Bazele Ingineriei Autovehiculelor Reexaminari, 2020

Nume si prenume……………………………………………………………………………………………………..Grupa……………

1. Un autovehicul rulează cu o viteză de 20m/s. Conducătorul auto folosește 1 s ca timp de

percepție/reacție. Autovehiculul decelerează cu o decelerație 4,5 m/s2 până la oprire.
Care este distanța parcursă de autovehicul în timpul de percepție/reacție și în timpul decelerării?

2. Pornind din repaus, un autovehicul accelerează cu 4,2 m/s2.

Care este distanța parcursă de autovehicul în 8 s?

3.Pornind din repaus, un autovehicul se mișcă accelerat cu o accelerație de 4 m/s2.

Care este distanța parcursă de autovehicul în momentul în care atinge viteza de 60 km/h?

4. Un autovehicul rulează cu o viteză de 25 m/s. Conducătorul auto folosește 1,2 s ca timp de

percepție/reacție. Autovehiculul decelerează cu o decelerație 5 m/s2 până la oprire.
Care este distanța parcursă de autovehicul în timpul de percepție/reacție și în timpul decelerării?

A. Enumeraţi unghiurile de înclinare ale pivotului fuzetei şi unghiurile roţilor directoare ale unui
autovehicul.

B. Scrieţi pe scurt avantajele şi dezavantajele soluţiei cu amplasarea motorului faţă şi punte

motoare spate utilizată la unele autoturisme.

5
C. Numiți elementele numerotate din schema următoare:

D. Dacă doza de combustibil pe ciclu şi pe cilindru a unui motor cu ardere internă cu 4 cilindri, în 4
timpi, care a funcţionat 1 oră cu turaţia de 4000 rot/min, a fost de 30 mm3 combustibil, calculaţi
consumul orar al respectivului motor.

E. Transmisia principală a autovehiculelor reprezintă:

a) Totalitatea elementelor transmisiei intercalate între motor şi roţile motoare
b) Ansamblul cutie de viteze
c) Toate elementele dintr-o punte motoare care realizează o multiplicare a momentului
motorului.

F. Transmisia centrală a unui autovehicul având tracţiune faţă şi motorul dispus transversal are roţi
dinţate cilindrice sau conice?