
Turismului (este vorba de mijloacele rutiere autocare, microbuze, autoturisme) sau a
fiecrei uniti prestatoare de servicii turistice (parcul propriu), fie n administrarea altor
sisteme economice, n acest caz exploatarea realizndu-se prin intermediul nchirierilor.
Sistemul de indicatori, evidena lor i mai ales determinarea se difereniaz pe
forme de exploatare.
- n cazul parcului propriu, se utilizeaz urmtorii indicatori:
1). Coeficientul de utilizare a parcului (C
up
) determinat ca raport procentual ntre
numrul zile-active-main (Z
a
) i numrul zile -calendaristice-main (Z
c
):
100 =
c
a
up
Z
Z
C
Precizm c numrul de zile-calendaristice-main se stabilete ca diferena ntre
numrul de zile calendaristice ale perioadei (lun, an) i numrul de zile destinate
reparaiilor, reviziilor etc.
2). Coeficientul de utilizare a capacitii de transport (C
up
) se determin ca raport
procentual ntre numrul de cltori/km (C
km
) ce exprim capacitatea efectiv folosit i
numrul de locuri-km (L
km
) ca expresie a capacitii teoretice:
100 C
uc
=
km
km
L
C

3). Parcursul mediu zilnic (P
mz
) se calculeaz ca raport ntre parcursul total (P
t
)
efectuat ntr-o perioad de toate mijloacele de transport ale parcului i numrul maini-
zile n activitate (M
za
):

za
t
mz
M
P
P = .
n cazul mijloacelor destinate nchirierii (autoturisme n sistemul rent a car)
pe lng indicatorii menionai se mai urmrete i:
1). ncasarea medie pe automobil, pe zi-main-inventar (n valut sau n lei);
2). Cursul de revenire, calculat ca raport ntre tariful intern, n lei (n care intr
cheltuielile cu uzura mainii, salariile personalului, combustibil, reparaii, ntreinere) i
ncasarea valutar din nchirieri sau din schimbul valutar necesar obinerii sumei n lei
pentru achitarea serviciului;
3) Pentru mijloacele de transport nchiriate de la alte organisme sau societi
comerciale, msurarea eficienei se asigur prin intermediul indicatorilor comuni:
224
coeficient de utilizare a capacitii, numr turiti transportai, numr curse efectuate,
plile i ncasrile, cursul de revenire, n situaia ncheierii de la firme (companii) strine.
Particulariti apar n cazul exploatrii vaselor sau garniturilor feroviare n sistem
charter. n aceste condiii, organizatorul de turism pltete tarif global de nchiriere,
indiferent de modul i indicele de folosire. Ca urmare, realizarea unei eficiene ct mai
ridicate nseamn utilizarea capacitii ct mai aproape de nivelul ei maxim.


Exemplu
1.Eficiena economic este exprimat sintetic de rentabilitate care se
msoar cu ajutorul indicatorilor absolui i relativi:

Nivelul absolut al profitului

T T T
C V P =
unde:
P
T
= profit total;
V
T
= venituri totale;
C
T
= cheltuieli totale.
Nivelul relativ al profitului:

100
CA
P
r
T
c
= ; 100
A
P
r
T
T
e
= ; 100
K
P
r
T
f
= ;
100
C
P
r
T
ch
= ;

unde:
r
c
= rata comercial a rentabilitii;
r
e
= rata economic a rentabilitii;
r
f
= rata financiar a rentabilitii;
r
ch
= rata rentabilitii n raport cu cheltuielile;
CA = cifra de afaceri;
A
T
= active totale;
K = capitalul folosit;
C = costuri.

2.Nivelul costurilor:

Nivelul absolut al costurilor: suma total a cheltuielilor;
Nivelul relativ al costurilor:

1000) (sau 100
CA
ch
n =



3.Eficiena utilizrii factorilor de producie:

Productivitatea medie a factorilor de producie ( W);
225
Productivitatea marginal a factorilor de producie (W
m
)


X
Q
W =
unde: Q = producia; X = consumul de factori de producie;


X
Q
W
m
=

unde: Q= modificarea produciei;
X= modificarea consumului de factori de producie

Respectarea raportului dintre creterea productivitii medii a
muncii i creterea salariului mediu;
Economii relative la fondul de salarii:

1000 sau 100
CA q
E
1

=
unde:
q = cuantumul reducerii nivelului relativ al cheltuielilor cu salariile;

0 1
s s
n n q =
1000) (sau 100
CA
FS
n
1
1
s
1
= < 1000) (sau 100
CA
FS
n
0
0
s
0
=

FS
0
= fondul de salarii n perioada de baz;
FS
1
= fondul de salarii n perioada curent;
CA
0
= cifra de afaceri n perioada de baz;
CA
1
= cifra de afaceri n perioada curent;
1
s
n =nivelul cheltuielilor cu salariile la 100 sau 1000 de lei cifr de
afaceri n perioada curent;
0
s
n =nivelul cheltuielilor cu salariile la 100 sau 1000 de lei cifr de
afaceri n perioada de baz.


1. Pentru construirea unei agenii de turism a fost necesar o investiie de 1
miliard lei. Pe perioada anului respectiv (notat cu t), agenia realizeaz o
cifr de afaceri de 900 de milioane lei, percepe un comision de 15% i
pltete TVA de 19%. Cheltuielile de funcionare sunt de 3% din vnzri.
S se determine:
a) profitul ageniei de turism;
b) rata rentabilitii n raport cu cifra de afaceri;
c) rata rentabilitii n raport cu veniturile;
d) nivelul relativ al costurilor;
e) rata (taxa) de rentabilitate a investiiei;
f) termenul de recuperare a investiiei.



