LICEUL TEHNOLOGIC NICOLINA IAI

PROIECT DE CERTIFICARE A COMPETENELOR PROFESIONALE PENTRU OBINEREA CERTIFICATULUI DE CALIFICARE PROFESIONAL NIVEL 3 SPECIALIZAREA: MECATRONIST

NDRUMATOR: Prof. Ing. Matei Maricica

CANDIDAT: Daniela Turcuman Clasa a XII-aB

IUNIE 2013

Tema Proiectului: Organizarea Atelierelor

Cuprins:

ARGUMENT ................................................................................... 4 1. ORGANIZAREA ATELIERULUI ............................................ 5 1.1. UTILAJELE I AMPLASAREA LOR .................................. 6 1.2. Organizarea echipelor de reparaii .......................................... 8 2. ORGANIZAREA REPARAIILOR UTILAJELOR ............ 11 2.1. Generaliti ............................................................................ 11 3. UTILAJELE I TEHNOLOGIA EXECUTRII REPARAIILOR ........................................................................... 21 3.1. Generaliti ............................................................................ 21 3.2. Primirea i demontarea utilajelor .......................................... 25 3.3. Curirea pieselor demontate. ............................................... 27 3.4. Constatarea defectelor si sortarea pieselor ........................... 28 3.5. Maini, scule i dispozitive folosite la lucrrile de reparaii 29 3.6. Asamblarea utilajelor reparate .............................................. 30 Norme de protecie a muncii: ........................................................ 31

ARGUMENT Pentru a executa reparaii de bun calitate i cu cheltuieli minime, trebuie s se acorde o deosebit atenie tuturor etapelor procesului tehnologic, indiferent de ponderea lor n volumul total de lucrri ce trebuie executate. Dispozitivele utilizate la lucrrile de reparaii prezint o mare diversitate de soluii constructive datorit lucrrilor foarte numeroase i diferite ce trebuie executate. Lucrrile de reparaii curente, mijlocii i capitale se execut n atelierele de reparaii ale intreprinderilor. Dup mrimea intreprinderii, aceste reparaii se pot face ntr-un singur atelier sau n mai multe ateliere, dintre care unul central sub directa conducere a mecanicului ef, iar cele organizate pe lnga sectoarele productive, numite ateliere de sector. Aceste ateliere, n incinta crora se realizeaz reparaia, trebuie s ndeplineasca mai multe condiii, cum ar fi: buna dotare cu scule, scule care ndepinesc protecia muncii, piese de schimb, condiii propice (buna iluminare, att natural ct i artificial, aerisirea constant a ncperii, folosirea echipamentului protector, etc). Existena atelierelor reprezint un mod de a mri durata de funcionare a utilajelor, ntreinerea acestora.

1. ORGANIZAREA ATELIERULUI Trebuiesc executate o gam de operaii tehnologice n scopul de a realiza piese cu folosire individual sau piese ce urmeaz a fi montate n subansamble, ansamble, maini sau instalaii. Lucrrile se efectueaz asupra materialelor sau semifabricatelor prelucrate , sau nu, anterior pe diverse mainiunelte. Aceste lucrri pot fi efectuate manual sau macanizat, ceea ce impune mecanicului s posede o pregtire profesional complet care s mbrace cunotiine referitoare la materialele cu care se lucreaz la sculele i utilajul folosit, ct i la procesul tehnologic de prelucrare. ntreaga activitate se desfoar n atelier, care pentru a rspunde cerinelor trebuie s ndeplinesc o serie de condiii privitoare la: spaiu, iluminat, microclimat, ventilaie i zgomote. n spaiul destinat atelierului sunt amplasate bancurile de lucru, mainile-unelte ct i celelalte mijloace mecanizate, respectnd normele departamentale de protecia muncii. Iluminatul atelierului este un factor important care mbuntete condiiile de munc pe toat durata schimbului de lucru, menine capacitatea de munc pe toat durata schimbului de lucru, contribuie la reducerea accidentelor de munc, favorizeaz calitatea muncii. Iluminatul atelierelor poate fi: iluminat natural realizat cu lumina zilei i iluminat artificial. Cel mai corespunztor iluminat artificial este cel mixt la care fluxul luminos este trimis n spaii de lucru i direct i indirect (reflectat din tavan). Microclimatul din atelier se situeaz n zona optim atunci cnd temperatura aerului este 289291K, umiditatea 50%, viteza aerului 0,3 m/s iarna i 0,6 m/s vara, iar temperatura suprafeelor ncalzite ale utilajelor i instalaiilor nu depete 328K.
5

Ventilatia are drept scop s creeze i s ntrein spaiile de lucru, atmosfer corespunztoare condiiilor cerute de igiena muncii. Prin ventilatie aerul viciat se nlocuiete cu un aer curat. Elevii trebuie s tie c n toate atelirele se organizeaz ventilaia natural i ea trebuie s funcioneze cnd este nevoie. La unele ateliere exist i ventilaie mecanic local sau general. Combaterea zgomotului se realizeaz prin: eliminarea cauzelor acestuia cnd este posibil, prin reducerea intensitii lui folosind foi de cauciuc, psl sau alt material fonoizolant i prin folosirea mijloacelor de protecie individual contra zgomotului. 1.1. UTILAJELE I AMPLASAREA LOR Uneltele folosite n lucrri se pot clasifica dup urmtoarele criterii: - dup modul de actionare: cu aciune manual (ciocane, dli, pile, foarfece, etc) i cu acionare mecanic (maini de gurit, de polizat, prese, etc); - dup mobilitate: utilaje mobile (scule, unelte) i utilaje stabile (maini de gurit, foarfece cu role, polizoare, etc); - dup destinaie: utilaje direct productive (scule, unelte, aparate de sudur, etc) i utilaje destinate ridicrii i transportului (cricuri, crucioare). Lucrrile se execut la banc, care poate fi destinat pentru unul sau mai multe locuri de munc. Pentru fiecare loc de munc de la banc este instalat o menghin, sunt prevzute sertare pentru pstrarea sculelor i instrumentelor. Menghina este un dispozitiv de tip universal care folosete la prinderea pieselor n scopul prelucrrii. Menghinele pot fi acionate cu urub sau cu prghii i pedale (ntlnite mai rar). Menghinele
6

