100% au considerat acest document util (1 vot)
112 vizualizări22 pagini

17 Manual Ment. DT 0290 08.2020

Încărcat de

Iulian Marius
Drepturi de autor
© © All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
100% au considerat acest document util (1 vot)
112 vizualizări22 pagini

17 Manual Ment. DT 0290 08.2020

Încărcat de

Iulian Marius
Drepturi de autor
© © All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

MANUAL DE
MENTENANTA
LOCOMOTIVA ELECTRICA
LEMA 6000 kW

Page 1 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

© Toate drepturile asupra acestui manual aparțin companiei Softronic SRL .


Reproducerea integrală sau parțială a textului sau ilustrațiilor este posibilă numai cu
acordul autorului.

Elaborat :
Departamentul Tehnic Softronic Romania

Document: DT-0290
August 2020

Softronic SRL
Romania
Craiova, 40 Severinului Street, 200609

Page 2 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

[Link]

CUPRINS

1. INTRODUCERE ……………………………………………………………………………................................ 5
2.2. INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA ……………………………………………………………………………... 5

2.1. OBSERVATII SI INFORMATII …………………………………………………………………………………... 5

2.2. NOTIUNI GENERALE PENTRU SECURITATEA MUNCII ………………………………………..…... 5

3. CARACTERISTICI TEHNICE ……………………………………………………………………….…………..…... 8

3.1 CARACTERISTICI PRINCIPALE ……………………….……………………………………….…………..…... 8

3.2. LEMA – Cale ferata/Catenare. Caracteristici principale ………………………….………..…... 9


3.3. PRINCIPALELE ECHIPAMENTE ALE LOCOMOTIVELOR SI AMPLASAREA ACESTORA ... 9
4. TIPURI DE ACTIVITATI DE MENTENANTA PREVENTIVA. PLAN DE MENTENANTA ……... 12

5. UNELTE ȘI ECHIPAMENTE FOLOSITE PENTRU TOATE NIVELELE DE MENTENANȚĂ …... 13

6. LUCRĂRI DE ÎNTREȚINERE PREVENITIVĂ …………………………………………..……….………..…... 14


6.1. ACTIVITĂȚI DE ÎNTREȚINERE LA REVIZIA TIP RIL ……………….…………..……….………..…..... 14

6.2. ACTIVITATI DE INTRETINERE LA REVIZII PLANIFICATE RTL ȘI RAL…..……….………...….... 15


7. PLANIFICAREA REPARAȚIEI ………………………………………………………………........................... 20
8. ANEXE ………………………………………………………………........................................................... 21

Page 3 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

Lista abrevierilor:

AC – Aer conditionat;
CETA – Bloc convertizor tractiune ;
CS – Convertizor static servicii auxiliare;

DSV – Dispozitiv de siguranta si vigilenta;

ETCS – Sistem european de control al trenului;

GPS – Sistem de pozitionare globala.

GPRS – Serviciu date mobile;

GSM - Global System for Mobile Comunication;

HVAC – Inastalatie de incalzire, ventilatie si conditionare a aerului;


IBLE – Statie incarcare baterii;
ICOL – Automat programabil locomotiva;

ICSA – Bloc convertizor servicii auxiliare;


LEMA – Locomotiva electrica cu motoare de tractiene asincrone;

MT – motor de tractiune;

PC – post de conducere;
SMI – Schelet metalic inferior;

SMS – Schelet metalic superior;

TDD – Test Driven Development;


RI- Revizia intermediara;

4QC- Four Quadrant Converter (Convertor cu 4 cadrane);

AC- Curent alternativ;


DC- Curent continuu;

MIREL- ATC (Automatic Train Control)- Pentru Ungaria si Slovacia;

PZB- ATC (Automatic Train Control)- Pentru Germania, Austria Si Romania;

IGBT- Tranzistor bipolar cu poarta izolata.

Page 4 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

1. INTRODUCERE
Scopul activitatilor periodice de mentenanta este de a mentine locomotiva operationala si de a
atinge maximul de disponibilitate si fiabilitate.

Manualul reprezinta schema de mentenanta intre doua planficari periodice de reparatie ale
locomotivei tip LEMA, lucrarile ce trebuie executate si, de asemenea, dotarile de baza pentru
atelierele unde se desfasoara aceste activitati.

2. INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA

2.1. OBSERVATII SI INFORMATII


La utilizarea, intretinerea, diagnoza tehnica si repararea subsistemelor si echipamentelor existente
se vor folosi numai persoane cu calificarea necesara. Daunele produse din cauza nerespectarii
acestei conditii nu intra in garantia acordata.
Prin personal cu calificarea necesara se inteleg persoanele care, avand in vedere pregatirea,
experienta, instructajele urmate si cunostintele detinute cu privire la regulamentele, prevederile,
normele de prevenire a accidentelor si procesele derulate in unitate au fost desemnate de
responsabilul cu securitatea instalatiei sa execute operatiunile necesare, fiind in masura in acelasi
timp sa identifice si sa evite orice risc posibil.
Printre altele sunt necesare si cunostinte privind masurile de prim-ajutor si unitatile locale care
asigura interventiile de urgenta.

