Manechinul bidimensional consta din tors si segmentele picioarelor
asamblate cu articulații prevăzute cu scări pentru măsurarea unghiurilor. Sunt folosite trei manechine diferențiate prin lungimile segmentelor piciorului, ls pentru gamba si lt pentru coapsa, deoarece s-a constatat ca dimensiunile torsului variază nesemnificativ. Cele trei manechine sunt simbolizate prin procentajele 10,50,90 %. Semnificația acestui procentaj este următoarea: pentru manechinul cu procentaj 90 înseamnă ca dintr-un număr de adulți, 90% dintre ei au lungimile segmentelor ls si lt mai mici sau cel mult egale cu lungimile corespunzătoare acestei tipodimensiuni de manechin,pentru manechinul cu procentaj 50 înseamnă ca dintr-un număr de adulți, 50% dintre ei au lungimile segmentelor ls si lt mai mici sau cel mult egale cu lungimile corespunzătoare acestei tipodimensiuni de manechin, iar pentru manechinul cu procentaj 10 înseamnă ca dintr-un număr de adulți, 10% dintre ei au lungimile segmentelor ls si lt mai mici sau cel mult egale cu lungimile corespunzătoare acestei tipodimensiuni de manechin. Având in vedere aceste tipodimensiuni de manechin se alege ca referința manechinul de tip 90. Acesta are dimensiunile ls = 444 mm si lt = 456 mm. Manechinul de tip 90 este prezentat împreuna cu cotele alese in figura. MANECHIN TIP 90 Poziția manechinului pe scaunul șoferului este definita de dimensiunile a si b (poziția articulației H a soldului fata de partea verticala a panoului despărțitor de compartimentul motorului, respectiv fata de podea), de unghiul α dintre axa torsului rezemat pe scaun si verticala, de unghiurile β,γ,δ care reprezintă unghiurile principalelor articulații: sold, genunchi, respectiv glezna ale manechinului bidimensional. Manechinul bidimensional amplasat la postul de conducere împreuna cu aceste unghiuri sunt reprezentate in figura 15. Se aleg ca si valori pentru unghiurile α,β,γ,δ următoarele valori: α= 250, β=800, γ=1300 δ=1000 Manechinul bidimensional amplasat la postul de conducere