NORMATIV

FI

AL

DE SECURITATE LA INCENDIU A
PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU
AUTOTURISME

________________________________________________________________
2008

CUPRINS
CAP. I. DISPOZIII GENERALE
SECIUNEA I - Obiect i domeniu de aplicare
SECIUNEA II - Terminologie
CAP. II . SPAII I NCPERI CU ACTIVITI I FUNCIUNI
SPECIFICE
CAP. III. RISCURI DE INCENDIU
CAP. IV. STABILITATE LA INCENDIU
CAP. V. AMPLASAREA PARCAJELOR SUBTERANE
CAP. VI. ACCESE I CIRCULAII PENTRU AUTOTURISME
CAP. VII. CI DE EVACUARE A UTILIZATORILOR

AL

CAP. VIII. COMPARTIMENTRI, SEPARRI I FINISAJE

SECIUNEA I Compartimentri fa de alte cldiri sau destinaii
SECIUNEA II - Separri n interiorul parcajului subteran

FI

CAP. IX. UTILITI

SECIUNEA I - Evacuarea fumului n caz de incendiu
SECIUNEA II - Ventilatoare de evacuare a fumului
SECIUNEA III - Instalaii utilitare
SECIUNEA IV - Ascensoare de persoane i marf, platforme elevatoare i ascensoare pentru
autoturisme
CAPITOLUL X. INSTALAII DE PROTECIE LA INCENDIU
SECIUNEA I - Sisteme de alarmare
SECIUNEA II - Instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor
SECIUNEA III - Instalaii de stingere a incendiilor
CAPITOLUL XI. INTERVENIE
CAPITOLUL XII. MARCAJE
CAPITOLUL XIII. EXPLOATARE

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

NORMATIV DE SECURITATE
LA INCENDIU

Indicativ:

A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

CAPITOLUL I
DISPOZIII GENERALE
SECIUNEA I

Obiect i domeniu de aplicare

Art. 1. Prezentul normativ stabilete principalele condiii, performane i nivele de
performan minime specifice construciilor civile subterane destinate parcrii a mai mult
de 10 autoturisme, astfel nct s ndeplineasc cerina esenial de calitate securitate la
incendiu, statuat prin Legea nr. 10/1995 privind calitatea n construcii, modificat cu
Legea nr. 123/2007 i Hotrrea Guvernului nr. 622/1996 , republicat.

AL

Art. 2. Prevederile prezentului normativ de securitate la incendiu sunt obligatorii la

proiectarea, realizarea i exploatarea construciilor parcajelor subterane noi i a
instalaiilor utilitare aferente acestora, precum i la extinderea parcajelor subterane
existente sau schimbarea destinaiei construciilor existente subterane n parcaje,
indiferent de forma lor de proprietate.

FI

Art. 3. La lucrrile de extindere, modernizare ori reabilitare a parcajelor subterane

existente sau la schimbarea destinaiei construciilor subterane existente pentru funcia de
parcaj pentru autoturisme, atunci cnd n mod justificat nu pot fi ndeplinite unele
prevederi ale prezentei reglementri, prin proiect se vor asigura msuri alternative de
securitate la incendiu potrivit prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile.
Art. 4. Parcajele subterane existente n exploatare sau n curs de execuie la data
intrrii n vigoare a prezentului normativ nu necesit punerea de acord cu prevederile
acestuia, dac respect reglementrile tehnice aplicabile la data realizrii lor.
Art. 5. Pentru ndeplinirea cerinei eseniale de calitate securitate la incendiu,
construciile subterane destinate parcrii autoturismelor vor fi proiectate, executate i
exploatate astfel nct n cazul iniierii unui incendiu:
a) stabilitatea elementelor portante ale construciei subterane s fie asigurat pe
perioada de timp normat ;
b) posibilitile de iniiere si propagare a focului i a fumului n interiorul
construciei subterane s fie reduse;
c) propagarea i extinderea incendiului la spaiile nvecinate s fie limitate;
d) utilizatorii s aibe prevzute posibiliti de prsire a construciei subterane sau
alte mijloace de salvare;
e) securitatea echipelor de intervenie in caz de incendiu s fie luat n
considerare.
Art. 6. Prevederile prezentului normativ se refer la proiectarea, executarea i
exploatarea parcajelor subterane pentru autoturisme i remorci ale acestora, cu sarcina
total autorizat de maximum 3500 kg.
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

Art. 7. Nu fac obiectul prezentului normativ de securitate la incendiu:

a) parcajele subterane pentru maximum 10 autoturisme ;
b) parcajele subterane destinate altor autovehicule (care nu sunt autoturisme);
c) parcajele supraterane pentru autoturisme;
d) garajele subterane (spaii n care se realizeaz lucrri de intreinere i reparaii a
autoturismelor) ;
e) parcajele subterane la care dispunerea autoturismelor pe locurile de parcare se
asigur cu sisteme de distribuie automatizate, inclusiv sistem Klaus, altele dect
ascensoarele sau platformele elevatoare de acces la nivelurile subterane de
parcare.
Art. 8. Prevederile normativului referitoare la exploatare sunt obligatorii i la
parcajele subterane existente pentru autoturisme.
SECIUNEA II

Terminologie
Art. 9. n normativ se utilizeaz terminologia stabilit n reglementrile aplicabile i
urmtorii termeni :
a) Activiti conexe: servicii specifice admise n parcajele subterane.

AL

b) Anexe funionale: ncperi i spaii aferente funcionrii parcajului subteran.

FI

c) Degajament de evacuare protejat: orice parte a construciei subterane

destinat parcrii auturismelor care ndeplinete condiiile normate de securitate la
incendiu i permite evacuarea utilizatorilor (circulaie orizontal, coridor, hol, ramp
pentru pietoni, scar etc.).
d) Dispecerat de securitate la incendiu: ncpere distinct, separat de spaiul
destinat parcrii autoturismelor, cu acces uor din exterior i echipat cu mijloace
de supraveghere, control i acionare a instalaiilor de protecie mpotriva incendiilor
aferente parcajului, precum i cu mijloace de transmisiuni, dispozitive de alarmare
i alertare n caz de incendiu.
e) Nivel de parcare: spaiul delimitat de dou planee succesive (inferior i
superior).
f) Nivel de referin: nivelul la care se afl cile exterioare de acces la construcia
parcajului subteran i care pot fi utilizate de mijloacele de salvare i de intervenie n caz
de incendiu. n cazul n care parcajul subteran are mai multe accese exterioare carosabile
situate la cote diferite, nivelul de referin este constituit de calea de acces exterioar
situat cel mai jos.
g) Parcaj subteran: construcie cu unul sau mai multe niveluri, dispus sub nivelul
terenului nconjurtor i destinat parcrii autoturismelor i remorcilor acestora.
Parcajele subterane pot fi inchise cu perei perimetrali i planee (anvelopate) sau
deschise perimetral (parcri subterane puternic ventilate).
Spaiile subterane de parcare (compartimentate i/sau prevzute cu perei interiori
despritori EI 60), constituie un singur parcaj.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

h) Parcare subteran cu sistem de distribuie automatizat: parcare subteran

n care dispunerea autoturismelor pe locurile de parcare se realizeaz n sistem
automatizat, cu utilaje speciale, inclusiv sistem Klaus.
i) Parcare subteran puternic ventilat: parcare subteran cu unul sau mai multe
niveluri libere perimetral (deschise spre exterior) i care ndeplinete simultan urmtoarele
condiii :
i1. pe fiecare nivel de parcare, suprafeele libere din pereii laterali deschii
spre exterior sunt amplasate pe cel puin dou faade opuse i fiecare
reprezint minimum 50% din suprafaa total a faadei deschise (nlimea
luat n considerare fiind distana liber dintre pardoseala finit si plafon);
i2. distana dintre faadele libere opuse, deschise spre exterior, este de cel
mult 75,00 m ;
i3. suprafeele libere perimetrale, deschise spre exterior, la fiecare nivel de
parcare reprezint cel puin 5% din aria planeului nivelului respectiv ;
i4. spaiul exterior deschis are aria orizontal cel puin egal cu suma
suprafeelor libere perimetrale adiacente.
j) Stabilitate la incendiu : capacitatea global normat a unei construcii subterane
de parcare a autoturismelor de a rspunde la aciunea unui incendiu.
Nivelul de stabilitate la foc al construciei subterane destinate parcrii autoturismelor
este determinat de elementul su cu cea mai defavorabil ncadrare n valorile normate.

AL

k) Semi-nivel de parcare: spaiu delimitat de planee dispuse decalat la

jumtate de nivel. Dou semi-niveluri consecutive constituie un nivel al parcajului.

FI

l) Unitate de trecere (flux): lime de trecere a utilizatorilor (flux de

evacuare), de minimum 0,60 m.
Atunci cnd sunt necesare una sau dou uniti de trecere, se asigur 0,90
m (n loc de 0,60 m) i respectiv 1,40 m (n loc de 1,20 m).
n cazul n care sunt necesare trei sau mai multe uniti de trecere
(fluxuri), limea acestora va fi multiplu de 0,60 m.
m) Volet: dispozitiv de nchidere/deschidere cu acionare automat, rezistent
la foc, montat pe tubulaturi sau ghene de evacuare a fumului i de admisie a aerului,
normal nchis sau deschis n poziie de ateptare.
CAPITOLUL II
SPAII I NCPERI CU ACTIVITI I FUNCIUNI SPECIFICE
Art. 10. n funcie de numrul de autoturisme posibil de parcat, parcajele subterane
se clasific n urmtoarele tipuri:
- P1 : de la 11 la 100 de autoturisme ;
- P2 : intre 101 i 300 de autoturisme ;
- P3 : intre 301 i 1000 de autoturisme ;
- P4 : peste 1000 autoturisme.
Art. 11 n interiorul parcajelor subterane este admis prevederea locurilor de
parcare a autoturismelor i a anexelor funcionale parcajului, precum i a unor zone pentru
activitile conexe autorizate i precizate n prezentul normativ.
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

Art. 12. (1) Anexele funcionale ale parcajului subteran sunt constituite din birouri
de exploatare, camere de plat, de supraveghere, pentru personal, dispecerat de
securitate la incendiu, post de transformare, gospodrie de ap, grup electrogen, camere
de ventilare, grupuri sanitare i altele similare.
(2) Anexele funcionale se amplaseaz n interiorul parcajului subteran, cu
condiia separrii i ventilrii lor corespunztor prevederilor prezentului normativ.
Art. 13. Supravegherea, ntreinerea i acionarea instalaiilor de protecie mpotriva
incendiilor aferente parcajelor subterane pentru autoturisme se asigur:
a) de ctre operatorul parcajului, care rspunde de exploatarea parcajului n
condiii de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P1 i P2;
b) din dispeceratul de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P3;
c) din unul sau mai multe dispecerate de securitate la incendiu, funcie de
conformarea i echiparea cu instalaii de securitate la incendiu, la parcajele tip P4.
Art. 14. (1) Serviciul de securitate la incendiu este obligatoriu la parcajele subterane
tip P4 sau cu mai mult de 4 niveluri subterane - indiferent de numrul locurilor de parcare
i se constituie din minimum dou persoane pe schimb, avnd pregtire corespunztoare,
n funcie de mrimea i nivelul de echipare a parcajului cu instalaii de protecie mpotriva
incendiilor, respectiv o persoan pe schimb la parcajele tip P3.

