Sunteți pe pagina 1din 38

Curs

"Maşini trifazate asincrone EEM 43 : Motor


asincron cu 2 înfăşurări separate"

Sursa imaginii: SEW Eurodrive

SH5007-1L Versiunea 2.1

Autor: M.Germeroth

Traducere : S.C. Techno Volt S.R.L.

Lucas-Nülle GmbH · Siemensstraße 2 · D-50170 Kerpen (Sindorf)

Tel.: +49 2273 567-0


www.lucas-nuelle.de
.
Anumite animaţii necesită instalarea unei versiuni de player Flash. Dac ă sistemul dumneavoastră nu are
instalat Flash, puteţi descărca şi instala ultima versiune de la următoarea adresă web : Macromedia

Copyright © 2008 LUCAS-NÜLLE GmbH.


Toate drepturile rezervate.

LUCAS-NÜLLE Lehr- und Messgeräte GmbH


Siemensstraße 2 D-50170 Kerpen
Maşini asincrone trifazate EEM43

Obiectivele pregătirii 1
Material - Seria clasică de 300W 2
Siguranţă 3
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate 5
Conectare şi pornire 7
Inversarea sensului de rotaţie 15
Caracteristica de sarcină 21
Drepturi de autor 31
Maşini asincrone trifazate EEM43
Maşini asincrone trifazate EEM43
Obiectivele pregătirii

Bine aţi venit la cursul de maşini asincrone trifazate. Echipa


LUCAS-NÜLLE vă urează succes in parcurgerea subiectelor cursului şi
executarea experimentelor. Următoarele pagini oferă un sumar al
temelor abordate şi a materialelor necesare.

Scopul acestui curs este de a oferi cunoştiinţe practice în utilizarea maşinilor


asincrone trifazate.
Experimentele se concentrează asupra analizei funcţionării, răspunsului şi a
efectelor ce se produc asupra unui motor asincron cu 2 înfăşurări separate.

Subiecte
 Modul de funcţionare a motorului
 Valori nominal, eticheta carateristicilor tehnice
 Conexiunea în stea
 Inversarea polilor celor două înfăşurări
 Măsurarea variabilelor de fază
 Inversarea sensului de rotaţie
 Măsurarea putereii cu/fără sarcină mecanică

Premize
 Cunoştiinţe de bază în operarea maşinilor electrice
 Cunoştiinţe de bază în ingineria electrică
 Cunoştiinţe în utilizarea aparatelor de măsură

1
Maşini asincrone trifazate EEM43
Material - Seria clasică de 300W

SO3636-6V Servomotor/servofrână, 300 W 1


SE2662-2A Mufă de cuplare, 300 W 1
SE2662-7B Mască de protecţie pentru cuplare, 300 W 1
SE2662-2C Mască de protecţie a capătului arborelui 1
Motor trifazat cu rotor în înfăşurare tip
SE2662-3L 1
colivie de veveriţă, 300 W
SO3212-5U Sursă de alimentare pentru maşini electrice 1
Switch pentru inversarea polilor la motoarele
SO3212-2K 1
trifazate cu două înfăşurări
Multimetru analog/digital, wattmetru,
SO5127-1Z 1
cosfimetru
SO5148-1F Set de 47 de sonde de conectare de siguranţă,4mm 1
SO5126-9X Fişe de contact de siguranţă, 19/4mm 15
SO5126-9Z Fişe de contact de siguranţă, 19/4mm, cu racord 5

2
Maşini asincrone trifazate EEM43
Siguranţă

Instrucţiuni de bază

În toate experimentele care utilizează tensiuni înalte de reţea, apar tensiuni ce pun
în pericol viaţa utilizatorului. Din acest motiv, utilizaţi doar sondele de siguranţă la
măsurători şi asiguraţi-vă că nu există scurtcircuite.

Toate echipamentele care sunt dotate cu împământare sau pentru care


împământarea este posibilă trebuie legate la pământ. Această împământare
trebuie în mod obligatoriu efectuată. În mod special acest lucru trebuie luat în
vedere pentru utilizarea convertorului de frecvenţă.

