Sunteți pe pagina 1din 40

UNIVERSITATEA NAȚIONALĂ

FEDERICO VILLARREAL
Facultatea de Inginerie
Industrială și de Sisteme

Scoala de Inginerie
Agroindustriala

Lanțul logistic al
bananelor

Logistica Integrala pentru


Agrobusiness
Membrii:

ing. Garriazo Ramos, Catherine


Leonarda

Lima,
Peru
2018
ing. Jimenez Merino, Ruth Celeni
XLII Curso de actualización Profesional de Ingeniería
agroindustrial
INDEX
Lanțul logistic al bananelor.............................................................................................................1
INDEX.....................................................................................................................................3
1. INTRODUCERE......................................................................................................8
LANTUL DE LOGISTICA BANANA..................................................................................9
2.1. Obiectiv general:...................................................................................................9
2.2. Scop specific:........................................................................................................9
3.1. Generalități............................................................................................................9
3.1.1. Origine...............................................................................................................9
taxonomie.........................................................................................................................9
> Regatul: Plantae........................................................................................................9
3.1.2. Soi de banane pentru export..............................................................................9
3.1.3. Factori care influențează dezvoltarea bananelor organice în Peru..................10
3.1.4. Trasabilitatea lanțului logistic în produsele agricole perisabile......................10
3.1.5. Logistică..........................................................................................................11
3.1.5.1. Importanța logisticii în exportul de produse perisabile..................................11
3.1.5.2. Logistica produselor perisabile.......................................................................11
3.1.5.3. Logistica produselor perisabile are următoarele obiective cheie:..................11
4. Productie.................................................................................................................12
5. Procesul de condiționare a bananelor.....................................................................14
5.1. Calibrare și recoltare fructe.................................................................................14
5.2. inspecție de grup.................................................................................................15
5.3. spălarea ciorchinelor...........................................................................................15
5.4. Separarea ciorchinului de tulpina cintezei..........................................................15
5.6. Selectarea sau umplerea tăvii..............................................................................12
5.7. uscarea latexului..................................................................................................12
5.9. Ambalare.............................................................................................................13
6. transport intern........................................................................................................13
Firme de transport intern................................................................................................13
izotermic.........................................................................................................................14
Răcit...............................................................................................................................14
Frigider...........................................................................................................................16
7. Calitati banane........................................................................................................16
8. firme de depozitare.................................................................................................16
9.2. Condiții de export de banane...............................................................................18
9.3. piețele de export..................................................................................................18
9.4.1. Ambalare.........................................................................................................18
Caracteristicile ambalajului............................................................................................18
Ing. Garriazo Ramos,
Catherin
Ing. Jiménez Merino, Ruth
XLII Curso de actualización Profesional de Ingeniería
agroindustrial
Caracteristicile containerului.........................................................................................18
9.4.2. Unitarizarea.....................................................................................................19
Vedere laterală lungă a paletului...........................................................................................22
Vedere laterală largă a paletului................................................................................................22
9.5. Documente pentru export....................................................................................25
9.5.1. instructiuni de livrare.......................................................................................25
9.5.2. Factură comercială...........................................................................................27
9.5.3. documente de transport...................................................................................27
9.5.4. Lista de conținut sau Lista de pachete.............................................................27
9.5.5. Sigur................................................................................................................27
9.5.6. Certificate de origine.......................................................................................27
9.5.7. graficul temperaturii........................................................................................27
Produse...........................................................................................................................27
Entitate de certificare.....................................................................................................27
Ambit.............................................................................................................................27
9.6. Pregătirea pentru expediere.................................................................................27
9.6.1. Inspecția containerului atribuit........................................................................27
9.6.2. sigiliu de securitate..........................................................................................29
9.6.3. temperatura recipientului.................................................................................29
9.6.4. Condițiile mărfurilor........................................................................................30
❖ antrepozit vamal......................................................................................................30
poarta afara.....................................................................................................................30
intrare.............................................................................................................................30
❖ Broker vamal..........................................................................................................30
Livrare documente.........................................................................................................30
Numerotarea expedierii..................................................................................................30
Intrarea in depozit..........................................................................................................30
inspectie vamala.............................................................................................................30
ridica marfa....................................................................................................................30
Livrarea documentelor către transportatori....................................................................30
control la îmbarcare........................................................................................................30
❖ Purtător...................................................................................................................30
A tăia calea.....................................................................................................................30
ETA................................................................................................................................30
Data și ora îmbarcării.....................................................................................................30
9.7.1. Repartizarea costurilor conform Incotermului negociat in contract................31
9.7.1.2. Obligatiile Cumparatorului.............................................................................32
Riscul și responsabilitatea de.............................................................................................32
Ing. Garriazo Ramos,
Catherin
Ing. Jiménez Merino, Ruth
XLII Curso de actualización Profesional de Ingeniería
agroindustrial
Cumpărător........................................................................................................................32
10. Canale de marketing și distribuție.......................................................................33
Sistemul de marketing local poate include:...................................................................33
11. Transport si depozitare........................................................................................33
12. costuri logistice...................................................................................................35
Sursa: (siicex, 2018).......................................................................................................35
13. ANALIZĂ:..........................................................................................................35
14. CONCLUZII.......................................................................................................35
15. RECOMANDĂRI...............................................................................................35
16. Referințe bibliografice........................................................................................36
1.