226
M4.U2.4. Eficiena social a turismului i turismul social

Desfurarea activitii turistice, cu utilizarea resurselor de care aceasta dispune,
genereaz nu numai efecte economice, ci i sociale, acestea din urm reflectnd msura i
modul n care sunt satisfcute nevoile materiale i spirituale ale celor care cltoresc. n
aceste condiii, evaluarea i comensurarea efectelor sociale ntregesc aria mijloacelor de
apreciere a eficienei n domeniu.
n coresponden cu funciile pe care acesta le ndeplinete, efectele sociale ale
turismului se refer la aspecte precum: petrecerea plcut a timpului liber, recreerea i
reconfortarea, refacerea capacitii fizice a organismului, lrgirea orizontului de
cunoatere i chiar ridicarea nivelului de instruire, satisfacerea unor nevoi psihice de
prietenie, asociere, demnitate, respectul din partea celorlali, promovarea unui climat de
pace i nelegere. Dei turismul, n ansamblul su, produce efecte sociale, unele dintre
formele sale de manifestare turismul de tratament i cur balneo-medical, turismul
cultural, turismul rural, turismul de tineret au o ncrctur social mai mare.
O meniune distinct se impune pentru turismul internaional, recunoscut ca un
ambasador al pcii, un mijloc de cunoatere, apropiere i nelegere ntre popoare.
Ca i n cazul eficienei economice, evaluarea efectelor sociale ale turismului
presupune
127
:
definirea unor criterii de apreciere i
stabilirea unui sistem de indicatori de msurare.
Dac n privina criteriilor situaia se prezint mai simplu, n sensul posibilitii
convertirii funciilor sociale ale turismului n elemente de evaluare a eficienei i
anume
128
:
gradul de satisfacei/mulumire a turistului;
mbuntirea strii de sntate i refacerea forei de munc;
nivelul de instruire, de cultur;
protejarea mediului .a.,
elaborarea unui sistem de indicatori este dificil, dac nu chiar imposibil de realizat,
avndu-se n vedere aspectele calitative la care face referire eficiena social. Cu toate
acestea, n literatura de specialitate sunt menionate modele, indicatori cantitativi ce
cuantific, adesea indirect i parial, efectele sociale; dintre acetia, mai cunoscui sunt cei
cu privire la nivelul servirii i mbuntirea strii de sntate.
Nivelul servirii este un parametru cu un coninut complex, ce reflect un
ansamblu de condiii care concur la satisfacerea nevoilor turitilor. ntre acestea se

127
Minciu, R., Baron, P., Neacu, N., Economia turismului, Ed. Universitii D. Cantemir, Bucureti, 1993.
128
Minciu, R., op. cit., p. 301.
227
numr: varietatea ofertei, calitatea prestaiei (serviciului), capacitatea unitilor i
confortul acestora, promptitudinea (timpul) servirii
129
.
Caracterizarea nivelului servirii se poate realiza cu ajutorul unor indicatori ca:
numrul tipurilor de produse turistice (vacane) sau servicii specifice oferite n
general, n limitele unei zone turistice sau de o unitate. Este uor de sesizat c o gam mai
larg de produse se va apropia mai bine de cerinele consumatorilor, asigurnd astfel un
nivel superior al satisfaciei acestora;
structura pe categorii de confort a mijloacelor de cazare i de alimentaie; evident c o
concentrare a dotrilor la categoriile superioare de confort se va reflecta ntr-o mai bun
calitate a prestaiilor i, indirect, ntr-o mai mare mulumire a turitilor;
numrul unitilor/locurilor de cazare (alimentaie) la 1000 de locuitori;
numrul unitilor/locurilor la unitatea teritorial de suprafa;
numrul de turiti ce revin unui lucrtor;
timpul de ateptare i/sau timpul de servire etc.
Fr ndoial c un numr mai mare de locuri, o mai bun distribuie teritorial a
unitilor, un numr mai mic de turiti raportai la un lucrtor, un timp mai redus de
ateptare vor asigura o calitate mai nalt a prestaiei turistice.
De adugat c, fa de valoarea n sine a fiecrui indicator, pe baza unor observaii
repetate s-a ajuns la determinarea unor nivele standard care, prin comparaie, permit o mai
riguroas evaluare a calitii. Se poate calcula, n aceste condiii, un coeficient al nivelului
servirii ( i k ):

iMAX
i
N
N N
k
iMIN iI
=
Unde:
i=rspunde aspectului sau criteriului utilizat,
N
I
=nivelul nregistrat n momentul determinrii (observrii),
N
iMIN
=nivelul minim al parametrului/indicatorului,
N
iMAX
=nivelul maxim.
i, de asemenea, un coeficient general al nivelului servirii, ca sum ponderat a
coeficienilor pariali
K= i ik q

,
unde:
q
i
este ponderea (importana relativ) a fiecrui criteriu sau element constitutiv al
nivelului servirii.
n contextul analizrii eficienei sociale a turismului un loc aparte revine
caracterizrii turismului social. Dei cele dou concepte exprim probleme radical

129
Idem.

228
diferite - eficiena social se refer la rezultatele turismului, iar turismul social este o
form de turism - ntre ele se poate face o conexiune, n sensul c, n cazul turismul
social, efectele economice au mai puin relevan sau nu sunt urmrite dect n msura
de a asigura accesul la vacane unui numr ct mai mare de oameni (maximizarea
efectului) cu cheltuieli ct mai mici (minimizarea efortului)
130
.
Turismul social este definit, potrivit statutului Biroului Internaional de Turism
Social ca un ansamblu de raporturi i fenomene ce rezult din participarea la turism
(cltorie) a unor categorii sociale cu venituri modeste, participare posibil sau facilitat
datorit unor msuri avnd caracter social bine definit
131
.
Turismul social se particularizeaz prin:
- categoria de consumatori creia se adreseaz i
- modul de finanare a vacanelor.
Destinatarii acestui gen de turism sunt categoriile de populaie cu mijloace
financiare reduse, reprezentate de cei cu venituri situate la nivelul minim pe economie sau
cu statut social care atest acest lucru: pensionari, omeri, elevi i studeni, lucrtori n
agricultur etc.
n privina posibilitilor de cltorie, acestea sunt asigurate parial sau integral
prin subvenii acordate de societate prin organismele de protecie social sau diverse alte
organizaii: case de asigurri sociale, case de ajutor reciproc ale pensionarilor, sindicate,
organizaii de tineret, fundaii, precum i prin faciliti de plat oferite de agenii
economici din turism (reduceri de tarife, niveluri inferioare ale comisionului).
Turismul social a condus la o cretere semnificativ a cererii de vacane, dar el nu
trebuie confundat cu turismul de mas.
Ca forme de manifestare, turismul social este constituit din turismul de tratament
i cur balneo-medical, turismul de tineret, cltorii de studii, tabere colare, unele forme
ale turismului de odihn, turismul familial etc.

M4.U2.5. Eficiena ecologic
Dimensiunea ecologic, (de mediu), a dezvoltrii durabile practic a fost cea care
din 1986, fiind pe o poziie autonom, s-a intensificat continuu i a declanat implicarea
n sens interdisciplinar a celorlalte dimensiuni economice i sociale.
Proiectul Strategiei Dezvoltrii Durabile pentru Romnia, n primul rnd, ar trebui
s defineasc termenul de eficien ecologic la interfaa cu eficiena economic i
social.
Este vorba de aa numita eco-eficien care a ctigat drept de cetate n tiinele
economice i care se particularizeaz n toate celelalte sfere ale tiinei i practicii sociale.

