Sunteți pe pagina 1din 5

1.

Enumerați care sunt substanțele întâlnite cu preponderență în servisuri auto:


- Gaze de eșapament
- Lichid de frână și răcire
- Substanțe decapante
- Benzina și motorina
2. Materialele și echipamentele de stingere a incendiilor:
- Instalație automată de detectare și stingere a incendiilor, nisip, găleți, lopeți,etc.
- Extinctoare chimice sau cu zăpada artificială.
3. Precizați care sunt principalele surse ce pot provoca incendii:
- Combustibili, benzina, motorina, combustibil M.
- Uleiuri minerale
- Acetilena
- Materiale din cauciuc și mase plastice
- Lacuri, vopsele și diluanți
4. Care sunt documentele specifice principale întâlnite în atelierele de reparatii auto?
- Nota de constatare
- Comanda
- Devizul oferta
- Procesul verbal de recepție
- Fișa de reparatii
- Fișa de ITP
- Fișa de inspecții în garanție
- Certificat de garanție
- Nota de evaluare dată de client
5. Enumerați tipurile de activități planificate în atelierele de reparatii auto:
- Întreținere și reparații curente post garanție
- Lucrări de întreținere în garanție
- Inspecții tehnice periodice (ITP)
6. Care este modalitatea prin care se asigură o durata de funcționare normală cât mai lungă,a
procesului de încetinire a uzurii fizice a pieselor componente
- Exploatarea autovehiculelor la sarcina normala
- Întreținerea corectă și curățirea zilnică
- Ungerea pieselor în mișcare
- Observarea continua a stării și funcționării lor
- Lucrul de bună calitate a echipelor de întreținere
- Executarea reparatiilor la timp conform prescripțiilor întreprinderilor constructoare
7. Enumerați care sunt activitățile de întreținere într-un atelier auto:
- Prevenirea unei uzuri excesive
- Reducerea ritmului de creștere a uzurii
- Înlăturarea consecințelor uzurii
8. Care sunt activitățile de întreținere în cazul uzurii fizice?
- Reparatii planificate: reparatii capitale
- Reparatii curente
- Reparatii neplanificate:
- Reparatii preventive
- Reparatii după o revizie
9. Care sunt tipurile de frecare?
- Frecarea la alunecare
- Frecarea la rostogolire
- Frecarea mixtă
10. Relatați care sunt operațiile pregătitoare care se efectuează în vederea reparării
autovehiculelor:
- Prespălare
- Montarea protecțiilor de caroserie
- Primirea pentru reparare
- Demontarea
- Curățirea și spălarea pieselor după demontare
- Constatarea defectelor pieselor demontate și sortarea lor.
11. Prin ce metode se poate realiza constatarea stării tehnice a autovehiculelor?
- Metoda examinărilor,(vizual,auditiv)
- Metoda testelor,(diagnoză)
- Metoda măsurilor
- Metoda măsurilor speciale
12. Prin ce procedee de curățare se pot spăla și curăța piesele demontate de pe autovehicul în
vederea reparării:
- Curățare manuală
- Sablare
- În tobe
13. Enumerați câte tipuri de defecte sunt întâlnite în atelierele de reparatii auto?
- Defecte de concepție
- Defecte de execuție
- Defecte de montaj
- Defecte de exploatare
14. Ce se înțelege prin ciclul de reparatii?
- Ciclul de reparatii reprezintă perioada de timp, în ore lucrate, între două reparații
capitale, inclusiv durata uneia dintre ele,de obicei ultima, pentru autovehiculul nou
de la darea lui în exploatare până la prima reparație capitală
15. Precizați categoriile de reparatii pentru autovehicule:
- Întreținere și supraveghere zilnică
- Revizie tehnica
- Reparație curentă de gradul 1
- Reparație curentă de gradul 2
- Reparație capitală (RK)
16. Care sunt intervențiile tehnice ce mai pot interveni în vederea obținerii unei stări tehnice cât
mai bune a autovehiculelor?
- Reparatii accidentale
- Reparatii de renovare
- Reparatii de avarie
17. Care sunt probele de încercare și recepție a autovehiculelor?
- Verificarea geometrică a dimensiunilor
- Verificarea formei și a dimensiunilor, precum și a deplasărilor relative ale organelor
de mașini
- Verificarea preciziei de prelucrare sau de lucru a autovehiculelor
18. Enumerați factorii care contribuie la uzura pieselor
- Gradul de prelucrare a pieselor
- Calitatea de prelucrare a pieselor
- Calitatea lubrifianților
- Viteza relativă a pieselor în frecare
- Forțele și presiunea de contact
- Jocurile dintre piesele în frecare
- Mediul și regimul de exploatare
- Felul frecării
19. Identificați care sunt avantajele frecării fluidelor
- Micșorarea uzurii suprafețelor de frecare
- Reducerea consumului de energie prin frecare
- Mărirea sarcinilor admisibile
- Mărirea siguranței în funcționare
- Economie de lubrifianți
-
20. Pentru expresile de mai jos notați cu A sau F, adevărat sau fals:
- Oțelurile aliate au rezistenta slabă la uzura? A
- Durabilitatea unei piese scade odată cu creșterea durității? F
- Jocurile dintre piese ce formează ajustaje provoacă încălzirea și ruperea filmului de
lubrifiant? A
21. După criteriul provenienței defectului, defectele pot fi de mai multe feluri așa cum este în
schema de mai jos:
- Defecte de concepție
- Defecte de execuție
- Defecte de montaj
- Defecte de exploatare
22. Scrieți în dreptul afirmațiilor de mai jos A dacă afirmația este adevărată și F dacă afirmația
