Sunteți pe pagina 1din 30

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Evaluarea riscurilor de accidentare i mbolnvire


profesional pentru locul de munc
Mecanic auto
din cadrul ____________________________

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 1 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

1. Procesul de munc
Personalul mecanic auto are ca sarcin de munc efectuarea reparaiilor i a testrii
mijloacelor auto ale clienilor att n perioada de garanie ct i cea de post-garanie i are n
componen urmtoarele posturi: mecanic auto, electrician auto, gestionar i magaziner.

2. Elementele componente ale sistemului de munc evaluat

2.1. Mijloace de producie

main de gaurit, flex;


polizor;
trus de scule (urubelnie, patent, surubelnie, ciocan metalic i de mase plastice);
chei fixe, reglabile i tubulare;
diverse prese i dispozitive de defacere i deurubare manuale, hidraulice i electrice;
aparate de msur i control;
echipament individual de protecia muncii;
scule de mn acionate electric;
instalaii sanitare;
lubrifiani
2.2. Sarcina de munc

ndeplinete toate obligaiile de verificare, depistare i nlturare a defeciunilor ce au


aprut la mijloacele de transport auto ale societii sau ale terilor ce au fost aduse n
vederea diagnosticrii, ntreinerii i reparrii lor;
folosete timpul de lucru la maxim n ndeplinirea atibuiunilor de serviciu;
folosete materialele i piesele n scopul n care au fost procurate;
respect disciplina i curenia la locul de munc;
respect normele ssm, n care scop particip la toate instructajele de specialitate
organizate n societate;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 2 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

folosete eip;
realizeaz activitatea de verificare, depistare i nlturare a defeciunilor profesionalism,
operativ i n condiii de maxim siguran pentru sigurana mijlocului de transport n
trafic;

2.3.Mediul de munc
Personalul atelierului mecanic auto i desfoar activitatea att n incint nchis i n aer liber,
unde se constat c:
nclzirea incintei se face prin sistem centralizat de nclzire de la o central alimentat
cu gaz metan ceea ce genereaz o temperatur relativ constant n timpul anotimpului
rece;
iluminatul este natural i artificial, n general corespunztor;
cureni de aer prin deschiderea uilor i ferestrelor;
pulberi pneumoconiogene;
gaze de ardere;
radiaii electromagnetice;

3. Factori de risc identificai

3.1. Factori de risc proprii mijloacelor de producie

Factori de risc mecanic


1. Organe de maini n micare (prindere, antrenare pri a corpului la
organele n micare a utilajelor - polizor, main de gurit, flex, utilaje de
ridicat);
2. Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire, strivire de mijloace transport
auto din curtea societii);
3. Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de
frnare n mers n timpul probelor;
4. Nefuncionarea lmpilor de iluminat, semnalizat;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 3 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

5. Rulare pe roi (nesigurarea mpotriva micrilor necomandate


nefuncionare sistem de frnare);
6. Alunecare, cdere liber, rsturnare (a autovehiculelor aflate n reparaii,
neancorarea dup normele n vigoare);
7. Cdere liber (defectarea cricului n timpul utilizrii sale);

8. Proiectare de corpuri sau particule (particule din parbriz rezultate ca


urmare a spargerii acestuia, pan n urma prelucrrilor prin achiere);
9. Deviere de la traiectoria normal (pan de cauciuc, rupere subansamble
sistem de direcie);
10. Recul (n caz de lovire frontal, lateral);

11. Contact direct cu suprafete tioase, inteptoare, alunecoase (scule de


mn electrice i manuale);
12. Recipiente sub presiune (explozia pneurilor,stingtoarelor,buteliilor);

13. Vibraii (vibraia sculelor de mn);

Factori de risc electric


14. Curent electric n atingere direct (intervenia neautorizat la panouri
electrice, la utilaje sau scule electrice);
15. Curent electric n atingere indirect (cabluri cu izolaia distrus sau
mbtrnit, sau care trec prin mediu umed - bli - tensiune de pas);
Factori de risc termic
16. Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor combustibile, sau a
lucrrilor de sudur;
Factori de risc chimic

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 4 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

