Universitatea din Oradea Facultatea de Inginerie Electrica si Tehnologia Informatie Specializarea: Sisteme electrice, anul IV

PROIECT
la disciplina

Transportul si distributia energiei electrice

Coordonator: Prof. dr.ing Ovidiu Popovici

Student:

Oradea 2010
1

Universitatea din Oradea Facultatea de Inginerie Electrica si Tehnologia Informatie Specializarea: Sisteme electrice, anul IV

Coordonator: Prof. dr. ing. Ovidiu Popovici

Student:

Oradea 2010

Tema de proiectare:
2

Proiectarea liniei de transport a energiei electrice intre 3 localitati

Sa se stabileasca schema optima de alimentare a consumatorilor din punct de vedere tehnico economic si sa se analizeze regimurile normale si de avarie in vederea stabilirii optimului de functionare. Se consider subsistemul electroenergetic n zona localitilor A, B, C compus din: o central electric ndeprtat (n apropierea resurselor energetice primare) prevzut cu o staie de conexiune cu 2 nivele de nalt tensiune 220 KV respectiv 110 KV. o central electric de putere medie sau mic situate n apropierea unui centru industrial prevzut cu o staie electric cu un singur nivel de tensiune nalta. 3 consumatori independenti amplasai n localitile A, B, C. Pe barele staiei centralei ndeprtate consumatorii se racordeaz astfel: 70% pe bara de 220 KV i 30% pe cea de 110 KV.

Cuprins:
3

Capitolul 1. Consideraii generale privind transportul i distribuia energiei electrice ..1 1.1. Dezvoltarea instalatiilor de transport si distributie in Romania1 1.2. Generalitati . .2 1.3. Cerintele impuse instalatiilor de transport si distributie ......4 1.4. Regimurile de funcionare ale reelelor electrice .6 1.5. Impactul reelelor electrice asupra mediului 8 Capitolul 2. Alegerea schemei de interconexiune a localitatilor ..15 Capitolul 3. Alegerea tensiunii nominale a instalatiilor de transport si distributie a energiei electrice 19 Capitolul 4. Alegerea elementelor subsistemului: generatoare, compensatoare, transformatoare si autotransformatoare . 20 Capitolul 5. Caracteristicile liniilor de transport . 25 Capitolul 6. Determinarea schemelor echivalente ... 29 Capitolul 7. Calculul caderilor de tensiune si a pierderilor de putere. Optimizarea regimului normal de functionare .. 34 Concluzii. Perspective .. 39 Bibliografie . 40 Anexe ... 41

CAPITOLUL 1

CONSIDERAII GENERALE PRIVIND TRANSPORTUL I DISTRIBUIA ENERGIEI ELECTRICE (TDEE)

1.1. DEZVOLTAREA INSTALAIILOR DE TRANSPORT I DISTRIBUIE N ROMNIA Dezvoltarea instalaiilor de transport i distribuie a energiei electrice n ara noastr a urmat ndeaproape dezvoltarea acelorai domenii pe plan mondial. Astfel, n anul 1882, n acelai an cu construirea primei centrale electrice publice din lume de ctre Edison, la New York, se realizeaz n Bucureti primele instalaii demonstrative de iluminat electric, alimentate de la o uzin electric special construit n acest scop. n 1884 Timioara devine primul ora din Europa cu iluminat electric stradal extins (60 km de strzi cu 731 corpuri de iluminat). Reeaua de ilu-minat era alimentat de la o uzin electric cu patru grupuri de cte 30 kW. Prima central i reea de distribuie n curent alternativ monofazat din ara noastr s-a construit la Caransebe n 1888-1889, avnd frecvena de 42 Hz i tensiunea de 2kV. n 1897 s-a pus n funciune la Doftana prima instalaie pentru alimen-tarea cu energie electric a schelelor petroliere cu curent alternativ trifazat de 500 V, de la uzina hidroelectric din Sinaia, printr-o linie de 10 kV i un post de transformare de 10/0,5 kV. Prima linie de 25 kV s-a pus n funciune n anul 1900, pe traseul Cmpina-Sinaia. Ea avea o lungime de 31,5 km, fiind realizat din conductoare de cupru de 35 mm2, pe stlpi metalici. Pn n anul 1900 s-au construit centrale electrice cu reelele de distribuie respective i n oraele Galai (1892), Craiova i Sibiu (1896), Brila, Iai i Arad (1897), Sinaia i Alba Iulia (1890), Piatra Neam (1895), Bacu (1900). n perioada 1906-1908 s-a realizat reeaua de 5 kV n cablu a oraului Bucureti. n 1915 a fost pus n funciune linia trifazat de 55 kV Reia-Anina, cu o lungime de 25 km, iar n 1924 s-a construit prima linie trifazat la tensiunea de 60 kV, ntre Ploieti i Bucureti. Prima linie de 110 kV ntre hidrocentrala Dobreti i staia Grozveti (Bucureti) a intrat n exploatare n 1930. Prima linie n cablu subteran de 60 kV, utilizat la traversarea Dunrii, ntre Giurgiu i Russe, s-a realizat n 1950. n anul 1963, prin trecerea de la 110 kV la 220 kV, LEA Stejaru (Bicaz)-Fntnele (Sngiorgiu de Pdure)-Iernut (Ludu) devine prima linie de 220 kV din ara noastr. Doi ani mai trziu s-a realizat trecerea la 400 kV a liniei electrice Iernut-Mukacevo (Ucraina), care fusese dat n exploatare n anul 1963 la tensiunea de 220 kV. Aceasta devine prima linie de 400 kV din ara noastr i prin intermediul ei s-a realizat prima interconexiune european la tensiunea de 400 kV ntre sisteme electroenergetice naionale. n aceeai perioad s-au realizat linii n cablu de 110, 220 i 400 kV pentru traversarea Dunrii, ntre Gura Ialomiei i Hrova, la hidrocentralele Arge i Porile de Fier. n 1985 a intrat n funciune linia de 750 kV ce unete CNE Ucraina de Sud, staia Isaccea (Romnia) i CNE Kozlodui (Bulgaria). ara noastr a construit un tronson de linie de
5

154 km, staia de 750/400 kV Isaccea i a realizat traversarea Dunrii. Sistemul energetic naional dispune astfel de cea mai ridicat tensiune de transport utilizat industrial, pn n prezent. Puterea electric instalat n centralele din sistem, este de cca. 20000 MW. n anul 1998, producia de energie electric a Romniei a fost de 52485 GWh, din care cca. 54 % s-a produs n termocentrale, cca. 36 % n hidrocentrale i cca. 10 % n centrala nuclearoelectric. Se remarc n ultimii zece ani o cretere a ponderii consumului de energie electric de ctre populaie, ajungnd n 1998 la cca. 17 %. n ce privete sistemul de transport i distribuie, la sfritul anului 1993 acesta era constituit din: 937 staii de transformare (868 de 110 kV, 44 de 220 kV, 24 de 400 kV i 1 de 750 kV), cca. 26500 km de LEA (18000 km de 110 kV, 3600 km de 220 kV i 4900 km de 400 kV) i 270 km LEC de 110 kV, cca. 90000 km de LEA de MT i 28000 km de LEC de MT, cca. 64800 posturi de transformare de MT/0,4 kV, cca. 120000 km LEA de JT i 45000 km de LEC de JT. Se apreciaz c volumul actual de reele electrice acoper necesitile de transport i distribuie, n urmtorii ani fiind necesare doar lucrri de modernizare i ntreinere. n contextul evoluiei structurii SEN, se vor meniona n continuare principalele puncte de reper pentru zona Baia Mare. Astfel, n anul 1959 prin punerea n funciune a LEA 110 kV Cluj-Baia Mare s-a realizat racordarea la SEN a zonei Baia Mare. Zece ani mai trziu se pun n funciune LEA 220 kV Iernut-Baia Mare 3 i staia de 220/110 kV Baia Mare 3. n anul 1977 se pune n funciune staia de 400/220 kV Roiori, unica din zona Baia Mare, intercalat n LEA 400 kV Iernut-Mukacevo. 1.2. GENERALITATI Dintre formele sub care se consum energia, un loc deosebit l ocup energia electric, fapt dovedit i de creterea continu a ponderii energiei primare transformat n energie electric (peste 40%, n prezent). Avantajele deosebite pe care le prezint energia electric n raport cu alte forme de energie - poate fi obinut, cu randamente bune, din oricare alt form de energie, poate fi transmis rapid i economic la distane mari, se poate distribui la un numr mare de consumatori de puteri diverse, se poate transforma n alte forme de energie, n condiii avantajoase, este "curat", adic odat produs nu este poluant, se preteaz bine la automatizri, se poate msura cu precizie etc. - au determinat extinderea continu a domeniilor de utilizare a acesteia i implicit a crescut numrul i puterea instalaiilor destinate acestui scop. Deoarece energia electric solicitat de consumatori nu poate fi stocat, ea trebuie utilizat chiar n momentul producerii sale. Aceast condiie este ndeplinit ntruct producerea, transportul, distribuia i utilizarea energiei electrice sunt legate una de alta i decurg n cadrul unui ansamblu de instalaii ce alctuiesc sistemul energetic (SE), prezentat schematic n figura 1.1. Prin sistem electroenergetic (SEE) sau sistem electric se nelege partea electric a sistemului energetic, ncepnd cu generatoarele electrice pn la receptoarele electrice inclusiv. n cadrul SEE, instalaiile de producere, transport distribuie i utilizare a energiei electrice sunt interconectate ntr-un anumit mod i au un regim comun i continuu de producere i consum a energiei electrice.
6