acionate cu urub sunt denumite menghine paralele. Se mai folosesc i menghine paralele rotative, care pot primi prin rotire orice poziie n plan orizontal i menghina special cu falc rotativ pentru prelucrarea pieselor cu fee neparalele. Sculele i instrumentele necesare executrii diferitelor operaii se pstreaz permanent n sertarele bancului, pentru a le avea la ndemn. Ele constituie trusa cu scule. Lucrrile de reparaii curente, mijlocii i capitale se execut n atelierele de reparaii ale intreprinderilor. Dup mrimea intreprinderii, aceste reparaii se pot face ntr-un singur atelier sau mai multe ateliere, dintre care unul central sub directa conducere a mecanicului - ef, iar celelalte organizate pe lng sectoarele productive, numite ateliere de sector. Sarcinile atelierelor de sector sunt: - executarea reparaiilor curente ale mainilor din sectorul pe care l deservete; - efectuarea reparaiilor accidentale; - pregtirea pieselor de rezerv pentru mainile sectorului respectiv. n cazul nzestrrii cu ntregul utilaj prescris, cu instrumentele de msurat i control necesare, atelierele de sector pot executa reparaiile planificate, curente i mijlocii, reparaiile capitale i confecionarea pieselor de schimb urmnd a fi efectuate n cadrul atelierului central al intreprinderii:

1.2. Organizarea echipelor de reparaii Organizarea echipelor de reparaii este condiionat de sistemul de reparaii i ntreinere folosit. n construcia de maini, cel mai frecvent este folosit sistemul de reparaii ealon n tot cursul anului. n acest caz, este necesar un personal permanent, specializat n lucrri de reparaii. Sarcinile echipelor de reparaii sunt: - inspectarea i verificarea utilajului; - executarea reparaiilor pe ansambluri; - montarea pieselor de schimb i de rezerv n locul celor uzate. Aceste lucrri se execut n timpul planificat, mainile fiind scoase din serviciu pe durata reparaiei. Echipele de reparaii trebuie s fie specializate fiecare pe repararea unui singur tip de utilaj la care s se execute toat gama de reparaii. Specializarea echipelor pe un anumit tip de reparaii prezint urmatoarele avantaje: - permite impartirea personalului pe categorii de calificare; - echipele i nsuesc cu rapiditate metodele de lucru pentru operaiile de reparaii pe care le execut, ajungnd s lucreze cu maxim de randament. Dezavantajele acestui sistem sunt: - imposibilitatea de a se cunoate integral maina i comportarea ei; - lista de rspundere personal pentru lucrrile executate. Specializarea echipelor pentru executarea reparaiilor pentru un anumit tip de utilaj este de preferat, deoarece d posibilitatea echipei s cunoasc amnunit utilajul, avnd totodat i ntreaga responsabilitate pentru lucrrile efectuate.

Organizarea reparaiilor n cazul n care volumul lucrrilor de reparaii este mare. n cazul n care volumul lucrrilor de repara ii este mare, ca de exemplu, repararea motoarelor de tractoare, s-a dovedit c vechile metode de organizare bazate pe formarea brigzilor universale i specializate pe subansambluri nu mai corespund. Acest lucru a impus ca n reeaua atelierelor i a intreprinderilor de reparaii s se introduc urmtoarele metode de organizare: - repararea pe posturi de lucru specializate pe ansambluri i subansambluri - repararea industrial (pe band) n flux continuu. a. Metoda de reparaii pe posturi de lucru specializate pe ansambluri i subansambluri const n aceea ca totalitatea lucrrilor care formeaz procesul tehnologic de reparare a unei maini se mparte pe grupe de reparaii. Fiecare grup cuprinde toate operaiile ce se execut pentru repararea unui ansamblu sau pentru demontarea sau montarea mainii. Fiecare operaie din cadrul unei grupe se repartizeaza ntre diferii muncitori. Executarea lucrrilor se face la posturile de lucru specializate, care sunt dotate cu utilajul i documentaia necesar. Amploarea posturilor de lucru se face potrivit schemei procesului tehnologic de reparare a motorului. La repararea motorului dup metoda posturilor de lucru specializate pe asambluri i subansambluri, un rol important l are graficul de succesiune i coordonare a operaiilor. Pentru ntocmirea graficelor se folosesc urmtorii indicii : volumul de lucrri pe posturi i pe motor, sarcina de reparaii pe zi, timpul de lucru pe zi, ritmul de reparaii pe motor, numrul de muncitori pe posturi i total, durata necesar pentru repararea motorului.
9

Indicii enumeraiei se calculeaz cu urmtoarele relaii: S=NV S-sarcina de reparaii pe zi, n h/om; N-numrul de motoare (tractor) ce trebuie reparate pe zi; V-volumul lucrrilor pe motor, n h/om; r=T/N r-ritmul reparaiilor, n h/motor; T-timpul de lucru (8h pe zi) np=Vp/l np-numrul de muncitori pentru un post de lucru; Vp-volumul de lucru pentru un post de lucru, n h/om. Aplicarea metodei de reparare pe posturi specializate pe ansambluri i subansambluri este condiionat de o serie de muncitori tehnico-organizatorice. O mare nsemntate n desfurarea procesului de reparaii o are aprovizionarea la timp i n cantiti suficiente cu piese de schimb i materiale. b. Metoda de reparaii (pe band) n flux continuu const n aceea c ntregul process tehnologic de reparare a mainii este divizat pe operaii sau grupe de operaii. Timpul necesar pentru executarea unei operaii sau grupe de operaii este egal cu timpul de executare ai celorlalte operaii din procesul tehnologic de reparaii i formeaz tactul benzii. Timpul de tact determin regimul de micare a benzii i se determina cu relaia: rt=Ft/Q rt-timpul de tact Ft-fondul zilnic de timp Q-producia zilnic ,n buci sau n seturi de piese (ansambluri)

