Sunteți pe pagina 1din 12

MASINI FRIGORIFICE

Bichis Andreea
Clasa a X-a
Ce este o masina frigorifica?
-Este o masina termica ce are rolul de a prelua
caldura de la mediu avand temperatura mai
scazuta si de a o ceda unui mediu avand
temperatura mai ridicata prin consum de lucru
mecanic.
-Se bazeaza pe proprietatile unui fluid la
schimbarea starii de agregare, mat precis la
lichefiere si evaporare
Cum functioneaza?

-Toate masinile frigorifice functioneaza dupa ciclul


Carnot parcurs in sens invers.
-Se baeaza pe principiul al doilea al termodinamicii,
adica caldura nu poate “curge” spontan dintr-o locatie
mai rece intr-o zona mai calda singura, astfel este
necesar lucru mecanic pentru a realiza acest lucru.
Modul de functionare a masinii frigorifice
Scurt istoric
- Din punctul de vedere al evolutiei istorice, prima oara cand au
fost dovedite avantajele acestui proces de producere a frigului a
fost in anul 1834, cand Perkins a patentat masina frigorifica cu
vapori reci din cauza faptului ca etileterul utilizat pana atunci era
exploziv. Intre 1834 si 1876 (cand Linde a introdus amoniacul
drept agent frigorific), multe companii produceau masini
frigorifice cu aer rece pentru diverse utilizari. Astfel de instalatii
dotate cu compresoare cu piston au fost utilizate de catre Bell-
Coleman in Glasgow pentru racirea carnii pe vapoare. Aceste
echipamente erau insa scumpe, consumau multa energie si
ocupau mult spatiu pentru montaj.
- In anii '30 ai secolului XX s-au dezvoltat foarte mult turbo-
masinile de mare eficienta, si aceasta evolutie tehnologica a
deschis noi perspective si pentru masinile frigorifice cu aer rece,
asa dupa cum a demonstrat Plank in 1949. Turbo-masinile au
dovedit ca au randamente mai bune decat compresoarele cu
piston, si astfel promiteau coeficienti de performanta mai buni
pentru masinile frigorifice cu aer rece.
-Procesul cu aer rece nu s-a putut impune insa in
fata procesului cu comprimare de vapori reci pentru
domeniul climatizarii si al frigului tehnologic
-Un domeniu favorabil de utilizare il constituie
domeniul temperaturilor mai scazute (t<-100°C),
domeniu in care raportul dintre coeficientul de
performanta real si cel al ciclului Carnot este mai bun
decat cel al masinilor cu comprimare de vapori reci.
FRIGIDERUL
- Un frigider este un
aparat sau o instalație
pentru producerea și
menținerea frigului,
adică a temperaturii mai
joase decât a mediului
ambiant, principiu
descoperit de Carl von
Linde.
- Se compune de obicei dintr-o incintă izolată termic și răcită de
o instalație producătoare de frig, o pompă de căldură care scoate
căldura din interior, aducând incinta la temperatură mai mică
decât cea a mediului ambiant. Folosirea frigiderelor este larg
răspândită în domeniul casnic, fiind folosite în bucătărie pentru
conservarea alimentelor. Instalațiile mai mari, folosite
în industrie și în alimentația publică sunt cunoscute ca instalații
frigorifice.
- Răcirea frigiderelor se poate face:
1) cu un rezervor care conține un material cu punct de
topire scăzut (gheață, zăpadă carbonică);
2) cu o mașină frigorifică, care poate fi cu absorbție sau
cu compresor.
Alte tipuri de masini frigorifice sunt:
1) Frigiderul cu doua usi:
2) Combina frigorifica:

Se numeste astfel
intrucat este un aparat
frigorific care combina
foarte bine frigiderul,
destul de spatios, in
partea de sus si
congelatorul, mult mai
compartimentat, in
partea inferioara.
4) Lada frigorifica:

O lada frigorifica este


un aparat frigorific
conceput numai pentru
inghetare / congelare
SFARSIT

S-ar putea să vă placă și