Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
M4-LT(Laborator Tehnologic)
Capitolul I Mentananta masinilor ,utilajelor si instalatiilor
Lectia 1.1 Tipuri de masini ,utilaje si instalatii
Clasificarea masinilor se poate face in functie de mai multe criterii, cum ar fi:
1.1.1)Clasificarea masinilor
1. Clasificarea dupa tipul de propulsie:
- Masini cu motor termic: se clasifica in masini cu motor pe benzina, cu motor diesel sau cu motor
cu gaz (gaze naturale, gaz lichefiat etc.).
- Masini electrice: se pot clasifica in masini electrice cu acumulator (electricitatea este stocata intr-
un acumulator) sau masini electrice cu celule de combustibil (folosesc hidrogen pentru a produce
electricitate).
- Masini hibride: combina un motor termic cu un motor electric, astfel incat pot functiona atat pe
benzina/diesel, cat si pe electricitate.
- Automobile personale: sunt masini destinate transportului individual sau familial (ex. masini de
oras, masini sport, SUV-uri etc.).
- Autoutilitare: sunt masini destinate transportului de marfuri sau echipamente (ex. camioane,
furgonete, microbuze etc.).
- Autocamioane: sunt masini destinate transportului de marfuri grele sau transportului de
constructii (ex. autobasculante, masini de pompieri, autogredere etc.).
- Masini de teren: sunt masini destinate circulatiei pe teren accidentat sau off-road (ex. ATV-uri,
SUV-uri off-road, vehicule militare etc.).
- Masini de curse: sunt masini destinate competitiilor sportive (ex. Formula 1, raliuri etc.).
Figura 1.Automobil
1.1.2)Clasificarea utilajelor
Utilajele pot fi clasificate în funcție de mai multe criterii în ceea ce privește mentenanța.
Iată câteva posibile clasificări:
1. După destinație:
- Instalații electrice
- Instalații sanitare și de alimentare cu apă
- Instalații termice și de climatizare
- Instalații de ventilație și aerisire
- Instalații de protecție și securitate (alarme, sisteme de supraveghere etc.)
- Instalații de iluminat
- Instalații de comunicații (telefonie, internet etc.)
Această activitate este esențială pentru prelungirea duratei de viață și asigurarea performanței
sistemelor tehnice. Mentenanța include o gamă largă de acțiuni, cum ar fi: verificarea regulată,
curățarea, lubrifierea, ajustarea, înlocuirea componentelor uzate, diagnosticarea și remedierea
defecțiunilor.
1.2.2)Obiectivele mentenantei
Obiectivele mentenantei sunt:
1.2.3)Strategii de mentenanţă
Există mai multe strategii de mentenanță pe care le puteți utiliza pentru a menține și îmbunătăți
eficiența și funcționalitatea echipamentelor și sistemelor.
B). Mentenanță corectivă: Această strategie implică repararea sau înlocuirea componentelor atunci
când acestea se defectează. Acest tip de mentenanță are loc după ce a apărut o problemă și este
necesară intervenție pentru a rezolva situația. Cu toate acestea, este mai costisitoare și poate duce la
întreruperi în activitatea echipamentului.
C). Mentenanță predictivă: Această strategie folosește tehnologii moderne, cum ar fi senzorii și
analiza datelor, pentru a prezice momentul în care o piesă sau un sistem se va defecta. Prin
monitorizarea continuă a performanței echipamentului și analiza datelor colectate, se pot identifica
semne precoce ale unei probleme și se poate programa mentenanța înainte ca defectul să apară.
Această abordare poate ajuta la reducerea costurilor și a întreruperilor imprevizibile.
D). Mentenanță conditionată: Această strategie se bazează pe evaluarea constantă a stării
echipamentului pentru a determina momentul optim pentru a efectua mentenanța. De exemplu, în
funcție de nivelul de uzură, temperatura sau vibrațiile, se poate decide când este necesară curățarea
sau ajustarea componentelor. Această abordare poate ajuta la evitarea mentenanței inutile și la
utilizarea eficientă a resurselor.
Pentru a implementa un program de mentenanță preventivă eficient, este necesară întocmirea unui
program de lucrări preventive, stabilirea intervalului de timp pentru efectuarea acestor lucrări,
precum și efectuarea în mod regulat a inspecțiilor și reviziilor.
