Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1
Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României. Cronică ilustrată 1891-2014, Sibiu, Editura Honterus, 2014,
p. 94 (apud., Caietul nr. 16, anul XVI, datat în 17 aprilie 1898, dar nenumerotat).
2
Wilhelm Füßl, Oskar von Miler, 1855-1934. Eine Biographie, München, Editura C.H. Beck, 2005, p. 158;
Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 94.
fabrica de spirt din Sadu intra în proprietatea primului medic oftalmolog român din
Transilvania: Ioan Piuariu-Molnar, originar din Sadu și fiu al preotului greco-catolic (Popa
Tunsu)3. La puțin timp după achiziționare, Molnar a dispus construcția în incintă a unei
torcătorii în care i-a învățat pe localnici meșteșugul piuăritului. Ca evidențiere a potențialului
hidroenergetic al acestui curs de munte mai amintim faptul că în perioada de început a
secolului al XIX-lea comunității românești din Sadu i-a fost îngăduit dreptul de folosire a
apei, aceștia ridicând, pe cursul râului, în spațiul imediat apropiat, moara comunală, piue de
bătut dimie și joagăre pentru prelucrarea lemnului. Joagărele au fost amplasate în apropierea
locului numit ,,Valea Plaiului” la aproximativ 6 km. amonte de comună, mai sus de stăvilarul
Hidrocentralei Sadu I ,,de la Fleischer”- zonă căreia acum i se spune ,,Masa Verde”.
Moara și pivele comunității, cu patronat mixt, săsesc și românesc (unii dintre aceștia
activând ca membri ai Asociațiunii Transilvane, precum: Ioan Mețianu (arhiepiscop și
mitropolit ortodox), Eugen Brote (jurnalist) și Octavian Russu (avocat) a funcționat până la
sfârșitul Primului Război Mondial. De remarcat că atât pivele, cât și joagărele comunității din
Sadu, care utilizau energia electrică produsă au fost în funcțiune până în cursul anului 19484.
10
Ibidem.
11
Ion Lotreanu, Sadu, București, Editura Alternative, 1998, p. 94.
12
***, Die Konstituierende Generalversammlung des Hermannstädter Elektrizitätswerkes, Aktien Gesellschaft,
Hermannstadt, Josef Drotleff, 1895, p. 5; Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 82.
13
Florinul sau guldenul a fost moneda utilizată în Imperiul Habsburgic între 1754-1892. După anul 1892, florinul
a fost înlocuit de o noumă monedă coroana austriacă care a circulat în paralel cu florinul până în 1900. Florinul
se putea preschimba la un curs de 2 unități pentru o coroană, astfel încât, constatăm faptul că florinul a devenit o
subunitate fiscală.
14
Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 84, 87.
Maschinnenfabrik Gesellschaft, montajul utilajelor, antreprenoriatul general, realizarea
amenajărilor de locație au fost executate de Technisches Bureau Oskar von Miller15.
Pentru prima dată s-a folosit în edificiu și în amplasamente betonul armat pe teritoriul
României. Ca mod de colaborare cu acționariatul și consumatorii, Uzina Electrică din Sadu a
transmis un prospect de mediatizare-popularizare care se referea la la felul în care s-au
realizat instalațiile elecrice și aducțiunea de apă prin canale amenajate din beton-armat. De
subliniat aspectul, de altfel relevant că la data punerii în funcțiune a Uzinei Electrice Sadu
(Sadu I), aproximativ 50 % dintre imobilele din Sibiu și Cisnădie și aproape toate firmele au
fost racordate la rețeaua de energie electrică16. Centrala Electroenergetică Sadu I avea la data
punerii sale în funcțiune două turbine hidraulice verticale de tip Girard fabricate de firma
Ganz & Co din Budapesta. Fiecare dintre acestea dispunea de o putere instalată de 260 CP
care realizau 250 rotații/minut. Aburul necesar era produs într-un cazan produs de Babcok &
Wilcox (12 atm. Și 230 m2 suprafața de încălzire). Drept combustibil se folosea masa
lemnoasă. Ambele turbine și mașina de produs aburi erau direct legate la generatoarele
electrice sincrone și monofazate cu puterea 200 kW, 42 Hz, 4500V17.