Ing. Garriazo Ramos,


Catherin
Ing. Jiménez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8

TABEL INDEX
Lanțul logistic al bananelor.............................................................................................................1
INDEX.....................................................................................................................................3
1. INTRODUCERE......................................................................................................8
LANTUL DE LOGISTICA BANANA..................................................................................9
2.1. Obiectiv general:...................................................................................................9
2.2. Scop specific:........................................................................................................9
3.1. Generalități............................................................................................................9
3.1.1. Origine...............................................................................................................9
taxonomie.........................................................................................................................9
> Regatul: Plantae........................................................................................................9
3.1.2. Soi de banane pentru export..............................................................................9
3.1.3. Factori care influențează dezvoltarea bananelor organice în Peru..................10
3.1.4. Trasabilitatea lanțului logistic în produsele agricole perisabile......................10
3.1.5. Logistică..........................................................................................................11
3.1.5.1. Importanța logisticii în exportul de produse perisabile..................................11
3.1.5.2. Logistica produselor perisabile.......................................................................11
3.1.5.3. Logistica produselor perisabile are următoarele obiective cheie:..................11
4. Productie.................................................................................................................12
5. Procesul de condiționare a bananelor.....................................................................14
5.1. Calibrare și recoltare fructe.................................................................................14
5.2. inspecție de grup.................................................................................................15
5.3. spălarea ciorchinelor...........................................................................................15
5.4. Separarea ciorchinului de tulpina cintezei..........................................................15
5.6. Selectarea sau umplerea tăvii..............................................................................12
5.7. uscarea latexului..................................................................................................12
5.9. Ambalare.............................................................................................................13
6. transport intern........................................................................................................13
Firme de transport intern................................................................................................13
izotermic.........................................................................................................................14
Răcit...............................................................................................................................14
Frigider...........................................................................................................................16
7. Calitati banane........................................................................................................16
8. firme de depozitare.................................................................................................16
9.2. Condiții de export de banane...............................................................................18

6 eu ing. Garriazo Ramos, Catherine


ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
9.3. piețele de export..................................................................................................18
9.4.1. Ambalare.........................................................................................................18
Caracteristicile ambalajului............................................................................................18
Caracteristicile containerului.........................................................................................18
9.4.2. Unitarizarea.....................................................................................................19
Vedere laterală lungă a paletului...........................................................................................22
Vedere laterală largă a paletului................................................................................................22
9.5. Documente pentru export....................................................................................25
9.5.1. instructiuni de livrare.......................................................................................25
9.5.2. Factură comercială...........................................................................................27
9.5.3. documente de transport...................................................................................27
9.5.4. Lista de conținut sau Lista de pachete.............................................................27
9.5.5. Sigur................................................................................................................27
9.5.6. Certificate de origine.......................................................................................27
9.5.7. graficul temperaturii........................................................................................27
Produse...........................................................................................................................27
Entitate de certificare.....................................................................................................27
Ambit.............................................................................................................................27
9.6. Pregătirea pentru expediere.................................................................................27
9.6.1. Inspecția containerului atribuit........................................................................27
9.6.2. sigiliu de securitate..........................................................................................29
9.6.3. temperatura recipientului.................................................................................29
9.6.4. Condițiile mărfurilor........................................................................................30
❖ antrepozit vamal......................................................................................................30
poarta afara.....................................................................................................................30
intrare.............................................................................................................................30
❖ Broker vamal..........................................................................................................30
Livrare documente.........................................................................................................30
Numerotarea expedierii..................................................................................................30
Intrarea in depozit..........................................................................................................30
inspectie vamala.............................................................................................................30
ridica marfa....................................................................................................................30
Livrarea documentelor către transportatori....................................................................30
control la îmbarcare........................................................................................................30
❖ Purtător...................................................................................................................30
A tăia calea.....................................................................................................................30
ETA................................................................................................................................30
Data și ora îmbarcării.....................................................................................................30

7 eu ing. Garriazo Ramos, Catherine


ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
9.7.1. Repartizarea costurilor conform Incotermului negociat in contract................31
9.7.1.2. Obligatiile Cumparatorului.............................................................................32
Riscul și responsabilitatea de.............................................................................................32
Cumpărător........................................................................................................................32
10. Canale de marketing și distribuție.......................................................................33
Sistemul de marketing local poate include:...................................................................33
11. Transport si depozitare........................................................................................33
12. costuri logistice...................................................................................................35
Sursa: (siicex, 2018).......................................................................................................35
13. ANALIZĂ:..........................................................................................................35
14. CONCLUZII.......................................................................................................35
15. RECOMANDĂRI...............................................................................................35
16. Referințe bibliografice........................................................................................36
Figura 19.
Figura 20. Exportați rute maritime din portul Callao către portul Miami 34
1. INTRODUCERE

În prezent, logistica reprezintă o mare provocare în agrobusiness-ul din Peru, în lucrarea de față
este prezentată logistica bananelor organice de la recoltare până la post-recoltare.

Potrivit (Vézina, 2017) Aproape toate bananele exportate de Peru sunt ecologice, reprezentând
aproximativ 3% din producția mondială de banane ecologice. În 2014, producția a ocupat în jur de
5.500 ha, aproape 4% din suprafața totală de producție de banane. Acesta era concentrat în
regiunile nordice Piura, Tumbes și Lambayeque și era produs în principal de micii proprietari cu
ferme de mai puțin de trei hectare. De când țara a început să treacă de la convențional la organic la
sfârșitul anilor 1990, peste 80% au fost concentrate în Valea Chirei din Piura 1 .

În Peru, între 2010 și 2015, producția de banane ecologice a crescut cu 94% 2 .

Aproximativ 7.000 de mici fermieri exportă 5% din bananele produse în Peru.

Între 2014 și 2015, exporturile au crescut cu 19%, ajungând la 143 milioane USD și aproape
190.000 tone 3 .

Bananele peruviane sunt exportate în 15 țări. Cele mai importante destinații sunt Statele Unite
ale Americii, Țările de Jos, Germania, Belgia, Coreea de Sud, Finlanda și Japonia 4 .

Organizarea micilor fermieri, care s-au reunit creând asociații, permițându-le să fie mai
competitivi pe piețele internaționale, au o putere de negociere mai bună și prețuri mai bune.

Un acord tarifar benefic între UE și America Latină, în vigoare din 2012, a impulsionat
exporturile globale de banane peruane, sporind și producția ecologică.

8 eu ing. Garriazo Ramos, Catherine


ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
LANTUL DE LOGISTICA BANANA
2. GOOLURI
2.1. Obiectiv general:
Determinați lanțul logistic pentru exportul de banane organice din Sullana (Piura) către cele 5 state
din SUA.

2.2. Scop specific:


Identificați factorii implicați în procesul logistic.

Definiți canalele de distribuție care vor fi utilizate pentru export

Determinați mijloacele de distribuție.

