Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
La 9 mai 1887, tatăl său devine membru de onoare al Academiei de Arme din Paris.
Evenimentul este legat de apariția cărții sale „Au Mexique (1862). Combats et retraite des
six mille". Lucrarea, apărută într-o ediție de excepție a Editurii Plon și Nourrit, este dedicată
foștilor săi camarazi din Corpul expediționar francez. Este supranumit „Cavalerul George",
iar suplimentul Le Figaro din 30 aprilie 1887, îl consideră „străinul cel mai francez, cel mai
cunoscut și cel mai iubit de noi". Publică un volum de texte politico-sociale și religioase -
„Neofit, Metropolite de Hongro-Valachie". Lucrarea poartă o dedicație pentru George
Valentin Bibescu. Gheorghe George Bibescu încearcă să insufle fiului său sentimentul de
mândrie față de tot ceea ce reprezintă tradiție în familia lor.Este fondatorul Automobil
Clubului Român în 1904. A înființat Clubul Aviatic Român în 1909 și Liga Națională Aeriană
în 1912. Între anii 1911-1912, George Valentin Bibescu a deținut funcția de comandant al
Școlii de pilotaj de la Cotroceni. De asemenea, în perioada 1920-1923, a deținut funcția de
președinte al Comitetului Olimpic Român. Mare Maestru al Marii Loji Naționale din România
(1911-1916), și Mare Maestru Onorific al acesteia în anul 1925. În 1930 este președinte al
Federației Aeronautice Internaționale.
George-Valentin Bibescu este fondatorul aeroportului Băneasa din București, care a luat
naștere pe fosta moșie a mătușii sale, Maria Bibescu, contesă de Montesquiou-Fézensac
(azi cartierul Băneasa).
A murit la București la 2 iulie 1941 și este înhumat în biserica „Sfântul Gheorghe” din
Mogoșoaia.