Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MEMORIU GENERAL
1. INTRODUCERE
RELAŢII IN TERITORIU
Comuna Berceni este situata limitrof municipiului Ploieşti, in partea de S-E a acestuia
si este alcătuita din satele : Moara Noua, Berceni, Corlatesti, Catunu, Dambu, satul Berceni
fiind reşedinţa de comuna.
Comuna cu satele componente este dezvoltata intre cursurile de apa Dambu si
Teleajen.
Legătura comunei cu celelalte localităţi este asigurata de DN centura. DJ101 si de
DC92. De asemeni, teritoriul acesteia este străbătut de liniile feroviare : Ploieşti -Urzicem la
care are acces prin staţia CF Corlatesti si linia de tranzit CF Ploieşti -Buzău.
2.2.2. Silvicultura
Ocolul silvic Ploieşti exploatează pe teritoriul comunei Berceni o suprafaţa de 316,0
ha.
- Efective animale
Sectorul zootehnic este dezvoltat in cadrul gospodăriilor agrozootehnice si individuale.
2.2.4. Transporturi
Teritoriul comunei este străbătut de centura (DN) de sud - est a municipiului Ploieşti,
care leagă direct DNCi de DNB. Centura trece prin partea de vest a comunei prin satul
Corlatesti, centrul comunei si spre nord pe langa I.M.I. Berceni - satul Moara Noua. Legătura
intre satele comunei Berceni si comuna Rafov se face pe drumul judeţean DJ101D.
Comuna Berceni este tranzitată de doua trasee de cale ferata si anume Ploieşti -Buzău
si Ploieşti - Urziceni la care are acces prin staţiile CF Dambu si Corlatesti.
Mijloace de transport in comun: - autobuze R.A.T.P. (muncitori si calatori) pe
traseele: 23 Ploieşti- Bercem, Catunu; 18
Ploieşti - Corlatesti;
- tren.
2.2.5. Turism
Nu exista amenajări si dotări turistice pe teritoriul comunei.
Grădiniţa
copii de Sali de Starea Regim - h Elevi Salariaţi S teren S construita (mp)
---------1---------------------------------
clasa clădirii (mp)
NR.1 Berceni 1 buna P . 25 1 1500 100
NR. 2 Berceni buna P+l 50 2 250 100
Corlatesti 3 buna P 60 3 610 110
Catunu 2 buna P 20 1 250
Moara Noua 1 buna P 25 1 1250 50
Satul Dambu se afla in partea de N-V a comunei si are o reţea stradala simpla formata
din 7 - 8 driunuri locale, unul dintre ele facand legătura directa intre zona de S-E a Ploiestiului
si centura (prin satul Corlatesti).
Starea de viabilitate a străzilor este proasta, drumurile fiind in general din pamant. Satul
este situat pe malul stâng al paraului Dambu, care in unele perioade ale anului provoacă
inundaţii.
Satul Corlatesti se afla in vecinătatea satului Dambu si este străbătut de centura est,
creind puncte de conflict cu străzile din sat.
Pe teritoriul acestui sat centura est este intersectată de calea ferata spre Urziceni, la o
trecere de nivel cu bariera, ce creează de asemenea un punct de conflict.
Drumul comunal DC92 are o lungime de 9,000 km., porneşte din satul Berceni, faca
legătura cu satul Catunu si ajunge in satul Goga, comuna Rifov.
Pe primii 3 + 400 km. starea de viabilitate este relativ buna, drumul fiind asfaltat. Intre
kilometrii 3 + 400 si 8 + 000 drumul este din pietriş si necesita o imbunatatire a traseului si a
sistemului rutier.
Ca si satul Dambu, satul Corlatesti are adiacent de la nord la sud paraul Dambu, a cărui
albie creează probleme locuitorilor din zona.
Satul Moara Noua este delimitat la vest de centura est pe care se face accesul m aceasta
localitate. Drumurile locale sunt asfaltate, dar intr-o stare relativ proasta.
Satul Berceni s-a dezvoltat in lungul drumului comunal DC92, ce porneşte din centura
est si leagă satul Berceni de satul Catunu si ajunge in localitatea Goga, comuna Rifov. Pe primii
kilometri (0 + 000 - 6 + 000) starea drumului este buna, iar mtre kilometri 6 + 000 si 8 + 000
starea drumului impune schimbări de viteza pe cea. 40% din parcurs, sistemul rutier fiind
impietruit.
In localitatea Berceni majoritatea drumurilor sunt din pamant sau impietruite, desele
intersecţii ale drumului comunal cu drumurile locale formând puncte de conflict.
Satul Catunu s-a dezvoltat in lungul drumului comunal DC92, fiind deservit de inca
doua drumuri locale. Starea de viabilitate este proasta, necesitând imbunatatiri.
2.5. ORGANIZAREA ZONELOR FUNCŢIONALE
Comuna Berceni, având un caracter specific de ses, construcţiile sunt grupate in cele
cinci nuclee - sate, de-a lungul reţelelor stradale, având fiuictiunea dominanta de locuit -
gospodărie.