Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1.1 Materiale
Caminele de vizitare (pentru vane) vor fi conform STAS 6002 si SR ISO 4064-1
si 2 din 1996. Atat caminele de vizitare cat si cele pentru apometre se vor executa cu
adancimea de aproximativ 1,20m.
Piesele de trecere pentru conducte si gurile de vizitare protejate cu capace din
fonta vor fi conform STAS 2308 si SR EN 14.
Hidrantii de incendiu vor fi montati in conformitate cu normele de prevenire a
incendiilor conform proiectului.
Adancimea minima de pozare ingropata a conductelor se poate reduce in
cazuri speciale cu conditia montarii conductei din PE, protejata in tevi din otel,
tuburi din beton, care sa preia toate eforturile datorate circulatiei rutiere sau altor
factori.
Tuburile de protectie au drept scop:
protectia conductei din PE la solicitari mecanice datorate sarcinilor externe;
Latimea sapaturii santului se va alege astfel incat de fiecare parte a tevii sa
ramana un spatiu liber de cate 10cm. Fundul santului va fi nivelat si acoperit cu un
strat de nisip cu inaltimea de 10cm.
Imbinarea tevilor si a elementelor de asamblare din PE se realizeaza prin
urmatoarele procedee:
sudarea cu elemente incalzitoare;
sudarea „cap la cap";
sudura de tip „sa";
sudura de tip „polifuziune";
sudura de tip „electrofuziune" (cu elemente de asamblare prevazute cu
rezistenta electrica);
imbinare cu racorduri mecanice;
alte procedee agrementate.
Toate imbinarile realizate intre tevi si/sau intre tevi si elemente de asamblare
trebuie sa prezinte cel putin aceeasi rezistenta cu cea a tevii.
Prelucrarea si imbinarea tevilor si a elementelor de racordare din PE se pot
realiza la o temperatura a mediului ambiant cuprinsa intre 0oC si + 40oC.
Sistemele de imbinare, procedeele si echipamentele utilizate trebuie
agrementate in conformitate cu prevederile legale.
Se pot utiliza armaturi din PE sau din otel. Armaturile din otel vor avea
suprafetele protejate impotriva coroziunii. Armaturile se vor instala astfel incat sa nu
supuna teava din PE la sarcini suplimentare (datorate actionarilor sau greutatilor
proprii).
Armaturile din PE se sudeaza cu tevile din PE prin unul din procedeele
prezentate mai sus. Armaturile din otel se monteaza in doua variante:
cu flanse;
cu racorduri din PE.
Armaturile din otel, prevazute cu flanse, se vor racorda la tevile din PE prin
sistemul de trecere de la PE la metal, cu adaptor cu flanse. Armaturile pot fi montate
in camine de vizitare sau ingropate in pamant (cu tub protector si tija de actionare de
la suprafata).
Coborarea conductelor in sant se va efectua numai dupa ce la toate imbinarile sudate
sau efectuat ciclurile de racire. La coborarea conductei in sant se vor utiliza franghii
si/sau scanduri. Este interzisa folosirea cablurilor, sarmei, lanturilor sau a altor
dispozitive ori corpuri metalice. La coborarea conductei in sant se va evita contactul
conductei cu peretii santului, pentru a nu fi deteriorata conducta. Tevile din PE se
vor monta pe cat posibil pe mijlocul fundului santului. Pentru protejarea conductelor
in timpul unor eventuale lucrari edilitare se va monta deasupra conductei o banda de
avertizare, pe intreaga lungime a acesteia, la circa 25-30cm deasupra generatoarei
superioare a conductei.
Executie hidranti
Hidrantii sunt in mod obisnuit realizati in constructie subterana. Constructia
hidrantilor se realizeaza dupa montarea conductei.
Operatiile principale sunt urmatoarele:
Semnalizarea locatiei, imprejmuirea si marcarea;
Verificarea existentei unor conducte, cabluri, etc.;
Executia sapaturii cu excavator si finisarea manuala a gropii;
Montarea sustinerilor pentru protectia lucrarii;
Aducerea la cota a fundului gropii;
Turnarea betonului de egalizare;
Instalarea blocului suport;
Premontarea in afara santului a corpului inferior cu talpa - coloana - vana - tija
actionare; Amplasarea acestor piese pe bloc;
Montarea conductei de legatura intre conducta principala si hidrant;
Realizarea umpluturii pana la cota de pozare a betonului de stabilizare;
Turnarea betonului care inglobeaza coloana (cu cofraj);
Montarea carcasei de protectie cu capac;
Turnarea betonului in jurul carcasei (cu cofraj);
Realizare umplutura finala;
Refacere sistem rutier in jurul hidrantului.
