DIRECTIUNEA GENERALA A CAILOR FERATE ALE STATULUT ROMAN

DARE DE SEA% STATISTICA

ASUPIIA EXPLOATAMEI

CAILOR FERATE
DOCU RI LOR

SERVICITTLITI MARITIM ROMÂN

PE

EMOTE LkM11,111 BUDGETAR 1901/1902

>0000000
D1VISIUNEA MATERIALULUI:
Pagina

Consideratiuni generale 7-52

Partea 1.Statistica generala 53-92
Partea ILServiciul de Ateliere i Tractiune 93-200 .

Partea III.Serviciul de Exploatare 201-344

1
Partea VI.Exploatarea Docurilor i Intrepositelor 345-357
Partea V.Serviciul 1Viaritim Român 358-398
>0')00000<>00C<>000<X>0000000<X>000C0<XX>00000000000<X>0<X>000KX>00KX>000000<

BUCURESCI
TIPOGRAFIA .51 FONDERIA DE LITERE TFIOMA BASILESCU
89, STR.A.ZDA C.z%.S.a.P,1,./r=r, 89
www.digibuc.ro
1903
 TABELA DE MATERII
CAILE FERATE ROMANE
Pag. Pag.
Consideratinni generale ldem la ag6ne intregt 12
Tralicul local de dillitorí. Principii tarifare, care au sell it de Idem la inti ebuintarea cupeurilor intregl 12
baz.li la fixarea diferitelor taxe unitare, pe kilometru gi pe clasa in tariful Idem la vageme de bolnad
local de calkorl, indicand diferitele modificad introduse cu incepere de Idem la trenurl speciale 12
la anul 1872-1901/1902 8 Idem la biletu pentru tren de placere 12
Idem taxe reduse pentru transporturl in grupurt a calkorilor de cl. III Idem pentru bilete de bat i bilete de abonament . . 13
in vaoóne de marfurt montate cu band, la distante de eel putin 50 km. 9 Tralicul local de bagage qi adj. Principil tarifare, incepend de la
Idem la trenurl speciale 9 1872-1901/1902 14
Idem taxe reduse pentru calètoriile taranilor cu clasa IH, ducere Idem de miirfari de mare lutealii. Principil tari fare, incepand.de
intórcere, valabile 24 ore, de la tóte statiile rurale la od-ce alta sta- la 1872-1901 1902 . . . 15
tiune situdta in raza de 40 kilometri 9 Idem dti mKrfuri de micii inteali. Principit tarifare, incepand de
Tablou comparativ al taxelor unitdre pentru fie-care serie de tarife de la 1872-190111902 IS
cdlètorl i pe zone 10 Traflcurile directe indigene de eill6torl, bagage Ode mArinif.
Idem cu prit ire la preturl pentru fie-care serie de tarife gi pe zone 11 Principil tarifare 47
Principil tarifare, indicand unintile taxelor de km. gi clasa la bilete Trallenrile directe Internationale de ciii6toff, bagage §1 de
pentru copil 12 mArfuri. Principil tarifare 48

PARTE1 I. STATISTICA GENERALA

Cap. I. Organisafia C. F. R., lungimea liniilor, costul C. F. R., statue
materialului ralant gi utilisarea, comparativ pe inaì multi ani.
01 ganisathmea administrativa a C. F. R 55
Lum,imea liniilor C. F. R. dupa tipurl de cale, indicand gi ca-
timea statiilor, pe anul budgetac 1901/1902 56
Lungimea efeetita i medie a liniilor C. F R. pentru anii 1892
1901/1902
Tablou cronologic de lungirnea difei itelor portiunt de 1Mit, cu
data punerel tor in eploatare, indicand catirnea statifior fie-carel
hint, dispus gi clupd tipurt de cdle 57
Oroanisatia servicidor exteriore, indicand lungimea efectita gi
medie a liniilor preciun gi catimea statiilor din fie-care circum-
sci iptie a C. k. R. pe 1901/1902 58
Costul tiniilor C F. It., indicand gi lungimea fie-carel linit con-
struite t forfait" pe seama Statulul, rèscumparate de Stat, CU
.ict de concesiune exploatate de Sht, construite de Stat, precum
gi pentria alte Wei ite lucrari, refaced, podui I, gad, material ru-
hint gi studit de cat ferate 59
Lun,,imea mijlocie pentru caletor1 gi rrarfurI a C. F. R., dispus
dupa tipurt de cale, pe anit 1893-1901/1902 61
Statul materialulul rulant dupa tipurt de cale separat gi in total,
la filiele drab:1r 1893-1901 1902
Statul materialuld rulant pentru fie-care tip de cale pe 10 aril,
in licand cateoria gi numdrul locomotivelor, a tenderilor gi a
vapónelor
Parcul mdterialulul rulant, idem, indicand catimea osiilor, pre-
cum gi la vagónele de calètod locurile disponibile, la finele am-
lor 1892-1901/1902 63
Resultatele ,,enerale ale materialulul rulant, precum catimea
mijtócelor de transport, numérul trenurilor indruinate, parcursul
trenurilor gi a vagemelor i utilisarea trenurilor, pe categoril pre-
cum gi date kilometrice din Vote aceste, pe anit 1873-1901/1902 64
Cap. II. Resultate generale din exploatarea C. F. R., Docuri gi Ser-
viciul Maritim-Ronitin, indictind veniturile, cheltuelile i exec-
dentul pentru mas multi ans.
Resultate generate comparative pe aniT 1873-1901/1902, indi-
cand catimea, veniturile gi parcursul in total gi de 1 kin. separat
pentru traficul de calkort, bagage, marfurI de mare gi de mica iu-
teal!, cheltuelele i excedentul in total gi de 1 kin. de cale, precum
gi coeficientul de exploatare 66
Tablou de preveded budgetare comparate cu resultatele realisate
separat gi In total, de C. F. R.. Docurt gi Serviciul Maritim-Ro-
mar., indicand i sum vèrsata la tesaurut public, pe ami 1896
1901/1902
Resultate generate ale exploatiiril C. F. R., comparativ anul
1899, 1900/1901 gi 1901 1902, in icand separat gi in total, ve-
nitul din bagage gi marfurl de mare gi midi iuteala de 1 km.
de 1 tren km. de 100 vg. osiI-km. gi de 1000 tone brute-km. 70
Idem cheltuelile pe 4 categoril de servicil principale, indicand
aceleagl resultate kilometrice
Idem excedentul cu aceleagi date kilometrice
Resultatele speciale ale traficulut de calètorl, bagage, marfuri
de mare gi de mica iutéla, comparative pe anul 1899, 1900/1901
gi 1901/1902, indicand pentru aceste, numérul calkorilor pe clase,
tonagiurile, distantele parcurse gi venitul mijlociu de 1 persónii,
de 1 tuna §i de 1 km., proem gi de 1 Persóna-km. gi de I tuna-km.
Situatia cheltuelilor efec live ale C. F. R., comparative pe anil
1899, 1900/1901 gi 1901/1902 dispus pe cap. gi art
Idem pentru DocurI gi Serviciul Mai itim-Roman 73
Cap.111. Venituri din exploatarea C. F. R.
Veniturl din exploatarea C. F. R. 1) Venitud pe 1901 1902 pe
ti aficurl, rapoi till la ° gi de 1 kin. de cale 74
2) Resultate generale anuale asupra cantitatilor transportate din
fie-care trafic, caletori, tone, persane-km. i tone-kilometrice, pre-
56 ( um gi senitul pentru fie-care trafic, pe anul 1901/1902 . . . . 74
3) Resultate timaie ale traficurilor, ca catime, tonagiii i ve-
niturt, precum i raportul la sun pentru fie-care ti die inn e di-
feritele bunt ale anutur 19011 1902 76
4) Des oltarea tiaficulul pe liniile C. F. It. in illt'ma perioda
de 9 ant '76
a) Date absolute gi proportionate asupra cantitatiloi ti anspor-
tate pe traticurt 76
b) Idem asupra senituritor pe traficurt i unititt de tralicurt 76
5) Recapituldtia generald a veniturilor C. F. R , comparativ pe
anil 1892 1901/1902, reduse 1 t 1 kilometru de cale, de 1 tren
km. de 100 vg. osit-km. gi de 1000 tone brute-kin. prec
pentru diferite ieniturt 77
Resultatele anului budgetar 1901 1902, indicand Nenitul du he-
care trafic, di-timed de calètort i tonde transportate, pal cui sul
61 §i venitul de I calètor sau 1 tona §i de 1 persdra sau 1 -Mud-km. 77
Cheltueli din exploatarea C. F. R.
Cap. IV .
62 Cheltuell din exploatarea C. F. R., pe anul 1901 1902 i.entru
fie-care serviciu, dispus separat pentru person ut i material la sutd,
de I km. de 1 tren-km. de 100 va. osil-km. gi de 1000 tone
brute km. 79
Idem cheltuelt totale pe servicit 1892-1901 1902 '79
Unitatile care au ser% it de baza h calculal ed medifior de duel-
tuell pe :mil 1892-1901 1902 79
Tablou comparativ de cheltueli pe serticit gi in total, le I km.
de cale, de 1 tren-km. de 100 to. obit-km. gi de 1000 tone bi ute
km. pe unit 1b99, 1900 1901 gi 1901/1902 80
Tablou comparath de chelti eli in total, idem (cu §i lara re.ie)
pe unit 1892-1901 1V02 81i1
Tablou de cheltueli pent u pel sonal gi material in mod separat,
idem, pe timpul de la 1892- 1u01 1902 86
Tablou de cheltuelile partidle pe serviciurl, indicant separ it chel-
tuelile, de personal gi material, atilt pentru sersiciul ctntral cat gi
exterior, dispus pe cdp., art., § i litera iniegistrarilor comptabi-
litäte1 generale, pe anul 1901 1902 81
Tablou inuicand cheltuelite de personal gi material al a ir,eat
dupa ordinea cap., art. gi § gi dupa serviciud, pe and 1901 1902 86
68 Tablou in licand cheltuelile de personal pe servicit i dima felul
inregistrarit ear cheltuelile de material numat dup., sei viciurt ca total 8$
Personalul C. F. R., Docurs gi S. M. R.
Cap. V.
Personalul : 1) Statul personalulul C. F. R., a Docui ilor i d
Serviciulul Maritim-Roman, pe serviciurt, la finele anului 1901 1902 89
70 2) Casa de ajutor : Nurarul membrilor carora s'au dcoi dat pen-
70 simil gi ajutóre 1889-1901/1902. Situdtiunea financial a a case
de ajutor gi suma ajutarelor i pensiilor acordate de la anul
1889-1901/1902 89
3) Serviciul medical al CaPor Ferate Române precum nuinSrul
circumsciiptitinilor medicate, migcarea bolnaNdoi , bólele predomi-
71 nante, numérul bolnavilor i surnele cheltuite pent) u bolnas1 la
spital sau pentru medicamente, pe mal multi ant 90
72

www.digibuc.ro
 4

PARMA II. SERVICIUL DE ATELIERE SI TRACTIKNE

Pag.
Introducere, ch cumscriptiun1 de ateliere i inspectiunI de trac- Cap. IV. Serviciul de revizie.
tiune 95 Revizia, ungerea, curdtirea i incalzirea va,sdneloi 151
tap. I. Material rulant. Iluminatul vagoanelor 154
Statul materialuluI rulant, parcul 97 Aprinderl de fusurl la vagöne 155
Tabloul locomotivelor al anjat dupg categorie, p i provenienlil 100 Cap. V. Ruperi de osil, bandage fi accidente ocasionate din causa
Frdnarea matel ialrluI rulant 106 acestor ruperi.
Greutatea i capacitatea locornotivelor gi a vaglinelor . . . . 107 Rupert de (mil 157
Cap. II. Statul niediu al vagónelor precuni i utilisarea tor. Rupert gi plesnirl de bandaf,e 156
Statul mediu al locomotivelor gi al vagdnelor 108 Accidente ocasiona Le din causa de defecttirl la matet ial lu.ant 159
Parcursul locomotivelor 109 Cap.VI. Serviciul exterior de tractiune.
Parcursul trenurilor 111 Personal definitiv i person il prosisoriu 160
Tone kilometrice bruto transportate de ti enurl 113 Tablou de prime.e platite personaluluI de locomotita . 163
Punerea in prbsiune a locomotivelor 113 Curatitul locomotivelor
Numèrul de kilomett i parcurgl de fie-eal e locomotive precurn Ungerea locomotivelor 167
kilometri parcui gI de la ultima eii e din reparatie pana la 31 Iturninatul locornoth elor 168
Martie 1902 115 Cap.VII. Consumatia combustibilulus la lbcornotive.
Parcursal riwinelor propril pe liniele propriI . . . 120
Parcursul vagenseloi proprit pe liniele streine gi al vagdnelor Combustibilul consumat in cursul anulul 1901/1902 170
streine pe liniele propril . 134 Coitsunialia combustibilulul pe inspectitint ...... . . 171
Parcursul vagdnelor de cale normath, larga i ingustil la un loc Tablou de consumatia i costul combustibilulul pe anil 1892 la
pe liniele prom il 135
31 !starlit. 1902 472
Parcursul saodnelor de cale normala, larga i ingustii la un loc Cantitltea gi costul combustibilutul cu toate cheltuelile pe lo-
pe liniele propril i streine. Plugurile de zapada 136 comothe in serviciu, pe kilometru c'e locomotisa, de tren gi pentru
Parcursul osielor de va,,rine . . . 137 100 tone kilometrica bruto de la 1880 t t 31 Martie 1902 . . 174
Parcursul osielor de Natine proptil pe liniele streine gi al osielor Transportul combustibilulul 175
de vagdne streine pc liniele propril 138 Alimentalia cii apa la locomothe 476
Parcursul osielor al saadnelor de cale normald, larod i ingusta Cap. VIII. Cheltuelile se viciulul de ateli i tracfiune
la un loc pe liniele propril gi sti eine . . . 139 Cheltuelile repartisate pe kilometru de cale, kilornetrn de loco-
Pat cursul kilometric gi cheltueble le reparigiune 4 materialuluI moth a, kilometru de Na&pn, ktlometru de ti en gi pentut 100 tone
rulant C. F. R. in rapol t cu acel al C. F. girmane, austriace gi kilonieti ice bruto 185
ungare 140 Glieltueltie pentru intretinerea locon otheloi, leuderilor gi a va-
Cap. HI. Serviciul exterior de ateliere. glineloi dupi cateooril 190
Personal definitiv i pros isoriu tie ateliere ...... . . 143 Cheltuelile pe locomotiva i bon . . . 194
Situatia lucrarilor i vecutate bit atelierele de re/ aratiune . . 143 Cap. IX. Uzinele de gaz, electrice §1 de spatat
Migcarea Inatetialelor din maosiile a telierilor 147 Uzina de gaz din atelielul Bucui escl 195
Statul locomotiselor i il va,,dneloi in reparatia deli( relor gi Uzina elect! iea din BucuregtI 196
di feri te lucrati e fectu te 148 Uzina electrica din Proescl 197
Tabloul locomothelor montite cu aparatul de ars pacura . 149 Uzina de spalat cAl pe din Ploesci 197

PARTEA III. SERTICIUL DE EXPLOATARE

Cap. I. Milcarea frenttrilor si alte genera/Hag. Idem, numal de distante strab itute, pe ti IficutI i felul mai-
Tablou compel ativ de numèrul trenui tlor indrumate dupa cate- furilor 1893-1901 902 213
...oriI de trenuri pe 1893-1901 1902 203 Tablou recapitul itiv de senituri, pe lunl i traficurl Incepend
Circulatia ti enuriloi mdrumate gi a magineloi isolate, dispus cu Aprilie, pe 1898 99, 1599 90u, 1900/901, 4901 902 . . . . 214
dupa bun gi eateorir de trenun, pe anul 1901 1902 203 Idem pe lunl incepend cu lanuarte, pe anul 1898, 1899, 1900
Date dilnice ale circulatiunel trenurilor i intensitatea pe 1 km. gi 4901 . 215
de cale, dupa cateoriI de trenurl, pe 1893-1901/1902 . . . 203 Tablou ,,enei al de catiunl gi de eniturl, dispus separat pentl u
Tonagiul trenurilor adica tone-brute-km. pelitru trenurl de ca- traficul local, direct gi militai, pentru I-iul trimestru 1901, I e anul
ldtorI gi de marfurI, pe intreaa retea gi de I km. de cale, precum 1901 gi pe anul 1901 902 216
rnijloeia dilnica a acestora, pe 1893-1901/1902 204 Tablou pener.1 de caletorl, !renege, marfui I de mare gi mic i iti-
Parcursul unitar al b enurilor dupg. categoril de trenurb gi to- tea'a (incl. regie) dispus f e-cal e dupd trificul local, direct, ins-
narild unitar de 1 la en 204 litar gi in total, cu indic4tunea catimei torilor, cantitatil mat-
Utilisarea : Baportul la ° a tonelor brute km. separat pentru furdor §i 4 veruturilor, dupa ordinea geoglafica a statiuniloi
vaoonele de calétori, de rnarfurl acoperite gi descopei ite i fie-care expeditoai e pe 1901 902 218
cu referite la tonaiut net, tara, capacitatea portatisil, precum gi
neto in report cu capacitates, pe 1901 1902 205 Trallcul do alkali.
Raportul la 00 din tone-brute-km. neto i tara a Nagónelor lie Cap. III. Rezultite generate pentru fie-care franc co d te statistice anuale
calkorl gi de tudrfuri, greutatea moarta gi capacitatea poi tativd pe luiil i comparable pe 10 anI.
pent! u fie-c ire tona a greutatil neto, pe anil 1893-1901 902 . 205 Rezultate de cltunea calkorilor, distal* strabatutA gi de e -
Intardierile trenurilor de caletort considerate de la 5 minute in niturl pe clase i trenurl, pentru traficul civil gi separat pentru
sus dupd categoril gi cause gi raportul la ° pe :mil 1593-1901 90`e 205 milit raportuil de class pe 1901/902 228
Intreruperi de circulatie din causii de inzapedire, ingbeturl gi Idem pentru chill gi militar1 gi in total, distanta me-lie de 1
innundatil cu o duratd peste 3 ()Re, de la 1894-1901/1902 . . 205 calkor, seniturile de 1 alkor i venitm ile de fie-care km. gi
Diferite accidente de trenurl gi la manevrd, dupa cause gi casurl, dkor, dupil cl trenurl, pe 1901 902 . . . . . . . . 228
efectele accidentelor, victimele, precum t toate cele-l'alte accidente, I em report de clasa i trenurl la 1000 de cgletorl, pe 1901 902 229
precum i diferite date proportionale, pe anil 4893-1901/1902 . 206 Idem report d. clasii gi trenurl la 1000 let venit, pe 1901 902 229
Activitatea oficiilor telecrafo-pogtale ale C. F. R. pe erns ldem persóne-km. dupa clase, resin pentru fie-care km. gi ra-
1893-1901 1902 208 portul la 0 pe 1901 902 229
Tablou, indicind catimea va,,emelor de rubli furl incgrcate gi des- ldem vensturile duii clase de fie-care km. gi raportul la °le,
cdrcate, dispuse dupi luni i serif de vagórie, pe anul 1901 1902 209 pe 1901/902 229
Tablou. indicind prisosunle gi lipsurile cte vagúne, dispus dupa Tablou comparatis pe 1893-4901/902 de cAtimea calkorilor
lunl t¡i seril de vagdne, pe anul 1901 1902 209 pe clase gi in total, distante strèbdtute gi venituil precum gi di-
ferite mein! de km. de cale, de un ellkor gi de 1 persdna-
Cap. H. Exploafarea comerciaid. kilometru 229
Resultate generale din bite ti aficurile de cab:roil, bagage Tablou comp ti ativ de calkorl gi veniturl pe clase, separat pen-
mgrfurI de mare gi de mica iuteala, indicand num6rul calêtorilor, tru traficul local, direct gi militar gi In total, pe 1893-1901/902 231
tonagiul, parcursul kilometric gi seniturile din fie-care tralic, pe Tablou comparativ de dilkorl pe clase gi zone, indicdnd i ra-
anul 1901/1902 210 portul la 0/0 pe 1900/901 gi 1901/902 . . . . 232
Tiblou general comparativ de veniturl gi chehuell, coeficientii Tablou cornparativ de bilete de abonament pe clase, i veniturl,
de expltitare, veniturI kilomettice gi media de lungimb de cale pe anil 1889-1901/902 233
pentru caletorl i marfurl pe 1893-1901/902 211 Tablou de calkorl gi seniturl din traficul local, direct gi mi-
Idem, din bite traficurile 212 litar, pe clase gi trenurl, lui anul 1901/902 234
Idem pentru traficul direct, indicand cdtimea, distanta strèbd- Idem penttu anul 1901 236
tuta i veniturile pentru eglètori, bagage gi milrfurl ; raportul la Idem comulativ pe lunl, trenurl gi separat pe traficuri directe
° o intee local gi direct 1893-1901/902 212 4901 902 238
www.digibuc.ro

Ideal comulath pe luni, trenurf i sepal at pe traficuri directe
pe anul 1901 239
Idem de caldtori gi venituri in ordinea statiunilor experhtóre,
separat penti u traficul local, direct, militar gi in total, dispus pe
clase gi trenurf, pe 4901/902 240
Idem de caldtori expediap i sosip pe statiuni in 1900/901 252
Trallcul de bagage.
Cap. IV. Rezultate din traficul de bag4e civil gi militar, pc 1901 902
cu diferite meilil, catirrif transportate, distanta strdbatata, veniturl
de krn., de c de, de 1 tot a gi 1 tona km.
Tablou comparath pe 1893--I 901 902 cumulativ din toate tra-
ficurile, indicand diferite medii pe acegt1 ant, cu privire la tone,
tone-km. gi veniturl 254
Hem separat pentru tralicul local, direct gi militar gi in total,
dispus dupa tone gi veniturf pe 1893-1901 901 255
Tablou de bagage i enituri pe hint, cumulath din t6te trail-
curile pe 1901 902 256
Idem indican I traficurile internationale gi locale pe 19011902 . 256
ldern pe hint i traficuri, &Neat fie-care lonii dupa traficul lo-
cal, dh ect, militar gi in total, pe 1901/902 257
Traficul mArfarlior de mare intealfi.
Cap. V. Devitt tte din traficul mat fucilor de mare iuteala, ciil i militar
cu diferite ii.e lif pris itóre la catimea tonelor transportate, distanta
strabatut i gi venituri, de 1 Min. de cale, del tona i 1 tona-klm.
pe 4901 902 258
Tablou de rezultate annale pe grupe de mat fun, ehicule
animale, indicand diferite medn, pe 1901 902
Tablou cornpatath pe 1893-1901 1902 combinat din t6te tra-
licurile gi indicand tonele transportate, distanta strablituta i e-
nit ti I , precuin i diferitele medil pe 1901 902 260
tablott cornparath de marfuri de mare inteala, tone gi veniturl
din ti Aleut local, (lit ed, militar gi in total, lie-care pe anif 1893--
1901 932
T iblou ,,eneral idem pe tun! kd cii o recapitulatiune din dife-
ritele ttaficuri Internationale, pa 1901 902 262
Tralicul marfarIlor de Illicit intealii
Cap. VI. lies iltate pe 1901/1902 din ti afield marf, de mica iuteala :
Tablou indicand iesultatele din tiafic. local, direct §i dis-
pus pe cele mal princip. song de at tic. fara privire la feint tarifarif 264
Tablou cu tesultat le din traficul l cal, (civil) pentru cele mal
pt incip ile seul de articole, Lira privit e la fetul clasificaril tari fare,
pe 1901 902
Tablou idem din ti Aleut local (ckil) dup t feint articolelor
ordinea t itifelor speci tie i normale, pe 1901 902
T blou idem pentru tr tficul local (chit) &Of ordinea t trifelor
speci le gi normale gi (lima seta pi inc. de artic., pe 1901/902 270
Tabl u idem din traficul direct pent u cele maf principale serif
de at ticole, fara ptix he la feint clasificarit tarifare, pe 1901 902 272
'rablott idem din tt aficul, militar pentru cele mal rrincipale sera
de articole fat a pril he la feint clasificaril tarifare, pe 1901/902 274
PARTEA IT. EXPLOATAREA. DOCURILOR SI INTREPOSITELOR
Cap. I. Venituri e anul 1901 1902 . 347
enitut ile docut ;tor Braila gi Galap, comparativ pe anif 1893--
1901 1902 348
Cap. II. Tablou comparativ de cheltuell pentru Serv. central gi exterior
il Docuritor, pe anil 1893-190.11902 349
Tablou-bilant de Tenant% cheltueli i excedent, cotnparativ pe
1893-1901 1901 319
Cap. III. Cantitap de cereale i mat full opetate in Docurile i Inttepo-
sitele Braila gi Galati gi venitul me liu pentrn diferitele operati-
uni, comparativ pe anif 1895-1901/1902 350
PARTEA V. SERTICIUL 1ILVRITIM-ROMAN
Tab. I. Compt de exploat ire pe anul bud0etar 1901/1902 . 363
Tab. II. Prederi budgetare comparate cu veniturile gi cheltuelile rea-
Usate, pe anul 1904 1902 363
Tab. ill. Speciticat ea cheltuelilor facute in cursul anulni budgetar 4901 902
1) Personal central gi exterior; 2) Taxe de navigatinne; 3) Mani-
pulatiunl de marfuil ; 4) Material gi invintar; tl) Diferite spese,
cu o recapitulatiune pe grupe gi pe linil 364
Tab. IV. Recapitulatiunea veniturilor liniel Orientale 1 Oceidentale,
dupa traficuri i indicand pe tang taxele percepute
numérol caletorilor pe clase precum i cantitatile tnnsportate
in anui 1901 1902 . . . .. 366
Linla Orientalit
Tab. V. Insemnarea asupra clitimel gi duratei colatoriilor, a timpultil
de manipulatie gt a stationaref vapórelor liniel Orlentale S. M.
It. precum gi asupra distantelor strabiltute de vapórele Regele
Cat ol I, Principesa Maria gi Medea, in 1901/1902
www.digibuc.ro
5
Pag. rag.
Tablou comparativ pe anil 1893-4901 902, cumulat din toate
traficurile de mica iuteald, precum: tone, distanta strabatuta
veniturile, indicand mediile Ion de 1 km. de cale, de 4 tona gi de
1 tona-klm. 275
Tablou comparativ de mib full de mica iuteala pe articole, indi-
and tondle transportate tu traficul local, direct, militar gi in to-
tal, fie-care comparativ, pe anil 4893-1901/1902 276
Tablou comparativ de catimile de tone etpediate gi sosite in
traficul direct, dupa articoie, pe ani14893-1901 902 278
Tablou compirativ de veniturt pe 1893-190 l/902, separat din
253 trafic. local, direct. militar gi in total, pe ar tic. princip. . . . 280
Tablou comparativ pe anif 1893-1901/902, de catiml pe dife-
ritele articole, fara traficuri, indicand i raportul la suta din total
pentru articolele din fie-care an 284
Tablou indicand tonele iii hrificul local, direct §i militar, pe
lunT gi pentru serii principale de articole, pe 1901 902 . . . . 286
Tablou de tone (fara hint) idem cu specificarea traficurilor In-
ternqionale, pe 1901/902 288
Tablou dupa ordine i clasificaril tarifire, indicand tonele in tra-
ficul local, pa lunf i felul artic. pe 1901 902 289
Tablou d. venituri din traficul local, direct §i militar, dispus
luni gi serii principale de articole, pe 1901 902 . . . . 290
Tablou de veniturt din traf, loc. dir. i milit. idem (fall tuft)
cu specificarea traficurilor Internationale, pe 1901 902 292
Tablou de venituri din traficul local, dupi ordinea clasifleárii
tarifare, pe lun1 i articole, pe 1904 902 293
Tablou de tone §i ar icole, fie-care trafic in special dupa puncte
de intrare gi egire din tam, cu un tablou recapitulath din toate
259 traficurile pe tute, pe 1901 902 294
Tablou de catimi de tone, din traficul local, divus dupa ordi-
nea tarifclor locale pe articole gi statii expeditoare, pe 1901 902 300
Tablou de catimi de tone, din traficul local §i direct dispus dupl
seria principale de articole i dupa statif expeditoare, pe 1901 902 308
Tablou de catimi de tone, expediate §i sosite in fie-care statiune,
261 in trafic. local §i direct. indic. curentele din cele mat principale
seria de articole, pe 1901 902 320
TaLlon de catitin de tone din traficul /oca/, dispus pe zone din
10 in 10 km. dupa felul articolelor i ordinea clasificarii lor, pe
1900 901 331
Tablou de tone predate gi sosite in fie-care statiune, pe 141 902 340
Tablou de cantitati §i venitura din traficul militar, dispus pe
pe st ttiuni expeditoare, pe 1901/902 34')
Tablou comparativ pe 10 ani al vagoanelor cu cereale gi producte
macinate sosite din tara, indicand st itiunile de frontiera i por-
2C 6 turile romane la care au sosit, pe onu 1892/1893-4901/1902 . 343
Tablou comparativ pe 10 am al vagoanelor de cereale gi pro-
268 ducte macinate sosite din Ora la statiunite de frontiera gi por-
turile romane, dispos pentru fie-cate tuna pe anil 1892/1893
4901 902 343
Tablou de vaoanele de cereale gi prod. mAc. sosite din taril,
in(licand statiite de frontiera, porturite gi tuna, pe anul 1901 902 344
Cap. IV . a) Tablou cu repartipun ea veniturilor i cheltuelilor, precum
gi a result itelor exploataril Docurilor Galati giBt i la , pe 1901 1902 352
Tabloul cheltuelilor genet ale ale exploalatif docurilor Galati
gi Briila, pe 1901 1902 355
c) Tabloul repartitiunel cheltuelilor generale ale exploatarii do-
curilor Galati gi Braila, pe 1901/1902 356
d) Tablou indicancl veniturile gi cheltuelile medif, precum
venitul not mediu pe tona de märfuri gi cereale manipulate in
docurile Galati gi Braila, in cutsul anulul 1901/1902 257
Tab. VI. Resumatul general al veniturilor liniel Oriental(' C nstanta-
Constantinopole, dispus dupa unit i clupA direepunite traficuluf,
in licand pentru fie-care trafic, cathnea caldtotilor pe clase, gi to-
nele de b Igage gi de marfuri transportate, pe anul 1901 4902 . 368
Tab. VII. Specificatimma diferitelor articole de matfuri, transportate in
directiunea spre Occident cit vap6rele linief Orlentale, dispusa
dupa finii, traficurf i directiunl, pe anui 1901/1902 372
Tab. VIII. Specific itiunea diferitetor articole de marfuri, transportate in
directiuttea spre Orient cu vapcirele OrienlaN, dispusa dupa li-
n ti, tralicurf gi directiuni, pe omit 4901/1902 ..... . . . 376
Tab. IX. Tablou comparativ asupra utilisarel vapórelor S. M. R. linia
Orient VA, din punctul de vedere al navi0atitmei precum gi al
resultatelor financiare, pe 1899, 1900/1901 gi 1901/1902. . . . 380
Linia Occidentalä
Tab. X. SpecifIcarea calétoriilor facute de vaparele S. M. R. a linief
OccIdentale, indicand pentru fie-care v tpor, directiunea curse-
367 lor, durata gi distanta parcursa, pe 4901/1902 381
 6
Pig.
Tab. XI. Tablou, indicind durata diferitelor manipulatiunl de inc,ircare
§i de desarcare in porturile dunarene i Rotterdam, durata tra-
jeultd vapórelor §i a veniturilor brute realisate de fie-care vapor
S. M. R. finia Oocideotalit §i cu o recapitulatiune dupil denu-
mirile vapórelor, pe anul 4901 1902 382
Tab. XII. Tablou, indicând la Export", eantitiitile 0 feint articolelor
transportate din Dunare la Rotterdam §i alte porturl, precum §i
venitul brut realisat in aceste directiunl ale traficulul de vaptirele
liniet Ocoidentale S. M. R. pe anul 1901/1902 384
Tab. XII!. Tablou, indictind la ,,Import, cantitatile §i felul articolelor
transportate din Rotterdam in Romfinia, precum §i venitul brut
realisat in aceste directiuni ale traficulul, de vapórele liniel 0o-
eidentale S. M. R. pe anul 1901 1902 386
Tab. XIV. Specificatiunea diferitelor articole de nteirfuri generale, trans-
portate in traficul maritim local, de la Rotterdam pentru portu-
rile române Galati, Braila §i Constanta, dispus dupa articolele,
cantitatt §i marfurl realisate, cu o recapitulatiune dupà denumi-
rile vapórelor, pe anul 1901/1902 388
www.digibuc.ro
Pug.
Tab. XV. Specificatiunea diferitelor anticole de marfuri generate, trans-
portate in traficul direct de mSrfurl (i fortait) RotterdamRo-
mania, pe auul 1901/1902 396
Tab. XVI. Tablou de cantitatea märfurilor generale, expediate in traficul
direct de mârfurl (A forfait) Rotterdam Ron-Atria, la diferite
statiunl ale C. F. R. via Bräila, Galati §i Constar*, dispus dupii
linil pentru fie-care rutä §i vapor, cu indicatiunea gueutâtil, sta-
tia de destinatiune §i venitui realisat, pe anul 1901/1902 . . . 3E4
Tab. XVIIinl Tabloucomt parativ asupra vapórelor S. M. R. ale
-co.-laen.,a_ie, precum §i a resultatelor financiare de veni-
turi §i cheltuell pe anul 1897, 1898, 1899, 1900/1901 §i 1901/1902 397
Tab. XVIII. Tablou asupra distantelor parcurse de fie-care apor al lintel
Occidentale, de la infiintarei acestel finii ptinä la finele lunel
Martie 1902 398
 CONSIDERATITTNI GENERALE

In statistica exploatäret cdilor ferate pe anul 1901/1902, ca si in aceea din 1900/1901 s'a introdus
o modificare importaniä, fatit de cele din and trecutt, prin faptul cä resultatele constatate relative la
transporturi s'ati grupat nu numat dupä felul märfurilor, dar i dupa tarife. intocmindu-se tablourI,
cart aratá clistantele parcurse de diferitele märfuri pe zone.
Cifrele, stabilite ast-fel, ati de scop, de a inlesni in viitor studiul diferitelor tarife, permitand sa
se urmäriascä cu usurintä consecintele orl cäror modificärt de tarife.
Resultatele statistice din anul 1901/1902 sunt puse in fata cu acele din aniI precedentI de la
1892 aceste cifre nu sunt insd tot-d'auna direct comparabile intre ele i trebue sä se tinä seamd
inainte de a trage vr'o conclusiune din comparatia lor, de conditiunile in cart aü fost stabilite.
In special se atrage atentiunea asupra urrndtórelor puncte :
i) Este de notat maI intii, cä statistica pe and 1901/1902 si 1900/1901 imbrätiskä perióda de la
1 Aprilie panä la 31 Martie a anului urrnätor, pe and statisticele anteriOre art fost intocmite pe
perióda anuluI de calendar.
Acéstä modificare care nu are nict o irnportantä, cand se compard resultatele pe ant intregl,
trebue insä tinutd in seamd and comparatiunea se face intre cifre privitóre numat la portiunt de
ant, in care caz ea nu s'ar putea face cu exactitate de cat pentru periOde coprindênd aceleast lunI.
2) Modificärile introduse in comptabilitatea cäilor ferate in anul 1899 schimbanci modul de inre-
gistrare a cheltuelilor, art fäcut ca unele cifre de cheltuelt din and 1899, 1900/1901 si 190111902 sä
nu mat fie direct comparabile cu cifrele din and' precedentr. Ast-fel din causa cä in anul 1899 s'ad
suprimat budgetele de ordine, cheltuelile de personal si de lucrätort al atelierelor, care inainte se
fäceart din budgetul de ordine al atelierelor i figure' in budgetul administratiuneI ca cheltuelI de
reparatiunt la materialul rulant, E.unt trecute in and 1899, 1900,1901, 19'01/1902 intre cheltuelile
de personal.
In acelas mod plätile de lucrlitort i functionart insärcinatt cu procurarea, pastrarea i distri-
buirea materialelor, care in aniI precedentf se fäcead din budgetul de ordine al Economatuluf
figurati in budgetul administratiuneI ca cheltuelI de material, s'ad trecut in anil 1899, 1900/1901,
1901/1902, direct in sarcina budgetulut alministratiunel ca cheltueli de personal.
De Gre ce in tablourile statisticilor inaintea armlet 1899, cifrele cheltuelilor de personal si ma-
terial, nu .tin compt de acéstä imprejurare, comparatiunea intre cheltuelile de personal si material
din and' 1899, 1903/1901 si 1901/1902 nu pOte fi fäcutä cu exactitate de cat, dacä se sporesce cifra
cheltuelilor de personal din and anteriort anulut 1899, cu suma ce s'a cheltuit din budgetul de ordine
inregistratä la cheltuell de material, si dacä se scade cu aceiaï surnä cifra trecutd in statisticä ca
cheltueli pentru material.
In acest scop i spre a inlesni comparatja cheltuelilor filcute pentru personal de la 1892 si
OM la 1901/1902, tabloul de la pagina 80 s'a intocmit cu ac6stil rectificare, ast-fel cä cornparatiu-
nea intre diferitit ant ce coprinde a devenit
www.digibuc.ro
 A

3) Lungimea liniilor exploatate a variat din an in an si a trecut de la 2470 kilometri in 1892 la

3149 kilometri in 1901/1902. Itesultatele acestol anI nu se pot compara, sd se tind seamd de
imprejurarea, eä numal cifrele releritóre la veniturI si clieltuelI pe unitate, precum kilometriI de
tren kilometric, osil-kilometri si tona kilometricd etc., sunt direct comparabile intre ele i acésta
bled cu Ore care reserve, cAcI liniile de curând deschise nu pot avea nid acelas venit, nicl aceleas1
cheltuelI kilometrice ca liniile veciff.
4) In diferite rândurI s'au introdus modificdrI in tarife carI att influentat simtitor veniturile.
In special in anul 1900 1901 tarifele fost sporite. Aceste irnprejurtiri trebuind a 11 tinute in sémd,
cand se compard intre ele resultatele diferitilor anI, vom descrie aci diferitele tarife in vigOre pre-
cum si modificdrile introduse succesiv in ele.

TRAFICUL LOCAL
TARIFUL DE CALÈTORI
Pretnrile pentru trenurile de persone si mixte (omnibuse) diu primul tarif de cdletori, afi fost
intocmite pe baza urmdtórelor taxe unitare de kilometru luAndu-se ca taxd rninimald pretul pen-
tru 8 kilometri:
CIasa I Clasa II Oasa III
1 2 banI 9 bani banI
Pentru trenurile accelerate se percepea un spor de 200/o, adicà preturile se calculati pe baza
taxelor unitare de:
Cl. I 14.4 banI ; cl. Il-a 10.8 bani; cl. Ifl-a 7.2 banI.
Pe timpul resbeluluI in 1877 pand la t Februarie 1881, taxele de mai sus s'au sporit cu 15h0
adicd ele aü fost de:
13.8 banI pentru clasa I
10.35 » II la trenurile de persóne si mixte.
6.9
La trenurile accelerate de:
16.56 haul pentru clasa I
12.42 » » II
De la 1 Februarie 1881. adoptat iartist taxele primitive, adicd de kilometru pentru trenurile
de persOne si mixte:
12 banI pentru clasa I
9

iar pentru trenurile accelerate sporul de 200/0.

La I Martie 1890 tariful s'a rnodificat in modul urnAtor:
La claga I s'a mentinut pentru distante petnd la 120 km. taxa unitard de 12 bani de km., iar
pentru distante de la 121 pand la 500 km. pretul pentru 120 km. = lei 14.40 s'a spoilt de fie-care
kilometru cu banI 4.11, ast-fel cà pretul pentru 500 km. a fost de lei 30.sail 6 bani de km. Penlru
distante peste 500 km. pretul s'a caleulat pe baza de 6 bani de km.
La clasa II rnentinut pentru distanle pand la 80 km. taxa unitard de 9 banI de km., iar
pentru distante de la 81 400 km., pretul pentru 80 km.=--leI 7.20, s'a sporit de fie-care kilomentru
cu bani 3.375 astfel, cä pretul pentru 400 km. a fost de 18 lei, ached de 4.5 bani de km.
Pentru distante peste 400 km. s'a socont taxa unitard de 4.5 bani de km.
La clasa IiI s'a mentnut rentru distante pand la 60 km., taxa unitard de 6 banl de km., iar
pentru distante de la 61 pand la 300 km., pretul pentru GO km. =1cl 3.00, s'a sporit de km. cu bani
2.25, astfel cd pretul la 300 km. a fost de lei 9 ,adicd de 3 banI de km.
Pentru distante peste 300 km. s'a socotit taxa unitard de 3 bani de km
www.digibuc.ro
 9

Pentru trenurile accelerate s'a men [hint sporul de 20010.

La 30 Julie 1885 introducOndu se vagOne de clasa IV pe liniile Ploesli-Buzed-Märdsesti si la 5
Julie 1890 pe liniile Bucuresti-Pitesti i Pitesti-Vêrciorova si allele, preturile pentru acOstri clash' ad
fost calculate pentru ori-ce clistanta pe baza de 3 banï de km. -- VagOnele de clasa IV si prin ur-
mare si biletele de acústä clasä ad fost desfiintate la 1 Mai 1891. Tariful de la I Martie 1890
a fost in vigore panä la 1 Mai 1891, dud s'a proceclat la o noua modificare a tarifuluï. AcOstä modifi-
care s'a intins insä numaf pentru clistante pAna, la 250 km. la clasa I
» 200 If
» 150 III in moclul urrnaltor :
Plecând de la 10 km. cu pretul minimal de 60 banI la cl. I, el s'a sporit de fie-care km. cu bard'
7.979 ast-fel, ca la 250 km. a fost de lei 19.75, adicä egal cu pretul tarifuluf precedent. De la 250 km.
in sus ad remas in vigOre preturile tarifuluI precedent (de la 1 Martie 1890).
La clasa II luandu-se de baza pretal minimal de 45 bani, el a fust sporit de fie-care km. cu
bani 5.684, ast-fol, ea la 200 km. aveam taxa de lei 11.25, adica egal cu taxa tarifuluï precedent de
cl. II-a, iar de la 200 km. in sus preturile biletelor ati remas nemodificate.
La elasa III, taxa minimald de 30 bani s'a sporit de fie-care km. cu bani 3.821 ast-fel di la 150
km. pretul unuï bilet de cl. III a fost de lei 5.65, adicd egal cu pretul biletului din tariful precedent,
rernânând preturile pentru distante mai mari, nemodificate.
Tariful de la 1 Mai 1891 a ramas in yip:we pand la 1 Mai 1897, dud s'a procedat la a treia
modificare, i anume s'ati calculat preturile pe baza urmatórelor taxe unitare de kilometru :
Chsa I Clasa II Clasa ill
1 - 209 km. = 9 bani 1. 150 km. = 6.5 bani 1 150 km. = 4.5 bani
200 250 » = 9 8.7 bani 130 250 » = 6.5 5.7 bull 150 - 250 » = 4.5 - 3.8 ban):
250 300 » = 8.7 -7.8 250 350 » = 5.7 - 4.8 '250 - 400 » = 3.8 2.9
300 400 » = 7.8 6.3 350 - 450 » = 4.8 - 4.0 100 500 » = 2.9 2.5
400 450 » = 6.3 6.0 peste 450 » -= 4.0 peste 500 » = 2.5
peste 450 » = 6.0 bald
A patra modificare s'a fäcut numaI in ceia-ce priveste clasa III la 15 Oct. 1898, reducându.se
taxele pentru distante pänä la 25 km. la 2.5 bard', iar pentru distante de la 25 pänä la 50 km. taxa
unitarä de 2.5 bard' a crescut in mod diferenlial ast-fel, ca la 50 km. a fost de 4.5 banI de km. Tot
de la acOstä data, s'all inflintat pentru transporturi in grupuri, a cdletorilor de clasa III, efectuate
in vague de märfuii, montate cu banci, pe o distanta de cel putin 50 km. taxe reduse, socotindu-se
pentru un vagon (al seriei G,Gv) de 40 persOne 80 banI de kin. si pentiu un vagon (al serieï Gr) de
50 persOne un led de vagon si kilometru.
Pentru ast-fel de caletorii acordat trenuri speciale, dacd se expediad cel putin 7 vagOne,
sad find mai putin de 7 vagOne, dad se plätea cel putin 250 lei de fie-care 50 km efectuati sad
numal inceputi.
Acéstä dispozitiune, care a intrat in vigore de la 15 Oct. 1898 este si astd-di in vigOre.
In fine, a cincea modificare (adicd cea din urm6), este aceea Mcutä la 15 Iunie 1900, prin care
taxele tarifului anterior s'atí sporit cu 5 la sutä, restabilinclu-se taxele clasei III pentru distante pänä
la 50 km (vezi modificarea din 15 Octombre 1898) iaräsi la 4.5 bani de km. si sporindu-le de ase
menea cu 5 la sutä.
Tot de la acésta data (15 Iunie 1900, pentru a inlesni caletoriile täranilor, s'au infiintat bilete
de clasa III de ducere i intórcere, valabile 24 ore, care se eliberad de la tote statiunile rurale la ori-ce
alta statiune situata in raza de 40 kilometri.
Pretul acestor bilete a fost calculat pentru ducere i intOrcere cu 5 ban): de km. pentru distante
pänä la 25 km. si cu 5.0-7.5 bani de km. pentru distante de la 26 40 km.
In tabloul A, ce urmeazä, sunt comparate taxele unitare, earl' au servit de bud pentru infocmirea
preturilor de crdetori de la 1872 pan& astridI, iar in tabloul B stint comparate preturile pentru ace-
lal timp.

www.digibuc.ro
 A) Tabloul comparativ a taxelor unitare de la primul tarif pAna asta-cp

Taxa. -t.I.xlitaa5, ill. loasa de persoarla, el imilossletr-ta.

l
E- De la in ceput De la 1877 De la 1 Febru- De la 1 Martie De la 1 Mai 1891 De la 1 Mai 1897
ceg g

-. %
De la 15 Iunie 1900
pAnil astil-01
P-4
pfmä la Oa la 1 Fe- arie 1881 pal-151a 1890 pariä la Oa la Oa la .,
8 anul 1877 bruarie 1881 1 Martie 1890 1 Maiii 1891 1 Mai 1897 ,i,z
m 2.-,.--...

= -...
I H III I IIHI III I I II III 1 I II I III II I I 11 III I I
II I III I HI I I II I III I III
I
8 12 9 6 13.8 10 35 6.8 12 9 6 12 9 6 9 6.5 4.5 2.5 9.375 7.0 4.375

10 - - - - - - - - - 12 9 6 6 4.5 3 9 65 4.6 2.5 9.5 7.0 50 5.0

15 - - - - - - - - - 12 9 6 6.883 5.0 3.333 9 6.5 4.5 2.5 9.383 7.0 5.0 50

20 - - - - - 12 9 6 70 5.0 3.5 9 6.5 4.5 259. 0,75 4.75 5.0

25 -- - - - - - - - 12 9 6 7.2 5.2 3.6 9 6.5 4.5 2.5

30 - - - - - - - - - 12 9 6 7.33 5.333 3.5 9 6.5 4.5 2.833 9.5 6.833 4.56 5.a
35 - - - - -- - - - 12 9 6 7428 5.498 3.571 9 G. 45 3.23. 9.426 6-857 4.857 6.57]

40 - - - - - 12 9 6 7.5 5375 3.52:- 9 65 4.5 8.75 9.5 6.875 4.75 7.5

45 - - - - - - _ _ 12, 9 6 7.555 5 444 3.66 9 6.5 4.5 4.311 .5 6.8 4.7 -
50 - - - - - 12 9 6 7.6 5.4 3.7 9 0.5 4.5 4.5 9.5 G. 4.7
60 - - - - - - - 12 9 6 7.863 5.5 3.666 9 6.5 4.5 4.5 9.416 6.833 4.75 -
80 - - - - - - - - - 12 9 5.069 7.75 5.5i2 3.75 9 6.5 4.5 4.5 9.437 6.512 4.75

100 - - - - - - - - - 12 7.8 4.5 7.8 5.55 3.75 9 6.5 4.5 4.5 9 45 6.35

la) 12 7.125 4.125 7.833 5693 3'75 9 6.5 4.5 4.5 9.453 6.333 4.755 -
150 - - - - _ _ _ 10.433 6.358 3.79(. 7.355 5.5 3.783 9 6.5 4.5 4.5 9.486 6.833 4.733 -
200 - - - - - - 8.85 5.525 1375 7.875 5.625 3.375 9 G. 4.15 415 9.45 6.4 4.35 -
250 - 7.9 5.18 31a 7.0 5.18 3.16 8.7 5.7 3.8 3.8 9.14 5.08 4.0
300 - - - - - 7.20a 4383 3 7-258 4.883 3.o 78 5.25 3.5 3.5 8123 5.51 3.633

- - - - - - -- - -

-
350 6.314 4.057 3 6.814 4.857 30 7.557 4.8 3. .,. 3.2 7.414 5042
400 - - - - -- - 6.475 4.5 3 6.475 4.5 3.9 6.9 4.4 2.9 2.9 6.162 4.625 3.05

450 - - - - - - - 6.211 4.5 3 6.217 4.5. 3.0 6.0 4.0 2.7 2.7 6.3 4.2 2.855

500 - - - - - - 6.0 4.5 3 6.0 4.5 3.0 6.0 4.0 2.5 2.5 6.5 4.2 2.63 -
600 12 9 6 13.8 10.35 6.8 12 9 6 6.0 4.5 3 G. 4.5 3.0 6.0 4.0 2.5 25 6.3 4.2 2 63 -
*) De la statiile rurale la statiile urbane depärtate maximum 40 km.
NOTA.- Taxele de mal sus sunt pentru trenurile de perseme i mixte, pentru trenurile accelerate s'a perceput §i se percepe si
ast51-41 un spor de 20 Oh.

www.digibuc.ro
 iI

B) Tabloul comparativ al preturilor de caldtorl

Pzet-L.1.2. in. leI

oo Do De la 15/6 1900
P-1
De la incepnt De la 187 De la 1 Febr. 81 Dela 1 Martie 90 De la 1 Mal 91 De 1a 1 Mal 97 c' c.
(-7:`c pan5 ast5-ll
W pânil la plinl la pzIna la
panil la panä. la 'Anil la
c) anul 1877 1 Febr. 1881 1 Martie 1890 1 Maiii 1891 1 Mal 1897 - ...
1:1 15/61900 1 :rg.3 4I .-......

I I II ill 1 I 1 II oll I IE Ill I 1 1E im 1 I 1 II I In I I II 1 In I In I I n In in

8 O. 0.70 0.50 1.10 0.85 0.55 0.95 0.70 0.50 0.95 070 0.50 063 0.45 030 O. 0.50 0.35 1 025 0.75 0.55 0.35 0.50

10 120 090 0.60 1.40 1.05 07o 1.20 040 0 60 1 20 0.90 0.60 0.00 0.45 0 33 0.90 0.65 0.45 025 04.5 0 70 0.50 0.50

15 1.80 1 35 0.90 2.05 1.55 1.05 130 135 O. 1.00 1 35 010 1 -00 0 .75 0-50 1.35 1.00 0.70 O. 1.40 1 .05 0.75 0.30
20 2.40 1.30 1.20 2.75 2.05 1.40 2.40 1.80 1.20 1. 0 070
2.4o 1.80 1 20 1-42 1.130 1.30 O40 0.50 1'03 1.35 0.95 1.00

25 3.00 2.25 1.50 3.45 260 1.75 3.0o 2.25 1.ZO 303 2-25 1.56 1 .60 1.30 0.90 2.25 1.65 1.15 0.60 2.3,5 1.75 1.20 1.20
30 3. o 2.7o 1.80 415 310 2'05 3.6o 2.70 1.80 360 2.70 1.E0 2.20 1.50 1.05 2.79 1.95 1.35 O. 2.85 2.05 1.40 1.70

35 4.20 3.15 2.10 4.85 3 65 2 40 4.20 315 2.io 4.20 3.15 2.10 2.60 1.90 1.25 3.15 2-30 1. 0 1.15 3.30 2.4) 1.70 2.2o

49 4.80 36o 2.4o 55o 4.15 2.75 4.80 3.r,0 2.40 480 3.60 2.4o 3.0o 2.15 1.45 3.60 2.6) 1.80 1.5j 380 2.75 1.c0 3.00
45 5.40 405 2.70 6.20 4.65 3.10 5.40 405 2.70 5.40 4.05 2.70 3.40 2.45 1.65 4.05 2.95 2.05 1 85 4.25 3.10 2.15
50 6.00 450 3 oo O. 5.20 3.45 6.- 450 3.co 6.00 4.50 3.00 3.80 2.70 1.85 4.50 3.25 2.25 2.25 4.75 3.40 2.35 -
60 720 540 3.63 820 6.20 4.15 7.20 5.40 3.60 7.20 5.40 3.60 4.6o 380 2.2o 5.49 3.00 2. ( - 0 5.67) 4.10 2.05
SO 9.6, 720 4.00 11,05 8.30 5 50 9 60 7.20 4.8o 960 7.2o 4.05 6.20 44 5 3.00 7.20 5 20 380 755 5.45 3.s0
100 12._ 9.00 6.0o 13.80 10.2g 6.90 12.-- 9:- 6. 12.00 790 4.50 790 5.55 3.75 9 oo 6%0 4.50 9.45 6.85 4.75 -
120 14.0 10.so 7.20 16.55 12.40 8.30 14.4e 10.00 7.20 14.40 8.55 4.65 9.4e 6.70 4.50 10.60 780 5.40 11.35 8.20 565 -
150 18.-- 13.5 9-.00 .-- 20 .70 15.55 10 35 18.-- 13.50 9.-- 15.65 9.55 5.65 11.m 8.4.0 5,65 13 3) 9.73 6.75 14'20 19.25 710
200 24.-- 18.-- 12.-- 27.00 20.70 13.00 24.-- 18.-- 12.-- 17.70 11.25 6.75 15.75 11
--.25 6.75 18.-- 12.20 8.30 18.20 12.90 8.70
250 30.-- 22.50 15.-- 34.m 25.90 17.25 30.-- 22.50 15.- 19.75 12.r5 7.90 19.75 12.95 7.90 21.75 14.25 9.50 22.95 14.95 10.--
300 36.-- 27.-- 18.-- 1l 40 31.05 20.70 36.- 27.-- 18.-- 21.8) 14.65 9.00 21.80 14.65 900 23.40 15.75 10.50 24.55 16.55 11.05 -
350 It2.-- 31.50 21.-- 48.30 36.25 24.15 42.- 31.50 21.-- A.86 16.30 10.50 23.05 16.00 10.50 24.70 16.80 -20
11 25.95 17.65 11.75 -
400 48.-- 36.-- 24.-- 55.20 41.0 27.60 46.-- 36.- 21.-- 25.90 18,- 12.- 25.90 18.-- 12.-- 25.20 17.6, 11.60 26.45 18.5 12.20 --
450 54.-- 40.50 27.-- 62.10 46.60 31,05 54.-- 40.50 27.-- 27 95 20.25 13.5 27.95 20.25 13.50 .17.00 18.-- 1215 28.35 18.90 12.75

500 60.-- 45.-- 30.-- 69.00 51.75 34.5 60.-- 45.- 30.-- :30.-- 22.50 15.00 30-- 22.50 15.-- SO.-- 20.-- 12.50 31.50 21.-- 1115 --
600 12.-- 54.-- 36.-- 82.80 62.0 41.0 72.-- 54.-- 36,- 36.-- 27.-- 18.-- 36.- 27.-- 18,- '46,- 21.-- 15.00 27 2
- So -5.20 15.75

*) Biletele de ducere §i Intórcei e se eliberézil de la -kite conatmele rurale la statiile depiirtate cel mult 40 km.
NOTA. - Preturile de mal sus sunt pentru trenurile de persóne §i mixte ; pentru trenurile accelerate se percepe un spor le 203/0.

www.digibuc.ro
 12

ReducerT pentru copil

De la inceput pänd la 1 August 1898 ail fost scutitl ch3 p_atd numaT copiiï maI micl de 3 anï.
Cop IT de la 3 pänd la 10 anl plätead pretul pe jumdtate.
De la 1 August 1898 suet scutitI de platà cop.iI pänd la 4 anI implinitï, iar copiiI de la 4 anil im-
pänä la 10 anI implinitI plätesc pretul pe jumetate.
Pentru copiii maT marl de 10 anT se percepe pretul intreg.
Dacà m T mullI copiT in etate land la 4 anï ìmp1iniI suet insolitT de o singurd persónd, numaï
2 din eI sunt scutitï de platä, pentru se pldteste jumetate pret de fie-care copil.

Vagóne Intregi
Pentru in trebuintarea vagónelor intregT se percepe pretul pentru locurile ocupate, cel putin insd
12 bilete de clasa I a categorieï trenuluT respectiv de fie-care vagon.

Intrebuintarea cupeurilor Intregi

Se percepe pretul laseT respective pentru atatea locurireäte sunt in cupeti.

Vagáne de bolnavl
Transportul se face in vagOne de märfuri acoperite si se percepe pretul pentru 6 bilete de clasa
I. Se admite un insotitor gratuit. Alt1 insotitorI plätesc pretul pentru clasa III. Pentru bagagele, a-
ará de paturile si obiectele necesare bolnavuluT, se percepe taxele cuvenite de bagage.

Trenurl speciale de cAl6tor1

Pentru trenurI speciale de cilletorI se pläteari si se pldtesc actualmente urmatórele taxe :
Nina la 15 Aug. 1894 De la 15 Aug. 1894 pAnd astäçl
Pentru locomotiva 200 150 I
Pentru fie-care osie a unuI vagon-salon sad
de caletorï, cerut 100 50 0
Pentru fie-care osie a until alt vagon cerut
sad pus in tren, conform stipulatiunilor regulamen-
tuluI politieI cAii ferate 100
I 'a
Taxa de asteptare peste timpul hotärät, pen-
14
tru fie-care 1/2 ord 100 leT 75 leT
Taxa minimalä pentru un tren special :
De kilometru . . . 10 lei 5 leI
pentru tot trenul . 200 lei' 125 leI
Pentru vagórie, care nu fac parte din parent
vag. C. F. R. de osie i kilometru 50 banI 9 banI
Taxa de supraveghere pe liniile unde nu este
serviciul de nópte, de kilometru 3 leI 2 lei 50 banI

Bilete de tren de placere

Aceste bilete sant valabile pentru ducere si intórcere si se eliberézd actualmente in fie care
Sambätä i Duminica, precum i in fie-care ajun de serbätbre, de statiunea Bucure§ti pentru Cain-
pina, Doftana, Slànic, Breaza, Cornarnic, Sinaia, Busteni, Azuga, Precleal, Cdmpulung, Curtea de Arges,
Constanta i Puciósa, de statiunea Ploeti pentru ampina, Doftana, Siânic, Breaza, Comarnic, Sinaia,
Bustenl, Azuga i PredeaL De statiunea Carnpina pentru Preaza, Comarnic, Sinaia, BustenT, Azuga

www.digibuc.ro
Predeal. De statiunea Pitegi pentru Campulung si C. de A rges. De statiunea Giurgiu la Bucuresti
gara Filaret si gara de Nord. De s Latiunea Tecucizi la CosmestI si de statia lag, la T.-Frumos si la
UnghenI roman.
Preturile acestor bilete sunt calculate pe baza preturilor de tren de persone, reduse cu 5010.
Afard de aceste bilete se eliberéza cu ocasiunea alergärilor de cal' din Bucurescl bilete cu pret
redus pentru MogosÓia (Hypodrom).
In anul 1890 (5 Iunie) se eliberail de statiunile Bucuresti si Ploesti pentru Predeal, Azuga,
Bustenl, Sinaia, Comarnic, Campina, Slänic, in tOte dilele bilete de ducere i intórcere, valabile 3 dile
peritru töte trenurile.
Aceste bilete saü desflintat la I Mal 1891.
Bilete de 13AT
In baza art. IV a legiI pentru incuragiarea i desvoltarea exploatarel apolor minerale din tar&
si a vroduselor lor, publicat in »Monitorul Oficial al RomanieI» No. 51 si 73 din 1886 s'ag inflintat
la 1(13 Iunie 1889, bilete de ducere i intórcere ca pret redus, asa numite bilete de MI.
Aceste bilete se eliberag in interval de la 1/13 Iunie pana la 29 August,10 Sept. a fie-cäruI an.
Pretul acestor bilete a fost si este calculat chiar acurna, pe baza tarifaluI respectiv de caletor1
cu o reducere de 25°0 asupra pretuluI de tren de persOne. Biletele sunt valabile si pentru trenuri
accelerate.
Actualmente se eliberéza asemenea bilete pentru urmätúrele statiunI balneare: Piatra N., Mil-
tatestI, OlinzT, Strunga, Slanic i tóte bäile din cuprinsul comuncI T.-Ocnei, Lacul SArat, Carnpina,
Bughea, Cdrnpulung, Pucioasa, Cdciulata, Govora, Oltinestï, Balta Alhä, Säcel, Slanic-Pralrova, Cons-
tant?, Vulcana. 13obocI, Ocnele Marl, CalimänescI, Särata-Monteor.
In Constanta se eliberóza pentru. Mile de mare de la viile din Constanta bilete de ducere si
intórcere, precum i bilete de abonament cu pretul redus.
Preturde biletelor de ducere i intórcere punt :
Clasa II 50 bani i cl. III 40 bani
Abonarnente pentru 10 curse :
Clasa II = lef 3.75.
Clasa TEL = » 3.00.
Bilete de abonament
La 1 Februarie 1887 s'aii introdus bilete de abonament personale, de clasa I si II pentru 3, 6 si
12 lunI i pentru o zonä determinata sag pentru intréga retea.
Preturile s'ati in tocrnit pc urmatórele haze:
Clasa I
a) 6 luni. S'a luat o taxa fixd de 200 leI orI-cari ar fi numôrul kilometrilor, la care s'a adaogat
de fie-care kilometru:
Lei 2.50 pentru distante pawl. la 100 km.
2.00 D D de la 101.-200 »

1.50 D D D 201-300 »
1.00 D D » 301-400 »
0.50 D D D 401-500 ,
0.25 D D D 501--1000 D
b) 3 luni. Pretul este egal cu 3/4 a pretulul pentru 6 lunI.
c) '12 luni. Pretul este egal cu pretul pentru 6 lunI sporit cu 500/o.
Clasa II
Preturile sunt egale cu 3/4 a preturilor claseI I.
Cu incepere de la I Iulie 1891 preturile de maI sus s'aii redus eu 50°/0, introducandu-se tot
o data si bilete de clasa III a care): pret a fost 1/2 din pretul (redus) a claseI I.
Da la 15 Aprilie 1900, preturile s'ail modificat dupä cum urméza:
www.digibuc.ro
 14

(lasa I
a) Pentru 6 lunI : s'a luat de baza taxa fixa de leI 125 la care s'a adaogat de fle-care kilornetru :
1 leù 50 bani pentru distante Ora la 100 kilornetri
1 » 25 D 101-200 kilometri
0 » 75 201-300
o » 50 0 1) 301-400
0 » 25 » 401-500
,0 »12.5 0 D 501-1000
b) Pentru 3 luni pretul este egal cu 3/4 a pretuluI de 6 lunl;

Pentru 12 lunI pretul este egal ca pretul pentru 6 lunI sporit cu 50°10.
Clasa II
Preturile sunt egale cu 3 4 a preturilor clasei
Clasa
Preturile sunt egale cu 112 a preturilor clasel I.
Pentru tóta reteaua C. F. R. se percepe pretul pentru tOMO kilometri.
Biletele pentru 3 lunf se pot prelungi succesiv pentru 6 si 12 lunl, platind numai diferenta.
La comandarea biletuluI se &pine o garantie de 10 lei, care se restitue, dacä biletul expirat se ina-
poiazà termen de 3 zile.
De la 15 Aprilie 1900 inci5ce, preturile nu s'ail maI modificat.
Pe leingä biletele de abonament mai sus mentionate aì existat un scurt timp (de la 1 Octombre
1888 papa la 1 Mal 1891) livrete ele abonament, cu cupóne kilometrice pentru clasele I, II si HI. Pentru
fie-care clasä se eliberati 11 feluri de livrete s. a. pentru 500, 100u, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000,
7000, 8000, 9000 si 10 000 kilometri.
BAGAGE
Prirnul tarif de bagage s'a calculat cu 50 de bani tona kilernetrica, percepèndu-se o taxa de
manipulatiune de 20 banl de fie-care bilet.
Fie-care bilet cu pretul intreg dadea dreptul la transportul gratuit a 25 kilograme bagage, lar
fie-care 1/2 bilet la 12 kilograme.
Cea modificare s'a fäcut la 1 Octombrie 1891 introducandu-se un tarif de zone pentru
distante de la I.-50 km., de la 51-100 km. si peste 100 km., si anumepentru colete pina la 50 kg. si co-
lete peste 50 kg.
Greutatea gratuita s'a suprimat.
Preturile aí fost urrnatórele :

De fie-care colei in greutate

PENTRU DISTANT A.
1-50 kilom. 51-400 kilom j peste 400 km.

panä la 50 klgr. 50 banl 100 banl 200 banI

peste 50 klgr. . 100 » 200 » 400
Acest tarif a fost in yip:we de la 1 Octombre 1891 pana la 1 Noembre 1896 ; de la 1 Noembre
1896, taxele de bagage intocmit pe baza de 4 banI de 100 kilograrne i kilometru, percepandu-se
o taxa de manipulatiune de 20 banI de fie-care expeditiune.
Greutate gratuita nu s'a rnaI acordat; a treia i ultima modiflcare s'a Mcut la 1 Februare 1899
luandu-se de baza urmatórele taxe unitare:
Pentru distante [Ana la 100 km. 4 ban! de 100 kgr. kFornetru. Taxei pentru 10 kgr., la
100 kilometri s'a adaogat de Re-care kilometru bani 0.1, ast-fel ea la 300 km. taxa pentru 10 kgr.
a fost de 60 banI (adica 2 banI de 100 kgr. i kilometru) ; pentru distante peste 300 klrn., s'a luat
de bud unitatea de 2 banI de 100 klgr. i kilometru. Ca taxa de manipulatiune se percepe 20 ban)."
de expeditiune. Greutate gratuitit nu se acorila, acest tarif care se aplica de la Feb., 1899, este 1.

si astä-(II in vigOre.
In tabloul urmiltor sunt eomparate taxele de bagage pentru 10 kgr.
www.digibuc.ro
 De la 1/io 1891 De l 1/1198
"'Anil la De la
1/10 1891 pang la 1/ii 1898
plat la I

Km. 1/2 1899 /2 1899

banl de 10 plat la I peste
kilogr. 50 klgr. 50 klgr. 10 kiloorame

8 4 50 100 4 4
10 5 50 100 4 4
20 10 50 100 8 8
30 15 50 100 12 12
40 20 50 100 16 16
50 25 50 100 20 20
51 26 1.00 200 20 20
100 50 I 00 200 40
101 51. 200 400 40 40
i 50 75 200 400 60 45
200 .100 200 400 80 50
250 125 200 400 100 55
300 150 200 400 120 60
350 175 200 400 140 70
400 200 200 400 160 80
500 250 200 400 200 100
greu tate
gratuitil 25 fära greutate gratuitil
klgr.

Ca bagage se primesc, afard de obiectele necesare câletoruluI, i cilnicioarele de copiT, cufere

ca epnti16ne, instrumente de inginerie. instrumente de muzicd, scaune pe rolT pentru bolnavI, unelte
de rneMugarT, vènatur i velocipede.
Alte obiecte de cAt cele enumerate maT sus se primesc numaT dupd posibilitate, percepêndu se
taxele de bagage sporite cu 50%.

CAinl
predatl ca bagage se taxati pánä la 15 August 1.894 pe baza taxei de 3 banI de PAine
kilometru, plus 20 banI de ctline ca taxa de manipulatiune.
De la acéstä data, ctlinii se taxézd pe baza de 1.5 bani de caine i kilornetru plus 20 banI de
caine ca taxä de manipulatiune
Alte animale vil micl. se expediazà ca bagage numaT, dacä sunt in coliviT, lázi, sad i alte amba-
',age analOge.

MARFUR 1
Mare iuteala
Tarife pentru caf, pang, catitri
Tariful actual :
a) 36 banI de cap si kilometru pentru unul i 2 capete,
b) 30 banI de cap si kilometru pentru 3 sail maI multe capete, plus o toad de manipulatiune de
'70 banI de cap.
Acest tarif se aplicä de la 15 Martie 1879 si a remas neschimbat pAnä
2

www.digibuc.ro
 Tariful pentru träsuri i alte Tehicule
Tariful actual :
a) 85 banf de vehicul de seria I si de kilometru (träsuri acoperite cu 4 locuri, träsuri de gala etc.) si
b) 65 bani de vehicul de seria II si de kilornetru (träsuri färä usf, furgone mid etc.) plus o taxri
de nmnipulatiune de 4 lei de träsurä pentru ambele serif
Acest tarif se aplicd de la 15 Martie 1879 i a rèmas de asemenea neschinibat peina astd-di
Tariful de mare iutealä ordinaril
Se aplica la tOte articolele ce se expediazd cu mare iutélä, gal% de cal, mAnzi, cattlri si vehi-
cule si afar& de articolele de inane lutola redusä, denurnite mai jos.
Berea si sacil goi expediatI cu mare iutélä, se taxézd prin exceptiune pe baza taxeI clasei I de
m cd iutélä.
Tariful este calculat pe baza taxef de 35 bani de tond si kilometru plus o taxii de manipula-
tiune de 30 bani de 100 kilgr. pentru distan ta pariä la 109 kilornetri. De la 109 kilometri in sus, taxa
unitarä scade in mod diferential pänä. la 300 kilometri uncle ajunge la 20 bani de tond si kil ometru.
Acest tarif este in vigOre de la 1 Februarie 1899 si n'a fost de atunci modificat.
Modificdrile succesive de la 1879 inc6ce sunt indicate in tabloul urmator

de la 1879 de la 1 Mai de la Fe-

Krnr panu la 1 Mal 1891 pini la
1 Februare bruare 1899
1891 1899 astrt-iji

8 70 58 58
50 280 205 205
100 530 380 380
150 780 555 450
200 1030 730 500
250 1280 905 550
300 1530 1080 600
350 1780 1255 700
400 2030 1430 800
500 2530 1780 1000

Tariful de mare iutealä redusä

Se aplicä la animale marine comestibile, animale Mate, arbori ambalatl, brAnza, cArnalf prOs-
peti, earne próspätä, crustacee comestibile, drojdii comprimate, franzeldrie, fructe próspete etc.
Tariful este calculat pe baza taxei de 10 bani de tond si kilometru plus 30 bani de 100 klgr. ca
taxá de manipulatiune.
Acest tarif, care primitiv a lost calculat pe baza taxei de 22.5 bull de tonä, i kilometru, plus 30
bani de 100 klgr. ea tax& de n anipulatiune, n'a lost modificat de ca la 11 August 1900, eliminan-
du-se din märfurile ce beneficiazä de el, alunele, castanele. nucile si seul.
Taxele primitive sunt comparate cu cele actuale in tabloul urmätor :

de la 1879 de la 1 Mai
Kim. pânti la 1891 pini
1 MaU891 astd-01

8 48 43
50 143 110
100 255 190
150 368 270
200 480 350
250 503 420
300 705 510
350 818 590
400 930 670
500 1155 830

www.digibuc.ro
 17

Pentru vase ce se lntorcead Ole, aù existat de la 1879 pAnd. la 1 Ianuarie 1895 taxe de mare
iut61d excepponale, calculate pe baza taxei de 15 bani de tond i kilometru. Aceste taxe ad fost insd
desfiintate la 1 Ianuarie 1895.
Afard de acésta s'a maT acordat pe cale de refactil pentru exportul fructelor próspete ce s'ati
expediat cu mare iutélà de la statiunile C. F. R. pänd la frontierile Vêrciorova, Predeal i DurdujenT
urmätörele taxe reduse: 10.5 banT de tond i kilometru pentru expedipunT maT mid de 5.000 kgr.
si 6 banT de kind si kilometru pentru cantitatT de cel pupil 5.000 kgr. de vagon si de scrisóre de
t räsurd.
Aceste taxe pana la frontierile mentionate desflintat insä d'odatä ce s'au intocmit taxe di-
recte in traficurile internationale.
Pentru relatiunile de la GalatI, FetestI, IIagieni, Brdila i Constanta la Predeal transit, Vèrcio-
rova transit si BurdujenT transit se aplicd pe cale de refacpe pentru transportul de peste próspät
cu mare iutéld, taxa redusd de 10.5 banT de tond i kilometru pentru expeclitiunT maT micT de 5.000
kgr. si de 6 banT de tonä i kilometru pentru expeclipuni de cel putin 5.000 kgr. de vagon si de
scrisóre de träsurd.
Aceste din urmä taxe, sunt in vigore de la 22 Martie 1900.
S'ad mai introdus succesiv incä urmetórele relatiuni :
In Noembre 1900 de la Calafat, Cälärasl i T.-Severin la 116rciorova transit. In FebPuarie 1901
statia Srnardiósa si in 1902 si statia Cernavodd pentru Vèrciorova, Predeal si BurdujenT transit. De
la MaT 1902 aceste taxe se aplicd pe cale de refactiT pentru Vêmiorova, Predeal si BurdujenT de la
urmätórele statiunT :
BucurestI Nord, Calafat, aldrasi, Cernavoda, Constanta, Corabia, FetescI, Galall, Giurgid
llagicni, Smardiósa, T.-Severin i Zimnicea.

Tariful (lo mare iutélil pentru animale nic

Aplicabil la :
a) CdinT, purcel i gräsunT.
b) MieT, ie4T, oT, berbeci, capre, tapT i carlanT.
c) Vitel" sugatorT si porci slabi.
d) Vitei de un an, porcI ingräsati si asini.
Tariful este calculat pe baza taxeI de mare iutélä ordinard pentru urmiitórele greutät :

30 kgr. de cap pentru animalele de sub a.

40 » » » » » » » b.
60 » » C.
170 » a » » d.

Acest tarif in vigOre de la 15 Iunie 1900 este calculat pe baza taxelor in vigore de la 1 Fe-
bruarie 1899.
PAnd. la 15 Iunie 1900 pentru purcei s'a luat de bazd greutatea de 20 kgr., iar pentru cdinT
greutatea efectivd.

Tariful de mare iut6,1it pentru animale cornute (mar»

Se aplicd pentru taurT, bol, bivolT, vacl i bivolite. S'a calculat pe baza taxelor de mare iutéld
ordinard in vigore de la 1 Februarie 1899 si a urmdtórelor greutätl:
8i0 kgr. pentru E cap, 420 kgr. pentru fie-care cap in plus.
Acest tarif este in vigOre de la 1 Ianuarie 1901.
La calcularea taxelor tarifuluT in yip:we pAnd la 1 Ianuariu 1901 s'ail luat ca bazit urmätórele
mgreutätT :

www.digibuc.ro
 18-

840 kgr. pentru un singur cap,

1400 » a 2 capete,
1600 » " 3 0
1960 » »4 sail 5 capete, si
340 0 de cap pentru 6 sail mai multe capete.

Tariful tie nìic iut1 clasa I-a

Se aplicd la töte articolele indicate in clasificarea märfurilor ca fddind parte la clasa 1, precurn
.0 la tOte articolele necoprinse in elasificare si care nu ail un regim special de taxare, si la articolele
de cl. II si III-a si a mai multor tarife speciale, can' se preclail in cantit4i mai mid de 5.000 kgr.
Bazele tarifului sunt 15 bani de tond si kilometru pând la 203 kilometri de uncle scad in mod
diferential Ora la 403 kilometri unde ajunge la 11 bani do Iona i kilometru ; de la 40'..? kilornetri In
sus, taxa unitard remâne neschimbatd. La taxele tarifului s'a adaos o taxd de manipulatiune de 10 bawl
de 100 kgr.
Prin acest tarif (clasa I), care este in vigOre de la 15 Iunie 1900, s'ail inlocuit taxele claselor
pentni voluminóse, I si II ale precedentului tarif, si care ail fost calculate pe unnetórele haze :
22.5 bani de kind si kilometru pentru volumitu5se.
15.0 » » » » » » clasa I.
12.0 » 0 D » » » " II
plus 10 ban'. de 100 kgr., taxä de rnanipulatiune.
Din tabloul urmdtor se pot vedea modificdrile filcute de la 1879 pAnd asta-cji :

VOLUMINOS FOAM SI ACTUALA CI,. I Fosta cl. II Actuala cl. I

de I t inceput de la I Febr. de la 45 butte
Klm. I del la 1 Fe- 1899 Nita la 4900. paw as- Ora la 15 lu- de la 15 lunie
!Ana la 15 Iu- de la 15 luttie
lilnalie 1899 15 Iunie 1900 lakll actual Ili° 1900 1900 nie 1900 1900
clasa I

28 98 22 22 22 90 22
50 123 116 85 85 85 70 85
le0 235 210 160 160 160 130 160
ISO 348 292 235 235 235 190 233
200 460 360 310 310 310 250 310
250 573 416 360 385 360 310 360
300 685 460 400 460 400 370 400
350 798 535 430 535 430 430 430
400 910 610 450 610 450 490 450
500 1135 760 560 760 560 610 560

Tarifal Illicit iutI clasa II-a

Se aplicd la articolele indicate in clasificarea mArfurilor ce fae parte la clasa 11-a, cari in tariful
inlocuit fdceati parte din clasa A. deed se predail in eantitäti. de cel putin 5.000 kgr. de vagon si de
serisóre de träsurd (afard de ambalage si saci, la care se aplicd pentru greutatea efectivd).
Acéstd clasd se aplidi si la articolele clasei III i a mai multor tarife speciale, and se predail,
unele in cantitdli mai mid de 8.000 kgr. respectiv 10.000 kgr. insd de eel putin 5.000 kgr.
Bazele tarifulul. sunt: Taxa unitard incepancl cu 10 banI, ajunge la 300 kilometri la 9 bani de
Wnà i kilornetru, de la 300 km. in sus ea remâne neschimbatd. La taxele tarifului s'a adaos o taxa
de manipulatie de 1 leii de tond.

www.digibuc.ro
 19

Taxele tarituluT in vigore pand la 15 Iunie 1900 all fost calculate pa baza taxeT unitare de 10
banT de tona i kilometru.
ln tabloul urmator sunt comparate taxele anteribre cu cele actuale.

Pdra la De la
15 Iunie Iunie
'1900 1909

8 18 18
50 60
100 110 107
150 160 153
200 210 197
250 260 239
300 310 280
350 360 325
400 410 370
500 510 460

Tariful de mid intélit clasa I1I-a

Se apneä la articolele indicate in clasificarea marfurilor, ce apartin claseT III si care in tariful
precedent facear" parte din clasa B i C, dacd se predafi in cantitäll de cel putin 10.030 kgr. de va-
gon 0 de scris6re de trdsurd i unele de cel putin 8.000 kgr. de vagon si de scris6re de träsurd.
Exceptiunl sunt pentru vehicule de drum de fer, merend pe r6tele lor proprii, la care taxele
acesteT clase se aplica pentru greutatea efectiva, si pentru efecte de strdmutare la*care se aplied de
la 15 Februarie 1901 daca se predafi cel put4in 4 000 kgr.
Bazele tarifuluT sunt 9 banT de ton i kilornetru pand la 200 klrn. Pentru distanta de la 200
300 klrn. s'a aclaogit cate 8 banT de tona i kilometru la taxa totald pentru 200 kilometri. Taxa uni-
tar% ce rezultd ast-fel 1.1. 300 kilometri (banT 8.6666 de -Lonä i kilometru) scade in mod diferential
pand la 400 km. unde ajunge la 7 banT de tona si km. ; acésta taxd unitara rërnane neschimbata
pentru distantele de la 400 kilometri in sus.
Prin taxele actualel clase III, care sunt in vigóre de la 15 Iunie 1900 inlocuit taxele clase-
lor B i C ale precedentuluT tarif si care ail fost calculate :
Clasa B pe baza taxeT unitare constante de 9 banT de WO i klm., clasa C pe baza taxeT unitare
de 8 banT de tond i kilometru.
In tabloul urmator sunt comparate taxele clasei B i C a tarifului anterior cu taxele claseT
a tarifuluT actual:

Clasa B Clasa C Clasa III

de la 15
pang la 15 lunie 4900 Iunie 1900

8 7.2 6.4 7.2

50 45.0 40.0 45.0
100 90.0 80.0 90.0
150 135.0 120.0 135.0
200 180.0 160.0 180.0
250 225.0 200.0 220.0
300 270.0 240 0 260.0
350 315.0 280.0 270.0
400 360.3 320.0 280.0
450 450.0 400.0 350.0

www.digibuc.ro
 20

Tariful de mid iuteit pentru truisurI si alte rehienle

Taxele acestui tarif se aplicd la trAsuri si alte vehicule de seria I (vehicule acoperite, cele cu
patru locuri; trasuri de galà, etc.) si seria II (träsuri färà usI si färä rechizite, furgone mici etc.)
Taxele tarifuluI s'ail calculat pentru seria I-a dupà clasa I socotitä pentru 2.500 kgr., iar pentru
sena II-a dupa clasa I pentru 1.500 kgr.
Acest tarif se aplicä de la 15 Iunie 1900 si s'a calculat pe aceleasI baze ca in trecut.

Tariful de mirii iii461:1 peutrn ear, nifinzi si eatarl

Se aplica la expeditiuni de cal, mánzi si catAri de la 1 Ianuarie 1901. Taxele s'ati calculat pe
baza clasel I si a greutatiI normale de 1.000 kgr. de un cap si pentru fie-care cap in plus pe baza
greutätii de 600 kgr.
Taxele taritului anterior ail fost calculate pe baza clasei II, 12 WO de tonti si kilorn. si a greutätiI
normale de 1100 kgr. de cap si 700 kgr. de fie-care cap in plus.

Tariful (le mid intélit pentru animale mid

Aplicabil :
a ) caini, purcei si gräsuni ;
b.) miel, iezi, oi, berbed, capre, tapi si cArlanI ;
c.) vitei sugtorI si porci slabl;
d.) vitei de un an, porci ingr4ati si asini (in eatimI mai mid de eta un vagon complect).
Tariful este calculat pe baza taxelor clasei I pentru urmatórele greutilti normale :
30 kgr. pentru animalele de sub a.)
40 , 1)
A » b.)
60 » e » » C.)
170 » 0 » » d.)

Pentru expeditiunI in vague complecte exista un tarif special (No. III).

Tariful de micA iuteald pentru animale cornute (marl)

Se aplica pentru tauri, boi, bivoli, vaci si bivolite (in cdtimi mai mid de cat de un vagon corn-
plect). S'a calculat pe baza taxelor clasel 1 in vigóre de la 15 Iunie 1900 si a urmdtórelor greutäg
normale :
840 kilograme pentru un cap,
420 0 » fie-care cap in plus.
Acest tarif se aplicd de la 1 lanuarie 1901.
Pentru expeditiuni in vague complecte existä un tarif special (No. III).

Tariful special No. I

Se aplica la urmätórele articole :
Dorhoturi (pentru distante de la 400 kilornetri in sus)
Carton
Drojdii de vin (pentru distante de la 400 kilometri in sus)
Faind, tärate si alte producte mäcinate
Ghiatä
crane
LeguminOse
Malt

www.digibuc.ro
 2t
Oleoginóse
Rädacini de cicôre (de la 400 km. in sus)
RämäsitT de orez
Säminti
Sfecle si pulpä de sfecle (pentru distante de la 400 km. in sus)

Turte uleitIse si Mimi de ,

Tescovinä de vin (pentru distante de la 400 km. in sus)

töte aceste articole predate in cantittiti de eel putin 10,000 klgr.

l3azele tarifului :
Incepe cu 8 bani de tonä, i kilometru i descreste ast-fel in cat ajunge la
10 kiloinetri la 7 banI
100 » 6.2
200 4.6
3°0 3.4
400 3.0
500 » 2.5 de tonA sì kilometru. De la 500 kilom.
in sus taxa unitarä de 2.5 bani de tona si kilometru remâne neschimbatd.
Acest tarif este in vigore de la 15 lunie prin el s'a exclus märfurile urmiitúre (care
beneficia( de taxele tarifulut in yip:we pant' la 15 Iunie 19C0):
ArborI si arbusti vil,
Pueti de arbori i arbustI
Nucile.
13azele tarlfului in vigore de la 1 Mai 1899 pand la 15 Janie 1900 sunt : G bani de tona si km
scäetênd in mod cliferential pan& la 300 kilometri la 3 bani de tea i kilometru, iar ac6sla din urmä
taxa unitara scade pAna la 500 klm. in mod diferential la 2.5 bani de ton i kilometru. De la 500
kilometri in sus, taxa unitard remâne neschimbatä.
La inceputul exploatarei liniilor a existat pentru cereale i oleoginóse un tarit special numai
pentru traficul la l3räila si Galati, a carui taxe unitare variail intre 10 si 6 banI de tonti i kilometru,
pentru cele-l'alte relatiuni se aplica clasa A, adica 10 bani de tona si km.
In Mai 1882 s'a infiintat un tarif special (No. 1) care se aplica pentru tOte relatiunile §i care
fost intocrnit pe urmatórele baze :

pana la 100 kilometri 8 bani de tona si. klm.

de la 100-200 » 8-7 D D D

200-300 D 7-5.4 » D »

300-400 » 5.4 -4.8l » » D

400--500 » 4.81.-4.43 1) » »

500-600 » 4.43-4.19 D D h

600-700 D 4.10-4.02 a D D

700-800 D 4.02 -3 89 » » »

800-900 D 3.89-3.8 D D P.

Aceste taxe ail fost in vigOre Oa la 5 Iulie 1884.

De la ac6stä data taxele modificat, luandu-se ca baza taxa unitara de 8 bani, care descrestea
ast-fel, ca la 400 km. devenea 4 bani de tonä i kilometru, pentru distantele peste 400 km. taxa
de 4 banI römänea constant&
Modificarea urmätóre s'a facut la 15 Aprilie 1885 luandu-se ca bazA taxa unitarä de 6 bani, care
descrescênd, a ajuns la 300 km. de 3 bani, remAnênd pentru distante mai marl, Constant&
La 20 Februarie 1896 s'a redus tariful (in vigOre de la 15 Aprilie 1885), pentru distante mai marl
de 300 km. ast-fel ca taxa unitarä de 3 bani, scaTend din km. in km. ajungea la 500 km.. 2.5 bani
de tonä si kilometru.

www.digibuc.ro
 22

In fine, ultima modificare este aceea de la 15 Iunie 1900; bazele sunt arátate la inceput :
In tabloul urmätor sunt comparate taxele tarifelor anteriOre cu taxele actuale.

de la 25/5 1 de la 5/7 de la 15/4 de h 20/2 de la 15/6

Klm. 1882 pzlna Id 1884 pan5 la 1885 pin5 It 1890 plai la 1900 pAna
5/7 1884 15/4 1885 20/2 1896 15/6 1900 asa-zI
--
8 6.40 6.40 4.75 4.75 575
50 40.- 37.50 27.50 27.50 33.25
100 80.- 70.00 50.- 50.- 62.00
150 110.- 97.50 67.50 67.50 81.00
200 140.- 120.00 80.00 80.00 92.-
250 148.10 137.50 87.50 87.5() 100. -
300 162A 0 150.- 90.- 90.- 102.10
350 176.50 157.50 1.05.- 100.65 112.-
400 192.40 160.00 120.- 110.00 120.-
500 221.50 200.00 150. - 125. - 125. --

Tariful special No. II (de sezon)

Pentru expeditiunT la portul Constanta.
Se aplica la toate articolele tarifuluT special No. 1, (afarä. de Ming, de ghiatá si de rämäsitT de
orez), in cantitätT de cel putin 10.000 kgr.
Bazele tarifuluT sunt 2 banT de tonä si kilometru, pentru expeditiunT de la porturile urmátóre:
GalatT, Brdila, CäldrasT, T -Mägurele, Corabia, Giurgi, Calafat, T.-Severin, Vêrciorova i Zimnicea.
Taxele de la Galati, Bräila, CalärasT, T.-Mägurele, Corabia sunt socotite pe baza distantelor efec-
tive pánd la si de la port sail doc, färd a se socoti taxa de jonctiune tarifarä.
De la cele-l'alte statiuni, de la care taxa tarifuluT special No. I panä la portal cel maT apropiat
plus taxa redusä de 2 haul de tonä i kilometru socotitä de la portal respectiv pána la Constanta
port a fost maT micä, de otit taxa tarifuluT special No. 1 pentru intreaga distanta, s'a admis taxa cea
mast* redusä.
Taxele acestuT tarif sunt valabile numal de la 1 Decembre 'Ana la 15 Martie ale fle-cáruT an.
Bazele tarifului actual sunt aceleasT ca si a tariluluT in trecut, (introdus prima datä la 20 Fe-
bruarie 1896).

Tariful special No. III

Pentru transportul de asinT, berbeci, bivolT, bivolite, boT, câirii ciobtinestT, capre, iejï. malacT, mieT,
oT, parcel, rämätorT, tapT, taurT, vacT i viteT in vagone complecte.
Bazele taritului sunt :
25 ban): de vagon i kilometru pentru un vagon simplu (färd catur1), 37.5 banT de vagon i ki-
lometru pentru un vagon cu cat plus o taxä de manimulatiune de 3 lei de vagon fie el cu cat sari
fárà cat.
Acest tarif in vigre de la 15 Iunie 1900 este calculat pe aceleasi haze ca si tarlful de la 1
1 Mal 1891.
Tariful pentru vite a fost introdus intiias1 datä la 25 Octombre 1883 si se aplica numaT pentru
vite cornute marI, avènd de baza 30 haul de vagon i kilometru plus 6 leT de vagon taxa de mani-
pulatiune :
Cu incepere de la 1 Octombre 1885 tariful s'a modificat ast-fel :

www.digibuc.ro
 23

1) Se aptici pentru vite eornute mad, rarniitori, nï, eapre, mieï, ledi, berbed, puree'', in vagüne
complecte pentru dis1ante mai mari de 150 kilometri, bazele aù foa
a) Pentru un vagon fart') cat 30 banI de vagon ;i kilometru plus 6 lei de vagon taxa de mani-
pulatiune;
b) Pentru un vagon cu caturI 69 bani de vagon si kilometru phis 6 leI de vagon taxa de ma-
n ipulatiune ;
c) Pentru toba', 6 bani de kilometru plus 59 banI taxa de manipulatiune.
P) Pentru distante mai mid.' de 150 kilometri, vitele se taxail pe baza greutätilor normale.
Cu incepere de la 20 August 1800, taxele unitare indicate la a, b si c se aplicail si pentru dis-
tante rnaï mieï de 159 kilometri.
Cu incepere de la l MaI 1891 s'ail introdus taxele actualuluI tarif.
Din urmAtorul tabloü se pot vedea taxele actuale ce se percep pentru un vagon pentru distante
de la 8-500 kilometri :

Vagon Vagon
Kilometri
cat cu caturI

8 5.lei 6.leI
50 15.50 » 21.75 »
100 28. » 40 50 ,
150 40.50 » 59 25 »
200 53. a 78.00 »
250 65.50 » 96.75 »
300 78. , 115.50 »
350 90.50 » 134.25 »
400 103.-- » 153 »

500 128. » 19050

Tariful special No. IV

Se aplieä la urmätórele articole.
Ardezie pentru acoperit case.
Asfalt.
Beton si articole de beton.
CtirämkJI de bazalt, de chamotil, Klinker i refractare.
Cherestea.
Cremene.
Dusumele.
Ghips i placi de ghips.
Olane.
Petre Klinker.
Petre ponce.
PlacI de marmord nelustruità.
BlocurI de marmord.
Mad de Klinker.
Räzäturi de pieT.
ScândurI.
TencuialA de chamota.
Var de tot felul, afarg de varal de defecatiune.
8
www.digibuc.ro
 24

T6te aceste articole in cantitätI de cel putin 10.000 kilograme.

Bazele tarifuluI sunt:
8 banI de tond si kilornetru pentru distan ta de la I 94 kilornetri, pentru d stantele de la 95-100
kilometri s'a addogit la taxa unel tone socotitd pentru 94 kilornetri o taxd fixa de 5.5 banI de tonii,
pentru distanta de la 101-187 kilometri 75 banI de WM si km.; pentru distaWa de la 188-200
km. s'a addogit la taxa uneI tone, socotitti pentru 187 km. o tax5, fixä de 4.5 banI de tonä ; pentru
distanta de la 201-279 klm. 7 banI de tond si kilometru; peEtru distanta de la 280-301 km., s'a
adaogit la taxa uneI tone, socotitä pentru 279 km., o taxd fixd de 3.5 banI de tond si km.; pentru
distanta de la 302-370 km. 6.5 banI de tond si klm.; pentru distanta de la 371-401 klm, s'a addogit
la taxa uneI tone, socotitä pentru 370 km., o taxd fixd de 3 banl de tond; pentru distanta de la
402-459 km. 6 banI de ton& si kilometru ; pentru distante de la 460-500 km. s'a addogit la taxa
uneI tone socotitä. pentru 459 km. o taxd fixa de 1.5 banI de tonä si kilometru, iar pentru distante
de la 501 km. in sus taxa unitard de 5.5 banI de tonä si kilometru.
Taxele acestuI tarif in vigOre de la 15 Iunie 1900, a cdruT baze nu art suferit de la 1879 niel
o mDdificare, sunt urmätbrele :

Kro. Lel Km. Lel Km. Lel Km. Lel Km. 1 Lel

8 6.40 100 75.75 200 140.70 300 195.65 400 240.

50 40. 150 112.50 250 175. 350 227.50 500 275.55

Tariful special No. V

Se aplicil la urmdtórele articole:

Balast
Cdrdmiql de lut
Nisip
Pietre de rift (bolovanI)
Pietre brute
Pietre sfáramate pentru Nsele
Pietris, prundis,
Sticldrie sfärämatd
töte aceste articole predate in cantitatI de cel putin 10.000 kilograme.
Tariful este intocmit pe baza de 3 bani de tond si kilometru.
Prin acest tarif s'a inlocuit tariful special No. V in vigore de la I MaI 1899 si din a cdruI no-
menclaturd gaü eliminat urmdtórele articole: borhot si drojcliI de yin, rtiddcinI de cicoare, tescovind,
sfecle pentru clistante maI mid de 300 klm., cenusd de gunoae, cenusä de oase, coarne, copite,
fain& de oase, lut, minereurI, oase brute, mäcinate si calcinate, pämänturT, humä, ngrästiminte de
päinênt, piritä, spodiu, var de defecatiune, care s'ail introdus in noul tarif special No. VI.
Primitiv, articolele acestuI tarif special afard de sticlä sfärämatd se taxatil pe baza de 8 5.5
banI de tonä kilometricd.
De la 23 Julie 1884 ele se taxatl (afarä de piatra brutd si sticliírie i-färämalä) (lac& provcricaii
de la anumite statiunI, pe baza taxeI unitare care incepea cu 5 banI de tond si klm. de4crescènd
ast-fel, cä, la 400 klm. a fost de 3.5 banI de tonä si kilometru.
Taxa unitard constantä de 3 banI de tond si kilometru s'a introdus la 15 August 1889 si esle
si actualmente In vigore.

www.digibuc.ro
 25

Piatra bruta de orI-ce fel s'a introclus in tariful de fatä la 1 MaI 1899, iar sticläria sfärämatä,
care se taxa pänä, atuncI ca sticld ordinard, la 9 Noembre 1901.

Taxele tarifuluI :

Nina la De la 20/7 Intl de la 15/8

Klm. pan5 la 1889 pzInA
20I7 1884 15/8 1889 astA-01

8 6.40 4.
Lei Lnil
2.40
50 40. 24.10 15.
100 75.75 46.30 30
150 112.50 66.60 45.
200 140.70 85. 60.
250 175. 101.75 75.
300 195.65 116.40 90.
350 227.50 129.15 105.
400 240.60 140.05 120.
500 275 55 175. 150.
1

Tariful special No. VI

Se aplicä la urrnätúrele articole :
BorhoturI (anumite)
Cenu0 (anumite)
Coarne 0 rärnäsiti de coarne
Copite
Drojclii de vin
Fäinä de oase
Fosfat pentru ingr4dminte
Gunoae
Humä
Ingrkäminte pentru pämènt (anumite)
Lut
Minereuri
NoroI
Oase brute, calcinate, macinate,
PärnAnturi (anumite)
Piritä
Quarz
Ma .inl de cicoare
Sfärämäturf (1111144T) de cArtimizi refractare
Scorif (sgurA)
Sfeclä 0 pulpä de sfecld
Spodiu
Spumä, de var pentru ingr4,5,minte
Tescqvind de yin
Var de defecatiune

www.digibuc.ro
 26

Var provenind de la fabricarea gazului.

Tóte aceste articole, dacd se predail in cantitiiti de cel putin 10.003 kilograme.
Ulterior s'ati introdus in nomenclatura acestui tarif special articolele :
Pämênt gras argilos, picióre de bod si r6rnksiti de sare pentru ingra'sriminte.
Articolele: Borhot de sfecld, borhot de vin si borhot provenind de la fabricarea berei si a spir-
tului, drojdii de vin, radacinI de cic6re, sfecld i pulpä de sfeeld i tescoving de vin, se taxézri pc
distante mai marl de 490 klm. pe baza tarifuluI special No. 1.
Bazele tarifulul sunt :
4.5 bani de tond si kilometru deserescand in mod diferential !And la 200 kilometri uncle taxa
unitard ajunge de 3 banl de tuna: i kilometru, de la 200 klm. in sus taxa unitard de 3 bani de tond
kilometru rèmâne neschimbatil.
In acest tarif introdus töte articolele eliminate din tariful special No V care a fost in
vigóre de la 1 Mai 1899 pand la 15 Iunie 1900 si care a fost intocmit pe baza taxel unitare de 3
bant de tond i kilometru.
In tabloul de mai jos sunt cornparate taxele care se aplicail inaintea tarifului actual, cu taxele
actuale :

de la 15 6
pang la
Kim. 1900 Nall
15 6 1900 asta-0

Lei b. Lei b.

8 2.40 3.55
50 15. 20.05
100 30. 37.50
150 45. 50.70
200 60. (30.
250 75. 75.
300 90. 90.
350 105. 105.
400 120. 120.
500 150. 150.

Tariful special No. VII

Se aplica la urmätoarele articole:

Alcool.
Bere.
Otet.
Rachiu.
Spirt.
Tula
Vin In butoae.
Zeamä de prune.
Toate aceste articole in cantitAI de cel putin 8.000 kilograme.
Bazele tarifulul actual sunt: 8.5 banI de tond i kilometru, pentru distantele pAna la 100 kilo-
metri; de la 100 kilometri ptind la 200 kilometri, scade taxa unitará in mod diferential de la
8.5 ban! la 7.5 bani de tont si kilometru; de la 200-250 kilometri taxa unitará de 7.5 bani scade
www.digibuc.ro
 27

in mod diferen Oat la 7 bani, de tong, si kilometru, de la 250 500 km. taxa unitarä de 7 barn scade
la 6 banl de tong si kilometru; de la 500 kilometri in sus taxa dunitarä tle G banï de tong. si kilometri
rämäne neschimbalg.
In nomenclatura tarifului actual s'ad introdus toate articolele tarifului special VI in vigoare de
la t Mai 1899, care s'a intocmit pe baza taxei unitare de 7 bani de tonä si kilometru.
TITI tabloul de mai jos sunt comparate taxele actuate cu cele precedente :

Pana la De la
Kilornetii
15 6 1900 15 6 1900

Let Lel
8 5.60 6.89
50 35. 42.50
100 70. 85.
150 105.-- 120.
200 140. 150
250 175. 175,
300 210. 205.20
350 245. 233.50
400 280. 260.40
500 350. 300.

Tariful special No. VIII

Se apnea la butoae goale care ad servit ca anThalage, dacg, sunt insotite de cupoane de intoar-
cere i dacä inapoierea tor in stare goalg se face in termenul de un an ; fractiunile de tone se con-
siderà ca tone intregï.
Bazele tarifului sunt 5 bani de tong' si kilometru.
Prinml tarif special pentru butoae goale a fost inflintat la 13 (25) Mai 1882 si se aplica numai
pentru butoae goale de petrJled expediate la statiunile petrolifere.
Acest tarif a fost intocmit pe baza de 7 bani de tonä i kilometru.
De la 1 Octombre 1885 tariful se aplica pentru butoae goale intrebuintate de tot felul, predate
in ori-ce cantitate, dacä predätorul a cerut aplicarea acestui tarif prin o mentiune inscrisä in scri-
sórea de träsurd.
Taxa unitard a fost de asemenea de 7 bani de tonä i kilometru.
De la t Iunie 1889 tariful ise aplica cu conditiunea, cii butoaele trebue sa fie insotite de cupoane
de intoarcere si numai dacä vor fi inapoiale cel mutt un an dupg expedierea lor in stare plinä.
De la 20 August 1890 sau modificat atit dispositiunile, cat si taxele, care s'an calculat pe baza de
5 bani de tong i kilometru.
Acest tarif se aplicg pentru butoae goale, fie nouï, fie intrebuintate, considerându-se fractiunile
de tong', ca tone intregi.
Dispositiunea relativa la insotirea butoaelor eu cupoane de intoarcere s'a suprirnat.
Cu incepere de la 15 lunie 1900 aplicarea acestui tarif s'a restrins numai la butoaele care ad
servit ca ambalage, introducându-se din nod dispositiunea, cä butoaele trebue sà fie insotite de ea-
poane de intoarcere si cä inapocrea lor trelme sa se facä cel mal tärziu In termenul de un an so-
cotit de la data expedierei lor in stare pling.
In tabloul ce urineazd, sunt comparate taxele care ail fost in vigoare de la infiintarea tarifulut
pänd astgAlI.

www.digibuc.ro
 98

Pentru o torià in lei

De la 20
Dina la
Kilometri 1890 pana
20/8 1890

8 0 70 0.50
50 3.50 9.50
100 7. 5.00
150 10.50 7.50
200 14. 10.00
250 17.50 12.50
300 21. 15.
350 24.50 17.50
460 98. 20.
500 35. 25.

Tariful special No. IX

Pentru transporturT de masinï i unelte intregT i desfacute, partl (le masinT, morT si petrele de
morT, plugurï i alte unelte agricole, locomobile, macarale, pompe de incendiO, vehicule pentru porn-
pier', moristl de strugurï i prese de fOn.
Bazele tarifulul actual sunt :
a) 10 banT de tond i kilometru pentru cantitatl de la 3.000 5.000 kilograme
b) 8 haul de tona si kilometru pentru canttäri. de cel putin 5.000 kilograme;
e) 6 banT de tonä i kilometru pentru cantitati de cel putin 10.000 kilograrne
Pentru expeditiunT mal micI de 3.000 kilograme se percepe 30 haul' de expeditiune si kilometru,
cel mult insa t ixa claseT. I pentru greutatea efectivil.
Prin tariful actual s'a inlocuit tariful special No. VIII, de la I. MaT 1899 care a fost calculat pe
aceleasT baze ca tariful actual si care a fost introdus pentru intdiasT data la 10/8 1895.
Inaintea aceleT date locomobilele, macaralele, mor:stile de strugurT, presele de fOn, morile, unel-
tele i plugurile se tax-di in orï-ce cantitate pe baza claseT I eu 15 haul de tong si kilometru ; iar
masinele agricole in cantitatI de cel putin 10 000 kilograrne pe baza claseI B adica ea 9 banl de tonä
kilometru ; cantitatI maï mici de 10.000 kilograme se taxa.í de asemenea pe baza claseT I (15 banl
de ton i kilometru).
Pompele de incencliii i vehiculele pentru pompierI, se taxau ca trasurI pe baza greutätii efec-
tive, cel putin insa pentru 2.500 kilograme cele ale serieï I si pentru 1.500 kilograme ale serieT II
dupa clasa I.
La 10 August 1895 s'a introdus primul tarif special pentru masini agricole i plugurT, avènd
acelea?i baze ca tariful actual.
La 20 Aprilie 1898 s'aii introdus in nomenclatura acestuT tarif spec'al, unelte agricole, locomobile
macarale, pompe de incendiu, vehicule pentru echiparea pompierilor, teascuri si moristi de strugurT,
prese de fèn.
La 5 August 1898 s'aii introdus in nomenclatura acestui tarif special, morile.
La 14 Septembre 1898 tariful se aplicd si la «tOte masinele si uneltele fie intregT, fie desfäcute
precum i pärtile de masinï».
La 1 Ianuarie 1900 s'ail introdus i opietrele de mÓrd».
www.digibuc.ro
 20

Taxa in bani de ioo kilograme

pin5 la 10/8 895 d la 10 8 95 dela 15/6 de la 10 8 1895 punii astrt-11
15 6 900 900 pentrn cantittitt de cel putin
Kim. d.e cel pc.
cantitate ¡in 10.000 pen:ru cantitlti mal
kgr. '
micl de 3.000 kgr. 3 000 k°r, I.' a 000 k m- 10 000 kn."''

8 92 7.2 20 22 8 6.4 4.8

50 85 45 70 85 50 40 30
100 160 90 130 160 100 80 60
l50 235 135 190 235 150 19.0 90
200 310 180 250 310 200 160 120
250 385 225 310 360 250 203 150
300 460 270 370 400 300 240 180
350 535 315 430 CO 350 280 210
400 610 360 490 450 400 320 240
503 760 450 610 560 500 400 KO

Tariful special No. X.

Se aplicd la urinitórele articole :
A Brichete de ciirbunI
Càrámiji pentru acoperis
CrtrbunI de tot fetal.
Coaks.
CojI de arboil.
ColtarI.
Ghinda i corí de ghindi-i.
Lignitd.
Peatrà de bordurI
Petre cioplite pentru pavagia.
Petre cioplite lucrate simplu, neteclite, neambalate, precurn: cercevele de usI i de ferestre,
trepte, tuburi, iesle, petre de put.
Petre de constructiune, nesculptate i neambalate.
Praf dc piaträ.
Scnmpie.
B., Asfalt.
Ardezie pentru acoperit case.
Car Am* de bazalt, de beton, de chamot5., de ciment si refractare.
Ghips i placi de ghips.
Olane.
Var de tot felul (afar& de vand de defecatiune).
tóte aceste articole in cantitätI de cel puLtn 10.000 kilograrne.
Articolele indicate sub litera A srt aplica in orI-ce relatiune, pe când cele indicate sub litera B,
.z,rt aplicrt numaI la anumite statiuni.
Bazele larifuluI sunt:
7 banI de tonrt si kilometru, care scade in mod diferential asa, c5. la 100 klrn. taxa unitara este
de 6 banI la 200 klm. 5 bara. la 300 klrn. 3 6,3 banl, la 400 klm. 3 banI de tond si kilometru, de la
400 him. in HiS taxa unitarà cle.3 banI de torni ;i kilometru r6milne neschimbat'a.

www.digibuc.ro
 30

Prin actualul tarif s'a inlocuit tariful special No. IX hi vigOre de la Mai 1809 care a fost
.1

calculat pe baza taxei unitare de 6 banI de tonti ;i kifornetru scddènd in mod diferential rand. la 30
klm. la 3 bani de tond i kilometri, iar de la 300 klm. in sus, taxa unitard de 3 ban)' de tond si klrn.
a rèmas neschimbatä.
In anul 1879 a existat un tarif special numai pentru carbuni de peatrti, coaks, brichete i lignitti
expediatà de la Brdila, Galati si Verciorova la aproximativ 70 statiuni, care a fost intocmit
pAnd la 100 Mar. 8 bani de tuna si klrn.
101-200 7.5 »
201-300 7.- a D

301- 400 6.5

401- 500 » 6.0 » » »
peste 500 5 .5 D D

precum si pentru petre de constructie, var, ciment, nisip. lut si ctirdmizi pentru ori co relatiune.
Bazele aü fost aceleasi ca la tariful de cdrbuni.
De la 13/25 Mai 1882 s'a infrintat pentru cdrbunl tariful exceptional No. 3 de la Brtiila, Galati
Buzeti la vr'o 162 statiuni,luandu-se de baza taxa unitarti de 7.8-6.5 haul de tond i ldm pentru
traficul de la Brdila si Galaï, si de 6 banI de tend si klm. de la Buz6ü.
De la I Octombre 1885 cärbunii de peaträ, lignitti, coaks, brichete, antracit, cdrban'i de catrati,
sgurà de cärbunl taxat pe baza tarifului special No. 5, care a fost intocmit pe baza diferentialà
ncepêncl cu. 6.5 Null' de tond i klm. i scklênd din 5 in 5 klm. t ajuns la 400 klin. la 3.5 bani de
WO, i klm., remanèncl pentru clistante mal marl constantä, de 3.5 bani.
La 1. Septembre 1887 s'a introdus i ctirbuni de lemn i praf de cdrbunI.
De la I Mal' 1891 print% la 15'6 '1900 crtrbuni, c. I. s'ati taxat pe aceleasi baze ca si ce-
realele, adicä pe baza taxei de 6 bani scäend din km. in km. ast-fel cä, la 300 km. a fost de 3 bani
de tonä si km.
La 8 Martie 1892 lignita s'a trecut in tariful de petrol care a fost intocmit pe baza taxei de
banï de tond i klm. scadênd in mod cliferential pana la 200 klm. la 3 bani de tonä si kilornetru
si taxat pe aceias1 bazä, (la 1 lanuarie 1902, s'a trecut iaräsi in tariful de cdrbunI de peaträ, rämä-
nênd ca numai lignita de provenientä romänä sä beneficieze de tariful, care se aplicrt pentru petrol.)
Din tabloul de mai jos se pot vedea taxele, care se aplicaä pentru cArbunI si lingnitä de la
1879 pana astd-T.
CArbunT de pea trà
Taxa In LeT pentru un vagon

de la 1879 de la 25/5 882 dela 1/10 1885 de la 1/5 1891 dela 15/6 900
Mtn. panil la pzinii la pinä la pana la pina
25,5 1882 1/10, 1885 115 1891 15/6 1900 astil-11

8 6.40 4.08 5.15 4.75 5 55

50 40.- 30.- 30.80 27.50 32.50
100 80.-- 60.- 57.80 50.- 60.-
'150 '1 12.50 90.-- 80.95 67.50 82.50
200 140.- 120.- 100A0 80.- 100.-
250 175.- 150. i 15.50 87.50 105.-
300 210.- 180.- 127.10 90.- 110.-
350 227.50 210. i 34.85 105.- 115.-
400 260.- 240,- 440.- 120.- 120.--
450 275.- 300.- 175.- 150.- 150.-

www.digibuc.ro
 8t

CO de arbori de la 1 MaI 1882 se taxaii in vague complecte pe baza claseI C, adicá. cu 8 banl
de tonti kilometru, i s'aa trecut la 1 August 1894 in tariful de cereale (6 banl de tonä s klm.
sca(Iênd la 300 klm. la 3 bull).
Cu incepere de la 1 Mai 1899 pAnd astd-II se taxeazä ca cdrbunl de peatrà.
Co1ar i ghindei de la 1 Mal 188-2 pElnä la 24 Februarie 1896 so taxaü in cautitätI de cel putin 5.000
kgr. pe baza clasel A, adica 10 banI de tond si kdometru plus un led de tonä taxa de manipulatie.
De la 24 Februarie 1896 aceste articole se taxail ca cereale dac ä. provenia ti. de la anurnite sta-
tiunl ale C. F. R., adicg, pe baza taxeI de 6 bani, care descrestea ast-fel, cä la no km. a fost de 3
bari si la 500 klm. de 2,5 barn%
De la 1. Mal 1899 pAnd astä ele se taxeazd ca cärbunf de piaträ.
Peutra eioplitec primitiv se taxa pentru distante Oa. la
100 klm. 8. banI de tonä i klm.
101-200 7.5 » » » »
201-300
301 -400 » 6.5 » » » »

401-500 6o »

peste 500 5.5 » »

De la 25 MaI 1882 peatra cioplitä se taxa cu 8-5.5 banI de tonä si kilometru.

De la 20 Julie 1884 se taxa cu 6 banI ajungend la 400 klm. la 4 banl de tonä si klm.
De la 1 MaI 1891 cu 6 banl ajungènd la 300 klm. la 3 bani de tond si klm.
De la 15 Iunie 1930 pariä astd-zI se taxeazd cu 7 banI ajungênd la 403 klm. la 3 bani de tond i klm.
Dach' piatra provenea din altä parte de cAt de la statiumle române indicate in tarif, ea se taxa
ptinä la 15 Iunie 1930 pe baza unul tarif special maI sporit.
Conform tarifuluI actual (de la 15 Iunie 1900) se aplica tariful special X pentru peatra cioplitä
färd privire la provenienta
In tabloul de mal jos stint comparate taxele care se percepeaa de la '1882 pânä.
Piatra eioplitii de provenieuta romfma

de la 2515 1882 dela 20/7 1884 de la 1/5 1891 dela 15/6 190C
Kim. Oa la 1 pânä la 'Ana la pdnä
20/7 1884 1/5 1891 15/6 1900 asta-ql

Lei Lei' Lei. Le1

8 6.40 4.75 4.75 5.55
500 40.- 28.75 27.50 32.50
100 75.75 55.- 50.- 60.-
150 112.50 78.75 67.50 82.50
200 140.70 100.- 80.- 100
250 175. 118.75 87.50 '105.-
300 195.65 135.- 90.00 110.-
350 227.50 148.75 105.- 115.-
400 240.60 160.- 120.- 120.--
500 275.55 200.- 150.- 150.-
Scumpie s'a taxat ¡And la 11 Martie 1890 pe baza clasel A, adica cu 10 bani de tonä i kilometru
plus 10 ban): de 100 kgr. taxa de manipulatie..
De la U. Mantle 1890 pAnd la 15 lunie 1900 se taxa pe bazá de 6 banI ajungênd la 300 klm. de
3 banI de tond si kilometru.
De la 15 lunie 1900 pAna astd-dI se taxeazä pe baza actualuluI tarif special No. X.
4

www.digibuc.ro
 de la11I31890 de la '1516 900
prinä la la
Klrn. pan',"
1413 1890 15/6 1900 astil-01

8 18 4.75 5.55
50 60 27.50 32.50
100 110 50.- 60.-
150 160 67.50 82.50
200 210 80.- 100.-
250 260 87.50 105.-
300 310 90.- 110.-
350 360 105.- 115.-
400 410 120.- 120.-
500 510 150.- 150.-

Asfalt §i ardezie
Asfaltul i ardezia sad taxat primitiv pe baza clasel B, adicd 9 banI de tond i klm , de la 20 Iulie
1884'aceste articole provenind din anumite statiunI române ad fost taxate pe baza taxel de 6 banI de
klm. scacjend in mod diferential la 400 klm. la 4 banl de tond i klm., de la 1 Mai 1891 se taxa
cu 6 banI ajungênd la 300 klm. la 3 banl de toná i kiln. iar de la 15 Iunie 1900 pe baza tarifuluI actual.
De 1 Septembre la 1887 aceste articole provenind din alte statiunI se taxad pana astä-(11 pentru
distante Oa la 100 klm. cu 8 banI de tong i klm.
101-200 » 8-7.5 » » D >

201-300 » 7.5-7 »
301-400 7-6.5 »
401-500 D 6.5- 6 » a D a D

peste 500 » 5.5 » » » D

Asfalt i ardezie
Din orI-ce statiune Din anumito statiunI

Klm. 'Ana la de la 20/7 1884 1/5 1891 15/6 900 pAn5

1/9 1887 piina Oat la pdnri la
1/9 1887 asti-yll 1/5 4891 15/61900 astil-11

_
8 7.20 6.40 4.75 4.75 5.55
50 45.- 40.- 28.75 27.50 32.50
100 90.- 75 75 55.- 50.- 60.-
150 135.- 112.50 78.75 67.50 82.50
200 180.- 140.70 100.- 80.- 100.-
250 225.- 175.- 118.75 87.50 105.-
300 270.- 195.65 135.- 90.- 110.-
350 315.- 227.50 148.75 105.- 115.-
400 360. 240.60 160. 120. 120.-
500 450.- 270. - 200.- 150. 150.-

www.digibuc.ro
 33

Chdmitli de basalt, de beton, de ciment, de chamot i refractariI, ghips i placI de ghips, olane
si var de tot felul se taxatl primitiv pe baza claseI C. adica 8 banI de tond i klrn.
De la 25 Mal 1882 se taxail pe baza taxel de 8 banI de tond i kirn. sc546nd in mod diferential
la 500 klm. la 5.5 banI de long si klm. cdrdmicjile de tot felul. afard de cele de beton, de ciment, de
chamottd si refractaril.
De la 1 Octombre 1885 si acestea din urmä sa taxati pe baza taxel de mal sus, iar de la 1 Mal
1899 pe baza taxeI de 6 banl scd(lencl la 300 klm. la 3 banI de tond i kilometru, de la 15/6 900 pe
baza tarifuluI actual.

Flail la 25/5 1882 1/5 1899 dela 15/6 1900

Kim. pan5 la pin5 la
25/5 1882 1/5 1899 15/6 1900 Ora astil-f,ll

8 6.40 6.40 4.75 5.55

50 40.- 40.- 27.75 32.50
100 80.- 75.75 50.- 60.-
150 t 20 - 112.59 67.50 82.59
200 160.- 140.70 80. - 100.-
250 200.- 175.- 87.50 105.-
300 240. 195.65 90.- 110.--
350 280.- 227 50 105.- 115.-
400 320.-- 240.60 120.- 120.-
500 400.- 275.55 150.- 150.-

Tariful special No. XI.

Pentru urmdtbrele articole :
A. Benzina brutd.
Catran i drojdii de catran
Pdcurd i drojdiI de 'Acura
Petroleu i drojdil de petroleu
B. Fèn i pae
C. Apd
D. LignitA
Se apnea pentru articolele denumite sub A. pentru cantitätI de cel putin 8.000 kgr. dacti provin
din anumite statiunI rotnAme, provenind din altd parte, se aplicd clasa III.
Pentru articolele sub B. si C. taxele acestuI tarif sä aplicd la expeditiunI de cel putin 10.000
kgr. färä privire de provenientd.
Pentru lignitá, tariful sà aplicd nurnaI, &A, se predd in cantitätI de cel putin 10.000 kgr. si
nurnaI dacd provine din minele ce se affd in regiunea anumitelor statiunI romäne. Lignita provenind
din alte statiunI se taxeazd pe baza tarifulul special No. X adicd ca cdrbuniI de peaträ.
Bazele tarifuluI sunt :
5 banI de tond i kilometru scdclend in mod diferential pAnä la 200 kilometri la 3 banI de toná
si kilometru, de la 200 klm. in sus taxa unitard de 3 banI rernâne neschimbatd.
Prin tariful actual s'a inlocuit tariful special No. X in vig6re de la 1. Ma! 1899 care a lost
intocmit pe aceleasI haze ca tariful actual.
Tariful precedent (din 1. Masi 1899) sà aplicd si la urmätbrele articole :

www.digibuc.ro
 34

Lemne de foc, arad, fascine, pari (stalpI), pilot)", traverse de lemn si trunchl de arborT. Aceste
articole nu sati maT coprins in actualul tarif, ci art fost trecute intr'un alt tarif special s. a. in actualul
tarif special No. XII.

Benzina
De la 25 Mai 1882 benzine se taxa pe baza claseI a II a adicA 12 banI de tone si ldm. plus
1 le t! de tonä taxa de manipulatie.
De la 20 Aprilie 1898 se taxa pe baza claseT B ached cu 9 banI de tonä si klm. iar la 1 Oc-
tombre 1901 s'a inscris in actualul tarif special.
Benzine in cantitäri de cel putin 5000 kgr. de vagon si de scris. de trtisurd care se exportä,
se taxeazä de la 1. Ianuarie 1900 pe baza tarifulul special XX.
EXPORT

25/5 1882 20 4 1898 1/10 901 1 1 903

lam. Ora la pzInl la
20 4 1898 4/10 1901 pinti astalf Oa aställ

8 20.- 7.20 3.90 3.20

50 '70.- 45.- 22.50 19 20
100 130.- 90.- 40.- 36.70
150 190.- 135.- 52.50 52.50
200 250.-- 180.- 60.- 60
250 310.- 225.- 75.- 75.-
300 370.- 270.-- 90.- 90.-
350 430.- 315.- 105.-- 105.-
400 490.- 360.- 120 120.-
560 610.- 450. - 1.50.- 450.-

Primitiv petroleul, catranul si pdcura s'ati taxat in cantitätT de cel putin 5 000 kgr. pe baza
claseT B., adicä cu 9 banI de tonä si klrn. existand nurnaT de la PloestI si Monteoru taxe reduse (5 5
banI de tona si klm.) la Slatina Craiova, T.-Severin si Verciorova.
La 25 MaI 1882 s'a intocmit un tarif exceptional pentru cantitati de cel putin 5000 kgr. de la
statiunile Bacdti, Gäestl, Monteoru, Ploesti, Titu si UlmenI care a fost intocmit de asemenea pe baza
de 5.5 berg de tona si klrn. De lo. 25 Octornbre 1882 acest tarif se aplica pentru cantitatI de cel pntin
8000 kgr., de la 25/10 1883 se aplica si pentru expeditiunI de la Buzeti.
De la 25112 1884 tariful s'a extins pentru transporturile de la Adjud, Mbesti, Bacäil Bäicoi, Buzeti,
Campine, Monteoru, OnestI, Ploesti, Plopeni, Tergovistea si UlmenT intocrnindu-se pe baza de 5 banI
de tond si kilometru, care scaclênd cliferential, a ajuns la 200 klrn. la 3 banT de tond si kilometru ; de
la 200 klm in sus taxa unitarä de 3 bani a remas constantä.
De la 25 Decembre 1884 bazele acestul tarif nu s'aü modificat si se aplicä si astä-OI.
Pentru transporturile de petroleti si de benzind expediate in trenurT complecte destinate pentru
export se acordd taxa redusä, de 2 banT de tonä si. klm. si anume pand la Vèrclorova, Predeal, Bur-
dujenI, Palanca, CeinenT, dacä distanta parcursd pe C. F B. este de cel putin 375 kilometrI, lar la
porturile române dundrene Mil privire la distantä.
Afera de aceasta se admit in interiorul tarei trenurI speciale compuse din vagOne cazane par-
ticulare cu petroleu brut, socotindu-se taxele tarifuluI special XI pentru greutatea portativd a va-
gónelor pentru un tonagia minimal al trenuluT, care variazä dupe liniile pc care urm6za sä circule
www.digibuc.ro
 35

trenul special. Trenurï speciale de mdrfurI in general se taxeazd conform tarifulul pe baza greutdtii
normale de 60.000 kgr. dupd, clasa I.
In tabloul de mal jos sunt comparate taxele ce se percepeau pentru transporturile de petrol,
in timpul de la punerea in exploatarea C. F. R. pdnd asta-cy.

Tarif redas al comli-

Tarif normal
1)11'15 la 25/5 1882 De la 25/12 84 pentru export faxa minimal."' fumes and Magill
Klm. minimal II maximal
lit tre-
25/5 1882 ina la 25112 84 0'15 asta-lf Pentru Ntroleu brut expediat
nurl complecte n interiorul lard cu trenurl
wattle
Lei de ' 0 000 Klgr. Lel pentru 60.000 Klgr.

8 7.20 4.40 3.90 132.- 23.40

50 45.- 27.50 22.50 10.- 1 i 510.- 135.-
100 90. - 55.- 40.- 20.- I i 960.- 240.-
150 135. - 82.50 52 50 30.- 11 1.410.- 315.-
200 180.- 110.- 60.- 40.-- '! 1860.- 360.-
250 225 - 137.50 75.- 2160. -- 450.-
300 270.- 165.- 90.- 60. - jil 2400.- 540.-
350 315.- '192.50
[
105.- 70.- I 2580.- 630.-
400 360.- 220.- 120.- 80.- 2700.- 720.-
500 450.- 275.- 150.- 100.- 3360.- 900.-

Fénul f i paele sd taxa ti. primitiv pe baza claseT C adicd 8 banT de Wild 0 klm., in cantitäti do
cel putin 10.000 klgr.
De la 29 Septembre 18 i6 s'a a introdus in tariful special No. IV care a fost intocrnit pa bazd de 6 bani
0 scdçlènd in mod diferential la 250 klrn. la 3,5 de tond 0 kilometru ; de la 1 Mal 1891 sa taxaü pe baza
taxel de 5 bani scdcland la 200 klm. la 3 banT de tond i kilometru ; de la 200 klm. in sus taxa uni-
tard a remas neschimbatd.

29/9. 1886 115 1891

Kim. pilna la pia" la
29/9 1886. 116 1891 rnin5 ast5.-f,l1

8 6.40 4.75 3.90

50 40.- 27 55 22.50
100 80.- 50.10 40.-
150 120.- 67.65 52.50
200 160.- 80.20 60.-
250 200.- 87.50 75 -
300 240.- 105.- 90.-
350 280.- 122.50 105.-
400 320. 140.- 120.-
500 100.- 175.- 150. -

Apa se taxa primitiv pe baza claseI I, aclicd 15 banT de tong ,i kilometru plus 1 lea de tond
taxa de manipnlatie; de la 1 Ianuarie 1888 s'a taxat pe ban clasel C adicd 8 banI de tond 0 kilometru.
De la I. Septembre 1899 stt taxézd pe ba za taxeT clP 5 banT, care scapnd in mod diferential, ajungea
la 200 klm. la 3 haul de tond 0 kilometru.
www.digibuc.ro
 36
11,

pin5. la 1/1 1888 1/9 1899

NA la
1/1 1888 1/9 1899 Ora astrt-lI

8 22 6.40 3.90
50 85 40.- 22.50
00 160 80.-- 40.-
150 235 120.- 52.50
200 310 163.- 60.-
250 385 200.- 75. -
300 460 240. - 90.-
350 535 280.- 105.-
400 610 320.-
500 760 400.-

Lignita se taxa primitiv pe baza claseI B adicd 9 banI de tond i kilometru.

De la 25 Mai 1882 se taxa pe baza claseI C adicä 8 banI de tonä si klm., de la 1 0Gtombre 1885
pe baza taxeI de 6.5 bani, care scägend in mod diferential, ajungea la 400 klm. la 3.5 banI de to nä si
klm.; de la 1 MaI 1891 pänä la 8 Martie, 1892 se taxa pe baza taxel de 6 banI, care scäd,ênd in mod di-
ferential, ajungea la 300 klm la 3 bani de tond i klrn.; de la 8 Martie 1892 pänä la 1 Ianuarie 1902 se taxa
pe baza taxeI de 5 banI de tond si klm. care scdOnd in mod diferential a ajuns la 2C0 kin]. la 3 banl
De la 1 Ianuarie 1902 s'a fäcut deosebire intro lignitä provenind din minele rornâne i lignitä pro-
venind din altä'parte. Cea d'AntäT se taxeazd pe baza actualuluI tarif special XI, iar cea-l'altä pe baza
actualului tarif special No. X. Acest mod de taxare este §:i astd-CII in vigore.

25/5 1882 1/10 1885 1 5 1891 813 4892 de la anumite de la or1-ce

pina la staliuni statitra
Kim. Om la pAni la pini la pUn5 la
da la 1 I 1902 de la 1/1 1902
25/5 1882
1/10 1885 1 5 1891 8/3 1892 1 1 4902 'Ana astn-z1 palm asta-911

8 7.02 6.04 5.15 4.75 3.90 3.90 5.55

50 45. -- 40.- 30.80 27.50 22.50 22.50 32.!..0
100 90.- 80 - 57.80 50. 40.- 40.- 60.-
150 135.- 1.20.- 80.95 67.50 52 50 52.50 82.50
200 180.- 160.- 100.10 80.- 60.- 60.- 100.-
250 225.- 200.- 115.50 87.50 75.- 75.- 105.-
300 270 - 240.- 127.10 90.- 90.- 90.- 1.10.-
350 315.- 280.- '134.85 105.- 105.- 105.- 115.-
400 360.- 320.- 140.- 420.- 120.- 120.- 120.-
500 450.- 400.- 175.- 150.- 150.- 150.- 150.-

Tariful special No. XII

Se aplicá la urmätórele articole :
A., Lemne de foc i rumegAturä de lemn.
B., Arad.
Famine.
Pad (stälpI).

www.digibuc.ro
 Traverse de lemn.
TrunehI de arborI.
Tote aceste articole predate in cantitäll de eel putin 10.000 kgr.
La articolele denumite sub A taxele acestuI tarif se aped pentru ori-ce relatiune, pe când la
cele de sub D, numaI clack' provin din anumite statiunI rornâne.
Dam le tarifulul sunt:
6 bani de tond si klin., sch(tênd in mod diferential pänd la 250 klm. la 3.5 barn' de tond si Urn
de la 250 klm. in sus taxa unitard de 3.5 ban"' de Wnà i klm. rèrnâne neschimbatd.
Articolele con(inute in actualul tarif, fäceati parte din nomenclatura precedentuluT tarif special
No. X din 1 MaI 1899.
Primitiv, adicd de la 15 Martie 1879 pand la 1 Octombre 1885 ad existat pentrulemne de foc tarife
speciale numai pentru expeditiunI la Pucuresti, Craiova, T.-Severin, Bräila i Galati', de la statiunI
in imprejurimea cdrora se produc lemne de foc si care ati fost depdrtate cel mult 234 klm. Acest
tarif a fost intocmit pe baza de 7.5-6.4 banI de tonä i klm. pentru cele l'alte relatiunI se aplica
clasa C adicd 8 banI de tonä si klm. De la 1 Octombre 1885 pänä la 1 MaI 1E91, a fost in vigore
un tarif intocmit pe baza taxel unitare de 6 banI de Wnä i kilometru, care descrescènd in mod di-
ferential, a ajuns la 250 klm. la 3.5 banl.
Pentru distante peste 259 klm. taxa de 3.5 banI de tond i kilometru, a remas constantä. De la
1 Mai 1891 pänä la 15 Iunie 1900 a fost in vigOre un tarif intocmit pe baza taxef de 5 banI de Wild
klm. care descrescênd in mod diferential, a ajuns la 100 klrn. de 4 banI si la 2C0 klm. la 3 banI
de tond i kilometru.
Pentru distante peste 200 klm. taxa de 3 banI de tond i klm. a rämas constantd.
De la 15 Iunie 1900 s'a introdus actualul tarif intocrnit pe baza taxeI de 6 banï de tond i klm.
care descrescênd in mod diferen [jab ajunge la 250 klm. la 3.5 banI de tonä i klm.
Pentru distante peste 250 klrn. se socotesc 3.5 bani de tond si klm.

Lennie do foe

1110 1885 115 1891 1516 1900

Kim. rdna la Oat la NO
115 1891 1516 1900 ast5zI

8 4.75 3.90 4.75

50 27.55 22.59 27.55
100 50.10 40.- 50.10
150 67.65 52.50 67.65
200 80.20 60.- 80.20
250 87.50 75.- 87.50
300 105 90. 105.-
350 122.50105.- 122.50
400 140.- 120.- 140.-
450 157.50 135. - 157.50

500 175.- 150.- 175.-

AraciI, fascinele, nuelele, paril, p.loiT, traversele i trunchil de arborl se taxati primitiv ca
lemnele de constructie, adicd cu 8-5.5 banI de tond i kilometru.
De la 25 Mal 188'2-25 Ap ilie 1 E86 aceste articolcse ti,xati de asemenea ca lemne le de constructie
de lueru pe baza tarifului special No. II care a lost intocmit pe baza diferentialä, incepend cu 8 banI

www.digibuc.ro
de tonä i klm. i ajungênd la 400 klm. la 4.5 banI de tonä i klm. i rernanênd pentru distante
peste 400 klm. constantä de 4.5 banI.
De la 25 Apriliel, 1886 Ong la 1 Mg 1891 baza diferentialä s'a schimbat, adoptandu se taxa de
8 banI de Wild i klm. care descrestea ast-fel cd la 100 klm a fost de 7 banI, la 200 klm. 5.23 banT,
la 300 klm. 4.133 banI la 400 klm. i peste 400 klm. de 3.58 banI de tonä i ldm.
De 1 Me, 1891 panä la 15 lunie 1900 aceste articole aù fost trecute in tariful exceptional impreunà
cu lemnele de foe, petroleul s. c. 1. care a fost intocmit pe baza diferentiala, incepênd cu 5 banl
ajungênd la 200 klm. la 3 banI de tonä si klm., remanênd pentru distante peste 200 klm. constantä
3 banI de tond si klm
Taxele se aplica ill. insä numaI dacä aceste articole proveneail de la anumite statiunT romane.
De la 15 Iunie 1990 se taxézä pe baza actualuluI tarif special No. XII al ch.! uT baze sunt aratate
la inceput.
Arad, fasciae, allele, pari, piley, traverse §i trunehl de aria:n.1

2515 1882 2514 .1886 1 5 1891 1516 1900

Klm. pfinl la panä la pfiná la pan5
2514 1886 115 1891 15 6, 1900 as ta-lt

8 7.- 7.- 3.90 4.75

50 40.- 40.- 22.50 27.55
100 70.- 70.- 40.-- 50.10
150 95.- 95.-- 52.50 67.65
200 120.- 104.70 60. 80.20
250 135.- 114.35 75.- 87.50
300 150.- 124.- 90.- 105.-
350 165.- 133.70 105.- 122.50
400 180.- 143.35 120. 140.-
450 195.- j6[.10 135.- 157.50
500 2 [O.- 179.- 150 - 175.-

Tariful special No. XIII

Se aplicd la urmätórele articole :
AlbiI de lemn.
Bete de chibriturI.
Cherestea.
Cue de lemn.
DOge.
Dusumele si scandurI, fdrä limbd i uluc (La dusumele i scândurI cu limbil §i uluc, se aplicd
taxele acestuI tarif cu un spor de 20°0).
FurcI de lemn.
Greble de lemn.
Hlube de lemn, neväpsite.
JugurI de lemn.
Lemn de pavagiti.
Lopell de lemn.
Oi§tI §i osiI de lemn neväpsite
RObe de lemn desfäcute
Rot,1 i pärtI de rotI rie lernn, neviipsite.

www.digibuc.ro
 391

Skiff läränestl desfäcute.

Talage.
VdcAlii.
Mdturl de imele.
ArborI i arbustl vii, puieti de arbori si de arbusti..
Fructe, afard de cele de sud
Nucf.
Oa le, strachini, ulci6re, ordinare.
Tóte aceste articole in cantität1 de cel putin 1.0.0J0 kilogram.
I3azele tarifului sunt :
9 bani de tonä i khn. pänä la 9 kIrn.
8 » » » de la 10-50 klm;
taxa unitarä de 8 bani de tonä si klm, scade in mod diferential ast-fel, cti la 103 klm. ajunge
la 7 WAIT.
la 200 klm. ajunge la 5.23. bant
la 300 » » 4.13 banI.
la 400 » » 3.58 de tonä si klrn., de la 400 klrn. in sus taxa unitarä de 3.58 bani
de tonä i kilornetru 'renidne neschimbatä.
Acest tarif se aplicd insä numai, dacd töte articolele enumerate, provin din anumite statiuni ale C.
F. R. Provenind din altä parte, se taxézil dupd clasificarea generald de märfuri, continutä in partea
I a tarifului. Cherestea, scandurI, dusumele, provenind din alte statiuni se tax6zä pe baza tarifulul
special IV.
Prin tariful actual S'a inlocuit tariful special Ño. XI din I Mai 1899, care continea aceleasi ar-
ticole awl de juguri de lemn, de arbor!, arbusti si puiet1 de arbori si arbustI si de fructe, care
figurau in tariful special No I si care a fost intocmit pe baza diferentialä incep'end cu G bani de
tond si kilometru si scdOend pänä la 400 kilometri uncle a ajuns la 3 bani de tonal i kilometru ; de
la 40J klrn. in sus, taxa unitarä a remas neschirnbatd.
Primitiv a existat numal pentru lernne de constructie si scândurI un tarif special, care a fost
intocmit pe baza de
8 bani de tond si klm. pentru distante pänd la 100 klm.
75» 101 200
7. » 0 201-300
6.5 301-400
6. 0 0 » 401-500 0

5.5 » » peste 500

Cele-falte articole s'ati taxat dupd tariful general, adicä dupä curn a fost clasificat fie care ar-
ticol, dupd clasa TE, A, 13 E aä C (12, 10, 9 si 8 bani de tonä í klm.)
De la 25 5 1882 pAnd la 25 Aprilie 1886 lemn european brut sail lucrat brut precum : de construe-
tie si de lucru, de doage, de fascine, obezi de roti, spite de roll', cercuri de sitä, bordurI de cutii,
scandurI i borduri, cue de lemn, paturi de pustl, lemn preparat chimiceste, precum : std1pI de
telegraf C. . , scâncluri de läcJI de tigäri, lemn lucrat brut insti netäiat cu feresträul, trunchi de
1

arbori, lema pentru constructiun ,a coräbiilor, lemn de cdrateserie, sarind de lernn, sindrilä, traverse
in genere Vote felurile de lemn lucrate brut pentru exploatarea industriilor i fabricelor se taxati
pe baza tarifului special No. II care a fost intocmit pe scara diferentiald incepènd cu 8 bani
ajungènd la 400 klm. la 4.5 barn' de kind i klm. remanènd pentru distante mal marl constantd de
4.5 bani de tonä. i kilometru.
De la 25 A1 rilie 1886 s'a modificat baremul, (scala) inlocuindu-se prin ban diferentialä care incepea
tot cu 8 bani si sc416nd a ajuns la 490 klin. 1t 3.58 bani de tonä si klm., remänènd pentru distante
mat' marl constantä.
5
www.digibuc.ro
 4o

E Mai 1891 11 Li se film nicl o deosebire de unde provinea transp .rtul.