10

Dac se cunoate timpul necesar pentru executarea unei reparatii, atunci se poate stabili i necesarul de muncitori, i anume: n=Tp/rt n-numrul de muncitori Tp-timpul necesar pentru executarea unei reparaii n h; rt-timpul de tact Posturile de lucru specializate sunt dotate n mod corespunztor cu utila,stelaje,bancuri, etc i instrumente de msurat i se amplaseaz de-a lungul benzii, potrivit fluxului tehnologic. Pentru trecerea la lucru pe band este necesar ca intreprinderile de reparaii sa fie utilate in mod corespunztor, i anume cu: maini de splat tip tunel, main de lefuit supape, main universal de aezat paliere, scule pneumatice pentru ansamblare i maini de ridicat i transportat. Unitile de reparaii care au aplicat metoda de lucru pe band i au fost dotate cu utilaj corespunztor au devenit intreprinderi industriale cu grad ridicat de organizare. Ca urmare a acestui fapt, costul reparaiilor executate s-a redus ntr-o msur nsemnat, iar productivitatea muncii a crescut considerabil. 2. ORGANIZAREA REPARAIILOR UTILAJELOR 2.1. Generaliti Utilajele orict de bine ar fi executate, ntreinute i exploatate, n timpul funcionrii sufer un proces continuu de uzur. Exploatarea raional i deservirea corect (curirea i ungerea minuioas) utilajului nu opresc procesul de uzur, ci doar l ncetinesc. Pe masura creterii uzurii, scade precizia i calitatea
11

suprafeelor prelucrate, iar consumul de energie crete. Deaceea, o deosebit importan o prezint cunoaterea limitelor de serviciu a pieselor (a limitelor de uzur). Prin limit de uzur se ntelege limita abaterii dimensionale a unei piese de main sau limita maxim a jocului unui ajustaj la care uzura a atins un asemenea grad ncat capacitatea de lucru a piesei, a subansamblului sau a ntregii maini a fost redus ntr-o masur inadmisibil. Dac n prima prioad de funcionare sunt mici, iar remedierea lor const obinuit n simple reglri, continundu-se exploatarea, uzurile pieselor cresc, iar defeciunile lor se extind i asupra ansamblurilor, astfel nct remedierea acestora necesit un volum mare de munc. Repararea utilajelor poate fi organizat dup mai multe sisteme, i anume: - Reparaii executate n funcie de necesiti; - Reparaii planificate; - Reparaii executate dup constatare; - Reparaii preventive planificate. Reparaia uilajului dup necesiti se face neplanificat i anume la apariia defeciunilor. Sistemul de reparaii planificate prevede intrarea obligatorie a mainilor n reparaie la intervale de timp bine precizate, indiferent de starea mainii. Reparaiile dup revizie se fac atunci cnd se constat aceste defeciuni, n urma reviziei planificate. Sistemul de reparaii preventive planificate este cel mai des folosit, datorit urmtoarelor avantaje: - prentmpin defeciunile, pstrnd permanent utilajul n stare normal de funcionare; - mrete durata de funcionare.
12

a. Felurile reparaiilor i caracteristicile lor. n funcie de complexitatea i importanta lor, reparaiile pot fi: - curente; - mijlocii; - capitale. Reparaiile curente sunt relative de mic importan i se efectueaz atunci cnd s-a produs defectarea uneia sau a mai multor piese ale mainii, fr scoaterea din serviciu a acesteia; urmresc nlturarea defectelor sau nlocuirea pieselor a cror uzura nu mai asigur gradul de precizie cerut. n cadrul reparaiilor curente se execut urmatoarele operaii: - curirea, tergerea i ungerea mainii; - splarea pieselor provenite de la mecanismele demontate i nlturarea defectelor de suprafa; - schimbarea pieselor uzate; - splarea, verificarea i repararea dispozitivelor de ungere i de rcire; - verificarea i repararea utilajului electric; - revopsirea partial a masinii. Reparaiile mijlocii asigur pstrarea capacitii normale de lucru a mainii pn cnd subansamblurile principale i batiul mainii ajung la limitele de uzur admise, cnd maina urmeaz a fi supus reparaiilor capitale; acestea cuprind, n esen, aceleai operaii ca i reparaiile curente, ns extinse asupra unui numr mai mare. n mod obinuit reparaiile curente i mijlocii se repar de mai multe ori n intervalul dintre dou reparaii capitale, punnd s vizeze pentru aceast perioad (ciclu de reparaii), unele subansambluri pot suporta una sau mai multe reparaii, iar altele nici una, aceasta depinznd de gradul de uzur la care au ajuns i
13