Interzicerea lucarilor la instalatii de inalta tensiune a persoanalul necalificat este reglementat in DIN
VDE 0105 si IE C 364, etc.

2.2. NOTIUNI GENERALE PENTRU SECURITATEA MUNCII


Instructiunile cele mai importante care privesc siguranta tehnica, protectia contra radiatiilor si
securitatea unitatii au fost scoase in evidenta in documentatia de fata in modul urmator:
o Cu cuvintele ATENTIE si PERICOL :

Page 5 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

o Cu simbolul :

Notiunile relevante pentru securitatea muncii au urmatoarea semnificatie:

PERICOL: mentionat in cazul proceselor tehnologice si a operatiunilor de lucru care


trebuie respectate intocmai pentru a nu pune in pericol viata si sanatatea
persoanelor.
Din aceasta categorie fac parte si observatiile privitoare la riscurile speciale existente
in timpul manipularilor subsistemelor si aparaturii!

Mentionat in dreptul proceselor tehnologice si a operatiunilor de lucru care trebuie


respectate intocmai pentru a evita defectarea sau distrugerea subsistemelor si a
celorlalte echipamente. Aceste lucru este valabil si pentru operatiunile executate
regulat precum si pentru cele necesare in cazuri speciale sau in urma exploatarii
materialului rulant in conditii meteorologice dificile!

PERICOL

Motoarele de tractiune au in timpul functionarii piese in miscare de rotatie si


componente aflate sub tensiune. Din aceasta cauza,in timpul functionarii nu este
perimsa demontarea aparatorilor sau a capacelor. Folosirea si manipularea
necorespunzatoare a echipamentului sau intretinerea necorespunzatoare poate
genera accidente grave sau daune materiale.

Responsabilul cu securitatea instalatiei trebuie sa asigure respectarea urmatoarelor


reguli:

La masini si instalatii va avea acces numai personalul calificat.

Aceste persoane vor avea permanent la dispozitie cartea tehnica a produsului


feroviar si restul documentatiei tehnice in timpul tuturor lucrarilor executate, acestia
fiind obligati sa le respecte in mod consecvent.

Este interzisa executarea oricaror lucrari la masini sau in apropierea acestora de


catre persoane necalificate.

PERICOL

Page 6 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

Se vor respecta cu strictete toate normele de prevenire a accidentelor in timpul


executarii lucrarilor de intretinere si revizie, indeosebi la operatiunile de punere la
masa si punere in siguranta a echipamentului de inalta tensiune!

PERICOL

Daca pantograful locomotivei echipate este defect, disjunctorul este inchis si


separatorul de punere la pamant nu a fost actionat, atunci circuitul dintre
infasurarea secundara a bobinelor din transformatorul principal si separatoarele de
retea se afla sub inalta tensiune. Pericol de moarte! In acest caz sunt interzise orice
lucrari la redresoarele de curent!
PERICOL

La toate lucrarile de revizie condensatorii din circuitele intermediare si de putere


trebuie descarcati!

PERICOL

Se vor scurtcircuita contactele condensatorilor demontati sau pusi la conservare!


PERICOL

La toate lucrarile de revizie executate echipamentul se va scoate complet de sub


tensiune si se va asigura impotriva unei porniri accidentale!
PERICOL

Sabotii de frana pentru imobilizarea locomotivei se vor aseza intre rotile fiecarui
boghiu!

ATENTIE

Nu folositi decat piese de schimb acceptate de producator!


Daunele produse din cauza nerespectarii acestei conditii nu intra in garantia acordata!

ATENTIE

Lucrarile de revizie sunt permise numai personalului calificat si instruit! Lucrarile de


revizie si inspectiile necesare se vor executa numai de specialisti! Daunele produse
din cauza nerespectarii acestei conditii nu intra in garantia acordata!

ATENTIE

La demontarea aparaturii se va avea grija de contacte, cabluri si componentele


invecinate, evitand caderea elementelor de fixare (piulite, suruburi, saibe, inele de
strangere, saibe Grower, etc.) in interiorul aparaturii. In cazul in care acest lucru se
intampla totusi, in ciuda precautiei cu care s-a lucrat, obiectele respective trebuie
atunci indepartate obligatoriu.

Page 7 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

3. CARACTERISTICI TEHNICE

3.1 Caracteristici principale


Formula osiilor Co-Co;
Lungimea peste tampoane 20700 mm;
Latimea: 3118 mm;
Domeniul de lucru al pantografului, sub linia de 4800 ÷ 6500 mm;
contact, masurat de la suprafata superioara a ciupercii sinei:
Distanta dintre centrele boghiurilor 10300 mm;
Distanta dintre osiile extreme ale unui boghiu 4350 mm;
Diametrul rotii in stare noua 1250 mm;
Diametrul rotii uzate 1152 mm;
Greutatea totala fara balast 120 t±2%;
Greutatea totala cu balast 126 t±2%;
Sarcina pe osie (fara lestare) 20 t±2% ;
Sarcina pe osie (cu lestare) 21t±2% ;
Putere nominala (de durata): 6000 kW;
Viteza maxima 160 km/h;
Tipul franarii: KE-GPR-E-mZ
 Frana electrica:
-regenerativa.
 Frana pneumatica:
-automata, tip KE-GPR;
-frana directa, cu comanda electro-pneumatica (Mz).
 Frana de parcare:
- Actionare cu arc pentru axele 3 si 4;
- Panta maxima 40%.

