ECLUZE

O ecluză este o construcție hidrotehnică amenajată pe traseul unei căi navigabile

(canal artificial sau natural) sau la intrarea unui port cu maree, care asigură trecerea navelor între
două suprafețe de apă cu niveluri diferite. Se compune dintr-un bazin numit „sas" sau „camera
ecluzei", prevăzut la ambele capete cu porți etanșe și dintr-o instalație puternică de pompare pentru
umplerea sau golirea sasului până la nivelul dorit.

Tipuri de ecluze

Ecluzele de pe canale au amenajate la fiecare capăt al ecluzei și în exteriorul acesteia, un port de

așteptare, care asigură staționarea și legarea navelor, înainte și după ecluzare. În prezent se
construiesc:

 ecluze simple — formate dintr-un singur sas;

 ecluze în trepte — cu mai multe sasuri dispuse în lungime;
 ecluze gemene — formate din mai multe sasuri alăturate.

Tot termenul de ecluză se folosește și pentru:

Ecluză de salvare, care este o cameră metalică, de formă tronconică, montată pe corpul
unui submarin, care permite ieșirea echipajului în caz de naufragiu, fără inundarea submarinului.

Structura ecluzei
Componentele ecluzei sunt :

 sasul sau camera ecluzei ;

 capetele ecluzei ;

Sasul ecluzei cuprinde :

 bajoaierele - sunt pereții laterali, executați din beton armat ;

 radierul – este placă din beton armat care unește bajoaierele la partea inferioară, iar la
capătul amonte are un zid de cădere ;
 porțile ecluzei – sunt elemente transversale , metalice ,mobile , pentru izolarea temporară a
sasului ;
 capatele ecluzei - sunt construcții massive, având rolul de a limita sasul în amonte și aval, de
a adăposti sistemele auxiliare ;
  sistemul hidraulic de umplere sau golire a sasului ;

Operația de ecluzare spre aval are următoarele faze :

 închiderea porților aval ;

 umplerea sasului la nivelul biefului amonte ;
 deschiderea porților amonte ;
 intrarea navei în sas ;
 închiderea porților amonte ;
 coborârea nivelului din sas până la nivelul biefului aval ;
 deschiderea porților aval ;
 ieșirea navei din sas, spre portul aval ;

Ecluze în România

Ecluza Agigea este situată la intrarea în Canalul Dunăre-Marea Neagră dinspre portul Constanța Sud
(km 1,90). Timpul maxim pentru străbaterea ecluzei este de 60 de minute.

În management-ul traficului navelor nu există facilităţi AIS pentru încărcarea transponderului la bord,
în ecluză. Sunt departamente speciale care se ocupă cu urmărirea navelor de-a lungul canalului şi
preiau toate informaţiile necesare de la comandanţi. Canalele sunt deschise pentru navigaţie 24 ore.
Sediul central lucrează de Luni-Vineri între orele 7.30-16.00.

Lungime (m) Lățime (m) Adâncime (m) Timp aproximativ(min)

310 25 7.5 12

Ecluza Ovidiu se află pe Canalul Poarta Albă-Midia Năvodari pe Brațul Nordic la km 11,50 față de
portul Midia al Mării Negre. Timpul maxim de ecluzare este de 30 de minute. Limita permisă a
convoiului care traversează ecluza este de 120 metri lungime, 11.5 metri lăţime şi 3.8 metri adâncime.

Când vântul este foarte puternic sau este furtună, traversarea ecluzei este temporar oprită. Navele pot
rămâne în aşteptare în porturi situate în susul sau în josul apei.
 Lungime (m) Lățime (m) Adâncime (m) Timp aproximativ(min)

145 12.5 4.25 7

Ecluza Năvodari este situată pe brațul Nordic la 1,50 km lângă portul Midia. Poziţia ecluzei este
strategică, ea fiind situată la sfârşitul canalului, unind fluviul Dunărea cu portul Midia unde se află cea
mai mare rafinărie din Estul Europei.

Lungime (m) Lățime (m) Adâncime (m) Timp aproximativ

(min)

145 12.5 6.5 5

Ecluza Cernavodă este amplasată la km 60,30 pe Canalul Dunăre - Marea Neagră, în apropierea
joncțiunii cu fluviul Dunărea. Vasele care vin pe Dunăre cer permisiunea de trecere Centrului Regional
RoRIS ACN din Cernavodă. Frecvenţa de transmitere a undelor radio este de 14 VHF.

Pentru planificarea traficului , armatorii trebuie să trimită un fax cu 24 ore anterior sosirii navelor.
Înainte de a începe voiajul pe canal , capitanul navei trebuie să transmită informaţiile necesare
ecluzării şi traficului local.Facilităţile transponderului bazat pe VTS sunt deja cunoscute.

Lungime (m) Lățime (m) Adâncime (m) Timp aproximativ

(min)

300 25 7.5 0-8

Pe Canalul Bega se află 6 ecluze, din care 2 pe teritoriul României și 4 în Serbia.

În București există o ecluză, din 1936, care face legătura între Lacul Herăstrău și Lacul Floreasca,
lacuri amenajate pe cursul râului Colentina.