SCHIMBRI N

STRUCTURA

ECONOMIC A ORAULUI PLOIETI

Municipiul Ploieti este unul din oraele mari ale Romniei, reedin a judeului Prahova, fiind situat la 60 km nord de Bucureti, pe coordonatele de 252'48" longitudine estic i 4456'24" latitudine nordic. Suprafaa actual a Ploietiului este de aproape 60 km. Se nvecineaz la nord cu comuna Blejoi, la sud cu comunele Brcneti i Brazi, la vest cu comuna Trgoru Vechi, la est cu comuna Bucov. Municipiul Ploieti se gsete n apropierea regiunii viticole Dealul Mare-Valea Clugreasc i are acces direct la Valea Prahovei, cea mai important zon de turism alpin din Romnia. Ploietiul este un important nod de transport, situndu-se pe drumurile care leag capitala Bucureti de Transilvania i Moldova. Este supranumit capitala aurului negru,oraul fiind vechi centru al industriei petroliere, avnd patru rafinrii i alte industrii legate de aceast ramur (construcii de maini, echipamente electrice, ntreinere).

PLOIETI

DATE DEMOGRAFICE
Populaia oraului a crescut ntr-un ritm foarte rapid, explicabil prin dezvoltarea intens a economiei sale. n 1810, n condiiile ocupaiei strine, ale ncletrii n lupta cu boierii Muruzeti, erau 2024 de locuitori, n 1837 erau 3000 de locuitori, imediat dup unire (1859) 26.468, iar n 1884 erau 32.000 de locuitori. Comparnd datele pe care ni le ofer recensmintele tiinifice organizate din 1899 (45.107 locuitori), 1912 (56.460) i 1930 (79.149), constatm c sporul populaiei Ploietiului a fost mai rapid dect al tuturor oraelor mari din ar, cu excepia Bucuretiului i a Constanei, lucru explicabil, de altfel, prin extinderea extraciei de petrol. Cu toate pierderile i dispariiile pricinuite de cel de-al doilea rzboi mondial i anume de bombardamente, populaia Ploietiului s-a refcut rapid, nregistrnd 95.632 de locuitori n ianuarie 1948.

Evoluia populaiei la recensminte:

n anul 1930 municipiul avea o populaie de 79.149 locuitori, dintre care 69.139 romni (87,3%), 3.708 evrei (4,6%), 1.591 maghiari (2,0%), 1.307 germani (1,6%) .a. Din punct de vedere confesional populaia era alctuit din 69.458 ortodoci (87,7%), 3.843 mozaici (4,8%), 2.629 romano-catolici (3,3%), 1.115 luterani (1,4%), 1.076 greco-catolici (1,3%) .a.
La recensmntul populaiei din 2002 municipiul avea 232.527 locuitori iar structura etnic era urmtoarea:

Structura etnica la recensamantul din 2002

600

500

400

300

valoarea la mie

200

100

0 romani tigani maghiari germani greci evrei alte nationalitati

Principalele confesiuni ale populaiei Ploietiului sunt:

Principalele confesiuni ale populatiei Ploiestiului
2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 valoare 600 400 200

ECONOMIA ORAULUI PLOIETIA

Datorit exploatrii de petrol din zona oraului, nc de timpuriu acesta a devenit un ora industrial, aici construindu-se prima rafinrie din lume . Deoarece Ploietiul era cel mai mare productor de petrol din Europa, acesta a fost denumit Capitala aurului negru. Dei n prezent cantitatea de iei extras n zon scade continuu, cele patru rafinrii prelucreaz cantiti nsemnate, produsele rafinate fiind transportate prin conducte spre Bucureti, Constana i Giurgiu.

Dac ne referim la anul 2006, Ploietiul se menine ntr-o poziie de lider la capitolul volumului de investiii strine: Compania Unilever South Central Europe Kaufland Tengelman Selgros Carrefour Bricostore Skoda Peugeot Winmarkt Cardinal Motors Altex Aquila

Compania Unilever South Central Europe

Kaufland

Carrefour

Aquila

Winmarkt

Exist deasemenea un numr mare de companii de proiectare i consultan, multe dintre ele cu specializare n ramurile industriei de petrol: extracie, transport, rafinare, distribuie. n domeniul cercetrii petroliere activeaz institutul ICERP.

