Universitatea

POLITEHNICA din
Bucuresti

Facultatea TRANSPORTURI
DEPARTAMENTUL TRANSPORTURI, TRAFIC SI LOGISTICA

Programul de master
TRANSPORT SI TRAFIC URBAN

Masuri pentru educarea si informare a

cetatenilor

La disciplina
Siguranta Circulatiei Rutiere

Student:Preda Toni-Marian

noiembrie 2017

1
 Statisticile Organizatiei Mondiale a Sanatatii arata ca zilnic in lume 500 de copii mor in
accidente rutiere.

Siguranța rutieră este o problemă majoră a societății noastre, atâta timp cât la nivel
național, în fiecare an își pierd viața în accidente de circulație peste 2700 de persoane,
reprezentând populația unei comune de nivel mediu din România;

Situatia nu este mai buna nici in Romania. Statisticile politiei rutiere arata ca in anul 2015,
accidentele in care au fost implicati minorii reprezinta 20% din totalul accidentelor grave,
7,4% din totalul persoanelor decedate in accidente si 12,8% din totalul ranitilor grav.

Situatia se inrautateste in anul 2016 cand numai in primele 5 luni ale anului se inregistreza
cresteri ale numarului accidentelor grave cu implicarea minorilor (+6,6%) si a consecintelor
acestora (+20,5% la mortalitate si +10% la raniti grav).

La o populatie de aproximativ 4 milioane de persoane cu varsta cuprinsa intre 0 si 18 ani,

aceste cifre sunt un puternic si ingrijorator semnal de alarma.

In intrega lume se cauta masuri si metode pentru a stopa numarul celor care mor sau sunt
raniti in accidente rutiere. ONU, OMS, Uniunea Europeana cauta solutii care pe termen scurt,
mediu sau lung sa diminueze riscurile la care sunt supusi participantii la trafic, indiferent de
calitatea lor de conducatori auto, pasageri sau pietoni.

Din anul 2016 si Romania are pentru perioada 2016-2020 o Strategie Nationala pentru
Siguranta Rutiera si un Plan de actiuni pentru implementarea acestei strategii.

Toti specialistii sunt de acord ca pentru a avea o siguranta rutiera adecvata conditiilor
noastre de infrastructura si trafic trebuie sa pornim de la educarea cetatenilor, a persoanelor
vulnerabile, in primul rand a copiilor, viitorii soferi sau pietoni.

Din pacate acest lucru se realizeaza cu greu, se pedaleaza pe aceleasi modalitati, de acum
depasite atat ca forma cat si in continut.

In era informaticii, in contextul in care comunicarea in plan virtual prin retelele de

socializare este in prim plan, cand de la copiii de la gradinita si pana la adolescentii din ultimii
ani de liceu, smartphone-ul ,tableta sau smartwatch-ul reprezinta modalitati uzuale de
informare, comunicare, joc si nu in ultimul rand de formare, cand o mare parte din timpul lor

2
se desfasoara “on line” (cu avantajele si dezavantajele cunoscute) sa continui sa faci educatie
rutiera prin ateliere de educatie sau prin concursuri de tipul “cine stie circulatie” sau “noi
circulam corect” pare perimat si mai ales ineficient. Cred ca era flyere-lor, a posterelor cu
continut educativ de genul “nu trece pe rosu”, “asa e bine si asa nu“ este depasita.

Educatia rutiera a copiilor si a tinerilor pentru a fi real perceputa de acestia, pentru a

devenii eficienta si utila, trebuie sa-si gaseasca noi modalitati de manifestare, fondurile
necesare (fara ele nu se poate) trebuie folosite pentru noi strategii.

Un exemplu pozitiv si de ce nu de urmat este initiativa unor elevi spanioli care au realizat
un post de radio educational, in cadrul caruia un loc aparte il constitue programul de educatie
rutiera

“Pe drumul cel bun”.

