MOTORUL TERMIC

-Lup Irina
Ce este motorul
termic?
Motorul termic este un
sistem termodinamic
care este acționat
termic, prin arderea
unui carburant, și care
efectuează lucru
mecanic în anumite
condiții.
Când a fost inventat motorul
termic și de către cine?

Încă din veacul al doilea î.e.n., Heron

din Alexandria cunoștea forța de
expansiune a vaporilor și a construit
chiar o turbină cu reacție. Invenția lui
nu a avut succes datorită faptului că
relațiile de producție nu erau
favorabile unei aplicații mai largi în
practică.
Abia în 1707, Demis Papiu
reactualizează problema şi construiește
o mașină cu vapori pe care o instalează
pe o corabie. Principiul de funcționare
era următorul: apa fierbea într-un
cazan închis și vaporii treceau într-un
cilindru care împingea un piston;
mișcarea alternativă a pistonului era
comandată manual prin deschiderea și
închiderea unor robinete.
Mai târziu, în anul 1765, scoțianul
James Watt perfecționează mașina
cu vapori, dându-i forma definitivă
sub care funcționează și astăzi.
Cum funcționează un
motor termic?
Prin definiție, un motor termic
transformă căldura produsă prin arderea
unui amestec combustibil în lucru
mecanic. Se spune ca este cu ardere
internă deoarece arderea combustibilului
utilizat se face în interiorul motorului,
produsele arderii intrând în componența
amestecului combustibil. Majoritatea
funcționează în patru timpi.
Ciclul de funcționare în patru timpi

timpul 1: timpul 2:
timpul 3: timpul 4:
admisia sau comprimarea
destinderea evacuarea
admisiunea sau compresia
Randamentul motorului termic

Eficiența transformării căldurii în lucru mecanic este exprimată prin

randamentul motorului termic. În mod analog randamentului mecanic, cel
termic reprezintă raportul dintre lucrul mecanic efectuat de sistem (util) si
căldură absorbită de la sursa caldă:
η=L/Qabs (1)
Lucrul util reprezintă diferența între valoarea căldurii absorbite de la
sursa caldă și a celei cedate sursei reci.
Exemple de motoare termice
Motoare cu ardere externă
• motorul cu aburi
• turbina cu abur
• motorul Stirling
Motoare cu ardere internă
• motorul Otto
• motorul Diesel
• motorul Carnot
• motorul Wankel
 Motorul Wankel
Motorul Wankel este un tip de motor cu ardere
internă inventat de inginerul german Felix Wankel,
la care mișcarea de rotație se obține nu printr-un
mecanism bielă-manivelă, ci cu ajutorul unui piston
rotativ de formă triunghiulară.
În comparație cu motorul cu ardere internă cu
piston, avantajele motorului Wankel sunt
compactitatea și vibrațiile mai reduse. Dezavantajele
acestui motor sunt randamentul mai mic, emisia
sporită de poluați, și uzinarea și întreținerea
pretențioase.
 MULȚUMESC
PENTRU
VIZUALIZARE!

Bibliografie: manual fizică art clasa a VIII-a; Wikipedia;

e-automobile.ro; motoaretermicenat.weebly.com; motoare-termice.blogspot.com