Întotdeauna verificaţi cablurile modulelor ce constituie aplicaţia utilizată şi porniţi


sursa de tensiune a reţelei doar după ce aţi verificat legăturile. De fiecare dată când
este posibil, folosiţi un dispozitiv de monitorizare a curentului electric în instalaţie.

Întotdeauna folosiţi măştile de protecţie pentru capătul arborelui şi pentru cuplajul


arborelui pentru a evita contactul cu părţile rotative ale motorului.

Respectaţi toate normele şi prevederile locale referitoare la manipularea echipa-


mentelor electrice.

3
Maşini asincrone trifazate EEM43
Siguranţă

Instrucţiuni generale pentru manipularea echipamentelor

 Asiguraţi-vă că şuruburile cu cap striat de la baza motorului precum şi


bucşele de protecţie de pe arborele motorului sunt bine strânse.
 Utilizaţi masca de protecţie pentru capătul arborelui motorului şi pentru bucşa
de cuplare.
 Utilizarea îndelungată a maşinilor sub sarcină de lucru ridicată poate duce la
încălzirea excesivă a echipamentului .
 Situaţia extremă în care mişcarea de rotaţie a maşinii este împiedicată com-
plet poate avea loc doar pentru momente scurte de timp.
 Toate echipamenele sunt prevăzute cu un întreruptor termic, care este
declanşat la momentul depăşirii temperaturii maxim acceptabile. Acesta
poate fi accesat de la tabloul de conexiuni şi trebuie întotdeauna legat la
soclurile corespunzătoare sursei de tensiune de reţea şi unitatea de control.
 Toate măsurătorile au fost efectuate folosind instrumente convenţionale de
măsură (în principal de clasă 1.5) la valori standard ale tensiunii de reţea
(230/400V +5% -10% 50Hz) pentru maşini standard de producţie. Din experi-
enţă se sugerează +/-15% domeniul de toleranţă pentru măsurători. Pentru
mai multe detalii consultaţi VDE0530.

4
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Motor asincron cu 2 înfăşurări separate


În următoarele pagini vor fi descrise temele de practică ce implică un
motor asincron cu 2 înfăşurări separate:

 Conectarea şi pornirea
 Inversarea sensului de rotaţie
 Caracteristicile de sarcină

5
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

6
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Conţinutul capitolului “Conectarea şi pornirea”


 Identificarea capetelor de conexiune ale motorului şi utilizarea
motorul ca un motor asincron trifazat alimentat de la o reţea de
lucru trifazată
 Citirea valorilor nominale de funcţionare ale motorului de pe eticheta
caracteristicilor tehnice
 Măsurarea tensiunii de fază şi a curentului de fază
 Acţionarea asupra motorului cu un schimbător de pol
 Analizarea diferenţelor dintre cele două moduri de operare
(comutare între stările 1 şi 2)
 Înţelegerea modului de funcţionare a unui schimbător de pol
 Acţionarea asupra motorului cu o frână
 Supunerea motorului la o sarcină

Introduceţi valorile nominale pentru o maşină asincronă:


Puterea nominală (înfăşurarea 1) 150_W
Puterea nominală (înfăşurarea 2) 280_W
Tensiunea nominală 400_V
IN (înfăşurarea 1) 0.9_A
IN (înfăşurarea 2) 1.2_A
corect!
cos φ (înfăşurarea 1) 0.7
cos φ (înfăşurarea 2) 0.72
Viteza nominală (înfăşurarea 1) 1440rpm
Viteza nominală (înfăşurarea 2) 2900rpm
Frecvenţa 50__Hz

7
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Instrucţiuni de asamblare: Cablarea şi pornirea

 Montaţi circuitele conform instrucţiunilor de punere în funcţiune şi a


diagramei de mai jos.
 Acţionaţi frâna. Această acţiune nu supune încă motorul la nicio sarcină.