care este condiionat de solicitrile la care acestea sunt supuse n exploatare. n cadrul reparaiilor mijlocii, n afara operaiilor aplicate la reparaiile curente, se execut i operaii de mai mare complexitate, cum ar fi: - repararea i nlocuirea rulmenilor i lagarelor uzate; - repararea i nlocuirea aparatului de pornire i a pompei de racire; - reglarea i repararea sistemelor de comand hidraulic i electric; - rzuirea penelor mesei, a suporturilor, a crucioarelor, etc; - reglarea complet a mainii i nlturarea jocurilor; - recondiionarea sau nlocuirea tuturor pieselor uzate, pentru a asigura precizia prescris la main; - verificarea i repararea pieselor uzate ale motorului electric. Reparaiile mici i mijlocii pentru instalaiile fixe se efectueaz pe loc, dup care maina se verific la funcionarea n sarcin i se pred cu proces verbal efului de atelier. Reparaiile capital se efectueaz asupra mainilor, n care timpul funcionrii au suferit un process continuu i avansat de uzur. Reparaia se face prin scoaterea din serviciu a utilajului pentru o perioada mai mare de timp. n cursul reparaiei capitale se execut toate lucrrile prevzute la reparaiile curente i mijlocii i n plus, urmtoarele operaii: - demontarea complet a mainii i repararea batiului; - refacerea suprafeelor ghidajelor prin rzuire; - recondiionarea sau nlocuirea tuturor pieselor uzate; - verificarea preciziei de funcionare a mainii la regim normal;
14

- refacerea i nlocuirea parilor deteriorate ale aparatelor electrice i ale mecanismelor de acionare electric i hidraulic. Reparaiile capitale se execut n atelierul mecanicului - ef sau n atelierul productiv, de ctre specialitii din atelierul mecanicului - ef. n cursul reparaiilor capitale se pot nlocui peste 50% din prile componente ale unei maini, care au suferit un proces continuu din uzur. b. Normele de reparatii Normativele de reparaii stabilesc elementele regimulului de reparaii, consumul de materie i piese de schimb, precum i finanarea executrii reparaiilor. 1. Elementele regimului de reparaii sunt: - complexitatea reparaiilor; - durata reparaiilor; - numrul orelor de lucru manual i de maina necesare executrii reparaiilor; - ciclul de reparaii; - structura ciclului de reparaii; - durata de funcionare a mainii ntre dou reparaii. 2. Stabilirea consumului de materie pentru executarea reparaiei. Consumul de materiale pentru efectuarea reparaiilor trebuie s se stabileasc anticipat n vederea ntocmirii planului de aprovizionare cu material. Consumul exact de materiale se stabilete ns dup demontarea mainii n vederea reparaiei, cu care ocazie se ntocmete o fi de constatare, n care se trec piesele ce trebuie reparate i materialele necesare, cu dimensiuni i caliti.
15

3. Stabilirea necesarului de piese de schimb n vederea executrii reparaiilor. Pentru a se reduce timpul necesar reparrii mainilor, este de dorit s se formeze un stoc de piese de schimb (gata confecionate), care s nlocuiasc fr prelucrare, pe cele mai uzate. n funcie de durata lor n serviciu, piesele ce se nlocuiesc se impart n: - piese de rezerv; - piese de schimb. Piesele de rezerv se caracterizeaz prin aceea ca durata lor n serviciu este aproximativ egal cu durata de funcionare a mainii ntre doua reparaii curente. Piesele a cror durat de serviciu este mai mare dect intervalul dintre reparaii curente, precum i cele care se comand pe baza foilor de constatare, se numesc piese de schimb. n grupa pieselor de rezerv intr i piesele ce se nlocuiesc n caz de accident. Pentru a se stabili stocul de schimb din magazine, trebuie s se in seama de cantitatea maxim i minim de piese ce va sta la dispoziia atelierului de reparaii. Pe masur ce stocul de piese scade n urma consumului, acesta se va completa pn la atingerea cantitii maxime. Stocul minim de piese de schimb Smin se poate calcula cu relatia: Smin=NlXT n care: Nl-norma lunar a consumului de piese T-durata necesar pentru confecionarea pieselor de schimb, n vederea completrii rezervei pn la schimb Nmin i stocul maxim. Norma pentru stocul minim de piese de schimb Nmin i stocul maxim de piese de schimb Smax se poate calcula cu relaia: Nmin=Smax-A; Smax=Smin+N,
16

n care: A-este numrul de piese ce se gsesc n magazine pn n momentul completrii rezervei; N-cantitatea normal de piese. Normele stabilite prin calcul asigur o rezerv suficient de piese numai n cazul n care ciclul de reparaii este respectat, iar consumul de piese este uniform. 4. Costul reparaiilor Costul reparaiilor reprezint suma tuturor cheltuielilor cu reparaii i se obine cu relaia: Ct=Cm+Cmp+Cps+R+T, n care: Ct-este costul total al reparaiilor; Cm-costul materialelor; Cmp-costul manoperei; Cps-costul pieselor de schimb; R-cheltuieli de regie; T-diferite taxe i impozite. Pentru a stabili costul reparaiilor, se ntocmete anual, de ctre serviciul mecanicului - ef, normarea tuturor lucrrilor de reparaii, pentru utilaje care trebuie reparate n cursul unui an. Pe baza acestor date se ntocmete planificarea financiar a reparaiilor. Cheltuielile cu reparaii curente i mijocii se suport din fondul destinat produciei, iar reparaiile accidentale mari, din fondul reparaiilor capitale. c. Documentaia tehnologic necesar executrii reparaiilor utilajelor. Executarea reparaiilor n cele mai bune condiii i la un pre de cost ct mai sczut se poate face folosindu-se o documentaie tehnic ct mai complet. Documentaia tehnic necesar efecturii reparaiilor const din:
17