Energia electric necesar alimentrii consumatorilor din sistemele electroenergetice este produs de generatoarele din centralele electrice, la nivel de medie tensiune (6-24) kV. Generatoarele sincrone transform energia mecanic a motoarelor primare care le antreneaz (turbine cu abur, turbine hidraulice etc.) n energie electric. Pentru a obine energia mecanic necesar antrenrii generatoarelor electrice se consum o alt form de energie (termic, hidraulic, nuclear, eolian etc.). n concluzie, n centralele electrice, diverse forme de energie din resursele primare se transform succesiv, cu ajutorul unor maini i agregate, n energie mecanic i ulterior n energie electric.
RE ITr

EP

IP

MP

~
GS SEV

LT SD PT SEE LD

CMT CJT

CE

Fig. 1.1 EP-energie primar; IP-instalaie primar; ITr-instalaie de transport; MP-main primar; GSgenerator sincron; CE-central electric; SEV-staie de evacuare; LT-linie de transport; SD-staie de distribuie; LD-linie de distribuie; PT-post de transformare; CMT-consumator de medie tensiune; CMJ- consumator de joas tensiune. Legtura dintre sursele de energie electric (generatoare) i consumatori este asigurat de instalaiile de transport i distribuie a energiei electrice, adic de reeaua electric (RE). Reeaua electric este alctuit din urmtoarele elemente principale: linii electrice aeriene (LEA) i n cabluri (LEC), staii i posturi de transformare, la care se adaug: baterii de compensare a puterii reactive, bobine de reactan, rezistoare de limitare, elemente secundare etc. Obiectul cursului l reprezint instalaiile de transport i distribuie a energiei electrice, adic reeaua electric, cu toate elementele sale constructive i funcionale, innd seama c aceste instalaii sunt parte component a SEE. Prezena n SEE a instalaiilor de transport i distribuie a energiei electrice este necesar din urmtoarele considerente: - asigur transportul energiei la distane mari, din zonele de producere spre centrele de consum, transportul sub form de energie electric fiind soluia economic; - diferena dintre tensiunea nominal a generatoarelor i cea a consumatorilor; - diferena dintre tensiunea nominal a liniilor de transport i cea a consumatorilor; - diferena dintre puterea transportat i cea solicitat individual de ctre receptoare; - funcionarea interconectat a centralelor din SEE sau funcionarea interconectat a SEE aparinnd unor zone teritoriale diferite impun existena unei reele de legtur etc.

1.3. CERINELE IMPUSE INSTALAIILOR DE TRANSPORT I DISTRIBUIE Dintre aceste cerine, unele trebuie s fie satisfcute de SEE n totalitatea lui, deci i de
7

reelele electrice ca parte component a sistemului, iar altele se refer numai la reelele electrice, n msura n care acestea constituie elemente mai mult sau mai puin independente de restul elementelor componente ale sistemului. Principalele cerine impuse reelelor electrice sunt: - continuitatea alimentrii cu energie electric a consumatorilor; - sigurana n funcionare; - calitatea energiei electrice furnizate consumatorilor; - dezvoltarea ulterioar a reelei; - eficiena economic a investiiilor; - cerine suplimentare impuse de impactul cu mediul nconjurtor. Continuitatea alimentrii cu energie electric a consumatorilor este o cerin esenial pe care trebuie s o ndeplineasc o reea electric. Alimentarea consumatorilor trebuie asigurat practic fr ntrerupere (sau la un nivel de ntrerupere admis, de valoare mic), indiferent de regimul i starea sistemului. Acest deziderat se realizeaz n primul rnd prin alegerea unei configuraii adecvate a reelei dar depinde direct de sigurana n funcionare a reelei. ntreruperea alimentrii cu energie electric afecteaz consumatorii n mod diferit. n funcie de natura efectelor produse de ntreruperea alimentrii cu energie electric, receptoarele se ncadreaz n urmtoarele categorii: - categoria zero, la care ntreruperea n alimentarea cu energie electric poate duce la explozii, incendii, distrugeri de utilaje sau pierderi de viei omeneti. n aceast categorie intr, spre exemplu: calculatoarele de proces, instalaiile de ventilaie i evacuare a gazelor nocive sau a amestecurilor explozive, instalaiile de rcire la cuptoarele de inducie etc.; - categoria I, la care ntreruperea alimentrii conduce la dereglarea proceselor tehnologice n flux continuu, necesitnd perioade lungi pentru reluarea activitii la parametrii cantitativi i calitativi existeni n momentul ntreruperii, sau la rebuturi importante de materii prime, materiale auxiliare etc., fr a exista posibilitatea recuperrii produciei nerealizate. Se pot ncadra n aceast categorie: podurile rulante de turnare n oelrii, cuptoarele de topit sticl, incubatoarele, staiile de pompe pentru evacuarea apelor din mine etc.; - categoria a II-a cuprinde receptoarele la care ntreruperea alimentrii conduce la nerealizri de producie, practic numai pe durata ntreruperii, iar producia nerealizat poate fi, de regul, recuperat. n aceast categorie se pot ncadra: cuptoarele pentru tratamente chimice, compresoarele de aer, instalaiile de extracie, mainile prelucrtoare pentru producia de serie etc.; - categoria a III-a cuprinde receptoarele de mic importan care nu se ncadreaz n categoriile precedente, cum ar fi: receptoarele din ateliere, depozite, secii auxiliare, cum i cele aparinnd consumatorilor casnici i rurali. n funcie de categoria din care fac parte, receptoarelor trebuie s li se asigure rezerva necesar n alimentarea cu energie electric, prin scheme de alimentare adecvate. Astfel, exist consumatori, respectiv receptoare, cum sunt cele din categoria zero, care necesit rezerv de 100%, cile de alimentare fiind independente i racordate n puncte de alimentare distincte. Pentru aceti consumatori, dac n ntreprindere nu exist o central electric de termoficare, se prevede o surs separat de energie (grup electrogen). Pentru receptoarele din categoria I sunt necesare dou ci de alimentare cu rezerv de 100% care pot s nu fie independente i s fie racordate n puncte nedistincte de alimentare. Durata de ntrerupere a alimentrii este de maximum 3 s i corespunde timpului de acionare a automaticii din staii. Pentru alimentarea receptoarelor din categoria a II-a se asigur de asemenea rezerv de
8

100%, dar durata ntreruperii, adic de trecere de la alimentarea de baz la cea de rezerv, poate varia de la 30 min. la 16 ore Aceste intervale de timp sunt necesare pentru efectuarea manevrelor de izolare a defectului i de stabilire a unei noi scheme pentru alimentarea pe calea de rezerv. Pentru receptoarele din categoria a III-a nu este obligatorie asigurarea unei alimentri de rezerv. n privina noiunii de puncte distincte de alimentare se precizeaz c acestea pot fi dou staii de transformare sau dou centrale diferite, racordarea fcndu-se prin linii diferite. Se consider, de asemenea, puncte diferite dou secii de bare dintr-o staie, dac fiecare secie este alimentat prin ci distincte (generatoare, linii, transformatoare) i dac nu sunt unite ntre ele, sau sunt unite printr-un ntreruptor cu declanare rapid, n cazul perturbrii regimului normal de funcionare pe una din secii. Dou ci de alimentare se consider independente dac un defect unic sau lucrrile de reparaii i ntreinere la elementele unei ci nu conduc la scoaterea din funciune a celeilalte ci. Se consider ci de alimentare independente dou linii pe stlpi separai sau cele dou circuite ale unei linii cu dublu circuit, n ipoteza c nu se ia n considerare, pentru a doua variant, avarierea grav a unui stlp, acesta fiind, de obicei, un element sigur al liniei. Prin sigurana n funcionare a unei reele electrice se nelege capacitatea acesteia de a suporta solicitrile care apar n funcionarea ei fr consecine inacceptabile pentru instalaiile i aparatele ce o compun, fr prejudicii pentru personalul de deservire, pentru construciile sau obiectivele nvecinate. Datorit diversitii elementelor care alctuiesc reeaua electric i a numeroaselor incidente care apar n exploatarea acesteia, realizarea unei sigurane absolute n funcionarea unei reele electrice este deosebit de dificil i iraional. n exploatarea unei reele electrice pot apare solicitri foarte mari sau mai multe avarii simultane, independente unele de altele, frecvena de apariie n ambele situaii fiind foarte mic. A supradimensiona toate elementele componente ale reelei pentru a suporta astfel de solicitri ar nsemna un efort financiar deosebit de mare. De aceea este necesar corelarea judicioas a siguranei n funcionare cu economicitatea instalaiilor ce compun reeaua, ceea ce va conduce la o soluie optim din punct de vedere tehnicoeconomic. Calitatea energiei electrice furnizate consumatorilor reprezint o cerin esenial n exploatarea reelelor electrice i se apreciaz n funcie de urmtorii parametri: tensiunea de alimentare, frecvena, gradul de simetrie al sistemului trifazat de tensiuni i puritatea undei de tensiune, dorit de form sinusoidal. O bun calitate a energie furnizate impune ca tensiunea de alimentare i frecvena s fie ct mai apropiate de valorile nominale, iar fluctuaiile de tensiune i frecven n jurul acestor valori s fie ct mai reduse att ca valoare ct i ca frecven. Abaterile admise sunt de cca. 5% pentru tensiuni, respectiv 0,5% pentru frecven. Meninerea frecvenei n limitele admise depinde de circulaia puterilor active n sistem, fiind o problem de exploatare a centralelor electrice. Valoarea tensiunii n nodurile sistemului depinde n primul rnd de circulaia puterilor reactive. Meninerea ei ntre limitele admise reprezint o problem esenial n proiectare i exploatarea RE, fiind cunoscut sub denumirea de reglarea tensiunii. Gradul de simetrie al sistemului trifazat de tensiuni este o cerin de calitate, ce impune ca n toate nodurile sistemului s existe un sistem trifazat simetric de tensiuni. Pentru asigurarea acestui deziderat este necesar ca generatoarele sincrone din sistem s furnizeze un sistem trifazat simetric de tensiuni, iar elementele din sistem s fie echilibrate trifazat. n acest sens, la transformatoare se acioneaz asupra formei miezului magnetic, la linii se efectueaz
9