Informaţii mai detaliate legate de frână pot fi găsite online în documentaţia


corespunzătoare

Diagrama circuitului "Conectarea şi pornirea"

8
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Montaj: "Conectarea şi pornirea"

9
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Porniţi motorul asincron în starea 1

Setări necesare:

 Regimul de frânare: controlul cuplului

Procedura experimentală:

 Porniţi motorul şi observaţi funcţionarea acestuia.


 Frânaţi motorul până atinge viteza nominală.
 Măsuraţi variabilele de linie, Ufază and Ifază .

Asiguraţi-vă că ampermetrul şi voltmetrul sunt conectate în mod corespunzător.

Care este valoarea cuplului măsurată în starea 1?


M= 1.63Nm corect!

Care sunt valorile măsurate ale variabilelor Ufază şi Ifază ?


Ufază = 223_V
corect!
I fază = 0.79A

10
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Porniţi motorul asincron în starea 2

Setări necesare:

 Regimul de frânare: controlul cuplului

Procedura experimentală:

 Porniţi motorul şi observaţi funcţionarea acestuia.


 Frânaţi motorul până atinge viteza nominală.
 Măsuraţi variabilele de linie, Ufază and Ifază.

Asiguraţi-vă că ampermetrul şi voltmetrul sunt conectate în mod corespunzător.

Care este valoarea cuplului măsurată în starea 2?


M= 0.93Nm corect!

Care sunt valorile măsurate ale variabilelor Ufază şi Ifază?


Ufază = 223_V
corect!
Ifază = 1.1_A

11
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Înregistrarea caracteristicii de sarcină pentru ambele stări ale comutatorului

Setări necesare:

 Regimul de frânare: controlul vitezei

Procedura experimentală:

 Înregistraţi caracteristicile de sarcină pentru fiecare dintre cele două stări (1 şi 2).
 Frânaţi motorul până la fiecare dintre vitezele trecute în tabelul de mai jos.
 Înscrieţi valorile măsurate (M, Ifază) în tabelele corespunzătoare.

Tabelul 1 (starea 1)

n (1/min) 1450 1400 1350 1300 1250 1200


M (Nm) 1.08 1.86 2.30 2.55 2.68 2.68
I(A) 0.65 0.86 1.07 1.25 1.39 1.51
2.0 3.0
I (A)

M (Nm )

1.8 2.7
1.6 2.4
1.4 2.1
1.2 1.8
1.0 1.5
0.8 1.2
0.6 0.9
0.4 0.6
0.2 0.3
0.0 0.0
1200 1250 1300 1350 1400 1450
n (1/min)

12
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Tabelul 2 (starea 2)

n (1/min) 2950 2900 2850 2800 2750 2700


M (Nm) 0.40 0.91 1.30 1.60 1.83 2.01
I (A) 0.98 1.07 1.23 1.39 1.57 1.73
3.0 3.0
I (A)

M (Nm )

2.7 2.7
2.4 2.4
2.1 2.1
1.8 1.8
1.5 1.5
1.2 1.2
0.9 0.9
0.6 0.6
0.3 0.3
0.0 0.0
2700 2750 2800 2850 2900 2950
n (1/min)

Înregistrarea caracteristicilor de sarcină pentru cele două stări utilizând


programele ActiveDrive/SimuLoad

Setări necesare:

 Frână:
 Modul PC

13
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Procedura experimentală:

 Porniţi programul ActiveDrive/ActiveServo .


 Selectaţi modul de operare pentru controlul vitezei.
 Motorul trebuie frânat în 20 de paşi pâna la oprire completă. ( Notă: în
ActiveDrive/ActiveServo, introduceţi numărul necesar de paşi din "Settings" ->
"Default" -> "Ramp" .)
 Înregistraţi caracteristicile de sarcină pentru ambele stări.
 Porniţi cu starea 1 (înfăşurarea 1) .
 Ambele caracteristici trebuiesc reprezentate in acelaşi grafic.
 Etichetaţi şi scalaţi graficul pentru a încăpea în spaţiul rezervat de mai jos.
 Următorii parametri trebuiesc înregistraţi:
 Cuplul M
(n)
 Puterea mecanică P
2(n)
 După ce s-au încheiat măsurătorile, exportaţi graficul şi plasaţi-l în zona de mai
jos.
 Salvaţi setările din programul ActiveDrive/ActiveServo pentru experi-
mente ulterioare, într-un fişier numit "eem43_LoadCharacteristic".

