Student Sava Ionut-Daniel

Anul III
Mecatronica

CUPLAJE INTERMITENTE
(ambreiaje)
Am decis sa fac un eseu despre cuplajele intermitente automate.
Cuplajele intermitente automate efectueaza cuplarea sau decuplarea
semicuplajelor conducator si conduse in functie de anumite cerinte impuse
sistemului mecanic din care face parte: sens de roatie, valoarea vitezei unghiulare
sau a momentului de torsiune transmis .
Cuplajul unisesn, aceste tipuri de cuplaje permit transmiterea momentului
de torsiune numai intr-un singur sens. Principiul de functionare al unui astfel de
cuplaj este compus din doua semicuplaje
-mansonul exterior
-butucul interior
Prin forma butucului intre cele doua simicuplaje se realizeaza un spatiu sub forma
de pana in care patrund corpurile de rostogolire mai precis rolele. In functie de
sensul de rotire al mansonului conducator rolele pot bloca sau permite
deplasarea libera a butucului. Pentru realizarea unei cuplari fara jocuri a rolelor
intre manson si butuc acestea sunt tensionate cu ajutorul arcurilor si a tijelor.
In general pentru cazul in care elemental conducator si cel condus au
acelasi sens indifferent daca ele se alfa la exterior sau la interior, miscarea
elementului condus este blocata. Daca elemental conducator sic el condus au
sensuri contrare indifferent daca ele se afla la exterior sau la interior, miscarea
elementului condus este permisa.
Student Sava Ionut-Daniel
Anul III
Mecatronica

Fig 1 Cuplaj unisens

1- rola 2- arcuri 3 – pistonas 4- semicuplaj 5- pastila dura 6- semicuplaj

Cuplajul cu saboti. Cuplajul centrifugal cu saboti limiteaza superior turati

elememtului condus. Acesta este compus din semicuplajul conducator de forma
unui tambur si semicuplajul condus (butuc), ambele montate pe pene pe cei doi
arbori. Legatura dintre semicuplaje se face prin sabotii placati la exterior cu
garnituri de frictiune si apasati pe butuc cu ajutorul arcurilor de readucere . Daca
turatia semicuplajului conducator creste (de exemplu atunci cand momentul
rezistent la organul de lucru scade, motorul se ambaleaza) suficient de mult
pentru ca fortele centrifuge din saboti sa depaseasca fortele de pretensionare ale
arcurilor, atunci sabotii se deplaseaza (ghidati lateral) spre exterior si apasarea lor
spre tamburul, si prin frecare micsoreaza turatia butucului la o valoare
prestabilita data de forta de pretensionare a arcurilor.
Student Sava Ionut-Daniel
Anul III
Mecatronica

Cuplaj centrifugal cu saboti

1- sabot 2- tambur 3- disc 4- bolt 5- arec 6- garnitura