13Êtnd la
De la t MaT 1891 s'afi infiintat 3 tarife cleosebite pentru articolele de maI sus si anutne
a) un tarif special pentru transporturi Mrà privire la provenienta lor,
b) un tarif exceptional care se aplica numal, dacà transporturile provenea5 de la anumite sta-
tiuni C. f. r. si
c) un al cloilea tarif exceptional pentru arad, fascine, parI, pilotI, traverse si trunchI de arbo rif
provenind de aseminea de la anumite statiuni c. f. .
Bazele acestor tarife ati fost urmätörele:
ad a) 8 banT ajungênd la 400 Idru. la 3.58 banI
ad b) 6 » 3.0
ad c) 5 200 3.0
de tonä i kilometru.
La 1 Mai 1899 tariful pentru lemne a suferit o modificare insemnatd, rernanend
a) un tarif special (No. XI) pentru urmätörele articole: albiI de Imp, bete de chibriturl, che-
restea, cue de lemn, doage, dulapl, dusumele, scAnduri, furcI de lemn, greble de lemn, lemn pentru
pavagi5, hlube de lemn, lopeti de lemn, roabe de lemn, oitiI i osiI de team, rotJ i pArtI de rotT
de lemn, säniI tärdnestI desfäcute, indrillí, väcilbil, mdturi de nuele, dacii töte aceste articele pro-
venia5 din anumite statiunI române.
b) un tarif special (No. IV) pentru sciinclurI i dusumele filrd privire la provenienta lor,
cr un tarif special (No. X) pentru lemne de foc de la si la orT-ce statiune C. f. r., iar pentru
aracl, fascine. traverse, piloti, trunchi de arborl daca provenialt de la anumite statiunI.
Bazele acestor tarife aü fost:
ad a) 6 'pant' scäcjênd la 400 blm. la 3 banT
ad b) 8 500 » 5.5 »
ad c) 5 » 200 » 3 »
de tond. i klm.
Tariful de maI sus (de la 1 MaI 1899) a fost inlocuit prin actualul tarit la 15 Iunie E90.
ArboriI i arbustiI neimpachetati se taxail pe baza taxel volurninöselor ached 22.5 banI de tond
klm. plus t le5 de tonä taxa de manipulatie; iar impachetatI pe baza claseI I aclicuí cu l barn
de tond si Mill. plus 1 lea de toad taxa de manipulatie. De la fanuarie 1930 se taxau pe baza ta-
L

rifuluI special No. I aclicd cu;

6 burl' de tond i kilometru scäqènd in mod diferential pänd la 300 klm. la 3 WM', lar la 590
la 2.5 bani de tond i klm., peste 500 klm. taxa unitard remâne constantd, de la '15 Iunie 1900 se
taxeazd pe baza tarifuluT actual.
Fructele se taxa5 pänd la I Ianuarie 1900 pe baza clasel II a adicd cu 12 banI de tond i blm.
plus 1 leg de tond taxa de manipulatie; de la 1 Ianuarie 19)0 se taxati pe baza tarifuluI special No.
I adicd. cu 6 haul de tond si klm. scklènd in mod diferenUal pand la 300 klm. la 3 buff, iar la 5' 0
ldm. la 2.5 banI de toad si kim., peste 503 klm. in sus 2.5 banI de toad si klm rermlne constantd
De la 15 Iunie 19C0 se taxeazd pe baza tarifuluI actual.
Nucile se taxa5 pe baza claseI A adic5. 10 banl de tond si klm. plus t leti de tond taxa de ma-
nipulatie; de la 1 Iunie 1889 se taxer pe baza taxelor de 6 bank' de toad si blur. scdc,leal in mod
diferential pänd la 300 klm. la 3 banl de Wnä i klm., iar de la 300 klm. in sus taxa unitard de 3
banT a remas neschimbatd.
De la 1 MaI 1899 se taxail pe baza tarifuluI special No. I, adicd cu G banI de tonà si klm. scd-
çlénd in mod diferential la 300 klria la 3 bani, la 500 klm. la 2,5 banI de toad si klm, iar de la 500 klm.
in sus taxa unitarä de 2.5 banl de tond i klm. a remas constantd; de la 15 Iunie 1900 se taxeaz.1 pe
baza tarifuluT actual.
Talagele se taxati pe baza claseI C, adicd. 8 banl de toad si Idm de la 24 Februarie 1900 pe baza
taxelor tarifuluI actual.

www.digibuc.ro
 41

Taritul special No. XIV

Pentru articole de fer, tucia i otel ordinar, expediate de la Galati, Braila, Constanta oras si
Constanta port la rnaT multe statiunl din Moldova.
Bazele tarifuluT sunt :
a) 6.5 bani de tona si klm pentru cantitätT ma): micT de 5.000 kgr.
b) 5.5 banT de Wild si klm pentru cantitAT de cel putin 5.000 kgr.
c) 4.25 bani de tonä i klm pentru cantitAT de eel putin 10.000 kgr.
plus o taxA de manipulatiune de 1. lea de tonä.
Aceste taxe sunt socotite numaT pentru expeditiunile la BotosanT, BardujenT, DorolioT, Falticeni,
Iai si Pascani.
Pentra cele-l'alte statianI din tarif saü combinat taxele pen tru intreaga distanta pana la Ias1
saa Pascani cu taxele normale de la una din aceste done din urrna statiuni la statiunea de destinatie
Prin actualul tarif s'a inlocuit tariful special No. XII din 1. Mai 1899 care a fost intocmit pe
aceleasi baze ca si tariful actual.
Tariful primitiv (inainte de 1882) a fost coprins in tariful direct indigen pentru traticul de la
Galati si Braila la unele statiun T. ale foastei c. f. Lemberg-Cernagi-Iasi (liniile rornane) si a fost in-
flintat ca o misura contra concurenteI liniT Odessa-Ungheni rusl pentru a atrage aceste transporturi
la porturile noastre Galati si Braila.
Bazele acestuT tarif ati fost aceleasT ea ale tarifului actual.
La 1 Mai 1899 introclus taxe pe aceleasi baze pentru transporturile expediate de la Cons-
tanta port si oras.

Tariful special No XV

Pentru urmatoarele articole :

Marfuri coloniale (anumite)
Colofonia
Culori
Pucioasa
Soda si silicat de soda.
Peste uscat, afumat, sarat marmat
Scrumbii
expediate de la Braila, Galati, Constanta oras si port la statiunT din Moldova.
Toate aceste articole in cantitati de cel putin 5.000 klg.
Bazele tarifuluI sunt :
5 banI de tuna i klm.
Aceasta taxd s'a socotit numai pentru expeditiunile la BotosanT, BurclujenT, Dorolioi, FalticenT,
Iasi si Pascant
Pentru cele-ralte staliuni s'au combinat taxele pentru.intreaga distanta pana la Iasi sait Pascani
cu taxele normale de la una din aceste done' din urma statiunT la statiunea de destinatiune.
Pentru expeditiunile de la Braila s'a luat de bud la calcularea taxei distanta de la Galati.
Prin acest tarif s'a inlocuit tariful special No. XIII in vigoare de la 1 MaT 1899. care a fost in-
tocmit pe baza de 5 bani de WO, i kIm socotitI numaI pentru expeditiunile la Botopni, Dorohoi,
Rilticeni, Iaï, Pa§cani, Teirgu-Frumos, Predeal i Vereiorova.
Pentru cele-l'alte statiunT din acest tarif s'ati adoptat taxele din el pentru expeditiunile ODA la
IasI saü Pascant
De la Braila pentru expeditiunile la statiunile din Moldova, indicate tnaI sus; s'afi luat de loaa
distantele de la Galati.

www.digibuc.ro
 42

De la Galati. la statiunile Predeal si Vèrciorova s'ati luat de baza distantele de la Braila.

Acest tarif, ca tariful No. XIV a fost infiintat inainte de 1882 pentra expeclitiunT de la Braila
GalatI la BotosanI, Dolhasea, IasT, PascanT, Suceava, Tg. Frurnos si a fast continut tariful direct
indigen pentru traficul intre statiunile C. F. R. si statiunile fosteT c. f. L. C. I. (liniile române).
Acest tarif a fost de asernenea o consecintä a concurenteT ce ni se facea via UnghenWasT.
La I Iunie 1884 s'a introclus iii acest tarit si statiunea Verciorova transit.
La 1 Octombre 1885 s'au. maT intradus i Predeal trs. si Roman trs.
La 20 August 1890, adicd dupa ce liniile române ale c f. L. C. f. art trecut in posesiunea C. F. R,
s'afi cumulat toate statiunile inteun singur tarif exceptional.
De la 15 Iunie 1900 s'ail elim.nat statiunile Praleal i Verciorova i introducêndu-se statiunea
Consrenta oras si port.
Taxele unitare erau socotite de la inceput pe baza de 5 banT de tond i klm. pentru toate arti-
colele gall de pestI pentru distanta de la Galati' si Braila la Roman, iar pentru distantele Roman la
Boto.anT, Dolhasca, DorohoT, IasT, Falticenï, PascanT i T.-Frumos O banT de tond i klm. plus 5 leI de
vagon taxa de mlnipulatie, i pentru distanta de la Braila si GalatI la Vérciorova, Predeal si Suceava
5 banT de tong si klm. Pentru expeditiuni de peste i scrumbiT, taxa unitara de 5 bani de tong si
Idm. plus 5 lel de vagon taxa de manipulatie.
De la 1 MaT 1891 pänä astd-eli taxa unitard de 5 bani de tortà si kilorne' ru a remas neschimbata.

Tariful special No. XVI

Pentru expeditiuni de :
MasinT i unelte, fie intregi sau desfäcute, pärti de masinT, mori si pietre de moard, pluguri
alte unelte agricole, locomobile. macarale, pampa de incendiü si vihicule de pompieri, teaseurT
moristI de strugurl i prese de fin.
toate aceste articole in cantitätT de cel putin 10.000 kilograrne.
Baz, Ie tarifuluT sunt: 4 banl de Wnà si klin. plus 6 leT de vagon taxa do manipulatie.
Taxa unitarä sa socotit nurnaT pentru statiunile BotosanT, DurdujenT, DorohoT, FalticenT, lasT
Pascant
Pentru statiunT din tarif, s'au socotit taxele pentru distanta panä la last sari PascanT
combinate cu taxele tarifuluT special No. IX pentru distanta de la Iasl sau Pa.scanI la statiunea de
destinatiune.
Prin acest tarif s'a inlocuit tariful spec'al No XIV in vigoare de la I MaI 1899 si care a fast
intocmit de asemenea pe baza taxeT unitare de 4 1)3.111 de tone: i klm. socotitT pentru statiunile Po-
tosanT, Burdujeni, Dorohol, FalticenT, Iai, PascanT, PoduI-Iload i Tg.-Frumos.
Pentru cele-l'alte statiunT din tarif adoptat taxele pentru distantele pana la IasT sau PascanT.
Acest tarit a fast introclus inainte de 1882 pentru expeditiuni de locomobile i masinT de fer de
la Braila si Galati' tot cu scopul de a atrage transporturile de la ruta Odessa-UnghenT pe ruta Ga-
Braila.
La I MaT 1899 s'aü introdus toate articolele actuale i pentru expeditiunile de la Constanta oras
si port.
Taxa unitara actualä de 4 banT de kind i klm se aplica chiar de cänd s'a introdus prirnul tarit.

Tariful special No. XVII (abrogat)

Care se aplica la transporturde de asfalt, derivate de asfalt.
Bitum, derivate de bitum.
Ciment si var.
Toate aceste articole in cantitätT de cel putin 10.000 klgr. expediate de la GalatT, Braila si Cons-
tanta la mai multe statiunT din Moldova de sus, s'a abrogat la t Decembre 1902. La abrogarea acestuT

www.digibuc.ro
 43

tarif s'a avut in vedere cd eftindtatea tarifuluI permitea ca productiunea streind sd concureze pe
cea indigend care se taxa dupil tarife mult maI urcate.
Acest tarif a fost intocmit pe baza taxeI constante de 4 banI de tond si klm. socotiVL pentru
statiunele Botosanl, Burdujenl, Dorohoi, FdlticenI, Iasi .,,i Pascani.
Pentru cele-l'alte statmni din tarif s'art adoptat taxele pentru Iasi sad PascanI combinate cu
taxele tarifuluI special No. IV pentru distanta de la Iasi' sad Pascani la statiunea de destinatiune.
Prin acest tarif s'a inlocuit tariful special No. XV care a fost de asemenea calculat pe baza
taxel unitare de 4 banf de tond si kilometru, socotitI pentru statiunile Botosani, Burdujerg, DorohoI
Fälticenï, Iasi, Pascanï, Podul-IloaeI si Tg.-Frumos.
Pentru cele-l'alte statiuni din tarif s'a adoptat taxa pentru intreaga distanta pand la Ia.,1 sad
PascanI.
Acest tarif a fost introdus la III 1883 pentru expeclitiunl de asfalt, ciment si var de la Br dila
si GalatI la BotosanI, Iasi' si Suceava, care a fost intocmit pe baza taxei unitare de 4 bans( de tond
si kilometru; la 1613 1893 s'a introdus si pdmintul bituminos
La 1 MaI 1899 s'ad introdus si statiunile Constanta oras si port.

Tariful special No. XVIII

Pentru mdrfurile claselor I, II si III (afard de animale viI, cadavre, vehicule, vase, cosuri si
butoae goale) expediate de la Galati', Brdila, Constanta oras si port.
Bazele tarifuluI sunt :
a) 11 banl de tond si klm. pentru mdrfurT de clasa I-a,
b) 8 banI de tond si klm. pentru märfurI de clasa II-a,
c) 5.5 banl de tond si kin]. pentru nadrfurI de clasa III-a si la tOte o taxd, de rnanipulatiune de
1 led de tond pentru statiunile Botosanl, Burdujeni, DorohoI, Fdlticeni, Iasi si Pascanl.
Pentru cele-l'alte statiunI din tarif s'ad adoptat distantele intregl pand la Ias1 sad Pa;cani
combinate cu taxele normale pentru distanta de la Iasi' sad PascanI la statiunea de destinatiune.
Prin acest tarif s'a inlocuit tariful special No. XVI care a fost in vigoare de la 1 MaI 1899
pentru mdrfurile claselor I, II, A, B si C (actualele clase I, II si III) garb: de animale vii, cadavre
vehicule, vase, cosuri si butoae Ole. Acest tarif continea si taxe pentru cimentul expediat la T. Severin
Bazele tarifuluI ad fost :
a) 14 bani de tond si klm. pentru märfurile clasel I (actuala cl. I).
b) 11 banl de tond si klm. pentru mdrfurile claseI II (actuala cl. I)
c) 8 banl de Wild si klm. pentru mdrfurile clasel A (actuala cl. II)
d) 5.5 banI de WO, si klm. pentru märfurile claseI B (actuala III)
e) 4.5 banI de tond si klm. pentru marfurile claseI C (actuala [II) si la tOte aceste o taxd de
rnanipulatiune de l leu de tond. .
Pentru ciment s'ad socotit taxele tarifuluI special No. IV pentru distanta pand la Craiova, minus
taxele 'aceluias tarif pentru distanta Craiova-T.-Severin.
Acest tarif a fost introdus inainte de 1882 cu scop de a combate concurenta rutel Odessa-Un-
ghenI-EasI.

Tariful special No. XIX (Abrogat)

Care se aplica pentru efecte de strdmutare in cantitäll de cel pulin 3.000 klgr. de vagon si
de scrisóre de trdsurä, a fost intocmit pe baza urmdtórelor taxe unitare de Wild si klm.
8 banl de tond si klm. pentru distante pand la 100 klm.
8-4 banI pentru distante de la [00-400 klm.
4 banI pentru distante peste 400 kiln. Avêndu-se in vedere, cd intr'un vagon cu un tonagid de
10 000 klgr. nu incap mai mult de cat 3.000 -4.000 klgr. efecte de strdmutare, si ast-fel find, pentru

www.digibuc.ro
 44

un vagon cu 3 00J klgr. expediat de la BucurestI la Iasi (407 klm.) se percepea ca taxä de transport
leI 48.90 adicä 12 banI de vagon si khn. cea ce nu acoperea nicI taxele de regie, tariful de maI sus
s'a abrogat la 15 Februarie 1901.
In locul seil s'a introdus in clas:ficarca generald de märfurI o declasificare a efectelor de strti-
mutare si anume : ele se taxeazä actualmente in cantitäti de cel putin 4.000 klgr. pe baza claseI IIi,
iar cantität1 maI mid pe baza claseI L
Efecte de strämutare predate in care de mobile in cantitäti maI niici de 2.500 klgr. inclusiv.
carul, se taxeazd irnpreund cu carul pe baza cl. I si a greutiltii de 2.500 klgr. de fie-care car.
Cantitäti maI mare de 2.500 klgr. insä maI mid de 4.00 klgr. de fie-care car cu efecte de strä-
mutare, se taxeaza pe baza cl. I si a greuttitiI efective, intru cAt taxa duet III pentru 4 OCO klgr.
de fie care car nu va fi maI eftinj, in care caz se va aplica aceasta din urrnii taxä.
Cantitgile de cel putin 4.000 klgr. de fie-care car cu efecte de strämutare, se vor taxa pe baza
greutiltei efective si a chisel III.

Tariful special No. XX

Pentru exfortul urmiltúrelor articole :

Alcool, alcool arnylic, spirt si spirt de vin
Apd amoniacald
Benzinii
Bere
Borhotun (anumite)
Branza (anumitä)
CiirnurI anumite)
Cascaval
Coarne si remäsiti de coarne
Coji de arbori
Coital.'
Copite
Drojdil de vin
Fructe (afard de cele de sud)
Ghiare
Gräsime de pore
Hartie
Land
Lemn de resonanta
Pastä de lemn.
11faterie care a serviL la epuratiunea gazuluï.
Mucava.
NucI.
Oase brute.
Oud.
Parafmä.
Parchete.
Per de animale cornute (marl).
PdsdrI täiate.
Picioare de boil trecute win var si uscate.
Piel.
Ilachiu.
nemäsiti de la fabricarea uleiurilor vegetale.

www.digibuc.ro
 4:5

Rtiztituri de pia

Spoci iu.
Sticldrie
Talage.

Tescovind de vin.
Tuia.
Turte oleoginoase.
Uleiuri minerale.
Var hidraulic.
Vin.
Zahgr.
Toate aceste articole in cantitilti de cel putin 5.0 0 kilograme.
-De la 17 Decernbre 1001 se aplicd si la ttirite in cantitätI de cel putin 10.000 kilograme.
Acest tarif se aplieä pe cale de restitutiune, dacti se prezintd in termen de cel mult 6 luni scri-
smile de träsurti originale, prin care se probeazti transportal cu c. f. pänti la frontierti, precurn si
documentele vamale de export, prin care se proLeazti exportul.
Taxele tarifului sunt calculate pe baza taxei de 4 bani de torì i kilornetru, care seklênd in mod
diferential, ajunge la 309 kilometre la 3 bani de tond i kilometru ; de la 300 kilometre in sus taxa
unitarti de 3 bani de ton'a, si kilometru remâne neschimbatit
Tariful de export s'a introdus pentru prima dart la 1 Martin 1899 si a fost calculat pe aceleasi
haze ca tariful actual.
Articolele continute in nomenclatura actualului tarif s'afi introdus succesive, dupd cum era ne-
cesitate.
In tabloul urmItor sunt comparate taxele ale mai multor arlicole care se percep in trafieul lo-
oal cu cele de export.
IN TRAFICUL LOCAL Tariful de ex-
Rämä§iII de port pentru
Kim. Alcool, Çuicà Fructe la fabricarea Uleiiirï
Benzinä Ouä toate articolele
vin nuci uleiurilor ve- minerale
getale enumerate

8 6.80 3.90 7.- 7.20 5.75 18.- 3.20

50 42.50 22.50 40.- 45.- 33.25 59.- 19.20
100 85.- 40.- 70.- 90.- 62.- 107.- 36.70
150 1.20.- 52.50 95.- '135.- 81.- 153.- 52.50
200 150.- 60.- 104.70 180.- 92.- 197.- 66.70
250 175.- 75.- 114.35 220. 100.- 239.- 79.20
300 205.20 90.- 124.- 260.- 102.10 280.- 90.--
350 233.50 105.- 133.70 270.- 112.- 325.- 105.--
400 260.40 120.-- 143.35280.- 120.- 370.- 120.-
450 281.30 135.- 161.40 315.- 123.75 415.- 135.-
500 300.- 150.- 179.- 350.- 125,- 460. - 150.-

Tariful special No. XXI

Pentru exportul de lemne de constructiune si de lucru, in cantitaltI de cel putin 10.000 kilograme
Bazele acestuI tarif care se aplica pe cale de restitutiune contra presentärei scrisorilor de trä-
surd i a documentelor vamale române de export, sunt :

www.digibuc.ro
 46

3.5 bani de kind si kilornetru, scaOnd in mod diferentiaI panä Ia. 203 kilometre la 3 bani de tona
kilometru; de la 200 kilometre in sus, taxa unitara de 3 bani de tona kilometru remetne ne
schimbatd..
Acest tarif a fost in trodus pentru prima data la I August 1900.
Mara de aceasta, se acorda pe cale de cartare pentru transporturile de lemne de constructtie
de lucru care transiteaza via Burdujeni, Palanca, Precleal i Verciorova la Constanta oras sad port
trs. si via Predeal, Burdujeni i Palanca la l3raila si Galati trs. taxa redusa de 3 bani de Wild si Id-
lornetru, plus o reducere de 50°/0 din taxele de jonctiune ale liniilor portului si docului din Braila si
ale docului din Galati.
Pentru scanduri de brad (date la rindea) care tranziteaza via Palanca pentru Burdujeni trs. a -
cordam taxa redusa de 4 bani de tona si kilometru (prin restitutiune).
Pentru lemne de constructie si de lucru care transiteazii via Precleal i Caineni la Braila trs.,
Galati trs. i Constanta trs., dacà se expediaza in curs de 4 ani si 3 hini o cantitate totala de cel
putin 160 000 tone si o cantitate de cel putin 30.000 tone anual, s'a acordat laxa redusa de 2.65 ban!
de tona si kilornetru, plus o reducere de 50010din taxele de jonctiunc ale liniilor portulut si docului
din Braila si ale doculuT din Galati. Aceasta taxd se aplica pe cale de restitutiune.
Asemenea s'a redus taxa de 2 bani la E ban de .100 kgr. pentru intocrnirea declaratiunii vamale
in statiunea de frontiera à C. F. B.
In trecut s'a acordat pentru lemne de constructie si de lucru care transitau via Burdujeni la
Braila 0. Galati trs. urmatoarele taxe recluse:
Cantitated minimalii de
trdnsportat anudi axa redusa
30.000 tone 2 8 ban/
40.000 a 27 a
50.000 a 26 a
60.000 a 25 a
70.000 a 2.4 a
80.000 (c 23 a de tond ,Ti kilometru, plus o
reducere de 50°10 din taxele de jonctiune ale liniilor portului si docului din Braila si ale doculul din
Galati. Aceastä reducere s'a aplicat pe cale de restitutiune.
In tabloul urmator sunt comparate taxele care se percep in traflcul local cu cele de export.
IN TRAFICUL LOCAL Tirif de l'xport
Duipirnele §i seandiirl pari, riloll, tra- pentru toate at-
Kim.
din orI-ce sta. precum §1 -he- verse de lernn, ticolelc enu-
restemia din
pone anumite statiunl trunchl de arborI merate

8 6.40 7.- 4.75 2.80

50 40.- 40.- 27.55 16.9L)
100 75.75 70.- 50.10 32.50
150 112.50 95.- 67.65 46.90
200 140.70 104.70 80.20 60 -
250 I 73. 114.35 87.50 75.
300 195.65 124.-- 105.- 90.-
350 227.50 133.70 l 22.50 105.--
400 240.60 141.35 140.- 120.-
450 270.- 161.10 157.50 135.-
500 275.55 179.- l 75.- 150.-

Reducer/ speciale
Stabilimentele industriale din tail care represintä un capital de cel putin 50.000 lei si ocupa
zilnic cel putin 25 lucrtitori, se bueura la transportul cu c f. a produselor lor de o reducere de
45° 0, iar la transportul materiilor prime de provenienta indigenä necesare stabilimentelor, de o re-
ducere de 30°0 din taxele de transport propriu zise, intru cat fabricatele i materiile prime nu se
laxeaza pe baza de tarife speciale. www.digibuc.ro
 47

TR AFICURI DIRECTE INDIGENE

Ca atare se considera traficurile directe combinate cu serviciul maritim roman (S. M. It) i cu
serviciul de naviggiune fluviald romand. (N. F. R.)
A. Trafic maritim combinat
a) Meter'''. i bagage
Biletele directe se elibereaza actualmente numai in traficul cu serviciul maritim roman intre
statiunile C. F. R. I3ucuresti, Braila si Galati de o parte si Constantinopole via Constanta de alta.
Bilete sterse de ducere si intoarcere la Constantinopole via Constanta se elibereazd de la mal
multe statiunl principale ale C. F. R.
Preturile acestor bilete, care se elibereazd in tot anul i sunt valabile 30 dile, sunt calculate cu
o reducere de 25)o a pretului tarifar atat pe apà cat i pe C. F. R.
Mara de acestea se mai elibereaza in dilele sarbätorilor de Paste si Rasalil bilete de ducere
intoarcere la Constantinopole via Constanta a cdror preturI sunt calculate cu o reducere de 50 00
Statiunile Vèrciorova, Predeal si Durdujeni elibereazä bilete speciale de ducere i intoarcere
pentru Constantinopole via Constanta care se elibereazd insa nurnai dacä se cumparti pentru acelasi
tren cel putin 30 bilete.
Preturile acestor bilete sunt calculate cu o reducere de 5001).
La taxele de bagage, C F. R. participa cu taxele lor locale, iar S. M. R. socoteste pentru dis-
tanta Constanta-Constantinopole 25 bani de 10 kgr.
b) Trani do marfurl do mare §i de mica inteala
Cu serviciul maritim roman avem urmatoarele traficuri directe combinate de märfurI :
1) intre statiunile C. F. R. de o parte i Constantinopole via Constanta de alta.
2) Intre statiunile C. F. R. de o parte i Metelin, Smyrna, Pireu, Alexandria, Port-Said, Caiffa
Iaffa, Beyruth Tripolis, Alexandrette i Mersina via Constantinopole de and parte, transportul se face
panä la Constantinopoli pe baza tarifului maritim combinat, iar de acolo cu vapoarele societätdi «Khe-
divial Mail Steamship and Graving DockCompany Ld.» din Alexandria (Egipet) pe baza taxelor speciale
cuvenite acelei societtiti.
3) Traficul combinat pentru transportul de carne coservatä si articole de carne in butoae sail
làçli expediate de la Turnu-Severin i Bucuresti la Rotterdam via Braila, Galati sau Constanta.
4) Traficul combinat pentru transportul de Mind, producte macinate, de cerealesi leguminoase
turte, tärite i resturI de in si de rapita de la fabricarea uleilor vegetale expediate in sacl de la mai
multe statiuni de C. F. R. la Rotterdam via Braila, Galati saü Constan ta.
B. Traficul combinat cu serviciul navigatiune1 fluviale române
a) Traficul de caletori i bagage nu existá pana asta-di
Tralicul (le marfurl
Cu serviciul navigatiunei fluviale romane avem tirmatbrele traficuri :
a) traficul intre statiunile C.F. Et de o parte si agenthle N. F. R. Galati i Braila via Giurgiii, T,
Magurele, Corabia Calafat, T.-Severin, Cernavodä i Maras!. de altä parte.
Pentru traficul cu agentiile N. F. R ale celor Vane porturi dunarene se aplica taxele ca
pentru Galati si Braila.
b) Traficul combinat roman-suclgerman cu reexpeditiuni prin N. F. R. in porturile dundrene
romane (afarä de Vèrciorova).
c) Traficul combinat roman-sulgerman pentru transportal de cereale, leguminOse etc. cu reex-
pedipune prin N. F. R. in porturile române dunarene (afard de Vêrciorova).
d Traficul combinat roman-sud-german pentru transportul de cereale in slepuri complecte, cu
reexpeditiune". prin N. F. R, in Vèrciorova.
6
www.digibuc.ro
 48

TRAFICURI DIRECTE INTERNATIONALE

Traficurl directe internationale de calètort bagage si de mArfurT de mare §i de mica iutérá
A. Tarife (le eifflitor! si de liagage
Actualmente sunt in vigOre urmatórele tarife directe :
1) Austro-ungar-roman via Vêrciorova, Predeal, Palanca si CainenT ;
2) Austro-roman via BurclujenT ;'
3) Elvetian-austro-ungar-roman-oriental via Arlberg;
4) German-austro-ungar-roman via Bodenbach ;
5) German-austro-ungar-roman via Oderberg, Oswiecim, Dzieditz, Myslovitz si Troppau ;
6) Sud-german-austro-ungar-roman-sérb-bulgar-oriental via Viena.
7) Francez-austro-ungar-roman-sêrb-bulgar-oriental via Noveant-Forbach-Avricourt-Strassburg-
Appenwaier si via Belfort Al:filnDsetleireol Bale ;
8) idem via Delle-Petit-6.oix-Avricourt si via Pagny s. M.
9) Belgian-austro-ungar-romau-oriental via Luxernburg-Strassburg-Appenweier-Karlsruhe Man-
chen si via Luxemburg-Strassburg-Arlberg ;
10) Francez-belgian-german-austro-ungar roman-sêrb-bulgar-oriental via Herbestlial-Colonia-A-
schaffenburg ;
11) A ustro-ungar-roman-sêrb-bulgar-oriental i german-belgian-englez via IIerbesthal-Ostancla ;
12) Rornan-rus v a UnghenT ;
13) Ilornan-bulgar via T.-Magurele-Somovit ;
14) Tarif combinat maritim cu Constantinopole via Constanta ;
La formarea taxelor directe de caletori si bagage, administratiunea c. f. r. a contribuit in ceea
re privesce porcursul pe liniile eL cu taxele tarifulur local ftira nicT o redueere exceptandu se traficul
german-austro-ungar-roman via Boclenbach, traficul german-austro-ungar-rornan via Oderberg, Os-
wiecim, Dzieditz, Myslovitz i Troppau precum i preturile biletelor de ducere si intórcere pentru re-
latiunile cu Constantinopole via Constanta.
La formarea preturilor pentru traficul cu Germania s'a procedat in modal urmator : Voind a
favorisa traficul intre Berlin si BucurestI via BurdujenT, la infiintarea trenuluT Berlin-Expres, s'a
adoptat pentru ruta via BurdujenT, pretul format pe ruta via Predeal
De oare-ce din repartisarea taxeT (formate via Predeal) BucurestI-Berlin via BurdujenT i anume
pentru o distantä de 447 klm. resulta in favoarea C. F. RA) parte aferentä nurnal de marcI 14.50 la
clasa I si de marcI 12. la clasa II cea-ce represintä o taxd uni tat% de 4 banT de klm. la clasa I si
de 3,35 banT la clasa II, am denuntat aceste taxe si am propus la conferinta din Graz, ca pentru
ruta via BurdujenT in relatiunea Bucurestl-Berlin, O. se adopte taxa, care se percepe pe ruta via
Vêrciorova.
Administratiunile C. F. austro-germane recunoscênd ca partile noastre aferente sunt inteadever
insuficiente, au acceptat propunerea noastra, in cat asta.-4I in relatiunea Berlin-BucurestI via BurdujenT
primim ca parte aterentä la cl. I märcI 25.70, in loc de 14.50
II » 17.80, » » »
ce primeam inainte.
Taxele normale via Burdujenl sunt : la cl. I märcI 27.50
» » JI » 18.40
Pentru relatiunea Berlin-Constanta-Constantinopole via BurdujenT C. F. B. primesc taxele lor
normale.
Pentru relatiunile cu Hamburg, preturile stabilit ast-fel. Ca la pretul relatiunilor cu Berlin
s'a addogit taxa normald Hamburg Berlin
Preturile pentru Berlin-Bucuresti fiind formate via Vèrciorova i adoptate pentru ruta maT scumpä
via BurdujenT, exerciteazd reactiunT asupra preturilor penLru relatiun:le Bacilli, BruiIa, Buzn, Foc-

www.digibuc.ro
 49

sanT, CxalatT, IaÏ i PloestI-Berlin via Burdujeni, adica stabilindu-se pentru aceste relatiunT preturile
pe baza pärtilor aferente normale, ele vor fi mal scumpe de cat pretul BucurestI-Berlin.
Pentru relatiunile Bacäb, Buzeü, Focan i PloestI-Berlin s'a adoptat decT pretul Bucurestl-
Berlin, iar pentru. relatiunile Bráila i Galatl-Berlin s'a socotit pretul Bucurestf-Berlin s'a adaogit taxa
normalä Braila, respective GalatT-MaräsestI, i pentru relatiunea IasT-Berlin s'a adaogit pretul Bucu-
restI-Berlin, taxa IasT-PascanT, intru-cat, bine inteles, pretul stabilit ipe baza partilor aferente normale
nu a fost maT eftin.
Prin adoptarea pretuluT BucurestI-13erlin pentru relatiunile de maT sus ad resultat fata de pre-
turile normale, diferente, care la clasa I ad variat intre mardf 3.60 si marcl 23.70 si la clasa II intro
4.00 si 12 mare': 40 pfenigl.
Aceste diferente ad fost suportate in proportiunea urmatoarelor distante:
a) C. F. prusiane cu diferenta intre distantele Berlin-Oderberg i Berlin.Oswiecirn, adica 39 Min,
b) C. F. ale statuluT austriac cu distanta ItzkanI-Krakau 698 klin.,
c) C. F. R. cu distanta de la Bucurestï panä la PloestI, Buz&i, FocsanT etc.
Diferenta care prin adoptarea pretuluT via Verciorova pentru ruta via BurdujenT clupa calculele
de maï sus ad remas inch* neacoperite, si care variazd intre 10-80 pfenigT, ad fost suportate de ad-
rninistratiu n ea noasträ.
Pentru intregul trafic intre Conslantinopole i statiunile sträine i cele romane via Constan la
pentru biletele de ducere i intoarcere s'a acordat atat pentru parcursul pe apa, cat si pe liniile C
F. R. o reducere de 25°10.
Afarä de aceasta s'a luat anul trecut dispositiunea, ea atat biletele simple (aclicd pentru o sin-
gura cursä) cat i biletele de ducere i intoarcere in traficurile directe cu Constantinopole, exceptand
cele care se elibereazä in traficul cu statiunile române, sá dad dreptul la un wit pe vapor fail a
se percepe suplirnentul de lei 4. pentru clasa I si leT 3. pentru clasa 1I, i cí. caletoriT cu ase-
menea bilete sa fie scutitl de taxa pentru imbarcarea i debarcarea in Constantinopole (lei 1.15 la cl.
I si de lei 0.70 la cl. II).
Un alt avantagid s'a acordat caletorilor pentru Constantinopole via Constanta, care caletoresc in
grupur1 de cel putin 30 persoane s. anume : s'a acordat o reducere de 50010 din taxele atat pe C F. R.,
cat si din taxele S. M. R. pentru ducere i intoarcere fie din tar* fie din sträinatate, caletoriT avend
facultatea sa caletoreasca la intoarcerea de la Constantinopole in grup sad isolatt
Ducerea poate avea loc prin o frontiera oare-care, iar intoarcerea prin o alta frontiera romanä.
Aceste bilete sunt valabile 30 ¡pie.
Un alt trafic, care nu este specificat intre cele 14 mai sus enumerate, este cel cu biletele corn-
binabile ale Uniund Cailor Ferate Germane.
La acest trafic participa actualmente :
1) C. F. Germane.
2) C. F. Austro-Ungare.
3) C. F. Romane.
4) C. F. Olandeze
5) C. F. Niederlandeze.
6) C. F. Belgiane.
7) C. F. Bosniace i Herzegovine.
8) C. F. Elvetiane.
9) C. F. Daneze.
10) C. F. Suedeze.
11) C. F. Norvegiane.
12) C. F. Finlandeze.
13) C. F. Serbe.
14) C. F. Bulgare.
1.5) C. F. Orientale si in fine,
16) De un an incoace C, F. Franceze.

www.digibuc.ro
 50

Aceste bilete se fac dupä o comandd speciald, in care cäletorul inclicä, pe risicul sdn, drumul pe
care doreste sal facd, avènd in vedere, cä caletoria trebue sit se sfirseasch in statia din care a pornit
trebue sd coprindd o distantä de cel putin 600 klm.
Biletele sunt valabile 45 dile, dad, cdletoria coprincle o distanld de la 600 pand la incl. 2.000 klm.
si 60 çlile dacd coprinde maï mult de 2.000 klm.
C. F. R. participd la aceste bilete cu taxele eI locale färd nicI o reducere.
In fine sunt incä de mentionat biletele ce se elibereazd de unele case particulare de cdletorie,
care beneficiazd pentru eliberarea cupoanelor valabile pe liniile noastre, de o reducere de 50;0 plus
10/o excompt, dacd cupoanele se pldtosc cu anticipatie in numerar.
S'a läsat la facultatea acestor case de cdletorie, sà pläteascd cupoanele necesare rU anticipatie,
saü sä facä un compt lunar, achitand cupoanele vèn lute la fmele fie-cdrel
In cazul din urma, nu se acordd excomptul de lo/,, i casa respectivä trebue sä aibe depusä o
garantie in efecte ale statulul roman.
Actualmente elibereazd asemenea bilete urmdtoarele case:
I) Thomas Cook & Son, din Londra si Viena.
2) Henri Gaze 8,7 Son, Londra.
3) Carl Stangen, Berlin.
4) Schenker & Co. Viena.

B. Bagage
La tarifele directe de bagage, C. F. R. participl cu taxele lor locale färd nicI o reducere.
Taxe directe existä pentru relatiunf pentru care se elibereazä bilete directe.

C. Traficul de marfurT de mare 0 de midi iutélà

Caile Ferate Bomàne ail actualmente urmätbrele traficurI directe de mdrfurI:
1) Traficul austro-ungar-roman
2) Traficul roman-Lindau-Vorarlbergez
3) Traficul roman-german
a) cu Germania de Nord
b) cu Germania de Sud
4) Traficul de cdrbunI moravian-silesian-roman
5) Traficul de carbunl silesian (de sus)-rornän
6) Traficul de cärbunl ungar-roman
7) Traficul de reexpeditiune cu societatea austriacd de navigatiune pe Dundre (D. D. S. G. via
Vêrciorova.
La intocmirea taxelor directe C. F. R. participä cu taxele lor locale mic,sorate cu 12 taxeI de ma-
nipulatiune, intru-cAt in taxele locale este cuprinse o taxä de manipulatiune, afarä pentru ur-
mätórele articole, pentru care C. F. li. a pus la dispositiune taxe speciale i aclicä :
1) Pentru märfuri de tot felul in cantitätI de 5000 §i 10,000 klgr. de vagon 0 de scrisóre de trä-
surä i anume :
pentru cantitätI de 5.000 klgr. 13.5 1 banI de tonä
» 10.000 12.0 f i kilometru
plus 5 banI de 100 klgr. taxa de manipulatiune.
2) Pentru fier, otel i tucia i articole de fier, de otel 0 de tuciil,
a) Seria A (articole erdinare)

www.digibuc.ro
 51

in cantitati mai micI de 5000 klgr. 12.0

de cel putin 5000 klgr. 1 8.0 banI de ton i klm. plus 5 banI
(pentru Galati, Braila i Constanta idem f 6.0 de 100 klgr. taxa de manipulatie
de eel putin 10,000 klgr. 6.0
b) Seria B (articole fine)
in cantitäti mat mid de 5.000 klgr. 12.0
de cel putin 5.000 10.0
» » 10.000 » 8.0
3) Pentru zahdr de tot felul:
a) in cantität1 de cel putin 5000 klgr.
10 ban)* pentru distan[e pand la 500 klm.
8 » » » mai marl de 500 klm.
b) in cantitati de cel putin 10,000 klgr.
8 bani de Wild i klm.
La a si b se ma): socotesc 5 bani de 100 klgr. ca taxd de manipulatiune.
4) Pentru peste proaspät, trade proaspete i pasari Mate.
a) ca mare ittfealet
in cantitätj mai mid de 5.000 klgr. 10.5 bani de Wil d si klm. plus 15 bani de
de cel put in 5.000 » 6.0 100 klgr. ca taxa de manipulatiune
b) ca mied tttealei:
Intru-cat aceste articole nu sunt prevequle in tariful local de export (No. XX).
pentru cantitati mai mid de 5000 kgr. 7 bani
de cel put.in 5000 de tonä si klm.
» 4 »
c) Pentru tóte märfurile de transit, care se expediaza in traficurile directe internationale la sta-
tiunile române cu porturi dundrene precum s,i la Constanta si se reexpediazd pe apa la un port ne-
roman, sau invers, se apfica pe cale de restituire diferenta intre taxele normale i taxele de transit.
La formarea taxelor de transit C. F. R. participä ca urmatbrele taxe:
pentru märfari: de tot felul in cantitatI
mai mid de 5.000 kgr. 7 bani 1
de cel putin 5 000 » 5 » I de tonä si klm.
» D » 10.000 4

www.digibuc.ro
 PARTEA I
STATISTICA GENERALA

www.digibuc.ro
 CAPITOLUL 1
Administratiunea Cailor Ferate Române

Organisatiunea Administratiunei Cäilor Ferate Romdne este stabilita prin legea de exploatare
din anul 1883.
Directiunea Genera lä se compune din : un Director General, insdrcinat cu conducerea exploa-
tdrel in numele Ministrului Lucrdrilor Publice, i un Sub-Director.
Directiunea generalä se aflä impartitä in 7 Servicll Centrale, (avênd fie-care met multe sub-
(livisiuni) care constituesc exploatarea proprid clisä a Cäilor Ferate Romäne si anume :
1) Serviciul de Secretariat si Comptabilitatea Generald,
2) Medical,
3) Contencios,
4) Economatuluï,
5) de Exploatare,
6) de Ateliere i Tractiune,
7) de Intretinere.
Serviciurile de Exploatare, Ateliere i Tractiune si de Intretluere sunt servicii active de
exploatare, avônd pe langd organele centrale i organe cu resedinta in serviciul exterior.
Pe MO Administratiunea Cdilor Ferate Române, cu data de 31. Decembre 1898, se,afla atäsat
Serviciul Docurilor si Intrepositelor i cu data de 3 Mai 1896 Serviciul de Navigatiune Maritim
Romän.
Serviciile Centrale sunt conduse, fie-care de un *ef de Servicid, ajutat dupä importanta ser-
viciuluT i numerul sub-divisiunilor din care se compane, de cAte 1-3 Sub-sefi de Servicid.
Ca servicil" exterioare de control si de executare avea Directiunea Generalä la sfArsitul anuluI
budgetar 1901-1902 urmätbrele
6. Inspectiuni de Exploatare
6. DivisiunT de Intretinere cu resedinta Craiova, Pitestl, Ducuresti, Buzed, Galati si IaT
6. InspectiunT de Tractiune
5. Circonscriptiuni de Ateliere, cu resedinta in T.-Severin, BucurestI, Constanta, Galati si
PascanT.
3. Uzine : una de spalat carpe pentru curätirea locomotivelor si tenderilor in Ploesti, una
pentru iluminatul cu electricitate a statiunei Bucurestï, a biurourilor din serviciul Directiunel" i pentru
inctircarea acumulatorilor de la vagónele iluminate cu electricitate, i alta in PloestI pentru ilumi-
natal Statiuner.
2. Administratiunl, a Docurilor si Intrepositelor, din care una in Brdila si alta in Galati..
1. Inspectorat al vapórelor Serviciului Maritim in Constanta, cu doud agentil ; una in Con-
stantinopole i alta in Sulina.
1. Atelier de Telegraf.
1. Atelier de Tipografle.
1. Presa autografä.
1 Magazin de materiale in Bucuresti. (gara Filaret).
1. Deposit de materiale in Galati.
7

www.digibuc.ro
 t6

LUNGIMEA LINIILOR C. F. R. PE ANUL IgoI/Igoz

La sfärsitul anuluI de exploatare 190011901 find in fiintji 3100 kilometri de linie, i adäogändu-se
in cursul anuluI 1901;1902-71 kilometri, erati in exploatare la sfärsitul anului 190111902-3171 klin.
cu 334 statiunI i halte, dupa cum se pae vedea din tabloul de mal jos.
TABLOU
lungirnea liniilor C. F. R. In exploatare la tnceputul anuluI i deschise In cursul anulut, dupA tipurl
de cale, cu numërul statiunilor si haltelor indicate In tabloul urmAtor :

Lunghnea liniilor pentru Lungimea liniilor pentru CITIMEA

traficul de ci16torl traficul de mitrfurI Numal pen tru stalbudlor HALTELOR
I ___E um
2se "0" r, .,, -4
DENUM1REA $1 FELUL UNIILOB efectiv5
rn Arfurl .4: r.
medie efecliva medie 3 ..

km. km. km. km. km. km. g a

Galati P. 1.780
11aila . 4.284
Liniile principalo incl. h§1-1.7nghen1 la
inceputul anuluI 4901/1i2 . . . . 2.537.in 2.537.11) 2.562.118 2.562.113 COnhiliirmort. 84:634157/ 25 ." 243 5 7 13
Salign, C. 6.167)

Unit principale deschise in curs. anulul

1901 /1904
Smardioasa-Zimnicea desch. la 1/7/1901 26 12i l9.909 1 2
46.1109 21; 121
Jiblea R.-Vadulul fr. desch. la 1/8/1901 30.71p 30.719 3 2
46.142 46.142

Liniile principale inclusiv cele din nou

deschise la finele an. 1901/1902 . . 2.609.374 2.587.a, 2.634.370 2.612.441 247 5 9 15

Liniile normale secondare la inceputul Pen& P. 1.031

§i finele anuluI 1901/1902 . . . . 499132 4999g) 503872 503.272 Mimi P. 3.2071 't , 48 i 5

Totalul liniilor principale §i. normale

secondare incl. Ia§1-Unghent la finele
anulul 1901/1902 3.108.50r. 3.086.571 3.138.24s 3.116.sis 29.742 29,742 295 5 10 20

Liniile cu cale Ingust5 la inceputul §i

la finele anultil 1901 1902 . . . . 32.526 32.526 32.524 32.92n

Totalul lungimel tuturor liniilor C. F.

R. la linele anuluI 1901/1902 . . 3.14I.032 3.119. 97 3.17O.;74 3.148.839 29.742 29.32 299 5 10 20
Totalul lungimet tuluror liniilor in cifra
rotunda 3.141 3.119 3.171 1.149

Tottlul statillor . . . 334

Pentru calcularea diferitelor medil urmeazä aci un tablort comparativ pe 10 anI, indicándu-se
lungimea mijlocie pentru traficul de cäletorl si de märfurI de la anul 1892 la 190Ij1902:
1892 1393 1894 1b95 1896 l897 1898 1899 1900 001 1901/902
Chilometri efectivi in exploatare 2492 2508 2516 2676 2880 2880 3052 3092 o100 3171
24b2 2488 2505 2526 2813 2872 2905 3069 3070 3119
Lungime In termen de mijIoc pentru traficul de I c516torl
marfurl . 2470 2496 2513 2534 2818 2880 2916 3081 8100 3149

www.digibuc.ro
 r7

TABLOU
de burns earl' compun la finale maul 1901/1392 reteana eIllor ferate romane, dispus dupa ordinea erono:ogica, indlcilml pentra
Ite-eare linie data punereT In eirenlatinne, eatimea statillor ti a haltelor, data unilleara sail a raseumpararill de a/lira
stat, preenm §1 en specillearea sailor dupa fahl constructtund lor, pentra Ile.eare au la parte §1 In total.

Puse in circu- .4 la
41 d
ó
74
CATIMEA
lalie pentru DATA UNII CU CADE k
.g
°1 ...
li Small- hAltelor ..., I
ó
-.71 1S d
,--, ARATAREA LINIEI o g-
E 1-3;
ni or
pentru -.2 , ;3_,
ace.
a) ''':
g 2.1 a, .1
P.
o
*E.' P
.-4 3m

Z
.E., E
0= P's = $4 co ., g 2'r-.eag 0.
'I.
7,
xs e = ,?,. a, £T) 1:
,s
c*
=
co
CO c9

13 1
14 6z 'I; :4 g Pli o cr;)) a. ). 11
o
g;.. ° c % ......
ect
-,4 'a
..§',
'-' A
E 4.240a ro
4) c) :21 e 7g E i77
c, ' °)
g-. o
c 0 ay
0)

1880 CernavodA-Constanta (Port) 2.54, 85.2),, 6 -1 2 4/10 4/10 - win 1882 - 85.2b6

- -- -
65.2ra.
Bucur. (g. Fil.)-Giurgiu-SmArda 2.55, lam. . . .
1989 Roman-Burdujent
69..
102 .
8
10
1 1 1/11
15/12
1/11 1 7 1882
15/12 Tho 1283
- 1
172.. -- -- -- 172.
1870 Pageant-Iasi' 75.,10 6 - - 1/ 8 1/ 6 '',I 75,no - - - 75.710
1871 VerestI-BotosanI 44 . 3 1/11 1/11 1 1883
RucurestI (gars de N.)-Buzeu. Bails-Galati-Bar-
bos1-1311rlad
-
1

1872
BrgilaBrAila (Port) 4..
Ga1ati-Ga1at1 (Port) 1.738
535.40, 63 3 1
I
} 13/9 13/9 - 1/, 188.1 010.5.
.

- - - 640.005

Tecuc1-Roman
- j.

. - -- -- --
1
I
Chiti1a-Piteet1 98 0G 9 13/9 13/9 1/, 1880 I -
Bucurest1 (g. de N.)-BucurestI (g. Filaret) .
IasT-Ung1ien1 (pang la axa podulaI de reste Prut
. . . 6.,1% 1
1
1 13 12 13/12 1 , 1830 -
1874
O.. klm. 21.. 2 - - - 1'8 1'8 1/, 1882 - - - - 21" 21.45
1875 PitestTVerciorova (inclusiv Vêrciorova-fruntarie
0.5,5 klm. 273.. 23 - i _ 5/1 5/1 - 11, 1880 273.55- - - - 1173.05,

Ploestl-Campica 35.. 3 -- -- - 10/6 18/6 - - -

1872 Sinaia-Predeal (incl. Pred.-frunt. kinl 19.. 101
O. 4 1 19 6 1' 7 1382
-
1981
Climpina-Sinala
Buzbil-Mgrlisest1
29 54

92.2-2 8
9

-
--
-
i 1/19
13/6
1/t2
19 -
--- 00 2,2 .- 9027 5
14183

1884
Campina-Doftana
Buda-SlAnic
Titu-Targovistea
Adjud-Targul-Ocna
31..
31.9
5.231

50 ,G,
1
4
3
9
_-- --
1

1
21/11
10/12
2/2
21/11
10 11
2/2
-- --
-- ) 39..
1 81..
_
--
--
-
-
-
-
39.45,

81-ssi

_
1383 BaciluPlatra-Neamt 57-0. 5 - - _
22 8
16 2
2819
15 2 - - 57.. - - - 67..
BArlad-Vaslul 62.. 9 - _ - 13/11
-
13/11 -- --- 52,5, -- -- -
BucurestI (gara de N.)-Ciulnita 109.073 9 -- --- - 1 - -
109..
- 283.5,3
1990 Ciulnita-Cillirse (incl. CAllirael-Port 3,07 klm.)
FlureI-TlindgreI
30.2u 2
--d -_
17/11 17/1i
- 30.211
-
- --
Platra-Olt-DrAgnsanI
58 21/11
13/t2 21 hill
13/12 - - 31..
Costeitl-RogiorI . . 64.. - 6 - - -_ -_ -- 64.a, -
. -
.
Piatra-Olt-Corabia (incl. Corabla-Port t .43 8 klm.) . 75.5a -- 6 -- - 1/4
1/1
1/4
-- -- -- 75. 64
--
DrAgAttanI-Ritmnicul-Villcea.
GolestI-CAmpulting . ........ . .
52..
54.5, -- 6
8
-- --- 1
2 20/6
1/7
20/6
1/7
- -
-
62.5,

.-
64.5,
--
- 4i3417
Ciubsita-Fetesti
1887 TInclareT-Fetea Cf.
3748G
30..
- -- 3
1
-- --
1/7
1/7
1/7
1/7 ---
-- -
37EG
3055
- -- --
Chitila-Mogosoala
RosiorI-Turnul-MAgurele . . . . 42 .
8634
- 4 12/9
117 1/7
15/8
-- --
8-034
-
Clulnita-Slobozia
Dolhasca-Flilticeni
1670
24.55
-- 1
2
-- - 1 20/9
10/10
i0/9
10/10
-
-
48055
18 767
24.. - -
FiliasTCarbunestl 46..
H.. --- 4 -- - 1 16/1 10/1 -- -- -
Ms
CArbunestI-TArgulJiii
6 5,5
2
1 -- --
1/7
15/7
1/7
15/7 -- -
RiurenI-Ocnele-MarI
Crasna-Dobrina 26.0,G
21.4,
3
2
-- -
1
26 7
15 12
25/7
15/12 - - -- 6,75

21.. -
213.050 -
Leorda-DoroboT
1690 Targovistea-Laculete 13..
5w
2 -
- 1
-- 1/1
15110
111
15 10
-- - - -
-
5 540
-
Dobrina-Husl 1

1892 VasluI-Iss1 67.. 8 -

--
1 - 1/5 1/5 -- 67,56 - - -
1693 FocsanI-OdobestI . . . . . .
Turnul-Magurele-Turnul-Magurele (Port)
10 .mi
5.2.2
- __/
a
- 22/9
1/12
22 9
1 12 - - -
1694 Laculete-Pucioasa 7.47k 1 - - - 27/5 10 8 - 51.$)
- 16060

Fetesa-Saligny . . 25.. 2 -- - 1
- 27/9 27/9
Oa
-- -- 7571 7471

Ma
MTh Craiova-Calafat 103.23, 9
- - - --
163.159
- - --
RogiorI-Aletandria
DorohoI-Rediu
31,5,
90 7 82
20.729
2
8 .- - -
2 2112
1/6
1/8
2/12
1/6
16
-
-- -- - -
1896 Larga-Cucuten1
Rediu-Larga
Giurgiu-Basin
28.4-5
4 gin
2
2 - . 1/8 1/8
1t -- --
139050

-- -- --
Alexandria-SmArdioass. . Mau -- _ -
---.
1/7 17
- - --
---
2
16.. _ 1/7 17
11Amnicul-Valcea-Jiblea
"Es Pitestl-Curtea-de-Arges Woo) -
-
1
4 _
_
-- 1
27/11 27 11 -
-
-- WS..
- -
168.55.

Galatl-GhiblirtenI
TArgul-Ocna-ComAnestI
70.05
23.. __- -
7
3 1 - 27/11
27 11
27/11
27 tl - - -
1899 ComAnestI-Palanca fr. 2.09 klm 32-510 5 -- 64 6/4
-- -- 32511
- -
--- -
15/5 l5/5
Comiinegtf-Molneiti
1900 Gibdr(eni-Berega
7-04
7211
1
1 -- 13 1 13/1
-- --- --
7.0.5
7.211 -- 7211
19011902 Smardioasa-Zinmicea
JIblea-R.-Vadului-fruntariet3,,5). .
Total . . .
26.
t6,4
3170, 293
- -m 1
3
r
2
2
20 -
17
18
17
18
- - 503.. 32.. 2612,4
48.112 -
21.05
21.121
40.2
8170714
Distanla dintre sin1 la ciiile normale principle ei normale accundare este de 1 m.136 Distanta dintre sin1 la alit e cu cale largit este de 1 M. 821
www.digibuc.ro
Distanta dintre sinl la cii le inguete este 1 m. 023
 58

ORGANISAREA SERVICIILOR EXTERIORE

Din punctul de vedere adrninistrativ si de control, intréga retea C. F. R. se imparte in ce privesce
serviciile: ExploattiriT, Tractiunil" i lntretineriT in 6 circumscriptif, numite inspectiunl de exploatare, ins-
pectiunl de tractiune i divisitml de intretinere, carora in 1901 1902 corespundea liniile i statiile din ta-
bloul de maI jos.

z Lung. liniilor 'in anul 1901/902 Numèrul sta-

ul
i Outlaw- la
5.
ce finele anulul,
cu 4
Re§edinta CUPRINDE LINI1LE
La fnele Ca mijlocie inclusiv OBSERATII
II
=.
en In Cale dtibla halte §i Oa
c anuluI de mArfurI
.--t cursul anulul
Km. Km. Kim.
Vèrciorova frunt.-Piatra-Olt . . 176.394 176.34
0 17
Filia§i-T.-Jiu 69.511 69.5ii 7
Piatra-Olt-R.-Vitcea 86.897 86.867 11
11.-VilIcea-Jiblea 16.215 16.2.5 2
I Craiova i Jiblea-Riul-Vadulul 46.143 30.719 5
i Riuren1-0c. Marl 6.575 6.575 2
1 Piatra-Olt-Corabia Port . . . . . 75r66 75563 6
ICraiova-Calafat 106.238 1 00.769 9
Total . . 583.460 568.oai 59
Piatra-Olt (excius). 1.1iitila (exclu.,.1 10..99 196.2so 17
I Coste§tI-T. Magurele Poi t . . . . 117.026 11^ 11
-... :.026
i Ro§iorI-Alexundria 31.297 31.287 4
1Alexandria-Smardiósa . . . . 15 .,56
- 15.756 2
II PitWY / Smardiósa-Zimnicea 26.12i 19.609 3
I Pitetl-Cnrtea-de-Arge§ 38.mo 38-mo 4
Gole§tI-CImpulung 54.674 54.975 9
ITitu-Puchisa. 52.646 52.696 8
Total . 532.14, 525 636 58
, Bucure§t1-Ploe§tI 59-35o 59.35o 39.;45 8 ¡Cale dublil exista numal
1 Ploe§tI-Pi edeal frunt 84.617 84.617 11 k intre Buc.-Crivina.
1 Buda-Slanic 34.2os 34106 5
Campina-Doftana 5.281 5131 2
Bucurepl-Giurgiu-Smat da.
III Bucurqt1 i
Giurgiu-Giurgiu basin
Bucu .e§tI-Fete§tI
- . 76.718
4. I57
146.559
76.713
4 157
146.559
-
12

13
Chitila-Mogo§dia 8.634 8.034
Ciulnita-Calara§1 Port . . . . 30.211 30-211 2
Ciulnita-Slobozia 16.767 16.767 2
Fete§tI-Saligny 25.657 25.657 4
ICei navoda-Constanta-Port . . . 65.255 65255 8
Total . 557.362 557 982 39 945 ta

I
Ploe§t1 (excl.) Barbo§1 (excl.) .
Braila-Brgila Port §i Doc
. 188.96
424
lam
4.284
4280 i9
2
I
Friuret-Fete§tI (excl.)
Iv Buza Buzeu-Mará§e§t1 (excl.) . . . .
88.595
90.272
88.595
00.272
6
8
Foc§anl-Odobe§t1 . 10.781 10.781 2
Total . 3b2.n8 382.228 4.230 37

I Barbo§l-Galatl 11.664 11.664 2

I Galati-Galati Port §i Doc 1.78o 173j 1 Linia BurseI
I GalatI-Ghibärteni-Bere§t1 . . . 78.039 78.639 8
Barbo§l-Mara§ejt1-Bacau (excl.) 175.576 175.576 17
1 Tecucl-VasluI 1 02.,24 102.424 10
V Galall i Adjud-T.-Ocna 50.I6j 50162 6
I T.-Ocna-Comilne§tI 23. 23.533 4
Comilne§tI-Palanca fr. 31510 32.510 5
Comrine§t1-Moine§tI 764 7.6.4 I
Crasna-Hu§1 32.526 32.526 4 Linie inousta.
Total . 516. 616.943 58
.

t BaCall-Roman 43.904 43.004 5

1 Roman-Burdujenl Runt 102.465 102 645 9
Dolhasca-FalticenT 24.851 24.851 2
Vere§t1-Boto§anl, 44.236 44 236 3
Leorda-Dorohol 21. 562 21.402 2
i Pa§canl-Ia§1 75.710 14.132 6 ¡Cale dublii edstl numa
75.710
VI Ia0 CucutenI-Dorohol 139.06 139.696 12 k intre Cucutenl-Ia§t.
Vaslul (excl.)-Ia§1 67.786 67.738 8
Bacrm-Piatt a-N. 57875 57.075 5
Ia§1-Unghen1 frunt 21.419 21.419 3
Linie L ire.
Total . 599.534 599..584 14.132 55
Total general . . 3.170.774 3.148.839 58.357 334

Divisiunile de intretinei e se mal sub-divid In ectil, zone §i districte.

www.digibuc.ro
 59

COSTUL LINIILOR C. F. R. IN EXPLOATARE

panä, la fmele anulur 1901-1902

LINII Lungimea
kilometrlei
SUMA
efecliv choltniL
in la
OBSERVATII

I. Linii ferate construite forfait» pe seama Statuld

Bucuregt1 (g. Fil.) Giurgiu-Sm5rda (excl. Giurgiu-Basin). 69.822 11.306.488
2 Iag1-Unghen1 21.419 4.611.005
3 Ploegtl-aimpina 1 lm. 35.689
CAmpina-Sinaia 29.543
5 Sinaia-Predeal (incl. Predeal fr. 0.316 klrn ) 19.385 84.617 37 114.000
Total 175.858 56 031.494

Linil ferate rilscump6rate de Stat Concesiunea S trusberg.

6 a) Buctiregfi (g. N.)-13uzèn-Brili1a.Ga1att-Barbog1-Birlad

t (4.284 1,1m )
535.401 La 9.08%320. Casa de Depuneri.
8 Ga1a1-Ga1at1-Port (I .730 klm ) # 250.960.003.-Conve1s. Strusberg.
Tecucl-Roman # 47.948.000.-idem Prioritliti.
10 Chitila-Pitegt1 98.6o6
11 Bucuregt1 (gara de Nord)-Bucuregtl-Filaret 6,896 1 288.893.320
1
12 Pitegtl-Vdrciorova (incluziv Vêrciorova fr. 0.968 klm 213.987
Total 914.890 286.893.320
13 b) Cernavoda-Constanta-Port (linie veclie) 65.255 Exclu 1v ref. corea liniel Saligny- Coastal) ta-
16.459.873
Port clan creditul de 8.00o.000 lei. VetlI
Total 980.145 303.353.193 No. V.

III. Linii ferate cu act de concesiune exploatate de Stat

14 Rornan-BurdujenT 402.465 Concesiunea CompanioI :Lemberg-Cent/tut:f-
45 Pagcan1-Iag1 75.710 60.495.640 lag) lel 14.960.000.-Buget.
16 Veregt1-Botogan1 Lei 51.535.610.-Conce8iunea L-C. I.
44.236
Total 221411 60.495.640

Iv. Linit ferate construite direct de Stat, Excluziv matcrialul rulant, consolidorea po-
precum i complectarea, refacerea saìl imbun1tiltiri1e durllor i refacerea de garl ei cantoane.
ncute celor de sub No. I, IT, III.
17 Buzgu-Mar5gect1 90 272 10.743.002 Soma ebeltuitA la Incepufa lost de la 8.819.906
18 Campina-Doftana klm. 5.231 restul s'a cheltuit pentru refaceren podu-
Buda-antic rilor.
19 34 206 39.437 5.650.000
20 Titu-Trirgovigtea 31.669 1.619.947
21 Adjud-Tdrgul-Ocna 50.162 5.998 669 In aceasth sumit se coprinde 1 costul a 2
22 Bacau-Piatra (Neamt) marl podurI peste TrotuaL
57.675 4.574.773
23 BArlad-Vaslul 52,127 5.168.367 Lei 2.500.000 cheltultit cu lArgirea link/ o in-
24 Bucuregt1 (gara de Nord)-Ciulnita klm 109 073 locuirea podurilor, din care unu1 : Podul
25 Chitila-Mogogoaia 8.634 Bistrita- Mare.
n
26 Ciulnita-Fete§t1 37.486 155.193 13.708.355
27 Ciu1nita-Ca1arag1 (incluLiv Calaragl-Port) klm. 30.211
28 Ciulnita-Slobozirt 16.767 46.978 3.593.381
29 nurel-Tandarel klrn 58.042
36 T5ndare1-Fetegt1 30.553 88.595 8.605.563
21 Piatra (01t)-Dr5oganl khn 34.o6o
32 Piatra (Olt) Corabia (inclu7iv abia-Port) 75.568
33 Dril0agan1-11ilmnicul-Valcel 52.837
34 Riurenl-Ocnele-Marl 6.575 169.o4o 9.893.869
35 Coste§t1-110§iorI klin. 64.792
36 RogiorI-Turnul-Magurele 46.955 411'747 4.584.121
37 Go1egt1-C6mpu1ung 54.974 4.183.113
38 Dolhasca-Falticen1 24.851 1.385.445
39 Filiag1-C1rbunegt1 klrn 46.053
40 C5rbunegtI-Ttirgu1-Jiu 23.458 69.511 3.984.745
41 Crasna-Dobrina kiln. 26.986
42 Dobrina-liugl » 5.540 32.526 2.653.286
De reportat . . . . 1.074.757 86.676.63G

www.digibuc.ro
 60

LINII Lungimea
Kometriel
SU M A
efectiv &Haiti
in leT
013SERVATII

Report . . . 1.074.757 86.676.636

43 Leorda-DorohoI 21.492 2.379.275
44 Targovigte-Laculele klm 13 5419
Litculete-Pucioasa n 7.47! 21.020 2.768.619
46 VasluI-Ia0 67.786 9.535.169 LucrArT de consolidare importente gi un tunel
10.781 1.056.638 do 298 in.
47 Focgan1-Odobegt1
48 Turnu1-Kigure1e-Turnu1-M5gurele, Port 5.279 7b6.218
acoastA lucrare iota el constructia podulul
49 Fete0I-Sa1igny 25.657 34.995.844 petite Dunitre.
50 Craiova-Calafat-Cala fat-Port 106.238 14.730.922 CnIafat-Por a costat lei 1.329.752.
51 Ro§iorI-Alexandria 31.287
52 Aleiandria-Smardioasa 15.756
53 Smardioasa-Zimnicea 26.121 73.164 7.429.826
54 Dorohol-Rediu -9078-9
55 Larga-Cucuten1 20.729
139.996 24 106.781 In aceastA sundt intrit ei costal until tunel de
56 Rediu-Larga 28.478 942 m. 2 numeroase podurl pests Jijia.
57 Giurgiu-Basin 4.157 044.381
58 Rimnicul-Valcea-Jiblea 16.225
59 Jiblea-R.-Vadulut-fruntarie 46.142 62.367 23.494.361 In aceastA sums intrit el diverse lucrArl efec-
38.000 7.887.846 mate pe porliunea : R.-Vadului
60 PitegtI-Curtea-de-Argeg consolidarea podulul Olt la Edge:Jul ln
61 GalatI-GhibarlenI-BeregtI 78.039 26.614.444 valoare de 1.286.109 lei.
62 Targul-Ocna-ComanegtI 23.433
63 Comiine01-Pa1anea fr 32.510
6i Comane01-MoinegtI 7.684 63.627 24.395.726
Total . . . . 1.792.360 267.502.686

V. Diferite lucrgrï i complectilrï executate do elitrg

Stat privind toate liniile, precom i refaced de gàrl, po-
dud de fier, cumpArAre de material rulant, studil
fond de rulement
65 Refacerea quid Saligny-Constanta-Port 5.681.942 Vetll No. 13.
66 Studil de 61 ferate 1.364.023
67 Gara centrala gi Atelierele Bucuregti i 100 10.661.423
68 Material rulant 28.219.376
69 Step diverse 1.462.532
70 St Ole TecucI i Adjud 1.213.189
7t Statia BurdujenI 3.153.6b9
72 Rimuicnl-Sarat 1.156.542
73 Ploegt1 951.572
2

74 Ia0 421.002
1

75 Gara de triaj Bräila . 998.870

76 Step Azuga gi studiul silazm ilor 725.327
77 Linia a doua Chitila-Crivina 1.539.572
78 Tunelul Barbo0 . 400.000
79 Reconstructia podurilor pe liniiie principale 12.663.914
80 Podul de la Cosmegn gi podul peste Argeg la Pitegt1 3.088.183
81 Fond de rulement 8.650.000
82 Centralizarea macacurilor In 68 step (830 ace) 4.465.437
83 Caramidaria Ciurea 554.098
84 Pepiniera Ciurea 46.964
85 Clidirile din Pageant 130.130
86 Linia Mogogoaia-Obor cu gara Obor 1.120.520
Expropried de HMI de interes local 0 general *)17.813 Esprop. liniel Crasna-HusI . . . . 3.863
s71 Baciu-P.-Neamt. . . 400
Total . . . b8.676.118
CosteetI.T..Alligurele . 12.091
Titu-TArgovistea . . 594
RECAPITULATIF * R.-VMcea-Platra-Carao 945
Total gen . . . 17.813
I. LiniI ferate construite : forfeit" pe seama StatuluI 175.858 56.031.494 Eumele efectiv eheltuite pentru diferitele
II. rèscumpiirate de Stat 305.353.193 s'a0 luat din 1.1crarea intitulatii : LucrArile
12
980.145
III. cu act de concesiune, exploatate de St it Publice l Exploatarca CAllor Forate Romine
222.411 60.495.640 publicatA de Socletatea Politechnicl.
IV. construite direct de Stet 267.502.686
1.792.360
V. Diferite lncrad, refaced de linil, gad, podud, material rulant, stu-
diil de cat ferate 88.676.118
Total General . . 3.170.774 778'059'131 Suma eke& cheltuitit.
Capitalul nominal total al costulul liniilor C. F. R. in LeI 892.044.793
Capitalul nominal s'a oblinut, sporind totalul eurnel efectii cheltuitä pentru construcp tuturor linliol C. F. R. cu 14.650/0
A eest coeficient reprezinta Mere* hare valoarea nominall a tuturor imprumuturilor contrachte de SOUL Roman qi cursul de emisiune, cu
care s'au putut plasa actiunile pe diferite piele. Aceste date s'au Diet din Raportul general asupra proectuluI de Budget general al Statulul pe
www.digibuc.ro
exercitiul 1901-1902.
 61

LUNGIMEA MIJLOCIE A LINIILOR

DUPA TIPURI DE CALE
Lungimea mijlocie a liniilor de exploatare pentru cale normalä, larga i Ingustä pe aniI 1893 pang
la 1901/1902 s'a indicat In urmätorul tablod :

LUNGIMEA MILOCIE EXPLOATATA

In parte In total
ANII TIM CREI PENTRU TRAFICUL
de cAliitori de mArfuri de ciliStori de mirfuri

KILOMETRE (rotungiti)
Cale normalii 2.434 2A42
1893 i ,, la rgi 21 21 } 2.488 2.496
ingustO 33 33
Cale normalä 2.451 2.459
1894 / la rga 21 21 1 2.505 2.513
ingustii 33 33
Cale normal 2.472 2.480 1

1895 / ,, largi 21 21 ! 2.526 2 534

ingustil 33 33 1

Cale no rmala 2.756 2.764

1896 / la rgü 21 21. 1 2.810 2.818
ingust5 33 33
Cale normal:1 2.818 2 820
1897 i la rga 21 21 1. 2.872 2.8b0
ingust5 33 33
Cale no rma lä 2.851 2.862
1898 1 largA 21 21 1 2.905 2.916
ingustil 33 33
i Cale normalti 3.015 3.027
i 899 ; larg5 21 21 1 3.069 3.081
i ingusta 33 33
Cale normalä 3.016 3.046
1900/901 / ,, largä 21 21 1 3.070 3.100
ingustO 33 33
Cale normalii 3.065 3.095
19011902 / e largä 21 21 1 3.119 3.149
, Ingusti 33 33

STATUL MATERIALULUT RULANT

pentru eale normalei, largei i ingustei, separat i in total, pe anii 1892-19011902

STATUL LA FINELE .ANILOR

DENUMIREA ITEIIIMLOR LINIILE 11901/2
1892 1893 1894. 1895 1896 1897 1898 1899 1900 11

Cale normalil 323 494 423 423 431 431 439 445 454 472
Locomotive , la rga 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
ingustrik 8 7 6 6 6 6 6 6 6
Total . . . j 335) 415 433 433 441 441 449 455 464 4b2

Cale normalA 365 385 385 393 393 403 409 416 433
Tendere
Inge stil
Total .
4
- - - - - -
4

309
4 4 4 4 4 4 4 4

. . 26u1 3891 3b91 3971 3971 407 4131 4201 437

Cale norrnalit 9683 9769 9803 10189 10347 10835 11868 12003
Vagenie largi 81 81 81 si 81 81 81 81 81 81
ingusta 99 99 99 99 99 99, 99 99 99 99
Total . . . 86491 9863 99491 9983 10369 103111 105271 11015 120481 12183

Cale no rmalA 35 35 35 37 38 41 40 40 39
Plugurl de zapada , WTI 1 1 1 1 1 1 l 11 1 1
1ngust5 2 2 2 2 2 2 2 21 2 2
Total . . A 361 381 38 40 41i 44 431 431 42

www.digibuc.ro
 STATUL MATERIALULUI RULANT
indcând categoria locomotivelor i felul vagoanelor pentru cale normal(); larget §1, ingustä, de la
anul 1892 pcinei la 31 Martie 1901 1902.

STATUL LA FINELE ANILOR

DENUMIREA VEHICULELOR
1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 1 1901 2

I. Locomotive Cale normal&

Locomotiv-temlere categoria II-a cu 4 Elite cuplate 2 2 2 2 2 2 1 1 I 1
,, n 111-a 6 ,, n b6 37 36 36 37 37 37 37 39 39
Locmnotive
" categoria I-a 2 libere 19 18 18 18 18 18 18 18 18 lb
n n I1-.1 4 cuplate 92 135 135 135 135 135 135 135 135 136
,, n III-a 6 143 141 201 201 208 208 217 223 230 248
n n 11-a 8 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31
Total . . . 323 404 423 423 431 431 439 445 454 472

Tendere
114 456 176 176 177 177 183 183 189 189
Tendere cu 2 osil
171 209 209 209 216 216 220 226 227 244
v V 3 n
Total . . . 285 393

Tagóne
De Curte, Ministeriale, Directiund C. F. R. . 10 II 14 15' 141 141 18 20 20 20
Sanitare §i Penitenciare 7 39 b9 43 43 13 13 13 13 13
Pentru cälötorI 717 735 784 787 813 836 815 968 964 9t0
Pentru po§t5" 84 84 84 84 88 b8 87 87 87 86
Pentru bagage iji manipulatie 171 171 171 197 205 227 226 226 226 225
Acoperite pentru marfurt 4398 4966 4953 4927 5169 5147 5269 5561 5868 596.5
Reservóre pentru pilcur,l, petroleu, benzinii, etc 126 t40 154 156 177 230 342 422 612 603
Descoperite pentru milrfuri 2933 3506 3526 3549 36:34 3530 3489 3481 4018 4071
Speciale pentru usul Adminislratiunet 23 2b 44 45 46 46 58 57 60 60
'l'otal . . . 8469 9683 97ti9 9b0 i 10169, 10131 10347 10,3o 11868 12003
PlugurI de zapada 33 351 35 35 371 38 38 40 40 39
1

Locomotive Cale laxgg.

Locomotive categoria II-a cu 4 róte cuplate 41 4 41 4 41 4 4 4 4 4

Tendere
Ten lere cu osil 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Tagone
Pentru calkorl 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21
Pentru bagage ksi manipulttie 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Acoperite pentru inarfurt 28 28 28 23 28 28 28 28 28
Descorerite pentru märfurl 28 28 28 2t 28 28 28 28 28 28
bl bl 81 81 81 81 31 81 81 81
Plu, de hIpat1.1 1 1 1 1 1 1 1

Locomotive Cale f=tg-u.st5..

Locomotiv-tendere categoria III-a cu 6 róte cuplate . . 81 '71 61 6 6 6 6 6 6

"rapine
Pentru dlètor1 23 20 20 20 20 :20 20 20 20 20
Pentru pop.% bagage §i manipulatie 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Acorerite pentru marfurI 24 27 27 27 27 27 27 27 27 27
Descoperite pentru mgrfurI 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46
Speciale pentru usul administraftund 1 1 1 1 1 1 1 1 1
99 99 99 99 99 99 99 99 991 99
PlugurI de zripadii 2 2 2 2 2 2 2 2 21 2

Observatie: Vagemele particulare admise in pareul C. F. R., snot cuprinse aci.

www.digibuc.ro
 63

Parcul locomotivelor, vagónelior gi plugurilor de zApada pentru cale normalä,

largA i ingustA la un loc, pe aniT 1892 la 1901/1902
,
STATUL LA FINELE .ANULUI
DENUMIR EA VEHICULELOR
1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 1 1901/2

1) Locomotive : '{ Nurnitrul locomolrelor . . 335 415 433 433 441 441 449 455 464 482

11) Vagone :

De Curte, Ministeritle, Num6rut vagenelor . .. . . 17 53 53 58 57 27 31 33 35 33

Directitutel C. F. R., Sanitare
gi Penitenciare Num6ru1 osiilor 44 121 121 132 130 64 72 79 79 79

Num6ru1 vagónelor . . . . 761 77d 825 828 854 877 586 109 1005 1001

Num6ru1 osiilor 1536 1563 1659 1671 1725 1771 1791 2046 2039 20..5

Clasa I-a 2679 3355 3603 3669 3809 3805 3905 4576 4586 4508
Pentru c;1161orl
II-a 4830 5250 603, 6038 6322 6322 6516 7460 7404 7280

LocurI disponibile III-a 17999 16455 16241 16241 16643 17623 17514 19864 19835 1935
,3

Total . . 25508 25060 25381 25948 26774 27750 27935 31900 31825 31723

Num6rul ragúnelor . . . 265 264 264 290 30Z 324 322 322 322. 220
Pentru pogtri, banarre gi
manipulatie 652 652 652 645
Num6rul osiilor 538 536 536 583 612 656

Num6rul vagtinelor . . . 4450 5021 5008 4932 5224 5202 5324 5610 5923 6020

Acoperite pentru mrtrfurI i Num6rul osiilor 8900 10042 10016 9964 10451 10407 10648 11232 11846 12040

Capacitatea portativii, tone . 44364 50062 49932 49672 53137 53028 53535 57899 62514 64004

I Num6rul ragónelor . . . 126 140 154 156 177 230 342 422 612 603

Rest:try-6re I Num6rul osiilor 252 280 303 312 354 460 684 844 1224 1206

I Capacitatea portativrt, tone . 1519 1666 1830 1854 2218 3133 4649 5855 8374 8271

Numerul vagónelor . . . 3007 3580 3600 3623 3703 3604 3563 3555 4092 4145

Deseoperite pentru milrfurI Num6rul osiilor 6015 7161 7254 7346 7517 7309 7226 7210 8284 8390

I Capacitatea portativrt, tone . 29815 35584 36199 36714 37493 36454 35980 35944 41321 41976
i

Nurn6rul raw:melt:a.. . . 23 29 45, 46 47 47 59 58 61 61

Speciale pentru utul
administratiund 58 71 105 108 107 107 135 131 137 13'7
Nurn6rul osiilor ,

Num6rul vageonelor . . . 8649 9863 9949 9983 10369 10311 1057 11015 12048 12183

TOTAL

Num6rul osiilor 17343 19774 19999 20121 20896 20774 21208 22194 24261 24528

Numgrul plugurilor . . . . 36 38 38 38 40 41 44 43 43 42
PlugurI de 7.5padit
Num6rul osiilor 72 76 76 84 84 88 88 92 92 90

OBSERVATIUNi: Vagóriele particulare admise in parcul C. F. R., sunt cuprinse

8

www.digibuc.ro
 64 65.

RESULTATE GENERALE ALE MATERIALULUI RULANT, UTILISAREA SI DATE PROPORTIONALE

Datele anuale pentru perioada 1873-1900902.
(Cale normald, larga §i ingustei - la un ioe
D A TEL E ABSOLUTE DATE PR OPORTIONALE
Lungimea mij-
ode exploa atA
Mijlóce do transport CIRCUL A T IA I

UTILIZAREA Rfevivol materialulm

de transport
PARCURSUL KILOMETRIC AI J OEu '1.1.57j "' 2

pentru traticul
ANII o
Vagóne Trenurl Indrunnate Parcursul trenum or exclusw dubià
tractiune Parcursul saghelor pro Fit pe liniile C. P R si staine Bruto trransportat
CD

:rv,
..
'c ."' ).- Vagórielor Trenurilor Tonelor brute 1- 11
2 oill 3 A MI
r-TeTde de de de To rAL ecel si mixte Imtirf. I I TOTAL accelerate iI 1 de intref:irallogi IF'''21 412 taoa
il... de ca- ii---fni- -tr . ..i, y i e El
1 .E1 't ;
mixto 1de mlirfurT
P,,
de pers.eil el
.cAletml mArfurT .Q
I

cAlet. poidl ImArf per& de perebne de znateriale

TOTAL de cAlgtorl I de pogall I de m5rfur1 1 T0TAL de cMttorI TOTAL -È- I
ei postti mlirfurl mixte I mat.
de aletorl Idemma:leTilarl'eg' '1;;;'1
nutter.
Km. Crttimea Numèrul KiL OM TRI Tone brute kilometrice PE 1 KILOMETRU CALE e t
tren

1873 643 64 83 383 6 1.376 1.765 1.581.101 207.728.929 0.,29 0., 2. - - 2.438 320.569 131 1873

1874 643 6 106 404 18 1.588 2.05 1 616.752

NU EXIS TA. DATE 263.059.014 0., 0., 2.451 - - 2.195 405.955 163 1874

1875 916 921 114 404 15 1.842 2.264 2.012.001 1.184.024 14.249.675 24.253.275 309.460.593 O., 2.0, 10,926 15.472 2.185 336.005 154 1875
8.824.576 0'124

1876 916 921 114 401 18 2.128 2.55 2.126.498 1 039.470 14.905.354 25.343.205 327.339.676 0,24 0. 11.39 5 16.292 2.309 355.418 154 1876
9.398.381 2.

1877 916 E21 114 401 18 2.128 2.550 3.275.929 10.258.999 340.360 40.909.887 51.509.237 660.966.894 O. 0., 2., 11,571 14.419 3.357 717.662 202 1877

1878 916 921 118 404 18 2.128 2.550

Fx7 3.064.691 10.432.940 29.546.103 39.979.01h
w
E-I
k4
E-I
-4
547.883.215 0.13, 0, 2 11.389 32.080 3.328 594.879 179 1878

1879 916 921 118 253 28 2.426 2.707 2.698.984 10.956.690 27.326.358 38.283.048 q 0 447.999.758 0 O. 2., 11.961 29.671 2.930 486.423 166 1879

1880 916 921 141 274 28 3.350 3.652 1.264.742

-e'. -4
173.113 1.238.104 2.675.959 7.483.985 30.851.857 38.355.842 470.477.689 0.163 0.33 , 3 8.170 33.498 1.570 1.34 510.801 176 1880
E-1 E-1
na
1881 971 951 144 266 28 3.372 3.66 1.094.854 243.785 1.310.824 2.649.463 7.453.805 30.524.239 37.978.044 ,-,
co
,..-, 466.081.000 0. 0, 3, 7.676 32.097 1.384 1.378 490.096 177 1881
>4 x
188 1.083 1.089 19 377 35 4.308 4.72 1.171.535 400.630 1.444.532 3.016 697 9.393.080 38.517.702 47.910.782 k4 535.484 986 0.17, 0,3 80 3.858 8.697 35.370 1.453 1.326 491.722 178 18821

188 1.194 1.200 19 377 35 4.316 4.72 1.479.515 417.530 1.494.751 3,391 796 12.064.153 48.921.320 69.985.473 609.106.764 0.157 0 sea 3., 10.138 40. 768 1.586 1.245 507.589 180 1883
Z Z
188 1.279 1.271 19 377 35 4.316 1.622.829 626.815 1.271.437 3.521.781 12.549.416 36.875.362 49.424.778 588 417.449 0,47 0.32, 3.,, 9.812 29.013 1.763 1.000 463.321 167 1884

1885 1.359 1.359 197 393 39 4.368 4.800 1.627.878 756.923 1.559.605 3.944.406 9.216.075 1.645.878 41.822.605 52.684.558 721.918.853 O. gs 0320 1214 8.016 30.77 5 1.759 1.148 534.755 183 1885

1886 1 391 1.402 227 425 46 4.541 b.01 1.664.896 852.405 1.986.974 4.501 275 10.357.390 2.181.318 52.194.098 64.732.806 911.559.190 0. 0, 3,4 9.020 37.228 1.805 1.417 651.114 202 1886

1887 1.883 1.896 241 425 46 4.775 5.24 1.856.026 1.261.064 2.172.342 5.289.432 13.183.943 67.197.534 83.017.812 1.013.187.788 536.078 192 1887
2.636.335 0.11,3 0250 2%, 8.005 34.080 1.651 1.145

1888 2.127 2.135 241 430 '73 5.325 5.82 2.012,934 1.347.169 2.837.478 6.197 581 13.893.664 2.930.971 75.68(3.267 92.510.802 1.089.387.310 0. 0., 2. 7.629 34.264 1.577 1.331 511.449 176 1888

1889 2.402 2.409 265 700 82 5.873 6.655 12.369 28.331 32.556 73.25 2.432.436 1.517.182 3.210 381 7.159.999 17.396.213 4.197.490 91.554.649 113.148.35 363.680.825 923.863.914 1.287.544.739 9109 0, 2. 8.983 34.354 1.643 1.333 151.408 383.505 180 1889

I 890 2.416 2 4241 302 811 82 6.396 7.289 12.807 32.809 44.514 80.13 2.437.202 1.701.914 3.056.456 7.195.572 21.188.697 4.040.510 94.551.661 119.780.86: 381.129.801 1.096.454.773 1.477.584.574 0.4 0.3 2.5 10.440 35.890 1.711 1.261 116.362 452.332 205 1890

1891 2.422 2.429 317 781 90 6.806 7.677 14.410 35.529 31.551 81.49 2.807.819 1.882.341 3.400.309 8.090.469 26.215.423 4.505.008 105.316.214 136.036.675 431.869.932 1.292.405.988 1.724.275.920 0 0 2.7 12.680 40.596 1.934 1.400 178.311 532.07h 213 1891

1892 2.462 2.470 335 772 90 7.476 8.33 19.115 36.700 32.847 88.9132 3.351.911 1.891.069 3.296.231 8.539.211 30.070.507 4,951.587 108.576.468 143.598:562 476.636.538 1.200.409.050 1.677.015.588 0 0,, 2.93 14.225 39.130 2.127 1.335 193.597 485.995 197 1892

189 2.488 2.496 414 820 89 8,626 9.535 22.680 36.926 43.092 102.6.1 3.743.647 1.905.538 3.916.280 9.565.465 33.224.701 1.887.069 135.312.582 173.451.355 528.318.950 1.482.029.387 2.010.348.346 0.1 0, 3.4 15.30 4 46.98 2.268 1.569 212.351 593.763 210 1893

189 2.505 2.513 4331 870 89 8.649 9.60 26.208 36.971 42.921 106.10 4.371.756 1.647.440 3.709 972 9.729.168 36.619.532 4.852.755 129.560.879 171.033.16611 615.178.039 1.396.158.994 2.011.337.033 0.1? 07Q 3.,54 16.439 44.670 2.412 1.476 245.580 555.575 207 1894

I89r 2.526 2.534 433' 875 89 8.673 9.637 29.491 36.211 38,232 103.934 4 823.138 1.545.981 3.688.480 10.057.599 37.267.028 4.889.700 116.673.537 158.830.2651 641.285964 1.295.436.081 1.936.'722.048 0.,,, 0.375 3. 16.566 42.557 2.520 1.456 253.874 511.222 193 1895

1896 2.810 2.818 4411 911 93 .365 10.369 32.476 42.886 41.219 116.581 5.221.133 1.950.284 4.226.738 11.393.155 42.361.990 5.464.019 139.163.843 186.989.8521 718.478.338 1.436.631.929 2.155.110.26" 0.150 0359 3317 16.906 46.50, 2.550 1.500 255.686 509.805 189 1896

1897 2.8721 2.880 441 904 93 9.314 10.311 36.995 37.938 39.347 114,28 5.473.287 1.785.331 3.880.571 11,139.189 43.919.462 5.267.271 128.371.633 177.558.3661 724.350.331 1.348.948.345 2.073.298.679
I
0, 0 ,,,, 3. 16.964 10.664 2.526 1.347 252.211 468.384 186 1897

I
1898 2.905 2.916 449 917 92 9.518 10.2 38.840 39.326 45.727 123.893 5.777.759 1.818.763 4,619.743 12.216,265 44.571.500 5 .440.652 155.675.476 205.687.628 765.341.549 1.719,368.911 2.484.710.460 0.15, 0.34, 3.2 17.080 46.897 2.609 1.584 263.457 589.634 203 1898

1899 3.069 3.081 455 1.042 92 9.81 11.01 91.290 41.555 39.920 122.765 6.063.432 1.711.874 4.140.934 11.916.240 46.520.649 6.106.408 128.601.137 181.228.194 735.433.176 1.397.977.568 2.133.410.744 0.1 0.870 32,7 16.998 41.890 2.533 1.344 239.633 453.742 179 1899

"MiPoi 3.070 3.10 464, 1.038 92 10.918 12.04 34.551 33.421 39.5'73 107.575 5.679.156 1.450.599 4.171.325 11.301.080 41.160.274 6.138.866 141734.080 196.033 220 636.207.565 1.399.153.095 2.035.360.66 ( 0. 0 3.522 15.175 42.411 2.321 1.316 207.234 451.340 480 30/1901

19J1I1 3.119 3.149 482 1.034 92 11.057 12.183 31.791 36.023 41.208 109.022 5,595.973 1.609.305 4.610.178 11.815.456 89.807.836 6.269.599 166.632.729 212.710.164 635.061.284 1.730.400.252 2.365.464.536 0., 0., 3., 14.632 52.916 r.310 1.464 201.672 519.50 8 217 1901/1902

www.digibuc.ro I
 66 67

CAPITO LUL
RESU LTATE GEN E RA LE COM PA RATIVE
din toate traficurile, cu aratarea veniturilor, cheltuelilor i excedentelor .(exçlusiv transp. de regie) coeficientul de exploatare, catimea caldtorilor, tonagiul märfurilor, parcursul si
date chilometrice gene- rale ale traficulul C. F. R.
1873 - 1901/1902
(Cale normalet, larga §i ingustä - la un loc)
Lung. mijlocie
In exploatare
Traficul de cillítori Traficul de bagage Traficul Ida. de mare iuleali Traficul märfurilor de mici iuleall Yeniturf diferito Totalul wni uriIor Tot lul cheltueldor EXCEDENT ..
exclusiv regie exclusiv regie
31
C.
E
41' d we
- ..
.. d .3; . -;o
V
d a
. 2
41E° ar .2= 47;
; 2 s:
tr. '-'
ANII Venitul C.
Venitul .9 3 Venitul Venitul 5,?. Veniturf 2"-=. Cheltuell
,i c Excedent
742 51 4
ge Citimea Peraonne-
kilometric e
:42
oe-° total o
roNE Tone- giro total - C)
trt. TONE
Tone-
.71
wo
a.
Venitut .A. 2 '''' se
... e °
I; TONE
Tone
kilnme
.F, a
... e
4...Z
,§ ¡I total
,
.... n 0
4e
..-,
'81! total 43: Male
S0
v°
g
totale 43z.: total
, CI
41; Ig
ANII
lometrice total 4 -;
2 g o= 4' 0 A
3d
icilometrice aI - "d T. trice ..3-. 0 2, g 74:1:. B'''' i'l
Tz.L.
g
o
no
07
71
7:14 'EA A
3 r...
'. & 5 E
gv
CD :14

FD*
-44 I, 7, ti
Eq:'
. 'a i
4..7.4
P. 0
T, qv
.0

g. LeI LeI LeI P.

..-, ..9.
:R 94 LeI ?' ''...=
M LeI Le1
..%
.... LeI td LeI i.1

1873 643 618 617.9441 64.473.542 84.717 4.169.519 25 6.4 7.. 4.060 582.92 907 180.431. 181 81 1.180 462.74( 714 870.266 61972.171 78.160 i 612.77400 7.119 90 20.786." 82 9.092.259, 14.031 G.743.298, 10.406 2.348.960., 8.625 1873
109743, 16 24

1874 643 648 683.93 66.873.87' 88.451 4.348.985. 6.76' 4.447 651.349 1.01 195.374., 80 31 2.007 468.16 78.441.006 121.051 6.564.8780 10.131 84 31.352,3, 48 11.20.408, 17.302 7.281.562. 11.242 8.965 80. 6.120 64.7,0 1874
722 1110174. 170 21 498.797

1875 916 921 778.72 62.906.214 68.67" 5.061.569." 5.621 8.0 4.725 639.427 69 191 078. 212 30 3.517 85379.93 7.388.8550 8.923 9. 185.70, 79 13.029.275, 14.141 10.177.718, 11.051 9.847.561.0 8.092 784" 1875
829.903 901 195.027, 212 24 542.391 93.246

1876 916 921 742.17 65.013.890 71.009 5.118.5181 6.587 7. 4.087 632.711 691 170.119. 19 3.18 7.914.992 733 8.. 70.384." 76 12.780.761." 13.888 9.998.375.. 10.856 2.792.336, 3.032 706. 1876
23 1.146.391 1.245 211.717. .3O 19 570.457 90.813.955 99.604

1877 916 921 1.3 0.529 247.993.7.i 270.73 16000.493, 17.46 6., 5.82 1.224.897 1 33 341.196 37 28 27.645 19.098.622. 20.73, 19.. 64.1204 70 36.693.603, 139.841 13.912.346, 15.106 22.781.262. 21.735 37,.4 1877
8.048.827 8.956 1.189.2710i t 9J1 93 809.845 /77.328.671 192.535

1878 916 921 1.155.9:611 199.583.806 217.88e 12.252 782.0 13.37 6.. 5.59 1.275.137 1.19 262.613 28, 4.092.04 154.162 219 167.396 11,837.6741 16.111 9. 87.827 95 82.272.721." 30.698 17.098.224.0, 18.565 11.174.497. 12.133 60." 1878
21 19.66 4.448 831.8797 932 21 850.90

1879 916 921 730.4141 80.017.002 87.38 6.483.952. 7.07 8.1 3.883 1.529.715 1.67 212.887., 23 14 7.9: 2.289.607 810.231 127.426.429 138.35' 10301739,1 11.189 82 71.909, 78 17.667.287 . 19.074 13.421.4194 14.576 4.142.866. 4.49e 713.174
1879
2.486 493.793, 536 22

1880 916 921 764.2 70.618.45 6.021.010. 6.575 8., 4 .58 738.72 806 190.019, 20 8., 114.270.5 11170.403, 17.557 11.755.147% 12.70 4.415.955. 4.791 72.00, 1880
26 8.45 1.903.55 2.067 480.752, 522 25 783.057 108.093.10 1.17.361 9.362.359, 10.195 124

1881 971 951 968.693 79.935.22 82.32 5.837.09J 6.011 7.3 5.18 806.9 830 205.390.1 9.8E2 630,6 10.151 7 246.6114 254 16.898.642.w 17.244 11.363.526.0 11.939 5.015.115.7 6.305 69134 1881
211 26 8.042 1.501.09 1.578 457.0612 491 30 962.960 121.756.60 13/.185
1882 1.08 1.039 1.163.507 884181.07- 82.14 7.211.591.3 6.659 8.1 6 22 1.574.67 1.454 235.816 j 21 15 8.460 1.177.93 1.089 420 26 1.121.708 135.353.821 124.292 11.725 4.93" 10.767 8., 482.269.61 443 20.111.590, 18468 11 852.591, 10.884 8.258.939.0 7481 58... 1882

1883 1.19 1 200 1.332.68 110.454.131 92.50 8.149.812. 6.92 7.9 7.109 1.285.564 1.077 274.374J 162.191.97.. 05.160 13.261.322" 11.059 I 8.2 705.912.. 588 21684.929." 19.070 12.802.178, 10.668 10.082 051.. 8.10 55,3 1883
221 21 9.706 1.69539 1.355 489.808.4 408 30 1.334.8.9

1884 1.279 1.271 1.354.286 109.060.878 85.27 8.112.545. 6.343 7., 7.193 1.083.71 847 285.070., 11.986.499,2 9.352 7. 1,066 0
9. 834 21.877.752.1 173 13 13.691.603." 10.772 8.186.148. 04 11 62.33 1884
22 20 9.86, 1.768.341 1.331 415 30 1.193.51 159.179.56u 425.241
526.722, 1
1885 1.354 1.359 1.422.076 109.271.782 7.853.824. 5.80 7.2 6 92 1.009.73 74e 13682.393u 19.03 66 777.532. 572 23.034.977., 16.950 14.436.891." 10.663 8.698.086. 6.927 62.03 1885
273 277 20 27 9.00 1.521.32. 1.119 448.016. 829 29 1.541.104 211.996.171 155.99

1886 1.391 1.402 1.619.109 115.995.86 8.069.371. 7, 16.699 14.695.751 ,, 10.482 8.715.650, 6.217
527.782.21
83.347 6.801 7 4P 987.8013 71 277.487. 239.318.832 170.695 13.669.284" 5., 876.482.3 625 23.411.408.0, 1886
19 28 9.82 1.492.29' 1.004 370 3: 1.021.12t 9.743

1887 1.883 1.896 1.991492 146.021L16 77.647 9.595.9104 5.09 6., 8 531 1.116.564 1.216.169, 641 27.207.387 14.350 16.683.404. 8.799 10.5930324, 6.651 61 310 1887
819.891. 17 28 12.229 1397.727 902 565.411.. 1 294 33 2.041.171 279.530.071 147.431 15.510.395 8.18 , 6.5

1888 2.127 2.135 2.114.1 158.308.791 74.428 10.517.139 4.94 6., 9 194 1.071.121 503 18.692.93103 8.765 5,, 1.139.1204, 531 31.427.579. 14.720 18.785.7744 8.799 12.641.801 5.921 51", 1888
335.071. 15 31 15.73 2.962.521. 1.378 743.312, 344 25 2.219.478 352.913.401 165.252

1889 2.402 2.409 2.354.39 174.817.536 72.69 11.712.998 4.87 6., 9.575 1.303.091 61 370.397.929 151.70 20.188.865 8.59; 5,5 829.966 344 34.274.969.0 14.228 99.25O.518.3o 9.216 12.024.356.31 4.992 64.017 1889
373.341 155 29 17.039 3.116.331 1.252 871.E97.8 362 28 2.628.289

1890 2.41 2.424 2.906.862 253.023.115 104.72 12.574 099. 9.20 5., 116123044 617 38.326.711. 15.811 23.971.338. 9.889 14.359.372, 5.922 62.... 1890
6.0 11.08 1.591.94 659 440.616 18- 28 19.12 8.570.63 1.473 1.018.832.7, 190 2 3.080.988 424.083.651 174.952 22.723.9317. 1..374

1891 2.42 2.42u 4.332.813 824.930.061 134.158 14.11%054 5.828 4., 14.243 1.743.81 72 435.931371 199.76 24.864 671. 10.237 5., 481.43141 199 41.090.749. 10.917 26.356.2814 10.861 14.731.465. 6.006 64,41 1891
473.980., 199 27 24. 4.789.010 1.972 1.152.608 6l 475 24 3.350.88

1892 2.46 2.470 9.861.8'37 361.042.089 147.865 15.201.869. 0.175 4., 18 150 2.358.152 95 473.594 2, 3.317.196 40.400.16 181.51 23.061260. 9.337 6, 706.239.7 286 40.503.310, 16.431 27.736.708." 11.229 12.856.602, 9.205 1892
192 20 25.00 4.060.521 1.614 1.149.346 401

1893 2.488 2.496 6.756.797 871.140.800 150.378 1P.011.777 6.436 18.270 2.081.339 83 28 4.135.102 556.623.685 23.72 27.657.2210 I 11.091 5o 1.238.190... 496 46.718.134 18.717 32.570.263% 13.051 14.141.670. 5.666 69.20 1893
477.474 192 24 32.657 4.693.741 1.881 1.832.569, 53,

1894 2.505 2.513 6.003.59 390.104.669 165.73 16.625.071 6.63, 4. 17.601 2.941.077 89, 406.209 18 21 29.055 0.140.921 1.262.771 502 25 3.676.864 494.1316.339 126.82 24r9881 0328 E.. 1.230.032, 509 44.332.928. , 17.641 31.914.949." 12.700 12.117.978. 4.9H 71, 1894
2.045

1895 2.526 2.534 5.851.42 879.218.747 148.543 16.114.632%, 6.380 4 17.544 2.024.970 80 454.493. 24 3471.188 477.536.769 188.475 23.622.190 9.401 5" 1409.801." 556 43.001.818, /6.970 31.868.9744. 12.577 H.182.813.1 4393 74., 1895
190 23 29.531 6.076.644 2.003 1.200.700 0 474

1896 2.81 2.818 6.469.19 418.447.186 148.913 17.769.166 6.04 4., 6., 1.697.930, 603 49.996308,4 17.742 81.488.161, 12.939 ,15.607.857 6.503 68... 1896
17.77, 2.902.667 784 539.882, 192 24 88.86 0.325.902 2.251 1.428.5604 907 21 4.176.586 561.984389 199.427 28.503.764 10.135

1897 2.67 2.880 5.696.12 894.777.409 138.97 18.325.041 6.8 1 4.. 26.351102, 9.150 5. 2.190.15S, 760 48.836 421. 16.974 31958.072, 12.932 11.928.3494 4.142 76., 1897
9.243 1.579.560 5' 650 191. 22 42 32.32 6.038.526 2.097 1.362.931 473 23 3.857.027 5OO.O44.378 173.627
I
1898 2.905 2.916 6.779.09 401.161.07s 138.197 19.613.730. 6.762 4., 9.8 1 1.635.812 4.738.33' 639.996.737 219.169 82.333.524 t1.990 5, 2.06.433.36 818 56.751.408.. 19.462 38.383.619. o 11163 18.367.789 6.299 67%36 1898
561 679.331. 23 42 40.3 7.960.725 2.750 1.703.388.4 584 21

1899 3.06 3.081 7.051.53 407.110.101 132.01 18.961.394 2.919.151.30 918 48.539.359 15.754 39.918.72742 12.956 8.620.631. 2.798 8214 1899
6.178 4. 9.80 1.227.35' 400 523.638. 1711 43 35.66, 6.571.512 2.138 1.458 451, 47s 22 3 576.06 521.326.5o4 0930, 24.676.422 8.009 4.

IllUD/1.3 3.07 3.100 5.472.03 848.290.17 112.36 17.193.174 9.358 5., 2.154.176, 61 50.158.05, 18.180 35.645.926.0. 11499 U.512.238 4.681 71.6
9.54e 4. 8.819 1.416.996 457 442.751 1131 81 86.90 6.705.392 2.163 1.372.9744 443 20 8.951.732 565.610.727 182,4 28.994.7854

18011.. 3.11 3.149 5.34156 00.391:09 111.271 17.226.996. 6.471 4 9.687 10.539 33.360.114. 10.753 62 2.410.583, 765 5E491.715. 17.622 33473.3410 10.630 22.018.376, 6.992 60.30
1.569.195 498 481.987. 16 81 42.49 7.672.875 2.436 1.511934.. 420 20 4589.700 617.243.831

Tio12.-Tine mediae din tweet talieu s'aS calculat cu lungimea chilome ricA mijlocie pentru marfurT. www.digibuc.ro
 68 69

TAB LOU
de prevederl budgetare, comparate cu resultatele realisate de CIi le Ferate Române, Administratiunea Docurilor si Serviciul Maritim Român, in periodul anilor 1896IgoIlI9o2.
PREVEDERI BUDGETARE RESUL TATE REALISATE Excedent sau
deficit
realisat MI5 de V6rsat la Tesau-
DENUMIRI Veniturl Cheltuell Excedent Veniturl Cheltuell Exedent prevederile bud- rul public
Le
OBSERVATIUNI
Le LeI LeI Le LeI Le getare
Le1

Cäi le Ferate Romane . 50.915.296.- 35.938.028.- + 14.977.268.- 49.996.308.64 34.488.451.64 + 15 507.857 - + 530 589 COI
DocurI 1.260.000.- 934 157.- -1- 325.843.- 1.207.351.40 858.608.41 + +
348.742.99 22.899.99
Total C. F. 11. i clocurl 52.175,206.- 36.872.185.- + 15.303. t - 51.203.660.04 35.347.060.05 + 15.856 599.99 + 533.488.99 + 15.856.599.99 S. M. II. In acest an Wu filcut parte din bud-
getul (3. F. R. Cheltuelile s'au flicut din creditul
1 681.238.84 1.244 236.33 de 21/2 milioane.
Serviciul Maritim Roman 437.002.51

Chile Ferate Române . 53.418.000.- 36.549.347.- + 16.868,653.-- 48.886.121.64 36.958.072.06 11.928.349.58 - 4.940.303.42
DocurI 1.432.500.- 1063.477.- -1- 369.023.- t .333.066.28
885.481 27
1.052.763.20
1.425 669.27
280.303.08
540.188.-
- 88.719.92
1 -F 12.208.652.66
Ciieltuelile de la 1 lunte-31 Decembre 1897
935.691 57 s'a comptat din budget. Cheltuelile de la 1 Ia-
168.249.65 1.103 941.22 nuarie 1 Mal 1897 s'a comptat din creditul de
Serviciul Maritim Roman 1.222.800.- 1.634.500.- - 411.700.- 1.053.730.92 2.529.610 49 '1.475.879.57 - 1.064.179.57 - '1.475.879.57 10 milioane.

Total . . . 56.073.300.- 39.247.324.- + 16.825.976.- 51.273.218.84 40.540.4;5.75 + 10.732.773.09 6 093.202.91 + '10.732,773.09

54.310.000. - 37.787.456.- + 16.522.544.- 56 751.408.131 38.384.619 10 -1- 18.366.789.03 Din veniturile brute ale C. F. B. (propriu fps)
- 567 514 08 se scade lu/o pentru fond,l de reservä al C. F. R.
- 543.100.- 543.100.- - 567.514 081 cu incepere de la 1 lanuarie 1898 Ora la 31
Cäile Ferate Romane 53 766.900.- - 1- 15.979.444. - 56.183.894.05 + '17.799.274.95 + '1.819.830.95 Martie 1901.

Docurf 1.533 500. 1.122.343. + 411 157.- 1 .526 835.58 1.201 423.51 -1- 325.412 07 85.744.93
Serviciul Maritim Homan 3.390.000.- 3.590.860.- 206.860.- 2.827.184.78 3.023.509.17 0.324.39 + '10.535.61
59.233.500. 42.500.659.- F- 16.726.841.- 61 105.428.49 42.609 551.78 + 18.405.876.71 Let 567.514,08 Me fond de reservl pentru
- 543.100. 543.100. - - 567.514.08 -- 567.514.08 C. F. R.
Total . . 58.690.400 + 16.183.741. - 60.537.914.41 + 17.928.362.63 + 1.744.621.63 + 17.928.362.63
57.338,300.- 48.539.359 00 39 918.727.42 + 8.620.631.58
- 573.383.- 1+17.053.570.- - 485 393 59 - 485.393.59
Chile Ferate Romäne . 56.764.917717 - 573.383.- 48.053.965.41 8.135 237.99
45.647.289.- '1.124.275.25 + 106.385.13
I+16.480.187.:- 1.230.660.38
DocurI 1.639.000.-
Serviciul Maritim Roman 2 907.144.41 3 325.847 53 418 703.12
3.723.559.-
44 368 850.20 -1- 8.308.313.59 Let 4.! 5.393 59 10/0 fond de reservl 1.C. F. R.
62.700.8597:: 45.647.289.- + 17.053.570.- 52 677.163.79
- 573.383. - 573.383. - -- 485 393.59 - 485,393.59
Total . . 62.127.476.- + 16.480.187.- 52 191.770.20 + 7.822.920. - 8.657.267 001+ 7.822.920.-
60.854.520. 38.946.337. + 21.908.183.- 50.158 165 25 35.615 926 99 + 14.512.238.26
- 608.545.- 608.545.- - 501.581.65 501.581.65
Chile Ferat.3 Roma! le 60.245.975.- + 21.299.638 49.656.538.60 + 14 010.656.61 7.288.981.39

DocurI 1.704.500. 1.118.780. + 585.720. - 935 577.24 948 628.22 13.050.98 598.770.98

Serviciul Maritim Roman 3.060.500. 2.993.421. + 67 079. - 2.845.888 63 3 058 687 71 - 212.799.06
39 653.242.92 + 14.286.388.22
279.878.06
Let 501.581.65 10/0 fond de reservA C. F. R.
65.619.520. 43.1)58.538.- + 22.560.982. -- 03.930.631.14
608.545.- - 501.581 65 501.581.65
638.545.-
1- 21.952.437.- + 13.784.806.57 8.167.630.43 + 13.784.806.57
Total . . 65.010.975.- 5- 3 438 049 49
52.993.898.- 34.539.965.4t -1-- 18.453.932.60 55.491 715 43 33 473.340.18 + 22.018.375.25 Cu incepere de la 1 Aprilie 1901 s'a trecut
277.458.57 numal 1/20/0 din veniturile brute ale C. F. R.
- 264.969.50 - 264.969.50 - 277.458.57 (propriu dis) ca fond de reservüLel 277.458.57
Chile Ferate Române . . 52.728.928.50 - 1- 18.188.963.10 55.214.256.86' + 21.740.916.68 + 3.551.953.58 p.' C. F. R.
- 1.775 976 79 - 1.775.976.7
.4:-19.964.939.89 Asemenea se trece la fondul de reservA al
53 438 280.07
Docuri 1.427.500.- 855.109 35 572.390.65 1.359 637 09 739 868 38 + 619.7681Ï + 47.378.06 C. F. R. 500/0 din diferenta lntre excedentul

Serviciul Maritim Roman 2.986.500.- 2.461.003.70

-1-

525 496.30 2.573.159.60 2378.525.67 .194 633.93

36.591.734.23 -1- 22.832.777.89
- 330.862.37
prevNut i cel realisat al C. F. R. (propriu
adicA Lel 1.775.976.79.

57.407.898.- 37.856.078.45 +. 19.551.819.55 59.424 512.12

277.458.57
- 264.969.50 264.969.50 - 277.458.57
57.142.928.50 + 19.286.850.05 59.147.053.55 + 22 555.319.32 + 3.268.469.27
1.775.976.79 i(-) - 1.775.976.79
Total . . . 57.371.076.76 :1.- 20.779.342.53 + 20 779.342.53 LeI 2.053 435 36 fond de reserv5 In total pe190112.

www.digibuc.ro
 70

Resultate generale ale exploatárel Câilor Ferate Romäne propriii dis, pe ana budgetary
agg, rgooirgor qi 1901/1902.
Liniile exploatate in Lmitle exploatate in Linule exploatate in
DENUMIRI anul budgeter 1899
anul budgeter
1900-1901
anul budgeter
1901 -1902

Lungimea medie a liniilor 3.081 3.100 3.149

Parcursul trenurilor kilometrice 12.071.410 11.471.963 11.964.917
Parcursul osiilor kilometrice a vagoanelor 367.085.143 396.405.1305 429.716.703
Parcursul tonelor brute kilometrice 2.133.410.744 2.035.360.660 2.365.464.536
Vexa.it-u.x!. Le Le LeI
Ca Mori 18.961.394,82 17.193.474,35 17 226.995.99
Venituri totale i Bagage
Marfuri de mare iuteala .
de midi
...... 523.638,70
1 458.451,31
24.676.422,87
442.753,00
1.372.974,85
28.994.785,43
481.087,92
1.512.934,14
33.660.114,13
Venituri diferite 2.919.451,30 2,154.176,72 2 410 583 25
Total 48.539.359,- 50.158.165.25 55.491.715,43
Cal Mori 6.154,-- 5,546,- 5.471,-
Venit de 1 ki- Bagage 170,- 143,- 153,-
lom. lungime Marfuri de mare iuteala 473,- 443,- 480,-
medie de cale de mica 8 009,- 9.353,- 10.753,-
Veniturl diferite 948,- 695,- 765,-
Total 15.754,- 10,180,- 17.622,-
Calatori 1,571 1,499 1,440
Bagage 0,043 0,038 0,040
Venit de 1 km. 1
de tren Marfuri de mare iuteala 0,121 0,120 0,126
de mica 2,044 2,527 2,830
Veniturl diferite . . 0,242 0,188 0,202
Total 4,0 21 4,372 4,638
Calked 5,1661 4,337 4,009
Venit de 100 Bagage 0, r43I 0,112 0,112
vag. osil kilo- Wirfuri de mare iuteala 0,397 0,346 0,352
metri a de mica 6,722 7,314 7,880
Venituri diferite 0,795 0,544 0,560
Total 13,223 12,653 12,913
Calatori 8,881 8,447 7,283
Venit de 1000 i Bagage 0,246 0,217 0, 203
tone brute km. 'Claud de mare iuteala
de mica
0,683 0,675 0,640
11,574 14,246 14,314
Vemturl diferite 1,368 1,058 1,ox9
Total s . . . 22,752 24,643 17,759
II- Cheltueli
Ad-sia generala (inclusiv Economatul) 2.688.740.10 1.865.360,77 1.550.758, i7
iCheltuell totale Intretinerea 11.528.112,57 10.401.010,54 9 833.621,36
Fxploatarea (Migcare i Comercial) 10.791.922,23 9.825.770,73 9.077.996,79
Ate lierul gi Tractitmea 14.909.852,52 13.653.784,95 13.010.963,86
Total 39.918.727,42 35.645.777 33.473.340,18

Cheltuell de 1 Adtia generala (inclusiv Economatul) 602,- 492,-

kilom. lungime Intretinerea 3.355,- 3.122,-
medie de cale Exploatarea (Migcare gi Comercial) 3.170,- 2.883,-
Atelierul i Tracliunea 4.372,- 4.133,-
Total 11.499,- 10.630,-
Ad-tia generalä (inclusiv Economatul) 0,223 0,163 0,130
Cheltuell de 1 Intretinerea 0,955 0,907 0,822
km. de tren Exploatarea (Migcare gi Comercial 0,894 0,856 0,759
Atelierul i Tractiunea 1,235 1, 8, 1,087
Total . 3.307 3,107 2,798
Ad-tia generala (inclnsiv Economatul) 0,733 0,470 0,361
Cheltuell de 100I Intretinerea 3,140 2,624 2,288
vag. osii km. Exploatarea (Migcare i Comercial)
Atelierul i Tractiunea)
Total
.... 2,940
4,062
10,875
2,479
3,449
8,992
2,112
3,028
7,789
Ad-tia general (inclusiv Economatul) 1,260 0,917 0,656
Cheltuell de 1000 Inlretinerea 5,404 5,iro 4,157
tone brute km. Exploatarea (Migcare gi Comercial) . . 5,058 4,827 3,838
Atelierul i Tractiunea 6,989 6,659 5,500
Total 18,7II 17, 5 13 14,1 5 1

III- Exceclerst
Excedent total 8.620.631,58 4.5112.238,26 22.018.375,25
de 1 km. lungime media de cale 2.798,- 4.681,- 6.992,-
de 1 tren km. 0,714
, de 100 csil vag. km, 2,348
1,265
3,661
1,840
5,124
de 1000 tone brute km . 4,041 7, r3o 9,308
Coefieleutul de exploatare
www.digibuc.ro 82,24 71,067 60,321
Resultate speciale ale traficuluï de calëtorT, bagage si de marfurT de mare si de mica
iuteala, pe anul budgetar agg, igoo/goz i Igoz/Igo2.
Liniile in ex- Liniile in ex-
Linitle in ex-
ploatare in ploatare in
DENUMIREA TRAFICULUI ploatare in anul
anul budgetar anul budgetar
budgetar 1899
1900/1901 1901/1902

Kilometri Kilometri Kilometri

cllètorI 3.069 3.070 3.119
Lungirnea =die a liniitor exploatate pentru traficul de m5rfuri 3.081 3.100 3.149

I clas5 220.599 191.274 171.965

Num5ru1 calètorilor de II 921.79i 746.742 715.820
III , 5.909.145 4.534.02 4,455.782
Impreun5 . . 7.051.539 5.472.038 5.343.567

Kilometri Kilometri Kilometri

I cias5 25.339.713 21.844.764 19.704.951
in total . . . . /R a 85.574.671 71.579.652 70.290.278
III , 296.05.717 254.865.762 260 398.280
Impreunit . . . 407.110.101 348.2 -10.178 350.393.509
Distantele parcurse de c516tor1 . .
in termen mijlo- f 1 clasá 114.9 114.2 14.6
ciu de fie-care II 92.8 95.9 98.2
c5gtor III 50.1 56.2 58.4
Impreuni . . .
M.M. 57.7 63.6 65.6

LeI Lel Lel

I clasa 2.139 125 1.951.966 1.793.191
Venit corespuruptor pentru din )ri1 de II n 5.122.61? 4 506.425 4.434.409
1 IlL 11.699.653 10.735.083 10.999.396
Impreunä . . 18.961.395 17.193.474 17.226.996

Lel Lel Lel

I clas5 9.70 10. 20 10.43
Venit de fie-care citkor II 5.56 6.03 6. t9
III 1.98 2.3 i 2.47
Impreunä . . . 2.69 3.14 3.22

I clasi Banl 8.44 2 Banl 8.936 Beni 9.100

Verrit de fie-care caner §i kilometru parcurs 5.986 6.296 6.309
III a 3.950 4.212 4.224
Impreuni . 4.6571 4.937 4.916

I deg 3.13 3.5o 3.22

Raportul la 0/0 intre numèrul c516torilor Ha 13.07 13.64 13.4o
LIII 83.8o 82.86 83.38
Impreun5 . 100.00 100.00 10.hoo

C5timea tonelor transportate 9.04 8.819 9.687

Cdtimea tondor transportate la 1 kilometru dis1ar45 1.227.354 1.416 995 1.569.195
Kilometri Kilometri Kilometri
Parcursul mijloci5 al unel tone 125.2 160.7 162.0
Lel Lel Lel
Venit total 623.639 442.754 481.088
Venit mijlocift de fie-care ton5 53.41 50.2 49.66
Vella rnijlociu de fie-care ton5 kilometru Ban! 42.664 Banl 31.245 Ban1 30.658

C5timea tonelor expediate (excl. regie) 35.667 35 909 42.4513

Catimea tonelor transportate la 1 kilometru distant5 . 6.571.319 6.705.392 7.672.375
Kilometri Kilornetri Kilometri
Parcursul mijlocii1 al unel tone 184.2 186.7 180.7
Lel Lel Lei
Venit total 1.458.451 1.372.975 1.512.934
Venit mijlociA de 1 toni 40.89 38.23 36.64
Venit mijlociu de ton5 i kilometru Banl 22.19 Banl 20.48 Ban1 19.72
TransporturI de regie I c5timea tonelor transportite la 1 km. distant5
2.423 1.664 2.663
» » 334.374 224.640 342.033
Cittimea tonelor expediate (excl. regie) 3.576.636 3.951.732 4.589.790
Catimea tonelor transportate la 1 kilornetru distantá . 521.325.501 565.640.727 647.243.838
Kilometri Kilometri Kilometri
Parcursul mijlociti al unei tone 145.7 143. t 141.0
Lel Lei Lel
Venit total 24.676.423 28.994.786 33.8130.114
Venit mijlocia r:e 1 toni 6.90 7.34 7 38
Venit mijociil de 1 ton5 i kilometru Banl 4.733 Mani 5.032 Ban1 5.231
cAtimea tonelor 1.124.485 895.593 896.211
TransporturI de regie transportate la 1 km. distanti 84.336.375 68.683.528
65.378,289
www.digibuc.ro 9
 Situatia cheltuelelor efective ale exploatarel Cäilor Forate Romfinel pe anil agg, igoo/i i 1901/2
(excl. Docue qi Serviciul Maritim Roman)

A. 1\T I I
...-
1899 1900/1 1901/2

4 ...:
OBIECTUL 1 8 9 9 1 9 0 0/1 1 9 0 1/p
a jii a .C. d ..4
Art. Cap. Art. Cap Art, Cap.
1 11
....
I 1 1 I 1 1 Apuntamentelo personalulul definitiv 10 258.745 38 10.258.745 3. 11.664.808 41 11.664.808 4 . 13.480.318 8 13.480.318 8S
2 2 2 2 2 2 Personalul provizor gi alte cheltuell 6.518.342 69 4.307.612 34 970.379 1
a 3 Indemnisatie de chicle 1.006.533 83 727.173 29 599 095 44
4 4f 4 Deplas5r1 689.107 90 464.357 97 437.625 4d
5 5 Prime de parcurs 1.083.242 25 9.297.231 67 955.614 9: 6.444.758 55 993.147 131 3.000.247 20
ot
6 6 Obiecte de inventar
3

4
'7
3

4
1
:
3

4
7 Procurare de material
Intretinerea cäleI, salariul lucrItorilor .
b98 079
6.056.460
2.499.102
-
91

48
6.754.539 91
439.388
5.572.394
2.374 158
55
9b
23
6.011.783 51
418.733
5.692.366
5
711
23
39
2.238.897-
9 Constructiune gi material de cale 5.346.100 01 4.56 i.335 25 4.575.594 07
10 10 li Reparatiunile strickiunilor din accidente gi ridicarea zipezel . 306.812 11 8.152.014 6 285 979 03 7.221.472 51 110.804 32 6.922.295 62
5 11 5 11 5 11 Salariul lucriltorilor in ateliero 1.977.358 79 1.848.264 96 1.787.733 2
12 12 12 Procurare de materiale 2.178.104 4; 1.849.250 65 1.698.494 4. 3 486.227 72
N.
1 1 Iutretinerea a (mater. gi manop.) vapoarelor gi mater. plutitor al
docurilor - -- 4.155.463 2- 17.984 75
-- 3.715.500 3
6 1
15
6 14
15
up
t
Jetönele Consiliulu1 de Administratie
13 Gratificatie
13.750
1.915 - 13.100
2.300 1.195 ,..-.

1 1 Subventie pentru casa de pensie gi ajutor 437.463 13 Suprimat

17 17 I Cotisatiunl la asociatiun1 a cgilor ferate, cheltuell pentru comisil
18
J. . 1:
gi Intrunirl
Chill do material rulant strein
15 Desp5gubiri pentru marfurI perdute, stricate
47.597
116 362
41.480
34
05
44
- -
64.033 53

24.724 38
-26.390 01

56.843 45
16 China de localurl gi localurl de deposite
20
21
2
1
20
21
17 Medicamente, mail de ajutor
1: Speso de publicatiunI de judecat:i, timbre, prime de asig. contra
259.611
8.000 -
86 194.223 30
1.095 32
145.174 35
2.544 49
incend. procese perdute etc 251.257 52 184.738 67 211.134 92
2 22 19 A jutöre, bine-faced 8.699 40 4.941 40 5.706 40
2 23
25 2
25 Articolele Serv. N. - - - -
2
7 29
i7
7 2
26
27
7 ,21
20 Cheltuell suplimentire gi extraordinare
Scóle in serviciul de migcare
-
53.449 50
- 1.186.106 74
96.267 -- - -
23.304 4o
449.588 92
23.337 45
,
30
31
2
30, ,, ,
a tractiune
n intretinere
23.940 20
37.236 14 114.625 8 .
990
1.200 - 587.603 60

Cheltuerf suprimate de 11 1/2 huff

(6 14
(7 2
(Pe 1900/1) Jetönele Consiliulul de Administratie . . .
, Material pentru guile speciale
. . $00
24
-- 200
24
--
Total . . 39.918.727 4' 38.648.926 99 33.473.349 18

www.digibuc.ro
 Situatia Cheltuelilor efective ale. exploataret Docurilor §i a serviciulul Maritim-RomAn, pe a/1R agg, igoob §i 1901/2.

1899 1900/1 1901/2

.A. 11- I I
..; fi. 1 ...:
OBIECTUL 1 8 9 9 1 9 0 0I 1 1 9 0 11 2

Articol Capitol Arti col Capitol Artico Capitol

d .t4' C.5 -`4 0 -%'

1 1 1 1 1 1 ( Apuntamentele person. def. . . . 310.134 - 310.134 - 301.536 10 301.536 10 197.381 76 197.381 76

2 2 2 2 2 2
o
.7-1
n ,
provisor, lucr5torI permanentl gi provisorl . . 457.640 69 301.325 41 302.309 33
3 3 3 I-, Indemnisatil de chiril . . . . 9.049 11 14.174 15 7.359 01
4 4 4 2 Deplas5r1 . . . . . . . . . 15.890 88 48%580 68 4.471 80 319.971 36 2.723 OS 312.391 42
3 6 3 6 3 5 4 Intreliuerea, reinoirea objectelor de inventar . . . . . 8.1'20 61 6.384 16 1.498 55
7 7 6 .4 I Procurare de materiale 233.719 10 241.839 71 194.402 51 200.786 67 171.768 49 173.267 04
4 9 4 9 4 '7
-1
e
,1
Constructiunl g't materiale . . . . . . 48.008 50 48.008 50 23.738 65 23.738 65 23.043 62 - -
5 13 5 13 3 ru Intretine.ma (mater. gi manopera) vapórelor §i mater. plutitor al docudlor . 24.053 13 21.053 13 10.891 60 10.891 60 19.796 84 42.840 46
6 19 6 18 5 9 .,e, Desp5gubid pentru märfur1 perdute gi stricate . . . . . 5.691 10 12.841 47 1.450 05
21 20 1.1 ri Medicamente, cutil de ajutor . . 338 99 126 48 3 70

--.
22
23
21
22
12
13
"--1 Spese de publicatiunl, judecat5, timbre, procese perdute, de relatiunI cu bincile etc.
I Ajutdre, bine-faced . . ) .
11.259 09
370 -- 17.659 23
1.124.275 5
78.735 99
- - - 91.703 84
918.628 22
250
-
12.283 95
-- 13.987
739.868 38
70

1 1 1 1 1 I Apunlamentele personalulul danitiv . . . . . . 590.060 87 590.060 87 516.449 10 516.449 10 432.305 80 432.305 80

2 2 2 2 2 2 n prov. luctiltod permanentI gi proviso d . . 87.082 95 66.296 25 50.812 67
n
3 3 3 Indemnisatii de chilli . . . . . . . . 30.779 68 19.148 25 14.246 36
4 4 4 Deplaski . . . . . . . . . 262.606 77 380.469 40 210.076 39
295.520 89 152.034 36 217 093 39
3 6 3 5 3 5 4 Intretinerea, reinoirea objectelor de inventar . . . . . 35.755 81 28.962 55 28.580 75
7 6 g Procurare de material . 1.101.072 02 1.139.827 83 1.098.760 40 1.127.722
4
7
9 4 9 / 'i g Constructiune gi material
.
.
.
. .
. .
.
.
.
.
.
.
. 1.571 43 1.571 43 1.537 70 1.537
-I 95 1.003.568
70 1.116
29 1.032.149 04
09 1.116 09
5 13 5 13 5 8 ..5,. Iniretinerea (=ter. gi manoperrt) vapórelor, complectarea mater. plutitor . 159.972 37 159.972 37 209.402 01 209.402 01 135.478 42 135.478 42
6 19 6 18 6 9 ;1 Desprigubid pentru mirfur1 perdute, stricate . . . . . 8.310 43 6.519 78 5.009 24
20 16
a China de localurl gi locurl de deposite . . . . . 20.820 - - - 13.664 85
21
22
23
20
21
22
10
11 i
..-1

r,
Medicamente, cutil de ajutor

Ajutóre, bine-faced .
. . .

.
.

. . .
.
Spese de publicatiunl, judecatii, timbre, procese perdute, de relapunl cu b5ncile etc.
.
4.631 72
106.076 72
- -
2.147 05
97.728 66
- -
1.448 51
77.691 35
- -
co
24 2 12 un Spese de porturl in serviciul maritim . . . . . . 285.936 87 219.634 29 215.044 76
25 2 13 Spese de manipulatie , n . . 198.277 09 133.747 33 116.454 37
-
.

- -
1

26 2 14 Fond pentru asigurarea vapörelor . . . . . . 417.050 417.050 129.550

27 26 15 Uniforme pentru timonieri, matelop, fochigtI . . . . 12.942 80 1.053.945 63 1.227 95 908.055 06 1.519 85 560.382 93
3.32n.847 53 3.058.687 '71 2.378.525 67

www.digibuc.ro
 74

CAPITOLUL III

VENITURI DIN EXPLOATAREA C. F. R.

I. Veniturl pe traficurI.
Venitul total brut resultat din exploatarea Cdilor Ferate Române, pe anul budgetar 1901/1902
pentru o lungime mijlocie de 3.149 chilometri §i. 334 statiunl a fost de lel 55.491.715.43 banI, sail in
mijlocifi, leI 17.622 de 1 kilometru lungime in exploatare.
Venitul se descompune dupd cum urmeazd mal jos :
Vetituri realisate la Oh, din total de 1 km. de cale de I km. de cale
din traficul de cdletorl Lel 17.226.995.99 31.ot 5.4711
» » » bagage D 481.087..2 0.87 153 5.5
15243 1 2))
» » » márturl de mare iuteald . » 1.512 934.,4 2.78 480 i) 480,9
D D D D D mica D . . A 33.860.114.18 61... 10.753 ' 10.77563k
venituri diverse » 5 410 583..5 4.34 765
Total . . D 55.431.715,3 100... 17.622J 19.622j 9

2. Resultate generale anuale asupra cantitätilor transportate §i a veniturilor corespunclaóre

91 militar irct.pie-asvgy)
Tabloul urmaitor indicd datele generale asupra cantitätilor transportate pentru fie-care trafie, cu
veniturile i taxele accesoriI corespundetóre, precum i transporturile de regie, pe anul budgetar 1901/1902
CATIMEA TRANSPORTATA VENITURI REALISATE

FELUL TRAFICULUÍ Calètor1

Tone Persoane Tone- PARTIALE 1 OTA LE
No. chilometri chilometri
Le1 Let B.

Tralleul do clintoir 5.313.567 - 350.393 509 17.226.995 99 17.22o.995 99

Traficul de bagage 1 cad

scutit de taxe
cDfr supus taxareI . . . -- 9.622 1.560.290 438.550 92
Cani 2.164 65 8.1105 4.340
bagag e. 34.259
Taxe de manipulatie pentru
câni 433
Magazinagiu 3.505
01 Total . . 2.164 9.687 1.569.195 481.087 92
Tralle de mArfuri de mare Mean
MarfurI 42.125 7.570.267 1.461 362 14
Cal 420 326 101.336 22.613 -
Vehicnle 2 5 772 95 -
Magazinagifi, Lae de lo-
catiune §i alte taxe ae-
cesoril pentru
rnarfun
cal .
I relikale
_ --
28.864 -

Regie 2.663 342.933

Total .
Tralle. de mArfnr1 de mid( Inteall
. 422 45.119 8.014.408 - 1.512.934 14
).4
<4.4 MarfurI in vagoane complecte . . 4.331.430 6r0.253.013 28.067.584 13
Marfurl colete . . . . . -- 229 346 39.691.212 4.818.089 -
Animale 229.579 28.083 7.205 614 454.684 -
Vehicule *) 221 931 93.969 4.861 -
-
r.)
Magazinagiu, taxe de locatiune §i alte
taxe accesoril
Regle
Total . . . 229.800
896.211
5.486.001
- 58.693 528
705.927.366
514.896 -
33 800.114 13
Venituri diverse 2.410.583 25 2.410.583 25
Veniturl to tale . . . . b5 491.715 43

2) Lungimea mijlocie pentru traficul de calistorI §i bagage a fost In 1901/1902 de 3.149 kilom.
2) idrfuri de mare §i mid itilealà , 3.149
1) toate traficurile 3.149
) Sub aceasta rtibrid snnt coprinse §'I vagoanele pentru cal ferate safi tramvaiurl.
'1) Media de 3.149 km, s'a Intrebuintat pentru calcularea venitnlul kilometric la toate traficurile.

www.digibuc.ro
 75

Prin urmare in 190111902 am transportat :

5.343.567 cälötori strabdtênd 330.393.509 kilometri
9.687 tone bagage 1.569.195
42.456 tone de marfarI de mare iuté15. 7.672.375
4.589.790 tone de marfurl de mica. intéla 647.213.838
898.874 tone de regie mare si mica intéla 59.025.561
tiinclu-se séma, de venitul corespunOtor pentru fie-care trafic, reese in rnijlocid:
pentru un cäletor transportat lei* 3.22 sad 4.3 banl d e o persónä-kilornetrica
D o tuna de bagagiii transportat » 49.66 » 30., » tonä
» O Iona mare intéld » » 35.64 I. 19.7 » »
D D )) mica o » » 7 38 » 5.2 » »
In cat privesce märfurile de regie ele s'all transportat fail O. se facti venit.

3. Resultate lunare ale traficurilor cu veniturile corespuncrétóre

Pentru a ne face o ideie despre variatiunea lunarl a traficurilor pe liniile nóstre, ne servim de
urmätorul tabloa, care indica cantitätile transportate cu veniturile corespunqetóre, precum i propor-
tiunea la 0/0 din totalul anuluI budgetar 1901/1902:

CildtorI
Bagage
brut sau ex.
Hare ioelti 'Vied iutéla
mKrfurT, animale
V ENITUR I
cedent mtirfuiT ei vebicule Tot did general
LUNA Cilötori Bagage Mare iulélä Mick' iutélä de yelliiffl
= ...o a-
ll :1 c
r- .,.. 14 r-
... .... O
... ....
ratline re ... Tone r. 2 Tone If. 2 Tone 1: ." r. a ....
P. O
ct G
=
17.25!

5.4°
2....1
A' v .5;6
0° LeI
d' 2
14 4
Let ° -2.7.
gk'S
IM '''
Lei g:1-2:4-
44 z
Lel 1.33
0* 3
=
La .,
:=4
.
A prilie 431.506 8, 676 6,, 2225 5.21 2Z0.723 5, 1.169.115 8, 30.196 6, 92.°59 6.. 2.073.825 6.1 8.66:.825 6,,
Mg 893.170 7, 601 O. 1996 4,10 338.833 7.32 1.280.497 7,3 29.691 6.17 81.709 5, 2.672.030 7. I 4.063.926 7..
Iunio 995.233 7.. 669 6.. 7031 16 .- 286.075 6.. 1.289.070 7, 32.617 6. 11208 7,, 2.276.006 G., 3.710.201 G.,,

Iulie 480.260 8, 1376 14,0 3695 8, 322.398 7,, 1.663.660 9, 68.686 14, 137.456 9.. 2.283.332 O., 4.161.131 78,
August 01.607 9.3, 1154 11,1 3611 8.5 428.951 9, 1.582.691 9, 55.313 11. 130.200 8.0 3.121.653 O. 4.989.687 0.01

Septembre 512.885 9.. 1277 13.. 3778 8.. 473.921 103 1.638.445 9, 61.983 12, 153.373 10, 3.395.836 10 5.299.637 9.00

Octombre 459.897 8. o 976 10.. 8815 8, 463.384 10. 1.491.522 9, 47.576 9.1 155.533 10, 3.212.692 9 4.937.323 9,
Noembre 470.137 8.00 826 83 4122 9.-, 574.870 12.2 1.162.703 8.3, 41.200 8..1 159.657 10.0 4.014.323 11. 5.676.883 10.30

Decembre 427.121 7.. 613 6.. 4828 11.. 03.036 10, 1.284.371 1.0 32.274 Om 194.485 12, 8.788.6A6 11. 5.239 816 9o

lanuarie 427.214 7, 578 5.0., 2336 5.. 282.637 6, 1.875.18 7,, 29.483 6, 95 :45 6.,, 1.994.00 5, 8.191.686 G.66

Februarie 383.591 7.1. 469 4.83 2229 5.2,, 297.821 6.0 1.210.995 7.20 22.995 4..1 89.115 5,, 2.209.131 6.52 8.561.839 6.,
Mar tie 455.953 8.. 677 5., 2787 G. 367.121 8.0, 1.333.139 8 0, 29.011 0.0j 111.395 7.30 2.793.097 8 .20 4.3 I 6.975 8.1,

Total . . . 5.313.567 109.00 9687 100.. 42.466 100, 1.599.790 100.0, 17.226.996 WO.. 481.089 100. o 1.512.92 100,, 33.860.114 100,0 51081.132 100.0

ninitam ;1,...7, Febr. 7.17 Febr. 4,0 MO 4.70 Aprilie 5 .,, Februar. 7.20 Febr. 4, MaI 5, %militia 5.0 anuarie G.

501113. p.. Septem. 9.0 Line 14.21Iunie 16.. Noembre 12.. Septem. 9., ulte 11. Deeem. 12.. Noem. it. 6 Noomb. 10.7

Din nume'rul total de caletorT, 848.840 (15.8, la 0/0) s'ati transportat cu trenurile accelerate si
4.494.727 (84.11 la 00) cu trenurile de pers6ne i mixte. Din totalul venituluI de caletorl, 4.343 948 lel
(25. 2 0/0) represintá venitul cäletorilor transportatI cu trenurile accelerate si 12.883.048 leI (74.78 la 0/0)
verntul caldtorilor transportatI ca trenurile de persOne i mixte.
Din totalul tonelor transportate, 52.143 tone (1.12 la 010) represinta traficul de bagage i märfurI
de mare iutélä, cu venitul corespunOetor de lei 1.994 022 (5.56 la 010), iar restul de 4.589.790 tone
(98 68 la 00) cu venitul corespumletor de lel 33.860A14 (94.44 la oh) represintä traficul märfurilor de
mica iutélä.
Numerul maximal de caletorI, s'a transportat in luna Septembre, venitul maximal s'a realisat tot in
"luna Septembre. Nurne'rul calkorilor i venitul minimal corespunOtor a fost in luna Februarie.
Numèrul maximal de tone de mica iuéll, s'a transportat in luna Noembre, iar venitul maximal
s'a realisat tot in luna Noembre si in fine venitul maximal din t6te traficurile s'a realisat tot in luna
Noembre,

www.digibuc.ro
 76

4. Desvoltarea traficului pe liniile C. F. R. in ultima perioada de g ani

Pentru a ne da seama despre desvoltarea traficuluT pe liniile noastre, ne servim de urmätoarele
tablourT, carT india, date generale asupra cantitatilor transportate i asupra veniturilor corespunçletoare
dupd felul traficuluT pe intreaga retea; reduse la t chilometru de cale, precum 0 date mijlocil pc) uni-
tali de trafic, in perioada anilor 1893-1901/1902.

a) Date absolute proportionale asupra cantitätilor transportate pe traficuri

Distant: mijlocie
NUMÉRUL KILOMETRI STRABATUTI DE
parcursi de De I kilometru de cale expl'atati revine
TONELOR DE TONELE DE Una tonti 3 30
63
),
VS )43
76 3..
I1 g
ANII .-01
a0 :
Mato-
Bagage Mare Mica C111b.lorl Bagase Mare Mica
3.J
'
2
.0
be
ro ''
6, '''''
to' .0
,69 11. la
,-,
:I
bo
2.
0
"" ""
,4,
PI a
2 iii
-
g; -0 .
rilor
taxate iuteaig iu¡eala Wade iuleal a iufea1a
0
P
.s
IA - -
m'S.i.5' 2
Q gi
..
za
.
E
A
1
A
.-
:.,g
u ,"a Po
a E
A -
...=. TN KELOMETRI No. TONE Tone kilonunrice

1893 6.756.797 18.270 32.657 4.135.102 374.140.800 2381.309 4.699.743 556.623.693 65 114 111 19: 2.314 7 13 1.657 150.378 837 1.880 233.006

1894 6 003.593 17.601 29.055 3.676.864 890.104.569 2.2i1.077 5.110.229 494.616.831 65 127 177 13: 2.397 7 12 1.433 155.730 sn 2.045 196.823

1895 6.851.422 17.541 29.535 3.471.188 375.218.747 2.021.975 5.075.611 477.696.764 64 116 172 138 2.316 7 12 1.370 148.343 8 2 2.003 188.176

1896 3.469.198 17.777 33.366 4.176.586 118.117.196 2.202.567 6.335.903 561.384.399 65 121 190 135 2.303 6 12 1.482 148.913 784 2.215 109.4137

1E97 6396.126 9.243 32.3211 3.857.027 394.777.409 1 579.560 6.33%526 500.016.378 66 171 187 130 1.993 3 11 1.339 131.975 550 2.097 173.427

1898 5.779.0 0 9.1351 40.844 4.739.331 101.163.078 1.630312 7.960.725 639.096.737 70 169 197 195 1.989 8 14 1.625 198.197 661 2.730 219.169

1899 7.051.639 3.834 85.667 3.576.636 407.110.101 1.227.354 6.571.319 521.325.504 68 125 181 146 2.298 13 12 1.161 139.651 100 2.133 169.207

jJj1001 2.472.038 8.819 35.909 3.951.732 318.290.178 1.416.995 6a135.992 565.610.727 61 161 187 143 1.782 8 12 1.975 113.450 462 2.163 182.166

1D01/30. 5.943.567 9387 49.45q 4.589.790 350.893.509 1.269.195 7.672,376 647.243.838 66 162 181 141 1.713 8 13 1.158 112.312 503 2.436 205.539
I

b) Date absolute §i proportionale asupra veniturilor pe traficuri §i unitäti de trafic

VENITUR
ANII
I. TOTI-1 DE 1 1111.011ETEU DE CALE
De un
DE TONA
De
I DE TONÁ-K1LOME1BU

Mare Mica Mare 311c.1 More

1341192e cAletor.- Bagage Mare Mica
Ciltétorl Bagage iutea111 Caletorl Bagoge iutea111
caletor supuse Neat talcum. supnse iuteala iuteaiit
taxiirel taxtirel
LeI Lei Le2 Le Lei LeI Lel Lel Lel Lei Lei Lei Beni BanI Banl Bata

1893 16.011.777 177.175 1.332.570 27.657.822 6.436 192 534 11.031 2.7, 6.00 28.30

1894 16.625.071 166.210 1.'42.771 24.698.845 6.937 186 502 9.828 4969 91.033 24.,

1895 16.114.633 154.491 1.200.701 23.822.190 6.380 189 171 9.441 2.-, 26.03 40.. 8.. 4296 23,3. 23.0

1896 17.769.167 63%892 1.428.560 28.560.770 6.391 192 107 10.135 4219 6.3, 25..5

1(97 18.325.042 653.191 1.369.933 26.852.103 6.181 228 473 9.10 61 69 12.37 6.. 4761 4201 22.. 5..