AL

(2) Serviciul de securitate la incendiu al unui parcaj subteran se poate

organiza n comun i cu alte activiti specifice ale parcajului.

FI

Art. 15. Dispeceratul de securitate la incendiu trebuie s fie :

a) dispus la primul nivel situat sub nivelul de referin al parcajului, n zona de
exploatare al acestuia, cu acces uor din exterior;
b) echipat cu central de detectare i semnalizare a incendiilor, dispozitive de
acionare a alarmei, ale deschiderii uilor de evacuare i ale sistemelor de
evacuare a fumului n caz de incendiu, semnalizri ale strii de funcionare a
dispozitivelor de protecie i a nivelului rezervei de ap pentru stingerea
ncendiilor, sisteme de comunicaii interioare i cu serviciile pentru situaii de
urgen, precum i sisteme de alarmare a utilizatorilor n caz de incendiu;
c) separat de restul construciei subterane cu elemente verticale i orizontale
rezistente la foc, conform prevederilor prezentului normativ.
Art. 16. Golurile de comunicare funcional ntre spaiul destinat parcrii
autoturismelor i anexele funcionale ale parcajului se protejeaz conform prevederilor
normativului.
Art. 17. (1) n cadrul funionrii normale a parcajelor subterane pentru autoturisme
este autorizat, fr msuri de securitate la incendiu suplimentare, prevederea unor zone
n care s se desfoare urmtoarele activiti conexe:
a) splare autoturisme;
b) montare echipamente i accesorii de mici dimensiuni pentru autoturisme
(ornamente, radio, geamuri) ;
c) geometrie autoturisme i echilibrare roi ;
d) recepie i livrare autoturisme ;
e) nchirieri de autoturisme i biciclete ;
f) puncte de ncrcare a bateriilor autoturismelor electrice.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

(2) Aria total ocupat de activitile conexe autorizate poate fi cel mult 5%
din aria desfurat a parcajului subteran, fr a depi ns 600,00 mp.

FI

AL

Art. 18. La dispunerea activitilor conexe autorizate n parcajul subteran pentru

autoturisme, vor fi avute n vedere urmtoarele :
a) operatorul care exploateaz parcajul este rspunztor de asigurarea securitaii
la incendiu;
b) este interzis utilizarea focului deschis la efectuarea activitilor conexe
autorizate;
c) capacitatea de lichid inflamabil stocat sau utilizat ntr-o activitate conex trebuie
s fie mai mic de 5 litri;
d) dispunerea activitilor conexe autorizate s nu perturbeze evacuarea fumului
n caz de incendiu;
e) spaiul de depozitare inclus intr-o activitate conex trebuie limitat la 100,00 m,
separat cu perei rezisteni la foc minimum EI 120 i asigurat evacuarea fumului
n caz de incendiu, iar golul de circulaie funcional protejat cu u rezistent la
foc EI 60-C;
f) densitatea sarcinii termice n spaiile de depozitare aferente activitilor conexe
autorizate trebuie limitat la 900 Mj/m;
g) locurile de ncrcare a bateriilor autoturismelor electrice trebuie echipate cu
instalaii corespunzatoare de ventilare;
h) spaiile n care se desfoar activitile conexe autorizate se echipeaz cu
instalaii de semnalizare i stingere a incendiilor, dac parcajul este echipat cu
astfel de instalaii i n toate cazurile, se doteaz cu mijloace de prim intervenie
n caz de incendiu respectiv minimum un stingtor portativ de 6 litri (kg), P6 cu
performanele de stingere conform SR EN 3 (cu prile sale) ori reglementrilor
echivalente, n funcie de riscurile specifice, revenindu-i fiecruia maximum
200,00 m.
Art. 19. (1) Atunci cnd n parcajul subteran sunt amenajate recepii i livrri de
autoturisme, acestea trebuie s fie:
a) accesibile autoturismelor cu sarcina total autorizat de maximum 3500 kg ;
b) dispuse la nivelul de parcare cel mai apropiat de nivelulde referin al
parcajului;
c) cu aria limitat la maximum 100,00 m.
d) cu volumul delimitat de perei rezisteni la foc EI 120 i golurile de comunicare
cu parcajul protejate cu ui rezistente la foc EI 90-C, prevzndu-se totodat cu
detectoare autonome sau cu instalaii automate de detectare i semnalizare a
incendiilor;
e) meninute cu uile nchise n afara orelor de program pentru livrri;
f) fr comunicare direct ntre dou zone de livrare alturate;
g) prevzute cu cte o u de evacuare a utilizatorilor pentru fiecare ncpere de
recepie-livrare.
(2) Este obligatorie asigurarea evacurii fumului n caz de incendiu din
ncperile de recepie-livrare, prin:
a) guri proprii prevzute pentru fiecare zon de livrare;
b) evacuarea fumului prin tiraj mecanic care s asigure un debit de evacuare de
1,5 m/sec. pentru fiecare ncpere de recepie-livrare sau, atunci cnd este
posibil, prin tiraj natural - organizat, cu dispozitiv de evacuare a fumului avnd aria
liber de minimum 1,00 m.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

CAPITOLUL III
RISCURI DE INCENDIU
Art. 20. (1) Spaiile i ncperile subterane destinate parcrii autoturismelor sunt
clasificate cu risc mare de incendiu.
(2) Celelalte ncperi aferente parcajului subteran vor avea riscuri de incendiu
determinate i precizate n documentaie, funcie de destinaie i densitatea sarcinii
termice, potrivit prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile.

FI

AL

Art. 21. n interiorul spaiilor i ncperilor subterane destinate parcrii

autoturismelor se interzice :
a) amenajarea de ncperi i spaii cu alt destinaie, altele dect cele prevzute n
prezentul normativ ;
b) completarea sau scoaterea de carburant din rezervoarele autoturismelor ori
transvazarea lichidelor combustibile ;
c) fumatul i utilizarea focului deschis sub orice form ;
d) repararea sau efectuarea lucrrilor de ntreinere a autoturismelor, indiferent de
natura defeciunilor, cu excepia
necesitii
nlocuirii
unei
roi i
a
desfurrii activitilor conexe admise conform prevederilor normativului;
e) parcarea autoturismelor n afara spaiilor special destinate i marcate in acest
scop, cum sunt rampele auto i circulaiile din parcaj;
f) utilizarea n alte scopuri a spaiilor destinate parcrii subterane a autoturismelor;
g) accesul n parcajul subteran a autoturismelor i remorcilor acestora cu
substane inflamabile, explozive, radioactive sau corozive, n afar de carburanii
i lubrifianii din echiparea autoturismelor.
CAPITOLUL IV

STABILITATE LA INCENDIU
Art. 22. Parcajele subterane pentru mai mult de 10 autoturisme trebuie s
ndeplineasc cel puin condiiile normate pentru nivelul II de stabilitate la incendiu.
Art. 23. Principalele performane pentru elementele de construcie ale parcajului
subteran cu nivelul II de stabilitate la incendiu, sunt de minimum:
a) elemente portante cu rol de separare a focului:
- perei
- REI 120 ;
- planee - REI 60 ;
b) elemente portante fr rol de separare a focului :
(stlpi, coloane)
-

R 180;

c) nchideri perimetrale (perei exteriori neportani)

EI 15;

d) elemente neportante (perei despritori)

EI 45.

Art. 24. Atunci cnd parcajele subterane pentru autoturisme sunt dispuse n
subsolurile cldirilor nalte, foarte nalte, sli aglomerate sau sunt parcaje de tip P4 ,ori cu
mai mult de 4 niveluri subterane, trebuie s ndeplineasc condiiile de ncadrare n nivelul
I de stabilitate la incendiu.
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

Art. 25. Principalele performane pentru elementele de construcie ale parcajului

subteran cu nivelul I de stabilitate la incendiu, sunt de minimum :
a) elemente portante cu rol de separare a focului:
- perei
- REI 180 ;
- planee - REI 90 ;
b) elemente portante fr rol de separare a focului :
(stlpi, coloane)
-

R 240;

c) nchideri perimetrale (perei exteriori neportani)

EI 30;

d) elemente neportante (perei despritori)

EI 60.