transpunerea fazelor, receptoarele trifazate se construiesc echilibrate, cele monofazate se distribuie pe cele trei faze astfel nct s asigure o ncrcare echilibrat a reelei. n general, cerina de simetrie a tensiunilor este practic realizat n SEE. Cerina de puritate a undei de tensiune impune lipsa armonicilor de tensiune (i curent) sau limitarea acestora la un nivel redus. Pentru aceasta, prin construcie, generatoarele trebuie s furnizeze tensiuni electromotoare lipsite de armonici. Apoi, prin proiectare, construcie i exploatare trebuie s se evite domeniile neliniare de funcionare a elementelor din sistem (exemplu saturaia la transformatoare) i s se evite configuraiile ce pot forma circuite rezonante pentru armonicile cele mai probabil existente n sistem (de ex. linie aerian lung conectat cu o reea extins de cabluri). n fine, la consumatorii importani, care constituie surse de armonici (de exemplu staii de redresare) se vor utiliza scheme de compensare. Dezvoltarea ulterioar a reelei este o cerin potrivit creia reeaua electric existent trebuie s permit o extindere (dezvoltare) viitoare fr ca prin aceasta gradul ei de siguran i simplitatea manevrelor s sufere modificri eseniale. Eficiena economic a investiiilor este cerina care impune ca transportul i distribuia energiei electrice s se realizeze cu cheltuieli minime la o anumit putere transferat. Creterea eficienei economice a investiiilor se realizeaz prin: - reducerea la maxim a cheltuielilor de investiii prin adoptarea soluii-lor celor mai ieftine dintr-un numr de soluii posibile, care satisfac condiiile tehnice impuse; - reducerea pierderilor de putere pe elementele reelei, prin alegerea unor aparate i instalaii ce prezint randamente ridicate i prin exploatarea raional a acestora. Cerinele suplimentare impuse de impactul cu mediul nconjurtor acioneaz ca restricii, care trebuie respectate n mod obligatoriu. De exemplu, se impun restricii de poluare estetic, fonic, atmosferic sau de deviere a traseelor n cazul unor zone urbane (chiar dac soluia tehnico-economic recomand ca o linie de nalt tensiune s treac prin centrul unei zone urbane, aceast soluie nu poate fi acceptat i traseul se modific corespunztor). 1.4. REGIMURILE DE FUNCIONARE ALE REELELOR ELECTRICE Prin regimul de funcionare al unei reele electrice se nelege starea ei la un moment dat, caracterizat prin valorile unor mrimi fizice (parametrii regimului), n diferite puncte, precum i prin condiiile de funcionare. Parametrii regimului se pot clasifica n: cantitativi (valorile puterilor active i reactive, valorile curenilor, a factorului de putere etc.) i calitativi (valoarea tensiunii i a frecvenei, simetria sistemului de tensiuni i cureni, valoarea armonicilor etc.). Referitor la condiiile de funcionare, este posibil ca reeaua s funcioneze cu toate elementele sau, n urma unui incident care a avut loc n reea, o parte din elementele reelei s fie scoase din funciune dar reeaua s continue s funcioneze. Calculul regimurilor de funcionare reprezint o problem esenial n studiul reelelor electrice i presupune, n principiu, determinarea puterilor i a tensiunii n punctele caracteristice ale reelei, cunoscnd sarcina pe care o transfer i caracteristicile de material ale conductoarelor i transformatoare-lor. Calculele de regim se efectueaz pentru diferite condiii de funcionare (regim de sarcin maxim, regim de sarcin minim, regim normal, de avarie etc.). Dificultatea acestor calcule crete odat cu complexitatea reelei. Clasificare regimurilor de funcionare ale reelelor electrice este prezentat n tabelul 1.2.
10

Tabelul 1.2
Criteriul de clasificare Regimurile RE Modul de variaie a mrimilor n timp - staionare (permanente) - nestaionare lente - nestaionare rapide Gradul n care este afectat simetria celor trei faze - simetrice - nesimetrice Natura regimului n raport cu intenia operatorului - normale - de avarie

n funcie de solicitarea i comportarea elementelor componente, n exploatarea reelelor electrice se evideniaz urmtoarele regimuri de funcionare: - regimul permanent normal; - regimul nestaionar (tranzitoriu) normal; - regimul nestaionar (tranzitoriu) de avarie; - regimul permanent de avarie. Regimul permanent normal este regimul normal i simetric de exploatare a reelelor electrice. Este un regim de lung durat, n care parametrii reelei au valori egale sau foarte apropiate de cele nominale. Pe baza acestui regim se efectueaz calculul i proiectarea elementelor reelei. El impune condiiile cele mai severe privind: solicitrile maxime admisibile, calitate energiei furnizate, economicitatea funcionrii etc. n aceast categorie de regim se includ i regimurile cu o modificare foarte lent a mrimilor, determinat de modificrile lente ale graficelor de sarcin ale consumatorilor. Regimul nestaionar (tranzitoriu) normal cuprinde strile de trecere ntre dou regimuri normale. Aceste stri tranzitorii pot fi lente sau rapide, dependent de propagarea n sistem a undelor electromagnetice i pot fi simultane sau consecutive unor modificri normale n structura reelelor i sistemelor electrice: conectarea i deconectare voit (de serviciu) a unor elemente componente (linii, transformatoare, baterii de compensare etc.), trecerea de la funcionarea n sarcin la funcionarea n gol i invers etc. Acest regim se caracterizeaz prin supratensiuni, numite supratensiuni interne sau de comutaie i supracureni. Supratensiunile solicit suplimentar izolaia, iar supracurenii, cile de curent. Regimul nestaionar (tranzitoriu) de avarie cuprinde strile nestaionare (lente sau rapide), care apar n urma unei avarii de natur electric sau mecanic la unul din elementele componente ale reelei. Aceste regimuri sunt provocate de: scurtcircuite, puneri la pmnt, ruperea conductoarelor cu ntreruperea fazelor etc. Toate aceste avarii, cu excepia punerilor simple la pmnt, determin n elementele componente ale reelei cureni de scurtcircuit, care depesc de cteva ori valorile nominale, scderea tensiunii n nodurile reelei sau apariia unor supratensiuni. Regimul permanent de avarie este regimul care se stabilete dup eliminarea avariei de ctre protecii; de aceea unii autori l numesc regim staionar de dup avarie. n timp ce regimul tranzitoriu de avarie dureaz cel mult cteva secunde, pn la acionarea proteciilor, regimul permanent de avarie poate dura cteva minute, pn la cteva ore. n acest regim, cu durat limitat, se admit abateri mai mari ale tensiunii, frecvenei etc. fa de valorile nominale, n comparaie cu regimul permanent normal. Se menioneaz c regimul staionar simetric normal st la baza proiectrii i exploatrii elementelor reelei electrice, iar celelalte regimuri stau la baza verificrii lor.
11

1.5. IMPACTUL REELELOR ELECTRICE ASUPRA MEDIULUI Principalele tipuri de poluri pe care reelele electrice le genereaz asupra mediului nconjurtor sunt: vizual deteriorarea peisajului; sonor: zgomote produse de funcionarea sau vibraii ale elementelor (conductoarelor) reelelor electrice i n special, a transformatoarelor; zgomote produse de descrcarea corona pe liniile de nalt i foarte nalt tensiune; electromagnetic: efecte sonore i luminoase ale descrcrii corona, perturbaii radio i ale emisiunilor de televiziune, nfluene ale cmpului electric i magnetic asupra organismelor vii; psihic i pericole (riscuri) de accidente: teama provocat de apropierea de reelele electrice i de efectele vizuale i sonore ale acestora; accidente, cazuri mortale. ecologic: ocuparea terenurilor; defriarea pdurilor; protecia naturii i a peisajului; influena asupra instalaiilor i construciilor, etc. Utilizarea tensiunilor din ce n ce mai nalte n reelele electrice este determinat de raiuni tehnico-economice, pentru transportul de puteri electrice pe distane din ce n ce mai mari. Pentru liniile electrice de medie i joas tensiune impactul cu mediul nconjurtor se refer, ndeosebi la: ocuparea terenurilor, defriarea pdurilor, poluarea vizual i impactul cu alte elemente de construcii i instalaii. Poluarea vizual Poluarea vizual genereaz deteriorarea peisajului proporional cu tensiunea nominal, cele mai poluante fiind liniile electrice aeriene (L.E.A.) de nalt i foarte nalt tensiune, precum i staiile de transformare. ncercri i propuneri de limitare a efectelor negative s-au fcut i se caut i n continuare, ele viznd att designul stlpilor ct i a traseelor prin ascunderea liniilor electrice n spatele unor elemente naturale. Camuflarea liniilor electrice aeriene se aplic la traversarea oselelor cu ajutorul unor zone mpdurite sau pe traseu prin folosirea denivelrilor naturale ale solului. Problema proteciei mediului ambiant din punctul de vedere al polurii vizuale, a cptat o atenie deosebit n multe ri. O atenie deosebit n acest sens, se acord n rile cu un potenial turistic important. Astfel, n Elveia sunt n vigoare, la nivel federal, Directive cu privire la protecia naturii i a peisajului elaborate de Departamentul Federal de Interne, pe baza studiilor unui grup de lucru interdisciplinar pentru elaborarea unor directive avnd ca tem Transportul energiei electrice i protecia peisajului. Aceste reguli au ca obiect asigurarea principiilor de protecie ale naturii i ale peisajului n sens global, pentru integrarea armonioas
12