1898 19.613.731 679.331 1.703.989 32.338.521 6.762 231 684 11.090 3 68... 42.. 6.. 4993 21.0 5 00

(899 18.961.395 523.639 1.459.451 21.676421 6.178 171 178 8.009 2.. 40.07 6.50 4.09 42 22.10 4.73

hoo 17.193.474 442.754 1.372.975 28.995.786 5300 114 413 9.353 8.14 50.. 38.33 7.34 4 939 20 5 13

1001119. 17.226.996 481.088 1.512.931 33.860.11 5.523 151 480 322 49.. 40/6 066 5.23
10.753 7 .39

Inclusiv taxele accesoril de mare §i mica iuleala

Nota : Mediile (kilometrice Aü stabilitlpe baza de kin 3119 pentru traticul de calalorl §i bag ige §i -cu km. 3149 pentru trdicul de
marfurl de2rnare §iLde mica

www.digibuc.ro
 5. Recapitulatia generalà a veniturilor din exploatarea C. F. R.
Tabloul urmator ne indict veniturile realisate din toate traficurile inclusiv veniturI diferite pe in-
treaga retea, reduse la 1 kilometru de cale, de tren kilometru, de 100 vagoane-osiI-kilometri, si de
1000 tone brute kilometrice, in perioada anilor 1892-1901/1902, exclusiv transporturile de regie.

VENITUL
DIN ANIE
1892

Lei
I

I
1893

Le1
1891

Le1
1895

Le1
1896

Le1
1897

Lel
I

I
1898

Lei
1899

Le1
11900 901 1901,902

I Le1 Le.
-
Totalnl venitarilor proventte
din tnnsport (excl. regie) 39.337.071, 45 479.6134G 43.052.395.n 41.592 017 ,,, 48.OS.378.43 46.096.2113 0, "1.8 61.974, 45.019.907, 4.8003.983, 53.081.132,
de 1 kilometre de cale . . 16.149. - 18.221. - 17.132. - 16.414. - 17.189 16.214. - 18.614. - 14.803, 15485 16.856.0,
de tren kilometric . . . . 4%2 470 4.37 4.00 4, 4, 4, 8, 4,
de 100 vagoane-osiI-kilom. 13.04 13.0 12., 13,12 12.80 13.01 13.08 124, 12.n 12.3:,

de 1000 tone-brutekilom. , 23, 22.0 21.4 21., 22.n 22, 21.20 21, 28., 22.44

Veniteri diferne 706.239, 1.238.490.9 1.280.032.4 1 403.301, 1.697.930.21 2.190459v, 2.386.433.0 2.919.451 00 2.151.176, 2410 533.0,
de 1 kilometre de cale . 296. 491. - 509. 57 6.- 601 760. - 618.- 917.5i 1394 765.,,
Total general al yenned
lor furnish' reellerf dite-
rite (eael. regle) . . . . 10.693.810.,, 46.718.131.p, 14.332.923.. 43.001.813.2 49.990.303, 43.380.42lv1 50.751.403. 0.539459.m 50.153.105v 55.491.715.13
pe 1 kilometru de cale . . 16.434. - 18.717. - 17.611. 16.970. - 17.742.- 16.974.- 19.462. - 15.754.42 16180.0, 17.622v1

Resultatele auuluI budgetar 1901/1902

Consideratiun! generale din toate traficurile.

a) Traficul de caétori
VENITIIL afuLOCIIIT
de Meter do personne km.
Ogletorl transportitI la% din total Persoane km. la 0/0 din total VeniturI la O/0 din total LeI Beni

Clasa I . . 171.965 3.22 19.704.951 5.62 1.793.191 10.41 10.43 9.io

» II . 715.820 13.39 70.290.278 20.o6 4.434.409 25.75 6.19 6.31
» III. . 4 455.782 83 39 260.398.280 74.32 10.999.396 63.84 2.47 4.22
Total . . . 5.343 567 100.00 350.393.509 100.00 17.226.996 100.00 3.22 4.92

Tabloul de maI jos ne indicA calkoril transportatI la diferite distante :

CII BILETE DE CLASA RAPORT LA 0,0
I el. II cl. III el. TOTAL I el. II el. III cl. TOTAL

De la 1-30 chilometn 28.240 156.507 2.184.763 2.369 510 18.2 23.8 50.8 46.3
» 31-60 » 40.313 176.390 996.948 1.213.651 26 o 26.8 23.2 23.7
» 61-90 » 22.536 87.898 401.731 512.165 14.5 13.4 9.3 10.o
e 91-120 » 12.206 53.741 182 420 248.367 7.9 8.i 4.2 4.9
» 1 2 1 -610 sj me mult 51.945 183.665 538.629 774.239 33.4 27.9 12.5 15.1
Civili . . . 155.240 658.201 4.304.491 5.117.932 100.o 100.o 100.o 100.0
ITotal Direct . 11.039 30.933 61.145 103.117 -
- -
.

Militari . . 5.686 26 686 90.146 122.518

Total general . . . 171.965 715.820 4.455.782 5.343 567 - -
b) Traficul de bagage.
Vent t realisat De ton2 Do tend kilemetrIen
Tone expediate Tone.kilom. parcurse Lei LeI Banl
9.687 1.569.195 481.088 49.66 30.66

www.digibuc.ro
 '18

c) Traficul märfurilor de mare iulealä:

VENIT MIJLOCIÚ
ad. t de ad. 2 de
Venit tong. ton/ km.
la 0/0 din total Tone km. la 010 din total Let la 0 0 din total Lei' Bent
Tone exped. dui:4 tarif norm. 12.24 l 28.83 2 771.783 36.13 619.197 40.93 50.58 22 34
» » redus. 39.215 71,17 4.900.592 63.87 893.737 59.07 29 58 18 24

Marfarl do regie
Total . . . 42.456
2.663 -
100.0o 7.672.375
342.033
101hoo 1.512.9 34 100.0o 35.64 19 72

d) Traficul märfurilor de micä iutealä:

S'a transportat :
VENIT MIJLOCIÚ
do
Vonit de tonit tonk km.
Tone la 0/0 din total Tone km. la 0/0 din total Lel la °A din total LeI Bani
Cereale i fainä.
Ciment i petre
.. 2.309.143
299.933
50.31
6.53
301.363.203
32.252.571
46.56 14.365.999
4.98 1.428.685
42 43
4.22
6.22 4.767
4.76 4.430
Lemne de foc 366.266 7.98 33 031.836 5.io 1 509.209 4.46 4.1 2 4.569
»
Sare.
» constructie
. . . . .... .
500.415
92.085
10.90
2.or
93.002.106
17.901.421
14.37 3.976.294
2.77 615.329
11 74
1.82
7.95 4 275
6.68 3 437
CArbunT
Petroleü . . - ....
Diferite märfurI (civile) . .
133.908
199.928
675.940
2.92
4.36
14.73
20.422.656
34.410 506
111.605 234
3.16 846 167
5.32 1.021.579
17.24 9.891.425
2.50
3.02
29.21
6.32 4 143
5. II 2 969
14 6; 8 863
(militare) . 12 172 0.26 3.254 305 0.50 205 427 0.6o 16.8.8 6 312
Total . . . 4 589.790 100.0o 647.243.838 100.00 33 860.114 110.00 7.38 -5.231
MarfurT de regie incl. tre-
nurile de lucru i particu-
lare 896.211 58.683.528

www.digibuc.ro
 79

CAPITOLUL IV

I. CHELTUELI
(dupl inregisträrile ComptabilitàleT generale)

Cheltuelile C. F. R. in anul 19011902 pentru o lungime mijlocie exploatatä de 3.149 km. si 334
statiunt i halte ail fost de Let 33.473.340,18 sail Let 10.629,83 de 1. km. de cale in exploatare. Aceste
cheltuelt se repartiseaza dupa cum urmeaza.

DENUMIREA Personal Material I In total ILa °lb din

total
De 1 km.
de vale
De tren Do 100 vg. De 1000 tone
kilometric osil-km. brute-km.

I. Administratia cePtra15 . . . 559.018,42 49.910,47 608.928,891 1,82 193,37 0,05 0,14 0,257
II. Sur. de Misc. §i Expl. comerc. 8.447.1177,07 562.547,39 9.010.524,46 26,92 2.861,39 0,75 2, to 3,809
Ill. de Ateliere §i Tractiune 6.133.162,05 6.871.605,36 13.004.767,41 36,85 4.129,81 1, ro 3,03 5,498
IV. a Intretinerei 5 213.947,41 4.612.985,95 9.826 933,36 29,36 3.120,65 0,82 2,29 4,354
V. a Economatului 377.102,86 171.932,83 549.035,69 1,64 174,35 0,04 0,13 0,232
VI. Cheltueli diverse.ale exploat. . 33.491,71 416.2117,21 449.788,92 1,34 142,84 0,04 0,zo 0,191
VII. Scoalele 23.337,45 24,00 23.361,45 007 7,42 0,002 0,005 0,oto
Total . . . 20.788.036,97 12.685.303,2 r 33.473,340, r81 100,00 10.629,83 2,80 7,79 14,151

Tabloul de mat jos ne arath cheltuelile totale cu i (Ara regie, pe periodul de la 1892 si
pand la 1891/902 iar de la anul 1899 incep6nd i dup5. servicil.

ANTI 1892 1893 1894. 1895 1896 1897 1898 1899 1900 1 1901 2

r. Admitdetratia centrall 949.303 887.710 808.929

Ir. Servicial de Miecare j Expl. comere 9.182.761 8.965.803 9.010 525
de Ateliero 91 Tractiuno . Pentru anii 1892-1898 datele trecute in aceste colóne 14.032.214 12.858.427 13.004.767
IV. » Intretinerd din stPtisticile respective nu sunt comparabile intre ele din
11.187.722 10.146.328 9.826.933
causa modului diferit de comptare a cheituelilor pe servicit.
V. EconomatuluI 744.142 579.637 549.036
VI. » Cheltuell diverse ale expl.. 3.705.908 2.409.414 449.789
VII. gicoalele. 116.657 9/1.609

eu regio In 1890-05 29.366.392 8 h928.620 84.1(2.911 33.147.416

Cheltuell totale
regie . 27.736.709 32.576.264 31.914.950 31.868.975 34.488.451 36.958.079 88.383620 39.918.727 35.645.927 33.473.840

Unitatile care aa servit de baza la calcularea medillor de cheltuelT

ANTI i .1892 1893 1891 1895 1898 1897 1898 1899 1900 901 1901 902

Lungimea medie In km, 2470 2496 2519 2531 2918 2880 2916 8081 8100 8149

Tren ehilometri 8630099 9686456 9860847 10242994 11542506 11261633 12409618 12071410 11171963 11964917

Vagone ossiT-kilometri pro-

pril pa r. F. R. gi it treble 288153975 347832854 813316186 319567746 377423579 k 58948022 415484691 867085143 396405605 499716703

Tone brute kilometri . . . 1677045588 2010318340 2011337093 1936722048 2155110267 2073298679 2481710160 2138110744 2035360660 2365464536

NOTA. Administratia Centralii coprinde urrnAtoarele Servicii : Secretariatul general, Comptabilitatea generalti, Controlul Cheltuelilor
(infiintat in 1895), Cotnercial, Medical §i Contencios. In anul 1899 Serviciul Comercial s'a unificat cu Servicial de Milcare sub dentunirea:
Serviciul de Mi§care §i Exp loatare Comercialfi.
In cheltuelile generale inträ urmiitoarele cheltuell : chirif, fond pentru casa pensiilor §i de ajutor, gratificatiuni, deplasiírl, pre-
mit de parcurs, fond pentru procese perdute, asigurarl, imposite, despiigubirl peatru märfuri perdute, chirii de vagoane streine, eheltuell
extraordinare §i suplimentare.
Din anul 1896 traniporturile de regie nu s'aii mai trecut la cheltuell.
La 1 Aprilie 1901 s'aii fäcut urmiltoarele unificitri §i suprimArl de Seivicii: serviciul de Secretariat general unificat cu Cornptabili
tatea generalii sub denumirea de : Serviciul de Secretariat §i de Comptabilitate generan, Sarviciul Atelierelor unificateu Serviciul Tractiunel
sub denumirea de : Serviciul de Ateliere §i Tractiune, i Serviciul Controla Cheltuelilor s'a suprimat in locul airuia s'a creat pe Ifing5 Ser-
viciul de Secretariat §1 de Comptabilitate generalti un biurofi sub denumirea de : biuroul de controlii §i ordonantare,
10

www.digibuc.ro
 §(1

TABLOU
tómparativ de cheltuell pe serviciT, din aniI 189g-1901/902, pe i km. de
cale i pe unitätï de traficurt

ANII I 1899 19001901 1901 902 A NII 1899 1900 901 1901 902

so ,-=
"etws De 1 klm. de cale . . . 3J8.12 286.36 193.37 MS., De 1 klm. de c ile . . . . 241 52 186,98 174.35
-1--
.
0CA 8= De tren kilometric . . . . 0.08 0 08 0 05 ..,_° g De tren kilometric . . . 0.06 0.05 0 04
*-a % De 100 vg. (mil kiloinetrice 0.26 0.22 0.14 i: 8 De 100 vg. obit kilometrice 0.20 0.14 0.13
..1 Z I De 1000 tone brute klm. . 0.45 0.44 0.26 C.,3 E De 1000 tone brute klm. . 0.35 0.2S 0.23
at La

COY CL,ffs
g Lillis' De 1 klm. de cale . . . . 2960.45 2795.42 2861.39 4 De 1 klrn. de cale . . . 37.86 31.81 7.42
e 1..
-0- '8 De tren kilomotric . . . . 0.76 0.76 0.75 a'0 De tren kilometric . . . . 0.0 i 0.oz 0.002
a:
o'cl,
E
De 100 vg. osil kilometrice 2.5o 2.19 2.10 E De 100 rg. osil kilometrice 0.03 0.02 0.005
De 1000 tone brute kl:r, . 4.20 4.26 3.81 co- De 1000 tone brute klin. . 0.05 0.05 0.ox

7:5.,- 0 ,_.
---",-
= c°0 De 1 Min. de cale . . . . 455/.44 4147.88 4129.81 ,-76.)942
,.1...zo .7.) De 1 kiln.
,,, , .,
de cale . . . . 1202.83 777.23 142.84
De tren kilometric . . . . 1.r6 1.12 = 0 7.0 ve wen Kilometric . . . . 0.3 1 0.21 0.104
s- co 0 De 100 vg. oail kilometrice 3.82 3.25 3.03 3 2_34 De 100 vg. osii kilometrice Lim 0.61 0.10
co 11--
5 '-
ac
De 1000 tone brute klm. . 6.58 6.32 5.5o Ca g ri-c.
01)111
De 1000 tone brute klm. . 1.74 LIS 0.19

S. IS De 1 klm. de cale . . . . 3631.2o 3273.0i 3120,65 m.- De 1 klm. de cale . . . . 12956.42 11193.69 10629.83
..6 I)
5-- De tren kilometric . . . . 0.93 0.88 0.82 Z.Z De tren kilometric . . . . 3.31 3.1 r 2.13o
CD f
De 100 vg. osil kilometrice 3 o5 2.56 2.29 ..=
To 1E; De 100 rg. osil kilometrice 10.87 8.99 7.79
co% De 1000 tone brute klm. . 5.24 4.98 4.15 ca De 1000 tone brute klm. . 18.71 17.5x 14.15

TABLOU
comparativ de cheltuell In total, din anil 1892-1901/1902, pe i km. de
cale i pe unitàT de traficuff.

ANII 1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 901 1901 902

co De 1 klm. de cale . . . . 11889.2o 1371135 13570.60 13081.64 - -- --- _

-- _
-- --
'
s
Ts
1
91'
"=
De tren kilometric
De 100 vg. osil kilo.metrice.
o De 1000 tone brute klm. .
114109
17.51
N43
17.03
9.4963
16.96
19.231
17.11
--
- -- - - - --
7D1
=3 1, De 1 klm. de cale . . . . 11229.44 13051.38 12699.94 12576.54 12238.6o 12832.66 13163.io 12956.42 11498.69 10629.83
a De tren kilometric . . . . 3.21 3.36 3.24 3.11 2.93 3.28 3.09 3.31 3.11 2.8o
,,,, De 100 vg. osil kibrnetrice 9.63 9.37 9.3o 9.97 9.14 10.30 9.24 10.87 8.99 7 79
14a De 1000 tone brute klm. . 16.54 16.20 16.85 16.46 16.00 17.82 15.45 18.71 17.51 14.15

TABLOU
de cheltuelT, pentru personal 0 material in mod separat, pentru timpul de la
1892-1901/902, de i km. de cale i pe unitätT de traficurl.

ANII I 1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 19001901 1901/902

Plata personal. (apunt.

deplasärl, prime de
parcurs) chiril §i alte
alocatiuni person.*) . 19.294.256 20.622.225 19.408.533 19.976.593 21.7.5.205 22.709.587 21.192.588 23.893.189., 22.681.012.. 20.788.036.07
De 1 klm. de cale . . 7.811 8.268 7.723 7.883 7.720 7.885 8.266 7.755.00 6.601,
De tren kilometuic . 2. 21. 1.. 2.. 1.0. 1.05 1.07 1.74
De 100 rip osil klm. 5.0. 5.0 6.. 5. 6.. 5... 1.1.51 5 70 4 8,
De 1000 tonebrutekm. 11 50 10.. 9.. 10..3 10.00 10.. 0.-a 11 .20 1 I.00 8.-0

Restul cheltuelilor ") . 10.072.066 13.906.395 14.694.381 13.170.423 12.733.246 14.248 485 14.191.932 16.022.538.2. 18.064.914.44 12.685.303.23
De 1 klm. de cale . 4.078 5.451 6.847 5.198 4.519 4.948 J.807 .5.200.0 4.214.0 4.033,
De tren kilometric 140 .25 1.10 1.. 1 .1.1 1.33 1.14 1.0
De 100 vg. osil klm.. 8.4, 321 8.04 3.. 4.,,, 3 20 2.0
De 1000 tonebrute klm. 6.0 6., 7.,, 0.. 6027 5.7j 6 42

In datele pa mull 1892-1895 sunt cuprinse i cheltuelile de regie din budgetul de ordine.

www.digibuc.ro
 81

TABLOU
de cheltuelile parVa'e pentru fie-care serviciti, dispuse separat pentru personal i material
pe capitole, articole, paragrafe i litere, in ordinea budgetara, pe anul 1901-1902.

o o
CLASIFICATIA COMPTAREI Personal Material In total

PARTEN I

Administratinnea central
1 1 1 Ap.-ntamente : Directiunca genera15, serviciul de secretariat, cassa §i
comptabilitatea general5 §i presa autografich 301.162,00
Il 3 1 Indemnisati; de chirit 37.204,53
H 4 1 Dep1as5rI 5.243,42 343.609,95
III
7 1 ad Cheltueli de biurou 7.609,88
7 1 Material pentru presa autogralic5 5.335,17 12.945,05
356.555,00
Servicial contencios
I 1 2 Apunt u-neute 101.505,38
II 3 2 Indemnisali1 de chiril 12.298,64
II 4 2 Deplas5r1 11.888,30 '128.692,32
III 7 2 ac Cheltuell de biurimi 1.762,64
130.454,96
Serviclul medical
I 1 3 Apuntamente 61.221,45
Il 3 3 Indemnisali1 de china 434,0
II 4 3 Dep1ts5r1 25.060,70 -- 86.716,15
III 7 3 CheltuelI de biurou 374,40 374,40
87.090,55
Clielluoll generale In administratia oentralli
HI 6 1 Intretinerea, reinoirea §i complectarea obiectelor de inventar . . . 6.313,60
III 7 1 f Material pentru curàit, himinat §i iiìCiílçt biurourile Ad-tier centrale 15.761,78
IH 7 1 Plata pentru apa furnisat5 de Priin5ria Bucure§t1 12.750,00 34.828,38
Total partea I LeI . . 559.018,49 49.910,47 608.928,89

PARTEI II
Servicial de mipare .11 exploatare comercialA
I 1 4 a Apuntamentele serviciulul central, personal definitiv §i provisor nu-
mill in functiunI permanente 667.288,80
II 3 4 a Indemnisatil de china 91.828,56
II 4 4 a Deplas5r1 17.652,00 76.799,36
III 7 4 ah Cheltuell de biuron, imprimate, furniturI, autografiI, mersul trenurilor
§1 material pentru fabricarea biletelor etc. _ 52.702,79 52.702,72
829.502.08
Servicial Inspeoltunilor
I 1 4 b Apuntamentele personalulul deflnitiv §i provisoriu nuiniti in func-
tiunI permanente 315.'122,70
Il 3 4 b Indemnisatil de chiril 41.145,67
II 4 4 b D 1eplas5n 01.817,33 458.085,70
III
111
111
6
7
7
2

4
Intietinerea §i reinoirea objectelor de inventar
4 i. j. k. Cheltuell de biurou, furniturl §i imprimate .
I Luminatul §i incab,litul
... . _ 191, 70
5.243.82
2,035.70 7.471,22
465.556,92
Servicittl treunrilor
I I 4 c' Apuntamenlele personalulul definitiv §i provisoriu nuinit1 in functiunl
permanente 943.403,55
II 2 2 Salariul personaluluI aui1iar, lucr5torilor permanentl §i . 338.195,96
11 5 1 Prime de parcurs 571.298,95 '1.852.898,46
HI 6 2 b Intretinerea, reinoirea §i complectarea objectelor de drum ale tre-
nurilor 2.079,92
Ill 7 4 rn Luminatul trenurilor 95.954,92
III 7 4 ti Imbr5eimintea personalulul trenurilor 6.000,00 '104.034,84
1.956.933,30
De reportat . . . 3.087.783,52 164.208,781 3.'251.992,30

www.digibuc.ro
 82

,_,
= I 5
e tc, f_
CLASIFICATIA COMPTÄ.
... REI Personal Material In total
'5. :a . E6

6' -' 14 4

Report . . . 3.087.783,52 164.208,78 3.251.992,30

Seri-10M gArilor
I 1 4 d Apuntamet. tele prsonalulul definitiv §i provisoriu numiti in functiunI
permeneute 4 700 381 03
II 2 2 bd Salariul personalulnt auxiliar, lucraorilor permanent( §i auxiliarl . 158.985,45
II 3 4 c Indemnisatil de chiril 145.478,06
IL 4 4 c Deplasart . 47.144,90 5.051 989,44
III
Ill
6
7
2
4
ce
og
Intretinerea, reinoirea §i complectarea objectelor de in% entar . .
(Mennen de biurou, furniturl §i diferite cheltuelI ink!
. . 39.658,20
85.827,09
III 7 4 r Luminatul st itiunilor 153.338,49
III 7 4 s Incallitul biurourilor statiunilor 46.981,61
Ill 7 4 t Imbractintiutea personalutut inferior din WI 5.000, 330.805,39
5.382.794,83
Serriciul latretinerei telegrafelor
I i 4 e Apunt nnentele personalulul definitiv §i provism iu numiti in functiunl
p Tmanente 240.347,80
II 2 2 c S daritit person &tint auxilhr, lucratorilor permanentl §i auxiliarl . . 13.474,44
II 3 4 d Indeumisatit de china 21.006,67
11 4 4 d Deplasail 33.375,20 308.204,11
III 6 2 f Intretinerea §1 retnoirea objectelor de inventar ale aparatelor telegra-
fice §i sonerit 11.944,25
III 6 2 g Intretinerea §i retnoirea baterielor telegrafice 15A11,15
111 6 2 h :, If )", orologielor 14.189,60
III 6 2 i n n scwelor clb telegraf 2.288,21
111 7 4 uw 72
Cheltueli de biurou, autografil §i imprimate 1.674,36
III 7 4 x Sttilpi de telegraf pentru intretinerea telegrafulut 6.746,71
III 7 4 y Sarm5 de telegraf pentru intretinerea telegrafulul 8.445,57
III 7 4 z Isolatoril §i article pentru intretinerea teleorafulut 2.733,30 63.333,15
371.537,26
Serviclul de centralharea acelor
III 6 2 j Scule §1 unelte pentru aparate de manevrà central . . . . . . . _ 153,36
HI 6 2 k Diverse inzestrarI in serviciu de centralisarea acelor 140,00
III 7 4 a', b',c' Piese de schunb, sarmä §I. diferite materiale pentru manevra centralft _ 3.906,71 4.200,07
Total partea II LeI . . . 8.447,977,07 56.547,39 9.010.524,46

PARTEA III
Serviciul de ateliere 0 tractiane
I 1 5 a Apuntamantele serviciulut central personal defini iv §i provisor numit
In functimd permanente 423.726,57
II 2 5 a Indemnisatil de chiAl 57.917,04
Il 4 5 a DeplasarI 7.054,85 488.698,46
HI 7 5 ad Cheltuell de biurou, furniturl imprimate autografe §i cheltuell ma-
runte 8.226,71 8.226,71
496.926,17
Seryleial exterior de ateliere
I 5 c Apuntamentele persoaalulul definitiv ii provisor 306 257,60
H 2 5 e Indemnisatit de china 34.342,75
II 4 5 a Deplasirl 15.273,55
I 1 5 su Salariut personalulul pentru intretinerea §i exploatarea UzineI de gaz
din Bucure§tI §i a statiunilor electrice din Bucure§tI §i P1oe§t1 §i
Uzini de spilat 30.441,13 386 318,03
III 3
III
6
7 5 l' dn Material idem idem 45.923,17 45.923,17
432.241,20
Rerisia trenurllor 0 lutretInerea curenta a vag6nelor
I 5 e Apuntamentele personalulut 29.001,90
II 2 5 d Indemnisatil de china 3.608,90
H 4 5 e Deplasirl 860,75
Ill 5 a'd' Cheltuell de biuroft, luminatul §i incillitul 5.073,94
III
I 1
7
6 3
5
ef
hi Intretinerea objectelor de inventar §i a sculelor
Salariul licatu§itor §i curAtitul vagoanelor 337.459,80
1.442,63
370.931,35
III 7 6 e' g' Material pentru ungerea, curtitirea §i inciitOirea vagoanelor 150.214,98 156.731,55
527.66..,99
De reportat . . . 1.245.947,84 210.881,43 1.456.829,27

www.digibuc.ro
 83

..
5
...:
E'D
2
11
t CLASIFICATIA COMPTAREI .
Personal Material In total
4 4-4'

Report . . . -1.245.947.84 210.881.43 1.456.829.27

Iteparatia mater1a1t1n'i miqator.
1 5 m Apuntamentele personalulul de règie al atelieruluI 121.321.59
Salariul lucriltorilor la reparatiunea locomotivelor gi tenderilor in
11 3-8 atelier . 544.688.77
11 9,12 Salariul lucritorilor It repararea Ingo:molar de cAlêtorl 39'7.739.05
10'11,
11 n mArfurI, bagage, pogtii 500.547.55
13,14 " )1 JI
" 1.564.296,96
12 I-6 Material pentru repararea locomotivelor gi tenderilor 569.968;29
12 9,12 Material pentru repararea vagoanelor de Oletorl . . . . 226.512,29
12

7
10-13
13-1G
5
pentru mica intretinere a vagoanelor re HAI
II', i° Cheltueli de biurcni gi furniturl
...... .
Material pentru repararea vagoanelor de m5rfurl, bagage gi poltii gi
. . 627.050,54
2.980,60
Luminatul, incillditul gi intretinerea ubjectelor de inventar, magin1
6 3 g, h gi unelte in atelier
7 5 i. k Combustibil pentru cAld5r1 cu alma gi forge 290.384,39 1.716.896,11
3.281.193,07
Servidul inspectiunilor de tractiune.
4 5 b Apuntamentele personalulul definitiv gi provisor 131.560.55
2 5 b IndemnisatiI pen:ru china 16.00.72
4 5 b DeplastirI 33,537.70 181.145,97
7
6
5 e,
3
f, g, Cheltuell de biuroil, furniturl gi imprimate
a
-- 2.398,58
7 5. li, i, 1 Luminatul, incAllitul gi. intretinerea objectelor de inventar . . . 518,11 2.946,69
184.092,66
Serviolul depositelor.
1 5 d, 1 Apuntamentele personalithiI deftnitiv gi provisor 259.558,95
2 5 c Indemnis 101 de china 13.742,97
4 5 c, d DeplasArI 25.392,37
Premi1 personaluld de rnaginI ptr. kilom. parcurgI gi pentru economit
5 2 a, b de combustibil gi msoare 421.848,18
1 5 f, g Salatiul mecanicilor gi elevilor mecanicI 79.488,98
1 5 i fochigtilor 412.882,15
1 5 k n mecanicilor de pompl gi pompatul cu bratele 116.420,70
11 12,3 n lucrAtorilor la repararea locomotivelor gi tenderelor in deposite 344.757,87
1 qn: (3,: Pv ). Salariul personalulul de munipulatie gi de supraveghere in deposite 301.717,45
2 3 ap Salariul personaluluI auxiliar precum : fochigli, inarcrttorI, curAtitorI,
prizitorl de lemne, lucratorl la reparatia pompelor, lucrAtorI la re-
paratia objectelor de inventar, lucrAtorI pentru manutentia corn-
bustibilulul, lucriltorl pentru transportul combustibihilul cu cArute,
lucrátorI lAcAtugl de revisie gi ungatorI, lucrtitorl curatilorI gi in-
cal4itor1 gi alti lucriltorI auxiliarl 451.961,74 3.141.771,28
7 3 j, k, 1 Cheltuell de biurcni 3.424,12
6 3 b } Lurninatul, incilblitul gi intretinerea objectelor de inventar . . . 116.23087
6 3 c } Alimentarea cu aril *
185.684,63
7 5 0, p, q
'7
'7
5
5
ru
va
Combustibil pentru locomotive
Unsoare, luminatul gi curAtirea locotnotivelor gi tenjerelor . . . .
-- 4 122.027.39
238.550,76
12 1-3 M itetial pentru reparatiunea locomotivelor gi tenderelor in deposite 274.963,36 4.940.8b1,13
8.082.652,41
Total partea III Ilei . . 6.133.162,05 6.871.605.36 13.004.767,41
PARTEA IV
Servieini de intretinere.
.1 6 a Apuntamentele serviciulul central personal definitiv gi provisor . . . 207.475.72
2 6 a Indernnisatil de chiriI 27.181,73
4 6 a DeplasilrI 5.653,75 240.211,20
7 6 a, b, c, Cheltuel1 de biurou imprimate gi autografe 5.316,64 5.316,64
245.527.84
Servicial exterior de intretinere.

2
1
2
6
4
4
b
b
Apuntarnentele personaluluI definitiv gi provisor
Salartul personalulul auxiliar
. . . ..... 712.307,37
1.656,92
b IndemnisatiI da chilli 69.143,39
4 6 b Deplasiirl . 98.041,85 881.149,53
7 6 d, e CheltuelI de biurou, fornituri gi imprimate 19.197,20
7 6 g Luminatul 2.391,92
7 6 Ili Inaditul 5. , 52,97 27.342,09
908,491,62
Supraveghierea Old.
1 6 e Salariu person.aulu1 cantonierilor . 596.541.64
1 6 f I) )1 cintoniereselor 202.052.52
II 2 4 c personalulul sup1iment4r de pa 2.9.6,03 801,519,19
n n
De reportat . . . 1.922.879,92 32.658.73 1.955.538.65

www.digibuc.ro
 84

o 75 6.
CLASIFICATIA COMPTAREI Personal Material In total
c> ..... L. 'Li
d ..`4* e.

Report . . . 1.922.879,92 32.658,73 1.955.538,65

Intretinerea Ciller
I 1 6 e Salariul personalulut picherilor . , 262.274,90
I 1 6 d a » §efilor de echipii 563.532,96
II 2 6 c Indemnisatia de chide a picherilor 2.851,14
IV 8 i a Salariul lucrAtorilor permanentt de supra-structur5 in cale curentä . 1.829.409,49
IV 8 b Salariul lucrátorilor permaneritt de Intretinerea srpra-structurel la
garagiu 237.494,21
IV 8 1 c Salariul lucr5torilor permaneng de intretinerea infrastructurel . . . 99.137,77
IV 8 i d n n n la curritirea zapedele. 6.562,66
IV 8 1 e a a » , repararea stricriciunilor cauzate de
accidente 388,79
IV 8 2 Salariul lucratoriior intrebuintall la plantatil 14.885,73
IV 8 3 a I7
specialt pentru a telierele de intretinere . . . 48.038,58
IV 9 1 a-c 7) a peutru lutretinerea, refectiunea, sporiri de cale,
curtl gi drurroirl de acces 119.952,43 -
IV 9 '7 a,b Salariul lucratorilor pentru walloper-1 la refectit de cale, sporiri sau
infiintArt de garagiurl not 107.058 83 3.201.067,49
Ill 6 4 ,i-g Intretinerea gi relnoirea objecteior de inventar, sculelor, uneltelor,
aparatelor de iluminat, tagonetelor drezinelor gi plugucilor de zilpad5, 95.620,41
IH 7 6 i Luminatul Met 23.605,23
III 7 6 j Carbunt, fer gi otel In atelierele de intretinere 1.614.45
IV 9 2 a-e Procurarea balastulut pentru intretinerea, refectiunt gi sporire de cale
curt( gi drumurl de acces 380.400,31
IV 9 3 a-b Procurarea de gine pentru intretinerea, refectiune gi sporire de cale . 335.848,73
IV 9 4 a,b Mrterial mlrunt pentru intretinerea, refectiunt gi sporirt de cale . . 510.504.77
IV 9 5 a-b Procurare de ace pirg de schimb gi iniml pentru intretinerea, refec-
tiunt gi sporirl de cale 137.654,01
IV 9 6 ab Procurare de traverse ordinare pentru intretinerea, refectiunl gi spo-
rid de cale . 1.593.813,77
IV 9 6 c,d Procurare de traverse speciale gi longrine pentru sc1iimb5tort de cale
gi podurl, la intretinere, refectie gi sporira de cale 179.481,16
IV 9 8 fa-d Terasamente diferite la intretinerea, refectinne, sporirl gi lucr5r1 not
de cale 113.109,79
IV 9 9 a-p Lucr5rt de art5, trec5tort, podurl, podete, tabliere, tunele, pereurl gi
digurl 366.496,41
IV 9 10 a-o Ingr5dirl, plantatiunt, indicatóre, discurt, bariere, curtl gi drumurl de
acces etc. 49.560,56
IV 9 11 a-x Cl5dirt de calkort, hale, magasit, goprime, biurourt, remibe, gherete etc. . 493.542,36
IV 9 12 a-t Dependinte : gropt de cenuga, cheurl, rampe, reservóre, puturl, co-
lectore, podurt, bascule, pl5c1 invirtitóre, macarale, &curl etc. . 75.453,05
IV 91 13 a-f Canteme, magazil, biurourl, cisterne, intretinere, refectiunl, srorirt gi
lucr5rt not 84.266,01
IV 9 14 Lucrärt de rnic5 irnportantA particulare 1.791,83
IV 9 15 Exproprierl de terenurl 26.660,05
IV 9 1-3 Repararea striaciunilor provenite din accidente, inundatiunl sau sur-
pArT precum gi ridicarea zepelel prin echipe suplimentare . . . . 110.804,32 4.580.227,22
7.871.294,71
Total partea IV Let . . . 5.213.947,41 4.612.885.95 9.826.833,36
PARTEA T
Servielel Economatulur
I 1 7 a Apuntarnentele serviciulul central personal definitiv gi pro\ isor . . . 140.162,25
II 3 7 a Indernnisatil de china '19.600,54 _
11 ! 7 a Deplas5rt 7.158,74 166.921,53
III ' 7 a-c Cheltuell de biuroü, imprimate gi autografe 1.530,93 1.530,93
Serviciul exterior 168.452,46

I 1 7 h Apuntamentele personalului 114.692,54

Il 2 5 a Salariul personalulul auxiliar pentru manutentiunea materialulut . . . 2.908,95
II 3 7 h Indemnisatil de chirit 4.278,21
4 7 h Deplasärt 2.510.08 154.419,08
Il
Atellerul tipograile
I
1 7 e Salariul personalulul 54.005,98
2 a b pentru orele suplimentare 271,35
Il 3
II i ,- c Indemnisatit de chiril 1.484,92
6 5 a Intretinerea, reinoirea gi complectarea objectelor de inventar din ser-
III
viciul exterior gi tipografie 1.644,80
III
III
m
7
7
7
7
7
7
d
e
f,g
Hártie pentru tipar
Litere gi alte materiale pentru tip5rit gi. legltorie ..... . . .
Cheltuell de biurou gi furniturt pentru serviciul exterior gi tipografie .
'131.714,93
9.706,50
3.470,02'
III 7 7 h Luminatul magazielor gi al tipografiel 614,02
7 7 i Inc51ditul a a a '--- 1.926,27
D1 7,
III 7 7 i Subventia laboratorulut de Cbimie 15.600,00
III 7
7 k Perderl de material 6.425,27 170.401,90
226.164,15
Total oartea V LeI . . . . 377 IfYI.Sfi 171 D3.2 AA AILQ n:IR liu

www.digibuc.ro
 85

:CI 79
.
*.v
t 2
V
¡J"
CLASIFICATIA COMPT1REI Personal Material In total
c..5 --' á ,:i

PARTEA VI

CheItnelí diverse
VI 14 '1 (lin 1900/1 1) Administratia Centrald. Jetonele Consiliulul de Administratie pe
15 (Ale din 1900/901 200,00
VI 13 1 -- Gratificatil 1.195,00
VI 4i 1 Cotisatiuni la asociatiunea de ell ferate, cheltuell pentru cornisil §i
intruniri 26.390,3 l
VI 19 1 Adjutóre §i bine-facerl pontru person.11ul exphitArd Glilor ferate . . 5.706,40 33.491,71
VI 16 1 ChiriI de localurl pentru serviciul Cetrnal §i exterior -- 119.112,95
VI 17 1 Medieamente, cutil de ajutóre pentrmerviciul Medical 2.544,49
VI 18 1 InsertiI, publicatiun1, porturI de scrisorl In serviciul de Secretariat
§i Cornptabilitate 89.270,76
VI 18 2 Timbre, citatiI, plata de expertl §i fond pentru procese perdute in
serviciul Contencios 113.267,48 324.195,68
VI 15 1 Serviciul de Migcare fi Explótare comerciald. Despagubirl pentru
miírfurI perdute sail stricate 56.813,45
VI 18 3 Afi§e §i publicallunI 151,88 56.995,33
VI 16 2 Serviciul de Economat. China de localurl §i locurI de deposite . . 26.661,40
VI 18 4 Cbeltuell de porto, telegrame etc 8.444,80 35.106,20
Total partea VI Lel . . . . 33.491,7 i 416.297,21 449.783,92

PARTEA VII

oólele
VII ;),I 1 a, b, Serviciul de vagcare fi Exploatare conwrcialii. Diurna profesorilor
§i elevilor §cólei de aspirang 10.477,00
VII 21 2 Serviciul de Ateliere gi Tracyune. Diurna profesorilor §i elevilor
§cóleI de mecanicI 6.196,45
VII 21 3 a, b, Serviehd Intrefinerei. Diurna profesorilor §i a elevilor 6.664,09 23.337,45
VII 21 2 Material §colar (pentru 15 lile din anul 1900/901) 24,00 24,00
Total partea VII Lei . . . . 23.337,43 24,00 23.361,45
Total general 1.eI . . . . 20.788.036,97 12.685.303.21 33.473.340.18

www.digibuc.ro
 86

TABLOU
IndicAnd cheltuelile de personal si material, arangeate pe capitole i serviciurT, pe anul 1901/1902
Serviciul de IN TOTAL
Adminis- Serviciul de Servimul
S' ti,
-8"
`71'

trap miticare gi
a teliere gi Serviciul de
de
TOTAL
,.. - , CLASIFICATil COMPTAREI
central exploatarea
tractiune intretinere econornat Personal Material general
r3 -L' 4 comerciala

1 1 I 301.162,00
2 104.505,38
Apuntamentele personalulul de-
3 61.221,45
I finitiv gi provisor numit In fnnc-
4 1 6.866.543,88
pill permanente.
5 3.263.840,29
6 -- 2.514.185,11
'7 338.860,77 13.480.318,88 13.480,318,88

1 1

2 -- 510.655.85
Salariul personalultd auxiliar, lu-
3 451.961,74
1 cratorr at xiliarL
4 4.581,95
a 3.179,60 970.379,14
3 1 37.204,53
2 12.298,64
3
I
431,00
4 1
Indemnisatii de chilli. 299.458,96
5 1 125.659,38
Il
6 98.676,26
7 J 25,363,67 599.095.44
4 1i 5.243,42
I
2 11.888,30
3 25.060,70
I
4 Deplasrirl. 200.019,43
I
82.119,22

6 103.595,60
-
I

71 _ - _ 9.698,82 437.625,49
5 1
I.
Prime de parcurs gi economie de 571.298,95
2 combustibil gi unsoare. 421.848,18 993.147,13 3.000.247,20

6 1 6.313.60
2 86.056,39
Intretinerea, reinoirea gi com-
3 229.098,39
plectarea obiectelor de inventar.
4 95.620,41
5 1.644,89 4118.733,68
ill 7 1 41.459,83
2 1.762,64
3 374,40
Procurare de material pentru ex-
4 476.491,00
ploa-tarea cailor ferate.
5 4.944.012,49
6 57.978,41
7 176.287,94 6.692.366,71 6.111.100,39
8 1 2.172,992,92
IV Salariul lucritorilor permanentl 14.865,73
2
de intretinere gi atelier.
3 48.038,58 2.235.897.23
De reportat . . . ,608.928,89 9.010.524,46 9.518.539,69 5.140.534,97 549.035,69 18.716.463,31 6.411.100,39 24.827.563,70

www.digibuc.ro
 87

Continuarea tabloulul de cheltueli pe capitole i serviciuril pe 1900902.

IN TOTAL
Adminis- Serviciul de Servichll de Serviciul
o migcare gi Serviciul de TOTAL
GO CLASIFICATIA COMPTAREI tralia ateliere gi de
central5 exploatarea tractiune intretinere economat Personal Material general
::[14 41' comerciall

Raport . . . 608.92%89 9.010.524,46 9.518.539.69 5.140.534,97 549.035,69 18.716.463,31 6.111.100,39 24.827.563,70

9 119.952,43 I19.V52,43
2 380.400,31
3 335.848,73
4 510.1504,77
5 137.654,01
6 1.773.294,93
Luer:id de Intretinere, construe-
7 107.058,83 107.058,83
1
tiunI de materiale de cale, salariul
8 1'13.109,79
IV Ilucrtitorilor IntrebuintatI la inciir-
9 366.496,41
earea gi descarearea materialelor.
0 49.560,56
11 493.542,36
12 75.453,05
43 84.266.01
14 1.791,83
15 26.660,05 4.348.582,81
10
Repararea stric5ciunilor prove- 108.986,33
2 1 nite din accidente i ridicarea 674,80
a pezel. 1.143,19 110.804,32 6.922.295,72

11 13 344.757,87
SalariuI luerritorilor pentru In-
4-8 I 544.688,77
tretinerea, reinoirea gi compleeta-
9,12 397.739.05
1 rea materialulul rulant.
10,11k
500.547,55 1.787.733,24
13,11f I
V
12
1-5 274.963,36
1
4-8
Procurare de material pentru re-
1
569.968,29
9,12
pararea de locomotive, tenderilor 226.512,29
gi vagoanelor.
1 627.050,54
13-16f 1.698.494,48 3.486.227,72
I

13 GratilleatiunI 1.195,00 1.195,00

14 Jetoane din 1900-1901 . . . 200,00
14 1 Cotisatiunl, comisiun1 gi IntrunirI. 26.390,31 26.590,31
15 Desp5gubid pentru milrfurI per-
dute sau stricatn 56.843,45 56.843,45
16 Chiril de localud 119.112,95
locurl de de-
2 1 posité
VI " » §i 26.661,40 145.774,35
17 Medicamente gi. cutil de ajutor . 2.544,49 2.544,49
18 1 89.270,76
2 Timbre, citatiT, inseri1, publiea- 113.267,48
3 liunT, proeese prduto, afige. 151,88
41
Porto gi telegrame 8.444,80 211.134,92
19 1 Ajutóre si bine-faced personalulul. 5.706,40 5.706,40 449.'788,92
di 1 Diurnele gcólel de aspiranll . 10.477,00
2 12 n mecanicl 6.196,45
VII

3 Intretinere 6.664,00 23.337,45

29 2 Materill pentru geoala . . . 24,00 24,00 23.361,45
Total general LeI . . . 1966.616,28 9.077.999,79 13.010.963,86 9.833.621,36 584.141,89120.788.036,97 12.685.303,2133.473.340,18

www.digibuc.ro 11
 T A BLOU
indiand cheltuelele de personal, pe serviciurl i dui:a modul lnregistrareT, pe anul 190I/I902.
Adifiinistralia Centralg ) Serriciul de Miocare
colonial!
i Exploata re
Servicinl de Iteliere i Traci! !we Benicial de iotre(inere Serviciul de Bconomat In total
CLASIFICIP COMPTABBI 0
4 Lei B. n LeI B. 0
E
LeI 4- Lei B. g
L.
Lei B. c LeI B.
c3° á C.) al á d o ;5
ä o
Personal definitiv gi provisor . I 1 1-3 466.888 83 1 4 a- c 6.866.543 88 1 5 a-v 3.263.840 29 I 1 6 al 2.544.185 11 7 a-c 338.860 77 I 1 1-7 13.480.318 88
Personal auxiliar i lucriltorI . II 2 1 2 2 a-d 510.655 85 II 2 3 a-k 451.961 74 II 2 4 a-c 4.581 95 II 2 5 a-1) 3.179 60 Il 2 1-5 970.379 14
Indemnisatil de chiril . . . II 3 1-3 49.937 17 II 3 4 a-d 299.458 96 II 3 5 a-e 125.659 3o II 3 6 a-c 98.676 26 II 3 7 a-c 25.363 67 II 3 1-7 599.095 44
DeplasgrI Il 4 1-3 42.192 42 II 4 4 a-d 200.019 43 II 4 5 a-e 82.119 22 II 4 6 a-b -103.595 60 II 4 7 a-b 9.698 82 II 4 1-7 437.625 49
Prime de parcurs, de material,
gi ore suplimentare . . . . 5 -- 571.298 95 II 5 2 a-1) 421.848 18 II 5 1-2 993.147 13
Salariul lucrätorilor permanentI
de Intretinere ...
Salariul lucrAtorilor intrebuin-
IV 8 1 a-e 2.172.992 92 IV 2.172.992 92

tatI la plantatiI i speciali de

ateliere de intretinere . . emm,
IV 8 2-3 - 62.904 31 IV 8 2-3 62.904 31
Salatiul lucratorilor Intrebuin-
tag la 1ncalrcare gi desar-
care de materiale pentru re-
fectil i construirI de cale .
Salariul lucrAtorilor Intrebuin-
IV 9 1 a-c 119.952 43 IV 9 1 - 119.952 43

tall la repararea locomotive-

lor, tenderilor gi vagónelor . 11 1-14 1.787.733 24 11 - 1.787.733 24
Manopere pentru refectiI i spo-
rid de cale gi infiintare de
garage no/ IV 9 7 a-b 107.058 83 IV 9 7 2-1) 107.058 83
detónele ConsilitiluI de Ad-tie
pe 15 dile din 1900/901 gra-
tificatil, cotisatiunI, comisiunI
gi intrunirI VI 13-14 - 27.785 31 VI 13-14 - 27.785 31
Ajutóre i bine-facerI persona-
luluI Milor ferate
Diurna profesorilor i elevilor
VI 19 - 5.706 40 VI 19 1 - 5.706

gcólel de aspirantI, de meca -

nicI 4i de Intrefinere. . . .
personal . .
- -- -- - VII 21
- -I 592.510 13 -1 -I -1 - 8.458.454 071 -
1 10.477 - VII
-1
2-
- - -
-
6.139.358 501 -
-- -
6.196 45 VII 21 3 6.604.
- - I-
-
5 220.511141 -11 377.102 86
VII 21 1-3 23.337 45

- - 9.833.621 36 -- - - --54.141 80 - -I-

20.788.03b 97
Total -I -1_1 -1 - 6.871 605 36 - - -
Material . .
Total general inclush Cap. 6 gi - 374.106 15
- 966.616 28I - - - 6.619.542 74 -
9.077.9IMi 791 - 1 13.010.963 b6i
4.613.009195
- - 33.473.340
-II 207.039 03 12.685,303 21
18

*1 Administnitia Centralit coprinde Servidul de Secretariat pi Comptabilitate gonerala, precum si Serrieiul Contencios i Neffical.
**) Sumele de sub parantezit indict( Capitolul 6 §i 7.

www.digibuc.ro
 PERSONALUL
Statul personalului, Casa de ajutor 2i Serviciul Medical
I. Statul personalulul.
Statul personaloluI (irnpiegatr, agent)." si. lucratori) intrebuintat in exploatarea Cailor Ferate Ro.
mane, la Docuri si la Serviciul Maritim Roman, la 31 Martie 1902.
Numèrul Nnmerul Nuniftul agentilor §. lucnItorilor
impiega tilor impiega- T0TAL
PERSONALUL C. F. Il. T0 AL
definitivi 0 tilor
provizorI diurnigtI PlAtill PRitin , rOTAL
general
lunar cu
, Administratia Centrala B. I. R. 137 137 22 14 36 '173
-4 Serviciul de Exploatare . . . 285 285 18 23 41 326
-a,
» » Tractiune si del 156
E.,
» » Ateliere . . . .1 156 15 15 171
c.:
z)
» Intretinere
» . 64 64 8 8 72
» Economat .
» . . 55 -- 55 4 4 59
Total person. central . . 697 697 67 37 104 801
.a. Administratia Centrala . . . 50 7 66 3 3 69
© Inspectiile de Exploatare . . 2042 2042 2430 1777 4207 6249
r.e. » » Tractiunej . 491 491 2 1448 1450 1941
: Atelierele j . . 448 148 325 i 862 '2187 2335
:.1Divisiile de Intret.inere . . . 369 369 2740 3181 592,l 6290
K Econornatul 43 43 93 46 139 182
Totalul pers. exterior . . . 3152 7 3159 5593 8314 13 907 17.066
a) Totalul pers. C. F R 3849 7 3856 5660 8351 14.011 17.867
Serviciul Docurilor si l Galati 44 44 7 96 103 147
Intrepositelor . . . I Braila. 45 45 2 120 122 167
b) Totalul pers. Docurilor . - 89 89 9 216 2:)5 314
Serv. NavigatiuneI Serv. Cent. 24 -- 24 4 ___. 4 28
Maritime Romane ruaspcaolt 2804

8204 144 144 22241

c) Totalul pers. S. M. R. . . 128 128 148 148 276

Totalul pers. de sub a, b ,si. c. 4066 7 4073 5817 8567 14.384 18.457

2. Casa de Ajutor.
Aceasta Casa s'a infiintat in anul 1889 conform legei de exploatare din anul 1883 si constitue
o institutiune pentru ajutorul lucrätorilor in casurI de boala si pentru acordare de pensmnl.
Tabloul ce urmeazd ne indica situatiunea numerica a me.mbrilor Case de Ajutor inscrisl, pre-
cum si a membrilor, sotiilor si copiilor, carora li s'au acordat pensiunI si ajutoare in cursul anilor
1889:1"/3 1901/902.

No. PENSIUNI ACORDATE AJUTOARE ACOltDATE

ANUL
Membrilor
Membror Sotiilor Copiilor *) Metnbrilor 1 Sotiilor Orfanilor

1889 4 8 --
1890 1 5 2 14 2
1891 ne 8 17 21 1
[ 892 "'"
c 3 6 5 1 29 2
1893 a.)
,.
2 11 12 4 18
1894 5. 4 15 5 3 50
-a)
1895 1 7 15 3 39
1896 5 3 19 35 7 45 2
1897
1898
1899
:
..9

'In
7
5
19
12
37
14 38
18
56
10
11
55
57
53
41 2
1900 z 16 8 4 25 32 2
1900/1901 125 47 68 20 27
1901/1902 75 37 63 28 :.3
Total . . 261 230 346 167 459 11
1 In nunadrul copiilor intri gi orfanil.
*) Nota : Membrit CaseI de Ajutor gi familiile lor au dreptul la ajutorul medical gratuit, la consultatiunile Orrice la iegedinta
fie-caret circumscriptiunl gi la domiciliul lor.

www.digibuc.ro
 90

Situatiunea financiarä a Case! de Ajutor in epoca de la 1889 pämä la 31 Martie 1901/902.

VENITURI CHELTUELI SOLDURI LA FINELF ANULUI

Sold la Inca-
putul anuhil Cotizatiile Subvenlia Ajutoare gi Efecte (va-
ANII g
urrnfind din membrilor Statulul de PensiunT loare no- TOTAL
prece- de 5°I, 2.4 Eii!4!8 acordate minall)
dtntl re,4;;14
iEl""Ztil"1
NUMERAR SI EFECTE IN LEI
1889 268431.7 107744.02 471567.00 58980.8s 351293.35 218969.6- 218500,00 43'46167
1890 437469.7 406506.65 155623.78 847166.7o 103178.47 751863.77 .140225.56 851500.00 991725.56

1891 991725. 459947.88 178530.00 894284.88 134932.02 77344218 495613.07 1420500.00 1616113.07

1892 1616113.57 479551.83 187494.81 873354.81 20 t556.g7 77613310 54023.05 212150100 2175523.05

593 2175523105 564410.50 221570.07 899814.74 245595 63 755104.97 4118.75 2856500.00 2860618.75

1894 2860618.05 559526.80 21998244 945979.2, 251947.20 768715.30 158444.54 3407000 00 3565444.54

1895 3565444.E4 579114.7 227512.80 1133284.0] 254525.53 954155.7-, 37175.0 4250500 00 4296675.81

1896 4296675.81 601514.68 240599.20 737025.56 287011.54 738938.00 89365.63 476950000 4849865.61

1897 4849865.66 649454.05 259792.58 1084180.w 318426.17 946220.90 122145.8] 5456500.00 5578645.si
1898 5578645.81 646295.44 258574.70 1153116.80 326364.84 1023272.99 136695.64 6150300.00 6286995.64

1899 5286995.64 664236.64 265964.65 1249162.72 359235.44 1081456.4 217297.36 6808100.00 7025397.30

1realio, 7271956,2 613126.87 1351647.07 332769.99 104532E59 72079.24 5859.40 7780700.00 7858638.6,

is"/1002 7858638.64 58909.2 1006872.11 369704.04 775.093.03 31940.30 8257700. o 8289604.80

Nnmerul agentilor si lucrätorilor participantI la Casa de ajutor este de 14391.

3. Serviciul Medical al Cailor Ferate Române.

Tabloul urmator aratä numérul Circumscriptiunilor si al Medicilor C. F. R. de la anul 1889 panä

la finele anulul budgetar 1901/1902.

NUMERUL
ANUL
Circumscrip-
tiunilor Medicilor

1889 44 46
1890 49 54
1891 50 54
1.892 50 54
1893 50 54
1894 52 56
1895 52 56
1896 57 59
1897 59 60
1898 61 63
1899 64 66
1900/1901 64 66
I,/-31/,1901 62 64
1901/1902 55 57

www.digibuc.ro
 01

Tabloul de m*area bolnavilor in general de la 1889 pAng. la 190x11902

ExaminArI

ANUL
Suma o , cu :: :::
Bolnavi v&
I;lu II la con-
Nun-161'W
pelor de
BolnavI
raOutl la
medicale
pentru can-
Vaccinarl

total& ,
4:
5 :=, u. sultatunI cluta i e domiciliu didatl de
RevaccinA i
0 o o primit in
Pa PLI LI X serviciu

1889 15643 12880 1633 1049 62 14111 -- -- -- --

1890
'1891
1892
19664
24027
33677
16476
20466
28768
1665
1790
2430
1523
1771
2479
111
73
106
11841
15642
24330 119542
12114
12640
-- -
-
1893 37719 33101 2112 2506 114 27635 113621 15176 3268 -
1894 37250 32667 2355 2228 160 27888 97033 14569 2386 -
1895 38667 33869 2390 2408 165 28783 114992 15233 1896 -
1896 43861 38629 2335 2900 '144 33695 H7199 14758 2690 1499
1897 49625 43937 2553 31.35 157 39515 139944 14497 1822 '1481 0
'1898 50937 45054 2700 3183 148 40902 1.42763 14364 3015 104 8
1899 51977 44753 3243 3981 154 41491. 93335 14230 2919 103'
1900/901 45332 39174 2985 3173 167 86991 93135 11238 2203 142,
V1-81/3/19_01
1901-1902
10239
42125
8689
35908
701
2638
849
3579
42 8238 16459 2803 436 -
112 35132 73055 12160 1291 75

Tabloa de bólele predominante de la 1892 pAnA la 1901/1902

1899 1893 1894 189J 1893 1897 1898 1899 1900/90111/1131901 1901/902

BO AL E L E,-,' Total Total '

=...
Total
,-,
t .4.
Total 8 Total
.r....
t Total
,..m...

Ó Total
.T..'
',5 Total
r.....
t Total ' Total '
,-.
Total
,-.
t
A ra.

Boalelo aparat respirator . 3263 16 4686 20 4474 33 5278 17 6003 17 5845 18 2268 17 2228 10 2805 7 1819 '12 4840 11
Tuberculosa . . . . 465 14 440 20 485 35 605 43 629 32 725 51 1001 48 1035 55 1414 51 173 6 676 36
Boalele epidemi e 1725 31 1'14'1 13 2473 65 800 25 2371 21 1755 34 1166 37 1018 38 4980 16 726 2 2845 8
Boalele sistemul iii Amos . 2500 11 2837 13 3057 15 1995 8 2054 6 2405 7 3345 12 3338 6 1571 12 826 2 4418 8
3152 18 4535 25 4438 1.6 4117 11 4686 19 4342 15 5724 8 5934 20 5527 16 1033 2 4461 7
Boalele dirurgisale
Impaludism .
.
.
.
.
.
. 6300 2 6821 1 5868 4353 2080 3 7532 2 7655 1 8913 2 7557 3 486 4561 -
Boalele aparat digestiv
Boalele reumati ce
Boalele de ochi . .
.

.
.

.
4500 3705
795
-
5825 9 5790 10 6731 15 6826 14 6255 18 8973 16 8136 14 8050 12 4098 15 1578 2 6901 5
3193 1 4540 25 6420 5600 1 7114 1 7985 2 6753 1 1116 2536 1
860 -1 903 1090 1112 2329 1184 1447 -11 844 226 -11201 - - -
I

Numerul bolnavilor de la Casa de Ajutor, cu sumele cheituite de la '1889 pand la 1901/902, este
indicat in tabloul urmátor :

MEMBRII C &SEI DE AJUT 0 R

ANUL Su ma chel-
Trirni§I V&,lntI velu Suma chel-
la la
tuita pentru tuita pentru
la
dorniciliu
cilutare in medicamente
spital cons ulta tin nI
spital

1889 131 5400 1401 7731 90 8507 07

1890 621 6000 4387 5586 49 12327 74
1891 707 13637 4456 8742 00 25982 00
1892 865 14979 4158 17212 20 51776 41
1893 901 15914 5993 23195 35 75461 88
1894 686 16018 5973 14641 70 71041 59
1895 471 17783 5991 14202 50 71930 81
1896 706 19066 5447 17105 60 82497 30
1897 697 20954 5227 18238 30 99977 08
1898 389 25902 4842 14916,80 101329 56
1899 777 31593 4857 '1693800 121916 51
DM/9m 819 29935 3716
7086 985 } 17133190 91525 71
II rm/j/re 183
1931 ho2 856 28834 4125 18128110 67820 19

www.digibuc.ro
 PARTEA. II

SERVICIUL DE ATELIERE SI TRACTIUNE

www.digibuc.ro
 SERITICIUL DE ATELIERE I TRACTIUNE

INTRODUCERE

Cu data de t Aprilie 1901, s'a unfficat Serviciul de Ateliere si Material rulant cu Serviciul de
Tractiune, inteun singur serviciü sub denumirea de «Serviciul de Ateliere si Tractiunee.
Acest serviciü coprinde Serviciul Central si Servicial exterior de Ateliere si Tractiune.
Personalul acestuT Serviciü, la 31 Martie 1902, coprincle 4447 : din care : 171 la Serviciul Central
si 4276 la Serviciul exterior.
Tabloul urmetor aratä compunerea personaluluT deflnitiv i provisor, precum si salariul lor pe
anil 1901/1902 :

PERSONALUL TOTALUL
PERSONALIILIII
DEFINITIV PROVISOB
DENUMIREA SERVIC1ILOR BALARIUL
s a. Salariul 77: ..t: Salariul -5

i .17: .
1) 2
a m. .... 1
z .,1;1 Let B. ZI Let B. 4 Let B. o/o

a) Serviciul Central de Ateliere §i Tracliune . . . . 171 488698 46 171 488698 46 8,5

b) Serviciul exterior de I Ateliere 125 355873 90 1883 1653317 7 2008 2009191 6 35,18

ateliere :
i Revisie 15 334.71 55 327 369554 32 342 403025 87 7.0

I Inspectiunt de Tractiune 43 181145 97 43 181145 97 3,

I
c) Serviciul exterior de I
i Deposite de Ma§int . . 450 910093 44 1344 1548911 83 1794 2489005 21 43,68
Tractinne :
I
1 Statiunt de apii . . . . 89 140246 6 89 140246 6 2,45

Total . . 804 199921 32 3643 3712030 55 4447 5711313 8711100,00

Salariul media anual let 2486,07 let 1018, let 1284,3i

0/0 100,00
35)io

Personalul la 0/0 18,00 81,92 100,55

Serviciul exterior de ateliere cuprinde 5 circonscriptiunT de ateliere si Serviciul exterior de

Tractiune cuprinde 6 inspectiunf de tractiune.
Acestea indicat in algturatele tablourI I si II:
12

www.digibuc.ro
 OG

i). Circonscrimiunile de Ateliere

Lungimea liniilor la Ateliere Revisie

es
31 Martie 1902
....
Totalul
c, RESED1NTA OBSESERVATIUNI
-.o Cale Ca lea (Timm
Calimea
personalulul
o,.. Personalul olotioni Per000dol
simpl5 dubI5 lor
b Ion

I Turnu-Severin 659,188 1 120 11 39 159

Aci se cuprinde §i atelierul
II Bucuresci 922,5,2 39,84, 2 1146 23 151 1297 BM.

III Galati: 898,278 4,284 1 221 14 60 281

Aci se cuprinde 0 atelierul
IV ParanI 599 8, 1480 2 426 1t 74 500 Iv.
V Constanta 90,912 1 95 3 18 113

Total I 3 1 7 0, 7 7 4 58)359 7 2008 62 342 23501

II). Inspectiunile de Tractiune

L u 1 i mmeaar til ai n i,1 l9o0r2 1 a

Inspectiunile Deposite Staaptiun! de

cu
w To talul
.
..m.
RE*EDINTA
Cale Cale Mines Minna
OBSERVATIUNI
o Cilimeo pet sonalulul
w Per:mild Persotodul Personolol
c.. simpl5 dubla lor lor kr
,,é

I Craiova 583, ISO I 6 4 222 15 13 2411

II PitescI 532,142 1 7 4 207 18 14 228

III BucurescI 557)362 39)945 1 12 7 529, 15 21 562

IV Buzdti 382,228 4,281 1 (i 2 230 8 8 241

V I Galati' 516,0413 1 5 5 283 19 16 304

VI Ia0 599,581 14,00 1 7 71 323 11 17 347

1 ni
Total 317074 58,358 6 43! 291 1791 4 86 89, 1926!

*) Din acést5 sumä avem : 348 mecanicI, £5 focarI autorisall 0 460 fochiltI.

www.digibuc.ro
 97

CAPITOLUL I.
MATERIAL RULANT
TATUL MATERIALULUT RULANT
Efectivul materialuluI rulant Ja 31 Martie 1902 se compune din 13144 vehicule si anume :
482 locomotive,
437 tendere,
33 vagone de Cui te, Ministeriale, DirectiuneT C. F. R., sanitare i penitenciare,
1001 » pentru cdletorI,
91 pentru postä,
>

229 pentiu bagage i manipulatie,

6623 acoperite pentru märfurI i reservóre,
>

4145 descoperite pentru märfurI,

61 » speciale pentru usul AdrninistratiuneI C. F. R.
42 plugurI de ziipadd,
13111 vehicule.
In detail efectivul intreguluI material rulant pe anul curent, se vede din urmätorul

PARCUL LOCOMOTIVELOR, TENDERELOR, VAGÖNELOR $1 PLUGURILOR

DE ZAPADA LA 31 MARTIE 1902
a) Locomotive i tendere

LOCOMOTIVE TEN DERE

CAT1MEA GREUTATEA CAT1MEA GREUTATEA
DENUMIREA CALEI 00w 80 Degertà Inciircatà Ad erentà Tenderi-
Osiilor
Degertä Inca' mat a
E- 0 cu :: :
lor
s, ..
r..3 ,4 0'n T ONE TONE
Cale no rmalii . . 18 54 37020)0 468,0oo 216,000 19 38 199,5oo 416,4%
2, largil . . . I
ingusti . .

Cale normali . . 136 466 4562,20 3178,000 3372,74o 135 293 1560)018 3289;820
la rga . . Il 4 12 139,200 228,000 156,90 4 8 48,00o 84400
ingustA . .

C tle normalit . . 287 877 9179,24o 40586,4,0 10586,480 248 686 3109,820 7227,67
largil . . .. III _
ingusta . . . 6 18 99,000 129,000 129,000

Cale normala . . . 31 124 1250,300 1432,600 1432,600 31 93 404)uoo 044,28o

larga . . IV

ingusta . .

1R,=CA PITT.77-1.41-TIT.717=.A..

Cale normala . . . 42 1521 1.5362,500 17665,770 15607,820 433 1110 5273,383 11878,023

,, larga . . . 4 12 439,200 228000 156000 4 8 48.000 84.400

, ingusta . . . . 6 18 99,000 129,00 129,000

Total . . 482 1551 1115600,7w 18023,0;0 15893,720 437 1418 5321,333 11962423

www.digibuc.ro
 98

I. Vagone de cale normala

VAGONELE Greutatea totalS

CAtimea Catimea
c-a
DENUMIREA. VAG6NELO1I. osielor locurilor proprie portath
TOTAL
1 FRANA TONE
Vagtinele Curtel Regale
ageria
SufrBucAtAria
51
-3 8
1
24
3
160,75
1.7,75
A =1"
'1.!

n
p. bagage
Ministerial
tJ
a
n..)
2 -1
2
2
1
5
5
2 ---
28,79
27,0o
12,58
.=

m
,
-
I -2
Directiunel C. F. R. 2 3 8 46,90
:nne
a Salóne 2 1 3 6 26,7o
A pentru c5létor1 cl. I 97 94 191 382 3156 2163,21 5,8
P 618)4
2 2 2 IV 11 138 103 241 482 6184 2119,67
140,0
AB
Bb
Bc
n
2
n
n
n
n
n
n
2
"
,
n
1 O II
II (p. bae)
Il O ILI
. . . 34
1 -
28

2
62

2
1
124
2
4
1409
30
92
664,38
7,87
17,20
3)0
9)2
n n n , III. 117 134 251 502 10540 2427,74 1054,0
816,0
Cd n n n a III. 67 127 194 388 8469 1910,54
Cd a sanitare (model) 2 3 5 10 49,55 t nu ea ind.
Cp a penitenciare 1 7 8 16 78.37 f gr. purist.
5 69,o
Dpa
Dp a
pentru po§til ambulantA
§i bagage 63
8
-- 23
63
00
54
126
268,01
542,40 315.0
500,0
Gb
a
n
n
n
ly

n
bagage
manipulatie
cal de luz
e .
100
125
4
-
8
125
12
200
250
24
877,so
924,04
77,80
625,0
80,0
n n rimAtorl 31 104 135 270 1081,50 1350,0

G i Gw
Gv
n

n
n

n n
pe§te
acoperite pentru mArfurl . .
a (in vrac) . . .
.... 5
496
640
4
1897
1332
2393
1972
9 18
4786
3944
10940
14784,c6
137890
23382,o
19720,o
90.0

Gvc 60 34 91 188 702,40 940,0

n n n n
Gr n n n a (in vrac) . . . 450 450 900 1800 8752,10 135000
Gwf 18 172 190 380 1192,0i 1900)u
n n n n
Gh » )2 O animale . . . 40 76 116 232 75440 1160,o
Gp petroleu 144 144 286 866,zo 1440,o
n n n
Kz n cu cazane pentru transp. de piicurii . . 31 71 102 204 898,88 1361,4
Kzp , n n a petroleu . 10 10 20 86,53 134,0
gescoperite pentru cArtunl 407 969 1376 2752 7797,51 13575,0
Ke n n n coks §i cArbunl 33 103 136 272 729,50 1Z60,0
Kn a a balast , 383 1145 4528 3056 8171,00 15280,0
KnI n n ,
balast §i leinne . 200 200 400 800 2575,20 4000,0
Ko a platforme pentru One 29 144 173 346 797,50 1730,0
Kop n n a bolovanl 13 87 100 200 52940 1000,0
Ls n descop. pentru One O lemne lungl . . 28 22 50 200 84540 1250,0
n n n leinne lungI 413 113 226 009,to 1130,0
n animale 25 112 137 274 717).0 1370,0
Sp n n
n
, transp. obiec. grele. . . . 12 12 24 83,7e 180,o
n 1) transp. de pae . . . . 1 1 2 7,9e 10,0
Gv §i pentru parcul electric 2 2 4 8 25,70 40,0
Sp In transp. locom. de cale ingust5 . 1 1 3 18,0
2, n 8.8o
macarale mobile 11 11 22 88,00 43,0
o n
Ma - a ,
cu aburl =1 2 2 4 17.to 3)0

VB
CV

... 1
n de ajutor
pentru verific. podurilor bascule . . .
10
7 -5 15
7
41
14
1.01: 150,0
70,0
VM
RB
Gi
c.)

"'
1

n
a
,
transp. mat. in ate]. Buc..
repar. podurilor bascule . . . .
cu cazane pentru incabl. trenurilor . . .
.
2
1
-1

6
2.
7
1

14
2
4
5,so
12,00
7743
10,0
20,0
62,i
X

Kza
m I » pentru verific. profiL de incArcare . . .
transportul de apá
/1 II
4 -1

5
4
4
5
2
8
13
5,80
21,58
43,05
10,0
28,0
47,6

Total . . . 368511 77640 114491 230341 301801 79464,0j 110971,00

Vageme particulare de cale normalá admise In parcul C. F. R.

-- Vagke cu paturl; }
Comp. internationale . . . 17,
1

1 18 69. 385 435,51 38,50

Kn
n restaurante
descop. pentru balast. ale lucr. noI . . .
cu cazane pvntru pAcurA
71 13 20 40 -- '11E00 200.00
Kz
Hzp
n
M 0 " petroleil .
, spirt
239
'14
132
22
37'1
96
742
192 -- 3115,80
883,17
5263,83
1216,80
Kzs
Kza
n
0
0
0
0
, apA
1
1 -1 2
1
4
2 -- 17,58
0,44
25,80
16,00
Kb
Knl
0
n
0
descoperite
0 0 benzinA 19
8
2
17
,
21
25
42
50 - 200,371
207,po1
25440
375, 0

Total . . . 366 1881 554 1134 385 4985,50 7389,88

1

www.digibuc.ro
 09

II. Vagóne de cale 1arg5.

VAGONELE CAtimea Catlinea

GREUTATEA
TOTALA
DE NUMIREA VAG ÚNELOR cu II Lira osielor locurilor proprie portatitli
cn TOTAL
FRA NA TONE
A Vag One pentru caletorI cl. 1 . . . - 4 4 8 I 70 29,B 70
B » » » » II 3 2 5 10 II 160 39,1
1 I 12
AB » » » » I, si. II . 1 1 7,8 2,8
J II 16
. 1 I 6
ABC » » » » I, II si III - 1 1 2 II 16 7,6 3,2
III 10
C » » » » III . . 4 6 10 20 111 476 69,9 47,6
Gb » » manipulatie . . . . 4 - 4 8 - 28,4 40
G » acoperite pentru märfurI . 5 23 28 56 - 153 280
K » descoperite pentru cärbunI - 11 11 22 - 53,9 70
Kn » » » balast . 3 14 17 34 - 79,6 170
Tot:11 . . . 19 62 81 162 766 469,2 636,6

IlL Vagóne de cale Ingustá.

I 48
AB Vagone pentru caletorI cl. I i II . 8 16 44,3 12.8
I II 80
»III.. 5 7 12 24 III 264 58,9 26,4
Dp i bagage .
potb." 5 5 i0 24,8 30
acoperite pen tru märfurl 7 20 27 54 98,3 162
descoperite pentru carbunI 3 13 16 32 49 96
Ko platforme pentru bolovanI . 7 13 20 40 54,4 120
pentru lemne lungI . . . 10 10 20 28.6 60
de ajutor 1 2 4,, 6
Total . . 3l 681 99 198 3921 363,1 513,2

Recapitulatiunea.

Cale normalä 4051 7952 12003 24168 30565 84450,22 118360,33

D largä 19 62 81 162 766 469,26 636,60

Ingustä, 31 68 99 198 392 363,10 513,25
Total . . . 4101 8082 12183 245281 31723185282,52 119510,t

PlugurT de zApadg.
Greutatea
CAtimea
DENUMIREA PLUGURILOR cu frana n et franii TOTAL osielor prep" e
OSERVATIE
totalil

Cale normald 1 38 39 84 416,08 Plugul franat

» largä 1 1 2 5,90 este cu vapor.
» ingustä ---I 2 2 4 15,16
Total . . . 1 41 421 901 437,08

www.digibuc.ro
 100

TABLOUL LOCOMOTIVELOR
Aranjat dupà categorie, typ i provenienta.
Locomotive
".
NUMERUL TYPUL
PROVENIENT A OBSERVATIUNI

CALE NORMALA
Locomotive tondere categoria II-a cu 4 Me cuplate
11 02 I HI Belgian I Societ. St. Leonard, Liege in Belgia I 18761 1 Actionarilor

Locomotive-tendere categoria III-a en 6 röte cuplate.

2 01 Englez Brist ol 1876 1. Soc. Actionarilor

3 01 III Al saci a n Fab rica de locomotive din M ulhouse 1. Pe la Serviciul Fortilicatiunilor

4 05 III Englez Maning Wardte & Comp., Leeds . 1866 Castanta-Cornavoda
5 06 III Englez Canada Works Birkenhead . . . . 1869 Soc. Ictionalilor
07, 08, ( 9, III Belgian Soc. Metalurgicä Tubize din Belgia 1877 3 Colgate de la guv. Rusesc
I. No. 011-039
7 010-039, In pentru Societ. Alsacianä de constructie de t Caudate de C F. R. No. 010
locomotive din Grafenstaden . . 1886 30 Ide la Serviciol Forlificatiunilor
8 040, 041. liniile
III cundare Societ. privil. a Cdilor Ferate Austro- Comandate do C. F. R.
Ungare din Viena I 891 2 (Serviciul Lucgrilor nod)

Locomotive categoria I-a cu 2 nito motóre libore.

91 1-5, 7-19 I Í Dr. Strousborg I Fabrica de locomotive George Eges- I
I torff din Linden lang Hanovra . 11869/7e 18 I Soc. Actionarik

Locomotive categoria II-a cu 4 róte cuplate.

10 20-27 II Orlean Societ. pe actiuni pentru construe-

tival locomot. din Hanovra, fost
G. Egestorff 1.886 8 Comandate de C F. R.
11 28-33 II cu truc Fab. Saxond de locomotive din Che-
mnitz, fost Richard Hartmann . . 1887 6 Comandate de C. F. R.
12 40-44 II Englez Canada Works Birkenhead . . . . 1869 5 Bucuresa-Giurgiu
1.3 45-48 II Maffei Fabr. de locomot. a lui I. A. Maffei
din Hirschau MO Munich . . . 1877 4 Cumpirate de la Oliver. Rusesc
14 49, 50 II I. Haswell Soc. privilegiatd a Cäilor Ferate de
Stat Austro-Ungar din Viena . . 1876 2 Bucuresci-Ciurgil
I51, 55-68, hi Fabr. de locomotive George Egestorff
70-73, 75-1.05 hi } Dr. Strousberg din Linden längd Hanovra . . . 1869 50 Soc Actionarilor
Fab r. de locomotive George Egestorff
52, 53, 69, I Dr. Strousberg din Linden, lângd Hanovra (modi-
15 74, 106 II modificate ficat rotile in atelierul BucurescI) 1869 5 Foc. Actionarilor

54 II Idem Fab rica de locomot. George Egestorff

din Linden, MO: Hanovra (ca-
zanul s'a lungit cu o virolä
schimbat osia dinainte). . . . . 1869 1. Soc. Actionarilor

107 II Neilson & Comp. din Glasgov . . . 1869 1. Lemberg - Cornituti-lag

1.10 Englez Canada Works, Birkenhead . . . . 1.869
1.6
108. Neilson & Comp. din Glasgov 1869
17
109, 111 iij E nglez Canada Works, Birkenhead . . . . 1869 2
1.1.2 Neilson & Comp. din Glasgov . . . 1869 1
18 113-115 Englez Canada Works, Birkenhead . . . 1.869 3
19 455-499 II Orlean Soc. priviligiatä a Cdilor Ferate de
Stat Austro-Ungar din Viena . . 1892 45 Comdata do C. F. R.

www.digibuc.ro
 401
Ta

7-3
e-,
=locomotive o

TYPUL
P R O VENIENT A eg
OBSERVATIUNI
NUMERUL 5
o

Locomotive categoria III-a cu 6 róte cuplate.

20 500, Societatea Alsacianä de construct.

iGrafeastaden locomotivelor din Grafenstaden. . 1888 1 Compiírate de C. F. R.
21 501-502, III Societatea Alsaciand de construct.
locornotivelor din Groferp-taden. . 1877 2 Bocure0Oiorgin
22 503--511, III Köchlin Societ. Alsaciand de construct. meca-
nice André Köchlin i Comp din
Mulhouse 1874 9 Societatea Actionarilor
23 512-5 [5, III Kraus Fabrica de locomotive a lul Kraus
§i Comp. din Munich '1877 4 Focietatea Actionarifor
24 5'16 522, III Sigel Soc. pe actiunI p. construct. cle lo-
comotive din Viena-Neustadt (fost
G. Sigel) 1874/5 7 Societal% Actionarilor
25 523 - 532, HI Kessler Fabrica de locomotive a luI Emil
Kessler din Esslingen 1871 /3 10 Societatea Actionarilor
26 533 536, III Floridsdorf Soc. Vienezä pe actiunl p. con-
struct. de locomotive din Florids-
dorf langä Viena 1872 4 hcietatoa Actiouarilor

27 538, 539,1
540, 541,1E.. 1 Haswell
t. I P. P. Soc. privil. a C. F. de Stat Austro-
543, din Viena (F. Haswell) . 1879 7 PloescIPredeal
J
iUngar
537 5424. t 'Haswell I
1 P. P. I
28 544 578, Haswell Soc. privil. a C. F de Stat Austro-
C. F. R. Ungar din Viena (F. Haswell) . 1873/4 35 Societatea Aetionarilor
29 579, 580, Ernest Gouin & Comp. din Paris . 1.869 2 Lemborg-Cernituti-Iag
En glez Yorkshir Eugin-Works Comp. Li-
30 585, mited-Sheffield '1869 L tmberg-CernitutTIag

3 581-584, Ernest Gouin & Comp. din Paris . 1869 4 Lemberg-CerniintiIag

32 586, 590, Englez Yorkshir Eugin-Works & Comp. Li-

mited-Sheffield 1869 5 Lemberg. Cerguti-lag
33 591, Dubs & Comp. din Glasgow . . . - 1869 Lemberg-Cernr441

34 592, En glez Canada-Works, Birkenhead . . . . '1868 1. Bucaresei-Giurgill

35 593-596, Maffei Fabrica de locomot. J. A. Maffei

din Hirschau langä Munich . . '1890 4 Comand. de C.F.R. (Serf. L. n.)
36 597-606, Fabrica de locomot. a luI Henschel
si Elul din Cassel 1890 1.0 Comandate de C. F. R.
37

38
607 626,

627-648,
normal
cat. III
Raismes ......
Societ. anominä Franco-Belge din
. . . . 1890 20
Fab rica de locomot. a luI Ernesto
Comfit() de C. F. R.

Breda i Comp. din Milano . . . 1893 22 Comandate do C. F. R.

39 649-664, Societatea Alsaciand pentru cons-
truct. locom. din Grafenstaden . 1892/8 16 Comandate de C. F. R.
40 665 680, Societ. pe actiounI p. construct. lo-
commotive din Ilan ovra (fost G
Egestorff '1892 16 Comandate de C. F. R.
41 681 686, Englez Beyer Peacock din Manchester . 6 Constanta-Cernaroda

42 688-697, normal cat. Ill Fabrica de locomotive a luI Ernesto

Breda & Comp. din Milano . . . .1898 10 Comandate de C. F. R.

www.digibuc.ro
 102

a TlocornotIve a) o0
0
ea
c.
o
-6
p

'a: a) .,..,
.2.g

..... NUM ER UL
.
.F.:

ED TYPUL
PR OVENIENTA el
E -51
"8
E
OBSERVATIUNI
.. *
)e,, .1.4. o 8
,o o
A Ci

43 722-731 III normal cat. Ill Fabrica de locomotive Gio-Ansaldo

Sampierdarena in Italia . . . . 1902 10 Comandate do C. F. R.
44 732 III Grafensta- Societatea Alsaciand pentru cons-
d en tructiunea locomotivelor din Gra-
fen stand '1888 1 Do la seniciul Fortificatiflor
45 1468-1473 III I Societ. privil, a Cdilor Ferate de
Stat Austro-Ungar, Viena . . . 1900 6 Comandate de C. F. R.
I
46 1474-1479 III mixte Fabrica de locomotive a lul Einil-
Kessler din Esslingen 1898 6 Comanda(e do C. F. R.
47 1480-1499 HI Fabrica de locomotive a WI Hens-
chel ,si Fiul din Cassel 1894 20 Comandate do C. F. R.
8001-8005 IIII1
48 1 8007,8009 III I Compound
Fabrica de locomotive a lui: Ernesto
Breda §i Comp. din Milano . . . 1901/2 8 Crmandate de C. F. R.
8010 III )

Locomotive categoria 1V-a cu 8 1.0,1 cuplate

49 1500 1503 IV Haswell Societ. privilig. a Cdilor Ferate de

C. F. R. Stat Austro-Ungar din Viena. (1
Haswell) 187819 4 Societatea htionarilor
50 1504 1510 IV Haswell Societ. privilig. a Cäilor Ferate de
P. P. Stat Austro-Un gar din Viena
Haswell) 1878 7 Ploescl-Predeal
51 1511-1514 IV Floridsdorf Societ. Vienezd pe Actiunl pentru
constructiunea locomotivelor din
Floridsdorf langd Viena. . . . . 1877 4 Societatea Alionarilur
52 1515-1530 IV normal Societ. Alsacianä de constructiunï
cat. IV de locomotive din Grafenstaden. 1890 16 Comandate de C. F. R. (No.
1530 a'a comand it de ser-
viciul hoarder nod).

CALE LARGA
Locomotive categoria II-a cu 4 róte cuplate
53] 0001 0004 I HiFrancez I Ernest Gouin §i Comp. din Paris . I 1873] Ia§i-Un ghenI

CALE INGUSTA
Locomotive-tendere categoria III ea 6 röte euplate
001-006 III Belgian Societatea anonymä Marcinelle §i 1884 6 Comandate de
54 Couillet in Belgia 0 C. F. R.
1887

Total . . . 451 typurT Total . . . 482 locomotive

www.digibuc.ro
 103

STATUL MATERIALULUI RULANT ANUAL

de cale normald, largei ñ ingustä la un loc, de la 13 Septembre 1872, pänd la 31 Martie 1902

.
V a, g 6rle
pentru cillgtorf pentra po§t1 pentru m5rfurT.
p. bagage Plugurl
ANIJL o de
.14 1,,..i: .7, 9 'Zi 'Zi ?ID .9y) CD

TOTAL z5padä

C.°)

.-1 -z,
-ra :-
-g 'LI
12. ,
,z
.5 ..t1
.5 ..'-
=
2.
..-.
, = .ri,
'4
1..-
r...

'4
g a E a)
.0 -.4;
,t..5g
--g-
.°-!

'187 : 75 75 1 305, 6 14 441 712 1479 5

187 ' 83 83 '1 382' 6 14 620 742, 1765 5
187 06 06 1 403 6 12 20 4 774, 790 2010 6
187 14 14 1 403 6 '12 20 4 1028 790 2264 6
187 14- 14. i 403 6 12 20 4 1314 790 2550 2
/ 187 14 14 1 403 6 12 20 24 1294 790 2550 2
187 ; 18 18 1 403! 6 12 20 24 1294 790 2550
87fl 18 18 1 252 8 20 20 34 1502' 865 5 2707 8
188 1 41 35 3 2711 8 20 20 35 2130 1158 7 3652 8
1881 44 35 4 259 3 8 20 20 54 2133 1158 7 3666 8
188 ; 93 - 84 6 364 7 11 24 28 54 2641 29 1547 9 4720 9
188 93 84 6 361 7 11 24 28 54 2641 29 1555 9 4728 9
188 93 84 6 364 7 11 24 28 54 2641 29 1555 9 4728 9
188 97 84 7 378 8 1:1 28 28 54 2(iO4 32 1641 9 4800 21
188 227 84 7 410 8 11 35 28 54 2604 32 1812 10 5011 21
1887 241 98 7 410 8 11 35 28 54 2755 32 1889 1.7 5246 21
1888 241 99 7 415 8 11 62 50 74 3193 32 1959 17 5828 32
1889 265 221 7 685 8 13 69 55 81 3564 53 2099 21. 6655 36
1890 302 258 7 796 8 13 69 55 81 4E03 53 2082 '22 7289 36
1891 317 271 10 764 7 21 69 54 81 434791126 2201 22 7702 36
1892 335 289 10 *) 761 7 2I 69 94 8 I. 4450 **)126 3007 23 8649 36
1893 415 369 14 *)776 39 21 68 94 81 5021'1140 3580 29 986e 38
I 894 433 389 14 1825 39 21 68 94 81 5008 *1154 3600 45 9949 38
1895 433 389 15 *)828 43 21 68 91 107 4982**)156 3623 46 9983 38
1896 441 397 14 1854 43 23 70 101 108 5224 y177 3708 47 0369 40
1897 441 397 i 4 4') 877 13 23 70 101 130 5202**)230 3604 47 0311 41
1898 449 407 18 *) 886 13 23 69 100 130 5324 n342 3563 59 0527 41
1899 455 413 20 *11009 13 23 69 100 130 5616 n422 3555 58 1015 43
1900/1 464 420 20 *)1005 13 23 69 100 130 5923'1612 4092 61 2048 43
1901/2 482 437 201001 13 23 68 .100 129 6020")603 4145 61 2183 42

Din examinarea acestul tabloü avem cä parcul de locomotive, vagóne i plugurl de zäpadä de
la anul 1872 si pang la 31 Martie 1902 a avut un spor mijlociil anual de:
14 locomotive,
12 tendere,
24 vag6ne pentru cälëtorT,
6 vagi5ne pentru pustä i bagage,
327 vagOne pentru märfuri,
1,plug de zäpadd.

*) ici srnt cuprinse §i vageonele Companiel Internationale, care sunt admise in parcul C. F. R.
**) Aci sunt cuprinse §1 vagemele raservóre particulare, earl sunt admise in parent C. F. R. .

-13
www.digibuc.ro
 104

SPORIREA $I R2DUCEREA MATERIALULUT RULANT

a) Material rulant propriil
Sporire.
In cursul acestuI an, parcul materialulul rulant al Cäilor Ferate Române s'a sporite cu :
18 locomotive,
18 tendere,
130 vagó ne.
Total 166 vehicule 0-anume :
18 locomotive categoria III-a No. 722 la 731, primte de la fabrica Gio Ansaldo Sampierdarena
din Italia 0 No. 8001 la 8005, 8007, t 009, 8010, (ma0nI campound) construite de fabrica Ernesto Breda 0
Cbmp. din Milano.
1S tendere pentru locomotivele No. 722 la 731 construite de fabrica Gio Ansaldo Sampierdarena
din Italia 0 No. 8001. la 8005, 8007, 8009, 8010, construite de fabrica Ernesto Breda! i Comp. din Milano.
1 vagon acoperit destinat pentru transportul de bere seria P No. 90009, construit de fabrica
de vag6ne din St. Denis.
100 vagóne acoperite pentru märfurI seria Gr No. 62231, 62272, 62303 la 62400, construite de
fabrica de vag6ne A. Grondona Comi 0 Comp din Milano.
1 vagon acoperit pentru márfuil seria Gwf No. 69803, care a fost renumerotat din unul din
cele12 vagOne Gwf 69915, care s'ati gäsit cu numerile duble.
28 vagOne descoperite pentru balast seria Kn No. 117673 la 117677, 117695, la 117699, 117700,
117720, la 117724, 117745 la 117756, primite de la Directiunea Forturilor.
Reclucere

In cursul acestuI an, materialul rulant s'a redus cu 13 vehicule 0 anume :

2 vagóne pentru cäletorT seria A. No. 916, 928,
i
1 vagon 0 » )) B. No 2236,
i vagon pentru po§tä 0 bagage seria Dp. No. 99665,
1 vagon pentru manipulatie seria Gb. No. 35046, s'ati casat.
!
5 vagóne acoperite pentru märfurI seria G. No. 99713, 99758, 99776, 99798. 99896,
1 vagon pentru transportul de apä seria II. No. 99678,
1 plug de zäpadä No. 27,
1 tender de la ma0na No. 687. 1

b) Material rulant particular admis in parcul C. F. R.

Spor
Materialul rulant particular admis in parcul C. F. B. s'a sporit cu 46 vsg6ne, 0 anume:
25 vagOne descoperite seria Kn No. 300001 la 300025 ale SociettiteI anonyme fosta P. C.
Goetz .i Comp.
4 vagóne reservóre pentru phicurd seria Kz No. 502439 la 502442 ale D-luI D. M. Bragadiru.
4 vagOne reservóre pentru pácurd seria Kz No. 502233, 502234, 502445, 502446, ale D-luI Emil
Flamm i5 Comp.
4 vagóne reservóre pentru 'Acura seria Kz No. 502123, 502124, 502127, 502128, ale SocietätsT
anonyme «Aurora».
2 vag6ne reservóre pentru päcurä seria Kz No 502443, 502444 ale D lui Max I. Schapira.
4 vag6ne reserv6re pentru benzinä seria Kzb No. 507001 la 507004 ale SocietateI anonyme
«A urora».
1 vagon7reserv6r pentru benzin& seria Kzb No. 507021 al D-luI Alfred Löwenbach.
2 vag6ne reservbre pentru benzinä seria Kzb No. 507019, 507020 ale D-lul Zeller i Gmelin.

www.digibuc.ro
 105

Reducere
Materialul rulant particular, admis in parcul C. F. R., s'a reclus cu 30 vagone si anume :
vagon restaurant No. 483 al Companiel Internationale a vagónelor cu paturï, care s'a retras
din circulatie.
4 vagóne reservóre pentru 'Acura seria Kz No. 502220, 502227, 502241, 502243, ale D-lor
Langewekl, Schram i Dithmer, distruse la accidentul dintre statiunile Palota i Turnu-Severin.
7 vag6ne reservóre pentru pacurA seria Kz No. 502006, 502089, 502090, 502094, 502095,
502096, 502098 ale D-luï K. & N. Ozinga, distruse la accidental intre statiunile Palota i Turnu-
Severin.
2 vagóne reserv6re pentru päcurd seria Kz No. 502l23, 502124 ale D-luI G. C. Scorténu care
s'aìi retras din circulatie.
2 vagóne reserv6re pentru pdcurd seria Kz No. 502127, 502128 ale D-luI Thoma Th Rua.-
rénu, retrase din circulatie.
2 yap:511e reservóre pentru pacurd seria Kz No. 502233, 502234 ale D-luI S. G. Oltenianu,
retrase din circulatie.
2 vagóne reservóre pentru petrolett seria Kzp No. 503013, 503014 ale D-luI Joan Dumitrescu,
retrase din circulatie.
4 vagóne reservóre pentru benzind seria Kzb No. 507001 la 507004 ale D-lul Alfred Löwenbach,
retrase din circulatie.
2 vagóne reservóre pentru spirt, seria Kzs No. 504001, 504002 ale D-lui D. M. Bragadiru,
retrase din circulatie.
3 vagOne reserv6re pentru spirt, seria Kzs No. 504010, 594012, 504013 ale D-luI Ieschek §i Comp.
retrase din circulatie.
1 vagon reserv6r pentru ap4. seria Kza No. 505002 al D-luï Carol II Oppler, retras din cir-
culatie.

www.digibuc.ro
 106

FRANAREA MATERIALULUI RULANT

La cumperarea cäilor nOstre ferafe de la actionarf, rnaterialul rulant era preyed at numaT cu frinä de mänä
Deja anul 1884,85 s'ail fäcut incerddrI cu fraud simpld cu vid sistern Smith-Hardy, i cu frina au-
tomatidd Westinghouse.
In urma adestor incerddrI, in anul 18,8 s'a adoptat frAna simplä cu vid sistern Smith Hardy care nu
sa aplicat de cät pe o searä fOrte restrinsä, in curmcl acóstä fri nä a fo-t abandonatä, adoptânclu-se in anul
'1893 &Ana automatica co aer comprimat sistem Westinghouse perfectionat combinatä cu frâna de rnânit.
Acest sistem s'a introdus la inceput la un nutner restrins dintre vagónele si masinele existente, si
apol treptat aplicat la masinele si vagOnele nol, asa cà astädI &Ana automatica este aplicatä la o mare
parte a materialuluI rulant pentru
Din urmätórele tablouri se vede aplicarea frânelor in momentul actual la diferitele categoriI de lo
comotive si vat:8one.
a) LOCOMOTIVE
NUMERUL LOCOMOTVELOR
PREVEVUTE CU
Categoria 1a00
Total Categ. Ca.eg. Catek Categ.
II IV I I II iii I IV
Total

FrAna Westinghouse la masinä si tender . . 59 8 67 .12.24 I fia 13.90

frana de 'nand ........ .

Frana Westinghouse la tender, combinatá cu

NumaI frAna de mänd la tender

. .
18 81
83
202
-
31
83
332
17.22
3.74 16.80 41.o1
-- 17.22
6.4, 68.33
Total . 18 140 293 31 482 3.74 29.041 60.78 6.43 100.00

b) VAGÓNE
NUMERUL VAGONELOR

PREVE9UTE CU
pentru la 0/0

pentru I pentru
cdMtori marfuri
calètor1 rattling

Frana Westinghouse 164 15..6 0.01

Frána Westinghouse combinatd cu trAna
de mänä 115 125 11.32 1.12
FrAna de mank 223 3513 21.67 31.5,
Totaiul vagónelor frAnate 502 3639 48.6, 32.34
Totalul vagónelor nefrdnate 532 7510 51-45 67.3,
Total . . . 1034 11149 100.00 100.00
Conducte pentru frAna Westinghouse . 93 61
OBSERVATH : 6 vageme Regale 7, 8, 9, 10, 11, 20 ......... au pe lina fiana Westing louse Ili frail., Smith -
13 Comp. Internationale 74, 098, 104,127, 130, 53, 0.173; 093,
210, 292, 339, 389, 253 Hardy.

Numerul vagónelor frAnate pe aniI de la 1887 la 31 Martie 1902 se vede din urmetorul :

STATUL TICONELE l'AGÓN FILINATE LIONS FRAME Oh

TOTAL pentru pentru pentru
C516tor1 Márfur1 0 lètori MarfnrI
I Calètorl 111arfurl

1887 425 4821 148 998 34,82 20,70

'1888 430 5398 151 12i)3 3502 23,10
1889 700 5955 247 1463 35,20 24,57
1890 811 6458 290 1506 35.76 23,32
1891 781 6896 265 1788 33,33 2503
'1892 772 7566 257 2033 33,20 26,87
1893 820 8715 310 2383 37,80 27,84
1894 870 8738 360 2400 41,38 27,47
1895 875 8762 364 2410 41,60 27,60
1896 911 9458 385 2557 42,26 27,04
1897 904 9407 382 2553 42,26 274
1898 917 9610 384 276 l 41,88 28,78
1899 1042 9973 509 2874 48,86 28,81
190011901 1038 11010 506 3526 48,76 32, 3
1901/1902 10341 11149 502 3639, 48,
Din exarninarea acestul tablou i din cele expuse maI sus, reese in mod evident, progresul facut in
adéstä directie
www.digibuc.ro
 107

GREUTATEA SI CAPACITATEA LOCUOTIVELOR, 1 A VAGÓNELOR DE CALE NORI1ALA, LARGA $1 INGUSTA PE ANUL 1901,902
a) Tonagiul locornotivelor
Greutatea totald a locomotivelor in stare Old este de 15600,79 tone, in stare incArcatä este de
18023,67 tone, iar greutatea aderentd este de 15893,72 tone.
Raportul intre greutatea aderentd a locomotivelor i tonagiul vag6nelor se vede in urmdtorul tablod :
V A GONE
Greutatea ado- Pentru cillètort Pentru inarfurt 03 I.
Greutatea pro-
renta a locoino- -a
DENUMIREA CA LEI Greutatea por- Greutatea por- prie §i por-
ti velor Greulatea proprie Greutatea proprie .2
tativa tath tativa totala
a.0
Tone Tone Tone Tone Tone Tone

Cale normald . 1.5607,82 10346,20 3056,50 73054,52 115303,33 202361,16 30565

Cale largd . . . 156,00 76,50 31500 560,0o 1105,30 766

Cale ingustä . . 12900 103,20 39,20 259,00 474,00 876,30 392

Total . . 15893 72 10603,50 3172,3,, 74229,52 1'16337,83 204343,25 31723

La 1 tond de locomotivd . 0,67 0,20 4)67 7,33 12,36 1999

Ineirfuri b) Tonagiul vagemelor

Greutatea proprie a tututor vagúnelor de märfurl este de 74229,52 tone, iar capacitatea de incdrcare
a acestor vag6ne este de 116337,93 tone.
In urmetorul tabloü s'a ardtat mijlocia tonagiuluI pe osie si kilometru de cale :
GREUT A TEA
MIJLOCIA
Vagifinelor re- Vagónelor desco- TOTAL
Vagonelor acoperite
DENUMIREA CALEI serviire perite Proprie Portath a

I
- Pe Pe Pe Pe
Proprie Portativa Proprie 1 Portativa Proprie Port itiva Proprie Portativa osie klrn. osie klrn.

Cale norma1ä. . 447220 65971,00 5211,69 8271,23 23720,23 41961,3j 73654,62 1.15303,33 3,33 23,30 5,21 36,51

Cale largd . . 181,50 320,00 - - 133,59 240,001 315-,00 560,0, 2,63 15,03 4,67 26,57

Cale ingustä . 123,10 198,00 -- 136,80 276,00 259,3o 474,00 1,54 7,38 3,00 14,35
Total . . 45027,36 65589,03(5211,69 8271,23 23990,53 42477,60 74229,52 116337,33 3,3, 23,57 5,19 36,95

Mijlocia pe osie. 3,55 5 ) 17 I 4,32 6,661 2, 61 4,98 3,31 5;19

Mijlocia pe klm. 14,30 20,331 1 ,66 2031 7,52 13,40 23,53 3605
I

*) Ad nu s'a luat veutatea proprie de 449,4 tone §1 oreutatea portativa a vagifinelor de Curie, Ministeriale, direcliund C. F. R., salóne,
penitenciare §i sanilai e.
Greutatea proprie §i nurngrul locurilor la vageniele pentru cedgtori.
Greutatea totald a vagónelor pentru. cdletorï la 31 Martie 1902 era de 10603,60 tone, iar totalul locu-
rilor disponibile in aceste vagOne, era(' de 31723.
In tabloul urmetor s'a indicat mijlocia locurilor pe osie i pe klm. precum i greutatea vehicululul pe un loc:
NUMERUL LOCURILOR Greutatea
Greutatea
CLASA Cale Cale totala proprie mijlocie pe
Cale lar,0 TOTAL un loc
normari ingusta
Tone Tone
4372 88 481 45081 2989,3,1 OM
II 7108 192 801 7380 -.--,97
!RN 0)42
III 19085 486 264! 19835 4478,23 0,23
Total . . 30565 766 392 31723 10603,691- 0,984
Mijlocia pe osie . 15)37 18 15,331
: Mijlociape klrn. . 0,97 www.digibuc.ro
'12,04
0,801 10,371 3;40
57121
 108

CAPITOLUL II

Statul mediti al locomotivelor si al vagónelor precum si utilisarea lor

Statul medid al locomotivelor si al vagónelor de cale normalA, largA i ingustA la un loc

a) Locomotive

Numerul mijlocia al locomotivelor pentru exploatare din acest an ail fost de 472 locomotive :

464 la 31 Martie 1901. + 482 la 31 Martie 1902

473.

Din acest numer, 12 locomotive sail imprumutat pentru lucrärT de liniT in constructiunT, lucrând
344 li1e, ceea-ce s'ar putea compta proportional cu timpul lucrat pentru exploatare drept una
locornotiva.

473 12 + 11 = 472.
In tabloul urmetor s'a indicat statul media al locomotivelor de la anul '1893 panä la 31
Martie 1902.

1893 1894 I 1895 I 1896 1897 I 1898 I 1899 1900/1 I 1901/2

ANII
e&timea
Statul media al loco-
motivelor. 376 416 I 423 I 435 I 439 I 445 453 463 472

b) Vagone.

Numerul mijlocia al vagónelor pentru exploatare din acest an, ail fost 12115 vagdne.

12048 la 31 Martie 1901 + 121.83 la 31 Martie 1902

12115.
2

In tabloul urmetor s'a indicat statul media al vagónelor de la anul 1893 Ora la 31 Martie 1.902

1893 I 1894 I 1895 I 1896 1897 I 1898 1 1899 I 190011 1901/2

ANII
Cati=.ea
Statul media al vagó-
nelor. 8936 9571 9622 10003 10340 10419 10771 I 11531 42115

www.digibuc.ro
 . 109

PARCURSUL MATERIALULUI RULANT (UTILISAREM

a) LOCOMOTIVE
Parcursul total al locomotivelor in cursul anulul 1901/1902 este de :
15624738 kilometri, din care:
11964917 kilometri la trenurl
3659821 kilornetri de locomotive isolate, rezervä, manevre i lucru pe loc.
Total .156'24738 kilornetri parcursl de locomotive.
Parcursul locomotivelor atät cu trenuri, cAt si isolate, la rezerv6, la man evril etc., sail in dica
in tabloul urmätor :

KILOMETRI DE TREN KILOMETRI DE LOCOMOTIVA

..
vs
aM t..
0 ..t. 0
=
a)
Lucru c
0
,.. f2.' g Rezerve Manerre co
e., 0 ns g SI peloc
i
-6
. 2i
u2 .... e .1.,....,.
o o
o
0
t...
0 rs 0 M .0
LM Ó
F's
0
0.0 .1 .1
.4 o4 ;''.7.. 1-1 H -0 E-I I-1
ore E2 E2
ore I MI n II I kiln I ore I Mtn

2417643 317833o 1 1609305 4406208 203970 149461 11964917 572149 286351 286354 463129 2779016 7431 22303 3659821 15694738

Misearea loeomotivelor. Parcursul trenurilor represintd numai o parte a serviciuluI indeplinit

de cätre locomativele C. F. IL Energia mecanieä che'tuitá de catre locomotivI la manevrä prin gärI
si in stare de rezervä (tinere sub presiune) s'a redus la mäsura comuna, care este kilometragiul, pe
basa echivalenteI de parcurs exprimatä prin coeficientiT urrnëtorY :
orä de rezervä = I km. parcursl
1. « « manevrä =6 a
« lucru pe loc = 3
Efectivul locomotivelor cu serviciul real si lucrul lor (inclusiv datele privitóre la locomotive
isolate) de la 1892 panä la 31/m 1902 s'a indicat in tabloul urmätor :

tatut me- i Locomotive isolate Locomotive

ANII (112al loco-
motivelor
Rezervil
klm.
Manevr5
klm.
Lucru pe lac kilometrice
klm.
total klm
I Cnimea l or Pareursul klm

892 . . . . 314 16746 410201 69194 2055309 -- 11164743

893. . . . 376 18763 486670 99216 2427248 -- 12699590
894 . . . . 416 19019 472756 141905 2460823 -- 12936331
895. . . . 423 22211 542869 167357 2560115 -- 13513335
896. . . . 435 20445 546176 150209 2673129 14912020
897 . . . . 39 18738 603118 166619 2665095 -- 14696465
898 . . . . 445 18852 619295 150686 2867044 -- 16040643
899. . . . 453 19291 563657 277164 2768205 -- 15680436
900/1901 . 463 21024 585299 442703 2699435 __ 15199400
901/1902 . 472 21643 572148 286354 2779016 22303 15624738

www.digibuc.ro
 110

PARCURSUL LOCOMOTIVELOR.
Tabloul urmetor cuprinde parcursul comparativ al locornotivelor pe aniI 1892 pand la 31 Martie 1902

KILOMETRI PARCUR§I DE LOCOMOTIVE

Cu trenurI Cu trenuri Cu trenurt Cu trenurt Cu locomo- Cu dubla
AMI Cu trenurI Manerra Rezerva
Lucru pe
accelerate de perseone mixte de marfa de lucru tive isolate tractiune pe loc TOTAL

2 3 4 5 6 7 8 I 9 10

1892 1359117 1992794 1891069 3098551 197680 410201 90828 2055309 69194 11164743
1893 1427687 2315960 1905538 3626635 289645 486670 120991 2427248 99216 12699590
1894 1498775 2872981 1647440 8473792 236180 472756 131679 2460823 141905 12936331
1895 1570214 3252924 1545981 3335881 352599 542869 185395 2560115 167357 13513335
1896 1710386 3510747 1950284 3924856 301881 546176 144351 2673129 150209 14912020
1897 1961200 3512087 1785331 3456594 423977 603118 122444 2665095 166619 14696465
1898 2165723 3612036 1818763 4301759 317984 619295 187353 2867044 150686 16040643
1899 2423026 3640406 1711874 3739073 401861 563657 155170 2768205 277164 156g0436
1900/1 2419985 3229171 1450599 3917058 254267 585299 170883 2699435 414863 27840 15199400
ID01/2 2417643 3178330 16093051 4406208 203970 572148 149461 2779016 286354 22303 15624738

Din tabloul urmetor se póte vedea kilometri parcursi cu tractiune dublA cu fie-care categorif de
trenurI pentru aniI 1892 pAn5. la 31 Martie 1902.

KILOMETRI PARCUR§I CU TRACTIUNE DUBLA

AMI
Cu trenurI Cu trenurl Cu trenuri Cu trenurl Cu trenHrl
TOTAL
accelerate de perske mixte de marfa de lucru

1892 20911 26069 13131 29282 1435 90828

1893 29612 27037 18376 43491 2475 120991
1894 21786 30345 11160 68228 160 131679
1895 35028 63883 16742 66772 2970 185395
1896 25095 36879 6192 69977 6208 144351
1897 19140 30738 6201 64018 2347 122444
1898 21161 27568 7361 127983 3280 187353
1899 26145 38427 8713 78544 3341 155170
1900
11 39179 53066 9203 67157 2278 170883
1901/2
15475 32729 13100 87416 741 149461

Tabloul urmetor ne aratä timpul intrebuintat in ore pentru rezervä, manevrà i lucru pe loc de la
1892 pang. la 3E Martie 1902.

REZERVA MANEVRA LUCRUL PE LOC

AIIII
ORE M. ORE M. ORE I M.

1892 115323 29 342551 20 --

1893 165358 06 404541 04 --
1894 236508 16 410137 11 --
1895 278928 24 426685 53 --
1896 250348 55 445521 30
1897 277697 37 444182 34 --
1898 251143 56 477840 36 -- --
1899 461940 16 461367 25 --
1900/1901 414863 449905 50 9280 --
1901/1902 286354 463169 -- 7434 --

www.digibuc.ro
 111

Num6ru1 media de locomotive pentru exploatare in cursul anuluT 190111902

parcursul mediii al locomotivelor.
Precum am veclut, nurnerul media de locomotive in exploatare tn cursul anului: 1901 1902 a fost
de 472.
Aceste 472 locomotive ad parcurs 15624738 klm. ceea ce dä o medie pe locomotivä de 33103 klm.
Tabloul urmetor aratä parcursul cornparativ al locomotivelor de la 1892 ¡And la 31. Martie 1902.

No. KILOMETRI PARGURSI No. KILOMETRI PARGURSI

ANII l000moti-
velor
ANII loconaoti
velor
Mediu pe Alediu pe
utddsate In total utilisate In total
locornotivA loconnotivti

1892 1 3141 11164743 35557 1897 I 439 14696465 33476

1893 376 12699590 33775 1898 445 16040643 36046
1894 416 12936331 31097 1899 453 15680436 34615
1895 423 13513335 319461900/1901 463 15199400 32828
1896 435 14912020 342801901/1902 472 15624738 33103

Impär tit pe categoriï 0 locomotive parcursul medid este consemnat in tabloul urmötor :

MEDIA KILOMETRICA PE LOCOMOTIVA. IN ANII

SPECIFIGA REA LOGOMOTIVELOR
1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 190011901 1901/1902

Categ. I pen tru cale norm. 38885 29554 15657 21155 30790 31945 37169 39483 24530 29335
» II D D A 50238 29597 37837 39323 42355 41900 48897 42441 41071 42057
, III » » D 28172 30241 28845 27994 31525 30518 31513 31046 30710 28632
. rv D » » 30114 30783 28296 27206 29785 23609 34370 26592 29763 33086
D II D , largd 15194 13181 11234 11653 10981 13369 12110 10054 8735 8783
Malin tendero calo norm. (lin4 secundaro) 36930 38654 33459 33392 35181 33160 39076 37759 31809 32043
D D » ingusta 28073 16651 16172 21410 23035 22215 20157 19042 14747 17997
D D D p. manocro 20541 26202 23771 20543 15294 19327 22983 26503 13068 15928

Parcursurile maximale executate de locomotivele de diferite catecrorff in 190111902 ah fost :

Dirt locomotivele de categoria I locomotiva No. 14 a fäcut 50695 Uri
D D D D TI » D 73809 ,
» y D D III » D » 55793" 0
D » » D IV D D 1554291462 » a

u D D Il pentru cale largä,

D D » 0003 » 1626
4 57 107 e
* D tendere pentru cale normald . . » » 021 » 4382560431 D
D a » » » ingustä . . . D D 004 D

PARCURSUL TRENURILOR
Tabloul urmétor aratil paroursul kilometric al locomotiyelor en trenuri po Hanle proprif po anti' 1892 prinI la 81 Hartle 1902
KILOMETR E DE TREN
INH ACCELERATE DE PERSONE
1 MIXTE DE MARFURI I DE, LUCRU TOTAL
in parte 1 in total in parte in total in parte 1 In total in parte 1 in total in pa4e 1 in total in pal te In total

13591171 1999794 1891189 30995511 19i16801 85392111

18921 13300281 20189811 19043001
29282
161278131 199115 8630)39
20911 26069 13131 1435 90828

14276871 2315960 19055181 3826635 2806451 9505465

1893 14572991 2342997 19239141
43491
81701231
2475
24120 9686466
29612 27037 18376 126991

1498776 2872981 1647440 3173792 236180 9729168

1894 1520581 2903326 1858600 3542020 236340 9880847
21786 30345 11160
-- 68228 160 131679

1571214 3262924 1545981 3335841 351599 1105799

1895 1805252 3318807 1562723 3402653 855553 10249994
35038 83883 16742 66772 2960 185395

1696 17 10386 3610747 1950284

1956476
3924856
2994833
301982
308090
11399155
1735481 3547626 11542506
25095 36879 6192 69977 6208 144351

1961200 3512087 1785331 3456594 423977 11139189

1897 1930340 3512821 17915521
84018
3520612 4263241 11261633
19140 30738 6201 2347 I 122444
2165723 3612036 1818763 4301759 317984 12216265
1898 2186384 3639604 18961241 4429742 8212811 12103618
21161 27568 7361 127983 3280 187353

2423026 3610106 1711874 3739973 401861 11916240

1899 2449171 3678833 172058 3817617 40:202 1 071410
26145 38427 8713 78544 3341 155170
2149985 3229171 14E0599 3917058 251267 11301080
1900/1901 2489184 3282237 1459802 3984215 2E654 11471963
39179 53086 9203 6715i 2276 170883
2417643 3173330 1609305 4406208 203970 118154113
1901/1902 2133118 3211059 162240: 4433624 201711 11984917
15475 32729 13100 87416 741 149461
(Cafrele drepte de de-asupra arati trenurile kilonletrice cu tractiune sinap151 tar cifrele negre (aldine) aratA dubla-tractiune)

www.digibuc.ro
4
 112

Tabloul urmkor arata repartitiunea pe categorie de tren al parcursulul total al locomotivelor de la

1892 pang. la 31 Martie 1902.

NATOLI. TRENIMILOR 1892 1893 1 1894 1 1895 1 1896 1 1897 1 1898 1 1899 I00 ism 1901/902

Accelerate . 12,86 11,48 11,75 11,88 11,84 13,47 13,58 15,82 16,3, 15,57
PersOne 18,08 18,45 22,44 24,54 23,79 24,11 22,69 23,46 21.59 20,551
Mixte 17,96 16,15 12,82 11,57 18,12 12,19 11 88 10,97 9,81 10,381
Marra. 28,02 28,99 27,88 25,18 26,79 23,96 27,82 24,85 26.2, 28,76
Lucru 1,78 2,80 1,83 2,88 2,07 2,. 0 2'00 2758 1,69 1,31
Locomotive isolate 3,87 3,88 3,88 4702 3,88 4,10 3)86
3760 3,85 3,88
Rezervä 0 manevrä 1908 19,89 20,12 20,18 18,93 19,27 18,82 19,42 20,87 19,77
Total. .1100,001100,00i100,001100,001100.001100,001100,00110000100,00100,06

Tabloul urmetor arata parcursul mediù dilnic al locornotivelor, 0 parcursul media pe chilometru de cale
in exploatare, pentru anil 1892 pana la 31 Martie 1902.

Parcursul Parcursul
ANII Parcursul pe chilometru ANII Pa rcursul pe k ilometru
mediu qilnic de cale mediu oilnic de cafe
in exploatare in exploata re

1892 30504 4520 1897 40264 5101

1893 34793 5088 1898 43946 5502
1894 35442 5147 1899 42960 5083
1895 37023 5335 1"0/1p01 41642 4905
1896 40855 5288 1901/1902 42807 4927

NB. Lungimea de cale in exploatare pentru anul 1901/1902 s'a socotit in medie de 3171 Klm.

Tabloul urmkor arati raportul dintre parcursul kilometric de teren 0 parcursul total al locomotivelor
de la 1892 pana la 31 Martie 1902.

ANII I °Io BANII 0/0

1892 77749 1897 76,6,

1893 76,27 '1898 77783
1894 76,28 1899 76798
1895 75780
1900/1901
75749
1896 77,46 1901 /
t 1902 76.6s

www.digibuc.ro
 113

Tone kilometrice bruto transportate de trenurl

Numërul tonelor kilometrice bruto transportate dupd nattira trenurilor in anil 1892 la 3 l Martie 1902
se vede din tabloul urmetor :

TONE-KILOMETRICE-BRUTO TRANSPORTATE OUPA NATURA TRENURILOR

ANII
ACCELERATE PERSÓNE MIXTE MARFA LIJCRU TOTAL

1892 156246158 219709842 260898509 994258088 45932991 1677045588

1893 176217677 253998892 287657757 1236712000 55762020 2010348346
1894 200389759 332983616 240870104 1188002607 49090947 2011337033

1895 199690662 361280140 209238068 1086160037 80353141 1936722048

1896 718478338 1436631529 2155110267

1897 724350334 1348948345 2073298679
1898 765341549 1719368911 2484710460
1899 735433176 1397977558 2133410474
1900/1901
636207565 1399153095 2035360660

"01/1032 635064284 1730400252 2365414536

Repartitiunea, p e categoria terenurilor, a nurnerulul tonelor kilometrice-bruto transportate de la 1892

pang la 31. Martie 19 02 se vede din tabloul urmetor :

NATURA
TON= 1-E17-101,,Z=TRIC= MIR.T.7TO
TRENURILOR
1892 1898 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1r00/1901 no 1 in

Accelerate 9,32 8,77 9,66 10)31

33)34 34)94 308 0 34,4i 31)26 26035
PersOne 13,10 12,63 1 6)55 18,66
Mixte 154, 14,8,1 11,98 10,80

Mara 59,2, 61,52 590, 56081 66,86 6508 69,20 65,53 68,74 73,15

Lucru 2,75 2,77 2,44 4,151,1

Total . . 100,00 10040 100,0, 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

www.digibuc.ro
 114

Tone kilometrice bruto transportate pe locomotiva, teren i cale

Din tabloul urmätor se vede numerul tonelor kilometrice-bruto, transportate in media : pe
fie-care locomotivd in serviciti, pe fie-care kilometru de cale in exploatare i pe fie-care kilometru
de locomotivd-tren si de locomotivd de la 1892 pAnd la 31. Martie 1902.

TONE-KILOMETRICF-BRUTE TRANSPORTATE

ANII Pe locomotivi Pe kilornetru Pe kilometru Pe kilornetru

medie de caIe de
in serviciu in exploatare de tren locomotiva

1892 5340909 674917 194 150

1893 5346668 805427 207 158
1894 4834945 800373 204 156
1895 4578539 764596 189 143
1896 4954276 764223 187 144
1897 4722776 719645 184 141
1898 5583619 852387 200 154
1899 4709516 692441 176 136
1000/1901 4396027 656780 134
177
1"111002 5011577 746021 198 451

Punerea In presiune a locomotivelor.

Numerul incdlcjirilor de locomotive, in total pe an, in media pe çli si pe locomotivd. precum si
numerul kilornetrilor parcurs1 in media de fie-care locomotivd inchl4itä, pentru aniI 1892 la 31
Martie 1902 sunt urmdtörele :

NOMA LOME T1TELOR NUMERUL INCILZIRILOR Num6rul

kilornetrilor
ANII In serviciu Anual pe locomotivA parcur§1 de o
In total (fiiril cele din Anual panic locomotit ii
atelier) (In eervi,iu
In total fárii cele din
atelier

1892 314 291 74231 203,878 236,41 255,00 150,40

1893 376 316 74083 197,02 234,48 171,42
1894 416 336 76873 221002,371 184,79 228,78 168.28
1895 423 355 82063 222,838 194,00 231,10 164,87
1896 435 377 83246 228,345 191,37 220,8, 179,13
1897 39 383 77927 213,499 177,51 203,4, 188,88
1898 445 384 83074 227,9oo 186,88 216,8, 193,0
1899 453 399 69189 189,59 152,73 173,43
1900 /
1901 464 402 74980 205,42 161,88 186,3i 202
1901/1902 482 409 90563 248,12 187,88 221,4s 172,88

www.digibuc.ro
 415

Numdrul de kilometri parcursT de fie-care locomotivá n cursul anuluT 1901/1902, precum

de la ultima esire din reparatie pang la 31/111-1902.

L000motiva 1 Data animal reparatimil parKcium6/ paKrIrilLo Locomotiva Data tilting reparaliunT paKrciumio paKrciumiit
In cursul de la In cursul de la
anulul ultima re- anuluI ultima re-
Ctg. No. Intrare Efte 1901/1902 paratiune Cfg. 1 No. Intrare Eire
s 1901/1902 paratiune

Transport 694666
lias. 1 1/8-1900 16/10-1900 11629 11629 II 50 33202 86634
teml. 2 8/9-1901 9/104901 2007 * 51 34192 3477
D 4 19380 22581 * 52 7/6-1901 27/3-1900 28813 288U
D 6 13195 20021 53 30357 3453"J
D 7 28186 203236 A 1115-1901 516-1901
36318 3394e
a 8 12/10-1901 n'a e0t 151153 o 5''' 29/34902 n'a eqit

D 9 7/8-1900 9/8-1901 30619 30619 * 55 5/7-1901 20/7-1901 50073 4068C

, 10 22411 24708 ' 56 52122 159856
D 57 66506 84871
Total 127427
* 58 67147 22216
* 59 41945 93394
I 1 47914 98062
p 60 18/6-1900 ][05-1901 30129 3012S
D 2 2/11-1899 n'a esit 135760
* 61 67522 123771
2 3 13/8-1900 n'a esit 97057
62 35089 12656C
D 4 2411-1900 20/5-1901 49623 49623
34704 16209E
a 5 35936 127761
* 64 28390 102352
* 7 19711 46880
2 65 38417 126722
a 8 44440 46670
2 66 28257 161876
a 9 23/12-1900 31/81901 38567 38567
* 67 22/11-1901 u'a esit 38834 68410
a 10 22979 60328
2 68 47517 23196i
a 11 1616-190111/10-1901 11158 5530
26398 7818S
* 12 15387 69010
p 70 11/2-1901 5/1-1902 7398 739g
D 13 28/12-1900 9/5-1901 28053 28053
54123 249591
a 14 50695 286405
2 72 52228 140484
a 15 28881 79373
p 73 32585 11602S
2 16 1/11-1900 16/5-1901 26444 26444
)) 74 25/5-1901 n'a esit 80101
2 17 2611 1902 n'a esit 28390 119337
* 75 47828 136863
a 18 20/34900 24/8-1901 37677 37677
» 76 48005 184693
D 19 42189 195921
77 29/1-1901 26/9-1901 18281 18281
Total 528044 * 78 2/7-1901 n'a esit 8161 162814
' 79 19/4-1901 2/5 1901 23716 68402
28 13-1990 27/5-1901
II zu 6/12-1901 n'a esit 27872 158302 * 80 31725 86137
15/11-1900 21/5-1901 81 16/7-1901 lea e;it 3098 156181
14/8-1901 86326 26734 a 82 62643 133786
' ''' 3/8-1901
2 22 14/11-19002o/11-1901 14209 14209 » 83 58350 266337
D 23 44929 178325 » 84 27529 164068
a 24 1/1-1901 30/54901 47709 47709 * 85 27243 62514
D 25 15/11-1901 n'a ()sit 36182 205749 * 86 26267 57433
D 26 I/II 1900 14/2-1902 4588 4588 2. 87 25338 208776
14 4-1900 27/6-1901 D 88 48911 191216
D 27 15/11-1901 7/12-1901 44383 18021
5/7-1901 29/7-1901
D 28 56888 309536 » 89 _9/1-1902 Wa esit 23082 11533
* 29 3/1-1901 15/7-1901 45671 45671 » 90 55450 99613
,_, 29/1-1901 11/14902 * 91 53391 206848
) 3u 25/2-1902 28/2-1902 472 472
* 92 19/11-1901 10/24902 34209 7022
D 81 26/12-1901 n'a ()sit 39543 323594 0
30802 117870
a 32 56522 322074 21784
)) 94 213627
D 33 12/2-1901 n'a esit 1687491 ,
46589 46665
* 40 19/5-1901 5/7-1901 30985 171530 ,
96 21/12-1901 n'a esit 40842 253394
D 41 5/LI-1900 n'a Elsa 130622 ,
41234 62061
D 42 22985 157996 0
51096 53209
a 43 1/8-1900 30/8-1901 13903 13903 ,
39178
99 26/2-1902 n'a esit 121214
a 44 23749 136171
* 100 2/1-1900 29/6-1901 54920 54920
D 45 37889 66881 ,
101 72134 124945
* 46 37933 104385 D 102 59185 102986
, 3/lo-1900 6/4-1901
» 41 14/3-1902 n'a esit 27707 27707 * 103 x8/5-1901 20/61901 25584 22748
D 48 9/8490127/11-1901 8985 8985 ' 104 28431 138908
a 49 35236 38365 ' 105 35041 111568
694666 __ Detranspor. 2826979

www.digibuc.ro
 116

paKrclum1:0 paKrzImuio paKrIcmin.0 paKrclumr.11

Locomotiva 1 Data ultimeT reparapunT Locomotiva Data ultimeT reparaliunT
In cursul de la In cursul de la
anuluT ultima re- anuluT ultima n
Ctg. No. Intrare Esire 11901/1902 parafune Ctg. No. 1 Intrare Esire 1901/1902 paratiunt

Transport 2826979 Transport 120306 --

II 106 51065 51183 III 504 35186 950! 8
* 107 24/4-1901 10/5-1901 38594 38221 * 505 36634 634 2
D 108 30768 71448 * 506 94-1901 11/5-1901 27970 279 0
D 109 22761 22761 * 507 19 6-1901 9 7-1901 27413 241( 5
2 110 29591 131691 * 508 4/12-1091 n'a e$it 14146 252: 2
D 111 44122 51868 D 509 10/12-1901 n'a e$it 19118 1038S 1
2 112 44939 48024 D 510 34803 380( 3
* 113 41273 205149 D 511 35905 471E 6
D 114 24/2-1902 n'a e$it 35851 82013 D 512 26/4-1901 10/9-1901 27708 277( 8
* 115 47976 153379 2 513 79946 16862 5
D 455 72020 226915 2 514 55793 16392 7
* 456 36005 195343 2 515 45638 22962 1
D 457 3/7-1901 n'a esit 16382 491836 * 516 32277 7294 2
2 458 62787 218984 , 517 14 3-1901 26/4-1931 34736 3472 6
D 459 70548 189174 * 518 7 9-1901 n'a esit -- 22144 5
* 460 7 111900 254-1901 59398 59398 * 519 30 12-1899 11/7-1901 34013 3401 3
D 461 68588 151674 / 520 io 10-1901 13 2-1902 21451 473 0
p 462 62455 170033 * 521 36737 9237 4
2 463 13 3-1902 n'a e$it 63620 89498 * 522 34344 3868 5
* 464 10/10-1901 2/11-1901 54245 25283 * 523 35205 9047 O
V 465 57885 105816 * 524 II 3-1901 31/12-1901 8269 826
, 466 54699 35649C )) 525 30761 7453
* 467 59281 183071 2 526 35590 8199
* 468 5 7-1901 3/10-1901 51712 33371 D 527 6 2-1902 n'a e$it 26943 3013.
* 469 51935 477638 2 528 25078 8999:
* 470 53338 173203 . 529 18 51901 26/8-1901 23572 2148'
2 471 52010 155244 * 530 28206 17503
D 472 68343 221991 * 531 29854 18533
2 473 30/5-1901 12/10-1901 46414 34888 V 532 193-1902 n'a esit 28563 8592
D 474 252-1902 n'a e0t 50582 514462 D 533 io 7-1901 10 8-1901 32720 2337:
. 475 66096 244836 D 534 19 2-1901 n'a esitt -- 23657!
* 476 70267 531293 p 535 47-1900 15 7-1901 23818 2381
D 477 50497 86979 * 536 35326 12422:
* 478 59111 134708 D 537 12 9-1901 31 3-1902 16076 5
2 479 55353 191957 2 534 5 12-1901 n'a Elsa 26538 10193:
2 480 17/11-1900 5/10-1901 34078 34078 D 539 13 7-1901 8 8-1901 25896 1517;
* 481 64204 99761 D 540 10 6-1901 28 1-1902 12178 595
* 482 31 1-1901 14/5-1901 58196 58196 * 541 22 6-1901 io 7-1901 31090 2779S
D 483 63802 76786 * 542 44033 4496
* 484 3 12-1901 28/2-1902 45179 5099 D 543 5 12-1901 n'a e0t 18533 8797(
2 485 63116 138199 )) 544 14 2-1902 23 3-1902 8777 148g
D 486 55687 106322 0 545 43242 11150S
* 487 58265 499509 . 546 31928 8453;
D 488 22/5-1901 11/3-1902 14067 4482 ' 547 29902 5912(
D 489 4/3.1901 5/6-1901 52180 52180 D 548 22 6-1901 27/2-1902 2707 270'4
* 490 65242 205381 0 549 24149 16024S
2 491 13/3-1902 n'a esit 66779 92952 2 550 36674 6920(
D 492 73809 521434 ' 551 46-1901 n'a esit -- 158774
D 493 51384 76305 D 552 16 12-1901 n'a esit 12018 156621'
* 494 59473 67890 * 553 2 9-1901 14 3-1902 16544 178';
* 495 61477 191881 D 554 29 5-1900 29 1-1902 6432 643
* 496 54-1901 13 2-1902 9951 9961 * 555 16 II-1901 n'a o$it 18903 37661'
* 497 49085 115393 ' 556 14 5-1900 17 5-1901 30266 3026(
* 498 48017 123810 D 557 22 1-1901 18 9-1901 16985 1698E
) 499 19/3-1902 n'a e§it 56141 58850 2 558 5 2-1901 18/6-1901 33374 33374
Total. . 5677732 --
P 559 41567 8131E
* 550 37043 12049C
III 500 38835 63896 '
561 31917 125445
D 501 36064 50897 '
562 23/7-1901 20/11-1901 22762 12151
502 28 6-1900 563 26 9-1961 n'a esit __ 39199
* 14/5-1901 29988 29988 '
D 503 2/7-1901 26/11-1901 15419 10773 D 564 21/5-1901 6/7-1901 31851 28760
Detranspor. 120306 -- Detranspor. 1769409 --

www.digibuc.ro
 117

paKrclmut:I paKrcImu.0
Locomotiva 1 Data ultimet reparafune Locomotiva Data ult!mei reparafune palCrcrinut:o paKrchnui:o
In cursul de la In cursul de la
anulta ultima re- anuluI ultima re.
Ctg. 1 No. 1 Intrare Elire 1901/1902 paratiune Ctg. 1 No. Intrat e E§ire 1901 1902 paratiune

Transport 1769409 Transport 3587234

III 565 5/3.1901 29/10-1901 17175 17175 III 626 22 5-1901 30/11-1901 12005 12005
» 566 30840 82457 » 627 43733 50287
» 567 21464 50893 * 628 16778 221793
0 568 28/5-1900 22/6-1901 31792 31792 / 629 28134 100811
» 569 35020 83954 0 630 43310 288291
» 570 27/1-1902 n'a e§it 48319 111827 » 631 1 11-1900 14/9-1901 26186 26186
0 571 43591 76125 » 632 44953 55111
0 572 21/12-1901 n'a e0t 9762 138050 » 633 44051 237043
» 573 31702 51248 » 634 27016 228816
2 574 35896 38099 h 635 4/6-1901 29/11-1901 15749 15749
» 575 34789 103450 X, 636 35234 244048
D 576 27/1-1902 n'a esit 32570 87194 » 637 42005 253907
D 57'7 50122 92199 » 638 30967 174768
» 578 2/1-1902 n'a esit 30805 222868 D 639 35740 290325
» 579 24217 150495 » 640 2 2/6-1901 27/3-1902 3203 565
» 580 35377 41779 » 641 16849 266587
» 581 31884 92658 » 642 4/6-1901 n'a e0t 150416
» 582 9/10-1900 25/6-1901 23908 23908 2 643 31870 195554
0 583 20/6-1901 11/3-1902 2847 6'38 » 644 41023 52714
) 584 21/8-1901 n'a e0t 10504 25528 » 645 25824 219607
2 585 30223 161706 0 646 1 1/12-1900 1/4-1901 39507 39507
» 586 31/1-1901 17 8-1901 19269 19269 » 647 28004 108177
» 587 3/1-1902 n'a e0t 29517 58375 » 648 44128 188357
* 588 35354 87759 D 649 11/2-1902 n'a esit 33003 108996
D 589 27936 88429 » 650 29/5-1901 » 146706
1 590 28600 86245 » 651 29/1-1902 ) 29412 219285
» 591 30/12-1901 n'a qit 27145 79680 * 652 24/1-1902 37285 240946
» 592 19445 45479 n 653 26/4-1901 15/10-1901 22124 20436
2 592 38159 62597 2 654 36253 160909
» 594 30894 96060 / 655 35709 129112
» 595 23609 71844 2 656 43278 52028
» 596 36933 68991 0 657 30/5-1901 n'a eqit 274075
» 597 3/7-1901 24/8-1901 36923 26610 2 658 45330 74810
;) 598 42018 42299 D 659 42570 173325
D 599 6/4-1901 29 6-1901 28852 28767 » 660 16/r-1902 n'a eqit 32706 235226
600 38123 97881 » 661 43611 164158
D 601 3i 1-1901 25/6-1901 30133 3013a » 662 1/3-1902 n'a esit 38633 108810
D 602 43955 88786 » 663 39608 157473
» 603 37461 86045 » 664 29/1-1902 n'a esit 34292 219494
» 604 29/5-1901 6/7-1901 38271 32020 » 665 31061 140053
D 605 37380 104390 » 666 22 7-1901 29/8-1901 27502 19662
* 606 39827 67547 » 667 31/12-1901 3 2-1902 27074 5121
» 607 34575 214064 » 668 7/2-1901 12 6-1901 25050 25050
» 608 33265 204819 » 669 3/2-1902 n'a e0t 30069 210091
2 609 23/ 11' 1901 n'a esit 14638 359667 0 670 28718 70966
» 610 34205 125657 » 671 29334 57954
1) 611 36707 44124 » 672 39584 59561
» 612 22/10-1901 27/12-1901 29189 9087 D 673 31762 61067
» 613 23/5-1901 31 7-1901 24858 24724 » 674 29/5-1901 9/8-1901 34432 28795
» 614 4 7-1901 19 10-1901 20375 12567 D 675 38077 55429
» 615 28581 149267 2 676 39675 168605
» 616 32361 364741 ID 677 1/7-1901 5/9-1901 32934 23702
» 617 34520 119287 0 678 29/8-1901 2/11-1901 35715 19481
» 618 19/11-1900 26/6-1901 32111 32111 0 679 43490 59926
2 619 29874 199094 » 680 39192 132329
» 620 6 8-1901 n'a es:t 5947 353377 1 681 27495 50078
» 621 24/9-1901 n'a eit 16052 130958 » 682 12/2-1901 2/11-1901 9429 9429
0 622 28503 145738 a 683 5/44901 n'a eit 12513
n 623 14/10-1901 n'a esit 21678 209896 2 684 13 9-1900 27/4-1901 29231 29231
» 624 30058 184784 D 685 29058 34830
D 625 11/1-1902 29/3-1902 26717 78 » 686 27962 30514
De transpor. 3587234 Detranspor. 5434161

www.digibuc.ro
 118

paKrelmin:41 paKrclmu;
Locomotiva 1 Data ultimeI reparaiune
t palCrcimu;s1 palCrcts1 Locomotiva Data ultimai reparaliune
In curAul de la In cursul de la
anuluI ultima re- i anuluI ultima re-
No. Intrare Elire 190111902 paratiune Ctg. No. Intrare Esire 1901/1902 paratiune
Ctg. 1 I 1 1 1

Transport 5434161 -- TranslpimA 7120215 --

III 688 38073 131666 III 8002 27/12-1901 31/1-1902 254 254
. 689 40727 131693 o 8003 7/1-1902 7/2-1902 1272 1272
D 690 44632 133149 , 8004 7/1-1902 4/2-1902 2203 2203
2 691 44230 140351 D 8005 22/12-1901 11/1-1902 3608 3608
D 692 44041 138261 * 8006 24/1-1902 27/3-1902 400 400
o 693 44116 128151 * 8007 17/1-1902 io 2-1902 236 236
694 42198 132820 7/1-1902 4/2-190z
D * 8008 11124902 4/3-1902 472 472
D 695 40863 127464
o 8009 20/1-1902 13/2-1902 475 475
" 696 37252 128561
11/2-1902 19/2-1902
0 697 44959 130041 D 8010 25/2-1902 1/3-1903 254 254
2 699 9/34902 n'a esit 721 720 Total. 7129389 __
2 700 13/3-1902 25/3-1902 258 258
* 701 9/3-1902 14/3-1902 766 766
IV 1500 24103 123879
D 702 9/3-1902 31/3-1902 --
1 1501 30436 62787
. 703 5 3-1902 11/3-1902 286 286
704 258 258
2 1502 3258 44372
* 5/3-1902 x3/3-1902
2 1503 33064 114077
D 706 9/3-1902 22/3-1902 256 256
D 1504 37609 121299
, 722 8/12-1901 13/12-1901 9548 9548
* 1505 33420 84739
D 723 8/12-1901 17/12-1901 11241 11241
* 1506 30280 38344
D 724 16-12-1901 24/72-1901 10053 10053
» 1507 1/10-1901 n'a esit 10464 99264
, 725 16 12-1901 21/12-1901 9583 9583
15 3-1901 29/1-190'
D 726 22/12-1901 31/12-1901 9267 9267 y 1508 205 2-1902 n'a alit 59 59
, 727 22 12-1901 28/12-1901 11703 11703 D 1509 17066 92234
D 728 29/12-1901 24/1-1902 7823 7823 D 1510 18 2-1901 25/7-1901 21533 21533
D 729 29/12-1901 11/1-1902 8321 8321 » 1511 37612 143071
D 730 7/1-1902 25/1-1902 5421 5421 , 1512 42769 78075
D 731 7/1-1902 24/1-1902 5535 5535 , 1513 40788 64847
2 732 28586 385111 10 1514 19/9-1901 9/12-1901 28797 12608
D 1468 43179 93053 , 1515 37090 177924
* 1469 42084 97545 YI 1516 45703 83701
A 1470 44936 94408 D 1517 44148 166579
* 1471 51549 99511 , 1518 44994 49163
* 1472 49417 105296 , 1519 31907 162357
D 1473 44187 91948 2 1520 45604 145832
D 1474 2/9-1901 6/11-1901 23517 13189 7 1521 38476 175148
2 1475 10/2-1902 n'a esit 49135 168992 D 1522 35624 40889
* 1476 50998 140121 D 1523 37840 168903
2 1477 37909 44229 D 1524 45499 50742
, 1478 16885 131238 2 1525 5/3-1901 13 9-1901 25221 25221
* 1479 42615 144540 D 1526 45717 142484
* 1480 24458 189992 2 1527 21/10-1901 n'a esit 15050 46089
2 1481 37239 108900 X) 15281 34271 149862
y 1482 18/4-1901 22/6-1901 28875 28875 » 15291 37082 84951
D 1483 44941 90349 , 15301 40920 67422
2 1484 41559 127529 Total. . 1025674 --
* 1485 35956 116000
D 1486 23850 34727 011 24546 26548
Tend.
D 1487 37663 40506 012 12/11-1900 3 5-1901 39023 39023
III
* 1488 25/7-1901 25/9-1901 32109 19890 46669
2 013 19392
D 1489 40475 62077 D 014 4/1-1902 3/3-1902 25350 2757
a 1490 1/7-1901 29/10-1901 16294 12969 18/5-1901 22/6-1901
18/3-1901 n'a esit » 015 29 1-1902 n'a esit 19504 63742
a 1491 4/2-1902 22/5-1901 30951 30951
, 016 26/8-1901 18 10-1901 36558 19832
* 1492 43326 162622 , 20/8-1901 7/9-1901
, 1493 3/10-1901 26/12-1901 28128 9823 ' 011 18/34902 n'a esft 32961 43386
D 1494 31/1-1902 n'a esit 30981 120741 V 018 3/5-1901 30/5-1901 37203 34437
D 1495 42386 84869 )) 019 20750 125363
, 1496 6/5-1901 21/8-1901 28213 27537 o 020 207-1901 8 8-1901 34361 24836
2 1497 ii/ro-1901 23/11-1901 34085 13751 o 021 48501 117131
D 1498 21/10-1901 n'a esit 17019 44576 1 022 45442 246999
* 1499 22/2-1902 15/3-1902 29494 1865 » 023 16005 90267
D 8001 18/12-1901 11/1-1902 925 925 o 024 33899 58058
Detranspor. 7120215 -- J
Detranspor. 433498 --

www.digibuc.ro
 119

paKrclumr.§T paIrCclami.0
Locomotiva Data ultimei reparapule
paKrciimir.§1 paKrciumr.§1
Locomotiva Data tiling reparaple
in cursul de la in cnrsul de la
anulul ultima re- anulul ultima re-
Ctg. No. Intrare 1 Elire 1901/1902 paratiune Ctg. No. Intrare EOre 1901/1902 paratiune

Transport 433498 Transport 920475

III 025 40359 109078 III 040 io 94901 1 io-1901 38255 20360
» 026 24990 34101 D 041 29/7-1901 18 9-1901 34623 21636
2 027 30/12-1901 25/2-1902 22059 3380 * 001 21049 46885
» 028 7/3-1902 n'a ()sit 40255 158009 * 002 21389 223767
* 029 24/10-1901 7/12-1901 44083 17030 » 003 31283 99627
a 030
24/6-1901 3016-1901
32231 55768 » 004 32643 126013
13/2-1902 n'a e§it » 005 19/2-1901 n
,
a opt. 45263
* 031 51083 51582 a 006 1620 1644
2 032 47572 83582
» 033 14/10-1901 29/11-1901 21556 10506 Total . . 1101 337
» 034 44461 71415
) 035 23 r-1902 n'a esit 4708 68906 Ii 0001 6 12-1901 n'a esit 880 70204
* 036 10/3-1901 n'a e0t 67854 2 0002 7292 15572
» 037 33585 45956 2 0003 16260 63561
a 038 37576 125506 2 0004 10703 48729
2 039 42459 107909 Total . 35135
De transpor. 920475

RECAPITULAT I E
I. Po MI normale principale:
Locomotive de manevre (Locomotive Tendere) Kim. 127427
» » categoria I cu trenuri accelerate si de calblorI . D 528044
D II »
)) )) )) » )) Da». 5677732
3) )) III . D)) de marfa si lucru D 7129389
)) )) )) IV » » » » a a a 1025674

2. Po linif normale secundare :

Locomotive de categoria III cu -Vote trenurile » 993353

3. Pe linh larg1 (Iasii-Unglien))

Locomotive de categoria lI cu tOte trenurile 35135

4. Pe linia Ingusfil (Crasna-l-fusg)

Locomotive de categoria III cu tOte trenurile 107984
Total general . 15624738

15

www.digibuc.ro
 120

b). VAGÓNE
Parcursul kilometric de vagone
Vagónele proprii ale Callor Ferate Ilomâne, ad parcurs atät pe liniile propriT cat i pe liniele
streine, in total de 212716659 kilornetri i anume :
39794846 klm.-vagon pentru cAletorT
156883520 klm.-vagon pentru rnärfurI
Total . 196678366 klm.-vagon pe liniele propril,
19485 klm.-vagon pentru caletori §i
16018808 klm.-vagon pentru märfuri
Total . 16038293 klm -vagon pe liniele strèine
.