- normativele pentru executarea reparatiilor; - normativele pentru executarea pieselor de schimb; - desenele de executie a pieselor; - procesul tehnologic pentru prelucrarea pieselor. 1. Normativele pentru executarea reparaiilor: Normativele pentru executarea reparaiilor se stabilesc de ctre serviciul mechanic - ef, din ministerul tutelar, pe baza propunerilor intreprinderilor. Stabilirea normelor de reparaii necesit urmtoarele operaii: - inventarierea ntregului utilaj i clasificarea acestuia pe tipuri i dimensiuni; - stabilirea strii fiecrui utilaj; - stabilirea, pentru fiecare utilaj, a gradului de complexitate i a duratei ciclului de reparaii; - clasificarea utilajelor pe grupe de utilaje de aceeai complexitate i durat de reparaie; - specificarea pieselor de schimb se pot folosi la grupa de utilaje de acelai fel; - organizarea magaziei de piese de schimb i stabilirea normativelor de aprovizionare; - ntocmirea i prelucrarea instruciunilor pentru ntreinerea i revizia i repararea utilajului; - organizarea atelierului de reparaii; - organizarea controlului permanent privind starea utilajului n timpul i dup efectuarea reparaiilor. 2. Normativele pentru executarea pieselor de schimb Pe baza normei de consum a pieselor de schimb se stabilete necesarul de piese de schimb. Acestea se prelucreaz dup aceleai reguli ca i piesele componente ale mainii, inndu-se seama de numrul lor relativ sczut. 3. Desenele de execuie a pieselor
18

Desenele de execuie a pieselor reprezint documentele de baz pentru efectuarea reparaiilor utilajelor. Deoarece intreprinderile productoare nu predau beneficiarilor, la livrarea mainii, dect desenele de execuie pieselor de mare uzur, rezult c aceste desene urmeaz s fie completate, dupa cerinele impuse de reparaii,de ctre serviciul mecanicului - ef. Este necesar ns ca desenele ce se reproduc dup piesele reale s se execute nainte ca acestea s se uzeze (cnd maina este mai nou). Intrepriderile productoare de maini fixeaz limitele admisibile ale uzurii piselor, precum i jocurile pentru una sau mai multe trepte de reparaii. De exemplu n cazul uzurii fusului unui arbore, precum i a lagrului respectiv, se va recondiiona fusul la o dimensiune mai mic, pentru care exist lagr gata executat, ca pies de schimb. Se va ntocmi astfel, pentru fiecare tip de utilaj, un album cu desenele pieselor de schimb necesare, care va cuprinde: - nomenclatorul cu desenele pieselor de schimb cuprinse n album; - lista mainilor , la care urmeaz s se monteze piesele de schimb, cu indicarea numrului de inventar; - lista pieselor de schimb i de rezerv; - tabele cu norme pentru laminate, rulmeni. d. Organizarea aprovizionrii cu piese de schimb Aprovizionarea cu piese de schimb i de rezerv, necesare pentru efectuarea reparaiilor, se poate face: - prin achiziionarea din afar; - prin executarea de ctre intreprinderea productoare de maini;

19

- prin executarea n cadrul atelierului de reparaii-utilaje (serviciul mecanicului - ef). Din prima categorie fac parte piesele de rezerv standardizate. Pentru a se stabili necesarul de piese din aceast categorie, trebuie ca ,n prealabil, s se cunoasc durata de funcionare. Din categoria a doua fac parte piesele de mare uzur, care se livreaz odat cu mainile. n atelierul mecanicului - ef se execut piesele ce nu fac parte din primele doua categorii, precum i cele necesare efecturii reparaiilor accidentale. Depozitarea - piesele de schimb se pot depozita n magaziile atelierelor prelucrtoare sau n magazia central , funcie de mrimea intreprinderii i felul utilajului cu care este nzestrat. Organizarea depozitrii se poate face centralizat, descentralizat sau mixt. Depozitarea centralizat - se utilizeaz n cazul intrepriderilor dotate cu utilaje de acelai fel. n acest caz piesele de schimb se pstreaz ntr-o singur magazine central. Depozitarea descentralizat - se folosete n cazul intrepriderilor cu multe secii, cu utilaj diferit. n acest caz, piesele de schimb se depoziteaz n magazii separate, ce conin piesele specifice fiecarui tip de utilaj uurndu-se astfel transportul i depozitarea pieselor. Depozitarea mixt - este indicat n cazul intreprinerilor cu multe secii, avnd nsa utilaje de acelai tip. n acest caz, piesele de schimb pentru utilajele comune se vor pstra n magazia central intreprinderii n timp ce n magaziile seciilor productive se vor pstra numai piesele pentru utilajele speciale. n cazul depozitrii descentralizate i mixte, stocurile de piese de schimb din magaziile seciilor se completeaz de la magazia central a intreprinderii.
20

3. UTILAJELE I TEHNOLOGIA EXECUTRII REPARAIILOR 3.1. Generaliti La ntocmirea unui proces tehnologic de reparaie se are n vedere: - tipul reparaiei care trebuie executat (curent, mijlocie sau capital); - felul i gradul de complexitate a ansamblului i subansamblurilor; - numrul de utilaje identice sau asemntoare care urmeaz a se repara. Pentru executarea unei reparaii de bun calitate i cu cheltuieli minime, trebuie s se acorde o deosebit atenie tuturor etapelor procesului tehnologic, indiferent de ponderea lor n volumul total de lucrri ce trebuie executate. n general, un proces tehnologic de reparaie cuprinde ca principale etape: - primirea utilajului, demontarea lui, curirea i sortarea pieselor componente; - executarea lucrrilor de recondiionare a pieselor i procurarea pieselor noi; - asamblarea utilajului; - rodarea, ncercarea, reglarea i expedierea utilajului. n funcie de numrul de utilaje identice sau asemntoare care urmeaz a se repara, procesul tehnologic de reparaie poate fi individual sau pe subansambluri. Procesul tehnologic de reparaie individual se aplic atunci cnd numrul utilajelor supuse reparaiilor mijlocii sau capitale este mic (una sau cteva buci).
21