Realizat de elevii Colegiului Sf. Thomas din Aviles, Spania, cu ajutorul profesorilor si al
expertilor din cadrul Directiei Generale de Trafic Asturias (DGT), programul cu o frecventa
de doua ori pe luna dezbate problemele de trafic, de siguranta rutiera.

Durata fiecarui program este de 30 de minute. In afara de transmisia live, continutul

programului este disponibil pe web (www.cstradio.org), este retransmis de mai multe ori in
zile diferite si se regaseste si pe podcast (podcast poate fi folosit pentru notebook sau PC, dar
este destinat si dispozitivelor portabile ca iPhone, iPod, mp3 player).

Acest program reprezinta un proiect educational care pune in valoare noi forme de
intelegere si interventie integrata de educatie rutiera, pentru a contribui la siguranta rutiera
pentru toti.

Astfel radioul devine un puternic factor de motivare atat pentru elevii care realizeaza
emisiunea, cat si pentru cei care o receptioneaza: elevi, parinti, populatia in general. Impactul
programului, care a fost in curs de dezvoltare timp de cinci ani, este apreciat de intrega
comunitate locala.

De remarcat este importanta acordata participarii in cadrul programul a specialistilor din

diversele domenii ale sigurantei rutiere. Au fost invitati politisti, tehnicieni specialisti
in siguranta sanitara, instuctori auto, inspectori de trafic, autoritati locale, persoane care au
trait diferite experiente de viata legate de trafic, etc.

3
 Pe parcursul programelor și pe durata de timp intre emisiuni, participarea ascultatorilor
prin e-mailuri si sondaje pe web este permanenta. Fiecare program are un dosar de informatii
tehnice asociate, elaborat de catre Directia Generala de Trafic Asturias care este prezentat de
elevii si profesorii care lucreaza emisiunile.

Printre obiectivele propuse de aceasta forma de educatie rutiera sunt:

 Diseminarea si promovarea atitudinilor, pentru a evita accidentele pentru toate tipurile

de de participanti la trafic.
 Crearea unei atitudini de prevenire, de invatare a tehnicilor defensive in ceea ce
priveste traficul.
 Cunoașterea regulilor de circulatie pentru un comportament adecvat ca pieton in
utilizarea drumurilor publice si a atitudinilor adoptive de coexistenta.
 Promovarea respectarii regulilor de circulatie si utilizarea corespunzăatoare a
drumurilor, a vehiculelor si a resurselor in general.
 Crearea unei banci de resurse audio si fisiere grafice privind educatia in domeniul
sigurantei rutiere.
 Promovarea in special unor atitudini responsabile privind apararea vietii in randul
populatiei scolare.

Cu sprijinul autoritatilor locale, al inspectoratelor scolare, cu ajutorul, de ce nu, al

transportatorilor rutieri locali, se pot realiza astfel de programe educationale care sa atraga pe
cei carora li se adreseaza, in dubla lor calitate de realizatori si beneficiari, proiecte care sa
devina puncte de reper educational local pentru toti participantii la trafic din zona respectiva.

Specialistii in siguranta rutiera, si nu numai, continua sa atraga atentia asupra faptului ca,
in Romania, educatia rutiera este un aspect tratat superficial, ceea ce, din pacate, se reflecta
direct pe sosele, acolo unde, anual, sunt inregistrate mii de accidente auto, in urma carora zeci
de mii de oameni din toate categoriile de varsta au de suferit.
Astfel, importanta educatiei rutiere este subliniata constant, prin campanii de tipul "FII
TREAZ LA VOLAN!" - campanie organizata de APPA (Asociatia Pentru Promovarea
Asigurarilor), ajunsa la cea de-a doua editie.

Educatia rutiera este foarte importanta pentru cetateni,aceasta trebuie inteleasa inca de la
varste fragede ,în scopul dezvoltării capacităților de înțelegere, de formare a unor deprinderi

4
practice și a unor abilități specifice traficului rutier, a simțului orientării și concentrării, a
capacității de a lua repede decizii corecte.