130
Minciu, R., op. cit., p. 301.
131
***Bureau International du Tourisme Social, Status de lAssociation Internationale, art. 3, Bruxelles,
1976.
229
Ecologic, social i economic privind lucrurile, este duntor s sacrificm natura,
s o mbolnvim i s-o epuizm pe termen lung, de dragul profitului imediat, pe termen
foarte scurt.
O astfel de viziune ngust nu se nscrie n rigorile a ceea ce numim management
strategic i cooperare ntre generaii eficiente
132
.
Datorit agravrii lor, importana problemelor de mediu crete cu fiecare zi, motiv
pentru care muli specialiti o consider prioritatea numrul unu, naintea unor prioriti
de natur economic i social. Aceast ordine de prioritate este pe deplin justificat,
innd seama de funciile vitale pe care le ndeplinete mediul pentru activitile
economice i sociale. Periclitarea echilibrelor ecologice d peste cap toate scrile de
valori i n cazuri limit, poate conduce la nsi distrugerea sistemelor economice i
sociale.
Problematica vast, cu caracter tot mai global pe care o ridic mediul, n prezent i
n perspectiv, ne oblig s construim strategii n corelare i n concordan cu cele
elaborate n alte ri i la nivel mondial. Participarea i angajamentele Romniei la
conveniile, acordurile i nelegerile internaionale privind mediul, preocuprile pe care
le avem la nivel naional n acest domeniu evideniaz importana crescnd acordat
dezvoltrii durabile, din punct de vedere ecologic.
Atunci cnd vorbim de eficien ecologic ne gndim n primul rnd la aspecte
legate de activiti permise i de valorile deosebite ce se constituie n obiective majore
pentru conservare. Un prim aspect se refer la calitatea mediului nconjurtor, iar pentru
pstrarea i chiar mbuntirea acesteia este necesar cunoaterea factorilor poluani i
efectele lor asupra mediului. Degradarea mediului sau poluarea cuprinde alterarea
calitilor mediului nconjurtor, pn la starea de incompatibilitate cu desfurarea
normal a procesului metabolic din organismele vii.
Orice material sau substan introdus artificial n biosfer sau care exist n
condiii naturale i provoac modificri negative ale calitii mediului, este un poluant.
Dintre factorii poluani pot fi menionai
133
:
substane radioactive, chimice (DDT, Pb, Cd, Hg), reziduri petroliere
industriale i de alt natur, care altereaz calitatea apelor;
reziduurile canalelor de scurgere, diverse reziduri organice, detergeni
sintetici, provenite din activitatea casnic i industrial;
utilizarea pesticidelor remanente, organoclorurate, smogul, folosirea
iraional a ngrmintelor chimice cu mprtierea pe sol a reziduurilor menajere, de
origine animal n cantiti excesive;

132
Puna, M., Eficiena ecologic n turism, Revista Convorbiri economice, Ed. Asociaia Clubul
economitilor braoveni, An. 5, Nr. 60, Septembrie 2005, p. 35.
133
Puna, M, op. cit., p. 35.
230
stropirea plantelor cu ape reziduale, impurificate, provenite de la diferite
industrii.
Problema ocrotirii naturii preocup toate statele lumii. Dintre obiectivele ocrotirii
naturii fac parte
134
:
utilizarea raional, conservarea i refacerea resurselor naturale;
prevenirea polurii mediului;
conservarea speciilor rare, declarate ca monumente naturale;
ocrotirea ecosistemelor naturale, care sunt i un mijloc de recreere i
tonificare a energiei fizice i spirituale a omului.
Problemele de protecie a mediului sunt deosebit de complexe i vizeaz toate
sectoarele de activitate: economice, sociale i politice. Rezolvarea acestor probleme
reclam participarea tuturor celor implicai n poluarea factorilor de mediu:
ageni economici, departamente, ministere, dar i a celor care sunt
interesai de ocrotirea mediului;
populaia i reprezentanii ei alei n diverse organisme;
organizaii neguvernamentale;
ntreaga structur statal.
O activitate poate s polueze mediul, dar poate s fie i victima polurii. n ara
noastr resursele disponibile n urmtorii 10-20 de ani pentru mbuntirea condiiilor de
mediu sunt foarte limitate, iar costul atingerii unor obiective legate de mediu este foarte
ridicat. n ultimii ani au fost luate msuri pe toate planurile, legislativ, organizatoric,
material, s-a creat o reea de staii pentru urmrirea calitii factorilor de mediu, s-au
realizat investiii care au contribuit la diminuare polurii.
Aceste msuri implic elaborarea de strategii de protecie a mediului precum i a
unui program naional de aciune pentru mediu, la a crui dezvoltare particip toate
ministerele i toi agenii economici, organizaiile neguvernamentale pentru mediu i
populaie.
Eticheta ecologic a Comunitii
135

Eticheta ecologic a Comunitii este o procedur comunitar care permite
consumatorilor s identifice cu uurin produsele verzi oficial aprobate n Uniunea
European, Norvegia, Liechtenstein i Islanda.
Eticheta ecologic le d posibilitatea productorilor s arate i s spun clienilor
lor c produsele lor ntrunesc condiiile de protejare a mediului nconjurtor. Criteriile de
mediu sunt astfel elaborate nct ele se vor reflecta n produsele i serviciile zilnice
destinate consumatorilor (exceptnd alimentele, buturile i medicamentele).

