Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
Masele de aer stabile sunt determinate de echilibrul vertical stabil (gradientul vertical
de temperatură are o valoare inferioară gradientului adiabatic umed). În acest caz convecţia
termică nu se dezvoltă iar cea dinamică este foarte slabă. Se formează nori de tip Stratus şi
Stratocumulus.
Valoarea medie a gradientului vertical de temperatură este de 0.65 º/100 m. Atâta
vreme cât convecţia termică nu este suficient de dezvoltată, timpul poate fi considerat
frumos, cu cer mai mult senin.
În masa de aer stabilă precipitaţiile apar mult mai rar; numai atunci când norii Stratus
au o dezvoltate mai mare pe verticală se vor produce burniţe iar din norii Stratocumulus iarna
pot cădea fulgi de zăpadă neînsemnaţi.
În prezenţa pâclei şi a ceţurilor de radiaţie vizibilitatea este redusă. Aceeaşi situaţie
este şi la începutul perioadei de precipitaţii, până când norii se destramă.
2
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
3
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
Fronturile atmosferice apar atunci când diferenţele de temperatură dintre două mase
de aer învecinate se încadrează între 5 şi 10º.
La baza fronturilor atmosferice stă zona de tranziţie dintre diferite mase de aer, ale
căror proprietăţi fizice (temperatură, umezeala specifică, vântul) se schimbă corespunzător
cu dinamica atmosferei şi a fenomenelor de timp la scară mare. În funcţie de diferenţa de
temperatură a maselor de aer, înălţimea la care se extinde frontul se pot determina unele
procese dinamice din atmosferă : dezvoltarea ciclonilor, anticiclonilor şi stabilirea
fenomenelor meteorologice şi a tipurilor de vreme deasupra unor zone extinse.
Fronturile atmosferice sunt caracteristice depresiunilor, în care deplasarea pe
orizontală a aerului este convergentă. Zona frontală are o anumită înclinaţie, aerul rece
rămânând ca o pană sub aerul cald.
Cu toate că fronturile atmosferice reprezintă straturi cu o înălţime şi lăţime oarecum
determinată, convenţional se consideră a fi o linie geometrică.
Pe hărţile sinoptice fronturile sunt reprezentate prin linii curbe.
Frontul cald se formează atunci când masa de aer rece care se retrage este înlocuită
de masa de aer cald.
Frontul rece se formează atunci când masa de aer cald care se retrage este înlocuită
de masa de aer rece.
4
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
5
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
Pe o porţiune de 300-400 km (mai redusă vara şi mai extinsă iarna) cad precipitaţii cu
caracter general. Perioada de precipitaţii poate dura între 7 şi 14-16 ore.
Frontul se deplasează cu viteze de 20-40 km/h. Din norii Altostratus şi Nimbostratus
cad precipitaţii continue; precipitaţiile căzute din norii Altocumulus se evaporă înainte de a
atinge solul.
La pătrunderea frontului deasupra unui teritoriu apar intensificări de vânt. Odată cu
apariţia norilor Cirus apare o scădere de presiune până la linia frontului.
La apropierea frontului se observă o abatere spre stânga a vântului iar după ce frontul
trece, o abatere spre dreapta ( datorită curburii izobarelor ciclonului sau talvegului respectiv.
Temperatura iarna creşte uşor iar după trecerea frontului creşte mai puternic. Pe
timpul verii nu se înregistrează creşteri semnificative ale temperaturii aerului din cauza
căderilor de precipitaţii care limitează încălzirea.
Presiunea poate să scadă puternic în frontul cald. Dacă sistemul noros include şi nori
Cumulonimbus vor apărea furtuni.
6
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
7
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
Unghiul pe care îl face linia frontului cu orizontala este mult mai abrupt. Pe un spaţiu
destul de îngust al suprafeţei inferioare a frontului se dezvoltă pe verticală un sistem de nori
Cumulonimbus şi Cumulus congestus care urcă până la altitudini mari (7-8 km).