INDUSTRIA ORAULUI PLOIETI DUP 1990

Datorit exploatrii de petrol din zona oraului, Ploietiul a ramas ancorat n industria petrolului, cu preponderen n industria extractiv de prelucrare a petrolului. Cele patru rafinrii din jurul oraului : Petrobrazi, Petrotel, Astra Romn i Vega. n perioada regimului comunist municipiul Ploieti ocupa primul loc, dup Bucureti, n privina valorii produciei industriale realizate.

n prezent principalele domenii de activitate sunt: Industria petrolier :

rafinare la: PETROM S.A. Membru OMV Group - Rafinaria PETROBRAZI, PETROTEL LUKOIL, S.C. Rafinria ASTRA ROMN S.A. Ploieti, ROMPETROL Rafinria VEGA Ploieti, transport iei i produse petroliere finite prin conducte: S.C. CONPET S.A Ploieti, S.C. PETROTRANS S.A. Ploieti; utilaje de extracie, foraj, chimic i petrochimic: S.C. UPETROM S.A. Ploieti, S.C. UZTEL S.A. Ploieti, UZUC S.A. Ploieti; construcie de pompe i conducte de petrol: S.C. CIPROM S.A. Ploieti, INSPET S.A Ploieti; cercetare i proiectare n domeniul petrolier: IPIP S.A. Ploieti, ICERP S.A. Ploieti, PETROSTAR S.A. Ploieti, IPCUP Ploieti. Industria constructoare de maini: - maini unelte: S.C. UPETROM S.A. Ploieti; rulmeni: S.C. TIMKEN S.A. Ploieti; echipament tehnologic, de ridicat, echipament de construcie: S.C. UBEMAR S.A. Ploieti, "24IANUARIE" S.A Ploieti, S.C. TROMET S.A. Ploieti, UZINA MECANIC Ploieti; echipamente de automatizare: AMPLO S.A. Ploieti; Industria constructoare de maini i componente (Upetrom, Uzuc, Ciprom, Ubemar, Amplo, Uztel, Amplo, Timken, Yazaki, Cablul Romnesc)

Industria chimic : Rool; detergeni: UNILEVER ROMANIA; ngrminte chimice: S.C. ROMFOSFOCHIM S.A. Valea Clugreasc (capacitate nchis); materiale plastice: S.C. ARPACOR S.A. Bucov; alte produse: S.C. PROGRESUL S.A. Ploieti. Industria alimentar (Coca-Cola, Efes Pilsener, Unilever, Extrapan, Di Apollo) Industria tutunului (BAT) Industria construciilor ( Inspet, Contrasimex, Constil, Nova-Cons, Monticor, Tiab) Industria IT (Asesoft) Industria materialelor de construcie (Feroemail) Industria textil (Dorobanul Ploieti, Modexim) Industria ceramic (Bianca Romnia) Industria mobilei (Anteco) Industria ambalajelor (Mayr-Melnhof Packaging Romania, Politeh) n apropiere, la Crngul lui Bot (pe oseaua spre Trgovite) se afl Parcul industrial Ploieti , n cadrul cruia activeaz peste 28 de companii.

AGRICULTURA ORAULUI PLOIETI

Dei oraul este situat ntr-o zona n care agricultura, legumicultura, pomicultura, viticultura i zootehnia reprezint activiti economice importante, pe teritoriul lui sunt amplasate doar cteva uniti de colectare i depozitare a produselor agricole. Suprafaa agricol este redus, 2217 ha repartizate astfel: arabil 2034 ha livezi i pepiniere pomicole 16 ha vii i pepiniere viticole 13 ha puni 148 ha fnee 6 ha Att n ora ct i n zona periurban exist capaciti de prelucrare a produciei agricole pe urmtoarele profile: morrit i panificaie, centru de vinificaie, fabricarea uleiului, prelucrarea laptelui, abatorizarea i fabricarea preparatelor din carne .

COMER Exist peste 3.000 de uniti comerciale individuale sau asociaii cu capital privat. Dei are numai 28% din populaia judeului Prahova, oraul Ploieti realizeaz peste 80% din valoarea comerului din jude. Primul magazin general din Ploieti s-a numit Papagalul i a fost inaugurat n 1938. Marii retaileri Carrefour, Metro, Selgros, Kaufland, Billa, Bricostore, Baumaxx, Praktiker, Profi, Delhaize, Mega Image, Real, Lidl, OBI, PENNY, au hipermarketuri deschise aici. n centrul oraului sunt dou mall-uri moderne, Winmarkt Grand Center i Ploieti City Mall. Pe langa acestea in nordul orasului langa hypermarketul Carrefour se afla Ploiesti Shopping City cel mai nou mall din Prahova. Pentru primvara 2013 este anunat inaugurarea celui mai mare mall din Romnia AFI PALACE PLOIETI investiie estimat la ordinul milioanelor de euro.