n peisaj a instalaiilor pentru transportul i distribuia energiei electrice. Directivele se adreseaz autorilor de proiecte, instanelor nsrcinate cu evaluarea lor i autoritilor care elibereaz autorizaii de construcie. Domeniul de aplicare al acestor directive se refer la: - alimentarea cu energie electric n general (linii electrice aeriene i n cablu subteran pentru toate nivelurile de tensiune, staii electrice de transformare i conexiune); - alimentarea cu energie electric a cilor ferate electrificate (linii electrice aeriene i n cablu subteran pentru toate nivelurile de tensiune, staii electrice de transformare i conexiune); - transmisia de informaii (linii aeriene i cabluri ale reelelor de telefonie, linii de semnalizare, linii de anten). a) Poluarea vizual determinat de liniile electrice aeriene Poluarea vizual este datorat caracterului industrial, extins pe trasee lungi ale acestora (n special, datorit L.E.A. de nalt i foarte nalt tensiune) care, plasate n mijlocul naturii, altereaz peisajul. Contradicia apare ntre factorul economic (care reclam trasee de linii electrice ct mai scurte) i factorul natural (necesitatea de a proteja terenurile fertile, ocolirea pdurilor i conservarea peisajului). Sunt socotite regiuni demne de protecie contra obstrucionrii vizuale prile din peisaj care se disting prin: valoarea lor natural, diversitatea lor, semnificaia istoric sau cultural, raritatea sau armonia lor. b) Poluarea vizual generat de posturile de transformare Din punct de vedere constructiv, posturile electrice de transformare sunt de trei feluri: subterane, supraterane i aeriene. Posturile de transformare subterane nu ridic probleme sub aspectul polurii vizuale a mediului nconjurtor. Posturile de transformare supraterane pot fi nglobate n construciile pe care le deservesc (industriale, blocuri de locuin etc.) fiind ns i n cazuri n care ele trebuie executate n construcii independente, ceea ce diminueaz din estetica peisajului prin aspectul mai puin plcut al acestora, ocuparea terenurilor, nearmonizarea lor arhitectural cu zona n care se amplaseaz. Pentru aceste cazuri, una din soluiile cel mai des utilizate n ultima vreme este miniaturizarea posturilor de transformare, asigurndu-se prin aceasta dimensiuni ct mai mici ale construciei. La aceast soluie s-a ajuns ca urmare a progreselor fcute n tehnologia de fabricare a echipamentelor electrice, unde aerul care forma spaiul dielectric dintre faze a fost nlocuit cu alte materiale cu caracteristici electroizolante mai favorabile. De asemenea, exist preocupri privind realizarea unor construcii cu aspect plcut sau care se ncadreaz n mediul nconjrtor. Posturile de transformare aeriene sunt construite pe stlpi din lemn sau din beton, de dimensiuni mari, aspectul nefiind estetic. ntreg echipamentul postului de transformare nu este ntotdeauna bine finisat. S-au cutat continuu soluii pentru ameliorarea estetic a posturilor de transformare aeriene. Astfel, de la posturi de transformare pe doi stlpi i cu balustrad pentru susinerea transformatorului s-a trecut la posturi de transformare pe un singur stlp, iar n ultima vreme s-a
13

renunat i la balustrada pentru transformator, odat cu apariia transformatoarelor etane care pot fi agate. c) Poluarea vizual generat de staiile de transformare i conexiune Staiile de tip exterior, indiferent de faptul c echipamentul de comutaie primar i transformatoarele de msurare sunt plasate la sol sau la seminlime pe cadre, prin caracterul lor industrial, polueaz estetic peisajul. Pot fi luate n consideraie trei soluii, care amelioreaz aceast situaie: - mascarea staiilor de transformare de tip exterior prin plantaii de pomi n imediata vecintate a exteriorului gardului staiei; - amplasarea staiilor electrice n ntregime n interiorul construciilor (staii de tip interior) i la care aerul rmne n continuare mediul electroizolant ntre elementele aflate sub tensiune; aceste instalaii ocup ns volume de construcii relativ mari; - utilizarea tehnologiei instalaiilor capsulate, n care mediul electroizolant este hexaflorura de sulf; instalaia capsulat cuprinde att barele i conexiunile, ct i aparatajul de comutaie primar; instalaiile de acest tip ocup un spaiu relativ redus ns costurile ridicate limiteaz nc larga lor implementare n reeaua electric urban. O situaie deosebit, pentru aspectul estetic al peisajului este dat de intrrile i respectiv ieirile liniilor electrice aeriene din staiile de transformare. n faa staiei se formeaz o aglomerare de linii aeriene de diferite tipuri constructive, aprute n etapele de dezvoltare ale staiei. n cazul instalaiilor de medie tensiune, o soluie posibil ar fi realizarea ieirilor prin linii n cablu subteran. La liniile electrice de nalt tensiune situaia este mai complicat, att ca lime a culoarelor ct i ca estetic a lor. Soluia care ocup cel mai puin spaiu i asigur o estetic acceptabil este aceea a culoarului unic format din cadre metalice care se construiesc odat cu staia de transformare pentru numrul final de circuite prevzut. Poluarea sonor Poluarea sonor genereaz multiple efecte asupra organismului, n funcie de trei parametri: intensitate (trie), nlime (frecven) i durat. Poluarea sonor produs de centralele i reelele electrice poate s aib caracter intermitent sau permanent. Depirea unor anumite valori poate deveni nociv pentru om. Nocivitatea zgomotelor are consecine diverse, pornind de la generarea unui sentiment de fric mergnd dup caz pn la pierderea total sau parial a auzului. Nivelul de zgomot depinde de intensitatea i de frecvena lui, fiind divers n centralele i reele electrice, att ca natur
14

(mecanic, electric, magnetic, electrodinamic, termic), precum i ca durat (permanent, intermitent). n unele cazuri, un acelai utilaj produce componente de natur diferit. Motoarele electrice de exemplu, determin att vibraii ale circuitului magnetic ct i zgomote aerodinamice, iar ventilatoarele dau natere la zgomote de natur aerodinamic peste care se suprapune i o component mecanic. Zgomote cu caracter intermitent sunt produse n centralele i reelele electrice de ctre echipamente n unele etape ale funcionrii lor. Conectarea i deconectarea unui ntreruptor de medie sau nalt tensiune, ca i a unui contactor electric, sunt nsoite ntotdeauna i de zgomote puternice. Zgomote cu caracter permanent se produc n centralele i reelele electrice pe toat durata funcionrii instalaiilor. Liniile electrice aeriene de nalt i foarte nalt tensiune sunt nsoite n funcionarea lor de un zgomot specific determinat de descrcarea corona (descrcri electrice incomplete n jurul conductoarelor sub tensiune). Ca orice descrcare electric, acest fenomen este nsoit de zgomote i de emisie de lumin. Sub liniile aeriene de 220 kV i 400 kV, ca i n staiile de transformare cu aceleai tensiuni, se aud zgomote specifice, iar n unele cazuri noaptea, se observ i efectul luminos al fenomenului. Descrcarea corona determin un zgomot a crui intensitate depinde de raza conductorului (cu ct conductorul este de raz mai mic cu att fenomenul corona este mai accentuat), de numrul de conductoare din fascicul i de umiditatea atmosferic. Nivelul zgomotului audibil calculat variaz ntre (40...60) dB (raportat la 20 mP), n funcie de tensiunea liniei electrice, de numrul de conductoare pe faz, de seciunea conductoarelor, condiiile meteorologice i distana fa de faza exterioar a liniei electrice. n S.U.A. se consider c limita maxim admisibil a zgomotului audibil este de (50...60) dB msurat la 15 m deprtare de faza exterioar a liniei electrice i sub ploaie puternic. Transformatoarele de putere i autotransformatoarele genereaz zgomote, compuse dintrun ton fundamental de 100 Hz i armonice ale acestuia, repartizate n funcie de tipul i caracteristicile echipamentului. Aceste armonici scad cu frecvena. Zgomotul se datoreaz vibraiilor miezului magnetic i nfurrilor care se transmit prin uleiul electroizolant i cuv. Zgomote cu caracter intermitent sunt date i de ventilatoarele de aer, care servesc la rcirea transformatoarelor atunci cnd acestea sunt n funciune. Poluarea electromagnetic Descrcarea corona care apare n instalaiile de nalt i foarte nalt tensiune este nsoit de apariia de o succesiune de impulsuri de curent de scurt durat. Propagarea acestor cureni determin, n jurul circuitelor parcurse, apariia de cmpuri electromagnetice perturbatoare, de frecvena i amplitudine diferite, i care conduc la distorsionarea semnalelor utile ale emisiilor radio i televiziune. Poluarea electromagnetic este specific instalaiilor cu tensiunea nominal peste 220 kV i prezint o importan deosebit odat cu extinderea comunicaiilor n domeniul frecventelor nlate i foarte nalte. Perturbaiile de nalt frecven determinate de descrcarea corona se manifest att n instalaiile radio care funcioneaz, n general, n banda de frecven de (0,5...1,6) MHz, ct i n cele de televiziune (24...216) MHz i de telefonie de nalt frecven prin cureni purttori. Perturbaiile n domeniul radiofrecven depind de: gradientul de tensiune superficial al conductorului, de numrul i dimensiunile conductoarelor din fascicul, de distana receptorului
15