134
Idem
135
Puna, M., op. cit., p. 36.
231
Criteriile ecologice sunt rezultatul unor studii tiinifice i ale unor consultri
extinse n cadrul Comitetului Uniunii Europene pentru etichetarea ecologic. Acest
Comitet este format din organisme competente din Statele Membre, reprezentanii
organizaiilor neguvernamentale de mediu, ale asociaiilor de consumatori, din industrie,
reprezentanii sindicatelor i ntreprinderilor mici i mijlocii, precum i din observatori
din alte ri. Dup ce Comitetul Uniunii Europene pentru etichetarea ecologic a propus
criteriile pentru un grup de produse, ele trebuie aprobate de Statele Membre i de Comisia
European nainte de a fi aplicate, la cererea productorului, grupului de produse respectiv.
Eticheta ecologic pentru serviciile de cazare din turism
n Decizia Comisiei nr. 2003/287/CE, publicat n Jurnalul Oficial L 102, n
aprilie 2003, sunt enunate criteriile valabile pentru perioada 1 mai 2003 30 aprilie 2007
pentru obinerea etichetei ecologice pentru serviciile turistice hoteliere.
Comitetul Uniunii Europene pentru etichetarea ecologic a definit att criteriile
obligatorii, ct i criteriile opionale pe care trebuie s le ndeplineasc produsele din
grupa 25, servicii turistice de cazare.
Contra unei sume de bani, aceast grup de produse trebuie s ofere un adpost
peste noapte n camere bine dotate, cu cel puin un pat, ca serviciul principal oferit
turitilor, cltorilor i chiriailor. Pot fi incluse i servicii de mas, activiti de fitness
i/sau zone verzi.
Tarifele anuale i de cerere pentru obinerea etichetei ecologice sunt stabilite prin
Decizia nr. 2000/728/CE i modificat prin decizia nr. 2003/393/CE, dar n cazul
microntreprinderilor i cabanelor de munte, acestea se reduc cu pn la 75%. Taxa
minim anual este de 100 euro.
Criteriile i propun s limiteze impactul asupra mediului nconjurtor pe
parcursul celor trei etape ale ciclului de via al serviciului (cumprare, asigurarea
serviciului, deeuri), adic
136
:
s reduc consumul de energie, ap;
s reduc cantitatea de deeuri;
s utilizeze surse de energie neconvenionale;
s foloseasc substane mai puin duntoare mediului;
s promoveze comunicarea i educaia despre mediu.
Criterii obligatorii
1. Energia. Sunt enumerate zece subcriterii sub urmtoarele titluri:
Electricitate din surse neconvenionale (cel puin 22%);
Crbuni i uleiuri grele;
Electricitate pentru nclzire;

136
Puna, M., op. cit., p. 36.

232
Eficiena boilerelor;
Aerul condiionat;
Izolaia ferestrelor;
Sistemul de nchidere al nclzirii;
Al aerului condiionat i al luminii;
Becuri de iluminat eficiente;
Dispozitive de temporizare la saun. Solicitanii trebuie s respecte valorile date
sau directivele menionate.
2. Apa. Cele zece subcriterii se refer la:
Sursa de ap;
Debitul apei la robinete;
Economia apei la baie i toalet;
Courile de gunoi;
Scurgerile din conducte/evi,
Schimbarea prosoapelor;
Udatul plantelor i spaiilor verzi;
Tratarea apelor uzate.
3. Detergenii i dezinfectanii. Solicitanii vor da declaraii pentru folosirea lor
numai n conformitate cu cerinele i recomandrile legale pentru meninerea igienei, fr
a utiliza cantiti excesive.
4. Deeurile. n cazul deeurilor criteriile se refer la separarea deeurilor de
ctre oaspei, la deeurile periculoase, separarea deeurilor de ctre personal, transport,
produse de unic folosin.
5. Alte servicii. Aici sunt incluse referiri la interzicerea fumatului n spaiile
comune, transportul public.
6. Managementul general. n cadrul acestui capitol, sunt luate n considerare
echipamentul de ntreinere i service, politica fa de mediu, programul de aciuni de
protecie a mediului, instruirea personalului, informaiile ctre oaspei, date despre
consumul de energie, ap etc.

Forme i modaliti de aciune ecomanagerial n industria ospitalitii
Grija fa de mediul ambiant la nivel global este n continu cretere, att la
nivelul organismelor guvernamentale naionale, asociaiilor neguvernamentale de
protecie a mediului, a organismelor internaionale, ct i n rndul operatorilor industriei
turismului i cltoriilor.
Organismele internaionale guvernamentale ce acioneaz n sfera industriei
turismului i a cltoriilor, ct i informaiile oferite de coloii industriei ospitalitii la
nivel global (lanuri hoteliere, lanuri de restaurante, companii de evaluare de profil) vin
233
n ntmpinarea operatorilor industriei cu studii, analize, standarde de operare ecologic i
de calitate, ct i cu recomandri care s ofere, n baza datelor i experienelor culese la
nivel global, regional sau naional, soluii de operare prietenoas a unitilor hoteliere,
restaurantelor i altor structuri de primire sau pregtire i servire a maselor, n context
ecologic i profitabil.
Lanurile hoteliere i de restaurante, dei au propriile politici de operare i de
protecie a mediului ambiant i n ciuda concurenei ntre ele din punct de vedere
ecologic, toate i reunesc eforturile n ceea ce privete protecia mediului. n rndurile lor
se afl n derulare programe de protecie a mediului turistic-hotelier. Aceast stare de
veghe din cadrul fiecrei uniti turistice face parte din alertarea hotelierilor i a
restauratorilor fa de cererea din ce n ce mai mare a consumatorilor de servicii turistice
pentru oferte ecologice. Mediul reprezint n prezent, din ce n ce mai mult, o condiie a
succesului n afaceri.
Unitile hoteliere trebuie s-i creeze propriile politici de protecie a mediului
ambiant, indiferent dac fac parte dintr-o companie puternic sau este o afacere de
familie. Politicile corporative respectiv cele ale lanurilor hoteliere, naionale sau
internaionale, nu pot s nu in seama de zona de localizare a unitii hoteliere, de
climatul, condiiile specifice de operare, constrngerile legale, din punct de vedere al
politicilor de mediu din ara respectiv. Dac aceste politici oficiale lipsesc, operatorii
acestor corporaii au datoria moral de a le introduce.
Fiecare unitate hotelier are identitatea ei, particularitile ei i, de aceea, este
necesar s se foloseasc creator i s se aplice concret informaiile despre mediul ambiant.
Experienele pozitive de succes, trebuie s in de legislaia naional i de
constrngerile la care sunt supui n momentul dat, pentru a funciona n parametrii de
siguran, pstrnd nealterat mediul ambiant i calitatea serviciilor oferite.
Politica de protecie a mediului urmat de un hotel trebuie urmrit n permanen
alturi de realizarea indicatorilor de ncasri sau gradul de ocupare. Rezultatele se pot
observa numai dac se menin standardele de operare, cu reducerea consumurilor
nejustificate: ap, energie sau combustibili, cu evacuarea resturilor menajere etc.
Rezultatele se mai pot observa i prin msurare: raportarea consumurilor la alte perioade
din trecut, dar i la reacia clienilor fa de atitudinea prietenoas cu mediul. Politicile de
protecie ecologic trebuie s aduc hotelierilor avantaje multiple, pe de o parte, o cretere
a volumului de afaceri, iar pe de alt parte reduceri nsemnate n costurile de operare,
adic cu un profit mai mare.
Aceasta se traduce prin
137
:
1. Un consum mai mic i, n consecin, costuri mai mici (multe msuri de

