MENTENANT

A
SISTEMELOR
Indrumator: Student:
Mocanu Dumitru Adrian
Grupa 1841
Prof.univ. Chitimus Dana Analiza fiabilitatii
sitemelor industriale
CUPRINS:

• 1. Notiuni generale (fiabilitate, mentenanta si mentenabiliate)

• 2. Tipuri de mentenanta
• 3. Mentenanța condițională
• 4. Mentenanța centrată pe fiabilitate
• 5. Parametri cantitativi de mentenanță/mentenabilitate
• 6. Analiza modurilor de defectare și a efectelor –FMEA
• 7. Manual de mentenanță
• Bibliografie
 • Definitie: Fiabilitatea reprezintă probabilitatea ca un sistem
(element, bloc, ansamblu, aparat, echipament) să-și
îndeplinească funcția intenționată, în condiții de utilizare

NOTIUNI determinate, pe o perioadă de timp precizată.

GENERAL Fiabilitatea unui proces tehnologic reprezintă capacitatea

acestuia de a asigura execuția produselor la volumul de
E producție dat, menținând în timp cerințele stabilite pentru
calitatea produselor
• Fiabilitatea poate fi:
FIABILIT - Fiabilitatea previzională (proiectată)

ATEA - Fiabilitatea experimentală (de laborator)

- Fiabilitatea operațională (efectivă)

- Fiabilitatea nominală

- Fiabilitatea potențială
DEFINTIE 1: CONFORM NORMEI EUROPENE EN
13306:2001, MENTENANȚA ESTE ANSAMBLUL
TUTUROR ACȚIUNILOR TEHNICE,
ADMINISTRATIVE ȘI DE MANAGEMENT, ÎN TIMPUL
CICLULUI DE VIAȚĂ AL UNUI ECHIPAMENT/SISTE
M
Notiuni
, DESTINATE PENTRU MENȚINEREA SAU
RESTABILIREA ACESTUIA ÎNTR-O STARE ÎN CARE generale
SĂ-ȘI POATĂ ÎNDEPLINI FUNCȚIA IMPUSĂ
(NECESARĂ).[1]

DEFININITIE 2: CONFORM DOD DICTIONARY OF

MILITARY AND ASSOCIATED TERMS [2]: PRIN
MENTENANȚĂ SE ÎNȚELEG ORICE ACTIVITĂȚI CUM
SUNT INSPECȚII, TESTE, MĂSURĂTORI, Mentenanta
ÎNLOCUIRI, AJUSTĂRI ȘI REPARAȚII CARE SUNT
DESTINATE PENTRU A MENȚINE ȘI RESTABILI O
UNITATE FUNCȚIONALĂ ÎNTR-O STARE
SPECIFICATĂ ÎN CARE UNITATEA SĂ-ȘI POATĂ
EFECTUA FUNCȚIUNILE NECESARE SAU SĂ-ȘI
RESTABILEASCĂ APTITUDINEA DE EFECTUARE A
SERVICIULUI (L. ENGL. SERVICEABILITY).
NOTIUNI GENERALE - MENTENABILIATE
Mentenabilitatea (engl. maintainability; franc. maintenabilité) este aptitudinea
unui echipament/sistem ca în condiții date de utilizare să fie menținut sau
restabilit în starea de a-și îndeplini funcția impusă, atunci când activitățile de
mentenanță sunt efectuate în condiții date și utilizând proceduri și mijloace
prescrise.

Ca si fiabilitatea, mentenabilitatea se prezinta doua aspecte:

Calitativ reprezinta capacitatea sistemului de Cantitattiv este probabilitatea repunerii in
a fi intretinut si reparat intr-o anumita functiune a sistemului atunci cand apare o
perioada de timp in conditiile date; defectiune.
TIPURI DE MENTENABILIATE
 Mentenanța corectivă urmărește repunerea în funcțiune a sistemelor defecte, după
ce acestea au suferit o defectare parțială sau o pană, prin activități de localizarea
defectelor, diagnoză și de eliminare a defecțiunilor apărute, urmate de controlul
bunei funcționări.Parametrii care permit abordarea mentenanței corective sunt
furnizați de analiza de fiabilitate, de FMEA (FMEA = Failure mode and effects
analysis, în trad. Analiza modurilor de defectare și a efectelor lor- MADE.