radio fa de linia electric de nalt tensiune i de condiiile meteorologice. Pe timp frumos, nivelul perturbaiilor radio, n cazul liniilor cu tensiunea nominal de 400 kV poate atinge 50 dB (la 20 m de axul liniei i raportat la 1 mV/m); pe timp de ploaie nivelul perturbator poate atinge 70 dB. Perturbaii ale emisiunilor de televiziune sunt determinate de doi factori perturbaii pasive, datorate prezenei instalaiilor electrice i reflexiilor semnalului util determinate de acestea (apariia imaginilor fantom); perturbaii active, datorate distorsionrii semnalului util de ctre cmpul perturbator de nalt frecven determinat de descrcarea corona. Perturbaiile electromagnetice, de nalt frecven, determinate de descrcarea corona cresc odat cu intensitatea ploii i se manifest mai ales, n zone cu intensiti slabe ale semnalului TV, ca i n cazul unei montri nefavorabile a antenei de recepie. Se poate ajunge la nivele perturbatoare de (40...70) dB, la o frecven de 75 MHz. Prezena descrcrii corona n instalaiile de nalt tensiune conduce i la pierderi de energie electric, care sunt dependente de o serie de factori constani (tipul stlpului, seciunea conductorului fascicular, distana dintre conductoarele unui fascicul i distana dintre faze) i factori variabili (tensiunea de serviciu a liniei electrice, condiiile meteorologice, starea suprafeei conductoare, clemelor i armturilor, tipul i gradul de poluare al izolatoarelor). Pierderile prin descrcarea corona nu depind de puterea transmis n instalaie i reprezint cteva procente din capacitatea de transport a liniei.

16

Poluarea psihic generat de pericole (riscuri) de accidente Poluarea psihic rezid n sentimentul de team pe care-l provoac instalaiile electrice asupra factorului uman. Acest sentiment este valabil i pentru personalul instruit care lucreaz n staiile de transformare, de conexiuni, care manifest team cu caracter temporar (la declanrile intempestive ale ntreruptoarelor aflate n imediata apropiere) sau cu caracter permanent (teama pe care o inspir efectele presupuse ale cmpului electric i magnetic asupra strii de sntate). Influena cmpului electric produs de ctre instalaiile electrice asupra organismelor vii formeaz obiectul unor cercetri din ce n ce mai ample i mai profunde, odat cu creterea tensiunilor utilizate n reelele electrice. Din msurtorile efectuate a rezultat c, la o linie electric aerian cu tensiunea nominal de 400 kV cu dublu circuit, cmpul electric are valori de pn la 15 kV/m. Pentru o linie aerian cu tensiunea nominal de 765 kV, valorile maxime msurate ale cmpului electric la sol pot depi 15 kV/m. Valorile limit admise ale cmpului electric nc nu sunt complet definite; studiile efectuate au pus n eviden fenomene de: oboseal, scderea ateniei, slbiciune n membrele superioare, senzaii de ameeal, schimbarea ritmului de somn cu insomnii i treziri frecvente, n cazul persoanelor care lucreaz n zone cu cmpuri electrice intense. n prezent se consider faptul c pentru valori sub 5 kV/m nu exist pericole pentru om, ntre 5 kV/m i 25 kV/m trebuie s se limiteze timpul de lucru n cmp electric, iar peste 25 kV/m nu se poate lucra dect lund msuri speciale de protecie. Problemele legate de efectele cmpurilor magnetice asupra organismelor vii sunt n studiu, nefiind nc definite complet limitele admise i nici efectele concrete asupra factorului uman. Pericolele (riscurile) de accidente datorate curentului electric sunt n principal electrocutrile i arsurile. Electrocutrile sunt provocate de trecerea unui curent electric prin corpul omului, fie ca urmare a atingerii directe cu partea metalic a unei instalaii electrice aflate sub tensiune, fie indirect prin atingerea unor elemente metalice care au ajuns accidental sub tensiune (conturnri sau strpungeri ale elementele electroizolante, inducie). Curentul electric care trece prin corpul omenesc, n funcie de frecvena i intensitatea lui, poate provoca efecte diferite. Astfel, un curent electric de 50 Hz cu o intensitate de pn la 0,9 mA este insensibil, ntre (1,2...1,6) mA provoac senzaii de furnicturi, ntre (8...9,5) mA dureri de brae, iar la 15 mA desprinderea omului de elementul aflat sub tensiune nu se mai poate face cu fore proprii. Aceste fenomene au condus la concluzia c pentru a nu fi periculos, curentul electric prin om nu trebuie s depeasc 10 mA. n curent continuu aceast limit este de 50 mA. n curent alternativ, la valori mai mari de 10 mA, n funcie de durata de trecere a curentului electric, organismul viu este lezat, cele mai grav afectate fiind inima i sistemul nervos. Se poate produce moarte prin electrocutare, caz destul de des ntlnit n instalaiile energetice. Arsurile generate de efectul termic al arcului electric asupra organismului viu sunt, n general, mai grave dect arsurile provocate de alte cauze. Arcul electric comport temperaturi nalte i totodat poate determina transferul pe suprafaa corpului uman de metale topite.
17

18

CAPITOLUL 2

ALEGEREA SCHEMEI DE INTERCONEXIUNE A LOCALITATILOR

Scopul final al construirii sistemului electroenergetic este alimentarea cu energie electric a localitilor. Pentru aceasta este necesar s se construiasc centrale electrice n zonele care prezint condiii n acest sens i s se realizeze reeaua de transport a energiei electrice spre zonele deficitare. Necesitatea realizrii reelelor de transport este o consecin a distanelor mari fizice i electrice ntre centrale i zonele importante de consum (marii consumatori electrici). Alimentarea cu energie electric a consumatorilor comport 2 aspecte: a) Asigurarea continuitii n alimentarea cu energie electric b) Asigurarea calitii energiei electrice livrate sub aspectul tensiunii (valoare efectiv, simetria sistemului trifazat, sinusoidalitatea undei electrice, frecven). Dintre cele dou condiii prima poate influena radical arhitectura reelelor de transport impunnd. Importana consumatorilor din punct de vedere al furnizorului de energie electric se stabilete n funcie de gravitatea consecinelor nealimentrii cu energie electric. Din acest punct de vedere importana cea mai mare revine consumatorilor de grad 0 la care ntreruperea alimentrii cu energie electric produce pagube irecuperabile. Structura reelelor de alimentare a acestor consumatori trebuie stabilit astfel nct n cazul unei avarii s poat fi asigurat continuitatea n alimentare dintr-o alt surs sau pe o alt cale. Prin regim de avarie se va nelege ieirea din funciune accidental a unui singur element al sistemului [grup turbo generator, transformator, linie (dac este simplu circuit), circuitul unei linii (dac linia este dublu circuit)]. Schema de interconexiune a localitilor trebuie stabilit astfel nct s poat asigura circulaia puterilor att n regim normal ct i n regim de avarie. Se intocmeste desenul cu pozitionarea geografica a celor trei localitati pe care se inscriu:
Centrala mare

A
200 km 158 65 km

B
PBmax=147 MW PB0=58,8 MW

PAmax= 256 MW PA0=102,4 MW

C
Centrala limitata

PCmax=96 MW PC0=62,4 MW

19

In regim normal de functionare, pentru a tranzita intre A si B (200km) 147 MW este necesara o LEA 220 kV simplu circuit. Alimentarea consumatorilor din B, care au in componenta si consumatori de categoria zero, fiind radiala, este necesara insa o alimentare suplimentare. Solutia este montarea unei linii dublu circuit, in aceste fel o avarie pe linie va face ca celalalt circuit sa preia consumul de categoria zero. Intre localitatile A si C (65km) linia trebuie sa tranziteze in regim normal 36 MW. Solutia optima este LEA 110 kV, simplu circuit. Deoarece consumatorii din C au in componenta si o parte de categoria zero, trebuie analizate avariile care pericliteaza alimentarea acestora. a) Avarierea liniei A-C A

65 km 36MW

C
Pglim=60 MW PCmax=96 MW PC0=62,4 MW

Consumatorii de categoria zero din C nu pot fi preluati de centrala locala deoarece aceasta este limitata la 60 MW, in cazul acesta linia A-C trebuie construita cu dublu circuit.

In acest caz centrala locala cat si linia ramasa neavariat asigura consumul de grad zero.
20

b) Avarierea centralei locale

La iesirea din functiune a centralei locale linia aeriana aleasa nu acopera consumatorii de grad zero. Daca in centrala locala s-ar instala doua grupuri, o avarie ar insemna iesirea din functiune a unui singur grup. Celalalt va putea prelua din consumul de categoria zero, restul putand fi adus pe linia A-C. Aceasta va putea ramane la 110kV, simplu circuit.