FI

AL

Art. 26. Condiiile de comportare la foc i msurile de protecie n caz de incendiu

ale principalelor elemente de construcie, materiale i echipamente utilizate la realizarea
parcajelor subterane, se prevd n documentaiile tehnice de ctre proiectanii de
specialitate ale acestora, respectiv de:
a) arhiteci :
pentru perei de compartimentare, nchideri exterioare perimetrale,
perei despritori, protecii ale golurilor funcionale de comunicare,
evacuari de fum prin tiraj natural-organizat;
b) ingineri structuriti :
pentru stlpi, coloane, diafragme, contravntuiri, perei portani,
planee, terase i acoperiuri;
c) inginerii instalatori :
pentru sistemele, echipamentele i instalaiile proiectate, respectiv
ap, electrice, ventilare, nclzire, paratrznet.
Art. 27. (1) Parcajele subterane pentru autoturisme amplasate n subsolul cldirilor
supraterane, se compartimenteaz fa de acestea prin perei i planee rezistente la foc
conform prevederilor prezentului normativ.
Art. 28. Ariile construite ale parcajelor subterane pentru autoturisme, cu nivel de
stabilitate la incendiu I sau II nu se limiteaz, n condiiile mpririi acestora n zone
distincte, separate cu perei EI 60 care s limiteze propagarea uoar a incendiilor pe arii
mari ale parcajului (conform prevederilor art. 92 i 93).
Art. 29. Materialele i elementele de construcie utilizate la realizarea parcajelor
subterane pentru autoturisme trebuie s aibe determinate caracteristicile de comportare la
foc, potrivit prevederilor Regulamentului privind clasificarea i ncadrarea produselor
pentru construcii pe baza performanelor de comportare la foc , aprobat prin ordinul
ministrului transporturilor, construciilor si turismului i al ministrului administraiei i
internelor nr. 1822/394/2004, cu modificrile i completrile ulterioare, publicat n Monitorul
Oficial nr. 90/2005.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

CAPITOLUL V
AMPLASAREA PARCAJELOR SUBTERANE
Art. 30. Parcajele subterane pentru autoturisme pot fi amplasate:
a) independent, la distane de siguran normate fa de construcii subterane sau
supraterane nvecinate, potrivit prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile;
b) alipite de alte construcii, fat de care se compartimenteaz cu perei rezisteni
la foc EI 240;
c) nglobate n construcii supraterane cu alt destinaie,fa de care se
compartimenteaz cu perei EI 240 i planee REI 180 atunci cnd sunt cldiri
nalte, foarte nalte sau sli aglomerate, respectiv cu perei EI 120 i planee REI
120 atunci cnd cldirile supraterane respective nu se ncadreaz n categoria
celor menionate.
Art. 31. Comunicarea funcional ntre parcaj i cldirile sau poriunile de cldiri
subterane de care se alipesc sau n care se nglobeaz, se asigur prin goluri protejate
conform prevederilor prezentului normativ.

AL

Art.32. Prin amplasarea parcajelor subterane se vor asigura accese i circulaii din
strzile adiacente pentru autospecialele de stingere si salvare, precum i posibiliti de
acces i intervenie a serviciilor de pompieri in caz de incendiu n parcaj.

CAPITOLUL VI

FI

ACCESE I CIRCULAII PENTRU AUTOTURISME

Art. 33. La stabilirea locurilor de parcare a autoturismelor n parcajele subterane se
au in vedere urmtoarele :
a) autoturismele trebuie s staioneze numai n spaiile destinate i marcate pentru
parcare ;
b) pentru staionarea a trei motociclete, scutere sau ATV uri, vehicule cu motor i
dou la patru roi, se consider echivalentul unui loc de parcare pentru autoturism ;
c) asigurarea locurilor de parcare pentru autoturismele persoanelor cu handicap
locomotor, potrivit prevederilor Normativului pentru adaptarea cldirilor civile i
spaiului urban aferent la exigenele persoanelor cu handicap , indicativ NP 05101 ;
d) respectarea la proiectare, execuie i exploatare a prevederilor reglementrilor
tehnice aplicabile ;
e) locurile situate n afara parcajului subteran (n exterior), nu se iau n calcul la
stabilirea capacitii de primire a parcajului subteran.
Art. 34. Pentru asigurarea condiiilor de securitate la incendiu, numrul acceselor
pentru autoturisme n parcajele subterane se stabilete n funcie de tipul parcajului, fr a
fi mai mic de :
a) un acces cu un fir de circulaie la parcajele tip P1, asigurndu-se
semaforizarea intrrii i ieirii autoturismelor; parcajele subterane pentru
maximum 20 de autoturisme pot fi prevzute numai cu o platform elevatoare
(ascensor) de acces;
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

b) dou accese cu cte un fir de circulaie sau un acces cu dou fire de

circulaie la parcajele tip P2, precum i la parcajele tip P3 la care parcarea
autoturismelor se efectueaz numai de ctre personal special angajat ;
c) dou accese, din care unul cu dou fire de circulaie i cellalt cu un fir de
circulaie, la parcajele tip P3 ;
d) trei accese, din care dou accese cu dou fire de circulaie i un acces cu un
fir de circulaie la parcajele tip P4.
Art. 35. (1) Rampele de acces i de circulaie a autoturismelor n parcajele
subterane nu trebuie s depeasc panta de 18%.
(2) La realizarea i conformarea rampelor exterioare de acces vor fi avute n
vedere i condiiile climatice locale.
(3) Pe distana de minimum 4,00 m de la marginea cilor de circulaie
exterioare carosabile, panta rampelor de acces n parcajele subterane, descoperite sau
acoperite, va fi de maximum 5 %.
Art. 36. (1) n interiorul parcajului subteran circulaia autoturismelor se organizeaz
n aa fel nct numrul punctelor de conflict s fie ct mai mic posibil.
(2) n punctele de conflict ale circulaiei autoturismelor se prevd oglinzi i
dup caz, semafoare.

FI

AL

Art. 37. (1) Circulaiile funcionale verticale i orizontale pentru autoturisme,

respectiv rampele i circulaiile interioare ale parcajului, se dimensioneaz i alctuiesc
conform prevederilor Normativului pentru proiectarea, execuia i exploatarea parcajelor
etajate pentru autoturisme, indicativ NP 24-97.
(2) Pentru limitarea propagrii uoare a incendiilor ntre nivelurile de
parcare, rampele interioare pentru circulaia autoturismelor trebuie s ndeplineasc
urmtoarele condiii :
a) s fie delimitate cu perei laterali EI 60 sau atunci cnd nu se prevd perei
laterali s se protejeze golurile respective cu perdele de drencere (sprinklere deschise) i
diafragme EI 15 de mimimum 0.50 m nlime dispuse sub planeele dintre nivelurile de
parcare ;
b) golurile de acces al autoturismelor pe rampele interioare, la fiecare nivel de
parcare se protejaz cu perdele de drencere (sprinklere deschise) fr a fi obligatorie
prevederea diafragmelor, n toate cazurile n care parcajul subteran este echipat cu
instalaii automate de stingere a incendiilor.
(3) Perdelele de drencere (sprinklere deschise), se dimensioneaz i
realizeaz conform prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate.
Art. 38. n nteriorul parcajului subteran, circulaiile autoturismelor trebuie s fie de
minimum 5,00 m lime pentru unghiuri de parcare de 90 i de minimum 3,50 m pentru
parcri n lungul cii de circulaie.
Art. 39. Razele de bracaj i limile circulaiilor auto se conformeaz astfel nct s
permit circulaia uoar a autoturismelor care au acces n parcaj.
Art. 40. nlimea liber minim a circulaiilor auto ale parcajului, inclusiv n zonele
obstacolelor constructive locale sau ale instalaiilor montate la partea superioar, trebuie
s fie de minimum 2,15 m.
Art. 41. La primul nivel subteran de parcare, fa de nivelul de referin, cel puin
0,5% din numrul locurilor de parcare a autoturismelor vor fi prevzute i conformate
pentru persoane cu handicap locomotor, iar prin amplasarea acestora se va asigura i
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

10

protecia circulaiei pietonale a utilizatorilor locurilor respective, avnd n vedere i

prevederile NP 051/01.
Art. 42. (1) Platformele elevatoare i ascensoarele pentru accesul autoturismelor n
parcajele subterane se amplaseaz, dimensioneaz i realizeaz potrivit prevederilor
prezentului normativ i ale normativului NP 24-97.
(2) Platformele elevatoare i ascensoarele pentru autoturisme se
echipeaz cu dispozitive care n caz de incendiu s le aduc automat la nivelul de
referin.
Art. 43. Circulaiile carosabile din parcajele subterane, inclusiv rampele auto, se
prevd cu instalaie de iluminat de siguran, alimentat i realizat corespunztor
prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate aplicabile, astfel nct s asigure
nivelul minim de iluminare necesar circulaiei n condiii de securitate.
Art. 44. Corpurile de iluminat de siguran se monteaz att la partea superioar,
ct i la partea inferioar a spaiilor de circulaie.
Art. 45. n spaiile utilitare aferente parcajului subteran, iluminatul de siguran se
realizeaz conform prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile.

AL

Art. 46. (1) Rampele de acces i circulaie a autoturismelor trebuie s fie libere pe
inlimea de minimum 2,15 m, msurat perpendicular pe ramp.
(2) nlimea maxim a autoturismelor care pot intra n parcajul subteran se
precizeaz la fiecare ramp de acces n parcaj.

FI

Art. 47. (1) Poriunile de parcaj subteran prevzute numai pentru circulaia
autoturismelor i care constituie tuneluri cu lungimea mai mare de 50,00 m, vor respecta
urmtoarele ;
a) limea tunelului va fi astfel dimensionat nct s permit
ocupanilor s ias din autoturisme:
b) distana maxim pn la o ieire de evacuare a utilizatorilor nu trebuie s
depeasc 40,00 m ;
c) atunci cnd parcajul este echipat cu sistem de evacuare a fumului prin tiraj
mecanic se va asigura evacuarea unui volum de 900 m/h pe fraciuni (tronsoane)
de 5,00 m din lungimea tunelului, valoare ce se poate reduce la 600 m/h pe
fraciuni de 5,00 m din lungimea tunelului, dac parcajul este echipat cu instalaie
automat de stingere a incendiilor tip sprinkler.
Evacuarea fumului se poate realiza prin instalaii proprii sau cu instalaiile de
evacuare aferente parcajului, cu condiia s se ia n calculul acestora i debitul
respectiv ;
d) s fie prevzut iluminat de siguran ;
e) n cazul n care parcajul este echipat cu instalaii automate de semnalizare
i de stingere a incendiilor tip sprinkler, acestea vor proteja i tot tunelul prevzut
pentru circulaia autoturismelor.
Art. 48. (1) Parcarea autoturismelor alimentate i cu GPL este admis n tot
parcajul sau numai n spaiile amenajate pentru aceasta, dac sunt ndeplinite cerinele
specifice din prezentul normativ.
(2) n cazul n care parcarea autoturismelor alimentate i cu GPL este
admis numai n spaii amenajate n acest sens, respectarea cerinelor specifice este
obligatorie numai pentru zonele respective.
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

11

Art. 49. In parcajele sau zonele unde se parcheaz autoturisme care funcioneaz
i cu GPL este obligatorie prevederea instalaiilor fixe automate de detectare a scurgerilor
de GPL, proiectate, executate i ntreinute potrivit prevederilor SR EN 50073 sau ale
reglementrilor echivalente n statele membre U.E. i adoptate de ara noastr, instalaii
care trebuie s asigure ndeplinirea urmtoarelor cerine:
a) detectarea scurgerilor de GPL de ctre o instalaie fix, automat,
echipat cu detectoare de GPL;
b) amplasarea detectoarelor de GPL la maximum 0,15 m de pardoseal, n
zone care sunt ferite de cureni de aer i de lovituri;
c) detectoarele se dispun n funcie de performanele lor specifice, n tot
parcajul sau n zona stabilit pentru parcarea autoturismelor alimentate
i cu GPL.
Art. 50. (1) Instalaia de detectare a scurgerilor de GPL trebuie s fie conectat cu
centrala de detecie a monoxidului de carbon i cu centrala de detecie i semnalizare a
incendiilor.
(2) n timpul detectrii simultane a prezenei gazelor petroliere lichefiate,
monoxidului de carbon i ai parametrilor incendiului, instalaia de ventilare trebuie s
asigure debitul cel mai mare prevzut pentru spaiul respectiv.