Page 8 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

3.2. LEMA – Cale ferata/Catenare. Caracteristici principale


o Ecartamentul sinelor: 1435 mm;
o Raza minima a curbelor in depouri: 90 m;

o Raza minima a curbelor in linie curenta: 150 m

o Tensiunea nominala a liniei de contact / 25 kV / 50Hz respectiv 15kV/ 16 2/3Hz;


frecventa nominala:
o Tensiunea maxima la catenara: 27,5 kV respectiv 17,25 kV;
o Tensiunea minim la catenara a: 19 kV respectiv 12 kV;
o Tensiunea minima de scurta durata la catenera: 17,5 kV respectiv 11 kV;
o Tensiune maxima de scurta durata la catenara: 29 kV respectiv 18 kV.

3.3. Principalele echipamente ale locomotivelor si amplasarea


acestora
Sistemul electric de tractiune
Convertizorul electronic de tractiune este un convertizor c.a. monofazat / c.a. trifazat. Aceste
convertizoare contin un contactor de intrare si un circuit de preincarcare, un redresor in patru
cadrane cu factor de putere ridicat 4QC, un circuit intermediar de tensiune, un chopper pentru
franarea reostatica si un invertor trifazat.
Redresorul 4QC, realizat cu patru IGBT-uri, poate functiona in patru cadrane permitand folosirea
locomotivei in regim de franare recuperativa.

Echipamentul de comanda si control :

 Module centrale de comanda tip ICOL;


 Module de control tractiune CETA;
 Monitor color si MS pentru fiecare cabina mecanic locomotive;
 Diagnoza centralizata;
 Instalatie de protectie impotriva patinari si autoblocare;
 Aparat de inregistrare consum enetgie (contor);
 Sistem de control al trenului ETCS3;
 Statie radio tip MESA 23;
 Instalatie de semnalizare incendii;

Page 9 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

Sistemul de franare:

 Frana electrica recuperativa folosita prioritar ca frana de serviciu;


 Frana pneumatica automata folosita de asemenea ca frana de serviciu;
 Frana pneumatica directa;
 Frana de parcare cu arc acumulator.

Instalatia de alimentare agregate auxiliare: redundanta 100%.

Instalatie de incalzire tren:

 Putere : 700 kVA;


 Tensiune / frecventa: 1000 V / 16,7 Hz sau 1500 V / 50 Hz.

Pantograf- tip DSA 200.600 STEMMANN.

Disjunctor- tip MACS SECHERON.

Transformator- tip LOT8100 ABB.

Bloc CETA- tip CETA LCA-004 SOFTRONIC.

Bloc ICSA- tip ICSA LE5 SOFTRONIC.

Motor tractiune- tip MTA 2-ES-108 SOFTRONIC.

Baterii min. 90 Ah.

Producere aer

 Compresor principal elicoidal cu injectie de ulei;


 Uscator cu adsorbtie cu doua camere;
 Compresor auxiliar cu piston fara ungere (oil-free).

Frâna pneumatica

 Frana pneumatica automata tip KE-GPR (Knorr-Bremse) si sistem de comanda HDP-EP


(Knorr-Bremse);
 Frana pneumatica directa cu comanda electropneumatica;
 Frana de parcare cu arc acumulator;
 Atat franele pneumatice cat si cea de imobilizare se aplica prin saboti pe roata folosind
cilindri de frana 12” (Wabtec MZT).

Page 10 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

Cabina locomotivei LEMA

Amplasarea principalelor echipamente ale locomotivei electrice LEMA


1. Transformator 9. Bloc preparare si stocare aer
2. Convertizor servicii auxiliare 10. Panou comanda pantograf
3. Convertizoare tractiune CETA S1...S6 11. Camera video (optional)
4. Bloc aparate S7 12. Modul GPS, contor energie si conectare baterie
5. Bloc aparate S8 13. Panou conectare baterie, selectare pantograf,
comanda frana parcare si selectare regim HVAC
6. Compresor principal 14. Instalatia sanitara
7. Panou aparate frana 15. Bloc bobine filtrare
8. Panou echipamente de siguranta 16. Cutie acumulatori

Page 11 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

4. TIPURI DE ACTIVITATI DE MENTENANTA


PREVENTIVA. PLAN DE MENTENANTA
In functie de volumul de munca, principalele activitati de intretinere preventiva sunt:

 Revizie intermediara tip RIl;


 Revizie trimestriala tip RTL;
 Revizie anuala tip RAL.

Activitățile de întreținere trebuie efectuate în funcție de timpul de operare sau distanțele parcurse,
conform tabelului prezentat mai jos:

Frecventa
Tipul inspectiei Timpul de exploatare estimat
[zile/mii de km]

RIL max. 30 zile/ max. 20.000 km 2 ore

RTL max. 90 zile/ max. 60.000 km 1 zi

RAL max. 360 zile/ max. 240.000 km 2 zile

*Pentru criteriul „distanta parcursa”, toleranta este ±10%.

Graficul de efectuare a reviziilor planificate este :

0….RIL….RIL….RTL….RIL….RIL….RTL….RIL….RIL….RTL….RIL….RIL….RAL….RIL….

