Sunteți pe pagina 1din 12

Studiul Individual nr.

1
Realizat de Dombrovschi Iulia PAP1913
SITUATII
EXCEPTIONALE
LOCALE
Municipiul Chișinău este o unitate administrativ-teritorială de nivelul al
doilea din Republica Moldova. Aceasta include în componența sa capitala
țării, pro-priu zis Chișinăul, plus 6 orașe și 12 comune din imediata
vecinătate (suburbii) ale orașului, cu o suprafață totală de 572 km².

Administrarea publică a municipiului Chișinău se realizează de către


Consiliul municipal Chișinău, consiliile orășenești și sătești (comunale), ca
autorități reprezentative și deliberative, și de către Primarul general al
municipiului, primarii orașelor, satelor (comunelor), ca autorități
reprezentative și executive.
Ambuteiaje
Sectorul RÎȘCANI:

• str.Kiev direcția sens giratoriu str.A.Russo –


bd.Moscova;

• intersecția cu sens giratoriu Calea Orheiului –


T.Vladimirescu;

• str. Calea Orheiului de la dtr.V.Badiu până la sens


giratoriu T.Vladimirescu – Calea Orheiului.

Solutia:

- să respecte semnele și indicațiile agenților de patrulare,


antrenați în dirijarea și fluidizarea traficului rutier, în
intersecțiile cu flux sporit de transport;

- să se conformeze cerinţelor indicatoarelor şi mijloacele


auxiliare de semnalizare a lucrărilor de drum;

- să evite porţiunile de drum şi străzile aflate în reparaţie;


- să manifeste răbdare și disciplină, în coraport cu ceilalți


participanți la trafic.
Parcari
Problema parcărilor din Chișinău s-a
înrăutățit dramatic în ultimul deceniu.
Mașini parcate neregulamentar, pietoni
care ocolesc automobilele staționate pe
trotuar, infrastructură avariată, spații
verzi distruse, toate acestea reprezintă
realitatea din prezent. Lipsa parcărilor din
capitală este condiționată, în primul rând,
de numărul mare de automobile.

Insuficiența parcărilor autorizate determină staționarea transportului în parcări improvizate, provocând o


întreagă serie de probleme: spații verzi acaparate și distruse, acces obstrucționat pentru ambulanțe, pompieri
și poliție, blocarea pistelor pentru bicicliști, apariția ambuteiajelor, reducerea vitezei de deplasare a
transportului, infrastructură pietonală distrusă, praf și noroi provenit din solul scos din clumbe.
Prin urmare, s-a stabilit că, instanțele de fond s-au expus în favoarea demolării construcțiilor ilegale
doar în 61 de cazuri (24%), în alte 62 de cazuri (25%) a fost aplicată amendă fără demolare, iar în 127 de
cazuri (51%) a fost dispusă încetarea procesului contravenţional din diferite motive. Totodată, în urma
contestărilor în instanțele de apel a celor 61 de hotărâri, prin care s-a dispus demolarea, doar 28 au rămas
definitive până în prezent. Din 127 de cazuri încetate, doar 52 au fost contestate, iar din 62 de cazuri cu
aplicarea amenzii fără demolare, doar 7 au fost contestate.
Terenuri de joaca neamenajate
Gropi

După topirea zăpezii, au răsărit gropile pe străzile din


Capitală. Acestea sunt o adevărată capcană pentru
şoferi, întrucât sunt pline cu apă, motiv din care nu
toate pot fi observate. Pe strada Vasile Lupu din Şi în celelalte sectoare ale oraşului, şoferii sunt nevoiţi să facă slalom
sectorul Buiucani s-a surpat asfaltul şi s-a format un printre gropile apărute ca ciupercile după ploaie. Străzile Negreşti şi
crater destul de adânc. Muncitorii au venit să o astupe, Meşterul Manole din sectorul Ciocana arată ca după război. Situaţia
dar rezultatul este doar unul temporar, spun ei. este aceeaşi şi în cartierul Poşta Veche din sectorul Râşcani al
Capitalei. Pe strada Victor Crăsescu apa a spălat asfaltul şi s-au
format cratere chiar în mijlocul drumului.
Câini maidanezi

La Chișinău, problema câinilor maidanezi este una


foarte veche. Subiectul apare în vizorul presei doar
atunci, când este atacat un copil, iar Primăria, la
rândul ei, nu ratează oportunitatea de a veni cu
promisiuni deșarte pentru a-și face publicitate pe
seama patrupezilor vagabonzi.

Numărul mare al câinilor maidanezi este cauzat de două probleme


centrale: abandonul de către proprietari și lipsa sterilizării.

Crearea unui registru de evidență a câinilor din Chișinău, ar permite


eliminarea fenomenului abandonului câinilor. Astfel, persoanele care
vor vrea să cumpere un câine, vor trece printr-un proces care îi va face
să înțeleagă care sunt adevăratele costuri și responsabilități.

Sterilizarea câinilor maidanezi nu va permite înmulțirea lor. Pe termen


lung, această practică va diminua numărul câinilor de pe străzile
capitalei.
Deșeurile din municipiul Chișinău sunt
acumulate la gunoiștea de la Bubuieci de
aproape șase ani. Anterior gunoiul din
Chișinău era dus în localitatea Țânțăreni,
raionul Anenii Noi. Sufocați de mizeria
acumulată timp de 20 de ani (din anul
1990 până în 2010), locuitorii din
Țânțăreni nu au mai permis transportarea
deșeurilor în satul lor.

Tomberoane arhipline, miros insuportabil și maidanezi trăgând din pungile


împrăștiate peste tot – așa arată „capitala europeană” Chișinău de câteva zile
Multumesc pentru atentie!

S-ar putea să vă placă și