În 16 decembrie 1896 avea loc inaugurarea Uzinei Electrice Sadu I, a instalațiilor
specifice de transport și distribuție a energiei electrice, eveniment prezentat în detaliu în presa
din Sibiu, cu precădere în oficiosul ortodox sibian: Telegraful român, cât și în presa de limbă
germană18. Cu această ocazie Oskar von Miller, a apreciat rostul pe viitor al utilizării energie
electrice, atât pentru consumatorii mari (firme, uzine, întreprinderi), cât și pentru consumatorii
publici (iluminatul stradal) și privați (luminarea încăperilor din locuințe) 19. Aceste instalații
tehnice electroenergetice ale Cetralei Sadu I, cu racordarea la rețeaua electrică a Sibiului și
Cisnădiei, a reprezentat în teritoriu unul dintre primele sisteme regionale cu profil electro-
energetic din Europa acelei perioade. Sistemul era format dintr-o serie de mașini hidro și
termoelectrice de curent alternativ, funcționând în paralel, o linie de înaltă tensiune pentru
transportul energiei la distanțe, rețelistică care alimenta iluminatul public din orașele amintite
mai sus, dar și rețea de distribuție pentru consumatorii publici și privați. În perspectiva
civilizației pe care a indus-o utilizarea energiei electrice subliniem procedeul tehnic de
introducere în uz a tracțiunii electrice, care se va dezvolta mai târziu. În această direcție
afirmăm că sisteml electro-energetic al Sibiului a prefigurat apariția sistemelor specifice de
profil în lumea modernă20. Ca urmare a creșterii continue a cererii și consumului de energie
electrică, încă din 1903, Oskar von Miller, a recomandat autortăților publice locale din Sibiu
și Cisnădie realizarea unei noi hidrocentrale tot pe cursul aceluiași râu Sadu, pornind de la
parametrii hidroenergetici ai acestui râu de munte.
Noua centrală urma să fie amplasată în amonte cu 5 km. în raport cu centrala realizată
anterior. Astfel, Sadu II, a intrat în funcțiunie în 190721. Denumirea oficială a noii centrale a
15
Wilhelm Füßl, Oskar von Miler, 1855-1934. Eine Biographie, p. 157; Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea
României, p. 95.
16
Wilhelm Füßl, Oskar von Miler, p. 159.
17
Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 96.
18
Telegraful român, anul XLIII, nr 10, 1896, p. 1-3; Siebenbürgische Deutsches Tageblatt, anul XXIII, nr 7002,
22 decembrie 1896, p. 1-2.
19
Ibidem.
20
Wilhelm Füßl, Oskar von Miler, p. 159.
21
Idem, Erinnerungen aus meiner 50-jährigen Tätigkeit in der Elekrizitätswirtschaft, Buchdruckerei Effingerhof
AG Brugg W 2189, 1947, p. 10.
fost Sadu II, iar cea realizată anterior în 1896 a fost redenumită Sadu I. Amenajarea locului și
ridicarea acestei noi facilități electro-energetice a revenit între 1905-1907 acelorași actanți:
firma Adolf Pittel din Viena - partea de construcție, firma Ganz & Co. din Budapesta, a
realizat și instalat echipamentele hidraulice și cele electro-mecanice, Oskar von Miller a fost
proiectantul general iar Societatea de Electricitate sibiană HEW a fost beneficiarul 22. Barajul
Hidrocentralei Sadu II a fost prima amenajare de acest fel de la noi din țară, fiind realizat din
beton armat și arcuit. Galeria sub presiune la acea dată a fost cea mai lungă din România.
Transportul energiei electrice s-a făcut pe o linie electrică cu doi conductori din cupru (70
mm2).
