Fisa de documentare

Masina Frigorifica

Maşinile frigorifice sunt maşini

termice de lucru care au rolul de a prelua
căldura de la o sursă mai rece şi a o
transmite unei surse mai calde prin
consum de lucru mecanic. Agentul
termic, denumit agent frigorific, parcurge
un ciclu termodinamic inversat. După
natura agentului, maşinile frigorifice pot
fi cu gaze sau cu vapori.

După modul în care se realizează puterea de acţionare, maşinile frigorifice pot fi:
- cu compresie mecanică de vapori; - cu absorbţie (cu compresie
termochimică);
- cu ejecţie (cu compresor cu jet). În funcţie de nivelul surselor de căldură,
maşinile frigorifice se împart în:
- instalaţii frigorifice, având ca scop răcirea unui spaţiu sau a unui agent
intermediar prin evacuarea căldurii pe care o cedează mediului ambiant;
- pompe de căldură, având ca scop încălzirea unui spaţiu sau a unui agent
intermediar prin introducere căldurii preluate din mediul ambiant.

Instalaţia frigorifică cu compresie mecanică de vapori este compusă din

vaporizator, compresor, condensator, rezervor de lichid si ventil de laminare.
Răcirea se realizează prin amplasarea vaporizatorului direct în spaţiul răcit
sau folosind un agent intermediar.
 Vaporii saturaţi uscaţi, produşi
în vaporizator prin preluarea căldurii de
răcire, sunt comprimaţi adiabatic până
la presiunea de condensare.
Vaporii supraîncălziţi obţinuţi
sunt introduşi în condensator unde se
răcesc şi apoi condensează, cedând
căldura mediului ambiant.
Lichidul saturat obţinut în condensator este colectat în rezervorul de lichid
şi apoi laminat izentalpic în ventilul de laminare până la presiunea de vaporizare,
după care ciclul se reia.

Ce este o masina frigorifica?

 Este o masina termica ce are rolul de a prelua caldura de la mediu avand

temperatura mai scazuta si de a o ceda unui mediu avand temperatura mai
ridicata prin consum de lucru mecanic.
 Se bazeaza pe proprietatile unui fluid la schimbarea starii de agregare, mai
precis la lichefiere si evaporare.

Cum functioneaza?
 Toate masinile frigorifice functioneaza dupa ciclul Carnot parcurs in sens
invers.
 Se bazeaza pe principiul al doilea al termodinamicii, adica caldura nu poate
“curge” spontan dintr-o locatie mai rece intr-o zona mai calda singura, astfel
este necesar lucru mecanic pentru a realiza acest lucru.

Scurt istoric
 Din punctul de vedere al evolutiei istorice,
primaoara cand au fost dovedite avantajele acestui
proces de producere a frigului a fost in anul 1834, cand
Perkins apatentat masina frigorifica cu vapori reci din
cauza faptului ca etileterul utilizat pana atunci era
exploziv intre 1834 si 1876 si cand Linde a introdus
amoniacul drept agent frigorific (multe companii
produceau masini frigorifice cu aer rece pentru diverse
utilizari) astfel de instalatii dotate cu compresoare cu
piston au fost utilizate de catre Bell Coleman in Glasgow.
Pentru racirea carnii pe vapoare aceste echipamente
erau insa scumpe, consumau multa energie si ocupau
mult spatiu pentru montaj.
In anii ‘30 ai secolului XX s-au dezvoltat foarte mult turbo-masinile de mare
eficienta, si aceasta evolutie tehnologica a deschis noi perspective si pentru
masinile frigorifice cu aer rece, asa dupa cum a demonstrat Plank in 1949. Turbo-
masinile au dovedit ca au randamente mai bune decat compresoarele cu piston, si
astfel promiteau coeficienti de performanta mai buni pentru masinile frigorifice
cu aer rece.

Bibliografie:
http://www.geocities.ws/termo_utcb/termo1/curs1/C14_Masini_frigorifice.pdf
https://www.scribd.com/doc/253087096/Masini-Frigorifice