Hidrantii in constructie supraterana se realizeaza in mod similar. Stalpii se
amplaseaza inafara terenului, dar principalele operatii sunt asemanatoare cu cele de
la cei subterani. Alte operatii care difera sunt:
Montarea elementului "S" la cota corecta a stalpului;
Plasarea stalpului (complet montat) in pozitia corecta;
Turnarea betonului in jurul stalpului;
Marcarea cu un simbol pentru fiecare stalp.
Pentru realizarea lucrarilor descrise mai sus sunt necesare resurse, printre care
principalele consideram ca putem mentiona urmatoarele:
resurse materiale - conform standardelor, fiselor tehnice si prevederilor
caietului de sarcini, precum si pe baza celor mai bune oferte ale furnizorilor -
tevi de diferite materiale, armaturi, piese si confectii metalice ce se inglobeaza
in beton, elemente de etansare treceri prin pereti, fitinguri, panouri si dulapi
de lemn pentru sprijiniri, dispozitiv pentru agatarea si manevrarea panourilor,
sistem de semnalizare a lucrarilor, pasarele, podete si balustrade pentru
protectia lucrarilor, etc.;
utilaje si echipamente - excavator, automacara, incarcator frontal, picon si
ciocane pneumatice, masina de taiat asfalt si beton rutier, maiuri mecanice si
placi vibrante, pompe de epuisment, autobasculante, alte mijloace de
transport, truse de sudura, truse de lipire, aparate de masura si control, etc.;
forta de munca - formatie de muncitori compusa din 8-10 oameni si sef de
formatie.
Probe
Probele de presiune a conductelor se vor executa conform prevederilor SR
4163 -3 si STAS 6819.
Proba de presiune preliminara se poate efectua la fiecare tronson, pe marginea
santului, dar nu va depasi 500m.
Proba de presiune finala se poate realiza pe mai multe tronsoane, dar numai in
santuri si care indeplinesc urmatoarele conditii:
au montate toate armaturile,
s-a realizat o acoperire partiala a conductei lasandu-se imbinarile libere;
s-au executat masivele de ancoraj la conductele ce nu pot prelua eforturi
axiale.
Inainte de umplerea tronsonului cu apa, se inchid capetele tronsonului cu
capace asigurate sprijinite, conform detaliilor prevazute in proiect.
Nu se folosesc robinetele ca piese de inchidere a capetelor tronsoanelor supuse
probei. Umplerea tronsonului cu apa se face prin punctul cel mai de jos al acestuia
dupa ce, in prealabil, s-au deschis robinetele de dezaerisire prevazute in punctele
inalte si care se inchid treptat, numai dupa ce prin robinetele respective se evacueaza
apa fara aer.
Presiunea de proba se realizeaza si se masoara in punctul cel mai coborat al
retelei, respectandu-se pentru conductele de PE datele producatorului, manometrele
fiind montate in punctele cerute de proiectant, proba realizandu-se de preferinta pe
timp racoros, dimineata sau seara, pentru ca rezultatele sa nu fie influentate de
variatiile de temperatura din timpul zilei.
Manometrele vor fi verificate metrologic inainte de punerea lor in punctele de
masurare.
Vor fi verificate imbinarile pentru a nu exista scurgeri vizibile.
Pentru realizarea presiunii se vor folosi pompele cu piston.
Probarea retelelor de conducte de apa se va efectua la presiunea hidraulica
prevazuta in proiect, dupa minimum 24 h de la efectuarea ultimei suduri. Presiunea
de incercare va fi de regula de 1,5 ori presiunea de regim, insa minimum 6 bari, dar
nu mai mare de 32 bari, iar durata de incercare va fi de 120 minute.
Sudurile defecte se vor indeparta prin taierea portiunii respective, dupa care
se vor reface, efectuandu-se apoi o noua proba de presiune.
Inaintea punerii in functiune a retelelor exterioare de apa potabila realizate cu
conducte PE, acestea vor fi umplute cu apa potabila si clor timp de minim 24 h
pentru dezinfectare, apoi vor fi golite si spalate cu apa potabila curenta timp de
minim 24 h, in conformitate cu prevederile Normelor sanitare si a celorlalte norme in
vigoare prevazute de proiectant.