Monumentul lui Aurel Vlaicu de la Bneti

Naiunea romn are doi pionieri ai zborului: Traian Vuia i Aurel Vlaicu. Astzi vreau s v
povestesc pe scurt povestea celui de-al doilea, Aurel Vlaicu. Totodat v art cum e amenajat
n 2016 Monumentul lui Aurel Vlaicu de la Bne ti, de lng Cmpina, de pe DN1. La fel ca
ale cteva zeci de mii de romni care trec pe lng el sptmnal, i noi parcurgem acel
drum, aa c prietenul nostru Florin Arjocu de la blogul DrumLiberar ne ajut s tim pe lng
ce trecem i ce poveti sunt n spatele acestui monument.
n 1882 se nate la Binini (astzi, Aurel Vlaicu), lng Ortie, romnul Aurel Vlaicu. Se
ntmpla pe 19 noiembrie. Studiaz la Or tie i Sibiu, apoi la Budapesta i Mnchen, dup
care va lucra la Opel. Da, Opel, constructorul german de ma ini fondat de Adam Opel prin
1862 care iniial producea maini de cusut, apoi prin 1886 fcea i biciclete i din 1899 face
autoturisme.
Dup un an i revine la Binini unde fratele su, Ion l ajut s construiasc un prim planor.
Octavian Goga (apropo, s i vizitai minunatul Castel i domeniu de la Ciucea) i-a fost coleg
de coal. n 1909 l va convinge s se mute la Bucure ti, lucru care se va i ntmpla, n
toamn.
Va primi susinerea regalitii i armatei, aa c Aurel Vlaicu ncepe construc ia primului su
avion, Vlaicu I, la Arsenalul Armatei. Practic va fi primul avion construit pe teritoriul Romniei
(fiindc Traian Vuia construise aparatele sale n Fran a).
La 6 ani de la primul zbor al frailor Wright, i la 3 ani de la avionul lui Traian Vuia, n 17 iunie
1910, avionul Vlaicu I va zbura, zic-se, fr modificri, adic ceva remarcabil pentru
nceputurile aviaiei mondiale. Zborul scurt va fi deasupra Cmpului Cotroceni.
Romnia era n delir, fr doar i poate, Vlaicu al nostru a scris istorie. Mai trece un an, apare
varianta mbuntit, Vlaicu II. Cu el pa participa la mitingul aerian de la Aspern (astzi
district al Vienei) va ctiga 5 premii (un premiu I i 4 premii II). n acea ultima sptmn din
iunie 1912, 39 de piloi plus Vlaicu al nostru vor primi ova iile publicului. Pilo ii au fost din 7 ri
(17 din Austro-Ungaria, 7 din Germania, 12 din Fran a, un rus, un belgian, un persan, i,
evident, romnul Vlaicu. Printre francezi era i Roland Garros sigur a i auzit de el de la
cunoscutul turneu de tenis - acesta era cel mai cunoscut pilot al vremii.
Acas, Vlaicu va avea un rol cu invenia sa pe timpul campaniei din Bulgaria de la doilea
Rzboi Balcanic n urm cruia Romnia (i-)a luat Cadrilaterul. n Cadrilater, Vlaicu a
ndeplinit misiuni de observaie aerian.
n acelai an, se mai ntmpl ceva. Lng Or tie, Asocia iunea Transilvan pentru
Literatura Romn i Cultura Poporului Romn ASTRA organizeaz serbri lng Or tie.
Vlaicu vrea s zboare cu propria creaie Vlaicu II i s duc salutul romnilor n Ardeal.
Nu a fost s fie, va face un atac de cord i se va prbu i la Bne ti, lng Cmpina, iar statul
a fcut un monument n amintirea lui.
Piesa central e un vultur ndreptat spre Carpa i, n direc ia n care dorea Aurel Vlaicu s
zboare ctre fraii din Transilvania.
Pe o plac citim:
Pe acest loc, n ziua de 13 sept.,-1913 sau frnt aripile sburtorului AUREL-VLAICU din
satul Binini, Transilvania. n ncercarea lui eroic de a trece cel dinti sbor carpa ii nln ui i

cu pasarea de fier furit de mintea i minile lui simbol profetic al desrobirii care trebuia s
vin. Patria recunosctoare.
M opresc aici i v las s descoperii singuri acest monument. S ave i o zi frumoas.