A)Curățarea și înlocuirea filtrelor de aer în mod regulat pentru a preveni acumularea de praf și
alte particule, care pot bloca fluxul de aer și scădea eficiența sistemului.
B) Verificarea și curățarea bobinelor și a aripioarelor radiatorului pentru a asigura o funcționare
optimă a sistemului de încălzire și de răcire.
A). Monitorizarea regulată: Sistemul sau echipamentul sunt supravegheate sau monitorizate în
mod regulat pentru a identifica eventualele anomalii sau comportamente neobișnuite. Acest lucru
poate implica monitorizarea senzorilor, analiza datelor sau inspecțiile vizuale.
Mentenanța prin depistarea defectelor are avantajul de a preveni eventualele defecte majore și de a
reduce timpul de nefuncționare și costurile asociate cu repararea acestora. Prin identificarea și
remedierea problemelor într-un stadiu incipient, se poate asigura funcționarea continuă a
sistemului sau echipamentului și se pot evita consecințele negative ale defectelor majore.
Exemplu mentenanta automobilului –S-a constatat pe traseu ca bateria automobilului nu se mai
alimenteaza ,necesita verificarea starii bateriei .Daca bateria este defecta necesita inlocuire cu un
produs nou in asa fel incat automobilul sa porneasca in conditii optime.
1. Reducerea costurilor: prin evitarea înlocuirii sau reparațiilor de echipamente care nu sunt încă
defecte, dar prezintă semne de deteriorare iminentă.
2. Creșterea eficienței operaționale: prin planificarea și înlocuirea pieselor sau efectuarea
reparațiilor în momentul potrivit, se reduc timpul de întrerupere a producției.
3. Creșterea duratei de viață a echipamentului: prin identificarea și eliminarea factorilor care
cauzează deteriorarea și uzura prematură a echipamentelor, se prelungește durata lor de utilizare.
4. Îmbunătățirea siguranței: prin identificarea și corectarea posibilelor defecte înainte ca acestea să
ducă la situații periculoase sau accidente.
5. Reducerea timpului de înlocuire a pieselor: prin identificarea în avans a defectelor și a pieselor
care necesită înlocuire, se poate evita o pauză prelungită în producție și se poate asigura
disponibilitatea pieselor necesare înainte de a fi nevoie de ele.
Astfel, de exemplu, în cazul în care diferența de presiune dintre conducta de aspirație și cea de
aspirație crește în mod constant, sistemul poate genera o alertă către un tehnician de mentenanță.
Acesta poate investiga problema și interveni înainte ca defecțiunea să cauzeze opriri neplanificate
ale instalației și disconfort termic în clădire.
Mentenanța predictivă în cazul unui sistem de climatizare centralizat poate aduce numeroase
beneficii cum ar fi reducerea costurilor de întreținere și reparații, evitarea opririlor neplanificate,
prelungirea duratei de viață a componentelor și echipamentelor și creșterea eficienței energetice.
2.1.4)Mentenanta corectiva
Mentenanța corectivă (CM) este un tip de mentenanță care se referă la activitățile de reparații și
intervenții imediate care se efectuează asupra unui sistem, produs sau infrastructură pentru a
corecta problemele sau defecțiunile apărute în timpul utilizării sau funcționării normale. Aceasta
este o formă reactivă de mentenanță, deoarece intervine doar atunci când apare o defecțiune.
Mentenanța corectivă este adesea necesară atunci când nu se poate preveni un defect sau o
defecțiune și are ca scop restabilirea performanței și funcționalității sistemului sau produsului. Cu
toate acestea, mentenanța corectivă poate fi costisitoare și poate duce la întreruperi în utilizarea
normală a sistemului sau produsului.
În acest caz, mentenanța corectivă constă în înlocuirea piesei defecte și restabilirea funcționării
normale a mașinii. Durata totală a mentenanței corective poate varia în funcție de disponibilitatea
pieselor de schimb și de complexitatea operațiunilor de înlocuire.
Monitorizarea vibratiilor este o metodă utilizată pentru a evalua starea mașinilor și echipamentelor
în timp real și pentru a identifica semne precoce de uzură sau funcționare defectuoasă. Aceasta
poate include utilizarea de senzori de vibrații pentru a înregistra și măsura nivelul și frecvența
vibrațiilor.