137
Camarda, A., Eficiena ecologic n turism, Revista Convorbiri economice, Ed. Asociaia Clubul
economitilor braoveni, An. 5, Nr. 60, Noiembrie, 2005, p. 27.
234
protecie a mediului sunt menite s reduc consumul de energie, ap, materiale
consumabile servind, de asemenea, la reducerea costurilor de operare);
2. Loialitatea clienilor i o mai bun imagine public (oaspeii hotelului sunt din
ce n ce mai interesai de protecia mediului nconjurtor; dac se poate dovedi
preocuparea pentru protecia mediului ct i pentru confortul lor, se ctig respectul i
loialitatea clienilor; ei vor face publicitate hotelului);
3. Atragerea i pstrarea unui personal devotat (dac personalul observ
preocuparea pentru protecia mediului, va avea sentimentul c este angajat de o companie
mai nelegtoare; aceasta va duce la creterea motivaiei, a loialitii i eficienei
personalului, ceea ce determin o fluctuaie mai mic a personalului);
4. Avantaje pe termen lung (lucrndu-se cu ali colegi din industrie i
demonstrndu-se o practic bun se va contribui la asigurarea proteciei mediului
nconjurtor).
Realizrile sunt obinute printr-o planificare riguroas, obiective clare i o
urmrire atent a ndeplinirii aciunilor, dar mai ales, datorit unei decizii de demarare a
aciunilor necesare proteciei mediului.
Multe din rezultatele pozitive sunt obinute prin msuri simple, fr a implica
costuri deosebite. Altele sunt o combinaie de msuri simple i costuri relativ reduse, dar
i msuri de investiii-cu costuri relativ mari, ns rambursate nainte de termenul
prevzut prin economiile realizate prin
138
:
consumuri reduse de energie, combustibili, ap i taxe de gospodrie comunal
reduse (pentru deversri de eflueni/ape menajere tratate);
colectare deeuri compactate i reduse ca volum, vnzarea deeurilor reciclabile
(hrtie, cartoane, sticle, doze de aluminiu, lemn de la europalei i ambalaje).
Hotelurile i restaurantele din toat lumea, indiferent de localizarea lor, gradul de
confort, natura clienilor sau specific, consum cantiti importante de resurse, pentru a
satisface cererea consumatorilor.
Aciunile practice ce trebuie luate n considerare cuprind aspectele utilizrii apei,
al achiziiilor, deeurilor, calitii aerului, polurii fonice, eflueni i emisii gaze,
comunicrii, energiei dup cum urmeaz:
1. Apa. Apa este una dintre resursele cele mai utilizate de industria ospitalitii
pentru: camerele clienilor splat, grupuri sanitare, curenie; n restaurante gtit,
splat alimente, zarzavaturi, vesel; agent circulant de rcire n instalaiile de
condiionare a aerului; piscine, udat spaii verzi i terenuri de sport etc. Pentru a fi de
calitate, apa captat din diversele surse trebuie testat, controlat i avizat pentru
consum.

138
Camarda, A., op. cit., p. 27-28.
235
Consumurile de ap din hoteluri presupun utilizarea unor filtre precum i
utilizarea unor detergeni biodegradabili folosii n spltoriile de vesel sau de lenjerie
astfel nct s se mreasc durata de via a instalaiilor de circuit interior al apei, al
echipamentelor i instalaiilor, iar apele deversate ca eflueni vor fi mai curate i mai puin
nocive.
Economisirea i pstrarea calitii apei proaspete sunt elemente foarte importante
n aceste uniti.
2. Energia. Hotelurile utilizeaz cantiti foarte mari de energie sub forma cldurii
i energiei electrice.
Principalele utilizri ale energiei sunt: nclzire; ventilaie i condiionarea aerului;
spltoria i curtoria chimic; iluminat; producia culinar i refrigerarea; combustibil
pentru vehicule.
Aceast energie vine n primul rnd de la combustibili fosili (crbune, gaze i
petrol), fie prin ardere direct sau folosii pentru a genera electricitatea, care este primit
prin sistemul naional.
Majoritatea hotelurilor folosesc energia n mod ineficient, dar ele pot obine
economii reale prin practici de administrare mai economicoase de utilizare a energiei i
prin investiii n msuri eficiente de reducere a costurilor energetice.
3. Deeurile. Omenirea, datorit supradezvoltrii (demografice, supraoferta
societii de consum), este asaltat de deeuri de tot felul: solide, lichide, gaze evacuate,
dar i cele radioactive rezultate din procesele nucleare civile i militare. Miliarde de tone
de deeuri de tot felul sunt generate anual, iar problema depozitrii, deversrii, evacurii
cu eficient mare de risc pentru populaie i mediu este deja o problem de supravieuire.
Industria ospitalitii genereaz cantiti mari de deeuri, att prin utilizarea
resurselor, ct i prin cele rezultate din resturile aduse de clieni i personal i aruncate
apoi la lada de gunoi a unitilor. Majoritatea deeurilor generate sunt deeuri solide,
formate din deeurile normale rezultate din operarea zilnic, deeurile provenite din
materiale de construcii utilizate pentru modernizri, reparaii, zugrveli-vopsitorii, din
despachetrile de produse utilizate n procesele tehnologice din buctrii, baruri,
spltorii, sectorul tehnic i de ntreinere i din procesele zilnice de curenie a spaiilor
de producie, a celor comune i a camerelor clienilor, ct i din spaiile unde activeaz
personalul.
Succesul reciclrii deeurilor care se preteaz acestui proces depinde de felul cum
sunt colectate aceste deeuri de personalul de serviciu. Acesta ns trebuie instruit,
urmrit i motivat.
Restul deeurilor solide pot fi departajate n:
Deeurile organice, cele rezultate din procesele tehnologice din buctrii i
laboratoare, carmangerii i cele din oficiile buctriilor, cu resturi alimentare;
236
Deeuri nereciclabile, adic mai bine spus, adevratul gunoi.
Acestea pot fi colectate i utilizate ca hran pentru animalele din gospodria
anex, vndute unor cresctorii de animale sau psri sau utilizate ca ngrmnt natural.
Gunoiul propriu-zis trebuie s fie colectat n pungi din plastic i aruncat n containere
speciale, de preferat europubele din plastic dur dar necasant, cu rotile i cu capace care nu
permit exalarea mirosurilor neplcute.
Deeurile constituie o problem ecologic la nivel mondial. Impactul deeurilor
asupra mediului nconjurtor este puternic, n primul rnd pentru c necesit energie i
materiale pentru a produce ceea ce vor deveni deeuri i, n al doilea rnd, deoarece
creeaz probleme privind poluarea, atunci cnd sunt aruncate n gropile de gunoi, cnd
sunt incinerate sau pur i simplu sunt aruncate ilegal.
Hotelurile trebuie s reduc la minimum materialele folosite, s recicleze i s
refoloseasc materialele uzate, acolo unde se poate i s depoziteze deeurile reziduale n
siguran.
4. Eflueni i emisii de gaze se refer la degajarea (pe sol, n ap sau n aer) a
lichidelor sau substanelor gazoase care pot afecta sntatea oamenilor sau mediul n
general.
Unitile hoteliere elimin i cantiti mari de deeuri lichide, provenite din
procesele tehnologice din spaiile de producie culinar, din grupurile sanitare comune i
de bile din camere, din spltoriicurtorii. n multe pri ale globului, eliminarea
substanelor poluante este controlat strict de lege.