3. CADRUL CONCEPTUAL
3.1. Generalități
3.1.1. Origine
Pătlaginile și bananele sunt tipice pentru Asia de Sud-Vest, iar cultivarea lor s-a răspândit în
zone mari din America Centrală și de Sud, unde sunt pilonul alimentar al populației. Majoritatea
soiurilor de pătlagină și banană din familia Musaceae provin din două specii sălbatice: Musa
acuminata (A) și Musa balbisiana (B) care prin poliploidie și hibridizare au generat soiurile
cultivate în prezent (Oyos, 2012).

taxonomie
> Regatul: Plantae
> Divizia : Magnoliophyta
> Clasa : Liliopsida
> Comanda : Zingiberales
> Familia: Musaceae
> Gen : muză

3.1.2. Soi de banane pentru export


Pătlaginile peruane și derivatele lor sunt exportate în mai
multe articole, dintre care Cavendish Valery Bananas sau
pătlagină proaspătă este cea principală cu livrări de 35 milioane
895 mii de dolari, urmată de departe de Banane sau pătlagini
uscate cu 414.828 de dolari, Făină, gris și banană sau pătlagină.
pulbere și alte banane sau pătlagini proaspete (Lira, nd)

Figura 1. Banana sau

Sursa: (siicex, 2018)

9 eu ing. Garriazo Ramos, Catherine


ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
3.1.3. Factori care influențează dezvoltarea bananelor organice în Peru

Potrivit (Vézina, 2017, p. 1) factorii care influențează dezvoltarea producției de banane


ecologice în Peru sunt următorii:

❖ Niveluri scăzute de precipitații în zonele de cultură, reducând semnificativ investițiile în


drenaj.

❖ Incidența scăzută a Sigatoka neagră.

❖ Clima tropicala umeda si conditii meteo favorabile.

❖ Organizarea micilor fermieri, care s-au reunit creând asociații, permițându-le să fie mai
competitivi pe piețele internaționale, au o putere de negociere mai bună și prețuri mai
bune.

❖ Un acord tarifar benefic între UE și America Latină, în vigoare din 2012, a impulsionat
exporturile globale de banane peruviane, sporind și producția ecologică.

3.1.4. Trasabilitatea lanțului logistic în produsele agricole perisabile

În acest context, apare un element relevant pentru îngrijirea și controlul alimentelor


perisabile: trasabilitatea, sistem care permite urmărirea traseului unui produs, a
componentelor acestuia, a materiilor prime și a informațiilor asociate, de la origine până la
punctul de destinație finală, prin întreg lanțul de aprovizionare. A propune in aceste vremuri
ca o firma care produce, comercializeaza sau distribuie produse perisabile nu are trasabilitate
este total de neconceput.

Figura 2 Trasabilitatea lanțului logistic în produsele agricole perisabile

Sursa: (Departamentul de Facilitare a Exporturilor, 2013)

10 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială
3.1.5. Logistică

Logistica este procesul care permite planificarea, implementarea și controlul unui flux
eficient și eficient de produse și/sau servicii de la punctul de origine până la punctul de
destinație, cu scopul de a satisface nevoile clienților la cel mai mic cost posibil. În companii,
logistica poate avea o abordare (internă sau externă) de la originea mărfii până la livrarea
acesteia către utilizatorul final sau consumatorul. (Departamentul de Facilitare a Exporturilor,
2013)

3.1.5.1. Importanța logisticii în exportul de produse perisabile

Importanța logisticii în exportul de produse perisabile constă în necesitatea îmbunătățirii


serviciului clienți, asigurându-vă că livrați comanda corectă, respectarea specificațiilor și
calității solicitate și respectarea timpilor conveniți. Acest lucru poate fi realizat cu o bună
performanță logistică, care ia în considerare următoarele:

• Stabilirea unui flux adecvat al procesului de export al companiei.

• Identificarea punctelor critice ale lanțului logistic.

• Identificarea costurilor logistice cu care se confruntă lanțul logistic.

3.1.5.2. Logistica produselor perisabile


Produsele perisabile sau perisabile sunt acele produse care, datorită compoziției și
caracteristicilor fizico-chimice și biologice, în timp, pot suferi modificări de diferite feluri care
le limitează durata de viață utilă. Prin urmare, aceste produse necesită expediere și eliberare
rapidă, precum și condiții adecvate de depozitare, transport sau procesare pentru a-și păstra
calitatea, valoarea comercială și pentru a evita pierderea sau deteriorarea.

3.1.5.3. Logistica produselor perisabile are următoarele obiective cheie:


❖ PRODUS Furnizați un produs adecvat consumatorului final.

❖ CANTITATE Furnizați cumpărătorului suma stabilită în contractul internațional de


cumpărare și vânzare

❖ TIME Livrați produsul la ora exactă cerută de cumpărător

❖ COST Caută cele mai bune opțiuni din punct de vedere al costurilor pentru a atinge
competitivitatea pe piețele internaționale.

ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
4. Productie
Producția națională de pătlagină în Peru în 2017 a fost de 1.981.047 de tone, din care regiunea cu
cea mai mare producție a fost regiunea San Martín cu un total de 397.624 de tone, așa cum se arată
în ilustrația 1, în ciuda faptului că San Martin a obținut cea mai mare cantitate de producție. in
regiune, Ica a fost cea care a prezentat cel mai mare randament cu 19.975 kg/ha dupa cum se poate
observa in ilustratia 2 din punct de vedere al preturilor la ferma, avem regiunea Loreto cu cel mai
mic pret de 40 de tali pe kg.

450,000
397,624
400,000
350,000
300,000
250,000
200,000
150,000 29,744
88,520 Banană
100,000
50,000
53702127
0 ,96

E5

Regiune

Figura 3 Peru: Producția de pătlagină, pe regiune, 2017 (t).