este falsă:
- Defectele de concepție sunt greu de descoperit. A
- Defectele de execuție sunt greu de depistat în timpul fabricației. F
- Defectele de montaj depind de cunoștințele și conștiinciozitatea lucrătorilor. A
- Defectele de exploatare sunt influențate în mică măsură de vibrații și oboseala
materialului. F
- La proiectarea și fabricarea utilajelor de producție trebuie create astfel de condiții
încât să fie necesar un maxim de cheltuieli pentru întreținere și reparare. A
23. Încercuiți răspunsul considerat corect pentru expresile de mai jos:
- În cadrul RK se vor efectua și lucrările prevăzute la:
- a).Rt și înlocuirea parțială sau totală a pieselor uzate
- b).RC și demontarea de pe fundație.
- c).Ra și demontarea parțială
24. După ce au fost supuse unor operații de reparare mașinile,utilajele, instalațiile se supun unor
probe de încercare ce constau în:
- a). Verificarea geometrică a dimensiunilor
- b). Verificarea formei și a dimensiunilor, precum și a deplasărilor relative ale
organelor de mașini.
- c). Verificarea preciziei de prelucrare sau de lucru a utilajului.
25. Un rodaj corect îndeplinește următoarele condiții:
- Evitarea gripării
- Nu lasă urme care afectează durata de funcționare sau performanțele utilajului.
- Durează cât mai puțin
26. Scrieți în dreptul afirmațiilor de mai jos litera A dacă apreciați ca adevărată și F dacă e falsă;
- La probele de lucru ale unui utilaj se execută piese.
- Prima verificare după repararea unui utilaj
- Rodajul este o etapă obligatorie în scopul detectării defectelor de forma a
suprafețelor pieselor
27. Completați spațiile libere cu cuvinte astfel încât afirmația să fie adevărată:
- Evitarea gripării se face prin reducerea temperaturii și a vitezei în punctele de
contact folosind uleiuri de ungere cu antigripanți sau cu depuneri de grafit pe
suprafețele de contact.
28. Care este aparatura și echipamentul de măsură și testare utilizate de mecanicul auto?
- Tester electronic de diagnosticare motor
- Echipament de testare suspensii și sistem de frânare
- Stand pentru geometrie roti
- Ruleta
- Tester electronic de măsură
- Banc de centricubat pompe de injecție
- Aparat de sudura electric și autogen
- Analizor de gaze arse
29. Arătați care este componenta necesarului de scule,dispozitive și verificatoare din dotare
pentru desfășurarea activității de mecanic auto:
- Truse de chei fixe, tubulare, mixte, dinamometrice, pneumatice
- Ruleta
- Pistol pneumatic de vopsit
- Dispozitive de ridicat și transportat
- Dispozitive de presat și depresat
- Foarfeci de tabla,dălți și burghie
- Dispozitive de curățat și finisat
- Burghie și alezoare
- Calibre,șublere, micrometre, comparatoare și densimetre
- Ampermetru, voltmetru și ohmmetru
- Truse de chei fixe și tubulare
- Truse de șurubelnițe
- Mănuși și bocanci
- Dispozitiv de reglat faruri
- Cască audio
- Redresor pentru baterii
30. Care sunt parametrii care pot conduce la alegerea judicioasă a soluției tehnice?
- Condițiile postului de lucru
- Termenul de realizare a reparației
- Scule, dispozitive și verificatoare din dotare
- Gradul de iluminare a bancului de lucru
- Modul de pregătire tehnică a personalului
- Starea psihică a personalului de aprovizionare
- Capacitatea de colectare a deșeurilor rezultate în urma reparării de autovehicule
- Numărul de personal ce deține funcția de celibat
31. Enumerați care sunt părțile componente ale sistemului de transmisie:
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Reductorul distribuitor
- Transmisia longitudinală
- Transmisia principală (unghiulară)
- Diferențialul
- Arborii planetari
- Transmisia finală
32. Care sunt parametrii constructivi ai automobilelor?
- Dimensiunile de gabarit
- Ampatamentul, (notat cu A)
- Ecartamentul, (notat cu E)
- Consolele C1 și C2, (față și spate)
- Garda la sol (g)
33. Care sunt timpii motorului?
- Timpul 1: Admisia începe la PMI și se termină la PME. Supapa de admisie este
deschisa iar cea de evacuare închisă
- Timpul 2: Compresia începe la PME și se termină la PMI. Toate supapele sunt închise
- Timpul 3: Detenta și destinderea: Începe aproape de PMI și se termină la PME. Toate
supapele sunt închise.
- Timpul 4: Evacuarea începe la PME și se termină la PMI. Supapa de evacuare este
deschisa iar cea de admisie este închisă
34. Arătați modul în care se realizează operațiile de întreținere ale mecanismului motor:
- Strângerea – șuruburilor și prezoanelor
- - chiuloasei la rece
- -colectorului de evacuare și admisie și a tubulaturii aferente
- Verificarea – fixării motorului pe suporți
- - etanșeității chiuloasei, a capacului chiuloasei , a băii de ulei
- Controlul integritații constructive
35. Prezentați operațiile principale de întreținere a mecanismului de distribuție:
- Verificarea vizuală a etanșeității capacului distribuției
- Reglarea jocului termic dintre culbutori și supape
- Verificarea etanșeității capacului de chiuloasă
- Verificarea punerii la punct a distribuției.

S-ar putea să vă placă și