Deoarece tensiunea liniei era de 12000 de volți s-a impus construirea stației de
transformare de la Sadu I (4/12 kV) iar linia de aducțiune din Sadu I spre Sibiu și Cisnădie a
fost reconstruită pentru această tensiune electrică.Rețeaua de elctricitate ajungea în Sibiu în
proxima apropiere a Uzinei Electrice Diesel unde s-a construit stația de transformare și
conexiune (12/4 kV) în 190623. De subliniat faptul că rețeaua a fost folosită și pentru montarea
liniei de măsură și telefonie iar
pentru a putea fi eliminat în mod
eficient bruiajul de pe rețeaua de
telefonie care se datora cu
precădere influenței curenților de
inducție, conductoarele liniei
telefonice și a liniei de măsură au
fost inversate (inversarea fazelor) la
distanțe de 400 m. Evident, trebuie
făcută remarca faptului că este
vorba în acest procedeu tehnic de
prima atestare documentară a
practicii inversării fazelor pe
teritoriul actual al României. De
amintit și rețeaua de cale ferată cu
ecartament redus construită în 1906
Planul general al amenajării
Hidroenergetice Sadu II din 1905-1907 și care aparținea unei societăți
forestiere din Tălmaciu.
Această rețea de cale ferată ingustă a fost folosită pentru transportarea materialelor, a
turbinelor și cazanelor, a altor instalații grele24.
Pornind de la experiența acumulată cu sistemul electro-energetic al Hidrocentralelor Sadu I
(1896) și Sadu II (1907), Oskar von Miller, proiecta și realiza mai târziu centrala electrică de
putere instalată mai mare de la Walchensee din Germania în perioada 1912-191325. Evident,
22
***, Uzina Electrică din Sibiu, p. 9-12.
23
Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 136.
24
Sigmund Dachler, Das Hermannstädter Elektrizitätswerk während seines 10 jähr. Bestandes (19 Dezember
1896-Dezember 1906) gewidmet dem Gründer und Präsidenten der Hermanstädter Elektrizitätswerk
Aktinegesellschaft Herrn Dr. Carl Wolff und Sigmund Dachler, Verlag des Hermannstädter Elektrizitätswerkes,
Kunstanstalt, Josef Drotleff; Inh Peter Drotleff, Hermanstadt, 1906, p. 13-14.
25
Buletin de informații tehnice, Fabrica de Rețele Electrice Sibiu, nr. 2, 1992, p. 2; Marcel Stancu, Sibiul și
electrificarea României, p. 108.
efectele folosirii energiei electrice erau incomensurabil mai mari în raport cu tehnologiile
utilizate anterior care foloseau forța aburului. Este suficient să ne gândim la consumatorii
industriali (fabrici, întreprinderi, uzine, tramvaiul electric sibian, racord iluminare publică) și
la consuul individual. Nu trebuie să ignorăm că în acest fel, utilizarea energiei electrice a
contribuit la creșterea nivelului de trai al locuitorilor Sibiului și a celor din Cisnădie și Sadu și
a puterii instalate pe utilajele tehnice care vor utiliza de la acest moment puterea eletrică.
O simplă statististică, care făcea referință la numărul motoarelor conectate la rețelele
de electricitate în perioaada 1898-1915 se prezintă după cum urmează: în 1898 erau 48
motoare industriale racordate la rețeau de electricitate; în 1904 existau 77 asemenea motoare
care folseau energia electrică; în 1908 existau 175 motoare care foloseau puterea energiei
electrice; în 1913 erau amintite 413 asemenea instalații, pentru ca în 1915 să fie amintite
statistic pentru sudul Transilvaniei 549 de motoare care foloseau electricitatea.
Evident, că din aceste date, constatăm creșterea constantă a procentului energiei
electrice în locașlitățile Sibiu și Cisnădie de la 22 % în anul 1898, la 58,5 % în cursul anului
191326. Un aspect evident esențial de luat în calcul era prețul energiei electrice. Uzina
electrică de la Sadu producea electricitatea la jumătate din prețul acesteia practicat la Viena.