 Mentenanța paliativă presupune activități de mentenanță corectivă, destinate a

permite unui mijloc de producție, în mod provizoriu, îndeplinirea integrală sau
parțială a funcțiilor sale. Acest tip de mentenanta include si mentenanta programata.
TIPURI DE MENTENABILIATE
 Mentenanța preventivă reprezintă un sistem de întreținere planificată, ce are ca scop
menținerea sistemelor tehnice, în condiții normale de funcționare, prin inspecție
sistematică, detecție, lubrificare, curățire și înlocuirea sistematică a elementelor cu
anumite grade de defectare, împreună cu executarea unor operațiuni de revizie
periodică și de reglare. Mentenanța preventivă include mentenanță programată.

 Mentenanța preventivă sistematică constă în efectuarea la intervale de timp

prestabilite sau după un număr definit de unități de utilizare, a uneia sau a mai
multor operații specificate într-un plan tehnic normat de intervenții, însă fără
controlul prealabil al stării sistemului/echipamentului

 Mentenanța condițională (mentenanta planificata) este o mentenanță preventivă

bazată pe monitorizarea performanțelor și/sau a parametrilor semnificativi, integrând
acțiunile care decurg
TIPURI DE MENTENABILIATE
 Mentenanța predictivă este o mentenanță condițională executată urmărind
previziunile extrapolate ale analizei și evaluării parametrilor semnificativi ai
degradării echipamentului/sistemului și permite întârzierea și planificarea .

 Mentenanța productivă totală (TPM) , în industrie, este un sistem de menținere și

îmbunătățire a integrității sistemelor de producție și a sistemelor calității, prin mașini,
echipamente și angajați care adaugă valoare pentru o organizație. Obiectivele acestei
tip de mentenanta sunt:
 zero opriri accidentale ale utilajelor și instalațiilor;
 zero accidente de muncă

MENTENANȚA
CONDIȚIONALĂ
Mentenanța condițională este o
mentenanță preventivă aplicată
în funcție de starea/condiția
echipamentului, fiind
subordonată unor informații
necesare diagnosticării condiției
acestuia (autodiagnostic,
informația transmisă de un
senzor, măsurarea unui grad de
uzură etc.)
1. Sisteme de
supraveghere: sesizeză o
Principalele obiective ale problemă, fiind capabil să
mentenanţei condiţionale sunt: facă distincţia dintre condiţiile
de funcţionare normală şi
anormală.
2. Sisteme de protectie.
Evită avariile catastrofale. În
cazul în care un echipament se
opreşte brusc din functionare, 3. Diagnosticul avariei.
aceasta este protejat în cazul Defineşte problema apărută.
în care parametrii care indică
starea sa, ating valori
considerate a fi periculoase.
4. Prognozarea duratei
de viata. Estimează durata de
funcţtionare a maşinii
exceptând cazul de avarie
catastrofală.
 •Mentenanța centrată pe fiabilitate (Reliability
Centered Maintenance --RCM) este un proces aplicat
pentru stabilirea nivelurilor minime de mentenanță,
pentru obținerea siguranței produsului. RCM poate fi
utilizat pentru a elabora o strategie de mentenanță
eficientă ca și costuri, pentru a adresa cauzele
MENTENAN predominante ale defectării
ȚA sistemelor/echipamentelor.
CENTRATĂ Avantajele acestei tip de mentenenta:
PE  indicarea imediată a defecțiunii
FIABILITAT  securitate de zbor sporită
E  eficacitate mărită a misiunii
 disponibilitate mărită
 timpi de testare reduși
 mentenanță redusă, în ore-om/ore de zbor
 diagnoză redusă a defectelor incorecte
 cerințe mai reduse a nivelului de competențe.[10]
PARAMETRI CANTITATIVI DE
MENTENANȚĂ/MENTENABILITATE