Prin monitorizarea continuă a vibratiilor, se pot detecta schimbări subtile în modelele de vibrații
care pot indica defecte sau probleme în instalații sau echipamente. Aceasta poate ajuta la
prevenirea avariei complete a mașinilor sau echipamentelor și poate spori eficiența și durata de
viață a acestora.
Informațiile colectate din monitorizarea vibratiilor pot fi utilizate pentru a evalua performanța și
starea mașinilor, pentru a programul intervenția de mentenanță preventivă sau corectivă și pentru
a stabili niveluri de vibrație acceptabile pentru echipamentele specifice.
2.2.3)Analiza uleiului
Analiza uleiului este un proces important în mentenanța mașinilor și echipamentelor, în special în
industrie și transport.
Această analiză se realizează prin prelevarea unei mostre de ulei din motor sau din alte componente
care necesită lubrifiere, și apoi analizarea compoziției acestuia pentru a detecta posibilele probleme
sau deteriorări.
1. Vâscozitatea uleiului - măsurată pentru a se asigura că aceasta este în limitele specificate de către
producătorul mașinii. Dacă vâscozitatea este prea scăzută, acest lucru poate indica o diluare a
uleiului cu combustibil sau cu alte substanțe nedorite. Pe de altă parte, o vâscozitate prea mare
poate indica o contaminare cu particule metalice sau depuneri.
2. Aciditatea - indică gradul de oxidare a uleiului și poate oferi informații despre nivelul de
contaminare cu substanțe acide. Un nivel crescut de aciditate poate duce la coroziune și uzură
prematură a componentelor motorului.
3. Conținutul de apă - uleiul trebuie să aibă un conținut minim de apă, deoarece aceasta poate duce
la formarea de depuneri și la creșterea oxidării.
4. Contaminanții solizi - analiza uleiului poate detecta particule metalice sau alte particule solide
care pot indica o uzură avansată a componentelor. Aceste particule pot fi cauzate de frecare
excesivă, coroziune sau uzură a pieselor.
6. Indicii de uzură - analiza uleiului poate oferi și indicii despre nivelul de uzură și durată de viață
rămasă a componentelor motorului.
În funcție de rezultatele analizei, se pot lua măsuri de întreținere și reparații înainte ca problemele
să devină majore. Acest lucru poate include înlocuirea uleiului, filtrului de ulei sau alte
componente, precum și remedierea altor probleme identificate.
Analiza uleiului este de obicei efectuată de laboratoare specializate care folosesc tehnici și
echipamente speciale pentru a realiza teste precise și a interpreta rezultatele. Este recomandat să se
efectueze analize regulare ale uleiului pentru a preveni avarii costisitoare și a asigura o funcționare
optimă a mașinilor și echipamentelor.
2.2.4)Tehnici de investigare cu ultrasunete
Tehnicile de investigare sunt modalități și proceduri utilizate pentru a obține și a analiza informații
în vederea aflării adevărului într-o anumită problemă sau situație. Aceste tehnici pot fi utilizate în
diverse domenii, cum ar fi cercetarea științifică, investigarea criminalistică sau auditul intern.
2. Observația - prin această tehnică se colectează informații prin observarea directă a unui
fenomen, unui comportament sau unei situații. Observația poate fi făcută în mod activ, prin
participare directă, sau în mod pasiv, prin observarea de la distanță.
4. Cercetarea de teren - constă în colectarea de probe și informații prin explorarea fizică a unui
teren, a unei locații sau a unui obiect.
În ceea ce privește mentenanța, aceasta reprezintă un set de activități și măsuri luate pentru a
menține, repara sau a îmbunătăți un obiect, un sistem sau o instalație. Mentenanța poate fi
preventivă, corectivă sau predictivă și poate fi aplicată în domeniile tehnice, industriale, IT sau în
gestionarea clădirilor.
2. Mentenanța corectivă - intervenții și reparații ulterioare unui incident sau defectiune pentru a
aduce sistemul sau obiectul în starea inițială de funcționare.
4. Mentenanța curativă - reprezintă măsuri luate pentru a îmbunătăți funcționarea unui sistem sau
a unui obiect care nu satisface anumite standarde sau criterii de performanță.