Subansamblurile se demonteaz n piesele component, curite i splate, dup care se supun unui control atent pentru constatarea defectelor i a gradului de uzur. Piesele cu importan mare sunt supuse unui control defectoscopic, dup cum urmeaz: - pentru constatarea defectelor superficiale, controlul cu lichide penetrante sau cu pulberi magnetice; - pentru constatarea defectelor interioare, control cu radiaii penetrante (x sau y) sau cu ultrasunete. n urma controlului, piesele se mpart n trei categorii (operaia de sortare) bune, uzate recondiionabile sau uzate nerecondiionabile. Piesele bune sunt depozitate, ateptndu-i rndul pentru ca toate lucrurile pregtitoare ale reparaiei s se termine. Pieselor uzate recondiionabile li se ntocmete tehnologia de recondiionare, alegndu-se acele procedee de recondiionare la care se preteaz materialul din care sunt confecionate piesele i configuraia lor geometric. Odat stabilit tehnologia de recondiionare, se trece la aplicarea ei. Piesele uzate nereconditionabile datorit gradului mare de uzur sau diferitelor deteriorri (sprturi, fisuri, etc), nu mai pot fi utilizate. Pentru nlocuirea lor se poate proceda n dou moduri: - se achiziioneaz piese noi, identice (piese de schimb) din comer sau direct de la intreprinderea care a fabricat utilajul; - se execut n atelierele intreprinderii care face reparaia piesei noi, pe baza desenelor executate n cartea tehnic a mainii reparate sau dup proiecte ntocmite pe baza pieselor nlocuite i a desenului de ansamblu al mainii. Prima cale se aplic n mod obinuit pentru nlocuirea pieselor sau subansamblurilor de uz general, tipizate sau
22

standardizate (rulmeni, motoare i aparate electrice , curele, lanuri, reductoare). Cea de-a doua cale se utilizeaz pentru nlocuirea pieselor unicate, mai ales atunci cnd utilajul provine din import i achizitionarea unor piese de schimb de la firma productoare devine prea costisitoare. Separat, batiul se supune unor operaii asemntoare (curire, control, recondiionare), dup care este depozitat n vederea terminrii, tuturor operaiilor de recondiionare ale celorlalte piese. De obicei recondiionarea batiului este cea care dureaz cel mai mult, i atunci celelalte piese ateapt n depozite terminarea recondiionrii batiului. Cnd toate piesele au fost recondiionate sau procurate, se trece la remontarea ansamblului, ncercarea, eroarea i reglarea lui, dup metodologia descris n capitolele precedente. Dup finisarea lui definitiv, utilajul este predat beneficiarului mpreuna cu documentele nsoitoare necesare, ntre care se afl i un certificat de garanie a utilajului reparat, valabil pentru o anumit perioada de timp (6 luni, 1 an, etc) sau durata de funcionare (1000h de funcionare, 20.000 km parcuri etc.), funcie de tipul utilajului respectiv. n ceea ce privete execuia propriu-zis a reparaiei, ea este realizat de ctre echipe de muncitori specializai pe anumite tipuri de utilaje reparate. Dezavantajul acestui proces tehnologic de asamblare const n aceea c durata de reparaie a utilajului este foarte mare. Practic, asamblarea utilajului nu poate fi determinat dect atunci cnd toate piesele ansamblului au fost recondiionate. De asemenea, din punct de vedere economic, procesul este dezavantajos datorit staionrilor pieselor recondiionate.

23

Totui, acest tip de proces tehnologic poate fi nlocuit cu altceva atunci cnd este necesar repararea unui numr foarte mic de utilaje. Procesul tehnologic de reparaie pe subansambluri se deosebete de procesul tehnologic de reparaie individual prin aceea c, datorit numrului mare de utilaje reparate, este posibil aplicarea metodelor de asamblare pe posturi de lucru specializate sau n flux continuu. Se elimin n felul acesta staionrile pieselor, ele trecnd la montaj imediat ce au fost recondiionate. n acest mod un ansamblu nu se mai alctuiete din aceleai piese pe care le-a avut nainte, ci din alte piese, aparinnd altor utilaje identice aflate simultan n curs de reparare sau scoase din depozite dintr-un stoc de rezerv. Pe masur ce piesele uzate se recondiioneaz, ele sunt trecute n depozite, completnd stocul de rezerv. Prin utilizarea acestui process tehnologic de reparaie, durata reparaiei este mult mai mic. n plus calitatea reparaiilor efectuate este mai bun, deoarece recondiionarea pieselor se poate face pe utilaje perfecionate, cu scule, dispoitive i verificatoare de bun calitate, care nu puteau fi justificate din punct de vedere economic n cadrul procesului tehnologic de reparaie individual. Datorit marilor avantaje economice pe care le prezint procesul tehnologic de reparaie pe subansambluri, el a devenit baza de organizare a unor intreprinderi specializate de reparare a automobilelor, a tractoarelor, a motoarelor, a locomotivelor, a vagoanelor, a mainilor agricole etc.

24

3.2. Primirea i demontarea utilajelor Dup cum s-a artat mai sus, repararea utilajelor se poate face n cadrul atelierelor mechanic - ef ale intreprinderilor sau n intreprinderi specializate. n cazul n care reparaia se executa n cadrul intreprinderii creia i aparine utilajul, primirea acestuia n atelierul de reparaii se face pe baza unor documente cu caracter intern ntocmite de serviciul mechanic - ef. Atunci cnd reparaia se execut ntr-o alt intreprindere,la primire utilajului pentru reparare se ntocmete un process verbal de predare primire n care se specific eventualele lipsuri sau starea utilajului. Dup primirea utilajului, n funcie de tipul lui, se efectueaz o splare exterioar, pentru a se uura demontarea ulterioar. Prin utilajele mari (tractoare, autocamioane etc) acest lucru se realizeaz pe rampe speciale, cu jet de ap. Utilajele mici (motoare, compresoare, unele maini-unelte) se spal local, cu crpe sau perii, cu petrol sau motorin, n vederea currii unor elemente de asamblare. nainte de demontarea utilajului, se situeaz, cu atenie componenta lui, modul de funcionare i tipurile de asamblri utilizate. Se caut apoi s se stabileasc o ordine a demont rii, astfel nct s nu se produc deteriorarea pieselor component. Dup aceste lucrri pregtitoare, se trece la demontarea propriu-zis. Se demonteaz la nceput acele piese i subansambluri care sunt uor acesibile i care mpiedic accesul la alte subansambluri. Pe masur ce se face demontarea, piesele scoase se depoziteaz pe categorii, pe sol sau pe stative, n lzi de