Vagórzele strëtine pentru calètorl i märfuri, ad parcurs pe liniele propril :

480220 klm.-vagon pentru carétorI
8897649 klm,vagon pentru märfulI
Total . 9377869 klm.-vagon strein pe liniile propriI.
Vagónele Cailor Ferate Române i streine aü parcurs impreunä pe liniile propra 206056235 klm.
vagon din care revin :
196678366 klm.-vagon pentru vagónele propril
9377869 klm.-vagon pentru vagónele streine.
Parcursul kilometric al vagúnelor propril pe liniele streine a avut o scädere de 7,31, Oh, in raport
cu parcursul din arml 1900/1901, iar parcursul kilometric al vagbnelor striëne pe liniele propriT a
sporit cu 4,71
Parcursul kilometric total al vagónelor proprif pe liniile propril, s'a indicat in urm6toru1 tablod :

PARCURSUL KILOMETRIC
al vagemelor pe liniele propril Rtrcursul
-1
41 oa mijlociu
FELUL VAGONELOR .--, w Cale normall de vagon
i
r-I. .,,j Cale 1ngust5 T0TAL anual
§ i larga
c.) -.1°
kilometri kilometri kilometri kilometri

Vagóne de carte, Ministerial, Direqiunel C. C. R. §i

sal6ne 20 '75612 75(12 3781
vag6ne pentru cillétori §i CompanieT Internationale . 1001 39227989 242696 39470685 39431
Vagóne sanitare §i penitenciare 13 248549 248549 19119
pentru po§tI 91 6113071 156528 6269599 68897
pentru bagage §i manipulatie 229 11099328 11099328 48469
pentru caI de lux, rimiaorI §i pe§te . . . . 156 1168415 1168415 7490
Vageine acoperite pentru miirfurI 5864 8582037 t 18952 86009900 14667
reservóre C. F. R. §i particularc 603 5686327 5686327 9430
e descoperite pentru marfurI 4145 4612233: 368030 46490368 11216
pentru usul Administ. C. F. R. 61 159550 33 159583 2616

Total la 31 Martie 1902 . . . 12183 195721555 956811 196678266 16144

Total la 31 Martie 1901 . . . 12048 178007732 709263 178716995 14834

Crescerea la 0/0 pe anul 1901/1902 in raport cu + 1,11 ± 9tor

1900/1901. + 25187 -1- 9,13 + 8;111

www.digibuc.ro
 121

Parcursul total mijlocid al unul vagon proprid pe lit-line propriI si ströine, este de 17460 kilo-
metri din care :
16144 kilometri pe liniele propriT si
1 316 kilometri pe liniele streine
Acest parcurs este superior celul din anul trecut pe liniele proprif si inferior pe liniele streine.
Situatiunea maI detallatä a utilisäreI vagónelor proprii pe liniile propril se vede din tablouri le
a, b, c, d, e, f, In carI s'ad indicat parcursul kilometric lunar, precum si parcursul mijlocid separat
pentru vagemele de caletorI, postä si márfurl, etc., de cale nominalä, larga si ingustä.

www.digibuc.ro
 122
t 23

CALE NORMALA
Tabloa pentru kilometri par eurql de vagOne n anni 1901 1902
a) Vagáne de C1.1.xte
...
=
cu s..:
.. . . ---%

-I
:5-
:t. .r.... DESUNREA YAGÚNELOR 1
Aprilie Maiii lunie tulle August Septembre Octembre Noembre Oecembre lanuarie Februarie Martie TOTAL P..G ".
,-,.... P.-'
0 ,s OBSEHATIT

Z
d c;2' 0
:..4

I1 - Vagöne de Corte . . . . 13 739

1296
20351 1 781
680
129
879
2372
4185
515
1674
925
2995
819
1508
1 768
327 -
580 1 1396
199
1 89!
1400
1 10952
15912
842 40.76
1224 59.241
Invïrcat
Gol
I 1806 14.61 Too8 6557 2189 3920 2327 1095 58o 1595 I 2291 26864 2066

Total . 2372 842 40.76 Incarcat

. . 1 13 739
1296
20351
769
i8o6
781
68o
I 1461
129
87c,
1008
4185
6557
515
1674
2189
925
2995
3 )20
819
1508
2327
1 768
327
1095
-
58o

580
1 1396
191
1595
1 891
1400
2291
1 10952
15912
26864
1224 59.24
20'66
Gol

Vagáne 2ritirsisteria1e, .A.drin.5.istxativ.:a.ei C.. I. R.. q5. Salc5rxe.

21 - Vagme Ministeriale,
Admininistraliel C. F. R.
7 870
193
5397
734
1 5424
223
7894
670
¡o572
2555 -
1778 1835
973
3139
734
6o
400
623
- 1266
311
2477
120
41835
6913
5976 85.81
988 14.19
Incircat
Gol
gi salóne 1063 6631 5647 8564 13127 1778 2808 3873 460 u23 1577 2597 48748 6964

Incircat
Total . . . 7 870
193
1063
5897
734
6631
1 5424
223
5647
7894
670
8564
1 10572
2555
13127
-
1778

1778
1835
973
2808
3139
734
3873
6o
400
460
623

623
1266
311
1577
2477
120
2597
41835
6913
48748
5976 35.81
988 14.19
6964
Col

e) "S7ag6rle pexi.tx1.1. c5,15tox1

31 A Vageme pentrt. c.116tor1 191 6691601 1 704269 714793 777300 812564 1 757885 735171 674633 694190 680314 604111 675312 8499702 44501 98.81 Incarcat
cl. I 8866 6811 7849 10382 8128 14215 11442 6540 6500 8666 102835 538 01.19 Gol
5715 7721
678026 711080 722642 787682 820692 772100 746613 6811731 6999o5 686814 612777 683033 8602537 4503o

41 B, Bb Vag 5ne pentru ciilètor1 244 859526 1 891253 1 858098 889530 991457 938300 898458 849483 868173 888602 769579 852555 10555014 43258 98.47 Inarcat
gi Bc cl. II, III, gt pentru bae 16055 9912 17278 11721 13992 22157 16218 11607 7598 15656 9808 11696 163098 67z 0/.53 Gol
87558r 901165 875376 901251 1005449 960457 914676 861090 875771 90420 779387 864251 10718712 4392)

51 AB Vageme pentru calkorI 62 115104 z27268 140133 374645 223352 1 203839 156076 157240 173542 180347 163630 167299 21824/5 35201 95.70 Incrircat
cl. I gi II 7982 5 52 4081 5058 5689 1203 03.30 licol
7540 6465 6045 7-126 7999 5731 4397 74565
122644 133733 146178 382571 231351 211821 161807 162892 177623 185405 168027 172088 2257040 36404

61 C 1 ag6ne pentru calètorI 445 1266459 z 286306 1 1252156 1092823 1364968 1310110 1315380 1300960 1337052 1358211 1206148 1335470 15426053 34665 97 12 Ineit cat
gi Cd cl. RI 22912 28337 23527 38078 78900 51706 33416 35618 42402 1027 02.88 Gol
34198 34 8o 33191 456965
z300957 z3092t8 1280493 r rr635o 1399648 r348188 1348571 1379860 1388768 1391627 1241766 1377872 15883018J 35692

Total . . . 942 2910249 3009096 2)65180 3134298 3210134 3105085 2982316 3072967 3107474 2743468 3030636 36663244 3892197.87 Incrlicat
1
3392341 847 02.13 Gol
66659 46100 59509 53556 64799 82432 66582 102699 69100 60630 58489 67508 798063
3055196 302468) 3292566 3171667 3085015 3142067 3168104 2801957 3098144
1 2976908 3187854 3457140 37461307 39768

Vag6=.e saxi.i.taxe pe=.itenciare

71 Cd Vagone sanitare (model) 5 I - 1 -_ 1 - -- -- -- - 1 - - 1 - 1 1 Increat

:t

- _ _ _ _
001

30931 99,56 Incarcat

81 Cp Vag6no penitenciare 8
-
20026

20026
1 25229
212
25441
21263
16o
21423
24680
94
24774
25257
35
25292
1 23492
339
23831
21431
_
21431
19722
18
19740
-
19807

19807
10887
- 10887
16844
243
17087
-
188x0

ifiSio
247448
1101
248549 31069
338 00.44 Gol

30931 99.56 Incircat

Total . . . 13 20026

20026
1 25229
212
25441
21263
160
21423
1 24680
(4
24774
25257
35
25292
1 23492
339
23831
27431

21431t
19722
IS
19740
19807

19807
-
10887

/0887
16844
243
r7087
-
18810

188w
247448
noI
248549 31069
Gol

e) V'ag6=.e pentr-ta 3DOVta.

9 1 Dpa Va6ne
0 pentru pogtri 23 194454 200288 103652 203123 204470 194895 202421 194666 1 202860 202384 1 181466 200147 2374826 103253 99.86 Incarcat
1o8 843 69 380 75 144 93 377 680 222 3404 14800.14 Gol
338 75
1945621 290(26 194495 1 203198 2045301 195275 202196 194810 202953 2027)1 182146 200369 2378230 103401

zoi Dp Vageme pentru pogtA 63 296607 307550 285682 305632 312099 31.0861 313237 29/692 1
313973 275180 316744 1 3645571 57866 97.61 Incarcat
gi bag ige 1 3667 5247 5646 4664 7836 8844 9059 7666 9123 8764 9119 9635 89270 141702.39 Got
1
300274 1 312797 2)1328 311296 3199351 319705 322296 299358 324428 322737 284303 326379 3734841 59283

Total . . . 861 491061 507838 479334 509755 516569 505756 515658 486358 518165 516357 456655 1 516891 1 60_0397 70005 98.48 Incarcat
3775 5585 6489 4739 7905 9224 9134 78 to 9216 9857 92674 1078 01.52 Got
914 1 9799
1 4948361 513423 485823 5 14494 5244741 514980 $24792 494168 527381 525498 166454 526748 6113071 71083

www.digibuc.ro
 124 1q5

CALE NORMALA
Tablok pentru kilometri par curgi de vagóne in (mill 190111902
77-aff6xle Pen,tilm loa,gage i marstioulatie
4.
g ta E
ix.,..,...
'
.1.._6

. ..d DENIM YAGÚNELOR .. Aprilie Maill lunie lulie 1 August Septembre Mnd re
o Noennbre Decembre lanurie Februarie Alartie T OP A L .5. r- ttl'., O BER up
''''' 1
o!
.:,

1 1 1 1
Pt i i 4 i

D Vageme pentru bagage too 529421 549620 570982 564616 563345 6694351 66944 98.89 Incarcat
xl 553844 1 555390 1 578452 1
1
496909 1 556468
5099 4312 6940 3841 4431 6425 4399 15627 6632 7199 5325 74781 748101111 Go!
5345201 5565601 5865941 597102 575413 571041 559789 594079 504108 561793 6769132 67692
1 59:5555: 569977

125 212970 3475671 197786 3315801 205317 3335531 205992 218013 210445 234196 205652 201634 231460 2510304 2008258.61 Inciircat
12 Gb Vag6ne pentru maniputatie 176704 210135 1

104117 134597 128236 193824 181848 178765 177537 123064 122011 133683 1772965 1418441.39 Gol
133794
280821 367481 411837 391983 389210 411733 1 328716 323645 365143 4283269 342 )6
1

Total. . 225 706125 766814 1 747406 788070 788995

774751 I 765835 812648 1 768997 698543 787028 9204655 40)10 83.28 Inciireat
109216 138909 x32077 198255 183164 129696 129210 139008 1847746 8212 16.72 Gol
140734 188273 193164
1
815341 905723 888140 9201471
;186: 964583 987250 963024 948991 1005812 8986n3 827753 926936 11052401 49122

7.7-agc5n.e pexa.tru. cal d.e za,na.a.tori el peete

E Va66ne pentru cal de lUX 12 478 333 780 3918 -- 470 _._
5559
'04346,96 Inciircat
13
645
1

286
I

1486
1

4868 22 _ 977 1

1383 38 6o
1

5350 14138
1178 53.04 Gol

1123 619 2266 87861 221

977 18531 --1 381 60 10909 1 266531 2221
1

'4 I Vag6ne pentru rihnstorI 135 20796 1 146708

1
52684 21622 21491 1 26009 38294 1 65796 1 83361 1 35674 1 26541 20811 1 559790 4147 49.22 Nam at
29604 138172 21251 22646 28458 64487 81833 39306 21243 577523
4278 50.78 Col
57942 45126 27455
50403 284880 110626 42873 44137 54467 83420 130283 165194 74980 53936 42054 1137313 8425
1

P Vageme pentru pegte 9 76 -- 346 1 722 1 287 1 291 1 1722 191 38.66 Inearcat
15 1
1;; -- 1437 2727 3°3 61.34 Gol
435 159 1

5111 1591 576 576 1201 --I 346 2159 287 291 4449 494
1
.

3680149.13 Inciircat
Total . . 156 21353 147041 1 53464 1 25540 21491 1 26009 3927x 1 66612 1 84083 1 35961 1 26541 1 26661 1 574027
30684 138617 60004 26239 22668 28458 65870 83270 27515 26593 594388 3810150.87 Gol
45126 39344
52037 285658 113468 51779 44159 54467 84397 r32482 167353 75305 54056 53254 1168415 7490i
1

77ag6rse acoperite pen.tr. =.5,xfuxI

3996906 46670337 10246168.9 1 Incrcat
a
16 G,13Nv Vag 6ne acoperite pentru 4555 3030786 3863654 3297887 3469127 4382144 4765284 4660832 4655923 2840242 3037975
4669577 21054103 4622 31.09 Gol
FarfurI 1090288 1042437 1109612 2268440 2460984 2297859 2355265 2388684 1235592 1514741 1815262
Gv gi 1474939
4121074 6650584 7226268 7016097 7044607 4075834 4552716 5812168 67724440 14868
1
Gsvf 5338593 4340324 4578739 6967436

202520 233982 2677811 28487 69.17 Inciircat

Vagone acoperite pentru 94 194305 195403 197198 244230 1 251086 250620 216925 222359 241439 1 227744
17 Gvc 1
1193708 12699 30.83 Gol
96024 10161! 121634 liol8o 102008 90818 87546 94790 88746 98562
mArfurl 99738 102,251
291427 298809 365864 361266 35262S 318976 328985 322534 291266 332544 3871519 41186
1
294043 313177
6624 57.01 Incircat
Vag 6ne acoperae pentru goo 237119 249736 311928 536065 688459 868898 822150 1 357301 1 396167 469404 5962041
18 Gr 1 377468 1
647346 1
382843 4994 42.99 Gol
m iirfurl (in vrac) 153645 232682 " 3043 167702 401844 505714 418045 685527 823870 271865 337987 4494767
362779 1646020 629166 734154 852247 10456808 11618
390764 610150 479630 937909 1194173 1065391 1554425
1

98124 121631 1337176 1152772.12 Incarcat

116 90802 111969 94316 97438 105560 123484 131566 137367 100040
x9 Gh Vag 6ne acoperite pentru 1
124879 1

517039 4457 27.88 Gol

inärfurl gi animate 3^9ro 51400 32331 28732 46961 55513 50120 46087 44961 34741 42939 50344
126647 126170 152521 178997 177653 182328 134781 141063 171975 1854215 15984
123712 163369 174999
1

104863 131179 1501588 10428 78.93 Inarcat

144 97194 x 16532 112405 117959 1 126777 140309 137701 1 154370 121995
20 Gp Vag 6ne acoperite pentru 1
140304 278321.437 Gol
33198 23930 35084 400809
petroliu in but6ie 20328 25124 25617 28404 38003 47686 42487 40426 40522
1902397 13211
117522 138022 146363 164780 187995 178127 194892 155193 128793 166263
1 141656 1
I T82791
I

1
58148953 00'016 7.76 Inarcat
4240682 5968156 6011249 3839649 4953102
Total. . 5809 3650206 1 4665026 3951542 1 5401632 5799031 6021356 4762 32.24 Gol
2865428 3171905 3385583 t;72g 2008343 2382095 27660426
1396909 1880169 1315039 1456084 2910562 3218123
9396832 5317508 5847992 7335197 85809379 147721
5047115 6545195 5266581 5696766 8267060 910061 8709593 9239479
I
.

i) 77ag6ame xesexlróse per.I.txu p5.01.1.x5, çi icetioliu.

-- 1 eelT 50.25
JJJ.
62765 619486 Indircat
Vageme pentru pacura 112 32439 50177 46185 1 52208 57472 46735 1 543901 1 53985 I
21 Kz gi 1 44498 1 59642 1 5475 49 75 Gol
1
53163 574301 53431 6666o 613186
Kzp gi petrolia 35043 47655 43157 46818 46840 57513 58767 46709 1232672 11006
90048 /12153 111820 107416 129425
67482 97832 89342 91316 114985 118409 934441 58991
n 1
1 62765 619486 5531150.25 Incrircat
Total. 112 32439 52208 57472 46735 1 50990 54390 I 53985
. 46185 41498 1
59642 1
6666o 613186 5475 4c.75 Gol
35043 47655 43157 46818 46840 57513 58767 46709 531631 I 57430 53431
1118201 107416 129425 1232672 110061
97832 91316 99048 114985 112153
I 67482 1 89342 118400 93444

www.digibuc.ro
 IN

CALE NORMALA
Tablat de kilo»tetri pay eurqi de vagOne In anta 1901/1902
77alón.e clescopeilte pesz.tru 2=t.5,sfimxi
, =...c, ....-1
&'
DENUMIRE1 YAGNIOR Aprilie Maiú lunie lulie August Septambra Octombre Noembre Decembre lanuarie Februarie Martie TO T A L k 111 rg.' 4 OBSEITAT
4o t 05 o cl
7.6 e4 la" ig Pt at

22
I,. ,Il
a ge
i Vageme d.scoperite 15 r 2 806555 1403083 1020477 10)'741 955882 1153040 .088762 .7352 ..636. 1 91'671 900127 1000736 11945702 79°1 64.1X Indrcat
pentru dirbunl 527542 740548 641058 677108 577719 69508) 644286 608542 888337 650102 6(4382 744543 7929216 5244 39.89 64
i 1334097 1703631 1461535 176884 ) 1533601 184812ç 1693048 1615894 1444697 1567770 1414549 1745239 z9875008 /1145

23 1 Kn Va0i3ne pentru balist 1528 495639 608824 7 '38) , 903685 75(389 9.'5391 1056266 1171015 1009344 553072 1 589570 I 68965o 9335729 6110 58.59 Jnarcat
gi lemne 3402)2 395629 53)621 595561 591077 647465 725474 711520 693344 3 7420 456673 524283 6508559 4318 41.41 Gicd
835921 10044A-9 1273520 139)246 135046a 151304( 178170 1882535 1702688 930492 1046243 1213942 15934288 10129

241 Kral V loóne pentrn lenme 440 176694 2434.38 218344 234133 222039 2,0230 264115 293233 279746 221035 216067 283570 2913240 7283 59.89 Indrc..t
gi pettig 1123) ) 158061 154231 140958 152149 15c189 165495 161952 205520 157094 159151 224912 1951111 4878 40.11 Got
29909 401499 372575 375091 374788 419411 429610 455185 485266 370129 375219 508482 4864351 12161

25 1 Ko li Vageme platforme 273 57766 54193 05625 86324 103464 116195 129978 196273 143445 19432 1 28794 1 47216 1077705 3948 50.31 Incarcat
Kop pentru bolovan( 48320 69372 76077 78064 103234 127110 733656 183278 137524 23707 32267 51775 1464378 3899 49.69 Gol
146486 123565 171702 164388 206608 1 2433°5 261634 370551 280969 42133 61061 98991 2142483) 7847 I

26 L §i Ls V.1,6ne pentru gine 163 47068 65767 1 94686 62972 1 55521 43547 40669 9/886 I 81889 25884 21990 1 64714 1 696489 4273 48.79 IndirPat
gi lemne luti,,,t 55790 62739 66324 81575 59636 538)4 53965 94176 77472 21117 22330 91820 730838 4484 5121 Gol
I 102858 128506 161410 144547 115157 97441 94634 186062 159361 46997 44220 146534 1427327 8757
...

27 1 K Vapime pentru animate 137 55158 87244 863351 68417 81841 104747 108043 106953 116841 84718 1 101181 1 93599 1095480 / 7993 59.95 Incárcat
1 53036 72959 62943 50547 67195 6661( 64987 54975 66385 46378 60916 64502 731483 533° 40.05 Got
108194 160203 149279 119014 149036 171351 173030 161928 193226 131.096 162100 1 159101 1826563 13332
-
281 Sp Vageme pentru tunurt 12 -- _
- - -- -- 1 -- 1 - 1 - 1 _ - -- Inc 5 rra t
gi objecte nrele --
- - - _ - - - - Gol

291 F Vagon pentru transpor- I 733 578 343 411 724 75 420 692 ! 922 1 274 1 437 1 6291 6291 55.61 Inarcat
tul de Fie 467 219 501 492 701 481 360 604 564 274 141 1277 5021 5.021 44.39 Gol
1200 77
4 84 903 r425 1237 790 1296 1386 548 578 324 11312 11312

Total . . . I 4026 163959) 2249709 2179460 2543890 2867404 2738447 1815488 1758069 2179601 127070326 6724 58.75 Incärcat
2063123 2347683 2688253
1137846 1459527 1540755 1624355 1551711 1750038 1748223 1815047 2469146 1276086 1345860 1692012 rgor06106 4722 41.25 Gol
2777445 3522650 3790464 3972038 3731171 4293928 4436476 4682451 4807593 309/174 3103929 387T613 46480932 11446

77ag6=Le apeciale pe.m.tx-a 1.1.01.1.3..Adret.5.3a.isstratilz.xLei C.. F.

30 Cy g'i K Va,,,iine pentru 41

- - -- -- _ 12 1 - ! 230 I -
_26 l - 1 268
- - 100.00 IncArcat

- -
1

parent electric
_ - ,
- _ _ 12 230 - I
26 - 268 667
Gol

31 Sp Vagon pentru transportul

locomotivelor de cale vigust:i
1 -_ r
- - - - -_ 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - - -- Indircat
Gol

32 M§iM1 Va06ne macarale mobile 13 -- -- -- - -- 8

--
12 27 1 54 1 1 I 207 1 308 24 63.16
14 36.84
IndIrcat
gi cu aburI 31
431
27
54 54 - 129
336
187
495 38
Gol

33 N V: One de ajutor 15 -_ -
129
202 - -- 8
- S - 11 1 -
21
26 12
122
1 122 44
30
1 425
464
28 47.46 Inc5rcat
31 52.54 Got
_ 129
120
331 _ _ 11 211
33
59
1

134 1221 74 889 59

Vagdne pentru serificarel gi i
6744 99.()3
34 Vb, Rb reparareapoduril rbascule gi
gi
Vm
transportul materialulul In
atelierul Bucurest1
Ioi

I
5294
233
5527
1 6351
28
6379
5327
49
5376
6636
192
6828
4966
-
4066
4891
45
4') (
-
4744
4744
1 6031
114
6145
58621

1 5862
1 4478

44781
5146
5146
1 7714

7714
1 67440
661
68101
66 00.97
6810
Inarcat
Gol

35 Gi Vagclne au cacane pentru 7 -- 1 -- -- -- -- -170 I -

._
36 -_ 1 - 1 - 1 206 291100.01 Inc5rcat
Incallitul trenurilor
170 - 36 - - - 206 29
Gol

36 X Vabon pentru velificarea

profilelor de Indircare
1 --
- 1 - - -- -- -- -
- 1 - - 1 -
- 1 - 1 - - IncArcat
Gol

e
Va,s6ne pentru transpoi tul 5723 7253 6196 6684 82127 9125 91,67 Inctreat
9
- 8385 7706 7140 7048 I 1
37 Kia gi 11 6461 5042 6557 1 7932 1 1 1
de ap5 659 3r6 1124 926 1211 902 351 353 239 138 7464 829 08.33 Gol
1245
5723 7120 9630 5358 8830 7481 8351 8834 7604 7401 6435 6822 84591 9954

Total . . 6o 11017 12812 1 x678 12672 11464 12089 1 13090 1 13461 1 11538 1 II4C0 1
14649 1 150774 2513 [4.51 Inarcat
1 13914 475 297 8776 146 05.49 Gol
816 508 1124 1252 1064 384 239
233 1423 971 13845 12013 11729 x59554 2659
11250 13628 12186 13796 12435 13331 15054 1446
15337
www.digibuc.ro
 129

CALE LARGA
Tablo4 pentru kilometri par eur0 de vagOne n anul 190111902
a) vag63me peom tru. 05,16tox1
w a
.. .. e . _e.
F.
i Aprilie lulie i
.
g. DRNBUREA TIONELOR .§
d 1
Mai II lunie August Septembrie Octombre 1 Noembre Decembre lanuarie Februarie [Via r t i e T0TAL 1 al
v ,..
.7:11
0.
Obserygn

I1 A Vagdme pentru calêt. cl. I 4 1500 1500 21281. 2274 1833 1525 moo
1599
_ _ _ __
1 1467
_
__
_
__
_
-- I 14826 3706 ioo.00 Incarcat
Gol
1500 1599 1500 2128 2274 1833 1525 1467 I000 _ _ 14826 3706
21 B 1 Vagdne pentru attn. cl. Il 5 x500 1500 2410 3569 x808 1525 14').2 1550 1550 550 19004 3801 ioo.00
_ _ _
1

_ Inc5rcat
Gol
1
15001 1550 1500 2410 3569 x8o8 1525 1402 1550 1550 3801
550 19004
3 AB 1 Vagon pentru e.ildtorl il
cl. I 0 II __ _ _-
1638
_ 1750 x725 __
25
--
600 1550
__
1400
-- 1550 10238 10238 100.00 1 Incrcat
A

_ _ _ 1638 1750 x725 --I 25 600 1550 1400 11

1550 10238 10238
Gol

...
4 ABC I Vagon pentru alkorl il 484 x300
_ 50 _ 850 5734 loo.00 Incarcat
cl. I II 0 III __
1500
-- _ _ _ _
5734 _
484 1300 1500
_ 1
50 85o 1550 5734 5734
Gol

51 C Vagóne pentru cillèt. el. III io 3000 3125 30 00 9 872 15282 4550 4481 3100 3100 2900 4500 65338 6534 99.85 Incarcat
3000
¡cm _ _
8420 1 1
loo 10 00.15 Gol
3125 3000 9972 15282 8420 4550 4489 3too 3100 2900 4500 65438 0544
Total. . . 21 6000 6274 6000 7600
,0 200 1

16532 115140 5483 99.9i Incarcat

_ ¡oco
24175 15286
_ 1 7473 1 6300 1
__I
5700
_ 1 7600
Ioo 5 00.09 Gol
I 6000 6274 6000 16632 24175 15286 7600 7473 6300 I 6200 57oo 7600 115240 5488

Vagárle perctva bagago 415. masapulatie

Gb Vageme pentru bagage 0 4 s000 3125
61 1 3000 61
9 3 6307 3050 30191 1 3250 3125 2759 3100 45843 11461 97.69 IncAreat
manipulalie so
1

400
1

316
5195
216
_ 102 --
1
_ 1 1
1
1084 271 02.31 Gol
3000 3175 3000 7313 6623 3050 3121 3250 3125 2759 3100 46927 11732
5411
Total . . . 1 4 Two 1 3125 3000 6913 6307 3050 3019 1 3250 3125 2759 I 3100 11461 97.69 Incarcat
1 1
5195 _ 1 1
1 45843
So 400 316 216 102 1084 271 02.31 Gol
3000 3175 3000 3050 3121 3250 3125 2759 3100 46927 11732
7313 6623 5411

-"Cragázte acoperite per.utxv.:. 3:12.6.X

..,... ..,--
71 G Vagione acoperite pentru 28 450 1 729 1 585 1 336 439 521 480 630 1 422 177 304 273 191 48.o0 Incareat
màrfurI 363
1 1 1 1
I 5346
601 648 314 272 421 244 75 185 196 5651 202 CA
813 973 1359 51.4o
x330 1233 650 1412 x88o 752 1051 666 252 489 469 10997 393
Total . . .1 281 450 I 729 585 480 63o
1 1 336 1 439 1 521 1 422 1 177 304 273 5346 191 48.60 Incarcat
363 601 648 314 272 421 244 75 185 196
1
5651 202 51.40 Gol
813 973 1359
1330 1233 65o 1412 188o 752 1051 666 22 4891 469 10997 393

a) 7agc57:Le d.eacopexite peatvo.-marf-arI

8 1K 018n Vagöne descoperite pentru 28 75 75 692 220 I 104 88 66 546 2357 841 49.411 Incarcat
337
I
1 1 1
cârbunt lemne 0 petri0 25 25 22
1 1 154
217 log 88 6o 530 2400 86 50.59 Gol
697 478 154
100/ 100 22 437 2081 1761 126 x076 170
138 815 308 47571
Total . . 1 281 75 75 I 692 220 104 88 66 546 I 2357 49.4'1 IncArcat
337
I
1 1
25 25
1 1 154 86 50.59-
22 697 478 154 217 104 88 60 530 2400 Gol
1001 1001 22 2081 1761 126 1076 170
1389 815 308 437 47571 841

www.digibuc.ro
 130 131

CALE INGUSTA
Tabloa pentru kilometri par cut* de vagóne n anul 190111902
a.) VagómIte pem.tru. c5,16torl
*4
0) RI I I .e.ra 4....-3-2

8
6
4-5,

c2
DESUMIREA YAG6SELOR I Iu I
I
Aprilie Mai(' lunie lulie I August I Septembre Octombre 1 Noembre Decembre lanuarie Februarie Martie TOTAL t--a
1 .g.1.1 :I.!'
0 cz OBSERIVIT

z 1 1 I I

Vagdne pentru ellOtorI 8 6501 618i 6105 6366 6237 8381 8019 8032 86436 2838 9.8
1005 Indreat
i 1 AB 41 1 1 8613 1 7392 1
8349 1

el. I §i II 693 231 127 297 166 66 189 1901 Gol

64121 62321 6663 1 62371 6392 8547 8085 8032 8613 7392 8538 88337 11043

21 C Vagente pentru dlètorl 12 12276 x1867 12069 12706 2 62

4403 ,37 12844 12455 1 r0452 1 8631 13329 14784 1 16527 1503431- 12529 9740 Indrcat
1
Cl. 1.11 462 66 249 8o6 428 713 319 231 66 216 4016 335 02.60 Gol
127381 119331 12318 13512 1 128311 13304 13168 10771 8862 13395 14784 16743 154359 12864

Total . . . 1 20 18777 18048 18174 19072 20836 1 x8471 1 16663 21942 1 22176 1 24876 1 236779 11830 97.56 Incircat
1155 297 376 1103 428 592 879 385 231 66 296 02.44 Gel
405 5917
199321 18550 201751 19068 1 1 9696 21715 18856 16894 22008 22176 25281 242696 12135

Vagcírse icen.tx-u. icceta, Icagage

31 Dp Vagone pentru po§tä 5 10986 12367 1 11503 x2309 12247 1 11967 14225 13764 14348 14289 12830 155642 31128 9943 Indreat
1 1 1
1
1 144071 1

§i bagage 66 33 79 87 72 93 318 x3 59 66 886 177 00.57 Gol

11052 12400 11982 12396 x2319 12060 14543 13777 14407 14289 12830 I 14473 156528 31305

Total . . . 5 10986 12367 11903 12309 f 2247 11967 14225 14348 14289 12830 155642 99.43 Indreat
1 1 1
1 13764 I 1 1
1 14407 I
66 33 79 87 72 93 318 13 59 66 886 177 oo.57 Gol
11052 12400 11982 12396 12319 12060 14543 13777 14407 14289 12830 14473 156528

c) Vagárse acoperite pe=.tr-u. =.5..xfurI

4 1 G VagOne acoperite pentru 8744 1 10434 1 7511 1 9642 1 16281 20154 12977 1 13411 1 12296 1 9939 1 11377 1 12437 145203 5378 76.61 Indreat
=lam I 1349 2906 2953 3641 6425 6360 3042 5214 2890 3655 1642 23.39 Gol
1940 3946 44321
10093 13340 10464 13283 22706 26514 16019 r8625 z5186 11879 15323 16092 189524 7020

Total . . . 1 27 8744 1 10434 1 7511 1 9642 1 16281 20154 12977 1 13411 1 12296 1 9939 1 11377 1 x2437 1 145203 5378 76.61 Indircat
1349 2906 2953 3641 6425 6360 3042 5214 2890 1940 3655 1642 23.39 Gol
3946 44321
10093 13340 r0464 r1283 22706 65 I 4 16019 18625 15186 11879 15323 T6092 180524 7020

"Crag.6:ae clescoperite pe3a.tru. zwa.5afval

51 K §i Ko Vagóne deseopei ite pentru 36 5802 1 8267 1 9206 1 9627 16336 19884 31889 25952 1 16850 1 12891 1 7058 1 9032 x72794 4800 eu 4.9.4 ..nearca.
mArfurI §i bolovanI 2760 4259 8819 13047 11933 11208 17625 5298 1724 93219 2589 35.04 Gol
5425 7157 3964
8562 r2526 14631 18446 29383 31817 43097 43577 24007 18189 8782 12996I 266013 7389

61 L Vagóne descoperte
i pentru Io 1036 1 2090 ! 2618 1 23184 5048 5553 10054 10224 I 5639 I 3055 ! 2262 1 3052 1 73815 7382172.36 Indrcat
lemne lung 367 328 1791 2179 3196 3199 3203 8594 3026 703 75 1541 28202 2820 27.64 Gol
1403 2418 4409 25363 824 8752 x3257 18818 8665 3758 2337 4593 r02017 10202

Total . . . 1 461 6838 1 10357 1 11824 1 32811 21384 25437 41943 36176 1 22489 1 15946 1 9320 1 x2084 246609 5361 67.01 Indreat
3127 4587 7216 10998 16243 15132 14411 26219 10183 6001 1799 5505 121421 Gol
9965 14944 19040 43809 37627 40569 56354 62395 32672 21947 11119 17589 368o3o 820604: 32.90

e) Vagáss.e speciale -maul ..ra.c1.=.inistratiu=e1C- R-

N Vagon de ajuter 33 33 33 100.00 Indireat
_ 1
Gol
_ 33 331 33

Total . _ _ 33 33 33 100.00 Indreat

_ _ _ _ 1 1
Gol '

., 33 331 33

www.digibuc.ro
 132 133

VAGÓNE PARTICULARE ADMISE IN PARCUL C. F. R.

curqi de vagOne anui 190111902
Tabloft pentru kilometri par Ixa.terslatio=.ale patuei
a) 77agón.e1e Connaza=1.1.eI
.... 1:1;
c
..)
..
Octombre Noembre DecenV-re lanuarie Februarie Martie TOTAL OBSEUAT II
c lulie August Septembre
0 DENUIRREA YAGOELOR i
.- 1 Aprilie Maia lunie 1 1 40
C..)

130373 122287 1 133647 132822 118821 r32389 1647677 91538 99.77 Incarcat
149190 r35568 169 84 330 377 725 504 3765 209 00.23 Gol
Vageme de dormit §i 18 135112 1524273 1 155649 1497142061
restaurante 372 168 321 130542 122371 133977 133109 119546 r32893 1651442 91747
595
135484 152241 149785 155649 140866
130373 122287 1 133647 132822 118821 132389 1647677 91538 99.77 Inarcat
1497851 169 84 330 377 725 504 3765 209 00.23 Gol
Total . . . 1 18 135112 .r52073 149190 155649 149746
i68 321 120 130542 122371 133977 133199 1'9546 132893 1651442 91747
372 595
135484 152241 I
155649 1 135889 149866
fosta P i C Geiatz Co3xl.paxlia
77agár:Le1e Societ5.tel. 333a.cm.ixn.5.
2662 3272 2859 2859 1113 14753 590 40.24 Inarcat
876 59.76
2 Kul. Vagöne pentru transportul 25 1 = 1988
8281
3856
65181
3373
6645
2799
56581 _7
2799
56581
788
1901
21896
366491 1466
Gol
lemnelor de constructie I
! I I
1
10269
2662 3272 2859 2859 1113 14753 5901 40.24 Inc5reat
Total . . . 1 251
:
1 .. 1 1 1988 3856
65181
3373
6645
2799
56581
2799
56581
788
19011
21896
366491
876 59.76
1466
Gol
8281
T0269
proprieteuxi
c) Vagán.ale
194271 I 183630 189940 169408 147682 161975 2170688 4421 48.74 Inciircat
liz, lisa 194139 183278
1
187626 4650 51.26
3 Kzb, Vagóne pentru picur5, apA 491 106530 224555 22813e 210617 214356 196334 149063 2282967 Gol
154572 199374 386274 352686 296745 9071
Kzp §i benzini petroleu §i spirt 126976 158016 202425 216159 242270 212325 408627 37776° 349601 4453655
401799
1

Kzs 233506 312588 440714 470404 422942

194271 183630 18994° 169408 147682 161975 2170688 4421 48.74 Incarcat
228134 210617 214356 194139 196334 183278 149063 187626 2282967 4650 51.26 Gol
Total . . 1 491 106530 154572 199374 224555
202425 216159 242270 212325 408627 377769 386274 352686 296745 3,19601 4453655 9071
126976 158016
233506 312588 401799 440714 470404 422942

www.digibuc.ro
 134

Din examinarea acestor tablourT gäsim cä la vagnele pentru calëtorT de cale normalä, parcursul
maxim este In luna Septembre i parcursul minim in luna lui Februarie, la vagnele de po,stä par-
cursul maxim este In luna luT Octombre i parcursul minim in luna luT Februarie; la vagóriele de
bagage parcursul maxim este in luna August i minim in luna luI Ianuarie; la vagónele acoperite
pentru märfurT, parcursul maxim este in luna luI Noembre i minim in luna luT Ianuarie; i la va-
gbnele descoperite pentru märfurl, parcursul maxim este in luna lui Noembre i minim in luna luT
Ianuarie.
Parcursul kilometric, pe liniile propriT ale vagnelor cällor ferate române de cale normald de la
anul 1887 la 31 Martie 1902 se vede din urrnOtorul tabloil ;

Parcursul kilometric total al vapiorlor de cal() normalA pe liniile propril aoul 1887 la 31
Marti(' 1902

VAGONE VAGONE VAGONE ACOPERITE VAGONE DESCOPERITE

PENTRU CALETORI PENTRU POSTA PENTRU MARFURI TOTAL GENERAL
PENTRU MARFURI
I. -' -. L.
--.
0 74 L. '8 -. 1.
-. 7's i 74
o 1
o ... o o
'V 5. 2.
2
5,,, g 5ck, ,_, - -p'
E P
2 52=
4'g a;
-g
-5 "6o-
1n
.=... c
7, o
i ii
11
-8 -5 20
.P.
7: oCS
-a.
, ea -ao Ls
c-
-,o ..-o o oCS=g)
A TUL 41 41
cr -0
.>
PUS SSI

. ......
0 .0 >
-2 ,.. L.
CD
. 0 .t.. 0 0 CD 0
c.,
1... CS WD "0.

. 6"..,..:et a.o>gfo to.

T.'
e,
..7.
E
,1 .8
o o- a
'i
ez c.,
?.. 1; ,. é E 2 .5
4 so
,... ..., 17;
cz oi
2 § 4 3,_ a 4 P, 0.. =,. a. g 43,
.....
2. 6A T. c.:
P. .-E
E
..... :4 1 E -x E 7.:
-44
.1 e
......-. 4 E :71 ;'
.0 4
.0 .0 -0
.74
C..3
Kilometri
C.J
Kitornetri
o Kilometri 0 Kilometri
r.)
Kilometri

887 38 11947400 30713 42 2465821 58710 2821 40878984 14497 1807 23071080 12768 5059 78363285 15490
888 38 z2744820 33018 67 2722304 40631 3290 51656618 15701 1865 19680507 10553 5608 86804249 15479
889 656 16686717 23913 76 3905816 51392 3698 59161375 15998 2005 22693433 11219 6435 102447341 15920
890 767 20316097 26483 76 3760180 49476 4238 62895520 x4840 1988 23153891 11647 7069 110120688 15578
891 737i 25097981 34054 8 4157896 49499 4549 70853911 15576 2127 26595990 12504 7497 126705778 16001
892 7281 29162(342 40058 8 4681272 5572) 4701 66625395 14173 2645 29206025 11020 8158 129674734 15895
893 7791 32860372 42054 8, 4790418 57029 5269 75820940 143oo 3223 40040936 12424 9355 153512666 16410
894 829j 35902554 43417 84 4120068 56191 5265 72783070 13824 3250 39085050 12026 9428 152580742 16184
895 8341 36552459 43828 88 4734928 56368 5266 71021976 13487 3273 36481038 11146 9457 14879040! 15733
896 8oj 41591363 47806 88 5208121 60206 5597 84642361 15123 3634 46058788 12674 10189 1775(0633 17430
897 86 43019340 49349 8: 5121136 58194 5650 73221945 12960 353* 43267470 12257 10131 164629891 x6250
898 876f 43794667 49994 87 5291710 60824 5837 87914545 15062 3547 4823179(1 13598 10347 185232721 17902
899 ¡00h 45680217 45634 87 5937305 68245 6209 76879520 12382 3538 42970244 12145 10835 171467286 15325
0/1901 997J 40764499 40887 87 5994814 68906 6706 90585755 13508 4078 40479473 9926 xx868 177824541 14984
1/1902 993 39436910 39715 86 6113071 71082 6793 103716522 15268 4131 46277131 11202 12003 195543634 16291

Parcursul kilometric al vag6nelor proprII pe Parcurbul kilometric al vagdnelor strane pe

llaiele steiiine:de la 1887 la 81 Hartle 1902. linlele proprli de la 1887 la 81 Hartle 1992.
_

VAGONE PARCUR SUL

VAGONE
PARCURSUL
pentru di& pentru mir- ellè- pentru mar-
ANUL tori furI TOTAL ANUL pentru
toil fur' TOTAL
J

1887
KILONETRI KILOMETRI

332996 x 1887
,--.
KILOMETRI
z224068 8448385
KILOMETRI

9672453
746526 2583435
x888 598066 3532540 4130606 1888 541084 12279787 x2820871
x889 8794816 8809366 1889 489592 8994514 9484106
1890
14550
5133 7555361 7560494 1890
I
_ 13346594 /3346594
189x 10063 6708547 6718610 1891 16131090 x6131090
'892 11924944 11924944 1892 12996067 12996067
1893 35875 19033963 19069838 1893 ¡10 14293411 /429402!
1894 292971 17306215 17599186 x894 293404 12648344 12941748
1895 311428 8833456 9144884 1895 314208 10236367 1055057 5
1896 317440 8021426 8338866 x896 418672 9056554 9475226
x897 498168 11257732 11755900 x897 234822 12273375 12508197
1898 394816 19924083 19318899 1898 338750 z8007027 1834577!
1899 380928 8314602 8695530 1899 678227 15507006 16185233
19/1[3o1 57296 17258929 17316225 1°°V1901 482154 8453898 8936052
16018808 16038293 10)1 n80220 9371869
1931/19(2 19485 le02 8897649

www.digibuc.ro
 '135

PARCURSUL KILOMETRIC
al vagónelor de cale normalà, largá i ingusta la un loc.
Yageme-kilometriee C. I'. R. pe reteaua popnie.

_ DE CALtTOR1 I DE IVIARFURI TOTALURI

Speciale
SPECIFICA R EA Regale, ale Vagóne de DE Baaae Speciale
ANII Pogt.1 gi TOTAL
LIM ILOR Direct. pc- clase gi cu P 0 § T Ä gi milieu- Acoperite Descoperite pentru uzul C516torl
nitenciare paturl litie C. F. B. in5rfur1 beneral
gi senitare
I

Cale normal5 171655 28990387 4681272 6877115 59705660 29206025 42620 29162042 100512692 129674734
larg5 1196-'9 5859 34195 8618 119619 101672 221351
1892 ingustil -- 788786 270315 233050 485382 788786 988747 177533
Total . . 171655 298)8852 4951587 6935974 599729115 29700025 42620 30070507 101603111 131673618

Cale normali 491220 32369152 4790418 8099891 67594-2(i 40040936 126329 32360372 120652294 153512666
larg5 122641 1S068 54202 9930 122641 102200 224841
1893 , ingusli 205816 96651 129310 215134 99 205816 444194 647010
Total . . 491220 32697609 4887069 8137959 67778232 40266000 126428 33188829 121195688 154384517
e

Cale normalA 515267 35477287 4720068 8437293 64213944 390850501 131833 35992f 54 116588188 152580742
larga -- 119769 44126 26326 11408 119769 81360 201629
1894 ,, ingusta 214238 132687 130416 174235 33 2142d8 437371 651609
Total . . 515167 3E811294 4852755 8481419 64370686 3927069 131866 36626561 117107419 153433980
31

Cale normal5 422029 36110430 4734928 9047754 61871556 36481038 102666 36552459 112237942 148790401
, 1 Ird 128542
-
55251 26967 3359 128542 85577 214119
1895 Inguista 274599 154772 106857 144633 274599 406242 680861
Total . . 442029 36513571 4889700 9103005 62005380 36629030 102666 3695a606 112725781 149685381

Cale normali 594499 40996864 5298121 10123324 74460332 46058788 58706 41591363 135999270 17759063a
larg5 152889 53953 25024 9761 -- 152889 93738 246627
1896 , ingusta 300298 165898 124747 222750 33 300293 513428 813726
Total . . 594499 41450051 5464019 10182277 74610103 46291299 587 8 42044550 136606436 18650986

Cale normal5 379652 42639688 5121136 10575449 62588491 43267470 58005 43019340 121610551 164629811
largA 130520 53422 29855 50546 130520 133823 264313
1897 , ingustA 271434 146135 15068) 339974 271434 636798 908232
Total . . 379652 43041642 5267271 10628871 62769035 43657990 58005 43421294 122381172 165802466

C ile normal5 41158L 43383080 5291 10 11596834 76317711 48041141 190658 43794667 141433054 18523221
a lai ga 125480 50717 36566 27204 125480 114487 239967
1898 ingusta 256537 148942 174088 316474 256537 639504 896041
Total . . 411581 43765103 5440625 11647551 765283651 48384819 190658 4411668 4 142192045 186368 29

Cale normala 391460 45289757 5937305 11445285 65434235 42773652 198746 45680217 1258)223 171469440
largä 138906 51011 34132 8303 i38906 93446 232352
1899 ingusta 320598 169103 162677 178494 320598 510274 830871
Total . . 390460 45749261 6106408 114962961 65631044 42960449 198746 46139721 126392943 172532664

Cale normal:a 319938 40444561 5994814 10694620 79715246 40511362 143991 40764499 137050042 177824541
a la rgil 115640 45780 15082 6689 115640 67551 183191
1900/90 1ngust5 222839 144052 156690 185682 222839 486424 709263
Total . . 319938 40783040 6138866 107404v0 79887018 40703733 143991 41102978 137614017 178716995

Cale normalii 324161 39112740 6113071 11052401 92664121 46124391 152740 39436910 156106724 195543634
a larg5 -- 115240 46927 10997 4757 115240 62681 177921
1901 902 Ingust5 242696 156528 189557 368030 242696 714115 956811
Total. . 324161 39470685 6269599 11099328 92864675 46497178 152740 39794846 156883520 196678366

17

www.digibuc.ro
 436

PARCU RSUL KILOMETRIC

al vagónelor de cale norrnall, larga i Ingustà la un loc pe liniile propril strEne
TagOne kilometri a C. F. R. pe linille proprif §1 strgine; Tg. kilometri stable pe linille C. F. R.

DATE PARTIALE DATE TOTALISATE

SPECIRICIRS1
AN1I VAGGNE C. F. R. Vagóne strèine pe Vago5ne propril Vag6ne prooril
TIGOULOR
liniil e C. F. R. pe liniile C. F. R. i streine pe liniile
pe liniile proprif pe liniile etr5i ne 0 streine C. F. R.
pe eategoriI In total pe categor11 in total pe eategorll In total po eategorll In total pe categoril In total

de algtoil 30070507 30070507 30070507

1892 de popil 4951587 131673618 _ 11924944 1299606/ 4951587 143598562 4951587 144669685
de m5rfurl 96651524 11924944 12996067 108576168 109647591

de 9516tor1 33188829 35875 33224704 33188939

1893 de po§t5 4887069 154384517 19069838 _116 14294021 4887069 173454355 4887069 168678538
de märfurl 116308619 19033963 14293911 135342582 130602530

de eallètorl 36326561 292971 293404 36619532 36619965

1894 de poor' 4852755 153433980 19599186 12S41748 4852755 171033166 4852755 166375728
de márfurI 112254664 17306215 12648344 129560879 124903008

de e516torl 36955600 311428 314208 3726-028 37269808

1895 de po§tii 4889700 149685381 9144854 10550575 4889700 158830265 4889700 160235956
de m5rfur1 107840081 8833456 10236367 1166 353- 118076448

de cillèlorI 42044550 317440 418672 42361990 42463222

1896 de po§t5 5464019 1786E 0986 8338866 9475226 5464019 186989852 5464019 188126212
de mil-furl 131142417 8021426 9056354 139163843 140198971

de e51êtorl 43421294 498168 234822 43919462 43656116

1897 de po§tA 526-271 165802466 11755901 _ 12503197 526t271 177558366 52672-1 178310633
de m5t-furl 117113901 11257732 1227335 128371633 12938-276

de c516torl 44 76684 394816 338750 44571500 44515434

1898 de poaltã 5440652 186368729 19318899 18345771 5440652 205687628 5440652 204714500
de mArfurl 136751393 18924083 18007021 155675476 154758414

de edêtor1 46139721 380928 678227 46520649 46817948

1899 de pogt5 6106408 172532664 8695531 16135233 6106408 181228194 6106408 18871789-
de rarfurI 120286535 8314602 1550-'006 128561137 131)793541

de dined 41102978 57296 482154 4116024 41585132

1900/901 de MCI 6138866 178716995 17316225 8936002 6138866 196033220 6138866 187652997
de märfurl 131475151 17258929 8453848 1487.34080 139928999

I
de e516tor1 39794846 12990 323480 39807836 40131316
1901/902 de po§t5. 6269599 196678366 16031798 9221129 6269599 212710164 6269519 221931293
de ru5rfurI 150613921 16018808 8897649 156632729 175530378

PLUGURI DE ZAPADA
PARCURSUL KILOMETRIC AL PLUGURILOR DE ZAPADA

Cele 39 plugurI de zäpadá de cale normalà, aü parcurs in cursul acestuI an 2716 kilometri, plugul
de cale larg5. 50 kilometri i plugurile de cale inbistä nu ail parcurs nimic.

www.digibuc.ro
 137

2) Parcursul kilometric al osielor de vagórie

Majoritatea vagórielor C. F. R. circuld pe 2 osiI, avem insä i cateva vagórie cu 3 si 4 osif.
Media osielor, vagónelor de cale normald sr larga in cursul acestuI an este de 24330 bud tt, iar
acelor de cale ingustO de 198 bucall.
In cursul acestut an, vag6nele propriI a parcurs atät pe liniele propriI cat si pe liniele ströine
429729693 osiI kilometriee din care :
397053107 pe liniile proprii i anume :
82027211 osiI-klm. pentru vagóne de cälötorI,
315625896 osiI-klm. pentru vagone de märfurI
Total . . 397653107 osiI kilometrice pe liniele propriI
3076586 osiI-kilometrice pe liniele ströine i anume :
38970 osiï-klm. pentru vagone de caletorI
32037616 osil-klm. pentru vagóne de mdrfurI
Total . . 32076586-osiI-kilometri ce pe liniele ströine.
Vag6nele streine de aletorl i pentru rnärfurI att parcurs pe liniele propriï 18755738 osiI-kilo-
metrice i anume :
960440 osill-klm. pentru yap:me de cäletorI
17795298 osiI-klm. p6ntru vagóne de märturI
Total . . 18755738 osiI-kilometrice parcursI de vagOne ströine pe liniele proprif.
Vag6ne1e COilor Ferate Ron-Aire si streine aU parcurs impreund pe liniele propriT 416408845 osn-
kilometrice de vagóne din care :
397653107 osil-klm. pentru vagórie propriï
'18755738 osiI-klm. pentru vagone streine
Total . . 416408845 osiï-klm. de vagórie pe liniele propriï.
Din tabloul urmAtor se vede parcursul la 31 Martie 1902 al osielor vagónelor propril i ströine
pe liniele propril i al vag6nelor propril pe liniele ströine :
Cale
Cale
DENUMIREA normala
tarsi ingustm
TOTAL

Osil-kilom. Osil-kilom. 1 Osil-kilom.

I. Parcursul kilometric al osielor vagónelor pentrn cil16torI *)

Vag6nele C. F. R. pentru calötori ad parcurs pe liniile propriI . 81541819 485392 82027211
ò , » » 0 » » »ströine . 38970 38970
Totalul parcursuluI . . . 815807891 485392 82066181
In termen de mijloc pe osie 39468 12135 38949
Vag6nele ströine pentru cälötorI aù parCurs pe liniile C. F. R. 9604401 960440
Vagónele pentru caletorI ale C. F. R. si ströine aü parmrs pe li-
niile C. F. R. 825022591 485392 82987651
ln termen de mijloc pentru un kilometru de cale in exploatare 20289 14923 26697
II. Parcnrsul kilometric al osielor vapinelor pentrn postit
Vagonele pentru postil aú parcurs pe liniile C. F. R. 13129203 313056 13442259
In termen de mijloc pe osie 72940 31306 70749
In termen de mijloc pe un kilometru de cale 4184 9625 4239
III. Parcursul kilometric al osielor vapinelor pentrn bagage
Vagónele pentru bagage ad parcurs pe C. F. R 1353826 13538264
ln termen de mijloc pe osie 67691 67691
In termen de mijloo pe un kilometru de cale 4314 4270
Iv. Parcursul kilometric al osielor Tagónelor pentru milrfurf
Vagónele acoperite si descoperite pentru märfurï ale C. F. R. si
cele particulare admise in pare, a parcurs pe liniile C. F. R 287530199 1.11517 288645373
Vag6nele pentru märfurI ale C. F. R. ad parcurs pe liniile ströine 32037616 32037616
Totalul parcursulul . . 3195678151 111517 320682989
In termen de mijloc pe osie 14603 7535 14556
Vag6nele ströine pentru märfurI ad parcurs pe liniile C. F. R. 17795298 17795298
Vacrónele pentru märfurI ale C. F. R. precum i cele ströine ad
parcurs pe liniile C F. R 305325497 111517 306440671
In termen de mijloc pentru un kilometru de cale in exploatare 97292 34286 96645
Din examinarea acestuI tabloti resultä, cä parcursul osielor kilornetrice din acest an in raport
cu cel din anul trecut a fost urmätorul :
La vag6nele pentru caletorI o reducere de 3 243 ° O

» postä un spor de . . I 90O/0

bagage un spor de 3187 0/0
märfurI un spor de 12,400/o.
www.digibuc.ro
OBSERVATII: Ad se coprinde gi 90830 osil kilométrice parcurgl de 13 vageme de Curte.
 138

Parcursul osiilor-kilometrice al vagemelor de cale normala pe liniile propriT de la anul

1887 pang. la 31 Martie 1902.

VAGONE VAGONE VAGONE ACOPERITE VAGONE DESCCIPERITE TOTAL GENERAL

PENTRU CALETORÍ PENMU POSTA PENTRU muatrua PENTRU MARI-URI
--. m
_.r, ....
m

ó ....
0 --
0
-..5
.0 0c o 24
m
.--.
-.5
= .1-0 .mF.m- 4
o -5' 43 g
L
0 .0
0 +..
m
.a c
.
8
s .9
41 M

s' 3
A /i 1J L :al 2 0 2 ' .,74 w L.
'n 1).
0 .._
c. ..-. '''
f.. c) .2
..1.
= .11)
.2
.-..,
.-." E . e cl 7.4 :, ,.. r 0 P °Ii
g .z o .g 0 '.... 0 .0 0 [12

... ° t: = °
:
74 g .1.1 ccs
c_i_2
E g 4")..
0
,_. CD L. g o 2E 2 F,3 .
Q
-.
Q .-
- ó 2. m
c_m a.c.6,a) -a,
c' ...

4 F.o
.-!
2,

,
.-
E .0. E .5 a
... ...7' 5 ..i 'SI :g ..;.3
...
0 osil-kilometrice
Ü
odt-knometrice
:...;
Ü ,
1 osit-kilometrke
a osit-Ifflometrice
o oeil-kilometrice

1887 8651 25425847 29394 84 4931642 58710 5610 81722458 14567 3657 46179015 12628 10216158258962 15491

1888 856 26273023 30693 134 5441608 40631 6548103261130 15770 3683 39414937 10702 11221174393698 15542

1889 1396 34084889 24416 152 7811632 51392 7354 118323794 16089 4057 45387911 11160 12969205608226 15854

1890 1618 41109008 25407 152 7520360 49476 84121125782502 1491- 4035 46309851 1147- 14237220721721 15503

1891 1506 50388422 33458 176 8424471 47866 90541141613692 15641 4311 53289296 12361 15047253715881 1)868

1892 1472 583-3658 39656 176 10261415 58303 9332133165550 14270 5373 58505696 10889 16353260306319 15918
%
1893 1573 65758007 41804 176 10462196 59444 10454 151551762 14497 6544 80177511 12252 18747 307949476 16427

1894 1673 72018234 43047 176 10368093 58909 10442 145302474 13915 6657 '8622537 11812 48948 306311338 16166

1895 1684 73143298 43434 1-6 10394063 59057 10442 141838620 13583 6752 74112037 109-6 19054 299488018 15718

1896 1773 84561826 47694 184 11463183 62300 11106169167312 15233 7474 93432820 12501 20536358625141 17463

1897 1753 87608822 49976 184 11138008 60533 11211 146408123 13039 7266 87936119 12102 20414 333091072 16317

1898 1781 89330347 5015- 182 11447561 62900 11674 175829090 15062 7211 97967879 13586 20848 374574877 17967

1899 2043 93562140 45796 182 1292176 70287 12418153759040 12382 7191 87449971 12161 2183434756332- 15919

1900/00 2036 84086999 41300 182 12902828 70809 13412 181171510 13508 8271 81826910 9893 23901 359988247 15062

19011Im 20251 813113391 40154 180 13129203 72940 13586,207433044 1526S 8377 93510057 11163 24168395383643i 16360
1
1 1
1

Parcursul osielor-kilomatrice al vagónelor Parcursul osielor-kilomerrice al vagónelor

propril pe liniile strèine de la 1887 strane pe liniile propril de la 1887
la 31 Martie 1902 la 31 Martie 1902

VAGONE PARCURSUL
VAGONE PARCURSUL
ANUL pentru cal- I pentru mar-
torl
osil-kilometrice
furl
TOTAL

oat kilometrice
ANUL pentru cale-
torI
-- pentru mar-
fu rl
oatt-kilometrice
TOTAL

odi-kilometrice

1887 1493052 51668711 6659922 1887 2448136 16896770 19344906

1888 1196132 7065080 8261212 1888 1082168 24559574 25641742

1889 29100 17589632 17618732 1889 979184 17989028 18968212

1890 10266 15110722 15120988 1890 26693188 26693188

1891 20126 13417094 13437220 1891 32262180 32262180

1892 -- 23849888 23849888 1892 25992134 25992134

1893 71750 38067926 38139676 1893 220 28587822 28588042

1894 585942 34612430 3:'198372 1894 586808 25296688 25883496

1895 622856 17666912 18289768 1895 628416 20472734 21101150

1896 634880 16042852 16677732 1896 837314 18113108 18950452

1897 996336 22515464 23511800 1897 469644 24546750 2-016394

1898 789632 37848166 38S37798 1898 677500 36014042 36691542

1899 761856 16629204 17391060 1899 1356454 31014012 32370466

1900hm 114592 34517858 34632450 19000m 964308 16907796 17872104

1901/142 38970 32037616 32076586 1901/00 960440 17795298 18755738

www.digibuc.ro
 139

PARCURSUL OSIILOR KILOMETRICE

AL VAGÓNELOR

de cale normala, larga i Ingusta la un loc pe liniile propriT i streine

()sir kilometric() al vagónolor C. F. R. pe linillo proprIl §1 strelne; osir-km. al vag6nelor streine po Mille C. F. R.

DATE PARTIALE DATE TOTALISATE

SPECIFIC IREI VAGONE C. F. R Vagr5ne streine pe Vagline propril Vagáne propril
A NH pe liniile C. F. R. ci streine pe liniil
UG6NELOR
pe liniile propril I p.: liniile etreine liniile C. F. R. qi streine C. F. R.
po categorid In total pe c tegurill in total pe categorq in total pe categorill in total pe categorid In total
de cill6torI 60190588 - - 60190588 60190588
1892 de poV.5 10201415 2643 )4087 -- 23819683 25992134 10261415 288153975 10261415 290296221
de roarfur1 193852081 L33498-8 25992134 217101972 219844218

de calètor1 60414921 71750 220 66486671 66415141

1893 de pcqta 10402196 309693178 - - 38139670 -- 28583042 10462196 347832554 10462196 338281220
de warfurf 232616061 33067926 28587322 2708397 2111403883

le caletorI 726862481 585942 586808 73272190 73273056

1894 de po§ta 10368093 308017814 __ 35198372 25883196 10368093 343216186 10368093 333901310
d mar furl 229u347: I 31612430 25296688 259575903 250260161

de e.118tor1 73049530 622656 628416 74572436 74577996

1895 de po§ta 103,4033 301277978 18289768 -- 21101150 10394063 319567746 10394063 322379128
de naürfuil 216934335 17666912 20172734 234601247 237407069
maas
de cal6torI 85468200 6348801 837344 86103080 86305544
1896 de pntil 11463183 360745847 16677732 18950152 11463183 377423579 11463183 379096299
de marred 263814464 1C012852 18113108 279857316 281927572

de calètorl 88412730 996336 469644 89409006 88882374

1897 d po§t5 11138008 335436222 23511800 25016394 11138008 358948022 11138008 360452616
de !oat full 2358854O4 22515461 24516750 258400948 260432234

de calet,m1 90094361 789632 677500 90884013 90771881

1898 de po§ta 11745445 37684689'4 36637798 __ 36691542 11745445 415484691 11745445 413538435
de untrfurl 275007067 37818166 36014042 312855233 311021109

de caletorl 94481148 761856 13561541 95243002 95837602

1899 de po§t1 13130382 349691083 -- 17391060 __ 32370466 13130362 367085143 13130382 382064549
de marfurI 212082553 16629204 31014012 258711757 273096565

de cah.tori 84763957 114592 964308 84878519 85728265

1900 1901 de mt.' 13190932 361773155 -- 31632450 -- 17872004 13190932 390405005 13190932 379645159
de toárfurl 263818200 34517858 16907696 293336124 280725962

de ca15 cr1 82027211 25980 646960 82053191 82760151

190111902 de po§ta 13442259 397053107 - - 32063590 18442258 13442259 429716703 13442259 448158961
de mat furl 302183637 32037616 17795298 3342212531 352016551

OsiT-kilometrice ale vagórielor C. F. R. pe reteaua proprie

1

Cale normali Cale largi 1 Cale ingusti

ANII TOTAL
Parcursul osiilor de tagóno din toato categoriilo

1892 260306319 442702 3555P661264304087

1893 307949476 449682 1294020 309693178
1894 306311 338 403258 1303218 308017814
1895 29948801 8 428228 1361722 301277978
1896 358625141 493254 1627452 360745847
!897 333091072 528686 1816164 335436222
1898 374574877 479934 1792082 376846893
1899 347567635 464704 1661744 349694083
1000 1901 359988247 366382 1418526 361773155
1901 PM 395383643 355842 1913622 397653107

www.digibuc.ro
 140

Parcursul kilometric §i cheltuelile de reparatiune, a materialului rulant al Ceiilor Ferate Romcine

in raport cu acel al Cetilor Ferate G3rmane, Austriace qi Ungare, s'a indicat in tabloul urrnAtor :

TABLOU COMPARATIV
'Th.& la parcursul kilometric §i cheltaellle de reparatiunea locomottvelor, vagónolor pentru cdrdtorr
mArfuri C. F. R In comparatinne CA parcursul kilometric §i cheltnellie imam reparatinnea locomotivelor 1 vagónelor PO
liniile Statula German, Austria() .11 'Ungar

LOCOMOTIVE
Numérul Pa rcursul Parcursul Costul total Costul Costul
Calm ferati miyociil al kilometric total mllochi pe al mijlocia pe de kilometru
ANUL locomo- locomotiva raparatiunilor locomotivA parcurs
tivelor
'Ankle Locom.-kilometri Kilometri Le1 Ire I BanI
Germane 12253 383248429 31278 49078710 4005 12,
Austriace 880 34694696 39426 4821471 5479 13,8
188u Urque 614 21311294 33092 3666809 5663 17,2
Ronnine 196 5518578 28156 791636 4039 14 18

Germane 12515 390165298 31176 50107512 4003 12,

Austriace 913 32963288 34955 4552012 487 43,3
1886 Urigare 712 20882979 29330 3110110 4368 14,
Romane 194 6084259 31362 703720 1627 116
Gormane 12679 405707592 31998 48427687 3819 11,
Austriace 935 33092441 35393 4655263 4978 44,
1887 Ungare 723 21164756 29273 3123297 4319 14,8
Runaane 228 7295758 31999 775351 3400 10,
Germane 12864 433131153 33670 52526833 4083 12,
Austiace 4011 35653080 35265 4759587 4707 13 ul
1888 Liiigare 732 25775937 32481 3696825 5050 456
Române 227 8521846 37541 817047 3599 96
Gemnane 13208 468992265 35503 61817215 4680 13a
Austriace 1241 41556537 33486 4659246 3754 11,2
1889 Uhgare 843 26549598 31376 3408982 4043 12,
Romane 250 9900067 33600 1317972 5272 1 3,2
Gemnane 13738 511095141 37203 72268195 5260 14,
Austiace 1283 45661538 35589 5011988 3906 41,o
1890 Ungare 887 30686178 34596 3834755 4323 126
Romaue 257 10168182 39565 1559374 b068 15,.

Gemnane 14414 541058483 37537 87943625 6101 16 ,t1

Austriace 1340 49870780 37217 5566497 4154 11,2

1891 un gare 1035 37693911 36419 4885460 1720 43,
Române 292 11517154 39442 1553246 5317 '13,5
Germane 15052 534350954 35532 81507506 5415
Austriace 1600 53891985 33632 5869232 3668 10,8
1892 Ungare 1436 50402486 35099 5297835 3689 10,
Romane 302 11994448 39717 1814639 6109 45,4
Germane 15441 54477,028 35281 62509195 4048 11,6
Austriace 1652 57234113 34645 6453324 3906 11,3
1893 Ungare 1535 56356382 36714 6819992 4443 12,
Romaine 365 140302.15 38431 1860097 5096 137fl
Gemmine 15635 549193466 35126 63683224 4073 Ao
Austriace 1703 60073775 35275 6947469 4079 11,
1894 Ungare 1664 60233500 36198 7069765 4249 AT
Romine 400 44261911 35655 1846866 4617 12,
Germane 15812 566519248 35828 79462332 5025 14,
, Austriace 1819 66622951 36626 7986241 4390 12,
189° Ungare 1786 63633733 35629 6798030 3807 107
Romane 412 15089693 36625 1916260 4651 12,
Germane 16010 596616321 37265 84532214 5280 142
Austriace 1929 70615732 36607 8634006 4476 '12,3
1896 Ungare 1935 68304474 35299 8280132 4279 12,1
Rornane 422 16316935 38736 2069366 4904 12,7
Germane 16464 624836997 37952 87336049 5305 14,
, Austiace 2054 75491985 36751 8268135 4025 10,
1891 Ungare 2095 69959329 33393 7704737 3678 11,
RomAne 413 4-6117061 38558 2082600 4982 12,
Germane 17384 673043454 -7 39505 94170357 5417 14,0
AustMace 2288 83936193 38188 8595782 3757 10,
1898 Ungare 2261 74361637 33691 7107717 3144 9,6
Ilmnane 433 17682841 40280 2219810 5011 12
Germane 18041 711091672 40107 97301801 5391 13,7
Austriace 2489 90203932 37766 8533369 3128 96
18" un gare 2353 75879104 32891 6593065 2802 8,7
Romane 449 17052878 38235 2178819 4853 12,
Germane 18799 753767373 40870 112683790 5991 14,
Austsiace 2588 95920253 37786 9019102 3483
1900/ /1901 9,4
Ungare 2110 8244119: . 34329 7229972 3000 8,8
Romane 438 1646 7149 36311 1951279 4260 11,8

*) Datele din acest tabloti i cele clouS tablouri urmatóre, sunt luate din chestionarele UniuneI Cailor Ferate Germane.

www.digibuc.ro
 141

VAGONE PENTRU CALATORI

Parcrrsul Costul total Costul pe Costul
Numërul Numèrul
Calea ferati Parcursul total mijlociii pe al osie mijlociii
ANUL mijlocin al mijlociii al
osie reparatiunilor kilometrica pe vagon
vagonelor osielor
Linlele Kilometri Le /I R n Le
Germane 22638 50139 1771352660 35329 16674724 0.11 736
Austriace 2346 4295 157869667 35920 1276596 08 544
1885 Ungare 1206 2399 113830637 47419 1070712 0.9 991
Rotnâne 339 753 24435534 32451 299500 1.2 833
German.e 23041 50952 1832223636 3596A 16800089 0.g 729
Austriace 2391 4763 148997303 31282 470
1886 Ungare
1125430
1174 2526 105576832 41796 760120 0.7 647
Române 374 894 22412732 27200 292691 1.3 762
Germane 23511 51920 1907357428 36736 15960347 0.8 678
1 887 Austriace 2438 4852 146320290 30157 1400028 0-9 571
Ungare 1166 2613 103891954 39761 813225 0.8 697
Române 875 825 26670352 32328 283650 1.1 756

Germane 24175 53076 2005758968 37790 20351355 1.0 850

Austriace 2490 4918 161021890 32925 578
1888 Ungare 1226 2645 110056892 41609
1440101 0.9
919
1127170 1.0
Romúne 371 816 27255000 33401 272920 1.0 735

Germane 25175 54903 2199321901 40058 21647998 1.0 859

Austriace 2776 5498 20162/710 36673 1668983 (301
1 889 Ungare 135525615
0.8
621
1361 3007 15070 1116913
Române 611 972 33673002 34849 385891 1.1 621

Germane 26094 57168 2420853183 42346 24723728 947

Austriace 2870 5693 236516036 41550 1960293 08 683
1890 Ungare 1720 3363 181470080 53961 1103725 0.0 612
Románe 752 1520 4 0900818 26908 356663 0.9 474

Germane 21245 59511 2589532957 43514 29566782 1.1 108)

Austriace 3195 6323 27468028e 43441 2212601 0.3 693
1 89 1 Ungare 532
2110 4333 -- -- 1123391
Române 720 1442 50050714 34709 536392 1.1 745

Germane 28591 62559 2654637586 42434 23794122 0.9 632

Austriace 3745 7456 323368576 43370 2236040 0.7 597
1892 Ungare 2813 5816 334905790 57584 1559379 0.5 551
Románe 711 1428 58005788 40620 503501 0.9 708

Germane 20345 65372 2739282935 41903 21917759 0.8 747

Austriace 3952 7868 334607818 42528 2490721 0.7 630
1893 Ungare 3108 6304 353793335 50122 2252351 0.3 725
Române 726 1362 64810051 47584 620344 0.5 854

Germane 29980 67233 2839164098 42229 22117779 0.8 738

Austriace 4075 8294 319163260 42134 2690802 0.6 660
1894 Ungare 8526 6911 396225741 57332 2264792 0.6 642
Române 776 1526 71540516 46576 820536 1.1 1057

Germane 31026 69811 2961921874 42428 29920177 1.0 964

Austriace 4415 8945 370970018 41472 3166122 717
1895 Ungaie 7886 430664723 54612 1949866 0.5 482
4 027
Române 776 155 72843716 46935 720529 1.0 929

Germane 31949 72483 3220551562 41653 28746650 09 900

1896 Austriace 4595 9232 387559644 41980 3344e43 0.9 728
Ungare 4260 8956 491879502 54922 2504583 0.5 588
Române 813 1643 83949947 51096 774719 0.9 953

Germane 33148 75418 3504688983 46470 27691896 0.8 841

Austriace 4988 9768 400879372 41040 3059911 0.5 613
1897 Ungare 4260 9232 499504429 54106 2758656 0.7 648
Române 836 1635 87800021 53700 727493 0.g 870

Germane 34527 78833 3807005255 48290 30068307 0.8 871

Austriace 5450 10761 438967854 40792 3134855 0.7 575
1898 Ungare 4286 9258 515904815 58687 2400694 0.4 560
Române 671 1763 90287893 51213 833529 09 957

Germane 36077 82798 3965885678 47898 38126914 i.o 1057

Austriace 5643 11412 458673054 40192 3304893 0.7 596
1899 Ungare 4371 9611 537495990 55925 2511646 0.5 575
Române 990 1946 94550956 48537 928436 .0 938

Gennane 37774 87778 4070338864 46371 35757650 0.9 947

1900/ Austriace 5840 11876 483737631 40732 3683231 0.8 631
/ 1901.
Ungare 4605 9712 552968163 56219 2553310 0.5 554
Române 986 2014 84383000 41283 863167 1.0 880

www.digibuc.ro
 142

VAGONE PENTRU MARFURI

___ __

Costul
Parcursul Costul total Costul pe
Num6ru1 Numèrul Parcursul total mijlocifi pe al
mijlociii
ealea feraill osie
ANUL mijlociii al mijlociii al osii reparatiunilo r kilometri pe
va gónelor osiilor vagon

Liniele Osil-kilometri Kilometri I. e I BanI LeI

Germane 250545 507822 7852285021 15162 36672207 04 146

Austriace 17729 34172 588950565 17264 3167108 0.5 178
1885 Ungare 16608 31233 550949468 17640 3106375 O. 187
Romane 4205 8410 90342682 J0742 785751 0.8 186

Germane 251056 512979 8059991772 15712 39106805 0.6 155

1886 Austriace 17809 35693 626666476 17556 2579101 0.4 144
Ungare 16802 33569 580564405 17295 2941911 0.5 175
Romane 4389 8778 112250166 12788 872808 0 .7 198

Gennane 253711 516947 8506149271 16455 37905821 04 148

1887 Aumaiace 18401 35360 665347220 18816 3221576 O. 175
Urqare 16788 33713 630549590 18703 2853832 0.4 169
Romane 4611 9139 133032833 11557 906639 0.6 196

Germane 261547 532631 9157106696 17192 45942753 0.5 175

Au.striace 18841 3911.3 736937086 18841 3329466 u.4 176
1888 Ungare 17705 33439 714354494 21363 8114967 04 175
Romane 6093 9861 119687977 15180 954288 0.e 187

Gannane 272829 556141 9707083559 17454 54042377 0.6 193

i 889 Austriace 23405 48372 903871348 18685 3920963 O. 467
Ungare 20536 88740 738985001 19074 2749895 04 134
Romane 5683 11351 181237835 15967 1389352 0.7 244

Gennane 286417 582981 10014222661 17178 60092562 o6 210

Austriace 24738 48342 977023o12 20210 4378196 04 177
1890 Ungare 22263 43025 877854005 20403 3007890 0.3 135
Romane 6205 11634 187113947 16083 1621603 0.6 261

Germane 298563 C09288 10161585515 10678 61502442 0.4 206

Austriace 25883 r0618 1045085786 20347 4674310 0.8 160
1891 Ungare 26974 53560 -- 3929357 -- 146
Romane 6654 13169 208222766 15612 1377182 0.7 207

Germane 307518 623628 1001248155S 16103 57316159 0.e 186

Austriace 30692 60648 1213616704 20011 4377062 0.4 143
1892 Ungare 36380 72966 1376229827 18861 4124079 0.6 113
Romane 7323 13519 21n430644 15935 1283511 o6 175

Germane 313168 638871 10488003777 16416 41163237 0 .4 141

1893 Austriace 33235 64993 122798305g 18893 4670497 04 140
Ungare 39569 77356 1444023419 18667 5204286 O. 132
Romane 8155 16214 269539020 16624 1593740 o., 188

Germane 321166 654382 10622161312 16232 46266797 0.4 144

1894 A ustri.ce 34253 70311 1284246904 18265 4864091 0.4 142
' Ungare 40732 86418 1594255807 18448 5130451 0.3 126
Romfine 8471 16950 258270032 15237 1553779 0.6 183

Germane 329231 671231 11213649661 16706 61023419 0.6 185

1895 Austriace 36272 74013 1374130014 18566 6111765 04 163
Ungare 41139 87970 1636818567 18607 48653'9 O. 113
Române 8494 17088 233407462 13659 1662771 0.7 196

Germane 344967 695149 11660011797 16773 61614313 0.6 176

Austriace 36665 76614 1462912988 19695 6388248 Ø. 174
1896 Ungare 42103 92725 1776142849 19155 6747528 04 160
Romane 9185 18474 278522864 15076 1741985 0.6 190

Germane 359657 728086 12296691879 16889 67151149 0.6 187

1897 Austriace 38626 74869 1520132378 20304 5915857 0.4 153
Ungare 44167 193395 1774819597 17166 6404355 04 145
Romane - 9134 16262 256740584 14043 1700099 0.7 186

Germane 381316 768373 12000970644 16007 75782131 0.6 199

Austriace 41581 79129 1522036640 19829 6791961 04 163
1898 Ungare 46224 103798 1740021986 17161 5307716 0.6 115
Romane 9444 19005 297881261 15841 1842905 0.6 165

Germane 595640 805090 12721235311 16192 77427668 0.6 196

Austriace 43248 84356 4600654788 19535 6880017 04 159
1899 Ungare 50019 109124 1810140959 17016 5688289 0.6 114
Rmnâne 9807 19991 243972713 12915 2356999 0.6 240

Germane 409843 836722 15053377770 15995 80837659 0.6 197

1900 / Austriace 45857 89896 1688316722 19362 7103364 04 155
/1901
Ungare 52566 111539 2093030969 19186 5796714 0.6 110
Romane 10844 21330 284618246 13470 2056379 0.7 190

In statistica Uniunel la parcursul kilometric al vagemeler pentru calkorl §i märfurl nu s'ati luat §i parcursul vagdnelor speciale pentru
Xsul Administratiunel, ast-fel ea' parcursul total §i mediti pe osie dup'a cum s'a indicat in Capitolul 2, diferil cu datele Uniunel.
www.digibuc.ro
 143

CAPITOLUL III
SERVICIUL EXTERIOR DE ATELIERE
Serviciul exterior de ateliere se face de §eff de ateliere din cele cincI circumscriptiunI de ateliere
dirigézä intregul personal de ateliere i revizie din circumscriptiunea din care face parte.
a) Personal definitiv al atelierelor in cursul anuluT 1901/1902 a fost :

Numèrul im-
SUMELE PLA TITE Media anualrt
piegatilor la platitg
ANUL Salariile Chiriile Deplasiirl TOTAL until impiegat
31 Martie
1902
Lei B. Lel B. Lei I B. Lei I B. Lei I B.

1901/3902 1 125 306257 60 34342 75 15273155 355873 90 2840 59

I

b) Personal provisor plätit cu çliva al atelierelor.

Numilrul lu- Salariile Media anuala

cratorilor la piRità until
ANUL pliitite lucrator
31 Martie
1902 Lei B. Lei IB.

110111902
18831'1653317178 878 02

Situatiunea lucrárilor executate In atelierele de reparatiune a Cailor Ferate Rcomâne

Atelierele pentru reparatiunea materialulul rulant, sunt in numèr de sÓpte i anume :
1) Atelierul Central din Bucurescï (gara de Nord)
2) Atelierul Bm de la kilometrul 2, dirigeat tot de atelierul central.
3) Atelierul PaFanl.
4) Atelierul 14, dirigeat de atelierul Pas.canl.
5) Atelierul GalatI.
6) Atelierul Turnu-Severin
7) Atelierul Constanta.
Num6ru1 lucrätorilor, orelor de lucru, media salariilor si lucrarile executate de fie-care atelier in
cursul acestul an, se aratä in urmötórele tablourI, cari coprinde costal brut fàr bonifictirI:
rernonalul atelierelor, orele luerate i alariu1

PE A TELIER
DENUMIRE A 1BucurescY
Pa§cani Galati T.-Severin Constanta In!
In total
§1 Bra

Nurniirul lucrraorilor 1083 381 204 112 86 17 1883

Totalul orelor lucrate 2820132 992121 531216 291648 223944 44268 4903332
Media orelor hicrate anual de un lucraor 2604 2604 2604 2604 2604 2604 2601
Salariul mediti pentru o orZi de Neill 0/395 0,414 0,408 0,952 0,376 0,490 002
Salariul lunar al until lucriitor 83,50 89,90 88,5 76,23 81,50 106,27 83,03
Salariul anual pe lucriltor 1001,63 1078,80 1062,97 01543 977,91 4275,16 1020,30
Totalul salariilor . . . 1085154,65 411023,05 216845,5 10252806 84100,5o 21678,25 1921330,49

18

www.digibuc.ro
 1.44

Costul pentru Waffle efectuate In atelierele e. F. lt.

PE A T EL IER TOTA.L TOTAL

FELUL LUCRÄRILOR Bucurescl §i Constanta
Bm
Pri§canl Galatl T.-Severin Ia§1 general

LeI I B. LeI I B. LeI I B. Lel 1B LcI B.I Lei I B. Lei I B. LeI I 13.

1) Lecomotive §i Tendre
fi epararea' locomotive
lor . . . . . 495451 12 223030 99 140446 33 61392 06 28402 75 16835 96 965559 21
Repararea tenderilor.. 66214 92 38112 72 16607 38 4297 35 1925 47 1624 04 128781 88
Intretinerea si relnoire
uneltelor locomotive-
lor i tenderilor . . 3101 43 3903 87 20'..7 10 227 17 586 54 502 97 10379 08
Repararea strickiuni-
lor preduse prin ac-
ciden te locomotivelor 4277 87 4256 50 -- 36 81 563 66 9134 84
Repararea stricdciuni-
lor produse tenderi
lor prin accidente . 73 21 663 70 18 9511 46 19 802 05 1114657 06

2) Tagone 1

R epararea i intretine-
rea vag6nelor pentru
cal6torI 461356 48 88299 97 33027 31 19197 65 109S9 91 2366 55 615237 87
Repararea i intretine-
rea vagónelor de postä
bagage i märfuri. . 499240 81 198333 43 159593 27 82999 04 34568 70 15643 34 990378 59
Repararea i intretine-
rea vagnelor Cäilor
Ferate strèlne . . . 11497 41 28 45 448 45 125 95 20 65 12120 91
Repararea vagoanelor
pentru cäletori stri-
cate prin accidente 8398 37 553 49 61 61 9013 47
Repararea vagoanelor
de postä, bagage I

märfuri stricate prin

accidente 42439 87 800 21 3860 451 3250 73 4354 72 256 14 54962 12 1.681712 96

3) Reylsia, nngerea, Non-

diren 1 cur/tires vagó _
nelor exeentatr prin
ateliere *)
-

SalariilepersonaluluI
provisorifi de revisie
(meseriasilor). . . . 6835 79 2041 66 2147 39 565 33 499 50 -- 12089 67
Salariile curätitorilor si
ungetorilor de vag6ne 1313 94 580 73 20 20 70 1470 75 3458 59
Intriftinerea, reinoirea
obiectelor de inventar
pentru. revisie . . . 502 23 82 27 53 40 17 25 655 15
Intretinerea, reinoirea
sculelor pentru re-
visie 109 75 144 40 193 92 15 47 323 94 787 48
Luminatul i incäklitu
pentru revisie .
Material pentru uns lo
comotive si tender
in ateliere 3550 66 2011 141 5561 80
Material pentru uns va
g6ne in ateliere . . 9765 76
_ 3511 (2.g 3643 08 1731 40 305 99 221 32 49178 63 41731 32

Transport . . 1614129 69 565718 121 362733 61 1.73993 62 84009 18 37517 16! 2838101 34
1

Cheltuelile pentru revisie, inregistrate de Servicial central nu sunt cuprinse

www.digibuc.ro
 145

PE ATELIER
Bueuresel TOTAL
FELUL LUCRARILOR Pil§can1 Glaatl T.-Severin Constanta TOTAL general
I a §1

Lei 1 B. Lel 1B LeI B. Let B. Lei B. Lei B. Lel 1 B. Le1 B.

Report
1

. . . 161412962 565718 12 362733 641173993 62 84009 18 37517 16 283S10134

4) Combustibil, inciililitul f;i

laminate atelierelor.
Combustibil pentru. ateliere . 70620 95 20585 41 9131 45 4855 91 6305 44 1972 01 113471 17
Luminatul si incäklitul ateli-
e
relor 3718 33 2079 95 1691 311 50 1007 51 101 18 8909 47 122380 64
5) -Nine de gaz 0 electrice.
Uzina de gaz din Bucuresci . 40994 14 10994 14
Uzinele electrice din BucurescI
si Ploescl 34027 68 . 34027 68 45021 82
6) Diverse lnertifi.
Intretinerea sT reinoirea in-
ventariuluI in ateliere . . . 10294 90 1291 34 1488 38 933 75 35 28 14043 65
Intretinerea masinelor unelte
si uneltelor in ateliere . . 91180 38 34740 81 15099 80 4619 62 8305 12 14 37 153960 10
Material pentru micä intreti-
nere a vagónelor pelinie prin
organele atelierelor . . . . 745 88 745 88
Material märunt care nu se
pOte decompta asupra uneI
anumite lucrärl executate in
ateliere 2109 41 31258 177 47 35294 9410 5423 3100 73
Personal de regie al atelie-
relor pentru incärcat si des-
carcat materiale 21465 15 11015 06 6741 80 45 29 84 25 -- -- 39351 55
Intretinerea si reparatia porn-
pelor de apd . . . . . . 8582 05 3254 72 4371 72 130 40 510 22 16849 11
Intretinerea obiectelor de in-
ventar pentru deposite . . . 2399 31 1192 25 707 06 223 36 401 94 329 53 5253 45
Repararea ,si intretinerea plu-
guluI american 8038 59 8038 59 241343 06
7) Aprovizionarea magazinelor
atelierelor.
Magazinul atelieruluf Bun.-
rescl
Magazinul atelierulul PascanI
Magazinul atelierului Galata' .
496372 73
:
140465 09
--
496372 73
140465 09
Magasinul atelier. T.-Severin 7205 1.9 7205 19
Al agazinul atelier. Constanta 5573 51 -- _
5573 51 649616 52
8) Lucrilrile exeentate pentru
diferite servicii 0 particeari.
Lucrärl efectuate pentru :
Serviciul Economatulul . . . 43258 43 2 10 310 42 43570 95
» de Exploatare . . 17998 63 3189 67 5259 66 4969 81 1899 79 33317 56
» Naviggiunel . . . 6098 10 9 17 20564 81 26672 08
» Intretinerel . . . 10872 74 2289 41 2667 67 1386 64 3355 60 258 30 20830 45
» Docurilor . .
. , .
» Lucrärilor noI . . '1738 55 46 30 77 95 1862 80
» Directiunel Generale 3521196 -- 3521 96
Particularilor 118404 61 50772 64 8644 53 15102 95, 10369 84 911 25 204205 82 333981 62
Total . . . 2576572 ,I4 836909 11 419080 07) 213275 181'142904 84 41703 62i 4239145N
1

www.digibuc.ro
 146

Repartisarea costuluï total pentru lucrhrile executate In ateliere:

PE A TELIER
Bucaesci TOTAL
ARATAREA GENERALA PaileanI Ga1at1 T.-Severin Consteanta Ia§I

Lei B. Lei I B. LeI B. Lei B. Lel I B. Let Tli: LeI B.

Material 2128581 89 754048 54 368621 77 130057 02 72896 10 40409 84 3494615 16

1898 Salariul 1356301 83 618571 63 293143 67 1.30408 30 1.00691 49 18803 75 2517920 67
Spese generale . , '1105749 70 374215 94 '194449 95 65999 28 79185 79 10508 77 1830109 43.
Total . . 4590633 42 1746836 11 856215 39 326164 60 252773 38 69722136 7842645 26

Material 1635283 33 569351 47 291553 19 118302 95 85395 26 28678,64

1

2728564 84
1899 Salariul 1242406 48 532240 8 284533 6 123811 77 101666 88 17823128 2302422 90
Spese generale - . . . 357248 20 119674 97 50780 25 4130 94 22278 36 62132 554175 04
Total . - 3234938 01 1221267 27 626867 10 246245 66 209280 501 46564,24 5585162 78

Material 1317867 02 425454 04 232286 81 96050 56 66643 SR 14662 62 2152964 94

1.7w° Salariul ..... . . . . '1308146 43 430488 25 228943 24 98165 27 79328 60, 16595 95 2161667 74
Spese. generale . . . 156284 2 l 58733 19 18959 07 3721 54 11494 681, 96 18 249288 87
Total . . 2782297 661 914675 481 4801891121 1979371371 1574671171 313541751 4563921 55

1.,,/,,,
Material
Salariul
1283890 681 364511 88 195062 78 96958 10
1085154 65, 411023 05 216845 55 102528 49
51300 11
84100 50
19909 45
2E678 25
2011633
1921330 49
-
Spese generale . . . . 207526,8'11 61374 22 7171 74, 13788 59 7504 23 1.15 92 297481 51
Total . . . 257657211411 8369091151 41908010711 213275118 142904 8411 417031621 4230445 00

Waritile luerAtorilor In ateliere pentru mill: 1886 la 1901/1902.

Bueuresci Papani Galati T.-Severin Constanta Ia§I

ANAL lunar pe orb, lunar pe orá lunar 1 pe ora lunar pe orä lunar pe ell lunar pe era
Lei LeI Lei Lei Lei I Lel Lei Lei Lei Lel Lel Lei

1886 97,06 0,388 91,06 0,361 75,04 0,302 89,73 0,353

1887
1888
100,00
79,68
0,400 92,09 0,369 72,f 0
60,06
0,290 - 80,3 s 0,357

0,314 71,93 0,296 0,240 89,28

1889 84,03 0,393 65,83 0,232 80,33 0,343 67,60 0,270 - 57,22
0,357

0,238
1890 97,00 0,433 82,64 0,362 91,32 0.46 4 58,93 0,261 100,03 0,446
1891 95,03 0,412 87,7 9 0'368 91165 0,369 76,99 0,329 00,45 0,360
1892 80,10 0,340 91,36 0,380 80,79 0861 80,34 0,309 73,06 0,390
1893 91,81 0,329 88,56 0,371 9906 0,336 00,00 0,364 103,73 0,415
1804 102,62 0,440 90,33 0,3Q8 83,43 0,362 77,22 0,333 97,26 0,470
1895 86,80 0,323 86,34 0,397 94,09 0099 88,47 0,353 71,42 0,339
1896 88,31 0,363 97,0.1 0,420 88,32 0,392 85,25 0,351 66,79 0,298 87,92 0,369
1897 92,32 0,408 90,38 0,333 86,05 063 93,62 0,364 70,32 0,336 86,47 0,376
1898 106,32 01478 199321 0,443 103,07 01484 87,94 0,378 01,20 0,381 87,05 0,364
1899 100,83 0,430 107,39 0,452 101,76 '0:438 70,67 0,369 86.40 0,361 78,17 0,341
1900/390i A nQ
Luu,73 0)959 97,49 0)432 92,37 Opios 80,99 0,360 7905 0,353 81,35 0,361
1901/1902
83,50 0,335 89,90 0,414 88,58 0,409 76,29 0,352 81,80 0,376 106,27 0,490

www.digibuc.ro
 147

Miscarea materialelor din magasiele atelierelor

La 1 Aprilie 1.901, magasiele atelierelor, ail avut in aprovisionare materiale in valOre de . leI 2848832,46
.
iar in cursul anulul s'afl primit materiale in valore de « 9720239,60
Valórea totalä lel 12569072 06
din care se scade valórea materialuluI consumat » 7401772,30
R6mâne la 31. Martie 1902 un saldo in valOre de let 5167299,76
Miscarea i situatiunea acestor materiale precum i valórea lor, sari indicat in urinätorul :

' , Saldul materiale- Materialele pri- Materialele pre- Saldul materiale-

lor in 6445 in mite de cultre date de dare ma- lor in fiintli in
-0 magasiele ateliere- magasiele de ate- gasiele de ateliere magasiele ateliere-
cu
t.
ra1 lor la 1 Aprilie Here in anul In until lor la 31 Martio
FELIJI1 MATERIALELOR e.) 1901 1901/1902 1901;1902 1902
41
t. 5 Valórea Valórea Valtirea Valdrea
d)
cn
..

° Castitatea
Lel
I.T. Whites
Lel I B.
futilities Lel I B.
Cadges
Le1 IB

I Material pentru constructa 1838 37 29952 27 26410 71 5379 93

II Piese de pompe gi pulsometri 61 60 2672 86 1021 21 1713 25
III CärbunI negri 59507 94 3031807 59 1722075 16 -- 1369240 37
11
Cocks 15654 93 119856 61 90284 87 45226 67
n Lernne de foc 5014 65 1586263 75 1043666 24 547612 16
71
Lignit 452 15 987733 89 755763 09 232122 95
Pilcurä 1729 04 1360816 13 1269110 40 93434 77
1,1. Olel mineral rafinat pentru uns 5867 68 149288 -- 117383 92 --, 37771 76
a Olel mineral pentru fabricarea gazultil . . . 11455 20 8656 20 2499
n Old de rapitä pentru luminat trenurile . . . -- 2723 40 101067 97 74564 52 29226 85
n Petrol 2560 50 55973 55 47541 42 10992 63
n
Seii 401 96 22014 17 16927 29 5488 84
.
71
Material pentru luminat, curiitat gi uns, altele
de cal olel mineral, old de rapittl, petrol gi
sell 4328 17 155380 45 107317 45 52391 47
Bandage pentru locomotive gi tendere Buc. 694 113255 65 663 104944 60 63 96693 60 719 121506 65
Bandage pentru vagóne ...... . . . 896 67564 90 33 3140 661 50065 10 268 20639 80
Cilindri iientru locomotive 11 79 102119 20 4 4250 55 1i 12400 30 78 93969 45
11
OsiI pentru locomotive 17
456 25224 23 2 319 07 20 2611 20 138 22932 10
11

n Osil pentru vageme » 639 52149 30 32 3588 30 386 31913 05 285 23824 55
n Pläcl de fer gi otel n 206 73478 35 3 334 47 17 6531 12 192 67281 70
17
Pi:1cl de aramil X 150 169773 55 25 24555 10 50 55792 50 125 138536 15
n Tevi ferbätóre n 13748 13396'8 45 2644 29949 16 625 63615 56 10139 100292 05
Material de fer gi de old in bare, tevI, bulóne,
niturl, sirmä, guruburI etc 582782 27 281254 74 303863 57 560173 44
Aramä in bare, table, tevl, sirmä, guruburl etc 261948 39 144711 52 164240 10 242419 81
Diferite materiale in blocurl, table, siring, tevi,
altele de cat aramii, fer gi otel 153796 78 299260 12 207117 40 245939 50
Piese confectionate pentru locomotive gi tendere 289395 54 262791 85 133149 97 419037 42
n Piese confectionate pentru vagóru- 401991 60 387630 96 436766 13 352856 43
n Piese confectionate pentru frane 34452 35 34040 17 26790 79 41701 73
n Tuciii brut pentru turnätorie 33467 40 26728 45 32220 33 27975 52
n Lemnärie gi scandurl in tzunchI 138926 65 127922 10 144020 52 122828 23
Diferite piese de lemn . 1761 '10 5387 13 4211 30 2936 93
n
Piese pentru instalatiunl electrice 13710 05 6606 37 5534 14782 42
Materil colorante gi produse chimice 129317 99 128811 81 16535 24
.
VIII 16029 06
Ix Ceapräzäril, fringhieril postavuri gi piel . . . 34663 48 74854 33 77840 72 31677 09
X Sticlaril diverse 3515 16 25364 67 18963 9916 83
XIII Materiale diverse precum piese de cauciuc, pen-
sule ulcele etc 16287 70 87290 15 63440 49 40137 36
XIV Aparaté gi unelte 4241 95 28555 45 30225 60 2571 20
XV Mobilier gi obiecte de inventar 13962 26 7141 15 7847 41 13256 4
XVII Instrumente, precum nivele, pulverisätóre, ter-
mometre etc 126 20 185 40 224 40 87 20
XVIII Materiale vechl diferite 10085 84 1760 72 11780 01 6.6 55
XIX FurniturI de biuroii 25 26 4372 64 4380 41 17 46
Total . . . I 28488321461 9720239160 7401772 30 516299 76
I

www.digibuc.ro
§TATUL LOCOMOTIVELOR §I A VAGÓNELOR ÎN REPARATIA ATELIERELOR
§I DIFERITELE LUCRARI EFECTUATE
a) Locomotive
Din statul media de 472 locomotive in servicid in cursul anulul 1901/1902, 227 locomotive ad
stat in ateliere pentru reparatiuni 22879 dile, sad in media 100," çlile pe locomotivd ast-fel cd 63
locomotive ad stat alaril din servicia:
22879 dile de locomotivä
= 63 locomotive
305 dile
De unde resultä, cb, lii cursul anulul 1901/1902 din cele 472 locomotive in serviciti, avem:
409 saa 86,65 Of» locomotive s'aa utilisat pentru exploatare,
63 » 13,66 0/0 locomotive ad stat in reparatiunea atelierelor
472 100,00 0/0
In tabloul urmätor s'a indicat situatiunea locomotivelor in reparatiunea atelierelor de la anul
1893 pand la 31 Martie 1902 :
Durata Media
La 0/0 din
CEltimea
Statul
locomotivelor
Durata reparatiunei locomotivelor statul media al
ANUL mediti al repargiunilor a und care nu ati locomotivelor
in reparatia locomotive lucrat care nu aft
locomotivelor in çiile lucrat
atelierelor in Oile intregul an intregul an

1893 '076 153 21929 143,s, 60 15196

1894 46 193 29280 151,71 80 19,93
1895 423 231 25115 108g2 68 16,-07
1896 435 '196 21307 1 08, 7 o 58 13,m
1897 439 184 20349 1.1 0, 5 56 12,76
1898 445 195 22362 11 4, 69 61 13.71
1899 453 I81 19825 54 11;92
.1900/1901 463 198 22565 62 13239
1901/1902 472 227 22879 100 o 63 13235
Din cele 227 locomotive, care s'ad reparat in cursul anuluï. 1901/1902, ad' e0t din reparatia ate-
lierelor 157 locomotive, cart s'ati dat exploatäreï, iar 70 locomotive ad remas in ateliere.
La cele 157 locomotive reparate in diferitele ateliere ,0 predate exploatarel, s'ati fäcut urmätó-
rele lucrär.1 mai importante:
La 76 locomotive revisia interibrä in ateliere,
» 133 » probä cu presiune rece in ateliere i deposite,
» 10 » sad pus cutie de foc nouä,
» 13 s'a pus placi tubulare de aramä la cutia de foc,
» 9
. » s'a pus placl tubulare la cutie de fum.
ln aläturatul tabloü s'a indicat nurnerul lucrärilor maï importante ce s'ati fäcut in diferitele
ateliere de la anul 1896 la 1901/1902:
.0 . *is. .= .2 z; o .o. -
o
71 .4
Poo oo
II
. c, 2z .%
..,
,..7
= =
.5 2
tg
- f,-..

-:: o = Is ' c";11 E. .0,- - A0

7,,. ;ts"'S
ANUL 7:: *0 E e0 '4
o -g . 2 43
4o .5 .0
z .03
.g, 2, - 1,`F', - ..-4. gsi.a., A s td
tg g , p., az 2 T.

4 g 0
Q .9
; ). 'a
1),V,
.1 g
gQ
a.. . ag5s-4,-.2
W47-4.2
.1 i gi Ae A gi

1896 59 2 10 6 14 78 56 45 141.82 9850

1897
1898
70
96 131
6 '17
14
9
6
1.8
14
83
87
48
59
a 16565
63 16949
12261
14142
1899 70 104 1 13 9 12 66 49 64 14223 13701
1900/1901 76 122 1. 17 3 16 71 51 '76 '15620 15178
1901/1902 76 123 -10 9 13 61 59 37 18621 19399

Locomotive cu aparat pentru ars plcurà :

Incä din anul 1888 la 5 locomotive categoria III-a No. 20, 21., 22, 24 0 26 s'a montat in atelie-
rul central din Bucurescl cu aparatul sistem Urghardt, care permite arderea numaï a pacurel; la
locomotiva No. 618 s'a montat aparatul de ars päcurä system Körting la fmele anului. '1899. In cursul
acestuï an s'a montat 56 locomotive cu aparatul Holden pentru ars cu pacurä.
In total la 31 Martie 1902 din parcul de 482 locomotive avem 342 locomotive ingestrate cu apa-
ratul de ars pacurd.
In resumat in aläturatul tabloa s'a indicat dupä provenientd locomotivele montate cu aparatul
de ars päcurä i lignit, precum i acelora, care nu sunt instalate la 31 Martie 1902:
www.digibuc.ro
 146

TABLOUL
locomotivelor montate cu aparatul pentru ars pAcurà i ligait, precum ì acelora care
nu aü aparatele la 31 Martie 1902.
NUMERILE LOCOMOTIVELOR
PROVENIENTA Indestrate cu aparatele pentru I la care nu s'ail montat
ars pacural i lignit aparatele
mea mea

1 Bristol 01 1
2 Soc. St. Leonard din Liége din Belgia 02 1

3 Fabrica de locornot. din Mulhouse 04 1

4 Mannig Wardte & Comp., Leeds 05 1

5 Canada Works, Birkenhead . . . 109-111, 113-115 6 06, 40-44, 592 7

6 Societ. metalurgica Tubize din Belgia 07, 08, 09 3
7 Societ. alsaciand de locomotive din
Grafenstaden 649 664, 1515-1.530 32 010-039, 500 - 502, 732 34
8 Societ. priviligiatd a Cdilor Ferate 49,50, 455-499, 537543, 14(38--
70 040, 041, 544--578, 1506 28
de Stat Austro-Ungar din Vien a 1473, 1500 -1505, 1507-1510
Societ. pentru construct. locomotiv 4, 5, 7-16, 20-27, 51- 63,
90 1-3, 17-19, 64, 98 8
(Georg Egestorff) din Hanovra 65-97, 99-106, 665- 680
10 Fabrica de locomot. din Chemnitz
fost Hartman . . . . 30, 33 9 28, 29, 31, 32 4
11 I. A. Maffei din Hirschau Wig
Mi.inich .. 45 - 48, 593-596 8
12 Neilson & Comp. din Glasgov 107, 108, 112 3
13 André Köchlin. din Mulhouse . 503-511 9
14 Kraus & Comp. din Milnich . 512-515 4
15 G. Sigl din Wiener-Neustadt . 516-522 7
16 Emil Kessler din Esslingen . 527, '1474-1479 7 523- 526, 528-532 9
17 Societ. pen tru construct. locomot.
din Floridsdorf 1511-1514 533-536 4
1.8 Ernest Gouin & Comp. din Paris 579_584 6
1.9 Yorkshir Eugin-Works & Comp. Li-
mited, Sheffield 585-590 6
20 Dubs & Comp. din Glasgov . 591 1

21 Henschel si Fiul din Cassel . 597-606, 1480-1499 30

22 Societ. France-Belge din Raismes . 607-626
23 Ernesto Breda i Comp. din Milano 627-618, 688-697, 8001-8005, 8007, 8009, 8010 40
24 BeyerPeacock&Comp.dinManchester 681-686 6
25 Gio Ansaldo, *ampierdarena, Italia 722_731 10
26 Ernest Gouin & Comp. din Paris . 0001-0004 4
27 Marcinelli & Couillet din Paris . 001-006 6
Total . 34 1.401

Locomotivele care ard. numaT päcurd sunt urmätórele : No. 20, 21, 22, 24, 26, 30, 33, 460, 464,
468, 471, 477, 493, 498, 538, 539, 540.
Locomotivele No. 20, 21, 22, 24 si 26 sunt indestrate cu aparatul system Urghardt, locomotiva No.
618 cu aparatul system Körting, iar cele l'alte locomotive in numer de 336 ad aparatele system Holden.
www.digibuc.ro
 (50

b) Vagone
Din statul media de 12115 vagone in serviciti in cursul acestul an, 10177 vagOne aa stat in
ateliere pentru reparatiunï 309620 d,ile, sad in media 30,49 dile pe vagon ; ast-fel cti 848 vagOne ail
stat atarä din serviciti :
309620 dile de vagon
365 dile = 848 vagéne
De unde resultä, cä in cursul anulul 1901/1902, din cele 12115 vagOne in serviciii avem :
11 267 sail 930/9 vagóne sail utilisat pentrue xploatare
848 » 70/0 » aù stat in repartitia atelierelor
12115 » 1000/0
In tabloul urrnOtor indicat Vatul media al vagemelor de la anul 1893 pänä la 31 Martie1902

Statul media Clitimea va- Durata reparatiu- Durata repatiunel Ultimea

taLtual Olilidliitni a
ANUL gdnelor sosite nilor vagemelor a unul vagon vagónelor Lgónelor care OBSERVATIE
vagónelor in reparalia cari nu ad nu ad lucrat
atelierelor In Ole in One lucrat intregul an

1894 9571 7795 237188 30.43 650 6.79

1895 9622 7993 243022 30.49 666 6.92

1

1896 10003 9207 280053 30.42 767 7.67

1897 10340 8798 267647 30.42 733 7.0

1898 10419 10748 326867 30.41 896 8.60

1899 10771 10155 308738 30.40 846 , 7.435 -

'1900/.1901 11531 10140 308298 30.41 845 7.33

'1901/1902 12115 1.0177 309620 30.42 848 7.0o

In alöluratul tabloa sail indicat lucrärile met importante ce sail fäcut in diferite ateliere de la
anul 1896 la 1901/1902 la vageme :

REVISIA 33 u
L.
0 o ;-,
o -
,'=.' 6)
-, S c.) o , g
ANUL -8
-0 .-
;-.

o
'7,'
.0 zi
.. '
.F.

..5
.!!..'

4
si,
2
.0
t.
...i
,
0
'`a
,
'41 t .w
11 a
.,
E
-a '8
71
...-.1
OBSERVATIE

1896 5329 3525 3500 7575 2814 30 240

'1897 4694 3717 3287 6\712 2626 31 291

1898 4812 5371 3526 7909 3142 47 60

1899 5569 3554 2934 8098 2739 17 66

1900/1901 4360 4857 3101 7083 2026 3 17

1901/1902 4736 4538 3594 7924 2509 3 3

www.digibuc.ro
 151

CAPITOLUL IV

SERVICIUL*DE REVISIE
REVISIA, UNGEREA, CURATIREA SI iNCALDIREA VAGÖNELOR
Revisia, ungerea, curatirea i incaldirea vagónelor se face de personalul de revisiune §i de
ateliere.
Personalul de revisie este impärtit pe circonscriptiuni de ateliere si se aflä sub supravegherea
directä a atelierului din circonscriptia din care face parte.
Personalul de revisie dupd tóte liniile se eompune din :
15 *efl-revisorf definitivi, platiti lunar ,O
327 Mcdtusl si curätitori, pIätiï cu diva.
Intregul personal de revisie este repartisat in 62 staliuni de revisie, ungere ì curätire §i anume :
40 statiunl principale, in care se face reyisia, ungerea i curritirca vagnelor.
8 statiuni, in care se face nurnai revisia i ungerea §:i
14 statiuni, in care se face numai curätirea vagnelor.
Statiunile mai importante sunt statiunile Bucuresci, 180 ,O Galatï, precum i frontierele V6rcio-
rova, Predeal i Burdujeni, care pe lAngd revisie fac i predarea i primirea vagónelor la transitarea
lor pe cele-l'alte cal ferate i vice-versa.
Curätirea vagórielor, se face in general, numai in statiunile de dispositie de unde plécá trenurile.
In statia Bucuresei, de unde se indrurnéza cele mal multe trenuri de calötori, avem num6ru1
cel mai mare de curgitori.
Personalul de revisie, este insärcinat i cu micele reparatiunl la vagOne, ce se efectu6zd in sta-
punile de revisie.
Incälditul vagórielor de cäletorl 0. a vagónelor Companiei Internationale cu paturi, Fe face prin
sobe in interior, sobe exterióre cu aer cald (sistem May-Pappe) Cu abur saü cu apd cala
Incäldirea vagonelor cu abur inainte de plecarea trenurilor se face cu aburi Wall de la vagó-
nele speciale inlestrate cu cäldärl pentru acest scop.
Vagftele prevêdute cu cAldäri in numèr de 7, precum i cu locomotiva tender No. 02, sunt re-
partisate in statiunile BucurescI, Galati, Iai, Predeal i Vêrciorova i servä exclusiv la incaldirea
trenurilor inainte de a se ata§a masina la tren.
Materialul intrebuintat pentru revisia, ungerea i curktirea vagnelor prin stativnile de revisie
in cursul anului 1901/1902 s'a resumat in minkorul tabloü :

Modal
Valoarea TOTAL
Denum'rea Materialelor de Cantitatel
predare
Lel 13. Lel B.

a) Material pentra wagerea vagdnelor

mineral Kilograme 139411 40714 62
Fitil pentru cutil de uns Metri 13498 792 45
DopurI pentru eat Bue61.1 153 21 42
Butelme Kilogratne 11,3 19 88
Seii 16,, 1R 13
Mourn 340 12 48
Diferite materiale mKrunte . 2 2 41570 2;

b) Material pentin euriltirea ragónelor

Buret.1 Kilograme Kass 20071 Ps
LIM 5724,0 1779 17
Slipun. 1058,03 917 74
Patna aMerieff Metri 1988 091 64
Pânz petltru saltele 842 503 61
Petroleil Kilograms 2031,5 412 80
5turI Bucati 9272 6/8 98
Plele de eXpridri
PeriI . . . . .
Liquid deainfeetant
........ .
Kilogram)
227,5
140
84,0
874
187
155
62
W

PrafurI insecticide Flacke 77 69 80

Diferite materiale mdrunte 288 18 7957 37

e) Material pentru ineAldtrea vagónelor

Coca Tone (15218
Christi/A Westphalia 9509 04
CArbunI Cardiff 143.. 5107 06
Lemne de foe , M'etri 598
ClirbunI de lemu Tone 7,470 875. 12
Surcele de lemn Balot toca 862
Diferite, materWe mg:runts 404 93 8149L1 74

d) Material pentru revisla l ungerea vagoinelor prim ateliere

Materiale W verse I 191781 631 1917121 63
Total lei . . j 1502141

www.digibuc.ro 19
 452

Costul total pentru revisuirea, ungerea, curätirea i incälzirea vagifinelor, executat de personalul de
revisiune i ateliere pentru anD: 1898 la 1901/1902 se aratä in urmdtcrul -tabloü :

Cheltueli cu personolul serviciulta de revisie si cheltuelt diverse COSTUL MATERIALULUI

CHELTUELI CU PERSONAL Cheltuell diveres
COSTUL
Salariile luIretinerea Lonainald pentru pentru pentru
ANUL ;134- Sala riile Salariile TOTAL TOTAL
personalu lgetau. ourAtito- died. do kind. 14 tacit- TOTAL
lul defl 4-1 calolor oi aloc. (ritalbin-
ungere curriOre e
gilor rilor
nitiv biuroil romilor

Lei B. Lei B.1 Lel B.I Lel 1B I Lei B.J Lel B I Lei B.I Lei B. Lei . 1B. Lei 1B. Lei B.I Let 1B. Lei B.

1898 32712 50 306888 48 139300 90 8109 51 3810 47 490851 86 90050 36 8792101 109157 63 2080001.- 698851 86
1

1899 40552 55 319894 35 150830 13 4241 09 4531 39 520049 51 75387 33 8071 121 II107 20 194565 74 714615 25

1900/9001 29514 15 2793 25 990 70 276631 96 148105 56 1637 45 5784 20 4.65457 27 61591 13 9134190 88503 87 159229 yo 624687 17

190111902 29001 90 3608 90 86o 75 237549 03 132005 29 1551 93 4964 64 40951.2 44 60757 87 7957 37 81499 74 150214 98 559757 42
1

Costul pentru rev:suirea, ingerea, curätirea i incäkbrea vagónelor de la anul 1885 la 31/111 1902
s'a indicat in tabloul urmätor :

COSTUL COSTUL PE VAGON Costu; total

pe osie
State l personaluluI de materialulul
ANUL revisie, ungere pentru revizie Idiometria
vagónelor euriltire pi In- ungere, euriitire TOTAL Salariul Material TOTAL de yaw
cllçliren vag, t;1 1ncilld. veg.
Lel . B. Lei IB., Lei 1B. Lei Lei Baal

1885 4800 135547 02 580561821 193603184 28,24 12,09 40,8,

1886 5012 138746 73 98651 37 237398.110 27, 49,60 47,87

1887 5246 100523 86799 36 247322 36 30, o 16,64 17,14

1888 5828 199942 18 127733 65 327675 83 34,31 21,92 56,25 0;16

1889 6655 213108 53 130572 9 343688 52 32,02 '1 9;02 51 164 0,17

1890 7269 265O2l8d 144041 55 409063 35 36,46 19,91 :56,27 0,19

1891 7671 299314 46 182497 60 481812 06 30,0o 23, 62,79 0 19

1892 8338 323608 25 188890 93 512499 18 38,81 22,66 617 0,20

1893 9535 347-958 39 201672 17 552630 56 36,49 21,47 57296 009

1894 9608 399314 60 207819 68 .607134 28 2 0;20

f895 9637 416107 14 215070 69 631177 83 43;18 22;32 65;50 0221

1896 10369 451833 81 203322 24 655156 08 4 3, 5 8 11. 61 63,j, 0;18

1897 10311 464726 28 1956019 660325 47 45,07 18,87 04,01 0;20

1898 10527 490851 86 208006 698851 86 46,68 66,, p 0116

1899 H015 520049 51 194565 74 714615 25 47;2, 17,6- 61,88 0,20

1900/1901 12048 465457 27 159229 90 624687 17 38,68 I 3,22 51,86 0;17

1901/1902 12 183 409542 44 15021498 559757 42 33,62 12, 4 ,9 0,14

www.digibuc.ro
 l53

Incdlgitul vagórielor
La rescurnpärarea cdilor ferate de la actionarI, nurnaI unele vagOne pentru cdlatorI erad incAlite
anume vagnele de clasa I-a si II a.
Aceste vague erad incäbilite cu sobe exterióre sistem May-Pappe.
Vagnele clasa I-a si II a Ploesci Predeal erati incnjite cu sobe exteribre sistern Rothmtiller, iar
vagónele linieI BucurescI-Giurgiu, era(' incAl(lite ca sofreto cu apd caldd.
De la inceput chiar, s'a recunoscut insuficienta incälgirel vagnelor. Din acéstd causd, in anul
1883 s'a abandonat inacjiraa cu spfrete i s'a hotdrit : a se pune sobe interiOre cu coks in tOte va-
gónele clasa III-a si la vagónele Dpa, Dp i D, precum si a se inlocui sobele Rothmüller cu sobe May-
Pap pe morlifIcate.
Mai tArclid, in anul 1893, cu ocasiunea comanddreT vagónelor cu coridor lateral, s'a adoptat in-
cdklitul cu abur, sistem care s'a aplicat in urniti la tot materialul nod.
Astil4I, tote vagOnele de ctillitorI clasa 1-a, II-a si 111-a, vagúnele Dpa, Dp, D, Gb, Cd-, (sanitare)
Cp stint incàlçlite ; fie cu sobe interiOre pentru ars coks, fie cu sobe exterióre sistem May-Pappe
modiflat, sad cu sobe interiOre incähJite cu aburT luati de la masina trenuluT.
Din tabloul urrnator, se pote vedea repartisarea vagónelor dup. sistemul de inaKlit precum
numeral locomotivelor inzestrate cu aparat pentru dat aburI la inciiklitul vagönelor ;

NUMERUL VAGOANELOR INZESTRATE CU :

Conclude
DENUNIIREA Sobe
In
Aer cald
sistem Aburl
Sobe inte-
rioare gi
ra, a
hobe
pentru
interior May-Pappe apá caldi aburI

VagOne de Carte Regald 2 8 3 12

» Ministeriale, Directiunei C F. R. si Salone 3 2 1 1 (3

)) Sanitare si Penitenciare 9 4 8
» de dormit ,si restaurante ale C-niel In-
ternationale 9 5 16 18

Vague pentru caldtori 420 227 225 41 328

» pentru postä ambulant& 23 23
» pentru. post& si bagage 158 -- l0 54
» pentru manipulatie 125 4 _
» pentru märfurT seria Gvc 94
» pentru iliac-Area vagmelor Gu aburT
seria Gi 7
Total 744 3116 240 20 56 550

Locomotive cu aparat pentru luat aburI pentru incAlqitul vagórielor

Locomo- LOCOMOTIVE
tive ten- CATEGORIA
LOCOMOTIVE TO1 AL
dere cate-
goria III

Total . . 3 87 73 463

OBSERVATIUNI.Vagonul Princiar No. 11 se póte cu aburl, sobe interióre gi cu ap. calda.

Vagónele Comp. Internationale No. 127, 130 se pot Incaldi cu aburI, sobe mterióre gi apä calda.
No. 53, 210, 253 se pot Inc1i cu sobe interióre, cu alma i ap5
No.www.digibuc.ro
0193, 292, 339, 389 se pot incalli cu sobe interióre i cu apä caldA.
 I 54

Iluminatul vagónelor
Iluininatul vag6nelor se face cu rapitä. petroleti, electricitate i gaz aeriform de organele Servl-
ciulul de Exploatare.
Gazul aeriform §i electricitate se procura de Serviciul de Ate Here i Tractiune.
De la inceput, iluminatul vagnelor n6stre, sä fäcea exclusiv ea lämpi vechl cu uleiti de rapitä.
Acest system de iluminat, era cu total insuficient.
In anal 1889, cu ocasiunea comandäreI de vagóne noI, s'aii introdus, la aceste vagone, iluminatul
cu lämpi cu petroled system Shalis Thomas.
Acest system de iluminat, de 0 superior celuI precedent, totu§1 presintä multe inconveniente,
din care causa nu a fost introdus la tóte vag6nele nóstre, acum O. inlocuesc treptat aceste lämpi
prin lämpI pentru ars cu rapita system Lafaurie 0 Potell.
In anul 1894 insä, gäsindu-se cA lämpile cu uleid de rapitä system Lafaurie 0 Potell, sunt maI
sigure 0 dad o luminä superióra lämpilor Shalis Thomas, s'a adoptat in mod deflnitiv, acest system
pentru Ilurninatul vag6nelor nOstre.
Acest system a fost aplicat treptat la t6te vagónele nouI ce sad mal comandat in urmä 0 la
parte clia materialul vechiti; in acela,s1 timp s'a studiat 0 s'a dispus transformarea treptatä a tutulor
lämpilor vechl in lampT Lafaurie 0 Potell, lucrare care este aprópe terminatä ; ast-fel cá astä-qy
majoritatea vagnelor, sunt iluminate ell lämpI Lafaur:e §i Potell.
De asemenea, In anul 1896, s'a incercat 0 aplicat iluminatul electric cu acumulatori, la vagóne
clasa I-a 0 II-a, de la 2 trenurl ce circulati intre Bucurescl-GalatI.
Aceste incercArI reu0nd pe deplin, s'a hotärlt a se aplica iluminatul electric la vagónele foul
clasa I-a 0 II-a, ce s'a comandat in urma.
In tabloul urmelor s'a indicat numOrul vag6nelor inqestrate cu lämpile pentru iluminat dupi
felul vagónelor :

Numiirul vagónelor iluminate cu

Rapitä Petroleil
DENUMIREA Lafaurie §i Shallis
system
system Electrici-
tate
Gaz
aeriform
vec hi (i Potell Thomas

Vag6ne de Curte-Regald.: 2 6 ,,,, 8 -^

Ministeriale, Directiund C.F.R. 0 Salóne 2 3 - 2
«
Sanitare §i Penetenciare 13 - -
If

de dorm. qi rest. ale C-nel Internationale 4 - 15

»
77

pentru c5.16torl 231 728 P 67 -

» pentru po§tit ambulatä 2 -- -
pentru pqtä 0 bagage.
21
29 - -
43
- - OfflIrl
» 9I
A pentru manipulatie
. . .

80 45
...m,,
-
Total . .
.---.--
427
1253
826
71 '77 15

De la 1 Aprilie 1901 panä la 31 Martie 1902, cantitatea materialelor intrebuintate pentru ilumi-
natul vagónelor, precum §i costul lor este urmätor :
Prin Serviciul de Explotare s'a intrebuintat:
Rapitä 89652 Klg. a Om leI lel 76204,20
Petroleü 36453 , a 0,1, » » 6926,45
FitilurI diverse » 7986,68
Materiale diverse 0 3511,67
Total lel 91628,95
Prin Serviciul de Ateliere 0 Tractiune s'a intrebuintat :
Electricitate . 30770 kilowati a 0,07 . lel 14066,04
Gaz aeriform 7520 m. cubl a Ow, . , . . A 263709
Total lel 16703,29
Costul total peatru iluminatul vag6nelor este de . . . leI 111332,4
www.digibuc.ro
 155

Aprinder/ de fusurT la vagóne.

Mitre cele 12183 vagne in exploatare in cursul anuluI 1901/1902 constatat 552 vagOne cu a-
prinderf de fusurT, de unde resultd, ca in cursul acestuf an avern 4.53 ° 0 vagOne cu aprinderI de fusurI.
Numérul i causele aprinderilor pe anal 1901/1902 s'ati indicat in tabloul urmätor:

TABLOU
asnpra aprinderllor de fused de la 1 Aprilio 1901 pinA la 31 111artio 1902.

I.
2.
,.
°
CAUSELE APRINDERILOR 1.4

SPECIFICAREA
;a ' " 1 ; . ak

I3
1
E
Rilometri par.
cuff de
i1
:I; 1 et ; e
I
To 2 4 -`,.' 1E . 5..' ,....

-
20"
r.! Es:" 1 g f0.1 e'°` _41 TalpSne propria .... e e

a
ft, 0. E--1 k,..2
x'13-4 _Pot .f. 'E.
° VAGONELOR
5a
<
.r,
=
I.
i i 1.1.1a
V. 2,0V e
T4:
5
t
441 40 ,es 'era Z.t.:
S 10,,,e 71::
47.
vi ,...t.
.3"
1
41°
.11
i4
g.,
To Pe
Ilnille propril a
Pi¡ z 4 14 E I illE c51 -E,

-
.1'
14

0 PersOne 14 2 22 4 -I m --I 28 3161448 0,88

. ..
--.
T.:
0.
<4
Post5, bag., manip .
Miami
T01;Ii . .
2
21
37
- Il - II I - 1 II ---
2
26
56
1324229
8209806
12695483
0,15
0,32
56 0,44
- -
. 34
Persóre 14
3
- 18 1 - -
11 5
-1
1 I
- -I 19 3265934 0,0
Posti, bag., manip.
M5r furl
4
6o 4 29 12 12 5 -- -- 2 -- 2 76
7 1434721
10807265
0,50
0,70
IJ Persóne
Totai . . . 78
$
4

-
39
6
13
2
12
-
5

I -, - - I
2
-
2 102

9
102 I5507.)20
3227555
0,66
0,28
.2 Posta, bag., manip.
-- 1388945
1

0 1 1 0,07
0 M5rfurI -2 I
..-, 48 6 23 8 13 6
- 1
59 9707750 ( 0,61

.2
Pors6ne
Total . . .

Posta, bag , manip.

MArfurl
57

72
5I
2
7

- - -
I
29

39
6
10
1
13 7

1 - - -
I
--i -
Il
J
69
8
2
99 14324250
34146561
1454350
0,48
0,23
0113
"5
,-...
20 9 x8, 5 3 x x05 10323930 1,02
-,

-
Total . . . 79 21 45 I0 4
1
115 ii5 15192936 0,76
-
1
rl
- - - - - -- 9- 5
1

0
Persdne - 6 I I 8 3681248 0,22
rcg Posti, bcg., manip
M5rf url 64 2- 33 - 6 15 11 3 3 2
1507999
12688198
0,07
0,60
Total . . . 72 H
2 39 - - 81 15 12 31 3 2
75
84 84 17877445 0147
ri
1
E Persóne
- - -
3505212
-
0,11

--
Post5, bag , manip x519701
MarfurI 50 3 26 5 6 8 4 3 1 56 14/18358 040
o Total . . . 54 4, 291 51 6 8 -i1 I 60 60 I9143271 0,31
u)
w
,..
-C1
E
Persöne
Post5 t bar,.,
b manip - - - --I - - -- -- - -- - -
I 1
4 31
3359683
1505409
--
o Miami 14 8 2 0,28
0c.)
Total . . .
34
341 - -5
5 - - nr-1
r.4.1
5
5
5
5 8 21
39
39 391
138509.13
18716005 0,2 /
E
.0
E
Persime
Post5, bag., manip 3 - - - - -- - -- -- --
z 2
I
1
1

3
3259655
1460065
-
0,20
z
ow MArfurI
Total . . .
39
4231 22 -
2 20
- .- 4
4
2
2
6
6
2
2
2
2
I
I
39
42 42
14629603
193493231
0,27
0,22
51.' ParsUne x 3320600 0,03
- II
..0
PostA, bag., manip
-- - --- --
0,13
1

E 2 1

1550850
E M5rfurI 28 6 4 --I 0,19
P
o
Total . . . 31 -I 12
5
6
2
2 6
28
31 31
14938408
r9809858 0,16
-- - --
.1

, Persóne
- -- - -
4

--
2 I --
-- - _
I
_4 334160 t 0,12
-
--
E Post5, bag., manip 1441605
t 8994584
2
-
'8
M5rfurI . . . .
Total . . .
17
21
2
2
5
7
3
4 I
2
2 - 1

I
I
2
17
21 21 13777790
0,19
0,15
a Perseme
- - - --
4 -- - --I 2 I

--
-- -- -- -- -
-- - 4 2969638
-
0,12

- --
- --
:4 Posts, bag., manip 1309796
0 M:irrnrl 18 12 2 --
FL.

Total . . . 22 2
1

14
2
2 3
I
I - - 18
22 22
9454582
13734016
0119
0,16
0)

-'o
Pers6ne I
- -- - - -- -- --
3
-- -- -- -- -- - 3 3287616
-
0,09
rl T.:

X
Post5, ba,,b., mauip
MtárfurI
Total . . .
22
25 - -
11
14
5
5 4
4 1

1 .-
- -- I
I
22
25 25
1471257
11791196
16550069
0,18
0,15
Total general . . I 5521 54113231 7211 851 7511 io 1 di 21 41 61 61 6661 6661 1966783661 0,34

&Ica, comparaim aprinderila de fusurI, ocasionate al vagOne in cursul acestul an, cu cele din anul
recut avem o scadere de 7.70 0/0.

www.digibuc.ro
 156

Aprinderile dl:! fusurI la vag6ne, de la anul 1883 la 1880 s'au spOl'it in mod simtitor, ast-fel că in a-
nul 1888 numerul aprind~rilor de fusuri au ajuns la maximum de 7765 aprinderI.
Iar de la anul '1888 prin intI'oducerea generală a metaluluI alb (composiţiune la t6te cusinetele cutie-
lor de uns6re, precum şi prin inlocuirea osielor cu fusurI subţirI prin osii nol, s'all ameliorat desele ca-
surI de apl'inderI, aşa că de la anul 1890 inc6c8, numerul apl'jnderilor au scă~lut in mod simtitor şi pro-
gresiv după cum reese din urttletol'l11 tablou pentru aprinderile fusurilor de la anul 1885 la 19CH 1002,

rontru fie-caro
I ANl1L
l{ilome.1'Î paecul'ş(
de vd30ne de calc nor-
Numl!rul
fusurilor
100000 kilom
pareur,1 avcm
I mală, larg:l şi ingusta
pe linicle p.'Opl il
aprinse
rusnri al'rinse

1885 52684558 4332 8'22

1886 04397~O6 3009 6'07
\887 79687856 658\ 8'~G
1888 88380196 7765 8':8
1889 104388086 0253 6,00
1890 112220374 3283 2,03
IM91 121;:)18065 1302 '1'01
1~92 131673618 598 0'16
1893 154384517 829 0'54-
1894 153433980 631 O'U
1895 14968538L 524 0'36
1896 178650986 858 °"8
1807 165802466 624 0'38
1898 186368729 533 0'29
1899 172530510 490 0'2~
1900/1901 178716995 665 0)37
1901/1902 '196678366 666 0'34

www.digibuc.ro
 157

CAPITOLUL V

Ruperi de osii, de bandage şi accidentele ocasionate din causa aceslor ruperi

UUlle.'l du osii

Statul o<ielor materialuluI rulant in cursul acestuI an fost de 27197 osir, dm care:
1551 osiI de locomotive,
1\18 osiI de tendere si
24528 osii de Vi' g6ne.
.
J)jn acest ştat in cursul acestuI an s'au scos din servICIU 20 osi'( de locomotive şi tendere şi
380 osil ele vag6ne, pentru că fusul'ile lor rlevenind prea subţirI, au ajuns la limi1ă r aceste osil sau
inlocnit cu altele noI de tipuri normale.
De asemenea sau cafat \ osie de locomotivă ~i 3 osir pentru vag6ne de mărfurJ care sau rupt
in timpul serviciuluI.
Pentru fie· care 1001000 kilometri utill de locomotivă avrJJl 0,183 rusul'l de ruper! de osil la lo-
comotivă, şi pentru fie-care 1000000 osir kilometrice de vagon. avem tl,IOH casul'l de ruper! de osiI
de vagon.
In tabloul următor s'a indicat statul osielor materialuluI rulant de cale normală, largă şi îngustă
precum şi ruperile ocasionate la ueeEt material de la anul 1887 până Ja 31 Martie 1002.

Felul Tl'lllcnlelol' Statul

fi UPEru DE OSII DE LA P.ntru l0000ro 1<1.
lometrl uUIl
I
ANUL de cnle Dorlllnlii, InJ'gi\ obielor la TOTA(. de 10comll!iTe .. II
şi îngustă a'IXlI lUOOOUO OBil kilome-
LOCOIIoU\"e I Tendel'c Vagolle trice de v, gon

Locomotive
Tendpre • . • • . • • . I
7: O
470 - - -_: I - 1 } O,,..

!_____I
I
18S1 Vag6no " • •

l-;:OL~O"~O-m-ot:-;-iv-C-'-'-'-• ......;.-•......;..--
105UU

;;;0
-

- -
28 2'1

-}
O""
Total o • o 1:---------~.;.;lt~8:-::1;::9=.l:-----_-_-_-_-_-_--I1I1':"-:"-:"-:"-:"-:"-:"-:"~~:::::::::2~8"-11----..:2:.:9-1'-:-------1
O.....
1988 ,Oendere • . • • • • 481 - 8 - 9
Vag6ne • • tl617 - - 20 20 O,u.
__________ ~__--~----~T~ol~a~I~~I------l~2~8l~8-1.------~~I--------s~II------_..:2~0_1.=======~2~1~11----------~=-
Locomotive ••• h2l 1 - 1 }
Tenderc • • • • • 517 - - - -
1890
I
Vag6ne • • • • • 1 1407 - - 18 18

IS00
l~i~~~j~î-~~li-~-.---:~;~~~t:~lO~·~'~'-rl---_-_-_-~:~:~i~~~i~_:'~~~~~~~~~~1
J.ocnmot,vo •• • • • . •
__

2 }
~ ________~~1,--------1~;-1--}--------~:~~:~
1----------I-;~~~~--~T~OW~I·~~I:------t~r,,~CU'89~~-I-------~~I-------..:-~1!1--------~0-1-------~K8~1·-------------1
O....

:__________ ____
1801 Tendcra • • . • • • . • 697 - 2 - 2
Vag6no • • • • . 15107 - _ 8 li 0, ...
I~ ~----~T~ot=al~0~~II------l~-I.~005J~61-1-------~2-1~______~2~1I------~~8,-------~7-1·__-----------
Locomotive • • • • • } _
Tendcre • . . • • 746 _ _ - -
1812 Vag60e t6Î1S _ _ 8 8 000 "
1----------~____~----~T~o~:a~l~o~.~. 1------~li~51~a-I---------~0,,-------~-~I--------9~11--------~s-I-._----------__
Locomotil'e •• 1330 1 - 1 }
'rendcro • • • • . 9J.7 _ _ _ _ O,Ul
1803
I
Vag60c ••••. • • 19107

1387
-

-
-

-
I 8

}
O, ...
1----------~____~----~T~0~nl~~-I-----~2~'9~8~!- -------~1~1I-----------~1-------~2~1--------~8-1---------~-~
J.oromolive. •••.•••
Tcndcre • • • • . DR7 _ _ - -

I
Vag611e. • • • . • . •
Tolnlo
tDlI08
216q9
-
- I
_
-
Il
2
11
Il
o, ....

1----------I~L~oc~0~m~ot:-;-iv~e---.~.~.~.~.~.-I-----~1n~S~~;-I.-------=_~1fl:---------------~-~-II---------~.I-------~-~I-~--------~.
1803 Tendpro • • • • •
Vagone •.
. ,u
. • • • • • 194H
-
-
-
8
-
11 °-
00 ,.
Tolal. 21i88 1 - 8 9
Locomotivo •••• •• 1111
} °""'1
__ ______I __
Tcndere " •.•••• 1110 - 1 - 1
15PO Vag60e " ••••••• 20890 - - 6 5 O....
~ I·-y~~~-- ~T~Of~al~'~'~'_I------0731~~,1~71-1---------~1~____~~1~1f--_____..:5~1:--------~10-1-__--~~----
1897
Locomolivu
'1 endere. ••.••
. . •
"
~
1010 -
1
I - 1· .1"
} , °
Vag611e • • • • • • • 2077-i - -
__~________~~~~__~T~ot~"1~0~'~'_I------2~dul~~5-1-----__~I-II-------~t-I~------~7-1-------~9-lo--------~~.-
Locomotivo. •• •• " 1436 1
7 7

Il} O,,,,.

1898
I
Tendero .
V.g6nc

J,oromotivo
• • • • • .
••• • •

• • .
103.
PI203

H~~
1002
-
-

I l }
-
- -10
q
-
13
0, ...
O,~
1 - - - - - - - :-;__:=::;:::--_..::1.;,::'o.::ta.:.,1:"0.:.....:._1---..:2::.:17.6;~8-1.----71- ------11------\:..;,8- --------7u::-II--------~~
.'OG
°
I
Tenilero •••• •• - 1 _ 1
1890 V~g6ne • , 2219~ - - II 9 0_

IrOO 1901
Locomotivo
OI endere • •
Total.
•••••••
• • .
1481
1067
I
2~-,10

-
t
1
_-
1
I_
II 11
-
1 0_ }
I
Vrg6ne • • • • • • 212r.1 - li ~ 0,.,.
:__________.I_~--~----~T~01~RI~·..:-~I·~-:..:-:..-:..:2~G~8~09::_-------~I~ ~________-_ _ ~:::::::~1i~_-;::-----~---------~~6:0:~~::::::::~~~_
Locomotive .• •• " I.M 1 - 1 }

I
0_
1001100S Tendero • • . • . 1118 - - - -
Vag6ne •• • • • •• ___....".24"'-5=~8,.... - - 8 8 O....
Totul. • • 2719i 1 - I U 40

www.digibuc.ro
 158

RuperT i plesnirl de bandage

Statul bandagelor materialuluT rulant in cursul acettul an a fost de 54394 bandage, din care
3102 bandage de locomotive,
2236 bandage de tendere
49056 bandage de vag6ne.
Din acest stat in cursul acestul an sad scos din servicid 638 bandage de locomotive 0 tendere
§i 661 bandage de vag6ne, care devenind prea subtirl, sad scos din serviciti spre a -El casate, i care
sad inlocuit cu alte bandage de typ normal.
In cursul acestuI an, atelierele aÍ strungit 1325 bandage de locomotive, 908 bandage de tendere
10182 bandage de vag6ne.
De asemenea sad casat 2 bandage de locomotive 0 13 bandage de vagóne care ad plesnit sad
s'a rupt in tirnpul serviciului.
Pentru fie-care 1000000 kilometrI utilI de locomotiv5, avem 0036 casurI de ruperI de bandage
la locomotive 0 0,0,8 casurl cu ruperI i plesnirI de bandage la vagóne.
In tabloul urmätor s'a indicat statul bandagelor, precum i rup2rile i plesnirile bandagelor
materialuluI rulant de cale normalà, largà i ingustä de la anul 1887 pAnd la 31 Martie 1902 :

RIIPERI ql PLESMRI DE BI.NDA.GE DE LA.