Sursa: (MINAGRI, 2017)

12 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
Randament (kg/ha)
— — N •©•© sau fie fie• N
fie fie fie fie UI
sau
ooooo 8
sau

Amazon
Ancas h
Apurimac
Arequipa
Ayacucho
Cajamarca
E callao
CD
5c+ Cusco
C C.
CD Huancavelica
• c+ 1
CD a citit
82 2>
G. Huanuco
>
sa
2
iunie
u
NJ
c
2. Libertate
O FIE'
3
Lamba
Nu
yeque
Lă mâ ie verde
Mitropolitul Lima
loreto
Maica Domnului
Moquegua
Pasco Piura
Puno San
Martin
tacna
tumbes
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8

Tabelul 1Peru: Producția, suprafața recoltată, randamentul și prețul în ferma de banane

Productie Suprafaţă Performanţă Prețul fermei


Regiune
(t) (Ha) (kg/ha) (S/. /kg)

Naţional 1,981,047 160,610 12,335 0.62


Amazon 129,744 11,440 11,342 0.73
ancash 1,257 133 9,451 1.36
apurimac 302 56 5,355 0.65
Arequipa 17 2 8,580 2.32
ayacucho 2,961 336 8,813 0.68
cajamarca 35,306 5,444 6,486 0.48
callao 0 0 - -
Cusco 27,994 3,785 7,397 0.80
huancavelica 562 101 5,563 0.79
Huanuco 211,631 18,186 11,637 0.46
Ica 2,342 117 19,975 0.69
Junin 187,799 16,244 11,561 0.77
Libertate 8,289 560 14,802 0.62
Lambayeque 12,070 731 16,512 0.63
Lămâie verde 3,310 292 11,336 1.03
Mitropolitul Lima 293 27 10,941 0.68
loreto 274,666 24,336 11,286 0.40
Maica Domnului 25,764 2,115 12,184 0.89
moquegua 17 2 8,432 0.99
Pasco 93,023 5,866 15,858 0.67
piura 204,984 15,391 13,318 0.83
Pumn 11,568 1,174 9,853 1.05
San Martin 397,624 30,952 12,846 0.61
tacna 50 4 12,500 1.70
tumbes 88,520 4,535 19,521 0.82
ucayali 260,955 18,783 13,893 0.49
(MINAGRI, 2017)

5. Procesul de condiționare a bananelor


5.1. Calibrare și recoltare fructe
Această etapă se realizează prin intermediul unui sistem de căi de cablu pentru a transfera
produsul de pe câmpul de cultură la uzina de ambalare fără a-l strica.

Figura 6. Transferul ciorchinului de pe câmp la uzina de ambalare

Sursa: Ministerul Agriculturii și Irigațiilor (2014)

14 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8

5.2. inspecție de grup

Cec de migdale: o parte a degetului pentru a vedea consistența migdalei și pentru a ști dacă
piața o acceptă sau nu.

Figura 7. cec de migdale

Sursa: Ministerul Agriculturii și Irigațiilor (2014)

5.3. spălarea ciorchinelor


Se face pentru a elimina orice impuritate, sol sau insectă care poate veni cu ciorchinul.

Figura 8. spălarea ciorchinelor

Sursa: Ministerul Agriculturii și Irigațiilor (2014)

5.4. Separarea ciorchinului de tulpina cintezei


Ciorchinul se scoate unul cate unul de jos in sus si se aseaza pe masa de curatare.

Figura 9. îndepărtarea ciorchinului

Sursa: Ministerul Agriculturii și Irigațiilor (2014)

15 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
5.5. Fabricarea clusterului sau a mâinii
Clusterele sunt realizate conform specificațiilor pieței

Figura 10. elaborarea clusterelor

Sursa: Ministerul Agriculturii și Irigațiilor (2014)

5.6. Selectarea sau umplerea tăvii


Personalul responsabil este însărcinat cu clasificarea clusterelor sau mâinii în funcție de
specificațiile pieței de destinație.

Figura 11. Selecţie

Sursa: Ministerul Agriculturii și Irigațiilor (2014)

5.7. uscarea latexului


Această operațiune se realizează prin folosirea unui prosop de hârtie, pentru a împiedica acest
latex coagulat să ajungă pe piața de destinație.

Figura 12 . uscarea latexului

Sursa: Ministerul Agriculturii și Irigațiilor (2014)

1 ing. Garriazo Ramos,


Catherine
2
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
5.7. Plasarea plastidolului sau a parafilului
Pentru a preveni ca coroana să ajungă pe piață cu putregai

Figura 13. plasarea parafilului

Sursa: Ministerul Agriculturii și Irigațiilor (2014)

5.8. plasarea etichetei


În funcție de fiecare client, se pune o etichetă diferită.

Figura 14. plasarea etichetei

Sursa: Ministerul Agriculturii și Irigațiilor (2014)


5.9. Ambalare
Trebuie efectuată următoarea tehnică

❖ Primul: cluster mai mic


❖ Al doilea: Cluster curbat
❖ Al treilea: Cel mai lung cluster
❖ Al patrulea: cluster mediu

Figura 15. Ambalare

Sursa: Ministerul Agriculturii și Irigațiilor (2014)


6. transport intern
Firme de transport intern
SAC grup Z

13 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
Compania Cargy SAC

Suserval.

Logistica intermodală din Peru.

Companie de transport Shalom Empresarial.

izotermic

Figura 16. vehicul izotermic

Sursa: (Departamentul de Facilitare a Exporturilor, 2013)

Răcit
Vehicul izotermic cu o sursă de frig nemecanică (tancuri de gheață uscată sau umedă,
plăci eutectice, gaze frigorifice lichefiate) permite reducerea temperaturii din interiorul
cutiei goale, iar apoi menținută la o temperatură exterioară medie de 30°C - 20° maxim , în
funcție de clasa de vehicule frigorifice setată

Figura 17. vehicul frigorific

Sursa: (Departamentul de Facilitare a Exporturilor, 2013)

14 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 2018

Frigider

Figura 18. Vehicul frigorific

Sursa: (Departamentul de Facilitare a Exporturilor, 2013)

7. Calitati banane

„Fără a aduce atingere altor prevederi speciale și toleranțelor admise, bananele trebuie să
îndeplinească următoarele cerințe.”