25

lemn sau n cutii metalice, astfel nct s se evite lovirea sau deteriorarea lor. n cazul n care se demonteaz pentru prima data un anumit tip de utilaj, deci lipsete experiena ntr-o astfel de lucrare, se urmrete cu atenie alctuirea maini, ntocmindu-se schie cu poziia pieselor. Acest lucru permite remontarea cu uurin a utilajului la sfritul reparaiei. Este bine ca piesele componente ale unui anumit ansamblu s se depoziteze separate. Unele piese, a cror poziie se stabilete mai greu, vor fi nsoite de etichete cu numele de ordine sau indicaii de asamblare (ordinea n care se monteaz, piesele vecine, etc). Pentru scoaterea subansamblurilor i a pieselor grele din batiu se folosesc poduri rulante si macarale. Acestea uureaz i accelereaz procesul de demontare, asigurnd totodat condiiile cerute de protecia muncii. La demontarea unor piese ca mesele, sniile i traversele mainilor - unelte, motoarele autovehicolelor, etc, trebuie s se previn eventuala lor rsturnare n timpul ridicrii. Arborii i uruburile conductoare lungi se protejeaz mpotriva ncovoierii n timpul demontrii. Demontarea subansamblurilor se face n mod diferit n funcie de tipul mbinrilor utilizate. Demontarea mbinrilor cu strngere se face cu ajutorul pieselor hidraulice, pneumatice, cu urub sau cu cremalier. Dac mbinarea respectiv nu poate fi demontat, ca urmare a ruginirii pieselor, locul mbinrii se umezete cu petrol. Acesta ptrunznd n jocul dintre piese, disloc rugina i unge piesele asamblate, astfel nct demontarea devine mai usoar. n cazul n care mbinarea nu cedeaz se poate nclzi piesa exterioar la 100-200C i prin dilatarea ei, ca urmare a mririi diametrului, demontarea devine mai uoar. Dac nici n acest fel piesele nu pot fi reparate, se pstreaz piesa care este mai greu de executat i se distruge cealalt prin tiere cu fierstrul, strunjire sau alte procedee.
26

Demontarea mbinrilor cu uruburi i piuli se face cu ajutorul acelorai scule care au fost folosite i pentru asamblare: chei, urubelnie, etc. Pentru a se evita deteriorarea piulielor sau a capetelor uruburilor se vor folosi chei potrivite pe dimensiunea pieselor respective. Dac mbinarea nu cedeaz nu se va continua ncercarea de deurubare deoarece, suprasolicitnd piesele aceste se pot rupe. 3.3. Curirea pieselor demontate. Dup demontare, piesele sunt curite de unsoare sau de ulei, murdrie i oxizi. Metoda cea mai comod i mai productiv de curire este splarea pieselor n petrol lampant sau benzin. Pentru economisirea acestor substane, n ultimul timp, se folosesc cu rezultate bune soluii chimice de degresare sau detergeni. La splarea pieselor cu benzin se adaug n aceast tetraclorur de carbon (pana la 3%) care are rolul de a micora inflamabilitatea benzinei. Trebuie avut n vedere faptul c degajrile de clor, datorate acestui adaos duneaza pieselor din cupru sau din aluminiu. Piesele mari se spal cu ajutorul crpelor nmuiate n petrol sau soluii chimice. Pentru splarea pieselor mici sau mijlocii se pot folosi bi de splare. Pentru prepararea bilor bazice, se folosesc diferite reete: - 1l ap,7g sod caustic,11g sod calcinat, 9g fosfat acid de sodiu, 1,5g spun verde; - 1l ap, 23g sod caustic, 6g carbonat de sodiu, 3g spun verde; - 1l ap cu 10g silicat de sodiu, 5g sod caustic. Dupa splarea chimic, piesele se spal cu ap fiebinte i se usuc ntr-un jet de aer cald.

27

3.4. Constatarea defectelor si sortarea pieselor Dup curirea i splarea pieselor, acestea se supun unui control pentru stabilirea defectelor i a gradului de uzur. Pentru a se face o apreciere corect este necesar s se cunoasc, n detaliu, rolul funcional i condiiile tehnice impuse pieselor examinate. Piesele de importan mare (arbori cotii, biele, pistoane, roi dinate, axe ale cutiilor de vitez, etc.) se supun unui control defectoscopic. Controlul defectoscopic cu pulberi magnetice se face prin introducerea piesei centrate ntr-un cmp magnetic, produs de o bobin sau de un jug magnetic, sau prin trecerea unui current electric de intensitate mare prin pies. Controlul defectoscopic cu lichide penetrante decurge astfel: suprafaa piesei, degresat i curat, se acoper cu un strat subire i uniform de vopsea, foarte fluid, de obicei, de culoare roie. Vopseaua datorit fluiditii ei ridicate ptrunde n cele mai mici defecte de suprafat. Dup scurgerea unui anumit timp (10-15 min), suprafaa se cura de vopsea prin tergere sau prin splare i uscare. n felul acesta, vopseaua va rmne numai n interiorul defectelor. Pe suprafaa piesei se depune apoi un strat subire de suspensie de caolin ntr-un lichid foarte volatil. Dup uscare, caolina absoarbe din interiorul defectelor vopseaua, astfel nct acestea vor fi puse n eviden prin pete de culoare roie pe un fond alb (ai caolinei). Metoda descris este cunoscut sub denumirea de metoda colorrii sau metoda fluorescenei. Printr-o aciune ngrijit din partea operatorului prin metodele descrise pot fi puse n eviden i fisuri cu deschideri de ordinul micronilor.
28

