Sunteți pe pagina 1din 4

Smart City

Există o serie de orașe care urmăresc în mod activ o strategie urbană inteligentă:

Amsterdam

Inițiativa Amsterdam Smart City , care a început în 2009, include în prezent 170 de proiecte dezvoltate în
colaborare de rezidenți, guvern și întreprinderi locale. Aceste proiecte se desfășoară pe o platformă
interconectată, prin intermediul dispozitivelor wireless, pentru a spori abilitățile de luare a deciziilor în timp
real ale orașului. Orașul Amsterdam (City) susține că scopul proiectelor este reducerea traficului,
economisirea energiei și îmbunătățirea siguranței publice. Pentru a promova eforturile depuse de locuitorii
orașului, orașul conduce anual Amsterdam Smart City Challenge, acceptând propuneri de aplicații și
dezvoltări care se încadrează în cadrul orașului. Un exemplu de aplicație dezvoltată în mod rezident este
Mobypark, care permite proprietarilor de spații de parcare să le închirieze oamenilor pentru o taxă. Datele
generate de această aplicație pot fi apoi utilizate de către oraș pentru a determina cererea de parcare și
fluxurile de trafic din Amsterdam. O serie de case au fost de asemenea prevăzute cu contoare inteligente de
energie, cu stimulente acordate celor care reduc în mod activ consumul de energie. Alte inițiative includ
iluminarea stradală flexibilă (iluminarea inteligentă) care permite municipalităților să controleze
luminozitatea luminilor stradale și gestionarea inteligentă a traficului, în care traficul este monitorizat în timp
real de către oraș și informațiile despre timpul curent de călătorie pe anumite drumuri sunt difuzate pentru a
permite șoferilor să stabilească cele mai bune rute pe care le puteți lua.

Barcelona

Barcelona a stabilit un număr de proiecte care pot fi considerate aplicații "inteligente" în cadrul strategiei
"CityOS". De exemplu, tehnologia senzorilor a fost implementată în sistemul de irigații din Parc del Cent de
Poblenou, unde datele privind timpul în timp real sunt transmise echipajelor de grădinărit cu privire la nivelul
de apă necesar pentru plante. Barcelona a proiectat, de asemenea, o nouă rețea de autobuze, bazată pe analiza
datelor privind cele mai frecvente fluxuri de trafic din Barcelona, folosind mai ales rute verticale, orizontale și
diagonale cu mai multe intersecții. Integrarea mai multor tehnologii inteligente de oraș poate fi văzută prin
implementarea unor semafoare inteligente deoarece autobuzele rulează pe rute concepute pentru a optimiza
numărul de lumini verzi. În plus, în cazul în care se semnalează o situație de urgență în Barcelona, ruta
aproximativă a vehiculului de urgență este introdusă în sistemul de semafoare, stabilind toate luminile în
verde pe măsură ce vehiculul se apropie printr-un amestec de software GPS și de gestionare a traficului,
ajungeți la incident fără întârziere. O mare parte din aceste date sunt gestionate de platforma Sentilo.

Columbus, Ohio

În vara anului 2017, orașul Columbus, Ohio și-a început demersurile pentru o inițiativă inteligentă a
orașului. A încheiat un parteneriat cu American Electric Power Ohio pentru a crea un grup de noi stații de
încărcare a vehiculelor electrice. Multe orașe inteligente, cum ar fi Columbus, folosesc astfel de acorduri
pentru a se pregăti pentru schimbările climatice, pentru a extinde infrastructura electrică, a transforma flotele
de vehicule publice existente în mașini electrice și pentru a crea stimulente pentru ca oamenii să împartă
plimbări în timpul călătoriei. Pentru aceasta, Departamentul de Transport al Statelor Unite a acordat orașului
Columbus un grant de 40 de milioane de dolari. Orașul a primit de asemenea 10 milioane de dolari de la
Vulcan Inc.

Unul dintre motivele principale pentru care utilitatea a fost implicată în alegerea locațiilor pentru stațiile
de încărcare a vehiculelor electrice noi a fost de a strânge date. Potrivit Daily Energy Insider, grupul
Infrastructura și Continuitatea Afacerilor pentru AEP a spus: "Nu doriți să puneți infrastructura unde nu va fi
folosită sau întreținută. Datele pe care le colectăm ne vor ajuta să construim o piață mult mai mare în viitor .“

Deoarece vehiculele autonome sunt în prezent vizibile "o creștere a cercetării industriale și a
impulsionării legislației la nivel global", construirea de rute și legături pentru ei este o altă parte importantă a
lui Columbus este viziunea Smart City.