De exemplu, apreciază Marcel Stancu în cartea Sibiul și electrificarea Românie, că pentru
iluminatul electric cu o lampă cu 16 becuri, un consumator individual plătea 1,5 creițari pe
oră27.
Capitolul III.Electroenergetica
sibiană după anul 1918
În perioada desfășurării
Primului Război Mondial, rețeaua de
cale ferată, cea de telefonie și rețelele
care transportau energia electrică au
fost afectate de bombardamente sau
chiar sabotate, printre care și rețeau
de electrificare care lega
hidrocentralele de la Sadu I și II de
Sibiu și Cisnădie28.
În perioada imediat următoare
Unirii din 1918 au apărut și s-au
manifestat o serie de probleme până
Complexul Hidroenergetic de la Sadu în 1921
în anul 1922. Printre acestea amintim
chestiunea financiară în condițiile în care coroana austro-ungară a fost retrasă din circuitul
financiar fiind înlocuită cu leul românesc de hârtie. Amintind în anul 1936 despre felul în care
după război Uzina Electrică din Sibiu a fost afectată Sigmund Dachler aprecia că marea
problemă a reprezentat-o convertirea valorilor din aur sau retragerea acestora din circuitul
26
Róbert Nagy, Capitalul forță a transformării: rolul capitalului german în transformarea Transilvaniei (1880-
1918), Presa Universitară Clujeană, Cluj-Napoca, 2011, p. 203.
27
Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 110. Creițarul a fost o subdiviziune fiscală a florinului, așa
cum acesta din urmă era o subdiviziune fiscală a coroanei austro-ungare.
28
Constantin, C. Popian, Amintiri din viața militară. Jurnale de război și din prizionerat, Editura Militară,
București, 2007, p. 101-102.
economic, în momentul în care acționariatul austriac s-a retras, Transilvania intrând în
componența României29.
În 1929, Carl Wolff și-a publicat memoriile. În rândurile acestora aflăm date statistic
semnificative privind efectele și avantajele folosirii electricității în Sibiu și împrejurimi.
Sunt relevante următoarele două date sintetice pentru a înțelege efectiv rostul folosirii
electricității la Sibiu. De exemplu, în anul 1896 existau în oraș 418 consumatori de energie
electrică, pentru ca în 1925, numărul lor să fie de 13.224 consumatori. De asemenea,
populația orașului era de 19.000 locuitori în 1896, pentru ca în 1925 să fie de 40.000 locuitori,
(sași, maghiari, români, evrei ș.a)30. Succesul electrificării orașului Sibiu a provocat o serie de
reacții în lanț în toate așezările din partea de sud a Transilvaniei31.
Tot mai mulți locuitori din această zonă doreau să aibe și să utiliezeze energia
electrică. Pe cale de consecință, la începutul secolului al XX-lea, electrificarea Transilvaniei,
cu precădere a părții sale sudice, a fost gândită și proiectată în acest oraș în cursul anului
1922, la puțin timp după Unirea din 1918. De menționat faptul că tot în Sibiu a fost elaborat și
s-a trecut la punerea în aplicare a primului plan de electrificare a României în 1925 iar
sistemul energetic național românesc a fost structurat coerent pe axa București - Sibiu,
pornindu-se în mod tehnic de la primele regiuni interconectate: Muntenia și sudul Ardealului
în prima parte a anului 195432. Evidențiem, de asemenea, rolul activ pentru perioada
interbelică a Societății pe Acțiuni Uzina Electrică Sibiu / Hermannstädter Elekrizitätswerk
Aktiengeselschaft și activitatea în cadrul acesteia a inginerului Sigmund Dachler33.