21

Ambele variante sunt functionabile insa se va alege varianta cea mai ieftina: a) Pentru cazul LEA A-C cu circuit dublu avem urmatoarele costuri: LEA A-C 65km 14.800 x 65 = 962.000 $ Iar in localitatea C avem un singur turbogenerator de 60MW 2,76 mil $ Totalul fiind de 3.722.000 $ b) Pentru cazul LEA A-C cu circuit simplu avem urmatoarele costuri: LEA A-C 65km 8.100 x 65 = 526.500 Iar in localitatea C vom avea doua grupuri de turbogeneratoare 25 MW 1,67 mil $ 36 MW 2,09 mil $ Totalul fiind de 4.286.500 $ Alegem varianta cu LEA cu circuit dublu intre localitatile A-C economisind 564.500 $

22

CAPITOLUL 3

ALEGEREA TENSIUNII NOMINALE A INSTALATIILOR DE TRANSPORT SI DISTRIBUTIE A ENERGIEI ELECTRICE

Tensiunea nominala a unei instalatii, a unui echipament sau aparat este valoarea tensiunii pentru care acestea functioneaza normal si cu randament maxim. Tensiunea nominala este o marime caracteristica a echipamentelor si se stabileste in corelatie cu tensiunea normalizata a treptei de tensiune respective si cu locul pe care il ocupa echipamentele in cadrul sistemului. Tensiunea nominala: a) Pentru localitatea A: UN=110kV UN=220kV b) Pentru localitatea B: UN=20kV c) Pentru localitatea C: UN=10kV Puterea activa maxima absorbita si valoarea procentuala a ponderilor consumatorilor de categoria zero: PCA=256 MW PCA0=102,4 MW Pentru 220 kV: PCA1=70% x PCA=179,2 MW PCA01=70% x PCA0=71,68 MW Pentru 110 kV PCA2=30% x PCA=76,8 MW PCA02=30% x PCA0=30,72 MW

23

CAPITOLUL 4

ALEGEREA ELEMENTELOR SUBSISTEMULUI: GENERATOARE, COMPENSATOARE, TRANSFORMATOARE SI AUTOTRANSFORMATOARE

Alegerea generatoarelor Alegem numrul de generatoare ale centralei ndeprtate, n regim normal de funcionare, dup relaiile:
n n Png K m Pimc Pglim j =1

n care: n numrul de generatoare din centrala mare; Png puterea nominal a unui generator; Km=(1,15 1,2) coeficientul de rezerv pentru acoperirea pierderilor de putere activ din sistem; Pimc suma puterilor active maxime ale consumatorilor din sistem; Pglim puterea debitat de generatoarele din centrala limitat

n regim normal, cele n generatoare din centrala mare, avnd fiecare puterea nominal Png se vor alege astfel nct s poat satisface maximul de putere cerut n sistem, cu o rezerv pentru acoperirea pierderilor. n regim de post avarie, trebuie asigurat consumul de putere al consumatorilor de categoria 0. n cazul avarierii unui grup din centrala mare, trebuie satisfcut relaia:
n (n 1) Png K rp Pimc0 Pg lim j =1

Krp=1,1 1,15 coeficient de rezerv pentru regimul de post avarie Pimc0 puterea consumat de consumatorii de categorie 0

24

n cazul avarierii unui grup din centrala limitat, trebuie satisfcut relaia:
n n Png K rp Pimc Pg*lim 0 j =1

P*imc puterea pe care o mai d centrala limitat Pentru puterea nominal de 499 MW folosim turbogeneratoare de 315 MW din motive economice: 2315=630 MW>499 MW costul lor fiind de 2 x 7,14=14,28 mil $ Verificm cerinele: 23151,20(499-60) 630526,8 (2-1)3151,15(223,6-60) 315188,14 Condiiile fiind verificate, vom folosi 2 turbogeneratoare de 315 MW Alegerea compensatoarelor

Compensatoarele sincrone sunt utilizate pentru ca factorul de putere al consumatorului s ajung la valoarea: cos neutral = 0,92 Pentru consumatorii din A puterea reactiv nominal este: pentru bara de 220 V (70 %) avem QnA = PA tg nA =179,20,8=143,36 MVA pentru bara de 110 V (30 %) avem QnA = PA tg nA =76,80,8=61,44 MVA Pentru consumatorii din B puterea reactiv nominal este: QnB = PB tg nB =1470,75=110,25 MVA unde: PB este puterea activ maxim a consumatorilor din B.
PB tg neutral =1470,426=62,62 MW QkB = QnB PB tg neutral =110,25-62,62=47,63 MVA

Am ales din STAS(Tabelul 5.1.) un compensator de 50 MVA. Pentru consumatorii din C puterea reactiv nominal este: QnC = PC tg nC =960,78=74,88 MVA PC tg neutral =960,426=40,89 MW Pg = 0,9 n Png =54 MW Q g = Pg tg no min al = 0,9 n Png tg no min al =42,12 MVA
25

QkC = (Qnc Q g ) ( PC Pg ) tg neutral =19,54 MVA

Am ales din STAS( Tabelul 5.1.) un compensator de 20 MVA. Alegerea transformatoarelor Transformatoarele din A si C si aleg dupa formula:
S n S ng

n A avem 2 grupuri generatoare de 315 MW putere nominal; adic o putere aparent Sn de 370 MVA. Pentru aceste generatore alegem 2 transformatoare care debiteaz o putere de 400 MVA fiecare. Tabelul 6.2. Transformatoare bloc cu dou nfurri Nr. Sn Un i.t. Un j.t. psc n usc n pn crt [MVA] [kV] [kV] [kW] [%] [kW] . 22 400 242 24 1100 14,1 270

i [%] 0,45

Lim.regl [%] 12x1,33

In C avem un turbogenerator 60 MW putere nominal; adic o putere aparent Sn de 75 MVA. Pentru acest generator alegem din tab 6.2 un transformator care debiteaza o putere de 75 MVA. Tabelul 6.2. Transformatoare bloc cu dou nfurri Nr. Sn Un i.t. Un j.t. psc n usc n pn crt [MVA] [kV] [kV] [kW] [%] [kW] . 7 75 121 10,5 345 10,5 103 Alegerea autotransformatoarelor n A folosim dou autotransformatoare de la 220 kV la 110 kV. Trebuie ndeplinite condiiile:
n Sn Pmax K p cos neutral k s

i [%] 0,7

lim.regl [%] 2,5

= 0,92 0,8 =114,78 MVA

76 ,8 1,1

n care ks=0,8 kp=1,05 1,1 Aleg kp=1,1 263114,78 Aceast condiie este ndeplinit.

26

= 0,92 1,1 =33,39MVA cos neutral k s n care ks=1,1 1,2 Aleg ks=1,1 6333,39 Condiie ndeplinit. Am ales dou autotransformatoare de tipul: Tabelul 6.3. Autotransformatoare cu dou nfurri psc Nr. Sn Un i.t. Un j.t. usc n pn n Crt. [MVA] [kV] [kV] [%] [kW] [kW] 2 63 231 121 215 11 45

Sn

P0 max K p

3 ,7 1,1 0 2

i [%] 0,5

lim.regl [%] 12x1,25

Alegerea transformatoarelor de sistem n A: - folosim un transformator de sistem de la 220 kV la 20 kV. Trebuie sa ndeplineasc urmtoarele condiii:
n Sn Pmax K p cos neutral k s

= 0,92 0,8 =159,78

147 1,1

n care ks=0,8 kp=1,05 1,1 Aleg kp=1,1 290159,78 Aceast condiie este ndeplinit. = =63,91 cos neutral k s 0,92 1,1 n care ks=1,1 1,2 Aleg ks=1,1 9063,91 Este ndeplinit i aceast condiie Am ales dou transformatoare de tipul: Tabelul 6.4. Transformatoare cu dou nfurri pt. staii de distribuie (sistem) Nr. Sn Un i.t. Un j.t. psc n usc n i lim.regl pn crt. [MVA] [kV] [kV] [kW] [%] [%] [%] [kW] 24 90 220 11 400 11 120 2 12x1,33
Sn P0 max K p
5 ,8 1,1 8

27

n C: - folosim un transformator de sistem de la 110 kV la 10 kV. Trebuie ndeplinite condiiile:

n Sn Pmax K p cos neutral k s

= 0,92 0,8 =136,95

96 1,05

n care ks=0,8 kp=1,05 1,1 Aleg kp=1,05 363136,95 Aceast condiie este ndeplinit. = S nT 0,92 1,1 =64,74 cos neutral k s n care ks=1,1 1,2 2 x 6364,74 Este ndeplinit i aceast condiie Am ales trei transformatoare de tipul: Nr. crt. 21 Sn Un i.t. [MVA] [kV] 63 110 Un j.t. [kV] 22 psc n [kW] 260 usc n [%] 12 pn [kW] 60 i [%] 0,9 lim.regl [%] 9x1,78
S nT P0 max K p
62 ,4 1,05

28

CAPITOLUL 5

CARACTERISTICILE LINIILOR DE TRANSPORT

Pentru a transporta energia electric din A n B folosim o linie de transport de tipul LEA 220 kV dc, cu urmtoarele caracteristici: Fig. Tens [kV] 220 d.c. Seciunea conductoarelor [mm2] Rezistena [ /km] Rd0 Rh0 0,155 Reactana [ /km] Xd0 0,208 Xh0 Rap. Xd0/Xh0 Susceptana capacitiv [ S/km] Bd0 Bh0 5,441 3,013

2x3x450 OLAl+ 0,033 160/95 OLAl

0,775 3,728

Pentru a transporta energia electric din A n C folosim o linie de transport de tipul LEA 110 kV dc, cu urmtoarele caracteristici: Tens Fig. [kV] f 110 dc Seciunea conductoarelor [mm2] 2x3x240 OLAI+70 OL Rezistena [ /km] Rd0 0,061 Rh0 0,261 Reactana [ /km] Xd0 0,204 Xh0 Rap. Xd0/Xh0 Susceptana capacitiv [ S/km] Bd0 Bh0 5,539 2,679