Loc rezervat caracteristicilor de


sarcină (pentru stările 1 şi 2)

14
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Conţinutul capitolului “Inversarea sensului de rotaţie”


 Analiza diferenţelor dintre rotaţiile în sens orar şi antiorar
 Pornirea motorului pentru fiecare sens de rotaţie

Definiţia sensului de rotaţie


Dacă priviţi capătul arborelui maşinii asincrone din perspectiva maşinii de lucru (în
acest caz frâna), sensul de rotaţie este pozitiv dacă rotaţia are loc în sens orar.
Dacă motorul are două capete de arbore accesibile, atunci capătul opus orificiilor
de aerisire sau a colectorului/inelelor colectoare este capătul care dă sensul de
rotaţie.

15
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Instrucţiuni de asamblare: Inversarea sensului de rotaţie

 Montaţi circuitele conform instrucţiunilor de punere în funcţiune şi a


diagramei de mai jos.
 Acţionaţi frâna. Această acţiune nu supune încă motorul la nicio sarcină.

Informaţii mai detaliate legate de frână pot fi găsite online în documentaţia


corespunzătoare.

Diagrama circuitului ”Inversarea sensului de rotaţie”

16
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Montaj: Inversarea sensului de rotaţie

Inversarea sensului de rotaţie

Procedura experimentală:

 Porniţi motorul (în starea 1 sau 2) şi urmăriţi funcţionarea acestuia.

În ce sens se roteşte motorul?






 Motorul se roteşte în sens orar.
corect!




 Motorul se roteşte în sens antiorar.

17
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

 Opriţi motorul şi schimbaţi firele conform schemei de mai jos.


 Porniţi motorul şi urmăriţi funcţionarea acestuia.

Diagrama circuitului: Inversarea sensului de rotaţie

18
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

În ce sens se roteşte motorul?





 Motorul se roteşte în sens orar.
corect!





 Motorul se roteşte în sens antiorar.

Cum poate fi inversat sensul de rotaţie al unui motor asincron trifazat?






 Schimbând între ele oricare două faze.
corect!




 Doar prin schimbarea între ele a fazelor L2 şi L3

19
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

20
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Conţinutul capitolului “Caracteristicile de sarcină”


 Simularea diverselor sarcini (maşini de sarcină) prin
intermediul programului ActiveDrive/SimuLoad
 Setarea parametrilor folosind programul cu valori specifice sarcinii
(constantă de sarcină şi moment)
 Înregistrarea şi evaluarea diverselor caracteristici de sarcină
 Măsurarea răspunsului motorului la diverse sarcini

Instrucţiuni de asamblare: Caracteristicile de sarcină

 Montaţi circuitele conform instrucţiunilor de punere în funcţiune şi a


diagramei de mai jos.
 Acţionaţi frâna. Această acţiune nu supune încă motorul la nicio sarcină.

Informaţii mai detaliate legate de frână pot fi găsite online în documentaţia


corespunzătoare.

21
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Diagrama circuitului ”Caracteristicile de sarcină”

22
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Montaj: Caracteristicile de sarcină

23
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Înregistrarea caracteristicilor de sarcină pentru diverse sarcini simulate


prin intermediul programului ActiveDrive/ActiveServo
Înregistrarea caracteristicii pentru maşina de sarcină tip pompă/ventilator

Setări necesare:
 Frână:
 Pentru seriile industriale: Modul PC

 Setări:
 Maşina de sarcină: Pompă/ventilator

 Constanta de sarcină: vedeţi procedura experimentală

 Sub meniul “View” => “Measured Value Display”, selectaţi toate variabilele

electrice şi mecanice cu excepţia “slip” (alunecare, la motoarele asincrone).

