REGULAMENT

    privind organizarea activitatii de control tip "FILTRU"

    1. Programul de lucru va fi organizat in doua schimburi de cate 8 ore in intervalul orar
5:30-23:00.
    2. Prezenta la program se va face la Biroul Control, de unde echipajul de control se va
deplasa imediat pe tronsoanele stabilite pentru control in ziua respectiva.
    3. Echipa de control tip "Filtru" va fi formata zilnic din 5-6 controlori.
    4. Controlorii de bilete nominalizati de seful Biroului Control vor fi anuntati cu o zi
inainte.
    5. La oprirea mijlocului de transport in comun se vor anunta calatorii despre actiunea
de control, controlorii purtand ecusoanele la vedere.
    6. Pe timpul desfasurarii actiunii "Filtru" controlorii vor respecta atributiile de serviciu
ale controlorului de bilete si regulile privind organizarea si desfasurarea activitatii de
control bilete.
    7. Deplasarea pe traseele repartizate pentru control se va face cu microbuzul IS-02-
EZP. Conducatorii auto vor respecta prezentul regulament si programul de lucru stabilit
pentru echipajele de control.
    8. Echipa de control care desfasoara activitatea de control tip "Filtru" va fi insotita, in
functie de posibilitati, de agenti ai Politiei Comunitare sau ai Inspectoratului Judetean de
Jandarmerie Iasi.
    9. Verificarea legitimatiilor de calatorie in cadrul actiunii "Filtru" va fi efectuata pe
traseul stabilit intre si in statiile RATP Iasi, alegandu-se de fiecare data un loc care nu va
pune in pericol siguranta circulatiei, a calatorilor sau a controlorilor de bilete.
    10. Conducatorii mijloacelor de transport apartinand RATP au obligatia de a opri
mijloacele de transport la semnalul membrilor echipajului de control cat mai aproape de
partea dreapta a carosabilului si de a deschide imediat toate usile mijlocului de transport.
De asemenea au obligatia de a nu pleca din locul in care se efectueaza controlul decat la
semnalul membrilor echipajului si dupa ce toate usile mijlocului de transport s-au inchis.
    11. La orele de varf sau pe tronsoanele cu trafic de circulatie intens, controlorii vor
urca in mijloacele de transport in statie, iar verificarea legitimatiilor de calatorie se va
efectua pe timpul deplasarii mijloacelor de transport catre statia urmatoare. Microbuzul
IS-02-EZP se va deplasa in spatele mijlocului de transport verificat.
    12. Calatorii care au fost depistati savarsind contraventii la "Normele de transport in
comun", stabilite prin HCL 260/2000 vor fi invitati sa coboare din mijlocul de transport
in comun pentru aplicarea sanctiunilor contraventionale.
    13. La terminarea programului de lucru, controlorii vor completa buletinul de activitate
cu sanctiunile aplicate, numarul de controale efectuate, eficienta traseelor si problemele
reclamate de calatori.