• Calitate Lungime spate Greutate în grame

• Special 31 cm. la mai mult de 368,55 g sau mai mult

• Primii 20 cm. la 30,99 cm 198,45 g până la 368,3 g.

• Al doilea 15 cm. până la 19,90 cm 141,75 g până la 198,2 g.

• Dacă prezentarea este în degete, acestea ar trebui să fie libere, având tăiat curat pedunculul în
punctul de inserție, lăsând 2,5 cm. În lungime cel puțin.

• Ferme, nu trebuie să prezinte deshidratare sau moliciune anormală

• Bine modelat: bananele excesiv curbate nu sunt acceptabile

• Fără crăpături sau răni proaspete care ajung în pulpă

• Sanatoase: sunt excluse bananele afectate de putrezire sau modificari care le fac improprii
consumului uman;

ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
• Curat: practic fara materii straine (grasime, murdarie, reziduuri vizibile de agrochimice etc.);

• Fără umiditate externă anormală;


• Fara mirosuri si arome straine; fără microorganisme, insecte și ciuperci;

• Fără deteriorări mecanice precum lovituri, fisuri, răni sau fisuri care cauzează deteriorarea
produsului și îl fac impropriu consumului uman;
• Fără daune cauzate de insecte sau rozătoare;

• Cu un grad adecvat de maturitate;

• Produsul trebuie să prezinte o dezvoltare și o stare astfel încât să le permită:

• Rezistă la manipulare și transport; și să răspundă la destinație la cerințele comerciale.

• Cerința de culoare variază în funcție de piața de destinație și de utilizarea finală a fructului.


Piața Statelor Unite preferă o banană care ajunge pe piața angro cu o culoare verde intens.
(Spinoza, 2011)

8. firme de depozitare
❖ Indupark.

❖ Logicorp.

9. LOGISTICA DISTRIBUTIEI

9.1. Descriere produs

Nume științific: Musa Paradisiaca

Nume comercial: Valery Cavendish

Poziția tarifară: 0803.00.

Natura încărcăturii: Perisabil

1 ing. Garriazo Ramos,


Catherine
6
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială

9.2. Condiții de export de banane


Tabelul 2 Condiții de export de banane

Marfă Temperatura Ventilare dezumidificare Depozitare


RH

Banană +13 până la 25 până la 60 85 până la Off 18 până la 22


+13,5 95 de zile
Sursa: (Departamentul de Facilitare a Exporturilor, 2013)

9.3. piețele de export

Tabelul 3 Piețele principale


Piaţă %Var 13-12 % Part.13 FOB-13
STATELE UNITE ALE -46% 26% 4,044.15
Japonia 11% 23% 3,610.59
Chili -1% 11% 1,743.08
Olanda 50% 11% 1,686.40
Suedia -26% 8% 1.297.60
Spania -53% 6% 920.38
Israel 138% 4% 673.78
Regatul Unit -9% 4% 634.44
Belgia 117% 2% 314.17
Alte țări 3% 523.59
Sursa: (siicex, 2018)

9.4. Pregătirea încărcăturii

9.4.1. Ambalare
Ambalare: Se pun in pungi de plastic, cel mai folosit este vidul cu scopul de a
reduce respiratia fructelor in timpul transportului.

Caracteristicile ambalajului
Pentru ambalarea fructelor se folosesc cutii de carton (fund + capac + carton).
Cutiile de carton au o serie de orificii amplasate strategic pentru a facilita circulația
aerului rece în containere (siicex, 2018).

Sursa: (siicex, 2018)

ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
Tabelul 4. Dimensiuni cutie si palet
MĂSURI CUTIE targă
Lung 40 cm 120
Larg 50 cm 100
Înalt 33 cm 14.4
Greutate brută 18,9 kg 15 kg

Caracteristicile containerului

• Tip container: 40´ HIGH CUBE REEFER CONTAINER

Figura 19 CONTAINER REEFER DE 40´


Sursa: (siicex, 2018)
• Greutate

Greutate gol: 5.200 Kg


Greutate maxima: 29.250 Kg
• Dimensiunile containerului

MĂSURI EXTERN INTERN


USI DESCHISE
LUNG 12.192 mm 11.575 mm -
LARG 2.438 mm 2.290 mm 2.290 mm
ÎNALT 2.895 mm 2.550 mm 2.435 mm
VOLUM 68 m 3 380/440 V, 50/60 + al 25-lea
Hz // -25 / BĂRBAȚI

18 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
9.4.2. Unitarizarea

Cutiile vor merge pe paleți, acestea vor avea o capacitate de 42 de cutii de banane pe
palet, așa cum se arată în imagine

Numar de cutii pe etaj: 6 unitati


Număr de etaje per palet: 7 etaje
Numar de etaje per palet: 42 unitati

19 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
Tabelul 5. Greutate pe cutie

Sursa: (Trillo, 2014)

Tabelul 6. Cantitatea de cutii

Sursa: (Trillo, 2014)

Tabelul 7. Detaliu palet

Sursa: (Trillo, 2014)

Tabelul 8. Greutatea totală a paletului asamblat

m--
Greutate brută x total! de Falls în EE22
palet ind
Greutate brută x Pa I las •În
Greutate totală paletă armată 810,90

Sursa: (Trillo, 2014)

2 ing. Garriazo Ramos,


Catherine
0
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială

Vedere laterală lungă a


2m25cm
paletului

CASETA 1 CASETA 2 CASETA 3

CASETA 1 CASETA 2 CASETA 3

CASETA 1 CASETA 2 CUTII

Înălţi
me
Palet CASETA 1 CASETA 2 CUTII
armat
2,25 m

CASETA 1 CASETA 2 CUTII

CASETA 1 CASETA 2 CUTII

CASETA 1 CASETA 2 CUTII

palet

Figura 20. Vedere laterală lungă a


paletului
Sursa: (Trillo, 2014)

ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8

Vedere laterală largă a paletului

CASETA 1 CASETA 4

CASETA 1 CASETA 4

CUTIA Í CASETA 4

CASETA 1 CASETA 4 înălțimea


palet
armat
2,25 m

CASETA 1 CASETA 4

CASETA 1 CASETA 4

CASETA 1 CASETA 4

| palet

Figura 21. Vedere laterală largă a paletului

Sursa: (Trillo, 2014)