Este important să menționăm că acestea sunt doar câteva exemple de tehnici de investigare și
mentenanță, existând de asemenea și alte metode specifice în funcție de domeniul și obiectul de
studiu sau mentenanță.
2.3)Managementul ciclului de viata
Managementul ciclului de viață se referă la procesul de gestionare a produselor și serviciilor de la
concepție și dezvoltare până la retragere și eliminare. Aceasta include etape precum planificarea,
proiectarea, dezvoltarea, testarea, lansarea pe piață, comercializarea, mentenanța și retragerea
produselor sau serviciilor.
Pentru a implementa cu succes mentenanța bazată pe fiabilitate, este necesară o colectare și analiză
adecvată a datelor. Aceasta poate implica utilizarea tehnologiilor moderne, precum senzori, IoT (Internet
of Things) și analiză de date, pentru a monitoriza și evalua în timp real starea echipamentelor și a
sistemelor.
Este important să se dezvolte un plan detaliat de mentenanță, bazat pe istoricul echipamentului și pe date
despre performanță și fiabilitate. Acest plan ar trebui să determine frecvența și tipurile de activități de
întreținere necesare, precum și resursele necesare pentru a le efectua.
2.4.2) Mentenanța efectuată de operator se referă la acțiunile și măsurile luate de un operator pentru a
menține și a asigura funcționarea corespunzătoare a unui sistem sau a unui echipament. Aceasta poate
include verificarea și înlocuirea componentelor uzate, lubrifierea și curățarea echipamentelor, precum și
efectuarea de reglaje și corecții pentru a menține performanța optimă a sistemului.
Mentenanța efectuată de operator poate avea loc în cadrul unei activități programate sau poate fi necesară
în urma unui semnal sau unei alarme de avarie. Operatorii trebuie să fie instruiți și să aibă cunoștințe
tehnice pentru a efectua mentenanța corectă și în siguranță a echipamentelor.
Mentenanța efectuată de operator este o practică importantă pentru a minimiza posibilitatea de defectare
sau avarie a echipamentelor și a reduce timpul de nefuncționare. Acest lucru poate contribui la o
funcționare eficientă, la creșterea duratei de viață a sistemelor și la reducerea costurilor de întreținere și
reparații.
2.11)Activitati de reparare
reparația accidentală,
revizia tehnică,
reparația curentă,
reparația capital,
ciclul de reparații,
documentația tehnică necesară executării reparațiilor
Reparația accidentală se referă la acțiunile necesare pentru a repara o defecțiune sau un daună cauzată
accidental, cum ar fi un accident auto sau o deteriorare ca urmare a unui eveniment neașteptat.
Revizia tehnică reprezintă un proces planificat de verificare și evaluare a stării și performanței
echipamentului sau sistemului. Aceasta include inspectarea, testarea și înlocuirea componentelor
necesare, în conformitate cu specificațiile producătorului sau ale organizației.
Reparația curentă se referă la repararea sau înlocuirea componentelor uzate sau defecte ale unui
echipament sau sistem. Aceasta poate include ajustarea, curățarea și lubrifierea pieselor, precum și
înlocuirea componentelor care nu mai funcționează corect.
Reparația capital este o intervenție majoră care implică înlocuirea sau modernizarea componentelor
principale ale unui echipament sau sistem. Aceasta poate fi necesară în cazul în care piesele sunt complet
uzate sau învechite și necesită înlocuire completă.
Ciclul de reparații se referă la perioada de timp sau secvența în care se efectuează reparații repetate la un
echipament sau sistem. Acest lucru poate implica reparații curente periodice sau revizii tehnice regulate
pentru a menține performanța și starea optimă a echipamentului.
Documentația tehnică necesară executării reparațiilor cuprinde toate instrucțiunile, diagramele, schemele
și specificațiile necesare pentru a efectua o reparare corectă și sigură. Aceasta include fișierele tehnice ale
producătorului, instrucțiunile de utilizare și întreținere, manualele de reparații și alte documente relevante.
1. Mașini vechi: În perioada inițială de dezvoltare a mașinilor, precum cele din secolul al XIX-lea și
începutul secolului al XX-lea, problemele frecvente erau legate de erorile de construcție, fiabilitatea
scăzută a componentelor și lipsa standardelor tehnice. Din acest motiv, mașinile erau supuse frecvent unor
defecte majore, cum ar fi fisurile la cilindrii motorului, supraîncălzirea sau blocarea sistemului de direcție.