Circulația rutieră reprezintă una dintre dimensiunile socialului care necesită o atenție
deosebită, având în vedere dinamica ascendentă a evenimentelor rutiere grave produse în
ultimii ani. În încercarea de a ajunge în timp scurt la destinație sau din comoditate, cei care ar
trebui să fie exemple vii pentru copiii lor încalcă frecvent regulile de circulație.

Politia a initiat un astfel de program de educare a populatiei ,prezentand importanta

educatiei rutiere,cei vizati in special au fost cei mici.

5
6
 La fel si Ministerul Educatiei introduce educaţia rutieră în învăţământ, începând cu anul
şcolar 2015-2016 materia Educaţie pentru prevenirea riscului rutier în cadrul învăţământului
primar ca disciplină în oferta centrală de Curriculum la decizia şcolii (CDS), alături de alte
trei materii precum Joc şi mişcare (clasa pregătitoare, clasele I şi a II - a), Educaţie pentru
prevenirea riscului rutier (învăţământ primar), Educaţie pentru dezvoltare şi Educaţie pentru
drepturile de proprietate intelectuală (ambele pentru liceu). Programele şcolare pentru aceste
discipline au fost elaborate de Institutul de ştiinţe ale Educaţiei şi aprobate prin ordin de
ministru.

Disciplina opţională Educaţie pentru prevenirea riscului rutier (toate clasele din
învăţământul primar) urmăreşte pregătirea elevilor pentru viaţă prin formarea unor deprinderi
de respectare a regulilor elementare de circulaţie pe drumurile publice şi de manifestare a unei
conduite preventive. Demersul Ministerului Educaţiei vine pe fondul declarării de către
Adunarea Generală a Organizaţiei Naţiunilor Unite a perioadei 2011 - 2020 ca „Decada
Acţiunii pentru Siguranţa Rutieră”, ale cărei obiective sunt stabilizarea şi reducerea numărului

7
de accidente rutiere din întreaga lume, respectiv valorificarea cadrului educaţional pentru
sensibilizarea şcolarilor mici asupra riscurilor la care se expun în trafic ca pietoni sau pasageri
în autovehicule.

Decizia vine în contextul în care traversarea neregulamentară reprezintă principala cauză

de accident la nivel naţional. Spre exemplu, anual în Bucureşti au loc sute de astfel de
accidente soldate cu zeci de morţi.

Siguranţa rutieră trebuie tratată cu un real interes de către toţi cetăţenii pentru că, într-un
fel sau altul, cu toţii sîntem participanţi la trafic, fie în calitate de pietoni, biciclişti,
motociclişti, şoferi amatori sau profesionişti, pe diverse mijloace de transport, fie în calitate
de organizatori sau supraveghetori ai acestui trafic. Şi pentru că vrând, nevrând cu toţii sîntem
parte a unui mecanism complex numit trafic rutier, trebuie să ne implicăm fiecare, cu multă
responsabilitate şi cu dorinţa continuă de informare şi perfecţionare.

8
 Bibliografie

http://www.t-times.ro/categorii/categorie-q/se-poate-face-educatie-rutiera-si-altfel

https://legestart.ro/wp-content/uploads/2013/04/3_12-Anexa.pdf

romaniafaragropi.ro/index.php/educatie-rutiera

http://gov.ro/ro/guvernul/sedinte-guvern/strategie-i-plan-de-actiuni-pentru-cre-terea-
sigurantei-rutiere-pana-in-2020-i-reducerea-la-jumatate-a-deceselor-din-accidente-rutiere-
fata-de-2010

http://www.bursa.ro/guvernul-a-aprobat-strategia-nationala-pentru-siguranta-rutiera-pentru-
2016-2020-309349&s=print&sr=articol&id_articol=309349.html