2 ing. Garriazo Ramos,


Catherine
2
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8

Vedere laterală a
containerului
Dimensiunea
containerului
cm 10 cm

30 cm 20

cm 40 cm

60 m 50

cm 70 cm

90 m 80

1.1m

1.2m

1.3m

1.4m

1.5m

1.6m

1.7m

1.8m

1.2m

2,2 m 2,1
1m

2m

Latime container 2,29 m


Figura 22. Vedere laterală a
containerului
Sursa: (Trillo, 2014)

Lungime container 11,57 m

latime de
container 2,29 m

Figura 23. Vedere aeriană a


containerului

Sursa: (Trillo, 2014)

24 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8

Tabelul 9. Greutatea totală a


containerului

Sursa: (Trillo, 2014)

Tabelul 10. Volumul per recipient

Sursa: (Trillo, 2014)

24 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8

9.4.3. Instrucțiuni de tratare a mărfurilor

Indicaţie simbolic
proteja de soare

În sus
2
Fragil
El
A se proteja de

umiditate

nu te rostogoli
la
Limită de
‘2
pachete de stivuit
sa
u-r-
limită de
temperatură

9.5. Documente pentru export


Potrivit (Ghid pentru exportul de produse perisabile, 2013, pp. 49.50) Documentele necesare
pentru exportul produselor perisabile sunt:

9.5.1. instructiuni de livrare

Este documentul eliberat de operatorul logistic și care trebuie completat de exportator.


Scopul său este de a cunoaște informații despre datele exportatorului, datele destinatarului,
incoterms, documentele de export și datele pentru întocmirea declarației de export.

25 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
9.5.2. Factură comercială

Este un document în care sunt stabilite condițiile de vânzare a mărfurilor și


specificațiile acestora. Servește ca dovadă de vânzare. Este necesar pentru export în țara de
origine și pentru import în țara de destinație. O factură trebuie să includă următoarele
informații: data emiterii, numele și adresa exportatorului și importatorului străin,
descrierea mărfii, termenele de plată și termenele de livrare.

9.5.3. documente de transport

Aceasta este dovada primirii mărfurilor de către transportator. Conține lista de


expediere, care enumeră toate documentele care însoțesc transportul și notează
instrucțiunile speciale ale utilizatorului. Se constituie in factura pentru marfa si taxele
incasate de transportator. Este un document comercial necesar pentru vămuire. Servește
pentru a dovedi expedierea directă a mărfurilor și, astfel, respectarea regulilor de origine
pentru a beneficia de preferințe tarifare. Este un document comercial necesar pentru
încasarea acreditivului sau a încasărilor documentare.

Tipuri de documente de transport:

• Rută maritimă: conosament

• Căi aeriene: scrisoare de transport aerian.

• Pe uscat: scrisoare de consignație.

9.5.4. Lista de conținut sau Lista de pachete

Este un document care detaliază relația completă de conținut cu privire la marfa


descrisă sumar în factura comercială.

Datele luate în considerare sunt:

• Factura căreia îi corespunde.

• Data, numele și numele companiei vânzătorului și cumpărătorului.

• Cantitatea, denumirea precisă și tipul de ambalaj al mărfii, cu identificarea mărcii.

• Numerotarea tipului de ambalaj și a conținutului fiecăruia dintre acestea.

27 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
• Greutate netă, brută și cubică.

9.5.5. Sigur

Contract consensual prin care una dintre părți este de acord să plătească asiguratului o
despăgubire sau o sumă de bani, în cazul în care un risc sau eveniment incert afectează
taxa care l-a acoperit prin asigurarea prin plata unei taxe numită primă.

9.5.6. Certificate de origine

În cazul Peru, acesta permite produselor exportate să beneficieze de preferințe tarifare


stabilite în cadrul acordurilor comerciale. Demonstrează proveniența directă din țara de
origine până la piața țării de destinație.

9.5.7. graficul temperaturii

Este un document în care exportatorul declară parametrii necesari ai temperaturii în


containerul frigorific pentru transferul corect al încărcăturii.

9.5.8. Certificate fitosanitare și zoosanitare

Produse

Fructe, legume, animale și derivate de origine animală

Entitate de certificare

SENASA

Ambit
Import si export

9.6. Pregătirea pentru expediere


9.6.1. Inspecția containerului atribuit

Verificați dacă containerul are măsurătorile standard stabilite de Organizația Maritimă


Internațională (IMO).

• Verificați starea externă și internă a containerului.

• Cunoașteți piesele și componentele containerului atribuit.

• Verificați dacă nu există urme sau arsuri recente de la suduri.

27 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 2018
• Verificați dacă nu există vopsea nouă pe piese.

• Verificați absența găurilor în pereți și a capacului recipientului.

• Verificați numărul containerului, dacă este cel care ni s-a atribuit.

• Verificați ușurința deschiderii și închiderii recipientului.

• Eliminați etichetele informative corespunzătoare altor transporturi.

• Eliminați cuiele sau alte elemente ascuțite care ar putea deteriora încărcătura.

• Verificați absența mirosurilor, murdăriei sau grăsimilor care contaminează


încărcătura.

• Verificați impermeabilitatea recipientului. Un test bun de impermeabilitate se


poate face pe o suprafață plană, stând înăuntru și punând pe altcineva să închidă ușile.
Observați oriunde vedeți lumină pătrunzând în container. Prin acolo ar putea pătrunde și
umezeală.

• Verificați uscăciunea și curățenia din interiorul recipientului.

9.6.2. sigiliu de securitate

• Verificați starea bună a sigiliilor alocate.

• Verificați dacă garniturile nu sunt zgâriate sau zdrobite.

• Verificați dacă codarea sau numerotarea corespunde cu cea care ni s-a atribuit.

9.6.3. temperatura recipientului

• Atribuiți temperatura recipientului în funcție de ceea ce este indicat în graficul de


temperatură și în rezervare.