Paul velll- Pen tru loaeor m
ki!ometrT u till
eulelor de Statut I de 1000MOtivi
ANUL vile norma- bandagelor
la "/
Locomotive Tandere Vagóne TOTAL eau 1000000
IA largi fit WI kilometrico
IngustA do vagóne
Ruperl Plesniri Ruperl Plesniri Rupert PlesnirT
--, I 1 I

Locomotive . 1501 8 1 e Ì
Tendere . Dr 8 2 2 1
1987 21180 37 2 99 ?-ma
Vag6ne . . .
Total . . . 236 IS 8 1 2 37 2 50
Locomotive . 1500 5 I 0 1

1888
Tendere . . . 962 9 6
29
i 2,K0
Veen., . . . 23234 27 2 13/1137

Total . . 25096 5 I 9 27 2 44
Locomotive . 1044 s 15 1
Tendero . . . 1094
12
a I _ _ 7 I 8,143
1sso Vagone . . . 26814 39 5 44 °glib
Total . . . 29552 13 3 0 1 39 gg
Locomotive 1816 10 1 11 1
Tenders . . . 1316 10 10 I Ham
1890 Vag6ne 29350 108 10 118 0,114
Total . . . 32f 62 10 1 10 108 10 139
Locomotive . . 1988 10 1. 11
Tendere . . 1394 8 8 2,876
1991 Vag6ne . . 3 0314 104 14 118 0,168
Total . 34196 10 I 8 104 14 137
Locomotive . . 2112 _ _
Tendero . . 1492 I } 012e
ISM Vagone . 33496 _ 25 6 31 0,12°
Total . . 37030 I 25 6 32
Locomotive . . 2661 2 8 5 1

1898
Tendere . . 1894 4 4 i i ono
Vag6ne . . 38214 01 2 93 0,302
Total . . 42768 2 3 4 91 2 102
Locomotive . 2774 1 1 2 1
Tendere . . 1974 I 1 1 0,300
1894 Vag6ne . NM 25 2 27
Total . . 43364 1 t 25 2 30
Locomotive . . 2774 7 1
Tendere . . 1974 8 8 } 1 on
1905 Vagone . . 84828 18 g 20
Total . 43576 7 1 3 18 2 31
Locomotive . . 2822 8 8 11
Tendere . . . 9020 1,... 1 2 1 o.2
1690 Vag6ne . 41792 27 5 33 0,00
Total . , . 46634 8 8 1 1 27 5 45
-.................
1 ocomotive . . 2822 7 2 ..- 9
Tendere . 2020 ''i 2 2 } 1 moo
1897 Vag6ne . . 41548 16 6 22 °MI6
Total . 40391 7 2 16 6 33
Locomotive . 2872 t 1 1111

Tendere . 2068 °/410

1991 Vagoine .. 42119 18 15 33 Offlas
Total . 47350 i t 3 18 15 84
Locomotive . 2308 2 _ a 1

1999
Tendere . . 2101 1
i1
a i 0 ,250
Vagóne . 44388 9 2i Opon
Total . . 49400 s _ I 11 9 23
Locomotive . . 2962 7 8 1
moolmot
Tendere . . 2134 2 1 _ 3 j no.
VagOne . . 48522 19 16 85
Total . 53618 7 2 1 19 16 46
Locomotive . 9102 2 2
Tendere . . 2236 i 0,IGG
19011001 VagOne . . 49056 -- 1 11 2 18
Total . 54394 2 Ii 11 2 15

www.digibuc.ro
 159

Accidentele ocasionate din causa de defectgrï la material rulant

Accidentele ocasionate la trenurI in cursul avestuI an din causa defectAreI materialuluf rulant
ail fost in mime'. de 3, §i anume :
1 deraiare din cauza slabirei de roti dupl osie la locomotivA No. 521,
1 deraiare din causa släbireT de rotl dupa osie la vagonul Gwf No. 69920,
1 deraiare clin cauza ruperel." de osie la vagonul Gh No. 80102.

20

www.digibuc.ro
 I OU

CA PITOLUL VI
SERVICIUL EXTERIOR DE TRACTIUNE
Serviciul exterior de tractiune se face prin inspectori de tractiune din cele sease inspectiunI ;
eI dirigeacyi intregul personal din deposite, statiunI de alimentare cu apä i combustibil precum
personalul de locomotive pe linie
Personal clefinitiv
InspectiuniIe tractiune
SUMELE PLA TITE
S' ...' IndemnisatiI Ii
Media auuala
ANII ''ai t salaril de DeplastirI Gratificatif TOTAL pe funclionar
...:--- 0.
z locuintil
.=
Lel B. Lel I B. LeI IB. Lel Lei B. L el IB

1891 20 61380 16796 30 34112 1011 3315 I 115603 40 5780 17

1892 28 80700 19849 05 37303 9011 3360 141212 95 5043 32

'1893 40 105360 23801 70 37766 751 6945 173873 45 4346 83

1894 33 96965 14965 40 35825 50 3540 151290 90 4584 57

1895 35 112860 21158 84 41269 82 1700 '176988 66 5056 82

1896 38 121860 23178 15 43023 88 2101 190162 03 5004 26

1897 36 115260 23768 46878 10 955 186861 10 5190 58

1898 42 157860 24683 90 47476 40 230020 30 5476 60

1899 46 157993 60 26026 35 44726 228745 95 4972 74

1100/1901 45 152690 '19194 951 38202 90 210087 85 4668 62
19O1/1902 43 131560 55, 16047 72, 33537 70 181145 97 4212 70
De la 1891-1894 in suma deplasdrilor sunt trecute i cheltuelile de regie fäcute cu transportul
obiectelor functionarilor strtimutatl.
Depositele matlinT

SUMEL.E PL A TITE
0 Media annul."
Indernnisatil
ANII Salarif de DeplastirI Gratikatit TOTAL pe funclionar
-
0. locuin1,1

Lel I B. Le1 IB. Lel IB.' Le LeI IB. Lel IB

1891 43 '117540 1531 10 759820 1

2555 129224130 3006 72

1892 47 25820 637 25 69071601 3345 136709185 2908172

1893 55 147420 764 60 10831 701 2810 161826 30 2942 18

1894 64 '171300 4028 42 11343751 9650 189322 17 2958115

1895 91 221220 8161 80 9518 041 2P00 224699 84 2(5891'

1896 102 218880 13606 20 6865 50 2715 242066 70 2373110

1897 96 249440 9530 14199 95 2535 275704 05 2871191

1898 103 309388 55 19907 25 11268 25 340564 05 3306 45

1899 106 288583 23148 05 11742 25 323473 30 3051 62
1900/1901 104 257726 65 15603 20 8519 90 281849 75 2710 09
1901/1902 102 234398 15 13742 97 6897 72 255038 84 2500 38
De la 1891-1894 in suma deplas5rilor sunt trecute i cheltuclile dc regie filcute cu transporlul
obiectelor functionarilor strAmutatl. www.digibuc.ro
 161

Personal de masin5 (definitivi §i permanenti)

In u rniitorul tabIoti se arata tóte sumele platite mecanicilor si fochisti1or in cursul anuluI
precum i media pe cji i anuald de fie-care agent si media pe kilometru de locornotivd.
..co.
t
_on 2
r..
SUMELE PL k TITE -%

P R I NI E I
''''-4-
o, Medi a a- Medi pe
ANII
15
9 ,9
Vile
Sa'aril
.. a nual a de klm. de
Functiunea Dep:asarI T 0 I' A L .4 o a04 nt ocomot.
c.) .'-' sers ite de parcurs de economi Gr Iti-
_2 , 2 ['kalif 13

6 ',. Lei LeI Lei Lel Le1 Le1

4 B. B. i B. B. 1 B. Lel Let 13.

i 150
I 1894 125686 783653 27 196121130 120423 114442 70 4220 992351 27 700 288: 0,0734

I 1895 . 1363371721992 15 18307 84 125392 40 129610 75 7900 '1003209 14 700 268( 40 0,0742

1896 1415871782824 71 22382 153194 56 140962 63 5680 1105043 90 7," 28C 0,0741
NfecanicI
qevi me- 1897 155422 815329 8 0 30087 75 163110 04 142826 77 6995 1188349 86 7,, 279( 80 0,0808
anicI s i 1
necanicI i 1898 16765811909809 40 25244 30 176832 50 14656750 3113, 1258763 70 7,5, 2741 0,0785
1.
wovisorI I
115
1

1738911936077 05 27291 05 171578 55 135147).120 200 1270292 75 7,3, 266E 115 0,0810
I

1899
1900 igiol 1560481874591 95 13790 35 156726 81 105916117 200* 1151225 28 705 269:: 170 0,0757
1 I
1 1901 433 1575931793488 90 *18494 65 157149 45 109588 77 1078721 77 6,83 2491 27 0,0690
1 I

( 1894 152936 490215 70 245201 92126 50 43978 50 050840 70 4,20 1554 90 0,0482
490
1895 154819 491669 97 22880 95774 25 55008 25 665822 47 4,301569 150 0 0493
1896 186070 556115 40 17261 05 103505 78 56896 '28 733778 51 3,, 1438 1110 0,0492
FochistI
penn'a 1897 191206 601242 90 27636 15 99935 47 62742 78 791558 20 4,1, 1510 161 0,0539
135
[1.Miii[lat I
1898 201278 646976 70 23629 75 109125 641.61 45 843892 90 4, 1520 0,0526
1899 198180 672971 85 20188 80 98433 45 67518 55 859112 65 4,33 1580 0,0548
1900,
_
170860 541626 95 9600 50 89921 01 59954 34 701102 80 4,10 [496 50 0,0461
19011902 460 157046 480862 25 86340 82 54818 86 - 622021 93 3,47 1265 27 0,0398
1

Personal provizoria platit cu cli.ua

meseriasI

Surnele Media pe de Media anuala pe

ANII >E3
'vet
platite agent aoent

L el B. Lei B. L e I B.

19"11902 292 344757 I 871 3 231 1180 I 68

') Suma de lel 18494,65 coprinde deplasarile atilt ale inecanicilor, cat §i ale focliirttiloi .

www.digibuc.ro
 .162

Pasnici
Sum ele Media pe li de Media anualil pe
ANII Nurnèrul
pasnicilor
plätite agent agent

Lei 1B. Lei B. Lei B.

1596 52 48651 88 2 59 935 61

1897 52 50787 65 2 67 976 68

1898 58 54520 95 2 57 940

1899 64 51.100 2 20 803

30Minn 44 44171 30 2 75 1003 75

1901/1902 40 35386 85 2 42 884 67

Spälätorese

So m ele Me lia pe (ji de Media annuli pe I

Numiirui spa-
ANII litoreselor
plii tite agnnt agent

Lei B. Lei 1B. L ei B.

1896 44 5844 60 36 132 83

1897 46 5215 55 31 113 38

1898 50 7435 70 41 148 71

1899 56 8728 90 43 456 95

1900/1901 26 5242 15 55 200 75

19"/I9O2 26 4540 10 48 74 62

acari i servitorT de biuroü

Sumele Media pe (j.i de Media anualii pe

ANII
Numèrul lu-
crltorilor
plätite agent agent

L ei 1B. L ei 1B. Lei B.

190111902 43 38663 901 2 461 899 16

I

www.digibuc.ro
 TABLOU
de primele plätite persorialulul de locomotive pe ultimi sease anT

1896 1897 1898

PRIME DE PRIME DE PRIME DE
LUNA
Corn- gg Corn- kg Corn- g
Parcura Parcurs
Parcurs bustibil
Unsóre TOTALA
bustibil Unsw e TOTALA
a)
114
liustibil Unsóre TOTALA
-
cò,

Le LeI LeI LEI LeI LeI LeI LeI Lel Lel Le LeI LeI LeI LeI

lanuarie 1050429 16818,89 2951505 0,0281 1048005 1828301 12725,79 1671,33 32680,33 '1167390 20603,17 14952,40 150501 37061,50 0,0357

Februarie 1040582 16971,t3 30775,29 0,0290 1006236 1769204 11506,09 1549,08 30747,21 00309 1071001 189 9,63 11749,03 139006 35089,11 0,9328

Nlartie . 1105064 18189,72 4187500 0,0379 1149308 2026509 14447,34 1631,77 36344,90 3,0316 1283874 23058,68 12303,09 161700 36978,97 0,0288

. 1067279 17401,39 2850803 0,0,87 1078644 1903704 1525203 145108 35742,25 0,0331 '1200849 21431,32 14826,92 1926,73 38185,47 00318

Maiü . . 1238274 1969209 - 37133,50 0,0300 1244374 2203007 14391,55 969,93 37390,95 00310 1350714 24130,57 14601,93 148400 40217,30 0029

lunie . . 1222895 20398,79 -- 41506,31 0,020 1241347 2197702 13320,33 2204,76 37502,72 0,0303 1.333398 23818,06 14619.88 138305 39821,98 0,9290

lulie . . 1271296 22670,3 1686508 2211 ,55 4 174707 0,0328 1310017 233870 16496,12 2229,23 42112,34 0,0325 1399522 24908,67 15615 08 13004 4191707 00300

August . 1406142 25451 1804801 2264,59 45764,07 00826 1369948 250601 17853,0i 2438,27 44697,52 0,0327 1462082 26226,59 16769,90 131606 44312,-7 0,0303

Septembre 1439026 26139, to 17185,77 686,39 44012,12 0,1306 1366132 2441700 18443,34 112808 43989,62 00322 1451231 26053,60 14841,91 146605 42362,36 0,0202

Octombre 1473640 26746,. 17173,92 906, 12 44826,30 0,0304 1300572 24347,0 13903,95 118502 39436,75 0,3303 1467837 26372,59 13460, la 175705 41590,23 0,0288

Noembre 1359843 24762, 12540,84 1 72 ,20 3902406 0,0987 1253458 2356701 13497,89 1902,21 38967,34 0031, 1415220 25375,88 18030, 57 164403 45050,98 0,3338

Decemtre 1237550 220840 14984,96 1749, t6 38818,30 0,0114 1328424 2388206 18779,70 1604,74 44266,59 0,0333 '1437525 25599,62 21463,36 196101 4902409 0,0841

Total . . 14912020 257327,72 -- 453507,50 0030114696465 263395,1 180618, )2 19968,33 463979.15 0031016040643286528,72 186234,32 18849,37 491612,57 0,9308
1 1

www.digibuc.ro
 1 99 1 9 0 0/1 9 0 1 1 9 0 1/1 9 0
tr, .-.c.
0,0 PRIME DE PRIME DE > :: PRIME DE
P.'-:
coE p
a "..;
c. a .1
.--
LUNA 0
Pareurs
`12

TOTALA t: 8 Parcurs TOTALA .r. 6 Parcuts

ul ._, sr,
z 004.8
TOTALA
..z 0
as 00
6..

-
C.)
0 2 c-5 2 E
.P %)
2 E al E
0
ti0 '1.
c.)
E
g
0V (3 2.= ú ,
P..m0
L el LeI Let Lei Le Le LeY Lel Lei Lei Lel Lei

Aprilie . . 1200182 20782,19 18914,03 39696,22 0331 1137903 18967,6 9694,97 286620, '11945921 17854,9t 13436,48 31291,92 020278

Mar 1146304 19956, %6 '17120,17 37076,73 00222 1280942 21715,27 15335,55 37050,72 0)0289 1245934 1978205 12293, 32075,3

lunie . 1327903 23082,o3 17345,95 40428,- 0,9304 1258885 21280,o) 173320- 3861204 0,1307 12 '8588 19169,09 13830,79 32999,81 0,0273

Julie . 1284623 22288,41 21350,34 43638,78 0,0140 1375201 23172,70 '18982,9, 42155,69 0,930 1282198 20206,2t 15224,8 35 i31,o9 0,0276

August. . . . 1376948 23880,99 18669,69 42550,68 0,0309 1407642 23913,93 18475,57 42389, 0,1.331 1370748 2164706 15150,7 36798,29 0,9268

Septembre . . 1346558 23287,51 19781,i5 43068,66 0,0320 1353791 21063,93 '16111,34 37174,93 0,0275 1398:185 21758,95 12939,97 34697,12 0,12 Ili

Octombre . . . 1351)231 2327404 20189,90 43464, t4 0,9323 1321247 204820, 14864,2o 3534701 0,0268 1394127 21552,40 15621,io 3717300 0,9267

Noembre . . 135'2941 2312309 20362,7, 43486,10 0,0322 1319628 2070107 1410142 34803,39 0,9264 1403621 21687,85 16098,o 37785,9 0,0269

Decembre . 1331953 22848, t 3 20547,1e 43395,32 0,0326 190'4572 208070: 12967,32 33775,57 0,329 1407607 22469,99 '17551,01 40021,90 0,0272

lanuarie . . 1422340 243940 18314,80 42708,0 0)1300 1135892 1788407 8782,09 26667,16 0,0235 12305 7 18824,-,, I 58980 347230.- 0)0282

Februarie . . 1317363 22653, t7 16534,58 39180,o: 0,1297 1067374 16916,3o '10519,12 27436,71 0,0257 '1172474 18079 56 14286,38 32366,94 0,9376

Martie . . 1225090 19994,93 9487,99 29481,95 0,0241 1236123 1974100 15894,40 35635,70 0,0288 1322967 2060501 15878,25 364840o 0,0276

Total . 1568049.6 269565,, 2 L 86 1 8331 488183,90 0,0311

1

15199400124664782 17306232 419710,-4 0,3276 1562473811243637861782103 421848,1f 0,0270

N.B. In aeebte sume sunt preAe,lute primele pritite mee ii,jcilor damplI pentni trenurile de inctn 1.i serNiciile de LuerarI N 01, S1tniii fit CoustrueliunI

www.digibuc.ro
 165

CU R;k- TITUL LOCOMOTIVELOR

CuräVtul locomotivelor ;i a tenderilor se face de personalul insärcinat cu curätirea ;i care sunt

sub supravegherea ;efilor de deposite.
In cursul acestuI an am avut o medie de 270,08 curatitorI care s'aü plätit cu 231396,20 leI.
In tabloul urmätor s'a indicat numérul si salariul curätitorilor de la anul 1893 pänä la 31
Martie 1902 :

Media
:
NIT= Salariile salariulul Media
pile 1,Iilnic pe
salariilor
Anil al plätite agent pa an
servite agenlilor
pe li.
LeI B. Lei 1B. Lel B.

1893 97526 2679 251942 80 2 58 943 100

1894 104865 287," 1264574 07 2 52 921 86

1895 106843 292,72 257754 38 2 50 879 70

1896 112681 308,72 282756 60 2 51 915 07

1

1897 106587 29201 277615 65 2 60 950 73

1898 109420 299" 292716 05 2 67 974 55

1899 112480 3086 311931 40 2 77 1011 05

1900/) 98943 271,9101 277494 40 2 80 1022

1901/1902 85045 270,1902 2313961125 2 172 856 77

In anul 1901/1,02 s'a cheltuit pentru curatitul locomotivelor suma de leI 298671,88 i anume:
Pentru materiale le! 57914,40
Salariul curätitorilor de locomotive permanentj i auxiliarl » 231396,26
Salariul lucrätorilor uzinel pentru spälat carpe din PloerI a 9360,68
Total . . » 298671 on
Costul curätireI unel locomotive a fost dar le! 632,78.
Materialele intrebuintate pentru curgitul locomotivelor In aniI 1896 pAna la 31 Martie 1902, se
ved din urmätorul

www.digibuc.ro
 MATERIALE PENTRU CURATITUL LOCOMOTIVELOR SI TENDERILOR
. ,- c . ,-.. a Valórea
' 0L.
o
0
4. ;Ei c.. a,
0 t0 6 '0,
0 0
&.
.)
.1-,
0
a.)
04
7,1
...)
0 .0
, I
1 .), ..C' C/ +.
C) '-.. OJ S.
/
C.)
CO)
0 0 CS
'.. °tn mate-
.
Mg
a 010
C.) >74 1)
-a a ...4 0
'ID --cD -f-.;,. -3 oC3
4.,
cn L.a. .00
,,*
0 ,
-0 CD r
'''
F. .- au 0.;7,-
''441
F. '.°
,j,
-0
V. -a.
a ag :t,. .4g T;
1.-.
i's ,...
g
)5 ,Ei
,.. tn
7.s
3 --e
,,,g,
2 '= -0
s
g 43
,.2
.0. -
0 ,
.s.
-a.
>:7 ,..
-5, ,0
0
8 22.
.;., .0
,1 7, :5
a.
,V,
c,-
-? :2
1/-
1-.; u
2
.z.
'41
3'0 =
3E:
'ri
0P4
.:
- '5'
w g=
t,
''-'
0
7k
'-
0
rialelor
.P.,
>0
1.
.0 6 .0
P-
0
14
40
o 0
1--1 q0 E
- 8 á cn o
f..,
5 .-.
0
0
in
-.
P.
0
-ez cp
--I
n4 C. ;a u
c..) rj P-Ei
E'.1 C3 E-4
.
klgr. klgr. klgr. klgr. klgr. klg. hue. 1 bue. metri klgr buc5ii ki g. klgr. kg L e i 1 B.
1

Tone Tone Tone Tone m8 klgr. Mgr. klgr. klgr. ImeAtt buciiti k1gr kl gr. klgr. klgr, i

1892 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 81491 86

1893 - - _ - _ _ - -

1b94 -- -- - -- - _ _ - - __.

'1895 - - - - - _ _ _ - - _

1896 - - - 98,700 742,5- 5728,2, 110378,00 74,00 - 1;076 83951,80 4141,00 5619,25 5954,45 1521,65 - 147,0 - 2278 92 570.5 24,5 - -- - 89475 83

1897 - 137,555 - 848,75 6018,1f, 88197,50 445,00 19406 - 83589,85 39,0 4392,15 4501,25 - 8608,50 1492,70 132,5 - 2268 107 483,5 21,5 700- - 80172 04

1593 183,28 114,80 6438,28 38417,00 157,00 411 14521 - 84210,00 - 2256,45 3710,50 - 12746,00 1309,80 - 423,0 328,0 2441 125 402,0 14,0 1144 - 61868 22

1899 I 411,815 - 77,00 6075,85 3439,50 3,55 409 50933 - 91450,00 896,5 4418,00 2722,00 - 16850,00 518745 - 125,0 - 2556 110 573,2 27,8 13001 2,7 14406 18 58080 95

190011 59,22o 112,00 199.22 66,49 6186,50 1566,00 4,50 6005 66933 9507 951736,45 931,0 4648,00 2350,00 35,0 12563,50 572,50 4068,0 105,0 - 2720 107 38 4,5 22,0 12413 - 30341 - 64529 48

190112 1210 26,500 - 208.560 68,00 5759,70 470.50 2,25 - 109223 27889 96861,10 594,0 4832,50 2133,00 42,5 7564,00 553,58 3503,0 67,0 - 2736 95 406,0 27,4 14969 3,8 15748 - 57914 40

www.digibuc.ro
 167

Cheltuelile cu curgtitul locomotivelor

Costul cheltuelilor pe locomotivd in serviciu, pe locornotivd incäklitä, pe locomotivd-kilometru, pe locomotivd-
tren-kilometru i pe tona.kilometricd-bruto, pentru aniT 1892 pand la 31 Martie 1902 se v6d din urmatorul tabloil

Numeral
mcdik al COSTUL Pe locomotive ill amide Pe locom. locakiitil Po kilometre do locom, Pe kilometre de tree Po tonl-kilontre-bruti
locomoii-
nlor

11 CI4g -'5. ..'

-0
F.. -
t.,
1-1
--.
..r.
c7:,
0
....
c. -,
s
1:-,
E
.0-
71
.r
1..
r.
z
r:, ....
.2
2
L, .,5, . z 1

.1
i P.
i ',1
.5.2 W "" ,1
),.-. 1- -, .71 re-.

7... E. 1 13 i' tz '2: F.' E.

.
.,,a, F.-- ,-3
.
,r, o E3. ',',1 Es'. ,T3

x- - g
-.1 E.
T..., = I 13 A 1T I
1S92 314 203 81491,8(N:10671.4s 282166 34 259,52 639,0 898.61 1,(901 2,703 3,30 0,72 9 1,70-4 2,52-3 0,9442 2,3253 3,2606 0.0044 0,0119 0,0107
1893 376 203 94767,64 251942,30 '146710,44 232,04 670,0 922,10 1,279 3,401 4,640 0,7442 1,9433 2,73)0 0,0 43 216010 3 5 03 °,0047 0,01 6 9,0172
1891 416 22q 81b03,53 264574,0- 346377,60 196,64 635,99 832.63 1,064 3,441 4,505 0 028 210452 216776 0, 3 6 2,6430 3.5127 0,0 41 °,0131 0,0172
1

1895 423 231 79400,2e 257754,3 337154,50 187,70 609 3., 797.05 0,9.,4 3,141 4,109 0,5475 1,9074 2,4 4 0,7832 2,5420 318254 0,0041 020133 0,0174
1896 435 224 89475,83 282756,60 3722'62,43 205,69 650,01 855,7o 474 319- 4,471 003001 1,80 1 2,4.62 0,7751 2,1447 3,221 0,0043 0,0131 0,0173
1897 439 203 8017204 277615,0 357787.v 182,62 6:-12,38 815- 0,024 3,662 1.691 0,8455 1,8800 2,4,145 0,7110 2,46,,t 3,1770 0,0020 0,0134 0 0178
1890 4451216 61868,22 292716,05 35-1584,27 139,03 657,79 896,82 0,45 3,523 4,209 0,3 67 1.8244 2,2185 0.403 2,3599 2,853" 0 0025 °,011i 00143
1899 4531173 5b080,95 311931,01370012,35 128,21 688,59 216,80 0,559 4,508 5,347 0,3,C4 1,0%3 2,35n 0,43u 2,5840 3,0050 0,002' 010146 9,0178
1900 1901 463 205 64529,4;186916.43 351445,0 139.37 619,0 759,e6 0, 0 3,826 4,337 0,4245 1,8577 2,3123 0,5025 2,50t4 3,005 0,003, 0,014a 0,01 8
1901/1902 472 248 57914.0 240756,93 29o(71,33 122,70 510,08 632,78 0 650 2,654 3,2 3 0,37313 1,4p') 1,0114 0,4 40 210122 241'02 0,0026 0 owl 0/0123
1
I I I

UNGEREA LOCOMOTIVELOR
Ungerea locomotivelor si tenderilor se face de personalul de loromotive.
Materialul de ungere al locomotivelor i tenderilor intrebuintat in cursul anuluT 1901 1902 a fost :päcurd,
uleT mineral, rapitä, sed in greutate de 603504,45 klg., care ad costat leT 133173, si care revine la leI 04,21
pentru un kilogram.
In tabloul urmdtor s'a indicat materialele intrebuintate pentru ungerea de la anul 1892 la 1901 19 .2.

ateria1 perstsu -ars.gere

ConsunlatInnea unseroT
UNSOARE DIferlte materfale
,c
AN CL UleI Unt de- Hapit5 Ripií ct 11.)
Prelut
O
Seu Picur5 O
4 2 Cantitai,ea Val lea
7,' *o
mineral lernn neutril rafinat5 O unitar
0:1

Klg. I
Ktg. Klg. Ktg. Kl . KI,,. Ktg. I
Kt,. Ktg. Bue. Ktg. Le B. Let

'1892 292830,5 1322940 215530 327612,, 154881110 ° 472

1893 405329,0 10845 6 8026,5 24668 5 448869, 210975 71 0,470
1894 392981.0 435,0 21576,, 22163.0 437155,0 162420 57 0 871
1895 371358 0 15924 0 19895,, 407177,, 179729 25 0441
1896 39791)4,0 284,o 32498 8 179m i 1167,7 442034 161207 26 0 8 6
1897 385189,0 -- 41,0 44242,0 20.0 7333,0 436825,0 210261 69 0'4 1
1898 429829.0 383 78 55142.0 786.0 8652,o 508 494870,, 220228 46 0 445

1899 304842,0 85 65749,o 898,o 8229,o 154867.0 536 204 534670 180226 78 0 537
1900/1901 189829.0 85 67713,,, 215,0 6572 0 3098100 491 15,o 574224.0 '129365 48 01226

1901/1902 186612,o 77,95 58106,5 299,0 7909,5 350500,5 466,55 8,25 603505.46 133173131 °/221

Numërul locomotivelor in servicid find de 472, cantitatea de unsbre (pdcurä, uleid mineral, rapitä, sed)
consumatd pe locomotivd revine la 1278.0 klg., sad ceea-ce face ca valórea 282,15 leT pe locomotivd.
In tabloul urmdtor sa indicat cantitatea materialulul valerea materialuluT pe locomotivd de la anul
1892 la 1901/1902 :
21
www.digibuc.ro
 168

UNGEREA
Cantitatea Costul
ANUL Statul mediii de unsóre con- malerialut
al sumata pe lo- pe
locomotivelor comotha locomotitä
in serviciu
Klg. LeI I B.

1892 314 1043,8 493 25

1893 376 1193,8 561 11

1894 416 1050,, 390 43

1895 423 962,8 424 89
1896 435' 1016 370 59
1897 439 995,0 478 96
4898 445 1 112,1 493 99
1899 453 1180,8 397 85
19( 0/1901 463 1240,2 279 41.

1901/1902 472 1278,8 282 15

In tabloul urmätor s'a indicat consumatiunea materialelor de uns pe locomotivd-kilornetru pe

locomotivä-tren-kilometru i pe tond-kilometrict brutä in anil 1892 pand la 31 Martie 1902.

CONSUMATIUNEI MATERIALELOR DE UNS

ANII Pe locomotivä kilomeirti Pe locomolivii Iren-Idlornetru Fe lon.i-kilomelru-bruto

in grame I in b inT Ill grame in bidi in grame in banI

1891 32,6401 '1,3791 42,29111 ,78:0 0'2026 0,008.

1892 29,3435 1,38:. 37,0618 1,7918 0,1953 0,0392

1893 35,3152 1,861 46,3329 2,1780 0'2183 0,010:

1894 33,7928 1,2503 44.3324 1,6102 0,8173 0,0080

1895 30,1289 30,0078 1,7202 0,2102 0,0092

1896 29,6128 1 ,0810 38,3837 ',3906 0,2051 0,0071

1897 29,9477 I ,4307 38,7879 1,8171 0.2107 0,2101

1898 30,8244 ,3729 39.840 1,7755 0,1994 0,0089

'1899 34,1820 1 0493 44,3366 ,4930 0,2509 0,0085

1900/1901 37,8127 0,8511 50,090 1,1276 0,2924 0,0063

190111902 38049 0,8325 50, 4397 1,1133 0,2551 0,0051,

Vedem cä In urma introducereI partiale a päcureI de la Plopeni ca unsóre, cantitatea de unsóre

intrebuintatä pe unitate de parcurs a sporit, costul ungereI insä a scä(lut intfun mod simtitor din
causa pretuluI minim a päcureI comparat cu pretul celor-l'alte unsorl.

ILUMINATUL LOCOMOTIVELOR
Iluminatul locomotivelor se face de personalul de locomotive.
Materialul de iluminat al locomotivelor i tenderilor intrebuintat in cursul anuluI 1901/1902 a
fost petroleu i räpitA, care Impreunä cu cele-l'alte materiale accesorif, ca fitilurI, sticle de lämpI etc.
aU costat 46119,25 la

www.digibuc.ro
 169

In tabloul urmetor s'a indicat materialele intrebuintate pentru iluminat 11 de la anul 1892 1.,
1901/1902.

MA TER IA LE SUMA CHELTUITA

Fitil Fitil I Fitil Sticle
Edit Fail are{ Pentru
ANII tor sughtor Pentru
Petroleu Rapila pentre pent u pentru de Facie intretinerea 1' 0 T A L
materiale
ltimpI la mpi lampl pe$1r, i mpiM apat atelot
sialent holb
klgr. klgr. metri p.
-- - - -- -- -- -
du/in't buc bucatt I bt clitI buedIt bur50 Lei B. Lei Lei B.

892 73528 14867 30 88395 46

16

-- - -- -- -- -- --
893 92984 15896 62 108880 74
12
894 70000 - 15667 48 85667 48
895 -- 59874 09 13599 80 73473 89
896 33332,130 42883 750 4930,35. 58 58 12402 612 43326 22 21851 86 65178 08,
898 .12636- 34896
899 43532
- 4213- 5
89.? 2847740)34625,590 4329 ,53

30388- 3483- 31
37 750 2482 12 Xi F 0741
2753 4091 2491 14956
2688 3738 2968 15194
785
958
908
35954 51 10379 03 55333 541
30737 46 20705 8
37756 96
51443 27
37756 96
19J0 1901 50647 29691 - 2718 --I
19011902 61215,5 134432,5 2381,9
2 2720 4521 3108 14649 1469
1,53561 4507 3811115179 756
41310 95
46119125 - 41310 95
46119 25,
Numèrul locomotivelor in servichl fiind de 472 costul iluminatuluT al uneT locomotive este de
97,71 lei%
In tabloul urmätor s'a indicat costul materialuluT pe locomotivä de la anul 1892 la 1901 1902 :

ILUMINATUL
Costul m a t..-
ANUL 1Statul mediu rialulul pe lo-
il locomotive- eo mo MI
lor in serviciu
Lei IB.

1892 314 281 51

1893 376 289 57
1894 416 205 93
895 423 173 69
896 435 149 83
897 439 126 04
898 445 115 60
899 453 83 35
19001901 463 89 22
90/1902 472 97 71

In tabloul urmätor s'a indicat costul materialelor pentru ilurninat, pe locornotiva-kilometru, pe

locornotivä-tren-kilometru si pe tond-kilometricä-bruto pe aniT 1892 'And la 31 Martie 1902:

Pe locomottvii-kilometru Pe locom.-tren-kilometru Pe toni-Mlometrid-bruto

Valórea Intreline-
rea apara- Intreline- Intrefine- Intretine-
materialu- TOTAL
ANII lut
telor de Material rea apara- Total Ma teri.tl rea apa- Total Material rea art- Total
luminat telor ratelor ra telor

Lei LeI Le COST 7 I I .A.1TI

892 73528, le, 1486702 88395,,0 0,6596 051331 0,7917 0,9523 00742 110312 0,0543 0,0009 0,0002
893 92984,12 15896,90 108880,74 0,7558 0,1252 0,9810 0,9422 0,1611 1 0.033 0,3o46 0,0003 0,0054
894 70000,00 15667,18 856678 0,5411 0,1211 0,6622 0,-098 Of 1599 0, 847 0,00si 0 0003 0,0042
895 5987400 13599,88 73473,80 0,4433 Ino3 00186 0,3837 0,1312 ,7179 0,1030 0,o)oc 0,2030
896 43326,29 21851,26 65178,03 0,9006 0,1465 0,1371 0,3751 0,1903 0 E617 0,0020 0031,100,0180
897 35954,31 '19379,33 55333,84 0,2440 0,1310 0,2765 0 3193 0,1721 0,19(4 0,1109 0)0026
898 30737, tn 2070501 51443,37 0,1916 0,1291 0,3207 0,2178 0,1660 0, 1147 00012 0, 008 (10/0020
899 37756,38 37756,88 0,2148 0,1103 0,3128 0,3128 0,0019 U,0018
1900 1901 41310,95 413100- 0,2718 00718 0,3601 0,3601 00020 0,59
oo
19011902 46119,25 461195
0. 0,9959 009,19 0,3255 0,9855 0,0020 U,0030

Scdderea cheltuelilor se datorWe introducerel lumMatulul cu petrol la maT multe locomotive

IntrebuyntäreT mai controlate a materialelor peutru luminat, cicI in 1897-1899 s'ail stabilit treptat
al)3ìtii[ i p3atra miterlal de luninat.

www.digibuc.ro
 CAPITOLUL VII

CONSUMATIA COMBUSTIBILULUI LA LOCOMOTIVE

Combustibilul consumat d.: locomotive in cursul anulul 1901/1902, s'a indicat in urmetorul tablou
in care el este aratat si transformat in cdrbunl cardiff, pe basa coeficientilor stabilitl de practicd :

74
FELUL CANTITATEA .E.'.'
Transformat
combustibilulul ')
to in cardiff
w
oo

Cärbunl cardiff . . . . 11391484 ldg. 100d 11391484 klo.to.

CarbunI de Westfalia . . 29702537 » 10001 29702537 »

Brichet1 ..... . » 750 1 »

Cdrbuni de Silesia . . 393830 » 925 364293 »

Petrosanf
CarbunI de » 770 »
LupenI .
Carbunl de Heraclée . » 850 »

Lemne de foc 2211'19078 m. c 210 46435027 »

{ Prahova .
Lignit de Dämbovita 92024412 klg. 350 32208544 »

Lignit de Bacati . . . . 416219 » 500 208109 »

(Valea Trotusuluï)
Pdcu.r6 27051024 » 1333 36059015 »

Total . . . 156369009 »

Acestl 156369009 chilograme de combustibil ail costat lel 4105274.9 ast-fel cä pretut de cum-
pärare medifi al uneI tone de combustibil a fost de leI 26.25.
Cheltuiala cu cosurile intrebuintate la indicarea combustibulul pe tender in cursul acestuI an
se urcd la suma de leI 16752.19.
Cheltueala de manutantiune si supraveghere in stgiunile de depositare a acestuI combustibil
a costat lel '142092 98, ast-fel cä cheltuiala de manutantiune si supraveghere pe tonä de combustibil
consumat a costat leI 0.m.
Prin urmare costul mediü al uneI tone cembustibil cu cosurile si cu manutarqiune si suprave-
ghere a fost in anul 1901/1902 de Iel 27.27.

www.digibuc.ro
 171

Consumatia combustibilulul la locomotive in cursul anulul pe inspectiunT

Consumatia combustibilulul la locomotive in anul 1901 1902 pe categora, pe deposite i statiunT
transformat in cdrbuni Cardiff, se pOte vedea din tabloul urmator :

Kilometi i COMIZMT..7STISIT-A V 7...i TOTALUL

Depositele T.,
ö de transforat
m
= 1ocomoth a Lignit Lignit in
9i statiunile do 6. C n bun1 C.Irbunl
0
.z.....
u
'a a parC WO Ca rbuill
de de Lemno do Prahova de Valea Paeura
CSrbunl
Car la ti Dimbo- Trotutului C trdiff
s), aprovisionare E 1n westfalia Stlesia vita Baellit
8 1901/ 1 902
-2
4 Tone Tone Tone Mari cubl Tone Lone Tone rone
2
7o
T.-Severin . . 32 1070392 600, 7, 757,,, -- 8257, 3581,101 -- 1793,,,
- 6894,e0
..x.,
a,
Cralova . . .
Piatra-Olt
i Fining
. .
. . . .
9
17
6
321297
481898
160668
-
138,,
135, , J
I
135,a21
527,244
1217,0.
-- 96'17,r,
9889
925,-
2935,,,
285130
16, 4
-- 579,
0,1
8362,,,,,
1552,0,,

I ( Corabia . . . . -- -- - 2,74
10,,
-- U0,- 1,11
-- -- 35003
'4
.g
I
) T.-Jiu
R.-Vilcea . . .
. . . . - - --
3,4 230,,, -- 801,
418,00
129,,
31,
-
0,
269,44
333,
a
c/3
1
I
Jibloa
Calafat
I 112reiorova .
. . . .
.
-- -- -0,4 -- 1345,-
139,-
16,
301,,
40,00,1 -- -
450,001
48,040
3m44

-
I

Total . . . 641 200155 9.2,2,1 2973,, 31625,40 1 114S,G9 - 237,'73l 172 )9, 1

--
!

2
1
Pitesti . . .
ilgurele . .
24
10
73261
3 '3 71
526,,,,
211,272
2108,0,7
887, --- 8321.
2040,0.
7367,
1102,4,
--
1084,4
-
117,0-
8603, II
2278.
....
a
Costettg . . .
Titu
. 8 283663
199705 -
177 486,0 ,
226 - 1371,7.
802,7
884,
3082,
1089,,,,

il f C.-Lung . . .
--- --- -- 40, -- 947, 301, -- -- 815,1,7
';' 1
7°, ) Roidori . .
a I Puelds9 . .
Goletti . . .
.
-- --
428,,,
271,,
732,,,
_ -- 245,-
1539,
112
220,0 -- -- 1561,4,,
re I Zimnicea .
I Leordeni. .
.
.
. - - _8 -- 8,--
8,--
0,00 --
4000,1
-- -- 9, .
0,10

l'otal . . 471 1639603 1376,5.1 Pilau, - 15-80,- 129130,, - 1 87, 4 16186,,,,

BucoreitT . . . 103 272617 1522,444 4449,, -- 11486,- 12974, -- 3894140 2201100

1-13

o
1 Ploetti . . . .
Constants . . .
l'impina
2('
15
699932
535961'
1210,720
944,,,,
296 ,,,,,
2389,,, --- 3916,,
7401,-
6314,0,
1637,147 -- 83 l61010
0,,.
9243, ,
5461, o
e
.1
1 C615raff
Fete8t1 .
. . .
. .
4
7
113776
130167 -
471,r0 13,ra
621,, -- f 20,-
1137,44 -
134t,ta
- 0140.
- 1833,7.
926,1%
IA
I Predeal .
. . .
. .
2
t
8o6:7
4607
215,4,
136,.0
1099,740
160,07, - 3243,0
1280,25
333,1
851,0 , -
1127,01 5059, 87
815,01

IIIg Ciulnita . . . . -- - 88,4 - 46, 34, , -- -- 00,07,

1 Giurgiu . . . .
1 Comana . . . . -- --
8,100
--
136,00,
- 67, ,
1,
500,,
- I -- -- 0,510
o
''''
S
Crivitla .
Slanie
. . .

-- -- -- -- -- foa
8,- - -- -- 0,
2,14
,40 I
1
SArtilepti
Briinetti
t Murfatlar
. . .
. . .
. . . - -- -- -- - 4,-
1,--
I

-- -- 1,040
0440
0, .
Total . . . t 51 4109 84 42.11,, , 917 9, - 21449, 0 29278,, - 11943, , 45795, n
,
..o._.2 f Ruzeu
IiiBraila . . . .
41
15
14418 1
713061
73 n-3
4700,0
1020,,y,
179f .,
-- 190114,44
7155,-
13033,,
4711,00
-- -
3120,,44 18184A01
5419,0,,
...
a r. f Foetani .
t nureI .
. . .
. .
-- - -- -
0A-0 -- -
114 ,,,,,
561,444 -- -- 0,4
4304444

Total . I 5fl 9.f 4890 1209,,,, 2817, 4 - 10261,- 1831r,n1 - 5420, vn1 19 Ill

-oo Galati
A dj d
41 1729051
408305
382,
403,-
28" 9,,,
319,,
-- 15105,-
13802,0
7232,,,,
1208,07
-
204, 0
1337,044 11168,,,,
4282.
eI
Tecum . . .
11
2 81713 217, ,
i2,
980,440 13,
-- I 11148,. I 1562 ,,,,, - 5577,4.
1111r8tep11 . . 2 82007 17. 1019 6206,0 I
- -
207,24,
-
2001, 59 7542,04,

il1 01 I. Ift.91
Barbing . .
., I BGrInd . . . .
.
--
6 107981

--
--
215,44 118,
-- --
--
I 1131,. I
1399,-
UM,-
-- - ---
613,
293, 00
21,
'ig I YasluT . . .
-4. < T.-Ocna .
.5 1 Comanetti
. . .
. .
-- --
33,04
440 -
7°, 114 4849,
2681,
11re::
261,
197,, -44414
- 1257,r,
336,01.
404088:044.00
-- --
I MP aoliannectati .. . -- --- 21
--- -
_--
1776,- -
..=
- - 872,00

Total . . . 07 2112800 1185, , 6183,10 13, , 6,913,- 19005,, 410, ',I 3938, , 39088,

I Patean1 . .
a I Iasi
. 89 1377743 1217,,
4,riI
333,4 b -- I 19380, 1309,,, -- 1689, 8538,
12 1 Beau
o
22
10
t 66278
217447 -I
-
2238,,
-
442,, 278,r,
8538,
1t72«J
8511,-
798,9.
-
205, ,, -- 2087,44

--
7636,0 ,
8234,,,,
-- ---
Botopan 1 . . 6 180708 100, 1886, aq
e
--
606,-
VI 01
Dorohoiu .
BurdujenT .
Dolhasca .
.
.
. 12
2
2
345159
fi65 95
85796
221,,,,
33,,
122 ,
332,,,
-
200,0r
thaw
5289,07
1044 ,07
--
146,,
841,
45 i T..Prumos . . . -- - -0,,I
-- -- I 1889.
2,-
-- -- -- 896,,,,
a
V',
ti.
1
1
P..Neamtu
Leorda
t Roman .
. . . .
. . .
. .
-- - - -- -- 87,- -- -- -
0,,,,
Otate
18,444
I

Total . . 93 29725I 2111, 3606,, 379,, 62099, 2461,4.I - 8777, I 25038,(4,

Total general . . . 452 15624739 11391,4,1 29712,47711 893,, 7 22119,, I 921817,4 4111, id 27051,0,41 156369, o
1 1

www.digibuc.ro
 T A B L O U
De consumatia i costul combustibilulul la locomotive pe anii 1892 la 31 Martie 1902.
Urrndtorul tabloü aratd combustibilul consumat de locomotive, valórea luT, costul uneT tone de combustibil trans format in cärbunT Cardiff, färd, alte cheltueli si a uneT tone de combustibil cu cheltuelT de manutantiune, supraveghere in
statiunile de depositare i cosurl de la anul 1892 la 31 Martie 1902.

COMBUSTIBIL CONSUMAT COSTUL Costul mediu al uneI tone 7'retta.1 me6.1%.% d.e debitare
Com1uct1bi1strei3a. Combustibil in.diger3. Totalul coin-
bustibilulul
combustibilulul
_Totalul combu-
transformat In chbunI Cardiff' PE TON A Pe
ni.c. PE TONA
AMI C5rbunI Crirbunt de carbunt Carbunl Ciirbunl
Carbunl
de Lemne Lignit Lignit
transformat
in cilrbunI
cornbUstibiluluI

fail alto
coprinzind gi.
costul coprilor stibilulul coprin-
zind toate cheltu-
4 .72.,,,I

..:-.. c.) sz
_ c.s4.,
..;-..., c E
,,.7.- .0..
' .
.-
" "C. " {o
,
-o .,0;
Ty,
..::-
.-5
4,cos. to.
de
Pacura Intrebuintate la
Be.chell de de de Herarlde de
Prahova
de Cardiff elite ca cotuil, ',?, 42-11 7" 8 ?II"' '8 .2 7" 14 c° '5'1)
foc cheltuell inarcare pe I: 5 2-4 -
f, 3,9E
'5
'8 1"7"*"
cE u 'E - 'a t t- 5, ,i3.
Cardiff Westfalia Silesia Petroganl Lupera (Constan-
tinopol) Dimbovi ¡a
Bactiu
tendere
manutant5, etc. t i! ,a)
C.) .1 Z.1 ..g.
§ t c .:-2
t'.1

la'
g- u. g. a)
7,..-- 4
c.0, ,...-.., 41
,..:-g
viz. .04-4 'a.rt.' ,5.2
wco.E

T ONE metri cubt

10
T0NE
12
Tone
13
I I. e 1
14
B. Le1
15
B. Le1
16
B. Le1 B. Le1 B. L E I
2 3 4 5 '1 8 3 11 17 18 10 20 21 22 23 24 25 26 27 23

1892 46171,383 17524,223 5552,187 '160545 27335,738 1552,1,3 109801014 2821985 06 2837985 06 2900079 62 25 701 26 41 29,90 27,00 3500 - - 50o 1000 42,00

1893 66317,27u 24955,-49 1723, L21 165098 1.7744,951 502,238 128178024 3256491 02 3270636 42 3354951 31 25 401
i
26 17 29,90 - 27,00 35,2o - - 5,co 10,30 - 42,or

1894 71722, 3 i2 11033,323 844, 1742031 21792,572 432,307 1255650m 2915672 12 2933087 92 3036231 78 23 221 24 18 29,50 27,00 35,0o - - 5,0o 10,00 -
1895 85369,361 217,355 139622 17394030 2055,178 1236810D 2894916 59 2928737 63 2990487 21 23 401 24 18 29,90 2700 - 50( 1 Om - 4200

1896 98890,100 '1440251 17236046 2233,211 1381450m 2842882 83

1

2859288 03 2934630 06 20 58 2l 24 2302 - 5,00 10,06

1897 80503,36i 22767,38f 4883,133 126196! 22408037 3087,1.12 1362480m 3253108 88

1

3271689 68 3350000 23 87 24 59 23,83 22,o0 - 27,8o - 5,130 l 0,90 - 42)00

1898 29540,37, 30623,737 479,910 27841036 17936, GOB 053, t2.6 187872 46461,625 6510,318 155984058 3879462 74
1

3900761 94 4064797 94 24 87 26 06 26,90 26,6t 250o 2804 21,2. - 5,00 907 - 35,16

1899 15586, no 24895,522 27926,122 5017.210 179,255 527, 139 146321 67553,170 16178,332 1471630m 3901887 54
1

5920n04 84 4025914 63 26 51 27 36 30,93 27,04 - 27,71. 20,54 15,of 5,00 8,2; 35,n

1900/1 26558,326 10221,319 8028,168 223847 86527,506 9870:8 20868,,5. 149811008 3832904 65
1

3875019 92 3952353 25 58 26 38 33,31 28,25 27,09 - 4,9; 7,70 15,48 34172

1901/2 11391084 29702,932 393,930 221119 92024, U2 416,299 27051024 1563690o 4105274 91
1

1
4122027 39 4264119 93 26 25 27 27 35,59 36.1s - 28,24 - - 4,99 7,70 14,70 36,36

Transformarea in dirbunT Cardiff a combustibilului Consumat pe aniT 18921a 31 Martie 1902, s'a fAcut conform echivalen tilor stabilitT i carT indicat in tabloul precedent.
Pe anit 1892 la 1898 existd nepotrivirT marl intre costal total in tregistrat la combustibill i costul ce ar resulta din cantitätile partiale indicate si inmultite cu preturile unitare de debitare din causa bonificdrilor cu sumele provenite
lin excedentede combustibilT, constatate la 11 nele fie eäruI an precum i cu bonificdrile realisate de Serviciul Econo matuluT ; de la 1899 incke, conform nouluT sistem de comptabilitate, nu se mal inregistreazd in favorul budgetulul de
asemenea boniacdrI.

www.digibuc.ro
 174
175
Cantitatea i costul combustibilului cu manutantiunea i supravegherca etc., pe locomotivä i n
pe kilometru de locomotiva, pe locomotivä-tren-kilometru i pentru 1CO tone-kilome ti ice-bruto
Incárcátori
de la anul 1880 pand la 31. Martie 1902, se ved din urmetorul tabloti : Incarcatul combustibilulul pe tenderile locomotivelor in deposite se face prin incarcatori. Timpul
intrebuintat de acesti lucrätori, precum si costul acestei lucrarl de la anul 1893 la 1901 1902 s'a in-
COMBUSTIBIL CONSUMAT dicat in aläturatul tablog :
ANII pe 1ocotnotis5 in srticiu pe kilarnetru de lo-orno.ivii po locornotiv,14 en-kilometro penti u 100
tone-ki,on et, ice-1 ri to Num61111 a,,entilor Costul In- No.tonelor
Salariile M dia sa- carcai eI pe do combus-
tone lei b. 1(1 ,. ban1 lariilor dil- tender a tibil incAr-
1 1,1g. b Int k1g. butt ANII pile serlite p15tite pe loco-
pc di 1noti a in nic pc a- unel tone cat do fie-
1880 270,, 7270 51 set viciu gent
de combus- care Nora-
I 0,3 2 28,8, 13,12, 37,22 '7,, 21,17 Let 1 B. tibil tor pe di
1881 256,i7 6856 65 27,20

201,20
9087 13.in 37,27 7,0 2101 1892
1893
1894
.--,
59978
56131
125550
130375
136295
-
35

65
164,82
153,7j
0,8r 207 Ow 3,289
1882 5478 93 8 371 22,-9 12.147 3300 19,1,
041-0 2,12 0,71 3409
7,1 3 s)95 54435 123297 84 149,1 O,35- 2126 0,70 3, 89
1896 61051 140861 25 168,84 0.8.18 2,81 0,78
1883 240,93 7297 &so 26,,5 3,110 30,74 1897 61028 145855 /.0 167,_01 0,891 2,88 0,78
3.121
3,064
1898 66356 157532 67 181,8 0,40 2,87 0 68 3, WO
1884 229,.:2 6152 72 8,810 23,62 12,213 32,75 7, 20,18
1899 68762 17198 l 80 l88,I 0415 2,80 0,78 3.669
1900 1901 60096 151987 05 164, 0,386 2,83 Om 4,41t
19011100.2 49124 121390 15 155,7 9,33 o 2 94 OM 3,145
1885 261,11 7177 80 100U 27,99 12 7,,
691 34,-0
1886 287, 0 6754 78 9267 23,18 12 ,93 29,it 6, 14,52
1887 '293,66 6724 43 2202 29,,8
Transportul combustibilulul
2,743 6.3 15,19
1888 347,29 9206 10.20 27,10 I 3 058 31, '9 7.4 19, In tabloul urmator se arata combustibilul transportat in tone, costal transportulul de regie, atdt
in total cat i pe fie-care tond, prerum si media distantei de transport pe anii 1892 pand la 31 Martie
1889 378,08 9304 94 26,23
10,0 13,167 33,39 18,-9 1902. Acest cost de transport a fost preveçlut in budgetul de cheltuell la capitolul combustibilulnI in
anii 1892-'1895, iar de la anul 1896 nu s'a maI prevecjut In budget; el nicl nu s'a socotit in costul
1890 377,71 11078 33 0.7 j9 311E0 13,380 40,73 6 17,39 combustibiluluI din tablourile precedente.
1891 387,34 11036 86 111192 31,97 14,013 41,23 6.0 19,-,5
Costul de transport de regie pe WO, i kilometru s'a admis de lei 00_3 Oa la anul 1900 1901, iar
pentru acest an s'ati admis de 0,0,0.
1892 349,00 9235 92 25,98
9.835 12,723 33,60 6,7 17,19
1893 340,90 8922 75 10093 Cantihtea to- Costul transportult i de regie
9-6111 3:213 34,60 6,4 16, 47 Dist tilla medie
La a corn-
1824 301,4 7298 63 9,706 23,47 30,70
ANII bustibilulul
transportat
Total pe WO pe fie-care
WO trans-
6,2 14,34
por tata
1895 292,39 7029 73 tone Le1 B. Le1 B.
91E3 22,00 12075 29,32 15,53
1892 218299 61469 05 2 81 112
1896 317,58 6746 28 9,26 10,69 11,003 25,42 6,1 13,59 1893 217724 606779 10 2 78
1894 233771 911823 97 3 90 156
1897 310,38 7630 98 24,so 1200 1895 152851 491685 85 3 22 129
9,271 32,ii 6,8 17,52 1896 187o39 657558 47 3 50 140
1898 1897 191171 653132 05 3 42 137
350,53 9134 38 9,721 25,34 12.376 1898 345800 1158490 35 3 35 134
32,77 6,3 17,72
1899 231006 876329 44 3 79 151
1899 324,86 8887 23 9,395 25,67 12,19j -1900 1901 200951 974403 20 4 84 193
33,35 6,9 18,88 190111902 343219 557547 22 1 62 1`73
1900/1901 323,57 8536 40 9,816 26, 0 1310L8 34,15 7 19,26
1901/1902 331,23 9034 15 10,002 27,29
Pretul cärbunilor Cardiff incep6nd a descresce de la 1893 in mod insemnat, am putut trans-
13;069 35,64 6,3 18,93
porta acest carbune, care ne sosesce prin Galati si Braila, in deposite mai departate panä uncle el
a putut eoncura cu cel-l'alt combustibil. Asa se constata cä de si distanta medie de transport a
crescut inteun mod ins.emnat in 1894, pretul medal" pe tona de combustibil, coprinOnd si costul
transportulte, a fost mai mic in 1894 de cat in 1893. (27,23 lei si 27,73 lel).
Pana in 1897, pretul cärbunelui Cardiff, a cärul consumatie a crescut inteun mod insemnat,
a mers scädênd. In 1897 el s'a urcat in asa mod, ca am inceput a ne aproviziona cu cantitati
de carbuni de Silesia si de Vestfalia, adus acésta din urma, in parte de serviciul nostru de navigatie.
Pretul din 1897 a intrecut pe cel din 1892 (28,0, si 27,26).
In 1898 cantitatea de combustibil transportat a fost extra-ordinar de mare, din cauza marelor
cumpëräturi de lemne, efectuate in cursul nnului 1897-1898 si transportate la fOrte mari distante,
pentru a le putea deposita prin localitäll node se mal gäsea loc.
In 1899 distanta medie de transport a crescut de la 134 la 151 klm. din cause transporturilor
mai indepartate a pacurel i lignitului.
De la 1899 inc6ce s'aù" sporit cantitatea de lignit i 'Acura in mod progresiv.
22

www.digibuc.ro
 476

ALIMENTATIE CU APA LA LOCOMOTIVE

Consumatia totalä de apd in cursul anuluI 1901, 1902 a fost de 2722232 metri cubI ; din a-
ceastä sumd s'ail intrebuintat :
1) La locomotive a) apä pompatä prin pompe de aburT si prin pompe de mänd . 2075779 metri cubI
b) apä pompatä prin pulsometri actionate cu aburul locomotivelor 32856 » »
Totalul apel con sumate de locomotive . . 2 10863) a a
2) Diverse 6E3597 a a
Totalul apeI intrebuintate . . . 2722232 a a
(Di; ersele coprind aim IntrebninfaCLin sim latul c ddarilor §i al 1 1 golnelor, 11 adipostul animllelor transportate, la serviciul prilor,
N 1 nd u t e la particulad etc.
Cantitatea de apt& produsä si consumatii de locomotive si la diverse in cursul anulul 1901/1902
se descompune in modul urmätor :
2521924 metri cubI s'aü pompat cu pompele de aburI, motorI de petro1.0 si de benzind.
2239 D a a D D a » mänd.
32856 » » » » de locomotive direct prin pulsometri.
101617 D a a furnisat de compania apelor din Galati.
21234 » » a D D primäria orasuluI FocsanT.
5-'4 D D D a n D a Rarnnicu-Särat.
37476 » , , a eforia spitalelor civile in Sinaia.
3312 » a a D a de Crtile Ferate Ungare in statiunile Ghimes si Verestorony.
Total 2722232 metri cubi.
.

Numerul locomotivelor incillzite in cursul anuluI 1901/1902 find de 90563, revine ca consumatia
medie de apä pentru fie-care locornotivii incälzitrt: 23so metri cubI.
Locomotivele facAnd un parcurs de 15624738 kilometri, apä, consumatä pe un kilornetru de lo-
comotivä este de:
2108635 litri
0,131955 sail 134, 955
15624738
Numbrul tonelor-kilometrice-brute traesportate find de 236.0464536, cantitat( a de apä medie con-
surnatä pe fie-care tond-kilometricd-brutä este de :
2108635 litri
2365464536 = 0,000889 sad 12', 889
Combustibil consumat de locomotive a fost de 156369009 kilograme, carbunI transformati in
cardiff, prin urmare s'a cheltuit pentru fie-care kilogram de combustibil consumat:
2108635 1 itri
= 0,013485 saf. 13, 495
156369009
In tabloul urmätor se aratä aceste date pe ariiI 1892 pänd la 31 Martie 1962 :

CONSUMATIUNEA DE AP A
ANII Pe 1ocomotiv5 Pe 1ocomotiv5 Pe tonä kilo- Pe kilogramul
metricA brutii le combustibil
Inazitil kilometru transpol tatil consurnat
me tri cubl litri litri litri

1891 15,238 104 0,645 9,100

1892 17,016 113 0,753 1 0)900

1893 20,628 120 0,725 11,319

1894 20,279 120 0,775 11,983

1895 19,231. 116 0,814 12,527

1896 21,023 124 0058 1 3,388

1897 22,969 122 0,569 1 3,131

1898 22,655 1.17 0,757 1 2,060

1899 27,506 121 0,992 12,936

1900/1901 27,172 134 1 ,00i I 3,80o

1901 (1902 23,280 135 0,989 13,435

www.digibuc.ro
 177

Pentru anil 1892 la 1902 s'a tinut compt de apä pompatä direct de locomotive prin pulsometri.
Cheltueli: Pentru producerea celor 2722232 metri cubl de apd cheltuelI sunt de leI 331674, si
care se compun din :
Salariul pompagiilor de pompe lei 122163,150
Lucrätori insdrcinatI cu reparalia pompelor i cu intretinerea ob-
jectelor de inventar » 38477,89
Combustibil pentru alimentatia pompelor leI 133618,36
» 138310,53
LucrätorI pentra transportul combustibiluluI . » 4691,37 f
Material de uns, curätat i luminat » 1442:5,33
Abonamente de apd » 18296m.
Cheltuialä totalä . . » 331674,--
Lucrätorl, intrebuintatl cu reparatia pompelor i intretinerea objectelor de inventar costand
lel 38477,80, ast-fel pentru un metra cub de apä pornpatd avem :
38477,8,
haril 1,505
2557019

Material intrebnin tat pentru pompatul apei

Combustibil intrebuintat la pompele cu aburi, la motorI cu petrole i benzind pentru pompa-
tul apeI in cursul acestaI an s'ail indicat in tabloul urmätor :
M,

FELUL COMBUSTIBILULU1 C intilatea Coeficieut

Transformat in
cardiff

Cärbuni cardiff Klg. 324 L52 1000 321152 Klg.

CdrbunI de Vestfalia . 666970 1000 666970
Cärbuni de Silesia 1452 L 925 13432
CdrbunI de Petrosani . . 639 770 492
Lemne de foc m c. 13093 210 2749530
Lignit de Prahova i Dam-
bovita, (Märgineanca ii altele) . klg. 4908329 350 1717915
Lignit de Bacäd, (Valea Tm-
tusulul) 0 60740 500 30370
Petroleti 12441 1333 16584
Benzinä 19246 1333 25655
Alcool 22,3 843 19
Total . . 55451.19 klg.

Aceste 5545119 klg. combustibil transformat in cardiff aí costat

Manutanttunea cu transportul combustibiluluI la pompe ....... . .
Total .
.
.
.

.
lel 133618,53
» 469107
» 7138310,53
Pentru un metru cub pompat cu pompele cu aburl, molori de petroled si de benzinä sad in-
trebuintat :
138310,53
ban): 5,403
2557019

*) In aceasta sumil se coprinde §*1 cheltuelite de lei 13/3,80 pentru alimentatia de apl i intoarcerea locomotivelor in stallunile de
frontier%

www.digibuc.ro
 178

Materialul de uns, curätit i luminat, consumat la pompele pentru pompatul

apeT, s'a indicat in urmdtorul tabloa
Costul
Modul Cantitatea muterialnlul
FELUL MATERIALULUI predarel consumatil consumat

LeI B.

-d I Rapitä Klaa* 5274)30

WI {12
14 0° Sell » 2725,800
0
+a
d 4 Uleiu mineral » 7436, MO
Uleill special a 337,00 9719 94
...
co Fade BucatI 19
-. o
fl. o
I
Fitile pentru lämpT Mtr. 377,0
0:
.... mi
Petrolea Klg. 9612)95
v4) Slide de lämpI Bucatt 952 2051 82

Bumbac Klg. 60, 176

Cânepd » 1147,,o
d ya
Nk
,,:.
.ao
tad » 166,50
Mdturt de pae Bucdtï 680
A' Q
.
v TarnurI
. . . . . . .

» 527
Cdrpe de sters . . . . - . . » 4924 2632 57
Total let . . 14425,33
Cheltuiala pentru pomparea ape'
In tabloul nrmetor s'a indicat cheltuelile totale de personal si material necesar pentru pomparea
celor 2557019 metri cubt de apd produV prin organele Cdilor Ferate Române, §i a 165213 metricubt de
apd proclut de particularT, a cdret cheltuiald in cursul anulut 190111902 se ridicd la suma de let 331674.
Combuttibil
Costul
Cost ul pe un metru con,at pe an
FELUL LUCRAREI cub de api mein' cub de
api
LeY B. Banl Klg.
*)

1) Personalul de pompe . . , . 122163 45 4)778

2) Reparatia pompelor si intre -

tinerea inventariuM . . . 38477 89 1,505

3) Combustibil 13831.0 53 5,400 2,171

Material de uns 9749 94 0,881

4) / Material de curatit 2623 57 0008

Material de luminat \ 2051 82 0,080

j

5) Abonamente de apd . . . . 18296 80 11,075

Total . . 331674 12,184

') In acdstrt sumä se cuprinde gi cheltuelile de lel '1343,80 pentru artmentatia de apii i Intórcerea locomotivelor in statiunile de frontiere.

www.digibuc.ro
 179

Urmètorul tablotl ne aratä cantitatea apet produsä i consumatA de la anul 1892 panä la 31 Martie 1902,
suma cheltuitä, costul apet pe un metru cub consumat de o locomotivA, precum i costul until metru cub de apA :
ApA produsA Apl consumatA pentru Cheltuialli Costul
Locomotive
Prin
Fan:::
Prin
.articu 4 ).*:, .4".,:itl i -.1 gzi .8
ANII lad TOTAL Trill Cu
pampa pi pulao-
Diversel TOTAL 14, 3. Sig f., E 2 g. if:.....1 .1s% TOTAL 1.1.31 ai
r. a El E.E E °I g '',."4.-i ° 11§ )51
(ebona.
mente)
altele metri
I
0
PA - R. 154 0 , .0 0
Q.... C. C1
Q
.0 14 m; It u
121. C. M. C. I /31. C. In. C. m.a m. C. m. c Lei I B. Lel I B. LeI R Lei I B. LeI B I Lei I B. Lei Banl

o I In
1892 1525735 69276 1595011 1194554 68620 3310371 15c.3011 119588 73 52703 67 107224 38 16012 291 19338 So 3146671o7 I002, 19,,
1893 18o665o 84277 1890927
I n
1459590 68620 3627171 1590927 112209 65 54153 551136846 45 17471 05
, 1

295co 18 350201 4o 931,88

I o
18,52,
1
I
x894 1827797 65579 1961996 1490306 68620 03070
I

1961996 122023 95 48999 10 120216 58 15881 36 1618o 35 323301 4o

I
777" 16,08

1895 1959256 37940 1997196 1493874 84315 419007 1997196 125163 02 49998 61 122849
1

18155 83 11945 81 328112 29

I

775,, I6,,
I
1896 2248878 49237 2298115 1754249 95944 447922 2298115 140420 34 49499 391107688 24 14742 44 18662 85 331013 26 760,88 14,48,

1897 2167960 107892 2275852 1721639 67720 486493 2275852 145999 12 578,38 06 111152
il
II 13724 76 23315 95 352000 I

801,e8 13,887

I
Il
1898 2317735 /o6098 2423833 1S16613 65408 541812 2423833 149434 15 83432 13 133.4 73 0) 13117 51 27896 30 407603 18 915,96 16411,

V I
1899 2315153 146471 2461624 1863684 3942o 558520 2461624 151279 40 67424 99 145021 3 15913 49 21109 85 400749 16 884,66 10)2aa
I
n
1900/1901 2421550 165087 2586637 2002356 3504o 549241 2586637 133599 75 40381 23 141972 11

7 13037 641
1

20478 09 350268 88 756, t3,8

2557019 165213 2722232 2075779 32856 613597 2722232 122163 45 38477
I I
1901/1902 R -911 13-R 3ro 3 14425 33 15296 80 331674 70240 121184

II I I

Pompagil
Pentru pompatul apel in statiunile de alimentare intrebuintat 89 mecanict de pompe, cart aü servit
30906 qile, costând let 122163,1.
In tabloul urmètor s'a indicat personalul intrebuintat, salariile i oilele servite, i costul unul metru cub
de apä pompatä de la 1893 pänä la 31 Martie 1902.
Media Costul pe un
Nuinörul Salaril plAtite salariulul dilnic I cub de apA
ANII Vile servite mediu al agen- pe agent I pompatA
-tilor re di
LeI I B. Lei I B. I Banl
I

1893 29395 80,83 1 1 2209 II 05 3 82 6,21i

1894 28597 78,84 122023/ 95 4 26 6,878

1895 33262 91,12 125163 02 3 76 6,18s

1896 33878 92,80 140420 34 4 14 6,977

1897 35272 96,83 145999 12 4 11 6)784

1898 34819 95,82 149434 15 4 29 6047

1899 36784 100,78 151279 40 4 1.1 6,5si

1800/1901 33602 92,06 133599 75 3 98 5,517

1901/1902 30906 89 122163 45 3 95 4)778

www.digibuc.ro
 180

Abonamente de apà.
Pentru cel 165213 metri cubf de apä luatI de la particularI, sari cheltuit suma de leI 18296,30 ast-fel pentru un metru
cub de apä produ,sA de particularI avem :
18296,80
= banI 1 1,075
165213

Urmätorul tablou ne aratA materialul consumat pentru pompe in anil 1892 pand la 31. Martie 1902:

,I, = P. 2 .41.
.0

C0 0 ,... ,..,
... e 4 ,.4 '7.. 2.. fa k P4 E; ,,L3 v -. I 3:1 g. )d 4 A aá ,,0 ..,
i
....,
v ...E-.2 1, -.7, a 33_ 33.
.e g. Ar, .E; ..,..
r, P... 0 a'
--I
,
.33 be
0 .0 0 G,
r...e 74. 4 -o
3.
te -a ,se,g. 5
9 .,.
i''''
'E.
4
T.,
:12
1,' t
¡ 02,P40
0 .'21
'E.) ii *4 43
., .7 Eq.1
0.,
33
.0
u -= ,e,..8
..., -
-E...,..- T.; E
:-..n N >7; Az o
.-:7 41...'

E
Q 0 0
Z c" 0
.3123-33: A I:3" '''. PI 4 i PA
:Pi k n
.4 Klg. Klg Klg. buc. metri buc. buc. buc. buc.
Klg. Klg. K1g. Klg, Klg. Klg. Klg. in. C. Klg. Klg. Kig. Klg. Klg 11(1g. I
lo71-i:T.

1892 980188 - - 391967 3320600 - 6732 - 11813 3590 1097 9558 -- 12 23,420 1433 3777 - 431. 682 - 666 530 133336 67

1893 1016167 - - 706188 1706276 - 8467,3;0 - 11347 2376,,,0, 3208,260 7600,20, - 75 32,210 17E0040 0888,200 - 400 795 541 507 154318 to

1894 1072919 - - 658566 2152321 - 177:2,00 - 11043 3333 3759,000 8178 - G 58,20, 1315 3884,00, - 655 898 - 660 697 136097 94

1895 1955247 - - 96062 1531909 - 19139,10 11294 3127,00 3522,400 8393,rao 1 67,240 1302,80 4117,220 - 639 1030 - 671 662 111004 85

18911 2210158 - - 7912 982181 - 21733,22, - 11136,20, 3622,,20 3338,,,, 8931,4,0 - 8 79,00 1292,70, 4618 - 510,00 916 - 631 576 122430 68

1897 9166037 - - - 1592062 - 21880,22, 10061,2,0 4494,20, 3442,4,2 9036,20, -- 89,30, 1197,2,0 1058 - 536,. 1038 - 617 633 124876 87

1898 1488821 293971 558408 70J 2868234 - 28006 - 12609,40 5259, 2. 3323060 10535 -- 91 1489,70, 2496,700 - 694,7 1402 - 761 705 146700 GO

1899 1321920 557691 219794 1205 3505775 - 21446 6036 10976 13696,015 2684,0,0 9791,200 -- 63,40, 1202,200 313 - b89, 1328 - 772 662 160934 92

le°°/, 1055888 181422 3550 - 4157862 15400 22861 37857 12:05 5211,,, 2108040 7308,,, 217 - 63,175 117816, 115 6297 419, 1137 43 757 612 155803 81

Min a 991122 11521 619 - 4908329

I
60710 22053,2,0 19246 18093,02o 5724,02, 2725,,00 751N-0,0 165 - 60,170 1147,400 1661000 4924 377,00, 952 1.1 68J 527 152735 86

I I 1

Costul cu personal, reparatiunI, materiale §i abonamente de apä pentru un metru cab de apd produsä pe anil 1892
la 31 Martie 1902 s'a indicat in tabloul urmätor :

A N I I
DENUMIREA
1892 1893 1 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 190111901/1902

bull bani bant bant haul binf bant banl ba nl Lint

1 Personal 7,838 6,2n 6,676 6038 6,377 6,734 6,117 6,531 5,517 4,778

Reparatia pompelor ,si in-

2
trein. obiect. de inventar 3,154 2,997 2,681 2,552 2,201 2)367 3099 2)912 1 ,668 1 ,503

3 Combustibil 7027 7,575 6,577 6,270 4,789 5,127 5,767 6,364 5,867 5,109

, Material de uns, curätit,

%
§i luminat ow 0,367 0,869 0,927 0,656 0,633 0,560 0,637 0,571 0,864

5 Abonamente de apä . . 27,916 35,028 24,678 31086 37,994 21,610 20,893 14,412 12034 '11078

Total . . 19,741 18,62, 1 6,178 16,129 14,104 15,407 16,816 16,280 13,541 1 2,134

www.digibuc.ro
 181

Din tabloul urmetor se vede recapitulat pe statiunl, apa pompatit i consumat6, atAt la locomotive cat si la divers(
iostul el in total, precurn i pe fie-care metru cub :
Ap.1 predat5 la 0 0 - .
....
0
.0 i g A.4. i
- .1 0 '-' -
... E. ---E LI
.- ,- 193. vv, -.F.ral
t-,
-. .,.-.
g. g.
El
,6=151 - . )..-: fg &
1;
C. .2-0.= s 11)
t 'is0
LD,

Numele Locomo- Di- T0TAL 3, 5 0 a r. . =..-. o 1- :-.... E r,..., E 110= TOTAL : Ii;
oa
i-s
.0 S. a a 5 ...:..
statinneT I, a - . -FII"'"

--
C.) m

tire verse r53. cg .._ .a`-'

,§ IA Et4 M g 7:. if) b 7, I. 3 ,...
"c a e -a 2 mt
C..) cu
A
E4 .A.--.
a 4,' a a.
uE IN
i
m. cubi m. eubi m. eubi Lei B. L.1 B. Lei P. Let B. Lel B. LeT B Lel B. Lel B. Lel B. Lei B. LeT B. BenT

-- -- -- - - .--
-- - -- -- -- -
Adjud 61935 14056 75991 2030 15 - r 592 59 23 64 214 10 484 26 4344 74 5,7
Alexandria
Bachil
. . 5122 1795
51910 4229
6917
56139
16x4 75
1470 50 -- - - -- -- 328 69
1508 46
106 21
308 56 222 33 96 70
2049 65
3606 55
29,0
6,4
Balg
Barbogl . .
5901 1721
28475 1662
7622
30137
355 35
1112 05 -- --
-- -
-- - -- - 328
573
58
20
84 82
63 83
Io oS
169 63
16 54
612 44 -- -- - - 804 37
2531 15
10,5
8,,
Bililescl . .
Birlad
. . 9473 1260 10733 1440 15
2366 -- -- -- 681 57 57 23
4r 50
58 89 18 46

-- - --
2256 30
3387 92
21
2T,,

- --
14397 16r8 16015 73o 19 4 31 245 92
Beuca .
Bibescl **, .
. 7835
- -
7835 1605 45

--
562 78 30 32 129 29 5 7 12 2384 96
to 22 -
30,4

-- -- - -
.
Botoganl .
Briiila
. 3826 3596
112600 8151
7422
120751
1440
1363 -- -- -- --
75
4o
-- --
769 80
5919 37 735 67
1r7 55
309 40
1o731
190 63
5
51 50
5 2441 36
8575 97
32,8
7,r
Brinescl . . . 7730 555 8285 1120
-- --- --
05 587 81 153 63 84 96 118 25 2064 70 24,0

-- --- --- --
Bucegea . . . 9237 3807 13044 1499 20 819 o9 100 2o 214 42 777 84 3410 75 26
_
BucurescI
- - --- -- --- --
2816
-- - 11625 20 315 45 17075 I2,8

-
. . 95095 42675 137770 30 607 66 512 15 1198 75 51
Buda . , . 23335 1557 24892 1158 35 1085 25 241 80 94 8o 262 r3 2843 13 It,
l3uhugl .
Buz6u
. 2x51 664
149403 5147o
2815
200873
-- _ -
1430 90 -- -- 197 16
4086 61
21 88
476 8o
2 89
508 66
30
789
43
87 -- - _- -- 25236
»92 84
8,49
3,0
Caracal . . .
Crdtql . . .
8482 1286
4395 110
9768
4505
1241 80

- - - -- - - - 440 01
202 88
118 52 29 18
25 71
146
66
77
28
-- - _-
1976 28
294 7
20,2
6,,
CaRiragl . . . .
CAmpina . . . .
16766 4270
33655 3097
2.7036
36752 - - - -
1363 40

- - -- - 1698 21
3574 85
183 79
589 II
53 31
606 32
58 62
185 07
3337 33
4955 35
15,0
13,4
Cirnpu-Lune . .
Cernavoda . . .
5685 1460
14095 13477
7145
27572 -- -- -- --
1105 85 -- -- 1859 91 326 40
67 37
76 37 269 5
59 40
-- -- - 126 77
3637 88
1,7
I2,8
Chitila . .
Cilibia
. . 9558
52x4
3546
832
13104
6046 - -- -- -
1614 75
1452 90 -- -- 354 57
392 79
95 20
128 92
182 41
2 60
510 41
6o 52 -- - -- - -
2757 34
2037 73
21
33.,
CiOra
Ciulnita . . . .
118i
- -
13604
1596
5485
2777
19089 - - -- - - - -- -- - -
1270 5
259 14
1052 30
70 91
184 97
x4 72
174 95
38 92
247 36
-- - -- ---
383 69
2929 93
13,a

-
15,3
Clucereasa**) .
Comana .
.
3044 367 3411 '363
to - - - -
40 - -- 285 44 28 59
231 48
3 75 - 20 22
-- -- - -
251 70
168i 18 49,2
Comarnic . .
Cominescl . . -
38840 1208
7456
40048
7456 -- -.- _- -
1245
818 8o
1839 82
384 242 60
459 73
494 50
102 83
go 89
47 2!
309 16
- - -- -- 502 8o
3694 69
2842 75
9,7
38,,
Constanta
Cor.ibia
.
.
. . 33115 86180
7086 1201
1x9295
8287 -- - -
1952 6o
1245 6o -- - 5687 95 550 60
513 88
629 38
700 28
189 20
11 64
269
33 5o
-- - - -
9278 73
1904 90
7,/
22,0

- --- -- - _ -
Corbu 14850 173 15023 1201 55 644 57 136 56 164 7 124 77 2271 6.X 15, i
CostescI .
Craiora . .
.
.
. 8532 5876
35115 10324
14408
45439
1024
2285 45
- -- -- 3236 91
910 68
126 58
97 69
190 41
490 85
93 40
841 or -- - - -- 97 25 4768 5
4625 68
33
10,,
Crasna . 1025 xrigi
- - - - - - I- -- - I-
1201 55 667,48 39 12 218 12 692 56
---- 2818 83 25,1

-
101661

- -
26,,
Crivina
Curtea de Argee) -
538
20
3198 8582
20
1542 40
65r 70 1)
379,15 112 75 81 05 124 56

--
2239 91
651 70
Dtliga
- -
5I54 1405 6559 393 75
-- - zrz 92
443 50 150 53 52 21 489 o5 1439 04
-
21,9

-- --- - -- -- -- -- -
Dobrina . . 3 04 26 50 29 54
Dolhasca
Dorohoiu
.
.
.
.
11590 2214
79172 5860
13804
25041
1675 75
1476 45
--
1824 50
697 69
259 76 89 67
/3 5o - 6 30 3855 98
2239 56
27,,
8,,,
Dr5g5gan1
nurel . .
.
. -
14705 1562
31095 1980
16357
33075
1139
-
- -- -- --
75
629 8o
3313 33 839
114 33
r05 10
26 89
1278 73
21
/274 85 -- - - - 1938 02
1562 75 8448 76
11,4
25,,

- --- --- --- ---

FetescI 43198 10771 5396g 1336 80 10279 07 944 422 40 5650 38 386 91 19019 56 35,,

- .-. -e - -... -.- ..

. . .
Filiagl
Focgant . . .
14881

- -
5086
191o4 2130
_ -_ --
19967
21234
1201 90
_ 2000
1130 353 228 69
69 37 -- -
268 25 160 31 3342 15
2069 7
161

-9.2
FrAsinet)
FurnieoV .
. .
. . 2252 88 2340 -- - - - -- -- - -
....
-- moo° .---
216 90 44 17
8 14
22 22
55 29
13 65 -- -- 2200 -- 63 3
296 94 12,5
Galat1 c)
a b)
0
.
. .
59253 32432
-- 9440
91685
9442
-- -- -- i0 -- -- --- 4--- -- 2444 --- - -- 8 1 33 67 90 12242 58
2,444 50
131
251
»
» cl)
.
. . .
240
250
240
250
-- --
138
136 75 - - - -- -- -- - 138
136 75
3705
54,7
Ghibrirten1 .
Glildigent .
.
. .
3830
5848
165
188
'3995.
6036 -- - -
933 05
111205
214 88
29229
27 74
1349
46 32
23 57
19
69
03
82 --- 1241 02
751122
31
25

- 1 ..
Report e I094840 357349 1452180 53046 6o 651 70
I

147Ip 25 74822 85 3980 32 8215 53 13038 48 11517 88 - -14363 70 155256 31

I
I

i
-

*) Pompii de mânti.
**) Pulsometri de h call se pompéza direct cu locomotivele.
1) Au:al sumit s'a platit nnul agent, care indeplinea serriciul de cur5titor r2i tie pompaght la necesitate.
a) Apil furnisata de pompa instalata la Docurl.
b) Companit apelor.
If
InspeClia V-a de exploatare.
(1) » Servichil de intretmere.

www.digibuc.ro
 182

Apd predati la R
., 6) - -.`i.
I..
,:,
.
.., 08 4,,,, a
..2
s w
s7,' 2- ..t;
g ,g.
78
C.
a .S2 0 -E 's :=,' -E o .
r-:
p.gi 73., '1,-;
2.-..,.z -18,-.
Numole Locomo- Di- TOTAL
74
g-
!--,' g I; 0
P- a. E
p. =
a 4,
-..-.4

g
I,
o
''''
t....- ao.
=4 8 E
, ,:-..,
te ; o'4 e' g
3 La a
7, - 2.
.4" El -
N : .g
.:,....,,,..

iq
"4 ''. TOTAL
5 F.1.

statianeT tive versa rA 66

E. 4 a.Ee .a .00 -cs 81 ".' r. 1.51. f., 74
E
g. 0.
o
fQ. -:47, 4, (kJ g a
Q .ct

1
-4 P.
'' nz
o
" P,
Q.
E ri V'
_SL 1. .11
z
m. cuta I m. eubi m. eubl Lel B. Lel B. Lel B. Lei B. Lei B. Lei B. Lei I B. Lei B Lei B. Lei B. Lei B. Beni

Transport .
-- - -
1452189 53946 60 651 70 14759 25 74822 85 3980 32
- 8255 53 13038 48 11517 88 -- -
--- -
10948401357349 4363 70 185256 31
Ghirneg . . .
Giurgin . . . .
32381
96381 408
3238
10046
-- --
77 55
683 23
-- 59 60 56 87 37 07 -- - -- - 1243 25 1) 1320 80 20
836 77 8,13
Golescl . . . .
Grajdurl . . . .
64961
273131
78.
942
7285 1448 85
27255 1384 xo
482 14
758 50 3 - - 59 43
90 04
15 6o
192 48
4 5o
515 79 - --- 2010 52 27,6
2943 95 10,,
Hugl
Ianca
2051
692 14
2191
706- - -- -- -- - 38 63 -- - - -- 6 17 47 95
6 30 -- - -- - 54 12
44 93
2,2
6,2
Iagl
Ivescl
52158 r5673
164941 1094
67831
17588
2991 95

-
1102 75
1045 65 455 15
741 56 - 491
26
53
61
363 72
92 45
316 95
392 66
- -- -
5664 95
2356 03
8,2
13,,
Larga
Leorda . . . .
11477 953 12430
3822
1205 55

-- -- - -
1144 20 - 437 04
494 38 -- 98
60
44
92
106 8o 53 32 1897 15 15,2

--
36551 167 24 45 1724 95 45,1
LeurdenT ,
Maria *) . .
.
.
.
.
z7z4
zoo
397
- 2131
ioo
-- -- 20 -- - -.
278 74
- -- -- no- - 55 96 55 06
21 08
4 45
77 65 ---- 394 21 18,6
118 73 i18,,
MdrAgescl .
Mirogl
.
. . .
.
.
47189 2356
7502 45
49505
7547
2441 25
979 80
- - -
2711 23
1156 44
-- 78
05
58
lo
280 66
792 6o
266 89
5140 04
- --
--. 58ic 08 11,,
4147 46 54,6

---
Mizil 7054 494 7548 1196 8o 435 34 109 62 90 47 o8 185r 22 24,6
Muftiu . . .
Murfatlar . .
.
.
3312
7792 3044
6o 3372
10836
1363 40
1144 60- 187 97
845 69 -- 39
281
14
48
11 96
45 87
9 98
69 61
-- -- -- -
1612 45 47,8
2387 25 22
Pageant . . .
Piatra-Neam4u.
.
.
66292 50672
4898 1331
116964
6229
2792 55
1374 25- -5019 83
424 19
- 76
150
55 19
35 390 32
82 90
525 75
2 10
--
17 25 8896 05
2014 63 32,3
7,2

Piatra-Olt .
Pitescl . .
.
.
.
.
12393 30693
64248 50394
43086
74642
1359 35
2899 6o-- - _
-- _
-
553
4472 - 39
06
86
848
59
90
120 74
496 87
31 63
5'5 23
-- 18
2131 50
9250 66 32,3
4,2

PloescI . . . . 120609 6668 127277

- - -- --
3833 70

--
686o
--
53 85 20 1089 74 636 69

-
637 45 13141 31 13,1

- -- -_- --
Predeal . . . 51892 1605 75 319 27 465 17
. 39483 32409
--
7722 40 523 27 30535 86 20,4

-- - -- -- -
Prunigor . . . 136 652 788 38 52 10 39 66 1 60 50 97 6.4
Pucioasa . . .
RAcdciunt ) .
.
.
699
2095
b
24
7000
2119 -- - - -
3542 40
847 60 - 369
28
65 371 51
-- -
46 59 61 91

- - - -- -
13 45
2192 o6 31,,
889 05 40
R.-Sdrat . . . . 994 580 1574
-- --
2000
-- -- --
--- 2000 /27,0

-fa - --
R.-Vitcea . . . 6560 1945 8505 3319 25 352 8o 20 22 18 46 8 88 1719 61 20,3
Roman . . .
Bomula **) . .
.
. - -
15812 2464
- - - --
18276 1614 75
-- -- - - -- - -
715 24 103 77 29
0 79
6' 22 -. 2524 59 13,,
9 79
RogiorI . . . . 23719 3526

- -- - -- ---
25245 1348 20
-- - - - - - --
1059 89 48 46 78 67 105 23
-- - 2640 45 10,4
- - --
__ __ __ __ __
Salcea
Saligny a) . . .
199 199 __ __

- -- - -- 24 57 32 84

---
..-_ 5741 28,e
2 --'
Sdrulescl . . .
Segarcea . . . .
122()2
764
1803
1447 -- -- --
14095
2211
1363 40 873 99
--
237 66
-- --
158 20
27 28 -- -73 06
82
66 74

- -- - -- 1 15
2535 39
266 9 1
17,2
12

- --- - --
Sinaia b) . . . . 36387 3089 37476 3500 43 08 28 34 1571 42 4,1
Slatina . . . .
Sldnic
40365
1803
3875
1152
44240
2955
1273 yo

-- --
io58 36
437 14
--- -- -
82 76
57 36
277 21
81 23 - - -- -
323 50
24 6o
3035 73
600 33
6,6
20,5
Slobozia . . . .
Smdrdioasa . .
568
767
3389
538 - - -- --
3757
3305
927 85
--
548 82
/34 78
--
305 91
-- 77 15
- - -- -- -- --
187 21 1846 94
134 78
49,1
io
Strehaia . . . .
Térgovigte .
8199 1645
2833 52 - - --
30644
3356
3361 6o

-- - 454 51
312 96
-- --
53 31
5 04
8 76
94 8o -- - --
93 21
1 go
--:
1880 08
506 01
17,6
15
TArgu-Frumos .
Tèrgu-Jiu . . .
7650 33^
2839 2430
7982
5269 -- --
1452 95
3276 15
-- -- 3255 86
393 30
139 14
13 71
29 98
525
43 68
13 75-- -- - 2921 61
1702 16
36,6
32,,
ThiguOcna . .
TecucI . .
17830 3910
63053 3734
23740
66787 --
1542 40
2804 65 - 847 38 92 30
2013 79 -- - 309 82
47 06
62 78
9 61
286 18
65 04
-- -- -- --
2940 86
4940 15
13,6
7,s
Titu
Todirenl . . . .
6184h 1876.
78n 1646
8o6o8
9457
--- --
2139 35
1136 15 -- --3935 99
405 28 --- -- 214 93
300 49
190 31
56 31
309 88

-- - --
12 5o
6590 46
1710 73 18
8,,

T.-Mdgurele
T.-Severin . . .
. . 26607 z1402 38009 971 25
- - 1749 22
-- - n8 21 16 65 53 78 65 2885 81 7,6

- - --- - --- -
53380 35020 88400 1392 90 2862 22 58 200 92 378 66 4753 28 5,8

.- - - --
-- -- --
Tilnddrel . . . . 3960 123. 5190 3634 75 428 55 74 54 z14 63 85 61 2318 08 4426
Ungurenl . . . 834 420 1234
-- -- -- 45 72 --. 10 62 56 34

-
4,6
Vameg . .
Vasleiii . . . .
. 12432
12969
1076
1328
13508
14297
/305 85

--
1016 85 -- 619 53
613 33
--
33 86
83 52 --36 74
29 40 -- - --
19 60 1815 56
1742 90
z3,4
32,1
Vérciorova . . .
Veresei . . . .
14625 7289
17339 3663
-
23934
21002
3323 30
1499 40 -- 716 94

-- -- -- - - -
698 68 - 62 39
154 55
x7 86
364 99
44 03
455 97 -- - 2164 50
3173 59 I5,,
9,s
Verestorouy . .
Zimnicea . . . .
7
2469 79.
74
3265 --664 05
- - ,- - 196 42 16 7 81
- - -_ - _-
2 03
2) Loo 55
912 05
20
27,,

Retort . . . 2075779 .13597

- - -
2689376 114901 40 1519 30 18296 80 133618 56 4691 97 14425 33 19343 94 19133 95 1343 8° 4398 95 331674
- -
12,32
-

1) In acdstd sumA intrd 569 let, 75 baM, costul apeT; iar restul de 673 leI, 50 beta u costat Intorsul locomotivelor (4123 locom.)
*) Pompft de mfind.
") Pulsometri de la carl se pompdzi direct cu locomotivele.
a) Apa se aduce din Cernavoda.
b) Apa furnisatA de Eforia:Spitalelor Civile.
2,) In actistd sumit intrA 14 leI, 80 ban!, costul apd; iar restut de 85 leT, 75 bad s'a pl5tit pentru intorsul locomotivelor.

www.digibuc.ro
 483

Costuf comparativ al metrulul cub de apg in diferite statiunl de alimentare de la

1892-1901/1902

COSTUL IN BANI
STATIUNEA
1892 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 1901 1901 1902
1893 1

Adjud 20.5 7,9 7,0 9,1 7,6 10,5 11. 6,, 5,7
Alexandria -- 37,7 40,, 26,, 52. 25,2 29,6
Bacáti 10,6 812 9d 120 12,9 19,3 8,1 8, 84
Bals 29. 25,5 22,5 26 21;5 290 39. 300 10,5
BarboV 4. 5,9 5,1 6,1 '10,3 9, 9,2 12,0 11 ,g 80
BäilescI 20,, 35,2 30,6 20,5 22,8 21.
BOrlad 26. 18,7 31,3 23,9 28. 9,3,5 26,0 31,1 24,6 21,7
l3euca 49,7 60,4 31,5 47,6 33,, 24,1 57,2 46,4 33,3 30,4
Botop.ni 72. 45 3 90,3 90,4 520 58,3 34,3 44,7 33 39,8
Braila 8., 10,9 12.1 12,3 10,4 12,4 15A 10A 8,6 7 7
Bran escI 37: 35,1 50,; 57,5 34.9 40, 57, 47,, 44,4 24,p
Bucegea 27,5 27,5 32,9 30:5 25,, 280 270 21,3 26,
BucurescI 12. 11,, 7,3 7,9 90 8. 9,5 16,2 15,1 120
Buda 170. 530 47,, 37,, 21,3 13,4 11,1 8,7 11,4
Buhu§1 35,5 470 44 2 45,6 7,1 65,6 14,5 10,7 80
Buzdii 21,5 26,; 210 16,1 16,7 13,3 9,7 15 6,2 80
Caracal -- 22,3 28,5 24,3 20,9
Caiut 9 12,2 18g 12 50 ,r 4,9 6,3
5,6 -,7
Càlárasi 35. 63,, 240 32,5 25 46,3 26,2 16,8 16,3 '15,9
Campin a
Câmpu-Lung
Cernavoda . .
.
24.
20.
65,,
13,3
20.
13,2
23
19 2
13,,
11,7
9.
17,1
7.
10,7
12,5
3.
13,9
16.
6,3
190
-
14,9

I 3,3
13,,
1,7
12,6
Chitila 28. 24,3 250 240 21.'7 22,3 240 20,3 28. 2 .
Cióra 38. 28,3 33,9 48,7 34,7 24,3 39 8 22,1 17,8 '13,9
Cilibia 20,7 19,, 25,9 44,3 26,3 28.7 32. 45,3 51 ,8 33,7
Ciulnita 56,, 26,7 47,9 24,, 20,3 28;5 33,9 33,7 36,9 5,1
Comana 50. 44,1 38,3 58,9 50,9 73,3 58,9 72,, 68, 49,,
Cornarnic 15. 12,2 819 7,7 6. '12,5 10,7 11,, 9,3
Comänescl . -- 31,3
Constanta -- 34,7 9,2 6,1 7,7
Corabia 61. 47,4 30,1 37,9 40,8 36,, 27,9 26,9 22,,
Corbu 27. 22,, 190 21,, 16,9 24,1 23,3 15,1 15,1 15,1
Costescï. 79 7 30 19,5 52,, 35,6 57,, 27,7 41,9 35,9 32,,
Craiova 70 6. 6,9 14,9 9,, 7,2 9. 6,7 10,1
Crasna 41 43,, 69,3 57,8 40,, 46,4 55,5 27,1 24,7 25,3
Crivin a 37. 14. 23, 23,5 23,3 11,3 26,, 19,7 1 0. 26;t
Curbea- de-Argq . 21. 42,5
DAlga . . . . 88,6 67,3 570 65,9 50,5 62,1 105,6 67,3 52,i 21 ,9
Dolhasca 16, 15.9 19A 18, , 14,4 15A 17,3 22,3 32,, 27,9
DorohoI.
DrägäsanI
Fdurel 60,6
-
85,1
20;2
53.
9,3
30,6
48,3
23,9
29,3
492.
21.
42,6
3,8
17,5
27,7
120
I 7,7
38
90
15,9
21,3
11,6
20,8
8,9

Fetesci 34. 53,5 24,9 '16,9 14,2 14,3 16,5 21,3 22,9 354
Filaret 30. 30. 20,, 38, 30. 34 5
FiliasY 22. 19,3 1.7. 11,5 10,6 13,3 29,5 170 '16,7
Foc§ani 7:9 10,3 5. 4,3 4,4 40 7,, 60 9,7
Furnicosi 14,, 24,6 14,L 18,8 12,3
Galati
Galag --
35,7 35,5
83,4
36,
79
65
37,2 38,4
-
35. 61,9

56.
23.

57.
16,0
26,1
55,8
10,9
25,9
57,5
Gala [I
Galati -- 77,7
65,6
58,7
68,6
57,,,
59,2
-
57,5 55,9 25.
GalaI
Galbeni:
Ghibärten1
'105,7 35. 75.7 40. 52,3 '101,7
57.
62,3
51,5
-
54,7

37,2
54,7
--
31.
Ghidigeni 186,7 60,2 490 23,7 10,8 46,7 32,7 20,, 24,2 25.
Ghimes1 20. 20. 20.
Giurgiu 21 ,3 21,9 18,9 16,8 17,5 19,1 25,3 160 8,,
GolescI . . 85,7 51,5 42,, 35,9 31,8 43,5 36,1 34,, 29,i 27,-,
Grajdu rI 14 .17,4 13., 16,3 16,3 9,3 7,2 28,3 13,3 10,4
23

www.digibuc.ro
 184

COSTUL IN BENI
STATIUNEA
1892 1893 1894 1 1895 1 1896 1 1897 1898 1899 1900/1901 1901 / 1902

Hug 89.5 14,1 40. 20,7 17. 2,3 13,2 8,9 2. 2,2
Ianca 31,9 32 31,4 20,, 19,2 20,3 380 20,, 15. 6,3
IaV 17. 14 18 2 1 9,4 130 12,2 9,8 '12,1 11,2 8,7
18
IvescI
Larga
Leorda
-
14,5

54,6
- - -
1 9,9

96,1
21,5

370
26.

39. 37,7
20,9
35.
50,9
26.5
210
70,3
15,3
20,2
75,,
160
17.
68.
13,3
150
45,,
Leordeni
Maria
MdräncI
36.

1 3,7
-
35.

10 4
370
17.
-
50.

22,9
- -
47,6

8,3
55,8

8,7
54,7

10,9
37,7

12
130
12 5
18,6
118,7
1 1 ,7
Miros,I 75. 38,9 33,7 37,2 25,4 24. 29. 32,5 36,1 54,9
Mizil . . . . . . . 59. 32. 63,5 72 53,4 45,5 106,9 37,8 20,8 24,6
Muftiu
Murfatlar
PaFanI
-- -
22. 200 34,3 40,2

i 2.
39.
11,8
9,5
510
6,,
10
360
7.
10,,
56,8
25,8
8,9
63,1
26,9
10
47,8
22.
7,5
Piatra-Neam t . . 19,8 530 32,9 41,3 29,9 31,6 31 ,4 42,8 26, 32,3
Piatra-Olt 44,5 3:3,3 24,2 15,8 12,9 10,1 8,7 7,9 5,6 4,9
PitescI 22,8 12,, 17,5 16,6 12,8 12. 13,1 9,2 10,3 I 2,,
PloescI 12 7 10,9 9,8 11. 8,5 7,3 9. 12,1 13,2 13,1
Predeal 22,6 115 5 13 19,, 1.30 130 130 1 8. 23,8 20,4
Prunip r 64,5 34. 37. 42,3 51,9 117. 38,9 70 13,3 6,,
Puci6sa 27. 28,2 20,9 27,, 36,3 57,3 31,1
39
Racaciu Ili
Râmnicu-S6 rat . .
44.
1043,8
54,8
99,3 -
45 2 47,3 60,1 49,9
- 40,7
35
33,7
79.
40.
127,8
Ramnicu-Vèlcea .
Riureni
. 45. 37
- -
42,7 41,g
220,4
33.
57,9
22,8 22,2 29.
_
22,6
-
20,2

Roman 25. 15,8 21,3 44,1 37,2 420 38,5 33,8 15,6 13,8
RoOorI
Roz no v
32,8
33. -
26,8
-
19.
- - - - - -
19,5 14,8 23 8 14,7 10,8 120
-
10,4

Salcea . .
Segärcea
SërulescI
. . 70.
--
71,8
-
45 ,
280
-
39 4

37,,
-
384
55.5
29,4
28,7
27,1
47,4
55.
24,8
36,,
41,,
49 4
34,8
23.
39, t
42,9
14 8
20,7
28,8
17,8
17,9
Sihlea 25. 24,5 22,7 21,8 16,1 14,2 29. 57,9
Sinaia
Slatina . . . . . .
17.
11,
16.
9,5
14,5
13.
16,5
12,3
14,4
13,9
21,2
10,5
10,1
9 2g,,
10,2
30
6.
46,8
Slânic 29. 54,2 54,9 54,1 55, 42,7 68,1 45,9 411. 20,3
Slobozia
Smärdibsa
Strehaia
. . . . -
38,5

35.
-
43,5

23,7
-
58.

20,3
- -
80,8

24.
189,1

32,4
-
44.

23,2
-
580

22,1
- -
760

26.
58,9

28,1
49, [
10
17,6
Targoviste . . . . 420 54,3 32 36,4 31,9 14,5 5. 40 16. 15.
Targu-Frumos . - '16. 17,5 20,9 22,4 16,9 22,5 29,7 28,2 39,-, 30,6
TArgu-Jiu 90,9 760 83. 72. 61,8 41,, 36,9 29,3 42,8 32,,
TArgu-Ocna . . . . 26,5 33. 15,9 17,7. 17. 190 170 14,2 13,5
TecucI 10,8 6.2 6,7 6 1 /:119
8,6 80 7,2
Titu
Todireni
Turna-Miigurele . .
11.
--
28.
-28
8. 12,3
-
19,1
19,5

14,3
10,3
89,9
9,7
16,7
36,3
10,1
13.
370
2:0
15,3
40,7
19,7
11,,
250
9,6
8,1
18.
7,5
Turnu-Severin . 13,5 14,1 10,5 11 70 70 22,9 8,5 5,6 5,1
TAnd6reI
Ungureni
Vames
53,9

879.
370
41,9
60,9

20.
-
35,1

50.
420
24,2
38,7
20,6
28,5
40,5
22,8
26,3
44,8
40,3
46,5
38,3
50
21,4
44,8
4,-,
13,4
VasluI 92. 16,1 140 177 21. 15,1 13,9 170 14,2 12,7
Vêrciorova . . . . 17. 20.3 20,3 16,9 15,, 15,4 . 21,8 it,. 14,1 9,8
15
VerescI
Verestorony
Zim n icea
. . . . --
130
--
16,9

-- --
13,9 14,2
--
13,7 17.
--
- --
15,1
--13 - 12.
20.
27.6

www.digibuc.ro
 85
CA.PITOIAJL VIII

CHELTUELILE SERVICIULUI. DE ATELIERE 1 TRACTIUNE.

Cheltuelile totale ale Serviciuhr1 de Ateliere j Tractiune de la 1 Aprilie 4001 'Ana la 31 Martie 49C2 FM
urea' la suma de Id 13010963,26.
Aceste cheltuell repartisate pe kilornetru de cale, kilornetru de locomotivä, kilornetiu de vagon, kilometru
de tren §i pentru 100 tone-kilometrice-bruto, sau indicat in urmAtorul tabloa:
S v. rim. a Cheltueald.
PE KILOMETDU DE
DENUM 1 REA PARTIALA TOTALA
cale 1 loco-
rnotiva
vagon
1
non
Le1 I B. Le1 13. Le1 BanY BanY BanY

I) Serviciul central de Atelicre ti Tractiune.

Apuntamentele personalulul 423726 57
Chiria 57917 0
DeplasärI 7054 85
Alocatiuni fixe de biuroti 1637 50
Furnituri de biuroti 5015 86
Imprimate si autografff 1530 65
Cheltuell märunte 42 70 496925 17 157,80 3,18 O 24 4 ) la 2) 10

II) Serviciul exterior de Ateliere 0 Tractiunc.

a) Ateliere de reparage.
Apuntamentele personaluluI 306257 60
Apuntamentele personaluld de regie al atelierelor 121321 5
Salariile luerätorilor auxiliarl pentru inarcarea ma-
terialelor, pompieri si insotitorl trenurilor Regale 59693 95
Chiria 34342 75
D eplasarl . . _ 15273 55
Intretinerea, reinoirea si complectarea objectelor de
inventar 14043 65
Intretinerea masinelor, unelte si uneltelor in ateliere 153960 10
AlocatiunI fixe de biuroa 2980 60
Combustibil pentru caldärile cu aburI si pentru forge . 113471 17
Luminatul si inalslitul atelierelor 8909 47 830254 43 263,ic 502 0,40 6,94 301
Salariile luerAtorilor cu reparatia locomot. In deposite 3040697
,, ,, reparatia tenderilor in )7 26920 5
27 77 77
uneltelor locomoti-
velor si tenderilor in deposite 13768 13
Salariile luerätorilor cu reparatia locomot. in atelicre 465538 21
)) 77 7)
tenderilor in ateliere
77
66260 59
77 )7 77
uneltelor locomoti-
77

velor si tenderilor in ateliere 7682 2

Salariile lucrätorilor cu reparatia locomotivelor stri-
Cate prin accidente 4834 36
Salariile lucrätorilor cu reparatia tenderilm stricate
pin accidente 373 37 889446 64 282,5 509 0,43 7,44 3)76
Salariile lucrátorilor ea reparatia vagónelor de el-
Mori' in ateliere 391631 74
Salariile lucrátorilor cu reparatia vagemelor de posta
bagage si märfuri in ateliere 462247 35
Salariile luei Atorilor cu reparatia vagónelor ailor
ferate streine 7261 58
Salariile lucrätorilor cu reparatia vagónelor de cA-
lAtorI accidentate 6107 31
Salariile lucrätorilor cu reparatia vagónelor de postä,
bagage si märfurl accidentate . . 26214 07
Salariile lucrätorilor cu reparatia plugulul de zApada
american
Ti ansport
9

- 4824 55 898286 GO
3114912 84
285,23
989, 17
5,7
19031
0,44
101
7,51
26,0
3,80
13,17

www.digibuc.ro
 186

S -la ma. a Cheltnaea15..

PE KILOMETRU DE
DENUMIREA PARTIALA TOTALA
loco- vagon
cale
motiva 1
tren

LeI 1B. LeI B. LeI Bari( 1 Bani 1 Bari(

Report - 3114912 84 989,17 1993

, 1 51 26,06 13,17

b) Revisia vagúnelor.
Apuntamentele personaluluT revisiei vagönelor . . . 29001 90
» » lacltusilor de revisie . . 218540 05
» curatitorilor de vagóne . 118919 75
Salariile läcätusilor i3.e revisie si ungAtorilor de va-
One auxiliarT 19008 98
Salariile curätitorilor si incallitorilor auxiliart . 13085 54
Chiria 3608 90
DeplasitrI 860 75
Intretinerea objectelor de inventar 655 12
Intretinerea seulelor 787 48
Alocatiunt fixe de biuroü 109 30
Iluminatul si ineälc,litul biurourilor 4964 64 409542 44 130,06 2, 8a 0,2) 3,42 1,74

c) Uzine de gaz fi, elcctrice.

Apuntamentele personaluluI statiunel electrice din
BucurescI 13768 45
Apuntamentele personaluluT statiund electrice din
Plo es ci 7315
Salariile luerätorilor auxiliarl la uzina electrica din
Bucuresci 1 50
Intretinerea si exploatarea uzinel de gaz in atelierul
Bucuresci 10994 14
Intretinerea si exploatarea statiunel electrice din Bu-
curestY 26759 66
Intretinerea si exploatarea statiuna electrice din
Ploesci 7268 02 66106 77 20 )93 0,48 0,03 0,55 0,24

d) Inspectiunile de Tractiune.
Apuntamentele personalulul 131560 55
Chiria 16047 72
Deplasärl . 33537 70
Intretinerea si reinoirea objectelor de inventar 1 42
Atocatiunt fixe de biuroü . . 2072
Fur nituri de biuroti 326 58
Iluminatul biurourilor si diverse furnituri 111 42
Incalslitul biurourilor 435 27 184092 66 5 8 09 1 09 0:09 1,54 0,78

e) Deposite de nuqini.
Apuntamentele personaluluI depositelor 234398 15
n mecanicilor si elevilor mecanici . 666559 95
»
»
n
mecanicilor provisori
focarilor permanentI ...
servitorilor dc biuroti
... 126928 95
412882 15
2510 80
n IncürcAtorilor de cornbustibil pentru
masini 91190 30
Apuntamentele paznicilor de zi si de nópte . 35386 85
» pilotilor 11832 90
n acarilor 1670 20
» spülftorese1or 4540 10
Salariile focarilor auxiliarl 67980 10
7,
Inaratorilor pentru masinT auxiliad . . 30199 85
Tvansport 1708730 30 3774654 71 1198,68 24,16 1 1 )83 31,E6 15,97

www.digibuc.ro
 187

rm. Cheltueald,
o
PE ItILOMETBU DE §
DENUMIRE A PARTIALi TOTAL k
loc?- vagen
cale tron a) c
motiva

Le1 B, Lei B. LeI b in bani baM bani

Report 1708730 30 3774654 71 1198,6s 24,15 1,83 31,50 15.07

Salariile luerätorilor pentru reparatia objectelor de

inventar in deposite 13532 29
Salariile mecanicilor auxiliarl 3838 20
77
paznicilor de zi i n6pte auxiliarï 4 77
Chiria personalului depositelor 13742 97
DeplasilrI personalnluï depositclor 6897 72
Deplasárl personalulut de masinl 18494 65
Intretinerea objectelor de inventar 39405 30
Alocatiunl fixe de biuroll 823 30
Furniturï de biuroti 2600 82
Iluminatul si diverse furniturT pentru deposite i sta-
tiuni de alimentare 36587 75
IncMçlltul depositelor i statiunilor de alimentare 40237 82 1884895 89 598,57 12,0 O,91 15)7a 7,97

f) Alimentare cu apti.
Apuntamentele mecanicilor de pompe 116420 70
Salariile luerätorilor pentru reparatia pompelor . . 19133 95
27
pentru transportul combustibi-
luliff in carute 4691 97
Salariile mecanicilor auxiliarl .. . . 4398 95
Cheltuell diverse in statiunile de frontiere pentru
intorsul locomotivelor si ap6. 1343 80
Intretinerea objeetelor de inventar la aparatele de 52 r,) 0,08 1138 0,70
pompe 19343 9 165333 31

g) Uzinä de epalat carpe de fters.

Apuntamentele personaluluï uzind de spälat cârpe
de sters 9360 68
0,97 0,01 0,0,
10262 03 0,09
Intretinerea objectelor de inventar de spalat cftrpe 901 35 3226

h) Prime le personalului de mafinl.

Prime personalulul de masinï pentru kilometri parcurs1 243637 86
Pri me personaluld de masinï pentru economiile de 2,70 3,ra 1,79
combustibil i unsóre 178210 32 421848 18 133o 0220

i) ?cólä de elevt mecanici.

6196 45 1,07 0,01 0,01 0,09 0203
Diurná profesorilor i elevilor scólei de mecaniel . 6196 45

III) Material k4i luerArile executate in ateliere

deposite.
al Ateliere de reparatie.
Material pentru reparatia locomotivelor in deposite . 234402 47
Material pentru reparatia tenderilor in deposite . 32224 67
Material pentru reparatia uneltelor locomotivelor
tenderilor in deposite 8336 22
Material pentru reparatia locomotivelor in ateliere . 500021
Material pentru reparatia tenderilor in ateliere . . . 62521 2:
Material pentru reparatia uneltelor locomotivelor
tenderilor in ateliere . . . . 2696 84
Transport 840202 491 6 263190 177 1988,0). 3 ,o1 52,3d 26,5,

www.digibuc.ro
 188

2za. a Chelt-meal&
11) 0
PE KILOMETRU DE g
DENUMIREA PARTIALA TOTALA
cale
loco-
vagon tren -I.
motrva j

Le Le1 I B. LeI bant banl I bani bant

Report 840202 49 6263190 57 1988,04 4005 3, 14 52,30

Material pentru reparatia locomotivelor accidentate . 4300 48

tenderilor accidentate . . 428 68 844931 65 268,32 5 41 0,10 7,06 3,57
vagónelor de cAlatorT . 223606 13
vagónelor de postA, bagage
mArFuri 528131 2
Material pentru reparatia vagónelor cAilor fet ate
strAine 4859 33
Material pentru reparatia vagúnelor de cAlAtot 1 ac-
cidentate 2906 16
77 77 vagónelor de postA, bagage
mArfurI accidentate 28748 05
Material pentru micA intretinere a vagónelor pe linie . 56795 86
Material mArunt care nu se póte decompta la o anu-
mitA lucrare 5302 02
Material pentru reparatia plugulul de zApadA american 3214 o 853562 83 27108 5,10 0,11 7 11
'3
,L8

b) Cornbustibil pentru locomotive.

Salariile pAzitorilor de lemne etc 710 25
lucrAtorilor pentru manutentia combusti-
biluluI 141382 29
CArbunI negri 1517156 76
Lignit 714715 22
Lemne de foc 906163 98
PAcurA 983991 43 4264119 93 1354,12 27 29 2,17 3 5,64 18,53

c) Ungcrea, curatitul i iluminatul locomotivclor

pi tenrierilor.

Salariile curAtitotilor permanet1 157097 10

auxiliar1 74299 15
Material de uns 133173 31
iluminat 46119 25
pentru curAtit i pentru garnituri 57914 40 468603 21 148,81 2,0¡ 0,23 3 ,92 1,98

ci) Alimentare cu apa.

Combustibil pentru pompe de apA. 133618 56
Material de uns, curatit si diverse furniturt . .
pentru pompe de apA 14425 33
Abonamente de apA . 18296 80 166340 69 52,82 1,07 ,0 1,30 0,70

e) Ungerea, curNirea i inecil;lirea vagdnelor.

Material de ungere 60757 87
77
curAtire 7957 37
77
IncAlslire 81499 7 150214 98 47,7, 0,03 0,07 1,29 0,61
Totalul cheltuelilor al Serviciulul de Ateliere rractiune . 13010963186 4131,78 83,27 600 108,71 55,ot

www.digibuc.ro
 I Ad

Cheltuiala serviciulul de Ateliere i Tractiune pe kilometru de cale, de locomotivg,

de vagon si tone kilometrice-bruto.

Cheltuiala total6 a Serviciilor de Ateliere si Tractiune de la anul 1892 pAnti la 31 Martie 1902
s'a raportat pe kilometru de cale, kilometru de locomotiva, kilometru dc vagon, kilometru de tren
pentru 100 tone kilometrice-bruto, in tabloul urmiltor:

CIIELTUIALA Pe Pe Pe Pe Penti u
kilometru kilomt tru kilometru kilometru 100 tone
ANII TOTALA de cale de 1ocomotila de vagon de tren
kilometrice
bruto

LeI B. Le1 B4n1 Ban! Banl Ban!

I

1892 1 10476161 64 4572,n9 98,9: 8,39 128,..1 6507

i
1893 12547716 51 5002,.7 9801 8, is 1 290 64-,i2

1894 126869121 46 5042,99 98,0- 7)-4 128 01

1895 123995181 17 463300 91 ,-I 7,3, 121 0, 64,91

1896 12450330 40 432303 83, u 6,12 107,47 57,77

1897 13081201 10 4542 os 8901 7,1i 116,0 63, 9

1898 14483004 04 4 745,c3 9009 7,7 1 16,70 58,29

1899 14909958 14 4821,so 95,09 701 12301 6904

1900/1901 14243567 13 4595,99 03,7o 709 1.24,:i 69,99

1901 1902 13010963 86 4131,7; 83,37 6,10 108,-, r-

o0,91

www.digibuc.ro
 100

Cheltuelf pentru Intretinerea locomotivelor, tenderilor §i a vag6nelor dupa categorit

Costul cheltuelilor pentru intretinerea i reparatjunea locomotivelor si tenderilor se urcä la suma
de lei 1734378.2, pentru intretinerea si reparatiunea vagórielor se urcá la suma de lei' 1751849.43.
Aceste cheltueli s'ati repartiqat pe categoril de locomotive, tendere i vagOne care s'aú resumat
in tablourile urmät6re :
=ca.= I-v-E pm T=INT=)=R=
I) Cale normala
.., -3
SUMA ClIELTUlTA
Felul locomotivelor o Fabrica care a _0.0.b.E. 4' Pe locomotive
si al :in NUMERILE construit locomoti- ..s. .. Totalil sau tender
tenClerilor oo vele si tenderile -fg
g
,--, Lel B. L el B.

Locomotive tendere HI 01 Bristol 1876 1 6999112 59991'12

II
III
D
02
04
05
St Leonarde
Mulhouse
Maning Wardte
-
1876

1866
1
1
1
'1978 67

---
11 45
1978 67
1145
»
»
06
07-.00
Canada-Works
Tubize
I 869
1877
1
3 10496133
-1-
3498 98
» 010 Grafenstaden 1888
a » 011 039 Grafenstaden 1886 29
1
-1-
25986 44 896 08
Locomotive » 040, 041 Viena 189 E 2 2677 02 1338 51
I 1-5, 7-19 Egestorff 1869 18 33191 75 1843 99
D 20-27 Hanovra 1886 8 37975 95 4746 99
II 28-33 Chemnitz 1887 6 38013 51 6335 59
o » 40 - 44 Canada-Works 1869 5 10484 15 2096 83
» 45-48 Maffei 1877 4 659,84 164 96
49, 50
»
» 51-106
I
Haswell
Egestorff
1876
I 869
2
56 69530 34
-1-
1241 01
» 107, 108 Neilson et Co. 1869 2 400 96, 200/48
» 109-11 t Canada-Works 1869 3 1640174 546 91
o » 1 12, Neilson et Co. 1869 1. 13 92 13 92
D 1 13-115 Canada-Works 1869 3 131139 43 80
» 455 -409 Viena 1893 45 65440 83 1454 24
III 500, Grafenstaden I 888 1 109 88 109,88
» 501, 502 Grafenstalen 1877 2 63 96 31 98
» 503-511 Köchlin 1874 9 751 1107 834 56
0 512-515 Kraus 1877 4 7649 37 1912 34
» 516 -522 Sigl 1875 7 '14847 29 2121 04
» 523-532 Kessler 1871/3 10 14878 59 1487 86
» 533-536 Floridsdorf 1873 4 22009 20 5502130
o » 537-513 Haswell 1879 7 16548 05 2364 01
» 544-578 Haswell 1873/4 35 66113 44 1888 96
» 579-584 Gouin et Co. 1869 6 1451601 241939
» 585-590 Yorkshir si Co. 1869 6 6369 07 1061 51
» 591 Dubs si CO. 1869 1 212 38 212 38
» 592 Canada-Works 1868 1 478,14 478 14
» 593-596 Maffei I 890 4 -1- --
o » 597 -606 Henschel 1890 10 8716 80 871 68
» 607-626 Franco-13elge 1890 20 40287 30 2114 37
» 627-648 Milano 1893 22 '28050 37 1275 02
Io
» 619 -664 Grafenstaden 1892 3 16 30740 57 1921 29
»
»
»
665-680
681- 686
688-697
ITa novra
Beyer-Peacock
Milano
-
'1892

1808
16
6
10
22392 84
-
17918 28
1399 55
2991 38
-
o
»
»
»
722-731
732
1468-1473
Ansaldo
Grafenstaden
Viena
1901
i 888
1899
2 10

u
1 -81 11
- --
13 52
» 1474-1479 Esslingen 1898 6 5083 67 847 28
o » 1480 -4499 Henschel '1894 20 29350 82 1467 54
1V 1500-1510 Haswell 1878 9 11 20177126 1834 30
» I 1511-1514 Floridsdorf 1877 4 3359112 839 78
o » I 1515-1530 Grafenstaden .1890 16 16393 26 1024 58
III
»
Sool-8"5 1 Milano 1901/2 8 --
Tendere --
8007, 8009, 8010

1-19 Egestorff
Total . . -
1869
472
Tf 9 3806 50 200 34
20-27 ITanovra 1886 8 4615 93 576 99
28-33
- 40- 44
45-48
Chem nitz
Canada-Works
Maffei
1887
1869
1877
6
5
4
2726,16
1502 86
753 74,
454 36
300 57
188 44
49, 50 IIaswell 1876 2 -1 -1 --1
51-106 Egestorff 1869 56 5630 38 100 54
www.digibuc.ro
Transport . . I - 100 717556 .4.5 - I-I
 191

SUMA CHELTUITA
Felul locomotivelor
cc;

0b0
rabrica care a a 8
si al ad
NUMER construit locomoti- L.
Tatala Pe Income tiva
tenderilor vele i tenderile sad tender
C.;
L el I B. Lei I B.

Report 100 717556 43

Tendere 107, 108 Neilson et Co. 1869 2 '139 41 69180
109 111 Canada-Works '1869 3 249152 83 17
112 Neilson et Co. 1869
113 115 Canada-Works 1869 3 861.
02 28 67
455-499 Viena 1893 12786 .21 284 14
500 Grafenstaden 1888 33 28 33 28
501, 502 Grafenbtad en 1877 9 675 69 337 85
503-511 Köchlin 1874 9 843 75 93 75
512-515 Kraus 1 b77 4 576 39 144 10
5t0 522 Sigl 1875 7 3005 27 429 32
523 532 Kessler 1871 8 10 9365 19 236 52
513 536 Floridsdorf 1873 4 653 53 163 38
537-543 Haswell 1879 7 2840 02 405 72
514 578 IIaswell 1873 4 35 8205 69 234 45
579 584 Gouin et Co 1869 6 1066 21 177 70
585-590 Yorkshir et Co. 1869 6 825 08 137 51
591 Dubs et Co. 1869 1 76 76
592 Canada-Works 1868 1 39 82 39 82
-- 593 596 Maffei 1890 4
_- 597-606 IIenschel 1890 10 '1956 195 60
_- 607-626 Franco -Belge 1890 20 4088 15 201 41
_- 627 648 Milano 1893 '22 3710 18 168 64
_- 619 6 Graf enstaden 1892/a 16 3749 30 234 33
665-680 Hanovra 1892 16 2716 37 169 77
681 680 Beyet Peaco k 6 297 78 49 96
688-697 Milano 1898 10
722 731 A nsaldo . 1901/2 10
732 Grafenstaden 1888
1468 1473 Viena 1, 99 6
1474-1479 Esslingen 1898 6 187 26 31 21
'1480-1499 Henschel 1894 20 2405 49 120 27
1500-1510 IIaswell 1878 9 11 3413 36 310 31
151 1. 1514 Floridsdorf 1877 4 70 11 17 53
151.5-1530 Grafenstaden 1890 16 956 03 59 75
8001-8005
8007, 8009, 8010
Milano 1901/2 8
Suma cheltuitä pentru ocomotivele si Total . 433
tenderile de cote norma ä lel : 775573.
2) Locomotive de cale largit
Locomotive . . . . 1 II 1 0001 0004 Gouin si Co.
1873 4 1659 12 414 78
Tendere 1 1 0901-0004 Gouin i Co.
1873 4 193 50 48 37
Suma eheltuitá pentru locomotivele si
tenderile de cale larga lei : 1852.., .

3) Locomotiv-tendere de cale ingustit

Locomotiv-tendere . III I I 001-006 Marcinelli i Cuillet 1884/n 6 1322 05 220 31
Suma cheltuitä pentru locomotiv-tendere
de cale ingustä lel 1322.5
I ntretinerea i reinoirea uneltelor locomotivelor i tenderilor 10379 08
Intretinerea curenta a osielor si a bandagelor de locomotive si tendere 147195 63
Intretinerea curentä a resórtelor de locomotive si tendere 16951 63
Intretinerea tevilor ferbätbre 74912 53
Accidentele locomotivelor i tenderilor 9936 89
Transmiterea pärtilor de locomotive si tendere la deposite de tractiune
lucrul efectuat 56819 34
Diverse lucrärl la locomotive si tendere 19713 77
1114657 Ö. 2312 57
Cheltuell pentru intretinerea locomotivelor-tenderilor prin atelierele din
deposite lel 597616...
Cheltuell pentru intretinerea uneltelor locomotivelor si. ten-
derilor in deposite lel 22104. 619721 23 1285 73
Costul total
www.digibuc.ro 1 1734378 29 3598 30
24
 192

VAGOANE
i) Cale normalà

SUMA GHELTUITA

Seria FELUL VAGÚNELOR TOTALA PE VAGON

Lei B. Lei B.

1) Vaeme propril

Vagone Curti! Regale 81

1

Sufrageria Regald 1
» Bucätäria 21 20612 72 1585 6o
» pentru bagage 2')
» Ministerial 1 '1296 94 1296 24
» Directiunel C. F. R. 3 2892 -- 904 --
» SalOne 3 1791 76 597 25
A » pentru cAlòtorI clasa I ME 141580 14 741 26

AB
Bb
»
»
»
»
»
»
»
»
» II
»
»
I si II . .
II 6(pentru bae)
. ...... 241
62
1
219079
31520
131
63
90
55
909 04
508 40
131 55
Be » » » » II 0 III 2 206 55 103 27
» » » » III 251 818A 16 326 05
Cd » » » » III 194 49580,50 255 57
Cd » sanitare model)
( 5 -- I-- -- --
Cp » penitenciare . . . . 8 1717.43 214 68
Dpa » pentru po§tä. 23 11008 50 478 63
Dp » » » si bagage 63 13616 21 216 13
» » bagage 100 30119 27 301 19
Gb » » manipulaye 125 18850 87 150 81
» 0 cal de lux '12 781 94 65 16
» » rimAtorI 135 11210 26 83 04
O » pe§te 9 1920 83 213 43
Gi Gw » acoperite pentru mArfuri 2
'1937923 232368 01 97 10
Gv » » » » (in vrac 141446 32 71 73
Gve » )) » » . 94 10584 93 112
Gr » » » (in vrac) » 900 27879 63 30 98
Gwf » » » (in vrac) » 190 19728 53 103 84
Gh » » » sad animale1. 116 8468 32 73
Gp O » » petroled in but6e 144 7959 50 55 27
Kz n reservOre pentru päcurA, titeid etc 102 14153 63 138 76
Kzp » » » petroleti 10 709 89 70 99
» descoperite pentru carbunl 1376 81579 48 50 29
Ke » » » » 136 9307 62 08 44
Kn » » » balast si lemne 1528 71771 41 46 97
Knl » 0 » lemne 0 pietri§ 400 36700 63 91 75
Ko » D » bolovanl 173 10( 57 57 58 14
Kop » » » bolovanl 100 8398 92 83 99
Ls » » » sine §i lemne lungl 50 1 LOCO 57 221 :4,1;

» » » lemne lungt 113 9441 39 83 9,?

» » » animale 137 13386 861 97 "
Sp » » » tunurl si objecte grele 12

-- --
. - I
» » » pae '1
Gv si K » pentru parcul electric . 4
»
S.po » transportul locomotivelor de cale ingustä 1 -
» macarale mobile 11 1342 93 122 08
Ma » rnacarale ea aburI 2 --
» de ajutor 15 '116 99 77 88
VB
VM
RB
»
»
»
pentru verificarea podurilor bascule
»
»
transport. materialelor in atelierul Bncuresci
repararea podurilor bascule
7
1
2
669 73
22 11
- 95 67

11105
1--
GI » cu cazane pentru incAlzitul trenurilor 3762 12 537115
X » pentru verificarea podurilor de incArcare . 1
. -281ii
R §iKza » » transportul de apA . 91 258_ _,35
Total transpot . . . I 114491 '1361983 -7 20 I

www.digibuc.ro
 193

SUMA CHELTUITA
0
Seria FELUL VAGÓNELOR TOTALA PE VAGON
30
e B. Lei B.

Transaportul . 1361983 20
2) Vagóne par ticalare achnise In parcul CFR
Vagóne Companiel internationale cu paturI
Kn. Knl » pentru balast i lemne
Kz. Kzp. Ks cu cazane pentru päcurä petroled i päcurä
Rzb.Kza benzinä si apä
Total . . 554

........
Suma cheltuitä pentru intretinerea vagónelor de cale nor-
rnald lei . . 1370021.79

3) Vagóne de cale largä

A VagOne pentru cäletorI clasa I 4 3 75 75
» 0 » » II 45 86
AB a 3) » » I §i. II 11 66
ABC a a » I, II si III 1 39 94
» » » » III 10 65 82
Gb a a manipulatie 4 355 40 88 86
» acoperite pentru märfurI 28 457,16 16 33
» clescoperite pentru cdrbunl 17
Kn » » » balast It 2 79
Total . . 81

Suma cheltuitä pentru intretinerea vagónelor pentrn cale

larga lei 2085.64

4) Vagórie de cale ingustá

AB Vagóne pentru caletorl cl. I si II 8 2 55 32
C » 0 » » IIf 12 44 25 3 69
Dp » » postä si bagage 5 64 36 142 8847
G a acoperite pentra märturi 27 130 81
K » descoperite pentru carbuni 16 1--
Ko » » » bolovanl 20 19 38 97
L » » 3. lemne lungI 10 26 62 2 66
N a de ajutor 1 2 18 2 18
Total . 99

Suma cheltuitä pentru intretinerea vagonelor de cale in-

gustä leI 29@ 15

Intretinerea curentä a osielor, raelor tí bandagelor vagtonelor 175896 49

a res6rtelor tutulor vagónelor 6536008
Accidente
Material pentru mica intretinere a vag6nelor etc.
Material marunt care nu se pOte decompta la un lucia determinat . 2EE
Total . 1731689 93 148 91

Intretinerea vag6nelor Cailor Ferate streine

Reparatia pluguluI de vapadd american . . . ..... 128 g
Total . 1751849 43

OBSERVATLUNL Plugurile d zapada se repay,' iii comptul servciuluI de iutretinere, jar chelluelde eu reNuaiía plubuluI de zapadA
american se coprinde aei.

www.digibuc.ro
 (94

CHELTUELILE PE LOCOMOTIVA §I VAGON

Chetuiala total& pe locomotivä si tender, ;i pe vagon media in servicia in cursul anulul 1901/1002,
s aa indicat in alaturatul tabloa :

a) LOCO MOTIVE

CHELTUIALA PE LOCOMOTIVA
Statül
media al cu personalul in reparatia
tretinerea
curZitirea, un- alimentatia
ANUL conduciitor gerea gi
locomoti- de locomotive
locornotiv. gi cu combustibil
TOTAL
(mecanici §i tenderilor in ilurninatul lo- gi apil a lo-
velor ateliere gi comotivelor comotivelor
foichigti)
clPposite
Let I B. Lei I B. I Lei B. LeI B. I Le B.

1901/1902 472 3603 27 3674 53 1012 63 9994 041 18284 47

1 1 1

b) V AGO NE

CHELTUIALA PE VAGON

Statul
Cu revisia, un- cu intretinerea
ANUL media al gerea, curáti-
rea, incälylirea §i
reparatiunea TOTAL
vagónelor iluminatul vagentelor
locontotivelor
LeI 1B.-I Lei IB Lei B.

1901/1902 12115 55 391 145 261 200 65

www.digibuc.ro
 195

CAPITOLUL IX

UZINELE DE GAZ ELECTRICE SI DE SPALAT CARPE

Serviciul de Ateliere si Tractiune maT are sub conclucerea sa uzina Oe gaz din atelierul BucurescI, u-
zinele electrice din BueureseI si PloescI precum si uzina de spalat earpe din Ploesci.
Uzina de gaz din Bucuresd este instalatá if; anul 1887, ea produce gaz fluid din pAcurd si din rern5.-
site de la fabricarea petroleulul.
Gazul proclus se in trebuinta pand la anul 1897 la lurninatul statiuneI DucurescI si la iluminatul vagó-
nelor cu paturl.
Asta-zI statiunea Bueurescl se ilumineazd cu electricitate si. numal in cazurI eventuale cu gaz aeriform.

Uzina de gaz din atelierul Buduresef

GAEL TUELILE CU Cantitatea de gaz fabricati
MATERIAL .2. .
I Rèmite
Gt dron
..q.tos.e, ."°'
a g 2 7... 1

TOTAL Personal TOTAL

ANUL Petroleu di, destila_ Uleiü recii§tipat 0 in o u 6.--B TOTAL
rea petro- mineral 6 5.... 0
4-.
brut 0 0 13 f-.
leului 4; ,2.T
at .E.3

klg. I klg. klg. Lei IB. Lei B. LeI B. 1 klg. En. c. m.c. Bani

1887 39881 -- - 6456 781 4237 16 10693 94 - 27765 - 27765 38,5

1888 38824 - 6294 06 2420 58 8714 64 13115 22459 - 2'2459 38,8

1889 45292 - - 4582 40 2167 33 6749 73 13804 19318 - 19318 34,8

1890 41347 - - 4343 30 1.910 04 6253 34 12524 19489 - 19489 32,1

1891 51085 - 6294 91 1785 02 8079 93 12360 26683 - 26683 30,2

1892 49498 - 7363 60 1.691 13 9054 73 11400 30586 - 30586 29,8

1893 27203 27300 - 8023 73 2069 56 10093 29 11600 33975 - 33975 29.,7

1894 6790 49940 - 9353 25 1825 11178 25 11800 36863 - 36863 30,8

1895 - 65349 - 9749 40 '1001 15 11650 55 18520 38018 - 38018 30,8

1896 - 69383 - 9842 79 1929 98 11772 77 43532 43326 - 43326 27,2

1897 - 77154 - 6334 72 1858 34 8193 06 15458 41517 41517 19,7

1898 44946 - 4534 18 1825 - 6359 18 11649 24685 24685 25,7

1899 - 44639 - 5314 40 2363 33 7676 73 12439 21590 7707 29297 26,2

1900/1 - 46394 - 5814 29 1850 - 7664 29 10702 19767 7529 27296 28,1

1901 /2 - - 37244 1 8725 6I 2268 531 1099,4 141 6587 23830 7520 31350 35,1
1

www.digibuc.ro
 196

Uzina electrica din Bucuresci.

Uzina electric& din BucurescI este instalatà in anul 1897, acéstä uzinä produce electricitatea ne-
cesara pentru iluminatul statiunel BucurescI §i a localurilor biurourilor Directiunei, precurn i cu
incärcarea acumulatorilor pentru iluminatul vagó nelor cu electricitate.

CHELTUELILE Kilowatt produft la uzing .1s

Pentru Hu- Pentru inciir-

Cu Cu minatul grt- carea acu- --,
LUNA i ANUL TOTA L reI de Nord TOTAL 0
im. -.
>.
material personal §i a biurou- mulatorilor
rilor. vagénelor. ci ó m
xi
0
LeI B. Lel B. Lel IB. Kwo. Kwo. Kwo. Banl

1901.
Aprilic 116175 116475 3720 2750 6470 18, o

Maid 328 35 1174 90 1503 25 3570 2510 6080 24

Iunie 1760 71 1138 50 2899 21 3430 2670 6100 47, 5

Iulie 1090 72 1174 901 2265 62 2980 2520 5500 41, .2

August 4965 79 1174 901 6140 69 3270 2350 5620 1093 2

Septembre 824 22 1106 1930 22 3560 2510 5770 33, 6

Octombre 2075 44 1152 4 3227 84 4980 2610 7590 42, 6

Noembre 3240 57 1097 70 4338 27 6740 2740 9480 45, 8

Decembre 211 10 1174 90 1386 7120 3020 10140 13

1902
Ianuarie 1183 26 1174 90 2958 16 6850 2410 9260 31, 9

Februarre . 2191 38 1061 20 3252 58 6180 2360 8540 31, ,

Martie 8288 12' 1174 90 9463 02 5490 2620 8110 16

Total . . 26759 66 13769,91 405291611 57890 30770 88661 45,7,

Recapitulatinnea pe a nil 1898 la 1901/1902

1898 136991461 10438 71 24138117 58394 583941 41, 3

1899 12145 7611 9851 08 219944 55460 55460 39

1900/1901 . 16660 041 16137 42 32797 46 58760 22730 81490 40,23

1901/1902 . . 26759 66, 13769 95 40529 61 57890 30770 88660 45,7i

Pentru intretinerea bateriilor, acuinulatorilor, diferite mateliale, garniturl pentru tna§int de aburt etc., s'.t plait direct prin
Servicial Central de Ateliere, fara sá fie tracute pria Ca npturile atelierelor suma de lel 1386,0g.

www.digibuc.ro
 191

Uzina electrica din Ploesd.

Uzina electric'd din statiunea Plon§cI, serva exclusiv pentru ilurninatul statiune locale :

CHELTUELI
Kilowali Costul
oi-i unul
CU CU produ§l kilowat
LUNA i ANUL TOTAL ia ora OBSERVATIE
material personal uzina

L el I B. Lei I B. L el I B. Kwo bani

Aprilie 615 615 2790 22, o

Maiti . 360 620 980 20 2560 38,3

Iunie 393 55 600 993 55 2340 42, 4

I uli e 324 20, 620 944 20 2280 *41, 4

August . . . 554 421 620 1174 42 2470 47,,

Septembrie . 541 651 600 1141 65 2960 38,9
181
Octombre . 171 620 791 18 3830 20, 7

Noembro . . 773 681 600 1373 68 4120 33, g

Decembre . 29 10 620 649 4760 13, 6

1902
Ianuarie 239 83 620 859 83 4880 17: fi

Februarie 206 02 560 766 02 4340 17, 7

Martie 3674119 620 4294 19 3760 111 , 6

Total - 7268,02 7315 14583 02 41091, 35,

1 1

Recapitnlarn ea pe Rai 1898 la 190111902

De la 1 August pana la
1898 3497 353811131 703511 d 18293 38, 31 Decembrie

1899 6701 40 7803132 14504172 40550 35,3 anul Intreg

1

1900/ I. 7528 87 71.559 15187,87 39270 38,7

1901/2 7268 02 731.5H. 14583102 41090 35,6
1 1

Uzina de spèlat cArpe din P1oqt1

Uzina de sp6lat cârpe din Ploetl, s'a construit in anul 1898, insä functionarea el pe deplin s'a
fäcut in anul 1899. Acéstä, uzinä, servä de a sp61a carpele murdare, care se intrebuint64, la curätirea
locomotivelor i a tenderilor.
Stocul carpelor necesarl la curktirea locomotivelor §i a tenderilor in cursul acestul an ail fost
de 346314 bucdt,f, din'care 109223 bucatl s'aii scos din serviciti cu valóre, iar 27889 bucatl va-
lóre; ceea-ce face 137112 bucktl sc6se din serviciii.
Carpele aprovisionate precum i cele scóse din serviciii de la anul 1899 la 1901/2, indicat
in tabloul dupä, contra paginä. :

www.digibuc.ro
 log

CARPE APROVISIONATE CARPE SCOSE DIN SERYICIU

PRETUL PARTIAL PRETUL PARTIAL
ANI BAN]. Pretul total
BANI Firä
valdre
Pretul total

15 16.3 18 23 22 Lei 45 16.3 18 J 20 I

22 Lel B.

1899 150262 2.688 13416 30536 38 35777 2657 12498 9720 82

1900 1901 144917 109516 41180 43 93900 39574') 16902

1901 1902 346314 56449 18 109223 27889") 17803 35

Material necesar la spälatul si la luminatid uzinel, precum i costul lor, s'a indicat in alatu-
ratul tabloti
MATERIALE INTREBUINT ATE PENTRU SPALARE
NATURA MATERIALELOR
= o
'd o C.
:31 a
s)di o O'd
S 3d o o
7 a; Ei a IC "r2 5..
3.1
11
43 .74 o 5'5! I.
3r1t ;:4 IO 0 ffi

kgr. kgr. kgr. kgr. kgr. kgr. kgr. kgr. I kgr. Ikgr. kgr.lkgr.Ikgr.I kgr. Ikgr.lkgr.lkgr.lbultucikgr. kgr. kgr. kgr. L 1

8,31 3 :2 15212 09
1899 287640 2737 34111 5 637,5 78,5 4175 4418 14406 8 41 4,5 1319500 40
1)1
198415 478 804 4968 4645 19703 29,5 2.1 7 1 84278 37 6,5 2 65 16 6000 103 17023 44
1)
207490 5 194 10913503 4826,5 15748 2 13,05 10,55 13 42,0 4 53 7 7600 179 012B 110 1211 16764 93

MATERIALE INTREBUINTATE LA LUMINAT

.10-1 NATURA MATERIALELOR
,c E. ,,,, á ,- o
u
15 ... a=E 7.: g
..... ,,3
W
.0

. g.
C.)
..
t.. ,.. ca. ,., ... d
4
EL

da
..
4 85 0 Pk
.
"tv
PLI

kgr. kgr. bue. We. metrl brie. Lei B.