17. Flcri, flame ca urmare a scurtcircuitelor electrice;

18. Contact cu substane toxice (lucrul cu substane toxice: lichid fran


antigel );
19. Contact cu substane caustice (lucrul cu substane caustice - electrolit
baterii de acumulator- arsur chimic);
20. Contact cu substante inflamabile (lucrul cu substane inflamabile combustibili, uleiuri, unsori etc.);
21. Explozia unor acumulri de vapori de combustibil;

3.2. Factori de risc proprii mediului de munc

Factori de risc fizic


22. Temperatura aerului pe timp de var-iarn;

23. Umiditatea aerului variabil;

24. Cureni de aer datorit circulaiei cu geamul deschis sau a aerului


condiionat, deschiderii simultane a mai multor ferestre sau ui;
25. Zgomot ridicat (datorat lucrului n atelier cu scule electrice);

26. Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei pe timp de noapte apare


fenomenul de orbire, cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei);
27. Potenial electrostatic;

28. Calamiti naturale (seisme , copaci prbuii ,viscol, grindin, vnt


puternic);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 5 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

29. Pulberi biologice (datorit defectrii sistemului de filtrare aer ce intr n


habitaclu);
Factori de risc chimic
30. Gaze , vapori , aerosoli toxici provenii de la funcionarea motoarelor, de
la suduri;
31. Pulberi n suspensie n aer din cauza traficului intens;

Factori de risc biologic


32. Microorganisme n suspensie n aer n urma contactului cu persoane, (mai
multe persoane n atelier);
33. Ciuperci la picioare;

3.3. Factori de risc proprii sarcinii de munc


Absene operaii
34. Absena instruciunilor proprii i instructajului pentru situaii de urgen
specifice alarmare de incendiu sau calamiti naturale;
Solicitare fizic
35. Efort static - Pozitii fixe la lucrrile de reparaii;

36. Efort dinamic ( n cazul operaiunilor ridicare coborre a pieselor grele bloc motor, cutie de viteze);
Solicitare psihic
37. Solicitare permanent a ateniei n timpul lucrului;

38. Decizii dificile n scurt timp-ofatul n timpul testelor;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 6 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

39. Agresiune (n scopul jafului);

40. Agresiune (clieni nemulumii);

41. Stres (cauzat de termenele de execuie);

3.4. Factori de risc proprii executantului


Aciuni greite
42. Circulaia cu autovehiculul sub influena alcoolului, medicamentelor sau
ntr-un stadiu avansat de oboseal;
43. Executare greit de manevre inclusiv cele nepermise de legislaia rutier
(nenegocierea corect a curbelor, vitez excesiv);
44. ntreruperea motorului n ramp i aducerea manetei de viteze n poziia
neutru (la coborre);
45. Deplasri, staionri n zone periculoase (staionri n locuri nepermise:
zone de ncrcare - descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens);
46. Deplasri cu pericol de cdere (sritur din autovehicul);

47. Alunecare (la coborrea autovehicul, alunecare de pe carosabil);

48. Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic n timpul


testelor;
49. Depirea numrului maxim de persoane admise, sarcinii maxime admise;

50. Operaii de transport executate necorespunzator (tragere, trrea unor


sarcini peste limita admis sau cu organe de legare neconforme);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 7 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

51. ntrzieri/devansri (neasigurri, nesemnalizri la plecarea de pe loc, la


acordri de prioritate, la schimbarea culorii semaforului, alternana luminilor
de drum cu luminile de ntlnire);
52. Pornirea /oprire echipamente tehnice (coborre din cabin cu motorul
pornit i maina neasigurat, intervenii echipamente tehnice n afara sarcini
de munc);
53. Cadere la acelasi nivel (impiedicare , alunecare pe gheata, dezechilibrare
in timpul unor operatii de incarcare-descarcare sau la deplasarea pedestra);
Comunicri accidentogene
54. Comunicri accidentogene (discuii cu pasagerii, semnale manevre
greite, nefuncionarea semafoarelor);
Omisiuni
55. Neutilizarea centurii de siguran (dup caz);

56. Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti);

57. Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de protecie, din dotare;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 8 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