Procedura experimentală:

 Porniţi programul ”ActiveDrive / ActiveServo“şi deschideţi fişierul


”eem43_loadcharacteristic” (vedeţi “Conectarea şi pornirea”)
 Executaţi toate setările necesare
 Următorii parametrii vor fi înregistraţi pe perioada măsurătorii:
 cuplul M
(n)
 Faceţi trecerea motorului din starea 1 direct în starea 2 (înfăşurarea 2)
 Începeţi măsurătoarea şi creşteţi încet valoarea variabilei de sarcină "l" până când
valoarea curentului de linie I(A) afişată în fereastra parametrilor corespunde valorii
IN pentru înfăşurarea 2
 Stocaţi primul punct de funcţionare
 Întoarceţi-vă în starea 1 (înfăşurarea 1) şi aşteptaţi pentru un moment scurt de
timp. Apoi stocaţi cel de-al doilea punct de funcţionare
 După terminarea măsurătorilor exportaţi graficul obţinut şi plasaţi-l în spaţiul rezervat
 Salvaţi setările într-un fişier denumit "eem43_Pump-fan"
Mai multe informaţii despre maşina de sarcină tip pompă/ventilator şi constanta de
sarcină “I” pot fi găsite în documentaţia disponibilă online pentru programul
ActiveDrive/SimuLoad.

Locul rezervat pentru caracteristica de sarcină tip


pompă/ventilator (trecerea dintre stările 1 şi 2)

24
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Introduceţi valorile ce caracterizează primul punct de funcţionare.


M= 1.19Nm

n= 2858rpm

P2= 356_W corect!

P1= 631_W

η= 56__%

25
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Introduceţi valorile ce caracterizează primul punct de funcţionare.


M= 0.32Nm

n= 1483rpm

P2= 50__W corect!

P1= 151_W

η= 33__%

Cum aţi caracteriza graficul caracteristicii de sarcină pentru pompă/ventilator?





 Liniar





 De ordinul 2 - pătratic corect!




 De ordinul 3 - cubic

26
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Înregistrarea caracteristicii de sarcină pentru o maşină de ridicat greutăţi,


în configuraţie stea-triunghi

Setări necesare:
 Frâna:
 Modul PC

 Setări:
 Maşina de sarcină: motor de ridicat greutăţi

 Moment de sarcină: vedeţi procedura experimentală

 Sub meniul “View” => “Measured Value Display”, selectaţi toate

variabilele electrice şi mecanice cu excepţia “slip” (alunecare, la


motoarele asincrone).

Procedura experimentală:

 Porniţi programul ”ActiveDrive / ActiveServo“şi deschideţi fişierul


”eem43_loadcharacteristic” (vedeţi “Conectarea şi pornirea”)
 Executaţi toate setările necesare
 Următorii parametrii vor fi înregistraţi pe perioada măsurătorii:
 cuplul M
(n)
 Faceţi trecerea motorului din starea 1 direct în starea 2 (înfăşurarea 2)
 Începeţi măsurătoarea şi creşteţi încet valoarea cuplului de sarcină până
când valoarea curentului de linie I(A) afişată în fereastra parametrilor
corespunde valorii IN pentru înfăşurarea 2.
 Stocaţi primul punct de funcţionare
 Întoarceţi-vă în starea 1 (înfăşurarea 1) şi aşteptaţi pentru un moment scurt
de timp. Apoi stocaţi cel de-al doilea punct de funcţionare
 După terminarea măsurătorilor exportaţi graficul obţinut şi plasaţi-l în spaţiul
rezervat
 Salvaţi setările într-un fişier denumit "eem43_liftingdrive"

Mai multe informaţii despre maşina de ridicat greutăţi şi definiţia momentului de


sarcină pot fi găsite în documentaţia disponibilă online pentru programul ActiveDrive/
SimuLoad.

27
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Loc rezervat pentru caracteristica de sarcină a motorului


de ridicat greutăţi (trecerea dintre stările 1 şi 2)

Introduceţi valorile ce caracterizează primul punct de funcţionare.