1899 946 110 331 1 377 4 999 '78

,900/ipm 33 119,5 144 39,5 8 280 53

100111212 7 1126 113 132,5 247 68

Valórea totalä a materialu.luT intrebuintat pentru. spälat §i luminat :

Le2 EsnI
1899 10241,80
1900/1901 17303,,7
1901/1902 17012,61
Cheltuelile cu material §*1 personal intrebuintat la uzina de spälat cArpe sari indicat in urmä-
torul tabloti:
Clieltuelile cu person. Valórea Co-tul
Valórea Valórea Numgrul Costul
entru Mil- materialu- Lurnittatul reparali- cdrpelor bumbaeu-
luI intre- uzinel unilor u- scóse din 111.1 Total edrpelor SO- sp1iliireI unel
5c uzineI pdirea edr- buintat la
zinel serviciii
tesut pen."
cdr late cdrpe
-4 palor spillare pele
Lel B. LeI B. LP1 B. LI 1B. Lei 113. Lei 1B. LeI B. LeI IB, Buciiti BanI

1899 9579 43 15242102 999178 3479I.84 9720 82 39021 89 1658605 2,36

I 2. I

1900/1901 8771 46 1702344 280 5.3 1774174 16902 44752 17 2018000 2,22
I 2) I 3) I

4901/1902 8154 22 1206 46 16764 93 247 68 90'1 35 17803 35 199 45276 99 1965380 2,30
9320,68 I I I

) Cirpele rural valóre sunt edrpele reparate de mal multe

1) Din care 123190 Mgr. fdrii valóre adia uleiii scos din cdrpe §i Intrebnintat la ars.
2) Acdstd suma este plätitil de la Cap. 3. 7. 5. y, euriititul ma§inelor.
3) 5 b. rn, lumitutul depositelo.

www.digibuc.ro
 193

Spre a se awa o comparatie intre intrebuintarea iuteI tzi a cArpelor pentru curetatul locomo-
tivelor i tenderilor, s'a indicat costul lor pe 1oconiotiv i kilometru de locourotivä de la 1890 la
1901/1902.
In acest tablat s'a acldogat i costul de amortizat al uzineI de spälat carpe

Cfirpe sccise din ser-

IUT A N ic i u
Costul spa-
MI et (ma- Costul a-
Costul pe
terial, per- mortist irel Costul Costul
Po un kilorne-
s3nal, ilu- 1cIdirei §i locoino-
A N LI L
Gmtilatea Valtrea Canal- Val6rea tainatul, aparatelor to ta I tio tru de lo-
comotirri
OBSERVATIE
tea reparatiunT uzinel
etc.)
klg. L eI B. klg. Lei 1 B. Let 1 B. Lei 1 B. Lelt I B. Lei I B. Oche de bad

1890 66972 : 31411 13 31411 13 116 34 3308

1891 79228.o I 35793 45 35793 45 115 84 3336

1892 97513-500 39746 -- 39746 126 58 3560

1893 125967mo 50432 40 50432 40 134 13 3971

1894 13536802: 54167 85 -- 54167 85 130 21 4187

1895 1136130o1 45539 21 6385 1378 09 4273 54 51190 84 121 02 '3788

1896 110378,000 41835 41 17076 3415 20 10305 50 55556 11 127 71 3726

1897 88286,50o 30932 97 19406 3881 30 9649 05 44463 32 101 28 3026

1898 38635,000 13476 75 14521 3299 90 17710 91 34487 56 77 50 2150

#)
1899 3439,030 1121 38 50932 9720 82 29301 07 5726 84 45870 11 101 26 2925
0)
lum/1901 ___ 93900 16902 27850 17 5726 84 50479 01 109 03 3321
Igt)
"o1/1202 109223 17803 35 27757 92 5726 84 51288 11 108 66 3282

Intrebuintarea cArpelor s'a introdus cu inceperea anuluI 1895, când se spelari cu mAna.
Costul cliidireI uzineT este de LeI 41880,20
Costul aparatelor uzineI este (1e » 31165,57
Coslul total .Le1 7304607

Amortisivel costului ciiditel wind s'a lix.t pentru LI:npul de 30 alit cu 5 610 cm-cc race lei Mid; anddl.
*) Amorlis:wea costulni apratelor s'a kat peutru timpul de 15 ant cu 5 010, ceea- ce face lei 30 )2,49 min d.
A mortisarea anualri este de . . . lei 5726,24
25

www.digibuc.ro
 PA RTEA III

SERVICIUL DE EXPLOATARE

www.digibuc.ro
 203

CA PITOLUL I
MgAREA TRENURILOR §I ALTE GENERALITATI, PRECUM:
Circulatia trenurilor Indrumate, compunerea i intensitatea circulatiunel lor, tonagiul
§i parcursul unitar, utilisarea indicAnd tone brute kilometrice, din tara, neto §i din capacitatea
portativI a vagemelor, utilisarea qi Inargierea trenurilor, activitatea oficiilor telegrafo-postale
la C. F. R., IntreruperI de circulatiune, tóte felurile de accidente, miFarea vagónelor !nat.-
cate i descarcate, prisosurl i lipsurl de vagóne.
TABLOU COMPARATIV
Indiefuld nmarul treintrilor undrumate dopit eategori!, Fe mill 1893 1901 902
Anil Accelerate De persöne Mixte §i militare De mi rfurt De materiale Total
1893 . . 6.768 15.912 36.926 31.618 11.474 102.698
1894 . 0 0 7.183 19.025 36.971. 32.652 10.272 106.103
1895 . 0 0 7.558 21.933 36.211 30.748 7.484 103.934
1896 . 0 0 7.840 24.636 42.886 34.673 6.546 116.581
1897 . 9.638 27.357 37.938 32.122 7.225 114.280
1898 . . . 10.643 29.197 39.326 39.647 6.080 123.893
1899 . . . 11.211 30.079 41.555 33.835 6.085 122.765
1900/1901 10.762 23.819 33.421 35.101 4.472 107.575
1901/1902 10.711 21.080 36.623 36.990 4.218 109.022
CIRCULATIA TRENURILOR
lodicilod eatimea treonrilor indruniate i a matinelor isolate d (Tit lun't §i. Fe categoril de
treaurl, pa 1901/1902.
Trenuri de persdne
..-..,...--- Trenurl
mixte §1
Trenurl
de
-.-.-.--,
Trenurf de lucru
Totalul Ma§iill Total
LUNA accele- persóne militare rnarfil C. F. R. particularel trenurilor singure general
rate I

CATIMEA TRENURILOR
Aprilie 828 1.624 2.882 2.235 III 12 7.692 1.408 9.100
Mal 848 1.683 2.987 2.972 127 43 8.660 1.706 10.366
Iunie 953 1.577 2.890 2.742 269 29 8.460 1.727 10.187
Iu lie t.023 2.072 3.038 2.771 545 38 9.487 t.726 11.213
August 1901 1.019 2.282 3.043 3.273 426 So 10.123 t.820 11.943
Septembre 1.021 2.090 2,953 3 530 413 91 10.098 2.058 12.156
Octombre 9t0 1.714 3.112 3.350 389 52 4.527 2.178 11.705
Noembre 832 ¡.570 2.954 3.882 234 88 9.560 2.000 11.560
Decembre 861 1.674 3.101 4.086 164 114 m000 2.010 12.010
Ianuarie 84.1 1.660 3.162 2.448 245 21 8.377 1.537 9.914
Februarie I 1902 740 1.487 2.801 2.542 320 IS 7.914 1.500 9.414
Martin 829 1.647 3.100 3.159 351 38 9.124 1 973 11.097
Total . . . 10.711 21.081 36.023 36.9901 3.5941 6241 109.022 21.643 130.665
f
DATELE pILNICE ALE CIRCULATIEI TRENUR1LOR SI 1NTENSITATEA PE I Km. de CALE
(Dubla tractiune nu s'a luat in calcul la stabilirea datelor parcursulul din acest tablou)
ACCELERATE DE PERSOANE MIXTE DE 1IARFUR1 I DE M ITER1M.E I rOTAL
slij ocia 1.Mijlocia .
. Mijlocin _,.__,_ mijleiti
SPFCIFICAREA Mijlocia plume. .I'lloc'a I parcure MiliTa palm:ire. ,=c1.1". parcure. MIjlocla
ANII dilnica pe nnual dilnial pe mil e 0111in:re:a 61 a (JrI tlijirt II% apAinairtijciaril rpi ell 03111nrilitteleria :Peas

TRENURILOR inteaga
reloo
1 km.
mie
1ntrenga i 1cakime.
rejea cm,' reka
I ntrea ge i km.
revs
cale "ten Cale
P:arcknmuslarr oapieloT

No. Km. No. 1 Km. No. Km. No. Km. 1 No. Km. No. Km.

TrenurI indrumate 18.6 43.6 930.9 101.2

1893 kilornetrice 3.911.x 574.1 6.345.1 5.221.7 763.4 9.933.0 1.453.0
..
7(3)13:54 "6'1) 26.220861.84 3.8371
Trenurl indrumate I9.0 101.3 28.1 290.0
1894 52'1 666.7 3.8871
647.1 94.0
1 146.2
e kilometr ice 4.106-, 598.8 7.871.2 4.513.5 9.5172 26.655.2
TrenurI indruniate 20.7 6°.1 1.288.0 99.2 cu09.3 84.3 20.5 2841
1895
a kilometrice 4.301.9 6211 8.912.1 4.2351 9439.4
1.3104 966.0 139.1 3.975'0
Trenurl indrumate 21.4 318.5
1896 6711 1.249.4 7770'2 692.1 107.1 4.050.1
a kilometrice 4.673.2 9.592.2 5.32o.0 94.7 7'3921
10.723.7 82147.90

Trenurl indruinate 26.4 682.0 75.0 1.222.8 103.8 , 88'0 1.200.2 313.0
1897 019.3 191 1471 3.873.1
kilometrice 5.373.i 9.622.2 4.891.2 9.470.1 r.16I. 30.518.3
Trenurl in& urnate 77.2 1.243.4 107.7 108.6 16.0 339.4
1898 kilometrice
291 745.5 9.896.0 11.785.0 33.469.2 4.193.4
a 5.933.5 871.2 0
Trenurl Indrumate 30.7 7894 16.7
1899 kilometrice
82.4 1.186.2 4.9198732;968
4.690.i
64:5:27...588 92'7 1,213.8
10.244.0 LION) j 4
330 8
32.647.2 3.877.5
a 6.638.1 I 9.973.2
TrenurI indrumate 29.5 8.865:2 I.051.8 96.2 1.263.0 ¡ 2.2 a432.9 294.1
1900/1901 3.667.2
e kilometrice 6.712.3 7981 47 o 3.974.2 io.731 .7 696.0 30.961.8
Trenurl inch innate 29.9 zoi.3 'I'd 298.7
571 64.8
8.7071 1.019.0
1901/1902 98'7 516.0 12,071.8 32.371.1 3.774.1
kilometrice 6,623.7 775 '1 4.403.0 558.8

www.digibuc.ro
 204

TONAGIUL TEENURILOR
PE .AN1I 1893-190111902

Tone brute
RES ULTA TE ANUALE MIJLOCIA pILNICA
Tone bruto-kilometrice
ANII kiloinetrice
transportate PE INTREAGA RETEA PE 1 Km. CALE IN EXPLOAT. PE INTREAGA RETEA
In parte in total in parte I in total in parte I in total
.

de c6.16torI 528.318.959 1 212.351 1.447.449 1 .

D märfurI i :2.010.348.346
1893 I 806.114 1 5.507.804
V
D materiale 1.482.029.387 1 593.763 4.060.355 1

de cdletorI 615.178.039 1 245.580 , 1.685.419

» märfurI I
1894 i2.011.337.033 I 801.155 1 5.510.512
V
» materiale 1.396.158.994 / 555.57,5 3.825.093 )

de caletorT 641.285.964 253.874 1.756.948

» mhrfurI
1895 1'1.936.722.048 765.096 I 5.306.088
§i
a materiale 1.295.436.084 511.222 3.549.140
de caletorT 718 478.338 255.686 1.963.056 )
D mlirfur1
1896 12.155.110.267 765.491 1 5.888.279
V
» materiale 1.436.631.929 509.805 i 3.925.223 )

de cAletorI 724.350.334 1 252.211 1.984.521 \

(897
) märturl ) 1
12.073.208.679 I
1 720.595 5.680.270
V (

D materiale) 1.318.948.345 ) 468.384 3.695.749 )

de caletoil 765.341.549 1 263.457 2.096.826

» mArfuri I
1898 12.184.710.460 1 853.091 1 6.807.426
V
» materiale 1.719.368.911 1 689.631 4.710.600
de dletorT 735 433.176 239.633 2.014.885
» märfurI 1
si I,
!2.133.410.744 1 693.374 1 5.844.961
» materiale) 1.397.977.568 ) 453.741 3.830.076
de cAletorT 636.207.565 207.234 1 743.035
» märfurI I
1900 11901 12.035.360.66D i 658.574 5.576.331
V
D materiale 1.399.153.095 1
451.340 3 833.296 ..
.

de diletorI 635.064.284 201.672 1.739.903

» märfurl ,
190111902 i 1
2 365.464.536 ! 751.180 I 0.480.725
» materialej 1.730.400.252 549.508 1 4.740 822

Parcursul unitar al Trenurilor TONAMUL UNITAR

1893-1901,1902
Mijlecia geerala a tonagiulta
ANTI accelerate do peraoane mtxte de mitrfurT de materiale Mipoda totalit brut traneportat de 2 ma
1893 211 145 52 115 25 93 210
1894 209 151 45 107 23 92 207
1895 208 148 43 109 47 98 493
1896 218 142 46 1.13 46 98 189
1897 203 128 47 108 59 98 186
1898 203 128 46 109 52 93 203
1899 216 121 41 .111 66 97 179
1900,1901 228 136 44 112 57 105 180
1901 1902 227 157 45 121 49 110 2 17

www.digibuc.ro
 UTILISAREA
Raportuf la sutä a tonelor brute kilometrice separat pentru vagónele de cdlkorl, de märfarl
acoperite si descoperite, i fie-care cu referire la tonagiul net, tara, capaeitatea portathr6, prectun si
utilisarea vagónelor, pe anul 1901/1902.
ircme-lorute-irilometri T-Ttilisarea
Tone - Neto represinet din
Speriftearea vagúnelor
N e t .o oh, Tara o/
/o Neto pi Tara 0/0 kilometri de capacitatea portatird a
vagönelor ce ad cireulat
capacitate
In

de chlòtorl . 42.137.613 6.635 592.926.671 93.365 635.061.281 100.00 207.420.342 0/020.315

clescoperite . 212.210 536 43.113 280.002.281 56.887 492.212 817 (00.00 4498.980.381 0/042.529 'Ph o
acoperite . 520.305.046 42.02, 717.882.389 1.238.187.435 10000 1.073 660.038 43/048.461 4I1) .570 0

Total . . 774.653.195 32.740 1.590.811.341 67.26i 2 365.464.536 100.00 .1 780.060.76 0/043.506

Tabloul de maI sus cu date comparative, indicAnd raportul la sutá pe maI mul anI intre neto i tai a
Ikeda lea wadi Capaci ta tea
Raportul (Mitre elementele grentittel brute (tant) transportalk portativii

ANII
Neto
de Maori
(incrusts, poet& bagage
Tara Nato 1

(le milrfarl. §1 materiale

Tara Neto

TOTAL
Tara
- pentru fie-care
tond a greu-
pentru fie oaro
tona a greu-
OM neto COI neto
ei manipinatie)

o0 TONE TONE
1893 7.5 92.5 42.4 57.6 33.2 66.6 2.02
1894 6., 93.3 42.0 58.0 31.3 68.7 2.20
1895 6.2 93.8 41.5 58.5 29.6 70.4 2.36 1
-0
1896 6.2 93.3 44.0 55.1 32.0 64.0- 2.,3 g
1897 5.6 944 43.1 56.0 30.,, 70.0 2.34 1
1898
1899
5.5
6.3
94.5
93.,
43.3
43.8
56.7 31.7
30.0
68.3
69.1 '
2.16 Iz
56.2 2.24
1900/1904 6.3 93., 40.0 59.1 30.0 70.0 2.32
1901/1902 6.6 93.4 42.3 57., 32.7 67.3 2.06 2.30

Intárclierile trenurilor de calètorl considerate de la 5 minute in sus

Date anuale pe categorit de tren n 1892-190111902 Date anuale pe cause 1895-190111902
Tremul de dater! .6 tot Feld Redprocitatea trenarilor regulate Proport a pe cauze a trenuritor
(accelerate, de persoane si mixte) si inliirtliale din categoria :
.
ntftritiate In ani1
4N11 Datele totale Raportul intre acceler.ide pers.! miite 1 Total CAUSELE ,
1895 1896 189711898 1889 or11D00,,,
regulate 1 atMliat Maisie I laIari/late band Irenurilor regulate,
oh corespimOhire imul ken intiliat
Numerul °/o

1892 50.012 6.016 89, 40 , 5 7 10 8 Aglomer. de 611ot. Wire. 4 drag. de mid. 8., 14, 15., 181 9.0 77 14 ,
1893 50.151 8.416 85, 14, 4 4 71 6 Aprorizionarea si eimeot. locomolireler . 4., 4,0 2.8 7.8 4. 5.5
1894 58.426 5.061 92., 8, 9 12 12 12 Astepfarea ireaarilor de coincide* 14.8 8., 23, 18., 24.2 26.7 2.,
1895 54.199 10.938 83.2 16., 5 4 6 5 17 n 0 . .
ineracisare 25, 18,, 16.0 14.4 9., 40, 8.7
1896 69.237 5.92t. 92., 7, 41 10 13 12 Defeearea bound. 0 tatere de preohme . O. to 1.5 2.0 2.6 211 le
1897 67.830 7.103 90, 95 4 6 29 9 lound.,inzup.,intrerup. pria mid. 0 knob. 10, 1., 22, 4., I 25.4 23., 10.,
1898 70.071 8.095 89.7 103 6 7 11 9 %nevi prio slafilor 19.4 35, 14.4 30, 15, 15.0 29.,
1899 73.085 8.615 89., 10., 5 8 12 9 Operatiud de desiaferlare, ramale si poslale O. O. 11 1.0 0, O. 1.0
1900/1901 60.134 7.868 884 11.6 5 7 14 8 Prelongirea limpid de men 16 153.8 4.5 .17 7. 4.
1901/1902 60.208 7.517 88, 11, 6 7 10 8 Total . . . i00.0 100,0 100.0 nro 100.0 100 100.0
I
,

Intreruped de circulatie din cauzI de InzApadirl, Inghelur1 i inundaliT : considerându-se

numaI Intreruperile cu o duratá mg mare de trel clile
Date asupra tuturor punctelor intrerupte §i totalizarea duratelor
Cazuri de Durata in treruperitor
ANII Intrerupere Totalfi IMijloc. de 1 uz
Repartitia dilelor de latrerapere
pe cause
Num6rut I 1,1 IL E

1894 5 24 5 Inz5p5dirI.
1895
1896
1897 42
-
43
-
200

595
5

14
IneiVidirt.
-
Inzilpildir1 5 Oh); Mundati1 95 Vo.
1898 1 4 4 Inunda 01.
1899 23 147 6 Inundali1 44 0/,, ; Irmlípiídid 56 8/0.
1900,1901 53 465 9 Inundatil 690/0 invipridid 31 olo.
1901/1902 5 100 20 Inundatil Sh30/0; eiocnirl pi deraesi 4 oh,

www.digibuc.ro
 206

ACCIDENTE
ACCIDENTE DE TRENURI §I LA MANEVRA
(Cazurile 1nreglatra1e maI la vale coprind lode aceidentele de traturf, lar dintre cele la manevrä mime pe acelea, care aù orsaionat pagube peate 20 la,
eau Intara leri trenurilor In eIrcuti Ile 15 minute celor de alétorl*, 30 minute celor mixte ei GO minute trenurilor de marferl ei materiale.)

a) Cause le accidentelor
1895-1901/1d02
DerailärT Ciooniri,. licostia sail Tamponiri
pe linie curentil, in s atiuni O. la manevrti
SkCIFICAREA. CAU.ZO
1900/ 1901/
1895 1899 1897 ,1898 1899 1900/ 1901 111895 !ISM 189711898 1999 1901 1902
1901 19021 1
". 1

NUMLRUL CAZURILOII
Defectuositatea iirkï ... . .. 11 .11 9 8 8 .2 .7 ,

Rupere de §inl 1

ingheturf 11 1 5 4 10 3

_..
tu.c4 as
I Defectuosifateamaterialului rulant 14 11 4 6 3 2
Decalarea rotilor . 2 2 3

Neatentiunea personalulul de ma-

inä . 2 4 7 18 26 4
Viteza prea mare la manevrà . . 2 1 1 8 8 3 9 2
Miscärl executate färä, comandä 4

de personalul de rqq,in4.. . 1 1 2
Acul intredeschis sari asedat pe
linie talsä 29 31 29 32 30 31 36 8 15 25 14 *12
Intoarcerea acuilu in momentul
trecereI tanuluI peste el . . 18 24 17 15 o 10 9 1 6
Neasigurarea liniel pentru intrarea
trenuluI 6 9 4
Distanta inchisä intre linil . . 3 Li 2 63 21 24 32
Coloana hydraulicd rèi aseçlatä 3
Reaua flxare a plácel Invirtitoare 4 4 7 9 6 10 _
Primirea trenuluI pe o linie ocu-
patä 11 2 2
Manevrä englezd (interclisä) . . 2 1 1 1 1
Vagoane fugite 1 1 2 1 3
Sabotl riescos l. de sub vagoane 9 10 6 9 5 4
Incárcarea neregulamentard a va
goanelor . 3 3 2 1 1

Lipsä, de atentie., neglijentä. satI

nedbservarea, instructiel in exe-
cutarea serviciuluI . . . 6 14 12 4 5 62 72 83 95 125 116 130
Instalatiunï defecte prin statiniiL 1
Viteza prea mare 1

Marl de animale pe linie . . . 3 1 3 1 6 3

0
h4, Accidente determinate de circum-
;. stante atrnosferice I i 1 1 2 1 1 3
f:4
Cause nedeterminate . . . . . . I 3 14 8 6 7 7 4 1 4 2 4 .1

Total . . . 1 107 133 HO 121 991 881 841 1171 1461 1401 2111 19511891.W6

*) NOT A. Nunlal iniAr4ierile care ail exerehat o lull enfl s'aa !eat in eonsidevaliune in ell Canso,

www.digibuc.ro
 207

b) Clasificatia accidentelor
(dimpreuna cii raportul tor numeric fal4 (le lungirnea iclelel i intensitate i cirul itiet).
A nil 1893 - 1901 1902.

DERAlLARI CIOCNIRIALOSTArdSiOTAMPONIIII TOTALIIL

ANII (i ENE VAL
deraillIrT 91
pe linie In pe linie I In eieeni el)
curent3 ststinnI TOTAL eurent11 etationI TOTAL

Datelo absolute.
1893 25 198 118 134 136 '281
1294 5 93 100 128 123 228
1895 16 91 107 117 117 224
1896 lrp 118 133 144 146 279
1897 19 97 110 130 140 250
1398 10 105 121 206 211 332
1899 19 80 :19 192 195 294
1900 901 10 7S 88 166 189 277
1941 902 9 75 94 133 196 280

Proportia de 1 km. do cale f u exploatare

1293 0.01. 0 0,
1394
1395
08,220
0 .3 02
0 03,
0.,102
0..07
0.o1,oq 0.1634

0.0430
0.,
0.010
011%
0.0333 000419 0-ars
1896 0 0031 0.0410 0.04-2 0.00m 0.0302 0.00 0 991
1897 0,333 0.240 0 0014 0.0431
1198 0.2333 0.03/33 0 0, ,-00 0 ow 011 9
1899 0910 0.0300 017.322 00070 0,233 0,030
1900 901 03,32 0.043 6105
1901 9E2 0,230 0.023, 0.0217 I
041110
0 013119
000403 °93113
q
0.0901

Proportia do 1 000.000 locomotive kilometrice.

893 1. 97 0.2 10. 10., 2° .3
894 o., 7.4 7.. 9., 9.0 17.
895 1, 11.. 70 /1.., 8./ 10.4
896 1. 7., 9., 01 9.7 11., 18./
897 1, 0.0 o., 92 9.6 17 ,
h9S 1, 6.6 0., 12.2 13.2 20./
h99 1., 50 6 12 11.2 18.4
190G 901 o., 5.2 0.2 12 4 12 , 14.
1901 962 0., 4 5, 0.2 12., 12 17,

c) Efectele accidentelor : Victime.

(dimpreuntt cu specilicarea cazurilor din vina proprie §i raportul fie-crifel categoriI dare lungimea intensitatea cireulatiet)
Aria 1893 - 190111902.
0 MI let -A. 1T I 7' I
Din cpusa accidentelor Din vina proprie Din enusa accidentelor Din vina proprie
ANII TOTAL TO l'AT
tamie- Alle Ale Imple. Alte
('aletarll anti 91 P 1TOTA Ciraory1gall
Impie-
91 person- TOTAL gene/al CiíraorT gag el person. TOTAL CtilelorII 01711°51 Ate
pereioa- Tow general
agon1,1 no agen ti no agent1 ne aganti no

Da ele absolute.
1893 -- 2 1 8 81 30 01 67 1 11 14 84 59 AO
1894 _- 4 19 23 46 47 2 2 12 11 20 48 45
1895 _- 2 2 3 23 40 66 68 1.) so 88 84
1896 _- 3 4 6 23 33 62 80 4 4 9 10 20 26 02 71
1897 _- 1 4 26 40 70 71 a 16 17 28 61 64
1898 2 2 2 23 88 18 60 2 4 11 15 14 59 70
1899 8 4 8 29 42 72 76 5 10 15 9 21 1") 45 GO

"%on, 4 26 SO 60 AO 1 a 29 25 al
"l/1.0/ 2 o 11 4 8 86 It
48 2 19 5 18 7 22 20 55 78

Proportia de 1 kilometru de mile In exploatare.

1E93 0.0, ° 33112 CLonis 031115 O. 3, 0.0263 0 000, 0.4240 13.131511 114133 0,0931 0
1894 031004 00,04 0,0-0 0.00, 0 0103 00.3. 0.00 0 0.00 0°0179
1895 0.04,3 091112 0,033 °TM 0.0340 0.4012 ao 031149 ° 0141
1896 0.00,4 0.ealo Own 0.0,21 0.00 a 0.0117 0 .02.20 000774 0anu 011404 o 0.0,00 0 0202
1897 0 091014 °.11143 0,343 0.10 0.0 30 0.noen 0.nosa 00 VI 0.0,2 0.0222
0.00
1898
1899 0. 0 .0,3
0 00ii
0
°0013
092,3
0 4,30
0.00.0
0411771
°.0113
0.01.0
0.0100
0.0233
0nno-
0.0010
0 0,3
0.0032
-
04214 0 3:034
0. 049 0.443
0 too
0.coot
0.1003
0.1019 0.1434a
0 0240
00114
0.0.
1310
1901 lma 0.fianb o 0, 091013
091013
0.0014
0.0026 00114
04814
0.0142 0.0013 0.0035
0
aooa 0.
.43/03 0.40
0.0,43
.034.4 0.0041
(Loon
0.01,
0.01

Proportia de i 000 000 locomotive-kilometrice.

1893 o --
0 07 0,
o. 2 2. . 6 0, 5
3.
33 0311 9., 4. 3
1894
1895
017
0.16 0 0°31
0.23
0.,
.47
171
1,
1.74 3...
5411
0.1, 0.44 0.03
0 22
O.%
1.11
I 41
1 .40 2..
s3 3,8
9 RI
1896
1897
1898
--
--
0.03
O.%
0.1a
O., 0.77

0. 0027
0.12
I. 2
2..
2.00
91 4.16
4.
8 02
4 42

8.74
0 23

0.
0 .41

0%1
1

0.94
.03
va
1 .34
1.3.
0.37
1.
1.74

1,
491
8.44
4

4.
4.31

1899 0. 0.10 o., 0.31 2.0. 4.. 0.32 0.034

0/6
0. /
0.44
1 .34
, 8.,
Aqn
1. o 1.34
ILOI O.. 0.37 0,0
0.21
0.2a 2.23 8.0! O., 0.3. 1.16 0.4e 1.4e 1. a., 4
20

www.digibuc.ro
 20'8

Consideränd numeruf accidentefor re categorii de tren, vedem eh la trenurile de cäfetori, al dror

parcurs represintä 470/e din totalul kilometragiului pe C. F. R., accidentele represintä numai 170/0 fatä
cu numerul total de accidente inregistrate - restul de 83% priv(Ve toate cele-l'alte trenuri cu 530 o
din totalul kilornetragiului C. F. R.
Pareursul Ixeldente Paroursul ndjlocid
(DerailarT I elocnirT corinIpunLIptor tinul accident
CATEGORIA In total In total h pe
o, Deral'ArT Ciocnlif
Total
O/d Pe I
I(derail. al cloen3
km. categorie No. categoric, Ktn.

TrenurI acel. §t de -pers 5.595.973 47,1 6 16 1.865.324 4.865.324 932.662

mixte 1.609.305 13,4d 6 16,7 321.861 1.609.305 268.217
i de mirfurl . . . 4.406.208 37,3 22 61,1 338.939 489.579 200.262
de materiale . . 203.970 1,71 2 5,5 101.985 .._ 101.985

Ma(3ine isolate
Vagúne de tot feint
Total

.
.

. .
. 11.815.456
572.148
221.931.293
--
400,0I 36
62
182
--
100;0 513.715
22.006
6.340.894
903.881
15.893
4.C.09.767
328.207
9.228
1.219.403
i

Alte accidente
o categorie specialá de accidente clasatá la nos!' sub aceastä denumire, complecteazd evidenta tuturor
neregulelor in circulatiune, ivite in 1893-1901/1902.
odor( de llnperi Tag6ne
vagonete de Ruperl de I
ANII dreaine
l
gi1
elrute
2
van6ne
3
dAprinderI

fretting
4
e
I
ingite
5 6 I
TOTAL

7
Ennièrni en:curlier
I
I

1893 15 3 75 16 4 143
1894 JO 29 48 18 5 2 112
1895 12 15 34 12 2 75
1896 23 28 25 12 12 2 102
1897 21 20 22 7 5 1 76
1898 13 29 37 20 6 2 107
1899 39 21 26 16 2 2 86
1900 1901 . . . 16 28 62 16 5 2 129
1901/1902 . . 28 30 31 8 4 98

NOTA.-cazui ile din coloanele 1, 2, 3, coprind toate accidei tele calegoliilor espectice, iar cele din col. 4, 5, 6, numaI Intru - ctlt afi
ocasionat pagube do 20 leI saüllnIC(0)ierI de 15 minute trenurilor de cill61orI, 30 in. ( elor mixte, 60 m. trenurilor de m5rfur1§1 de materiale.

Terminam expunerea privitoare la accidente, cu constatarea faptului cä. la C. F. din Uniunea Ger-
manä se inregistreazà ca accidente de trenuri numai casurile, cärora se datoresc victime omene§ti sari
pagube peste 1000 märd; noi insä, luäm cuvöntul «accident» in acceptiu.nea sa cea mai in circula-
tiunea trenurilor Inregistram ca accidente toate faptele anormale ale exploatärei, §i numai pentru acci-
dentele la manevrà facem cum s'a çlis deja, o selectiune a casurilor cu pagube mai marI de 20 lei sari
care ail provocat intarqieri trenurilor in circulatie.
De asernenea, pentru victime, normale de evidentä adoptate la C. F. R. sunt mult rnai inpovärätoare
Totusi asupra tuturor casurilor. de accidente si asupra tuturor consecintelor lor, reteaua Romänd
suportä, in mod avantagios, comparatiunea cu. =rile CAI ferate europene.
Activitatea oficiilor telegrafo-po§tale ale C. F. R.
Activitatea serviciului telegrafo-potal In anul 1901/1902 comparativ cu anii 1890-1901/1902 se poate
observa din urmätorul tablet :
SERVICIUL iNDEPLINIT REILISATE

MI§CAREA.TELEGRAMELOR Manlpulatla mandatelor pos.

tale el mesagerillor
ANI1 Mandate postale Nessgern
Telegraf Po§ta
DE SERVICIII PRWATE §r DE STAT
No. total expmllate expediate
al telegram.
Prealntate Foal te Tranaitate Preaintato1 sosite Tianaltate manipulate No. I Taloarea Buda LEI
J

1890 823.858 1.286.119 176.664 21_6051 17.100 30.499 2.355.815

1891
1892
1893
877.673
843.640
1.277.650
1.209.26J
183.567
207.863
21.450
25.109
17.312
17.372
30.705
31.432
2.408.557
2.334.685
Nu existä date
917.752 1.315.735 195.556 160.727 100.900 196.525 9.887.195
1894 897.905 1.430.294 286.497 149.859 107.818 288.039 3.160.412 29.1681 1.338.475 26.643 155.161 206.667
1895 993.253 1.594.772 354.218 348.441 198.652 368.735 3.858.071 35.371 1.514.073 29.072 155.562 225.495
1896 1.214.935 .927.580 191.651 160.055 159.062 202.705 3.855.988 42.168 1.647.2511 36.251 173.168 250.822
1897 1.330.284 2.093.457 265.084 155.531 134.362 497.913 4.176.631 52.232 1.916.839, 43.117 179.387 261.825
1898 1.404.336 2.105.475 276.475 151.710 122.719 185.040 4.245 753 65.693 2.281.642; 57.253 186.677 281.257
1899 1.387.692 2.380.613 279.529 152.071 119.792 189.237 4.508.934 64.509 2.167.1251 53.210 143.519 254.794
1900/1901 1.497.223 2.339.032 253.012 154.540 427.390 203.292 4.574.489 78.375 2.471.796; 57.240 147.731 270.375
1901/1902 1.658.588 2.221.640 271.572 151.1261 132.030 223.089 4 658.045 82.204 2.843.36N 79.002 452.066 339.795

www.digibuc.ro
 209

TABLOU
IndicAnd micarea vagónelor de mat-fug incArcate §i descárcate, dispuse
dupd sera 0 luni, pe anul 190/ 1902

l'agke Speciale Yag6ne I' 1 C ti k H DHSCOPHRITH 1 &One

acopoe.rito
K.
LUNA 11. K. Ko. Kn. lio. Hopi Le. li L. greine TOTAL
CATIMEA VAGONEL011
1901
Aprilie 942 77 197591 336 5035 3841 609 308 30907
830 72 19970 269 4659 3959 561 1370 31053
MaI 1236 616 26304 477 5972 5470 626 324 41025
923 603 26137 454 5526 4738 927 2060 41368
lunie 1322 239 21279 472 5982 5889 845 262 36290
1104 242 21853 471 6030 5877 844 1973 38394
Iulie . 1455 89 25799 412 6797 5585 894 237 41268
1232 98 24339 442 6279 5132 863 2171 40857
August . 1453 73 34042 469 7610 5658 590 293 50188
1173 87 35074 475 6734 5389 517 2353 51832
Septembre 1459 97 37647 547 7818 6722 378 406 55074
1018 88 38259 549 7951 7148 527 1929 57469
Octombre , 1523 179 34046 566 10014 9032 740 360 56460
1259 169 31.103 654 10119 8814 685 2195 57938
Noembre . 1297 350 31360 580 11314 11350 1013 6291 57893
1152 334 33956 632 10545 11985 707 2063 61374
Decembre . 1500 573 31813 539 9132 9640 721 1216 55134
1157 539 31400 549 9007 9782 571 2002 55010
1902
1368 148 20456 369 7347 4376 299 479 34842
Ianuarie .
1192 204 21898 508 6267 4452 2 i0 1376 36137
1157 116 22935 467 6508 3811 204 415 35613
Februarie 970 127 22506 496 6305 3627 197 1526 35748
1328 99 28883 446 7104 4937 373 577 43747
Martie . .
11251 108 29667 417 6704 333 2351 45694
4989
MeAmate 160401 2656 334323 56801 90663 76311 72921 55061 538441
Total Irag6no I
descareatel 1.3135 267 t 339156 59161 86126 76192 7008 23730, 553934

TABLOU
Indicând situaOunea prisosurilor 0 a lipsurilor de vagóne, dispus dupa sera §1 ordinea
lunilor, pe anul 1901/1902
A. Ab./il. D. Dp. I G. Ch. GI. Ku. Ko.
Up. Kz. K. He. I L. Ls. TOTAL
C. Cd. / III DpaCli. Go Gig 11 J.
Kul Hop
LUNA
prisos IiThä prisos lipsti I prisos Iipz prisos lipsu lirisos lipsA prisoel lipsi pesos Upon prMm Hpan prisos F lipell

Aprille. . . . 5921 7 20 83 50609 -- 1951 4682 9411 57 31393 897 40 99501 187
Mi 451 -- 3, 119 32092 2072 1799
-- 228 5363 344 29791 55 131 7305 1022
limie 9 367 4 126 48987 2182 --
2928 19 3577 273 20187 1587 7817' 2372
71 23F 10 387 4724t 1315 3507 93 2941 1136 19429 125 352 74647 2203
August . . . . 6 429 406 23241 7798 1051 157 3714 348 3751 1202 195b6 910 51262 10340
Septembre 52 685 54b 2309 6707 235 529 3403 1017 253 10363 15766 1701 -- 2372 20379
Octombre 625 171 19 427 1780 11201 49 2516 277 2135 b 29038 10837 284 1121 20 1721 45352
Noembre . 583 275 275 121241 25 3590 1591 4841 -- 65084 1257 3785 250 305 370rn 199389
Decembre . 853 -- 9 469 -- 136502 8 3823 757 441b -- 47401 12434 111 1421 164 15484192888
Lumarie . 650 318 92 22 5253 9197 561 3044 2674 95 286 7338 28293 3613 4400 20014
Februarie . . . 529 226 167 11543 2288 639 3311 3185 34 3957 704 23741 3384 -- 4696 673/
Martie . . . . 397 10 6 339 14054 838 643 1813 1067 1901 1000 15155 2319 3854' 4090
Total . . 1 48181 27231 200 33681238015 295775110731 18783135091 13258134530 1615901228177 4180115799 27991567361 505476

www.digibuc.ro
 210

CAPITOLUL

EXPLOATAREA COMERCIALA
Resultate generale din tóte traiicurile de calètoff, bagage i de marfur1 de mare
de mica iué1à pe anul budgetar 1901/1902 §i comparativ pe 9 anT
RESULTATE GENERALE
din toato trallcnrile po anul 1901/1902.
CITINE VENITURI
FELUL TRAFICULUI Ciilètorl Perseme- Tone- PARTIALE TOTALE
sau TONE
bucati kilometri kilometri
Le1 B. Lel B.

5.221.049 335104637 16872538 99

Caleturl . 122518 14988872 351457 -17226995 99
Total . 5343567 350393509

TransporturT de bagage si cad

wait d e taxe . . ch il.
supus taxareL . . civil. 9368 1526251 431591 92
supus taxarel. . . . militar 251 34036 6959
Card. 21.61 8905 4340
bagabe.. . 34259
Tale de manipvlatiune pentru
cdnl ..... 433
Magasinagift 3505
Total . . '2164 9687 1561119.3 481087 92
Transporturi de mirfuri de mare Monti
civil.. . 41873 7556861 1458717 14
MarfurI .
militar. . . . 252 13406 2645

civiL . . . . 134 107 18403 6441

Cal .
2b6 219 82933 16172
j civiL . .
Vell'cule.. .
militar.. 2 95
civiL . . 28864
Magasinagiu tase Imarfur/
de locatiune §i altel militar..
taxe acesord pentrut cal
vehicub
Rebie 2663 342033 1512934 14
Total . . 422 45119 8014408
TransporturT de !Maud de mici Meta
civil . . 4331430 600253013 28067584 '13
/Gaud in vagoane complecte
minter . . . -- --
civil.. . 219859 37563366 4683141
Mader( colete
militar. . 9187 2127846 434948
. 225867 25471 6102106 386077
Animate
milder. . 3712 2612 1103533 68607
chil. . . 183 858 71048 367
Vecicule (1)
milittr. . . 38 73 22921 4185
514209
M.Igasinagiu ha.t do locatitine I civil*
§i idle accesoliI l milib. . -- 687
Ilegie de mica iuteila . 896211 58683528 33860114 13
Tad . . . 229800 5186001 70392736.,

Venituil diferite 2410583 25 2410583 25

Venituri totale . Lei 55491715 43
ClieltuelL 33473340 48
Besultat net 22018375 23
Veniturile totile de kilometre a hingimel mijlocie (3149 kit.) se urcii . . n 47622 01
Cheltuelile totale de kilometre a lungimel mijlocie (3149 kil.) se urea . . 10629 8:
Ullre,lia de kilometre a lunghneI mijlocie un escedent de. 6992 18

(I) Sub ac6sta rubrica stint cuptinse §i vapónele pentru ciii ferate sau tramvaierl.

www.digibuc.ro
 TABLOU GENERAL COMPARATIV
de veniturT §i cheltuelT (inclusiv regie), precum i resultatul net, cu indicatiunea coeficientuluT de exploatare, pe anil 1893-1901 1 902
WES

VENITURI, CHELTUELI SI RESULTAT N ET

1893 1891 1895 1896 1897 1898 1899 1900 1901 1901 1902

LEI LEI LEI LEI LEI LEI LEI LEI LFI

Transporturl de caletori, bagage t,i m5rfur1 de mare iute.iI5 17840442, 18365255,37 17783955,68 19737608,85 20344165,29 22026450,45 20943484,P8 19009203,10 19221018,06

TransporturT de marfurl de mica iuteala 29291557,93 26875605,99 250865031 09 28560769,59 26352102,n 32338524,n 24676422,87 28994785,43 33860114,13
Veniturl diterite (excl. Mine) 1238490,4 12b0032,46 I 140980106 1697930.21 2190,53,C3 2086433.36 2919451,30 2164176,78 4!0583,2-,
Totalul emturi1or . 48370490,95 46020893,84 44280259,82 49996308,64 48886421,6 56751408,13 48339359,00 50158165.26 554111715,48

Totalul cheltuelilor (exc1. Mine) 34228620,07 34102914,33 33147416,47 34488451,n 36958072,06 38383619,10 39918727,42 35645926.99 3347334006
Resultatul net 14141870,8a 12417979,rA 11132843,36 15507857,00 11928349,63 18367789,03 8620631,rs 14512238,26

I-
22018375 26

Raport intre cheltuell k4i venituri 0

Serviciul melor
M / venit url
cheltuell
--
70,7, 73,311

I
-
74,86
--
68,08
--
75,60 67,68I
-- --
82,24
--
no"
--
60,32

ARATAREA COMPAR A.TIVA. DE V ENITURI KILOMETRICE $1 IN 0/0, ALE ANILOR 1893-1901/1902

1893 1894 1895 1896 1898 1899 1900/1901

FELUL 1897 1901 1902

TR A FICULUI Ven Klm. °0 I en Kim. 0/0 I en Elm. °0 Yen klm. °0 Veu Elm. °0 I en Elm. 0/0 Yen Klm. 00 l en klm. 00 I en Elm. 00

LEI LEI LEI LEI LEI LEI LEI LEI LEI

Ctlètori, ba_,ae §i mare iuteala . . . 7147,6, 36,89 730809 30,46 '7018,14 40,16 7004,12 39.46 7063,95 41,n 75534z 38,81 6797,62 43,13 6132,00 37,90 6103,86 34,6i
Mic5 inteall 11735,40 60,70 10694,83 57,77 9899,96 56,65 10135,19 57,12 9l50,03 53,90 41090.03 56,98 8009,22 a0,83' 9353,1a 57181 10752,65 64.0.2
Di fel ite 496,IQ 2.-,6 509,36 2,75 556,36 3,19 602,13 3.40 760,47 4,43 818 aci 4,21 947,57 6,04' 694,89 4,29 76577,1 4 84
IOW . . . I9379,20 1001 1b512,09 1UU 17474,4, 100 17741,77 100 16974.48 100. 19462,07 100 15734,41 1UOI 16180K6 100 17622,0i 100

LUNGIMILE EFECTIVE I MEDIILE DE LUNGIME ALE LlNIILOR CAILOR FERATE ROMANE IN EXPLOATARE,
IN ANII 1893 -1901 1902.
593 1394 1895 1896 189 1898 1890 11,03 1901 1901 1902

kilornetti erectill in exploatare 2508 2516 2676 2880 2880 3052 3092 3100 3171
Lungime in termen le mil c pentiu tiaficul le f call t5r1 2488 2505 2526 2810 2872 2905 3069 3070 3119
mat full 24[96 2513 2534 '2818 2880 2916 3081 3100 3149

NOT1.- In ani1 1S9 -1395 t nnbpo turile le zedis s'au trecut atat L. vetituil cat §i la cheltne11; in anI 1896-1901 1902 ins.% nu s'tu trecut nicl b venitur1 nid b cheltnell.

www.digibuc.ro
 TABLOU GENERAL COMPARATIV
de calètori, bagage i canT, marfurl de mare §i de mica iuteala, civile, militare §i de regie, cu indicatiunea catimel calëtorilor,
cantitata marfurilor §i de veniturl din tóte traficurile, in anil 1893-1901/1902
Num6ru1 I Mare, i u teala v E N I T U li I
calètorilor
BAGAGE SI CINI cal, trusurl gi Mica iuteal,1 REGIE
1-1 Inocri
CALETORI bagage, canl gi
magazinagiu
l iu, loca-
_cianicluterii; mica Iutea114 incluely
magazinegiu,
Rue iocatiuni regge gt excl.
Total excl. RE GIE
ttunt DI site Use
civil milit. chil milit. ma i'e nicii acce . diferite veni-
Z civil milit. civil milit.
1 1
turl (Vezl St. mare mica
-.... civil milit. civil miEt. Chil inilit. civil inilit. ch il milit. generall iuleala iuteall
BR UT EXCEDENT I iuteala
0 N E Lei B. Let B. Lei B. Lei B. LeT B. LeI IB. LeI 1B. Lel 1B. Lei B. Lel B. LeT IB.

1893 3.623.864 139.933 18.113.4 13G j 17.522.2 156, 32.196, 461.0 4.121.351 13.748 9.421, 980.345 15.706.939 62 301.837 47 469.867 18 7.607 60 1.311.060 11 19.509 50 27.00.529 88 207.291 80
1 45.473.64314C 18.620 2" 1.633.736 30
1894 0.846.727 156.866 17.424, 177. 11925, 177., 27.167, t.586.q 3.661.324 15.510 1.338, 992.653 16.273.0E2 29 352.018 80 457.941 63 8 86 00 1.201.043 90 61.727 15 21.421.943 5j1 270.901,50 43.052.896 82 11.203 6 2.176.760 94
164.723 17.317, 195, 98.318, 1.186.
1 1
1895 3.686.699 195. 16.689.2 3.455.652 13.536 1.565.2 1.032.497 15.750.145 51 364.187 10 410.001 21 10.492 33 1.03.450 70 42.950 21 23.358.501125 263683175 41.792.017r 14.128 3 LE64.313 09
1896 6.319.063 157.135 17.611, 165. 11990., 165, 82.040, 721. 4.163.563 13.023 3.216. 697.741 17.403.388 09 165.778 47 597.539 82 12.342 30 1.391.919 12 36.6/1 05 28.368.360153 192.409103 48.298.378143 - -- _
1897 5.514.775 181.351 9.034.4 208. 8.946.2 208.4 31.899.4 420. 3.842.966 2.110., 1.373.490 47.931.091 7a 393.949 85 645.210 68 10.971 45 1.314.10 52 18.511 00 26.068.180 67 283.999 05 - - - -
--
14.9131 46.696.268 0
1398 5.604.910 174.180 9.615, 235. 9.615.- 235.4 39.856.0 488.0 4.725.391 12.743 1.433, 901.717 19.928.862 - 116.869 - 667.842 - 11.489 - 1.686.113 - 17.276 - 32.119.187 - 219.837 - - - _
--
54.361.975
1899 6.999 950 151.589 9.327, 276. 9.397, 276, 33.395 272, 3.518.919 27.687 2.423, 1.124.483 18.602.173 - 359.220 - 615.312 - 8.327 - 1.413.340 - 16.111 - 24.345.290 - 831.133 - 45.619.908 - -
1900I442 5.162.609 109 429 8.378, 240 8.571 210.2 35.618, 291. 3.93%607 16.12" 1.664, 895.593 16.858.532 - 334.942 - 434.891 - 7.863 - 1.354.555 - 18.420 - 28.749.348!- 246.440 - 43.003.989i-
'DM 902 5.221.049 122.318 9.433, 233.5 1133.0 253.5 41.980, 478.2 4.577.618 12.172 2.663.2 896.211 16.872.539 - 154.457 - 474.129 - 6.939 - 1.494.022 - 18.912 - 33.654.13871- 205.427 - 58.081.1321- - -
TABLOU GENERAL COMPARATIV
din tóte traficurile directe i la 0/ pentru traficul local saa direct (excl. regie), ani 1893-1900902.
CALETORI BAGAGE MARE IUTEALA I MICA. IUTEALA I i: c ; CT VeniturI de la Totalul general La 0 1:,
g! ..° .a) , trafieul local al veniturilor din 6 72.. 4.
1-1

Z Pers.-ki- Tone.-ki- Tone.-ki- Tone.-ki- o :. % (civil gi mill- traficul local (ci- -5 TT! rz 72 .,.
Numilrul
metri
Venit Tone
lometri
Venit Tone
lometri
Venit Tone
lometi i
Venit -4 :C. e, ,..
o ---
tar) excl. vil gi militar) gi t,5 .B. 5, g, s3 g..
z
regie direct eid. regie 51 - E 2
- ...: E Q E-

1893 121.417 8.480.993 531.260 263 238.1301 5 $.770 1.11 20126. 75.538 292.308 40.238.153 2.269.324 2.950.892 42.528.751 46.476.643 93. 13, 1893
1894 186.696 8.724.55" 368.900 458 230.2611 48.355 9741 167.10 61.496 296.211 31.994.196 2.034.583 2.713.334 40.339.562 43.059.896 98. 64 1894
1895 127.37' 8.567.603 645.737 531 206.969,1 47.603 9141 146.77: 54.307 224.178 37.192.982 1.967.489 1515.086 39.0713.931 41.592.017 94 6, 1895
1

1896 121.349 10.349.673 619.619 561 218.292 54.573 1.01 146.36 r8.862 197.279 85.903.591 3.047.361 2.768.415 45.529.963 48.298.378 94. 6.1 1896
1897 110.614 9.125.933 623.619 1.040 210.521 88.419 8381 143.67 62.729 301.922 48.005.873 8.087.294 1861.991 42.831.277 46.696.268 91., 8.2 1897
1698 123.969 10.971.703 860.234 1.174 216.779 90.242 855 182.197 63.682 514.019 61865.183 4.194.043 5.011.201 49.853.774 64.364.975 90.J 9.2 1898
1899 127.118 11.108.772 642.623 1.086 171312 71.098 919 213 64 92.972 318.079 49.954.531 2.982.984 8.789.677 41.830.231 45.619.908 91., 8.2 1899
Imo 89.791 8.491.217 564.293 150.14k 47.159 8.770.073
931 828 328.38: 67.082 826.562, 58.682.285 9.091.687 44,233.916 48.003.989 92., 7.3 'mime
low tn. 103.1171 7.790.043 737 846 918 140.15k 43.796 9401 861.003 73-818 379.8541 63.979.073 3.898.810 4.053.770 49.027.562 53.081.189 92, 7 1ool/190,1

I 1 i

) CU incepere de la anul 1596 transporturile de regie rin s'a maI comptat la veniturl i cheltuell.

www.digibuc.ro
 2r3

TABLOU GENERAL COMPARATIV

de persoane kilometrice 0 de tone-kilometri, dispus pentru toate traficurile,
pe anil 1893-1901/1902.

1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 1901 1901 1902
FELUL TEA FICULUI
Persoam.e-kilometri tom.e-kilometrice
CilletorT f clvilT . . 358.038.831 872.284.5251 of 6.901.811 401.610.294 866.547.744 382.788.156 391.15-.725 331.749.14 835.401.697
militarT . 16.101.96 91 17.810.0441 18.317.93: 16.831902 18.229.661 18.674.922 IS 932374 13.'48.01 14.989.870

Total persoanc-kilometri . . 874.140.800 299.104.569 875.218.747 418.447.196 884.777.109 401.168.078 407.110.101 818.990.17 80.393-09

Transporturi de bagage I ette.

Ft;
cunt de taxo .
mums tax . .
. 07.311
1.986.339
76.947
2.123.099
75.388
1.898.301
85.491
2.069.093
17.618
1.101.864 1.664- .719
-
1.170.147 1370.911 1.526.914
.41
supus taxtrel . . malt. . 19.017 85.46 39.731 4..017 43.898 57.441 41.61f 88.490 81.036
8.442 6.571 11.552 10.966 9.180 8.619 9.17 7.1(80 8.9 I.
11

Total tone kilometri . 2.091.309 2.211.077 2.091.97: 2.909.56 1.579.560 1.630.812 1.127.354 1.416.99. 13111.193

Transporturi de mArfarr de
more intealis
Ma rfurT fk' cmiviiiilkar. 4.546.99 4.8:2.482 4.876.120 6.116.56 6.939.033 7.853.778 6.449.018 6.563.399 7,558,88;
19.967 86.520 68.669 74.189 28.728 15.251 93.016 11.18 13.406
CaT f civil . . 64.119 29.662 32.510 27.17 23.610, 20.701 60.56J 38.50 18.403
X minter . 60.216 164.312 78.47 69.57 44.7011 60.338 89.734 80.979 80.9.11
Vellicule f civil . . 24 723 883 972 613 742 2.386 2.00-
X militar . 2.199 7.530 18.977 7.097 2.168 9.910 3 532 3.1V 772

Total Ha regio 4.693.743 6.140.999 5.075.644 632: .902 6.018.595 7.900.725 6.671.319 0.70E999 7.672373

Regie de mare lutealif 372.405 224.072 282.570 282.821 814.033 241.292 834.371 224.610 842.031

Totel tone-kilometri cu regle . 6.066.148 5.361.301 5.35q.21 8.508.721 6.352 661 8.202.017 6.905.693 6 980.032 8.014.108
(mare itileall)

Transportnd de milduff de
mteil inteard.
Cerea/e, oleoginonse gri legunrinoase 920.007.899 169.106.578 166.684.13f 22 Lt non 114.815.654 282.110.768 119.029.819 191.601.881 231965.310
Producte milcinate 10.998.011 12.5;59.206 1 1.567.62 13.322.325 13.151.413 15.881.820 12376.03 18.998 414 15.09736
Carbunl de piatra, conks 0. c. 1.. . 19.750.24 17.930.357 20.321.251 20.872.495 92.525.380 24.970.321 21.519.46 19.174.410 20.429.631
Petroli 11, plcurll (titel) (d catran . 9.693.880 10.236.287 9.475.939 11.408.38 I 12.106.016 13.924.627 27.720.783 38.954.448 34.410.106
1,entne de eons tructie 0i de lucru . 77.174.111 69.1396.181 67.290.037 71.443.799 74.696.629 01.671.728 100.035.777 75.086.71. 9 I 002.101
Lemno de foe 36.890.86 33.919.551 31.109.904 82.841.301 81.711.893 42.7r2.99J 37.614.153 40.043.91 5 33.011.831
Chile n t, pietre do ciment 0. c. I. . 622399q 3.441.941 4.318.610 3.926.413 4.499.687 6.644.192 0.971468 5.177.008 1.1189.641
Metre eiopli to a e I 18.104.637 23.265.352 29.297.09 26.669.516 24.777.876 85.680.92i 80.582.800 15.167.042 12.861.r 2
'Metre necloplite 0. c. 1 33.748.599 44.980.2 :5 29.367.30 83.637.371 31.631.623 41.273.241 21877.747 24.288.870 17.693 738
Sere 19.599.545 16.078.001 15.331.416 19.601.445 17.023.203 17.609.90 15.267.98f 15.901.282 17.901.421
A l te mgrfurl 1.1 vagoano complect
excl. transp. mull tare 16.846.801 81.397.920 22.318.158 22.077.924 24.120.389 89.101.179 39.328.084 78.511.893 59 838483
A rlieote de elan III incl. ta rife sp.
directe (A. B. C.) - - - - - I
- - 8.941.850 8.0.10.1 1

Total in vagoane eomplecto I civil

excl. animate X mint. .
f civil .
-
174.340.993

75.495.901
-
427.075.019

59.764.306
-
408.188.133

61.328.927
-
476.905.982

77.738.316
417.480.3581

73.51672931
-
568.699.881
79.307.872
-
440.255.133
71.752.398
-
522.787.303 601251.01.

145rfuri colete
-k mmt..
MirfurT articole de clasa I . . . . -
1.153.319 2.149.009
- -
1.987.858
-
1.316.378
-
1308.379
-
2.014.63
-
8.586.121 2.489.140
21.370.923
2.197.846
29.531.988

Mete
artieole de cl. IL excl. efecte
militare -
8.943.890
-
3.733.148
-
8.955.848
-
5.92.319
-
4.867.774
-
4.702.82
-
4.879.630
9.698.412
5.7045.59283
7.997.978
ti7.r3
ts,.1,01
A nimale incl. tarif. sp. III /. civil 1.352.283 1.2:2.361 1.943.856 020.659 1.021381
milit. . 962.316 1.352.110
f civil . . 397.98 :121.545 872.692 345.802 674 060 237.46 231.952 247.014 71.01
Vehiculo de tot Mel . 329.670 222.097 210.683 73.229 255.6:3 28.423 98.990 291.434 2 ,.921
1 rnilit. .

Total fitra regie 556.623.683 494.616.83 477.696.754 561.984.389 601 016.378 633.096.737 C21325:04 L65.610.727 647.243.838

Reee de micti iutealft 65.349.452 87.070.97f 50.572.624 76.866.100 73.706.92 96.232.232 81.816.37.. 65.378.269 68.081.598

Total tone-kilomolri eu regio . 621.978.1 N 591.697.21 1 628.169.978 638.850.489 573.752.40 61 735.328.961 005.661.879 611.019.016 705.927.106
(mie5 In(ea,a)

www.digibuc.ro
 TABLOU RECAPITULATIV
De veniturl pe lunl i traficurT cu incepere de la i Aprilie pe anil 1898/99, 1899/900, 1900,901 §i xgoI 902

CAL ÌT ORI BAGAGE MARFURI DE MIRE MELIA. MARFURI DE MICA MELIA

LUNA 1898/99 18991900 1900 901 1901,902 1898 99 1899 900 1900 901 1901 002 1898/99 1899 900 1900 901 1901 902 1898 99 1899 900 1900 901 1901 902

Lei LcÏ Lei Lei Lei Lel Lei Lei Lei Lei Le1 Lei La( Lel Lei Lei

Aprilie ..... 1.634.959 1.585.697 1.436.256 1.469.143 43.SS1 35.762 30.602 30.196 140.583 123.531 115.521 92.659 2.351.789 2 51.310 1.755.853 2.073.825

Mal 1 532 140 1341370 1.398.205 1.280.197 41.965 40.127 29.374 29.691 112.919 105.242 80.673 S1.708 2.796.085 2.623.874 2.114.578 2.672.030

Iunie ...... 1.509.343 1.600.95[ 1.329.331 1.289.070 44.084 36.557 32 091 32.617 135.123 440.258 109.592 112.508 2.506.331 2.926.119 2.301.112 2.276 006

Iulie 004.676 1.933.033 1.772.926 1.669.660 106.025 73.832 67.913 63.686 426.941 153.141 421.745 137.456 2.503.867 1 807.690 2.454.576 2.288.332

August 1 926.557 1.739.939 1.674.220 1.582.691 90.144 67.667 55.513 55.313 128.565 126.127 106.389 430.200 9.971.326 1.8S9 969 3.111.568 3.121.653

Septembre . . . . 1.937.771 1 901.776 1.790.490 1.688.443 92.672 66.363 60.340 61.983 183.790 154.666 144.295 153.373 3.313.008 2.073380 2.975.328 3.395.836

Octombre . . . . 1.731.013 1.645.921 1.511.004 1.491.122 64.525 46.388 41.822 47.576 478.154 158.512 -176.955 155.533 3.514.019 2.700.794 2.981.816 3.242.692

Noembre 1 720.607 1.13.876 1.446.007 1.462.703 53.612 34.965 34.313 41.200 188.913 106.378 133.431 458.657 3.583.946 /083.732 3.440.732 4.014.393

Decembre . . . . 1.421.343 1.052.360 1.281.463 1.24.371 41.3SS 21.139 25.977 32.271 156.803 90.023 150.438 194.485 2.937.241 1.192.823 2.844.906 3.788.686

Ianuarie 457.06 1.163.816 1.152.684 1.375.15S 33.897 22.926 22.821 29.133 93.938 62.115 66.162 95.545 1.502.417 1.077.295 1.184.089 1.994 500

Februarie . . . 1.209.725 1.169.128 969.230 1.240.295 24.304 13.554 16.966 22.995 90.517 79.115 70.832 89.415 1.706.863 1.271.338 1.484.437 2.209.134

Martie 1 429.180 1.230.687 1.359.358 1.393.439 29.638 21.412 25.05'i 29.044 111.118 77.260 96.922 111.395 2.338.922 1.732.543 2.345.791 2.783.097

Total . . . I19.664360 13.499.055 17.193.471 17.226.996 675.138 493.699 449.754 I431.08S 1.647.296 1.381.368 1.372.975 I1.512.931 32.027.844 23.209.297 28.994.786 33.860.114

www.digibuc.ro
 TABLOU RECAPITULATIV
De venituri pe lunï i traficuri, pe anil 1.898, 1899, 1.900 §i 1901.

CiEtTORÏ BAGAGE i MARFURI DE MARE IIITELLA MARI. URI DE MICA IIITELLi

LUNA 1898 1899 1900 190E 1898 1899 1900 1901 1898 1899 1900 1901 1898 1899 1900 1901

Lei Lel Let Lei Let Let Let Lei Lei Lei Lel Let 1
Lei Lel Let Lel
Ianuarle. . . . . 1.411.628 1.457.036 1.163.816 1.152684 34.702 38,897 22.926 22.821 98.531 93.938 62.115 66.162 4.560.217 1.502.447 1.077.225 1.184.089

Februarie . . . 1.184.523 1.209.725 1.169.128 962.230 28.054 24.304 18.554 16.966 111.082 90.517 79.115 50.832 1.760.132 1.'406.863 1.271.338 1 484.437

Martie ...... 1.478.661 1.429.180 1.230.687 1.359.358 34.276 29.638 21.412 25.057 142.053 111.118 77.260 96.922 2.538.563 2.338.922 1.732.543 2.345.791

Aprilie ...... 1.684.959 1.585.697 1.486.256 1.469.145 43.884 1.5.762 30.602 30.196 140.583 128.531 115.521 92.659 2.351.789 2.524.310 1.755.853 2.073.825

Mal 1.582.140 1.841.879 1.398.205 1.280.497 44.965 40.127 29.374 29.691 112.919 105.242 80.673 81.708 2.796.085 2.623.874 2.114.578 2.672.030

Iunie ...... 1.509.848 1.600.953 1.329.331 1.289.070 48.084 36.557 32.021 32.617 135.123 140,25: 109.592 412.508 2.506.531 2,226.119 2.301.112 2.276 006

Julie 2 004 676 1.033.053 1.772.226 1.669.660 106.025 78.832 67.948 68.686 126.941 153.141 121.745 137.456 2.503.867 1.807.690 2.454.576 2.288.332

August ...... 1.926.557 1.789.939 1.674.220 1.582.691 90.144 67.667 55.513 55.343 128.565 126.127 106.389 130.200 2.971.326 1.889.969 3.111.568 3.121.653

Septembre . . . . 1.987.771 1.901.776 1.790.490 1.688.445 92.672 66.563 60.340 64.983 183.720 154.666 144.295 153.373 3.315.008 2.073.880 2.975.328 3.395.836

Octombre . . . 1.731.018 1.645.921 1.541.004 1.491.522 64.525 46.358 41.822 47.576 178.154 158.512 176.955 155 533 3.514.019 2.700.794 2.981.816 3.242.692

Noembre ..... 1.720.607 1.513.876 1.446.007 1.462.703 50.612 34.965 34.313 41.200 188,913 106.378 133.431 158.657 3.563.946 2.088.732 3.440.732 4.014.323

Decembre . . . . 1421.343 1.052.361 1.281.463 1.284.371 41.388 24.139 25.977 32.274 156.805 90.023 150.458 194.485 2.937.241 1.192.823 2.844.906 3.788.686

Total . . 19.64 .731 18.961.395 17.282.833 16.692.376 679.331 523.639 440.902 464.410 1.703.389 1.458.451 1 357.549 1.450.495 32.338.524 24.676.423 28.061.575 31.887.700

www.digibuc.ro
 TABLOU GENERAL
de clitiniT (perseme i tone) i de veniturT, dispns din Vito traficurile, pa lnift i separat pentrn traficul local, direct ì militar,
pe primal trimestru al annlni 1901, pe annl 1901 i po anal budgetar 1901/1992.
OREOTATEA IN TONE V E N I I' U R I

Citimea C1Iêtorl Bagage, dull §i. ?adduct de mare WO IN incl. cal,

trAsurl, mor51 si taxe Maud de mica itildli §i
Bagage M6rfurI de tnagazinagiu laze accesoril
Mildnd de MICA aceesoriI
C116tori1Or mare mtealil,
LUNA eat, tragurI al WWI Total general de
[rat sad mor51 Tate de Taxe de Meg. locat. Mag. local,.
eseedent civil' 1
min t. Total transport transport 6i alle taxe Vaxe de transp. si alte taxe veniturl
Total accces. Total acces. Total
M vi le I milli.. civile I milit. civil dyne milit. civile mil.
dvill mint. civill mil. civil! mil. reg. civill 1 mint. regie
LeI I Lel Lel I Let LeI Lei Le I LeI Lel Lei I el I Le" Lel LeI Lel LeI

direct 4.258 43 4 36 19.762 26.515 26.515 2.213 2 21 2.654 30 2.684 189.066 9.739 198.805
Ianuarie I 2.425.758
local 316.192 7.492 3.4.6 7 1.520 10 76 140.935 G31 54.150 1.103.293 22.876 1.126.169 20.'399 209 20.50 59.744 754 2.98, 63.478 943.293 13.519 29.170 2 933.284 2.105.539

direct 4.188 38.. 39 23.495 25.072 25.072 2.027 2.0271 2.528 21 2.549 195 282 9.624 205.006
Februarie 2.634.466
local 311.354 7.350 295.3 4 1.658 21 128 173.0.4 858 69.731 918.730 19.423 937.158 14.838 11.1 14.939 64.201 1.750 2.33 68.383 1.231.193 13.299 29.787 3 1.279.431 2 222.211

direct 5.156 60.4 79 34.968 34.529 34.529 3.256 3.256 6.159 51 6 214 313.618 10.422 224.041

,al
Martie
local

direct
El lan..Mart
420.927

13.602
7.899 416.4

142.,
8 2.0J:.

154
- - --
31 184 23.247

78.225
915 8 .672 1.303.233

86.116
19.800 1.334 82J 21.695

86.116 7A96
lO6 21.801 84.885

7.49 11.341
3.37' 2.458

106
0.70

11.44
1,983 37

698 066
1.6.450
----
21.926

29.765
3 2.021.761

727.851
3.459.089

832
3 827.128

8.787.319
'05 Iloeal 1901 1081.473 22.741 1.10% 16 5.283 23 638 637.136 2.504 196.663 3.337.252 60.J04 3.388.156 66.922 42 57.348 '08.1339 5.87 7.760 222.48 4.162.158 42.177 82.123 9 4.296.466 7.954.439

Ti Ilan.
g,
I

A prilie
Mart.

direct
local
1.095.076 22.741

6.224
416.879 8.410
1.219,

67.4

498,
16

10.,
5.537

61

2.t43
-
C2

2t
188

7:
633.361

29.385
230.333
2 504 196.-43

1.101 35.079
3.413.368 60.901

40.993
1.400.789 27.363
3.574.372 65.418

40.993
1.528.152 21.3 7
3.557
43

23
64.95

3 557
26.639 81.816
220.171

4.105
6.879

1.328
7.869

32

2.1-8
233 916

4.1n
88.322
272.61,6

1 736.451
-
4.363.225 42.177 111.008

16.23
5.2E5
24.165 9
8 6.011.317

277 861

1.795.934
8.7 ,N ,-. 319

326
33 32.277
3.665.825

direct 6.750 62.2 68 34.498 36 103 36.10 2.833 2.833 5.725 26 5.761 291.092 8.644 299.736
Mai 4.063.926
local 381.642 9.778 616, 25, 1.910 18 107 301A02 1.22G 61.365 L21.3.403 21.988 1.244.39' 21.041 81 , 26.838 73 535 21' 2.150 75 94 2.315.6:5 24.734 12.7:9 15 2.372.291 3.713.493

direct 6.647 64., 48 34.451 40.974 40 974 3.012 3.012 2.533 96 2629 293.671 8.466 302.1 7 348
Iunie 3.710 201
local 379.751 8.835 579, 19 3 6.950 36 09 20.751 870 37.103 1.233.113 24 883 1.218.096 29.137 46 29.60: 10'.37.1 0.107 2.093 109.87. 1.930.295 1874e 24.738 "1 1.973.862 3.361.459

direct 9,503 112.0 49 33.183 66.330 66.391 5.379 5.37' 1.942 47 1.98' 256.710 8.816 265.516
Iulie 4.164.134
local 461.604 9.153 1.220.3 43. 3.95 50 115 288.598 617 109.94., 1.573.619 3,2.6.32 1.613.270 6I.937 1.35i 63.30 139.032 3.81C 1.619 135.46 1.984.355 12.488 26.973 9.022.816 3.894.86u

direct 11.194 108., 62 29 107 52.360 52.360 4.429 4.429 3.126 49 3.175 231.890 3.023 234.91 294.877
August 4.889.887
local 4i1.390 9.023 996, 49.2 3.5 0 9 109 393.217 637 90.307 1.303.232 27.099 1.530.331 41239 1.02' 1'0.914 124.-57 431 2.057 127 005 2.843.227 9.6 9 31.899 2" 2.886.740 4.695.010

direct 10.799 115. 166 28 038 57.317 57.317 4 883 4.883 10.474 95 10.569, 224.403 3.837 228.240
Septembr.
local 488.100 13.986 1.137.7 23.- 3.1 6 16 132 513.121 762 82.20 1.5 6.133 4 i.J.15 1.131.128I C.369 731 57.100 140.360 245 2.156 142. 01 3.119.096 13 262 3-.938 - 3.1. 7.396 4.998.b28
6.299.637

www.digibuc.ro
 Continuarea tablouluï general do eating (persoane t;i tone) td. do yeniturT, (lisps (1in toato traficurile pe lunY, po trimestru J/1-81 3 1901
po anul 1901 1902.

direct 10.276 84. 86 32.571 47.455 47.455 3.726 3 726 7.129 7.216 287.996 6.266 294.26 352.659)
Octombre
local 433.752 15.869 866, 24. 8.196 233 152 429.571 1.212 73.639 1.336.933 1.111.087 43.336 5174 43.850 119.803 2.7ol 148.317 2 896.930 11.76 37.640 - 2.948.43 5.338.973
4.937.329

direct 10.691 67.2 121 30.075 40.421 40.421 3.495 3.495 11.147 I5l i 1.2971 274.664 8.033 282 69 5.676.883
Istoembre
local 444.871 14.575 739. 19.0 3.985 16 30 543.892 1.103 56.247 1.379.616 1.422.232 37.203 o02 37.705 111.322 2.391 117.30 3.659.063 26 322 46.241 - 3.731. 2 5.338.973

direct 8.330 589, 98 35.483 38.792 38.732 3.665 3.665 9.074 315 9.38 325.692 15.615 341.30 5.239.816
Decembre
local 409.470 9.321 543.2 11 4.706 24 203 466.286 1.267 78.623 1.220379 1.2 15.579 28.969 210 29.20 181.825 2.955 187..09r 3.967.833 16.238 63.308 - 3.447.37 4.907.263

direct
Ian.-Dec 94.016 883, 853 365.016 506.921 E06 921 41.875 41.875 68.587 I.022 67.60 3.156.790 97.710 3.254 3.870.9251.
local 50.494.981
tO
1901 4.978.925 121.694 8.203, 241. , 39.263 487 1.918 6.903.816 11.224 848.589 16.826.399 16.185.455 115.580 6.955 422.533 1.333.589 28.090 1.393.830 28.032.165 194.572 406.092 8 1 28.633.180 16.621.054

Ian.-Dec. .5.072.941 121.691 9.087.9 241. 40.116 487 1,949 4.268.832 11.221 848.580 16.313.329 359.05 16 692.376 57.455 6.951 464.410 1400.176 29.1121 1.450.19" 31.188.955 194.572 503.823 3511 81.887.70 50.494.981
El 1901

direct 7.222 53.7 49 25.665 37.416 37.416 2.719 2.719 3.831 2 3.85 233.016 10.328 243.344 287.336
Ianuarie 8.494.686
local 412.995 6.997 611.5 13. 2.282 b 207 255.915 1.077 87.236 1.317.432 1.317.742 26.583 131 26.769 88.690 2.92 91.68 1.894.190 11.92 45.939 - 1.751.1.0 3.207.3501

direct 7.127 .53.4 63 81.778 36.232 392 2.920 2. 4.206 57 4.26 282.940 8.371 291.311 334.726
Februarie 5.839.839
local 868.687 7.767 407. 6 2.162 4 99 261.870 1.173 74.927 1.193314 1.204.06 19.916 15 20.07 82 909 2.119 85.1 1.875.521 16.111 25.873 28 1.917.22 3.227.111

direct 8.351 70.2 129 35.620 43.1 3.778 3.77 9.423 11 9 r 823.135 7.851 336.0 393.493 )
Mantle 4.316.975
local 438.798 8.801 499.4 7 2.616 42 9 330.299 1.292 82.021 1.350.21 23 176 90 25.96 96.095 2.351 101.85 2.396.945 25.17 23.939 561 2.146.111 8.923.482

direct 73.8 3.303.815 94.495 3.398.31 4.053.570)

Apr..Mar 103.117 918.2 940 379.854 537.646 537. 43.796 43.7 72.769 1.11
53.081.1U
local 30.161.804 49.027.562
1901-1302 5.117-222 122.518 8.514.9 253. 41.010 476 2.66 1.197.761 12.172 896.211 16384.893851.45 16.689.35 130.333 6.95 437.29 1492452 27.75 .439.11 29.436.668 201.7 419.711 68

dpr.-Mar 0321.049 122.518 9.4330 293b 41.980 176 2.6 1.577.518 12.172 896.211 16.872.5391354.45 17.226.996 74.129 6.95 481. 1.165.58 28. 1.512.9 83.140.173 20 c.7 514.209 687 83390.114 53.081.182
El 1901-1902

www.digibuc.ro
 TABLOU GENERAL
de alètorT, bagage, märfurT de mare §i de mica' iutealA, dispus fie-care dupa traficul local, direct, militar i in total, cu indicatiunea catimeI
caldtorilor, cantitatilor märfurilor 9i de venituri, dupa ordinea geografi csá a statiunilor expeditoare, pe anul 1900902.

Statia
TR A FICUL DE REGIE TR A FICUL D E r2
o
:=L
=
....
.a.
Statia
co
de CALETORÌ BAGAGE Märfuri de mare iujeala Mirfuri de mici iuleali Mare Midi CALETORI BAGAGE Maur! de mare iuleali Märfuri de mid itileall p.
de
I a
expeditie 3o expeditie
Catimea Tone Tone Tone Iuleala Venit in lei Venit in lei Venit in lei Venit in lei E-1

_
Local I Direct I Militari Total Local I Direct I MilitarI Total Local I Direct Militari Total Local I Direct Militar Total Tone Local Direct I Militari Total Local I Direct Militar Total LoCal I Direct MilitarI Total LoCal Direct I Mtlitari Total Le1

Verelorova.fr. .
-- - -_ -- - --- - -- 296, -- - -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
--- -
14272 14272 162., 162. 296.8 V0rdorovafr.
V0reiorova-p. fr. _ 26008 26009
-
101043 101043
- 10922
-
10322 37419
- -- -
37419 539085 59R085 8136469

--
1605 1.80. 39089 89089 89089 V Orelorova-p. fr.
VOrelorova .. .
Gura. %WI . . .
17417
3486
6600
- -
593 23310
8486
25.0
U.
15.,
- O.,
- 40.8
0, -
179.8
- 179.,
- -
4335
-
30 1098 6453 1, 7965 53543
-
355 3932
- 67830 1581
-
111
- 1 1693
-
11155
-
11155
-
61856
-
885
-
81117
-
93358 164036 V Orciorova
Gura-VaiT
-- -- 70,-- -- -- -- -- --,
2692 2692 17 17
-- 2709

--
T.-Severin . . .
T.-aeverin-p. fr. --
81704 4000
---
1273 36977 184 22 91.0 822.8 2 331.1
-- 10038
-- 4214
--
283
158
-_ 14410

-
28 t --
1163
--
14733
--
178124
--
5042
--
5806

--
189062
--
4280 299
-- --
67
--
4610
--
13734
--
18

-- --
13752
--
96069 5713

--
3665
-- 105447 812901 T.-Severin
T.-Severin-p. fr.
T.- beverin-fr. .
Palota. . . . . -- -- _ -- -- --
4111

-- -
4111 4111
..- T..Severin. fr.
PrunIpor.
Tiamea .
. . .
2636
3893
---
6
15
2642
3308
0.0
2.0
-- --
0.8
2.0
1.8
O. -_ -_ /4
2.9
95
490 30 -_ 9:
520
22.8
0,
192
215
3626
6343
--
21
76
8617
6119
35
87 -- --
3:
87
39
23
-- -- 33
23
2218
1359 158
-
2248
1510
5969
8039
Palota
Prunitor
. . .
&militia . . . .
5267
11459
-
38
69
5305
11528
2.2
9.,
-- -
2.8
9.e.
1.,
as.s -- 1.,
25.8
3122
9857
60
212
- 2
3172
10071
O.
1.8
182
8658
12976
35161
--
185
213
13161
35407
138
458 -- -
138
468
59
1166
-- -- 69
1166
10848
42254
193
1272 26
-
11041
43552
24399
80583
Thanes
Strehala
Butoeom . . . .
Fi11021 . . . .
8653
23198
--
45
142
3688
23340
2,
114 5,
2.0
17.,
54
- - 54 7021 697
--
7721 O.,

--
590 8005

--
90 809: 151

---
151 137
-- 137 24000 2631

--
27631 38014 ButoeptI

-- --
44.0 44 o 7391 790 1 877o 15.3 955 42100 34807 87945 Filia21
---
383 17429 515 13 528 1014 4302 5 88914
Gilort
-
2687
-
21 2708
- -
1.4
-
14 1,
-- -- -
1.2
-
5159
-
332
-
5491 1122
- -
5342 76
-55 -
5418
-
18 -- -
48
-
86
--
1014
-
86 18503
- -
1685 20188
- -
24740 (Mort
Turburea . .
-- -- -- -- --
---
nil burea
Eibe2tT . . .
- -_ 5, --
---
8602 8 8610 Cs -- 5.2 11623 14943 Metal
--
4.8 320 1., 3738 14191 258 273 53165 70110
BärbdteptI . . . 47o9
-- 43 4802 2.4 2., 1.2 2.2 1425
-- 4415
-
14249 258 273

-- -- 2168 55333
BirlateotI
---
t0 0.4 790 6274 180 6854 82 53 16346 148 10494 28483
Curbunept/ . . 29970 27 20997 8.7
0,
0.,
- 8.8 35. 35, 8462
-
231 8696 5414 8679 141 36900 428
-- -6
92
434
5
1912
- 1912 51571
-
1778 -- 53349 92695 CArbuneett
Copicionan.
TArgol..fiu .
. .
. .
2906
15908 -- 3
1175
2209
17083 36.2
--- 80
-
0.4
39.3
2.2
42. 0.8
--
0,
2,
43.8
1126
4918 60
--
1121
5049
-
2.8
2336 3662

--
17 3679 29

--
29 148

-- --
148 7408

--
7408 11264 Copiolóan
TArgulnllu
---
71 6691 102181 4948 114129 2536 28 2634 2091 21 10 2939 61795 918 1054 59767 173462
Ram. ..
Cotofenl .
. . .
. . .
4238
6338 -- 7
7
4245
6340
2.3
Li
- -9,
2.3 1.4
-- 14 3143 455
-
3598

-
31 7669 6 2675 88 88 49 49 20239 8082 23121 81183 near(
1 ealnita . . . .
Craiova . . . .
4674 29 4703 03
11
O.
LI
0.2
1 .1
0.8
1132
1635
222
292
1354
192
0.2 33
63
6188
4436 - 20
52
6208
4494
46
16 - 46
16
1
45 - - 15
45
7787
14027
1539
1980 - 9322
16013
16596
20568
Cotofeal
Inalnits
LivestI .. . . .
106269
4312
---
1732 4820
1
112624
4340
327.3
0,
29.7
-- -- 366.8
0.7
745,
19
1.0 1.0 748.,
1.0
22020
1441
2898
20
663
-_ 25571
146
21.
08
1803
185
569725
8507
18080

---
19112
7
600317
8514
16669
25
1504
-- 270
-- 18443
25
18477
85
27
-- -- 6 18509
85
245925
9616
21849
86
12933
-- i8O7O7
9702
924574
18326
Cralova
Livetn
bAlcuta .. . .
Segarma . . . .
Portfire2t1 . . .
. 3619
613)
---
2
2
3631
6141
1.,
5. -- -- 1.,
5.
1.4
84
--- --
1.4
3.2
2316
6864
132
661 -_ 2448
752
0.8
2.8
41
221
4139
11562
- 12
6 414:
11574
59
217 -- -- 59
217
7
11 -- -- 78
116
13387
31701
1018
5690 -- 14405
37891
18687
49228
rfileuta
Segareoa

-- -- --
8815 18 8833 5.0
- 5. 168 16. 67 2 672 7441 O. 35 16590
-- 40 16630 22
-- 295 51
-- -- 517 31700 5528
-- 87228 54670 PortAreatl

---
Afumati . . . .
--- -
4622 4623 2.
Bitilott . . . . 14450
1
55 1 NOD
21
5.4 54
O..,
22.2 - O.
22.o
12921
20 66
265
1654
--
1318
2290
0.0 16 9608
33293
--
a
101
9610
33397
88 88
276
3

-- --
30 45238
67098
1593

--
40831 565M1
11 070
A fu ma4i
Saileot1
Mo1111,el . . . . 15054 11 15065 9. 0,
- 94 9,
- - 9 8308
-
131 843
O.
04
96
28 36803 70 36873
276
505 -- -2 507
605
87
695
876 24890
16604
1104
-
83702
22494 MO Motfttei
GolentI . . . .
Calafat . . . .
2174
- 1 21-5

--
1,
80, -- 1.8 0.0 0G 199

-- --
191 04
--
16
--
8048
-- 6 80:4 96
- 96 4 43 2709 2709 10902 Golenil
Colafat. port fr .
10237

- -
465
- 10792
-- -
0.0
-- 31.,
-
30.3

-
0.4
- 14 32.

-
5660 30

-
146
23 571d

-
146
1.8 21
--
63853

-- --
2131
--
55987
--
j552
-- --
29
--
1581
--
577 26

--
10
-- --
613 84351
-- 299

-
1245
558
-- 35208
-
1245
98989
-
1245
Centric
Calafat-por.
t.fr.
Calant,fruntar. .
Careen . . . .
prle6t1 . . .
1647
142e -- 1 1548
1426
0.4
04 -- --
--' 04
0.4
o,
0, --
..- -
1.,
0
1,
2293 997 -- 3290
-
0.3
-
205 2288
-- 2 2290 28
-- -- 28 23 - 25 18347 7731 -- 26078 28421
Calafut-frontlea
Circe&
Bale . 13944
1
36 13380 ¡1, 114 5,
-- 154
-- 20.6
1931
9526
974
1999 - 230L
11525 2.2 1995
2257
41106 104
1 2258
41510
2t
595 - 21
595
31
285
--- 321
4

--
85
606
13296
69683
2029
1889 - 16225
88511
18539
131222
Peletti
Bolo
PuLtra-Olt . .
Arceol . . .
37406
2970
SOS
82
281

-
10
37990
3042
tO.
2.8
O.
O.
- --
0.0 11.3
2.-
1,
2.0
4.7
--
2
4
5434
4313
150
574 --
30 561
4887
18.,
0.3
2020
387
91336
5485
2237
192
895
-
67
94462
5751
443
95
-
7
2
27
-- 477
97
73
90
-- --
7
99
80654
25882
1319
5463
144
-- 82117
81385
127115
87282
Platra-Olt
Areeotl
btrajealI . . .
prigioan1 .
2904
20465
15
151
2969
20765
1.8
85.0 - 25.3
2.8
1082 - 2.8 3904 400
-- 4304 0.,
4.
331 5858 101 5959 87
- 87 150 150 20506 3967
-- 24172 80668 Strijeon

---
119 0.3 7095 7405
ztivdeni. . . .
-
7412
- - - -1, -- -- - --
108
-72
-
311

-- -- - --
247

-
73897

-
868
-
479
-
75244 1732
--
15 1747

-
3949
-- 3941

-
70688
-
3304
-
73992 152932
-
DritgA2ani

---
29
Orleon.. . . .
7 7418 34 0.2 34
-
7.2 1503 20 1522 O. 170 113411 189 30 11568
- -
141 7 148
-
297 297 9700 180
- -
9880 21893 Zavideni
-- ---
O rletti
IonaotT . - . .
S'Avite2t1 . . . -
10328
-
21
-2
-
10351
- - -
1.0
-
30
-- - -
30
-
2354
- - -
23. 4
- -
2356
-
11639
-
95
-
10 11744
- -
57
-
57
-
97
-- -- -
97
-
14656
- - -
14656
-
26554 Lama
- ---
1311v1tepti
138beni . . . .
(.ovora . .
12131
3729
42
37
61
131
12230
3997
7,
39.8 0.3
O.
-- 8
892
92.7
8. -- 92.
3,
5774
682
---
20
--
23 5817
682
O.
-- 9211
2970
20161
11328
195
158
271
1022
23627
12 08
344
2283
--
2)
-- 364
2281
4384

-- -- 4384
176
59991
7667 --
256 892
-- 63689 79014
22685
Mein
0 ovora
--
.
1 176 7667
Itluree . . .
Malta. . . .
0enele-MarI . .
9197
-
3728
-
15

13
-5

30
-
9217

3771
-
11.4

10., 0.1
-
0.0
-
114
11.,
-
10.,
10.,
_
- -- -
10.,
10,
-
932

7085 - -
2
-
932

7087
-- -23

11
11020
6520
49

57
- -
21

2 /1.
-
11090

681R
-
345

455 2
-
45
-
345

502
-
561

691 - - -
501

611
-
8074

47064
-- 20
- -
6074

47084
18070

65095
..-
R1urent
Oral%
OeneleMari
R.-Viama . . .
DieotI... . . -
319 12 1977
-
790
-
81699
-
62.7 24
-
2.7 69,
- -
114,
-- 5,
- -
120.,
-
12684
-
18
--
35
-
12737
-
2.8
-
238
-
125911
-
6373
-
2491
-
134778
-
3041. 129
- 87
- -
3257
-
4967
-- 136
- -
5101 144469
- 893
-- 718
-- -
146580 288718
- R.-Vilaea
D11021,1
,j bbm
Ciliminegt1 .
16744

--
855
_
- --
347 16446

- --
29.8
--
O. 8,
-- --
38.7

--
8.0
-- O.

- -
8.,
--
557
_
-- - -
557 1.1
_
-- --
29
--
21807
--
855
--
780
--
23392
--
1881

--
13

--
315
--
1989
--
465
-- 2
-- --
467
--
6474
-- --- --
6174
--
82322 Jiblea
Cinnamon
Turnu. .
Lotru
.
4982 1299
-- 6281 4.8 0.8
-
0.1 5, 08 -- 49
-- --- 459 939 9075 2011 -- 1108r 150 13
- 3 166 83
-- -- 33 4183 -- Turnu
Lotru
---
0.0 4183 15188
0,
Cornet 2090 328

-
2418 2.,
18,
0a

--
0,
2.8 O.

- -- -- 0.8

-
941 941

-
3759
-
3151 341 3902 91

-
8

--
94 32

- --
32

-
2169
- 2129 6097 Cornet

--- -
Cinen1 9630 2981 282 12843 17.8 07 48035 1478 50126 84 75i
10.7 29.4 17.8 1490
- -- 1430 9
-
613 668 1 1,63 863 14516 14516 66318 Chmen1

-- -- - -- --
Cfineui-fr.. .
-- . 213 C (gnu u!fr.

---
9971 9971 12.8 12.8 20 20 5213 132 132 232 292 5577
VISclulen1 . . .
Itomula . . .
10369
2949
1
6
10370
245
1.8
3.,
-- - 1.8
3.6
6.4
3.1
6.4
3.,
9024
5938
372
10 - 9396
594,-
354iI
-
11.0 116
47
9262
5541
2
11
9624
;582
84
168
-- - 84
168
159
167
n75 -- - 159
167
51289
22798
3386
94
51675
22892
64182
28800
V litdulant
Romuln
Carneal . . . .
Frdeinet .
31367
--
59 1118 32544 66.2

--
16.,
-
83, 61.8
-- 7,
--
69., 87375 1226

- -
40 1., 178 128826
--
495 3315 132686 3252
--
175 3434

-
437
-- 2612 157686 12189

-
542
- 170417 809149 Careml
Frielnet
---
. . 7184 2184 2.2 24 54 54 104 9 120 10539 O. 46 7147 7147 95 90 291 291 28277 1178 29465 86989
ViOna 183:03

-- -- 1

--
13359
--
1.2

- --
1. 2.0 2.8 3782
-- 4 8786i
--
80

--
12338

--
7 12345 59 59

--
93

-- - 93 7881 115
- 7 96 19993 ViOtna
-- -- --- ---
Corabla . . 15736
--
282 16018 25.2

--
O. 25.4

--
230.2 0.1
- -- --
250 , 6709

-
40
- -
67401

-
3.4 102 57502

-- -- 386 57888
- 1217

--
8 125: 5483 2

--
5185
--
67226 409
- --
67834 132202

-
Comilla

--- --
Corabia -port fr Cotabla-port-fr.
Corabia-fr.. .
-- --
2708 2708

--
99738
-
82738 30738
Corabla-LrontlerK
Sloane . . .
vnerleotl . .
18645
.1.0 -- -
953 19599
2311
49.8
04 --
12 50.,
0.4
114 o
0.4
--
114,
O,
1. 691
151 -
4115
--
107 199131
uil
12
O., -
361 2063r
2183
--
3317
- 98978
2183
2332
17 -- --
49 2381
17
2750
8 -- -- 2750
8
132271
1030 -
86723 11129
-- 170158
1080
269257
8289
Ellatina
Id ferleo It
Poteoava. . .
Corbu . .
10976
6599 -- 9 10085
6619
6.4
-- - 64 22.9

---
-- 22,
10.0
8012
6784
1519
790 2J
-
9411 3., 167
38
159:03
13224
-
82
75
1599
13299
354
347
--- -- 354
347
777
297 -- ---
777
297
73513
70446
15 30
7826 289
-
88743
78561
105864
92504
Poteoava
Corbu
--
80 7.4 10.0 76011 0.3

--
74
Stolniel . . .
Costeot1 . . .
7316
23603 7
3
851
7313
23961
78
9.2 - 7.8
9.3
41
21 o
4.,
21,
9779
9555
160
332 10
99301
98)7v
32
13.,
69
287
16152
3S527 99
13
252
16162
3881M
380
409 - 380
409
177
680 - 177
620
92300
80256
1799
3301 77
94090
83631
111121
123541
fitolnfeI
Costeot1

De reportat 698504 42948 18704 755156 1068, 2668 58 4 13180 24072 8017 83 8 27422 366780 58769 2265 427814 2653 8331: 2194282 145483 52316 2392381 I 51533 L13231 125.3 66017 84538 37513 925 122970 2368681 829658 52814 8248148 5827222 De reportat

www.digibuc.ro
 220 221

Continuarea tablouluT, indichnd catimaa de arétorT, tonele de bagage, de marfurï i veniturile pe statiunt

Statia
TR A F ICUL DE REGIF TR A FICUL DE Statia
de CALtrorti BAGAGE Mattel de mare iulealä Märfuri de mica kited(' Mare ! Mica CALETORI BAGAGE Riling de mare iuteala 1 Maori de Rica isteali de
expeditie Catimea Tone Tone
expeditie
Catimea Tone Tone Tone Juealìí

Local Direct Militar Total 1 Local I Direct Militar Total Local Direct Militari Total Local Direct Militar Total Tone Local Direct Militari Total Local Direct Ml(itarl 'Iota! I Local lilitari
Directo1114e Total Local Ditect Militat Total L el

Report , . 638504 42948 13704 755156 loos.° 2:16, 1318, 2407., 301, 2742. 366780 54769 2265 427814 266., 83313
2191282 145483 52316 2392081 51532 13231 1253 660171 84538 8713 925 122970 2263681 629653 12814 3216142 5827222 Bkport

Burdea . . -- 0, o. 2.0 2.0 3a 3875 2873 22 22 52 52 23169 612 - 83771 87729 I30rtka
Mirosi
Bulael
. . . .
.
2289
6237 6
2289
6262 2, --
--
9.0 9.,
18.,
8069
9126
GO
340 30
4029
10201
4
11426
25613
14
158
/1440
25771
195
.80 -- 195
520
215
432
215
434
72593
147293
5225
2023
284
-
7808'
150322
91912
176111
541r284
Balacl

--- --
11221 27 11258 10% 10., 18., 20762 311 2107) 3 72
Bence 7234 -- 7831 7, 7.2 0., 6., 10208 103 10311 0. 81 13145 - - 1314' 344 344 225 225 56436 10:1 -- 66187 70201 Belies
Papa
RoiorI .
Peret.
.
2176
22662
2
27
2178
32727 06,
O.

--- e.,
0.2
6354
2.
-- 635,
2., 2567
67439
71
2439
--
2628
63928
2.
-
11., 1090
2 3224
110903
--
93 102
-
8 3242
111103
- -
10
2760
-- --
10
2760
13G
5893
--
136
5892
--
12935
2,8384
--
745
28534
--
--
--
--
18780
830878
--
480613 ItolOorT

Plows
Buzescu . . . --
--
2
--
3552 0,
-- --
o.
--
2%
--
_-
_-
- - 2., 11639
--
110 --
--
--
11749 O. 4 2732
- -
9 2741
- - --
37
- 3- 7 102
--
102
--
57301
- -
1124
- --
58425
-
Alexandria .
TigAnestl . .
20832 10 51 21892 35, 1 30. 87, _-
_-
--
_-
37.,
12
40950 b74 --
--
41524 2,
O.,
311 74031
9764
48 224 74103
9764
1808
277
---
--
37 18 5
177
1547
445
1517
44o
296256
24534
7092
18
-- 238351
845,2
bmärdioasa .
7112 7112 6, 5.0 12,
_-
15362 1
--
15363 19
12019 261 -- 261 328
--
7636 7636 9. 5 , _- 5.9 13105
- /3405 50, 9
12019
_- -- 328 21110 -- -- 21210
§olmul . . . _- _-
_-
- --
- -

- - -
- -
-- --
--
-
- -
--
-- - --
IJimuletul . . -- _- -- -. -- -- --
Zemke))
Zimniaea-fr..
. 1385 4385 9 9, 12,
--
_-
_-
_-
_.
12.,
--
880 -- 880 0.0 26
15881
--
15881 426
- -
42- G 522
--
522
--
7989
--
--
-
-
--
7989
-- Itmhtr.
Trojan . . .
Salcea
--
2822
27139
1 2829
27139
3,
7.3
8.
7, 7,
1, 1.
7.1
--
2901
23189
70
560
--
8971
23749
0.2 15
114
2782
22655
8784
22655
71
254 -- 251
71 109
306 --
109
302
80102
65898
767
6517
--
--
80869
72113
84883 Trefoil
La 2586 2586 o.- 1, 1, 26 -- 81 3
2696
123517 67 4726
2191
110310
33
2910 3 it
3
2921
47
3170
- 74 1520
21282
- 1520
T.-MAgurele . 30865 176 92J 31970 00, O. 81,4 93 1., 3.. 98.1 1893 317 69 2279 16, 478
191
9 138 8217 8781 1178 2919' Vii!rl:gurelo
2607 2607 6. 6, 37, 37. 4785 4785 - 1)21
1138
1021
1132 112
19i
112
743
--
-- 743 21224
-
-- --
-
81224 89179 1%-21114nrele-p.
fr.
T.-Magurele.fr 91 92 -- 2.0 0, 0.7 -- 2138 2/38 --
- - 21 21 27017 270,7
Pam' . . 211 811 0, O. -- -- 100 -- 100 -- 4
964 -- 961
265904
23
5720
- -
82 73
29
3877
-- -- 669 - -- 6 0 1662 Parru
216719 1711 7478 9054
Pitesti . . . 62004 80 71123 1/9, 3. 3 121, 351, 0., 40, 292, 10221 23, 116 10572 76. 7137
5884 -- 5889 42 42 155
28 172 0251 88106 27,4 1259 92119
Barmy . . . 4586 4586 1, 1633 1633 292 155 10605 -- -- 10600 1660f Bageov
1, 4.
11880 10 11890 258 254 258
Merisan1 . . 2361 918 63126 -- -- 63125 76.81 Blerloall
10102 3 10105 5, 5. 6. 6. 10,21 10531 1.
.612 28 3051
-- 5642 28 3071 7415 16186
Radu-Negru . 7336 7236 o O. 109, 109 1441 1141 16
45780 927 46707 846 6 852 3032
-- -- 741. Ilado-Igegru
C..do-Arges . 16302 651 16953 14, o. 19, 108, 108 6328 6131 t. 9'48 3032 52671 108 11 62790 102381 CL-de-A20e6
Golesti . . . 10981 -- 30 11014 6., o 7n 15, 4a. 2410 36 2116 1. 1(i.
19673
5783
97 19770
5863
230
142
234 1160 1160 30885 938 -- 81893 53047 Goleta
Florica . . . 2815 _- 69 2111 3, 38.4 38. 4227 4287 1. 70
86 142 1141 1141 23589 -- -- 23589 80744 Florica
Groponi . . . 12082 _- 135 12718 8,
3.,
-- -- -- -- o, --
20860
8011
222
6
21082
3617
221
33
221
53
--
116 -- -- -- -- -- -- 21302 Gropen1
Ciumest1 . . . 2637 _- 2640 1, _- 7230 7230 o. 24 116 38216 -- -- 22246
4.2 1.
17851 35 17289 270 270 3671 _- 11=2 (Xerrélea
nucereasa. . . 18150 _- 13 12162 5, 5. 48, _- 42: 15624 13621 0 607
14244 154 1 398 111 111 235 _-
8671 97901 -- -- 97304
StAlperI . . . 18139 _- 40 13179 2 2 . 4, _- 4, 15540 16540 0.1 26 7
_-
2113 87791 -- -- 87-91 102585 81111penT
311131estT . . . 9479 _- 8 9482 0, -- 0, 7.2 _- 7, 5174 0171 886
8-52 10 8762 35 33 356
_-
856 45215 - -- 4623. 54848 IlihaeotI
FurnicosI . . . 2381 _- 3 2281 O.
-- 0, 8.4 _- 8.4 703 703 21
3256 13 3269 17 17 225 225 66 0 -- - 5680 9191 Furnieoga
Schitul-Golestl. 2244 _- 10 2354 0, -- 0.1 0.8 4 , 4. 2441 2345
6003
127356
37
2757
6010
130713
3
5713
6
79
26
5822
12U
6232
120 17805 -- -- 17205 21001 8cbitu1.0rolegia
Campul ng . . _- -- 4., 5292 216138 833 680 2171,1 898978 Campulong
29236 975 20211 116, 2., 118, 114, 114. 28462 23 46 28531 11144
Leordeni . . . 16685 _- 94 1677J 100 -- 0, 16, 188, 188. 24091 10 24101 2. 4771
33870 261 3413C 697 6 701 3804 8804 143005 100 -- 143111
PietrOala . . . 8180 4 3381 9, -- 0, 0. _- -- -- 0 15
5526 17 5513 28 1
14
22 -- - - - - -- -- - 181752 Ile==
. . . 16216 65 16281 2J, -- 1, 31. 29, 1.4 30 4 45892 411 12 16345 4.7 11-1
43899 129 50028 1198 1212 772 PO 862 224364 4918 1'0 829302 881464 (i4ee11

11111tAsaru . . . 8386 8387 2, -- 2, 3, a., 9875 -- 9475 0.4 371

6031 1 6032 83
o
8 23 33 45010 -- -- 45011 61210 biltasaru
Titu . . . . . 28141 104 28215 10, -- 10.0 56, 56. 12008 11 120191 72 1361
4210 416 71626 403 414 749 749 312325 75 -- 818100
BolovanI (C. '3) _- -- --
-- 2.1
-- --
- -
- - -- - - - -
-- - -- 11941.!! Talevan1 (Cant. 3)
Buret 7523 _- 15 7538 -- 8, 5080 40 41 5161 I. 8
8161 43 821- 2 78 78 251 251 2738$ 231 177 27891 20128 Numt
2% 8.,,
3168 128 128 109 \Marron
VitcgrestI . . 2349 _- 4 2353 3, -- 8, 4., 4. 2137 -- 8437 216
3156 12 109 44020 -- -- 44020 1772.

Tgrgoristea . 2.881 _- 1500 27381 61, -- 4. 367 302 0, 4, 34. 253.5 1835 432 R7612 2005
80:76 5792 92374
7215
2237 106 2403 1452 8 62 1517 163190 21815 6765 192070 288364 ICArgovigtea

Tots 7828 _- 440 8268 --

-- 0, -- .- --
5808 1437 - -
85
2 -- - - -- -- 7247 fen
DoicestI . . 6488 618. 2.0 -- 0.3
2. 9195 9195 91672
5791 -- 5794
6349 11
85 121 121 40102 -- -- 40508 46408 DolcogitY
-- -- 6311 28 137 444 105 10d 41983 -- 41983 4888. LliculeM
LAculete . . 5534 15 5545 9, 0, 10. 2, 2, 8341 8343 0.1 11393 36377 146 36523 1954 44 1946 467 65287 134746
467 473 -- 65760 Paoli:melt
Portman . . 23481 23 21510 42.,, 1., 11:, 11, 11, 8600 17 8117 07 2116 5943 11 5953 71 72 56 56 14960 -- - 1496. 21041 Cantata
ContestI . . 3153 10 3163 2, 0, 2, 2, 2, 3472 -- 8172 304
21731 60 96781 271 271 752 752 153097 522 - 158119 181429 Oberga0
GhergunI . . 17520 11 17531 7.9 -- 7, 25. 25, 21872 60 21932 1.3 46
15981 31 12012 110 11: 1537 1537 46334 -- -- 46284 69898 CiocaneptT
CiocanestI. . . 16363 15 16378 1., - 4 39, 39. 5737 -- 5737 2., 202 881'33 -- 11695 100324 546 -- 678 13,5 1525 130032 4620 860 134912 287443 Chltlla
Chitlla . . . . 63252 12149 75701 5, 15. ,, 34. 340 9902 492 11 1041 a, 821 3816546 178247 87476 4081269 116182 12220 131334 292423 1429 1008 294960 763485 46970 23173 833928 5942891 13oeure0S1 (gord)
Bucuresti(Nord) 491281 10482 32867 534680 2001, 201, 60, 2262- 118781 30.9 20.1 1173o, 40438 4374 1293 16105 214. 6389 -- - - -- - - -- -- -- Cotrocen1
CotrocenI . . . -- -- -- - - -- -- -- -- 142 2004 382 303 418. 82023 21745 106934
-- 186- 2 1- 5
166
DeAul-SpireT . 1483 74 1557 0, O. 0. 77.4 90.4 6322 10 12 2 7571 195
12)428 9330 716 13052 4578 453 34758 626 85384 287083 60423 981 838180
Bucu estI (F.) 44553 2540 525 47618 136, -- 1, 137. 720.2 8.4 728. 11308 2732 23 14058 114, 5940
2607 /683 438 26 28 143 141 29978 6 80291 34842 Mira
Jilava 4262 2613 790' 0, -- 0, 1.0 8. 6/27 33 1 6161 0., 33 -- - - -- -- --
307
-- -- --
hintest1 . . .
Vidra 19052
--
6 19051
-- --
8.4 1., 1.
--
10117 --
--
10417
--
10
13200
9697
13204
8697
74
59
74
5)
48
--
48
--
40093 -- -- 40093
9763
50428
18519
mzx
Gradigtea
9763 --
Gradistea . . 12178 12173 2, -- -- 2124 -- 2424 5 18316 24 183-0 311 311 31 31 26203 36203 54915 Coruna
("omens . . . 14421 15 11436 12, 12, 1, 1. 15825 -- 1582' 21 2599 47 9071 66 117 15 1311 -- 22 1817 10640 Unease.
Mimosa . 7709 219 7928 2, 0, 2, 4, 697 -- 5 602 10, 67 3.71 10 3584 47 47 -- 300 - -- 100 3987 FrAtegal
FriitestI. . . . 3821 3 3424 1, 1, - -- 35 -- 35 O. 34 181622 2752 121131 5732 32 3781 201 60 54 832 56473 67 3 1447 64613 263166 (11urgiu
Giorgio . .

G1urgiu.p. fr. .
lrnarda . . .
. 47674
1098
1059 48733
1098
122. 1, 132,
-
22J,
--
0., 2 2 232. 7167 576
14
211 7954
14
6,
--
76
--
-
4789 478.1
- -- -
-- --
-
275
774 --
275
774
.064
774
Wurglu.p fr.
Smaards
- -- 50 -- 50 - -- -- 458 _4 162 129947 65626 -- 215133 216091 Bralr,p. fr.
Smirda-p. fr. -- - 15, 15.2 11639 5459 -- 20091 0 2 24 2221- 4 16 22810 233 1 331 1299 1299 92038 1482 -- 93 20 Bufta
Butte 26850 11 26861 12, 13, 66, 56.1 16232 201 16131 2. 115 28529 47 22576 286 1 217 2221 2221 65520 -- - 6552) 19768141
Perim . . . 22785 28 22813 11, 0, 11., 179, 173. 13600 -- 13606 o., 24 19175 6 1.1181 105 ba 86 86 48460 4632 183092 72464 Crivilna
CrIvina . . . 21029 2 21021 3, 7, 7415 676 8121 4, 1118

7305901 340956 122925 8123795 211780 26648 I3793 212221 482175 39701 2752 524628 749891 1149883 113581 8212162 18040006, De report's
IBe reportat . 2049372 17161 72229 2180075 4041., 461., 129. 46124 17462, 814., 121, 17930, 1095788 83:32 5833 1183073 852., 951891
1
1 I I

1 1

www.digibuc.ro
 222

Continuarea tablouluï, indicAnd cAtimea de cgre'torT, tonele de bagage: de märfurl i veniturile, pe statiunI

TR F IC UL D E REGIE TR A F IC UL D E [Statia
Statia
de CALETORI BAGAGE I!Wed de mare NOMA Märfuri de mici iuteali Mare 1 Mica
CALtTORI BAGAGE Márfuri de mare iuleali MArfuri de mid iuteali de
expeditie Venit in lei Venit In lel Venit in lel Venit in lei
expeditie
Cätimea Tone Tone Tone In ealii

Local Direct I Militari Total Local I Direct Militari Total Local I Direct I Militar Total Local I Direct Minter' Total Le
Local J Direct MilitarI Total Local Direct MilitarI Totil Local I Direct I Militar Total Local I Direct Militar Tot.il Tone

7905904 340956 182935 8429795 211780 26648 8793 242221 482175 89701 2762 624628 7579891 1149885 118586 8813362 19040006 Report
Et0p021. . . 2019872 57461 78239 2180075 4041. 461.3 139., 4642, 17462, 344, 1 4, 17980, 1095788 83452 5833 1185078 852, 254291
8284 13 6297 22 22 5 5 71268 -- 71853 77577 Prabova
Prialov6. . . 8660 4 8561 1.0 1.0 0.3 o. 89584 -- 89581 0., 1039 9056 5 8061 20 20 85 -- 85 36515 5956 42471 45687 Bradt
I121201 4717 2 4719 0.,} 0.0 8.4 8.4 4097 790 4887 u., 268 612253 2900 12898 828101 13796 399 100 14295 24218 78 46 24841 882661 21699 1833 406193 1072380 Meet(
Ploeett .
Buda
181616
3529
315 8873 185824
:52
368,
--
9., 4., 392.,
2.
840.4 844,
2 ,
48131
5498
3292
-
146
100
51662
5598
119, 5474
--
4048
2049
4048
2009
80
1/1
60
111
107
376
107
878
88760
85388
832 89292
85363
48507
87869
Buda
GAgenT
138gent
l'h)pent .
. 1651
8172
1661
6172
a.3
3.3 -- 8. 9, 7235
25881
--
1286
7835
27167
0.1 371
8044
6018
21716
8018 144
7
144
546
68
815
68
615
71158
24707
6895 77051
24707
88281
47824
Plopent
Pollan&
robina
PrAjant .
. 12447
--
18
--
12.85
--
14,
-- -- 0., 14. 18.3 18: 4991
--
4991
--
0.2 64 --
21195
41
--
805
21757
--
21800
538
--
1283
--
22 1305
--
1184
--
1184
--
422948 16 422956 417245
-- Predant
81Anic

---
81Anic 8198 190 8878 39, 1 31., 81. 64275 2 61277
481f8
1.0 19 22165 437 22602 624 3 627 379 373 151023 86885 187808 211510 BAIcoO
13111cot . . . 15418 278 15696 0, 16. 11.3 11. 34216 0227 0., 22444 84989 359 85348 2443 10 2453 1216 1216 646125 66988 612413 701480 CAmolna
flenipina . . 855(58 115 6.678 634 0, 64.1 23. 23, 921Ia 18776 110891 19244 -- -- -- -- -- Cirapblta
.- -- -- -- -- -- --

---
CIlompinita. . -- -- -- _- -- -- 539 -- 68188
16655 254 16809 643 25 568 539 581118 760511 Doh...as
1)oftana . . 10663 j36 10798 12, 1.0 13, 7., 7, 10717 10747 1) 9 493 18347 -- -- -- -- .- 10318 Br.aza
9 10356
Breaza . . . 8416 3 84 9 -- -- -- -- 28100 134 949 849 1059 1059 558279 9 568888 587980 Cone.rnto
Comarnle .

hinala . . .
. 27413
4724
85018 482
92

461
27505
4724
85951
93
o.,
174,
-
it., 1.,
9,
0.,
187,
0.,
97.0
_-
_-
_-
85,
0,
98,
17052
12220
23154 11 44
2 17054
12820
23209
0.2
O..
6 ,
5944
605
6595
5053
114573
--
801 1302
28234
5058
116676
31
8006
--
113 38
--
SI
8167
24
9697 9
24
8708
--
70853
193213
--
18
--
608
70253
198340
--
76866
829872
--
Valea.LargA

Polanaqapulul
-- -- -- --
I'oiann-pmpulut. -- -- -- -- _- -- -- -- -- -- 42787 158 3284 50 8334 4559 4559 107819 107 107458 108394 11upent
_- 42915
Bugtent . . . 28201 34 28235 76, 2.4 78, 95., 95, 15560 10 15570 a., 873 28909 20 28929 680 9 532 40994 40924 118071 592 118663 189048 Amiga
_-
Azuga
Predeal .
Predeal.fr.
. .

.
27740
84152
-- 5225
259
27745
64411
6225
14,
245.,
134,
1 14,
246,
134,
11 6.3
212.0
165.0
_-
_-
1106.,
218,
163,
13541
15101
_-
163
--
69087
2
15704
15103
69067
8.3
24,
--
531
614
890141
-- 66045
ROO
--
830941
86045
11572
--
88
6098
27 11599
6098
88
10619
--
_-
10819
10436
887
160033
--
84210
--
680817
60 100093
880817
84210
508242
788296
88090
Fredeal
Predeal fr.
NI.goenaia
3002 8 8005 837
Mogopoa114. . 1538 1E39 0., _- -- 0., 32.0 _- 82, 4954 4954 1 , 88; 14359 1609 15968 45 8 48 219 _- 219 50562 50182 68707 Bintellinon
Panto liben 6169 2819 8187 1.3 _- 0., 2 _- 5 5627 5637 0 47 -- -- -- _- -- -- -- 'askrea (Cant. 10
_- --
Pas Area Cant. 19 -- -- -- _- -- -- -- -- 611.0 1 6111 97 97 134 _- 184 29651 240 29891 86813 Brinegti
13rAltept1 . . . 3611 1 3612 2.0 _- 2, _- _- 8.4 3640 20 8860 0.0 79 16856 15 167 167 160 _- 160 143997 6796 558598 18749, Fundulea
_- 16270
Fundu/ea . 7668 7563 _- 4, 7. 7.4 21213 715 20928 221, 169 16582 200 _- 122 64428 1193 53621 72487 bArulepto
nAruleetT .
.

. 8084 2 6080 5., _- 7. -- 7.2 7290 142 7412 2.0 44

12 16544
811
200 122
887 _- 22 909 341949 242 9 147 886354 419618 LebLu
Leh . . 14618 60 /4663 134 _- 134 27; -- 7., 34.2 46269 2800 40 48909 2.2 36
51362
28024
181 51543
612
811
505 82127 678 -- 82805 10708. 1)141ga
-- 612
. .
15 23109 605
DAlga . . . 8099 4 8108 _- 14, 17, 17, 10721 70 16791 7., 558 845 34812 2 0 - 85012 60970 C1himpatt
. 14.,
.- 15247 81 15278 340 840 345
GhinipatT .
Clulnita .
BrAncovent .
.

. .
4920
1392J
11
65
--
4931
48394
--
6.,
54
-4-
6.
5.7
6,
5.,
-
--
--
-
--
6,
b.
--
6791
10168
--
20
10
--
7
6811
10(70
--
0., 266
18,2
--
64089
--
40699
609
--
83678
--
196
- _-
_- 4
197
--
1130
BOB
-- _-
_-
803
--
4013
51802

813735
100
--
8634
108
--
159
52008
--
892528
116186

882178
Clulnita
BrincovenT
8 obozia
Sloborla . 19191 179 19371 21.3 21, 16.4 -- 231 39. 49975 793 20 60797 8... 198 8308
808 41507
3384
/128
SO _- 90
770
_-
8943
11 1298 -- 1294 4723 511119Pa
81lietea
.

.
.
. 2989 7 2846 8. 0 , O. -- 0, 527 -- 627 02 102 130515
26
8257 _- 49 8306
11
19340 _- 19310 66761 493 1064 68818 225875 CAlAratif
.
-- 4398 134911
-
CAIAraeT .
CAlAraetP
. . 29321 968 80289 70, 2., 72, 664,
-- --
--
-- 664,
--
11895
-
86
--
54 11895 11.0 171 -
--
-
--
--
-
_- --
-
_-
--
--
-
--
3
--
8
--
8
ClUArapt p.
/Marmot tr.
CAlArazTfr. .
MArculeett .
.

4017 4017 El, 57

-
at, -- -- -
21.
_-
11664
1
28 11680
1

04 78.
18759
4110 18
19759
4420
992
109
292
109
639
137
819
187
79182
8356
258
--
79439
8856
91198
13082
MArculentt
Mena
Elena
Feteett .
1315
18696
2
13
1317
18819
1,
12.1 0.,
1.,
12.,
2.4
8311
-- -- 2,
881,
594
4805
--
10
594
4815 154
88
979
66111
2048
71 66182 540
16
8 543
16
25079
5176 -^ 25079
6178
82596
2965
102 82697
2165
114501
1020.
Feteett
Boma
-- 2048
. .

--- --
Doreen . . . 2930 - 2930 0 4 176, 176. 226 226 29 980 980 27 27 1484 1484 4290 4290 8781 Dundrea
PunArea . . 927 -- 927 04 -- 0.7 47.4 47; 241 241 04 982 67941 2476 70420 2670 4 2874 -- -- -- 812 812 74404 Cernavoda-pod.
--
.

Cernavoditipod .
Saligny .
21542
3328
-
710 22252
8828
794
1.,
0., 79.,
1.,
--
9,
-
_-
9.
--
4160
25 23
4160
0.2

1.
863
6156
--
8156
--
72
-V 72
--
305
1196
805
11964
81835
111803 142
83835
111745
40 67
128700
baligny
Cernavoda
Cernavodli . .

Cernavod. p. fr. --
--
-
273,
-- -- 273:,
--
33 84
--
61
906
98134
906
1841
--
-
4874 8
-
4677 87
-
67
--
125
--
125 82526
6547
--
5567
32626
656,
8789
rernavodA-p. fr.
Mircea-Vodlt
Mircen.lrodA .
Afedjidia
Dorobantul
. . .
982
25711
3
85
--
2585
25776
--
81.3
1.,
31.,
--
1,
48.3 -- 1.,
48
--
5229
46336
--
--
1
5229
48337
--
0., 2928
1071
79744
--
28237
125
--
67
72869
--
1275
--
405
1275
--
405
2241
-- -^ 2211
--
68
139408
--
146285
6 189412
--
146285
222797

175577
--
hiedpdia
Dorobantul
MuranUar
. . 28301 833
Murtfatlar . . 21860 86 21895 9, 9., 11., 89420 39421 1.0 478 -- -- -- -- -- -- -- -- -- Valul lul Frahm
Valul luT Tralan -- -- -- -- -- -- .- 281430 28269 198788 2828 539204
-- 1627 10185 293242 12698 68 847 13101 26070 199 7976 204592 Conetenta.ffilm
ConetentaOrae .
Conetanta-BAT .
49926
6987
69
--
1240 61925
8987
223, 0., 9. 233. 493,
--
2,
-- 495, 102806
--
1319
--
276 104401
--
37.0 18829 8946
-
--
8933
8946
8933
--
680
--
--
-
:80
--
36832 1352
--
87984
--
418740
--
8911
--
428651
8946
464148
Conetenta-1111
Conetanta pert

---
Conetanta.port 201 201 4., 4. 636, 069., 49193 485 - 49678 20., 41691 -- 15512 15512 -- 1776 -- 1776 -- _- -- 65178 85173 8246 ConeUmta.p. fr.
Conetanta-p. fr 940 940 28.0 28. -- -- 2963 2963 -- 5949 6949 133 -- tSi 4893 4893 47215 202 47417 58892 ED4Oen1
118000 . . . 1847 1847 27 -- e._ 181, 131, 6842 20 6862 u., 44 25352 15 25374 635 -- 635 1096 1096 114148 719 116087 144172 Tandsref
TAndAreT
ItfurgenT
Cioara .
.

.
.

.
.

.
8740
920
6870
--
_-
_-
4
2
8741
922
6370
11,
0,
8.
_-
_-
_-
11.
0,
8,
81,
1.2
24.7
-- 34.

24,
18642
2581
21540 60
72
--
--
18714
2881
21600
0.,
0.
2.,
90
45
tit
2813
17782
9739
_-
_-
_-
6 2318
17762
88
399
129
--
--
--
88
899
122
151
917
157
153
917
157
22848
180745
147860
599
1959
22848
191844
149909
24862
150422
169827
Murgent
Cioara
fludeptI
. . . 9739
Du(tega . . . 8180 _- 3180 7.4 _- 764 2., 2, 26494 190 -- 26684 101 2759 _- 2769 219 -- 219 71 71 64090 2087 88117 7616n Clreet
Cireat 8861 _- 3861 5 , _- 5, 2.4 2, 12084 190 -- 12274 0, 22 13154 _- 13154 605 -- 806 494 494 82828 112 827 0 97003 valea-Celugarealett
_- --

,
V. CAlugAreascit 8640 _- 8640 15, 24., 24, 9644 20 -- 9661 180 27079 _- 27079 532 582 1313 1313 814it 2847 84268 118192 Albeytt
Albeeti . . . . 19497 _- 19497 19.4 _- 13.2 354 35, 11421 407 -- 11831 0.4 5790 10552 _- 10552 161 161 146 145 24923 -- 26923 88741 Inotept1
Inoteetf . . . 8931 _- *031 4., _- 6, 6, 3581 -- -- 8585 o3 66 66089 _- 66380 1E00 1500 8511 8511 820813 8885 824698 896089 MIaU
Mien 25572 _- 128 25707 81.7 _- 31 7 140, 140, 43200 452 -- 416,2 1.3 99 8477 8477 81 81 3100 3100 40I2a 40125 51783 Vbaleanes
Vbtileanca 8601 _- 6504 1.7 1.7 122, 124, 6940 -- 6940 0., 949 12054 12054 282 282 8871 8871 88377 589 81916 65128 inment
Ulmeni . . 9464 _- 9164 5.0 137, 187, 7060 70 - 7130 0.4 2915 13242 10 13252 839 839 648 648 61964 -- 61954 86699 Bionteor
Monteor . 7218 7250 18, 18, 16, 18, 8484 -- -- 8484 0, 16 813357 246 6171 318773 6967 138 8101 8641 /2 8683 898979 12584 1828 408191 741710 Burn
Buzìü
Boboc
Zoita . . .
86024
6180
8500
12 1841
--
1
86877
6180
8501
124,
2,
1.,
-^
4.3 128.4
2.3
1.,
278,
10,
a.,
1, 279.4
10,
8,
53289
8224
23282
1089
--
AO
121 56499
8224
23372
84, 5993
118
81
6017
6698
199598
--
1
8278
6017
6699
142871
77
45
2881 77
77
46
2958
247
252
4930 245
247
252
5176
66117
168318
895706
--
928
28880 1368
66(17
159246
428444
6146
166242
574448
Boboo
zoits
64.-SArAt
B.-bArat . . 48628 1149 4177; 67.4 2.8 70, 184, 197, 49575 2(01 112 62188 81

20893915 435063 229370 11556393 291740 85672 4701 335113 742280 61717 8807 80080415198658 2149814 125255117468522 80159832 Be reportat
I
De reportat . 8091167 64718 88702 8241587 598v., 649., 172.7 6752., 21500 , 518 , 168., 25217.7 2376788 201340 8865 2584993 1111.3 413818 1

28
I I

www.digibuc.ro
 225

Continuarea tablouluï, indicAnd atim ea de aletorT, tonele de bagage, de märfurI i veniturile, pe statiunI

Statia
TR AFICUL DE REGIF TR AFICUL D E i Statia
de CALETORI BAGAGE MirfurT de mare WIWI Mirfuri de midi Meal() Mare Midi CAUTORt BAGAGE Mirfuri de mare Mull Mirfuri de mid iuteala de
s
expeditie og expeditie
Catimea Tone Tone Tone IutealA Venit in leI Venit in lel Venit in leI Venit in lel

Local Direct Militar Total Local Direct Militar Total Local I Dihect Militar Total I Local I Direct I Militar Total Tone Local Direct Militar Total Local Direct Militar Total Local Direct I Militar Total Local Direct Miter Total LeI

Report .. . . 3091167 64718 88702 3244587 5980, 649, 172, 67 52.' 24500, 648 2 168.2 25217, 2376788 201390 6666 2584993 1111.3 413616 10890945 485069 229379 11555393 294740 35672 4701 335113 742280 51717 6807 800304 15193653 2149614 125955 17468522 80159832 Repert
Sitilea -- 7, -- - 8., -- - -
-- -
20740 59 20799 12414 45 128,88 Sihlea
Guge9t1 . . . .
Cote8t1 . . .
81155
14926 - 98
9
81253
14935
8.0
1.7 -
O.

O.
8,
1,
258.0
879.2
13., -
6.8
5.,,
-
265.4
394.,
13,
12828
12828
5855
80
-
20 120
6

- 12968
6855
23

-
0, 1393
34
17391
30.120
15023
-- 133
217
21
17524
81087
15044
341
316
63 2
7 348
312
6:
9503
12891
510
--- 22

-
15
952
12906
510
99931
116870
57672
801

-
204
26
1101
-
100761
116677
57672
160938
7 1291
14911P1111
Cotega
FoclanI . . . .
Pliteet1 . . . .
105897
7272
162
-- 4398 109947
7272
174.,
0, --
2.3 10 2
- 187.4
0.4
467.0
91, --
1., 77,
-- 646.,
91,
16176
2206 -
789 737

--
18002
2206 -
6.0
-
83 298970
2938
---
2822 14746 816538
2939
7960
19 --
184 266
_
8360
19
17396
5053
85
-- --
515 17996
5053
173711
30081 -
9845
--
15707 199263
30081
542157
81091
F6011111I
Pliteeta
Odobeta. . . .
Putna-r, eacn.
82405
12469 -- 8 82413
12478
16,
14 -
--
O.,
- 16., 54.,
21.2 -- -_ 54.2 15217
-61 15878
11614
02 19
360
24015 87 24082 691
-- - 3 694 2954
-- -- 295 229755
-
568
- 230813 258043 Odobe9tT
Putna-Seaci
---
4 1.0 21..0 11614 0.7 7608 7814 42 46 903 903 70296 70296 78951
Märä9e8t1 . .
Coeme911. . .
158847
7886 -- 64
13
158911
7999
43.,
3.4
-
02
-- 43.2
8,
78.,
16.7 -- -- 78.4
15.7
32615
9069
867
-
-
38
1
--
83515
9070
14 ,
0.4
8901
78
211922
6040
212
53
G
212134
6093
1815
147 -- --5 1820
147
8710
743 -- -- 371n
743
358701
93601
8750
-- 290

--
48
867741
931144
58540
10062'
AlArA9e9t1
PosmeltI

--- --
Tlib/irligtl .
cilibia
5666
30206
2
83
5666
30239
O.
11,
-
0 .6
11.1
67
48.0 -- _
_
6.7
48.,
8329
60628
-
780
--
8328
61408
O.,

-
04
27
235
349
30494 -- 6
83
8502
30577
27
437 -- --
27
437
178
146
-- -- 171.
1461
47770
838979
-
8100
-
47770
847085
51177
879560
TAb3rk9tI
Cilibla

---
Rosati
mire!
4518
18483
-- 85
1 4519
18518
12
9.2
-- O.,
-
12
9.,
2.2
56 2
4
2.2
56.2
5271
333 12 100
-
5271
83439 80
22
71
7133
51989 -- 2
9t,
71t5
52094
74
445 -- - 1
71
446
104
233
-- -- 104
2332
24486
153721
-
1078
--
24180
/b4799
8(799
20966/
Roeeti
FAureI
DedulegtI . . 2989 1 2990 4.,
-- --
4.2 3
-- 4 2 59'2 -
- 5922 9.3 89 7452
-- 2 7454 177
-- 177 103
-- 103 21045
-- 21043 28779 1 edulel VI

---
Linea .
lirleasca. .
. 19292
7322
24
6
19316
7329
15.2
8.1
0.3 15.4
6.,
15.1
5.4
---
15.,
5.4
40045
10919 --
30

--
40075
109Ir
04 431
123
46769
112:8
--
42
18
46811
11276
648
208 --4 652
208
769
205 -- --
769 165998
27804 --
289

--
166287
27804
214519
29493
Linea
Drlease&
--
0.9 20 F
Mottle .
BIlietraru
.
.
. 10810
1585
56 10366
1595
2,
0.4 - - 2.,
0.4
0.9
2.3 - O.
2.3
604
20 - 6504
20 -
0.3 188 10857
1326
198 11055
1326
74
2 - 74
22
29
12 - 29
123
12782
524 - 12782
521
23940
199
MIMI
Billetrsru
Brills
Braila-port. .
84120

---
453
-- --
1974

---
86547
--
801.,
-
9.,
--.
9.,
--
315.4 497,

-
5-6 4.,
--
b07.2
-
22004
-
822 .

- -
--
94 22920

-
27., 1464

-
525111
-
8196
-- --
62130
--
6391.67
--
i6588
--
572
--
105
--
1726! 24402 384 81

---
24817 202008

-
10956 1608

---
211572 796121 BrAila
-- --- -, - -- - -
4121.7 20 B rhi la-port
BrAila-frunt..
-- -- - - --
0.2 4122.2 46364 4105 50462 8.2
-- -- -- -- - -- --
15409 29 154122 452814 48493
- 601007 656199
- Braila-fr.
BrAlla-doe. ..
BrItiladoc-fr. . - - - -- - - --
8.,
-
--
8., 13689 . 193

-- -- -
18882 0
-- -
3653
- -- -
,--
--- - --
559
-- -- --
559
-
919215 4806
-- -- -
922021 221680
- Braila-doe.
BrAlla -doe. fr.
VadenT . .
Barbo9f . . .
6972
16924 614
1 5973
17538
O.
8.2 0.4
O.
8.2 52.0 - - 52.0
92
1198 14
92
1212 1,
43
82
3562
31347 2678
1 8563
344)2:
17
142 11
17
153 311 - 3110
16
10359 - 166
164
10725
8744
48013
VAdenI
BarbogI
Gall, . . . . .
--
89993 869
-- ---
4964
--
95316 294,
- 6, jo,
- --
311., 6205.3
- --
12., 48.5
- -
6265.,
-
51332 144.5 395
-- 58109
--
168.7
-
3768 549529
-- --
732 2
--
19030
--
575881
--
16076 449
-- ---
304
--
16829
-
21232
--
871 208
---
252311
-
742991 23745 6686
-- 773492 161901.1 Galatl

-1,- --- ---

GalatT-port-fr Galati-pr. fr.
--
77 77 .. 2126 2128 2121
GalatI. doe. .
Galati-doe-fr. . - -- -- - -- - -
80.0
-- -
30.,
-
13581 586
144 -- 14117
144 - --
1157
- - -- - - _
-- -- - -
189

--- -- -
1898 267423 18838

-- - 281261 283159 Galatl-doe.

Gal 41- doo. fr.
-- --
2695 2695 2825
l'uluceptI . . 4920
- 4920
- 1a 2.,
-- -- 2., 1483
-- 1483
-
0.1
-20 3443
- 3443 27 27 58 58 2481
-- 2481 6009 Tulu eqtI

--- --- --
Frumu9ita . .
FoltegtI . .
6128

-
5123 34
11., 0,
-
3, 2.,
--
2., 2287
-- --
2287 5406
-- 5406 94 94 10
-- 106 4295 4295 9901 Frumuoita

---
9212 11.,
Maria . . . . . 3108
4 9216
3109 4.2 42
O.
8,
0.2
3.2
9438
15779
--
9488
15772
0.,
0.2
-- 1
15257
6032
--
19 1527f
6032
328
182 -- -2 330
182
4
81
--
--
-- 42
81
24323
50678
-- ---
24323
50678
89971
56978
Folte9t1
Marla
Laecar-Catargi .
Fulgereptl . .
7721
2116 -- 5
-- 7726
9116
10.0
40 -- O.
- 10.1
4.,,
6.,
0i -- -
6, 22974
-- -- 22974 14
--
13751

--
25
- 1377f 315
-- --
2 317 205

-- -- 205 85780

--
85780 10007. Lasear.Catargt

---
O., 5529 5529 Q. 3101 8101 186 186 8 8 28839 23839 17184 Fulgere9t1
GhibartenI. . 1837

-- -- --
1837

--
2.2

---
2.0

--
O.,
-- ---
0, 2321
-- 2321 2974 6 2980 76
-- -- 76 L

-- 1 10940 --
---
10940 18997 MA1)1146331

--
8,
Bere9t1 . .
Doclineaes . .
5568

--
8 5576
--
ST
--
62.,
-- --
62.
--
16249
-- --
16249 0,
-- --
12285
--
31

-- --
12316
--
100 100
-- --
118
-- -
1186
--
81829
-- --
81829 95481
-- Berelt1
- ---
Doe/Wean
33919bane9t1 .
-- - -- - -- --- --- ---
. BAllibfineptI
Seared . . 8076
-- 8 8078 1.0
-- 1., 1.4
-- 1.4 2922
- 2922
-
0o 95 7198
-- 12 7211 19
-- 19 2 29 679 -- 6790 14041 klerbe9tI
Independents . 11869

-
2 11871 44
-- 4.4 a.]
-- 3i 11329 11399 115 16897 5 16902 147
-- 147 8
-- 86 8011
- 30114 4724 Independent&

--- - -- 9,
Varney. . . . .
C Mould 175. .
5207 1
-
520/4
-
8.3

- - -
8.3
-
9.0
- -
8929
- - -
8929 2,
- -
93 9516
- - 2 9517
- -
129

--- -
129
-
23
-- 231
- -
2827
- - -
28277
-
88154 Vame9
eantonul 175
lian.11-Conachi .
Ireptl
Berm. . -..
10188
88610
8031 --
802
9
-
10938
88649
6081
61
129
0., --
1.0
0,
-
7.1
12.
0,
94
39.,
4.,
-- O,
-- 9
89.
4,
17715
36874
903o7
80
-- 19
-- 17814
36874
10397
1.3
1.,
0.2
192
119
105
19352
390a5
8856
-- 2613
-
85
2196
89180
3859
234
478
26 --
18

- 1
252
479
26
86
1078
177
-- -- 1 862
1078
177
78064
189287
48769
818
-- --
161 79043
188287
48769
101622
17897
52828
Denel-00neolii
IveltI
Bette&
4,
Teeuelu . . . .
Herbed . .
49194
10661 -- 2220
6
51420
10667
69.2
7., -- - 78.2
7.,
66.,
16.2
0,
-- 27.6
-- 94 ,
16 4
83572
19494
72 189
--
33833 3, 1205
2560
178862
-- 7721 186523 3304

--- 146
- 3450 2326
511
23
-- -
8620 5969 202980
136880
718
- 2299
-- 206699 402694
152602
Teeuelu
Berbed
--
19494 839.3 14855 46 14901 310 810 511 186880
(I hidigen1 . . .
Tutova . . .
17834
8601 - 63
8
17837
8601
6.
6.2 - 0.1
- 5.,
6.2
80.9
13.0 - - 80.2
13.0
15145
13708
10
- 13153
13708
1.4
0.,
115
91
18703
10986 - 107
18
18810
11004
248
299
2
- 250
299
2625
866 - 2625
866
130912
90010
104
- - 131016
96010
152701
107679
Gbldigen1
Tutors
Bfirlad . . .
ZorlenI .
42943
2785
40
-- 2057
6
45040
2791
114 2
32
O.
-- ---
6.2 120.4
3
292.9
6.2
1.7

--
94
--
304.4
9.2
20
40707
7125 -
856 135
- 41198
712a
4.0
O.,
731
613
212612
6237
964
--
8431
22
231997
62:9
5718
174 --
35 152
-- 5905
177
7148
329
92
-- --
205 7440
322
856161
84239
4o25
- 2990
- 863069
64289
599011
71001
Birlad
ZorlenI
Bence 7765
- 18 7778 2,
-- 20 20.4
4, 4,
9860
-
10 1
-- 9871 0 , 41 9085 47 9132 104
-- -- 104 605
- ---
605 86636 100
- 19
-- 86749 96590 Banes

--- --
4.,
Ropieptl
Cream .
. .
.
6605 88
--
88
6637
93248
- -- 4.,
-- 12871

--
12871 11614 149 11763 230 230 110
---
111 126222 120222 188325 Ro9ie9a
Crum
---
. . 13165 2.2
Oltene9t1 . . . 8106 8160 2.2
--
2.2
2.2
97.0
1.3
--
97.
1.3
3341
2358
50
10
3931
2368
0,
O.,
587
535
24201
7657
114
-- 2431:
7657
102
73 -- 102
73
4574
54
-
4574
54
46318
20180
486
99 -- 48804
20229
75793
28013 Olteneed
Crete9tI . .
Dobrlua . . .
8863
4024 -- 115
8863
4189
14
0., -- 1.4
O,
134
1, -- 18 4
1.7
5096
459 -
20
- 5116
459 -
0.2 636
14
3322
3963 324
3529
4287
49
29 -- 49
29
701
98 -
- - 701
98
11880
10109
144
- - 52024
10109
56296
14523
Crete9t1
Dobrina.
Huff
Aluntenl. .
16893
2004 -- 454
2
16777
2006
42.4
1, -- 0,
--
43.3
1.7
603.2
4., - 8--
1.4 604.7
4,
20317
4499
190
180 40
14 20551
5143
1.
0.3
834
48
94015
3182
1453
10
95498
3192
2295
85
---
26
- 2321
85
33270
207 -
57 33397
207
880817
44020
1986
1441
131
1681
832987
47142
401083
50626
11u91
MuntenI
VasluT .
BilltenI . .
27251
1396 -- 585
8
27836
1399
47,
0.4 -- --
1.0 48,
04
78,
0.2 --
1..
--
80.,
0.2
30946
307 --
1778

--
87 82761
807
1.0
0.7
j75
-SO
113163
1078 - 1645
4
115408
1082
NH
5
-- ---
24 2115
5
2662
4 --
65 84

---
2808
4
294831
3485
17741
-- 776

-
813348
8485
438371'
4576
Weal
BAlten1
Barze9G. . .
BuhAegG. .
4462
18314 -- 9 446 i.
18327
44
11, -
- -- 4., 2.3
-- --
2.3 3208
-
8208
-
0.1 5061 10 5071 129 129 47
- 47 2668
-
26658 81905 Birzega

---
18 11% 47 2 47.2 18928 742 1 14971 326 23179 25 23204 526 525 2225 2225 128809 7641 9 186459 162418 1342136e9t1
Rebrleea. . . .
-- 4295
-- 3 1
-- -- Rebrices
---
4298 2 8o 19 9394 50 2444 O., 40 6898 2 6900 101 101 66 66 18699 440 20132 27199
Santees.
Grajdurl. . .
. 7276 7 7283 6,
1, -- -
50 2.,
-- -- 2,
0,
7913
--
80
-
92 808
-
O., 1761 10514 45 10559 188
-- 188 122
--
122 55629
--
696
--
458 56789 6766 Bantam

---
6231 62 12 GrajdurI
Barnova. . . . 2975
1
4 2979 O.,
1.7
O,
0a

--
3983

- --
8983 25 4850 1 4851 48 48 9

-- -- 9 6969

--
6959 11867
I:11mm
---
2.7 2.7 7697 7697 0, 24 2505 44 216 216 11188 11183 14088
- 2, 42,
31

-
2571
-- - ---
44

- - - Mires
--
Ciurea 5918 8 5926 1.0

--
O.