AL

Art. 51. (1) La detectarea scurgerilor de GPL ste obligatorie prevederea sistemelor
optice i sonore de alarmare a utilizatorilor.
(2) Semnalele de alarm trebuie s fie percepute din orice loc din parcaj
i s nu fie confundate cu alte semnale.
(3) Semnalele sonore trebuie s poat fi auzite din afara autoturismului n
condiii normale de ventilare.

FI

Art. 52. (1) Este obligatorie prevederea instalaiei de ventilare mecanic, care s
asigure debitul de 0,003 m/sec. i m al suprafeelor utilizate pentru parcarea i circulaia
autoturismelor alimentate i cu GPL.
(2) Ventilarea trebuie s porneasc n maximum 15 sec. de la detectarea
scurgerilor de GPL i s acopere zona respectiv de parcare.
(3) Instalaia de ventilare trebuie prevzut cu cel puin dou uniti de
ventilare identice, care s asigure debitul prevzut la alin. (1), iar n caz de defect al unei
uniti s porneasc automat cealalt.
Art. 53. (1) La atingerea valorii de 10% din limita inferioar de explozie a
amestecului de GPL cu aerul, sistemul de detecie trebuie s activeze automat pornirea
sistemului de ventilare i al sistemului de alarmare a utilizatorilor.
(2) n caz de semnal de defect al instalaiei de detectare a scurgerilor de
GPL, sistemul de ventilare trebuie s porneasc n regimul prevzut la art. 53 din
normativ, iar reparaiile trebuie realizate imediat i corespunztor.
Art. 54. (1) Se asigur obligatoriu alimentarea din dou surse electrice, de baz i
de rezerv, a instalaiei de detecie a scurgerilor de GPL, a instalaiei de ventilare
mecanic i a instalaiei de alarmare a utilizatorilor.
(2) Sursa electric de rezerv a instalaiei de ventilare mecanic trebuie s
asigure o durat de funcionare a instalaiilor de minimum 60 de minute i o durat de
comutare de cel mult 60 de secunde.
Art. 55. (1) n tabloul electric general de distribuie se asigur circuite
independente de alimentare a instalaiilor de ventilare mecanic, de detectare a scurgerilor
de GPL i de alarmare a utilizatorilor.
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

12

(2) Tabloul electric general de distribuie i tablourile secundare de

distribuie echipate cu ntreruptoare pentru alimentarea cu energie electric a instalaiilor
de siguran, se marcheaz cu plcue de avertizare.
Art. 56. (1) Parcajele subterane care nu ndeplinesc cerinele prezentului normativ
privind parcarea autoturismele alimentate cu GPL, se marcheaz la intrri cu panouri i
indicatoare vizibile de interzicere a accesului acestor autovehicule.
(2) La intrri i n interiorul parcajelor care ndeplinesc cerinele prezentului
normativ i este admis staionarea autoturismelor alimentate cu GPL, se prevd
indicatoare corespunztoare.
CAPITOLUL VII
CI DE EVACUARE A UTILIZATORILOR
Art. 57. La fiecare nivel, parcajele subterane trebuie prevzute cu ci de evacuare
a utilizatorilor (oamenilor) astfel dispuse i realizate nct, n caz de incendiu acetia s
poat prsi cldirea n cel mai scurt timp posibil.
Art. 58. Cile de evacuare prevzute pentru utilizatorii parcajelor subterane trebuie
s debueze n exterior, direct sau prin degajamente protejate.

FI

AL

Art. 59. (1) Numrul cilor de evacuare a utilizatorilor parcajului subteran se

determin n funcie de timpii (lungimile cilor) de evacuare ce trebuie asigurate,
respectiv :
a) 100 secunde (40,00 m), atunci cnd evacuarea se poate efectua n dou
direcii;
b) 63 secunde (25,00 m), atunci cnd evacuarea se asigur ntr-o direcie
(coridor nfundat).
(2) Un coridor nfundat cu lungimea mai mic de 25,00 m, msurat de la o
cale de evacuare cu acces la dou scri sau ieiri n exterior amplasate n direcii opuse,
este considerat cale de evacuare admis dac distana total pn la o scar sau ieire n
exterior nu depaete 40,00 m.
Art. 60. La parcajele subterane puternic ventilate, timpii (lungimile cilor) de
evacuare acceptai sunt de 125 secunde (50,00 m) n dou direcii diferite i 75 secunde
(30,00 m) ntr-o direcie (coridor nfundat).
Art. 61. Distanele pe cile de evacuare se msoar pe orizontal n axul cilor de
circulaie, de la axul longitudinal al locului de parcare cel mai indeprtat pn la ua
ncperii tampon sau degajament protejat de acces la cea mai apropiat scar de
evacuare, sau a unei ui directe n exterior.
Art. 62. La msurarea distanelor pe cile de evacuare se are n vedere ocolirea
autoturismelor parcate i a obstacolelor fixe din parcaj.
Art. 63. Atunci cnd scrile se prevd cu mai multe ncperi tampon succesive, n
scopul nscrierii n distana normat a cii de evacuare, soluia nu corespunde prevederilor
art. 59 i nu este acceptat.
Art. 64. Pe traseele de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se asigur
nlimea liber de minimum 2,10 m.
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

13

Art. 65. (1) Cile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane, cum sunt uile,
coridoarele, holurile i scrile, se dimensioneaz, alctuiesc i realizeaz conform
prevederilor prezentului normativ i ale reglementrilor tehnice aplicabile astfel nct s
asigure numrul de uniti de trecere (fluxuri de evacuare) determinat prin calcul, avnd n
vedere i prevederile art. 9 lit. l.
(2) Pentru dimensionarea limii rampelor scrilor de evacuare se ia n
considerare numrul de utilizatori de la cel mai aglomerat nivel de parcare subteran.
Art. 66. (1) Numrul de utilizatori aflai simultan n parcaj i pe fiecare nivel de
parcare se precizeaz n documentaia tehnic de proiectare.
(2) Pentru determinarea numrului de utilizatori se consider o
simultaneitate de 15% din numrul de autoturisme i dou persoane n fiecare autoturism.
Art. 67. Capacitatea normat de evacuare a unei uniti de trecere (flux de
evacuare) a utilizatorilor parcajelor subterane, este de 70 persoane.
Art. 68. (1) Rampele carosabile de acces n parcaj i de circulaie ntre nivelurile
parcajelor subterane nu constituie ci de evacuare a utilizatorilor.
(2) Rampele de acces n parcajul subteran pot fi considerate ci de
evacuare pentru utilizatori numai dac se prevd cu trotuare supranlate cu 0,20 m fa
de carosabil i limea lor asigur numrul de uniti de trecere (fluxuri de evacuare), luat
n calcul.

AL

Art. 69. (1) Uile prevzute pe cile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane
vor fi de tip normal, pe balamale sau pivoi.
(2) Atunci cnd sunt utilizate pentru evacuarea a mai mult de 30 de
persoane, uile trebuie s se deschid n sensul de evacuare a utilizatorilor spre exterior.

FI

Art. 70. Uile de evacuare prevzute la ncperile tampon de acces la scri, se vor
deschide ntotdeauna n sensul de evacuare spre exterior.
Art. 71. Limea liber a uilor utilizate pe cile de evacuare a utilizatorilor
parcajului subteran, va fi de minimum 0,80 m.
Art. 72. Uile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se prevd cu
dispozitive care s permit deschiderea lor uoar, printr-o manevr simpl din interiorul
parcajului, sau se prevd cu bare antipanic.
Art. 73. Uile de evacuare se pot prevedea cu sisteme electromagnetice de
ncuiere care s poat fi deschise local (buton amplasat lng u, n cutie cu geam care
se poate sparge) i centralizat de la dispeceratul de securitate al parcajului.
Art. 74. (1) Coridoarele i holurile prin care se asigur evacuarea utilizatorilor se
separ de restul construciei cu perei i planee rezistente la foc EI 60.
(2) Atunci cnd pereii coridoarelor sau holurilor de evacuare le separ de
spaiul n care se parcheaza autoturismele, vor fi rezisteni la foc
EI 120.
(3) Uile din pereii coridoarelor sau al holurilor de evacuare vor fi
rezistente la foc EI 60-C atunci cnd debuaz n spaiul de parcare i EI 30-C spre alte
destinaii.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

14

Art. 75. Limile coridoarelor de evacuare trebuie s asigure numrul de uniti de

trecere (fluxuri de evacuare) determinat prin calcul i s respecte precizrile art. 9 lit. l, din
prezentul normativ.
Art. 76. (1) Scrile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane pentru
autoturisme vor fi conformate, alctuite i dimensionate astfel nct s asigure circulaia
utilizatorilor parcajului, potrivit prevederilor specifice cilor de evacuare din cldiri civile i
ale prezentului normativ.
(2) n casele de scri de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane nu
sunt admise amenajri pentru alte activiti.
Art. 77. Scrile de evacuare pot fi prevzute n interiorul parcajului subteran
(nchise n case de scri), sau n exteriorul acestuia (deschise), amplasate n curi de
lumin.
Art. 78. Scrile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane vor avea rampe
drepte i limi, inclusiv cele ale ncperilor tampon de acces n acestea, de cel puin 0,90
m.

