Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1 Priza de putere.
Arborele prizei de putere este situat de obicei in spatele tractorului si serveste pentru
actionarea masinilor agricole, cum ar fi masinile de recoltat, prese de balotat, freze,
masini de administrat ingrasaminte etc.
Arborele prizei de putere poate avea miscari diferite si anume:
-
2 Instalatia hidraulica.
Instalatia hidraulica se foloseste pentru actionarea mecanismului de
suspendare a masinilor agricole, cat si pentru actionarea unor cilindri de forta
exteriori de pe diferite agregate. Constructiv, instalatiile hidraulice sunt executate cu
elemente separate si monobloc.
Instalatia hidraulica cu elemente separate, este intalnita la tractoarele de 65
CP si cu aceasta instalatie se pot actiona simultan trei cilindri de forta cu efect dublu.
Organul de comanda il constituie cele trei manete de actionare a distribuitorului
hidraulic, fiecare maneta putand ocupa patru pozitii distincte si
Fig 4.3 Maneta de
comanda a
distribuitorului
hidraulicU-650M
Pozitia neutra (N): uleiul aspirat de pompa, filtrat trece prin distribuitor
inapoi in carterul transmisiei, pistonul ramanand in cilindru in pozitia in care
a fost surprins;
Pozitia flotant ( F ): uleiul debitat de pompa este dirijat direct spre rezervor
(carterul transmisiei), iar cel din cilindru poate circula dintr-o parte in alta
prin distribuitor, astfel incat pistonul se misca liber in cilindru.
Organele de comanda ale instalatiei hidraulice monobloc
de la tractoarele de 45 CP.
doua faruri asimetrice 130, prevazute cu becuri bilux 40x45W (40W pentru
faza de intalnire si 45W pentru faza de drum), tot in oglinda farului se mai gaseste in
bec de 5W pentru iluminarea pozitiei tractorului;
-
portocalie , cu bec de 21 W;
acestuia;
faza de reactie;
viteza de deplasare;
Pentru obtinerea unor distante de franare minime este indicat a se doza in asa
fel efortul de apasare pe pedalele de frana incat rotile sa se afle in permanenta la
limita de blocare, sa se rostogoleasca, cautand a evita aparitia patinarii.
Trebuie avut in vedere ca la coborarea pantelor sa fie folosita si frana de
motor, adica reducerea acceleratiei si trecerea intr-o treapta de viteza redusa,
pentru a obtine o eficienta maxima. Este indicat sa se coboare panta cu aceeasi
treapta de viteza cu care se executa urcarea pantei respective.
Folosirea exagerata a franelor, duce la incalzirea lor si la reducerea eficacitatii
datorita scaderii coeficientului de frecare a ferodoului prin incalzire (fenomenul
fading).
Eficacitatea franarii depinde si de starea tehnica a intregului mecanism de
franare. Pentru mentinerea performantelor franelor, o importanta deosebita o are
starea de curatenie a suprafetelor de frecare, deoarece patrunderea lubrifiantilor la
garniturile de ferodou, compromit calitatile de frecare ale acestuia, ducand la o
franare ineficace, fapt ce favorizeaza posibilitatea producerii accidentelor. In acelasi
context, reglarea franelor trebuie sa fie corecta, astfel ca efectul de franare sa fie
acelasi pe ambele roti ale tractorului.
6.6 Particularitatile de conducere a tractoarelor
pe terenuri in panta
In cazul conducerii tractoarelor in agregat cu masinile agricole in panta, apare
problema stabilitatii agregatului.
axele
principale ale
opune
prin parbrizul udat de ploaie, vizibilitatea este mult stanjenita, de aceea este
aderenta pneurilor cu drumul este mult scazuta, fapt care poate genera
aparitia derapajului.
In aceste conditii, in special iarna este necesar sa respectam o serie de cerinte:
-
pornirile de pe loc se vor face lin, evitand patinarea rotilor, iar pentru
franare se va folosi cat mai mult frana de motor, daca este necesar
totusi actionarea pedalelor de frana, aceasta se va face prudent;
se va tine cont de gabarit, context in care virajele vor fi atacate cu o raza mai
bruste, urcarea si coborarea pantelor se vor face cu viteze reduse, alese inainte de
urcare sau coborare;
-
bolturile de blocare a benei, din partea opusa bascularii, se coboara oblonul din
partea in care se face bascularea, dupa care se trece maneta de comanda a
distribuitorului hidraulic pe pozitia de ridicare. Pentru revenire, se trece maneta pe
pozitia flotant, dupa revenirea benei pe sasiu, se inchide oblonul si se monteaza
bolturile de blocare ale benei.
Pentru a marii fiabilitatea remorcilor, odata cu cuplarea remorcii la tractor se vor
cupla si instalatiile de franare si cea electrica, se verifica daca lantul intinzator este
inchis si intins, se verifica piulitele rotilor si cele ale cercului de rotire si cuplare, se
verifica concordanta intre semnalizarile luminoase ale tractorului si cele ale remorcii
si eficacitatea instalatiei de franare prin probe.