--
42.2
- - -
6211
- -
-
6211
-
0.1
-
1599 3404 60 3464 42 12 54 2876
-- -
2876 65707
-
65707
- 72101

---
Nicotine . . . -
6275 87 6311 O. 0 ,
- - 11262 105 11367
-- 4 4 11371 Nieolins

--
12
PufegtI . . 14692
-- --
3 14625 5.1
-- 5., 12.,
--
15705
--
15705 O., 95 14498 5 14503 246
-- 246 422

-- -- 422 82613

--
82613 9'184 Pufe9t1

-- -- ---
23.,

--
23717
Adjud
Urechegin . . .
Miles
5966
7888
86 23753
5966
7388
O.
1, - -- 23.,
0.,
1.,
15.,
O.
1.2
09
-
15 2
0.3
1.2
12312
6351
19665
189 1 12502
5351
19665
-
2.0

0/
705
1116
9368
67278
5026
5735
80 67358
6020
5735
881
23
64 -
887
23
64
467
9
62
4

-
471

62
9
90884
25224
104286
2065 5 92954
25224
104286
181670
80282
110147
Adjud
Ureehegt1
Bales

IDe reportat . 4223154 85742 mot 1401517 7277.21 669.11 212 ) 8158, NC 07.3 571.7 834., 81433 , 8297873 215200 9101 8522283 2516, 413090 13818823 454363 2964151146696061 360827 368691 67981 4034871 13022931 58270 116651 186722+28944871 2824906 1601101248295031 411098241 De reportat

www.digibuc.ro
 226 227

Continuarea tabloulul, indichnd atirnea de caldtorT, tonele de bagage, de trarfurl i veniturile, pe statiunI

Statia
TR A F I CUL D E. REGIE TRAF I C 1:1 L 13 11
k
..°..
:-
0 Statia
a.

de CALETORI BAGAGE I Märfuri de mare iujeala Márfurl de micA WORM Mare Mel CiLETORT BAGAGE Márfuri de mare iuleali Märfuri de Wei iuleall 0.
de
-
1 I
15
expediIie ao expediiie
Local
Clitimea
- Tone

Direct Militari Total Local I Direct Militar Total

Tone

Local I Direct Militar Total

Tone

Local Direct Militar Total

IuteaLl

Tone
Catimea

Local I Direct Mi litar Total

Tone

Local Direct I Militer Total

I

I
Tone

Local I Direct I Mi Mari Total

I
Tone

Local I Direct Militat Total

EA

LeI

Report . 4228154 85742 107851 4401547 72774 669., Report

.
212., 81584 88507., 571., 854.3 89483, 3237873 215208 9204 3522283 25184 163090 19818828 464363 296415 14589606 380827 86882 6798 403487 1302 83 58270 11885 188722829344487 2324908 160110 24829503 41189824

10746 2 10798 2, 24 -- 2. 5930 5930 04 28490 -- 4 11011 176 -- - 175 185 -- -- 195 42882 -- -- 42882 54188 Cliint
Radiana . . . 4054 40541 2, 2y1 34 -- -- 8. 5991 6991 0. 14737
11007
5.44 -- 5614 138 -_ -- 138 198 - -- 193 43819 -- - 48819 49924 Radiana
Om '111 14128 81 14194 124 724 234 _- 7.2 384 8900 188 1 9087 14 2105
--
-- -- 672 844 -- 456 1289 81282 1795 5 83083 118323 Onestl
T -0ena . . . 21097 286 74. _- 28212 -- g8 28370 572
14.-Ocna
Salina .
§tefanVodli
. . 5411
5825
19
10
21402
5491
5628
12,
84
_-
79.,
12,
2.3
-
50.5

74
_-
_- _-
60., 23117
--
8940
80 2 28179
--
8940
24 8577
--
101198
6509
66
-
1841
19
102605
6628
4148
231
__
--
122
--
4270
231
1885
__
--
-_
--
--
1885
--
169182
--
66804
808
--
--
22
--
189810
--
85804
978620
8759
70570
,alina
2tefan-lrodd
Darm 'mega . 75.,7 7660 Bp _- 64 2% _- _-
7. 2678 4385 -- 5 4J7i 122 -- -- 122 274 -- -- 274 --
_- 2.8 14483 11833 1892 8235 - 11 6246 808 -- --' 808 211 -- -- 211 149888 -- -- 148888 1561169 Dilrmalineld
Comfineed . 35.24 12 7 35543 5. 5 12.7 _- _- 12. 64715 6 54721 5552 -- -- 284 879 -- -- 679 56997 -- 59 570025 59882 Comlinestl
lloinezd . 23270 -- 88 23408 9. _- 0.2 94 27, _- _- 27. 22189 82 22201 1.0 926
27807 28 22 27857 261
418 -- 2 420 1270 -- -- 1270 259170 879 -- 259641 281070 Moinestl
Assu _- 49701 -- 186 19837
8812 a 1 0819 2., 24 0, _- _- 4736 479 81 3 5812 70 - - 70 51 -- -- 51 58830 -- -- 68830 59288 fisail
5299 10
Goloasa . 8839 8840 04 _- o., Go1oasa
Agas1. 7447
1
16 7464 24
0 6
24 0.4 - _- o.,
440
4856 --
440
4666
213
692
2646
6821
1
12
--
4
2847
8840
26
sa
--
__
-- 26
8'
6
98
-_
-
--
-- 38
5 4219
45281
-- --
-
4219
45261
8897
52224 Atgasi
Elic18adu.. 7624 a 7627 4. 4. 0.7 _- _- 65464 85464 04 49 7325 -- 9 79.44 133 -- -- 189 34 -- -- 34 130044 -- -- 180044 187545 Elle-Radn
ralanca.. . 9787 88 9855 124 124 201 _- _- 2.7 18328 2 1683P 0.3 58 17441 -- 267 17698 419 -- -- 419 89 -- -- 89 112124 -- 45 119169 180365 Plasmas
Palanca fr... -- 1 -- 1 -- o, _- -- 17196 17198 -- -- -- 14 -- 14 -- 4 - 4 -- -- -- -- - 128819 -- 128619 12868 Palanca fr.
Santa
Negri..
RäcäclunT .
. .
. .

.
19580
8278
13799
7
1
5
19567
8279
13804
4.3
a,
5
24
54
14.0
2.1
47%
_-
--
--
14.a
2.
47.
9686
2158
11800
840
--
130
10526
2156
11730
-o
0.0 88

1257
6
24935
8348
19674
--
--
--
39
9
8'
24971
83 0
19711
191
123
231
--
--
--
--
--
14
191
123
245
571
94
1708
-
-
--
--
--
--
571
94
1708
831442
16971
91698
9400
--
1284
._
--
--
93942
16971
92982
118978
25588
114846
Bascut
Negri
RAcicluni
Faraoane . . 8410 1 8411 14 14 6 , 8., 12478 12473 973 -- 4 4484 68 -- -- 68 874 -- -- 374 77858 -- -- 77868 82784 Faraoane
alpa. each.. v216 4480
4 2219 1, 14 __ -- 59 14842 -- 18289 1/Idea-Sena
Boon 60647 1798
1., i. 2009 2009 144 5278 - 18 8294 94 -- 94 69 -- -- 14842
22- 0 82885 123, 1.9 4., 1804 8094 821. 80219 693 198 31..08 16, 2494 270179 2801 6264 279014 2858 95 116 5569 f1034 43 419 11498 307511 6509 2801 810821 812780 13aclu
. . 2209 -- 1 2210 0., 04 o. 2479 -- 2479 o, 601 39 -- 39 -- -- 16 5981 -- -- 5961 7855 Girlonl
-- 1838 -- 1 18s9 -- 16
Buhugl . 80763 85 48 30844 60 84 91y 91. 6012 5 9 8033 1, 6186 168 81586 270 4 -- 274 8057 -- -- 3657 63614 86 69 53759 89286 Buhuel
111176 252
PodolenT . 8601 10 8612 1.0 14 24 2. 8370 771 9141 8, 52 841r 101 -- -- 101 88 -- -- 88 54122 776R 81880 88514 FodolenI
6378 -- 67
Roznov . . . 16185 8 15173 3. 4y 41 29 84 -- 820 29404 114 69 13518 -- 41 19560 170 -- -- 170 194 -- -- 194 822125 6099 827224 811148 Itosnov
R.atra-N. . . 26263 9- 8 985 27820 874 0.3 8J, 1534 0., 158, 82209 720 74 63003 9, 83 140394 953 4258 145600 5278 44 25 5445 8193 8 427 8623 765064 5572 1117 771763 981421 l'iatra-12.
FIntAnele . . 1067 1067 04 Op 19. 194 4428 -- 4428 o., 1 1655 1656 18 -- -- 16 1052 -- -- 1052 17251 -- -- 17251 19974 Fintinele
. . 8308 8308 84 84 11 11. 21584 50 21614 04 10 -- 9764 218 -- -- 218 611 -- -- 611 98271 60G -- 95877 106470 Galbenl
9764
Seeueni . . . 1307 1807 24 24 2.9 24 12822 12922 04 67 8417 --
--
-- 8417 134 -- -- 134 134 - -- 134 51502 -- __ 54502 58187 BecuenI
Romsn . . . 83977 471 2314 36762 744 2-3 135.2 1464 80827 80; 4935 5287 372362 28840 5481 406899 81537. Roman
MircestI 1.. 872 34078 8, 2322 187032 8855 8552 199149 3890 261 155 4306 34 818
94
. 2844 4 2848 2., 21 1.7 1.7 8458 80 8536 -- 29 4734 - 11 4745 140 - -- 140 94 -- -- 41191 443 -- 41684 48611 BlircestI
. 8792 1 8799 a., 24 1. 4., 15199 200 15399 6., 887 9117 - 2 9119 144 -- - 144 71 -- - 71 74315 1172 -- 76507 84841 IIIillucegtI
Muncel . . . 822 4 826 O 0 O. 0.3 2498 -- 249i -- 1570 1275 -- 6 1230 18 -- -- 18 28 -- -- 28 15877 -- -- 16877 17203 Muncel
rascanI.. . . 42921 920 822 44161 664 8.7 2.4 61.1 124. 2., 188. 29055 8110 82214 514 4494 2331 95 2530 846" 40 228 8731 218842 18988 385 280590 863362 Pascanl
49 141146 8872 1500 128517 104
Ruginoasa . 5341 6888 - Ruginoasa
29 24
o 35474 87944 48886
. 2470
1 2m 9. 94 4833 452 -- 6285 0.2 4492 8080 118 2 815 149 -- -- 149 378 -- -- 878
T.-Frumos 18002 178 114 18294 244 25.0 40.7 40, 20770 7573 28373 0., 8881 47471 48875 965 40 -- 100 2180 -- -- 2180 166862 45601 877 232740 284800 Tg.-Frumos
80 1168 236
Sarca.. . . . 8409 - - -- 8409 14 14 4. 4. 2994 -- 2994 04 20 -- -- 4718 95 -_ -- 95 27 -- -_ 270 24757 -- -- 24757 29848 Bares
471
Fodul-lloarl . 6071 24 10 60605 54 64 89. 89. 22090 8392 25422 14 689 47163 116 26 47325 185 -- -- 185 1843 -- -- 1843 182240 28735 -- 185075 284498 FNinl-lloaeI
CucutenT . . 5048 5046 1.1 1.3 2. _- 2.0 3168 150 8313 2, 160 837 -- -- 6374 3 -- -- 88 9 -- -- 90 28889 1097 -- 29486 85963 ()nautical
MovilenI . 1612 1612 04 0., 0., _- O., 1895 -- 1895 27 185' - 1653 8 -- -- 8 2 -- -- 20 1482 -- -- 14827 16508 bloyibenl
Larga . . . 8659 1 8666 0. 0., 1.2 2. _- 2.0 605 10 5062 04 115 818 -- 20 6150 32 -- 2 34 98 -- -- 98 4883 81 -- 48715 54997 Larga
VlädenI . . 2592 8 2600 2. 24 O. _- 10526 450 10976 82 6489 - 18 5507 100 -- -- 100 107 -- -- 107 103278 4384 -- 107682 118876 17111denI
t3oldana . . . 1882 1 1883 1. 1. 1, _- 1.2 8359 850 6709 o., -- 8859 -- 5 8884 50 - -- 50 69 -- -- 69 63143 8051 -- 88194 70177 §oldana
Rediu .

Todireni . .
. . 1328
8224
123 1440 21 1. 1.1 563 420 8058 1, 2 3511 -- 889 3880 108 -- 45 153 45 -- -- 45 41771
133788
8529 -- 45800 49878 liediu
TodirenT
. . 8 8227 2p 2, 2. 2.4 12954 -- 12954 o, PO 9249 -- 17 9260 138 -- -- 188 145 -- -- 145 -- -- 183788 148831
Zlätunoala . . . 1127 -- 1127 1. 1.6 0. 04 4918 210 5128 94 -- 2590 -- 2590 49 -- -- 49 7 - -- 7 52371 1818 -- 58989 56685 Zlitunoais
TrusestI . . . . 8520 65 8575 4. 44 22. 23.0 17975 1121 19099 10 12141 -- 158 12299 838 -- -- 833 723 -- 1 724 165516 8884 11 178883 187209 2rusest1
8
Dangen1 . . 4264 886 4870 s. 84 2.3 9, 13018 642 13558 1., 7 17170 - 190 17360 487 -- -- 467 413 -- - 413 167192 8831 -- 171023 189263 I2ingen1
UngurenI . . . 8698 40 8738 7. 7 4 174 17., 18810 2762 21672 o., 142 18949 -- 67 19018 999 -- -- 899 622 -- -- 822 211149 17060 -- 228218 2482.. UngurenI
Vornic enf . . 9780 2780 4, /4 - 2., 5183 890 -- 6073 04 92 4963 -- -- 4963 447 -- -- 447 259 -- -- 259 55364 5178 -- 80540 82209 Vornicenl
Camp. 1309 1309 0. 0.4 -- 1548 -- .- 1548 04 83 1572 -- -- 1572 20 -- -- 20 - -- 15433 -- -- 16483 17025 Carol
Dog 104256 5780 4477 112513 8884 to , 184 4524 7714 13.1 30.7 21447 7384 545 29878 114 5137 655090 16389 20506 891959 25813 1529 829 27891 89010 493 1863 41388 848127 46437 14539 409109 1170119 LW
Crieteet1 . . . 900 -- 900 O. 0.4 04 0.2 81 40 121 615 -- - 615 37 -- -- 87 8 -- -- 8 807 688 -- 8170 688. CristestI
Ungheni-Rom 7828 812 7938 10. 144 0., 0.4 7 3099 8176 411 6500 84 -- 5564 310 20 -- 880 8 -- -- 8 868 821 - 8687 9487 lInghenI-Rom.
U ngheni Rao -- 8372 8379 88, 834 4.7 4, -- 9288 2288 -- -- 4173 - 4473 -- 467 -- 467 -- 181 -- 191 -- 7940 -- 7940 1800 Unghen1-12u2I
HecI-LevedI 11884 181 16 /2030 5 2 04 64 704 76, 9173 1985 11168 0 7266 15005 490 12 15507 271 21 -- 292 1198 -- -- ma 78777 aeoa -- 79842 96889 Rece-Lespe21
Dolhasca . 86899 10 86909 8 04 4y 9., 6839 95 5934 04 7038 30728 80 -- 80768 120 15 -- 135 107 -- -- 107 28595 30 -- 28903 54903 Dolhasca
BasarabI . 2029 -- 2029 i., 1, Oy 04 1322 230 1652 2., 25 2459 -- -- 2453 79 - -- 73 9 -- -- 9 12658 830 -- 13483 10018 13asarabl
FilticenI . . 10198 8 11028 87. 384 1264 14 1304 25357 1901 408 27866 1., 2900 52795 12 8002 55749 2031 -- 52 2088 6220 83 281 8514 259857 7967 4889 272193 886539 12/11Unen1
LitenI 8081 86 2 8188 4. 44 8904 2786 7223 186 20 7409 213 8 -_ 219 213 -- -- 913 23987 6896 -- 29893 87174 LitenT
8.4 6639 2164
VerestI . . . 16582 r88 150 17280 74 2, 9, 14., 144 12055 2492 a 14660 1.0 891 81174 779 219 85172 419 93 12 484 468 -- -- 868 58918 2632 88 59188 95710 IlerestI
Burdujenl . . 17383 12892 108 80383 40, ts., 83, 654 17y 79y 85248 17770 1 53019 5.3 3189 95584 9452 297 99836 2284 237 1 2622 4826 15 692 5531 819881 2350 56 822067 429758 13urdujenI
Burdujezilfrunt -- 18867 - - 18887 - 22.7 92, 323.7 323, -- 63989 83989 -- -- 43266 - 43266 -- 8773 -- 3773 19735 -- 19735 -- 60804 -- 808048 672820 BurdujenI fr.
Bucecea . . .
Leorda
14478
38182
42 2 14520 84
1,
o By By - - 8, 7806 2263 9809 7040 21534 98
__
7 21639 461 2 --
--
466
106
489
271
--
--
--
--
489
271
63482
21928
5631
812
-- 69063
25282
91857
54967
13ucecea
Leorda
- - 17 88199 1.0 84 34 8270 100 3370 1.0 178 99288 51 29342 106 -- --
Betosani. . . 28014 232 1828 27874 85. 9.7 2 974 182. 1,1 202, 28019 10890 116 38525 0,3 1107 166915 1199 7226 176341 5512 239 82 5913 11847 21 2358 14226 813888 42152 2140 858180 558661 13otopanI
TlealestY . . . 1741 - - 1741 O. V. 04 o, 3089 471 3840 0,3 8183 1251 -- -- 1251 3 -- -_ 3 12 -- _- 12 25216 1782 - 27008 28274 172culept1
Dorohol . . . . 18828 817 19473 394 2 41, 594 70.6 48858 2763 80 51681 1.9 8937 84374 -- 2725 87099 2191 - 89 2180 3197 -- 227 3724 448837 11920 1209 461498 554589 DonohoI

Total . . . 5117982 103117 122518 6843587 86144 918., 2534 9888, 410114 9894 475, 42456.,I 4197764 879854 12172 4589790 2663., 803732 1 18984893 537648 354457 17228996 430833 48796 6959 481088 1420204 78818 18914 151223180258877 8898810 205497 88880114 58081182 Total
1

La suma de 808.782 tone regie 14 mal adaugi totalul trenurllor de lueru 292.479 tone, apt cA totalul tonelor de regle elite de 896.211.

www.digibuc.ro
 228

CAPITOLTJL III

Rezultate generale pentru fie-care, trafic cu date statistice anuale, pe km!, statiT §i comparative pentru mai mull! ad.

Traficul de calètori.
RESULT ATE
PE ANUL BUDGETAR 1901/1962

Cátimea cAlëtorilor, dinstanta strAbAtutA de cAl'étori, qi veniturile de cAlgtori, dupA clase qi felul trenurilor, pentru
cAlètori civil! i militari, in parte i In total.

Nam Emil cill'éterllor transportanti en Distanta strAbAtuta de eratorr Suma veniturllor la

DENUMIREA la trenurile la trenurile trenurI trenurl
trenurl tren urI de persoane TOTAL de persoane TOTAL
de persoane TOTAL accelerate accelerate
accelerate §i mix te §i mixte
§i mixte
KILOMETRI L E I

Clasa I f
civil. . . . . 59.152 107.127 166.279 8.649.450 10.340.493 18.989.043 861.024 898.047 1.759.071
It a milit. .
i . . 1.442 4.244 5.686 196.974 518.034 715.006 11.266 22 864 34 120
Total . . 60 594 111.371 171.965 8.846.4241 10.858.527 19.704.951 872.280 920.911 1.793 191
Clasa II I civil. . . . . 204.180 4b4.9a4 689.134 24.344.1761 43.066.530 67.409 706 1.706.405 2.648.31b 4.354.723
7) » I. milit. . . . 3.668 23.0Th 26.686 239.400 2.641.172 2.680.572 8.757 70.92' 79.686
Total . . 207.848 507.972 715.820 24.582.576 45.707.702 70.290.278 1.715.162 2.719 247 4.434.409
Clasa 111 1 chit . , . . 576 710 3.788.926 4.365.636 36.696.522 212.808.466 249.004.988 1.752.501 9.006 244 I0.75b.745
7) 71 R.
plait. 3.668 86.468 90.146 165.360 11.227.932 11.393.292 4.005 236.646 240.651
Total . . 580.398 3 875 384 4.455.782 36 861.882 223.536.398 260.398.280 1.756.506 9.242.890 10 999 396
civil. .
T otal I milit. .. .. .. 840.042 4.381.007 5.2:1.049 69.689.148 265.715.489 b35.404.637 C319.930 12.552.609 16.87 2 539
8.798 113.720 122.5Th 601.734 14.387.138 14.966.872 24.016 330.439 354.457
Total general . . 848.840 4.494.727 5.343.567 70.290.882 280.102.627 350.393.509 4.343.948 12.883.048 17.226,996

Mime Peradne.chilom. Venit.

Din total corespunde pentru trenurl acelerate 0 0 15.89 20. 25.22
Din total corespunde pentru trenurI de persoane §i mitte O 0 84.11 79. 74.

Distanta strAbAtutA in termen de mijloc de fie-care cAlkor, veniturile mijlocii de fie-care cAl'él or si
veniturile mijlocii de fie-care kilometru 9i cAlëtor, repartizate dupA clase gi trenuri pentru cAletoril civili §i mili tar!, in
parte §i in total.

Distanta medie strIbItutg de fle-eare Yeniturile mijleell de fle-eare caner Yeniturile mijloell de ile-eare
calker kilemetra fli calker
DENUMIREA trenurl t renurI
trenurI trenurI trenua trenurI
accelerate de persoane TOTAL de persoane TOTAL
accelerate de persoane TOTAL
§i mixte accelarate §i mixte §i inixte
K LOMETRI LeI B. LeI B. LeI B. Ba nI
Clasa I J civil. . . . . 146. 96., 114.2 14 56 8 3b 10 58 9.955 8.05 9.283
,1 milit . . . 136.6 122.1 125.7 7 81 5 39 6 00 9.714 4.4j41 772
Total . . 146.0 97.5 114.6 14 40 8 27 10 43 9.2no 9.4al 9 IN
Clasa II J civil. . . . . 119. 88.6 97.8 8 36 5 46 6 34 7.210 6.14J 6.460
0 I. milit. . . . 65.. 114,7 107 9 2 39 3 08 2 99 3.2,5; 2.66 2.766
Total . . 118. 90.0 98'2 8 25 5 35 6 19 9.277 5.24.2 9.222
Clasa III I civil. . . . . 63. 56. 57.2 3 04 2 38 2 46 4.776 4.242 4821
I mint. . . . 44., 129. 126.4 1 09 2 74 2 67 2.422 2.171 2.112
Total . . 63. 57 .7 58.4 3 03 2 32 2 47 4.765 4.592 4.224

Total I civ"- 83. 6o. 64.2 5 14 2 87 3 23 6.160 4124 5.080

nailit. . . . 68. 126.J 122.3 2 73 2 91 2 89 3.22i 2.237 2.365

Total general . . 82.d 65.6 5 12 2 87 3 22 6422 4.000 4.016

www.digibuc.ro
 '229

Numèrul total al alètorilor, descompus in cAldtorT civili §i militari, transportatT in traficul

local §i calètori expediall §i sositT in traficul international.

CAtirne

a) In traficul local { civil

militar . . . ........ 5117932
122518
95.78
2.29

b) In traficul direct 1) de la statiunl propril la statiunl streine . . . 55247 1.03

k 2) de la statiunI strèine la statiunI proprit . . 47870 0.90
ToLl . . 534356 I 100.00

Raportul de clasä la i.000 lei venit din

Raportul de clasa la i.000 de cAlëtorl civili traficul de cáldtorl civili §i militari, dui:A felul
§i militari dupà" felul trenurilor. trenurilor.

Ibportul de clad la 1.000 Raport de Raportul de clasd la 1.000

clasa la let venit din traficul de Raport de
de cilètorI transportall cu de c.Iltitorl transpor aft cu clasa la
DENUMIREA k:toff al
elImo DENUMIREA t000 lei
trenuri de trenurI ace. vill e trenurI de ttenuri acc. din totalul
trenurl trenurT veniturlior
amelete persoano g si de pers, militarI accelerate pereoano 0 gi de pers
mixte eau mixte mixte salt mixte

J. civil . 7042 24.45 31.86 31.12 chil. . 49941 71.84 104.26 102.11
Clasa I Clasa I
milit . 163.c0 3712 46.41 /.09 mint . 468.65 6919 96.28 1.98
Total . 7 1.80 24.78 32.18 32.18 Total . 200-80 71.49 1 04.09 104 op

I civil . 243.08 110.70 131.05 128.57 civil, . 395.01 210.08 258.10 252.78
Clasa II Clasa II
1 milit . 416.51 202.41 217.81 4.00 milit . 364.8) 214.65 20411 4.58
To tal . 244 86 1 13.02 13396 133.96 Total . 394.84 21 1 .07 257.41 257.41

686.52 864.85 83618 816.55 civil. . 405.68 717.40 637.64 624.58

Clasa III I.
civil* Clasa III
1 milit . 419.15 760.27 735.0 16.87 milit . 166.18 71618 678.93
Total . 683 78 862.20 833.86 83386 Total . 404.86 717.44 638 59 638.80

civil. . 4.000.00 1.000.00 1.000.00 977.08 Civil.. 1.000,90 1.000.90 1.000.90 97942
Total Tot il
milit . 1.000.00 1.000.00 1.000.00 22.92, milit . 1.00000 1,000 00 1.000.00 20.69

Total general . 1 1.000 00 1.606.00 1.000 00 1 .000.00 Total general . 1.606.00 1.000.00 1.000.00 1.000 on

Persoane-kilometri dupa clase ce revin in Media veniturilor de calëtori, civili i militari

termen de mijloc de fie-care kilometru al dupà clase, pentru fie-care kilometru al
lungimel mijlocie de cale in exploatare §i lungimel mijlocie de cale, precum
in pentru caldtorï civili §i militari. raportul lor in Vo

Pentru un chilometru al luigimei mijlocie de cale Venitul de kilometru al lungimei mijlocie de cale
corespuide persoanekilometri
CLASA CLASA
CIVIL MILLI'. TO1AL
oki izogiTmAiLit. 0/0 °Iv. pi mint
CIVIL 0/0 IIIILIT. i oo 0/0
Lei Lei Lel

I 6088 5.08 230 4,7( 6318 562 I 564 10. 11 .euI 5'75 10.61

II 21613 20.10 923 19 22536 20 ed II 1396 2.1.8i 26 22.8i 1422 25.75

III 79835 74.2 3653 76.01 83488 4 82 III 3449 63.7 77 67,5J 3526 63.84

Total 107530 1000 4806 100.00 112342 100.00 Tot.d 5409 100.o 400.o 5523 100.00

Pers. km. Persdne Veniturl

Din total corespunde pentru civin 0/0 95.720 0 97.7104 97.940/0.
Din total corespunde pentru milit. 0/0 4.280/0 2.290/0 2.060

www.digibuc.ro
 TABLOU COMPARATIV
pentru traficul de caetorI, continend i diferite meclil, precurn :
de 6:U1:Ilea cAldtorilor, de veniturI si de distanta sträbátutä de c5.16torI, pe clase, in total si de un kilometru de cale exploatatä, veniturI in total,
de un kilometru, de un calkor, §i de un cdle'tor i un kilom.; §i de distanta medie strAbatutá de un cAlkor,
dispus pe clase, pe aniI de la 1893 -1901/1902.
Z
a' C ALÊT ORI
civill gi militarl
CALETORI TRANSPORTATI
PERSOANE-KILOMETRI PERSOANE-KILOMETRI DE 1
.5 DE 1 KILOMETRU DE CALE KILOMETRU DE CALE
805°
1-4
XI g
43.
CLASA CLASA CLASI CLASA
Fr; TOTAL TOTAL TOTAL TO-TAL
Z 'a: I III
-4 id
..a
11 I 1 II III I 11 III I II III
-
1893 2.488 250.334 913.659 4.592.804 5.756.797 101 367 1.846 2.314 25.522.004 76.929.184 271.689.612 374.140.800 10.258 30.921 109.199 150.378
1894 2.505 254.442 1.006.442 4.742.709 6.003.593 102 401 1.89 2.397 25.510.445 83.999.409 280.594.715 390.104.569 10.184 33.532 11.01 155.730
1895 2.526 262.122 960.679 4.628 621 5.851.422 104 380 1.832 2.316 26.479.526 80.561.226 268.177.995 375.218.747 10.483 31.893 106.167 148.543
1896 2.810 2b6.084 1.069.174 5.113.910 6.469 198 102 380 1 820 2.302 29.382.077 89.709.418 299.355.701 418.447.196 10.456 31.925 106.532 148 913
1897 2.872 249.561 961.901 4.484.664 5.696.126 87 335 1.561 1.983 26.917.828 83.137.349 274.722.232 384.777.409 9.373 28.947 95.655 133.975
1898 2.905 245.546 951.138 4.582.406 5.779.090 85 327 1.577 1.989 28.013.001 88 565.368 284 884.709 401,463.078 9.643 30.487 98.067 138.197
1899 3.069 220.599 921.795 5.909.145 '7.051.539 72 301 1.925 2.298 25.339.713 85.574.671 296.195.717 407.110.101 8.256 27.883 96.512 132.651
1900/1901 3.070 191.274 746.742 4.534.02,2 5.471038 62 243 1.477 1.782 21-844.764 71.579.652 254.865.762 348.290.178 7.11 ; 23.316 83.018 113.450
1901/1902 3.119 171.965 715.820 4.455.782 5.343.567 551 229 1429 1.713 19.704.951 70.290.278 260.398.280 350.393.509 6.318 22.536 83.48 112.342
II 1

Continuarea tabloulul de maT sus.

i
ag VEN I TURI VENIT DE 1 KILOMETRU DE
CALE IN VEN1T DE 1 C ALETOR
VENIT DE 1 CALETOR
§I 1 K1LOMETRU
Raga medie parcani de
fie-care cater
d2
0-
5 g°,'
CL ASA Tow
CLASA
Total
CLASA
Total
CLASA
Total
CLASA
III Total
/4
w 5 I II I Il III I II III I II III I II III
eg
It
14
Lel B. Lei 1B . LeI B. LeI B. Lei Lel LeI LeI L. B. L. B. L. B. Lel B. BanI Baca Bard Banl Kilom Kilom. Kilom. Kilom,

1893 2.488 1.990.752 67 4.234.909 61 9.786.114181 16.011. i77109 8001 1.703 3.933 6.436 7 95 4 63 2 13 2 38 7 oi 5. 3. 4 ' 290 102 0 84 .9 59 *2 65. 0
1894 2.505 2.045.819 11 4.560.843 0210.018.409 96 16.625.071 09 817 1.821 3.999 6.637 8 04 4 53 2 11 2 77 8..1 5. 3. 4.. 100., 83., 59., 65,
1895 2.526 2.096.237 28 4.470.433 97 9.547.961 36 16.114.632 61 830 1.770 3.780 6.380 8 00 4 65 2 06 2 75 7.,-,j 5., 3. 4.,,, 101, 83.9 57.0 64.1
1896 2.810 2.308.439 11 4.869.995 8710.590.731 58 17.769 166 56 822 1.733 3.769 6.324 b 07 4 55 2 07 2 75 7.,,1 5. 3.. 4. 102.7 83, 58, 64.7
1897 2.872 2.344.219 13 4.969.958 8711.010.863 36 18.325.041 64 816 1.731 3.834 6.3m1 9 39 5 17 2 46 3 22 8..j 5., 0 4. 4., 107, 86 61, b78
1898 2.905 2.433.389 00 5.352.382 0011.857.960 00 19.643.731 00 838 1.842 4.082 6.'762 9 91 5 62 2 59 3 40 8., 6 4.3 4.893 114., 93., 62.4 69.4
8..
1899 3.069
900/190 3.070
1901/1902 3.119
1.951.966
1.793.191
--
2.139.125 00 5.122.617 0011.699.653 00
4.506.425 - 10.735.033
10.999.396
-- 18.961.395 00
17.193.4 /4
17.226.996
-- 697
636
575
1.669
1.467
1.422
3.312
3.497
3.526
6.178
5.600 10 20
5.523
9 70 5 56
6 03
6 19
1 98
2 31
2 47
2 69
3 14
3 122
8.,
9 ... .,
5,
6
6.
3.
4.
4
4.., 114,
4 031
4.9,a
114,
114,
92.0
95.0
98.3
50.1
56,
58.4
57.7
6373
6573

1 1

www.digibuc.ro
 231

TABLOU COMPARATIV
de numèrul cálètorilor expediatT in traficul local civil, direct §i militar, de veniturT, precum
9i in total, dispus pe clase, pe aniT 1893 -19oz 1902.

Nunièrul caletorilor expediati cu

bilete de elasa VeniturI din bilete de alètorie de clasa :
7
c3
--
o
e l-4
:3 z I H III Total
Et; .4 I II III Total
LeI B Lel B Lei B Lel B

C. 1893 250.334 913.6591 4.592.804 5.756.797 1.990 752 67 4.234.909161 9.786 114181 16 011.777109
il
F-.1
1894 254.442 1006.442 1..742 709 6.003.592 2.045.819 11 4.560.843 02 0.018.408 96 16 625.071 09
F. 1895 262 122 960.679 4.628 621 5.851.122 2.09(1217 28 4.470.431 97 9.547.961 36 16 114.6 12 61
-a'. 1896 286.084 10119.174 5.113.910 6.469 198 2.3 )8.439 11 4.869.995 87 0.5911.731 58 17.769.166 56
-8
..)
1897 249.561 961.901 4.484.664 5.696.126 2.344.219 43 4.469.958 85 1.010.863 3 i 18 325.041114
.,z. i 898 '245.5 I 6 951 138 4.582.406 5.779.090 2 433.389 0 1 5.352.382 00 1.857.96 ) t 0 19 641.731 l 0
7,5 1899 20.599 921.795 5.909.145 7.051.5 9 2.139.125 0 5.122.6171 0 1 699.651 t 0 18.961.395 0
g 1900 901 191.274 746.742 4.531.022 5.472.0 8 1.951.966 4.5 6.425 0.735.( 83 17.19 3.474
.4
1901/902 171.965 715.820 4.455 782 5.343.567 1.793.191 4.434.409 0 999.396 17.226.996 -

'1893 232.240 856.944 4.413.263 5 502.447 1.758 997 :15 3.929.151 73 9.167.620 75 15.155 679 83
1894. 234.671 953.2 9 4.540.121 5.710.031 1.816.896 70 4.241.89 137 9.645.365 3. 15.704.152 45
1895 241.638 893.685 4.424.001 5.559.324 1.87 1.935 98 4.174.796 90 9.176.975 18 15.204.708 6
. 1896 265.176 997.13 4.9 8 497 6.191).714 2.( 68.668 7: 4.492.632 25 10.229.467 70 16.79 ).768 70
0 1897 225.716 879.017 4.299.378 5.404 13 l 2.1 67.86 91 4.591.172 67 10 646.439 39 17.307 472 97
°
I-4
1898 220.284 860.420 4.100.237 5.480.941 2.149.108 Ot 4.949.060 00 11.468.460 00 18.566.68 00
1899 195.322 838.552 5.738 958 6.772.832 1.872.321 t 4.720.972 0 ) II. 366.259 00 17.959.552 00
1900 901
1901 902
173.036
155.240
689.252 4.410.510
658.201 4.304.491
5.272.818 1.698.217
5.117.902 1 559.684
4.163.233
4.100.538
10. 432.787
10.674.671
16.291.2 17
16.334.893
--
1893 13.295 38.276 69.8461 '121.417 211.134 47 252.329 23 87.796 09 551 259 79
1894 13.694 40.632 82.373 136.699 204.527 77 255.817 43 108.554 64 568.899 74
- 1895 14.105 38.215 75.1 55 127.375 188.431150 254.616 62 102.00 33 545.737 45
v 1896 14.581 40.078 66.690 121.349 212.296 2 296.771 72 103 551 46 612.619 39
-
' 1897
1898
14.960
15.243
36 813
38.729
58.865
69.997
110.614
123.969
242.840 02
246.155 0
280.302 28
295.722 ( 0
i 00 476 52
118.257 00
623.618 82
660.234 0
= 1899 16 115 41.370 69.633 127.118 231.495 00 306.621 00 104.507 00 642.623 00
1900 901
1901/902
12.965
11.039
31.486
30.933
45.340
61.145
89.791
103.117
222.589
199.387
261.781
254.185
79.925
84.074- 564.295
537.646

1893 4.799 18.439 109.695 132 933 20.710 85 53.428 65 230 697 97 304 837 47
1894 6.080 30.571 120.245 456.866 24 394 61 63 135 22 264.488 94 325.018 80
,- 1895 6.379 28.779 129.565 164 723 27.870 8( 68 020 45 268 295 85 364 187 10
.: 1896 6.327 31.965 '118.843 157.135 27 474 15 80 591 90 257.712 42 365 778 47
- 1897 8 865 46.065 126.421 181.351 33.518 50 96 483 90 263.947 45 393 949 85
:".". 1898 10.019 51.989 112.172 174.180 38 126 00 107.6 0 00 271 143 00 416,869 00
1899
19001901
'1901/902
9.162
5 273
5,686
41.873
26.004
26.6861
100.554
78. t 52
90.146I
151 589
109.429
122.518
35 3 )9 00
31.1611
34.120
95 024 00
81.411
79 686 -1
- 228 887 00
222.371
240.651 -
359.220 00
334 942
354.4571-
I
29

www.digibuc.ro
 232

TABLOU COMPARAT1V
de miscarea alètorilor pe zone, si raportul la °/ pe clase din totalul cAlètorilor transportail
In traficul local civil, pe anil Igoo/IgoI-xgoIfIgoz.

A N U L 1900/1901 A N U L 1901/1902
Raportul la Olo din totalul Ilaportul la do din totalul
fle-drel clase ili din fie-Orel clase §i din
.-...
...,
Num5rul OlOtorilor transportatl Numarul cilatorilor transportatI
tote clasele local t6te clasele locil
iFal civil civil
g CLASA CLASA
8
1-1
Total Total
M I II III 1 II III Tottl I II III I II III Total

6 836 21.22 72.990 95.050 0.5 3.1 1.7 x.8 793 11.061 60.625 72.479 0.5 1.7 I. 1.4
12 7.687 52.879 521.467 582.033 4.5 7,, 11.8 1 i.o 6.730 49.125 484.75' 540.605 4.3 7.5 11.3 lo.6
18 8.040, 38.255 546.392 592-687 4. 5. , 12.4 11.3 6.766 33.651 484.56. 524.983 4., 5.1 11.3 10.2
24 Io.464 46.380 751 816 808.660 6.1 67 17.0 15.3 9.296 43.322 766.42* 819.038 6.. 6.6 z7,8 16.0
30 5.387 20.056 375.6091 401.052 3.1 2.9 8.5 7.6 4.655 1[0.3441 388.402 412.405 3.0 2.9 9.. 8.,
Suma . . 32.414 17S.794 2.268.274 2.479.482 18.8 25.9 51.4 47.0 28 2.o 156.507 2.184.763 2 369.510 18. 21.8 50.8 46.3

36 13.214
1 , 490.447 7.6 7.9 8.4 8,2
.54-410 422.817 9.6 9.3 10.615 50.61 360.953 422.178 68 7.7
37 -40 4.2721,20.296 143.796 168.364 2.5 2.9 3.3 3.2 4.298 20.84 137.451 162.589 2.8 3.2 3.2 3.2
42 2.136 10.148 71.900 84.184 1.3 1.5 1.6 x.6 2.149 10.42 68.726 85.295 I. 1.6 z6 1.6
48 5.8011 33.58' 173.543 212.933 3.4 4-9 3.9 4.0 5.507 32.562 162.31. M9.985 3.5 4.9 3.8 3.0
49-50 1.7021 6.375 37.988 46.06 1.0 0.9 0.9 0.9 1.593 6.247 37.833 45.673 1.0 0.9 0.9 0.9
54 3.4071 12.76. 75.976 92.543 1.9 1.9 1.7 1.7 3 186 52.496 75.667 91.349 2.1 1.9 1.7 1.8
6o 54.238 44.887 156.868 215.993 8.2 6.5 3.6 4.1 72.965 41.615 154.002 210.582 8.4 6.6 3.6 41
Suma . 44.77o 182.471 1.082.888 1.310.129 25.9 26.5 24.6 24.8 40.313 176.1no 996.94: 1.213.651 26.0 26.8 23.2 23.7

66 3.041 11.280 55.824 70.145 1.7 1.6 1.3 1.3 2.514 51.681 62.55 76.345 .. 1.8 1.4 1.5
72 7.848 33.369 123.359 564.576 1.5 4.8 2.8 3.1 7.716 33.795 133.607 175,112 5.. 5.2 3.1 3.4
78 4.705 16.071 69.279 90.055 2.7 2.4 1.5 1.7 4.124 14.46. 65,286 83.870 2.7 2.2 1.5 1.7
84 4.952 16.759 56.573 80.284 2.9 2. 1.3 1.5 5.158 17.870 85.49. 108.531 3.3 2.7 2.0 2.1
90 2.959 10.103 52.779 65.841 1.7 1.5 i2 1.3 3.024 10.083 55.19 68.301 /.0 1.5 1.3 1.3
Suma . 23.505 87.582 359.814 470.901 13.5 12.7 8.1 8.9 22.530 87.898 401.731 512.165 14.5 13.4 93 ro.o

96 3.491 11.266 34.891 49.648 2.0 L. o.8 0.9 3.089 z 1.182 38.518 52.789 2.0 1.7 0.9 II
102 1.864 7.313 26.971 36.148 za x.t 0.6 0.7 2.693 11.847 42.109 56.649 1.8 1.8 0.9 1.1
lo8 2.489 10.227 34.300 47.016 x4 1.5 0.8 0.9 1.903 9.992 34.48. 46.469 1.2 1.5 0.8 0.9
"4 4.391 17.717 55.913 78.021 2.5 2,5 1,3 1.5 2.437 12.018 42.18 56.639 x.6 1.8 r.o 1.1
120 2 302 8.868 22.640 33.810 1.4 x.3 0.5 0.7 1.99 8 /o. 25.125 35.821 1.3 1.3 0.6 0,7
Snma . . 14.537 55.391 174.715 244.643 8.4 8. .. 4-7 12.206 53.741 x 82,420 20.367 7.9 8.1 4.2 4.9

150 17.615 51.423 177.408 246.446 10,2 7.5 4.0 4-7 15.309 51.146 178.445 244.900 9.9 7,8 4.2 4.8
¡So 6.219 20.181 56.727 83.127 3.6 2.9 1.3 1.6 5.628 20.894 62.341 88 863 3.6 3.1 1.5 17
210 4.092 17.117 48.632 69.845 2.4 2.5 I.I 1.3 3.962 17.593 47.308 68.863 2.5 2.7 LI 1.4
240 9.820 28.325 70.806 108.951 5.7 4,1 1,6 21 8.353 27.649 70.719 106.721 5.. 4.2 1.6 2.1
270 7.668 25.97' 57.539 91.183 4.4 3.8 1.3 1.7 7.377 25.7oo 60.964 94.041 4.7 3.9 z.4 1.8
300 2.946 lo.o8. 29.359 42.391 1.7 1.5 0.7 o.8 2.725 9.393 28.730 40.848 1,8 L. 0.7 o.8
330 1.440 5.096 13.500 20.036 0.: 0.7 0.3 0.4 1-247 4.465 14,828 20.540 0,8 0.7 0.3 0.4
360 2.705 10.173 27.867 40.745 1.5 1.5 0.7 0.8 2.455 9.37. 27.618 39.44' 1.6 I,. 0,6 o.8
390 1.485 5.465 13.151 20.101 0.9 o..: 0.3 0.4 1.277 6.05. 12,750 20.086 o8 0.0 0.3 0.4
420 2.147 4.979 11.512 18.638 1.3 0.7 0.3 0.3 x.768 5.123 10.165 17.056 LI o.8 0.2 0.3
450 352 1.512 4.146 6.oio 0.2 0. 00 0.1 521 1.501 5.193 7,215 0.3 0.2 0.1 0.1
480 773 2.408 7.439 10.620 0. 0.4 0.1 0.2 740 2.382 7.746 10.877 0.5 o. 0.2 0.2
Peste km. 48o 548 2.273 6.753 9.574 0.3 0.3 0.1 0.2 574 2.399 II 813 14 786 0.4 0. 0.3 0.3
57 8zo 185.01 524.839 767.663 33.4 26 . i 1.9 14.6 51.945 183.665 538.629 774.239 33.4 27.9 12.5 15.1
= civil.
t . .
{direct . .
Ft militar. .
T73.036
12.965
5.273
68. .y.25 410,53. .272.818
31.486 45.34' 89.791
26.004 78.152 109.429
100.0
- ioo.
- -- ---
zoo.o I00.0 155.24.
11.03 )
;.686
658.261 4.304491 5.117.932
30.033 61.145 103.117
26.686 90.146 r 22.518
1.00.
- - -- -
moo 100.0 100.0
_-

Total gen. . . 10.274 740.74

1

I
,,,,
.).54,022 5.472.038 - - 171.965 715.82. 455,782 5,343.567 - -
(1) Mimes cilatorilor s'a grupat dupi zone din 6 in 6 km. Oat la distanta de 120 kilometri incl. - iar de aci Inainte din 30 In 30 kilometr

www.digibuc.ro
 233

TABLOU COMPARATIV
de bilete de abonament pe ani/ 1889-1900902

Bilete de abonament eliberate

Clasa Clasa Clasa YENITUL 1

ANUL 1 II III TOTAL

CiLtime Lel I B.

1889 '..5 51 3.628 20

I

1890 1. 6.775 05
71 H 81 1

1891 14 321 17 631 28.934 55

1892 40 83 45 1681 75.966

I

1893 561 137 62 255 114.589170

I

1894 591 207 91 357 156.177160

(895 9e 283 115 4881 215.887145

1896 121 4161 197 7341 276.760160

1897 1801 64 I 303 L126I 368.4451,30

3 1 1

1898 317 L011 506 1.8341 563.622 65

1899 388 1.217 613 2.2181 639.9481

1900/1901 4161 L1151, 625 2.156 610.397 50

1
1

11901/1902 480 1.5361, 9001 2.9161 780.4351,30

1 I

*) La 1 lulie 1891 s'a innititat biletele de clasa 111 i sta rodus tariful.
Venitul resultat din biletele de abonament se AA trecut la venitul trallculul de
cAlètorl.

www.digibuc.ro
 TABLOU
de calètoril transportap in traficul local, cu indi-atiunea atimei caldtorilor i a veniturilor, dispus dupà ordinea lunilor, trenurilor
claselor, cu incepere de la i Apri1i, pe anul budgetar igoi 1902.

NUMERUL CALÉTORILOR EXPEDIATI

"ST E 1NT I ir IR, I
===
Totalul DIN B1LETELE DE CALETORIE DE CLASA
Totalul
LUNA Felul trenuluI CU B!LETE DE CLASA
c alètorilor I II III veniturilor
1c: 1
i
I II III
-4
L E I
Aprilie accelerat 3.512 15.313 44 004 62.829 52.493 138.051 137.532 328.076
persoane gi mitt 8.133 40 2 2 305.678 354.043 71.676 239.793 761.044 1.082.713
Mal accelerat 3.978 14.088 41 215 59 281 54.642 117.501 118.210 290 353
persoane gi mixt 0.4.66 35.036 276.8513 322.361 71.516 186.497 666 9811 925.013
Iunie accelerat 4 933 14.648 39 940 59 521 65.060 119 311 118.652 303 023
persoane gi mixt 9. 45 36 253 274.932 320.230 77.065 197.616 645.309 920.190
Iulie a ccelera t 6 042 16 589 48.181 70.812 75.315 137.777 142.958 356.050
persoane gi mixt 12...30 53.035 325.227 390.792 10.).454 298.968 813.146 1.217 568
o accelerat 6.007 16 680 47 921 70.608 62.961 120.518 150 668 334.147
Angust
a, persoane gi mixt 13.128 58 799 336.',55 410. 82 94.394 241 958 782.733 1.169.055
- Sep tembre accelerat
persoane gi rnixt
5.934
11.793
20.205
5,039
51.367
348.762
77.506
410.594
70.121
95.735
136.988
260.902
162 809
849.188
369.918
1.216 215
Octombre accelerat 4 493 15.340 48 050 67 883 60 606 125 306 162.589 348 501
persoane gi mixt 0 5115 37.583 318.781 365.069 81.071 211.1138 755.622 1.047.781
Noembre accelerat 3 630 14 537 50.619 68.786 53.264 120.077 160.311 333.652
persoane gi mixt 8 233 34 4J5 883.357 376. 65 67.959 106 666 791.349 1.045.94

- al
Decembre

Ianuarie . . . . . .
accelerat
persoane gi mixt
accelerat
persoane gi mist
acceierat
3 212
6 84
2 850
5 836
2.350
13.722
32.2(52
15.108
37 14n
12.155
48 669
304821
49 646
302.410
46.033
65.603
343.867
67 604
345.391
50 924
62.103
44.728
54.504
115 904
179.1 61
125 374
216.146
139.335
673.547
152 037
7V4.643
306 163
914.715
322.139
995 293
Februarie . . . . . .
60 538 36.881 101.860 133.293 272 034
persoane gi mixt 5. 21 28 743 274.3,35 L08.149 48.127 162.738 710.415 921.280
ex)
Martie accelerat 2 897 13.282 54.045 70 224 42.923 116.905 164 581 324.409
a) persoane si en ixt 6 928 31.91 3 8. 34 364 14 59.902 183.269 7..)7.420 1.000 591
_ Tren . . actmiei at i 49.838 181 b67 569.690 669.918 1.475.572 1.742.975 3.888.465
perscrine 41 inixt 1 10 4112 416:34. 3.734.801 4.41n 707 889.766 2.624.966 8.931.696 12.446.428
I Total general . . I 156.2401 tio6a01. 4.004.4011 5.111.J32 1.559.68 41 4.100.530 10.684.671 16.334.693

T ABLOU
de aldtoril transportatT in traficurile directe, cu indicatiunea catimeT calètorilor 0 a veniturilor, dispus dupa ordinea lunilor,
trenurilor i claselor, cu incepere de la i Aprilie, pe anul budgetar 1901/1902.

Aprilie accelerat 655 1.625 519 2 799 15 806 17.667 934 34.407
persoane gi mixt 116 433 2.876 3 425 772 2.133 3.681 6.506
Mal
accelerat 619 1 476 517 2.612 14.555 14.806 853 30.214
persoans gi mixt 139 430 3.569 4.138 893 1.316 3.660 5 809
accelerat 782 1.812 675 3.269 14 690 18 270
- Iunie
persoane gi mixt
accelerat
94 511 2.773
672
3.370
5 046
483
25.250
2.060
1.028
4.443
33 988
6.986
0 Iulie
persoane gi mixt
1.400
148
2-974
821 :3.488 4.457 759
32.658
2.432
1.010
4.281
58.918
7.472

CI, accelerat I 255 2.783 693 4.731 19.204 23 057 724 42 983
Au&ist persoane gi mixt 270 1.619 4.574 1.096 2 841 5.438 9.375
accclerat 1.200 2 451 612 4.263 20.895 23.648 1.052 45.595
Septembre persoane gi mixt 304 1.247 4.985 6.536 1.770 3..32 6.220 11.722
accelerat 707 1 950 648 3.305 15.580 18.914 1.013 35.507
Octombre persoane i mivt 182 612 5.978 6.971 968 2 333 8.647 11.948
accelei at 468 1.588 617 2.673 10 064 16.142 607 26.813
Noembre persoane gi mixt 131 563 7.324 8.018 472 1.60 11.576 13.608
a ccelera t 540 1.587 523 2.650 13 051 16.846 455 30 352
Decembre 509 5.043 5.boU 419 1.327
persoane gi mixt 6.694 8.440
accelerat 575 1.440 509 2 524 12.854 16.769 519 30 142
Ianuarie .
3.944 4.698 1.3h0 5.716
persoane gi mixt 79 625 196 '7.274
accelerat 548 1.262 510 2.320 14.213 13.370 590 28.173
Februarie persoane gi mitt 68 407 4.332 4.80 231 1 091 6.737 6.059
a ccelerat 565 1.565 525 2.655 14.944 18.686 741 34.371
Martie persoane i inixt 443 5.190 5 i 99 222 1. 67 7.433 8. 22
aCeelerat 9.314 22.513 7.020 39 94,1 191.1ini 230.833 9.526 431.465
Tren . . . persoane i mixt 1.725 8.420 54.125 64.2701 m.261 23.352 74.548 106.181
11.039 30933 61.145 199.367 254.165 d+.0741 38 i.u40

TABLOU
de caldtorl, transportafi in traficul local, cu indicatiunea cdtimeT cAlètorilor 0 a veniturilor, dispus dupa ordinea lunilor,
trenurilor i claselor, cu incepere de la i Aprilie, pe anul budgetar 1901/1902.

accelerat 54 164 221 4.39 495 378 329 1.202

Aprilie persoane gi inixt 244 1.627 5.900 7.971 1.417 7.013 172/29 26.161
acce'e at 157 510 201 868 1.081 1.156 431 2.668
Mat persoane gi mixt 394 6.6 1 8.910 2.107 5.969
1.845 18.244 26.340
accelerat 84 279 348 711 689 624 300 1.613
Innie persoane gi mixt 364 1.932 5.628 8,124 2.0 -5 5.508 15.737 23.270
accelerat 663
-a Iulie peisoane gi mixt
106
378
245
2.224
312
5.888 8.490
878
2.206
662
8.319
394
17.193
1.934
27.718
accelerat 138 272 350 760 1.046 848 482 2.376
at Auoust
- Septembre "
persoane gi mixt
accelerat
363
200
2.108
434
5.772
426
8.263
1.060
2.2-0
1.407
8.191
1 028
14.312
420
24./23
2.855
- persoane g i mixt 465 2.570 9.891 12.926 2 108 9.257 30.773 42.140
accelerat 244 550 431 1.225 1.517 1 129 399 3.045
Octombre persoalie g1 mixt 502 2.504 11.638 14.644 2.347 6.903 35.540 44.790
acceler at 144 405 407 956 1.384 960 341 2.685
Noembre persoane gi mht 415 2.102 11.102 13.619 2.20,3 5.090 32.658 39.951
accelerat 106 232 246 584 979 607 275 1.861
Decembre . . - persoane gi mixt 291 1.399 7.050 8 741 1.839 4.131 16.870 22.840
accelerat 52 166 228 446 449 388 164 1 001
Iinuarie per.oane gi mixt 236 1.304 5.011 6.551 1.367 4.098 13.844 19.309
accelerat 71 187 254 512 545 402 204 1.151
Febrnarie pe soane g1 mixt 270 1.486 5.490 7.255 1,481 2.026 6.091
cm 9.590
co lecelei t 86 224 264 574 786 575 266 1.627
Martie persoane si mixt 6.208
a) 302 1.717 8.227 1.544 4422 17.653 23.619
-. Tren accelei at 1.442 3.668 3.688 8.7 11.256 8 757 4.005 24 018
persoane gi mixt 4.244 23 018 86.458 113.20 22.864 70.929 236.646 330 449
Total genei 1 . . 5.666 26.680 J0.146 122.516 34.120 79.686 240.651 354.457

www.digibuc.ro
 TABLOU
de calètoel transportall In traficul local, cu indicatiunea catimel alëtorllor si a veniturilor, dispus dupd ordinea lunilor, trenurilor
si claselor, pe anul Igox.
NUMERUL CALETORILOR EXPEDIATI
VENITURI
DIN BILL It DE CALETORIE DE CLASA

CU BILETE DE CLASA Totalul Totalul

LUNA Felul trenuluT I II HI
dilkorilor 1
veniturilor
I II 1 HI LEI
lanuarie accelerat 3.013 13371 38.314 54.698 36570 108.877 122.779 268 226
persoane gi mat 5.546 33.391 252.557 291.494 57.132 200.017 577.918 835.967
Februarie accelerat 2.302 I I 042 36.288 49.632 36.520 89.543 100.999 227.062
persoalle gi mixt 5.227 26 262 233.233 264.722, 46.612 146.119 498.93'7 691.668
Martie accelerat 3.958 14.346 48.030 66.334 59.056 119.136 136.978 315.170
persoane gi mixt 9.032 33.486 31'2.075 354.593 72A63 '178 513 739.363 990.059
Aprilie ..... . . . a ccelerat
persoane gi mist
3.512
8.133
15.313
40.232
44.004
305 678
62.829
354.043
52.493
74.876
138 051
239.793
137.532
761.044
328.076
1.072.713
Mal accelerat 3.978 14 088 41.215 59.281 54.642 117.501 118.210 290 353
persoane gi mixt 8.466 35.036 278.859 32-2.361 71.576 186.497 666.980 925.053
Iunie accelerat 4 933 14.648 39.940 59 521 65 060 119.311 118 652 303.023
persoane gi mixt 9.04o 36.253 274 932 329.230 77.065 197.816 645.399 920.190
Iulie accelerat 6.042 16.589 48.181 70.812 75.315 137.777 142.958 356.050
persoane gi mixt 12.530 53.0o5 325.227 390.792 105 454 298.968 813.146 1.217.568
August accelerat 6 007 16 680 47 921 70.608 62 961 120.518 150.668 334.147
persoane gi mixt 13.128 58.799 338.855 410.78-2 94.394 2 1.958 782.733 1.169.085
Septembre .-- accelerat 5.934 20 205 51 367 77.506 70 121 136.988 162.809 369.918
persoane gi mist 11.793 50.039 348.762 410 594 95.735 270.992 849.488 1.216.213
Octombre. accelerat 4 493 15.340 48.050 67.883 60.606 123.306 162.589 348.501
persoane gi mixt 9.505 37.583 318.781 365.869 8.1.071 211.038 755 622 1.047.731
Noembre. accelerat 3.630 14.537 50 619 68.786 53.264 120.077 160.311 333.652
persoane gi mixt 8.233 34.495 333.357 376.085 67.959 18b.686 791.349 1.045 994
Decembre. accelerat 3.212 13.722 48 669 65.603 50.924 115.904 139.335 306.163
persoane gi mixt 6.784 32.262 304.824 343.b67 62 10.1 174.065 673.5 7 9.4 715
accelerdt 51.0141 179.881 542.5981 773.4931 677.532 1.448.989 1.656 8201 3.780.a41
Tren . . . persoane gi mist 107.4221 470.873 3.627.1371 4._ 0-1.4321 904.140 2.567.482 8.555 -61 .1 a nr, ¡Ng
Total general . . 158.4361 609. a ../41 4.1°9.7331 4.978.9201 1.5S0.672, 4.03u.441 40.2ua.zool 10.0..o.......6

TABLOU
de cal6torT transportati n traficurile directe, cu indicatiunea cAtimeT calaorilor si a veniturilor, dispus dupa ordinea lunilor,
trenurilor i claselor, pe anul xgox.
_
Ianuarie accelerat 542 1.271 389 2.202 11.353 12.107 398 23.858
persoane gi mixt 54 311 1.691 2.056 165 641 1.851 2.657
Februarie accelerat 388 1.152 393 1.933 8 663 12.536 530 21 729
persoane gi mixt 47 295 1.913 2.255 175 751 2.417 3.343
Martie accelerat 514 1.381 515 2.410 12.479 15.837 932 29.248
persoane gi mixt 71 312 2.363 2.746 287 1.061 3 933 5.281
Aprilie acceleret 655 1.625 519 2.799 15.806 17.667 934 34.407
persoane gi mixt 116 433 2.876 3.425 772 2.133 3.681 6.586

MaI accelerat 619, 1.476 517 2 612 14.555 14.806' 853 30.214
persoane gi mixt 1391 430 3.569 4.43g 896 1.316 3.680 5.889
Ionic a ccelera t 782 1.812 675 3 269 14.690 18.270 1.028 33.988
persoane gi mixt 94 511 2.773 3.371' 483 2.060 4.443 6 986
loUe accelerat 1.400 2.974 672 5 046 25.250 32.658 1.010 58 918
persoane gi mixt 448 821 3.4S8 4.40; 75./ 2.432 4.28 7.472
August accelerat 1.255 2.783 693 4.731 19.204 23.057 724 42.985
persoane gi mist 270 1.619 4.574 6.466 1.046 2.841 5.438 9.375
Septembre accelerat 1.200, 2.451 612 4.263 20.895 23.648 1.052 45 595
persoane gi mist 3041 1.247 4.985 1.770 3.732 6.22 11.722
Octombre . accelerat 707 1.950 648 3.305 15.580 18.914 1.013 35.507
persoane gi mist 182 812 5.977 6.971 968 2.333 6.647 11.948
Noembre accelorat 468 1.588 617 2.673 10 064 16.142 607 26 813
persoane gi mixt 131 563 7.324 8.01 472 1.560 11.576 13.608
Decembre accelerat 540 1 587 523 2.650 13 051 16.846 455 30 352
persoane gi mist 128 509 5.043 5.68k 419 327 6.694 8.440
accelerat 9.070 22 050 6.7731 37.8931 181.590 22248811 9.5361 413.614
Tren . . . persoane gi mist 1 684 7 863 46.5761 56.123 8.29 22.18711 62.8611 93.607
Total general . 10.754 29.913 53.3491 94.0161 189.849 244.6751 72.3971 506.921

TABLOU
de calëtorT militari, transportatT In traficul local, cu inrficatiunea câtimel calètorilor si a veniturilor, dispus dupa ordinea lunilor,
trenurilor si claselor, pe anul xgox.

accelerdt 62 164 237 463 604 340 162 1.106

Lmuarie persoane gi mist 142 1.588 5.299 7.92. 922 6.090 14.758 21.770
accelerat 66 192 236 494 614 373 258 1.245
Februarie persoane i mkt 152 1.183 5.521 0.851 1.021 2.327 13 835 17.183
accelerat 63 228 320 611 557 486 451 1.494
Martie persoane gi rnixt 189 1.471 5.628 7.2^ 973 3.060 14.073 lo.106
accele, at 54 164 221 439 495 378 329 1.202
Aprilie persoane gi mixt 244 1.827 5.900 7.97 1.417 7.015 17.729 26.161
accelerat 157 510 201 868 1.081 1.156 431 2.668
Mai persoane gi mixt 394 1.845 6.671 8.911 2.107 5.969 18.244 26.30
accelerat 84 279 348 711 689 624 300 1.613
Innie persoane gi mist 364 1.932 5.828 8.124 2.025 5.5. 6 15.737 23.z s 0
accelerat 106 245 312 663 878 662 394 1.934
Julie persoane gi mixt 318 2. _24 5.888 8.490 2.206 8.319 11.193 27.71b
dccelerat 138 272 350 760 1.046 848 482 2.376
August persoane gi mixt 383 2.108 5.772 8.26: 2.221 8.191 14.312 24. 123
dccelerat 200 434 426 1.060 1.407 1.028 420 2.855
Septembre perboane gi mist 465 2.5 ill 9.841 12.92. 2.108 9.257 30 775 42 140
accelerat 244 550 431 1.225 1.517 1 129 399 3.045
Octombre . persoane gi mixt 502 2.504 11.63a 14.644 2.347 6.903 35.540 44.790
accelerat 144 405 407 956 1 384 960 341 2.685
Noembre persodne gi nuxt 415 2.102 11.10., 13.619 2 203 r.090 32.658 39.951
accelerat 106 232 246 584 979 607 275 1.861
Decembre perscrine i mixt 2./1 1 399 7.059 8.74 1.1339 4.131 16.670 22.840
acceterat 1.4241 3.675 3.7351 8.8341 11.251 8 591 4.242 24 084
Tren . . . persoine i mixt 22.753 86.1881 112.6601 21.3a8
3.9191 71.860 241.724 334.972
Total . . . 5.343 26.421 89..1231 121 6)41 32.639 0.451 245.9661 359.056

www.digibuc.ro
 238

TABLOU
de 0.16torl din toate traficurile, cu indicatiunea cAtimeT calètorilor §i a veniturilor, dispus dupà
ordinea lunilor, claselor i felul trenurilor, cu Incepere de la i Aprilie, pe anul budgetar 1901/1902

NUMERUL CALETORILOR EXPEDIATI VENITURI

Totalul DIN BILETE DE CALETORIE Totalul
.5 LUNA Felul trenuluT CU BILETE DE CLASA DE CLASS
enëtorilor veniturilor
I 11
1 III
II j III E I

Aprilie . .
accelerat 4.221 17.102 44.744 66 067 68 794 156.096 138.795 363.685
persoane gi mixt 8.493 42.492 314.454 365.439 74.06i 246.941 782.454 1.105.400
Mal . .
accelent 4 754 16.074 41.933 62,761 70 278 133.463 119 494 E23.235
.
persoane gi mixt 8.999 37.311 289 099 335.409 74.576 193.762 688.904 957.262
Iunie . .
accelerat 5.799 16 739 40 963 63.501 80.439 138 205 119 980 338.624
.
persoane gi mixt 9.503 38.696 283.533 331.732 79.573 205.384 665.489 950.446
accelerat 7.548 19.808 49.165 76 521 101.443 171.097 144.362 416.902
persoane gi mixt 13 056 56.060 334.603 403.739 108 4, 9 309.719 834 620 1.252.756
August .
accelerat 7.400 19.735 48 964 76 099 83.211 144 423 151 874 379.508
persoane gi mixt 13.781 62.526 349.201 425.501 97.710 302.960 802.483 1203.163
1.4 accelerat 7.334 23.090 52 405 82.829 92.423 161.664 164.281 418.368
Septembre
j ersoane gi mixt 12.562 53 856 333 636 430 056 99 613 283.961 866.483 1.27 .077
Octombre accelerat 5 444 17 840 49.129 72.413 77.703 145 349 164.001 387 053
persoane gi mixt 10.1'9 40.699 336.396 367.484 84.336 220 274 799.804 1.104.469
Noembre accelerat 4.242 16 530 51.643 72 415 64.712 137 179 161.259 363.150
persoane gi inixt 8.779 37.100 351 783 397.72t 70.634 193.436 835.563 1.099.553
accelerat 3.858 15.541 49.438 68 837 64.954 133.357 140.065 338.376
Decembre
persoane gi mixt 7.203 34.170 316.914 358 267 64.361 184 523 697.111 9 +5.995
accelerat 3.477 16 714 50.383 70 574 58 031 142 531 152 720 353,282
Ianuarie . persoane gi mixt 6.151 39.074 311.415 356.640 56 067 221.6 4 744.205 1.021.876
Februai ie
accelerat 2.969 13 604 46.797 63 370 51.639 115.632 134 087 301.358
persome gi mixt 6.359 30.636 264.216 320.211 49 84:-. I 6:).855 723.243 938.937
Marfie
aceelerat 3 548 15.071 54.834 73.453 58.653 136 166 165 588 360 407
.
persoane gi mixt 7.296 35.072 340.132 382.500 61 661 166 858 782.506 1.033.032
Tren accelerat i 60.5941 207.848 580.398 848 840 872.280 1.715.162 1.756 506 4.343.948
porsoane gi mixt 111.3711 507.972 3.875 384 4.494.727 920.911 2.719.247 9.242.690 12.883.046
Total general . . I 171.965 715.8201 4.455.7821 5.343.567 1.793.191 4.484.409 10.999.3961 17.226 M

T ABLOU
de cllètorT cu indicatiunea cgtimeï ca16tori1or si a veniturilor, dispus dui:a felul traficurilor,
claselor i trenurilor, cu incepere de la i Aprilie, pe anul budgetar 1901/19

FILIMERUL CALETOR1LOR EXPEDIAT1 VENITURI

Felul Total ul DIN BILETE DE CALETORIE Tank]
DENUMIREA TRAFICULUI trenulul CU BILETE DE CLASA
caletorilor
DE CLASA
unit ardor
I 1II III 1

III
L E 1

militar accelerat 1.442 3.668 3.688 8.798 11 256 8.757 4.005 24.018
Traficul local . . .
pers. gi mixt 4.244 23 016 86.458 113.7%0 22.804 70.929 286.646 330.439
civil accelera t 49 838 181.667 569.690 801.195 669.918 1.475.572 1 742.975 3.888 465
pers. gi mixt 105.41 2 476.534 3.734.601 4.316.737 889.766 2.624.966 8 931.696 12.441s 426
Austro-Ungar-Román via Vèrc. gi Pred. accelerat 6 846 13.449 8 20 303 139.777 132.114 49 271.940
pers. gi mixt 624 4.335 30.774 35.733 2.478 8 361 44.061 54 906
Austro-Român via Burdujen1 accelerat 738 5.387 6 786 12.911 7.091 32 605 6.796 46 492
pers. gi mixt 39 751 16.077 16.867 1.516 11.702 13.372
Elvetian-Román via Arlberg accelerat 80 244 324 1.765 3 587 5 352
pers. gi mixt
Rom.-Nordgerm. via Bodenbach accelerat 1 6 7 32 108 140
. pers. gi mixt
Rom.-Nordger. v. Osw.-Oderb prin Pred. accelerat 260 1.258 1,518 7.390 24,081 31.471
pers. gi mixt 3 52 61 49 156 523 728
Sud-Germ. Austro-Ung.-Rom. Orient v. accelerat 35 64 99 925 1,150 2.055
Wrc. Pred. i Constanta . . . . pers. gi mixt
Maritim-Român-combinat accelerat 293 350 226 869 7.606 5.903 2.681 16.190
pers. gi mixt 60 264 320 644 1.289 3.472 2.832 7.593
Rom.-Sudvest-Rus via Unghen1 . . . accelerat
pers. gi mixt 671 1.763 4.129 6 563 1.640 3.062 4.564 9.266
Bilete circulare combinate accelerat 1.061 1.755 2.816 26.520 31.305 57.825
pers. gi mixt 194 194 2.214 2.214
Fluvial en Bulg. v. T Mdgur.-Samovit accelerat
pers. gi mixt 46 95 322 4721 891 1.118 1.425 3.434
Fluvial combinat via Rusciuc i Giurgiu accelerat
pers. gi mixt 233 1.206 2.247 3.7361 1.840 5.607 7.221 14.668
Traficul direct in total accelerat 1 9.314 22 513 7.0201 38.8471 191.1061 230.833 9.526, 431.465
it pers. gi mixt I 1 725 8.420 54.1241 64.2701 8.2811 23.352 74.5481 106.181
Toate traficurile accelerat 60.5941 207 8481 580 398/ 848.840, 872.280 1.715 1621 1.756 5061 4.343 948
it pers. gi mixt I 111.3711 507.9'21 3.875.6841 4.494.7271 920.9111 2.719.2471 9.242.890112 883.048
lotal general tren . . . . I ac. pets. gi mixt I www.digibuc.ro
171.9651 715.8201 4.455.782i 5.343 561 1.793.1911 4.434.4g 10.999.396117.226.956,
 239

TABLOU
de calètorI din toate traficurile, cu indicatiunea atimel cálëtorilor §i a veniturilor, dispus
dupà ordinea lunilor, claselor i felul trenurilor, pe anul igoi
Nunnl calitorilor expediati VENITURI
Totulul Din bilete de aldtorie de clasa Totalul
LUNA I Felul trenuld. Cu bilete de clasa
egriitorllor 1 II 1 III Ten1turllor
LE I

accelerat 3.617 14.806 38.940 57.363 48 527 121.324 123.339 293.190

Ianuarie . persoane gi mixt 5.742 35.290 259.547 300 579 58.219 206.748 594.527 859.494
accelerat 2.756 12.386 36.917 52.059 45.797 102.452 101.787 250 036
Februarie persoane gi mist 5.426 27.740 240.667 273.833 47.808 149.197 515.189 712.194
accelerat 4.535 15 955 48.865 69.355 72.092 135.459 138.361 34-5,912
Martie . persoane gi mixt 9.292 35.269 320.066 364.627 73.423 182.654 757.869 1.013.446
accelerat 4.221 17.102 44.744 66.067 68.794 156 096 138.795 363.685
Aprilie . persoane gi mixt 8.493 42.492 314 454 365.439 74.065 248.941 7b2.454 1.105.460
accelerat 4.754 16.074 41.933 62.761 70.278 133.463 119.494 323.235
Mal . . .
persoane gi mixt 8.999 37.311 289.099 335.409 74.576 493.782 688.904 957.262
accelerat 5 799 16.739 40.963 63.501 80.439 138.205 119.980 338.624
Iunie .
persoane gi milt 9.503 38.696 283.533 331.732 79.573 205.384 665.489 950.446
Iulie . .
accelerat 7.548 19.808 49.165 76.521 101.443 171.097 144.362 416.902
persoane gi mixt 13.056 56.080 334.603 403.739 108.419 309.719 834.620 1.252.758
accelerat 7.400 19.735 48 964 76.099 83.211 144.423 151.874 379.508
August . i mixt
persoane 13.781 62.526 349.201 425.50S 97.710 302.990 802.483 1.203.183
accelerat 7.344 23.090 52.405 82.829 92.423 161.664 164.281 418.368
Sep tembre persoane gi mixt 12.562 53.856 363.638 430.056 99.613 283.981 886.483 1.270.07'7
accelera t 5.444 17.840 49.129 72.413 77 703 145.349 164.001 387.053
Octombre
persoane gi mixt 10.189 40.899 336.396 387.484 84.386 220.274 799.809 1.104.469
Noembre . accelerat 4.242 16.530 51.643 72.415 64.712 137.179 161.259 363.150
persoane gi mixt 8.779 37.160 351.783 397.722 70.634 193.336 835.58l 1.099.553
accelerat 3.858 15.541 49.438 68 837 64 954 133.357 140.065 338.376
Decembre
persoane gi mixt 7.203 34.170 316.914 338.287 64 361 184.523 697.111 945.995
accelerat 61.508 205.6061 553.1061 820.2201 870 373 1.680.0681 1.667.5981 4,218.039
Tren . . I
persoane i mixt 113.025 501.4891 3.759.9011 4.374.4451 932.787 2.631.5291 8.860.0211 12.474.337
Total general . 174.533 707.0951 4.313.0071 5.194 6351 1.803.160 4.361.597 10.527.6191 16.692.370

TABLOU
de calètorï, cu indicatiunea catimeI calètorilor qi a veniturilor, dispus dura felul traficurilor,
claselor i trenurilor, pe anul igoi
Nuungrul cliktorilor expediag VENITARI

Cu bilete de clasa Tota lul Din bilete de cMtftorie de clasa I Totalul

DENUMIREA TRAFICULUI Felul trenule
elletorilor I H I III veniturilor
I I 1I III LE I

accelerat I 1.424 3.675 3.735 8.834 11.251 8.591 4.242 24.084

. militar . . pers. gi mixt 3.919 22.753 86.488 112.860 21.388 74.860 334 972
Traficul local 241.724
accelerat 51.014 179.881 542.598 773.493 677.532 1.448.989 1.653.820 3.780.341
civil . . . pers. gi mixt 107.422 470.873 3.627.137 4.205.4321 903.140 2.587.482 8.555.436 42.046.058
accelerat 6.736 13.392 7 20.135 133.833 130.028 35 263.896
Austro-Ungar-Român via Vêrc. gi Pred. 1. pers. gi mixt 600 3.893 23.816 28.309 2.378 7.518 32.579 42.475
accelerat 729 5.212 6.509 12.450 7.093 31.530 6.536 45.159
Austro-Român via BurdujenT pers. gi mixt 22 721 15.989 46.732 80 1.424 42.091 13.595
Elvetian-Român via Arlberg
accelerat
pers. gi mixt
accelerat
-
81

2
-
232

6
- 313
- 8
1.792
_
63
3.332
-
108
5.124
- -
171
Rorn.-Nordgerm. via Bodenbach . . . . pers. gi mixt
accelerat 242 1.163 36 1.441 6.966 22.140 347 29.453
Rom.-Nordger. via Osw.-Oderb. prin Pred. { pers. F. mist 3 6 39 48 49 456 377 582
Sud-Germ. Austro-TJng-.-Rom.-Orient. via f
Vère. Pred. Constanta
accelerat
1 pers. gi mixt
34 56
_ 90
-
879 994
- - 1.873
-
Maritim-Român-combinat . . . ".{ accelerat
pers. g i mixt
263
60
300
260
221
288
784
608
6.941
1.296
5.005
3.532
2.618
2.623
14.564
7.451
Rom.-Sudvest-Rus via ThighenT . . . . { pers. gi mixt 648 1.643 3.602 5.893 1.555 2,874 3.963 8.accelerat 392
Bilete eirculare combinate ' accelerat
pers. gi mixt
accelerat
-
983 1.689
- 203
2 672
203
24.023
- 29.351
- 2.312
53.374
2.342
Fluvial eu Bulg. via T.-Milgurele Samovit pers. gi mixt 47 96 345 488 985 4.147 1.517 3.599
accelerat
Fluvial combinat via Rusciue gi Giurgin . pers. gi mixt 304 4.244 2.294 3.842
1.966 5.536 7.399 14.901
9.070 22.050 6.773 181.590
37.8931 222.488 9.536 413.614
Traficul direct In total 1.684 7.863 46.576J 8.259
56.1231 22.187 62.8611 93.807
Il Pers.acgcielmerixatt I
accelerat I 61.508 205.6061 553.1061 870.373 1 680.068 1.667.598 4.218 039
820.2201
Toate trafieurile pers. gi mixt 443.025 501.4891 3.759.9011 4.374.4151 932.757 2.684.529 8.860.021 12 474 337
I{
Total general tren . . . 1 ac. pers. gi mixt 174.533 707.0931 4.313.0071 5.194.6351 1.803.160 4.361.597110.527.619116.692.376
www.digibuc.ro 80
 744
249

TAB L0U
nurilor i veniturl in ordinea geograilca a statiunilor, pe anul budgetar 1900902
de calétorY, expediaT in traficul local, direct 0 militar, dispus dupa clase, felul tre-

NUMERUL CALETORILOR EXPEDIATÍ IN VENITURI PROVENITE DIN

TR AFICUL LOCAL TRAFICUL DIRECT TRAFICUL MILITAR
TR AFICUL LOCAL TRAFI C UL DIRECT TRAFICUL MILITAR
1

Tut4,11
ST tpuNLt
STATIUNE& Cu bilete de clasa Cu bilete de clasa Cu bilete de clasa
Cu bilete de clasa Cu bilete de clasa Cu bilete de clasa Totalul gene- Totalul Totalul
i
Cotalul general al EXPEDITOARE
EXPEDITO ARE Totalul Totalul Totalul ral al ven iturilot veniturilor venitut ilor
cillAtorilor II III ealetorilor Cale torilor caliitorilor
I II I
III I II 1 Ill 1 II III Neniturilot
1 II IlI - 1 1 I I. 1 I
II 1 III I 1 I
1

Le 1 LeI L eY
Persoane Persoane Persoane

Vtrelorova-fr.. ,
--- --- -
--
-
.._
2078
144
4384
1124 8542
- 648
781
-
--
-
-- -
-
--
6462
7810
--
--
3545
--
--
10490 --
--
__
--
--
1403
54140
676
28
40050
2009
82
4188
--

--
9419'
685
III
-
-
164
--
--
44 --
-1
20
94190
8863
14353
IrtrcIorota-fr.

198 1059 -- 1257 184 810 -- 9 4 1 2264 1367 31009 47 187 215 169 3109 872 4347, IFOrcIon)va
Wrciorova 7138 3950 11 448
0ura.174 . .
.

.
. .

.
110
25
1231
88
14219
8423
1618
848
59
--
488
-_
376/
-_
430
-
14
--
68
--
49
__
580
--
21016
3486
205 212 2209 220 -- -- - -_ -- -- 2681 Gura-V211
3886 13953 -- 1783 322 1951 -- 227 91 88 -- 12 20239
185 1341 -- 152 151 1183 13 9 5 14 2874 11854 47213 10171 160285 122 717 1930 2769 808 1800 8761 5761 188829 1%.Severin
T.-Soverin. . . 957 6095 28122 8017 34 549
- 2093 266f 117 228 1 1259 34103 26 10 __ 3 -- -- -- - -- -- -
9 3 -- 1 - -- -- -- - 12 121 221 3215 8590 -- -- -- -- -- -- 21 21 3611 Palota
Palota 25 69 2530 282 -- -- - -- - G 2630 815 277 5621 8343 - -- -- 1 2 7 7t 8419 l'run1ger
Prunieor . . . 57 116 8720 3893 - -- -- 1 2 12 11 8902 648 2259 10169 1297 -- -- -- -- 15 171 185 16161 Tleanea
llonnea. 102 572 4583 5287 -- -- -- 2 86 82 5305 175 6163 2772, 85161 -- -- -- 6 56 181 24 85407 Strehaia
btrcbaia .. 117
Butoeeft, .
.

. 28
1318
330
1002:
3287
11/59
8643
--
--
-- 3
2
13
8
6:
43
11522
34.8
833 1278 839' 8005 -- -- -- i 25 6 80 8090 11tgooga
25 410 -- 435 __
-
--
3:,

436
468 1733 -- 219 -- -- - 4 -- 4 2203
FiliapI 268 1657 208 2276' -- --
--d-
1

2 29 104 141
1

29904
1581 5907 3741!. 44901 - -- -- 15 144 22 88 45286 IP1I1spY

Gilort 392 485 442 5342 -- -- -- -- 2 74 71 8418 (Mort

84 175 244: 2687 -- -- -- - 1 20 21 2708 747 2638 1080. 14191 __ _- __ -- 87 1 55 11918 131begtI
IlabeetI 136 39 7727 280 -- -- -- -- 3 5 8610 264 658 575_, 867 - -- -- 181 6864 118rbutept1
II11.66teetI. 61 __ -- -- 85 14.
.
177 4521 4759 -- 5 8 43 4802 __ __ -_ Cfirbunc4tI
CarbuneetY 153 - -_ _ 872 4107 317:1 3675 -- 56 S' 141 813900
. 981 2883 29971 8 191 2; 29897 8879 Cop4816sa
27 291 3314 866, -- -- -- -- -- 17 I,
Co/Melon/a . 10 102 279 290 -- -- -- - -- a 2909 12519 80789 65273 109181 -- -- 870 871 3607 494: 114129 Irg...liu
T.,11ti 821 3486 11601 1690: -- 50 149 979 1175 17083
--
691 798 6180 766 -- _- -- -- 1 t 6 767.3 lidcarT
I:One. . . , 80 316 3862 423' -- -- 6 4213
Colotenl. . . 161 221 --
7
8310
335 817 558 61 -- -- -- - -- -- 21 90 8208 CotolenI
Isoln10 6 98
5951
45
6333
4674 --
--
--
-- --
--
--
4 94
7 7
16 115 430 443. -- - - -- 1 10 4, 6: 4494 Iseluila
1 2, 4703 3.: 64160 4755 8451 -- 288 77807
1126 5566 -- 17577 43286 1321. 163 -- 441
.
36' 7661 326 790 111:' 43 36 7' 8256 4776 11,58 52U110 Chniova
Craiova 4397 48460 185232 321877 60557t 630 1740 2486 4864 285., 18071
18428 76183 99009 45 185 28t 61 313 800 3622 4711 104368 -_ --
lAvedt . 18 331 8161 850 -- -- 7 7 8614 Live6I
9 90 4240 4389 -- -- -- -- --
581cup 148 100 8378 8819
--
_ __ - _-
1
2
1 4344
3521
421 293 319 4139 -- -- - - -- -- 4145 Milatits
769 2059 278 1156' -- -- -- 12 12 11574 Segarica
begarcea. . 125
l'orthreetI.
.

2
810 639' 618 --
__
-- -- -- 2 2 0141 455 2757 1812. . 1659$ -- -_ - -- 11 2 16610 Portitre911
. 771 7977 881 -- -- -- 2 16 18 8833
Afurnap 165 303 4154 4822 - __ -_ 1 -- 1 4623
829
546
1053
4730
772
28017
960
83293 -- -
-
--
--
-
2 --
27 104
2 2610
31397
Afunia1I
13811eptI
71511e811 90 1084 13270 __ __ - -_ 17
144. 4 51 55 11505 3003 86873 M001,431
1487 5228 86203 -- -- -- 4 71
110111e1 219 982 13853 1(05 -- - -- 2 9 11 11J025
318 7834 804: -- -
21
- 8054 13053011
Golont. 82 105 2037 -- -- -_ 696 -- I

9174 -- 1
2176
Calatat. 818 2202 7212 -- -- 88 359
1
3468 14920 3546' 53858 -- -- 08 519 180, 913 55887 Calafat
1032, 18 46: 10702 45 1999 -- - 2290 Careen
- 244 228h -- -- -- 2
Chrcei .
Pcdeet1
15 84 144: 1647
__
-
_ --
_ -- 1 - 1 1548 0 233 194E 225 - -- -- - -- 1 1 9268 Pe1e§t1
32 73 .-
1320 1426 -- 1
-
i 1422
446 3346 -- 37 . -- -- -- - -- __ -- 3792
1408
95 1730 -- 182. __ -- -- - - 1825
2161 4636 30817 3761 -- - -- 14 43 47 101 87718 Salo
334 1148 10881 1211. -- -- -- -- 5 9 22 36 12155
456 11488 - 1194. - _ -_ -- 5 4 -- 9 j1953
65 363i -- 26*:- -- -- 2 2 -- 4 3700
Piers-Olt. . 788 4132 10209 05051 7039 70 577 1590 2237 181 146 68 886 82510 Iintra-Olt
. 2883 30539 33711 6 73 926 80 17 29 231 27, 34290 340 666 4181 548' -- 19 120 199 -- 26 41 87 5751 AaveetY
Arce811 90 202 267: 2971 -- 2 8 3- -- 2 10 3012
.

Str5jeati 21 633 1033 429 526 ...- 41 67 101 -- __ __ -- 5959 Strejoqa

DragdeanT . .
24
523
219 2851 295 - 5 1 1 -_ - -- 2961
4061 11883 6515 7989; 12 99 757 868 22 83 374 478 76244 DrAgAeanI
. 2596 17346 20461 1 12 13 151 2 12 13f 319 20765
7.11%iden1 . 68 87 8980 7148
491 1433 9426 1131 00 29 100 189 -- -- V SO 11568 ZaNiden1
loneeti. 41 189
741 5 4 21 2 --
-
-- '
340 772 10597 1183 - 12 83 9: -- -- 1 11 11744 ToneetI
10098 10329 -- 2 1' 21 -- 2 .,
10351 - 27
li8benl. 82 799 2760 18602 20181 168 . 185 29 163 79 271 90627 13AbonI
580 11455 12131 -- 5 4' 4: 2 25 24 51 12231 4S Govern
-
finvora 202 1639 3013 6874 1132 31 81 158 136 629 257 102 12808
. 4 4 4 823 2904 3720 6 9 2 37 16 75 4o 131 3817
ItlurenI 7G 173 1537 9310 11021 49 4. 6 -- 11 21 11090 111tironT
743 2378 9197 -- -- 1 11 1 4 5 9217 38
144 1344 4832 6520 -- 19 57 63 132 40 211 8818 Ocnele-AInd
Ocnele-Biarl.
111111nicul-ITAIcea .
. 45
1027
572 3111 3728 -- 8 v 8 15 12 9 3771
11702 31977 89232 125911 259 1085 502, 8373 87 495 191 2491 114778 112111111cul-VAISca
5010 25893 3192 44 253 1680 1977 12 87 690 79 81699 181
Jiblea 213 1580 4113 18131 2180 21 663, 855 60 203 167 79/ 24992 JIblea
922 14609 15744 7 45 30 356 6 32 309 31, 103416 --
Lotru 59 401 637 1731 6807 5075 104 286 1701 2011 -- -- 11022 Lotru
4522 498 -- 6281
Cornet . . . 28 118 194 2080
36 96 1167
28
129
328
--
--
-- --
-- -_ 2418
170 420 2861 3451 10 52 289 851 -- -- - 8842 Cornet
I' 35 -- 85 182 1261 147 9 Is 819 50128 C8Inen1
Ctinenl 811 95/ 8365 1900 5181 41012 4809' 58'
9630 32 261 267' 2881 1 8 228 12211
ClinonT-fr. . . -- -- -- -- 160 1120 8691 -- -- -- 9971
-- -- -- 140 822 4231 821' -- -- - 6912 CAInen1 1r.
VIAduletlY . . . 210 449 9710 10369 -- __ ._
9971
-- -- .- 1 1 10370
613 1306 734 926 -- --
_
-- - -- -- 2 2 9261 N'IlidulettI

lloniula 153 182 2614 2949 -- -- - - 2 1 3 2955

1377 831 3333 5541 - gu 13 1 41 8522 TUminda
18157 39800 7086, 12282 -- 18 477 40r 99 681 260' 838' 132fl86 Cortical
Caracal 1897 0437 28033 81367 28 120 971 111 32544
-- 2
FrIllinct .. . 94 343 674, 712 -- -- - -- -- -- 7181
580 733 5834 7147 --
--
-- -- -- - 714' FrAelnet
lifaina . 68 210 13090 13352 _ - ._ __ -- i 1 13359
207 463 1166 1233' -- - -- -- 7 7 1234 Iriona
-- Corabla
Corahlaj 680 342 11710 15736 -- -- -- 10 272 2442 16018 3712 17750 38C i 67302 --
--
-- 44 312 18 87882
188 944 -_ 11 9 __ _- 8 1147 2363 7521 -- 98: -- 23 41 - 9948
Statina. 728 8236 13549 17513 -
7 -- 16
' 931 18181
7361 23779 49621 80752 - 171 551 2351 82 91020 8latlna
-- 41 115 72-
btlerleett . . 5 27 2278 931 -- - -- -- -- -- 2910 18 139 209, 212 --
--
-- -- - 2183 AfierlestI
-- - 15990 l'otc6Na
Potcoara . . 121 291 9654 10076 -- __ _ - 9 10085
1596 1792 1263( 1525'
-- __ --
3: 3
13298 Corbu
Corbu 84 303 5202 5589 -- -- -- 2 28 30 5619 901 1397 1072 1322
- 6 8, 7t
077 1496 1615- __ __ __ -- -- 1640f StolnicI
13981 18
StoInic1 114 872 683s
--
7310 __
_
--
__
- --
-
3 7119
710 2869 -- 357 _ _ __ --
1.
-- 3579
88 1120 1208 -- -- -- --
1791 8,239 Costeet1
Costeeti 278 1124 20.)93 22383 __ - i i 3 8 34E 351 22753
85
3678
226
2947
3564
3494
34', --
31 39
-
3
--
8
--
24
--
25'
8870 Ihirdea
Burdea 22 88 2181 2281 -- __ -- -- -- -- 2289
13410 )11ro0I
Ifirogl 113 252 5892 625, -_ -- - - 3 2 b 6262 1144
1550
13/7 10903 1342
2561
-- --
__
--
--
9
36 122 i
14
26771 Ihdael
Baled. . . , . 146 774 10301 11221 __ __ -- -- 6 87 11268 4542 19191
Beueu 185 394 7534 7834 -- -- - -_ --
Iii
- -- 7834
2219 2070 8,5r 1314 --
__ -_ .- -- -- 131 lb Beim
160 421 2851 323 -- -- -- 8 : 3212 l'apa
Papa 16 80 2081 2176 -- -- -- -- -- 2 2178 4
10279 24919 -- 10 111103 Pogior1
Rogiorl 906 4788 28269 32862 - 1 3 32 -- 10 17 27 32727
2 460
7571
3220
11090
373 -
81
- --
21
--
81
9 3741 Plograt
Plosca 2 142 3406 8551 -- -- -- -- -- -- 2 8559
6092 21484 47155 74031 -- 39 1. 11 68 242 321 74401 Ailexerdrla
Alexandria . 441 2273 17118 20832 -- 6 4 10 2 10 38 LO 208112
-_
1976 1537 8252 976 -- -- 9784 ligAne8t1
lig8neet1 . 124 822 668 7112 -- -- -- -- -- -- -- 7112
Snardioasa . 115 505 7016 7636 -- -- -- -- -- -- -- 7630
1485 2091 844 1201 - -- -- -- 12019 SrnArdtdea
727 -- -- - 2291 4355 9235 15991 -- -- -- -- 15281 ZInsuleca
ZioNnIcea . 174 3484 4325 -- -- -- 4385

accel. 1979 36 2739 7167 9906 71 25 -- 12 28184 29475 94696 3287I 127458 59245 50544 -- 109789 575 278 I &Mil 238100 2880.
15804 - 181 --
Do reportat II 1
De reporlat
I pore. 10317 87345 67961 78630 522 4283 28215 33090 070 2988 11038 1370611 833097 183874 521531 1647017 23521521 2199 7966 2670 35835 429 11701 357 5207 2440260 pers.

www.digibuc.ro
 Continuarea tabloulul de cAldtorI, dispus dupa traficurl, stag felul trenurilor, indicAnd atimea i venitul dupa clase
NUIVItRUL CALETORILOR EXPEDIATÏ IN VENITURI PROVENITE DIN
TRAFICUL LOCAL T RAFICUL DIRECT TR AFICUL MILITAR TRAFICUL LOCAL TRAFIC UL DIRECT TRAFICUL MILI l'AR
STATIUNEA
Cu bilete de class Cu bilete de class. Cu bilete de clasa To'alul gene- Toblul rATIUNEA
EXPEDITOARE ral al Cu bilete de clasa Cu bilete de clasa Cu bilete de class
EXPEDITO k IlL
To talul To talul To talul Totalul Totalul I ot lul general l
I II III eälètorilor I ll eil6torilor I II III eàlètorilor c5lètorilor venituriloi s eniturilor %enitut ilor
I I I 1 III 1 I
I I II I III I ( II Tenituri101 f ii I iii
Persoane Persoane Persoane LeI LeT Le
Report
accelerat 1979 15.802 369
I

18.152 2.739 7.167 9.906 71 55 - 126 28.184 294751 94696 3287 12745 59245 50544 109789 5751 278 -811 851 238100 aceei.
Repor t
pere6ne 19.317 87.345 679.6141 786.306 692 4.281 28.21 33.090 675 1.983 11.038 13.701 833.097 p re.
1838711 511531 1617017 2352451 2199 79611 25670 8583: 4629 1170 1
3:74 52078 94-10365
Trojan -
Sakes
Lisa
. . . 74
220
9
201
575
26
2553
26344
2551
2.82
27.139
2.588 - - - -- --t -- -- i 2.829
27.139
2.586
322
1307
61
598
1718
61
2862
1923
2574
8782
2265
2696
2

-
2 3784
22655
2696
Troian
Selma
Lisa
T.-1224gurele.
T.-Magur.-port
1835
33
-
5414
-
194
24116
238 i
-
30.861
2.607
- - 5
-
15 15. 176
- 38

---
118
-- 773
-- 9.;3 31.970
2.607
16109 89547 79261 135517
-5 8 67 352 361f 4/2C 1108 tO T.- 51 figurele
T.-Alligur.-p.-fr 12
-
25 106 891 1021
- 1021 T.- 2111 urele-port

--
81 49 92
PArvu
374
6 14
2629 26
791
3.
811
25
-
46
92

71 4 5
J 1111
3.109 28 29
--
907
--
96
251 445 1138 1138
964
T.- Magur. p. fr.
Parvu
4293 15692 335 203 704 913 49 32 81 22018
PitegtT . . .
Ravel, .. . .
1962
32
9294
109
58119
4441
64.975
4.586
1
- -- 2 9
-- 79
-- 252
-- 2999
- 333I. 68.314
4.586
15057
208
51142 170200 236399 11 23
1617
94 424 925 6018 783/
--
243890 Pite91.1
poem(
Meripani. . .
Radu-Negru . .
199
28
838
107
9865
7201
10.409
7.336 -- -- --- - - - 8 i 10.405
7 336
1223
139
831
834
209
5351
9823
5291
5889
1188
5642
10 10
--
5880
11890
564.
Mer vent
Radu-Ncgru
Cede-Argeg .
Goleeti .
432 2140 13730 18.902
- -- -
2 21 62: 651 16,953 25/4 0624 33642 45789 3 61 860 927 46707 Curler) de Acre
---
. . 192 830 9962 10.9 s 27 s 11.014

---
F1orita . . 1329 8327 15017 1467 14 o 97 19770 Golet 1.1
Gropeni . . .
ClumettI . .
143
204
370
1221
1882
11.I55
2.345
12.58 -- --
16
6
10
63
109
6
135
2.414
12.718
903
815
1156
3457
372
16598
6783
20860 87 18
9 77 8(
222
6869
21082
Florlca
G ropen1
Clucereaeo. .
13
153
129
616
2495
11.381
2.637
12.160 -- -- --- --
1 2 2.640
12.163
81 499 802 3611 4
107
2 3617 Ciumegtf

--
1 12 1 1210 2173 17854 17889 Clucereaea
Stälpeni. . . 41

-
556 12.54 13.189
-- - 5 85 41 13.179 155 1571
14471
1251 11244 1t
3
143
84 3.
104 14838 131111penT

---
blihileetT. . . . 84
1 urnicool . . .
Schitu1-Golepa.
489
71
8956
2210
9.179
2.281 -- -- 3
9 9.482
2.283
156 1211
121
7385
819
8752
3256
--
10
13
10
13
876.
326'
2111uteet1
Furnicoel
Cimpulung . .
Leordeni .. . .
3
1122
77
5224
2264
22.891
2.344
29.236 -- -- -- 39 105
3
881
7 I
97"
2.354
30.211 11752
21 313
85750
5689
8045
600
12795
--
20
569 1997
17 97
2707
6040
130713
Schltul-Golegti
Crtmpulung
--
11

Pietroaia. . .
434
7
1147
87
15.104
328
-
16.685
8.38 -- -- -- 6

-
11
1
78

-
e

- 4
16.779
8.384
2698
36
4675
365
2649/
5225
3387
552
16 27
6
239 266
17
J4136
5543
Le rdonI
Petroala
05e811
155
531
727
1615 11185
882
15.33 -- -- - 10
- 17
-- 38 Of
882
15.399
1166
8180
3577
7047 35929
-- 474
45156 --
--
81 30
11

65
--
122
4743
4558..) G !fool
Matitaarta . . 74 320 2992
_ 3.386
-i i 3.987 907 991 4733 6031 -- - 1 603' BIM &sank

--- ---
124 766 891 3 893 --
T1ta 848 3360 -- 4 SI 31 42.39
Nucet . . . .
825
46
2262
363
33.564
711
87.251
9.523
21
-- 17 6 101 37.852 4264 9946 55792 70002 --
- 82 65 238 385 70 8 T tu

---
6 9 1 1.588 193 1015 6955 8163 16 4: 8208 Nucet
Vilarepti 29
Ttirgovit to . .
. . 187
1607
117
5557
204
18.717
2.349
25.881 -- -- --
87 200
1
1218 151(
4 2.852
27.381
1109
10996
364
262i8
198
4929-
3456
8657 354 077 4467 5798
8468
92374
VacilreetT
Tairgo212 tea
Tote
DoiceetI . . .
Lnculele. . .
42
89
324
468
868
7462
597:
7.828
6.485 -- - - - 6
-
434 44 i 8.268
6.485
182
239
749
1295
4877
4261.
580
579 - 21 1416 1437
--
721.)
5794
Tote
Doice2t1

-- ---
89 5.531
Pucioasa. . .
Confe2ti . . .
447
138
2299
439
L 08 /
20.735
2576
23.481
3.153 -- 4
-
6
11
9
14
1
2
5.519
23.510
auo
2520
1229
8957
438
24900
6311
36377 ---- 17
18

- 51
88
146
6349
8159.1
LAculele
Pucloasa
Ghergani . .
( iodinepti . .
660
426
1358
727
15.50
15.211
17.521
16.361 -- -- - - 4
10
7
11
1)
8.163
17.531
16.378
550
2255
!KA
3399
414
2107/
594.
26731 - Eft 22.
10
50
5(: 9
26781
Control
Otiorgaill

Obitila. . . .
152
456
4034
3130
93.7
81.747
37.91
25.33. - - - 229
142
915
2330 7934
11
89 203
1

10.41
39.956
35.745
1175
2266
411
1316
3848
9207
13190
18580
54321
15981
228
0579
118
242
426
1 301
31
265
81
809
10286
16012
29648
76( 80
C1oci1ut211

Chitila
15928 39705 52.82 108458 3496 4521 9143
17 8191 544 1175 1226 29 : 119.634 264787 459480 37641 11006801 2806 872854 5738 :.946 11324 1270029
Bucuregf .
Dealul-Spirea.
. 21212
- 76027
102
285584
1381
982823
1.48
69
- - 207 201' 2291 1356
- 10993
s
17.623
66
29.882
7
414.996
1.557
263025 641309 1811532
1618
27158661
1862
1210 2317
2365
16671
158025
20222 6099 232)8
164
4664. 761.02 22123441
2008
Bucure2t1 (N.
Dee ul-npiri. a
Bucuretti (F)
Jilara . . .
2287
23
9542
129
82.724
8.811
44.55
4.262
130
-- -- 610 1801 25
- 43
--
186

--
795
297
2832
52C
384'
47.618 11618 34797 74073 1204281 828 2798 L754 9380 103
21
184
121
429
142
716 1)0021 Bucurc241 (.)
Vida
Grlidi8tea . .
809
us
681
151
18.022
11.926
39 052
12.173 -- --
16

-
6
7.905
19,058
12.173
49
621
229
435
917
295
22/9
11662
8173
889
132
8697
20
--
506 1157
--
168
8
--
4380
13208
8607
2-tinva
Vldra
GrId otea
Colima . . .
Minoan . . .
803 947 13.171 14.421
-- -- - 4 6 c 14.436 907 21 )8 15331 1834 -- A 10 21 19370 Commie
FrAte2t1 . . .
Giurgiu . . .
145
11
473
160
7.091
3.65
7.709
3.821
- - - -- -
86
-
72 111
3
21 7.928
8.824 64
6110 1115
825
6882
3185
859e
357
81 228 161
LU
473
10
9071
3. 84
Bilnceea
1r1UeL1
Giurgiu-port..fr. -
2153

126
10014
-
275
35.617
- 47.674
- 136
-- - - 538 484 1098
- --
39
-
162
-
859 105

i
48.733
1.098
13930 47890
--
119862
--
18(682
891 2511 138 4789
143 473 2131 27.2
--
184431
4789
(Hugh*
Giurgiu-por.
t-fr.
Bufta. 556 1731
11 274
12.28:
12.275
14.575
- -- -
1

1
- 9
-
10
12.276
14.585
307
1080
1328
22:.5
2024
982
965
1315' -- 14 1.
1 9660
121/0 Bufta
Per18 . . .
102
371 1186
310
435 9.2
11.39
3. +
9
12.951
37,1 -- -- -- -- 2
-26 2
9.1335
12.978
347
1133
/ 017
2595
1020
13237
11E6
1696'
--
--
--
10 3
--
47
11584
170) 2 Perig
121
-- 3.760 444 729 4311 548 5484

--- _--
Crivina . . . 284 491 16.40 , --
Prahova .
24 53 696
17.269
77
_ - 17.271
773
1061
120
1020
125
11610
69
13691
94 --
a 6 1369
949
Crlvina

Brafli .
.

.
78
34
34
249
100
151
7.470
826
3.572
7.787
960
3.75 - - - -- -- 1
- 2
- 2
7.791
960
8.769 58
232
31
519
145
250
458
517
2055
5335
69
236
--
--
--
7
-^
6 11
5
5318
693
2103
Peahen
Bradt
P10011 . . .
4204
49118
13320
20493
27.673
111018
45.19
136419
124
-- - 207 2
2
37 58

--
11., 45.634 33035 77637 10801rn 218691 1802 1612 2944 247 210 23 489 222115
56 54 2. 13 .
-- - -- 373 331
- -
3.7691

--
140.190
136
25834
91
81134
104
28659
26
39356
221 --
6 6 375 1366 10677 12418 400986
221
Ploc241
Buda
GlIgeni.
.
.
Plopeni . . .
. .
.
68
120
113
166
277
406
8.159
1.254
5.653
3.393
1.651
6.172 -- - _ -- -- -
8.393
1.651
6.172
170
297
912
299
494
980
335,
1218
472
382
205
6018
--
--
-- --
3827
2009
6018
Buda
2. 9go1111
Plopenf
Poiana .
--- ---
. . 343 985 11.119 12.447 i 6 11 18 12, $65 1789 3115 16812 2171 _- 4 13 24 41 217.,7 Mena
SlanIc . . . . 187 1394 7.167 8.698 _- bulofc
Blicoi . . .
459
405
606 51
12.628
1.577
4
1 -
41
-
135 180
1
8.878
1.578 2631
1317 6385
1575
15/63
771
2/19
49 _-
25
5
1111 461 61.)
5
21800
4982
866
808
2044 1.325
13.841
4.2 -- - 1 11
3 -
265 277
4
14,118
4,239
1667
5299
2299
8031
13222
3427
1718
1675
_-
_-
4
2
22
5
406 432
7
17620
16764
Bdicol

-- --
1
1" ampina . . . 1118 5051 25.152 31.32: 2 8 101 111 31.439 6206 17006 44920 6823 _- 4 25 323 352 68085 Canapina
Dof tans . . .
Bream . . .
205
-
21
1427
32
212
9.091
18
7.931.
10.663
218
8.198 - - - --5
-
44

1
-
86

2
-
18:
3
10.798
218
8.201
855 2590
100
629
12110
305
9227.
1655
40
994
-- --r 137
4
10

5
2.)4

9
16809
405
9901
Dof Lana

Breart
aceel. 24.704 81.494 142.09 248 .2 6.384 11.941 890
Dc reportat
:- 17 12.501 2.212 2.1. ; 5.270 272.067 343285 671454 5349091 154964 144057 125923 2395 272375 6765 4898 1921 13591il 18356141
pers. I 66.851 270.092 1.761.58 2.098.52 945 5.686
De repor tat
32.66 / 39.29 2.714 17.742 52.121 72.577 2.210.401 602514 1604849 4960028J 7166891 5415 1 16071 50045 71531 18264 43088 1276131 18396 5 7422887 pore.

www.digibuc.ro
 244 245

Continuarea tablouluT de caidtort dispus dupä traficurT statiT, felul trenurilor, indicánd catimea ì venitul dupa clase

N U M it R IJ I: (: A I, it lr () IZ I I: () IZ E X I? IL I) I ti lr 1 I N VENITURÍ PROVENITE DIN

TRAFICUL LOCAL T RA FICUL DIRECT TRAFICUL MIL.ITAR TRAFICUL LOCAL TRAFICUL DIRECT TRAFICUL MILITAR
STATIUNEA Totalul gene-
Cu bilete de class Cu bilete de clasa Cu bilete de clasa Cu bilete de clasa Chi bilete de clasa Totalul STA fR. NEA
EXPEDITOA RE Tohlul To talul ra1 al I Cht bilete de clasa
Totalul Totalul Tohiul Totahil general al EMILDI 1 OARE
caItoriIor I Ill 516101110r cãlètorilor c516torilor
HI veniturilor eniturilor
1 I Ir [ III 1 11 1 1 1 11 I III
1 II 1 11E I II 1 iii en iturilo venitualor
Per.oane Persoane Persoane Le Lei Le
aced. 24704 81494 24829. 6394 11941 18501 890 2212 21681 5271 272067 343285 671454 5349G 1549648 144057 125923 23
1420' 1761 272375 6765 4898 192 13591 1835614 Reed.
Report Report
pers. 66851 270092 1761583 20647.2C 915 6686 22667 2929: 2714 17719 52121 72577 2210401 0'2514 1604149 496002 7160891 5415 16071 5004f 71781 11961 43089 1°761. 18196. 7109187 pert%

140 375 457 972 -- -- - 3 -- -- 975 772 994 7 9 _- 2563

Commie.. . 101 -- -- 2 5 82 28530 492 1520 2233 2564
1,92 2574t 26411 -- 89 4 a 115 12 26671 Continde
51 208 259 -_ -_ - -- 132 264 39 -- 396
Irn1on-Lnrg11. . 9 103 4353 446. -- - -- -- -- -- -- -- 4465 8 285 436 4662 - 4662 Vnlen-Larglt
2120 2257 826 5197 181 162 1 348 16 6 - 5567 19946 8898 221 3106 402 266 63 10- 7 31 31873
binds . 8057 6707 21017 29811 __ 1 10Ò 134 23 61 850 439 30384 12309 24009 471 83511 1 133 274
12 75 81803 8inala
833 1755 463 -- -- -- -- __ __ -- __ 3051 2702 3354 674
3051 6E17 -- 6743
Bulten1.. . . . 839 3447 20894 25180 -- -- -- -- 4 18 12 84 25181 4380 10456 2080 3614 23 4 86'02 Bueten't
187 2320 76: 327F __ __ _ - I -- 1 3276 524 2984 1252 4760 - - 6 4766
Itzuga . . . . 19 1918 22108 2446: -_ __ -- - 1 3 4 24469 814 3214 20621 24149 - 3 11 14 24161 Aruga
2365 7092 466 14119 -- - - 12 4 -- I 14135 23305 487E6 26185 98276 102 26 - 121 88404
Predeal. . . . 607 4930 44196 50033 :: -- - -- 18 41 1'14 24 60276 3981 23532 204349 231865 69 133 4t7 67. 230.3, Predeal
Predeal-front .
--
--
-
--
--
--
--
-
I:99
is
3026
19
-
76a
-
442
se
--
--
--
-- -
-- -
--
4425
290
539 64
22396
130
3841- 5
140
--
4914
60811
5234
-
-
60811
5231 Predeal fr.
12 110 417 53 -- -- -- -- -- -- 154 770 9 - 988
Afogoeonin.

Pantellinon
.

.
.

.
6
4
22
163
47
52
829
1598
4446
99-
1649
4520
--
--
--
--
--
-
--
-
--
--
12
--
1016
-
61
117'
551
8
220
611
3 1000
3856
5131
11
11
30
145
117
192
1858
4107
9956
2004
4235
1012
--
--
14 729
--
5 I 3Z
2017
5565
31ogotiottla

39 21, 10109
-
-- PjiteIIrnoii
2.
27 83 1458 1568 -- -- -- -- -- -- - 1568 99 196 245 2751
Braneeti. . . . 3J 97 1907 2014 -_ -- __ - 1 - 1 2011 114 231 3014 9359 --
2751
3360 BrAneerf
163 527 3168 3858 _- -- __ __ -- 3858 758 1826 655 914 -- _- 9143
Fundulea . . . 132 399 3169 2706 __ __ -- -- - S . 3705 563 1163 508e 771 -- _- Funditlea
140 286 2351 2777 __ -_ -_ __ -_ - 2777 785 1332 883 795 -- _-
779i
7953
S8ru1egt1

Leldin .
.

.
.

.
.

.
77
209
291
266
836
761
2964
5436
7083
340/
6475
813:
--
-
--
--
--
--
-
-
--
--
--
--
--
--
I 1
--
HI
2
--
61
2309
6475
8188
460
1641
1996
1036
4586
3711
708.
18351
21077
8570
2457
2678
-
-- _-
_-
8

181
--
4 8391
24578
SS ruleet.

2696., Le1d 11
114 285 2895 3294 -- -_ __ __ -_ -- __ 3264 976 1334 783 101 10140
I)41ga 216 313 427 4805 -- - ._ -- -- 4 4 4809 1524 1543 123 lb ir 12969 Dalga
25 239 151' 178i - - - - - - - 1783 136 1417 4494 604 -- --
Ghinipat.1 . . . 44 317 2741 9137 -- - - 11 11 3148 318 1428 702' 9201 - 81 41
6046
9212 Ghlutpati
31 214 366' 3914 - -- __ 3 -_ 3917 257 1587 1122 1307 18 -- 18 13091
Clulnita . . . . 371 1607 87137 39115 -- -- -- 7 4 61 6 39477 1562 4161 4427 49996 29 20 549 591 50.'47 Clulnito
blohozia. . . . 461 1525 17202 19198 -- - - 6 22 11. 17. 19371 3450 6926 3031 4069 41 101 667 809 41508 Slobnyis
Sillstea.. . . . 8 39 279- 2829 -_ __ _ - - 7 7 2846 81 59 321E98J 8358 26 26 3384 SIllsten
CAlartet. . . . 903 5033 227211 20321 -_ __ 42 125 801 96F 30289 8918 28228 8426F 13051.- 337 842 3317 134911
--0 439C Cillarne1
28 230 15311 1769 - :: - -- -- - -- 1782 242 1213 351Z 496 4968
111KrettleetI. . . 37 210 1951 2228 -_ -- -_ - -- -- 2228 403 1153 8791 8791 Mureulee LT
7 23 491 521 -_ __ __ - -- 521 as 146 166
723.1 1894 1894
Elena 13 41 740 794 -- -- -- - -- 2 -- 2 796 171 225 2120 231) - 10 2536 Elen a
60 302 3751 4113 __ -- -- -- -- -- -- 4113 546 2005 11260 13811 - - 13811
FotegCl. . . . . 153 764 13564 11181 - __ -- -- 1 -- 12 i : 11496 1298 3893 87117 4230 8 81 42861 Po Wet!
lioreen. . . . . -- 3 2927 2931 -- -- -- - -- -- - -- 2931 7 2041 2048 2018 Boreea
l'unäreat. . . . -- 21 903 927 -- -- -- -- -- -- -- -- 927 21 959 981 1180 Dututren
82 692 4177 4951 -- -- -- 12 101 7 1 i 5071 859 4178 13255 18 69 657 2 75 19046
Cernavod8-pod. 149 1314 15098 111591 -- __ - 18 72 505 59 17181 1163 6808 41081 49652 57 271 1384 173 61382 Cernavoda pod.
6 41 736 777 -_ -- -- -- -- -- 777 47 177 1373 15 1597
Saligny.. . . . 4 44 2503 2551 __ -- - -- -- 2551 121 4101 456 4558 SalIgny
Mircett.Vodli. . 2 132 211F 2382 __ -- -- - 3 2585 34 685 3955 467 3 4677 Allreea-Vodil
35 793 6375 7204 -- __ -- 7206 272 3353 18551 2217
I 1 !I 22188
Medgidia . . . 45 1235 17227 18507 -- - 5 9 41 6 18570 332 5165 51771 57r68 8 25 7 57681 Mi djklIn
72 226 7098 739. -- -_ 1 -- 1 7397 269 944 8914, 101 2 -- 10129
Mulfittlar.. . . 272 462 13739 11164 -_ -- -- - -- 5 21 31 14498 976 1305 11829 18110 -- 20 4: 1817. Murifallar
325 2325 8237 10887 14 35 -- 4 0 10 7 47 10983 5954 22061 45916 73931 637 879 1516 200 62 8 75739
Cormtnnta.. . . 1030 7978 80031 39039 __ - 10 1 77 312 1504 1883 10912 17163 58209 132127 207499 - 11 984 1768 7141 21760 Conat.tnpt-Orne
Constitute-11AI. -- 2575 3112 5987 -- ._ __ -- -- -- -- 5987 5367 3579 8946 -- 8916 Constunta-1
-_ __ - 199 2996 3885 - -1
Coninauta-port .
--
--
-- --
-- -
66 133
2 --
199,
0 --
--
--
--
--
-
2 52 --
6881
521
6881
62 Conatnnta purt.
-- -- - 208 236 15? 597
--
--
-- --
597 5416 4008 1844 11268 11268
Constanta-p.-fr. -- -- -- -- 36 152 laf 343 313 805 2072 1367 424 4240 Conatanta.p. (r.
Banienl. . . . 97 115 1665 1817 - -- -- -- -- -- - 1817 705 819 442' 5949 6949 Ilagleni
faudarel . . . 126 521 6090 6744 -- -- - -- 2 2 4 6744 1267 2717 2038 2535. 12 25371 andAreT
brurgeal . . . 2 24 899 921 __ -- -- -- 2 922 17 77 2219 2313 -- 2118 ?Jurgen)
Cloara.. . . . 123 899 4841 5370 -- -- -- -- -- .- 5370 1227 2339 14196 17762 _- 17768 Cionra
Dudevtl . . . 42 337 2401 3180 -- -- - -- -- - 3180 364 1177 8198 9739 _- 9739 Pude011
Cireet . . . . 36 535 329 2861 __ -- __ -- -- - 3861 224 1622 7913 9759 _- 9759 Ciregf
61 314 2405 2780 -- -- -- -- -- 2780 362 765 2230 3357 _- 3357
I% -Calugllrensc2 188 687 4985 5860 -- -- -- -- - 5860 1020 2239 6538 9797 _- 9797 V.-Minorca ell.
163 480 7.. 8309 -- -- -- - - 8309 640 1328 7799 97 9767
Albeetl.. . . . 867 1176 964: 11186 -- -- - - -- - 11188 1651 3252 1214 0 17312 15312 Albe§tY
29 173 4465 4667 ,- - --
__
105 555 45 516 5165
Inotegt1. . . . 51 264 3842 4264 -- -- __ -- -- 4264 231 1050 410 5387 5287 InoteetT
324 2075 6538 8937 -- -- --
---- -- 8937 2319 8934 15 26851 26851
Mizil. 284 1772 14686 16612 - 3 9 111 12, 16770 1576 6416 31217 3933 20 26. 291 89529 MIr11
8 85 966 1059 -- --
-- - 1059 45 312 147 1835
Vintfleanca.. . 41 44 5357 5445 - -- -- __ - 5445 169 612 5871 6642 6642 VintIleanea
14 103 159. 1713 -- -- - -_ -- -- 1713 326 2241 2648 2848
11Innen1.. . . . 50 384 7317 7751 -- -- -- -- -- - 7751 21! 1174 8007 9406 9405
28 85 1425 1535 -- -- - -- -- - 1538 178 413 1816 240 2407
Monteor. . . . 218 809 4651 570e -- -- -- -- -- 4 4 5712 1182 3240 6413 10S3f 10 10845 Mon (con

neeoll 32317 105918 2294 367667 8252 15633 334 24119 979 3351 3362 76 399478 407265 795861 768046 19711721 175904 173376 424 353524 7295 6421 2564 1628 2340978 aced. }
Do reportnt Do reports)
Pers . 67507 220986 2182617 2580170 999 5860 33728 105851 2917 18496 56605 78011 2698776 67357b 18379:2 :942376 81551030 0370 1833G £650 81300 14957 40813 142881 20495 8741057,pers.

www.digibuc.ro
 246 247

Continuarea tablouluT de calë'torT, dispus dupà traficurt statil, felul trenurilor, indicAnd cAtimea i venitul dupa clase

NUMERUL CALETORILOR EXPEDIATÏ IN VENITURI PROVENITE DIN

TRAFICUL LOCA L TR A F IC UL D RECT TRAFICUL MILITAR TRAFICUL LOCAL TRAFICUL DI REC T TRAFICUL MILITAR
STATIUNEA To talul gene- STATIUNEA
Cu bilete de class Cu bilete de clasa Cu bilete de clasa Cu bilete de class Cu bilete de class Cu bilete de clasa Totalul
EX PE DITO A RE To talul Tot-dui ral al EXPEDI l'OAI1E
Total ul Toblul Totalul Totalut general al
ealetiariler e5l6torilor
I II III
ealnori101 1 I 11 1 III Canto:milt:or I I II I III
I II III venituril H III Neor niturilor Veniturilet Veniinalor
I 1 1 1
I I
1 1 1 II 1 III

Persoane Persoane
Persosuie ---- L e I I. e 7 L e 1

334 24119 979 3351 336 769 399478

I aced.' 2294321 36766 8252 155331
32317 105918, 407265 795861 76804 1971171 175904 173376 4241 353524 7295 6421 2564 162 23409761 accelerat
Report I
78011 2698778 Report
A pm. 890986 2192617 25E0170 999 58c0 33729 40587 2917 18496 r2226
76E67 673575 1837952 594357 8155103 6370 11336 5659 81300 14957 46813 142884 2016:1 8741057 personne

24 20 28 72 18925
1589 6882 1137( 18841 2 10 -- 1
18205 48331 112788
1E02 1769 67952 45593 112129 54 191 245 174 134 1 81
Envil MO 7203 67630 68183,
152/
-- --
__
-- 63
--
201
-- - -- 1523 9599 84712 156917 201228 -- -- 307 849 860 475 205947 ItuaL0
34 125 1364 __ 4657 119 156 803 1078 -- -- __ -. 1078
-- -- --
Bohm 98 239 432 4857 -- --
-- -- -- 1083 236 430 8272 3989 -- .1 - -- 3939 11oboe
6 0 1661 1083 -- -- -- --
7418 64 115 1011 1190 __ -- -- 1190
Zoi1n 21 158 723k 7417 -- -- - -- -- 1 1
9883 811 426 499 550 -- -- -- -- 1 i con Zeipt
9836 -- -- -- 34 8 5 47
674 2920 6242 34892 7802 23952 i 54809 -- 160 49 21 65027
28200 83790 -- -- -- 52 156 8 1102
R.-8aNt 998 4592 2985 8998 16274 84789 __ 207 788 2062 805. 87844 It..311rat
. . .

29 48 2966 2983 - -- -- 2 -- -- 2
194 273
64517
278: 3255 _ __ 7 -- -- 3262
-_ -- 14 11 83 67 17814
Siblea 282 607 16961 17757 -- 863 14136 __ -- 46 14282 61h1es
__ _- -- - -- -- 3501 1131 12142 84 46 12
109 140 3252 3501 --
27752 685 722 363 504. -- -- -- -- -- -- 5044
Gnge01 . 458 1049 26192 27854 -- - -- 17 33 4 98
1259 2577E -- 19 90 21/ 25993 (1nge9aT
. . .
-_ -- -- -- - -- 1706 2171 223 -- 10:
18 20 1666 1706
13120
--
-- -- _- - -- 8 e 9 13229 60 50 187 198t __ -- -_ -- - -- 1988
Coteta1 . . . . 52 399 12769 16937 160 1172 1170. 1303' -- -- -- -- 6 15 21 130a6 CoW00
81 60 38 179
923 5491 10192 16606 18 131 3 152
13098 51944 48354 11331:. 426 2254 413 304 178 895 117007
10 127 498 5L01 4219 91010 271;'
Foe9nnl. 1771 14448 72527 88781 -- 1 9 -- 15 91 13851 199531 Foceanl
. . .
-- -- 7272 9036 45175 131063 185574 10. 719 2372 10860
l'ate011 27 411 6931 7272 -- -- _ -- -_ --
22 293' -- -- -- __ -- -- -- - 2938 P8t.01
. . . .
8 32113 238 2683
27277 32405 - -- -- -- 4 __ - __ -
11(101,(0.1 . . . 397
I
4731
16 911 928 __ __ __ _ 644 4586 18915 21049
52 __
--
--
24 14 87
--
24082 (1.105,911
524
-- -- 4 4 11545 1 20 50 -- --
Putna-Seach 23 395 11123 11541 -- -- -- 39 -- 8 7090 Pnum-Seacl
.
-- -- 25298 510 6536 7084 -- -- -- 6
25297 __ __ 1
439 2056 22852
133550 -- -- _-
1

3 12 48 61 133613 7027 15735 414.. 64298 -- - 12 -- - 1 64310

111nrn9e9a . . . 547 3316 129687
__ __ -- -- 1 2383 2878 10478 131268 14762, -- - 25 48 129 200 147811 AtAr11ee811
36 113 2243 2182
--
__
-- -
I
-- 19 12 5016 41 187 1 2051 ._ 14 -- - 14 2065
Cosn1c#11 79 853 4572 50041 -- -- -- 4028 Cloente4IT
. . .
399 82 601 8308 8989 89 88
3 5 391 399 __ __ _ __ -- -- --
3 at -- -- -- -- -- -- 176
-- -_ __ -- -- 2 2 5269 3 170
Tnbarcuti . . . 81 99 510:
2041 __ __ _. __ __ -- -- 2041 151 220 2941 3321 - -- -- -- 8 c 3426 ThbAregLI
17 75 1949 153 359 2681 __ __ __ -- 2681
-- 1 82 33 28198 216 --
28165 -- --
Cilibla . . . . 231 975 28999
-- 200 1059 26213 2412' 27813 - -- -- 1 82 83 27896 Cilibia
.. -- 10 190 2t --
--
--
__
--
__
--
--
--
--
--
1 1 4319 __ 35 25 28 -- -- -- -- -- -- 288
120801 9 2.112 4017 4318 38 - -- -- -- 2 6847 Resell
. .
-_ _- -- 849 1091 571 684:
73 222 55 848 __ __ I
1
__ __ -
29 34 17669 1057 2061 I..: 511;. 10 10 5126
17635 -- __ -- -- 6 __ __ __
Fanrcl 250 1297 16018 40958 Plurel
. . .

4 4 30 38 - __ -- -- -- - -- 38 1548
81
5287 40034 4687
171 -- -- --
15
-
7 81
-- 170
-- __ -- - 1 -- 1 29E2 13 76
101 242 2608 2951 DednlegtI
1)61111e841 .

83 1062 115 _ -- __ - _ -- - 1154 625 1040 5617 728 -- -- -- 2 -- 2 7284

3982
59 8 24 18162 432 426 3124 3"v -- -- -- -- --
44( 18138 -_ __ _- -- 16 _
lanes 1107 16550 2261 4278 __ -- 20 in 41 42829 Ianea
17
828 853
I

6571
7
7252
--
--
--
__
--
_-
--
--
--
1
--
6 6
70
7258 103
8906
6
86720
11 ii --
-
--
--
--
_
-. -- -- 222
11054 thleasea
Tirlease2 . . .
-- -- 1471 929 863G 110311 1 17 1E
-- -- 1065
2 36 1027 1065 -- -_ _-
-- 56 9301 4 145 134 pi -- -- -- - -- - 1494
AInftln . 87 819 888' 925 -- -- -- 2
98 836 -- -- -- 7 191 198 0561 hfuttlu
- 7 7 __
-- -- __ - -- -- 7 772 8193
-_ -- __
SIlistiarn . 1
--
42 153: 157 -- -- -- -- -- --
5 2.
-- 1
39
1678
15644
--
1
--
57
7
1261 13to
--
-
--
-- _ __ - --
7
1919 Bilistrarn
1902 4732 8501 15135 80 287 3 371 10
81808 61049 4290 14582 2014 5212 726' 56 55 I A 234 153328
68985 2 67 88 '63 189 1690 1935 71008
Raffia 2687 12026 51272 14 27298 256987 87928. 85 197 64 92 404 947 467: 6026 388239 Beffla
-- -- 1 -- 1 6973 96001
6972 -- -- --
liadeni . . 41 204 5727
4376 __ 3 3 1 (9 4395 48 199 381 856:. -- -- -- -- 1 -- 1 8563 VaclenT
23 204 4149
--
-- --
- 5 39 551 sss 13143 308 1173 9601 lii:9 - -- __ 22 24 125 11207
narbegY, . 131 768 11616 12548 -- -- - 81 129 2393 2:5' 2281 Ilarbota
87 44 24 155 26679 348 1999 17883 20269 -- -- --
2292 7756 16244 26202 58 259 5 71 817 333 1261 234908
105 502 4102 4799 88637 36284 88538 102003 22682 1739 6006 681 II:
1868 9739 52181 63791 3 8 36 47 17762 310973 Galog
ElnIntT .
18965 75012 228727 32270 20 117 37 60/ 1840 2960 18162
Tu1neP411 10 377 4533 4920 -- __ -- - - -- -- -- 4920
844 __ -- - -_ -_ 3443 luluceft7
Frurnulita
.

29 148 494 5123 __ -- -- -_ - -- -- -- 6123 15 435 299

640
-- -- --
_ __ - 5400 Frunaufila
__ -_ __ 2 2 4 9216 984 264 485: -- -- --
FolteotI . 161 942 8109 9212 __ -- . _ 10 15276 Pcdteatt
619 1525/ -- 9 11
51cris 189 249 2870 8108 -- -- -- -- - -- -- -- 8108
827
2231 19507
603, -- --
__ __ -- 6032 Maria
7721 -- -- 1 1 8 6 7726 765 4440
Discar-Chitargi. 64 715 6942 -- -- s 10 12 21 18776 Imear-Calar51
824 2197 1122, 13761 --
12 132 1972 2116 -- -- -- - -- -- -- -- 2110 __ __ -- 8101 PalgereatI
FifigerretT. .

1817 -- -- - -- 1837 101 603 2197 8101 -- - 2080 (lhibirtenI

6111554cm . 13 211 1613 8 90 781 2101 297 - -- -- -- f
I)eretal 18 428 5122 5568 - -- -- -- --
-
2
-- ._
6 5576
101 1681 10503 1228- -- - 9 22 81 12316 13erelti
-
__ _- __ -- 4134
.
-- 66 4I 41
-_
-_
__ -- -_ -_ _- 9 3 3914 -- 147 3464 3611 -- -- --
-- _- - 3811
RerhetitT. 6 117 3818 3941 1 12 3599 §erbegil
. .
-- -- 6179 33 230 332 358/ -- -- -- --
197 6961 6179 -- -- -- -- -- -- __ __ __ _- __ -- 7991
21 64 532 739 7991
5890 -- -- -- -- -- 2 9 5692 8911 Independenla
Independenta . 84 486 511G E
76 126 1637 1839 -- __ __ _ -- __ -- -- 1839
318 1388 7202 890:
MI
-- -- -- --
-- __
5
-- 3313
- -- -- -- -- 1 1 8369 389 414 2511 -- --
Irmo? . . . . 179 238 2351 316 --
963 680 4-69 620 -- -- -- -- 2 2 6204 Vameo
2531 -- -- -- -- 13 7 32 52 2583 6075
84 280 2167 489 442 592 -- -- 61 27 61 14
657 710 1011
TInnul-Conpchl 172 486 6947 760: -- -- -- -- 38 57 8355
86( 1081 lO5;t 1342 _ __ 247 191 202e 248 1138J0 1Tann1-Conach1
98 542 819. 8 - -- -- -- -- --
445 931.: 11 __ _ _ -- -- -_ 11384
901 28749 2980 -- -- -- - 4 2
_
3 9 29813 1610
18 85 27766 IveptI
Ivegal 151
6 78 1666 175 __ __ _ _ - -- -- 1750 681 2505 24545
1094
27731
126
--
--
--
--
9
-- 1267
-- -- -- -- 4281 14 159
BMW! . 7 112 4162 4281 -- -- -- --
268 -- -- -- -- -- 2689 &trees
__ -- 14 9 5 28 12738 6 208 237.
431 2229 10051 1271 -- -- __ _- 138 47 2 21 52052
4418 15369 32i 51841
1807 5735 29142 864 -- -- -- -- 48 236 191 2198 38682
__ -- 255 1306 6961 7611 131583 Tema
IrecncT . . .

18 52 811 875 _ __ __ __ - -- . -- -- 875 9360

56
29442
124
88230 12702_
117 -- - __ -- -- -- -- 1179
nerhed . 203 877 8701 9786 -- -- -- -- -- 2 81 9792
-- 17 29 46 13722 13erheel
896 2380 1040o 13878
24 54 3209 3287 -- -- - -- -- -- -- --I 3287
387 260 3361 46
--
_ --
63 14110
flhidigenT . . 190 459 1339: 14047 -- -- -- -- -- 2 61
-- -- 1365 617 1635 19443 1469 __ __ _ -- -- 9 96 105 14800 Clhldlgent
18 40 130 1365 -- -- -- -- -- -- -- 1843
210 314 131' 1 -- --
665. 7286 -- -- -- -- -- 1 2 3 7239 -J 18 9161 Tntoya
Tutoya . . . 170 410 860 1161 7122 9143 -- -- it

345 24975 1250 3507 3531 8268 580657 3211549re].

1
well 41222 139453 366719 5473941 8410 16220
541396 1111094 1168655 282114 180137 186039 4393 370569 91791 7394 3261 19835
1c reportft De reportat
1004 5883 33810 40727 8544 20472 7188 919001 8573720 1069381210am
pers. 91805 399411 2345817 9437038
773175 2194670 7378603 10346448 6176 18665 57700 82840 18567 56799 18866 264024

81

www.digibuc.ro
 249
248
statiT, felul trenurilor, indiand catimea i venitul dui:a clase
Continuarea tablouluT de cd16torT, dispus dupd traficur T,

N U M it R 1J T 0 It I I: 0 It X f IN
D A
VENITURI PROVENITE DIN
I., CI A I: it Ii: I) F.; I lr
T R A F ICUL L 0 CAL 1 TRAFICUL DIRECT TRAFICUL MILI TAR
TR AFICUL LOOAL TRAFICUL DIRECT TRAFICUL MILITAR I Totalul
sr flUNEA
STATIUNEA Cla bilete de clasa Cu bilete de class Cu bilete de clasa
Cu bilete de clasa Cu bilete de clasa Totalul gene- Totalul rotabd general al EXPEDITOIRE
Cu bilete de clas a
EXPEDITOARE Totalul Totalul To talul ral al venituriloi I 1 II 1 III veniturilor venituribm venitui ilor
I If III caitoriior I II III cá1torilor I II III etilètorilor eil.l6torilor
1
I
I 1 1 1

LeT LeI LeI

Persoane Persoane Persoane
541396 1111094 1168655 2821145j 180137 1 186039 4393 3705 9179 73941 198351 32115491 aceeleral
Report

Report
accel. 41222 139453 366719 547394 8410 16220 3451 24975 1250 3507 3531 8288 580657
773175 2194670 7378603 1034044 6175 18665 5770 O 8284 6,901
, 18757 56799 188666 96402 10698812 persoane f
pers I 91865 399411 2945817 3137093 1004 6493 33840 40787 3514 20472 71884 95900 3573720
11 3 23776 3834 740 210
--
744 -- 951 185 132 7 396

Ilarlad
616
1141
2185
5268 26425
8308 11109
318p
3 37
--
--
--
40
--
22
68
27
184 1741
15
1993
64 11213
83827
10114
12
374
84034
256
1351
91461
481
3753
138609
75
547 -- -- 513 1609

12
8 8035

22
17415 M UM
6500 ZorlenI
- __ -- -- 638 --
ZorlenT
13
22
183
269
442
1852
6
2147 --
-- --
--
__
--
- --
-_
--

-
2 41
--
i

0 2153
1855
335
455
324
677
2001
5293
26
6425 -- -- 43
--
47 :V! B anos

%nest
30
93
112
822
1713
5495
1855
6910
--
-- -- -
--
--
--
--
__
1 121
II
--
18 5923
1827
227
482
532
1520
2476
6377
3235
8379 -- --
121
5
144
3240
8.,23 Roetst1
30 85 1711 1826 -- -- -- --
--
I
232 694 57 6626 21 21 6647
-- -- -- -- -- 4 271 81 4810
Ilonie§t1 . . . . 81 411 4281 4779 719 15199 1757: 9 93 17668 Cmana
14 117 2685 2816 __ - __ l5 5 2831
235
1657
478 6944 7657 -- 7657 Oltenesti
-- -_ __ -- -- 2 Or 28 10417
Crasna 111 605 9633 10319
-- -- -- _- - _- 8106
49 503 2970 3522 -- - 8522 Cretestl
Oltenestl . 49 215 7822 8106 -I it 183 8769 3963 1 82 324 Dobrina
Cretegt! 11 240 8612 8863 -- -- -- -- -- -- -I 8803
7424 23611 60980 91045 91 326 103 1458
Dobrina 6 52 3966 402 - 1 1141 115 4139
235 105 6 956 --
Hue 426 2908 18989 16323 -- 27 59 3681 454 16777
289 362 1535 2186 7 10 9:1; :en!
23 24 608 655 -- -- -- -- -- -- 655 36936 28 16 61
3545 11528 2186
1.1nnten1 43 98 1208 1349 -- 1 -- 1 2 1351 1584 78:11 1.TasIni
4724 1751 6456 76827 169 293 119'
199 1409 5931 7539 -- -- -- -- 5 3 4 12 7551 7 141 14 --
Walta. 505 8132 16076 19712 -- -- -- -- 87 63 473 573 20285 13511tnY
- 1 58 876 93 4 931.
-- 3 93 96
--
-- -_ - 96
18 179 4 62 623
llidtera 1 23 1276 1300
-- _- __ -- -_ -- 3 3 1303 4448 13krzest1
_ 79 1049 331 4438 10
3 48 241 292
-_ - -- -- -- -- -- 292
514 1249 267 444
Ilirze8tI 15 894 3771 4170 -- -- -- -- -- 1 1 2 4172 1577) 2 25
28 2673 18737
29 182 1229 144 -- -- -- -- - -- 1440
27 200 91
13uhle8t7 81 1010 15783 16874 _- - 13 18 16887
283 624 507 598.
7 76 476 - -- -- - -- -- -- 559 52 451 138 IE 1883
ItebrIcea 88 275 3371 873 -- -- -- -- -_ -- 2 2 8716 45 8676 &Mitch(
__ __ 258 847 7526 8631
9 177 1132 131
__ -- __ -- _- __ 1318
90 1172 1268
70 5526 595 -- -- -- -- -- 4 3 7 5965 1)83 Grajdur1
EicAnto1a 368 23 364 319 3582
- 45 1548 159 --
- _- __
-- -- -- --
- -- 1593
65 591 6 656
Grajdur7 11 188 4439 4638 -- 1 -- 1 4639
17 191 1707 191' 21 1939 IlArnont
-- 872 __ __ __ -- -- -- -- -- 912 640
40 91 67 5 6 11
Ilftrnova 8 125 1930 2063 -- -- -- -- 2 2 4 2067 2587 277: 28 49 8881 Ciurca
- 8 180
89 1435 1524 -- -- 1 I 1525 134 1304 144 1447
9
Ciurea 8 224 4162 439 -- -- -- -- 4 2 1 7 440( 9471 9815 10 /410011aa
27 317
2 36 637 67
_ __
--
__
-- - -- -- -- 675 101 345 1332 177
IneolIna 18 813 6369 5600 -- -_ 3 34 87 5637 558 922 1124 12720 Rufest!
6 56 760 82 __ __ - _ __ -_ -- -- 822 2682 9548 148E 2711 3
l'ufe8t1 140 358 13302 13800 -- - -- -- -- 8 3 13803 ll7i 023G 40162 2 40289 Adjud
237 1423 4654 651 - __ -- -- I
-- - I 6515 9 14
32751
8 89
Adjud 288 1774 13141 17203 -- -- -- -- 1 8 26 35 17238 54 125 3957 4136 21: UreehegtI
5 8 688 7011 701 98 115
39
UreeheutI . . . 28 67 5170 6265 - -- -- __ -- -- -- -- 526 15 249 1177 4441
5 17 1125 1147 __ __ __ _ __ __ -- - 1147 121 399 304 3565
Balm 9 88 2144 6241 .. -- _- __ -- -- -_ 6241 751:tiat
121 641 6675 7442
16 86 3350 345 __ __ __ __ _ __ __ 3452 84 210 1203 149
Cliut. 66 213 700" 728 -- -- -- -- 2 2 728 426 3253 4047 ItaMana
__ --1 328
13 5 1463 15 -- __ __ -- __ __ -- 1528 96 5
827 1448 742
ltadiani 114 116 2296 2526 -- -- -- -- - -- -- 2526 584 2096 15963 18583 5 84 18266 ()nest]
91 198 3494 37 __ -- __ -- __ 87
3784 1495 2367 31
(Milt!. . . . . 137 589 9654 10181 i
-- -- - --
1

-- 8 22 30
I

10410
1883
7072
6837
93612 4744 77:2 5 45 16 O
4- 1

164 414 (17(

1

12o4 N785:1 FArgul.Ocna

III 571 2630 331 .-- -- - -- 4 3 3 10 3322 174 1161 4971 6505 6 18 19 6528 Salina
Stefan-WM(
T -Ocna 613 8062 14110 177851 1 12 6 19 18 81 177 276 1808 850 760 3251 4305
Salina. . . . . . 67 769 4573 5411 - -- -- -- 3 7 -- 10 5421 479 1094 4662 6235 11 11
§tefan-Vod.
lt

Därnanesti .
CornAnestI. .
.

.
.