M4.U2.6. Efectul multiplicator al turismului
Turismul, n desfurarea lui, pe lng efectele directe pe care le genereaz n
planul economic i social i care au fost deja analizate i cuantificate - , are i o serie de
influene favorabile asupra altor sectoare ale economiei.
Efectele indirecte se refer la rezultatele tranzaciilor succesive ntre firme,
cauzate de cheltuielile turistice directe; mai precis, de cumprrile de bunuri i servicii pe
care agenii economici din turism le fac de la furnizorii locali, iar acetia, la rndul lor, de
la productorii de materii prime, materiale .a.m.d. Efectele induse sunt exprimate de
influenele creterii cheltuielilor de consum asupra produciei de bunuri i servicii,
cretere determinat de sporirea veniturilor individuale, la rndul ei, provocat de
intensificarea circulaiei turistice. n final, este vorba de o amplificare a activitii, att n
ramurile care au legtur direct cu turismul, ct i n celelalte, prin atragerea forei de
munc i stimularea produciei de bunuri i servicii.
Impactul turismului, n ansamblul su, asupra economiei este de obicei cunoscut,
n literatura de specialitate, sub denumirea de efect multiplicator. Multiplicatorul,
potrivit accepiunii generale ... reflect i exprim legtura direct dintre intrrile n
237
sistemul economic concretizate n investiii i ieirile acestuia, sub forma veniturilor
participanilor la activitile economice
139
. Dei se refer, n principal, la investiii el
poate fi extins i la alte tipuri de intrri.
n aceste condiii, particularizat la turism i abordat ntr-o viziune mai larg,
multiplicatorul msoar schimbrile produse n nivelul veniturilor, rezultatelor ocuprii
forei de munc i balanei de pli provocate de modificrile cheltuielilor turistice.
Altfel spus, multiplicatorul turistic red faptul c o cheltuial iniial fcut de
turist, ntr-o zon sau ar, se transform succesiv n venituri pentru alte domenii ale
economiei, legate direct sau indirect de turism, pn cnd mijloacele bneti respective
prsesc ara, zona de referin sau sfera economic, n general prin plata unor taxe,
economii, importuri etc., numite scurgeri din sistem.
Avndu-se n vedere complexitatea activitii turistice, multitudinea
interdependenelor sale cu celelalte ramuri ale economiei i diversitatea planurilor de
aciune, pe de o parte, i semnificaia general a indicatorului, pe de alta, se poate vorbi
de un efect multiplicator al cheltuielilor fcute de turiti i de un efect multiplicator
al investiiilor.
Multiplicatorul turistic al cheltuielilor/veniturilor considerat mai relevant i,
ca atare, mai studiat prezint, n opinia specialitilor, mai multe tipuri
140
:
- multiplicatorul rezultatelor, care cuantific output-urile suplimentare obinute pe
seama unei uniti suplimentare de cheltuieli turistice;
- multiplicatorul vnzrilor sau tranzaciilor, care msoar cifra de afaceri
suplimentar realizat de o unitate suplimentar de cheltuieli; indicatorul este similar cu
cel al rezultatelor, dar elimin creterea valorii de inventar aprut ca urmare a
modificrii cheltuielii iniiale;
- multiplicatorul veniturilor, care exprim veniturile interne adiionale, generate de
o unitate suplimentar de cheltuieli turistice;
- multiplicatorul ocuprii forei de munc, ce evideniaz creterea numrului de
locuri de munc, n echivalent cu timp total, determinat de o unitate suplimentar de
cheltuieli turistice;
- multiplicatorul venitului guvernamental (bugetului central), care msoar venitul
(ncasrile) suplimentar net creat de o unitate suplimentar de cheltuieli turistice; sunt
incluse toate formele veniturilor guvernamentale, mai puin cheltuielile cu subvenii i
garanii ctre alte sectoare ale economiei implicate direct i indirect n aprovizionarea
turismului (ntreprinderile de profil);
- multiplicatorul importului, care exprim valoarea bunurilor i serviciilor
importate, cauzate de o unitate suplimentar de cheltuieli turistice. Sumele cheltuite de

139
Minciu, R., Economia turismului, Ed. Uranus, 2005, p. 304-305.
140
Minciu, R., Economia turismului, Ed. Uranus, 2005, p. 304-305.
238
turiti, n ara sau zona vizitat, acoper bunuri i servicii din producia intern i din
import; la rndul lor, productorii interni procur unii factorii de producie din economia
intern i import alii.
n ce privete mecanismul de aciune al multiplicatorului turistic al
cheltuielilor/veniturilor, indiferent de tipul su, situaia se prezint astfel: aa cum s-a
artat, sumele de bani destinate de turiti serviciilor de cazare, alimentaie, transport etc.
se constituie ca venituri ale turismului (ntreprinderilor i unitilor specializate) i sunt
folosite pentru achitarea obligaiilor fa de furnizori de produse alimentare,
nealimentare, energie, diverse servicii - , pentru plata lucrtorilor i acionarilor, pentru
stingerea datoriilor ctre stat (TVA, taxe, impozite), pentru noi investiii. La rndul lor,
furnizorii vor utiliza banii primii pentru desfurarea i dezvoltarea propriei activitii;
respectiv, i vor onora obligaiile financiare fa de furnizori, salariai i acionari, stat i,
de asemenea, vor face noi investiii. n acelai timp, lucrtorii i vor satisface trebuinele,
alocnd banii cumprrilor de bunuri i servicii, achitndu-i obligaiile fa de societate
(impozite i taxe) i/sau fcnd economii. Mai departe, banii destinai cumprrilor de
bunuri i servicii vor fi folosii de productori pentru dezvoltarea propriei activiti (vezi
fig. M4.4.).