Page 12 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

5. UNELTE ȘI ECHIPAMENTE FOLOSITE


PENTRU TOATE NIVELELE DE
MENTENANȚĂ. ( PÂNĂ LA INSPECȚIA
TEHNICA PERIODICA – PTI)

[Link]. Desemnarea uneltelor / echipamentului

1. 16 t (min.) Pod Rulant.


2. (4x20t) Vinciuri ridicare
3. Platforma pentru lucrul la inaltime (mobilă sau fixă)
4. Canal de vizitare cu buzunare
5. Sistem de verificare a distribuției sarcinii pe roți și osii.
6. Sistem de verificare a frânelor și a echipamentelor pneumatice.
7. Dispozitive pentru măsurarea profilului roții, uzurii roților și
distanța dintre fețele interioare ale seturilor de roți / discului de
osie.
8. Diverse instrumente mecanice și electrice de măsurare și control
(micrometre, etrier, manometre, aparat de masura a vibratiilor,
megohmmetru, ampermetru, voltmetru, osciloscopuri etc.)

9. Echipament cu ultrasunete pentru verificarea osiilor, roților,


cârligelor de tracțiune etc.
10. Laborator pentru verificarea uleiului electric izolant al
transformatorului.
11. Spații de lucru (depozite, ateliere, vestiare, spații de depozitare
etc.) cu facilități conexe.

12. Software asociat pentru:


- analiza și vizualizarea înregistrărilor vitezometrului;
- locația / poziția locomotivei - prin GPS;
- diagnostic și vizualizare a caracteristicililor tehnice ale
locomotivei;
- analiza și vizualizarea înregistrărilor echipamentelor ICOL;
- înregistrarea tuturor datelor tehnice și transmiterea
datelor către serverul central prin internet.
- vizualizator caracteristic tensiunii catenare.

Page 13 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

6. LUCRĂRI DE ÎNTREȚINERE PREVENITIVĂ

6.1. ACTIVITĂȚI DE ÎNTREȚINERE LA REVIZIA TIP RIL


A Revizii Mecanica si pneumatica

- verificarea instalatiei de producere aer comprimat:

 verificare functionare supape purjare si descarcare la compresor si uscator;


 verificare nivel de ulei la compresoare si completare;
- verificarea functionarii instalatiei de nisip
- alimentarea cu nisip , dupa caz;
- controlul vizual al tobelor de angrenaj si bieletelor de sustinere, verificarea nivelului de ulei la
tobele de angrenaj si completare dupa caz;
- verificarea functionarii franei de parcare;
- control vizual al cuplajului transversal;
- verificarea vizuala a suruburilor la cuplajele elastice dintre MT si tobe;
- Verificarea strangerilor piulitelor, buloanelor, sigurantelor slabite la timoneria de frana prin
ciocanire;
- verificare si reglare cursa piston la cilindrii de frana si verificarea franei automate si directe;
- verificare vizuala stare saboti;
- verificare sigilii;
- aspectare roti : crapaturi, starea semnelor de marcaj roata-bandaj, strangerea inelelor de fixare
si a bandajelor, defecte pe suprafata de rulare, suprafata activa a buzei, buza ascutita, falsa sau
dreapta;
- controlul vizual al elementelor de cauciuc daca sunt placi crapate, cauciuc crapat sau dezlipit,
fixarea acestora pe cutia de osie si in suport, starea suportilor si a adaosurilor, verificarea fixarii
legaturilor de garda, verificarea suspensiei cutiei a fixarii si integritatii elementelor pentru
tractiunea joasa si pivotul fictiv, arcuri elicoidale;
- verificarea instalatiei de uns buza bandaj;
- verificarea amortizorilor verticali si orizontali (fixare, pierderi ulei);
- verificarea fixarii plugului de obstacole;
- verificare semiacuplari flexibile de aer, a robinetilor frontali;
- verificare aparate de legare si tractiune, ciocnire, fixare, blocare
- verificarea instalatiei de producere aer comprimat:

 verificare functionare supape purjare si descarcare la compresor si uscator;


 verificare nivel de ulei la compresoare si completare;
- verificarea functionarii instalatiei de nisip
- alimentarea cu nisip , dupa caz;
- controlul vizual al tobelor de angrenaj si bieletelor de sustinere, verificarea nivelului de ulei la
tobele de angrenaj si completare dupa caz;
- verificarea functionarii franei de parcare;
- control vizual al cuplajului transversal;
- verificarea vizuala a suruburilor la cuplajele elastice dintre MT si tobe;
- Verificarea strangerilor piulitelor, buloanelor, sigurantelor slabite la timoneria de frana prin
ciocanire;
- verificare si reglare cursa piston la cilindrii de frana si verificarea franei automate si directe;
- verificare vizuala stare saboti;
- verificare sigilii;