Fluxul convectiv este foarte puternic. Sistemul noros se formează într-un timp foarte
scurt. Din acest sistem cad precipitaţii sub formă de averse însoţite de căderi de grindină şi
oraje.
Viteza de deplasare a acestui tip de front este de 50-60 km/h. Vântul se intensifică
foarte rapid. Zona de precipitaţii este cuprinsă între 50 şi 70 km iar durata precipitaţiilor este
de 1 oră.
În spatele frontului cerul este mai mult senin datorită descendenţei aerului rece. După
câteva ore de la trecerea frontului, în spatele acestuia se formează alţi nori Cumulonimbus
din care cad averse însoţite de oraje.
Presiunea scade uşor după care creşte destul de puternic. Vântul suflă în rafale cu
schimbări de direcţie.
Este zona de întâlnire dintre două fronturi. Rezultă din unirea unui front rece cu unul
cald şi se formează în procesul de dezvoltare a ciclonilor, atunci când frontul rece aflat în
spatele celui cald se deplasează mai rapid contopindu-se cu el. În astfel de situaţii, aerul rece
din spatele frontului se uneşte cu aerul rece din faţa frontului cald, iar aerul cald dintre ele se
ridică. Acest proces are loc în partea centrală a unei depresiuni (ciclon), când aerul rece din
8
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
spatele frontului rece se uneşte cu aerul cald din faţa frontului cald. Vremea, la trecerea unui
front oclus, este mohorâtă, cu nebulozitate ridicată formată din nori de diferite tipuri. Baza
norilor este joasă (100-200 m iarna). În funcţie de temperatura aerului rece din faţa şi spatele
frontului există trei tipuri de fronturi ocluse: neutru, cald şi rece.
Frontul oclus neutru se formează când aerul rece din spatele frontului rece are
aceeaşi temperatură cu aerul rece din faţa frontului cald.
Frontul oclus rece se formează când aerul rece din spatele frontului rece este mai
rece decât aerul rece din faţa frontului cald.
Frontul oclus cald se formează când aerul rece din spatele frontului rece este mai cald
decât aerul rece din faţa frontului cald.
9
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
Test de autoevaluare 7
1. Cele mai reci mase de aer, cu cel mai mare grad de transparenţă (vizibilitatea poate
atinge valori de până la 100 km) sunt:
2. O masa de aer este considerata stabila din punct de vedere termodinamic daca:
a. Frontului cald
b. Frontului rece
10
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
c. Frontului oclus
d. Frontului tropical
a. Frontului oclus
d. Frontului cald
a. 20-40 km/h
b. 35-40 km/h
c. 50-60 km/h
d. 80-90 km/h
11
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii
Masele de aer si fronturile atmosferice
Bibliografie
Bostină Alina – Note de curs- UMC 2004
Ciulache , S.- Meteorologie şi Climatologie- Ed. Universitară 2002
Doneaud, A., Beşleagă, N. (1966), Meteorologie sinoptică, dinamică şi
aeronautică, Editura Didactică şi Pedagogică, Bucureşti
Dumitrescu, Elena (1973), Curs de Meteorologie şi Climatologie, vol. I,
Meteorologie, Centrul de multiplicare al Universităţii din Bucureşti
Erhan, Elena (1988), Curs de Meteorologie şi Climatologie, Partea I
Meteorologie, Universitatea Al. I. Cuza, Iaşi.
Kemp, J.F., Young, P.- Notes on Meteorology- Stanford Maritime London
Măhăra, Gh. (2001), Meteorologie, Editura Universităţii din Oradea.
Neguţ , L. – Meteorologie maritimă – ed. Sport Turism 1983
Pop, Gh.. – Introducere în meteorologie şi climatologie – Ed. Ştiinţifică şi
Enciclopedică 1988
Povara Rodica – Meteorologie generală – Editura fundatiei ”ROMÂNIA DE
MÂINE” Bucureşti, 2006
Stoica, C., Cristea, N. (1971), Meteorologia generală, Editura Tehnică,
Bucureşti.
12
Meteorologie si Hidrologie Marină – Curs si aplicatii