NUMR PERSOANE EXPUSE:


UNITATEA :
DURATA EXPUNERII: 8 h
ECHIPA DE EVALUARE :

LOCUL DE MUNC :

4. Fia de evaluare a locului de


munc

Mecanic auto

COMPONENA
SISTEMULUI DE
MUNC

FACTORI
DE RISC
IDENTIFICAI

FORMA CONCRET DE
MANIFESTARE A FACTORILOR
DE RISC

CONSECINA
MAXIM
PREVIZIBIL

CLASA
DE
GRAVITATE

CLASA DE
PROBABILITATE

NIVEL
PARIAL
DE
RISC

1. Organe de maini n micare


(prindere, antrenare pri a corpului la
organele n micare a utilajelor polizor, main de gurit, flex, utilaje
de ridicat);

DECES

2. Deplasri ale mijloacelor de


transport (lovire, strivire de mijloace
transport auto din curtea societii);

DECES

Mijloace de
producie

COD: E.R.A.I.P.

Factori de risc
mecanic

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 9 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

3. Autoblocarea funcionrii
mecanismului de direcie sau a
sistemului de frnare n mers n timpul
probelor;

DECES

4. Nefuncionarea lmpilor de
iluminat, semnalizat;

DECES

5. Rulare pe roi (nesigurarea


mpotriva micrilor necomandate
nefuncionare sistem de frnare);

DECES

INV GR III

7. Cdere liber (defectarea cricului


n timpul utilizrii sale);

DECES

8. Proiectare de corpuri sau particule


(particule din parbriz rezultate ca
urmare a spargerii acestuia, pan n
urma prelucrrilor prin achiere);

ITM 3-45 zile

9. Deviere de la traiectoria normal


(pan de cauciuc, rupere subansamble
sistem de direcie);

DECES

10. Recul (n caz de lovire frontal,


lateral);

DECES

6. Alunecare, cdere liber, rsturnare


(a autovehiculelor aflate n reparaii,
neancorarea dup normele n vigoare);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 10 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

11. Contact direct cu suprafete


tioase, inteptoare, alunecoase (scule
de mn electrice i manuale);

ITM 45-180
zile

12. Recipiente sub presiune (explozia


pneurilor,stingtoarelor,buteliilor);

INV GR III

ITM 3-45 zile

14. Curent electric n atingere direct


(intervenia neautorizat la panouri
electrice, la utilaje sau scule electrice);

DECES

15. Curent electric n atingere


indirect (cabluri cu izolaia distrus
sau mbtrnit, sau care trec prin
mediu umed - bli - tensiune de pas);

DECES

Factori de risc
termic

16. Flcri, flame ca urmare a


aprinderii elementelor combustibile,
sau a lucrrilor de sudur;

DECES

Factori de risc
chimic

17. Flcri, flame ca urmare a


scurtcircuitelor electrice;

DECES

ITM 45-180
zile

ITM 3-45 zile

13. Vibraii (vibraia sculelor de


mn);
Factori de risc
electric

18. Contact cu substane toxice


(lucrul cu substane toxice: lichid
fran antigel );
19. Contact cu substane caustice
(lucrul cu substane caustice electrolit baterii de acumulator- arsur
chimic);
COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 11 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Mediu de Munc

COD: E.R.A.I.P.

Factori de risc fizic

20. Contact cu substante inflamabile


(lucrul cu substane inflamabile combustibili, uleiuri, unsori etc.);

DECES

21. Explozia unor acumulri de


vapori de combustibil;

DECES

22. Temperatura aerului pe timp de


var-iarn;

ITM 3-45 zile

23. Umiditatea aerului variabil;


24. Cureni de aer datorit
circulaiei cu geamul deschis sau a
aerului condiionat, deschiderii
simultane a mai multor ferestre sau
ui;
25. Zgomot ridicat (datorat lucrului n
atelier cu scule electrice);

ITM 3-45 zile


ITM 3-45 zile

2
2

3
2

2
2

ITM 45-180
zile

26. Nivel de iluminare variabil (n


timpul circulaiei pe timp de noapte
apare fenomenul de orbire, cea,
luminozitate prea puternic n miezul
zilei);

DECES

27. Potenial electrostatic;


28. Calamiti naturale (seisme ,
copaci prbuii ,viscol, grindin, vnt
puternic);

N
DECES

1
7

3
1

1
3

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 12 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Factori de risc
chimic

Factori de risc
biologic

Sarcina de Munc

Absene operaii

Solicitare fizic

Solicitare psihic

COD: E.R.A.I.P.