FI

AL

Art. 79. (1) Rampele scrilor nchise aferente poriunii subterane se separ de
rampele scrilor cldirii supraterane n care este nglobat parcajul, astfel:
a) la parcajele subterane nglobate n cldiri supraterane nalte, foarte nalte
sau sli aglomerate, rampele scrilor de evacuare aferente nivelurilor subterane se separ
de rampele cldirii supraterane cu perei rezisteni la foc EI 180 ;
b) la parcajele subterane nglobate n cldiri care nu se ncadreaz la punctul
a), se separ cu perei rezisteni la foc EI 120.
(2) Scrile de evacuare subterane nchise se prevd cu sistem
independent de evacuare a fumului n caz de incendiu.
Art. 80. (1) n peretele de separare a rampelor subterane de cele supraterane se
poate asigura circulaia funcional a utilizatorilor printr-un gol dispus la nivelul parterului
sau al palierului intermediar dintre parter i primul nivel subteran de parcare, protejat cu
u rezistent la foc EI 90-C.
(2) Se recomand asigurarea ieirii din casele de scri de evacuare ale
parcajului subteran direct n exterior la nivelul terenului sau a unor suprafee carosabile,
separat de ieirile cldirii supraterane.
Art. 81. Este interzis s se prevad una sau dou trepte izolate pe circulaiile de
evacuare spre scri sau ieiri n exterior.
Art. 82. Pereii caselor de scri de evacuare a parcajelor subterane vor fi rezisteni
la foc EI 180 n construcii cu nivelul I de stabilitate la incendiu i rezistente la foc EI 120 n
construcii cu nivelul II de stabilitate la incendiu.
Art. 83. Scrile de evacuare exterioare parcajului subteran, dispuse n curi de
lumin, se amplaseaz astfel nct s fie protejate de eventuale flcri din parcaj (n
dreptul unor perei plini EI 30 care s depeasc scara cu cel puin 3,00 m), sau la
distan de minimum 3,00 m fa de peretele exterior al parcajului.
Art. 84. Rampele i palierele scrilor interioare trebuie s fie rezistente la foc REI
60, iar ale scrilor exterioare pot fi R 15, clasa de reactie la foc A1.
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

15

Art. 85. Accesul la scrile de evacuare din parcajele subterane amplasate

independent sau dispuse n subsolurile cldirilor care nu sunt nalte, foarte nalte sau sli
aglomerate se realizeaz, dup caz:
a) la scrile interioare nchise n case de scri prin ncperi tampon cu aria
de cel puin 3,00 mp, ventilate n suprapresiune i echipate cu ui rezistente la foc
EI 60-C;
b) la scrile exterioare deschise prin u rezistent la foc EI 30-C.
Art. 86. (1) Accesele utilizatorilor din nivelurile parcajelor subterane nglobate n
subsolurile cldirilor nalte, foarte nalte sau sli aglomerate la casele de scri de evacuare
nchise, se protejaz cu ncperi tampon cu aria de cel puin 3,00 mp.
ncperile tampon vor avea asigurat evacuarea mecanic a fumului n caz de
incendiu prin introduceri de aer i evacuri de fum prin tiraj mecanic i vor fi prevzute cu
ui rezistente la foc EI 90-C.
(2) Atunci cnd se prevd scri exterioare de evacuare deschise, accesul
se asigur printr-o u rezistent la foc EI 60-C.
Art. 87. Casele de scri nchise ale parcajelor subterane vor avea asigurat
evacuarea fumului n caz de incendiu prin tiraj natural-organizat sau tiraj mecanic, cu
admisie de aer la partea inferioar i evacuarea fumului la partea superioar.

AL

Art. 88. Accesele din nivelurile parcajelor subterane la ascensoare se protejaz cu

ncperi tampon ventilate n suprapresiune i prevzute cu ui rezistente la foc EI 90-C.

FI

Art. 89. Cile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se prevd cu iluminat

de siguran proiectat, alctuit i realizat potrivit prevederilor normativului i
reglementrilor tehnice de specialitate.
CAPITOLUL VIII

COMPARTIMENTRI, SEPARRI I FINISAJE

SECIUNEA I

Compartimentri fa de alte cldiri sau destinaii

Art. 90. Parcajele subterane pentru autoturisme se compartimenteaz fa de alte
construcii sau destinaii dispuse n subsoluri (altele dect anexele funcionale i activitile
conexe admise), prin perei rezisteni la foc EI 240 atunci cnd sunt cldiri sau poriuni de
cldiri supraterane nalte, foarte nalte sau sli aglomerate i planee rezistente la foc REI
180, respectiv perei EI 120 i planee REI 120 atunci cnd cldirile supraterane nu se
ncadreaz n categoriile celor enumerate.
Art. 91. Golurile de circulaie funcional din pereii de compartimentare fa de alte
construcii sau destinaii, se protejaz cu ncperi tampon ventilate n suprapresiune i
prevzute cu ui rezistente la foc EI 90-C.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

16

SECIUNEA II

Separri n interiorul parcajului subteran

Art. 92. Parcajele subterane pentru autoturisme care sunt echipate cu instalaii
automate de stingere a incendiilor tip sprinkler se separ cu perei despritori rezisteni la
foc EI 60, n arii de maximum 6000,00 m.
Art. 93. Parcajele subterane pentru autoturisme care nu sunt echipate cu instalaii
automate de stingere a incendiilor tip sprinkler, n cazurile i condiiile admise de normativ,
se separ cu perei despritori rezisteni la foc EI 60, n arii de maximum 3000,00 m.
Art. 94. (1) Golurile de circulaie funcional din pereii despritori rezisteni la foc
EI 60 (prevzui la art. 92 i 93 din normativ), se protejaz pe circulaiile pentru
autoturisme cu elemente de nchidere rezistente la foc EI 60-C.
(2) Pe circulatiile pietonale din parcaj, golurile de circulaie funcional din
pereii despritori rezisteni la foc EI 60 se protejaz cu ui pe balamale sau pivoi,
rezistente la foc EI 60-C.
Art. 95. Dispeceratul de securitate la incendiu se separ de restul construciei
subterane cu perei rezisteni la foc minimum EI 120 i u de comunicare rezistent la foc
EI 90-C, iar eventualele vitraje ale pereilor despritori trebuie s fie rezistente la foc EI
60-C sau protejate cu obloane EI 60-C.

AL

Art. 96. (1) Staia de pompare a apei pentru stingerea incendiilor i sursa ei de
alimentare de rezerv, se prevd cu accese directe din exterior.

FI

Art. 97. (1) Staia de pompare a apei pentru stingerea incendiilor, sursele de
alimentare a acesteia (de baz i de rezerv), se compartimenteaz fa de parcajul
subteran cu perei rezisteni la foc EI 180 i planee REI 180.
(2) Golurile de circulaie funcional din pereii de compartimentare se
protejaz cu ncperi tampon ventilate n suprapresiune, prevzute cu ui rezistente la foc
EI 90-C.
Art. 98. (1) Camerele pentru gunoi i anexele gospodreti (boxe ale locatarilor),
se compartimenteaz fa de parcaj cu perei rezisteni la foc EI 120.
(2) n pereii rezisteni la foc prevzui pentru compartimentarea parcajului
fa de camere pentru gunoi sau anexe gospodreti (boxe), eventualele goluri de
circulaie funcional se protejaz cu ncperi tampon ventilate n suprapresiune i
prevazute cu ui rezistente la foc EI 60-C.
Art. 99. Spaiile de supraveghere, camerele de plat i birourile de exploatare ale
parcajului subteran, se separ fa de locurile de parcare cu structuri R 15, perei i
plafoane rezistente la foc E 15 i vitrri clasa A1 de reacie la foc.
Art. 100. ncperile tampon de protecie a golurilor de comunicare din pereii
rezisteni la foc vor avea:
a) perei rezisteni la foc EI 60 i planee rezistente la foc REI 60;
b) ui EI-C, cu rezistenele la foc precizate n normativ;
c) asigurat evacuarea fumului n caz de incendiu sau, dup caz,
suprapresiune, conform prevederilor normativului;
d) arie minim 3,00 m, fiind recomandai 10,00 m atunci cnd prin
ncperile tampon se transport marf cu carucioare.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

17

Art. 101. n cazuri justificate tehnic, cum sunt circulaiile intense ori imposibilitatea
montrii unor ui sau cortine rezistente la foc, se admite protejarea golurilor de circulaie a
autoturismelor din pereii despritori rezisteni la foc EI 60, prevzui la art. 92 i 93, cu
tamburi deschii.
Art. 102. (1) Tamburii deschii prevzui pentru protecia golurilor din pereii
despritori rezisteni la foc EI 60, se alctuiesc i realizeaz astfel nct s ndeplineasc
urmtoarele condiii:
a) perei rezisteni la foc EI 60 i planee rezistente la foc REI 60;
b) lungimea minim de 4,00 m a fiecrui tambur;
c) pe toat suprafaa orizontal a tamburului deschis, sub planeul
superior, s fie prevazute drencere (sprinklere de tip deschis), amplasate 1 buc./m;
d) punerea automat n funciune a instalaiei de drencere (sprinklere
de tip deschis), n caz de incendiu n oricare din spaiile separate de peretele
despritor i acionari manuale, cu butoane montate n ambele spaii desprite de
perete.
(2) Instalaia de drencere (sprinklere de tip deschis), din tamburii
deschii se proiecteaz, alctuiete i realizeaz potrivit prevederilor
reglementrilor tehnice specifice.

AL

Art. 103. (1) Canalele i ghenele pentru instalaiile utilitare ale parcajului subteran
se alctuiesc i realizeaz astfel nct s nu constituie ci de propagare uoar a
incendiilor.
(2) n parcajele subterane, pereii ghenelor pentru instalaii vor fi
rezisteni la foc EI 60, iar gurile de vizitare vor fi protejate cu capace rezistente la foc EI 45.