1,109 5,433

Linia de transport de tipul LEA 110 kV dc (AC): Seciunea [mm2] Inima din OL Dia Con Greutate m SAL/ Diam. struci Nomi [daN/k Total [mm SOL SAL SOL Nr. fire fir e. m] n ] [mm] Norm 240/4 40, 236,0 276,1 21,7 5,9 968,0 al 0 1 16 2,70 Mantaua din AL Diam.fi Nr. de Nr. fire r stratur [mm] i 1016 3,40 2

Diam. tot. [mm] 8,10

Rezistena:
Al

= 0,02984 [ mm2/m];
1000 = S Al

Ru = 1.03 Al

1,03 0,02984

1000 = 0,13 [ /Km]; 236

RL= RuL= 0,1352= 6,76 [ ]; n numarul de conductoare (n=2 circuit dublu);

29

R LEA110 =

RL = 3,28 [ ]; n
Dm 6613 ,1 = 0,1445 lg 10 ,3 = 0,4057 [ /Km]; Rm
3

Reactana:
X u = 0,1445 lg

D m = 3 D12 D23 D31 =

7908 4460 8200 = 6613,1 [mm] - distanta medie geometrica;

XL= XuL= 0,405752= 21,096 [ ]; rm=0,95rext= 0,9510,85= 10,3 [mm] - raza medie geometrica; raza exterioara a conductorului; n numrul de conductoare (n=2 circuit dublu); X X LEA110 = L = 10,54 [ ]; n Susceptana:
7,58 10 6 7,58 10 6 D = 6613 ,1 = 0,35910-6 6 lg 6 lg m 2 2 -6 BL= BuL= 0,35910 52= 18,66810-6 [S]; n numarul de conductoare (n=2 circuit dublu); BLEA110 = nBu= 0,71810-6 [S/Km]; Bu =

[S/Km];

Pentru linia de transport LEA AC am ales ca stalpi de sustinere cei de tipul SCS 1185

Linia de transport de tipul LEA 220 kV dc (AB):

30

Seciunea [mm2] Dia Con m SAL/ stru Nomi Total [mm SOL SAL SOL cie. n ] Nor 450/7 75, 29,2 mal 445,1 520,6 5,9 5 5 5 Rezistena:
Al

Inima din OL Mantaua din AL Greutate Diam.fi Diam.to Diam.fi Nr. de [daN/k Nr. fire r t. Nr. fire r stratur m] [mm] [mm] [mm] i 1828,0 1612 2,25 11,25 15212 3,00 7 3

= 0,02984 [ mm2/m];
1000 = S Al
1,03 0,02984 1000 = 0,069 445 ,1

Ru = 1.03 Al

[ /Km];

RL= RuL= 0,069171= 11,8 [ ]; n numarul de conductoare (n=2 circuit dublu); R R LEA220 = L = 5,9 [ ]; n Reactana:
X u = 0,1445 lg Dm 13887 = 0,1445 lg 13 ,9 = 0,433 [ /Km]; Rm

D m = 9 DaA DaB DaC DbA DbB DbC DcA DcB DcC = =

9

10000 14534 ,44 16401 ,22 14534 ,44 16000 14534 ,44 16401 ,22 14534 ,44 10000

Dm = 13887 [mm] - distana medie geometric; XL= XuL= 0,433171= 74,043 [ ]; rm=0,95rext= 0,9514,625= 13,9 [mm] - raza medie geometrica; raza exterioara a conductorului; n numrul de conductoare (n=2 circuit dublu); X X LEA220 = L = 37,0215 [ ]; n Susceptana: 7,58 10 6 7,58 10 6 Bu = Dm = 13887 = 0,32910-6 [S/Km]; 6 lg 6 lg 2 2 BL= BuL= 0,32910-6171= 56,25910-6 [S]; n numarul de conductoare (n=2 circuit dublu); BLEA220=nBu= 0,65810-6 [S/Km]; Pentru linia de transport LEA AB am ales ca stalpi de sustinere cei de tipul Sn 220252

31

32

CAPITOLUL 6

DETERMINAREA SCHEMELOR ECHIVALENTE

Calculul schemei echivalente a transformatoarelor din A : S-a ales urmtorul transformator de la 24kV la 220kV: Nr. crt. 22 Sn Un i.t. [MVA] [kV] 400 242 Un j.t. [kV] 24 psc n [kW] 1100 usc n [%] 14.1 pn [kW] 270 i [%] 0,45 lim.regl [%] 12x1,33

Rezistena : PCun= puterea in Cu nominala Un= tensiunea nominala

RT =

PCun U n2 1100 58564 = =0,402 [ ] 1000 S n2 1000 160000

Reactana:

u U 14 ,1 58564 X T = sc n = =20,644 [ ] 400 100 S n 100

Conductana:

GT =

PFen 1 270 1 2 = =0,00000461 [S] 1000 U n 1000 58564

Susceptana:

BT =

i0 S n 0,45 400 2= =0,0000307 [S] 100 58564 100 U n

Pentru doua transformatoare (n=2):

RTegB = RT =0,201 [ ] n
33

X TegB =
GTegB BTegB

XT =10,322 [ ] n = n GT =0,00000922 [S] = n BT =0,0000614 [S]

Calculul schemei echivalente a autotransformatoarelor din A : S-a ales urmtorul autotransformator de la 220kV la 110kV: Nr. crt. 2 Sn Un i.t. [MVA] [kV] 63 231 Un j.t. [kV] 121 psc n [kW] 215 usc n [%] 11 pn [kW] 45 i [%] 05 lim.regl [%] 12x1,25

Rezistena : PCun= puterea n Cu nominal Un= tensiunea nominal

RT =

PCun U n2 215 14641 2 = = 0,793 [ ] 1000 3969 1000 S n

Reactana:

XT =

u sc U n 11 14641 = = 25,56 [ ] 100 63 100 S n

Conductana:

GT =

PFen 1 45 1 2 = = 0,00000307 [S] 1000 U n 1000 14641

Susceptana:

BT =

i0 S n 0,5 63 2= = 0,0000215 [S] 100 U n 100 14641

Pentru dou transformatoare (n=2):

RTeaB = RT = 0,3965 [ ] n
34

X TeaB =

XT = 12,78 [ ] n

GTeaB = n GT = 0,00000614 [S] BTeaB = n BT = 0,000043 [S]

Calculul schemei echivalente a transformatoarelor din B : S-a ales urmtorul transformator Nr. crt. 25 Sn Un i.t. [MVA] [kV] 125 220 Un j.t. [kV] 11 psc n [kW] 380 usc n [%] 11 pn [kW] 135 i [%] 0,5 lim.regl [%] 12x1,33

Rezistenta : PCun= puterea in Cu nominala Un= tensiunea nominala P U2 380 121 RT = Cun n = = 0,00294 [ ] 2 1000 S n 1000 15625 Reactana:

XT =

u sc U n 11 121 = = 0,1065 100 125 100 S n

[ ]

Conductana:

GT =

PFen 1 135 1 2 = =0,0011157 [S] 1000 U n 1000 121

Susceptana:

BT =

i0 S n 0,5 125 2= =0,005165 [S] 100 U n 100 121

Pentru dou transformatoare (n=2):

RTeA = X TeA = RT =0,00147 [ ] n XT =0,05325 [ ] n
35

GTeA = n GT =0,0022314 [S] BTeA = n BT =0,01033 [S]

Calculul schemei echivalente a transformatoarelor din C : Am ales urmtorul transformator pentru ridicarea tensiunii de la generator: Nr. Sn Un i.t. Un j.t. psc n usc n i lim.regl pn crt [MVA] [kV] [kV] [kW] [%] [kW] [%] [%] . 7 75 121 10,5 345 10,5 103 0,7 2,5 Rezistena : PCun= puterea n Cu nominal Un= tensiunea nominal

RT =

PCun U n2 222 14641 2 = = 0,57 [ ] 1000 S n 1000 5625

Reactana:

XT =

u sc U n 10 ,5 14641 = = 20,49 [ ] 100 75 100 S n

Conductana:

GT =

PFen 1 70 1 2 = = 0,00000478 [S] 1000 U n 1000 14641

Susceptana:

BT =

i0 S n 0,7 70 2= = 0,0000478 [S] 100 U n 100 14641

S-a ales urmtorul transformator de la 110kV la 10kV: Nr. Sn Un i.t. crt [MVA] [kV] . 21 63 110 Un j.t. [kV] 22 psc n [kW] 260 usc n [%] 12
36

pn [kW] 60

i [%] 0,9

lim.regl [%] 9x1,78

Rezistena : PCun= puterea n Cu nominal Un= tensiunea nominal

RT =

PCun U n2 260 484 2 = = 0,031705 [ ] 1000 S n 1000 3969

Reactana:

u U 12 484 X T = sc n = = 0,9219 [ ] 100 63 100 S n

Conductana:

GT =

PFen 1 60 1 2 = = 0,000124 [S] 1000 U n 1000 484

Susceptanta:

BT =

i0 S n 0,9 63 2= = 0,001171 [S] 100 U n 100 484

Pentru trei transformatoare (n=3):

RTeC = X TeC = RT = 0,01568 [ ] n XT = 0,3073 [ ] n

GTeC = n GT = 0,000248 [S] BTeC = n BT = 0,002342 [S]