Sub programele de activitate ,,Mai multă lumină” și ,,Electrificări rurale. Electricitatea
în agricultură”, societatea sibiană de electricitate a trecut în perioada 1920-1940 la
electrificarea mediului rural din zona sudică a Transilvaniei. Se prefigura, este drept într-o
fază incipientă, viitoarea electrificare a Transilvaniei, atât în plan urban, cât și în mediul rural,
energia electrică fiind tot mai mult utilizată în domeniul agriculturii ca urmare a creșterii
productivității și eficienței muncii în acest domeniu 34. În vederea depanării optime și la timp a
oricăror probleme s-ar fi ivit în perioada interbelică HEW a înființat ateliere mecanico-
electrice pe lângă Centralele Sadu I și II, în Cisnădie și Sibiu. Tehnicienii, maiștrii și
muncitorii care activau în aceste ateliere deserveau, atât consumatorii privați, cât și pe cei
industriali. O atenție desosebită fiind acordată problemelor electrice ale tramvaiului sibian,
astfel încât pasagerii acestuia să nu aibe de suferit niciun fel de inconveniențe ca urmare a
folosirii acestui mijloc de transport în comun35.
Capitolul IV. Naționalizarea energiei electrice Centrala Hidroenergetică Sadu V.
Apreciem faptul că încă din cursul anului 1947 s-a constituit în cadrul Ministerului
Industriei, Direcția Generală a Electricității. În cea de-a doua jumătate a lunii iunie 1948 a fost
emisă Legea nr 119 / 1948, publicată în Monitorul Republicii Populare România, pentru
29
Sigmund Dachler, Problema energiei în Ardealul de Sud, Carte adrese, Sibiu, 1936, p. 3.
30
Wilhelm Füßl, Oskar von Miller, p. 163.
31
Gheorghe Fleșer, Alba Iulia. Orașul și monumentele sale îm imagini de epocă, Alba Iulia, Editura Altip, 2015,
p. 114;
32
Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 111.
33
***, Uzina Electrică din Sibiu, Sibiu, Institutul de Arte Grafice Josef Drotleff, 1926, p. 7-8.
34
Sigmund Dachler, Utilizarea electricității în agricultură, în Institutul de Rețele Electrice, no. 7, București,
Editura Cultura națională, 1927, p. 28-29; Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 117.
35
***, Instalațiunile electrice din Sibiu, București, Institutul Național Român pentru Studiul Amenajării și
Folosirii Izvoarelor de Ennergie, 1929, p. 14; Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 158-160.
,,naționalizarea întreprinderilor industriale, bancare, de asigurări, miniere și de transport”. Sub
incidența acestei legi, se încadrau și ,,Întreprinderile care produc, transportă sau distribuie
energia electrică”. Facem mențiunea potrivit căreia Franța și-a naționalizat sistemul energetic,
din punct de vedere al producerii, transportului și distribuirii de energie electrică încă din 8
aprilie 1946. La acel moment (1948), conform Statisticii Uzinelor Electrice din România,
sistemul electro-energetic sibian și sud transilvan se prezenta ca având deja un număr
însemnat de abonați, atât publici, cât și privați. În temeiul statisticii mai sus evidențiate, în
Sibiu, existau deja, un număr de 48.818 abonați.
Aceeași sursă amintită evidenția următoarea clasificare: pe primul loc se afla
Bucureștiul unde funcționa, Societatea Generală de Gaz și Electricitate, urma apoi Sibiul,
unde erau active, Uzina Electrică din Sibiu și Societatea Electrică Transilvăneană pe Acțiuni
(S.E.T.A.). Următoarele clasate, conform numărului de abonați, erau: Întreprinderile
Electromecanice Municipale Timișoara, Uzina Electrică Arad, și Uzina Electrică din Brașov.
Acestea din urmă având în medie, sub 24.000 abonați.