FI

Art. 104. (1) Trecerile canalelor i ghenelor pentru instalaii prin elemente de
construcie rezistente la foc se etanaz corespunztor n jurul conductelor.
(2) La trecerea prin elementele de construcie rezistente la foc REI sau
EI, care compartimenteaz parcajul fa de alt cldire sau spaiu cu alt destinaie ori
exploatat de alt beneficiar, golurile din jurul conductelor se etaneaz astfel nct s se
asigure aceeai rezisten la foc cu a elementului strpuns.
Art. 105. Instalaiile de gaze naturale trebuie s respecte prevederile specifice
reglementrilor tehnice aplicabile.
Art. 106. Finisajele interioare ale pereilor i plafoanelor parcajelor subterane pentru
autoturisme se realizeaz din materiale clasa de reacie la foc A1 sau A2-s1,d0.
Art. 107. Izolaiile termice sau acustice ale pereilor i tavanelor vor fi realizate din
materiale clasificate cel puin clasa de reacie la foc A2-s1, d0 i la planee A2FL-s1.
Art. 108. Pardoselile parcajelor subterane se prevd cu pante pentru ca apa i orice
lichide rspndite accidental s se scurg ctre canalizri prevzute cu sifoane de
pardoseal i dispozitive de separare a grsimilor, sau alt sistem acceptat.
Art. 109. Stratul de uzur al pardoselilor parcajelor subterane va fi realizat din
materiale cel puin clasa de reacie la foc A2FL-s1.
Art. 110. Pentru evitarea scurgerii lichidelor la nivelurile inferioare ale parcrii,
pardoseala rampelor auto dintre nivelurile de parcare se ridic cu minimum 2,5 cm fa de
nivelul curent de parcare.
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

18

CAPITOLUL IX
UTILTI

SECIUNEA I

Evacuarea fumului n caz de incendiu

Art. 111. (1) La parcajele subterane pentru autoturisme este obligatorie asigurarea
evacurii fumului n caz de incendiu prin sistemele:
a) tiraj natural-organizat ;
b) tiraj mecanic.
(2) Alte sisteme de evacuare a fumului din parcajele subterane pot fi
utilizate numai dac sunt prevzute n reglementri tehnice de specialitate sau sunt
agrementate tehnic.
(3) Suplimentar, pentru dirijarea fumului spre gurile de evacuare pot fi
utilizate sisteme de tip jet/impuls fan.
Art. 112. n funcie de amplasarea i conformarea fiecrui parcaj subteran se pot
utiliza i combinaii ale sistemelor menionate de evacuare a fumului n caz de incendiu, cu
respectarea prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile.

AL

Art. 113. (1) Prevederea unor dispozitive antiefracie, cum sunt grilajele sau
grtarele montate n dreptul deschiderilor pentru evacuarea fumului sau alte elemente de
construcii i instalaii nu trebuie s reduc eficacitatea sistemelor prevzute pentru
evacuare a fumului n caz de incendiu.

FI

Art. 114. (1) Evacuarea fumului prin tiraj natural-organizat este admis pentru
parcrile subterane cu maximum dou niveluri, dac pentru fiecare nivel de parcare
deschiderile de admisie a aerului i cele de evacuare a fumului asigur suprafaa minima
de 12 dm pentru fiecare autoturism.
(2) Distana dintre gurile de admisie a aerului i cele de evacuare a
fumului poate fi de maximum 75,00 m.
(3) Parcrile subterane puternic ventilate sunt considerate c asigur
evacuarea natural-organizat a fumului.
Art. 115. Gurile de admisie a aerului prin tiraj natural-organizat se dispun la partea
inferioar a fiecrui nivel de parcare, iar gurile de evacuare a fumului se dispun la partea
superioar a nivelului de parcare.
Art. 116. Admisia de aer i evacuarea fumului prin tiraj natural-organizat se
realizeaz prin goluri dispuse alternat, care comunic direct sau prin tubulaturi cu
exteriorul, prin:
a) canale verticale distincte fiecarui nivel de parcare, cu aria egal cu a
gurilor aferente, separate cu perei rezisteni la foc EI 120 la trecerea prin alte
niveluri ale parcrii subterane sau prin alte destinaii;
b) canale verticale colectoare, cu aria dimensionat s preia necesarul de
evacuare i respectiv de admisie a celor dou niveluri de parcare, canale separate
cu perei EI 180 la trecerea prin cellalt nivel de parcare sau prin alte destinaii,
avnd gurile de evacuare a fumului protejate cu volei rezisteni la foc EI 60 i
respectiv etani la foc E 60 la gurile de admisie a aerului. Toi voleii vor avea
acionare automat n caz de incendiu.
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

19

Art. 117. (1) Evacuarea fumului n caz de incendiu prin tiraj mecanic se asigur
pentru parcaje si compartimente ale acestora, prin guri de evacuare a fumului dispuse la
partea superioar a fiecrui nivel i guri de admisie a aerului la partea inferioar,
amplasate alternat, asigurndu-se un debit de extracie a fumului de minimum 600
m/or/autoturism.
(2) Pentru parcajele i compartimentele care nu sunt echipate cu
instalaii automate de stingere a incendiului, debitul de extracie a fumului va fi de
minimum 900 m/or/autoturism.
Art. 118. Admisia aerului n caz de incendiu poate fi prin tiraj natural-organizat sau
prin tiraj mecanic. Debitul admisiei mecanice a aerului trebuie s fie 75% din debitul de
fum evacuat, cu o toleran de plus sau minus 10%.
Art. 119. Intrarea n funciune a sistemului de evacuare a fumului n caz de incendiu
cu tiraj mecanic dintr-un compartiment de incendiu al parcajului, va ntrerupe automat
ventilarea mecanic normal a parcajului.

FI

AL

Art. 120. (1) Gurile de evacuare a fumului i de admisie a aerului aferente

sistemului cu tiraj mecanic se racordeaz prin tubulaturi separate la canale colectoare
verticale realizate cu perei rezisteni la foc EI 180 atunci cnd strbat alte niveluri de
parcare sau alte destinaii.
(2) Tubulaturile de admisie a aerului i de evacuare a fumului din
interiorul compartimentului de parcare i care asigur evacuarea fumului n caz de
incendiu, trebuie s fie din materiale clasa de reacie la foc minim A2-s2, d0 i etane la
foc E 15-o-i, ve sau ho. La trecerea acestor tubulaturi prin alte compartimente ale
parcajului sau prin alte destinaii trebuie s fie rezistente la foc EI 60 ve sau ho.
(3) La intrarea tubulaturilor din fiecare nivel de parcare n canalele
verticale de evacuare a fumului sau de admisie a aerului, se prevd volei rezisteni la foc
EI 60 la cele de evacuare i volei etani la foc E 60 la cele de admisie a aerului. Toi
voleii vor fi cu acionare automat n caz de incendiu.
Art. 121. Instalaiile de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se prevd cu
acionare automat n caz de incendiu i comenzi manuale dispuse lng intrri i n
dispeceratele de securitate sau atunci cnd nu sunt obligatorii dispeceratele, la serviciul
permanent de supraveghere al parcajului.
Art. 122. (1) Gurile de evacuare a fumului prin tiraj natural-organizat sau prin tiraj
mecanic se dispun alternat, n aa fel nct s asigure acoperirea satisfctoare a spaiului
ce se desfumeaz i debitele necesare stabilite n normativ.
(2) Gurile de admisie a aerului se monteaz la partea inferioar a
spaiului care se desfumeaz, cu partea lor superioar la maximum 1,00 m de pardoseal,
racordndu-se direct sau prin tubulaturi la deschideri n exterior sau ventilatoare. Uile
directe spre exterior sunt considerate admisii de aer.
(3) Gurile de evacuare a fumului se monteaz la partea superioar a
spaiului care se desfumeaz, in treimea superioar a pereilor sau in planeu,
racordndu-se direct sau prin tubulaturi la ventilatoare rezistente la foc. n rampele
interioare de circulaie auto ale parcajelor se interzice montarea gurilor de evacuare a
fumului.
Art. 123. Tubulaturile sistemului de evacuare natural-organizat a fumului n caz de
incendiu trebuie s respecte urmatoarele :
a) seciunea lor va fi egal cu cea a gurilor la care sunt racordate ;
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

20

b) raportul dintre laturile seciunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2 ;

c) conductele verticale de evacuare nu vor avea mai mult de dou
deviaii, iar unghiul acestora fa de vertical nu va depi 20 ;
d) lungimea racordurilor orizontale ale tubulaturii de evacuare a
fumului nu va depi doi metri ;
e) n interiorul spaiului care se desfumeaz, tubulaturile trebuie s fie
etane la foc E 15.
Art. 124. Tubulaturile sistemului de evacuare a fumului prin tiraj mecanic trebuie s
respecte urmtoarele:
a) seciunea lor va fi egal cu cea a gurilor la care sunt racordate ;
b) raportul dintre laturile seciunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2 ;
c) n interiorul spaiului care se desfumeaz, tubulaturile trebuie s fie
etane la foc E 15.
Art. 125. Deschiderile de admisie natural a aerului, atunci cnd se adopt, vor
avea suprafaa minim de 6 dm pentru fiecare autoturism n condiiile n care debitul
necesar de evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 600 m/h i de 9 dm pentru
fiecare autoturism n condiiile n care debitul necesar de evacuare a fumului prin
tiraj mecanic este de 900 m/h.

AL

Art. 126. Trecerea tubulaturilor de admisie a aerului i de evacuare a fumului prin

alte spaii sau compartimente ale parcajului este admis n condiiile protejrii tubulaturilor
cu materiale rezistente la foc EI 60.

FI

Art. 127. Tubulaturile aferente sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj naturalorganizat (admisii si evacuri), trebuie s fie independente i separate att pe fiecare nivel
de parcare, ct i pe fiecare compartiment.
Art. 128. Tubulaturile sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se pot
racorda la canale colectoare verticale, cu condiia ca nlimea dintre racordurile la canalul
colector s fie de cel puin un nivel al parcajului.
Art. 129. (1) Canalele verticale de evacuare a fumului n caz de incendiu prin tiraj
natural-organizat sau tiraj mecanic, vor avea capetele prin care se evacueaz fumul n
exterior amplasate la partea superioar a cldirilor supraterane i dispuse n afara zonelor
care pot fi incendiate.
(2) Fac excepie capetele tubulaturilor de evacuare a fumului din
parcajele subterane tip P1 i P2 care se pot dispune la nivelul terenului, la distan de
minimum 8,00 m fa de orice construcie suprateran.
Art. 130. ntre prizele de aer proaspt i capetele canalelor de evacuare a fumului
n exterior, trebuie asigurat distana minim de 8,00 m. Capetele de evacuare a fumului
se recomand s fie amplasate astfel nct vntul dominant s nu conduc fumul evacuat
spre admisiile de aer.
Art. 131. Instalaiile de ventilare normal a parcajului pot fi utilizate i pentru
evacuarea fumului n caz de incendiu, dac ndeplinesc condiiile specifice ambelor
funciuni.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

21

SECIUNEA II

Ventilatoare de evacuare a fumului

Art. 132. (1) Ventilatoarele de evacuare a fumului n caz de incendiu trebuie s fie
rezistente la foc, clasa F400 120, conform prevederilor SR EN 12101-3.
(2) Atunci cnd parcajele subterane pentru autoturisme sunt echipate cu
instalaii automate de stingere a incendiilor tip sprinkler, ventilatoarele de evacuare a
fumului in caz de incendiu pot fi rezistente la foc, clasa F200 120, conform SR EN 12101-3.
Art. 133. Ventilatoarele de introducere a aerului i de evacuare a fumului n caz de
incendiu se alimenteaz din sursa de baz i sursa de rezerv, potrivit prevederilor
reglementrilor specifice.
Art. 134. Pentru a nu fi afectat n caz de incendiu funcionarea ventilatoarelor de
evacuare a fumului amplasate n interiorul parcajului, acestea se amplaseaz la mai mult
de 3.00 m fa de orice autoturism staionat. n cazul n care aceast condiie nu poate fi
respectat, ventilatorul se ecraneaz cu elemente constructive rezistente la foc EI 60.