Smart Dublin

Dublin se află ca o capitală neașteptată pentru orașele inteligente. Programul orașului inteligent pentru
oraș este condus de Smart Dublin, o inițiativă a celor patru autorități locale din Dublin, de a se angaja cu
furnizorii de tehnologii inteligente, cercetători și cetățeni pentru a rezolva provocările orașului și pentru a
îmbunătăți viața orașului. Acesta include platforma de date Dublinked - Dublin, care găzduiește date de tip
open source pentru aplicații de tip smart city.

Laguna Croatá

PLANET este un proiect care a fost proiectat de profesioniști, experți în planificarea urbană și "utilități
inteligente" și un proiect caracterizat de evoluția conceptului Smart City. Orașul "inteligent" devine din ce în
ce mai incluziv, deschizând un nou obiectiv: paranteze cu venituri mici. Unul dintre conceptele universale
cheie pentru proiectul Smart City este eco-durabilitatea: PLANET extinde acest concept strategic la nivel
economic. Sustenabilitatea costurilor și a investițiilor devine o prioritate esențială a "orașului inteligent
social". PLANET creează și implementează acest proiect în timp ce se află în cadrul parametrilor economici
impuși de programele guvernamentale de locuințe sociale (Minha Casa din Brazilia, Minha Vida). Smart City
nu trebuie să fie aproape de un oraș preexistent: este un oraș nou autonom și funcțional și, ca atare, poate
atrage atît indivizi, cît și întreprinderi.

Madrid

Madrid, Spain's pioneering smart city,[97] has adopted the MiNT Madrid Inteligente/Smarter Madrid
platform to integrate the management of local services. These include the sustainable and computerized
management of infrastructure, garbage collection and recycling, and public spaces and green areas, among
others.[98] The programme is run in partnership with IBMs INSA, making use of the latter's Big Data and
analytics capabilities and experience. [99] Madrid is considered to have taken a bottom-up approach to smart
cities, whereby social issues are first identified and individual technologies or networks are then identified to
address these issues.[100] This approach includes support and recognition for start ups through the Madrid
Digital Start Up programme.

Manchester
În decembrie 2015, proiectul CityVerve al lui Manchester a fost ales ca câștigător al unui concurs de
tehnologie condus de guvern și a acordat 10 milioane de lire sterline pentru a dezvolta un demonstrator al
orașelor inteligente pentru Internetul obiectelor (IoT).

Înființată în iulie 2016, proiectul este realizat de un consorțiu format din 22 de organizații publice și
private, inclusiv Consiliul Municipal din Manchester, și este aliniat la angajamentul de devoluție al orașului.

Proiectul are o competență de doi ani pentru a demonstra capacitatea aplicațiilor IO și a aborda barierele
în calea implementării orașelor inteligente, cum ar fi guvernarea orașelor, securitatea rețelelor, încrederea și
adoptarea utilizatorilor, interoperabilitatea, scalabilitatea și justificarea investițiilor.

CityVerve se bazează pe un principiu de date deschis care include o "platformă de platforme" care
corelează aplicațiile pentru cele patru teme cheie: transport și călătorii; sănătate și asistență socială; energie și
mediu; cultura și domeniul public. Acest lucru va garanta, de asemenea, că proiectul este scalabil și poate fi
redistribuit în alte locații din întreaga lume.

Milton Keynes

Milton Keynes are un angajament de a deveni un oraș inteligent. În prezent, mecanismul prin care se
abordează acest lucru este inițiativa MK: Smart, o colaborare a administrației locale, a întreprinderilor, a
mediului academic și a organizațiilor din sectorul 3. Obiectivul inițiativei este de a face viabilitatea utilizării
energiei, a utilizării apei și a transportului, promovând în același timp creșterea economică în oraș. Centrul
proiectului este crearea unui "MK Data Hub" de ultimă generație, care va sprijini achiziționarea și gestionarea
unor cantități mari de date relevante pentru sistemele orașelor dintr-o varietate de surse de date. Acestea vor
include date despre consumul de energie și de apă, date privind transportul, date obținute prin tehnologie prin
satelit, seturi de date sociale și economice și date cu conținut aglomerat din social media sau aplicații
specializate.