După puterea electrică furnizată, hidrocentrala, plasa Sibiul pe locul al treilea, cu 26.4
MW/h. Din perspectiva gradului de utilizare a energiei electrice exprimat prin, raportul între
numărul abonaților și cel al locuitorilor, clasificările oficialilor plasau Sibiul pe primul loc cu
25,4 %, uramt apoi de: Timișoara cu 21,4 %, Arad cu 20 %, Brașov cu 17,5 % și București cu
13,3 %. Aceasta era situația la naționalizarea impusă de regimul comunist la data 11 iunie
1948. La 6 august 1948, Uzina de Electricitate Sibiu și Societatea Electrică Transilvăneană pe
Acțiuni, ambele avându-și sediul în Sibiu, conduse fiind de Ioan Popică, respective Nicolae
Borcea, au fost reorganizate. Acum s-a constituit Societatea Regională de Electricitate
(S.R.E.) care va activa în spațiul de sud-vest al Transilvaniei, având ca zonă de atribuții,
teritoriul Sibiului, Alba Iuliei, Sighișoarei, Mediașului, Aiudului. Această societate regională
cu sediul la Sibiu, deservea electroenergetic obiective și instalații civile și militare din județele
Alba, Covasna (parțial), Hunedoara, Sibiu, Mureș. Primul director al acestei societăți
regionale care își afla sediul central în Sibiu, a fost tehicianul Nicolae Borcea.
În temeiul noilor directive politice ale regimului comunist din România și conform
direcțiilor de acțiune privind dezvoltarea internă ale Partidului Muncitoresc Român,
comunismul reprezenta puterea sovietelor plus electrificarea întregii țări. Iar începând cu anul
1949, statul roman și-a creat instrumentele necesare în vederea electrificării întregii Românii.
În acest amplu plan, care viza electroenergetica țării noastre, Hidrocentrala Sadu V a
reprezentat unul dintre pilonii de bază pe care s-a dezvoltat sistemul de electricitate și energie
electrică de la noi din țară, atât pentru consumatorii privați, cât și pentru consumatorii
publici36. De un real folos ne-au fost datele din prima conferină națională de tehnica
tensiunilor înalte care s-a desfășurat la Sibiu în anul 1952, având ca tematică: ,,coordonarea
izolației și protecția instalațiilor electrice împotriva supratensiunilor”
Odată cu adoptarea ,,Planului de electrificare a țării și de folosire a apelor” pentru
perioada celor două cincinale 1951-1960, pe valea râului Sadu era preconizată realizarea a 4
noi hidrocentrale în amonte față de cele care existau deja. Putem aprecia faptul că realitățile
perioadei și condiționările economice au impus construirea sistemului hidroenergetic Sadu V.
În condițiile în care au fost avansate și alte propuneri a primat argumentul existenței căii
ferate cu ecartament îngust construită de Societatea italiană Feltrinelli din Tălmaciu între
36
Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 220.
1906-1908, care pornind din zona acestei așezări din sudul județului Sibiu ajungea în zona
viitorului baraj. Se rezolva în acest fel transportul materialelor necesare construcției
hidrocentralei cu prețuri de producție reduse. Realizarea acestui plan finalizat în anul 1955
prin darea în folosință a centralei hidroenergetice Sadu V a pornit de la ideea cuprinsă în
lucrarea lui Dorin Pavel (părintele hidroenergeticii românești) care în anul 1933 publica:
,,Plan général d’aménagement des forces hydrauliques en Roumanie”.
De la aceste idei proiectul amenajării hidroenergetice Sadu V a fost realizat de
Institutul de Studii și Proiectări Energetice din București, cu Dorin Pavel inginer șef și Radu
Prișcu, șef de sector. Pentru a fi obiectivi până la capăt trebuie să afirmăm că ideea realizării
acestei facilități hidroenergetice era anterioară anului 1933, fiind parte din proiectele
directorului Uzinei Electrice Sibiu, Sigmund Dachler încă din anul 191537.
37
Sigmund Dachler, Câteva noțiuni asupra energiilor României Mari și utilizarea lor, Tipografia ,,Unirea”
Brașov, 1925, p. 11; Idem, Erinnerungen aus meiner 50-jährigen Tätigkeit in der Elekrizitätswirtschaft,
Buchdruckerei Effingerhof AG Brugg W 2189, 1947, p. 21; Mircea Bejan; Mugurel Liviu Sârbu, Profesorul
Dorin Pavel-fondatorul hidroenergeticii românești, în Dacoromania, nr. 66, 2013, p. 54-55; George Arghir,
Dorin Pavel coleg cu Albert Einstein, în Columna, nr. 6, 2017, p. 127-128.