FI

AL

Art. 135. (1) La parcajele subterane de tip P3 i P4, n apropierea rampelor de

acces se prevede la nivelul de referin, un dispozitiv semnalizat lizibil astfel nct s fie
uor de reperat att ziua ct i noaptea, echipat cu comenzi manuale prioritare, selective
pe compartimentele parcajului, care s permit oprirea i repornirea ventilatoarelor de
evacuare a fumului.
(2) n cazul n care parcajul este prevzut cu dou sau mai multe astfel
de dispozitive, utilizarea unuia dintre dispozitive trebuie s anuleze funcionarea celorlalte.
(3) Pentru parcajele tip P1 i P2, dispozitivul echipat cu comenzi manuale
se amplaseaz n camera de supraveghere a parcajului.
SECIUNEA III

Instalaii utilitare

Art. 136. La parcajele subterane pentru autoturisme este obligatorie alimentarea din
dou surse electrice de alimentare, de baz i de rezerv, a urmtorilor consumatori vitali:
a) instalaii de detectare i semnalizare automat a incendiilor ;
b) instalaii de stingere a incendiilor cu ap (dac nu se prevd surse termice
de rezerv) ;
c) instalaii de evacuare a fumului prin tiraj mecanic ;
d) mijloace destinate alertrii utilizatorilor ;
e) ascensoare pentru persoane handicapate locomotor ;
f) ascensoare de pompieri (intervenie n caz de incendiu), atunci cnd
sunt obligatorii;
g) platforme elevatoare i ascensoare pentru autoturisme.
Art. 137. (1) Alimentarea electric a consumatorilor vitali se realizeaz prin dou ci
distincte de alimentare, protejate mpotriva efectelor incendiului.
(2) Cablurile i conductoarele electrice de alimentare montate n interiorul
parcajului se protejaz cu elemente rezistente la foc EI 60.
Art. 138. Tabloul electric general al parcajului subteran se amplaseaz n ncapere
distinct, alctuit conform prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate i
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

22

compartimentat cu elemente rezistente la foc EI 90. Golul de circulaie functional se

protejaz cu u rezistent la foc EI 60-C cu deschidere spre exteriorul ncperii.
Art. 139. (1) Parcajele subterane tip P1, P2, P3 si P4 se prevd cu iluminat de
siguran, alctuit i realizat potrivit prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate
aplicabile.
(2) Iluminatul de siguran al cilor de evacuare a utilizatorilor va fi
constituit din puncte luminoase dispuse la partea superioar i inferioar a cilor de
evacuare, cu funcionare timp de minimum 60 de minute.
(3) Semnele albe pe fond verde se utilizeaz pentru balizarea cilor de
evacuare.
(4) Punctele luminoase dispuse la partea superioar se monteaz la
maximum 15,00 m distan ntre ele.
(5) Fiecare punct luminos trebuie s aibe un flux luminos de minimum 45
lumeni pe o perioad de 60 de minute.
(6) Punctele luminoase dispuse la partea inferioar pot fi ncastrate n
pardoseal, cu condiia respectrii rezistenei mecanice necesare sau amplasate n
apropierea pardoselii.

AL

Art. 140. (1) Numrul echipamentelor i bornelor de rencrcare a acumulatoarelor

autoturismelor electrice este limitat la trei pentru fiecare parcaj.
(2) Numrul de prize electrice pentru ncrcarea autoturismelor echipate
cu baterii i ncrctor intern, fr degajare de hidrogen, nu este limitat.
SECIUNEA IV

FI

Ascensoare de persoane i marf, platforme elevatoare i ascensoare pentru

autoturisme
Art. 141. (1) Ascensoarele de persoane, de marf i elevatoarele trebuie s fie
proiectate, construite i instalate conform specificaiilor directivei 95/16/CE.
(2) La parcajele subterane cu mai mult de patru (4) subsoluri este
obligatorie prevederea cel puin a unui ascensor de intervenie n caz de incendiu, uor
accesibil de la nivelul de referin i prevzut cu apel prioritar pentru pompieri.
(3) Atunci cnd parcajul subteran este nglobat ntr-o cldire nalt sau
foarte nalt sau sli aglomerate, ascensoarele pentru pompieri aferente parcajului vor fi
separate de ascensoarele pentru pompieri ale nivelurilor supraterane.
(4) Ascensorul pentru pompieri se prevede cu pu propriu, separat de
restul cldirii cu perei rezisteni la foc REI 180, va asigura accesul la toate nivelurile
subterane i va avea asigurat funcionarea timp de 120 minute.
(5) Accesele la ascensorul pentru pompieri se protejaz cu ncperi
tampon ventilate n suprapresiune i ui rezistente la foc EI 90-C.
Art. 142. (1) Ascensoarele pentru persoane i cele de marf din parcajele
subterane se izoleaz fa de restul parcajului prin perei rezisteni la foc EI 120.
(2) Golurile de acces se protejaz cu ncperi tampon ventilate n
suprapresiune i ui EI 60-C.
(3) Ascensoarele pentru marf nu se amplaseaz n casele de scri.
Art. 143. Ascensoarele pentru persoane cu handicap locomotor pot fi utilizate i
pentru evacuarea acestora n caz de incendiu, atunci cnd respect urmtoarele condiii :
a) au acces la cile comune de circulaie orizontal, la un hol sau o cale de
acces direct n exterior ;
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

23

b) sunt n legatur cu o scar sau o ieire spre exterior, direct sau prin
intermediul unei ci de acces separate (coridor, hol), fr a traversa parcajul;
c) ncperile tampon de acces la ascensor au suprafaa minim de 5,00 m i
limea minim de 1,50 m ;
d) n faa uilor de palier ale acestor ascensoare se asigur o zon de
ateptare, dimensionat proporional cu numrul locurilor de parcare pentru
persoane cu handicap locomotor, respectiv 2,00 m pentru un loc de parcare, iar
zona de ateptare s nu blocheze circulaia de evacuare spre scar a celorlali
utilizatori;
e) sunt alimentate din sursa de baz i sursa de rezerv ;
f) se asigur marcarea i semnalizarea corespunztoare a ascensoarelor.

AL

Art. 144. (1) Platformele elevatoare i ascensoarele pentru autoturisme se

alctuiesc i realizeaz conform prevederilor reglementrilor tehnice specifice, respectnd
i urmtoarele :
a) se monteaz n puuri separate de restul cldirii cu perei rezisteni la foc
EI120;
b) uile de palier vor fi rezistente la foc EI 90-C;
c) uile de palier se prevd cu prag de 2,5 cm sau pardoseala va avea pant
astfel realizat nct s se evite scurgerea lichidelor n puul platformei elevatoare
sau a ascensorului;
d) acionarea instalaiei de semnalizare a incendiilor din parcaj va comanda
automat aducerea platformei elevatoare sau a ascensorului la nivelul de referin.
(2) Se prevd inscripionri referitoare la obligativitatea opririi motorului
dup poziionarea autoturismului pe platforma elevatoare sau n ascensor.

FI

Art. 145. La parcajele subterane prevzute numai cu platform elevatoare sau

ascensor, se prevd scri pentru intervenie i salvare, minimum una la 300,00 m de
parcaj.
CAPITOLUL X

INSTALAII DE PROTECIE LA INCENDIU

SECIUNEA I

Sisteme de alarmare
Art. 146. (1) Parcajele subterane de tip P2, P3 i P4, precum i cele cu mai mult de
4 niveluri subterane indiferent de numrul locurilor de parcare, se prevd cu sistem de
alarmare a utilizatorilor n caz de incendiu i cu mijloace de alertare a serviciilor pentru
intervenie n situaii de urgen.
(2) Alarmarea trebuie s fie auzibil i vizibil din orice punct al parcajului
i al cilor de evacuare.
(3) Parcajele tip P3 i P4, precum i cele cu mai mult de 4 niveluri
subterane indiferent de numrul locurilor de parcare, se prevd obligatoriu cu mijloace
de alertare automat n caz de incendiu a serviciilor pentru intervenie n situaii de
urgen.
(4) Legtura telefonic pentru alertarea seviciilor pentru intervenie n
situaii de urgen se prevede n dispeceratul de securitate sau n cazul n care acesta nu
este obligatoriu, n spaiul de supraveghere a parcajului.
Art. 147. Declanarea alarmei n parcaj trebuie s acioneze automat:
_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

24

a) deschiderea ieirilor ncuiate din toat parcarea;

b) afiarea interzicerii accesului autoturismelor n parcaj;
c) difuzarea unui mesaj prenregistrat, atunci cnd parcarea este prevzut
cu echipament de sonorizare, fr s afecteze alte spaii.
SECIUNEA II

Instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor

Art. 148. (1) Parcajele subterane de tip P1, P2, P3 i P4, precum i cele cu mai
mult de 4 niveluri subterane indiferent de numrul locurilor de parcare, se echipeaz cu
instalaii automate de detectare i semnalizare a incendiilor, alctuite i realizate conform
prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate.
(2) Atunci cnd parcajele subterane sunt nglobate n cldiri supraterane
echipate cu instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor, indiferent de capacitatea
lor, parcajele se prevd cu instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor.
(3) Prevederea instalaiilor de detectare i semnalizare a incendiilor este
obligatorie la parcajele subterane pentru autoturisme echipate cu instalaii de stingere tip
sprinkler.