29. Pulberi biologice (datorit


defectrii sistemului de filtrare aer ce
intr n habitaclu);

ITM 3-45 zile

30. Gaze , vapori , aerosoli toxici


provenii de la funcionarea
motoarelor, de la suduri;

ITM 3-45 zile

31. Pulberi n suspensie n aer din


cauza traficului intens;

ITM 3-45 zile

ITM 45-180
zile

ITM 3-45 zile


DECES

2
7

3
2

2
4

35. Efort static - Pozitii fixe la


lucrrile de reparaii;

ITM 45-180
zile

36. Efort dinamic ( n cazul


operaiunilor ridicare coborre a
pieselor grele - bloc motor, cutie de
viteze);

ITM 45-180
zile

ITM 3-45 zile

32. Microorganisme n suspensie n


aer n urma contactului cu persoane,
(mai multe persoane n atelier);
33. Ciuperci la picioare;
34. Absena instruciunilor proprii i
instructajului pentru situaii de urgen
specifice alarmare de incendiu sau
calamiti naturale;

37. Solicitare permanent a ateniei n


timpul lucrului;

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 13 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Executant

COD: E.R.A.I.P.

Aciuni greite

38. Decizii dificile n scurt timpofatul n timpul testelor;

ITM 3-45 zile

39. Agresiune (n scopul jafului);


40. Agresiune (clieni nemulumii);
41. Stres (cauzat de termenele de
execuie);

DECES
DECES
ITM 3-45 zile

7
7
2

1
1
3

3
3
2

42. Circulaia cu autovehiculul sub


influena alcoolului, medicamentelor
sau ntr-un stadiu avansat de oboseal;

DECES

43. Executare greit de manevre


inclusiv cele nepermise de legislaia
rutier (nenegocierea corect a
curbelor, vitez excesiv);

DECES

44. ntreruperea motorului n ramp i


aducerea manetei de viteze n poziia
neutru (la coborre);

DECES

45. Deplasri, staionri n zone


periculoase (staionri n locuri
nepermise: zone de ncrcare descrcare, staii electrice, locuri cu
trafic intens);

DECES

46. Deplasri cu pericol de cdere


(sritur din autovehicul);

INV GR III

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 14 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

INV GR III

48. Neadaptarea vitezei la condiiile


de trafic i la starea atmosferic n
timpul testelor;

DECES

49. Depirea numrului maxim de


persoane admise, sarcinii maxime
admise;

ITM 45-180
zile

50. Operaii de transport executate


necorespunzator (tragere, trrea unor
sarcini peste limita admis sau cu
organe de legare neconforme);

INV GR III

51. ntrzieri/devansri (neasigurri,


nesemnalizri la plecarea de pe loc, la
acordri de prioritate, la schimbarea
culorii semaforului, alternana
luminilor de drum cu luminile de
ntlnire);
52. Pornirea /oprire echipamente
tehnice (coborre din cabin cu
motorul pornit i maina neasigurat,
intervenii echipamente tehnice n
afara sarcini de munc);

DECES

ITM 3-45 zile

47. Alunecare (la coborrea


autovehicul, alunecare de pe
carosabil);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 15 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Comunicri
accidentogene

Omisiuni

COD: E.R.A.I.P.