38
Marcel Stancu, Sibiul și electrificarea României, p. 221.
Electricitate Sibiu. Sadu V, a devenit în anul 1960, prima hidrocentrală cu sistem de
telecomandă în electroenergetica din România39.
Concluzie
Energia electrică a reprezentat un pas înainte pe calea civilizării omului european.
Tehnologia de obținere a energiei electrice din forța apei a devenit atractivă si s-a extins rapid
începând cu anii 1890-1895.Această forță care provenea din electricitate a fost folosită în
toate îndeletnicirile umane, publice și particulare. De asemenea, folosirea acesteia a condus la
creșterea capabilităților de producție și la o diversificare a statutelor socio-profesionale.
Iluminatul public și acționările electrice pentru transport ți mașinile unelte din ateliere,
tramvaiele cu parfumul lor de epocă, puterea electrică în ateliere, legătorii, fabrici, uzine fiind
nota definitorie începutului de secol XX. Energia electrică depășea energia care se obținea din
arderea maselor lemnoase și a cărbunelui. Lumea și România, pășea prin intermediul
electricității și a puterii acestei surse de energie pe o nouă treaptă a evoluției sale tehnico-
aplicative, științifice și civilizatorice.
Mai remarcăm apariția în acest context a unor noi profesiuni și specializări legate de
producția, utilizarea, distribuția energiei electrice. De observant și că secolul pe care l-am
lăsat în urmă, s-a bazat pe utilizarea pe scară largă a energiei electrice, iar populația din
România, dar și din alte părți ale lumii, a devenit beneficiara unei serii întregi de aparate și
mașini electrotehnice cu aplicare, atât în spațiul vieții noastre private, cât și în domeniile
demersurilor noastre de natură publică, comunitară, socială. Și este suficient dacă ne referim
la televizor, cafetieră, frigider, aeroterme și nu în cele din urmă la computerele personale și
telefonia mobile, dar și iluminatul stradal, sau rețelistica pentru tramvaie, sau troleibuze. Și
exemplele ar putea continua. Nu în ultimul rând facem observația că electrificarea sudului
Transilvaniei a avut ca punct de plecare electrificarea orașelor Sibiu și Cisnădie, ca urmare a
amenajărilor montane a râurilor Cibin, a Sadului, iar mai târziu și a altor cursuri de ape.
Biliografie
Lucrări edite
Albrich Karl, jun., Erzeugung und Verwendung der Elekrtizität mit besonderer
Berücsksischtigung und näherer Beschreubung der in der Ausstellung vorgeführten Apparate
und Maschinen, Hermannstadt, 1893.
Arghir, George, Dorin Pavel coleg cu Albert Einstein, în Columna, nr. 6, 2017.
Bejan Mircea; Sârbu Liviu Mugurel, Profesorul Dorin Pavel-fondatorul hidroenergeticii românești, în
Dacoromania, nr. 66, 2013, p. 54-55
Füßl, Wilhelm, Oskar von Miler 1855-1934. Eine Biographie, München, Editura C.H. Beck,
2005.
Dachler, Sigmund, Das Hermannstädter Elektrizitätswerk während seines 10 jähr. Bestandes
(19 Dezember 1896 – Dezember 1906) gewidmet dem Gründer und Präsidenten der
Hermanstädter Elektrizitätswerk Aktinegesellschaft Herrn Dr. Carl Wolff und Sigmund
Dachler, Verlag des Hermannstädter Elektrizitätswerkes, Kunstanstalt, Josef Drotleff; Inh
Peter Drotleff, Hermanstadt, 1906.
Idem, Câteva noțiuni asupra energiilor României Mari și utilizarea lor, Tipografia ,,Unirea”
Brașov, 1925.