Pe baza rezultatelor controlului vizual, al masurrilor i al controlului defectoscopic nedistructiv, piesele cercetate se mpart n trei categorii: - piese neuzate care merg la asmblare; - piese uzate nerecuperabile care sunt trecute la fier vechi; - piese uzate recuperabile destinate recondiionrii. Piesele sortate sunt depozitate separat i transportate la locul corespunztor situaiei n care se afl. 3.5. Maini, scule i dispozitive folosite la lucrrile de reparaii Mainile i instalaiile utilizate la reparaii sunt, de obicei, identice cu utilajele folosite la lucrrile de asamblare. Totui exist o serie de utilaje folosite n mod special la lucrrile de reparaie. n general, utilajele n cadrul lucrrilor de reparaii pot fi grupate n urmtoarele categorii: - maini-unelte universale folosite la prelucrarea prin achiere a pieselor (strunguri, maini de frezat, sepinguri, maini de rectificat, maini de gurit etc.); - maini utilizate pentru demontarea i montarea pieselor (piese hidraulice, pneumatice, mecanice cu urub sau cu crematier); - maini utilizate la execuia lucrrilor de lctuerie (maini de pilit, de frezat, de dltuit, de rzuit, de polizat etc.); - maini i instalaii pentru recondiionarea pieselor prin sudare, lipire, metalizare; - maini-unelte speciale utilizate la repararea utilajelor mari sau foarte mari. Aceste maini-unelte de frezat, de gurit, de rectificat etc sunt asemntoare mainilor obinuite, nsa au posibilitatea de a fi deplasate la locul n care se gsete piesa ce urmeaz a se prelucra:
29

batiul unei maini-unelte foarte mari, sabota unui ciocan mecanic, batiul unui compressor etc. Lucrrile propriu-zise sunt foarte diferite, funcie de tipul i complexitatea utilajelor reparate. n cadrul acestor lucrri se execut operaii specifice tipurilor de piese i subansambluri din care este alctuit utilajul. 3.6. Asamblarea utilajelor reparate Lucrri de ncheiere Asamblarea utilajului reparat nu prezint deosebiri eseniale fa de acceai lucrare executat asupra utilajului nou, mai ales cnd reparaia se execut n cadrul unei producii n serie (process tehnologic de reparaie pe subansambluri). O atentie deosebit se va acorda ns asamblrii unicatelor, mai ales cnd gradul lor de complexitate este foarte mare. Se va urmri ca recondiionarea utilajului s se fac identic strii iniiale, fr s rmn piese nemontate sau greit amplasate. Dac la demontare s-au notat poziiile pieselor i s-a fcut marcarea lor, atunci asamblarea va fi considerabil uurat. O remarc special privete rodajul, care poate fi scurtat, dac majoritatea pieselor vechi au fost utilizate fr recondiionri. La terminarea lucrrilor de ncheiere (rodaj, ncercri n mers n gol i n sarcin), se face predarea utilajului ctre beneficiar, cu aceast ocazie se ntocmete un process-verbal de reparaie.

30

Norme de protecie a muncii: 1. Asigurarea iluminatului, nclzirii i ventilaiei n atelier; 2. Mainile i instalaiile s fie echipate cu instruciuni de folosire; 3. S fie asigurat legarea la pmnt i la nul a tuturor mainilor acionate electric; 4. Mainile s fie echipate cu ecran de protecie conform normelor de protecia muncii; 5. Atelierele s fie echipate n locuri vizibile cu mijloace de combatere a incendiilor; 6. Atelierul s fie dotat cu mijloace de ridicat pentru manipularea pieselor mai mari de 20 kg; 7. Muncitorii s poarte echipament bine ajustat pe corp cu mnecile ncheiate iar prul s fie acoperit sau legat; 8. nainte de nceperea lucrului va fi controlat starea mainilor, a dispozitivelor de pornire-oprire i inversare a sensului de micare; 9. Se va verifica naintea lucrului dac admosfera nu este ncrcat cu vapori de benzin sau alte gaze infamabile; 10. La terminarea lucrului se deconecteaz legturile electrice de la prize, mainile vor fi oprite, sculele se vor aeza la locul lor iar materialele i piesele vor fi stivuite n locuri indicate; 11. Muncitorii se vor spla pe mini cu emulsie de racier i se vor terge pe mini cu bumbacul utilizat la curirea mainii. Dac pentru splarea mainilor a fost necesar utilizarea produselor uor inflamabile se va folosi imediat ap si spun; 12. Ciocanele trebuie sa aib cozi din lemn de esen tare, fr noduri sau crpturi; este interzis lucrul cu ciocane, nicovale care au fisuri, tirbituri, sprturi sau deformri n form de floare; 13. La folosirea trasatoarelor se cere atenie pentru a nu produce nepturi iar dup utilizare vor fi aezate n truse speciale;
31

14. Dac n timpul realizrii unei operaii mecanice sar achii vor fi purtai ochelari de protecie; 15. n cazul polizrii cu ajutorul mainii vor fi verificate cu atenie pietrele de polizat astfel nct s nu se prezinte fisuri sau sprturi precum i prinderea piesei pe main. Polizorul trebuie s aib prevzut ecran de protecie.

32