• Consultați permanent fișa tehnică.

• Respectați cu strictețe instrucțiunile de depozitare, ambalare și primire a mărfurilor.

• Mențineți standarde precise de temperatură

• Evitați schimbările severe de temperatură.

• Evitați excesul de lumină, oxigen, căldură sau apă.

• Orice noutăți din lanțul rece trebuie raportată.

2g I ing. Garriazo Ramos, Catherine


ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
9.6.4. Condițiile mărfurilor

• Fiți clar cu privire la numărul de unități de expediat.

• Determinați greutatea corectă de transport.

• Așezați corect paleții pentru a asigura o bună circulație a aerului în container.

9.6.5. Coordonare cu operatorii logistici

❖ antrepozit vamal

poarta afara

Coordonează data de retragere a containerului gol din depozit pentru a fi umplut


de către exportator.

intrare

Coordonați data intrării containerului plin în depozit.

❖ Broker vamal

Livrare documente

Coordonează data livrării documentelor de vămuire pentru a pregăti declarația de


export.

Numerotarea expedierii

Coordonați data la care va fi numerotată declarația de export

Intrarea in depozit

Coordoneaza data intrarii in depozit pentru livrarea declaratiei vamale pentru


completarea acesteia in numarul de colete, greutate bruta care va permite
atribuirea canalului.

atribuirea canalului

30 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
Informați exportatorul canalul căruia i-a fost atribuită declarația de export:

Orange: documentar

Roșu: recunoaștere fizică

inspectie vamala

Raportați rezultatul inspecției efectuate la vamă și rezultatul obținut.

Agentie vamala

❖ Grupul Vamal

❖ Outsourcing Vamal SAC

ridica marfa

Informați exportatorul cu privire la autorizația vamală de export.

Livrarea documentelor către transportatori

Coordonează cu exportatorul și transportatorul cu privire la livrarea


documentelor de expediere pentru expediere.

control la îmbarcare

Coordoneaza si fi prezent la data pentru controlul expedierii marfii.

❖ Purtător

A tăia calea

Informați exportatorul până la ce dată și oră vor fi primite încărcătura și


documentația autorizată în mod corespunzător pentru expediere prin vamă.

ETA

Informați exportatorul cu privire la data sosirii navei.

Data și ora îmbarcării

Informați exportatorul și agentul vamal despre data și ora expedierii mijlocului de


transport.

9.7. Incoterms

30 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
Set de reguli internaționale, guvernate de Camera Internațională de Comerț,
care determină sfera de aplicare a clauzelor comerciale cuprinse în contractul de
vânzare internațională.

9.7.1. Repartizarea costurilor conform Incotermului negociat in contract

________ Ieșire Transportul principal nu Costurile de transport


sa da
TITLURI este plătit de vânzător sunt suportate de
fabrică Transport principal plătit de
vânzător până la
vânzător
destinație
FCA FAS fob
Incoterm / EXW
DAT DAP DDP
Cost C.F.R. CIF CPT C.I.P.

Ambalare V V V V V V V V V V V

taxă din fabrică C. V V V V V V V V V V

C. V V V V V V V V V V
Înainte de livrarea
mărfurilor către
transportator

C. V V V V V V V V V V
vama de export

Întreținere la C. C. C. V V V V V V V V
plecare

transportul C. C. C. C. V V V V V V V
principal

asigurare de C. C. C. C. C. V C. V V* V V
transport

Întreținere la C. C. C. C. C. C. C. C. V V V
sosire

C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. V
vama de import

C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. V
La finalul traseului

descărcare din C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. V
fabrică

V: Cost asumat de vânzător


C: Cost asumat de cumpărător
* Nu este necesar

FOB (Free On Board) - Liber la bord (portul de încărcare convenit)

9.7.1.1. Obligațiile vânzătorului

31 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 2018

* Livrare marfa si documentele necesare

* Ambalare și ambalare

* Marfa (de la fabrica la locul de export)

* Vama (documente, permise, cerințe, taxe)

* Cheltuieli de export (manevre, depozitare, agenti)

9.7.1.2. Obligatiile Cumparatorului

* Plata mărfii

* Transport și asigurare (de la locul de export la locul de import)

* Cheltuieli de import (manevre, depozitare, agenți)

* Vamă (documente, permise, cerințe, taxe)

* Marfă (locul de import către fabrică)

* întârzieri

(Termenii Incoterms pentru comerțul internațional, nd)

fob
TRANSFERUL DE RESPONSABILITATE
Prețul mărfurilor:
Include transportul,
asigurarea, manevrele
până la trecerea șinei
navei și expedierea la
export.
Vamă

portul de Portul cumpărătorului

Riscul vânzătorului Riscul și responsabilitatea de


• Livrați mărfuri peste „bordul” Cumpărător
navei • Închiriază transport și asigurări la destinație
• Efectuați vămuirea la export. • Efectuați vămuirea de import

Figura 24 Transferul FOB de responsabilitate

32 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
8
10. Canale de marketing și distribuție

Potrivit lui (Cardenas), lanțul de comercializare este clasificat după cum urmează

Sistemul de marketing local poate include:

1 .- Vanzare in ferma; În acest sistem, produsul este vândut unui intermediar, de obicei un
transportator, care la rândul său va duce produsul la centrul pieței angro.

2 .- Vânzarea directă către piață; in acest caz producatorul preia produsul direct pe piata.

3 .- Vânzare de la intermediarul angro către comerciantul cu amănuntul.

4 .- Vanzare catre supermarketuri; Acest canal de distribuție se realizează conform cerințelor


supermarketului și în general nu sunt fixe ci au un preț bun, deși se plătesc cu 30 până la 45 de zile
în avans.Trebuie să ținem cont că transportul face parte dintr-un sistem. menținerea completă a
calității produsului de la teren până la consumator.

5 .- Vanzare catre procesatori industriali, pentru realizarea de derivate precum chifles, faina
etc.