Page 14 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

- aspectare roti : crapaturi, starea semnelor de marcaj roata-bandaj, strangerea inelelor de fixare
si a bandajelor, defecte pe suprafata de rulare, suprafata activa a buzei, buza ascutita, falsa sau
dreapta;
- controlul vizual al elementelor de cauciuc daca sunt placi crapate, cauciuc crapat sau dezlipit,
fixarea acestora pe cutia de osie si in suport, starea suportilor si a adaosurilor, verificarea fixarii
legaturilor de garda, verificarea suspensiei cutiei a fixarii si integritatii elementelor pentru
tractiunea joasa si pivotul fictiv, arcuri elicoidale;
- verificarea instalatiei de uns buza bandaj;
- verificarea amortizorilor verticali si orizontali (fixare, pierderi ulei);
- verificarea fixarii plugului de obstacole;
- verificare semiacuplari flexibile de aer, a robinetilor frontali;
- verificare aparate de legare si tractiune, ciocnire, fixare, blocare

B. Revizii Partea electrica in locomotiva


- verificare nivel lichid racire blocuri S1-S6, CETA

- control vizual conexiuni camera de inalta tensiune: stare cabluri si fixare papuci;
- verificarea nivelului de ulei la transformatorul principal;

- verificarea functionarii lampilor de iluminat interior (PC si SM), a lampilor de semnalizare din PC, a
farurilor centrale si a lampilor de semnalizare la coltare

- verificarea functionarii instalatiilor de incalzire a posturilor;


- verificare vizuala conexiuni baterie de acumulatoare

- control vizual aparate de masura : integritate, functionare

C. Revizii Echipament acoperis

Obs. Se vor respecta cu strictete normele de protectia muncii privind utilizarea echipamentelor de
protectie si de lucru la inaltime.
- verificarea vizuala a tuturor izolatorilor de pe acoperisul locomotivei.

- verificare stare pantograf :

 verificare perii carbuni. Nu se admit crapaturi, sparturi, santuri si grosimi sub limita admisa;
 verificare vizuala alte elemente pantograf
- verificare vizuala cutite separator pantograf si disjunctor;
- verificare integritate unitati AC;

- efectuare probe functionale de ridicare pantograf, conectare/deconectare disjunctor, coborare


pantograf

D. Verificare functionala, pe display, a locomotivei la linia de contact.

6.2. ACTIVITATI DE INTRETINERE LA REVIZII PLANIFICATE RTL ȘI RAL

Operațiunile R1 și R2 vor fi executate urmând tabelul de mai jos:

Page 15 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

Nr
Agregat Continutul lucrarii RTL RAL
crt
Echipamentul de pe
1. -Asigurarea nealimentarii din surse exterioare la linia fara fir * *
acoperis
-Control vizual al pantografului * *
-Controlul periilor * *
- Aprecierea starii pantografului * *
2. Pantograf - Controlul vizual panou de comanda * *
-Curatarea furtunurilor izolate pentru aer comprimat * *
-Controlul si reglarea timpilor de ridicare si coborare * *
- Controlul si reglarea fortei statice de apasare . * *
-Control ansamblu, stare contacte si bolt de contact, curatare izolatori; * *
Separator de acoperis
3. -Ungere contacte, bolt si lamele si verificarea blocajului; * *
pentru pantograf
-Verificarea fortei de apasare dintre lamele si bolturi de contact *
Descarcator de
4. -Control ansamblu legaturi, curatare izolator exterior. * *
supratensiune
Disjunctor -Verificare conexiuni * *
5. -Examinarea si curatarea suprafetei izolatorului si a cablului de
* *
legatura (stare papuc, strangere);
-Control ansamblu, stare legaturi, curatare; * *
6. Izolator de trecere 25 kV -Examinarea si curatarea suprafetei izolatorului si a cablului de
legatura (stare papuc, strangere) precum si a transformatorului de *
curent de IT;prin demontare resoartele periilor, perie de carbune pentru
-Verificare
Dispozitive pentru * *
contact;
7. conductoarele de
-Control : cabluri de legatura dintre cutia locom. boghiu si cutie
intoarcere *
rulment osie (stare, integritate).
-Control ansamblu : dispozitiv de blocare, stare contact; * *
8. Prize de incalzire tren
-Masurarea rezistentei de izolatie; *
9. Iluminat exterior -Control : stare, integritate contacte cabluri, legaturi fixare. * *
Lampi de semnalizare, far
-Verificare integritate geam, functionare, inlocuire LED-uri sau becuri,
10. central si iluminat PC si * *
dupa caz.
SM
Motor tractiune asincron - Măsurarea rezistenţei de izolaţie *
11. *
(MT 1÷6) - gresare rulmenti *
-Dupa demontarea capacelor de sub blocurile de aparate S 1÷6 Control:
Burduf la (MT 1÷6) si stare cablurilor si conexiunilor, mansoane de cauciuc pt protectie,
12. * *
cabluri de alimentare verificare cuple circuite traductoare turatie si temperatura MT,
etanseitate burdufuri.
1. Demontare capac interior pompa apa:
Demontare capac fata module:
Verificat rezistente descarcare rapida
Verificat rezistente preincarcare
* *
Verificat rezistenta economizoare cntactor mare
Verificat suruburi + piulita strangere bus-bar + brate
Verificat visual staublii de la brate sa nu aiba pierderi de antigel
Blocurile de aparate CETA Verificat conexiuni (brate intrare), bare RF, bare R S T
13.
S1÷S6 Demontat camera stingere contactor intrare pentru verificarea
contactelor principale (curatire sau schimbare daca este cazul)
*
Demontat camera stingere contactor preincarcare pentru verificarea
contactelor principale (curatire sau schimbare daca este cazul)
II. Demontare capac spate vizitare pompa de apa:
Se verifica vizual daca sunt pierderi de antigel (pompa de apa- nipluri,
* *
furtune, coturi etc.)
Se verifica filtru vara-iarna si se schimba in functie de anotimp