 timp mediu de reparare activ (MART --Mean Active Repair Time) este timpul de
mentenanță corectivă pentru asigurarea fiabilității echipamentului;
 timpi medii de mentenanță preventivă activă;
 numărul mediu de ore-om de mentenanță pe oră de funcționare (MMH/OH = Mean
Maintenance Hours/Operating Hour);
 durata medie de indisponibilitate datorită reparării pe oră de funcționare;
 durata medie de indisponibilitate pe oră de funcționare datorată mentenanței
preventive;
 interval între controale de rutină;
 costul mentenanței pe ora de funcționare;
 numărul de personal pentru acțiunea de mentenanță;
 costul logisticii de mentenanță pentru ciclul de viață.
PARAMETRI CANTITATIVI DE
MENTENANȚĂ/MENTENABILITATE
timp mediu de reparare
activ (MART --Mean Active
Repair Time) este timpul de
mentenanță corectivă
pentru asigurarea fiabilității
echipamentului;
durata medie de
indisponibilitate datorită
reparării pe oră de
funcționare;
costul mentenanței pe ora
de funcționare;
numărul mediu de ore-om
de mentenanță pe oră de
timpi medii de mentenanță
funcționare (MMH/OH =
preventivă activă;
Mean Maintenance
Hours/Operating Hour);
durata medie de
indisponibilitate pe oră de interval între controale de
funcționare datorată rutină;
mentenanței preventive;
costul logisticii de
numărul de personal pentru
mentenanță pentru ciclul de
acțiunea de mentenanță;
viață.
 1. timp pentru diagnostic (detectarea defectului, localizarea
cauzei defectului etc);
Timpul mediu
de reparare este 2. timpi de întârzieri tehnice (întârzieri curente: timp de
unul dintre montare, răcire, interpretarea și utilizarea informațiilor etc.);
indicatorii cei
mai utilizați ai
mentenanței și 3. timpi pentru repunerea în funcțiune (dezasamblare,
mentenabilității interschimbare, reasamblare, reglare etc.);
și include
următoarele 4. timpi pentru verificarea finală (proceduri de încercare,
elemente: dacă sunt necesare).
 ANALIZA MODURILOR DE
DEFECTARE ȘI A
EFECTELOR –FMEA
• Analiza modurilor de defectare și a efectelor lor--
FMEA (acronimul pentru denumirea în l.engleză:
Failure mode and effects analysis) este o metodă
sistematică, structurată de analiză a defectărilor,
folosită deseori în studiile de analiză a fiabilității
sistemelor. Această metodă permite analizarea
critică a fiecărui subansamblu, element sau
componentă a unui produs (utilaj, instalație etc.)
pentru a constata modurile reale sau potențiale de
defectare, cauzele posibile ale defectărilor,
consecințele defectărilor asupra funcțiilor
produsului, modurile și mijloacele necesare pentru
a se evita sau a limita aceste consecințe
MANUAL DE MENTENANȚĂ -  

MANUALUL DE MENTENANȚĂ ESTE UN

DOCUMENT CARE CONȚINE INSTRUCȚIUNI
TEHNICE DESTINATE SĂ MENȚINĂ UN ITEM
SAU SĂ-L RESTAUREZE ÎN STAREA ÎN CARE SĂ-
ȘI POATĂ ÎNDEPLINI FUNCȚIUNILE CERUTE.
UNA DINTRE METODELE DE EVALUARE A
TIMPILOR DE REPARARE[12] DIAGRAMA DE
MENTENANȚĂ TIP ARBORE (FIGURA 1).
 1. EN 13306:2001 Terminologie de la maintenance
2. Department of Defense Dictionary of Military and Associated Terms. Articolul
:Maintenance
3. Microsoft Press Dicționar de calculatoare (trad. din l. engleză), Editura Teora, București,
1999, p. 315
4. Dicționarul Trésor de la Langue Française informatisé.
5. North Atlantic Treaty Organization, Nato Standardization Agency (NSA) AAP-6 -
Glossary of terms and definitions , p. 43
6. Verzea, Ion, Gabriel, Marc, Richet, Daniel, Managementul activității de mentenanță.
Prefață de Marc Gabriel. Editura POLIROM, Iași 1999. ISBN 973-683-335-6, p.24

BIBLIOGRA 7. Ghid practic de managementul calității pentru firmele performante. Trad. din l. franc.
Nicolae Drăgulănescu, Editura NICULESCU SRL; București, 1999, p. 72

FIE: 8. SR CEI 60706-1:1998 Ghid de mentenabilitate a echipamentului. Partea I: Introducere,

cerințe și programe de mentenabilitate
9. MIL--HDBK--2173 Department of Defense Handbook: Reliability-Centered Maintenance
Requirements for Naval, Aircraft, Weapons systems and support equipment (1998)
10. Anderson, Ronald T., Neri, Lewis, Reliability-Centered Maintenance: Management and
a b

Engineering Methods, Elsevier Applied Science, London and New York, 1990, p. 3,
ISBN-13: 978-94-010-6826-0
11. Standard BS EN 13460:2002 Maintenance- Documents for Maintenance. May 2002
12. Moțiu, Traian, Disponibilitatea optimă a structurilor de producție de serie mare. Editura
EUROBIT, Timișoara , 1999, ISBN 973-9441-66-1, p.39
13. Hohan, Ion, Tehnologia și fiabilitatea sistemelor. București, Editura Didactică și
Pedagogică, 1982
VA MULTUMIM!