53. Cadere la acelasi nivel


(impiedicare , alunecare pe gheata,
dezechilibrare in timpul unor operatii
de incarcare-descarcare sau la
deplasarea pedestra);

INV GR III

54. Comunicri accidentogene


(discuii cu pasagerii, semnale
manevre greite, nefuncionarea
semafoarelor);
55. Neutilizarea centurii de siguran
(dup caz);

DECES

DECES

56. Neasigurri n trafic (traversri


CF, prioriti);

DECES

57. Neutilizarea EIP si a celorlalte


mijloace de protecie, din dotare;

INV GR III

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 16 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Locul de munc:

Mecanic auto

Nivel global de risc:

3,14

57

Ri xri

i=1

Nrg

--------57

0 x(7x7)

0 x(6x6)

1 x(5x5)

13 x(4x4)

24 x(3x3)

18 x(2x2)

1 x(1x1)

522

= --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- = --0 x7

0 x6

1 x5

13 x 4

24 x 3

ri

i=1

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 17 din 30 pag.

18 x 2

1 x1

166

= 3,14

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

6. Nivelurile pariale de risc pe factori de risc


Locul de munc:

Mecanic auto

Nivel global de risc:

3,14

NIVELURI PARIALE DE RISC

0
F1

COD: E.R.A.I.P.

F4

F7

F10

F13

F16

F19

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

F22

F25
F28
F31
FACTORI DE RISC

F34

Pag. 18 din 30 pag.

F37

F40

F43

F46

F49

F52

F55

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

7. LEGEND
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22
F23
F24

Organe de maini n micare (prindere, antrenare pri a corpului la organele n


micare a utilajelor - polizor, main de gurit, flex, utilaje de ridicat);
Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire, strivire de mijloace transport auto din
curtea societii);
Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n
mers n timpul probelor;
Nefuncionarea lmpilor de iluminat, semnalizat;
Rulare pe roi (nesigurarea mpotriva micrilor necomandate nefuncionare sistem
de frnare);
Alunecare, cdere liber, rsturnare (a autovehiculelor aflate n reparaii,
neancorarea dup normele n vigoare);
Cdere liber (defectarea cricului n timpul utilizrii sale);
Proiectare de corpuri sau particule (particule din parbriz rezultate ca urmare a
spargerii acestuia, pan n urma prelucrrilor prin achiere);
Deviere de la traiectoria normal (pan de cauciuc, rupere subansamble sistem de
direcie);
Recul (n caz de lovire frontal, lateral);
Contact direct cu suprafete tioase, inteptoare, alunecoase (scule de mn electrice
i manuale);
Recipiente sub presiune (explozia pneurilor,stingtoarelor,buteliilor);
Vibraii (vibraia sculelor de mn);
Curent electric n atingere direct (intervenia neautorizat la panouri electrice, la
utilaje sau scule electrice);
Curent electric n atingere indirect (cabluri cu izolaia distrus sau mbtrnit, sau
care trec prin mediu umed - bli - tensiune de pas);
Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor combustibile, sau a lucrrilor de
sudur;
Flcri, flame ca urmare a scurtcircuitelor electrice;
Contact cu substane toxice (lucrul cu substane toxice: lichid fran antigel );
Contact cu substane caustice (lucrul cu substane caustice - electrolit baterii de
acumulator- arsur chimic);
Contact cu substante inflamabile (lucrul cu substane inflamabile - combustibili,
uleiuri, unsori etc.);
Explozia unor acumulri de vapori de combustibil;
Temperatura aerului pe timp de var-iarn;
Umiditatea aerului variabil;
Cureni de aer datorit circulaiei cu geamul deschis sau a aerului condiionat,
deschiderii simultane a mai multor ferestre sau ui;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 19 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

F25
F26
F27
F28
F29
F30
F31
F32
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F41
F42
F43
F44
F45
F46
F47
F48
F49
F50
F51

F52
F53
F54

Zgomot ridicat (datorat lucrului n atelier cu scule electrice);


Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei pe timp de noapte apare fenomenul
de orbire, cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei);
Potenial electrostatic;
Calamiti naturale (seisme , copaci prbuii ,viscol, grindin, vnt puternic);
Pulberi biologice (datorit defectrii sistemului de filtrare aer ce intr n habitaclu);
Gaze , vapori , aerosoli toxici provenii de la funcionarea motoarelor, de la suduri;
Pulberi n suspensie n aer din cauza traficului intens;
Microorganisme n suspensie n aer n urma contactului cu persoane, (mai multe
persoane n atelier);
Ciuperci la picioare;
Absena instruciunilor proprii i instructajului pentru situaii de urgen specifice
alarmare de incendiu sau calamiti naturale;
Efort static - Pozitii fixe la lucrrile de reparaii;
Efort dinamic ( n cazul operaiunilor ridicare coborre a pieselor grele - bloc motor,
cutie de viteze);
Solicitare permanent a ateniei n timpul lucrului;
Decizii dificile n scurt timp-ofatul n timpul testelor;
Agresiune (n scopul jafului);
Agresiune (clieni nemulumii);
Stres (cauzat de termenele de execuie);
Circulaia cu autovehiculul sub influena alcoolului, medicamentelor sau ntr-un
stadiu avansat de oboseal;
Executare greit de manevre inclusiv cele nepermise de legislaia rutier
(nenegocierea corect a curbelor, vitez excesiv);
ntreruperea motorului n ramp i aducerea manetei de viteze n poziia neutru (la
coborre);
Deplasri, staionri n zone periculoase (staionri n locuri nepermise: zone de
ncrcare - descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens);
Deplasri cu pericol de cdere (sritur din autovehicul);
Alunecare (la coborrea autovehicul, alunecare de pe carosabil);
Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic n timpul testelor;
Depirea numrului maxim de persoane admise, sarcinii maxime admise;
Operaii de transport executate necorespunzator (tragere, trrea unor sarcini peste
limita admis sau cu organe de legare neconforme);
ntrzieri/devansri (neasigurri, nesemnalizri la plecarea de pe loc, la acordri de
prioritate, la schimbarea culorii semaforului, alternana luminilor de drum cu
luminile de ntlnire);
Pornirea /oprire echipamente tehnice (coborre din cabin cu motorul pornit i
maina neasigurat, intervenii echipamente tehnice n afara sarcini de munc);
Cadere la acelasi nivel (impiedicare , alunecare pe gheata, dezechilibrare in timpul
unor operatii de incarcare-descarcare sau la deplasarea pedestra);
Comunicri accidentogene (discuii cu pasagerii, semnale manevre greite,
nefuncionarea semafoarelor);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 20 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

F55
F56
F57

Neutilizarea centurii de siguran (dup caz);


Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti);
Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de protecie, din dotare;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 21 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

8. FIA DE MSURI PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNC


I

Mecanic auto
MASURA PROPUS
Nr.
Crt

LOC DE MUNC / FACTOR DE RISC

NIVELE
RISC

Msuri tehnice

organizatorice

Msuri de
alt natur

COMPETENE
I
RSPUNDERI

TERMENE

Msuri

Organe de maini n micare (prindere, antrenare


pri a corpului la organele n micare a utilajelor
- polizor, main de gurit, flex, utilaje de ridicat);

Evideniarea
clar a
competenelor
din cadrul
atelierului.
Completarea
corespunztoare
a fiei postului
cu sarcinile de
munc.

Instruire pentru
concretizarea
riscului.
Instruire privind
limitele de
intervenie
asupra
autovehiculului,
utilajului de
lucru.Instruire
din HG
1147/2006; HG
1048/2006;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 22 din 30 pag.

Lucrtor
desemnat SSM

Imediat
Periodic
Permanent

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

ntocmirea i
urmrirea
graficului de
revizii i
reparaii.
Verificarea sub
semntur sub
conducerea
coordonatorului
de transport a
autovehiculelor
nainte de
plecarea n
curs.
Se va utiliza
numai aparatur
electric i
electronic n
stare corect de
funcionare.
Reparaii numai
n ateliere
specializate cu
certificat de
calitate.

Instruire privind
concretizarea
riscului.
Limitarea
vitezei pn la
evitarea oricrui
pericol.

Dotarea
Lucrtor
mainilor cu desemnat SSM
instruciuni
proprii,
extrase din
regulamentu
l de
circulaie.

Imediat
Periodic
Permanent

Efectuarea
instruirii S.S.M.
i P.S.I.
Interzicerea
categoric a
improvizaiilor
electrice.

Afiare
Lucrtor
instruciuni desemnat SSM
Nu
improvizaii
lor electrice!