11. Transport si depozitare


Am decis să alegem mijlocul de transport maritim. In functie de volumul de mobilizat,
operatiunea se desfasoara in nave frigorifice (reefer) sau in containere dotate cu sisteme
frigorifice. Pentru ca acest produs să fie exportat, care sunt banane organice, vom folosi aceste
tipuri de recipiente.

agentii de transport maritim

❖ Grupul Vamal.

❖ Transportul urgent al Peru.

❖ ransa.

33 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
Figura 25. Transport maritim 8

12. costuri logistice


Tabelul 11 Costul mediu al rutei maritime

COSTUL MEDIU AL RUTEI MARITIME

Tarif mediu de transport pe container (*)

Zile de
Port de origine portul de Frecvența de
transport
(Peru) destinație ieșire (**)
40 de picioare (//**)
Marfa consolidata Tm/mc
refrigerat

callao Balboa (Panama) 2,100 70 4 SĂPTĂMÂNAL


Miami (Statele Unite
callao 3,700 60 17 SĂPTĂMÂNAL
ale Americii)
Port Everglades
callao (Statele Unite ale 3,400 80 18 SĂPTĂMÂNAL
Americii)
Charleston (Statele
callao 3,600 85 17 SĂPTĂMÂNAL
Unite ale Americii)
Norfolk (Statele
callao 3,800 85 19 SĂPTĂMÂNAL
Unite ale Americii)
Baltimore
callao 3,800 70 21 SĂPTĂMÂNAL
(STATELE UNITE
ALE
NewAMERICII)
York (Statele
callao 4,000 60 17 SĂPTĂMÂNAL
Unite ale Americii)
Montréal
callao 4,700 105 21 SĂPTĂMÂNAL
(Canada)

Sursa: (siicex, 2018)

Figura 26: Rute maritime de export din portul Callao către portul Miami

35 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
Sursa: (siicex, 2018) 8

13. ANALIZĂ:

Conform datelor statistice obținute de Ministerul Agriculturii și Irigațiilor, avem departamentul


Piura ca unul dintre cei mai mari patru producători de banane cu un preț mediu de fermă de 0,62
tălpi și departamentul San Martin cu un preț de 0,61. pentru a alege locul pentru extragerea
pătlaginilor, nu doar evaluăm cantitățile și prețul din fermă, includem și alți factori precum
localizarea geografică, accesibilitatea (infrastructura rutieră) și timpul necesar transportului
mărfurilor, deci cea mai bună opțiune. Este Piura deoarece timpul de călătorie este mai scurt
(15h), marfa va fi transportată într-un container frigorific gata de expediere Costul transportului
containerului de 40' de la Piura la Sullana este în medie de 1000 de dolari, pentru a fi apoi livrat la
cumpărător în portul Callao Care va asuma toate procesele după expediere.

14. CONCLUZII

V Factorii implicați în procesele logistice ale exporturilor de banane sunt următorii; Infrastructura
rutieră, localizarea geografică, mijloacele de transport și timpul de călătorie.

V Au fost finalizate canalele de distribuție, care merg de la colectarea care este dată de furnizorul
intern în aceeași fermă, care sunt transportate la centrul nostru de colectare unde trec procesele
de recepție a materiei prime până la produsul finit paletizat, care va fi expediat în un vehicul
container frigorific.

V Au fost determinate costurile logistice ale transportului terestru de la Sullana la portul Callao și cu
barca din portul Callao la portul de destinație din SUA.

V Recipientul de 40” se referă în cazul pătlaginilor, care sunt perisabile și de aceea trebuie păstrate
la o anumită temperatură, astfel încât ciclul lor de coacere să fie întârziat și să poată ajunge la
destinație.

15. RECOMANDĂRI

V Investește în dezvoltarea infrastructurii rutiere.


V Luați în considerare întregul lanț pentru export, de la fermieri până la navă.
V Dintr-o bună gestionare a logisticii, pot fi generate profituri mai bune.
V Alegeti intotdeauna un mijloc de transport care transporta produsul in conditiile de care are
nevoie.

35 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth
XLII Curs de Actualizare Profesională în Inginerie Agroindustrială 201
16. Referințe bibliografice 8

❖ (nd). Preluat din Incoterms International Commerce Terms:


http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm#FOB

❖ Cardenas, f. (nd). Raport final de consultanță „Studiul pieței lanțului de banane”. Obținut
de la Direcția pentru Promovarea Competitivității:
http://agroaldia.minagri.gob.pe/biblioteca/download/pdf/manuales-
boletines/banano/estudio_platano.pdf

❖ Departamentul de Facilitare Export. (2013). Ghid de export pentru produse perisabile.


Peru: Promex.

❖ Espinoza, Y. (2011). Studiu de piață al exportului de banane organice. Cultură organică ,


18-19.

❖ Lira, J. (nd). Exportul de banane și derivate a crescut cu 23% în august . Obținut de la


Gestón: https://archivo.gestion.pe/noticia/349083/exportacion-platanos-derivados-
crecio-23-agosto

❖ MINAGRI. (2017). Departamente/Directii Regionale de Agricultura. SIEA .

❖ Hei, J. (31 iulie 2012). Caracterizarea fizică și morfologică și evaluarea curbelor de lipire
ale musaceelor (musa spp) . Preluat de la scielo:
http://www.scielo.org.co/pdf/acag/v61n3/v61n3a03.pdf

❖ irigare, m. d. (Abordare). (2014). Ambalaje pentru exportul de banane organice [Film].

❖ siicex . (2018). Obținut din Sistemul Informațional Integrat pentru Comerț Exterior:
http://www.siicex.gob.pe/siicex/resources/fichaproducto/170pdf2014Jul23.pdf

❖ Trillo, G. J. (01 din 06 din 2014). babano organic . Obținut din babano organic:
http://banano-organico-upc.blogspot.com/2014/06/blog-post_5444.html

❖ Vezina, A. (17 din 04 din 2017). Organizația Națiunilor Unite pentru Alimentație și
Agricultură. Preluat la 19 septembrie 2018, de pe WORLD BANANA FORUM:
http://www.fao.org/3/a-i6870s.pdf

36 eu ing. Garriazo Ramos,


Catherine
ing. Jimenez Merino, Ruth

S-ar putea să vă placă și