Page 16 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

[Link] capac spate vas expansiune:


Verificat nivel lichid racire si se completeaza daca este cazul * *
Verificat furtune vas expansiune
[Link] capac vizitare rezistenta I PN si descarcare condesatori
+ radiator apa:
* *
Demontat capac protectie rezistenta I PN si descarcare, daca este cazul
Aspirat si curatit radiator apa
[Link] capac interior bloc vizitare pompa de apa:
Se izoleaza robinetii de pe circuitul lichidului de racire
Se pune un vas sub filtru Ypompa pentru a evita scurerile
Se scoate sita din filtru pentru o curatire cu apa si sapun
Se monteaza sita la loc ce in prealabil a fost curatita bine si se strange
surubul bine.
Se completeaza vasul de expansiune cu lichid de racire-plin, dupa care
se deschid robinetii, avand in vedere ca vasul de expansiune sa nu se
goleasca definitiv (total)
*
Pompa blocului se va conecta la 380V pentru aerisirea circuitului.
Se lasa 5-10 minute dupa care se opreste si se slabeste surubul aerisire
pompa. Se protejaza cu lavete pentru evitarea scurgerilor de antigel in
motor.
Se lasa pompa pornita 5-10 minute, apoi se opreste si se slabeste
surubul radiator de aerisire si se pune in vas antigel (atentie vasul de
expansiune nu trebuie sa ramana gol).
Lucrul acesta se va repeta de 4-5 ori pana ce presiunea pompei este
corecta si lichidul din vasul de expansiune s-a stabilizat la pornire
Electromotor pt ventilator -Control : rulmenti, rezistenta de izolatie, borne, priza si steker cablu
14. * *
racire MT alimentare (legaturi in placa de borne la LE fara prize)
15. Prize pt comanda multipla -Control : fixare, cuplare, inchidere, verificare ploturi. * *
Chei activare PC, butoane
inversor, mansa tractiune, -Verificare vizuala; * *
16. mansa viteza impusa,
buton validare viteza -Verificari functionale. * *
impusa
-Control : stare, fixare, legaturi cablaj; * *
17. Intrerupator cu pedala
-Demontare pedala, verificare functionare *
- verificari functionale si conexiuni *
Aparate el. de masura din
18. - verificare valabilitate metrologie aparate, demontare si inlocuire sau
PC
verificare metrologica * *
-Control : integritate, fixare legaturi cablaj, probe functionale cu * *
Intrupatoare si
19. actionare manuala, inlocuire intrerupatoare defecte;
comutatoare
-Probe iluminat lampi cabina si pupitru, si inlocuire dupa caz; * *
Aeroterme si incalzire -Control: fixare, legaturi, stare cablaj * *
20.
geamuri frontale -Probe functionale la incalzire si ventilatie; * *
-Control : stare legaturi cablaj, prize comanda, curatare;
* *
Intrerupatoare si relee -Control functionare : actionare manuala;
21. * *
termice -Reglarea la valorea prescrisa a intrerupatoarelor si releelor termice si
*
verif. placii de borne (regleta bl.S8), stare bimetal.
-Control :stare aparat, legaturi cablaj,contacte de lucru,curatare *
22. Comutator incalzire tren
-Verificare sistem blocare electrica. * *
23. Comutator proba -Control :stare aparat,legaturi cablaj contacte de lucru, curatare; * *
Sigurante automate, -Control : integritate, fixare, legaturi cablaj, probe functionale
* *
24. comutatoare, separatoare si (manual);
intrerupatoare -Verificarea calibrarii sigurantelor pentru fiecare circuit; *
-Control:fixare cabluri alim,condensatoare (inlocuire dupa caz) * *
25. Electromotor pt racire SM
-Verificarea fixarii paletei ventilatorului bl. S7 pe axul motorului * *
Descarcator de
26. -Verificare stare cabluri de legatura, curatare izolator * *
supratensiune 1500 V

