Ministerul Educaţiei și Cercetării al Republicii Moldova

Universitatea de Stat „Alecu Russo” din Bălți

Facultatea Ştiinţe Reale Economice şi ale Mediului
Catedra Ştiinţe fizice şi inginereşti

Mașini Electrice
Lucrare de laborator nr. 6
Studierea mașinei de dezizolat

A efectuat: studenta grupei IM41Z

Haruța Anastasia
A verificat: Poperecinîi Anatoli

Bălţi, 2022
Desen 1. Vederea generală a mașinei

Desen 2. Vederea interioară a mașinei

Tehica securității

Înainte de orice lucrări de reparații mecanice și electrice la mașină, scoateți întotdeauna

ștecherul! Plăcile electrice deteriorate reprezintă un pericol, înlocuiți imediat aceste piese de
către personal calificat! Scoaterea capacului în timpul funcționării este interzisă. După
îndepărtarea capacului, asigurați-vă că împământarea. cablul este conectat la placa de bază a
mașinii înainte ca mașina să fie închisă din nou! Cei responsabili pentru siguranța mașinii trebuie
să se asigure că :
 pe mașină se folosește numai personal instruit și calificat.
 acest personal au acces constant la operare instrucțiuni sau alte documente referitoare la
mașină și el respectă acest lucru.
Îndepărtarea sau manipularea dispozitivelor de siguranță, precum și modificările tehnice și
manipularea necorespunzătoare a utilajului vor duce la pierderea garanției și retragerea
autorizației de funcționare. Aceste instrucțiuni de siguranță nu pretind că sunt complete. Dacă
aveți întrebări sau probleme, vă rugăm să contactați agenția responsabilă pentru dvs. Hardware-
ul și software-ul dispozitivului, precum și produsul. documentația a fost creată și verificată cu
mare atenție. Cu toate acestea, nu poate fi oferită nicio garanție că este lipsită de erori.
Producătorul își rezervă dreptul de a face modificări tehnice.

Informații
Al 01 este o mașină pentru dezizolarea cablurilor flexibili.

Caracteristici tehnice
Tip de motor Electromotor

Alimentarea cu energie electrică 230 V/ 50 Hz

Consumul de energie 70 VA
2 × 1 AT
Siguranța
Secțiune transversală 0,05-6,0 mm2

Diametrul maximal 5 mm
Lungimea de dizolare 3-20 mm
Lungimea de inserare 22 mm + lungimea de dizolare
Tact 1s
Nivel de sunet <70 dB(A)
Dimensiuni 190 × 295 × 190
Greutatea 8,6 kg
Instrucțiuni de utilizare

1. Conectați cablul de alimentare la mașină și la sursa de alimentare. (Datele de pe plăcuța

de identificare trebuie să se potrivească.) cu rețeaua

2. Porniți comutatorul de alimentare de pe modulul de filtru de linie. Dacă butonul de

resetare se aprinde, mașina rulează printr-o rulare de referință.

3. Setați butonul de reglare la secțiunea transversală necesară. În funcție de natura firului,

poate fi necesară o reajustare minoră. Pentru secțiuni transversale de sârmă de (0,05 -
0,34) mm°, introduceți pâlnia suplimentară în pâlnia de introducere

4. Reglarea lungimii de decuplare. Eliberați frâna de pe butonul de reglare rotind-o în sens

invers acelor de ceasornic.

Reglați lungimea de decuplare (specificată în mm, valoare recomandată), blocați frâna.

5. Reglarea lungimii declanșatorului. Eliberați frâna de pe butonul de reglare rotindu-l în

sens invers acelor de ceasornic. Setați lungimea declanșatorului (specificație în mm
valoare de ghidare). blocați frâna

6. Introducerea firului Sârma declanșează ciclul de lucru al pâlniei de introducere atunci

când este introdus. Trebuie să fie tăiat drept și să nu aibă nicio îndoire sau îndoire
Întreținere
Recipient pentru reziduuri de decapare Trageți recipientul pentru reziduuri de decapare, goliți-l și
împingeți-l înapoi cât de mult poate.
Interiorul mașinii trebuie curățat și uns cu ulei la intervale de șase luni sau după 50.000 - 100.000
de operațiuni. Slăbiți șuruburile și scoateți panoul frontal. Îndepărtați reziduurile de decapare și
murdăria. Clești de susținere a firului (în interiorul panoului frontal) și bilele șuruburilor de
presiune vezi imaginea: vedere interioară) foarte puțin cu reclame. ulei de motor obișnuit.
Închideți panoul frontal: împingeți pârghia de acționare spre stânga. Poziționați panoul frontal și
glisați-l de la dreapta la stânga pe cadrul frontal al mașinii (fixare cu știftul pe partea dreaptă)
Fixați panoul frontal cu șuruburile.

Cuțit
Atenție! Cuțitele sunt ascuțite. Slăbiți șuruburile și scoateți panoul frontal. Slăbiți șuruburile de
montare și cuțitul. îndepărtați atașamentul. Întoarceți lama de decapare sau înlocuiți-o cu una
nouă. Reintroduceți accesoriul de cuțit și strângeți șuruburile de fixare. Pentru a introduce panoul
frontal: împingeți pârghia de acționare spre stânga. Poziționați panoul frontal și glisați-l de la
dreapta la stânga pe cadrul frontal al mașinii (fixare cu știftul pe partea dreaptă) Fixați panoul
frontal cu șuruburile.

Desen 3. Diagrama electrica