Sunteți pe pagina 1din 1

PILOT - IV

Charakterystyka kutra PILOT 4 według J. Micińskiego i S Kolickiego ("Pod polską banderą",1962):

33 BRT, 6 NRT; 17,8 x4,8x2,3 m; 8-cylindrowy

silnik Mc Laren, 160 KM, 9 węzłów, 5 ludzi załogi.

ORP KORSARZ
ORP Korsarz este un cutter pilot - prima unitate plutitoare a marinei postbelice a Republicii Populare
Polone. ORP „Korsarz” a devenit un simbol, chiar dacă a fost doar o unitate auxiliară și a servit în scopuri
economice.

Istoric și curs de serviciu


Nava a fost construită în 1936 în șantierul naval Gdynia pentru Oficiul Maritim. Apoi a servit ca tăietor pilot „Pilot
V”. În timpul războiului, a fost încă folosit de germani ca L-5. După eliberarea Gdynia, a fost găsit în port pe 7
aprilie 1945, iar apoi renovat de Batalionul 1 Rezervă Marina Independentă. Unitatea a fost apoi încorporată în
serviciu ca nucleu al Marinei, sub numele ORP „Korsarz”. Steagul a fost ridicat pe 8 aprilie 1945 la Gdynia, în
portul Oksywie. Mate Roman Radziejewski (care a fost primul care a urcat la bordul tăietorului) a devenit primul
comandant.

ORP „Korsarz” a servit în primul rând în scopuri de legătură și de gardă, oferind și comunicarea cu Hel. În vara
anului 1945, echipajul său a salvat 11 marinari dintr-un remorcher sovietic care s-a scufundat pe o mină. În
decembrie 1945, tăietorul, împreună cu alte unități (inclusiv ORP Batory), a înființat Divizia de Nave Auxiliare și
Porturi. În aprilie 1946, a fost returnat Oficiului Maritim din Gdynia și pentru încă 20 de ani a fost folosit în rolul
său inițial de tăietor pilot.

Date tehnice
- lungime / latime / pescaj: 17,12 m / 4,78 m / 2,12 m
- capacitate: 32,61 GRT, 6,4 NRT
- actionare: motor cu ardere Scania cu o putere de 120 CP
- structura din lemn
- echipaj : 5 -
nearmat.

S-ar putea să vă placă și