Page 17 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

-Verificare protectii; *
27. Protectii si sigilare
-Verificare, completare sigilii in locurile prevazute; * *
-Recoltare probe ulei pentru analiza (functie de prescriptiile
producatorului)
* *
-Verificare nivel ulei din cuva TP, completare dupa caz, etanseitate,
28. Transformator principal * *
curatare filtru aer, fixare, culoare silicagel si inlocuire dupa caz
*
-Verificarea vanelor de izolare ale uleiului TP prin inchidere-
deschidere si sigilare;
Camera de inalta tensiune -Control : stare si aspect izolatori, verificare strangere cabluri *
Izolatori de trecere la cuva
29. TP, transformator de -Control : etanseitate la garnituri, stare cablaj izolatie, mansoane de
*
masura de la izolatorul de protectie; curatare, verificare dispozitiv de punere la masa TP (T6).
trecere prin acoperis
-Control : rulmenti, rezistenta de izolatie, borne, priza si steker cablu
30. Ventilator trafo * *
alimentare (legaturi in placa de borne la LE fara prize)
Electromotor compresor
31. -Control : perii colector, legaturi; * *
aux.
32. Transformator sugator -Verificari stare fixare, legaturi, cablaj; * *
-Control : claxoane; butoane, temporizari, fixare pozitie * *
inductoare;cabluri,etansare stechere,lampi semnalizare; ap E50
-Verificarea “dezacordului ” circuitelor de 500, 1000, 2000 Hz, * *
masurarea curentilor inductoarelor;
Instalatia de vigilenta si
33. -Masurare [Link] fata de masa; probe functionale; completarea * *
control al vitezei IVMS
fisei de masuratori;
-Demontare si verificare pe stand (in atelier- si eventuale remedieri la *
blocul electronic)
- Repozitionare antene (dupa strunjirea rotilor) * *
34. Instalatii MIREL, ATC2 -Verificare montaj si cablaj * *
-Control : cablu de legatura, furtun de protectie, fixare ansamblu, stift
* *
35. Traductor turatie. din capul osiei si furca de antrenare;
-Verificare cabluri electrice, cutia de borne. * *
- Deschis borduri si usi si aspirare interior si echipamente
- Verificare vizuala aparatura borduri si usi
- Verificare strangere (fixare) cablaj in aparatura
36. Borduri si usi - Verificare functionare normal a aparatelor * *
- Inlocuire aparatura daca este cazul
- Verificare conexiuni si functionare display si modul semnalizare,
verificare reglare iluminat.
- Demontat impamantari si capace bloc S-8
- Aspirare de praf cablajul, interior bloc
- Verificare vizuala aparatura bloc
- Verificare strangere (fixare) cablaj in aparatura
- Verificare vizuala contacte comutatori (date cu spray contact) * *
- Inlocuire aparatura daca este cazul
- Verificare instalatie ICOL
-Verificare vizuala si curatare transformator auxiliar si transformator
pentru incalzire prin demontarea panou frontal;
37. Bloc S7-S8
Aparate el. de masura din bloc
- verificari functionale si conexiuni
*
- verificare valabilitate metrologie aparate, demontare si inlocuire sau
* *
verificare metrologica
Electromotor pt racire blov
-Control:fixare cabluri alim,condensatoare (inlocuire dupa caz) * *
-Verificarea fixarii paletei ventilatorului bl. S7 pe axul motorului * *
Instalatia de incarcare BA
-Verificare sigurante fuzibile si functionare statie incarcare * *
Bloc ICSA-LE 5 -Verificarea sisteme de inzavorare,usi bloc; * *
38.
-Verificare vizuala legaturi electrice si curatare aparataj electric; * *

Page 18 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

-Verificare vizuala si curatare module convertizor; * *


-Verificare legaturi electrice module convertizor; * *
-Aspectare cuple electrice si curatare; * *
-Control:butoane,fixare, curatare; * *
39. Instalatie tip CEL
-Extragere si interpretare date, la cerere. * *
-Control:butoane,fixare, curatare * *
40. Instalatie tip GPS
- verificare fixare antena * *
- Verificare fixare instalatie pe acoperis * *
- demontare filtre si curatire de praf * *
41. Instalatie climatizare PC -Verificari vizuale, legaturi electrice si mecanice modul acoperis si
* *
modul cabina;
-Verificari functionale; * *
42. Statie radio -Control : integritate, curatire, conexiuni; proba functionala; * *
-Control : legaturi, curatare; * *
43. Bateria de acumulatori -Masurarea capacitate baterie; *
-curatire nise baterii; *
Frigider, cuptor cu - Curatire * *
44.
microunde - Control: verificare functionala * *
-Verificare vizuala : osie, roti *
-Verificare vizuala osie montata si verificarea semnelor dintre osie si * *
Osia montata roti la partea neantrenata si antrenata, verificarea suprafetei de rulare; *
45.
-Masuratori dimensionale osie montata si reprofilare roti (dupa caz); *
- CUS *
-Vopsire bandaje sau roti si refacere semne (daca este cazul) *
-Control : saboti, pene, port-sabot, bare de frana, arcuri de readucere * *
46. Timoneria de frana -Verificare strangeri piulite, buloane si remediere dupa caz; * *
-Inlocuire partiala / totala saboti uzati (dupa caz) * *
Regulator de frana -Control : fixare cablu de siguranta, eclise, verificare functionala; * *
47.
- gresare buloane * *
-Control vizual : bielete de sustinere si siguranta, silentblocuri, suport * *
[Link] boghiuri [Link], cuplaj elastic, dopuri magnetice, tevi
48. Toba angrenaj
aerisire; asigurari suruburi si buloane;
-Verificare nivel de ulei si completarea dopurilor lipsa; * *
49. Rame boghiu -Control : fixare MT (strangere buloane); fisuri la rame; * *
-Control vizual carlig, al ghidajului
* *
-Control vizual filet cupla cu surub si integritate zale; ungere filet
50. Aparat de tractiune
-Control vizual suruburi fixare tampoane si si verificare aparitie
* *
deformari; ungere ghidaje tampoane
Cuplajul transversal dintre -Control vizual: fixare, fisuri, cablu de siguranta, silent blocuri * *
51.
boghiuri -Ungere * *
Elemente elastice de -Control : stare, fixare intre cutia de unsoare si suport; *
52. *
cauciuc-metalastic -Masurarea distantei lagar de osie - rama boghiului *
-Control : fixare garnituri pe bolturi, inlocuire garnituri conice dupa
53. Amortizor hidraulic * *
caz; pierderi de ulei (inlocuire, dupa caz)
Resoarte elicoidale duble, -Control : stare, pozitie, silentblocuri, bielete, elemente pendulare *
54. traverse dansante, tirant si sferice, triunghiuri de legatura; *
bielete de tractiune -Verificarea distantei cutie-rama boghiu (orizontal si vertical). *
Legaturi de garda si -Control : fixare stangere; *
55. *
cabluri de siguranta -Masurarea distantei la limitatorii axiali (osii 2 ÷5) *
56. Conducta de aer pe boghiu - Control : stare, fixare, etanseitate * *
-Control: rezervoare de nisip, etanseitate tevi, fixare, integritate,
57. Instalatia de nisip * *
functionare, alimentare cu nisip
58. Batoane uns buza bandaj -Verificare integritate si inlocuire in caz de uzura peste limita * *
59. Pluguri - Control : stare, fixare, reglare (dupa strunjirea rotilor) * *
-Verificare nivel ulei si completare, dupa caz; * *
60. Compresor principal -Inspectie filtru de aer si conducte * *
-Verificare si curatare racitor; *