37

CAPITOLUL 7

CALCULUL CADERILOR DE TENSIUNE SI A PIERDERILOR DE PUTERE. OPTIMIZAREA REGIMULUI NORMAL DE FUNCTIONARE

1. P1=147 [MW]; Q1=102.4 [MVA]; U1= 220 [kV]; 2. P= Q= U=

P1 + Q1 U1
2 2 2

RTeA =0.34040 [MW];

P1 + Q1 U1
2

X TeA = 12.331 [MVA];

P1 RTeA + Q1 X TeA = 0.338163[kV]; U1 P1 X TeA Q1 RTeA U= = 0.73673292 [kV]; U1 P2=P1+P=140.34040 [MW]; Q2=Q1+Q= 71.971 [MVA]; U2= (U 1 + U ) 2 + U 2 =10.36438 [kV]; U3=U2=10.36438 [kV]; P3=GTeAU32= 0.23965 [MW]; Q3=BTeAU32= 1.10965 [MVA]; U4=U3=U2=10.36438 [kV]; P4=P2+P3= 140.58005 [MW]; Q4=Q2+Q3=73.08065 [MVA]; P5=P4= 140.58005 [MW]; Q5=Q4= 73.08065 [MVA]; kn=220/11=20 U5=U4 kn= 207.2876 [kV]; - se ncadreaz n banda (200 242)kV Q6=U5BLEA2202= -2.8273 [MVA]; P7= P5=140.58005 [MW]; U7= U5=207.2876 [kV]; Q7= Q5 Q6=75.90795 [MVA];

8. P=

P7 + Q7 U7
2

R LEA220 = 3.39145 [MW];

38

Q= U=

P7 + Q7 U7
2

X LEA220 = 15.6256 [MVA];

P7 R LEA 220 + Q7 X LEA 220 = 16.54855 [kV]; U7 P7 X LEA 220 Q7 R LEA 220 U= = 27.10717 [kV]; U7 P8=P7+P=143.9715 [MW]; Q8=Q7+Q=91.53355 [MVA]; U8= (U 7 + U ) 2 + U 2 = 225.4716 [kV];

9. Q9=U8BLEA2202= -3.3451 [MVA]; P10=P8= 143.9715 [MW]; U10=U8=225.4716 [kV]; Q10= Q8 Q9= 94.87865 [MVA]; P11=PB=184,8 [MW]; Q11=QB=138,6 [MVA]; U11=U34= 225.4716[kV]; P12= P10+ P11+P34= 451.2115 [MW]; Q12= Q10+ Q11+Q34= 320.4887[MVA]; U12= U11= 225.4716 [kV]: 13. P13=88 [MW] Q13=37,49 [MVA] U13=20 [kV] 14. P= Q= U=

P13 + Q13 U 13
2 2 2

RTeC =0.36255 [MW]; X TeC =10.54251 [MVA];

P13 + Q13 U 13
2

P13 RTeC + Q13 X TeC = 0.933697 [kV]; U 13 P13 X TeC Q13 RTeC U= =2.057671 [kV]; U 13 P14= P13+P= 88.36255 [MW]; Q14= Q13+Q= 48.03251 [MVA]; U14= (U 13 + U ) 2 + U 2 =21.03458 [kV]; U15= U14= 21.03458 [kV]; P15= GTeCU152=0.109729 [MW]; Q15= BTeCU152=1.036227 [MVA]; U16= U15 =U14=21.03458 [kV]; P16= P14+P15=88.47228 [MW];
39

Q16= Q14+Q15= 49.06874 [MVA]; P17=P16=88.47228 [MW]; Q17=Q16=49.06874 [MVA]; kn= 110/20=5,5 U17= U16 kn=115.6902 [kV] se ncadreaz n banda (108 123)kV 18. P18=54 [MW] Q18=43,32 [MVA] U18=10,5 [kV] 19. P19=P18=54 [MW]; Q19=Q18=43,32 [MVA]; kn=110/10=11 U19=U18 kn=10,511=115,5 [kV] se ncadreze n banda (108 123)kV 20. U20=U19=115,5 [kV]; P20=GTgCU202= 0.127533 [MW]; Q20=BTgCU202= 0.332172 [MVA]; 21. U21=U20 =U19=115,5 [kV]; P21=P19+P20=53.87247 [MW]; Q21=Q19+Q20=42.98783 [MVA]; 22. P=
2

P21 + Q21 U 21
2 2 2

RTgC = 0.35252 [MW];

Q= U= U=

P21 + Q21 U 21

X TgC = 6.75804 [MVA];

= 7.525539 [kV]; = 9.22081 [kV];

P21 RTgC + Q21 X TgC U 21 P21 X TgC Q21 RTgC U 21

P22=P21+P=54.22499 [MW]; Q22=Q21+Q=49.74587 [MVA]; U22= (U 21 U ) 2 + U 2 = 107.58 [kV]; 23. P23=P17-P22= 34.24792 [MW]; Q23=Q17-Q22=6.42587 [MVA]; U23=U17=115.6902 [kV]; Q24=U23BLEA1102= -0.48049 [MVA]; P25=P23=34.24792 [MW]; U25=U23=115.6902 [kV]; Q25=Q23 Q24=5.945376 [MVA];
40

26. P= Q= U=

P25 + Q25 U 25
2 2 2

RLEA110 = 0.03579 [MW]; X LEA110 =1.153721 [MVA];

P25 + Q25 U 25
2

P25 RLEA 110 + Q25 X LEA 110 =0.774147 [kV]; U 25 P25 X LEA 110 Q25 RLEA 110 U= =3.863656 [kV]; U 25 P26=P25+P=34.28371 [MW]; Q26=Q25+Q=7.099097 [MVA]; 2 2 U26= (U 25 + U ) + U =116.5264 [kV];

27. Q27=U26BLEA1102=-0.48747 [MVA]; P28=P26=34.28371 [MW]; U28=U26=116.5264 [kV]; Q28=Q26 Q27=6.611632 [MVA]; 29. P29=PBj=79,2 [MW]; Q29=QBj=59,4 [MVA]; 30. P30=P29+P28=113.4837 [MW]; Q30=Q29+Q28=66.01163 [MVA]; U30=U29=U28=116.5264 [kV]; 31. P= Q= U=

P30 + Q30 U 30
2 2 2

RTeaB = 8.581 [MW]; X TeaB =26.77872 [MVA];

P30 + Q30 U 30
2

P30 RTeaB + Q30 X TeaB =18.53426 [kV]; U 30 P30 X TeaB Q30 RTeaB U= =24.37465 [kV]; U 30 P31=P30+P= 122.0647 [MW]; Q31=Q30+Q=92.79035 [MVA]; U31= (U 30 + U ) 2 + U 2 =137.2426 [kV];

32. U32=U31=137.2426 P32=GTeaBU322=0.11565 [MW]; Q32=BTeaBU322=0.809927 [MVA];

41

33. U33=U32=U31=137.2426 [kV]; P33=P31+P32=122.1803 [MW]; Q33=Q31+Q32=93.60028 [MVA]; 34. P34=P33=122.1803 [MW]; Q34=Q33=93.60028 [MVA]; U34=U12=225.4716 [kV]; 35. P= Q= U= U=

P12 + Q12 U 12
2 2

RTegB = 0.9502 [MW]; X TegB =62.0314 [MVA];

=15.06928 =20.93001 [kV]; [kV];

P12 + Q12 U 12
2

P12 RTegB + Q12 X TegB U 12 P12 X TegB Q12 RTegB U 12

P35=P12+P= 452.1617 [MW]; Q35=Q12+Q= 382.5201 [MVA]; 2 U35= (U 12 + U ) + U 2 =241.4497 36. U36=U35=241.4497 [kV]; P36= GTegBU362=0.537507 [MW]; Q36= BTegBU362=0.035795 [MVA]; 37. U37=U36=U35=241.4497 [kV]; P37= P35+P36=452.6992 [MW]; Q37= Q35+Q36=382.5559 [MVA]; P38=P37=452.6992 [MW]; Q38=Q37=382.5559 [MVA]; kn=24/240=0,1 U38=U37 kn= 24.14497 [kV];
cos = P38
2 2 P38 + Q38

[kV];

=0.763

42

CONCLUZII. PERSPECTIVE
In urma parcurgerii tuturor etapelor de rezolvare am stabilit urmatoarea schema de alimentare a consumatorilor, optima din punct de vedere tehnico economic.

A
PAmax=256MW PA0=102,4 MW

B
LEA 220dc 200k
PBmax=147 MW PB0=58,8 MW

LEA 110dc

65km

PCmax=96 MW PC0=62,4 MW

220 kV

LEA Sn 220252 L=12m c.a. 2x3x450/75mm AL-OL c.p.2x160/95mm AL-OL S

20kV

2*63MVA

2*90MVA

B
K

2*315M 2*400MVA W

110k

LEA SCS 1185 L=5m c.a.6x185/32mm OLAL c.p.50mm OL

220k V

110kV
75MVA

3*63MVA 10 kV K 43

60MW

Bibliografie:

1. Buta A Transportul si distributia energiei electrice; IPTv Timisoara 1991 2. Buta A, Pana A Transportul si distributia energiei electrice Indrumator de proiecte, IPTv Timisoara 1997 3. Comsa D Proiectarea instalatiilor electrice industriale EDP Bucuresti 1979
4.

Darie S, Vadan I Producerea, transportul si distributia energiei electrice UT Cluj Napoca 2000

5. Popovici Ovidiu Instalatii electrice Universitatea Oradea 2008 6. Norme de protectia muncii in instalatii electrice PE 119/71 7. Normativ PE 132/92 si PE 013/93

44