Fig. M4.4. Modul de aciune al multiplicatorului turistic al cheltuielilor/veniturilor
Sursa: Minciu, R., op. cit., p. 305

Rezult c, mijloacele bneti, cheltuite iniial de ctre turist, particip la o suit
de cicluri economice, avnd ca efect creterea volumului produciei i, corespunztor, a
venitului net. De adugat c, la fiecare nou ciclu, suma intrat n circuit este mai mic
devenind nesemnificativ la un moment dat din cauza pierderilor (scurgerilor) din sistem,
prin cheltuieli n afara delimitrii economice: taxe, economii, tezaurizare, importuri.
Cheltuiala iniial fcut
de turist

Producia local
de bunuri i
servicii
VENITURI
TVA, taxe,
impozite
Importuri
Cheltuieli Economii
tezaurizate
239
Avndu-se n vedere acest mod de aciune al multiplicatorului, se apreciaz c, cu
ct o ar are un nivel de dezvoltare economic mai ridicat, cu att cheltuiala iniial
fcut de turist pentru bunurile i serviciile achiziionate se regsete n mai multe cicluri
economice, contribuind n mai mare msur la creterea produciei i a venitului net, la
realizarea de noi investiii, cu alte cuvinte, la progresul i prosperitatea rii respective.
n ceea ce privete efectul multiplicator al investiiilor, situaia se prezint
asemntor, n sensul c eforturile investiionale ale turismului reprezint surse de venit
pentru industria construciilor, pentru cea a materialelor de construcie, pentru lucrtorii
din aceste sectoare, iar mijloacele bneti odat ajunse la acetia sunt canalizate spre
propria dezvoltare i spre satisfacerea trebuinelor lor .a.m.d. La fel, toate acestea se
rsfrng pozitiv n economie, conducnd, n ultim analiz, la o cretere a venitului net i
a produciei
141
.
n literatura de specialitate exist numeroase ncercri de modelare, de exprimare
matematic a efectului multiplicator al turismului, de determinare a mrimii lui. Cele mai
multe se fundamenteaz pe calculul multiplicatorului investiiilor, realizat de J.M.
Keynes
142
; n aceste condiii, multiplicatorul turismului (k) se determin prin formula:
= k
v
c

1
1

v
c

este nclinaia marginal spre consum, indicator complex ce exprim


relaia funcional dintre un nivel dat al veniturilor i cheltuielile pentru consum la acel
nivel al veniturilor.
ntr-o abordare dinamic, nclinaia marginal spre consum poate fi redat prin
intermediul coeficientului de elasticitate a consumului n funcie de venituri; n aceste
condiii, devine evident dependena mrimii efectului multiplicator de nivelul de
dezvoltare al unei ri sau zone, exprimat prin creterea veniturilor i proporia
cheltuielilor de consum.
O alt metod de determinare a multiplicatorului turismului ( ), adaptat n mai
mare msur specificitii acestui domeniu, propune luarea n calcul a proporiei
pierderilor din sistem generate de taxe, economii, importuri etc.
143
; n acest caz:
i p

=
1
, unde
p reprezint proporia fiecrei pierderi (scurgeri) n afara sistemului economic, iar
i numrul tipurilor de pierderi.


141
Minciu, R., op. cit., p. 306-307.
142
Idem
143
Minciu, R., op. cit., p. 308.
240

M4.U2.7. Rezumat
Coninutul i particularitile eficienei n turism
- Definiie;
- Eficiena total (agregat); eficiena utilizrii factorilor de producie;
eficiena de alocare; eficiena de distribuie; eficiena economic; eficiena
social; efectele directe i indirecte ale turismului;
Criterii de apreciere i indicatori de msurare a eficienei economice n
turism
- Criterii de evaluare a eficienei: rentabilitatea, nivelul costurilor, gradul
de utilizare a forei de munc i a capitalului tehnic i financiar; eficiena
investiiilor;
- Categorii de resurse consumate n turism; formele de concretizare i
expresia valoric a acestora;
- Tipologia efectelor economice din turism: distincia ntre ncasrile i
veniturile din turism;
- Sistemul de indicatori de msurare a eficienei: indicatori sintetici;
indicatori pariali;
- Indicatori sintetici: profitul, rata profitului, rata rentabilitii, volumul i
nivelul cheltuielilor;
- Indicatori pariali:
Care surprind randamentul utilizrii factorilor de producie:
productivitatea muncii, randamentul capitalului;
Care se difereniaz pe componente ale activitii:
Indicatorii de eficien a transportului turistic: coeficientul de utilizare a
parcului, coeficientul de utilizare a capacitii de transport, parcursul mediu
zilnic;
Indicatorii de eficien a cazrii hoteliere: indicatorii sintetici,
indicatorii pariali, indicatorii specifici: gradul de ocupare sau coeficientul de
utilizare a capacitii de cazare;
Indicatorii de eficien a alimentaiei n turism: indicatori sintetici,
indicatori pariali, indicatori specifici;
Indicatorii de eficien a turismului internaional: aportul net valutar,
cursul de revenire.
Eficiena social a turismului
- Definirea i distincia ntre eficiena social i turismul social;
- Criterii de apreciere: gradul de satisfacie a turistului, mbuntirea
strii de sntate i refacerea forei de munc, nivelul de instruire, protejarea
mediului etc.;
241
- Indicatori de msurare: nivelul servirii, mbuntirea strii de sntate
a populaiei.
Efectul multiplicator al turismului
- Definire;
- Efectul multiplicator al cheltuielilor fcute de turiti (al ncasrilor din
turism), sub mai multe variante: multiplicatorul rezultatelor, multiplicatorul
vnzrilor sau tranzaciilor, multiplicatorul veniturilor, multiplicatorul
ocuprii forei de munc, multiplicatorul venitului guvernamental,
multiplicatorul importului;
- Efectul multiplicator al investiiilor.


M4.U2.8. Test de evaluare a cunotinelor
1. Elaborarea sistemului de indicatori ai eficienei economice a turismului se
fundamenteaz pe:
a. principiile generale ale calculului economic
b. structura resurselor utilizate
c. forma de concretizare a rezultatelor
d. toate acestea.
2. Rata rentabilitii comerciale este un indicator de eficien de tipul:
a. efect/efort
b. efect/efect
c. efort/efect
d. efort/efort
3. Latura social a eficienei se refer la:
a. obinerea unui profit maxim
b. obinerea unei satisfacii maxime a consumatorului
c. obinerea unei cifre de afaceri maxime
d. obinerea unei productiviti maxime
4. Efectul multiplicator al turismului poate fi determinat pentru:
a. Investiiile din turism
b. Oferta turistic
c.Cererea turistic
d.Toi aceti indicatori
5. Coeficientul de utilizare a capacitii de cazare este un indicator de
eficien:
a.Sintetic
b.Specific
c.A investiiilor
242
d.Social
6. n privina determinrii eficienei turismului, complexitatea i diversitatea
activitii se reflect n:
a.Dificultatea aprecierii eficienei
b.Numrul mare de criterii i indicatori utilizai
c.Existena unei eficiene directe, indirecte i induse
d.Toate rspunsurile sunt corecte
7. Pentru o agenie de voiaj, veniturile sunt reprezentate de:
a.ncasri
b.Comision
c.Comision + TVA
d.Comision + TVA + fond de promovare
8.Termenul de recuperare a investiiei se calculeaz:
a.Ca raport procentual ntre valoarea investiiei i profitul anual estimat a se
realiza;
b.Ca raport ntre cifra de afaceri anual previzionat i valoarea investiiei;
c.Ca raport ntre valoarea investiiei i profitul anual estimat a se realiza;
d.Ca raport ntre valoarea investiiei i cota anual de amortizare.