AL

Art. 149. (1) Instalaiile de detectare i semnalizare a incendiilor se prevd i cu

butoane de semnalizare manual.
(2) Butoanele de semnalizare manual se dispun la fiecare nivel de
parcare, pe circulaiile pietonale, n apropierea fiecrei scri i lng ieirile n exterior.
(3) Butoanele de semnalizare manual se monteaz la inlimea de
maximum 1,30 m fa de pardoseal i se amplaseaz n aa fel nct s nu fie blocate
prin deschiderea uilor. Butoanele pot depi suprafaa peretelui cu maximum 0,10 m.

FI

Art. 150. (1) Instalaiile de detectare i semnalizare a incendiilor vor avea centrala
de semnalizare amplasat n dispeceratul de securitate al parcajului, iar n situaia n care
dispeceratul nu este obligatoriu, centrala se amplaseaz ntr-o ncpere n care este
asigurat permanent supravegherea.
(2) Dispeceratul de securitate se prevede cu instalaie independent de
ventilare.
Art. 151. Detectoarele aferente instalaiei automate de semnalizare a incendiilor se
repartizeaz judicios n parcaj, n spaiile tehnice i activitile conexe, conform proiectului
de specialitate i indicaiilor productorului.
Art. 152. (1) Detectarea i semnalizarea izbucnirii incendiilor va aciona automat :
a) declanarea alarmei n dispeceratul de securitate;
b) acionarea dispozitivelor de securitate la incendiu n compartimentul
sau spaiul n care a izbucnit incendiul;
c) punerea n funciune a sistemului de evacuare a fumului n
compartimentul sau spaiul respectiv;
d) declanarea automat a alarmei n tot parcajul;
e) deschiderea uilor ncuiate i a barierelor parcajului.
(2) Se admite o temporizare a acionrilor de maximum 5 minute numai
dac parcarea dispune, n timpul prezenei publicului, de personal pregtit pentru
gestionarea direct a alarmei restrnse la nivelul compartimentului n care a izbucnit
incendiul.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

25

SECIUNEA III

Instalaii de stingere a incendiilor

AL

Art. 153. (1) La parcajele subterane tip P1, P2, P3 i P4, precum i cele cu mai mult
de 4 niveluri subterane indiferent de numrul locurilor de parcare, este obligatorie
echiparea cu urmatoarele instalaii de stingere a incendiilor :
a) hidrani interiori ;
b) sprinklere;
c) perdele de drencere (sprinklere de tip deschis) pentru protectia
golurilor rampelor de circulaie a autoturismelor ntre nivelurile parcajului subteran
i a golurilor de acces la puurile platformelor elevatoare, precum i drencere n
tamburii deschii (atunci cnd se prevd);
d) coloane uscate, dispuse n casele de scri, la parcajele cu mai mult
de dou niveluri subterane ;
e) hidrani exteriori.
(2) Fac excepie de la obligativitatea prevederii instalaiilor automate de
stingere a incendiilor tip sprinkler i a drencerelor:
a) parcajele subterane tip P1 i P2 cu maximum dou niveluri de
parcare, prevzute cu instalaie de detectare i semnalizare automat a incendiilor
i instalaie de evacuare a fumului prin tiraj mecanic cu debit de 900 m/or/autoturism ;
b) parcajele subterane puternic ventilate.

FI

Art. 154. La parcajele subterane cu 4 niveluri i mai mult, indiferent de numrul

locurilor de parcare, n afar de ascensorul pentru pompieri, se asigur urmtoarele:
a) ndeplinirea condiiilor prevzute pentru parcajele tip P4 ;
b) echiparea cu hidrani exteriori dispui n nteriorul parcajului,
amplasai aparent sau ngropai n pardoseal, care s asigure debitele, presiunile i
timpul de funcionare normat pentru cldire.
Art. 155. Instalaiile de stingere a incendiilor prevzute la parcajele subterane se
proiecteaz, dimensioneaz, alimenteaz i alctuiesc n conformitate cu prevederile
reglementrilor tehnice de specialitate.
Art. 156. Parcajele subterane pentru autoturisme se doteaz pe fiecare nivel, cu cel
puin urmtoarele mijloace de prim intervenie n caz de incendiu :
a) stingtoare portative de 6 kg./ 6 litri, corespunztoare riscurilor de
incendiu i astfel dispuse nct s revin cte un stingtor la maximum 10 autoturisme;
b) stingtoare transportabile de 50 kg., amplasate astfel nct unui stingtor
s-i revin maximum 500,00 m de parcaj ;
c) cutii de 100 litri cu nisip i lopat pentru fiecare nivel, dispuse n
apropierea fiecrei rampe auto.
Art. 157. (1) Pentru stingtoarele portative documentele de referin sunt Directiva
97/23/EEC i SR EN 3 (cu prile sale). Referitor la performanele de stingere, acestea
trebuie s ndeplineasc cerinele stbilite n SR EN 3.
(2) Pentru stingtoarele mobile cu ncrctura nominal de 50 kg/l
documentul de referin este SR EN 1866.
(3) Stingtoarele trebuie s fie certificate conform legii.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

26

Art. 158. Parcajele subterane vor avea asigurat o rezerv de 10% mijloace de
trecere a apei i de de prim intervenie cu care sunt echipate, (amplasate n dispeceratul
de securitate sau anex a acestuia), sau contract de asisten cu o firm de specialitate.
CAPITOLUL XI
INTERVENIE
Art. 159. Accesul pentru intervenie n caz de incendiu trebuie asigurat pe cel puin
un drum carosabil care s permit circulaia autospecialelor de intervenie.
Art. 160.
Conformarea construciei parcajului subteran trebuie astfel realizat
nct s se asigure accese i trasee de intervenie n interior, uor de recunoscut i
corespunztor alctuite, echipate i marcate.
Art. 161.
Cile de acces i circulaiile interioare funcionale ale parcajului
subteran vor fi meninute permanent n stare de utilizare, astfel nct n caz de necesitate
s poat fi utilizate de ctre seviciile de intervenie pentru situaii de urgen.
Art. 162.
Ascensoarele pentru pompieri se proiecteaz i realizeaz potrivit
prevederilor SR EN 81-72 :2004 sau reglementrilor legale echivalente.

AL

CAPITOLUL XII

MARCAJE

FI

Art. 163. Pentru recunoaterea uoar i utilizarea cilor de evacuare n caz de

incendiu, pe traseele acestora se prevd indicatoare i marcaje vizibile.
Art. 164. Uile care nu servesc la evacuarea utilizatorilor parcajului, se
inscripioneaz n limba romn i englez FR IEIRE .
Art. 165. Locurile de parcare a autoturismelor se marcheaz i numeroteaz vizibil
pe pardoseal i se semnalizeaz cu indicatoare de orientare.
Art. 166. Se prevd indicatoare rutiere pentru circulaia autoturismelor, montate la
partea superioar i inferioar a cilor de circulaie din parcaj i indicatoare de evacuare
pentru utilizatori, conform prevederilor STAS 297/2, ISO 3864-2, SR ISO 6309 sau alte
reglementri legale echivalente.
Art. 167. n apropierea ieirilor i a acceselor la scrile de evacuare se afiaz
interdicii generale, planuri de evacuare i instruciuni de urmat n caz de incendiu.
CAPITOLUL XIII
EXPLOATARE
Art. 168. Proprietarii, operatorii i utilizatorii parcajelor, dup caz, au obligaia:

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

27

a)

ndeplinirii prevederilor legale privind organizarea i desfurarea

activitii de aprare mpotriva incendiilor pentru asigurarea securitii
la incendiu a parcajului subteran;
b)
ntreinerii n permanent stare de funcionare, cu asigurarea fiabilitii
i eficienei necesare, a mijloacelor tehnice de aprare mpotriva incendiilor i instalaiilor
aferente parcajului subteran, conform prevederilor reglementrilor tehnice specifice.
Art. 169. Lucrrile de ntreinere i reparaii ale parcajului care conduc la creterea
riscului de incendiu n parcaj, cum sunt utilizarea focului deschis sau a unei surse de
cldur, ntreruperea unor circuite sau golirea unor instalaii etc., se realizeaz numai de
ctre personal calificat i instruit potrivit reglementrilor specifice, dup luarea msurilor de
protecie necesare i a obinerii, dac este cazul, a permisului de lucru cu foc deschis,
eliberat de persoanele nominalizate de operatorul parcajului.

AL

Art. 170. (1) Instalaiile electrice, instalaiile de ventilare, sistemele de evacuare a

fumului n caz de incendiu, ascensoarele, platformele elevatoare, dispozitivele i
instalaiile de protecie la incendiu, precum i elementele i dispozitivele constructive de
securitate la incendiu (compartimentri, separri, treceri prin elemente rezistente la foc,
protecii ale golurilor de circulaie functional etc.), se verific, testeaz i ntrein periodic
de ctre persoane fizice sau juridice atestate conform legii, n scopul asigurrii meninerii
lor n funciune la parametrii proiectai.
(2) Datele relevante se consemneaz n registrul de control al instalaiilor
respective, potrivit prevederilor reglementrilor tehnice specifice.
(3) La parcajele tip P2, P3 i P4 se realizeaz teste de funcionare cel
puin semestrial, iar la parcajele tip P1 cel puin o dat pe an.

FI

Art. 171. Verificrile i controalele instalaiilor de protecie mpotriva incendiilor se

fac cu respectarea instruciunilor de exploatare i n conformitate cu cerinele de verificare
i ntreinere specifice.
Art. 172. Ventilatoarele de evacuare a fumului n caz de incendiu, de regul, se
testeaz semestrial iar celelalte elemente (clapete, volei), se testeaz anual.
Art. 173. (1) n ncperile tampon nu este admis depozitarea materialelor i
amplasarea tablourilor sau dulapurilor electrice.
(2) Se interzice blocarea cu obiecte sau materiale a scrilor,
coridoarelor, holurilor de evacuare i a ncperilor tampon.
Art. 174. Planurile de evacuare a utilizatorilor n caz de incendiu se ntocmesc i
afiaz pentru fiecare nivel al parcajului conform normelor generale de aprare mpotriva
incendiilor, aprobate cu Ordinul ministrului administraiei i internelor nr. 163/2007,
publicate n Monitorul Oficial nr. 216/2007.

_______________________________________________________________________________________
NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

28