39
Ibidem, p. 240-241; Vezi pe larg și în: Dorin Pavel, Arhitectura apelor, Cluj-Napoca, Editura Mega, 2015, p.
35-36.
Idem, ,,Utilizarea electricității în agricultură”, în ,,I.R.E.” no. 7, Cultura națională, București,
1927.
Idem, Problema energiei în Ardealul de Sud, Carte adrese, Sibiu, 1936.
Idem, Erinnerungen aus meiner 50-jährigen Tätigkeit in der Elekrizitätswirtschaft,
Buchdruckerei Effingerhof AG Brugg W 2189, 1947.
Lotreanu, Ion, Sadu, Editura Alternative, București, 1998.
Nagy, Róbert Capitalul forță a transformării: rolul capitalului german în transformarea
Transilvaniei (1880-1918), Presa Universitară Clujeană, Cluj-Napoca, 2011.
Pavel, Dorin, Arhitectura apelor, Cluj-Napoca, Editura Mega, 2015.
Popian, C. Constantin, Amintiri din viața militară. Jurnale de război și din prizionierat,
Editura Militară, București, 2007.
Stancu, Marcel, Sibiul și electrificarea României. Cronică ilustrată 1891-2014, Sibiu, Editura
Honterus, 2014.
Idem, Omnibuz, tramvai, troleibuz. Transportul public electric în Sibiu și în România, Sibiu,
Editura Honterus, 2016.
Wolff, Carl, Die elekrische Bahn hermannstadt – JungerWald-Resinar, Hermannstadt, 1893.
Lucrări colective
***, Die Konstituierende Generalversammlung des Hermannstädter Elektrizitätswerkes,
Aktien Geselschaft, Hermannstadt, Josef Drotleff, 1895.
***, Uzina Electrică din Sibiu, 1930.
Buletin de informații tehnice, Fabrica de Rețele Electrice Sibiu, nr. 2, 1992
***, Uzina Electrică din Sibiu, Institutul de Arte Grafice Josef Drotleff, Sibiu, 1926
***, Instalațiunile electrice din Sibiu, Institutul Național Român pentru Studiul Amenajării și
Folosirii Izvoarelor de Energie, București, 1929, p. 14;
Publicații. Studii și articole
Caietul 16, anul XVI, 17 aprilie 1898, nenumerotat.
Expoziție electrică la Sibiu, în Telegraful român, anul XL, nr. 26, iunie 1893.
Telegraful român, XLIII, nr 10, 1896, p. 1-3;
Siebenbürgische Deutsches Tageblatt, anul XXIII, nr 7002, 22 decembrie 1896.
Anexe. Ilustrații
Ilustrația nr. 1 Ilustrația nr. 2
Il.1. Prelegerea Tramvaiul electric pe linia Sibiu – Dumbrava Sibiului – Rășinar, susținută de
Carl Wolf în anul 1893.
Il. 2. Proiectul de electrificare Sibiu-Cisnădie elaborate de arhitectul Oskar von Miller în 4
iulie 1893
(Sursa: Marcel Stancu, Omnibuz, tramvai, troleibuz. Transportul public electric în Sibiu și în
România, Sibiu, Editura Honterus, 2019, p. 181)
Ilustrația nr 3
Acțiune la H.E.W. deținută de Vereinsbank 1909
(Sursa: Marcel Stancu, Omnibuz, tramvai, troleibuz, p. 185)
Ilustrația nr 4
Primele turbine hidraulice de 260 CP montate în Centrala Sadu I
Ilustrația nr. 5. Caiet-Jurnal Exploatare și electrificare Sadu 1896
Ilustrația nr. 6
Acțiuni emise de Societatea Electrică Transilvania pe acțiuni în anul 1930
(Sursa: Marcel Stancu, Omnibuz, tramvai, troleibuz, p. 201)
Ilustrația nr. 9
Stația de transformare aferentă Hidrocentralei Sadu V în anul 1955
Ilustrația nr. 10. Barajul Negoveanu 1960
Ilustrația nr. 11
Clădirea Centralei Sadu V