Permanent

Deviere de la traiectoria normal (pan de


cauciuc, rupere subansamble sistem de direcie);

Curent electric n atingere direct (intervenia


neautorizat la panouri electrice, la utilaje sau
scule electrice);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 23 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Curent electric n atingere indirect (cabluri cu


izolaia distrus sau mbtrnit, sau care trec prin
mediu umed - bli - tensiune de pas);

Interzicerea
interveniilor
asupra
dispozitivelor
electrice fr
autorizare
necesar.

Efectuarea
instruirii S.S.M.
H.G.1146/2006;

Lucrtor
desemnat SSM

Imediat cu
caracter
permanent.

Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor


combustibile, sau a lucrrilor de sudur;

Delimitarea i
ngrdirea
locurilor unde
se execut
lucrri cu foc
deschis,
evacuarea
materialelor
inflamabile din
atelier, dotarea
atelierului cu
stingtoare,
verificarea lor
periodic.

Instruire SSM,
PSI, din
legislaia n
vigoare.L
307/2006;
L319/2006/NM
A; HG
1146/2006;

Achiziionar Lucrtor
ea i
desemnat SSM
montarea de
indicatoare
de
avertizare
specifice.

Permanent,
3 luni.

Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei


pe timp de noapte apare fenomenul de orbire,
cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei);

Verificarea i
completarea
setului de
becuri de
rezerv
corespunztoare

Instruire pentru
contientizarea
riscului.

Controlul
medical
oftamologic

Imediat i
de cte ori
este necesar.
Periodic

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 24 din 30 pag.

Lucrtor
desemnat SSM

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Compltarea
fielor de post
cu
responsabiliti
specifice,
nfiinarea de
grupe de
salvatori.

Instruire din
legea 319/2006;
HG 971/2006;
Prim ajutor.

Afiarea de
panouri i
indicatoare
de orientare
pentru
cazurile de
pericol.

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic

Prelucrare n
cadrul
instruirilor
periodice a
codului rutier i
a
regulamentului
de aplicare,
conduita
preventiv.
Instruire pentru
contientizarea
riscului,
completarea
fiei postului cu
dispoziii
specifice.

Control
medical
periodic psihologic

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic

Afi de
avertizare:
STAIONA
-REA
INTERZIS
!

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic

Absena instruciunilor proprii i instructajului


pentru situaii de urgen specifice alarmare de
incendiu sau calamiti naturale;

Executare greit de manevre inclusiv cele


nepermise de legislaia rutier (nenegocierea
corect a curbelor, vitez excesiv);

Deplasri, staionri n zone periculoase


(staionri n locuri nepermise: zone de ncrcare descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Delimitarea
clar a zonelor
de acces a
personalului

Pag. 25 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

10

Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la


starea atmosferic n timpul testelor;

11

Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti);

12

Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de


protecie, din dotare;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Verificarea i
nlocuirea
centuri de
siguran.
Dotare cu, i
utilizare mnui
de protecie la
efectuarea
lucrrilor
specifice.

4
Prelucrare n
cadrul
instruirilor
periodice a
codului rutier i
a
regulamentului
de aplicare.
Prelucrare n
cadrul
instruirilor
periodice a
codului rutier i
a
regulamentului
de aplicare.
Instruire pentru
contientizarea
riscului.
Instruire din
HG 1048/2006.

Pag. 26 din 30 pag.

Control
medical
periodic psihologic

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic

Control
medical
periodic psihologic

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic
Permnanent

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

13

Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire,


strivire de mijloace transport auto din curtea
societii);

Verificarea
sistemelor de
frnare i
direcie dup
graficul de
reparaie.

14

Autoblocarea funcionrii mecanismului de


direcie sau a sistemului de frnare n mers n
timpul probelor;

ntocmirea i
urmrirea
graficului de
revizii i
reparaii.
Verificarea sub
semntur sub
conducerea
coordonatorului
de transport a
autovehiculelor
nainte de
plecarea n
teste.

