Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Introducere
Depozitarea:
Actvitatea desfasurata de catre Printec Group Romania are drept suport toate
serviciile logistice. Primul proces desfasurat de catre aceasta societate este distribuirea
exclusiva a produselor NCR si VERIFONE in Europa de Est. Printec achizitioneaza toate
echipamentele de la acesti doi mari furnizori, din punctele cele mai apropiate de teritoriul
romanesc. In capitolul doi am mentionat ca in punctele vamale din Romania,
echipamentele sunt aduse de catre transportatorii proprii NCR si VERIFONE. Din
punctele vamale, incarcaturile sunt aduse de catre transportatorul Printec in depozitul
SCAC, iar din SCAC de resursele asigurate de catre departamentul Logistica, in
depozitul de provizii din sediul social si mai departe in teritoriu sunt livrate de
transportatorii privati, CRX si CARGUS contra cost. Toate costurile activitatilor firmei
sunt platite de catre client de la comanda si pana in prezent deoarece in baza contractelor
de garantie, echipamentele se afla inca in mentenanta Printec, chiar dupa livrarea si
instalarea lor la comercianti.
O importanta cale de rationalizare a sistemului logistic ar putea fi asigurarea unor
transportatori proprii in afara. Propunem acest lucru deoarece in permanenta, comenzile
de echipamente sunt facute de catre client care achita toate costurile, insa Printec nu
poate face nimic daca nu are aparatura, aceasta aducandu-se din afara teritoriului
romanesc de catre transportatorii proprii ai furnizorilor. Practic, firma executa toate
comenzile atata timp cat are „materia prima”, pe care trebuie sa si-o procure. Si aici
depinde foarte de mult de timpul in care aceasta este adusa in tara. Ar trebui sa ia in
calcul posibilitatea de a externaliza o parte din aceste activitati sau apelare la
outsourcing-asigurarea unor transportatori proprii si in afara, care pot fi oricand la
dispozitia societatii. Acest lucru trebuie luat in considerare deoarece la un moment dat se
pot confrunta cu o comanda foarte importanta si mare de produse de mare greutate, mare
cost si sa nu aiba posibilitatea de a le transporta in timpul impus. Este un intreg circuit
deoarece activitatea clientilor Printec depinde de activitatea Printec, iar Printec, chiar
daca detine toate celelate resurse, depinde de aceste echipamente.
Rationalizarea logisticii permite întreprinderii să se concentreze pe vocaţia sa
principală, încredinţând unor forme specializate unele operaţiuni ca transportul şi
stocarea, depozitarea si livrarea mărfurilor. Întreprinderea poate recurge la
subcontractare sau chiar la crearea uneia sau mai multor filiale specializate.
Performanţa şi uneori chiar perenitatea întreprinderii depind azi de controlul
procesului logistic: strategia, creşterea sau flexibilitatea sunt direct asociate gestiunii
fluxurilor, care condiţionează deciziile strategice şi perspectivele de evoluţie ale
întreprinderii.
In cadrul acestei societati, se poate observa ca sistemul logistic are un rol foarte
important. Sunt putine astfel de societati care devin distribuitori exclusivi pe piata ai
anumitor furnizori, apoi se asigura ca toate produsele sunt aduse in siguranta in tara. Mai
departe, au controlul gestiunii echipamentelor proprii, urmand ca in urma comenzilor
efectuate sa fie vandute clientilor, insa depozitate tot in sediul Printec. Stocurile clientilor
se folosesc pentru transmiterea mai departe in teritoriu, dar nu inainte de a fi „softate” la
cerere pentru fiecare client. In partea de introducere s-a mentionat ca activitatea
principala a Printec Group este de fapt „realizarea de soft la comanda”, insa ca in orice
proces, trebuiesc asigurate resursele necesare pentru a oferi servicii de calitate. Desi
principalul scop al Printec Group este sa realizeze, la cererea fiecarui client in parte acel
soft, inainte, in timpul si dupa acest proces el urmareste „traseul” produsului „fizic”:
cumpara, stocheaza, vinde, depoziteaza, configureaza, livreaza,si cel mai important,
mentine.
Consideram, ca pentru mentinerea tuturor acestor standarde , Printec trebuie sa se
asigure si pe teritoriul tarii de indeplinirea tuturor cerintelor si standardelor de
calitate.Intrucat echipamentele din Printec un ies la fel cum au si intrat, si anume doar cu
partea de hardware, ci ies in forma finita, gata de a fi folosite mai departe, ruland o
aplicatie pe care fiecare client in parte o comanda, aproba si cumpara, devenind unicul
titular al acesteia, societatea ar trebui sa asigure o calitate a máxima a livrarii
echipamentelor. Prin transportarea in conditii nefavorabile, echipamentele pot pierde usor
aplicatiile instalate, aplicatii in baza carora pot fi folosite mai departe. O simpla trantire,
cadere duce la aceasta pierdere a aplicatiei, generand erori care duc la nefunctionalitatea
aparaturii clientilor, pe care Printec o are in mentenanta. Daca transportatorul nu atinge
anumite standarde ale calitatii impuse de catre Printec, serviciile vor fi decalate, clientii
nemultumiti, acest lucru implicand aplicarea unor penalitati catre Printec care nu este
responsabilul principal, dar le suporta, penalizand mai departe principalul vinovat. De
aceea propunerea noastra este ca si livrarea catre céntrele de service din tara sa se faca tot
de catre tranportator propriu, care sa cunoasca intregul circuit, acest “know-how” al
societatii, devenind asfel mult mai responsabili si asigurand o calitate maxima a
serviciilor oferite.
BIBLIOGRAFIE