Page 19 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

-Verificarea indicatiilor si functionarii aparatelor de pe panoul


* *
compresor;
-Verificarea eventualelor pierderi de ulei sau aer comprimat si zgomote
* *
anormale;
- Verificarea integritatii conductelor si a amortizoarelor * *
-Inlocuire consumabile (filtre si ulei) – in functie de prescriptii
* *
Compresor principal producator;
- Schimbare regimuri iarna-vara cand este cazul * *
Rezervoare aer, colectoare - Control : fixare, scurgerea apei din rezervore, separator de ulei,
61. * *
de apa, separator de ulei colectoare de apa
Robinete frontale si
62. - Control : stare, fixare, actionare, etanseitate * *
semiacuplari
63. Supape de siguranta - Control : sigilii, fixare, etanseitate, functionare si reglare dupa caz * *
-Control : etanseitate, functionare * *
64. Manometre de aer
-Verificare valabilitate metrologica si inlocuire dupa caz * *
Reductoare de presiune,
65. - Control : fixare, etanseitate, functionare si reglare dupa caz * *
presostate
Circuite pneumatice frana -Control : fixare, etanseitate, functionare pe locomotiva, indicare stare
66. * *
directa si indirecta frana
-Control : stare, fixare, etanseitate, functionare. * *
67. Cilindru de frana
- Reglare cursa cilindru * *
-Control: starea mecanismelor de deblocare, etanseitate, functionare si
68. Frana parcare * *
indicare stare frana
Claxoane pneumatice si
69. -Control : stare, fixare, etanseitate, functionare. * *
circuite de actionare
70. Stergatoare geam -Control : fixare, functionare, deplasare brat; * *
-Control : stare, fixare, etanseitate, functionare. * *
71. Instalatia spalare geam
-Completare lichid parbriz * *
-Control : fixare, uzuri (preluare jocuri);
72. Scaune reglabile * *
-Ungere ghidaje
73. Geamuri culisante mecanic -Control: functionare mecanism, uzuri (preluare jocuri) si etanseitate * *
-Control: functionare mecanisme de inchidere si blocare usi, uzuri
Usi acces PC, usi revizie, (preluare jocuri)
74. * *
usi PC-SM -Control: functionare mecanism, uzuri (preluare jocuri) si etanseitate
geamuri
Masuratori jocuri
-Echilibrare sarcina/osie, Intocmirea fisei cantar
75. mecanice si echilibrare *
-Intocmirea fisei de masuratori jocuri mecanice
sarcini pe osii si roti
Verificari functionale - Protocol verificari electrice
76. * *
electrice si pneumatice - Protocol verificari instalatie pneumatica

7. PLANIFICAREA REPARAȚIEI
Reparația tip RR se efectuează la 6±1 ani de la livrare sau la 1 mil km parcurs în conformitate cu
prescripția producătorului.
Este realizat de SC Softronic la uzina din Craiova
Reparația tip RG se efectuează la 12 ani de la livrare sau la 2 mil km parcurși conform prescripției
producătorului Este o reparație generală care înseamnă înlocuirea întregii componente electronice
(pentru servicii auxiliare și convertoare statice).
Este realizat de SC Softronic la uzina din Craiova

Succesiunea reparațiilor RR, RG este următoarea:

Page 20 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

8. ANEXE
- DT-0289, Catalog piese de schimb LEMA 6000 kW
- ST 053, LUCRĂRI DE ÎNTREŢINERE A LOCOMOTIVELOR ELECTRICE CU MOTOARE ASINCRONE, tip
LEMA,

Page 21 /22
Locomotiva LEMA 6000 kW Manual de mentenanta

Page 22 /22

S-ar putea să vă placă și