Tem de control
Pe baza datelor financiar-contabile ale unei uniti de turism (hotel,
restaurant, agenie de turism, firm de transport turistic etc.), calculai
indicatorii de eficien economic a activitii desfurate. Realizai o analiz
n timp (minim 3 ani) a acestor indicatori i interpretai modul de evoluie a
acestora.













243
Bibliografie selectiv

1. Albu, N., Turism i eficien Principii generale, Ed. Lux Libris, Braov, 2001.
2. Albu, R. G., Evaluarea potenialului turistic n perspectiva dezvoltrii turistice
durabile, Ed. Universitii Transilvania din Braov, 2007.
3. Bdulescu, A., Economia turismului, Editura Universitii din Oradea, Oradea, 2004.
4. Beech, J., Chadwick, S., The Business of Tourism Management, Pearson Education,
2006.
5. Bran, F., Marin, D., Simon, T., Economia turismului i mediul nconjurtor, Ed.
Economic, Bucureti, 1998.
6. Bran, F, Simon, T., Nistoreanu, P., Ecoturism, Ed. Economic, Bucureti, 2000.
7. Camarda, A., Eficiena ecologic n turism, Revista Convorbiri economice, Ed.
Asociaia Clubul economitilor braoveni, An. 5, Nr. 60, Noiembrie, 2005.
8. Cazes, G., Potier, Fr., Le tourisme urbain , Ed. PUF, Paris, 1996.
9. Cosmescu, I., Turismul - fenomen complex contemporan, Ed. Economic,
Bucureti, 1998.
10. Cristureanu, C., Strategii i tranzacii n turismul internaional, Ed All Beck,
Bucureti, 2006.
11. Elliot, J., Tourism - politics and public sector management, Editura Routledge, London
&New York, 1997.
12. Gautier, G., Foires et salons, Les ditions dassurance, Paris, 1987.
13. Gee, C. Y., Makens, J. C., Choy, D.J.L., The travel Industry, Third edition,
International Thomson Publishing Inc., New York, 1997.
14. Gruescu, R. C., Turism internaional. Aspecte economice i sociale, Editura Sitech,
Craiova, 2007.
15. Holden, A., Environment and tourism, Editura Routledge, London & New York, 2000.
16. Holloway, J. Ch.. The Business of Tourism, Ed. IV, Pitman Publishing, London, 1994.
17. Horner, S., Swarbrooke, J., International cases in tourism management, Butterworth-
Heinemann Ltd, 2009.
18. Howie, F., Managing the tourism destination, Cengage learning EMEA, 2003.
19. Ioncic, M., Minciu, R., Stnciulescu, G., Economia serviciilor, Editura Uranus,
Bucureti, 1998.
20. Ispas, A., Economia turismului (capitol n Manual de formare managerial n turism,
Editura Psihomedia, Sibiu, 2002).
21. Ispas, A., Onu, E., Economia turismului. Fundamente teoretice i aplicaii practice,
Ed. Universitii Transilvania din Braov, 2004.
22. Kotler Ph., Bowen J., Makens J., Marketing for Hospitality and Tourism, Prentice
Hall International Inc, 2006.
244
23. Minciu, R., Economia Turismului, Ed. Uranus, Bucureti, 2005.
24. Minciu, R., Economia turismului, Editura Uranus, Bucureti, 2001.
25. Minciu, R., Baron, P., Neacu, N., Economia turismului, Ed. Universitii D.
Cantemir, Bucureti, 1993.
26. Mitrache, t., Manole, V., Bran, F., Stoian, M., Istrate, I., Agroturism i turism rural,
Ed. Fax-Press, Bucureti, 1996.
27. Morrison, A., Hospitality and Travel Marketing, Fourth Edition, Delmar, Cengage
Learning, International Edition, 2010.
28. Neacu, N., Cernescu, A., Economia turismului. Studii de caz. Reglementri, Editura
Uranus, Bucureti, 2002.
29. Nedelea, Al., Piaa turistic, Editura Didactic i Pedagogic R.A., Bucureti, 2003.
30. Neto, F., A New Approach to Sustainable Tourism Development: Moving Beyond
Environmental Protection, Discussion Paper No. 29 of the United Nations Department
of Economic and Social Affairs., Martie, 2003.
31. Puna, M., Eficiena ecologic n turism, Revista Convorbiri economice, Ed. Asociaia
Clubul economitilor braoveni, An.5, Nr.60, Septembrie 2005.
32. Postelnicu, Gh., Bazele economiei turismului intern i internaional, Editura Risoprint,
Cluj-Napoca, 2004.
33. De la Rochefoucauld, B., Economie du Tourisme, Editura Breal, Rosny, 2002.
34. Snak, O., Baron, P., Neacu, N., Economia Turismului, Ed. Expert, Bucureti, 2001.
35. Stncioiu, A.-F., Dicionar de terminologie turistic, Ed. Economic, Bucureti, 1999.
36. Stnciulescu, G., Managementul turismului durabil n centrele urbane, Editura
Economic, Bucureti, 2004.
37. Stnescu, D.M., Strategii de dezvoltare n turism, Ed. Premier, Ploieti, 2006.
38. Vellas, F., Economie et politique du tourisme international, Editura Economica, Paris,
2002.
39. www.anat.ro, Conferina ANAT: Reacia ANAT la impactul crizei financiare i
rapoarte la sfrit de an, website-ul Asociaiei Naionale a Ageniilor de Turism din
Romnia (ANAT).
40. www.tourisme.gouv.fr
41. www.odit-france.fr
42. www.villes-et-villages-fleuris.com
43. www.wttc.org
44. *** United Nations World Tourism Organization, World Tourism Barometer, Vol. 7,
nr. 1, Ianuarie, 2009.
45. *** European Travel Commission, Tourism Trends for Europe, september 2006.

RI-CIDIFR-11/12