M= 1.25Nm

n= 2853rpm

P2= 373_W corect!

P1= 656_W
η= 57__%

28
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Introduceţi valorile care caracterizează cel de-al doilea punct de funcţionare.


M= 1.25Nm

n= 1441rpm

P2= 189_W corect!

P1= 334_W

η= 57__%

Care din următoarele afirmaţii sunt adevărate?





 Valoarea P2 rămâne constantă.





 Valoarea P2 aproape că se dublează.
corect!




 Valoarea P2 depinde doar de viteză.





 Valoarea P2 depinde de viteză şi de momentul de sarcină.

Folosind formulele de mai jos, calculaţi rapoartele (x1 şi x2) dintre cuplurile măsurate
în ambele puncte de funcţionare pentru ambele maşini de sarcină.

𝑀𝑠𝑡𝑎𝑟𝑒 2(𝑝𝑜𝑚𝑝𝑎 /𝑣𝑒𝑛𝑡𝑖𝑙𝑎𝑡𝑜𝑟 ) 𝑀𝑠𝑡𝑎𝑟𝑒 2(𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑑𝑖𝑐𝑎𝑡 )


𝑥1 =
𝑀𝑠𝑡𝑎𝑟𝑒 1(𝑝𝑜𝑚𝑝𝑎 /𝑣𝑒𝑛𝑡𝑖𝑙𝑎𝑡𝑜𝑟 ) ; 𝑥2 = 𝑀𝑠𝑡𝑎𝑟𝑒 1(𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑑𝑖𝑐𝑎𝑡 )

29
Maşini asincrone trifazate EEM43
Motor asincron cu 2 înfăşurări separate

Scrieţi valorile calculate pentru cele două raporturi “x1“ şi “x2”.


x1= 3.72
corect!
x2= 1___

Comparaţi raporturile obţinute pentru cele două maşini de sarcină. Care din
următoarele afirmaţii sunt adevărate?





 Raporturile sunt aproape egale.





 Raportul dintre cuplurile măsurate pentru maşina de ridicat greutăţi
este 1, pentru că momentele de sarcină sunt egale pentru ambele
puncte de funcţionare.
corect!





 Raportul cuplurilor pentru maşina de sarcină tip pompă/ventilator
poate fi calculat cu relaţiile M ~ n 2 sau M2/M1~(n2/n1)2





 Raportul cuplurilor pentru maşina de sarcină tip pompă/ventilator
poate fi calculat cu relaţiile M ~ n 3 sau M3/M1~(n2/n1)3

30
Maşini asincrone trifazate EEM43
Drepturi de autor

Felicitări!
Aţi ajuns la ultima pagină. Aţi terminat cursul "Maşini asincrone
trifazate EEM43".

Drepturi de autor © 2004-2008 LUCAS-NÜLLE GmbH.

Cursul "Maşini asincrone trifazate EEM43 " este protejat prin drepturi de
autor. Toate drepturile referitoare la acesta sunt rezervate. Orice reproducere a
acestui document ca fişier sau în format scris fie acesta fotocopie, microfilm sau
convertit prin oricare altă metodă de către un limbaj compatibil cu calculatorul, în
particular pentru sistemele de procesare a datelor, fără aprobare explicită din
partea LUCAS-NÜLLE GmbH este strict interzisă.

Programul oferit conform descrierii de mai sus este disponibil pe baza unei convenţii
generale de licenţiere sau sub forma unei licenţe unice. Utilizarea şi reproducerea
programului este permisă doar în limitele specificate în condiţiile contractului.

Dacă s-au efectuat modificări într-o manieră care nu a fost direct aprobată de către
LUCAS-NÜLLE GmbH, orice obligaţii asupra garanţiei vor fi nule şi neavenite .

31
16

Lucas-Nülle Lehr- und Meßgeräte GmbH


Siemensstraße 2 · D-50170 Kerpen-Sindorf
Telefon +49 2273 567-0 · Fax +49 2273 567-30

www.lucas-nuelle.de

S-ar putea să vă placă și