Inițiativa MK: Smart are două aspecte care ne extind înțelegerea asupra modului în care ar trebui să
funcționeze orașele inteligente. Primul, MK-ul nostru, este un program de promovare a problemelor de
sustenabilitate conduse de cetățeni în oraș. Sistemul oferă finanțare și sprijin pentru a se angaja cu cetățenii și
pentru a-și transforma ideile în legătură cu durabilitatea într-o realitate. Al doilea aspect este acela de a oferi
cetățenilor abilitățile de a funcționa eficient într-un oraș inteligent. Școala Urban Data este o platformă online
pentru a preda studenților școala despre abilitățile de date, în timp ce proiectul a produs, de asemenea, un
MOOC pentru a informa cetățenii despre ceea ce este un oraș inteligent.

San Leandro

Orașul San Leandro din California se află în mijlocul transformării dintr-un centru industrial într-un hub
tehnic al internetului de obiecte (IoT) (tehnologie care permite dispozitivelor să comunice între ele prin
intermediul internetului). Compania de utilități din California, PG & E, colaborează cu orașul în acest demers
și cu un program pilot de energie inteligentă care va dezvolta o rețea distribuită de energie electrică în oraș,
care va fi monitorizată de senzorii IoT. Obiectivul ar fi acela de a oferi orașului un sistem energetic care să
aibă o capacitate suficientă pentru a primi și a redistribui electricitatea către și din surse multiple de energie.

Santa Cruz

O utilizare alternativă a tehnologiei inteligente a orașului poate fi găsită în Santa Cruz, California, unde
autoritățile locale analizează datele criminale istorice pentru a prezice cerințele poliției și a maximiza prezența
poliției acolo unde este necesar. Instrumentele analitice generează o listă de 10 locuri în fiecare zi în care sunt
mai multe șanse să se producă infracțiuni de proprietate, iar apoi se introduc eforturi de poliție în aceste
regiuni atunci când ofițerii nu răspund la urgențe. Această utilizare a tehnologiei TIC este diferită de modul în
care orașele europene utilizează tehnologia inteligentă a orașelor, subliniind eventual amploarea conceptului
de oraș inteligent în diferite părți ale lumii.

Smart Nation Singapore

În ciuda dimensiunii și a lipsei resurselor naturale, Singapore și-a depășit multe provocări în 50 de ani,
devenind una dintre cele mai avansate și mai vii din lume. El a început următoarea fază de transformare spre o
Smart Nation și se străduiește să valorifice puterea rețelelor, a datelor și a tehnologiilor info-comm pentru a
îmbunătăți viața, a crea oportunități economice și a construi comunități mai apropiate.

Stockholm

Tehnologia orașului inteligent de la Stockholm este susținută de sistemul de fibre închise Stokab, care a
fost dezvoltat în 1994 pentru a furniza o rețea universală de fibră optică în Stockholm. Firmele private pot
închiria fibre în calitate de prestatori de servicii în condiții egale. Compania este deținută chiar de orașul
Stockholm. În acest cadru, Stockholm a creat o strategie IT verde. Programul Green IT încearcă să reducă
impactul asupra mediului al orașului Stockholm prin intermediul funcțiilor IT, cum ar fi clădirile eficiente din
punct de vedere energetic (minimizarea costurilor de încălzire), monitorizarea traficului (minimizarea
timpului petrecut pe drum) și dezvoltarea serviciilor electronice (minimizarea utilizării hârtiei). Platforma e-
Stockholm se axează pe furnizarea de servicii electronice, inclusiv anunțuri politice, rezervări de locuri de
parcare și zăpadă. Acest lucru este dezvoltat în continuare prin analiza GPS, permițând locuitorilor să își
planifice traseul prin oraș. Un exemplu de tehnologie de oraș inteligent specific districtului poate fi găsită în
regiunea Kista Science City. Această regiune se bazează pe conceptul de "triplu helix" al orașelor inteligente,
în care universitățile, industria și guvernul lucrează împreună pentru a dezvolta aplicații TIC pentru a fi
implementate într-o strategie inteligentă a orașului.

S-ar putea să vă placă și