Remodelarea unei zone urbane destructurate | Etapa 1 | Faza documentara

Istoric Dristor - Numele vine de la Silistra care-i mai zice si Drstor sau Dristor. Intre razboaie, prin locul care inainte se chemase "Gura Lupului" trecea drumul ce pleca de la sud de Bucuresti si tinea pana la Silistra: Drumul Dristorului (Diristorul si Kaliacra -provincii romanesti la sud de Dunare).'Dristorenii' erau o breasla de negustori veniti in vremea fanariotilor de la Cetatea Dristor (azi Silistra, Bulgaria). Drumul sau Calea Dristorului era drumul care ducea laaceasta cetate de la Dunare. Cartierul Dristor este situat n estul Capitalei, n sectorul trei. n vecintate se afl cartierele Dudeti, Vitan, Vcreti i Titan. Cartierul Dristor este mrginit de Piaa Rmnicu Srat, oseaua Mihai Bravu i strada Baba Novac. Istoria cartierului Dristor este strns legat de istoria imigranilor bulgari care au venitaici n secolul XIX, mai exact n anul 1813. Este vorba despre o mn de catolici bulgari care, din cauza rzboaielor ruso-turce i a persecuiilor, au venit n Valahia,u n d e n a c e a p e r i o a d , v i a a e r a m a i u o a r . n a c e a p e r i o a d , a c t u a l u l c a r t i e r Dristor purta numele de Moia Dudetilor, dar, o dat cu venirea bulgarilor, a luatfiin satul Cioplea. Pe atunci, strada Dristorului se numea Gura Lupului, iar maitrziu, n perioada interbelic, prin cartierul Dristor trecea un drum care ducea noraul bulgresc cu acelai nume.Unul dintre puinele locuri din cartier care amintete de istoria acestuia este BisericaRomanoCatolic Sfnta Fecioar Nsctoare de Dumnezeu, de pe bulevardulRmnicu Srat, cunoscut i ca Biserica Cioplea.Dup al doilea rzboi mondial, strada Dristorului se ntindea pn la Bobocica i nuera nici urm de blocuri. Doar case, locuite de bulgari i romni, deopotriv.Cartierul Dristor este unul rezidenial, fr pic de industrie..Cele mai importante artere de circulaie din zon sunt Bulevardele Camil Ressu,Rmnicu Srat, oseaua Mihai Bravu i Calea Dudeti. Locuitorii zonei au fost martorii la transformarea casutelor in blocuri de apartamente, si a gradinilor de legume in locuri de parcare. Blocurile si-au inceput cucerirea de la nord spre sud, incepand cu zona din jurul pietei Ramnicu Sarat, inspre Bobocica si in directia centrului. S-au construit blocuri de patru si opt etaje. In 1983 s-a adaugat si strada Ramnicu Sarat, asa cum o cunoastem astazi. Cele mai mari strazi din zona erau Dristor si Tomis, care odata cu aparitia blocurile au fost stricate si rearanjate. Strada Mihai Bravu era locul de vnzare pentru cciulari, cizmari, stmbari, ale celor cu vase de aram. Aceste prvlii au cptat n secolul XIX caracter permanent, iar n jurul lor s-au construit locuinele negustorilor. Monumente istorice din cartier care au scpat pn n prezent de trecerea timpului i de devastrile perioadei comuniste sunt biserica Fundenii Doamnei, biserica Mrcua. Bibliografie: bucurestiivechisinoi.ro | ro.wikipedia.com | metropotam.ro