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Instruire privind
codul de
circulaie i
regulamentul de
circulaie.
Controlul
medical
periodic reflexe
Instruire pentru
concretizarea
riscului.
Instruire privind
limitele de
intervenie
asupra
autovehiculului.

ntrirea
sistemului
de
autocontrol
Montarea de
indicatoare
de limitare a
vitezei la 10
km/h.
Controlul
medical
periodic
psihologic.

Lucrtor
desemnat SSM

Imediat
Periodic
Permanent

Lucrtor
desemnat SSM

Imediat
Periodic
Permanent

Pag. 27 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

9. Interpretarea rezultatelor evalurii


Nivelul de risc global calculat pentru locul de munc
Mecanic auto
este de
valoare
care l ncadreaz n categoria locurilor de munc cu nivel
3,14
de risc
nedepind valoarea acceptabil (3,5).
mic
Rezultatul este susinut de Fia de evaluare din care se observ c totui c din totalul de
factori de risc identificai,
depesc, ca nivel parial de risc,
57
14
valoarea acceptabil 3:

Cei

13
1
0
0

14

ncadrndu-se n categoria de risc mediu (4)


ncadrndu-se n categoria de risc mare(5)

factori de risc ce se situeaz n domeniul inacceptabil sunt:

F1. Organe de maini n micare (prindere, antrenare pri a corpului la organele n


micare a utilajelor - polizor, main de gurit, flex, utilaje de ridicat); (nivel parial de risc
5)
F2. Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire, strivire de mijloace transport auto din
curtea societii); (nivel parial de risc 4)
F3. Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers
n timpul probelor; (nivel parial de risc 4)
F9. Deviere de la traiectoria normal (pan de cauciuc, rupere subansamble sistem de
direcie); (nivel parial de risc 4)
F14. Curent electric n atingere direct (intervenia neautorizat la panouri electrice, la
utilaje sau scule electrice); (nivel parial de risc 4)
F15. Curent electric n atingere indirect (cabluri cu izolaia distrus sau mbtrnit, sau
care trec prin mediu umed - bli - tensiune de pas); (nivel parial de risc 4)
F16. Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor combustibile, sau a lucrrilor de
sudur; (nivel parial de risc 4)
F26. Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei pe timp de noapte apare fenomenul
de orbire, cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei); (nivel parial de risc 4)

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 28 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

F34. Absena instruciunilor proprii i instructajului pentru situaii de urgen specifice


alarmare de incendiu sau calamiti naturale; (nivel parial de risc 4)
F43. Executare greit de manevre inclusiv cele nepermise de legislaia rutier
(nenegocierea corect a curbelor, vitez excesiv); (nivel parial de risc 4)
F45. Deplasri, staionri n zone periculoase (staionri n locuri nepermise: zone de
ncrcare - descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens); (nivel parial de risc 4)
F48. Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic n timpul testelor;
(nivel parial de risc 4)
F56. Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti); (nivel parial de risc 4)

F57. Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de protecie, din dotare; (nivel parial de risc
4)

Pentru diminuarea sau eliminarea celor


factori de risc care se situeaz n
14
domeniul inacceptabil), sunt necesare msurile generic prezentate n Fia de msuri propuse.

n ceea ce privete repartiia factorilor de risc pe surse generatoare, situaia se prezint


dup cum urmeaz:

36,84%
21,05%
14,04%
28,07%

- factori de risc proprii mijloacelor de producie;


- factori de risc proprii mediului de munc;
- factori de risc proprii sarcinii de munc;
- factori risc proprii executantului.

Din analiza fiei de evaluare se constat c


respectiv,
35
61,40%
dintre factorii de risc identificai pot avea consecine ireversibile asupra executantului
(invaliditate i deces), ceea ce arat c dei incidena este mai mic, dup gravitate, locul de
munc prezint pericol ridicat de accidentare.

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 29 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Factori de risc proprii mediului de


munc
10. Ponderea factorilor de risc identificai dup elementele sistemului de munc
21,05%
Factori de risc proprii mijloacelor
Locul de munc:
Mecanic auto
de producie
Nivel global
de risc: 3,14
36,84%

Factori de risc proprii sarcinii de


munc
14,04%
Factori de risc proprii
executantului
28,07%

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 30 din 30 pag.

S-ar putea să vă placă și