.
109
78
274
371
376
1365
5145
7101
33885
5625
7557
855211
__
--
4
--
--
7
_-
--
1
--
18
__
1
--
--
1
8
01
1
3
7
6622
752
85643
1760
340
2999
3175
23048
15886
2780e
19701
12

5
14 2
-
2

1
1
69
21
67
3
11
2'

2::::
bloinestl
!!'111121le
. .
143 69 5299
MoinestI.. . . 51 1119 22070 23270 -- - -- -- -- 16 22 88 23308 52 51
44.18
2513 264
201. 1,oloa a
Alan 70 230 6012 63121 2 1 3 6 -- - 1 1 6319 5518 6824 7 1 4 0840 /10,1
330 976 1
Goioasa 4 29 3806 3839 - 1 1 -- -- -- -- 3840 310 4(6 6599 7325 1 9
Alg1101. 44 192 7211 74471 1 4 11 16 - -- 1 1 7421 - -- 14 --
Elie.Radu.. . 123 231 7270 762 - - _ _ 1 2 3 7627
--
609 2460 1137 17141 -- 13 85 26, 257 1771400ei:1509

Palonca fr.. . -- -- -- -- - -- i 1 -- -- -- -- 1 481 787 328 45E _- - - 4583

Palanca. 251 731 8803 9787 - -- -- -- 3 10 28 985 665 1624 18093
_- 21 15 so 201)1 mut
30 98 1852 196 __ __ -_ ._ _- -- 6_5I
-- 198 154 56 91 2038g107
_- -
Smut . 117 403 17000 17580 -- - -- -- -- 8 711 7 1758 4E8 463 6162 7278 _- - 2 2 Negri
7 12 689 70 -- -- -- __ -- __ - __ 708 154 525 395 4629 - -

Negri. 82 135 7353 757 __ - -- __ -- -- 1 1 7571 518 1324 13173 1:045 1- 8 8 11 87 1.0182 Itheldunt
2747 282 -- 488
8 69 -,- - -- -- -- -- 282 66 421 48E - -

118e8einlif . . . . 137 427 10411 10975 -- -- -- 1 1 3 5 10980 386 826 2780 3992 - 4 3M; Earaoane
1 21 457 479 -- -- _ __ -- - -- 479 3 38 219 26 -
Farm:lane . . . . 69 240 2682 -- - - -- -- - 1 1 2932 873 440 2263 301) 8 if 3031 Valea-LacA
1 16 213 231 -- -- -- -- -- -- - 231 50548 11110 152 1528 394 2464 122 68 3 113793
Irrdea-'eaell.. . . 78 93 1813 1981 -- -- -- -- -- 1 3 1 1988
131E8
7400
47296
8105' 117622 152077 137 1.37 419 1036 1: 22 671 10 251
501
13ac55
867 5407 10936 1721 32 130 44 206 16 10 10 36 17452 116 349 501
36
Baer1 834 6276 37327 43437 -- 14 14 62 206 1494 1762 45213 1337
1338 1.5J(t1
7 : 5 1271
II 31 371 413 -- -- -- -- -- -- -- 413
ClArlenT 9 53 1740 1756 -- -- -- -_ _ 1 1797 7652 34. 2E651 3545124 aceel.
..-.. 1
578168 1218644 1353674 31E1148 1E079 1(8321 4787 3739E1 9563
110 repoda
aced. 43607 152329 4314E9 62734 2445 16387 389 649 18730 57890 83)08 19981) 1 60292 203717 281028 11018891 pers.
25221 1299 3651 3579 8429 666995 823321 2371749 806182 11251251
nereportnt
pers. 98442 134191 8140737 827880 1012 6907 338771 10792 3771 81148 765771 1014901 4015259

www.digibuc.ro
 251

Continuarea tablouluT de cg16torT, dispus dupa traficurl, statiT, felul trenurilor, indicAnd atimea i venitul dupg clase

NUMERUL CALETORILOR EXPEDIATI IN VENITURf PROVENITE DIN

TR AFICUL LOCAL TRAFIC UL DIRECT TRAFICUL MILITAR TRAFICUL LOCAL TRAFIC UL DIRECT TRAFICUL M 1 LIT AR
STATIUNEA STATIUNEA
Cu bilete de class Cu bilete de clasa Cu bilete de clasa Totalul gene- Tota WI
Cu bilete de clasa Cu bilete de class Cu bilete de clasa EXPEDITOAIIE
EXPEDITOARE Totalul Totalul Totalul ral al Totalul Totalul Tot 111.11 general al
I 1 II III calètorilor I 1 II 1 III c:ilétorilor I 1 II 1 III cillètorilor ciilètorilor I 1 II 1
III veniturilor I 1 II 1 III veniturilor i II III veniturilor veniturilor
Persoane Persoane Persoane Le1 L eI Le 1 sr-s

acceL . 43607 152329 43140' 62734. 8445 16387 389 25221 1299 3551 35 8429 660995 578168 1218644 1353674 31504861 180879 188321 478 37398 9563 7652 3436 20851 3545124 aced.
Deport Report
pers. . 9°442 434191 3340737 287337 1012 6907 33877 10796 3771 21142 76377 101490 4015659 823324 2371749 8050182 1125125r 6493 18730 5788 8310F 18989 60 292 20 1747 2 A109t 11818391 n
pe.
II 144 6419 6574 2 2 6576 119 442 9509 10070 21 21 10091
Buhuol . . . .
96 735 21858 24189 - 85 85 2 4 98 44 24288 BuhugY
360 1717 19029 21108 -- 252 252 11 12 121 147 21505
17 72 225. 2 I
1 7 8 2347 47 147 1820 2014 1 E6 57 2071
I'odolen1 .
822 3858 426 -- -- J
. .
83 -- 1 1 2 4265 244 636 8184 4364 -- -_ -_ - -- 7 3 10 4374 l'odolenI
33 113 354; 3694 1 1 3695 427 493 2845 3765 8 8 3773
Remo'. . . . .
77 461 10993 11471 - -- -- - - 11478 Itoznov
2 r 7 265 798 8588 9761 -- -- -- -- -- 16 20 11; 9787
226 1297 422. 574 1 1 12 2 17 5765 4748 17460 19753 41961 11 11 66 11 20 97 42069
l'iatra-17. . . . 515 8698 16332 2050 2 21 21561
74 91 16 96 82 948 8405 30127 81901 98433 39 281 622 942 116 615 3119.) 4156 109591 Natra-/4.
13 29 259 301 301 55 69 358 482 482
Pantânelo . . .
17 63 68 76 -- -- - -- -- -- -- 766 107 139 927 1173 -- -- -- -- -- -- -- -- 1173 Filnlancle
28 256 353 322 3523 124 544 3050 3718 3718
04albenY. . . .
60 551 417 4785 -- - -- __ -_ -- -- 4785 186 1226 4634 6046 -- -- -- -- -- -- -- -- 60411 (1albenI
4 124 4 462 194 811 527 1532 1532
Semen! . . . .
6 87 752 84f -- -- -- -- -- -- - -- 845 -- -- __ __ - -- __ 1885 Sccuen1
46 979 1160 1885
962 4578 924 147 42 254 8 304 21 7 4 72 15165 13136 35944 42231 91311 524 2111 48 2683 104 42 63 289 94283
Roman . . . .
719 3097 15372 19188 1 14 152 167 90 227 192, 2212 91697 7229 20597 67895 95721 10 124 74 882 557 1291 6t15 8263 104806 Roman
23 150 7 1 I
903 199 652 943 1794 1794
Idircestl . . . .
34 191 1716 1941 -- -- -- -- --
I

1945 -- -- 2151
-- 4 4 298 714 1928 2940 -- -_ -- -- 11 11 lAirceolI
27 190 Izto 201 2017 3492
415 1095 1982 3492
IRUllucestL . .
20 289 6166 6775 -- - -- -- -- - 1 1 6776 65 681 4879 6625 -- -- -- -- -- -- 2 a 6627 1121ducept1

mince- . . -3

510
20

3205
4
I428
30
490
32:
49
17998
--
6 309
--
288
__ --
663
1
4
--
8
3 1
17
328
498
18618
-
13

5840
77
3
19624
405
977
33765
495
780
59229
--
47 1763
--
1C.43
- --
2853
1

26
--
78 7
4
III
495

62193
78r Muncel
l'a8canY. . . .
257 1942 22724j 24923 4 16 297 317 467 25845 1429 978 64324 raticanl
23 115 605 7618 52869 61916 k5 75 919 1019 72 319 1389
61 119 1301 1481 2 5 1 a 1489 615 545 1731 2891 18 35 5 58 2949
Ruginoasa . . .
117 163 8583 8863 - - 15 15 - 3879 1077 777 3835 6189 -- -- 55 r,6 -- -- 2 2 5246 Ruenostsa
165 904 3986 51. 29 73 102 1 2 3 5160 1258 4372 11076, 16706 232 388 620 3 3 6 17332
.2.-Irruraos . . 120 1385 11442j 12947 -- 1 72 76 5 12 87 13131 627 4984 2515H 30765 - 24 324 3143 6 28 196 230 31343 Tg.-Fruanos
1 82 751 834 24 219 932 1175 1175
Sfirca 4 153 -- -- -- __
72 372
241
15316
257.,
157
-_ -- 2575 39 879 2625 3543 -_ -- -- -- - -- -- -- 2513
13961
Shrca
15760 201 791 12969 13961
l'odul-lloael. 98 570 4414 44811 -- -- 2
---41 24 -- -- . i, 10 44815 371 1336 21193 33202 -_ -- 138 136 -- -- 26 E 8336 rod-al-Hoed
8 67 110 117 1178 22 193 1818 20 2033
CucutenY . 204 386 - CuotdenI
. 22 864 -- -- --
-
-- -- -- 3868 111 371 8829 4311 -- - -- -- -- 4111
IrovilenT .. . 45 31 163 161 __ __ -- -- -- __ 1612 111 65 1474 1653 -- -- -_ -_ -- -- - 1653 Btoillenl
1.nrga . . . . 27 182 941 3653 -- -- -- - 1 4 13 8668 153 734 5243 8130 - -- - -- 2 1 1
1 21 6150 Larga
1/Meni. . . 13 889 2210 259 __ __ __ -- - 7 1 8 2600 207 1147 4135 F189 __ __ -- __ 13 5 14 5507 1/111den1
yo1dana . . . 4 196 1682 1882 -- -- -- -- 1 1 1883 99 901 omo 3859 -- -- .- -- 5 8861 §oldana
Ilediu 5 149 1169 1323 -- -- - - 24 21 75 123 1146 23 763 2725 3511 -- -- -- - 80 101 185 860 8880 licd1u
TodirenY. . . 47 331 284 822 -- -- __ - __ 3227 412 1629 7172 9243 __ __ __ -- -- 17 17 926. TodircnY
7:11tunoalit. . 11 148 96 1127 -- -- -- -- -- -- -- -- 1127 109 765 1716 2590 -- ,_ _ __ -_ -- -- - 2590 216tunoala
Truge911. . . 81 841 311 3621 -- -- -- -- i 26 23 55 3575 677 9096 12141 -- - -- -- 2 GO 96 154 12299 Trugoga
2368
DAngenI . . . 161 938 9785 428 -- -- - -- 8 95 858 386 4670 2632 1611 12627 17171 -- -- -- -_ 5 b9 132 190 17360 I)Augonl
UnguronI . . 78 867 771 8698 -- -- -- -- -- 31 9 40 8738 854 3702 14393 18849 - -- -- -- -- 46 21 67 19016 UngurenI
llornicenl. 36 72 207 2780 -- -- -- -- -- -- _ 2780 1053 691 4963 -- -- -- -- - -- -- -- 4963 Itormdcen1
Carag. 12 129 11G8 1309 - -- -- -- -- - -- -- 1309 106 252 1214 1572 -- -- - -- -- -- -- 157m ennui
2220 86E4 20443 31317 124 692 47 863 80 44 158 32336 41379 14185 285171 2105 8773 357 11235 1201 711 234 2146 298552
101942
IaaT 2147 13878 66914 72939 320 811 1786 2917 195 863 3261 1319 80175 23053 95183 251683 369919 817 1589 270:. 5128 1217 5170 111113 18361 393107 Trio
Cristesti. . . 21 42 837 900 -- -- -- -- -- -- -- 900 29 151 435 615 - - -- -- -- -- -- 618 CristeglA
Ungheni-Rom 116 542 6968 7626 16 69 297 312 - -- -- -- 7938 214 771 151 5500 7 11 4 61 -- -- -- -- 51101 Ongheni-Itom
Ungheni-Ruol. -- -- -- -- -_ _- Unghenl-Rusl
835 894 2159 3379 -- -- -- -- 8379 -- - -- 786 14-8 2199 4173 ,- -- 4473
25 276 5097 53 3 20 23 5421 165 1100 5792 7057 15 62 77 7134
Ilece-LorpeOT 20 203 6218 6496 -- 11 117 158 -- 5 10 15 6609 196 567 7185 7918 -- 43 370 413 -- 4 8 12 817.1 llece-LespeOI
32 864 5955 6851 1 2 7 IL 6861 221 2535 6382 9139 5 7 18 30 9168
Dolhasca. . . 63 409 295761 3001 -- - -- -- -- -- -- -- 80048 151 760 201841 21590 -- -- - -- -- -- -- -- 3140 I)olhasca
5 46 IOZ 15 153 93 482 9 I
933
BasarabY .. . 18 82 1776 1878 -- -- -- -- -- -- -- - 1876 17 245 125 1520 -- -- -- -- __ 1529 Basarabl
4 4
1 1
FlIticent . . 279 2397 7522 1019 - 1 1 2 28 86 711 825
1

11025 3251 18754 30730 52735 -- 5 8 214 455 2303 3002 65745 FdIacenI
72 89 151: 7 16 14 37 1 1 1556 680 444 245 3579 20 42 2 90 11 11 3680
lAtcnY 84 03 1436 1563 -- - 48 48 _- 1 - 1 1612 501 335 2805 3611 -- -- 76 76 -- 9 - 9 8792 LltenY
309 863 807 9246 66 161 128 355 1 7 8 9609 3830 4921 1280 21555 148 264 149 561 3 16 19 22135
lrerestT . . . 99 402 6815 7316 1 21 191 213 1 7 131 142 7671 315 1305 10269 12619 2 27 189 218 20 2., 155 200 13037 1fere8tT
250 2882 4279 7411 172 1916 4599 6687 19 19 14117 3211 27838 194 50541 92 874 134 2310 13 13 52864
Burdujenl . . 21 424 8524 9972 a 238 498 6205 __ 16 73 89 16266 218 3908 40895 43046 6 82 135 1112 -- 87 217 284 18772 Bordujela
409 2618 133 4362 4362 6981 27767 931 35679 35679
BurdujenI.frunt -- -- -- 25 421 9051 9305 __ __ -- - -- -- -- 61 856 6670 7587 -- -- -- -- 7,87 Burdulonl fr.
9505
128 328 5962 6418 1 6 33 40 i 1 6459 1492 1739 6999 10230 4 16 74 9 1 1 10325
Bucecca . . . 48 235 7774 8068 -- - 2 2 -- - 1 1 8061 214 633 10157 11301 - - 4 -- 6 6 11311 Bucecea
80 141 10148 10369 379 601 8806 9786 9786
10369
Leorda 70 400 27813 27813 -- -- 3 1 13 17 27830 167 795 18540 19502 -- -- -- -- 12 10 32 51 12J5G Leorda
948 3473 7767 12186 39 115 76 230 23 17 22 62 12478 12863 31848 38649 83360 283 613 277 117 209 135 244 588 85121
Botosan1. . . 502 2559 10767 13828 -- 2 -- 2 45 197 1321 1566 5400 20810 57310 83558 -- tb -- 26 317 1207 CO21 6338 80220 130.06anI
16326
1711cule3tT . . o 92 1640 1741 -- - -- -- -- -- -- __ 1711 17 179 1051 1251 - -- -- -- -- - 1261 1711culept1
Dorehol . . . 758 3574 14196 18828 __ -- -- - 92 119 490 617 72411 21182 55951 81374 -- -- -- 183 642 180U 2725 870991 Porohe
19473

j accel. 49838 181667 56969011 801195 9314 22513 7020 38847 1442 3668 368 1475572 1742975 3888465 1911061 230833 9526 431465 11256 8757 4005 24018 43439481 accel.
87981 848840 669918
Trey, Tren
1 pers 105402 476r31 37348011 1316797 1725 8420 54126 61270 4214 23018 12140428 82811 23352 745481 106181 22864 70929 238016 33013.1 12889044 pers.
88658 113720 4i94727 889766 9624906 8931696

Total 165240 668201 4301121 61179311 11039 80933 811451 103111 5838 28888 901461 1225181 , 5318587 15E9881 4100598 1067467111 18331890 1983871 25418.1 810741 E97646 811201 796561 2108511 8E44bl 172269061 TOTAL
1 1

www.digibuc.ro
 252

ABLO
de catimea cal'étorilor, expediatT sositi in fie-care statiune (inclusiv mffitari), dispus
dupa ordinea geografica a statiunilor, pe anul budgetar 1901/1902

NUMERUL NUMERUL NUMERUL NUMÉRUL

CALETORILOR CALETORILOR CA LÉTORILOR CALPITORILOR
STATIUN EA s rATLUNEA s l'ATIUNEA is rATIEFN EA
La 1 La La La La La La La
p0 rni re sosire pornire sOsi re pornire sosi re pOrn ire SOSire

Vêrclorova-fr. . 14.272 18.970 Report . . 928.504 918.425 Report . . 2.8E1.591 2.8t6.304 Report . . 4.29.1.997 4.281.017
V erciorova . . 28.-310 19.614 PA rvu 811 479 BOMB . . . . . 2.930 1.344 BlirzestI . . . . 4.464 2.03
Gura- Vilif . . 3./86 192 Pi léstI . . . 71.42 101.015 DunArea . . . . 927 628 Buhliesti .. . . 18.327 7. 86
T.-,everin . . 86.977 47.196 Bascov . . . . C586 6 903 Cernavoda-Pod. 9235 17.102 Rebricea . . . . 4.29: 2.25
Palota . .
Prunisor. . .
Timnea . . .
. .
.
.
2.612
8.908
5.303
2.296
2.522
3.60h
MeripanI . .
Radu-Negru . .
C.-de-Arges . .
. 10.401
7.33
16.95
3.880 Saligny . . . .
1.710 Cernavoda . . .
20.444 Mircea-VodA. .
-
3.328
2.5F
1.804 ScAnteia . . . .
7.453 Grujduri. . .
1.626 BArnova . . . .
7.283
6.232
2.979
8 63
2:364
1.57
treh..la . . . 11.523 12383 GolestI . . . . 11.014 8.138 Medjklie . . . . 25.77 29.209 Ciurea . . . . 5.926 3.441
Butoe3t1 . . . 3.688 3.140 Florica . . . . 2.114 3.073 Murfatlar . . . 21.89 8.826 Nicolina . . . . 6.312 2.580
F111091 . . . 23310 21.247 Gropenf . . . . 12.71. 10.363 Constanta . 51.92' 72.189 Pufesa . . . 14.625 7.801
Gilort 2.70 2.18f Giumesti . . . 2.64; 1.723 Constantra-Bai . 5.987 5.987 Adjud 23.753 65.438
Bibeati 8.010 5.281 Clucereasa . . . 12.163 8.078 Conatanta-port 201 451 Creche/AI . . . 5.966 2.149
BArbliteset . . 4.802 2.240 . . .
S tfil pen i 1.3.1h 6.551 Censtanta-frunt. 94c 573 Billca 7.338 2.790
CArbunepti . . 29.99 / 11.523 AI, hAest1 . . . 9.48_ 3.531 Ha gienI . . . . 1.847 1.63a CAiut . . . . . 10.73 4.860
Coplicioasa . . 2.909 1.08: Furnicos 1 . . . 2.284 1.661 TándAreI . . . . 6.744 7.454 Radians . . . 4.0, 2.320
. . . 17.0, 45.111 SchitulGoiestI 2.35 1 830 Murgent . . . 922 958 0110911 14.194 11.531
RacarI . . . . Campulung . . 30.211 42.943 Cioara . . . . 5.247 TArgul-Ocna . .
Co tofenI . .
Iaalnita . .
.
. .
.
1.311
6.140
4.703
2.091
2.328
1.983
Mordent . . .
Pietroaia. . . .
16.779
3.384
10.749 DudestI . . .
812 CiresI
.
5.370
8.180
3.861
2.733 Salina . . . . .
3.281 5 telan-Vodit .
21.40
5.421
5.62
50.550
-
8.833
Craiova . . . 112.2 123.499 GAestf . . . 16.281 19.194 V.-ChluglireascA 8.640 6.437 DarmAnestI . . 7.56u 5.717
Lived 4.3 I 4.954 Mlitatutru . . . 3.38', 2.642 Al best' . . . 19.407 12.287 ComAnestl . . . 35.51 22.083
. . 3.621 1.706 Titu 33.211 24.810 InotestI . . . . 8.931 4.033 Moinepti . . . . 23.30* 28.012
Segarcea . 6.141 4.691 Nucet 7.538 4.571 Mizil 25.707 28.598 AsAu . . . . 631. 4.992
PortAresti . 8.833 8.274 Vaaresti . . . 2353 1.573 Vlntileanca . . 6.504 8.151 Goioasa . . . . 3.81 i 3.085
Afumall . . 4.623 4.630 rargovistea . . 27.381 67.829 Ulmen I . . . . 9.46; 4.950 A gAsi 7.64 5.215
Bailep tI . . 14.45 11.9 '5 Tejo . . . . . 8.26: 877 Monteor . . . 7.25 5.715 ElieRadu . . . 7.627 6.741
MolAtet . . 15.065 8.421 DoicestI . . . . 6.185 4.017 Buzeu 86.877 126.674 Palanca . . . . 9.851 6.616
Golenti . . 2.173 2.076 Ukulele . . . 5.599 3.072 Brake 6.181 2.688 Palancafr tint. . 1 4.746
Calafat . 11%799 20.601 Pucka sa . . . . 23.510 13.886 Zoita 8.501 2.617 Sascut 19.56 9.009
CArcea . . 1.548 1.30 Contesti . . . . 3.163 2.641 R.-burat . . . . 44.775 82.799 Negri 827 ' 2.830
Pele3t1 . . 1 42 1.169 G hergan 1 . . . 17.531 10.016 Sihlea . . . . 20.799 7.474 RAelciunt . . . 13.804 7.470
Bals 13.93 12.705 ( iocAnesta . . . 16.37 0.711 Gugesta . . . . 31.2:13 12.529 Faraonne . . . 8.411 9.311
FinIra-011. . 37.990 30.351 Chi tila 73.701 48.372 Cotesti . . . 14., 35 4,689 Valea-Seacl . . 2.215 1.877
A recall . . 8.912 2.510 BucurestI-Nord. 534.631 178.733 Focsant . . . . 109.947 191.624 Baciiu 62.665 89.113
StriljeptI . 2.969 2.128 Dealul-Splrea 1.55 / 1.3 6 PAteptI . . . 7.27 4 603 G talent . . . . 2.210 1.52
DrAgasa nI . . 2.1.765 25.677 Bucureyti-Fil. . 47.618 72.039 OdobestI . . . 32.41 41.034 Bu bust .. . . . 30.84 11.89'
ZAvidenI . . 7.44 5.177 Jilava 7001 7.157 Puttut-beacli . . 12.473 4453 PodolenI .. . . 6.612 3.44
IoneatI . . . 10.351 8.798 Vidra 19.058 8.7. i MArAsestI . . . 153.911 47.28 Roznov . . . . 15.17' 20.099
BlibenI . . . 12.230 4.638 Grlidiptea . . . 12.173 8.703 Cosmestl. . . . 7.399 5.657 Piatra.N. . . . 27.32 . 50.204
Gavora . . . 3.897 4.113 Comana . . . . 14.436 7.810 l'AbAregtI. . . 5.63: 1.807 FAnt5nele . . . 1.067 639
RlurenI . . . 9.21/ 5.709 BAneasa . . , 7.928 4.023 Cilibia 30.239 9.238 Galbent . . . . 8.30: 8.773
Ocni p 1.827 FrAtesta . . . 3321 3.458 iloset i 4.519 2.794 SecuenI . . . . 1307 1.065
Ocnele-Marl . 3.771 f 377 Giurgat . . . . 48.733 51.970 FAurei. . . . 18.518 18351 Roman . . . . 36.76 49.328
R.-V Meets . . 84.699 56.7.12 Giurgiu.por. fr. 1.098 2.638 DeduleV . 2.901 2.783 MirceptI . . . . 2.84: 1.767
Jiblea 16.44 10.653 Smirda . . . 4 I anca 19.316 17.071 HalAucestl . . . 8.79 2.236
CAlimAnestI . --- 19 Buf ta 26.361 16.870 Urleasca . . . 7.328 8.999 Muncel . . . . 82 . 499
Lotru 6.281 4.749 Peria 22.813 11.972 Muftiu . . . 10.36 4.899 Pa scanI . . . . 41.423 45.570
Cornet . .
. 2.11 1.721 CriN ilia . 21.03 7.699 Silistraru . . 1.585 716 Ruginoasa . . . 5.36: 3.593
CanenT . . .
Riul-VaduluI
Canenl-f run t..
-
12.4
9.971
17.027
16
5.324
Prahova , .
Brati1
Ploestli
8.564
4.71
135.824
2.818 Braila
2.865 "Mont .
230.505 Barbos 1 . .
.
.
86.54/
5.973
17.538
102.647 T.-Framos . . .
3.5 8 Sire!'
16.070 Podul-Iloaa . .
18.29.
3.40'
50.60
31.499
1.821
9.662
Vadulent . . . 10.371 1106 Buda 8.52' 3.337 Galati . . . . 95.316 100.301 Cucutent. . . . 5.04 3.190
Romula . . . 2.55 2.050 GagenT . 1.651 1.125 Tuluceati . . 4.92; 2.793 Movilenl . . . 1.61 596
Caracal . . . 32.5 57.325 PlopenT . . 6.172 2.444 Frumusita . . . 5.123 2.797 Larga 3.66 . 2.954
Frasinet . . 7.18 8.467 Polana , 12.46: 7.930 Foltesti . . . . 9.216 8.597 V I Neill . . . . 2.601 2.303
Vfaina 13.359 3.655 Sliinic 8.87 10.005 Maria . . . 8.108 2.521 oldana . . . 1.88 1.533
Corabia . . 16.01. 16.566 Bakal . . 15.69 9.881 Lascar-Catargiu 7.726 8.198 Raclin 1.44 1.148
alatina . . . 19.59 : 30.299 Cimpina . . 35.678 46.473 FulgerestI . . . 2.116 1.590 Todireni . . . . 8.227 2.688
Mierlestl . . 2.311 891 Dof tana . . . 10.798 6.585 GhiblirtenI . 1.837 1.563 Z Manor; ia . . . 1.12 e 1.067
Potcoava . . 10.085 8.757 Breaza . 8.41 6.664 Beres 1,1 . . . 5.576 7.163 Trusesti . . . 8.575 4.217
Corbu 3.019 3.471 Comarnic . . 27.50: 21.687 Serbesti . . . . 8.078 1.452 Dangen 1 . . . . 4.671 4.432
StolnIcl . . . 7.319 4.J92 Valea-Larga . . 4.724 5.614 Independenp . 11.871 8.063 UngurenT . . . 8.733 5.980
Costest I . . . 23.961 16.618 Sinaia 35.951 50.038 Vames 5.208 5.136 VornicenI . . . 2.780 1.223
Burdea . . . 2.289 1.787 Bustenf . . . . 23.235 20.397 Hanul-Conachi. 10.938 8.597 Cara§ 1.309 992
MirosI. . . . 6.26- 4.788 A zuga 27.745 21.439 I ves tI 33.649 14.975 Tap 112.51 176.453
BalacT 11.25 6.383 Predeal . . . . 61.411 69.196 Barcea . . . . 6.031 3.929 Cristes LI . . . . 900 517
Baum 7.81 3.518 Predeal-frunt. . 5.225 6.71 Tecuct 51.420 108.045 Unghenl-Rom 7938 5.447
Papa 2.17 : 871 Mogosoal a . . . 1.139 1.393 BerhecI . . . . 10.667 8.337 Hngllent-Rup ; 3.379 3.189
Rogiort . . . 82.737 48345 Pantelimon . . 8.987 8 320 Ghidigeni . . . 17.397 6.243 Rece-Lespelli . 12.030 9.478
P loses 3.552 2.494 Banes II . . . . 3.61 4.680 Tutova . . . . 8.604 4.137 Dolhasca . . . 36.909 15.970
Alexandria . 20.892 2%373 Fundulea. . . . 7.563 5.561 Binged . . , 45.040 66.007 Basarabl . . . . 2.029 1.218
TigInestI . . 7.11 3.661 Sftrulestl. . . . 6.08f 4.875 Zorleni . . . . 2.791 3.931 Faltieeni. . . 11.026 34.415
mArdloaaa .
§oimul . . .
Ulmuletul . .
--
7.636 4410 Lehliu
232 DAlga
376 Gliimpatl . .
14.663
8.103
4.931
14.338 Banat
6.539 RosiestI .
4.264 Crasna .
.
. .
. .
7.77:
6437
13.248
4.903
4.272
9.889
Liten I
Verestt
BurdujenI . . .
3.168
17.280
30.383
2.331
17.189
34.781
Zimni cea . . 4.88" ; ta . .
5.810 -.u.n.r1;
1 4139 28.661 Oltonestl . . . 8.106 8.282 Burdujent hunt. 13.86 / 11.246
Trojan . . 2.829 1.416 Slobozia . . . 19.371 16.263 Creteeti . . . . 3.863 2.742 Bucecea . . . 14.52 8.645
Want 27.139 4501 Silistea . . . 2.81 1.516 Dobrina . . . . 4.139 4.903 Leorda. . . . 38.19 8.833
Lita 2.58 1.113 f illArasI . . . 80.23 12.693 Husi- 16.777 24.884 Botosan1 . . . 27.87 44.741
. 81.971 56.133 MArculestI . 4.01 / 3.919 MuntenI . . . . 2.006 1.639 VAculestI . . . . 1.741 671
ToMítgurele-por t 2.60 / 285 Elena 1.31 1.253 Vaaltif . . . . 27.836 46.109 Dorohol . . . 19.47 48.470
92 241 FetestI . . . . 18.60 16.269 BAltenI . . . . 1.399 752

De reportat . 923.50 4
I
013.425 De reportat . 2.851.531 2.816.301 De reportat . 4.293.99 / 4.281.047 Total . . . 5.313.56 5.313.507

www.digibuc.ro
 CAPITOLUL IV
TR AFICUL DE BAGAGE
RESUL TATE
PE AN UL 1901/1902

Distanta mij- Venitul

VENIT
o ocie parcursa V E N I T ndjlocin de La 1 kilome-
-a de tie-care
de 1 kilornetru
tong §i ki- tru 1ungime de fie care tong ,_ ....._ ..._,., .
F.3

DEN UMIREA ..
.,1
Tone
Tone-kilo-
tong lometru mijlocie de transportatii '""gh", nuilocle
de cale
C.1
.e.., inetri cale revine
6 5
Z ....
d in in
Kilometri Le I Baut (rone ca 3 dec.) LeI I B. Le1 I B.

1 Ba gage Supus taxdreT 9.368 1.526.254 162.922 431.592 28278 3.004 46 07.1 138 37,5
I
manipulatiune 34.259
2 Idem Taxe de 4 03.1
1

12 10.8
rnagazinagiti 3.505 i
1-1

3 (Total pozitia 1 si 2) 9.368 L526.254 162.92,, 469.356 130.752 50 10.2 150 48.8
3.004
P.1
4 Canl. Supus taxdreI 2.164 65 8.905 137.000 4,340 48.737 (1)021 66 76 , 1. 39.i
manipulatiune 433
5 Idem Taxe de ( 7 66., 0 13.9
magazinagiti 1

6 (Total potitia 4 si 5) 2.164 65 8.905 137.606 4.773 53.599 0.021 73 43.1 1 53.0
1..1

7 Bagage si cAnT Supus taxareT 2.164 9.433 1.535.159 162.748 435.932 28.897 3.024 46 21.4 139 76.7
(Pozitia 1. §i 4) (..)
7g manipulatiune 34.692
8 .2 Idem Taxe de 4 04.9 12 21.6
(Poiitia 2 §i 5) magazinagig 3.505
9 (Total pozitia 3 si 6) 2.164 9.433 1.535.159 162,3 474.129 30.885 3021 50 26.8 152 01.9

10 Bagage militar Supus taxrtreI 254 34.036 134.000 6.959 20.446 0.08, 27 399 2 23.1

11-Es. Bagage si cii.ni Supus taxdreI 2A64 9.687 1.569.195 161 .990 442.89 l 28.224 3.106 45 72.0 141 99.8
.., Pozitia 1 §i 10) civil
0 si manipulatiune 34.692
12' Idem militar Taxe de magazinagiu
1
3 94.8 12 24.6
(Pozilia 8) 3.505
1

131 Total general (pozitia 9 si 10 2.164 9.687 L569.195 '161.990 481.088 30.658 3106 49 66.3 154 24.4

Observatiunl : Lungimea mijlocie de cale in exploatare in anul 1901/1902 pentru traficul de bagage, este de 3 119 kilornetri.

www.digibuc.ro
 TABLOU COMPARATIV
de catimea tonelor de bagage, brute si taxate si a tonelor-kilometrice corespunciaóre, in total si pentru z kilornetru de cale, distar4a
medie parcursI de fie-care tona taxatá ; precum si de veniturile resultate din transportarea bagagelor in total, venit de i kilometru
de cale, de z tora gi pentru i tora-kilometru, in aniT 1893-1901 Ig02.
1
72
Tone transportate inclusiv Tone-kflometri Distanta medie
VENITURI
P g 1 vci
.2
can!
in total de 1 kilomntru
pareure U de
-4
A ...g I
fie-care toua pentru
taxata ,
in tot u de 1 kilo- pentru tona-kilo-
g :3 is
Eoo Z
in total de 1 kilometru pentru greuttitile metru 1 tona metru
-.' 1 T° 2
45 brute taxate brute taxate brute taxate 1 brute taxate Kilornetri Le1 LeI Le1 Banl

1.893 2488 18.270 17.679 7.348 7106 2.081.309 2.013.998 836.5 809.5 113.920 477.47478 10 [.81 27.21 23.708

1894 2505 17.601 17.002 7.028 6.787 2.241.077 2.165.130 894.6 864 8 1 27.310 466.209.63 186.11 27.42 21.633

1895 2526 17.544 16.885 6.945 6.684 2.024.975 1.949.587 801.7 771.8 115.453 454.493.76 1 i 9.89 26.92 23.812

1896 2810 17.777 17.087 6.326 6.081 2.202.567 2.117.076 783.8 753.4 123.900 539.882.12 102.13 31.60 25.331

1897 2872 9.243 9.155 3.21s 3.188 1.579.560 L561.942 550.0 543.9 .170.611 656 191.13 228.45 61.68 42.ou

1898 2905 9.851 9.851 3.;.91 3.391 L630.812 1.630.812 561.4 561.4 165 548 679.331.15 233.85 68.96 41.666

1899 3069 9.804 9.804 2.869 2 863 1.227.354 1.227.354 399. p 399.9 125.189 523.639.00 170 82 53.41 4243434

1900 1901 3070 8.819 8.819 2.372 2.872 1.416.995 1.416.995 461.6 461.6 160.675 442.754.00 141.22 50.20 31.345

1901/1902 3119 9.687 9.687 3. ioR 3.106 1.569.195 1.569.195 503.1 ,i; 503.1 161.990 481.088.00 154.24 49.66 30.663

www.digibuc.ro
 TABLOU C.OMPARATIV
de bagage i chnT, cu indicatiunea greutätel (brute i taxate) a catimel si a veniturilor, in traficul local, civil, direct
militar si din tóte traficurile, dui:a ordinea anilor,'pe anil 18g3-Igox/Igo2.
B A G A G I U C A N I BAGAGE MILIT. Total general al
.-4 14
VENIT DIN TAXE DE VENIT DIN TAXE DE ..'-
c Ii
o s..

El E-,
Totalul veni- v o ...
c.
... ..

t..3
a k-4
-,..,

magazi- 0 ea manipu-
.

1:1 0 5 T. 0J o .r...

=
.4

EA
Z
-.4
1:c1
E-,
Transport manipulatie
nagiu
turilor 5
...-
.co
u.
HC') Transport latie
OLS
co 2
E
,
.1
o
.P.
6
'''0'
co,
CO
14
co
a*
5cu
'I)
5o)
t:-
E-4
0)
Tone Lei B. Lei B. Lei B. Lei B. Lei B. LeI B. B. B.1 LeI B. Tone LeI B. Tone Lei B.
-o 1893 18.033 17.442 452.659 68 5.602 30 2.629 50 460.891 4S 2,670 So 8.441 70 534 00 8.975 70 157 7.607 6o 18.270 477.474 78
.-.
-...or
1894
1895
17.344
17.253
16.745
16.594
440.057 88
428.735 40
5.808
6.162
8o
oo
4.370
2.694
60
55
450.237 28
437.59r 92
2.673 80
3.166 95
6.570
5.776
95
o6 -- --
534 6o
663 zo
1 80 7.107
6.409
35
26
177
196
8.865
To.492
oo
35
17.601
17.544
466.209
454.493
63
56
0a)
...
1896
1897
17.528
8.962
16.838
8.87
507452
603.545
I2
68
11.575
32.682
40
oo
2.478
3.013
75
95
521.506 27
640.141 63
2.753 83
2,426 73
5.482
4.589
95
85 --550 60
485 20
6.033
5 075
55
05
166
208
12.342
10.974
30
45
17.777
9.243
539.882
656.191 13
12

;a
12
-
1898
1899
1900
9.548
9.458
8.515
9.548
9.458
8.515
625.900
470.618
388.475
oo
oo
00
34.581
36.808
29.900
00
oo
00
2.596
2.835
4.366
oo
oo
oo
663.080 oo
510.261 oo
422.471 oo
2.265 68 4.309
2 287 69 4.586
2.138 64 3.859
oo
oo
oo
-- --
453 00
464 00
428 oo
4.762
5.05e
4.287
oo
oo
oo
235
277
240
11.489
8.327
7.863
oo
oo
oo
9.85!
9.804
8.819
679.331 oo
523.639 oo
442.754 oo
o 1901
9.368 469.356 oo 2.164 65 4.340 oo
1-1 19011,902
1893 16.889
9.368
16.889
431.592
403.491
00
90
34.25o
-_ --oo 3.505
2.629
oo
50 406.121 40 2.670 So 8.441 70 -433 00
534 00
4.773
8.975
00
70
254
- 6.959
-- - oo 9.687
16.969
481.088 oo
415.097 10
-.
1894
1895
16.227
16.063
16.227
16.063
397.512
387.294
15
56 -- 4.370
2.694
60
55
401.882 75
389,989 II
2.673 8° 6.570
3.166 95 5.776
95
06 -- --
534 6o
663 20
1 So 7.107
6.409
35
26 - -- ---
16.307
16.158
408.990 10
396.398 37
'
u
'896
1897
16.277
7.814
16.277
7.814
459.441
518.660
99
71
5.012 40
2e.140 80
3.478
3.913
75
95
466.933 14
551.722 46
2.753 83 5.482
2.426 73 4.589
95
85 -- --
550 6o
485 20
6.033
5.075
55
05 -- -- --
16.360
7.887
472.966 6o
556.797 51
°
1-1
1898
189e
8.374
8.371
8.37
8,371
539.189
403.384
oo
00
31.055 00
32945 oo
2.596
2.835
oo
oo
572.838 oo
439.164. oo
2.265 68 4,309
2.287 69 4.586
00
oo -- --
453 00
464 oo
4.762
5.050
oo
oo -- 8,442
8.440
577.600 oo
444.214 oo

- 1900/1901
1901
11,02
1893
n
7,564
8.450
1.144
7.56
8.450
553
343.746
390 470
49.167
oo
oo
78
27.470 00
31.585 oo
5.602 31
4.366
3.505
--
00
00
375.582 00
425.560 oo
54.77o 08
2.138 64 3.859
2.164 65
--
oo
4.340 00
- --' - - - -
428 oo
433 00
4.287
4.773
-- --
oo
oo --
-- -- --
7.628
8.515
1.144
387,732 oo
430.333 oo
54-770 08
....
..)
1894
1895
1.117
1.190
518
531
42.545
41.440
73
84
5.808
6.162
8o
oo -- -- 48.354 53
47.6o2 84 -- - - -- - - - - -- -- - 1.117
1.190
48.354
47.602
53
84
0
e..
1896
1897
1.251
1.148 1.06o
561 48.0 ro
84.884
13
97
6.563
3.534
oo
20 -- -- 54.573 13
88419 17 -- - -- -- - - -- -- -- -- -- 1-251
1.148
54.573
88.419
31
00
-- -- .- -
.... 1898 1 174 1-174 86.711 oo 3.531 00 90.242 oo ''741 90.242 17
CI 1899
floqm
1901
1.087
951
918
1.087
951
918
67.235
44.729
41.122
00
oo
oo
3.863
2.430
2.674
00
oo
oo -_ -_
71,098 00
47.I5o oo
43.796 00
- - __ _
-- ..._ _
- _
--
1.087
951
918
71.098
47.159
13.796 00
00
00
_
1893
1894
-
-- -
-- _
__
-- --
--
__
-- -- -- _- - -
- - -
-- - - -- - -
-- --
157
177
7.607
8.865
6o
oo
157
177
7.607 60
8.865 oo

--- ---
r...

C5
1895
1896 -- -- -- -- -- -- -- - -- -- - -- - --- --- -- -.-
196
166
10.492
12.342
35
3o
196
166
10.492 35
12.342 30
.....
.-,
1897
1898
i8o9
-- -- -- -- -- -- - - - -- - -- -- --
208
235
277
10.974
11.489
8.327
45
cao
ok)
208
235
277
10.974 45
1x.489 oo
8.327 oo
19.3° 1901
not 19o2
-
- - -- -- -- - - - - - - -- -- -- 240
254
7.863 00
6.959 oo
240
254.
7.863 o.
6.959 on

www.digibuc.ro
 256

TABLOU
de bagage i cânt combinate din tóte traficurile, cu indicatiunea
greutätif (brut saa excedent) si a veniturilor, dupá ordinea lunilor, pe anul
budgetar igor igo2

BAGAGIÙ In total

z.' Venit din taxe de 2..

o el
2) Nu-
LUNA Venittia m6ru1
a' g transu- or t pulatte
mAni. inag"i
magita
g ga r:5
anilor

Tone Le1 Lei Lei Le1 Tone Le1

Aprilie . . . 576, 27674 2227 295 30196 576, 30196 141

Mai . . . . 603 5 27371 2132 188 2969 r 603.1 29691 140
Iunie .. 662, 29888 2512 217 32617 662,1 32617 129
Inlie . .. . 1375.11 63898 4279 509 68686 1375, 68686 297
August . . . ¡goz 1153 51270 381 r 262 55343 1153,1 55343 307
Septembre . 12770 5757 4181 228 61983 12771 67983 294
Octombre.. . 9750 43620 3604 352 47576 975, 47576 235
Nombre . . 826, 3768 3196 324 41200 8261 44200 203
Decembrie .. 613., 2957 2358 342 32274 613, 32274 103
Iannarie . . 578, 26884 2358 241 29483 578, 29483 141
Februm ie . . 1902 467.5 20917 r829 246 22905 467.6 22995 55
Martie . . . J 576-R 26541 2205 298 29044 576.R 29044 119
Total . . . 9586r 442891 34692 35031 481081 9686., 4810881 2164
i

TABLOU
de bagage si câni, cu indicatiunea greutáta (brut saa excedent) si a veniturilor,
dispus dupà traficurl, pe anul budgetar Igo x/1902

civil 8514,
Local [ rnilitar
Di. Austro-Ung.-Rom. %hi Verciorova ko
253.5 6959 --
394810 32018 3505
6959 253,
430333 8514:',1
6959
430333
--
2164

Predeal 542. 26191 1646 -- 27837 542.5 27837

.4 Dir. Austr.-Galit.-Rom. lia Burdujenl . 165. 4444 492 4936 165.6 4936
Dir. Rom.-Francei via Mtinchen . . . 38., 3011 94 3105 38, 3105
c.) Direct. Flvet.-Ilom. via Arlberg . . 7-r 411 26 -- 437 7.1 437
...4 Dir. Dorn.-Frane..Orient via Arlberg . . 13.2 811 35 -- 846 13.2 846
Dir. Rom.-Nordberm, via Bodenbach . 0.2
I. 10 o, ro
.4 Dir- llorn.-Nordgerman vil Osviecim-Oder-
A berg prin Predeal 38, 2205 loc. 2305 3o. 2305
14 Dir. Rom.-Sudvest.-Rus. via Unghenl . 67. 796 I5s 955 67.801 955
Dir. Rom.-Sudgerman-Orient. via Wrcio-
rove, Predeal tji Constanta 5.0 42. 15 435 5,1 435 _
Tralicul Marilim-Roman combinat . . 42., 2611 03 2704 424 2704 --
Traficul Fluvial-Dom. lia T.-Magurele . 4.2 212 14 226 4, 226 ._....

Traficul direct in total . . 918 41122 2674 43796 918 , 43796

Total general. . . 9686.5 442891 34692 3505 481088 9686.51 481088 2164
Local { Militar 253 b 6959 -- _ 6959 253.5 6959
civil 8514.1, 394810 32018 3505 430333 8514, 430333 2164
i Expediat 452.2 1913°9 1373 20512 452, 20512
k Sosit 465., 219.53 1301 23284 465.0 23284
Total general . . . 9686.5 442891,34692 3505 481088 9686, 481088 2164
I

www.digibuc.ro
 .257

TABLOU
de bagage i chni (brut saa excedent) din traficul direct, local militar §i local civil,
indicand greutatea transportatä i veniturile, dispus dui:4 ordinea lunilor, pe
anul 1901/1902

BAGAGIU IN TOTAL

brut Venit din taxe de

Totatul Numirul
LUNA sail
manipu- magazi- veniturilor
Greutatea Venituti
escedent transport cilnilor
latie nagiu

Tone Le1 Le1 LeI LeI rone L e1

67.1 3.38: 169 3.557 i

Aprilie. . . . . i 10.6 282 2 8:: : 576.2 30.1 96 141
498.3 24 001 2.059 295 ;26.357 J

62.2 2.601 232 2.833

Mal .25.7 817 817 603.5 29.691 140
1 515.6 23.953 1.000 188 26.041

64.3 182 3.012

Iunie 19.( 46 8 41,5
( 6.6 22 32.617 129
1 5.789 26.590 2.330 217 29.1:17

112.01 5 037 342 5.379 1

Iulie 1.350 1.375.9 68.6o6 297
I. 124236.6s 51113561°1 3.037 509 61.937

108.8 4.095 334 4 429

August . . . . i 49.2 1.625 1.623 4.1530 55.343 307
995.9 45.550 3.477 262 49.289

4.541 342 4.883

/

Octombre
Septembre . . . 23.7 731 731 1.27.2
1 61.983 294
I. 1137.7 52.302 3.839 228 56.369

84.6 3.480 246 3.726

. . . f 24.5 514 514 975.6 47.576 235
i 866.5 39.626 3.358 352 43.336

67.2 3.324 171 3.495

Noembre . . . I 1 9.0 502 502 S26.1 41.200 203
739.9 33.854 3.025 324 37.203

58.9 2.890 175 3.065

Decebre
m . . . i 11.2 24( 240 613.3 :12.274 103
543.2 26.444 2.183 342 28.969

2.551 168 2.719

lanarie
u . . . / 3.1
1517 181 181 578.3 29 483 141
511.5 24.152 2.190 241 26.583

2.769 151 2.920

Februarie . i .71
653.3 151 159 467.5 22.993 53
407.51 17.989 1.678 219 19.916

70.2 3.61 : ' 162 3.778

Martie . . . . i 7.2 9 90 576.8 29.044 119
499.4 22.835 2,043 298 25.176

1 / ldoiLlermilitar 918.1
253.5
41.122
6.959
2.674 43.796
6.959 9.686.5 481.088 2.164
cn local civil
8.5142 394.811 32.018 3.505 43 0.533

Total . . . . 9.686.5 442.891 34.692 3.505 481.088 9.686.5 481.088 '2.164

www.digibuc.ro
 258

CAPITOLUL V

Traficul märfurilor de mare iutealä.

RESULTATE
PE ANUL BUDGETAR 1901/1902

Distant% Pentrn i ki- VENIT

o
t..
pareurei de Venit de bulletin de un Home-
o
a -8 o fie-care mij. de fie-care
fie-care tow% Venit tru lungime
:Ei ó 50
..- -
1

0
....
.r.
In termln tonrt-kito- lode de cale Tara mijlocie de
o
o
I..
DENUMIREA. c,:,
.1)
O.
/0
0 4,
E2,
E
9. de inwee
inetru exploatata transpor lair' cale exploatatrt
a g ::-. coreepunde
6 ..r.".
.:o *"
in in
Z u Kilometri LEI BanI TONE
LeI Banl LeI Beni
(eu 3 dec.)

1 MarfurI taxate dupa tari-

ful normal 12.134 2.753.380 226.914 600.943 21.83 3.853 49 52.6 190 83.6

2 MärfurI taxate dupd tari-

fa] redus 29.739 4.803.481 1.61.53 857.774 17.86 9.444 28 84.3 272 39.6
Suma (poz. 1-2) . 41.873 7.556.861 180.477 1.458.717 19.30 13.207 31 83.7 463 23.2

3 Taxe de magazinagiii, lo-

catiune §i alte taxe ac-
cesorisi 28.864 - - - 68.9 9 16.6

_ Suma (p07. 1-3) . 41.873 7.556.861 180.47 1.487.581 19.69 13.297 35 52.6 472 30.8

4 6;, Cal' 107 18.403 171.990 6.441 35.00 0.034 60 19.6 2 04.5

5 ^'
..,
.-
Taxe accesoriT . . . i . . - - - - - - -- - - -
..:.
Suma (poz. 4-5) . . 107 18.403 171.000 6.441 85.00 O. 60 19.6 2 04.5

6 Vehicule - - - - - - - - - --

7 Taxe accesoriï . . . . - - - - - - - - - -
Suma (poz. 6-7) , . - - -- - - - - - -
_
(rd.rä taxe acc.) Suma poz.
1, 2, 4, 6 41.980 7.575.264 180.449 '1.465.'158 19.34 13.38, 34 90.7 465 27.7

(Cu taxe acc.) Suma poz

1-7 41.980 7.575.264 180.449 1.494.022 19.72 13.331 35 58.9 474 44.3

80 Mdrfari de mare
' ..
Taxe accesoril
252 13.406 53.100 2.615 19.73 0080 10 49.6 0 84.0

9 1:: CaT 219 82.933 378.689 16.172 19.50 0.060 73 84.4 5 13.6
19: Vehicule 5 772 154.400 95 12.31 O. 19 00.0 0 03.0
Suma (poz. 8-10) . 476 97.111 204.0,5 18.912 19.47 0.101 39 73., 6 00.6

ITotal general (poz. 1-10). 42.4561 7.672.3751 180.714 1.512.934 19.7, 134321 35 63.5 480 44.9

MärfurI de regie . . . . 2.663 1 342.033 128.439 - - - 1 I -- - - -

Lungirnea medie pentru mArfurl de mare itifeala este de 3.149 kilometri.
www.digibuc.ro
 . 259

TABLOUL
resultatelor din traficul märfurilor de mare iutea1ä, a animalelor si a vehiculelor, indicAnd
märfurile civile i militare deosebit, pe anul budgetar igoi 1902

Distant& Pentru It ki VENIT

t ..
parcur80 de Venit do lomotru
oc -,o o fie care lungime mij. de fie-care de un kilometru
Venit
"2 8t
9...)

..,
1 4-.
tfieenr Le
termen de tong kilo- lode de cale tona
lunnime mij-
o
4)
DENUMIREA C3
P.
a
c
4) a,
E
mipoo metru exploatatA transportata
locie °de cale ex-
ploatata
'E54
,9 :--A.
corespunde
,S in i1
Z d Kilometri LEI Banl LONE
LEI Baia LEI Bani
(en 3 dec.)

(1-2) AltirfurI de mare iutealä

(civile) 41.873 7.556.861 180.47, 1.458.717 19.80 13.297 341 83.7 463 23.2

8 MärfurI de mare inteala

(militare) . . . . 252 13.406 53.198 2.645 19.73 0.080 10 49., 0 84.,

Suma (poz. 1 - 2 §i 8). 42.125 7.570.267 179.7,0 1.461.362 1930

. 13.377 34 69., 464 07.,
3 Taxe accesoril - - - - - 68.9 9 16.8

Total (poz. 1-2, 8 §i 3). 42 125 7.570.267 179.710 1.490.226 19.89 13.877 35 37., 473 23.8

4 CaI (civilI) 107 18.403 171.990 6.441 35.00 am 1 60 1a6 2 04.5

0 (Gal milit3rI) 219 82.933 378.889 16.17 19.50 0.00 73 84.4 5 13.8

Suma (poz. 4 §i 9) 326 101.336 310.8,7 22.613 22.81 0., 69 36.5 7 18.,

5 Taxe accesoril - - - - - - - - -
Total (poz. 4, 9 sai 5) 326 101.336 310.847 22.613 22.91 0.103 69 36.5 7 18.,

6 Vehicule (civile) - - - -- - - - -
10 Vehicule (militare) . . 5 772 154.400 95 12.8, 0.002 19 00., 0 03.,

Suma (poz. 6 §i. 10) 5 772 154.400 95 12.8, 0.00, 19 - 0 03.0

7 Taxe accesoriI - - - - - -
- Total poz. 6, 10 0. 7). 5 772 154.4 , 95 12.81 0.00, 19 - 0 03.0

ITotal general (poz. 1-10). 42.456 7.672.375 180.4 1.512.93/ 19.7, 13.48, 35 63.5 480 44.9

IMärfurl de regie . . . 2.6631 342.0331 128.439 - 1 - - -

Lungimea medie de man este de 3-149

www.digibuc.ro
 260

TABLOU COMPARATIV
Pentru traficul de märfurï de mare iutealä, continênd qi diferite mediT, precum : tone
tone-kilometri pentru un kilometru de cale, distanta medie parcursä de fie-care tonä, veniturile
resultate de kilometru de cale, de tongl i de tonä-kilometru,
in aniT 1893 -1901/1902.

'V MARFURi DE MARE IUTEALÀ, CWILE §I M(LITARE (EXCLUSW REGIE) REGIE DE MARE IUTEALA
. ....
'S
0 g
p.,
8 fone -0 o =
o o'4 Tone-kilometri co ''' 2 VENITURI .r.
.a
Anul ..:4 ¡I transports te E net
cvo m Sn- -cv 1 Venit *)
.a- E cl Tone :-
g4 oI

-- 4 zr - 4,
Ela , ;.-_,. ot.= Tot de dineektirluo- de tonä kttmone.t`l-r.0 F.
in total .° In total gz.
:4
: t-
.1'
RI

kilometri Le1 Lei Le1 Banl

E!:
L el

1893 2.490 32.657 13., 4.693.743 1 .880 143.7 1.332.570 534 40.81 28.8, 2.422 372.405 18.620

1894 2.513 29.055 11.5 5.140.229 2.045 176.6 1.262.771 503 43.46 24.57 1.399 224.072 11.204

1895 2.534 29.535 11.7 5.075.644 2.003 171.6 1.200.701 474 40.65 23.6, 1.565 282.570 14.129

1896 2.818 33.366 11.8 6.325.902 2.245 1890 1 . 428 . 56 G 507 4182 22.58 3.247 282.821 -
1897 2.880 32.320 11,, 6.038.526 2.097 186.8 1.362.933 473 42.17 22.57 2.110 314.035

1898 2.916 40.344 13.8 7.960.725 2.7?0 197.8 1.703.389 584 42.22 21.40 1.433 241.292 -
1899 3.081 35.667 11.6 6.571.319 2.133 184.2 1.458.451 493 40.86 22.16 2.423 334.374

3.100 35.909 11.6 6.705.392 2.163 186.733 1.372.975 443 38.28 20.48 1.664 224.640

1901/1902 3.149 42.456 13.5 7.672.375 2.436 180.711 1.512.934 480 35.64 19.72 2.663 342.033 -
*) Cu incepero de la anul 1896 ronitul pentru regie nu s'a maI comptat.
Lungimea modie de cale in khn. 3.149.

www.digibuc.ro
 TABLOU COMPARATIV
de märfurl de mare iuteall, civile, militare 0 de regie, precum 0 de cal, trásurI i cadavre, cu indicatiunea greutRel, atimel
0 a veniturilor, pe anil 1893--IgoI/xgo2.
CATIMI SI GREUTATE PENTRU -J
re w
VENITUL MARFURILOR DE MARE IUTEALA ..-
-=
=-

, ur
z -0 R - ......

e
t-4
4 . t :
=
.-1
'4
marfuri de mare luti4a
taxate dui-A tariful
Ag
al --'

..
....

F., p.
Lu
'''
.-.1 P,4
/8,,t,9 co pentru tra-
Bug
IN TOTAL
p. tat li trawl
Taxe de transport
dupa tariful A
44
TAXE .. to
D.2 2

..
44
,..
W
.4

P14- Z
. ..4

C-3
'il
rn
o¡-.
E.

pentru nor- 0 ...,

g
,,,x
..
1
TAXE TA X E TAXE H de ma- de
GI .6
C..

acce-
mal redus
I-. 0 ices-

.
-er: '",
cadavre &I F4 I soriI gasi n a - '1 1Z
o de :111= normal redus giu tiune C4 - =
(4 d e tran- tw ee-
trans-
acce de tran- acce- E4 0 .-a
F-
ii e o
sport soril. sera sport sorii i-t o-
E-4
.gi
T0NE port La predare gi sosire
;a'
c.)
e
.71
,7.1
Q
fg
E.,
fg
El
..:..
cj
a LEI B. LEO LEI B. LB. LEI B LEI B LEI 13. LEI B. 1,131 B. LEI B. LEI B. LEI 113.1;I3I 13.
,
1,131 133. LEI B. LI31 B.

.4..
ocr.
1893 707 548 12 82 509 28 112 9857 22108 38077 32657 2422 3334013 720-- 748 - - - 36082 90 720 - 796635 575229112 66-28480 1250480 27 5000 03 39667 - 20 55 45287 58 1332569 91 12620 25
4.
1894 1333 957 44 105 1062 44 176t 8791 19O26 27991 2905" 1399 47170 60 007 1,0 -590 65 6-- 49871 20 673 50 12252 10 118906 49 613551 63 1144710 22 2413 33 69543 95 2558 80 67516 08 1262771 0.) 11803 80
c.)
o I.
189h 798 590 89 177 767 27 iosI 9005 19655 29708 29535 1567 24915 85 675 - 5941 16 12 - 34857 687 - 8J30 80 185902 81 640847 20113568063 1158 26 27986 72 331 30 29476 28 1200700 91 1412830
1896 620 655 21 48 603 41 1641 8521 '4078i 32763 33386 8247 24670 85 592 50 2458 55 24 - 27123 40 616 30 11042 20 513610 87 81553150 147008757 510 60 3)218 10 ---- 30726 70 1428580 17 - --
Pc :_-:: 1891 495 384 31 46 430 38 152 8700 23038 31890 32320 2110 19712 50 855 - 1090 50 24-- 20893-- 279 11125 50. 9706486 805591 55 1313991 91 556 57 20702 04 ---- 2725881 1362932 02 - --
7; E
. -.
1899 488 392 82 75 467 28 112 8404 3136 1 89877 40344 1443 21080 -
-- 748 1510 - 12 - 22540 - 760 I 8751- 517898 - 112509 1651978 867 - 28744 - -- 28111 - 1703389 - -
. 189) 496 358 14 29 397 48 192J 1663! 1905/ 35280 85667 2123 22300-- - 895 1139 - 24-- 24139 - 919 -- 11346- 1708165 - 695448 1464959 - 220 28786 - 128 29134 - 1458451 - --
1900 901 481 367 17 - - 29278 - --- 1052 - ---- - -- - - '044ut- - 15312-- - -- 44916 - - - --
4 1901 902 420 396 2
31
6
397
331 - -
11050
12134.
21462
2i991
35512
12125
35909
42456
1664
2661 22613 - -- 95 - - -
30330
22708 - -- - - 620943 -
793425
860419 -
1297729
1461362 - 1112
29601
27752 - -- 28861--
1872970
1.12934 - - --

1891 273 216 2 2 218 28 112 8862 21895 30859 31077 2422 2113426 720 - 9915 - - 2158351 720-- 7936 3106816 32 660737 1 1175520 21 30 50 39647 801 20 54 39698 85 1237522 57 186 0 20
774 1894 172 116 2 140 44 176 7943 18234 26353 26493 1394 9578 85 667 5 279 20 8 985805 673 50! 12252 (0 6 380 8t 589345 8" 1063981 70 12 20 02459 90 200880 85030 )0 1139 47 24 11203 00
o 189) 204 160 3 6 166 27 108 8114 19017 27269 27135 1565 10866 7L 673 - 342 85 2 - 11209 60 887 - 8930 8)482685 82 623388 64 1035005 26 68 40 26551 3 I 30 26951 06 1109952 92 14120 56
2 1896 183 111 6 91 150 41 164 7501 13806 31471 31621 3247 8669 15 502 loi 31465 24 - 9033 80 516 soI11042 20 161157 29 826989 05 129818854 2 05 30216 10 - - 80218 15 1318058 99
15 1897 208 173 6 loI 183 31 152 7881 2286b1 80870 31061 2110 9430 55 83" -i 244 30 21 9674 85 879 -I 1113: 50 13488194 79840945 1244609 19 93 26702 oI 2670394 1281892 98 --
--.
e.3 1898 196 144 3 sI 149 28 112 7319 31191 38852 39001 1443 9298 - 74R -- 290 -
12 - 9588 - 760 I 871 -451564 - 112118: - 1561320 - 19 -
O774 I -
- 27713 - 1019431 -
1; 1899 292 209 6 ii 220 49 192 15236 18428 34256 94476 2423 14539 - 895-- 703 -24-- 15242 - 913 -i 11316 - g15982 - 677961 1305293 - 1 - 28746 158 - 28915 -
I 1350368-- -
c.. 1900'901 216 18 G iii 200 - - 10223 24368 34590 31790 664 13487 - - -i 668 -
---- 14155 - - - ---- 152581 - 791180 1243761 - - 99604 - --- 24604 1287023 - --
frf
1901 902 181 107 - 107 - - 11134 29739 40931 41040 2663 6411 - -- - ------ 6111 - ---- - - 528237 - 857774 1386011 -- 27752 - - - 27702 - 1420201-- _ _
_

15
1893 _ - - _ 124 1119 1119 - ---- -- - - -- - - - - 68112 60 1505 51 8996831 5569 53 -- ---- 5599 53 75587 81 --
a) 1814 81 127 975 97a - --- ---- - -- - - -- - - -- 56519 65 257588 590955 2101 19 - - - 2401 13 C149666 --
6.
1895 - - - - - - - 891 23 914 91: - - - -- -- -- -- - - -- 53216 81 291 71 5350792 1099 96 - _ 1089 86 51597 78
:S.
1896 102 - 1020 1021 - ---- - - - - ---- -
_ -_ - - - - 5335158 - - 13303 5 308 55 -- - 5085 .3802 13 -- __
15 1897 - - - - 839 - 809 839 _ - - -_ -_ -_ _ _ -_ 82180 62 - - 621806, 648 67 - -- 5 867 69729 l.) --
a 1898 8a. - 835 - 66334-- 318 - - - - 848 - 666 2
c=
7 1899 - - - - - - - 79!I 124 919 919 - ---- -- -- -- __ - - -- 92183 - 57) -- 62753 - 219 - - - - 219 - 92972 - --
L 1900901 82 - 824 693 _ __-- -- - - ---- -- 51720 - - .1720-- 15312 - - - - 15112-- 67032 - - --
r. 1901 902 - - - - - - 94 - 940 940 - _ -- - - -- 72706 - - - 7270G - 1112 - ----- - - 1112 73818 - --

L. 1891 434 39_ 10 8 36 - - - 99 99 461 - 13819 70 - 619 8 - _ 14463 s: _ ___ _ _ - 4991 7: 4991 75 - _ 19 20 _ _ 19 20 19109 90 - --
cl
te
1894 1191 821 42 101 J22 - - - 66" 66- 1587 - 37791 7" 2221 1 - - 40918 2
----- - 21628 90 216299 - -- 831 05 - -- 810" 61727 15 --
189.) 594 41 86 171 601 - - - 58" 585 1186 - 14049 1 - 5:993 ---- 23617 i -- -- -- -- 17167 4i1 17167 1" - - 1435 3 - - lab 36 422 0 31 --
E 1896 437 4141 18 391 452 - -, - 22i 272 725 - 160(1 70 - - -093 - - 18095 60 - - -- - - j8554I 19545 43 - - -- - - - 36641 0 --
189- 289 211 24 36 247 - - - 17 171 420 - 1028195 ---- 8162 - - 111211 -- - - 7182 1 7182 1 - - - -- 1811020 --
15 1998 292 2481 29 70 318 - - 1701 17 488 - 11732 - - 1220 - - - 12932 - -- - - 4324-- 4324 - ---- -- - - -- 17276 --
c.)

180 204 1491 8 18 161 - - - 1)51 10 272 - 7-61 - ---- 436 - - - 819- - -- - - (3914 I 6914-- - - - - ,- 1 111 - _-
1900 901 231 1- 11 19 197 - - 9 64 291 - 1791 - - 334 - - - 16175 - -- - - 221 - 2245 - - -- - _ __-- -_ 1349) --
g 1901902 246 212 2 b 221 - - - 20 2 2 476 - 18172 - - 95 - ---- 16267 - - 2645 - 2610 - - - -- - -- 18912 -

1 Cu Incepere de b anul 1896 re lam ile pe Itru trmcporturde de t et,ie nu s'a compt t.

www.digibuc.ro
 TABLOU GENERAL
de mIrfurl transportate cu mare iutealä, pentru traficul direct, local (militar §i civil), de regie, precum §i de cal, träsur i cadavre,
indicAnd atimea, greutatea §i veniturile, dispus dupà ordinea lunilor i pe traficurl, pe anul I901/I902.
CITIMEN SI GREUTATEA PENTRU VENITUL MARFURILOR DE MARE IUTEALA
Milrfurt de mare iu'eall - 7
z peraru IN TOTAL
pentru cal gi Taxe de transport '-'m ,... I TA XE 0
c: _-
-= pentru cat 1

taxate dupl tariful el .. a trasurl dupA tariful

s..
=
c..)
z
L U isT A - .
:-.
-.... 7.4 v ',',
e ,.. ..,
.;.-.
éc
,....
REGIE
TAXE TAXE
trAsuri
TAXE
:5 ..... A
h
Z1E iTc
a
.
8 NI
oo '1
H
g__
cc g
1:
m >cz
o pentru normal redus Hi rt m
pent= g 7;2 :''-:
L.3 g E._, eadavre o --. co. 0
E-1
de I acce- de acce- de II acce- cadavre normal redus tol
ca
cc.
La predare §i sosire E- "°
trans. 1 sera trans. sorii trans. soli'
eit
II

.
At. Well Toes Ij T ONE LEI LEI I LEI I LEI I LEI LEI I LEI LEI I LEI I LEI I LEI I LEI LEI II LEI I LEI
- - - -- - - -- -- -- -- - -
-_ --
-- 61 -- 61 61 -- -- -- -- -- -- -- -- 4.105 -- 4.105 32 -- -- 32 4.137
Apritie . { 2211.
--
1/ 8 21 1 1 22 1.448
-
73 1.621 -41 7 7 1.628
7
- 7

-- - -
--
795

-
60
1.341
- 2.136
68
2.143
68 -
75 519
- -- -- -- 519
- -- - 40.25
5.725
44.043
-
84.397
5.723
--
36
2.178
-- --
2.178

-
36
86.994
'5.761
Mai .
I 81
14 16
-- -:4
16
7
7911
10

-
1.101
10
1.895 1.911
17

--
107 390
43
-
-- -- - 43
930
- -- -- 35.531
199

-
37.101
199
72.645 2.140
-- --- 2.140
242
75.705

-- -
I

Iunie I .
82 ..-
-- -- 4
- 11
48
11 35
48
1.931
-- -- 1.981 -- 2 533
176
2.533
176
96
-- -
96
- 2.629
2.107
10
- 7
- 7
-- 89,
4 -
6.045 6.942
49
6.949
49
99
-- - -1--
163
-- -
163
-- --
42.097

-
1.942 -
61419 105.516
1.942 47
-
2.093

-- --
2.093

-
47
107.772
1.989
Iulie { 6014
21
11 2
-- - I -- 1.16
-
6
2.129
6
3.592 9.593
52

--
115
3.717
89 - 22
_
-
_
--
8.789

-
88 -- - 48.523
77
91.422 129.91i
77
1.619
-- -
-- 1.619
8.816
131.651

August
{
81 -- -- 61
- 6
61
6
61
9 290 -- -- - 290 -- --

--
--
3.126
--
--
181
3.126
181
49

-- -- -
49 3.1 Th
421
41 '

-- -e --
87
10
-
2.659
-
3.537
106
3.540
106
109
-- 266
- -- -- -- 266
- ---
40.821
10.474
83.470 124.291
10.474 95
8.047
-- --
2.047

-
95
126.604
10.569
Septembre
1
41

- -- -
10
- 95
11

-
2.688
11
3.646
17
3.656 132
211
270 -
--
-- 211
270 -- 47.499
77
92.591
77
140.090 - 2.156 8.16 ;
228

---
14/11

I - 86 E6 -- - -- -- - -- -
7.120 7.120 96
- -- -- -
96
142.516
7.216
Octombre 6,1M
50 f3
- ---
39

- --
I
909
196

-
8.550
195
3.459 3.497
234
152
-- - ---
2.018
8.558 -- --
4.018
2.558
- -- 41.034
1.742
96.209
-
1.742
137.245 2.754
-- - 2.751
5.760
142.557
-
3I3

Noembre I 16,1
-- 14 -- 122
- 1
122
1
122
16 615
- -- -- 615
-- --
11.147
82
11.147
82
150

-- -- -
150 11.297
647
10 7

--
7
-- 1.143

-
9:
2.835
- 3.978
98
3.985
98
368

-
635
- -- -- --
635

--
54.475

-9.074 -
89.812 143.687
9.047 315
8.391
-- -- 2.491
315
-
146.713
9.389
Decembre { 28,2..
9
- .
-- -
6 -- 1.338
-I
3.362
2 2
4.706 4.706
24
203
-- - ---
466
815 -- 466
335
- -- 66.932
54
114.358
- 181.290
54
- 2.952
-- 2.952
619
184.577

lanuarie
{
4/
-- -- -
49 49
i
49
6 69
-- -- 1- 69 --- -- -3.831
7
3.831
7 --
26 -
- -
16 3.667
76
10
-
:
- --- 761 1.513
- 8.274 2.282 207
-- 531

- -- 531
- --- -- - -
38.208
-al
49.951 88.159 2.922
-- --
2.922 91.612

-- --- -
6 63 63 4.206 4.206 57 57 4.263
_
Februarie 1
1
21 1
- -- - -- 65.
-
1.507
3
2.102
8
8.162
4
998
-
64

-- -- --
64

-- -- - 31.570 61.038
-
81
82.908 2.149
- -_ 2.149
96
81057

Marti e I -- -- I 129 129

-- - -
9.423
in
9.423 113
- - -
113 9.536

. ...... 1
68,3
5
- -
37

- --
90"
-
5
1.707
5
2.612 2.31.0
42
98
--
8.801

- -
146
,.- - -- - ---
8.301
146
-- - 40.989 54.960
-
95.949
112
2.351 2.351
8.413
98.446

sums{ local f
direct .
s
milltar
A civil
. . 286,21
134110,
2/ 2
- 224
-
94

11.19
252
940
252
940
476 16.172
--I.
--1 95
- -- 16.267
8.41 --
72.706
- 528.237
2.645
72.706
2.642
1.366.011
1.112

- - -- 1.112 73.818
18.912

Total general 420/326 25

107
331 - 12.13
29.799
29.991
40.933
42.11a
41.010
42.458
2.663
2.663
6.441
12.613 95 22.708 - 600.943
857.774
860.419 1.461.361 1.112
27.752
27.752 - 27.752 1.420.204
28.861 1.512.934

f Militar
1 Civil
286/21 21 s
-- 22 -- - 252 262 476 - 16.172
- - 96 -- 16.26 -- -- - 2.646 2.645 -- -- -- 18.912
.
Direct austro-ungar-roman . . .
184/10/
-- --
10 i
-- -- 11.19
501 --
29.739 40.931
501
41.040
501 --
2.663
-- --
6.411
-- -- 6.441
-- -- ---
628.237
47.922 --
857.774i 1.386.011
47.922 945
27.752
-- -- 97.752 1.420.204
945 48.867
Direct roman-nord german . .
Direct Boman-Frances-Manchen
.
. -- -- -
--
246
-- 246
73
246
73 -- -- __ -- -- - - -_
14.950
5.150 -- 14.950
5.150
96
11 _
-- -- 38
II
15.046
5.161
Direct rom9--sud-german . . .
Dire ct-roman-Lindau
.

-- --
39
- 39 39
-,_
-- - -- -- -- --_ ._
-- --
1.207
_ 1.207 3
6 -- 3 1.210

---
1

27 27 27 13 13 6 19
Direct de tranzit Burduj. Sue. .
Dirbet roman-sud.vest-r Geese .
-- - -- 32 -- 8
32 32
8
- -.- -- -- -- -- '-- --
139
1.292 -- 139
1.292 --
51
-- 51
_
190
1.292
- - = - - - --
Trallcul martIra-romin comb. .
2 Fluvial v. T. Mag. Samovit.
Totil general . . . . 420/326 2/ 5
- -
-- 12.13
2
12
29.991
- 2
12
42.125 42.156
2
12 -
2.663 22.613 90
-- 22.708 - --
32
2.001 - 2.001
1.161.362
32

1.112 27.702 42.864 1.512.934

32
2.001
331
- - -- -- -- 000.943
-
860.419
--
-- -- --- --
Mill tar
'Local
Civil
286121

--
21 6
- 22
--
262
--
252 476
--
16.172
-- --
16.267
-- --
2.645
--
2.645
--
41280.90124

--
131/101 10,
-- -
11.194 29.739 40.933 41.010 2.663 6.441 6.441 528.237 857.774 1.386.011 27.752
Direct expediat
- 117 117 117
- 4.293 4.293 4.293
sosit

Total general 420/326 2/ E 331 -

823

12.134 29.991
823

42.125 42.456
823

2 663 22.614

www.digibuc.ro
- 35 - 23.7013 i -
68.413

600.9431 860.419
68.413

1.461.3621
1.112

1.112 27.752 -
1.112

28.861 1.512.934
61526
 CAPITOLUL VI

RESULTA TE
din traficul marfurilor de mica iuteala
pe anul budgetar 1901/1902 §i comparative pentru maT mu1t1 anT

83

www.digibuc.ro
 264

CAPITOLUL VI

Traficul marfurilor de mica iuteala

o
indicand resultatele märfurilor de mica iuleala din traficul local, direct §i militar, dispus dupa
cele mal principale serif de articole, inclusiv animale i vehicule insa fara privire la
felul clasificariT tarifare, pe anul 1901/902.
Traficul lo-
cal gi direct t m --. go
ce ,::,
, p .2).
m
1...
Distanta 4 '2 Venitul do fle- Venit In
term= de .. , ..9
0 .r. Q r. .. medie +3 care kilometru ..: 1 1-1..
,. 73 .S
parcursig VENITI) mijloe pon-
..E al Itingima
DENUMMEA
V
7-4
K.
E..
.4 -g-: o.2 $,. s',...i' ° ó
........,_ -o..1
o. g de fle-eare ..,,,d, c.9 mijlocie de cale
cm fle-care 71', o ó
ton n-kilo- ° P.
E=ó
-eA
41-
la, o 6 S.`,D
ARTICOLEL011
.5
-,
8
""'
,E
'-'
al
&)
.11
n -?.4o w
Zu.
,-. e
-..-...,
E .5, ....1
twin ,...-
c°
In exploatare metru
-el,
= -. a) ... a)

m
I N o '8 a 58g
d . d LI o
Z A. Z .5r.), g 1: E.-4 Kilometri l Le i 1 LeilB.I 1 ei IB.I 13 anT
ax,
Cereale,
leguminease, o- .4 .1 2.213.698 702.083 286 265.310 13.725.072 6 20 4.358 55 4700 51.11 48.01
129.315
oleoginoase g. C. L

-
Producte 30.5i5 15.097.863 158144 640.927 6 72 203 53
macinate g. o. 1. rsj L71 95'445 4245 2.20 2.28

Claim', do ronttril Lec,s; it .4

antraclt, coke, ,:, : ".:', 133.908 42.524 20.422.656 152 512 846.167 6 32 268 71 4 143 3.0 3,01
briquete 81 03nit csi

Petrolen, catran.
199.928 1.021.579 324 41 2.90
Mel, plicura gi
benzina
cv

o,
_=
'->1 .?:, 63.449 34.410.506 172114 5 11 4.02 3 04

Lem ne de eonuarue-
titme, de lueru gi
" 9 2. 500.415
cel 1.=:, 158.912 93.002.106 185 880 3.976.294 7 95 1.262 75 4275 11 .5t, 14.77
(Ramat 8 0. I. cr,
,-i

Lemee de foe 366.266 116.332 31.031.836 9018.- I 509.209 4 12 479 27 4.560 8.45 5.34

Cimont, limos, co,.., ...-7= .-4

,5 9.516 72.383 7 61 22 99 0.2.
gips gi articolo
do-.
csi''
ri - L.:.71 3022 1.689.641 177.583 4.28& 0.26

Pietre clop., egret,

ard. bee. chamot, ec 60.208 281 17
baton Di clir. din csi 19 120 12.869A72 213.745 885.407 14 71 6 830 1.39 3.15
aceste, Tar q. C. I. P

-'
Pietro necloplite, ,..
nisip, prundia
pament, q. c. I.
.-i '',:4-
230.209 73.1 11.693.758 76.850 470.895 2 05 149 54
- 2131 f'.31 Les

Sere

Sfecle
a,

"
to
tz
r--
-
-4
1 Yt,' 92.085

119.614
29.248 17.901.421

37.985 5.602.292
194.401

46886
615.329

227.462
6 68

1
-90
_
195 40

72 23
3.437

4.000
2.33

2.76
2 19

0.44
Di :1
Alcool, spirt.
Oa, rach., Men qi ,-1 5.302 1 684 981.904 185.195 63.870 12 05 20 28 6.339 0.12 0.23
zamd de prunit

Vin In butoae ;5., 76.556 24.311 17.419.725 227.542 1.165.626 15 23 370 16 6.001 1.77 4.15

Butoae
1ntrebuintate '
en '-' 10.739 34 o 2436.296 226 8134 147.585 13 74 46 87 6.06 11)2,- 0-33

Fin, paie, arm g, 6.941 2.206 974.096 140118 34.543 4 97 10 9- 3.54 0.10 0 12

ltamag., borhot de
Sin, de bere, ne =
-
...
spirt, Weeny., droj. -1 = 36.210 11.499 6.473.937 178,749 232.318 6 42 73 77 348 o)84 0.88
gi lngrag. --.; -4
MaginT agricole, cv
pompe de tot felul ''fl x 16.149 180.360 11 17 57 28
gi unelte de magini g yi 5128 2.792.019 172.891 6.409 0.37 0464

.
For, tad, otel gi o 32.5-2 391.427 12 02 124 30
articole de-, re 10.344 6.091.053 187.003 '6423 0.76 1.40

Fructe de and gi ,, 4.672 1.167.795 7 78 26 39 7.ij5 0 ii 0.80

coloniale co >ti 1.484 249.056 83.f191

Art. de el. I, 1131

III de la Braila .--i
Galati 81 Const re p. 3.618 1.066.870 294 878 94.438 26 10 29 99 8.932 (NS 0.34
apre atat. pric. din 1.14,9
>4
Moldova
Alto mild. din ..:
e0,,
Wife specInl. pi r',... ."2 E 21.005 6.ev, 4.2°1.906 195.470 325.838 14 88 103 47 7 .eln 0.61 1.16
exceptionale " r8 www.digibuc.ro I .
 2 65

Continuarea resultatelor din traficul local, direct §i titilitar, dispus dupá cele mal
principale seHi de articole.
Traficul focal --a) z .a, nd
pi direct t. ,-. 4) C V .nit, In 0 fir: 2 8'73
r., C t: -.7. Dietallta Vonitul de fie- termen de
Ta..) 2 q., 0 FA 5 ...7:
care kilometru n i loe pen-.
DENUMMA '8 1 fg.
-g -.P
a
.1.6 i-a..
.9. ...; - t.','
....
P
..6
pamrectdtriesa
do fie-care
VEN11 f)
o
al lunflime, tru fie-care
mijlocie do cale toult-kilo-
'6.

.0 tonfi
..r.
in exploatare
2." ..,
AIITICOLELOR ...@ cil '..:L1 E 5 E. g -9. -; 4,
c.r,
metru
:-... ,,, *ro 0 a)
8
0
.
ar.. ...... L.
5...Y, g -.;c.) o
..-.
1 N
4 .
Z
0 (-) :7
g El i a 43
'74 ';': IS) KilometrI Le i LeI B. I LaI B. BanI
Zalar t
0'4 21.068 6.690 4.853.2051 230.330 328.192 15 58 104 22 6.482 0 48
i.

1 17

Peete,sfirat, yin el ..p

afumat de tot felut 0-4 = 3.690 1.372 680.374 184.393 62.133 16 84 19 73 9.12 0.0 0 22
w
z
Sticill pi
articole de eticlui
t---
o'D
- ,..:
3.655 1.161 901.450 246.636 54.581 14 93 17 33 6.050 O. O.

-
relo

co
ILtrtie az -o 5.515 1.701 1.207.077 218 871 93.320 16 92 29 63 7.7$1 043 043
CD

Nuci o-t. IrS

4.307 1.303 775.857 180.3aq 37,384 8 68 11 87 4.013 0.10 0.18
a
.--c to
One -0, A 5.806 1.944 882.352 151.972 36.274 6 25 11 52 4 Ill 0.13 0.19
cq
Dann -0. 5.879 1.887 1.250.375 212.000 152.543 25 95 48 44 12.200 011fi 0'54
-..
Toter)
Ourent XI 384.204 122.009 59.838.583 155.747 3.710.985 9 66 1.178 45 6.202 -
Animale
cornuto 1S.
(3,
11.348 3E4 2.920.942 257.997 191.741 16 90 60 89 6.864 - -
E ---
ItImatorI
o....,
o
..-,
7.847 2.302 1.888.885 240.7j4 112.092 14 28 35 60 5.996
t;ri r-1 >1
;'
OT fi sireilare "= 7,7, 4.921 1663 1.112.225 226.03 54.842 11 14 17 42 4 98 - -
Articole de cl. III
In vag. complects La I .. 45.548 14.464 8.030.131 176.300 593.337 13 03 188 42 6.839 1.08 2 .11
inclusiv tarife sp. '4' I
dir. (A B C)
-..- -- 100.00 100.00 4
Art. de cl. II .1).
incl. efecte c) 3 61.135 19.4 10 055.224 164.476 860.745 14 08 273 34 5.566
miiitare
t)
.r. 1 ----
Aram& de
class. 1
è.
`A -4'
>
>.4 168.211 53.4n 29.635.988 176.303 3.957.344 23 53 1.256 69 13.359 -
Cal co
..a. 3.952 1.266 1.281.70 3241:9 95 805 24 24 30 42 7.476 -
Diferlte animale ..7,
k
15 0.003 1 885 125.57 204 13 60
.-
() 06 10.922 - -
...-. ----
Voliicule oi vellic. 4.861 22
de drum de fer pc g F, 931 0 93.950 100.923 5 1 55 5 178
roate proprii
--
3firfurT la regonne
complecte
excl. Tarif. epee. III
a) z.
-r:
ca. -""'
.,,,,4
4.331.430 1.375.4,4 600.253.013 138.030 28.067.584 6 48 8.913 17 4678 9487 84.17

Mildurt colete pi
efeeto militare

Ani male incl

g. . F,
:,=.;..
=0
..... 0..
P. n
C3 t.
--
x
;...,1

jt.,
.,
1....
229.346

28.083
72.00139 691.212

8.913 7.205.641
173 062

256.6 Q4
4.818.089

454.684
21 01

16 19
1.'130 04

144 39
12.139

6 310
5.00

0.6j
14.46

1.86
TarIf spec. III ,.. .,, co
I
.41
I
o
P.
...-I 22
Veltieule > 931 0.396 93.969 100.939 4.861 5 1 55 5173 0 02 0.02
de tot felul k .-. ...

Totalul tonelor I 4.589.790 1.457.0 9 611.243 us 141.013 33.345.218 7 27 10.589 15 5.16, 100.00 100.00
transportate A .."

*) Raporttll la O o se refera la colóna farif hpecial 111).

*) Ilaportul la 0/0 se referil la Itecapitulitiunel pe grope prin ip de,"
Exclusiv taxele accesoril lei 514.896,Q0

www.digibuc.ro
 266

TABLOU
indichnd resultatele marfurilor de mica iuteala numal din traticul local (civil), dispus dui:a
cele ma! principale serii de articole, inclusiv animale i vehicule, insa fära privire la felul
clasificariT tarifare, pe anul 1901/1902.

,.,...... o
Ordinea veal O
pag. 268, 289. ,,i,
0 L.
a) S.,' 2
.- -. .5
Distan
medic) 1 Venit de fie- Venit In ,0 ,.!
'6
a
care Idlometru termen de

-
''-' 014

5 al lungimeT mijloc pen-

....r.

DENUMIREA
,...
a)
Ti
--,
c .."cs
0 11 2. e z. parcursh VENIT -D .5: 22.
tru fie-care
-.7.' c .=:,
= a. '-' de fie-care 8 mijlocie de cale tonh-hilo- 0-1°'
g - 7-1

,,
'E,.

a. o ,z,
'g
0
Ei

In exploatare metru 2-o

AnTICOLELOR To' 2
,a ao
...,
F u 50 , ,
tonh ta0 5.'4 i
o c 0 ,r4 12 Zi
E.: .74 -. »Eo- 1 - -' t
ci -- 8 0 '-' =°g i) N o
4 j Z 0
z 4 74 g o
E-1
kii omeTil LeI L eI I.I
B. L el IB. Banl ca..°
ae
s..
E. ,
Cereale,
legnminoase, oleo- '-' '-' 2.091.302 664.117 268.615 205 128.444 12.948.178 6 19 4.111 84 4820
ginoase g. C. 1. 52.32 51-27

Producte
mAcinate 3. C. 1. 92.490 29.371 14.584.695 i57.398 626.495 6 77 198 95 4293 2.33 248

CarbunI de pintril, g,

-
;7,1
antracit, coke
brlquete pi lignit.
,...;
N k
95.395 30.294 16.641.100 174.444 676.016 7 09 214 68 4.06., 20 2.38

Petro1eu, catran, ,.,.

yite7, plicurit pi esi 166.860 52.383 29.645.325 177.366 882.350 5 29 280 20 2.976 420 3.49
benzina

Lemne de cons- 00". ;47

9 =
-
tructiune, de lucru 437.522 138 .840 79.008.055 180.6gi 3.559.782 8 14 1.130 45 4.606 11./n 14.10
g i &mat .c.
3 1. 1-1
,-1 -
Lemne de foc

Ciment, ipsos,
gyps 91 articole °3
_ 1
:5 365.578 116.068 33.030.435 90.381 1.509.118 4 13
- 479 24 4.50 920 5 98

de -, c..
.-1 :4
.':,-.
r" 9.121 2.396 1.592.735 174.3)3 68.026 7 46 21 60 4271 0.23 0.27

Petro dep., ad.,

ard. bas. chamot. 59.463 18.8g 12.-79.910
beton g i chr. din c si 214.922 879.828 14 80 279 40 6.83a 1.59 3.4g
aceste, var, 3. 0.1.

Potre necioplite,
uleip, prundig, ph- ,-, ,-,k 229.902 73.008 17.690.185 76.847 470.464 2 05 149 40 2.039 5.79 1.88
mOnt 3. c. I.

Sare

Sfecle
c.,-)

u.)
..
t...
-.
;:..
.4
i< 90.904

119.588
28.869 17.900.240

37.677 5.602.240
196.31(

46.846v
614.149

227.460
6 76

1 90
- 195 03

72 23
- 3.481

4/00
2.26

3/1
2.48

0.9e
Di '--1

Alcool, spirt,
otet, rach. Vila pi ::, 5.127 1.628 930.280 181.447 61.977 12 09 19 68 f .062 0.13 0.23
samli de prune
Po.

Vin in butoaie °,2, 76.330 24.286 17.356.910 227.868 1.163.353 15 24 369 44 6793 1.92 411

Butoaie as
intrebuintate "4 p 10.724 3.06 2.433.14:: 226.888 147.465 13 75 46 83 6/01 027 0.3a

Fin, paie, apil Z1,3 x 6.804 2.161 973.810 143.123 34.529 5 07 10 96 3 346 0.17 014
co,,,,,
liem113., borhot,
de yin, do here, di
01
2
-
'5.7
spirt ; tescov , droj. -OD: 35.828 11 378 6.373.330 177.887 229.084 6 39 72 75 3.394 0.93 0.pi
s: lngrlie.
o: ,--1
.....

MaginI egricole, .74,.,

pompe de tot Mal '1 x 10.266 3.260 1.327.900 129.80 99.497 9 69 31 60 7.03 0.23 0.39
giunelte de magini

Fer, Wei gl otel gi o

_
aricole de-, C0 k 620 0.67 187.390 302.242 9.179 14 80 2 91 4.818 0.91 0.34

Fructe de Bud .-1

gi coloniale Co p.4 1.992 0.638 619.320 310.604 34.225 17 18 10 87 5.426 0.35 0.14

Art. de el. I, II pi
III de la Briiils, Ga-
lati gi Coma. spro 61) 3.618 1.146 1.066.870 294.978 94.438 26 10 29 99 8.831 0.33 0.37
mat. princ. din >4
Moldova

Alto mild. din ta-

rife speciale 01ex-
co
Tr
.
'p: o 1.994 0.633 357.710 179.398 18.695 9 38 5 94 526 0.08 0.07
www.digibuc.ro
eepoonale t,
I
 267

Continuarea resultatelor din tralicul local, (civil), dispus dupA cele mal prhiclpale
sail de articole.
Traficul lo- ..5
cal e direct :.. ;, f. 43 ó Venit In
Distanta Veldt de Ile-
- ,....
o
--,
Q.,
o
.... ..q.1
'`.`,1 i
E .4.-. 8 - medie
parcursi VEN1T t)
s. caarloilkinilgoimmeetro
tennen de
nipm Ò J., ° s.! o
DENUMIllEA
7.1
o
.5.
*
F.
o .E
.3
15.
'.2g S..)... litil'
74"
113
E
de fie-care c, nijlocio de cab)
In exploat.tre
1 tru lie-care
tonK kilo-
Z.5
I',

ARTICOLELOR 2
79 WWI 4) metru 2° 3 T. c3
'-= v ii Th - =
l.p. °.-

..
`1.'
Fs
g L g, .94 :4"
21.1.1 I I; i
8 -='-.; 0
8
4
0
.4" -?.

.oo "iri .003

e
g
6
=
Kilometri I; eI
I N
L e 1 I E. I Lest I RI Mull
-6"g
H 8:5 o 3.171
C- e
e
Zalliir ,o 15.699 4 955 3.070.945 195.014 235.169 14 98 74 68 7.05 0.3 n 0.63
co

Pe6te alrat, vin 6I ,0

afumat de tot felul co 1.751 0.559 347.615 198 524 32.763 18 71 10 40 04-6 0.0 013
w
=
ut
Stied 6I articole r. ,F,
de aticIK co 2.285 0.7213 639.910 275.672 35.260 15 43 11 20 5..,o8 O. 0.14
c.:

to

-
t4
IhIrtie co
co oo 4.724 1.500 970.615 205.405 72.444 15 31 23 01 7.164 0.12 0.2
o,0
NucI o
Tr
,4 1.716 0.545 295.335 172.107 16.126 9 40 5 12 5 40) 0 04 0.06
4
cwe .-.1
a. 752 0.239 61.490 81.742 6.371 8 47 2 02 10.261 0.0, 0.(3

Tutun r
:NI
5.815 1.847 1.239.505 213.157 151.286 26 02
- 48 04
_ 12.20 0.1 0.00

Total
(Curent XI)

Aninutle cor- a\
- 305.633

10.786
97.057 43.844.320

3.425 2.9.6.130
143.4,54

270,s03
2.669.318

190.864
8

17
-73

70
847 67

60 6 t
- 6.0 8

6.545 -I
nute

'-
-E1
E
0o o
Itlinf ttor1
' b..
,a
,-. >4
7.847 2 4,2 1 888.885 240.714 112.092 14
_28 35 60 5.ti3

o-

-
01 ei aimt.
lare

Articol de cl. III

= _,
.-1

LeD

:r
1
.--1
..7.1
k
4.861

29.868
1.544 1.112.105

9.4% 4.917.970
228.721

164.057
54.814

349.844
11

11
28

71
17

111
- 41

10
4.0 20

7.13 0.7,
..

1.,p
in vag. compl. I

-
-. 100.00 10 .00
Arecole de ., %,0
14.082 7.039.145 151770 634.430 13 58 201 4 7
cl. Il Tr 46.707 0.010
7..,
....

,- I
=
Articole de
cl. I
V.-
7.-m
t...

..
cr k 152.126 48.300 26.516.055 174 898 3 660.677 23 41
- 1.130 73 13.42g

Cat

idte
Diferite animale

Vehicule ei voile.
do drum de fer pe
proprii

MarfurT In vag.
complecte
excl. Tarif spec. III

MarfurI colete
co
.1.

.9= 15
o
lc

co
c
.F...F,

'5
(1 t
.4.. E.
a)

-6
I -;-i<

''''.
>4

>4
3.974.039

198.833
734

649

1.262.000
0.283

0.005

0.w0
165.450

1.885

70 630

540.250.115

63.142 33.605.200
225.0o

125.667

108,20

135.045

169.012
26.360

25.253.571

4.195.107
204

3.6511
35 91

14 60

21 10
-
-
63

35 8.019 55

1.332 20
8 37

0 06

1
-
---
16
15 9j2

10.822

5.161

4.0,4

12.494
-

94.07

4.78
-

84 64

14.00

Animate incl. f4.

6.08.455 384.334 16 85 122 05 6.31, 0.58 1.29
Tarif epee. III .6 0, >4
24.243 7.000 250.078

Vehicule
g .11
C3
P.
,
I-I
649 0.200 70 630 108.820 3.651 5 6.s 1 16 5.169 0.02 0.01
do tot felul

o
>4
-
Totaltd
tender tranepor- 7 I '. 4.197.764 1.333 047 5 80.010160 138.171 29.836.663 71 11 9.474 96 5.144 100.00 100.00
tate .-1

",) Raportul la se refera la coloana 1-45 (excl. Tarif spec. Ill).

**) Raportul la °I0 se refer5 la Recapitulatiunca pe 4 grupc principle".
t) Exclusiv taxele accesoriI Lel 419.714.00.

www.digibuc.ro
 268

TABLOU
indichnd resultatele märfurilor de mica iutélh din traficul local (civil), dispus dupi relul
articolelor §i ordinea diferitelor tarife special() i normale inclusiv vehicule i animale,
pe anul 1901/1902.
Vel,lt i colónele pagina 286 §i 289.

c.

5 rrmicui
loeal
I =
t..
o T., 05 Li
o .9 Dist Inta 0 1o ....
Veldt de flu- Venit In
termen de
c, 0: 4
' ,t, 5
4.3F.
L.
media care kihnnetru mijloc pen- 1,5= if :4-:.."
4,
'
-.--.
: .. ,-. 2 3 F.3 2
.s...,

g parcursd VENIT t) t- al lungimel tru fie-care 7.1 R.

0 g' DENUAIIIIEA 7; 3. P. = E -4 .4-.11
5. e
"S P. N. 5 Z'
i-1
a '-4 V, g -
--9 de ilc-care .t Ei mijlocie de calo toga-kilo-
metru
P .., '-'

a ,-z
,- In exploatare
e . A lincoLELOR g 0
.z
g" .F., ..*.: ;:r;
.,.s toed 4)
.... .51
.0 '''
._..

-
- -
s),
....
=
E .: a --_. ,F.. i N h
:g Za
...-.Z.
c;= c.3
Z 0 5 .2 Kilometri I L (.1 LeI B. I LeI I B. Bain e I F p...

i Cerealc,
- 1.956.641 621.833 256.531.615 131.ios 12.462.502 6 37 3.937 61 4.33$ 49. 49.35
leguminóse, oleo-
gindso _ 248
2 Producto mdeinate ..-1'." 92.4)t 29.37j 14.584.695 157.630 626.495 6 77 198 95 4.296 2.38

3 Sfecla
..-I
- - - - - -- -- - -
B rhoturi, ::-.4'

4
drojdie, tescovind, 7.690 2.442 2.580.520 335.563 81.515 10 60 25 89 3.159 0.19 0.82
remilpiff pi alto
articole ale tarif.
Cereale,
5 leguminóse, I '-4 134.662 42.773 12.083.590 89.739 485.676 3 61 154 23 4019 3.39 1.92
oleoginóse g
6
Produ te ma-
I

re, .--. _ _ _ _ _ _ _ _
7
cinate
Sferlä -2
.-,
- - - - _ - - _ _
la
'-'
Borhoturl, droj-
die, tescovina,
emisite si alto
*F-'
EL',
r1
10 0.003 4.350 435.000 125 12 50 0 04 2.506 - -
9
art. ale tarlf.
Anlmale cornute 10.786 3.423 2.916.130 270.333 190.964 17 70
_ 60 61 6.545 - -
10 Rim8tori 7.847 2402 1.883.885 240.714 112 092 14 28 35 60 5 934 - -
- -
.-.

-
,7,..

11 01 4.861 1.344 1.112.105 228.781 54.814 11 28 17 41 4.929

===
Ciment, ardes., cha-
in motte, beton, aka-
" midli todet -f:luvr de
.74 8.981 2.332 1.554.435 173.ogo 66.598 7 42 21 15 41°4 0.23 0.37

13

14
Cheregtea, clupum ,
scanduri do la alte
math ale tarifulut
Pietro neeloplite,
clirdmitit de lut,
======
.t:...e;
229.902
7.728 2.4 2.408.760

73339 17.690.185
311.693

76.117
70.477

470.464
9

2
- 12

05
22 38

149 40
2.526

2.059
O.

5.79
0.2q

1.80
pietrip, nigip ===
15 &W8 .... 119.588 37.977 5.602.240 4634 227.460 5 99 72 23 4.060 3.01 O.90
Borhot do vin do

--
.'

spirt, ae bore, tem.

16 r8m83ite de-, pi In- 23.541 6.528 2.541.185 123.713 90.960 4 43 28 89 0.36
3.57P 0.6,2
grästiminte
17 Alcool, spirt, pick ... 5.127 930.280 61.977
met :4 1.625 181.447 12 09 19 68 6.002 0.'8 0.25
18 V1n to butane
19 Butoao Ole
'-''
-.T.
76.330
10.724
24.339 17.356.910

3 406 2.433.145
227.393

226.838
1.163.353
147.465
15 24
13 75
_ 369 44
46
=83
6.702

6 4AI
192
0.2-
4 61

0.58
;-"
==== ===
-Was1nT agric., lo-
20 comobile, pompe, pi r.:, 10.131 1217 1.289.505 127.233 97.389 9 61 30 93 7 .n,2 0.2e 0.39
unelto
2, Ciirbu nI de piatrd,
==== __ ==== =-_
' briquette, cocks
.--.'"
,--,
80.844 25.373 12.331.645 1 52.53d 544.573 6 74 172 94 4417 2.08 2.16
Pietro clopl. clIrdm.
de ardezie,-boton,-
22 bazaltecham. de ci- :,.4 :74 59.463 18 883 12.779.910 214,92._ 879.828 14 80 279 40 6.344 1.50 3.43
meat, var, de la sta. 1
tlile acestiff tarif
CojI de arborI,
23

24 mega,
coital-1, ghindl pi
scumpio
Petroleu' catran '
WO sl hens.
;%;'

.?..i 166.860
7.587 2.433

52.983
1.247.275

29.645.325
1641 n
1,77,66
56.484

882.350 5
7
_ 44

29
17

280 20
94
====
4.5u)

2.970
O.

4.21
0.2s

3.49

25 Ligait 14.551 4621 4.309.455 296.162 131.443 9

_ 03 41 74 3 050 0.37 052
26
27
Fan, pae, apa
Lemne de foe
P '-'
'R'

r! 365.578
6.804 2.161 973.810
116.099 33.030.435
143.128

90.33i
34.529
1.509.118
5

4
- 07
13
10 96
479 24
- .
3.64¡

4.569
0.17

9.20
0.14

5.98
Aram, fasciae, parr
-
98 atilpl, trunchi, pi-
op el traverse de la
statiile acestuI tarif.
......:
146.509 46.523 13.667.320 93.237 622.097 4 25 197 55 4.552 3.39 2.46

Lemn lucr. chihrit., 77.7

29 chereat., ridge, roil, _rzl 283.285 89.960 62.931.975 222.16i 2.867.208 10 12 910 51 4.553 7 13 11.33
nand. de la et. ter. K www.digibuc.ro
 269

Continuarea resultatelor din trafieul local, dispus dupl telul articolelor i ordinea
tarifelor speciale i normale
S Traflcul :.... a?, Q 1 Vend de fie- Venit tn
' et . I.'
- -F-
.h.
,g co local rE; .6 cL)
c.)
o ..-_. -... Distanta 4 g carektlometru tormen do 24,
2
Ft o 7; E :..7 d. f,. 41 1nn0imeI nojloc pen-
-g,, 84,,
aremuerds
NTENIT 1.) -5
o 2- E 0.
4,
o
ei7

4.5, o. DENUMIBLi
:2
5.3
tn.
.F.,
c
..-. -4
_awgo 11
....
4., ó P fie-care ' .ill
Q
%
o
mulocie de
Cale in e%-
tru fte-ce:c -ii.". a
tonitIdlo-
BA a
,... ;1 0 0 o o tonn ?-
1
metxu 2 .0 iii, 21

G_
ARTICOLELOR fj ..e...- .
:--i
(1)
,.... ploato e i5.1 _SI
P
r>
IS d
c.. c.) ..il ." P 4) C 1? C
1 N
3,3
o 4:1
z =.:.- (3, o o
Z'
6 z8
Z.
'4 a) _. L.,)
-z o
E2
Kilometri 1 Le1 Lel B. Lel IBIBan1
.1.

E-' a

- Fer, tuck,
30 oje1 4i art.
de-
31 sud 81 colo - -
Fructe de -...g
4,
..';
e _
>%1

1.992
620 0107

0.833
187.3901

619.320
302..42

310.004
9.179

34,225
14 80

17 18
- 2

10 87
91 4.80e

6.524
0.01

0.00
0.04

0.14
niale 22 '
Maanif au.
32 pompe 4i. .;,; .5. 135 O. 38.395 284.47 2.10o 15 61 0 67 5 40D
lined° -7. ....,_ l.".:

-
.,...==
Asf., bet. el g,' E....
33 deriv. de- .,
iment, var `-' -9-
N 1-
.--.

./1
.--,

' 140 0.044 33.300 273,57i 1.428 10 20 0 45 3.728 -

Marf-dil. 0
34 I-1I-III off. .%' 5: 3.618 1.14a 1.066.870 294.8 3 94.438 26 10 29 99 8.851 0,0n /la-
ce eantlitt1 E- X

35 Zahar al
15.699 .4.04, 3.070.945 195.014 235.169 14 98 74 68 "..11,03 0 8o 0.P3
aa)
36 Pesto de tot felul ,FI., 1.751 0.5,56 347.615 198.524 32.763 18 '71 10 40 942-, 0
a)
o
3' StIclh si articole de ,S1 2.285 0,720 629.910 275.2 35.260 15 4.3 11 20 5.508 0.0.1 0.14
in
38 Hartle
-,- 4.724 1.500 970,615 205.465 72,444 15 34 23 01
a) 7.484 0.12 0'29
,,,
a)
39 Sare ....
c.,
yd,
90.904 28.88 17.900.240 196.5i4 614.149 6 76 195 03 3431 2.20 2.43
o
P
40 Nuci Cc3 1.716 0.547 295.335 172.107 16.126 9 40 5 12 5 op 0,04 090
cu
=
41 Oa -a 752 0.239 61.490 81.730 6 371 8 47 2 02 10.331 0.02 0.08

42 Tutun 5.815 1.847 1.239.505 213.157 151.286 26 02 48 04 12.206 0.15 0.00

Alto mnrf. din tarife 1.994 0.633 357.710 18,695 9 38 5 94 0.t ., 0.07
speciale si except. 15
179 383 0.220

44 Maori recluse cu
4:',/0
80
a)
2 -4.
a.,,
- - - - - -- -- - - -
--
to
45 Art. de cl. III In tf
29.868 9.48, 4.917.970 111 10 1,"
-- +rag compl.
...E
,-,
X
164.657 349.344 11
--71 -- 7.114 0.75

100.00 160,00
46 Mesa II -tie 46.707 14.882 7.089.145 151.779 634.430 13 58 201 47 04,43
x'.-'

t
47 area I
-
al
...
Ye.
152.126 48.30 26.516.655 174.303 3.560.677 23 41
- 1.130 73
- 13.428 - -
- 48 Cal a)
o
F..
-1
734 0.233 165.45 225,40 26.360 35 91 8 37 15032 - _
49 Diferite animale ,:,
..,'
.1
15 0.0or 1.885 125187 204 13 60
---
0
- 06 10.822
Veloculo de tot felu
50 4i de drum de fer pe
r0te propril
+I;
-..4
...t
r.r.-
,..,,,'
r-
649 0.206 70.630 108.820 3.651 5
.--
63 1
- 16 5 100

,,
"' Vaene complecte
excl. tarif. rpm III
52 MArfurT eolete
=
a)
e
- ''
rz
...-4

loi

>.4
R g.74 5Roa

198.833
' ' 1.262.000

63.142
640.250.115

33.605.200
1351,45

169.012
25.253.571

4.195.107
6 35

21 10
8.019 55

1.332 20
- 4.6:4

12 el
94.67

4.78
84.04

14.08
-..1

Animate ind. tarif F 24.243 7.699 6.084.455 250468 384.334 15 85 122 05 6.817 0.58 130
special III
á .....
Vohieule do tot 649 70.630 108.n0 5 63 1 16 001
.r)4 felul '.-' 0.200 3.651 5460 002
.--
>*:
..-
551 Total PI 4.197.764 1.333.047 b8O.OIO.!iGO 138.171 29.836,663 7 11 9.474 96 5.144 100,00 100.00
Y1

) liaportul la 0/0 se refei5 la colóna 1-45 (excl. Tarif special HQ.

-") Riportul la 0/0 se referii hi nilecapitalatiune« colt:ma 51-54.
t) Nola , Exclusiv taxele accesoril Let 419.714.00

www.digibuc.ro
 270

TABLOU
indicAnd resultatele mArfurilor de micA iutealA din traficul local (civil), dispus dupg ordinea
tarifelor speciale i norinale pentru cele mal principale serii de articole inclusiv animale
vehicule (vecp coloanele pag. 268, 269 §i 289), pe anul 1901/1902
P .0, P E co E
Distal*. . 8;1
5....
o
4
o o o.'o8...g
4.
....
medie
Venit de fie- Venit In
care kilometru termen de
7;
om19,
o 0rii-..-,.--.
3) gi Venitul de mijloc pen- (5,4:-.1% .-6
$12
DENUMMEA. .... To' parcursfi VENIT t) al lungimeT tru fie CR/ 0 .4 1 ...i 1 g
FA" o o6. ....-4
- ,... , ...I
eE de fle-care fie-care twirl
<.: A1ITICOLEL011 mijlocie de cale tonil-kilo- :§-6.-`. 0. 7ii
g ._, metro
'E = tona In exp'oatare
li4)
1.5'').

:i (dup felul cIasificilreT) E F-, 1) er.3 7{) 7) 5 g ... 4/

4 .. ci) g 74 0 RS 1 2
,7-5
ci ,-zE t.= - c) I N 15`80 ST5'0
'.4 ?I 4, -- 0 g
-o ri "l:: kilometri I LeI Le1 I B. I LeI IB.1 Ban1 ,e0
,.. .
Cereale, olcog. lrgum.
1-1
Pro.d mficnate,
i si ate
l
2.056.821 653.1 6 133 063 13.170.512 6 401 44 52.Ir
articole ale tarifulut 213.G9GA30 4.189 4112 51.76
Coloana (1-4) ad. pag.
263-269 si 239.

1-1
Cereale, eleng, legum.
prod. milcinate, si alto
i,.
'-' 134.672 42.766 12.087.940 485.801 3 60
-
articole ale tarifuluf. -.., 89.788 154 27 4 019 3-39 1-92
Col. (5-8) ..
!..E

---
1-1 Animale cornute, almator1 4 VedI recapit. la
1-1
1- si oT. Col. (9-1i) 23.494 7.461 5.917.120 251.837 357.-70 15 231 113 61 '44'1 finele tabelel
(velT jos recap. animal).
Ciment, ardezie, ehamotte,
beton, cfirlimidT, var de tot,
-- -.
felul si cherestea, dusumele 16.709
o-i scAndum, de la alte stalit 5.30 3.963.195 237485 137.075 8 20 43 53 3.459 0.42 0-55
ale tarifulul.
Col. (12-13)
Pictre necioplite, olirkmitu
de lut, pletriy, nisip, ete. 229.902 73.008 17.690.185 76.047 470.464 2 05 149 40 2.653 5.70 1.86
Col. 14.

Steele, borhot de v;n, spirt

1-1 do bere, tescov. remfisile 140.129 44.500 8.143.425
gi Ingrfiseminte. 58.114 318.420 2 27 101 12 3.910 3.53 1-20
Col. 15-11

-
1-I Aicool, spirt, thicit, Met si
1,-1
vi n In butene. 81.457 25383 18.287.190 224.501 1.225 330 15 04 389 12 6.7e0 2.01 484
Co.. 17-18.
1-1
1--1 Butoae goale
i.. Col. 19.
10.724 3.406 2.433.145 226.959 147.465 13 75 46 83 6.oel 027 0.59
i

220
it..! Ma9in7 agricole, locomobile I

1-1 peeve 0 unelte.

1 10.131 3 .217 1.289.505 127.233 97.389 9' 61 30 93 7'554 0-26 0-39
Col. 20.
Carb. de pia WI, brig., cocs,
pietre ciopl., cfiramitli do
ardex.,- beton,- basalt,-
"
y..4
chamb.,-ciment,- vat., de
la alte Ma
147.894 46.926.358.
05 830 178.3 1.480.885 1 01 470 27 3.018 3-72 3.87
Col. 21, 22 st 23.
Potruleu, entraa, pficurit,
Wm, benrinl, lignit, fin, 188.215 5 57
, pae si apli. 59.77e 34.928.590 185,-
.flf, 1.048.322 332 91 3.001 4.74 4.15
Col. (24-20
Lemne do foc, grad, fan- I
1-1 cine, part, stAlpi, trench; 512.087 162.619 46.07.755 4 16
plloti gi traverse. 91.102 2.131.215 67.6 79 4.664 12.6e 8.44
Col. (27-2).

)-1 Lemn lucrat, chibtit, die.

- -
restes, (lunge, rol,T, scAn-

-
.--. 283.285 89.901 62.931.975 10 12 11.36
I-1 duri, ete. 222,261 2.867.208 910 f 1 4.656 7.13
Col. 29.

Per, tucT, col of art. 4 620

;./1, de fer si Mel. T. 0.197 187.390 302.242 9.179 14 80 2 91 8.898 0.04
. ol. 311.
.,7.
...
Frueto de sud 01 ftlo- p...
niale. 1.992 0.6931 619.320 310.604 34.225 17 18 10 87 5.52.
Col. 81.
n=
i 0.05 0.14
.,9

MasInT agricole, pompe

g(toyne3Lte. . e.,
E
2
135 0-04: 38.395 284.497 2.108 15 61 0 67 5 4r0 - -
e
=I Asfalt, beton pi deriv.
do eiment. -.2
°-
140 0.044 38.300 273.571 1.428 10 20 0 45 3.729 -
`'. Col. 33.

I-, Mart. de cl. 1, 31 sin!

I
.:....
on es carat Liao. =.
r. 3.618 1.i40 1.066.870 294.879 94.438 26 10 19 99 8.01 O.yi 0.37
k Col. 83. a
www.digibuc.ro
 27t

Continuarea resultatelor din traficul local (civil), dispus cumulativ dupà ordinea
tarifelor speciale si normale.
= p Vemt in
L. L.
o 0+ac.).... 5 Distanta 02
"3 o Veldt de fie- tel men de , y
gs 2.
- -.J.
o -8 S S. o medie
6
DENUM1REA .S' c 0 ..7..-4 5 care kilometru milloc pen- cg re.
Z o-s.
.7e;
0 ...
r. ...% parcuurs5 VENIT t) E al lunalmeI 0 ..,_ =. ...=- 0o.
.2 g- ...
de fle-cate 0 mijlocie de cale ti u lle-cire -8
alARTICOLELOR
a.
2 - ,T, g
tona o
C,0

. tn exploalare tont-ki10- e o o 't:

rn dup5 felul clasifictirel 5 cl s COW
"-) c.) ...".
cg
co
mett u j
--..,c 0) =g.8 -
.3 °
c....
,.., ,:.:
(.3
x0.,,
..z _ o .
6 IN o
E'Ll CDd-' --
.,- 0 E21
Kilometri LeI Let B. Lel B. Binl ;...,8 0
-11
... ; .
,c, . Zallar, pe§te, sticl:i, hilr-
g.),:,, tin, sare, nuci, outl, balm 125.640 39.899 24.873.365 197.073 1.182.263 9 411 375 44 4.75 3.10 47
8
Ca 3

.0.3
Col. (33-44)

Art. de clan III In

-
a"
a
vag. comp.
Col. 45

Clasa II
29.868 948.1 4.917.970 164.057 349.844 11

-71 111

-
10 7.11 O. ,

1 00.00
1. 8

100.00
..a)-.) Col. 46 46.707 14.882 7.089.145 151.779 634.430 13 58 201 47 8.91P
o
0
:
)5 Clasa I
- -
-
`A

-
Col. 47 152.126 48.800 26.516.055 174.303 3.560.677 23 41 1.130 73 13.4_c

a)
Cal
Col. 48 734 0.233 165.450 225.400 26.360 35 91 8 37 15.08 -
74
=
.
'5
-1 Di feri te anirnale
-
a)

0
Col. 49

Vehicule de tot feint

15 0.007 1.885 125.867 201 13 60

- 0

-
06 10.82

-0
_
Col. 51

Vagoane complecte
649 0.206 70.630 108.829 3.651 5 63

- 1 16 66

(Excl. tow . spec. III) ...974.039 1.262.000 540.250.175 135.946 25.253.571 6 35 8.019 55 4.674 94.0 84.64

0
_
.....
......
ca Colete 198.833 63.142 33.605.200 169.012 4.195.107 21 lOI d .332 20 12.4 4 ,70 14 116
-.
o
4..
...,
P.
0 Animale
0 %Incl. tarlf. special III) 24.243 7.608 6.084.455 250.073 384.334 15 85 122 05 6 817 0.68 1.241
c)
g

Vehicule 50
3.651

-
649 0.206 70.630 108.829 6 63 1 16 0.02 0.01

_
Total . . 4.197.Th41 1.333.7I 580.010.4601 138.iíil 29.836.663 71 lii 9.474 96 5144 100 ool 100.00

") mortul la 0/0 se re1er5 la coloanele indicate mat sus.

*) Raportul la 0/0 se referti la recapitulatia marfurilor din 4 grime principale.
t) Nota: EKclusiv taxele accesoril Lel 419.714.00

34

www.digibuc.ro
 272

TABLOU
indicand resultatele marfurilor de mica iuteala numaT din traficul direct, dispus dupá
cele maT principale serif de articole inclusiv animale qi vehicule, insa
fär privire la felul clasificara tarifare, pe anul 1901/1902.
4 Traficul lo- 4 1 -1' E ra E
eal pi direct Dlatanta ,4 Venitul do fte- Venit In
2-- o
.,,,,,,
0 0.) <DBE
,.., ....
1..
s .;-,. '3 .17! medie ,.., ;:". care kilometru termen de . ..z ,,s: , 2.....
e., ...r,
VENITt) 0 o mijloc pen- ;a:g'. a.'.74"
ii 3 3 1' g parcursk al lungitnel
DENUM111EA
.3.
.-17-
g e.
-*
--. 6 41

0.,
o 3 .r.
.".:7.. 0.
c.,
...
o
P de fic-care .;6:,
,.-
cl mijMcie do mile
tru fle-eare
ton a-kilo-
metru
A ,z 5 o c..
ARTICOLELOR ',1 4 I -9_ ...1
_
. =so.-, ...
,-: ") Unlit
C=1
01 In explostare
550 r,

I
z: i z:* j ''''
E ci a o
;:, .i> E g
.4
5.'.
5
:.1 Kilomotri Lo I
i
LeIlB.1
N
I eI B. BanI
E
Él k. -5. i "g.' 5

Cereme,
' e? ..-. .- 122.395 38.864 17 650.135 7-6.894 6 35 442
leguminonse oleo.
ginoase ?. n. 1 . _ 444.2°6 246 71 34.25 27.61

Producte '-' 2.955

mlicinato 0. C. 1.
,o. .-, 0.93 513.168 173.661 14.43'4 4 88 4 58 2.812 0 23 0.51

Clirbunl do !mark Ig.1 r,...1 ....

antraclt, coke, ; 1 ::-." 38.513 12.28) 3.781.556 98.18g 170.151 4 42 54 03 4.409 10.79 6.05
briquete ei lignit no '
Petrolcu, catran,
titel, pilcurit no ./.1 r.--, 33.068 10.r0; 4.-63.181 144.102 139.229 4 21 44 21 2.922 9.25 4.ps
pi benzinit
c-3 -
Lemne de cons-
tructione, de
M eru pi fasonat
.1.4
0,5
-...1
'2
.7
- 62.893 19.!7. 13.994.051 222.506 416.512 6 62 132 2- 2.973 1760 14.90
0. c. 1. -G4
oi '-=

Leinne de roc ,-; i",1, '-', 6q8 021 1.401 2.226 91 0 13 0 03 6.405 0.1g -
Ciment, Ipsos, r,
.
..,,,,,

gyps pi orticolo c.4. i..-: = 395 0.12.1 96.906 245.8si 4.357 11 03 1 38 4.016 0.11 0.]5
do , :-. --=.
___ ---
Petra clop., asf.ard.
baz. cliamot. b.ton
-
,-,
';.' 745 I
,7,..1
0.237 89.262 119.515 5.579 7 49 1 77 ..K .280,1 -n .21 0.20
01 ditami0 din
acesta, var 0. C. I. I

Nisip de dolomitli .,,, > ....

30 . 0.0.F 3.533
pentru fa rricarea --, ,--, 11 634 431 1 40 0 14 12.06g1 1.1.0, 0.02
sticlel
I
.

-
- -
I
Sare ?, I >--1
1.181 O. 1.181 1.0co 1.440 1 00' 0 37 0.88 0.04

sfeele
1r)
.,1
E...
51.
_..
..-.
2) CI Or 52 2.000
J
2 0 0- -- 3- '45 I 0.01

.A.Icool, spirt, ,..,

175
otet, rack., Mel ,..1 0.05,1 51.624 294 pri 1.893 10 82 0 60 3.067 0.0 0.0-
el eamii de prunA .-,
-,

Via in bntoaie 22 226 0.072 61.815 277 042 2.2-3 10 06 0 72 3.615 0.06 0.09
_
Butnaie
intrelniiMate
cn
" ..-z.
>
15 0.005 3.151 210000 120 8 00 0 04 340. - -
Fin, paie, arnsi ,g, 143 0545 286 2.000 14 0 10 -- 3895 0.04
-
Ramile. bothot, ni .
de vin, de bere, ed 5'. 38^ 0121 100.607 263169 3.234 8 47 03
de apirt tescov. -: -I 1 1.214 O. 041
drojthe el ingrAp.
4 '"
Mapinl agricole,
pompe de tot
felnl el unelte de
G..i
m
C;
,
...,
5.833 1.8q9 4.464.119 240 873 80.863 13 75 25 68 5.521 1.65 2.87
maeini ....

Fer, tucT ei otel y. 31.951 10.147 5.903.663 1.84.107 382.248 11 96 121 39

ei articole de co -. 6.478 8.P4 1162
:el

Frady de Snd >. 2.680 0.551 548.475 204.655 48.866 18 23 15 52 800 0.75 1.74
pi coloniale CO

Art. de clam I, li
si Iii de la BrIllia
Galatl el Coon.
era stay. princ.
g '-'.1
.--
1
.--- .- - --I
.- .- -
din Moldova %.1 %''.

Alte mArfuff din ...I

1 tarife special() ei "..4 'r ° 19.911 6 323 3.924.196 197 037 307.143 15 431 97 54 7.827 10.02
cxceptionale >' E
8

www.digibuc.ro
 273

Continuarea resultatelor din traficul direct dispus dupä cele mal

principale serif de articole.
Traficul octal
e direct 6, ..7. '2 :1 ...I Distallta
o c
0
V .nit la
Venitul de fle- (omen de
e i";
s. n 0 s. a, 0
'3') (i) '! S" -A,. g media care kilometre tol. at 2.0E4
DEN UMIltEk. .8 .1 g -P 0 I? -a. go paretirsä vEmx -0 nl lungimet tru fie-care a...1 1.1
2. .: - ; -.-. E
1.4. .1.F.,-.

.F. .9. :II. .8 8 de fie-care ,- -,4

c.) mijlocie do cak tonfi-kilo. 0e,
cc
79,-
o 7. _. tond 1, in exploatare metru
.o-
..d
A RTICOLELOR 8 1 i! g = r .-,; T..
li c: I Is.
-4 -5, i ...° - 1
6 -5 Q ..,;* ":' O., 5' c9 f x 31 is 13.1
Z . z6 u zo == .. Bilemetri Le I L el B. LeI B. Ban I.

ZaluIr on
co 5.369 1.7( 5 1.782.260 331.954 93.023 17 33 29 54 5210 160 3 31

Pepte eKrat,
vitt pi afumat de 00 1.939 0.810 332.759 171.614 29.370 15 15 9 33 8 400 O. 4 1.04
tot felul
áu)
Sticlii et t- ., 1.370 O. 271.540 198.204 19.321 14 6 14 7.11
tor ticole deaticla tn .... 11 O. 0.09
..
to
-t,'
na tie oo
co cc X 791 O. 236.462 298.94i 20.876 26 39 6 63 8.328 022 O. I 4
c0
2
Nuci c) 4
.e.
a)
2.591 0.823 460.5221 185 459 21.258 8 20 6 75 4124 0. /2 078
A

Oue --, 5.034

.e. 1.605 820.862 162.418 29.930 5 92 9 50 3.068 1.41 1.00

Tutun

Total *)
(Curent XI)

Animale
cornute
40

=
7:1.
_-
-
sq
.e.

78.571
64

551
O.

24,961

0-r75
10.870

15.994.263

2.399
169.944

203.664

4.384
1.257

1.041.664

727
19 64

13 26

13 19
--.
--
330 79

-
0 40

23
11,606

6 813

30.80;
0,02 0.08

- 1

Ilinurito a
E
g 2 1 ',41 - ___
- __ -- - - - -
al
01 §i similare =
a.
,72, 60 0.019 120 2.0 28
,-
47 - 01 23.333 -
Articole de cl . III
--
In vag. compl.
incluziv tanfe
sp. dlr. (A. B. C.
t
In 1

.-
-,
r4 15.680 4.979 3.1.12.16 l 198.480 243.493 15 53 77 32 7.824 4.3e 8 08

m 100.00 100.00
i6 co
Articole de cl. IL "15 838.233
..4. 4.941 1.669 169.849 91.367 18 49 29 01 10.900
0
%.
;--

. -
1

Articole de
clam I

Cal
1.!
)01
E
,.....
.e.

12g
-- X
16.085

617
5.10g

0.190
3.119.933

15.132
193.905

24.5o)
396.667

988
24 66

1
- 60
12.)

-
- 91

31
12.714

6.6r -
k
Diferite animale 4
1

- - - - - _ _
_
Vellicule 3i wide.
de drum de fer
pe roate proprii
,'F') i '."'
k
209 0.06,I 418 2.000 25 - 121 - 0I 5.f 81 -
AldrfurT In vag.
complecto .5.' 357.391 1134f4I60.002.838 167.81,1 2.814.013 7 87 893 62 4.690 94 01 85.18
excl. coldna (9-11) .7.% ;.....
I
a)
c'y F2.,

InrfurI coleus ..1.F.' ,....-1 21.026 6.6-7 3.958.166 188.211 488.034 23 21 154 98 12.330 5,4 14.77
÷:,

Animale incl.
-=. :I CO
,1 E :: 1.228 17.651 1.743 42
ool. (9-11)8i (4840 to k
-,a ..41
0.290 14.374 1 55 9.8,6 0 82 0.06

....
- - -
- -
C
G.
VehiCtlie 209 'I
de tot felul 0.008 418 ...OD°
. 25 12 0I 5. 91 0.p ,

Total I ..,:' 379.854 120.827 63.979.073 168 431 3.303.810 8 791 1 049 16 5.104 100.00 100.00

*1 Raportul la 0;0 se refera la colótia 1-41 excl. Tarif spec. Ill).

**) Raportul la 0/0 se refera la Itecapitulatiunea de mil Jos pe 4 grupe principle".
Notfi Anionalele din colóna 9, 11 §i 48, precum i vehiculele colón t 0 sunt transpot turI to in tla le la Boorlu Ienl §1 Uiigheiit.
Exclusiv taxele accesoril Lel 94.495.00.
www.digibuc.ro
 T A BLOU
indichnd resultatele märfurilor de mich iuteala numal din tratieul militar,
dispus duph cele mal principale seril de articole inclusiv animale i vehicule, Irish farà pri-
vire la felul clasifichril tarifare, pe anul 1901/1902.
= <I, a3
Ordinca vezi 0"
L....-.
pag. 268, 2,b9. t ...
o:L."2 -.5o
Distan ta 18, Venit de fle- Venit In 0 1'4
'.o
2

DENUMIREA 11
. g -=
55
-61
C
47;
5)
t
crj
..-.

t jo i TC1
c.,- :-.; ,,,
.r.
.r.
g
medic
parcurag
de fle-care
VEN1T t)
-0
4
,.,.._u
..-.

2'.
v
care idlometru
al lungime
mijlocie do cale
termen de
mt ri it: ofice
tong-kile-
- le: rne- '80 : i
t 1.5
.3 157 rqs.,

g0 e"
g 0 o metru 27=4:
,-. 2"
--4 t. E LI' tonM "... 4, In exploatare
ARTICOLELOR .73 -v. L. ll2 o - c.):v-.u.--.0 ,= 51.°41 .E
.:15 cl.) o- c.)a- .14.-
o 1 N 314
o --.§. Q .4 **. 9, c= .._. a
6 c3
g..ti g pig
'ti 74 ...% E2 kilomeiq LeI Lel B. LeI B. B a n1 14

-.5
Animale
cornute
ch 11 0.003 2.413 219.334 150 13 64 0 05 - - -
_...'"

al
RimItorl F, z., '2,'
- _ - - -- -
.-
vz.

=
"" OI §i simil II e al - - - -
Articolele de c1.111
in vag. compl.

-inclusiv tarife
sp. dir. (A. B C.)

-:-.7> Art. de cl. II 4.'

__,
9.487 3.013 2.127.846 224.291 134.948
-
14 22 42 85
- 6.34_ - -
g :..-1

,,...
, 1

- - _ - _ -- -
-
...2
=eel
Articole de
clasa I

CaI
1"
---
co
v-
>
;.C

----
2.601
_
0 g29
_.

1.101.125 423.347 68.457 26 32 21 74 6.217

_ .__.

Diferite animate g-s _ - - - -

..."'.17-

-
Velncule gi Netnc
de drum de fer 2
pe roate propiI
Maud in Nag.
complecte excl. o
1 '."'
:4.

''-'
73

-
0.028

-
22.921

-
313.186

-
1.185 16 23
- -
0 38 5.170

Tarif. spec. 111

MarfurI colete
1.) -.9"
c0
-.9 .2 b
, 9.487 2.127.546
3 .912 224.291 134.948 14 22 42 85 6142 77.94 65.9i
-F1.7 a. "4
Y. ,
Animale Incl. .E. 5."
= 6..
A
.^.
T irif. spec. III 53 = P.<
2.612 O. 1.103.638 422.488 68.607 26 27 21 79 6.217 21.4 g 33.51
r:4 ..1,
o
Vellicule

-
gm. --.
73 0.023 22.921 313.984 1.185 16 23 0 38 0.68
de tot felut >4 5.170 O.

Tot dui
tonelor I >,'
12.1/2 3.935 3.251.305 267.360 204.740 16 82 65 02 6.291 100.90 100.09
ti anspor ta te

Not' : Exclush tawle accesoril, lel 687.00.

www.digibuc.ro
 275

TABLOU COMPARATIV
pentru traficul de mArturT de micá iutea16, continend i diferite mediï, precum : tone
tone-kilometri de un kilometru de cale i distanta medie parcursa de fie-care tong, apo'l
veniturile resultate de un kilometru de cale, de tona si de tora-kilometru, In aniT 189 3-19 01 902.

,CC1

13,
MARFURI DE MICA IUTEALA, CIVILE SI MILITARE (EXCLUSIV REGIE) REGIE DE MICA IUTEALA
e. o
a)
cE)
o CU fone
Tone-kilometri
- o VENITURft)
Anul .m c.3 transportate mm
0 m " Venit ")
`di
E4 o o
cc de
Tone
'50
6 de kilo- de
c .7 .4 0 = Totale metru tona ton5
in total In total klm.
C
o kilorn. Le Lei Le Le

1893 2.496 4.135.1021 1.1.657 556.623.683 223.006 134.6 27.657.822 11,081 6.99 4.071 980.345 65.349.452 1.633.736

1894 2.513 3.676.8641 1.463 494.616.834 196.823 134.5 24.698.845 9.828 612 4.9 992.653 87.070.371 2.176.761

1895 2.534 3.471.1881 1.370 477.596.754 '188.475 137.6 23.822.190 9.401 6.86 4.0, 1.092.487 50.572.5241 1.264.313

1896 2.818 4.'176.586 1.482 561.984.389 199.427 434.6 28.560.770 10.135 6.81 5.08 697.741 76.866.100

1897 2.880 3.857.027 1.339 500.046 378 173.627 129.6 26.352.1.0' 9.150 6.83 5.2, 1.373.490 73.706.0281

1898 2.916 4.738.334 1.625 639,096.737 219.1.69 134., 32.338.524 11.09 6.82 5.08 U01.717 96.232.2321

1899 3.081 3.576.636 1.161 521.325.504 169.20 145.7 24.676.421 8.009 6.00 4.0 1.124.485 84.336.375
1900/901 3.100 3.951.732 1.275 565.640.727 182.465 143.1 28.994.78611 9.353 7.34 5.13 895.593 65.378.289

1901/902 3.149 4.589.790 1.458 647.243.838 205.539 141.0 33.860.1141 10.753 7.38 523 896.211 58.683.528

G) Cu ineepere3le lzt anul 1896 venilul pentru regle nu sa nial comptat.

t) Nota : Inclusiv taxele accesoril Lel 514.896.00.

www.digibuc.ro
 (1018V1 ALLVENdIA100
op otompro (ouol op pripru op voItu cmuoin; amiodsuu.n, u; InoITE4 oI '1E0 'poam avvmui
`aomoolliE ad Inuv
. _
6x £ - .zo6i/xo6i
snail) vdnp
0
0
2., ... - - g - , 7 co ..7.
R. P
n- 7'D 3NIV31 au 0. 0 c .,fo
, 7
76
=
'Cr
2 ,u 5.c
...7. - . =4 n
0
-i ,t,
-0 ^
5-. CD
-
rC
CD
.
5 2
,,,,,
:=,.
17.
.-.
c.<
......,

sx ,.. 2 . = p
''' EL
u
0
0
_g
,*
=
:0 -'
c7,

o
--
:1 '6" cg
0 0 to... 7 l .r. .ci
....
-
CD
0 0 0
E m
. D.,
.,
D,
co
..e, .s'
0
C
30
:-
*F- -0
-V,
%,3%.
fti '-' 'P r2 0
o
E
- V
o .
P C'
:=.
..c
:0
tz 0
.....
...I
0.- r 8 -8 a
fD -
ar -
-v = =
.i....-
.5 =
o 0
-3
:..;
LI?. ::31
5' 1.3
,, - C'
C.
r
r 7.0"
1E
= g.-,
F
f;
-1
z'.
:6 F7,
g
..:.
..".
g
4" 0.
..;
:_-3
CD
5-
,.,
o
.-
r.,°
OD 0
C CD :,-
c ,
c
0 '' 3
".-..
ql."
. ,..3 ''
',5* 0_,
g IL
ill CT
-0
:" co 5- -4.
F4`
5 =:-.. s
E.
e .-%
''' .-
0
-c.. . -6
a-z
.
CD
.3 0
0 03 o
.3
C"
-: F2
0. '"'
..o ....3
U)
= 0.
o
cD
0
co
e
.... ox
E ...
a. toc M. 2 n cc-7
.- = a go 5:1
Fi*E-
re rn'
F.D.`
tn
0 F. .7.
.4.
'
P c`;..) 2 g' IV tn 71 o 8' CI 8,g1 F4
...',11
E w rg it. ,cp. civ
..
.,- .v ...a xn - 5 t= gA :5 .Sn

oA op tlipi0 0 (, I Z E t, 9 9 t, 8 6 T I L9 EIL 8E
- SE 1Z-61 Z9 I t. EL Z1

'ff £681 6zo9191 4094 917451zEog4 1 175176z 98555 499olt LEz6117 szigz 46i7o£z 56o9t9
-- 654v r.65z oz1z8 5o75t 1699 46911 665sz 5074 z6zz 6009 17£56t 40/713 Szzz6 04zEz
r....
o '17681 zuSizz 0S98
56gz oogoEzz 405017
89151 S6888 LigLzi 160t9
8188£ 44r8s zoi,S£i zr9E9
S9So9E z4v176£ zg£91 S8z£91 o5.17419
og(gzE rgr95£ Lo5gr 5z179g1 z5z4r17 -- ()ISE
8691
898z z14174 z917o8 69z9z £194-17
0841 Ilia
i7z855. 89951 8095£
55£9z z184
z694z z889
£94z 07£9 x6i75z 56.17gx £86z5 9458z
4481 r1789 z589t 96681 9ozz4 Iz4zz
12.
.n.
o
o
9681 8z59941 66651
46gx Sg48oEr sfoo£
twzz 80098 605451 6404
99075 t5Szg 5zEzgr ogzSg
So56££ 51498£ L599I z5x181 4o6z9V
05E5E12 55906f: tzsgE z41zoz ouL9617 -- oLtx
o6ob
86oz 89o£8 oE6oS 198E1 V5 z9S
44117 98698 tooz5 tztiz SogE.5
£6z5E trt6g
448E5 £69g
541z 96£8 S6zoz 656zz 88.17401 ELSLI
zt,Sz 1544 8414r 9444x g16£4 948zz
8681 oo81141 80161
-- --
EE£9oz £oz56 zo66tz L9o9zx 90446E 184£5V to59z ozzEtz zoz945 4'17E17
- 8668 54606 59614 Ez5£z S95176
--
498'35 £996 645z 96'176 9,3551 018££ £89.17t 4b6o£
-- -- --
0t
55zz zg44 glop VI 59S 174409 5104z
.r.
..
0
6681 S9z8S8 £5-17g
0061 1061 059£M71
869£1zz
Itt9I zoi7178 5£0£9I zEz94x
19Ez6 51,90II 175161z
Sz59017.106117t 65sz£ 8z9661 ot94z17 6z65
£05zot 5565Et 960zz z8584 gtzEz£ 46917x z8454
51tooS 99z99E 915o gozo9 6ozaz 1,1961z ozz9E
9499 1o1764 g5tog 1856t £8418
zzE£g toLzt Lz17S1 Stg41
5oogE S6o6
4t7t17 oL4tx Vt966 0094 --
r0 1061 z061 5.17.1756 go6£E1 gz666/ Sgoz6 z4Sz£ 41769 56zo£ 559£ 6£Zor 95594 zo£5

)81 £ 98.69z51 48E4 95ISI 6z854 6056oz V116£ Sig£££ 40161t 5£45z 56o9V9175zo£1 -- 0z9 417oz 000x8 Lzo61 8859 8986z 665£z Ext4 656x 6E55 t1561 ox££z So468 ()Lay
- 17681
5681
01741411 45.178 54548 S95E11 goz4.17 £E£go£ z4z-176£
g46.171
to8V4x1 z4Vot g9zgE 9oo48 1£117zz 858417 6z864z 14z55£
4178171
I 8£'174
£69z91 oS-17419
z9958I 8z691-17 -- x£5z
18V/
6Liz zoLz4 6£517z17zzLi7 S6ozt zurz 94E4 596x
z69 w69 1 11756z 8£951 199gz 84417z z919 9tEx
17145
15179
8i7175x
z£891
17SEgz £.176z5
8168x totoL 17ILIz
9tSsz
10
0 96gx
468z
z94141 66651 9£6zz gLoss z£zstr £9685 Lg6zzE. SoZSgE,
5184511 8£0o£ 99075 tzEz8 9£6991 18499 06£9z£ 5o906E
5V95I 459z9v1748o81
84E81 9175zot 15E9617
--- SSZ
665£
9811 80118 Z Zin £ zEgEz 5,Ent ZggiE itig EVE4
zooz 5417S8 86881 imbri E8Lzb svsos £164 psi
tzzg £91oz £6gzz 9gVtoz r.9z4r
1954 xL1 1414941 909z4 94z6x
o
r g68z
6681
LoLzo51 861)61 010901 ozo.56 5Ezar 17£.17zoi 5609g£ IgLESt
-- --
6z5oog 4019 z£09x 966z8 Ez4E.zz Lz9051 ot£58£ 5£E9o17
ggzgg 0-1744 446Efrz Vo17617£ 5995E17
9079z t-17grtz LE 6L65
zi6x£ z8og61 6z£Lzt 95S5 - vitc fr681' CE688 4zgzz £z5Er 44664 g69z17 161g tgoz
--
zgx5 19644 0000£ ot6817 £6t£4 618££ 69z4 Coll
-- -- --
z906 gEz£z 60017 izt6z
16.175x
45E4 6864x 461tx 1£17o9 8z5Sz
--
0061 (061 SEEEzEz 8Egoz Lgx44 Eo6zz£ 469z.171 tooz4 oSoz8 991£ Lz1751 1459 £49£ 4o4tx tzo66 5E95
1061 Z061 £0£160z o6.17z6 56E56 098991 zzSLEt 34559£ izz6 £9.1765 zo66zz 885611 8z8SE to6o6 oz9 to89 17o94 Sgzz 17z/oz 0£E9L 4z15

£681 £17o6g ozz o65 £ozz 5886 z4179Iz5894

-ot £6£z Etz -- -- 6£zz 5175 (31E1 84o9z Cox 6z8/ 0005 z4 EEC o4t. oz 46 oz51 ---
tzz -
-KV z4.17Et £6x o61 oz£z zSzti £8891 zEzz5 SCSI z65 646 6891 ozoz 8£z£E' 0£41 8155 Etz5 9£17 864 Lz9 Et Lin ot
....
0 568x
9681
96655
994L17
--
5£ (355 iLiz o4zzi
849 o£6 44z6 9165z 81541
17545z 1S16-17 or6
ozoz
69o/
zzoz
£94
84z --
oSz
41z
514
ggoz
zig
oo6z
oLgt
£8z9z
451,6z
o£ 4V69 tz6z oz4
-- zzon
1E5
o£ 4ztzx 90t£ Eog zEg
o6£
z41
oz
a
g4
99
zosi
Zoo£ OIE
4
a)
0
-.
4681
86g1
oL6o5z
£600zz oz
oo5 otz 68£51 66£81 0966
Ez£ Egiz 999611 E.£9£3 I 9z I i - oS 9t.17
86£
9zz
94£x zsz -
6ob
--
1617