2. Tehnică avansată: Odată cu fondarea primei fabrici de automobile de serie de către Henry Ford în anii
1900, principalele defecțiuni se concentrează pe sistemul de frânare, de suspensie și cel electric. Sistemele
avansate, precum frânele hidraulice, suspensiile independente și sistemele electrice, aduc cu sine noi
probleme tehnice, cum ar fi uzura prin frecare, erorile electrice sau deteriorarea componentelor
electronice.
4. Computerizarea autopropulsată: O altă etapă importantă în istoria mașinilor o reprezintă evoluția către
automobilele cu conducere autonomă. Aici, apare o nouă gamă de defecțiuni și probleme tehnice, cum ar
fi erori de programare, defectarea senzorilor sau a sistemelor de navigare.
5. Utilizarea mașinilor inteligente: În prezent, multe mașini sunt dotate cu tehnologii de ultimă generație,
precum sisteme de asistență la conducere, navigație GPS sau conectivitate la internet. Aceste inovații
aduc avantaje, dar și riscuri suplimentare, cum ar fi atacurile informatice sau erorile de software.
În concluzie, istoricul defecțiunilor și tipurile de mașini au evoluat considerabil de-a lungul timpului,
odată cu progresul în tehnologie și inovațiile din industria automobilelor. Înțelegerea acestui istoric este
esențială pentru a oferi soluții eficiente și durabile pentru defecțiunile tehnice actuale sau viitoare ale
mașinilor.
2.13 Scule si echipamente utilizate
În domeniul sculelor și echipamentelor, există o varietate de instrumente și echipamente utilizate în
diferite activități și industrii. Acestea includ:
1. Scule de mână: Acestea includ ciocane, șurubelnițe, chei, clești, patent, dalta, ferăstrău, foarfece
și altele. Aceste scule sunt utilizate pentru operațiuni precise și mici.
2. Unelte electrice: Acestea includ perforatoare, polizoare, ferăstraie, șurubelnițe electrice, mașini
de tăiat și altele. Aceste echipamente sunt alimentate electric și simplifică efortul necesar în diverse
activități.
3. Scule pneumatice: Acestea includ clești, ciocane pneumatice, cheie pneumatice, polizoare
pneumatice și alte instrumente care utilizează aer comprimat pentru a furniza putere și eficiență
sporită în operațiuni.
4. Echipamente de sudură: Acestea includ aparate de sudură cu arc, sudor cu gaz, sudor cu laser și
altele. Aceste echipamente sunt utilizate pentru a uni și a repara piese metalice prin topirea și
conectarea acestora.
5. Echipamente de tăiere: Acestea includ mașini de tăiat cu jet de apă, plasme de înaltă frecvență,
mașini de tăiat cu laser și altele. Aceste echipamente sunt folosite pentru a tăia piesele metalice în
forme și dimensiuni specifice.
6. Echipamente de ridicare: Acestea includ macarale, trolii, palete, cremalieră și altele. Aceste
echipamente sunt utilizate pentru a ridica și muta obiecte grele sau mari în diverse aplicații
industriale.
În ceea ce privește mentenanța acestor scule și echipamente, este important să se efectueze regulat
activități de întreținere și verificare a stării acestora. Acest lucru poate include:
Una dintre metodele moderne de organizare a activității de mentenanță este mentenanța predictivă,
care utilizează tehnologii precum analiza vibrațiilor, termografie, analiza uleiului etc. pentru a
identifica și remedia problemele înainte ca acestea să ducă la defectarea echipamentelor. Această
metodă permite planificarea intervențiilor de mentenanță în funcție de starea reală a
echipamentelor și evitarea intervențiilor de mentenanță corectivă costisitoare.
O altă metodă modernă este mentenanța bazată pe condiții, care monitorizează parametrii de
funcționare ai echipamentelor și instalațiilor pentru a determina momentul optim de intervenție.
Aceasta se bazează pe tehnologii precum senzori și sisteme de monitorizare continuă a
echipamentelor pentru a detecta deviațiile de la parametrii normali și a avertiza echipa de
mentenanță în timp util.