AFI PALACE PLOIETI

TRANSPORTUL

ORAULUI PLOIETI

Municipiul Ploieti este amplasat ntr-un jude dens populat i urbanizat, n vecintatea capitalei Romniei, n apropierea Aeroportului Internaional Henri Coand. n fiecare an oraul devine din ce n ce mai sufocat de numrul crescut de maini. Reeaua de trafic sistematizat dup nevoile anilor 1970-1980 face fa cu greu acestei aglomerri. Msurtori de trafic efectuate pe DN1 pe segmentul BrcnetiBraov, care cuprinde centura de vest a Ploietiului, nregistreaz un trafic anual ntre 6.000.00010.000.000 de treceri de vehicule. Problema aglomerrii poriunii de DN1 ce leag Ploietiul cu Bucuretiul a fost rezolvat dup deschiderea autostrzii A3, care a preluat un mare volum din traficul auto de pe DN1.

DN1

n interiorul oraului transportul public este asigurat de RATP Ploieti, i cuprinde trasee de autobuze, linii de tramvai i troleibuz.

Ploietiul a dezvoltat istoric o reea stradal n marea majoritate pe o structur radial, cu tranzitarea zonei centrale. Lungimea strzilor oreneti este de 324 km, din care modernizate 241 km. Transportul public urban este asigurat prin 38 de linii din care 256 autobuze, 36 tramvaie i 25 troleibuze. Spre teritoriul periurban i restul judeului i al rii, transportul rutier se realizeaz prin operatori privai, cu plecri din staiile de transfer: Gara de Sud, Gara de Vest, trandului - Obor, Spitalul Judeean i Podul nalt .

TURISMUL IN ORAUL PLOIETI

Centrul Civic al Ploietiului a cunoscut n ultimul timp o refacere deosebit, menit s aduc certe mbuntiri aspectului su urbanistic, realizndu-se astfel: Palatul Politico-Administrativ, Hotelul Prahova, magazinul Omnia, Casa de Cultur a Sindicatelor, dou blocuri de locuine moderne, la parterul crora se afl magazinele comerciale Mercur i Unirea, extindere Hotel Berbec. Aceste construcii i va conferi municipiului un aspect placut, specific zonei geografice n care este amplasat. Oraul Ploieti n-a intrat n epoca modern cu un inventar arhitectonic bogat. Curile lui Mihai Viteazul au existat numai n legende, iar palatele Muruzetilor, destul de modeste, au durat numai dou decenii i ceva.

OBIECTIVE TURISTICE:
Palatul Culturii a fost construit pentru Tribunalul Judeului. Cldirea, una dintre cele mai impuntoare dintre construciile cele mai vechi ale minicipiului a fost realizat pe baza planurilor arhitectului francez E.Doneaud, care a colaborat n definitivarea lor cu arhitectul ploietean Toma T.Socolescu. Lucrrile au fost terminate la sfritul anului 1930. n anii 1951-1953, cldirea a fost destinat Palatului Culturii.

Halele Centrale au fost construite din necesitatea vnzrii centralizarte ale alimentelor. Iniiativa a avut-o primria, n 1925, ncredinnd lucrarea arhitectului Toma T.Socolecu. Funcionarea lor a nceput n 1934-1935, chiar daca lucrrile au continuat i n anul urmtor. Au fost reparate radical n 1982-1983.

Muzeul Ceasul de-a lungul vremii-lucrrile s-au terminat n 1971 i s-a deschis n 1972 . n prezent muzeul are aproximativ 1000 de piese care dateaz din 1634, 1654, 1693 etc.

Hipodromul Republican-este un aezmnt din perioada interbelic. Parcul are circa 12 hectare i adopostete un hipodrom, un restaurant, un spaiu pentru expoziiile economice i grajdurile comunale. Lucrarea a fost executat sub egida lui Toma T. Socolescu. Hipodromul a gzduit i gzduieste importante competiii hipice interne i internationale.

CONCLUZII
Oraul Ploieti reprezint un ora n curs de dezvoltare care se dezvot foarte rapid. Fiind cel mai aproape ora de capitala rii, atrage numeroi investitori. Totodat oraul reprezint si un ora turistic important, face legatura ntre Bucureti si zona cea mai dezvoltat din punct de vedere turistic a rii: Valea Prahovei, fiind astfel un oras de tranzit.

BIBLIOGRAFIE

www.ploiesti.ro www.wikipedia.ro www.ploiesti.org www.iploiesti.ro